دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تشریح ضرورت های صنعت خودرو و قطعه در سال جاری اعلام کرد

۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو

عصر خودرو- در سالی که از آن به عنوان سخت ترین سال اقتصادی یاد می شود، نامگذاری امسال به نام رونق تولید نشان از انگیزه مسئولان برای رونق تولید دارد و این امر بدون شک نیاز به ضرورت هایی دارد که به تنهایی از حیطه اختیارات خودروسازان خارج است. صنعت قطعه ۴ ضرورت را برای تحقق شعار امسال موثر می داند و معتقد است که با تحقق این موارد، تولید خودروسازان حفظ و در عنی حال رونق خواهد گرفت و این همان تحقق شعار امسال است.

يکشنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۰۹:۱۷:۰۰

۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو

مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با «عصر خودرو»  در خصوص ضرورت های سال جاری با هدف تحقق شعار رونق تولید در خودروسازان از جمله گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: پیش از این نیز قطعه سازان نسبت به اعلام ضرورت های مورد نیاز خود با هدف تحقق شعار امسال تاکید کرده بودند چرا که در صورت فراهم کردن این موارد، قطعه سازان می توانند نسبت به تحقق هدفگذاری انجام شده خودروسازان اقدام کنند.
وی تامین نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو و قطعه را از اصلی ترین ضرورت های سال جاری دانست و تصریح کرد: از جمله درخواست های صنعت خودرو و قطعه با هدف تحقق شعار امسال، تامین نقدینگی و اختصاص کامل تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی است.
بیگلو با تاکید بر این که در صورت تامین نقدینگی مورد نیاز، هدفگذاری تولید روزانه 2500 دستگاه خودرو تا پایان امسال تولید محقق خواهد شد؛ اظهار کرد: قطعه سازان این ضمانت را می دهند که در صورت تامین نقدینگی مورد نیاز، این میزان تولید را پایان سال حفظ خواهند کرد که این امر می تواند شعار امسال را محقق کند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در تشریح دیگر ضرورت های امسال گفت: اصلاح قراردادهای قطعه سازان با هدف تامین نقدینگی و دستیابی به سود مشخص از دیگر ضرورت های تحقق شعار رونق تولید است چرا که در این شرایط امکان سرمایه گذاری های جدید و همچنین توجه جدی به موضوع تحقیق و توسعه و همچنین تولید محصولات جدید وجود خواهد داشت که این روند می تواند کار خودروسازان را تسهیل کند.
وی در ادامه راه اندازی کانال ارزی غیربانکی را از ضرورت های صنعت خودرو و قطعه در سال جاری دانست و افزود: دولت باید هرچه سریع تر نسبت به راه اندازی کانال ارزی غیربانکی اقدام کرده و شرایط را برای ثبت سفارش بدون انتقال ارز با هدف دور زدن تحریم ها فراهم کند در این شرایط صنعت خودرو و خودروسازان ایرانی توان تحقق هدفگذاری و همچنین شعار امسال را خواهد داشت.
بیگلو بخشودگی مالیاتی برای صنعت خودرو از دیگر ضرورت های شعار امسال اعلام و تصریح کرد: شنیده ها حاکی از آن است که ستاد تسهیل مواد 141 و 181 را در خصوص بخشودگی مالیاتی در نظر گرفته و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز نسبت به تایید آن اقدام کرده که در این صورت می تواند کمک بزرگی برای صنعت خودرو و قطعه باشد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه داد: با تحقق این ضرورت ها و اجرایی شدن آن ها شاهد کاهش مشکلات خواهیم بود و در این شرایط توان عبور از مشکلات سال 98 به راحتی وجود خواهد داشت و خودروسازان می توانند ضمن حفظ تیراژ خود در بالاترین سطح، نسبت به انجام و اجرایی کردن تعهدات باقی مانده اقدام کنند.
بر اساس این گزارش، تحقق شعار امسال در میان خودروسازان بزرگ از جمله گروه صنعتی ایران خودرو در حالی مورد توجه قرار گرفته که به گفته هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با توجه به اراده قطعه سازان و خودروسازان و همچنین سیاست‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت می توان شعار رونق تولید را محقق کرد برای این امر لازم است به جای افتراق بین قطعه ساز و خودروساز دست در دست هم همکاری کرده و از شعار رونق تولید خارج نشویم.
با چنین توصیفی حال باید دید گروه خودروسازی ایران خودرو به عنوان غول خودروساز خاورمیانه با چه راهبردی نسبت به تحقق شعار امسال تحت عنوان رونق تولید اقدام خواهد کرد.

برچسب ها

صنایع خودروسازی ایرانصنعت خودرو سازیقطعه سازانصنعت قطعه سازی کشورتولید خودرورونق تولید
مطالب مرتبط بیشتر
جزئیات آمار تولید خودرو در ۲۰۲۳؛ ایران ۱ میلیون، دنیا ۷۵ میلیون شارژ خارجی خودرو در میانه زمستان تولید سواری در سایپا ۶ درصد کاهش یافت رشد ۱۰ درصدی فروش و ثبات قیمت بازار محصولات زامیاد در سال ۱۴۰۲‌ نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه از ابتدای سال وزیر صمت: روزانه ۵ هزار خودرو تولید می‌شود تولید تویوتا افزایش یافت سایپا موفق به شکستن رکورد تولید سال گذشته خود شد تولید خودروسازان داخلی در سال‌جاری به حدود یک میلیون و دویست و سی هزار دستگاه رسید عامل «پولی» نزول تولید خودرو آخرین وضعیت تولید خودرو توسط یک شرکت صنایع غذایی تمهیدات تولید خودرو برقی در اهواز فراهم شد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ ردپای قیمت فلزات گرانبها در صنعت خودرو عبور از رکود خودرو ؟ قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نمی‌کند تولید خودروها مرز یک‌میلیون دستگاه را رد کرد تولید خودروسازان داخلی از مرز یک میلیون و یکصد هزار دستگاه گذشت ۵ مشکل صنعت خودرو ایران؛ از مجمع الجزایری بودن تا تغییر زود به زود مدیران سهم تولید تویوتا در سال ۲۰۲۴ اعلام شد رکورد تولید وانت ۱۵۱ در بن رو شکسته شد چین در تولید و فروش خودرو اول شد سایپا: ۴۶ هزار خودرو مازاد برای فروش آزاد داریم آوتواز روسیه تولید خودرو را به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش می‌دهد انحراف سواری‌سازان نیمه‌دولتی از رشد گروه سایپا تولید خودروهای برقی و هیبرید را با جدیت دنبال می‌کند رشد ۶۹ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سهم ۷۷.۵ درصدی بخش دولتی از سبد خودرویی کشور در ۹ ماهه امسال رشد ۱۳ درصدی تولید انواع خودرو در کشور + جدول تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت ده هزار لاماری ایما تولید شد علی آبادی برنامه خودروهای برقی کشور را به مخبر اعلام کرد قطعه‌سازی بایکوت شد؟ رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد حذف قیمت‌گذاری دستوری و رانت در اولویت وزارت صمت افزایش شش درصدی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو خودروهای برقی برنده می‌شوند؟ رقابت داغ برای تولید خودروی برقی ارزان ایران بیشتر از فرانسه و انگلیس خودرو تولید کرد فروش خودرو به تولید نرسید تولید خودرو سواری در سال جاری به ۷۴۲ هزار دستگاه رسید ‌تولید وانت در کشور ۴۳ درصد رشد کرد‌ پاییز سرد خودروسازان تولید خودرو در پایان برنامه توسعه هفتم به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد رشد ۲۶ درصدی تولید خودروی سنگین افزایش ۲۰ درصدی تولید سواری افزایش تولید ایران خودرو تا ۲۵۰۰ دستگاه در روز تولید جهانی تویوتا رکورد زد مشارکت معاونت علمی با ایران‌خودرو و قطعه‌سازان برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی منطقی: با روش "CKD"و "SKD" خودرو برقی تولید نمی‌کنیم گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو ادامه حیات خودروسازان، منوط به قیمت‌گذاری واقعی ۶ چالش واردات خودروهای دست‌دوم خودروسازان امسال به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو نخواهند رسید سقوط آمار تولید خودروسازان در ۷ ماه + نمودار ‌ حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت و عرضه محصولات با قیمت هدف الزام ساخت خودرو با مصرف سوخت استاندارد خودرو؛ سرعت‌گیر صنایع در مهرماه چهارگانه تازه سایپا برای بازار ایران رکورد رکود «خودرو» رشد ۸۴ درصدی تولید خصوصی‌ها تولید خودرو‌های پرمصرف جریمه دارد ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات تولید حدود ۷۶۳ هزار دستگاه خودرو از فروردین تا پایان مهر سال جاری ایران خودرو تولید ۱۰ مدل را متوقف کرد+ جدول افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در ۷ ماه نخست سال کشور باید به سمت تولید خودروهای برقی گام بردارد تولید خودرو از اهداف عقب ماند تاثیر مثبت تولید و واردات خودروهای برقی برای ایجاد تعادل در بازار آیا شرایط جهش تولید در خودروسازی فراهم است؟ حل مشکل ثبت سفارش قطعه‌سازان خودروسازان ژاپنی قدرت گرفتند تولید تویوتا افزایش یافت افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در طول اجرای برنامه هفتم پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ تولید خودروهای برقی ضروری است تولید ۱.۷میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال حذف تدریجی سواری‌های دوگانه‌سوز رکورد تولید روزانه سایپاسیتروئن شکسته شد رشد ۳۹درصدی تولید خودروهای تجاری قعرنشینی «خودرو» فروش خودرو طی یک ماه افزایش یافت «مازندران» در مسیر تولید خودروی برقی تولید و عرضه خودرو از مرز ۳۰۰ هزار دستگاه عبور کرد ناامیدی خودروسازان در سایه رکود رشد ۲۳ درصدی تولید انواع خودرو + جدول تولید ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو در نیمه اول سال جاری قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو رونمایی از سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو خودروسازان باید یک هفته‌ای پاسخ شکایت مردم را بدهند افزایش تولید خودروساز آمریکایی رکورد ۲۷ساله تولید ماهیانه کرمان موتور شکسته شد ۷ تجدیدی در کارنامه نیمسال خودروسازان انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان هدف گذاری تویوتا برای افزایش تولید خودرو برقی خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ روایت شش‌ساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان فورد تولید پیکاپ هیبریدی F-۱۵۰ را دو برابر می‌کند رکوردزنی در رکود خودرو افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری کارخانه تسلا در شانگهای به نقطه عطف تولید دو میلیون خودرو رسید افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تولید‌ خود‌روهای تجاری د‌ر سراشیبی ماهانه تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" پرفروش‌ترین خودروساز جهان دوباره استارت زد تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد الگوی هندی توسعه خودروهای برقی استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو ایران در سکوی چهاردهم تولید خودرو در جهان تولید خودرو افزایش یافته است افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی هدف‌گذاری تولید ۳ میلیون خودرو در برنامه هفتم توسعه به هیچ وجه تولید خودرو در کشور انحصاری نیست رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال تحقق ۹۵ درصد برنامه‌های پیش‌بینی شده حوزه تولید خودرو طی سال‌ جاری برنامه های ایران خودرو برای عرضه و تولید خودروهای برقی و هیبریدی زنگ خطر تولید خودرو افزایش تولید خودرو در بریتانیا هزار دانشجو بورسیه خودروسازی می‌شوند تمام آن چیزی که باید در مورد شناخت خودروها بدانید (+عکس و جزئیات کامل) حل مسائل صنعت خودرو با ایجاد پردیس علم‌وفناوری خودرو رشد ۲۰۰ درصدی تولید در سیبا موتور واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران خودروهای چینی عقب ماندند موتور معیوب «رشد» یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو باید در سال تولید شود برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ رویای «نسیه» به جای دغدغه «نقد» خودرو! گره جدید در خودروسازی؟ روز سیاه تاریخ خودروسازی ایران اذعان وزیر صمت به عقب ماندگی صنعت خودروی ایران تولید خودروهای گازسوز افزایش می‌یابد رشد ۵/ ۲برابری تولید گازسوزها ایران‌خودرو برنامه‌ای برای شاسی‌بلند سمند و وانت تارا ندارد روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است تولید بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در دستور کار سال جاری برنامه ریزی تولید براساس فروش محصولات روزانه بیش از ۲ هزار ۲۰۰ دستگاه خودرو در سایپا تولید می شود تولید ۶ خودرو در بهار امسال متوقف شد جزئیات تولید بهار ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی منتشر شد رشد ۲۶ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد تولید کمّی با ارفاق کیفی آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید افزایش عرضه خودرو در دستور کار است رکوردشکنی تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ خصوصی‌سازی صوری خودرو افزایش تولید با خصوصی سازی محقق می‌شود آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی وزیر جدید صمت برنامه‌ای جامع برای صنعت خودرو دارد ‎ افزایش فروش گروه سایپا به جهت رشد تیراژ تولید و تنوع سبد خودرویی است قیمت کارخانه‌ای باید اصلاح شود تولید خودرو در گروه سایپا پایدار شده است با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت کارخانه خودروسازی در بهشهر احداث می‌شود تولید گروه صنعتی ایران خودرو از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد گروه خودروسازی سایپا بیش از ۸۷ هزار خودرو تولید کرد افزایش ۴۲ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی در سال جاری تولید ۷ خودرو در ایران خودرو متوقف شد + جدول رشد ۴۸ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی فولاد هیچ نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد رشد ۴۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ وضعیت ۱۵ ماهه تولید خودرو تست بازدهی خودروی ایران و جهان کبری؛ این مار خوش خط و خال ۳۵۰ هزار دلاری! +عکس عرضه محصولات خودروسازان خصوصی با قیمت بهمن ۱۴۰۱ به مدت یک سال قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند برنامه وزارت صمت برای تولید خودروهای باکیفیت و رقابتی سهم تجاری‌سازان از رشد تولید فونیکس در آستانه تحولی بزرگ در صنعت خودرو کنترل بازار با رشد ۸۶ درصدی تولید ایران خودرو تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۸۶ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو چالش‌های حرکت در مسیر جهانی "برقی شدن محصولات خودرویی" تولید روزانه سایپا به ۲۳۰۰ دستگاه رسید وعده تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ شکسته شدن رکورد تولید روزانه سایپا انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی صنعت خودرو سیب زمینی بکارد یا پیاز؟ رشد تولید ۵۷ درصدی وانت ۱۵۱ در شرکت بن رو تولید حداقل ۱.۷ میلیون خودرو در سال جاری همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین الزامات مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو امسال بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد رشد ۱۱۶ درصدی تولید خودروهای خانواده کوییک رشد ۵۷ درصدی تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۲ درخشش ایران خودرویی ها در جشنواره نخبگان کار و تولید رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد رشد ۷۴ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو تولید و صادرات خودروی تایلند بر مدار صعود تسلا در بازارهای جهانی کولاک می‌کند تولید خودرو در سایه تردید مجوز تولید خودرو در تبریز صادر شد رشد ۴۱ درصدی تولید محصولات سایپا در فروردین ماه رشد ۵۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید تا زیان انباشه قطعه سازان برطرف نشود، افزایش تولید خودرو ممکن نیست با عرضه خودروهای جدید نباید از بازار آزاد غافل شد قله و دره تولید خودرو در ۱۲ سال گذشته بیشترین تولید خودرو در چه سال‌هایی بود‌؟ عرضه ساندروی ایرانی و ۸ خودروی جدید در سال ۱۴۰۲ ال‌نود ایرانی به زودی رونمایی می‌شود رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ میزان ارزبری تولید خودروی داخلی و مونتاژی چقدر است؟ عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم صنعت خودروی مکزیک شتاب گرفت خطر بیخ گوش خودروسازان چینی اطلاع‌رسانی مصوبه شورای رقابت قانوناً با شوراست توضیح شورای رقابت درمورد منتشر نکردن افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود سنگ بزرگ تولید در ۱۴۰۲؟ تولید ۱.۶ میلیون خودرو قطعی است کارنامه مردودی پسرخوانده در جاده مخصوص سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی تولیدکننده و مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس تولید حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری افزایش ۳۱ درصدی تحویل خودرو در سال ۱۴۰۱ راهکار‌های افزایش تولید خودرو رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید در سال ۱۴۰۲ ضرورت توجه به رشد تولید رتبه ششم رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید شاخص گروه خودرو در سال گذشته ۴۷ درصد رشد داشت ایران رکورددار رشد تولید در جهان شد رتبه ۱۳ جهان در تولید خودروهای سواری به ایران رسید سمت و سوی خودروی ۱۴۰۲ بیش از ۵۶۸ هزار دستگاه خودرو تولید شد جهش دوبرابری در خودروسازی روسیه سنگین‌های باری رکورد زدند رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو مجوز وزارت دفاع برای تولید انواع خودروهای سبک و سنگین لغو شد افزایش ۸۰ درصدی شاخص تولید صنایع خودرو رشد تولید در میانه زمستان تولید خودروی اقتصادی در دستورکار صنعت خودروسازی سایپا چگونه رکورد تولید ده ساله را شکست؟ افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ ممانعت از تولید اتوبوس‌ برقی ایرانی با وجود صادرات خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند افزایش ۴۵ درصدی تولید خودرو نسبت به سال قبل چشم‌انداز صنعت خودرو تا پایان ۲۰۲۳ فرجام هشت فرمان خودرو معرفی سرآمدان روابط عمومی ایران صعود خودروسازان تسلا شتاب گرفت خیال تویوتاسواران راحت شد فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟ تیراژ تولید خودرو پس از چهار سال میلیونی شد استقلال به سبک ایران خودرو ثبت رکورد بی سابقه تولید هفتگی در ایران خودرو ایران یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو‌های سواری در دنیا افزایش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه محصولات ایران خودرو رکورد تولید ماهانه خودرو شکسته شد افزایش تولید خودرو در تایلند تولید مشترک خودرو از جمله توافق‌های صنعتی ایران و چین عبور از رکورد تولید ماهانه ایران خودرو در پنج سال اخیر تولید خودرو و قطعات رکورد زد مشارکت با پلتفرم‌های موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد بی‌رمقی خودرو در دی تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال هایما ۸S دو ماه زودتر از موعد وارد بازار شد در ۲ سال آینده تولید خودرو‌های جدید را خواهیم داشت تعداد خودروهای قابل عرضه ایران خودرو از مرز ۶۰۰ هزار دستگاه عبور کرد دستیابی به اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو امکانپذیر است مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود تولید تجاری‌ها بر مدار صعود «شامخ» خودرو در مرز رکود معاونت حراست گروه خودروسازی سایپا عنوان برتر را کسب کرد صنعت خودرو ایران فرصت ترمز ندارد ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو+ جزئیات خودروسازان خصوصی از دولتی‌ها جلو زدند تولید خودرو از برنامه صمت عقب ماند عبور ایران‌خودرو از رکورد ۱۷ ساله تولید برند ملی حرکت رو به رشد گروه سایپا حاصل ثبات مدیریتی است تولید خودرو به مرز ۱ میلیون دستگاه رسید+ جدول رکورد تولید سالیانه چهار سال اخیر گروه خودروسازی سایپا شکسته شد دستورالعمل شورای رقابت مغایر سیاست رییس‌جمهور است وبینار رایگان متدولوژی AUTOSAR، مسیر تحول نرم‌افزار در صنعت خودرو پاسخ های خطیبی به تمام حاشیه سازان برای ایران خودرو لوکس ترین و قدرتمندترین سدان ها در سبد محصولات ایران خودرو کم بودن تولیدکنندگان خودرو به معنای انحصار نیست خودرو پیش رفت، اما عقب ماند رشد ۳۲ درصدی تولید خودرو بهبود کیفیت تولیدات سایپاآذربایجان رشد ۳۲ درصدی تولید و تکمیل انواع خودرو در کشور تا پایان دی‌ماه معمای ترمز تولید خودرو نیش‌ترمز تولید خودرو ایثارگری یعنی کاهش وابستگی به غرب و افزایش تولید داخلی ایران بیشتر از آلمان، ژاپن، فرانسه و کره تولیدکننده خودروی سواری دارد حدف قرعه کشی خودرو تا پایان سال اقدامات خوبی در سایپا انجام شده که قابل تقدیر است ایران خودرو ۷۰ درصد از قراردادهای قطعه سازان را به روزرسانی کرد تولید بالغ بر ۷۷۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان پاییز امسال ثبت رکورد جدید تولید هفتگی در ایران خودرو بیش از ۱۰۸ هزار خودرو تولید و حدود ۱۱۶ هزار دستگاه فروخته شد چرا بورس کالا با پیش فروش خودرو خارجی مخالف است؟ مجلس به تقویت عرضه خودرو در بورس کمک می‌کند تولید خودرو در کشور میلیونی شد تولید خودرو در بریتانیا به پایین‌ترین سطح خود از سال ۱۹۵۶ کاهش یافت آمادگی کامل قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید خودرو در این خاک خودرو می‌روید آماده همکاری با ایران برای تولید خودرو هستیم کمبودهای خودرو با واردات جبران می‌شود رشد ۱۳ درصدی تولید خودرو سواری در ۹ ماه از ‌سال پیش‌بینی رشد تولید خودرو در سال آینده عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت گامی مهم در تغییر روند تولید خودرو سریال رکوردزنی ایران‌خودرویی‌ها به محورسازان رسید اما و اگر‌های برقی سازی خودرو‌ها در کشور بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا تویوتا شتاب گرفت موتور خودرو در آذرماه گرم شد شکسته شدن رکورد تولید شرکت طیف سایپا در سال جاری رشد تولید و حذف بازار سیاه با عرضه کل تولید خودرو در بورس رکورد تولید ۱۱ ساله شرکت زامیاد شکسته شد تولید ایران‌خودرو از مرز نیم میلیون دستگاه گذشت بیش از ۹۵۲ هزار دستگاه خودرو تولید شد خودروسازان‌ ملزم به اجرای همه تعهدات خود تا نیمه بهمن هستند رکورد بی سابقه عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا افیلا؛ نخستین خودرو سونی به عنوان یک فضای سرگرمی متحرک عمل می کند+ عکس رشد فروش و عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری چین بازار خودروهای الکتریکی را صاحب می‌شود وقتی تولیدکننده و مصرف‌کننده منتفع می‌شوند قرعه‌کشی ادامه دارد میزان تولیدات ایران خودروی خراسان رضوی ۲۵ درصد افزایش یافت سپاه هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارد رشد عرضه خودرو در بورس به تعادل بازار ختم می شود جزئیات تولید خودرو در ۹ ماهه افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود رشد ۱۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آذرماه خودروسازان در جاده رشد پراید ۲۵۰ میلیون شده است رکورد تولید خودرو در آذرماه شکسته شد رشد بی‌سابقه تولید ایران خودرو به روایت آمار برنامه تولید ۹۰۰ هزار دستگاهی ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ مشارکت قطعه‌سازان اراک در ارتقای کمی و کیفی تولیدات ایران‌خودرو ثبت رکورد جدید تولید توسط پارس خودرو ایران خودرو از رکورد عرضه هم عبور کرد خودروساز شماره یک جهان، اول شد ایران‌خودرو رشد ۴۵ درصدی صدور فاکتور را تجربه کرد ایران دهمین خودروساز دنیاست رکورد تولید ماهانه تاریخ ۶۰ ساله ایران‌خودرو دیزل شکسته شد ایران خودرو راه یکساله را ۹ماهه رفت رشد بی‌سابقه سهم تولید داخل در رکورد جدید ایران‌خودرو فولکس‌واگن متوقف می‌شود؟ افزایش ۱۴۵ هزار دستگاهی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید خودرو به بالاترین سطح ۴ سال اخیر رسید بازار خودرو بزودی با واردات و افزایش تولید به نقطه اشباع می رسد شمارش معکوس برای شکستن رکورد تولید در ایران خودرو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی رکود تولید در منطقه یورو فروکش کرد ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته و تولید ماهیانه در طول ۴ سال اخیر در سایپا رشد ۳۵ درصدی تولید خودروی کامل ‌جزئیات ۳ مرحله نقشه راه تحول صنعت خودروی کشور تا پایان ۱۴۰۴ مانده تعهدات ایران خودرو از ۹۴ به ۵۵ درصد کاهش یافت شاخص تولید خودرو و قطعات رکورد زد گروه سایپا در سال ۱۴۰۲، ۸ محصول جدید وارد بازار خواهد کرد افزایش ۴۴ درصدی تولید کامل در ایران خودرو اولین خودروهای وارداتی هفته آینده در گمرک خواهد بود چرا خودروهای تولید داخل را ۳ برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ صرفه‌جویی ۲۱۰۰ میلیاردی دستاورد عبور مستقیم در ایران خودرو ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی تولید خودرو برقی در کشور شدنی است؟ رونق سال آینده برای خودروسازان چینی تجاری‌سازان در جاده رشد اما و اگر‌های افزایش تولید خودرو در کشور تصویر خودروسازی در قاب تحریم فاصله ۸۵۰هزار دستگاهی خودروسازان با برنامه صمت تورم تولید در بخش خودرو در فصل تابستان ۲ درصد شد رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه رشد تولید خودرو با ماشین‌حساب صمت تعدادی از خودروهای وارداتی به پشت مرز رسیدند سه شرط آزادسازی قیمت خودرو رشد ۲۴ درصدی تولید در ۸ ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رکورد تولید خودرو بعد از ۵ سال شکسته شد نقطه روشن در بازار خاکستری خودرو عبور تولید پارس خودرو از مرز ۹۰ هزار دستگاه افزایش سرعت تولید خودرو افزایش تولید جهانی تویوتا سایه سنگین کرونا بر صنعت خودروسازی چین ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است تولید ایران خودرو پس از دستاورد عبور مستقیم شتاب گرفت جهش خودروسازان در آبان ماه ۱۴۰۱ حرکت سایپا روی شیب رشد تولید ایران خودرو راه ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ را ۹ ماهه رفت عرضه بی‌سابقه ایران‌خودرو در آبان ماه طی ۴.۵ سال گذشته رکورد تولید ماهانه خودرو در کشور پس از ۵ سال شکسته شد ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا غفلت قطعه‌سازان از صادرات عبور ایران خودرو از مرز تولید ۴۰۰ هزار دستگاه ایران دهمین تولیدکننده بزرگ خودرو سواری در دنیا شد امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی‌ها مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت اگر نرخ ارز بگذارد، قیمت خودرو پایین می آید کنترل تورم تولید توام با افزایش تیراژ در ۳ ماه تابستان افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان کاهش تولید خودرو در برزیل چالش گذر از گلوگاه‌های عبور مستقیم در صنعت خودرو استپ کیفی خودروهای قدیمی فرسودگی ۱۷ میلیون وسیله نقلیه در کشور انقلاب خودرویی در خاورمیانه رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا حال ناخوش تولیدکنندگان سومین اقتصاد بزرگ جهان ایران خودرو امسال ۴۰ هزار دستگاه پژو پارس در کرمانشاه تولید می کند رشد ۴۰۰ درصدی تیراژ تولید محصولات ایران خودرو دیزل عراق با مشارکت مصر خودرو می‌سازد افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ تیراژ تولید هفتگی ایران‌خودرو به بیش از ۱۴ هزار دستگاه رسید تولید خودروهای برقی ۶۰۰ هزار فرصت شغلی در اروپا را نابود می کند آغاز تولید انبوه تراشه‌های الکترونیکی صنعت خودرو شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است رشد تولید و فروش تجاری‌سازان خودرو TF۲۱ در مرداد ۱۴۰۲ به تولید انبوه می‌رسد تویوتا دنده معکوس می‌رود گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران تحقق ۷۰ درصدی برنامه‌های طرح جهش کیفیت ایران‌خودرو طی هفت ماه برنامه‌های ایساکو در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات ایران خودرو خراسان در تولید خودروهای شاسی‌بلند رکورد زد رشد پاییزی تولید خودرو تویوتا رکورد زد تولید ۴۹۰ هزار دستگاه خودرو‌ی کامل تا ۴ آبان تولید خودرو به قیمت رشد بدهی توسعه محصول با تحقق ۹۰ درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد تولید روزانه سایپا به مرز ۲۰۰۰ دستگاه رسید افزایش ۳۰ درصدی تولید تویوتا علی‌رغم ادامه کمبود قطعات ادامه روند افزایشی تولید سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ کاهش تولید خودرو در انگلیس کیفیت رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید عبور از بحران و تثبیت جریان تولید خودرو پس از ۴ سال رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل دومین محصول جدید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ چه مشخصاتی دارد؟ رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه رشد ۲۰ درصدی تولید در زامیاد رکورد تولید روزانه خودرو در شرکت سایپاسیتروئن شکسته شد اولویت با واگذاری مدیریت و تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو است تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران دو وعده‌ای که در صنعت خودرو محقق شد خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ خودروسازان جهان به حمایت از تولید خودرو برقی شتافتند تویوتا تولید را کاهش خواهد داد؟ رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال هم‌اندیشی وزیر اقتصاد با دانشگاهیان و فعالان صنعت خودرو درباره واگذاری خودروسازها جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود افزایش تولید خودروهای برقی استلانتیس لکوموتیو صنایع در شهریور لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است تعهدات معوق مشتریان سایپا صفر شد ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد تولید خودروی سواری با برند روز دنیا در آذربایجان شرقی افزایش تولید خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری استفاده سایپا از توان شرکت های دانش بنیان در تولید خودروهای آینده خودروسازان به خود آمدند پیش‌بینی سقوط ۴۰ درصدی تولید خودرو در اروپا کاهش هزینه در زنجیره ارزش خودرو با همکاری مشترک دو خودروساز ظرفیت تولید سالانه ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سبک را داریم دالان ۴۰ ماهه تولید خودرو دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه تولید هوندا نزولی شد خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند تیراژ خودرو همچنان کمتر از برنامه سیاستگذار تولید ایران خودرو در نیمه دوم سال شتاب گرفت رشد بیش از ۲۸۳ درصدی تولید خودروی سواری کامل در کشور رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال واردات گسترده قطعات موتورسیکلت، مانعی بر سر راه داخلی‌سازی این صنعت کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» فرصت اسقاط تجاری های فرسوده رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد تولید خودرو کشور تا سال ۱۴۰۴ از انحصار خارج می‌شود ایجاد ارتباط میان دانش‌بنیان‌های حوزه خودرو با صنعت از طریق راه‌اندازی مرکز تحقیقات مشترک رشد صنعت با تیک‌آف خودرو هر ماه یک دستاورد، ضرب‌الاجل خطیبی برای جهش ایران‌خودرو ناکامی خودرو در تحقق اهداف برنامه ششم شناسایی تمام گلوگاه‌های تولید انبوه ایران خودرو با عبور مستقیم امید خودروسازان به عبور از رکود رشد تولید خودرو در جاده ناهموار و پرمانع افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ایستگاه پایانی کروز افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه استمرار رشد تولید و عبور مستقیم خودروها در گروه خودروسازی سایپا آغاز صادرات خودرو از سال ۱۴۰۲ رشد ۷۵ درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته عبور ایران خودرو از رکورد تولید روزانه موتور ملی تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد یک لایحه دوفوریتی درباره صنعت خودرو تقدیم مجلس شد رشد ۲۷۹ درصدی تولید خودرو کامل برگزاری سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه طی هفته جاری آغاز تولید انبوه هایما ۸S از مهرماه تضمین سود خودروسازان در تولید انبوه خودروی اقتصادی محسن رضایی: گلایه رهبر انقلاب باعث تحول در صنعت خودروسازی شد تویوتا هدف سالانه‌اش را زیر سوال برد زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند تثبیت جریان تولید خودرو در پنج ماهه نخست سال دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی افتتاح و بازدید وزیر صمت از نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودرو پیام مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به مناسبت هفته دولت قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد افزایش تولید دلیل کاهش قیمت خودرو نشانه های تحول کیفیت و تولید در سایپا خیز سه تفنگدار هایما زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در دهه ۹۰ بدبینی خودروسازان در ابتدای تابستان رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد خودروهای ناقص کوییک.اس به اتمام رسیده و مشکلات تامین قطعات خاص آن درحال حل شدن است ارزبری ۵/ ۲ میلیاردی تولید خودرو نانو عایق‌هایی برای ارتقای ایمنی خودروها در برابر تنش‌های محیطی راهکارهای پنجگانه تولید ارزان خودرو مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است دوپینگ آماری تولید خودرو کاهش سفارش خودروهای لوکس همکاری وزارت صمت و دفاع باعث جهش و موفقیت صنعت خودرو شده است سیستم کنترل موتور یورو ۵ دریچه گاز برقی رونمایی شد خودروهای جدید در انبارهای جهان ماندگار می‌شوند؟ پلتفرم مشترک خودرو بین ایران، روسیه و چین تعریف شود بررسی آیین نامه قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع امید تسلا به تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو تحقق رویای حذف قرعه کشی با رشد تولید و عرضه سایپا آلمانی‌ها در ارتقای کیفیت و توان تولید خودروسازان داخلی همکاری می‌کنند تولید خودروی اقتصادی کلید خورد راه اندازی خط مونتاژ رباتیک بدنه SUV در بهمن اتفاق نوینی است خودروهای ناقص در سایت فارس ایران خودرو به صفر رسید پایان خودرو ناقص در سایت خزر ایران‌خودرو افزایش تولید خودرو در گروه سایپا رهگیری «خودروهای ناقص» هوندا تولید خود را در کارخانه‌های ژاپن تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد شکاف عرضه و تقاضا کاهش یافت؟ ثانیه‌شمار زیان خودروسازان چهار میلیارد نفر در دنیا توان خرید خودرو گران قیمت را ندارند نظر پلیس درباره خودروساز شدن یک کارخانه ماکارونی تولید مرسدس بنز صعودی می‌شود عبور مستقیم محصولات سایپا به بیش از ۹۵ درصد رسید برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی خودرو، رکورد دار رشد بخش تولید در اقتصاد خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید موتور رشد تولید خرداد سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد تاسیس پردیس علم و فناوری خودرو صنایع خودروسازی را تقویت می‌کند سه مسیر تا خودروی اقتصادی شامخ خودرو شتاب گرفت رشد ۵۳ درصدی تولید کامل در گروه صنعتی ایران‌خودرو بن بست خودرو ماجرای تولید خودرو توسط یک شرکت صنعتی برنامه‌های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودروی کشور جزییات تولید خودرو توسط شرکت ماکارونی در ایران قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه مسکو پاویون اختصاصی خواهند داشت ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ هر ۳۰ ثانیه یک خودرو تولید می‌کنیم پایان تیرماه، زمان صفر شدن خودروهای ناقص کف پارکینگ ایران‌خودرو تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رکوردزنی در تولیدات محصولات سایپا ادامه دارد قرعه کشی تا پایان سال حذف می‌شود بیش از ۲۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید و ۲۵۰ هزار دستگاه تجاری شد توقف شماره گذاری سمند رسما اعلام شد چین برای تسلا گل کاشت توافق دو کشور برای تولید مشترک خودرو و تراکتور تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت ۱۲۷۳ دستگاه خودروی ایران‌خودرو تجاری‌سازی نشد بازار خودرو با راهکار تولید و واردات، مدیریت و کنترل می‌شود فروش از تولید سبقت گرفت طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی تولید واردات خودروی اقتصادی خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد موتور خودروسازی گرم شد روش‌های کاهش قیمت خودرو در گزارش تحول صنعت خودرو تولید خودروی بریتانیا رکود را شکست رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار افزایش ۵۱ درصدی صدور سند محصولات گروه صنعتی ایران خودرو ادبیات خودروسازی ایران برای ۲۵ سال پیش است خودروی اقتصادی در تقاطع چالشی تحویل خودرو در زمستان پارسال ۳۰ درصد رشد کرد تولید حدود ۴۴ هزار دستگاه خودرو در خردادماه و ۱۰۰ هزار دستگاه در سه ماهه اول سال در سایپا تغییر روندها در صنعت خودرو به‌سوی شخصی‌سازی پیش می‌رود ایدم از رکورد تولید ۳۰ سال اخیر عبور کرد سرعت زیان در خودروسازی رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ تولید عبور مستقیم در ایران خودرو یک اقدام جهادی بود تولید روزانه از مرز سه هزار دستگاه گذشت خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی زیان‌سازی با خودروسازی رکورد چهارساله تولید کامل در ایران‌خودرو شکست منابع دخل خودروسازان چیست؟ آمادگی قطعه‌سازان برای تحقق تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در ایران خودرو فروش خودرو بیشتر از تولید شد افزایش ۵۴ درصدی تیراژ تولید و رشد ۴۰ درصدی کیفیت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ افتتاح مرکز نوآوری تخصصی صنعت خودروهای پیشرفته از تیرماه مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ «فروش» از «تولید» پیشی گرفت گروه های فشار نمی گذراند تصمیمات درست برای صنعت خودرو اتخاذ شود دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص فروش از تولید پیشی گرفت تولید و عرضه بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری نه «صمت» به انتشار آمار خودرویی سبقت تعهد از تولید خودرو خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند رکورد تولید روزانه ۳ سال اخیر پارس خودرو شکسته شد رشد ۲۳۶ درصدی تولید خودروی کامل در دو خودروساز بزرگ کشور آمادگی شبکه تامین ایران خودرو برای تحقق تولید روزانه سه هزار دستگاه بازنده تصمیم جدید خودرویی کیست؟ افزایش ۲۱۲ درصدی تولید تسلا در چین نکاتی مهم در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو نتایج دستورات رییس جمهوری در بازدید سرزده از ایران خودرو به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم برنامه های وزارت صمت برای خودرو هیچ پیشرفتی نداشته است! تکمیل و تجاری سازی ۵۶۶۰ دستگاه در گروه صنعتی ایران خودرو رکورد تولید روزانه و هفتگی در سایپا شکست هدف افزایش تولید خودرو محقق شده است کاهش حدود ۴۰ درصدی خودروهای ناقص در سال جاری برنده و بازنده جهش تولید خودرو افزایش ۵۶ درصدی تولید کامل و رشد ۴۳ درصدی صدور سند در ایران‌خودرو تویوتا هدف تولید جهانی را از دست داد عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود تولید روزانه بیش از ۵۰۰ دستگاه خودروی کامل در‌ پارس خودرو تولید ایران خودرو به ۲۹۰۰ دستگاه در روز می‌رسد رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ تویوتا تولید را دوباره کاهش داد؟ ایران نوزدهمین خودروساز جهان شد کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ تویوتا برنامه تولید جهانی خود را ۱۰۰ هزار دستگاه کاهش می‌دهد تحقق ۹۹ درصدی برنامه تولید وزارت صمت در سایپا خودرو ناقص از فرآیند تولید ایران‌خودرو حذف شد اختصاص ۳۵ هزار خودرو ظرفیت فروش برای اجرای طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تولید سورن پلاس دوگانه سوز در ایران خودرو تبریز خودرو شاخص تولید صنعتی را منفی کرد تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری محقق می‌شود؟ آمادگی قطعه سازان برای توسعه همکاری‌های دانش بنیان با ایران خودرو بازدید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم تاکید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر توجه ویژه به کیفیت محصولات به جای تخریب، دست یاری بدهید تا مشکلات را رفع کنیم کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ کاهش ۵۰ درصدی تولید خودروی ناقص نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است تولید روزانه۱۸۰۰ دستگاه خودرو با عبور مستقیم ۹۰ درصدی خودروها ایران خودرو رکوردشکنی کرد روند اصلاح ساختار سایپا با جدیت دنبال می شود تولید بنز در ایران دوباره آغاز خواهد شد تولید خودروهای ناقص‌ ۵۰ درصد‌ کمتر شد وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند تحقق منویات مقام معظم رهبری، نیازمند حمایت بانک ها است/ تزریق منابع اعتباری جدید به خودروسازان، یک الزام است تولید ۳۶۱۶ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو در یک روز/ ۶۸درصد تولید محصولات سواری کامل و بدون کسری قطعه فروش خودرو از تولید پیشی گرفت واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، بر بهبود وضعیت صنعت خودروی کشور تاکید کرد عقب ماندگی صنعت خودرو از اهداف تولید اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو گروه خودروسازی سایپا ۳ درصد جلوتر از برنامه فروردین ۱۴۰۱ مدیران گروه صنعتی ایران خودرو متعهد به تولید خودروی بدون کسری شدند آیا طلسم تولید خودرو در تبریز شکسته می شود؟ شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تولید در تیراژ بالا قیمت خودرو را اقتصادی می کند روند افزایشی فروش جهانی خودروهای الکتریکی آغاز شد خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است، هیچ کشوری آن را به‌دست بیگانگان نمی‌سپارد نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید خودروسازان بزرگ ۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کردند همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد تعدیل قیمت خودرو با واردات و افزایش تولید تولید خودرو از انحصار خارج شود در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه تولید در کارخانه فورد میشیگان متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود آسیب جنگ گازی به مرسدس بنز نرسید افزایش تولید جهانی تویوتا رکورد شکست شفافیت و رشد تولید با ورود خودرو به بورس کالا حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» آینده مشارکت‌های خارجی خودرو جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو ۴ خودروی ارزان قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی می‌آیند تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد! کاهش ۵۰ درصدی تولید هوندا در یک کارخانه واردات، نسخه تنظیم بازار خودرو درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اطمینان از تامین آهنربای خاکی کمیاب در خودروهای الکتریکی قول‌های مدیر عامل ایران خودرو برای سال ۱۴۰۱؛ تولید تارای برقی با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد اعلام برنامه های تولید سال جاری به کارگران احتمال افزایش ۲۰ درصدی بهای خودرو امسال اعطای اختیارات کامل به مدیران عامل زیرمجموعه سایپا خط پایان قرعه‌کشی خودرو‌کجاست؟ زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند کاهش قیمت خودرو با تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو است خودرو به میزان کافی تولید نمی‌شود تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ دوگانه سوزها در خط پایان تولید ۲۳ رگولاتور برای یک بازار برنامه افزایش ۵۹ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ ۲۹ نهاد؛ تصمیم‌گیرنده برای صنعت خودرو افزایش ۴۵ درصدی تولید سایپا در سال جدید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند گره اول و آخر رشد تولید میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ چقدر بود؟ تولیدات ایران خودرو کرمانشاه در سال ۱۴۰۰ پنج درصد افزایش یافت توقف موج سواری بر آمار تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ برنامه دولت برای افزایش تولید خودرو در کنترل قیمت‌ها موثر است تولید با وعده‌ها پیش نرفت برای تولید خودروی ایرانی، پلتفرم بومی نداریم! ۳۰ اقدام سایپا برای افزایش کیفیت و تولید اقتصادی محصولات در ایام نوروز پایان توقف ۷ روزه تولید کارخانه تسلا تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ خودروسازی، گلایه رهبری از بی‌کیفیتی تولیدات و لزوم قرار گرفتن صنعت در ریل درست جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو افزایش سه برابری تولید و ارتقای کیفی محصولات، دستاوردهای سیبا موتور در سال ۱۴۰۰ باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت امسال خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید می‌شود تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید دانش‌بنیان شدن، کلید دست یافتن به منافع نهفته در زنجیره ارزش خودرو و توسعه این صنعت است رشد پنج درصدی تولید در ایران‌خودرو مازندران اعلام آمادگی کروز برای تحقق تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین مقدمات افزایش تولید در سال ۱۴۰۱ مهیا شد تصویر بازار خودرو در ۱۴۰۰ رشد ۱.۵ برابری تولید خودرو در سال آینده دست یافتنی است تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو فرمان رشد تولید ۱۴۰۱ خودرو در دست کیست؟ الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات، محور برنامه های ایران‌خودرو حمایت دادگستری از افزایش تولید ایران خودرو فارس مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تصویر خودروسازان خصوصی در ۱۴۰۱ تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود تأثیر جنگ روسیه در اوکراین بر قیمت مواد خام و خودروهای برقی بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها ۸ فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است تولید پورشه به دلیل جنگ در اوکراین موقتا تعطیل شد افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور در سال ۱۴۰۱ سایپا محصولی در کف پارکینگ نخواهد داشت ۸ فرمان رییس‌جمهوری به صنعت خودرو قابلیت اجرا دارد افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ آمادگی ایران جهت سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید خودرو در ارمنستان بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت ظرف پنج سال آینده هیچ یک از خودروهای قدیمی فعلی تولید نخواهد شد کاهش خودروهای دارای کسری قطعه ایران خودرو به میزان تولید دو هفته تا پایان تعطیلات نوروز بازدید از پیش اعلام نشده رییس‌جمهور از ایران خودرو و صدور دستورهای مهم در حوزه خودرو برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ تولید فورد F-۱۵۰ برای دومین بار در یک ماه متوقف می‌شود سقوط خودرو از قله تولید راهکار اشتراک منافع و زیان‌ها با شرکای خارجی تولید خودرو در ایران جدیت سایپا در تجاری‌سازی خودروهای ناقص «نعمت زاده» انحصار در صنعت خودرو را زنده کرد امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟ انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری راههای باقی مانده برای نجات صنعت خودرو سازی ایران تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱ تمرکز مدیرعامل جدید ایران خودرو بر اصلاح و توسعه هم‌زمان انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است تولید ۹۱۲ دستگاه خودرو در قم مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو فورد تولید خود را به علت ادامه بحران جهانی تراشه باز هم کاهش می‌دهد نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است خودرو چتر نجات تولید صنعتی شد به فریاد صنعت خودروسازی برسید افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد ۹۱۲ دستگاه انواع خودرو امسال در قم تولید شد تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه رونق بازار خودروهای برقی؛ بهای جهانی لیتیوم ۵۰۰ درصد افزایش یافت حداکثر توان و ظرفیتمان را برای تولید به کار خواهیم بست کاهش تولید نیم میلیون خودروی دیگر تویوتا با ادامه بحران کمبود تراشه سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی برای ساخت خودرو با کیفیت ابتدا باید پرسنل با ایمان و اعتقاد به کیفیت داشته باشیم دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت وعده تولید و عرضه ۵۰۰۰ دستگاه آریسان تا پایان سال محقق می شود؟ خطیبی: همکاری خودروسازان، سبب سرعت در طراحی و کاهش هزینه های تولید است آمارتولید خودروهای تجاری در دی‌ماه سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; ۷۰ میلیون تومان! حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ با قدرت به تولید ادامه می دهیم تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید شروط تولید ۱.۶ میلیون خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین تولید و فروش فورد سری اف از ۴۰ میلیون دستگاه گذشت تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت تولید ایران‌خودرو از مرز ۴۰۰ هزار دستگاه گذشت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ خودروسازان در قله تولید ماهانه برنامه دولت سیزدهم برای کنترل بازار خودرو با کاهش هزینه‌های تولید کاهش تولید خودرو انگلیس به پایین‌ترین رقم طی ۶۶ سال گذشته تویوتا امسال چند میلیون خودرو تولید می‌کند؟ با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد سنگ بزرگ تولید انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها اقدامات کروز تحسین برانگیز است، از این شرکت حمایت می کنیم آرین سرمایه یازده ساله شد کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت معاون رییس جمهور در امور زنان: حضور بانوان توانمند در قطعه سازی کروز ستودنی است همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی امسال ۴۵ هزار دستگاه خودرو تجاری نشد کدام کشور خودروهای الکتریکی تسلا را تولید خواهد کرد؟ تنها برنده کاهش ارزش لیر و افزایش قیمت خودرو در ترکیه الزامات موفقیت برنامه‌های تحولی وزارت صمت برای صنعت خودرو کشور مجلسی‌ها از کوتاهی خودروسازان گلایه دارند؛ خودروسازان از نبود قطعات الکترونیکی روابط خودرویی ایران و چین حذف تدریجی سمند و پژو ۲۰۶ تاوان تیراژسازی خودرو تداوم کمبود تراشه و پردازشگرهای نیمه هادی در سال ۲۰۲۲ سهم ۶‌درصدی خصوصی‌ها از بازار خودرو صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود تولید ۳۰ هزار خودروی برقی تا ۱۴۰۴ عرضه ماهانه دست کم ۵۵ هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو به بازار چرخش انتظارات در خودرو زمین بازی جدید بازار خودرو ۱۴۰۱ سایه بحران جهانی کمبود ریزتراشه ها بر صنعت خودرو ایران نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ ۲۱۰ میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۱ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ آیا خودروسازان از عرضه خودرو خودداری می‌کنند؟ تولید خودروهای تجاری در پاییز قد کشید بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد عرضه خودرو افزایش نداشته است تولید دوگانه‌سوزها نصف شد صدور زودهنگام دعوتنامه‌های ۲۰۶ سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد نماینده مجلس: رشد کمی و کیفی محصولات ایران‌خودرو مازندران چشم‌گیر است سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو خودروسازان دولتی، باید همانند خودروسازان خصوصی فعالیت کنند انتقاد خودروسازان از مجلس منبع شارژ تولید خودرو خودروسازی ناجی رشد اقتصادی ژاپن شد تولید لاستیک خودرو کاهش یافت روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰ تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت راه‌اندازی خطوط تولید خودرو ایرانی، از قفقاز تا غرب آفریقا بدترین عملکرد صنعت خودروی انگلیس زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ افزایش تولید، حباب قیمت خودرو در بازار را کاهش می‌دهد دلایل کاهش خوش‌بینی خودروسازان بدون برجام با صنعت خودرو افزایش ۵۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه‌های پرشتاب سایپا برای کنترل و تنظیم بازار خودرو تولید خودرو ایرانی در دیگر کشورها از سر گرفته شد ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند رشد سالانه و ماهانه خودروسازی خصوصی برنامه تحول صنعت خودرو در ۹ محور به زودی رونمایی می‌شود خودرو منجی تولید مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند از سرگیری تولید سایت ایران خودرو در سنگال رشد ۴.۷ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه تیراژ تولید محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد ثبات تولید تجاری‌ها در آبان آمادگی تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز برنامه‌های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال ۴ برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه افزایش عرضه خودرو به دست خودروسازان محقق شد؟ بهبود تولید خودرو در میانه پاییز تولید خودروسازان بزرگ به بیش از ۵۸۳ هزار دستگاه رسید افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در سایپا در آبان ۱۴۰۰ تولید ۵ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در مهرماه ۱۴۰۰ ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند ارائه گزارش از روند افزایش تولید خودرو ۹ محصول جدید سایپا در راه است جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین وانت‌سازان تکانی به خود دادند؛ ۴ ستاره‌ها ۲ تا شدند گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور تولید خودرو بدون تعطیلی دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان آغاز پاییزی خودروسازان افزایش تولید خودرو طی ۲ هفته ممکن است؟ تیراژ تولید ایران خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد افزایش تولید خودرو در سایپا کلید خورد بیش از ۱۰ هزار دستگاه از تولیدات مهرماه خودروسازان تجاری نشد صنعت خودرو از تحریم به صورت مطلوب بهره گیری کرد تنوع محصولات ایران خودرو نشان از حضور نیروهای متخصص با توان مهندسی بالاست در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان رونمایی از ترکیب تولید خودرو در ۱۴۰۴ طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود نارضایتی کانادا از قوانین جدید آمریکا برای خودروهای برقی کاهش خفیف تولید خودروهای تجاری رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ تکمیل و تجاری‌سازی بیش از ۲۱ هزار دستگاه خودرو در هفته گذشته میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است سد جدید مقابل وعده‌های خودرویی صمت خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند راستی‌آزمایی رشد تولید خودرو موج جدید افزایش تولید خودرو از دو هفته آینده افت ۲۸ درصدی تولیدی خودرو در ژاپن تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در ۱۴۰۱ شدنی است؟ بازار خودرو کاهش قیمت را تجربه می کند؟ طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد نردبان جهانی غول‌های خودرو وعده‌های خودرویی وزیر صمت محقق می‌شود؟ حذف قرعه‌کشی مشروط به واردات و افزایش تیراژ تولید خودرو سد «زیان» مقابل وعده خودرویی ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ کاهش ۵۰۰ هزار دستگاه تولید رنو به دلیل نبود تراشه‌های الکترونیکی ورژن جدید قیمت دستوری خودرو داخلی‌سازی در صنعت خودرو؛ دستاوردها و چالش‌ها چگونه با سرمایه گذاری در صنعت خودرو سود کنیم؟ کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه تازه واردان به گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور ماه رونمایی از پروژه خودرویی «صمت» خودروهایی که در کشور صاحب برند تولید نمی‌شود تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در شهریور ۱۴۰۰ سقوط تولید دوگانه‌سوزها کاهش تولید خودرو در چین به‌دلیل بحران کمبود تراشه سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو در شش ماهه نخست امسال خودروسازان در نیمه نخست ۱۴۰۰ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ تولید خودروهای سنگین رشد کرد تاکتیک پاییزی خودروسازان افت تولید خودرو در انگلیس کمبود جهانی تراشه احتمالاً تا سال ۲۰۲۲ ادامه می‌یابد تولید خودروی انگلیس به دلیل کمبود تراشه بیش از یک چهارم کاهش یافت لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات رییس شورای رقابت تغییر می‌کند؟ چشم انداز مطلوب "ولبهمن" کمبود تراشه مانع تولید ۷ میلیون خودرو شد ۲۱۲ هزار خودرو در ۶ ماه تولید شد تولید خودروسازان بزرگ به حدود ۴۳۰ هزار دستگاه رسید عقب‌ماندگی ۲۴درصدی از برنامه تولید تولید یک میلیون و پانصد هزار خودروی داخلی با کمک بخش خصوصی شدنی است ۲۷۰ میلیارد دلار خسارت و فرصت از دست رفته سکته خودروسازی در تابستان رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو وضعیت موجودی انبار خودروسازان شروط تولید سه‌میلیون دستگاه خودرو خدمات ویژه مدیریت ارتباط با مشتریان به دارندگان تارا واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود آیا تولید ۳‌ میلیون دستگاه خودرو در افق ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است؟ بدترین ماه بازار خودروی ۱۴۰۰ فرزندان سنگر پدران را در کشور حفظ کنند بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در پژوهشکده شورای نگهبان موتور تولید سرد شد وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند تولید هوندا به ۴۰ درصد ظرفیت سقوط کرد رشد ۱.۵ درصدی تولید خودرو تا پایان مردادماه تغییر ظرفیت تولید خودرو، برنامه جدید وزارت صمت برنامه‌ریزی برای تولید خودروی ارزان‌قیمت خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند دست‌انداز در مسیر عرضه خودروهای جدید زیرساخت‌ ارتقای کمی و کیفی خودرو تولیدی در فارس فراهم است بحران کمبود تراشه خودرو وخامت یافت تولید ۳ میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ قابل تحقق است تولید ۳ میلیون خودرو و کاهش ۲۰ درصدی قیمت فورد تولید خودرو در هندوستان را متوقف می کند اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال سهم ۵۳ درصدی ایران خودرو در بازار خودروهای سواری سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟ صفر شدن تعهدات معوق سایپا از شهریور ۱۴۰۰ بحران خرید دین خودروسازان در راه است نخستین سال سایپای نوین چگونه گذشت؟ مازاد تولید در انتظار بازار خودرو؟ فرود قطب سوم خودروسازی سقوط سنگین ۳۳ درصدی نرخ فروش فوردموتور آمریکا افت تولید دوگانه سوزها روند واکسیناسیون قطعه سازان به خوبی در حال انجام است دهه مردود تولید خودرو کسری خودرو در نیمه تابستان تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت بحران در خودروسازی انگلیس تولیدات ایران خودرو کرمانشاه ۲۳ درصد افزایش یافته است صنعت خودروی کشور تا ۳ سال آینده به افتخار ملی تبدیل می‌شود تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه توجه به صنایع خودروسازی ضروریست تولید خودروی انگلستان به شدت افت کرده است تولید خودروی شاهین به ۱۵۰ دستگاه در روز رسید سکته انتظارات خودرو صنعت خودرو طی ۳ تا ۴ سال آینده افتخار ملی می‌شود نقطه‌کور «جاده ۹۰» تولید خودرو با پیگیری سایپا ۳۰۰ هزار کارگر قطعه ساز واکسن کرونا دریافت می کنند آغاز واکسیناسیون صنایع قطعه‌سازی کشور با هماهنگی سایپا از امروز خودرو پیشتاز تولید در تیر تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رشد حوزه تولید آمریکا با جهش بخش خودرو در ماه جولای پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ تولید خودرو در کشور باید به ۳ میلیون دستگاه تا پایان سال ۱۴۰۴ برسد برنامه وزیر پیشنهادی دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ ۱۲ وسیله نقلیه که در تست تصادف IIHS امتیاز پایینی دریافت کرده‌اند خودروسازان خصوصی در کندرو آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش چالش های جدید بی‌ام‌و برای تولید خودرو موج جدید تولید خودروهای ناقص تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو خودرو عقب نشست تولید خودروسازان به بیش از ۲۸۹ هزار دستگاه رسید تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان از شکست تحریم ها با تولید تارا تا جهاد در تولید و توسعه محصول با اتکا به دانش ایرانی خودروسازی در جاده افت زیان سبقت تولید خودروسازان از فروش آن‌ها سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند توقف تولید و فروش خودروهای پاسات فولکس واگن در آمریکا روسیه خودرو برقی می سازد پرتولید ترین خودروهای جهان رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان رشد سایپا در اوج سختی ها رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو سه مسیرخروج از زیان‌دهی تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت جهت‌یابی با کاهش زیان تولید رضایتمندی مشتریان، اصل بنیادین در ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو سرمایه‌گذاری میلیاردی اسپانیا در تولید خودروهای برقی سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است آیا کشورها با تغییرات بازار خودرو همراه می‌شوند؟ امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم افزایش بی سابقه ی تقاضا برای مینی ون، خودروی خانواده رشد خفیف تجاری‌ها در بهار امضاء تفاهم نامه تولید خودروی الکتریکی در استان فارس تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در اردیبهشت ۱۴۰۰ کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها تنها ۳۰درصد مشکلات قطعه سازان خودرو مربوط به تحریم هاست پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است رشد ۳۵ درصدی تولید خودرو در سال گذشته پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه مقیمی: اقدام جهادگونه قطعه سازان برای استقلال کشور ستودنی است تقویت ساخت داخل، را با جدیت دنبال می‌کنیم تقویت توانمندی داخلی و رفع موانع تولید، مسیر توسعه صنعت کشور است سفر به آینده با خودرو تولید خودرو پیشتاز تولیدات منتخب صنعتی استان مازندران مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید سفارت ایران در عراق زمینه حضور قطعه سازان و خودرو سازان بخش خصوصی در بازار عراق را فراهم می کند تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت رشد ۵۵ درصدی تولید محصولات بهمن دیزل رشد ۲۲ درصدی تولید در ایران خودرو کرمانشاه شرکت ایران خودرو کرمانشاه امسال هفت هزار و ۷۳۲ دستگاه خودرو تولید کرد تمرکز ایران خودرو داخلی سازی قطعات برای مقابله با تحریم‌ها است افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال درس عبرت از پنج بن‌بست خودرویی آیا خودروسازان خارجی «فرمول تولید خودرو» را به ایران می‌فروشند؟ ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند تولید خودرو ۸.۸ درصد رشد کرد کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید آیا نظامی‌ها به خودروسازی ایران ورود می‌کنند؟ کابینی برای خدمه دو پیام افت تولید پرتیراژها کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه اول سال جاری سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند تداوم نهضت ساخت داخل در خودروهای تجاری کاهش تولید دوگانه‌سوزها دیپلماتیک به سبک تارا ۵ نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودروی تجاری در ایران خودرو دیزل رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو در ۱۴۰۰ رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین روسیه ۱۵۰ هزار خودروی برقی در سال تولید می‌کند طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت ۱۴۰۰ شیفت واردکنندگان خودرو به تولید بازهم وانت‌های تک ستاره آمدند و خبری از چهار ستاره نیست برنامه فروش ۷۵۰۰ میلیارد ریالی در سال ۱۴۰۰ افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در فروردین ۱۴۰۰ رشد بیش از ۵۰ درصدی تولید خودرو نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین تولید بیش از ۱۱۸ هزار دستگاه خودرو در دو ماهه نخست ۱۴۰۰ آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ تثبیت تولید بهاری تردید در تحقق هدف خودرویی «صمت» هدف ساخت داخل،‌ مقاوم سازی تولید در برابر تحریم‌ها است مسیر خودروسازی جهان تا سال ۲۰۲۸ مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ موتور رشد تولید در فروردین قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود تابعیت ایرانی برای خودروهای خارجی امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد ورود خودروسازان خارجی به ایران چقدر جدی است؟ جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس شبهه در لغو قیمت‌گذاری کم‌تیراژها رشد ۷۶ درصدی تولید دوگانه‌سوزها دلیل زیان خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی تکلیف خودروهای جدید با مجوز شورای رقابت توجه ویژه کروز به بخش پژوهش قابل تقدیر است ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو صنعت خودرو بعد از لغو تحریم‌ها چگونه رشد می‌کند؟ افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو حمایت از کارگر حمایت از تولید ملی است حسگر رونق تولید خودرو صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز گام بلند تویوتا در تولید خودران‌ها هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود جهش تولید خودرو کلید خورد؟ خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند پیش بینی کاهش تولید فولکس واگن با کمبود جهانی تراشه نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد هدف‌گذاری برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان رونمایی از مینی سقف تاشو چینی در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۱ صادرات خودرو با وجود کمبود در بازار؛ الزام استانداردهای ۸۵ گانه برداشته شد! چشم‌انداز آتی صنعت خودرو جزئیات ۹ استاندارد تعلیق شده صنعت خودرو افزایش تولید در ایران‌خودرو شرط کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو کارنامه ۹۹ صنعت خودرو برنامه تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا در سال ۱۴۰۰ مسیر بازار خودرو در ۱۴۰۰ رشد ۱۹.۱ درصدی تولید خودروی سواری در سال ۹۹ تولید خودرویی که در انبوه برف و یخ زمین گیر نمی‌شود ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ این بار جای پای چینی‌ها در ایران محکم‌تر از اروپایی‌هاست مذاکرات اینتل برای تولید تراشه برای خودروسازان "هوآوی" رقیب "تسلا" در صنعت خودروهای هوشمند می‌شود! دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان تولید ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از سال گذشته تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی تولید محصولات ایران خودرو در روسیه شکست برنامه۹۹ تولید خودرو برنامه تولید خودرو در سال ۹۹ محقق نشد+جزئیات رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد محصولات جدید مدیران خودرو در سال ۱۳۹۹ برنامه تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ اعلام شد ۱۰ اتومبیل تکرار نشدنی تاریخ رالی + تصاویر تحریم‌ها و کم‌رنگ شدن تولید مونتاژی‌ها در جاده مخصوص تکلیف نوروزی خودروسازان نمایش خودرو و تست درایو فردا SX۵ در شمال کشور تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان بهمن ماه نسخه نهایی شاهین را ببینید+ تصاویر «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است حذف و اضافه خودروهای ۹۹ افزایش ۲۵ درصدی تولید ایران‌خودرو در سال آینده خودروسازی با کمک دانش‌بنیان‌ها صاحب توانمندی در طراحی می‌شوند تولید ایران‌خودرو از نیم میلیون دستگاه گذشت بازنشستگی زودهنگام ۴۰۰۰ نفر در فولکس واگن ۱۷۰هزار کامیون کشنده باید طی سه سال آینده در کشور بازسازی شود تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه تولید ۵۰۰ هزار خودرو از ابتدای سال گام‌های اساسی برای افزایش طول عمر خودرو عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ چرخش چرخ های صنعت و اقتصاد کشور با جهش تولیدخودرو سقوط محبوبیت ۵ برند خودرویی در یک دهه سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید خودرو باز هم موتور «رشد» شد سقوط محبوبیت ۵ برند خودرویی در یک دهه کاهش فروش در بهمن‌ماه جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو توقف تولید دو مدل از محصولات تسلا علت مردودی تولید خودرو تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد فانتوم تمپوس؛ انتشار جدیدترین اطلاعات از کهکشان لوکس رولز-رویس +عکس صرفه‌جویی ۶۸۴ میلیون دلاری در یارانه سوخت شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی سایپا طی دو سال اخیر متحول شد فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J۴ ایران خودرو به تولید در استان البرز رونق داده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! افتتاح خطوط مجموعه ۲۳ قطعه فلزی و بدنه در شرکت مهندسی خور دنیای فناوری با کمبود تراشه مواجه شد مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد معرفی ۱۰ خودروی برتر لوکس قطعه سازان برای تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا میثاق بستند پرداخت یک‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان ارزیابی کیفی خودروها چرا وانت‌سازان را تکان نمی دهد!؟ درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو تجمع شاکیان آذویکو مقابل وزارت صمت تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد فرمول جهانی قیمت تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی۹۹ منتشر شد تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات خودروسازان چگونه جهش دلار را خنثی کردند؟ تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال برنامه تایلند برای برقی کردن یک سوم خودروهای تولیدی رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال برترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی در جهان تراشه سازان آسیایی به جنگ کمبود عرضه جهانی می‌روند رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال شیشه‌ خودرویی بزودی برای اولین بار در آذربایجان شرقی تولید می‌شود تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟ رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی مقابله با آلودگی هوا و عزم آسیایی ها برای استفاده از خودروهای برقی نادیده گرفتن هزینه تولید خودرو در قیمت‌گذاری دستوری لانچیا ایپسیلون فیس لیفت ۲۰۲۱؛ هاچ بک کوپه با پیشرانه هیبرید ملایم +عکس توقف خودرو به وقت آذر افزایش تیراژ خودروسازان نیازمند نقدینگی کافی وزیر صنعت ۲ خودرو جدید را به بازار معرفی کرد قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند زیان شرکت‌های خودروساز ۲.۵ برابر می‌شود افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال صنعت خودرو، قربانی قیمت‌گذاری دستوری است تداوم روند افزایشی تولید و کاهش قیمت خودرو مدیریت دولت در خودروسازی با ۲۰ درصد سهم در این صنعت چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی‌شود؟ سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو ۲ ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت کاهش تقاضای خودرو ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی تولید خودروهای تجاری سبک در زامیاد از ۳۰ هزار دستگاه عبور کرد ارزشمندترین خودروسازان جهان تا پایان ۲۰۲۰ کنسرسیوم تولید خودرو با برند آذربایجان ایجاد می‌شود ساخت موتور سه‌سیلندر ملی با ۹۵ درصد داخلی‌سازی کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد تولید خودرو در انگلیس به پایین‌ترین حد در نزدیک به ۴ دهه گذشته رسید تولید اولین خودروی هوشمندِ کشور در سایپا با مشارکت پژوهشگاه وزارت ارتباطات تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ایران‌خودرو از رکورد تولید دو سال گذشته عبور کرد ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی آلمان در بحران کمبود تراشه دست به دامن تایوان شد افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن تسریع در عرضه با لغو مصوبات خودرویی؟ افزایش تیراژ تولید خودرو در کشور به ۱.۵ میلیون دستگاه در سال آینده باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت استارت تولید کوپا و JMC S۳۵۰ زده شد چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ عربستان سعودی از سال ۲۰۲۲ خودروساز می شود تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ چه خودروهایی قرار است ۲۰۲۱ عرضه شوند؟ عراق به دنبال سرمایه‌گذاری ایران در بخش خودرو است استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک مقیمی: با همکاری خوب قطعه‌سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن کاهش شدید فروش خودروسازان بزرگ دنیا ۳ حوزه صنعت خودرو که بیشترین رسوخ فناوری نانو را تجربه کردند چانگان ایی-پرو ۲۰۲۰؛ کراس اوور جمع و جور ۱۶ هزار دلاری چینی +عکس وارثان ناموفق تاج و تخت «استلانتیس» چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو ۱۰ خودروی لوکس پلیس در دنیا رکورد تازه تسلا در عرضه خودرو تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ تغییر مسیر در خودروساز هندی افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو این خودروها به آخر خط رسیدند! روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید خودروی برقی با شتاب صفر تا صد ۱.۷۲ ثانیه فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد تولید بیش از ۶۵۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود بهبود تولید با طعم خودروهای جدید آثار طولانی‌مدت کرونا بر صنعت خودرو وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی انتقال انحصار«خودرو» خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو افتتاح رسمی خط تولید شاسی بلند جدید بازار ایران +عکس صنعت خودروسازی تابع تصمیمات سیاسی است تولید اتوبوس با موتور ساخت داخل لوکسژن URX ؛ کراس اوور تایوانی جدید با ردپایی از یک کمپانی مطرح چینی! +عکس تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می‌کند جهش تولید و افزایش کیفیت در محصولات ایران خودرو مشهود است ایزدرا کومندتوره ۱۱۲ آی؛ یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان با قلب مرسدس بنز! +عکس افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی خودروی جدید فیات و ابارث عبور از رکورد تولید یک ساله، در ۹ ماه فریاد از همه‌گیری خودروهای برقی ایلیشن دوگو؛ ابرخودروی جدید با الهام از یک سگ قدرتمند! +عکس قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو تولید سالانه ۲۰ هزار خودرو در شرکت ایران خودرو فارس شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید خودروسازی روی غلتک رشد تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می‌رسد اگر خودرو با کیفیت می‌خواهیم باید بازار را رقابتی کنیم صنعت خودروسازی مسیر بهبود کیفی را آغاز کرده است رشد ۲۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو بهمن دیزل رکورد تولید خود در مقایسه با سال گذشته را ثبت کرد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ وقفه در تولید خودروهای گرانقیمت تسلا همه فناوری‌های حوزه ماشین سازی را داریم تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» خودروسازی در دوراهی کپی یا مونتاژکاری قطب نمای خودروسازی در پساتحریم هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا سنگ بزرگ رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت بن‌بست وعده‌های خودرویی افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم ۱۵۲ هزار خودرو در پارکینگ تولید رویایی ترین خودروی دهه ۹۰ میلادی با قلب ۱۲ سیلندر+عکس رقابت دقیقه ای تولید خودرو بین بزرگترین شرکت ها رکوردشکنی های پی‌در‌پی تولید در ایران خودرو افزایش تولید در اوج تحریم رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ کیفیت خودروهای سنگین از سواری‌ها جلو زد رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه افزایش تولید خودروسازان ژاپنی ناران اتوموتیو و رونمایی از اسپرت ۱۰۶۲ اسب بخاری +عکس تولید خودروهای شاسی بلند در ارس کلید خورد تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو سرعت‌گیر رشد تولید خودرو آشنایی با سریعترین خودروهای هیبریدی جهان تولید بیش از ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی احیای تولید خودرو در جمهوری چک صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود کوچ نقدینگی از بازار به تولید آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان در سایه کرونا حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است معرفی ۱۰ خودروی محبوب از لحاظ قیمت، پیمایش و ایمنی رکورد تولید روزانه ایران خودرو شکسته شد عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو برترین برندهای خودرویی جهان معرفی شدند بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ مزدا قابل اطمینان ترین برند خودروسازی ۲۰۲۰ تسریع در تحقیق و تفحص از خودروسازی ممنوعیت فروش خودروی بنزینی از ۲۰۳۰ هوای پاک؛ هدف خودرویی بایدن تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است طرح «مشوق جهش تولید خودرو» و ساماندهی بازار بومی‌سازی بخش‌هایی از موتور ملی و پمپ هیدرولیک فرمان خودروها از سوی محققان کشور تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از ۴۷۸ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه موج مهرماه انبار خودرو دایملر کوچک می‌شود گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است مسیر متفاوت دو غول تجاری ساز تحقق تولید ده ‌ماهه سال گذشته در کم‌تر از هشت ماه ایران با وجود کرونا و تحریم پانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال مقایسه تولید خودروی ایران با جهان قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد پیشتازان کامپوزیت‌ رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه وزیر صنعت به‌دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو پیش‌بینی خیز خودروسازی ایران طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو ال ۹۰ با بیش از ۸۵ درصد ساخت داخل به تولید انبوه می‌رسد تخصیص هزینه سفر به خودروهای لوکس ریزش پاییزی خودروسازان ایران خودرو محدودیت‌ها را مدیریت کرده است ۱۸ درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول رشد ۵۴درصدی تولید ایران خودرو با فروش ۲۵۰ هزار خودرو در ۷ ماه معجزه خودرویی با اصلاحات آلمانی فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت معنای لوگوی خودروسازها چیست؟ سبقت خودروسازان ایران و جهان از کرونا تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید افزایش ۱۰۰ هزار دستگاهی تولید ایران خودرو رشد تولید دوگانه‌سوزها لغو تولید فورد اسکیپ موفق ترین خودروهای الکتریکی در بازار جهانی +عکس نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو تدوین شد رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید تولید شرکت ایران خودروی مازندران ۴۵ درصد افزایش یافت کاهش فروش، رشد درآمد چرا رشد تولید بازار را آرام نکرد؟ اوراق گواهی اعتبار مولد، برای تامین مالی قطعه سازان منتشر می‌شود پاندمی کرونا و صنعت خودروی جهان تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت شاگرد اول رشد تولید خودرو درآمد ۱۳ هزار میلیارد تومانی در ۶ ماه افزایش تولید ایران خودرو ۵۰ درصدی شد غول‌های خودروسازی جهان از دولت آمریکا شکایت کردند کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی رشد ۱۸.۴ درصدی تولید خودروی سواری ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره افزایش تولید انواع خودرو تسهیل فرآیند تولید خودروی دست‌ساز، مسیری برای رشد صنعت خودروسازی تولید خودرو برای همه تعهدات معوق سایپا رشد تابستانه تولید تجاری‌ها افزایش ۴۵ درصدی تولید در ایران خودرو رشد فروش خودرو سوار بر موج زیان از کاهش فروش تا گرایش مردم به سمت خودروهای کارکرده خودروهای برقی و توان تولید داخل فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۹ تولید خودرو در کشور ۱۵ درصد افزایش یافت ایران خودروی مازندران ۱۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد ایران به صف خودروسازان جهانی می پیوندد تولید بیش از ۴۳ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو خراسان ابتکار انقلابی در نیسان خودروسازان داخلی به لحاظ تولید، چگونه عمل کرده‌اند؟ افزایش تولید در سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته سند موازی «صمت» برای «خودرو» اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند محصولات جدید سایپا روی مگاپلتفرمSP و با بالاترین استانداردها تولید خواهند شد افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو رشد ۲۹۴ درصدی تولید مینی‌بوس و اتوبوس افزایش ۱۳.۱ درصدی تولید خودرو سبک در ۷ ساله دولت تدبیر و امید تولید بیش از ۱۳۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا رشد سالانه ۱۲.۴ درصدی و عبور تولید از ۱ میلیون دستگاه در ۲۰۲۴ تولید ۵ماهه ایران‌خودرو به ۱۶۹هزار دستگاه رسید بهترین خودروهای شاسی بلند ۲۰۲۰ تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد افزایش ۲۱ درصدی تولیدات خودرویی کشور در ۵ ماه اول سال ۹۹ فیس لیفت خودور یا بروزرسانی چیست؟ آینده خودروها را نیمه هادی ها و نرم افزارها می سازند تولید خودروی ایرانی با بیش از ۹۲ درصد داخلی‌سازی برنامه‌ای برای تولید خودرو نداریم تولید ۱۰ خودروی سواری ۴ ستاره تولید سوزوکی و ال۹۰ صفر شد تولید خودرو گران شد انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان در سایه کرونا خودروهایی که از تولید بازماندند ارائه ۴۳ هزار خودرو به بازار در هفته های آینده پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» رشد تولید خودرو در برزیل ارزش بازار برترین خودروسازان جهان شکوفایی صنعت خودروسازی ایران به‌رغم رکود جهانی ناشی از کرونا روند مطلوب تولید خودرو و انجام تعهدات معوق خودروی ایمن،با کیفیت و مردمی باید جایگزین پراید شود تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد تولید خودروها افزایشی شد تولید بیش از ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو در چهار ماهه نخست امسال تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ نیاز ۴۰۰ میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک تولید و عرضه ۱۳ هزار خودرو رانا پلاس تا پایان امسال تولید بیش از ۱۱۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند قادر به تولید خودرویی ارزانتر از پراید نیستیم تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان سیتروئن TUB و اولین درب کشویی در صنعت خودروی جهان! +تصاویر تولید خودروی ارزان، از حرف تا عمل افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور تولید خودرو پراید در ایستگاه آخر خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو تولید خودروی تویوتا در ماه آگوست بهبود می یابد کدام کشورها آماده خودروهای بدون راننده هستند؟ بهترین خودروهای شهری معرفی شدند کاهش تولید در نیسان آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو افزایش ۳۴ درصدی تولید در ایران خودرو میانگین تولید روزانه سایپا به بیش از ۲۲۰۰ دستگاه رسید پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ تحقق جهش تولید در خودرو طی ۷ سال گذشته رشد ۱۸ درصدی تولید تجمعی خودروسازان تا ۲۴تیرماه ظرفیت توسعه زنجیره تولید خودرو در استان کرمانشاه فراهم آید در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم جزئیات پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل صنعت خودرو منتشر شد رشد ۸.۴ درصدی تولید خودرو سواری در سه ماهه امسال استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور در زمینه خودروسازی کمک‌کننده هستیم، نه تولیدکننده تولید نمونه اولیه خودروهای ارزان‌قیمت تا ۶ ماه آینده تولید بیش از ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو در بهار امسال ضرورت افزایش بودجه پژوهش در صنعت خودرو نام محصول جدید به زودی اعلام می‌شود بازار سهام قیمت‌ خودرو را پایین کشید از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان ضرورت اعتماد متقابل صنعت خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان قیمت خودرو در بازار به‌زودی متعادل می‌شود رشد ۲۲.۶ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو در بهار امسال رشد منفی تولید خودرو بعد از دو سال ۸ درصد مثبت شد جزئیات افزایش تولید خودرو در بهار امسال+ جدول تسلا از تویوتا سبقت گرفت و گران‌ترین خودروساز جهان شد تولید بیش از ۲ هزار خودروی دیزلی در فصل بهار قدرتمندترین ماشین ایتالیایی چه ویژگی هایی دارد؟ گام بعدی صرفه‌جویی ارزی سایپا به ارزش ۴۸ میلیون یورو با امضای ۳۳ قرارداد همکاری با قطعه‌سازان داخلی وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی تولید خودرو امسال ۲۵ درصد افزایش یافت ثبت رکورد تولید بهاری زامیاد در چهار سال اخیر برنامه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ تولید خودرو در سه ماه امسال ۲۲ درصد افزایش یافت هوای معتدل خودروسازی مسایل جاری نباید باعث غفلت از سند چشم‌انداز صنعت خودرو شود تولید ۲۰۳ هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار افزایش ۸ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه نخست ۹۹ صد هزارمین محصول سایپا در سال ۹۹ تولید شد تولید خودروی یورو ۴ ادامه خواهد داشت بهترین خودروهای آفرود سال ۲۰۲۰ را بشناسید رشد ۶۳ درصد تولید در ایران خودرو فارس هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌ سازان تولید خودرو کشور به روز‌های اوج برگشته است چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی تولید بیش از ۱۲۶‌ هزار دستگاه خودرو در دو ماه نخست امسال افزایش ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو رشد ارزش تسلا افت و خیز تولید خودروهای تجاری افزایش ۱۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو بازار فروش خودروهای برقی چه زمانی شکوفا می‌شود؟ رشد ۵.۵ درصدی تولید وانت رشد پنج درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید مواد اولیه تولید خودرو چقدر گران شده است؟ شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز سه گام برای اصلاح خودروسازی اوضاع بزرگترین بازارهای فروش خودرو چطور است؟ رشد چشمگیر سهم خودروهای برقی از بازارهای جهانی دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد جهش تولید خودرو در سال جاری آمار تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری رشد اردیبهشتی تولید خودرو نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» درانتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم ادغام مجدد رنو و نیسان برای فرار از بحران کرونا تولید شرکت ایران خودرو خراسان ۲۲ درصد افزایش می‌یابد خیال منتقدان را از تولیدِ پراید راحت کردیم عرضه به بازار افزایش می یابد کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک کنسل شد بازسازی درازترین خودروی جهان + تصاویر بهترین شاسی‌بلندهای ۲۰۲۰ را بشناسید + تصاویر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ معرفی خودروهای الکتریکی با بیشترین توان پیمایش پیکان چگونه متولد شد؟ بازار خودروهای برقی داغ می‌شود مرسدس بنز آ ام گ C۶۳ S مدل ۲۰۲۰ معرفی شد+ تصاویر هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند ۱۰ سدان لوکس راحت با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار توقف تولید رنو تلیسمان قیمت خودرو کاهش یافت خداحافظی با خودروهای تحویل فوری دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست داج چارجر هلکت واید بادی ۲۰۲۰+ تصاویر لندروور ۵۰ ساله شد عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید قیمت خودرو در بورس تعیین شود تأثیر ویروس کرونا بر شرکت‌های کرایه خودرو به خودروسازان هم آسیب رسانده است راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ افت ۲۸ درصدی تولید خودرو در ترکیه ۸۴۰i کانورتیبل؛ بزرگ ترین کوپه "ب ام و" که برای سرعت تولید نشده است! +تصاویر افت ۹۹ درصدی تولید خودرو در برزیل پراید با قیمت بیشتر از ۷۳ میلیون تومان معامله نشده است تولید خودرو در آمریکای لاتین ۹۹ درصد کم شد خودروسازان داخلی از چه نوع ورق‌های فولادی استفاده می‌کنند؟ فرماندار میشیگان مجوز آغاز فعالیت کارخانه‌های خودروسازی را صادر کرد تولید جهانی خودروهای تسلا به صفر رسید قابلیت شخصی‌سازی از راه دور اتومبیل Evija برای خریداران نگاهی به مزایا و معایب خودروهای الکتریکی تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه امکانپذیر نیست افزایش قیمت خودرو باید مشروط به افزایش تولید باشد از سرگیری تولید پراید با مصوبه سازمان استاندارد تعارض دارد نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ تولید ۲۶ دستگاه فورد در یک ماه کرونا نمودار سایت‌های شهرستانی را نزولی کرد اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد افت تولید خودرو به خاطر کرونا رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا تحقق جهش تولید در گروه سایپا با تولید محصولات جدید افت ۱۴.۵درصدی تولید خودرو در سال۹۸ خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند نزول ۲ پله ای ایران در رده بندی جهانی تولید خودرو + جدول سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند از افت تولید تا خداحافظی پراید تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید ​عبور از رقم خیره کننده ۱۵ میلیون ۵۰ درصد تولیدات سایپا به خانواده پراید مربوط بود صنعت خودرو در صدر دریافت وام کرونایی گروه سایپا الگوی موفق اشتغال و کارآفرینی در کشور است ​زیان ۵ میلیارد دلاری صنعت خودرو ترکیه از کرونا شهرک تخصصی صنایع وابسته خودرو در قزوین ایجاد می‌شود تعطیلی خودروسازان آمریکایی تا کی ادامه دارد؟ تداوم تولید خودروهای ناقص افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها ویروس کرونا چه بلایی بر سر «خودروسازان» آورده است؟ آغاز مجدد فعالیت شرکت‌های خودروسازی در اروپا شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی فراری دو محصول جدید عرضه می‌کند خداحافظی با خودروهای ارزان بازار تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان تولید دوگانه‌سوزها نصف شد گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است تولید خودرو کاهش یافت بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در ۹۹ بازگشت خودروهای ناقص ۵۹ خودرو که در سال ۲۰۲۰ تولید نخواهند شد جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری جدال نفس‌گیر جگوار اف تایپ و پورشه ۹۱۱ +فیلم نخستین شماره «خودرو امروز» در سال ۹۹ منتشر شد کاهش شدید فروش خودرو‌ در جهان اعلام مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان خودروسازان آمریکایی از ماه آینده شروع به کار می‌کنند؟ انقلاب تولید در اردیبهشت ایران خودرو کرونا نبود، مرز تولید ۹۷ در سال ۹۸ شکسته می شد کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تولیدروزانه ۸۵ دستگاه پژو پارس در شیراز ویروس کرونا با صنعت خودرو چه کرد؟ تولید ۴۰۵ کامل متوقف نمی‌شود! تولید خودروسازان خصوصی ۶۵ درصد افت کرد ضرورت تسریع در تامین نقدینگی به بخش صنعت وانت، تنها سیرکننده صعودی آمار رکود ۲۰ درصدی صنعت خودروسازی در جهان افت محبوبیت گیربکس‌های دستی آمادگی ولوو برای ازسرگیری تولید سایپا خودروساز اول کشور شد تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲ هزار دستگاه گذشت آمار تولیدخودروسازان بزرگ در سال ۹۸ نسخه پیچی‌برای تولید خودرو زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان سقف تولید خودرو در سال ۹۹ خودروسازان در دام کرونا خودروسازان اروپا به تدریج تولید خود را از سر می گیرند خودروسازی سرمایه ملی است تولید۱۳۰هزاردستگاه خودرو در خراسان رضوی پیش‌بینی افزایش نزدیک به ۴ برابری تولید خودروهای تجاری در سال ۹۹ برنامه‌ریزی برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت در سال ۹۹ عرضه ۴ محصول نانو برای صنعت خودروسازی ۱۰ شاسی بلند خبرساز؛ از استون مارتین تا لوتوس +تصاویر تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت احتمال عدم تحقق پیش‌بینی تولید خودرو در سال ۹۹ امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ۱۰ خودرو پرفروش دنیا در سال ۲۰۱۹ معرفی شدند آغاز تولید ایران خودرو پس از تعطیلات بهاره ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو ساخت دستگاه لایه بردار با کاربرد در صنایع فضایی و خودرو بهترین خودرو ۲۰۲۰ انتخاب شد سران قوا درباره ممنوعیت تولید خودروی یورو۴ تصمیم بگیرند آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی جهش تولید صنعت خودرو با افزایش کیفیت محصولات ارزان‌ترین خودروهای سال ۲۰۲۰ را بشناسید تاثیر ویروس کرونا بر صنعت خودروسازی خودروسازان کارخانه‌های خود را باز می‌کنند شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست محصولات جدید ایران خودرو که امسال به بازار می آیند پروتکل های بهداشتی تدوین و ابلاغ شوند؛ وزارت بهداشت تاییدشان کند آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین پولستار پریسپت؛ خودروی لوکس بازیافتی +تصاویر آخرین استعلام خودروسازان از استاندار تهران برای شروع تولید خودروسازان پا پس کشیدند! برنامه کاری صنعت خودرو در دوران کرونا رشد ۶ درصدی تولید خودرو اقدام برند‌های خودرویی مشهور جهانی برای رعایت فاصله اجتماعی + تصاویر با ون‎ها و استیشن‌ها بیشتر آشنا شوید امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تولید تجهیزات پزشکی به جای خودرو تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ تعطیلی صنایع قطعه‌سازی تا ۲۲ فروردین‌ماه قلدرترین شاسی‌بلندهای ۲۰۲۰ را بشناسید تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود منتظر ارزان شدن خودرو نباشید خودروهای پرنده‌ای که در سال گذشته رونمایی شدند +عکس قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ وضعیت قیمت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در سال ۹۹ لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی خودروسازان در صف تولید ماسک ! راهبردهای کلان ایران خودرو برای تحقق جهش تولید ترسیم شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ صنعت خودرو در سالی که گذشت هدف‌گذاری تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال۹۹ تقویت استاندارد‌های خودرو با توجه به شعار "جهش تولید" کارخانه فولکس‌ واگن در مکزیک تعطیل شد کرونا تولید خودرو در آمریکا و اروپا را ۱.۴ میلیون دستگاه کاهش داد بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد وانت بیشترین رشد تولید در گروه خودروها تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم بیش از ۶۹۷ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد تولید خودروهای آمریکایی متوقف شد! ۷۰ درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین سایپا پرداخت شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود الزام ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو یورو ۵ در سال ۹۹ خودروسازان فعلا تولید را متوقف کردند برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان دو احتمال از تولید و واردات خودرو ایران‌خودرو نیمی از تسهیلات وعده‌داده شده به قطعه‌سازان را پرداخت کرد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ تولید ماسک های مختلف مورد نیاز جامعه را شروع کنید گره‌گشایی صنعت قطعه‌سازی با تسهیلات ۵۰۰۰ میلیاردی کارخانه تخریب یا کارخانه تولید؟ نیاز کشور کدام است؟ هشدار توقف تولید خودرو شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه بحران بی‌سابقه در صنعت خودروسازی؛ تقاضا به کف رسید بررسی فولکس آپ GTI مدل ۲۰۲۰ ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید سهم ناچیز تحقیق و توسعه در خودروسازی دولت ایران بررسی نسل جدید لینکلن نویگیتور مدل ۲۰۲۰ + تصاویر از درگذشت پدر خودروسازی تا افزایش تولید هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر آخرین روند کاری خودروسازان با شیوع بیماری کرونا خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی مقاومت خودروسازان در برابر اصلاح نحوه پیش فروش خودرو احتمال توقف خطوط خودروسازان در سال ۹۹ تداوم روزهای سخت خودروسازان خصوصی کرونا رشد ماهانه را متوقف کرد وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت بانک مرکزی به داد قطعه سازان نمیرسد جا‌به‌جایی خانوادگی سهام برای خروج از ورشکستگی پروانه تاسیس اولین انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران صادر شد کرونا گریبان قطعه‌سازی ایران را گرفت ورود ۴ خودرو جدید به بازار بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد دست‌و‌دلبازی در صدور مجوز پیش‌فروش سرایت کرونا به خودروسازی ایران؟ تولید سایپا در ۱۱ ماهه ۹۸ از مدت مشابه سال گذشته عبور کرد صنعت خودروسازی کدام کشورها به چین وابسته است؟ ۵ محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند بسته شدن مرز مهران به دلیل شیوع کرونا ۱۰۰۰ کامیون را سرگردان کرد تولید ۶۱۲ هزار دستگاه خودروی سواری در ۱۰ ماهه ۹۸ کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است رونمایی از ۴ خودروی جدید با حضور رئیس جمهور فروش تویوتا ۴۱ درصد کم شد! قصور خودروسازان در اجرای قانون هوای پاک به قیمت جان مردم تمام می‌شود خودروسازان در آستانه دور زدن مجدد قانون هوای پاک؟ نقشه راه انتخاب شرکای خارجی موتور یورو ۵ هست اما بنزینش نیست! پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی خروج خودروسازی از ورشکستگی کلید خورد تولید خودرو در آذر و دی ۱۰۰ درصد افزایش یافت سریال ادامه‌دار بدعهدی در تحویل خودروهای ثبت‌نامی کانال‌های جدید تامین مالی خودروسازان آخرین مدل پانامرا معرفی شد اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند بومی سازی قطعات خودرو در استان اصفهان را مدنظر داریم خودروسازان ۳۰۰ هزار خودرو معوق دارند تعهدات خودروسازان به روز شد قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند عدم پرداخت وام خودروسازان در موعد مقرر اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند راه اندازی خط تولید جلو آمپر سه محصول ایران خودرو اولویت ایران خودرو استفاده از توان داخلی در خطوط تولید است هدف اصلی کمک صنعت دفاعی به خودروسازان، شکستن تحریمها است خط تولید آزمایشی دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک راه اندازی شد آمادگی وزارت دفاع برای حمایت از تولید کنندگان تفاهمنامه همکاری خودروسازان با وزارت دفاع امضاء می‌شود جلسه ویژه وزیر صنعت با خودروسازان در حوزه مدیریت تقاضا راهکارهای جلوگیری از تداوم زیان خودروسازان تولید سراتو بالاخره متوقف شد داخلی سازی یکی از قطعات پیچیده خودرو در کشور افزایش تورم خودرو در پاییز ۹۸ کارنامه فروش خودروسازان کاهش ۱۸ درصدی تولید خودرو در ۱۰ ماهه پیش‌شرط موفقیت بومی‌سازی ظرفیت‌های مغفول تامین مالی خودروسازان کرونا صنعت خودرو جهان را تهدید می‌کند ارزبری صنعت خودروی کشور ۲۵ درصد کاهش می یابد روزانه ۴۰۰۰ خودرو در ایران تولید می‌شود دومین میثاق نامه ایران خودرو با قطعه سازان امضا شد پرداخت وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن قطعه سازان پای تولید خودرو سازان ایستاده اند تسهیلات شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت می شود معمای بازگشت خودروها به خط تولید شعار درمانی در صنعت خودرو فرآیند دانش بنیان شدن قطعه سازان را سرعت می بخشیم تسریع در پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو عبور خودروسازی از یخبندان تولید طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود جامعه قطعه سازان بدون دعوت اعضا مجمع برگزار می‌کند امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد تخصیص۵۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار به خودروسازان تصویب شد تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان شرط دولت برای واگذاری سهام خودروسازان ورود صنایع دفاعی در صنعت خودرو نباید سبب تضعیف قطعه‌سازان شود زمان توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید هدف ما خودکفایی کشور در تولید انواع روانکارها است ۱۰ شاسی بلند لاکچری سال ۲۰۱۹ را بشناسید خودروهای پاک معاف شدند کوچکترین خودروی پرنده جهان به بازار می آید پرفروش‌ترین خودروهای برقی در سال ۲۰۱۹ مروری بر فروش خودرو در کشورهای اروپایی تعیین تکلیف آزادسازی واردات خودرو خط تولید ۲ مدل خودرو متوقف می‌شود درس‌های سئول برای جاده مخصوص دورنمای برقی خودروسازی ایران چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند آغاز عملیات خروج از ورشکستگی خودروسازان انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود توسعه همکاری ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تبریزی در دستور کار حمایت همه جانبه ایران‌خودرو از قطعه‌سازان سراسر کشور آمادگی قطعه‌ساز تبریزی برای تولید اکسل محصول جدید ایران خودرو تامین نیاز مالی قطعه‌سازان در اولویت قرار گیرد واکاوی انتشار اطلاعیه‌های جایگزینی خودروسازان دو روی سکه بهبود تولید خودرو واگذاری کامل خودروسازی‌ها، دردی از صنعت خودرو درمان می‌کند؟ قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود عمل به تعهدات اولویت خودروسازان در پیش فروش‌ خودرو باشد تزریق پول به «خودرو»؛ درمان یا مُسکن؟ کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود اهداف پیش بینی شده در قانون ارتقا کیفی تولید خودرو تاکنون محقق نشده است رکورد تولید در پارس خودرو شکسته شد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه رسید کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی شارژ مالی خودروسازی شک بر سر تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ دیفرانسیل خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ قیمت خودرو کاهش می‌یابد رشد ۸۲ درصدی تولید ساینا و کوییک الکترو موتورهای خودرو چگونه در ایران تولید شد؟ تیراژ تولید ایران خودرو در آذرماه دوبرابر شد بهار تولید سایت‌های شهرستانی در پایان پاییز نیم نگاه دولت به کسب درآمد از خودروسازی تولید موتورهای یورو ۵ بدون ارتقای استاندارد سوخت عقیم می‌ماند شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه رشد ۳۰درصدی تولید ایران خودرو در آذر ماه صنعت خودرو گوی سبقت را از نفت در کاهش آلایندگی ربود کاهش ۲۵ درصدی تولید خودرو در ۹ ماهه امسال بوروکراسی اداری، مدیران ناکارآمد و حضور دولت سه ضلع ناکامی در خودروسازی شرط استفاده ایران‌‌ خودرو و سایپا از مصوبه افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی از «پول نفت» ناامید شویم، قطعه‌سازی جان می‌گیرد تولید خودروهای ناقص به صفر می‌رسد نرخ رشد منفی خودرو تک رقمی شد تولیدات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از مرز ۶۰۴ هزار دستگاه گذشت اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان خودروی یورو ۵ نیازمند سوخت یورو ۵ است عرضه ۵۰۰ هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال! مذاکره با ژاپن چه تاثیری روی خودروسازی دارد؟ تولید روزانه بیش از ۴ هزار خودرو وزارت دفاع به کمک خودروسازان می آید خودروسازی ایران در آیینه صنعت خودروسازی اقتصادهای موفق حل مشکلات صنعت خودرو سازی در پردیس نوآوری شهید طهرانی مقدم خودروهای تولیدی از استانداردهای آلایندگی عقب نیستند تولید روزانه ایران‌خودرو از مرز دوهزار دستگاه عبور کرد زمینه واگذاری شرکت‌های تو در توی خودروسازان فراهم شده است امکان اجرای «یورو۵» در خودروسازی مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست ​به دست آوردن جوایز ایمنی سخت تر شد آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه خودرو دوگانه سوز عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران ادامه رکود خودروسازی جهان در ۲۰۲۰ خاص‌ترین رنگ‌های خودرو در جهان نظر خودروسازان درباره خودروی آب‌سوز! خودروهای برقی و تعدیل هزاران کارگر تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه تاوان خواب زمستانی خودروسازان را مردم می‌پردازند افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت احتمال همکاری خودرویی با شرکای تجاری ایران سایپا حدود ۲۳۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد پیش بینی افت ۴ درصدی فروش خودرو در جهان طی امسال نقدینگی؛ چالش بزرگ صنعت خودرو بهبود تولید ماهانه خودروسازان تولید روزانه ۲هزار دستگاه خودروی بدون کسری در ایران‌خودرو تضمین شد نقش خودروسازان در تبدیل کارگاهی خودرو سیاست‌های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان فیس‌لیفت بین‌راهی S-MAX سود صنعت خودرو در جیب بانک ها تولید خودرو ۳۵ درصد افت کرد صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است اهرم کاهش مصرف بنزین زیان ۵ هزار میلیاردی خودروسازان در ۶ ماهه اول ۹۸ مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان تداوم تولید همراه با افت از خودروهایی که دپویی ماندند تا سقوط تولید خصوصی‌ها دستگاه برش لیزری بدنه خودرو ساخته شد بررسی خودرو ب‌ام‌و M ۸۵۰ i دالر + مشخصات چالش پیش روی خودرو‌های جایگزین پراید و پژو ۴۰۵ بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بازار خودرو در دست انداز قیمت قراردادهای تحویل خودرو به «وقت گل نی» را بخوانید! خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! هزینه گریزناپذیر گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است بازگشت به خطوط تولید؟ بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان خودروسازی و مسئله‌ی واردات دلایل زیان خودروسازان بررسی شد ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است پیش‌بینی فروش خودروسازان تا پایان ۹۸ تزریق آدرنالین در رگ‌های ۵۰۰X خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟ مخالفت دوباره با تولید خودروهای دیزلی‌ دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان چرا صنعت خودرو به سمت کم‌جانی حرکت کرد؟ چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ آپشن «کروز کنترل» چیست؟ پراید گران می‌شود؟ ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروسازی در لاین کندرو خودروی جایگزین ۴۰۵ ایران در ترکیه خط تولید خودرو می‌زند صنعت خودرو ۱۰ هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد گرانی «پالادیم» کار خودروسازان را سخت کرد فساد چوبی لای چرخ تولید است تحویل تمام خودروهای ثبت‌نامی و تکمیل‌وجه شده سال۹۷ به مشتریان جنرال موتورز چه خوابی برای خودروهای برقی دیده است؟ صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد پژو و فیات کرایسلر تایید کردند که با هم ادغام خواهند شد شناسایی گلوگاه‌های فساد توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد ​گفت و گوهای ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد سقوط تولید خودرو در ۳ سال گذشته + جدول بررسی فنی استون مارتین ونتیج AMR + مشخصات حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها "سوبارو" سوار بر بازار خودروهای استیشن آمریکا زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار چرا صنعت خودرو در ایران زیان ده است؟ آخرین وضعیت خودروسازی سایپا در مهر ۹۸ توقف خط تولید پراید شدنی است! زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید تاثیر عوامل داخلی بر گرانی خودرو سهم هر ایرانی از سود وام بانکی خودروسازان چقدر است؟ کشور ظرفیت تولید ۱.۵ میلیون خودرو را دارد یکه‌زارع: افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها کذب محض است تولید ۶ ماهه خودروسازان به ۳۷۷.۵ هزار دستگاه رسید اقدامات وزارت دفاع برای بومی‌سازی خودرو ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی ماجرای پرداخت تسهیلات ارزی خودرو صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان بررسی فنی فیات تلنتو ۲۰۲۰ + مشخصات همه چیز درباره حذف پراید و ۴۰۵ از خط تولید + تمام جایگزین‌های اعلام شده فناوری خودروهای خودران اروپایی‌ها هنوز هم عاشق خودروهای استیشن‌اند! افت و خیز پاییزی بازار خودرو شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران افزایش تولید در تمام صنایع به جز خودروسازی و آلومینیوم در سالجاری چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی شرکت‌ها به دنبال شرکای جدید برای تولید خودروی مشترک بروند فرمان صنعت خودرو به شرق چرخید زیر و بم ورود دستگاه قضا به خودروسازی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است شمارش معکوس برای توقف تولید خودروهای قدیمی تولید کدام خودروها متوقف خواهد شد؟ کیفیت خودروهای کف پارکینگ بعد از تحویل چگونه است؟ جهت‌گیری شورای عالی استاندارد در توقف تولید خودروها الاکلنگ تولید ماهانه خودرو آیا تولید سمند و تیبا هم متوقف می‌شود؟ پیشنهاد وزارت صنعت برای توقف تولید برخی خودروها داخلی‌سازی گامی مثبت در صنعت خودرو و قطعه الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات تولید خودرو مطابق استانداردهای مصوب ملی از برنامه‌های مهم ایران خودرو صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه خودرو را به هم می رسانیم بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد پیش‌بینی وضعیت تولید در نیمه دوم سال بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی ۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول ساخت داخل، به تولید انبوه رسید قرارداد همکاری ۳۶ قطعه‌ساز برای داخلی‌سازی ۴۲ قطعه تحویل ۲۰ هزار خودرو با داخلی سازی قطعات هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز مانع پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازی آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت همکاری سه جانبه خودرویی ایران، ترکیه و روسیه؛ از حرف تا عمل هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ واردات کدام خودروها احتمالا آزاد می‌شود؟ قلب ایرانی خودروی ۳۰۱ در مدار تولید عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعایت می کنیم محبوب‌ترین خودرو در هر کشور اروپایی کدام است؟ کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته راه تحول و اصلاح صنعت خودرو کشور از وزارت صمت می‌گذرد جای خالی ارتباط صنعت و دانشگاه در برنامه های وزیر صمت ایران، ترکیه و روسیه مثلث خودروسازی تشکیل می‌دهند؟ جایگزین پراید معرفی شد بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال تولیدات ایران خودرو به مرز ۱۵۰ هزار دستگاه رسید راهکار تامین نقدینگی خودروسازان چیست؟ نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن ۴ ایراد اساسی طرح "ساماندهی صنعت خودرو" چیست؟ علت کاهش تولید خودرو در مردادماه امسال تعطیلات تابستانی خودروسازان بوده است کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو هزینه تولید خودروی ۴۰۰ میلیون تومانی در ایران ۸۰۰ میلیون است احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی سایپا در شهریور ۳۸ هزار خودرو تولید کرد روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت همراهی مدیران ارشد آمیکو و مدیران استانی در اختتامیه نمایشگاه خودرو کرمانشاه اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود از بن‌بست دیزلی‌ها تا ستاره‌های کیفی کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است شکایت از خودروسازان به شورای رقابت عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸ نادیده گرفتن حقوق شهروندی در فروش خودروهای تولید داخلی بسیار حاد است تولیدات سایپا از مرز ۱۴۷ هزار دستگاه گذشت چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند نسخه‌ای جدید برای صنعت خودرو ایران ۱۰ تجربه‌ی تلخ در تاریخ خودروسازی + تصاویر بازنگری در دستورالعمل خدمات پس از فروش ایران خودرو پلتفرم‌های جدید نیاز صنعت خودرو بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد تهدید در کمین اشتغال ۲۸۰ هزارنفری زنجیره تأمین انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد انحصاربه بهانه حمایت از تولیدداخل؟ وزیر صمت عملکرد قابل قبولی دارد کارنامه نیمسال نخست خودرو زیر و بم ورود خودروهای روسی به کشور فروش فوری به چاه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد ادامه یک راه ناتمام خودروهای پرتیراژ چقدر ارزان شدند؟ از خرید ویلا و آپارتمان تا ساخت مال واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد شتابدهنده تخصصی خودرو راه اندازی می شود خارج کردن پراید از چرخه تولید بدون تغییر و تحول در صنعت خودرو بی‌فایده است تغییر سیاستی در صنعت خودرو ضرورت استفاده از ظرفیت چینی‌ها در بازار خودرو ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه لابی خودروسازان برای ابتر ماندن طرح ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند انحراف از هدف‌گذاری تولید خودرو خودروسازان انگلیسی خواهان تاخیر در برگزیت شدند صنعت خودرو به درستی خصوصی نشود نابود خواهد شد افت ۳۸ درصدی تولید انواع سواری در ۴ ماهه امسال چه شد که خودرو زیان ده شد؟ ضرورت شفاف‌سازی در گروه‌های بزرگ خودروسازی تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات در صنعت قطعه سازی تعهدات معوق خودروسازان به ۴۱۰ هزار خودرو رسید افزایش کیفیت و توسعه عمق ساخت داخل رویکردهای اصلی ایران خودرو تحویل تمام خودروهای معوق سال ۹۷ تا پایان ماه آینده صدور فرمان عرضه خودروهای جدید تحریم خودروهای ژاپنی در کره پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند نیازمند همراهی همه بخش‌ها برای توسعه و اصلاح صنعت خودرو هستیم کدام مسیر خودروسازی را متحول می‌کند؟ اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است اجرای نهضت ساخت داخل در صنعت با جدیت پیگیری شود خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند میزان بدهی خودروسازان به روایت وزیر هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد نشانه های تغییر در صنعت خودرو بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت تعهدات معوق خودروسازان تا پایان سال به روز می‌شود خودروسازان ۵۰۰ هزار میلیارد ریال بدهی دارند مردم از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری اولویت امسال، توجه ویژه به کشورهای همسایه اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است برگزاری ۵ میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال پای نانوفناوری به صنعت خودروسازی باز شد یخ خودروسازی آب نشد جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی افزایش کیفیت خودرو در گرو به روزرسانی چرخه تولید است وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد خودروهای داخلی ۳ برابر قیمت خودروی جهانی فروخته می‌شود تقسیم کار دو خودروساز بزرگ پیگیر اجرای تعهدات خودروسازان هستیم بازدید سرزده مدیرعامل جدید ایران خودرو از خط تولید این شرکت همه مردان ایران خودرو دولت فقط ۲۰ درصد در هر خودروسازی‌ سهم دارد اما مدیر عوض می‌کند هیچ یک از مدیران بازداشت شده منصوب بنده نبودند تداوم بدقولی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده زمین خوردن تحریم با تلاش قطعه سازان صنعت خودرو کرج حد و حدود دولت در خودروسازی جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو دو نماینده بازداشت شده آزاد شدند تکمیل ۲۱هزار و۴۲۶خودروی ناقص و کسری دار در ایام تعطیلات شرکت و تحویل به مشتریان هشدار وزیر بهداشت درباره مرگ و میر ناشی از تصادفات، خودروها و سوخت غیراستاندارد برنامه‌های جدید «فِراری» برای افزایش فروش محمدرضا گلزار با رضاروور، وارد صنعت خودرو شد همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است توقف تولید پراید بدون جانشین، بازار ایران خالی از خودروی ارزان می‌شود؟ خرید خودرو تبدیل به رویا شده است سهم خودروسازان در تصادفات تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم توقف تولید پراید شدنی است؟ پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد دو سناریو برای شتاب در تکمیل خودروهای ناقص پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی وزارت دفاع مشکل قطعات حساس خودرو را حل کرد کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو توانمندی صنعت خودرو برای تولید شاسی‌بلند کاهش تولید جهانی خودرو به تقاضای نفت آسیب می‌رساند کمک یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان به نهادهای عمومی غیردولتی داخلی‌سازی قطعات تقویت شود خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتند زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو ملزومات دستیابی به تولید یک میلیون سواری چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان ورود دیوان محاسبات به ماجرای خودروسازان انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد طرحهای پژوهشی دانشگاه امیرکبیر خودرو در شرایط تحریم سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی خودروی ناقص تولید نمی‌شود چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ رفتن شرکت‌های خودروساز می‌تواند به نفع ما تمام شود چرا لامبورگینی ایرانی به تولید نمی‌رسد؟ بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی مقاومت خودروسازان در برابر فروش اموال دومینوی توقف تولید خودروهای مونتاژی سلطان باواریا از کجا آمده؟! نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند خودروسازان باید مواد اولیه را به‌طور مستقیم خریداری کنند خودروسازان را نمی‌خریم گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی با مذاکره ۴ هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند اولویت دانشگاه امیرکبیر در راستای بومی سازی در حوزه خودروسازی خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد افت رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان روزهای سرد تولید خودرو آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند تولید خودرو از ۶۰۰ دستگاه در روز به بالای ۲ هزار دستگاه رسید تحویل ۷۰ هزار محصول سایپا به مشتریان در دو ماه فرمول تکمیل خودروهای ناقص شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند دود سیاه بالای سر خودروسازان تولید خودرو بوش در سال جاری ۵ درصد کاهش می یابد گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود ضرورت شفاف‌سازی شرکت‌های خودروسازی قبل از واگذاری سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری فولکس‌ واگن رکورد زد جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروسازی کشور مطرح می شود اعلام آمادگی وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز شب عید ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات ۲۴ درصدی دادند؛ امروز ۳۵ قطعه «های‌تک» را داخلی‌سازی کردیم فرصت‌سوزی خودروسازان در سرمایه‌گذاری وقتی دخل و خرج خودروسازان با هم نمی‌خواند توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نظامی‌ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان افزایش ۳۱ درصدی تولید سایپا در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی تولید خودروهای داخلی در تعامل با شرکت‌های دانش‌بنیان رونق می‌گیرد مگر خودروساز بیمار است که ماشین دپو کند و به خریدار جریمه بدهد؟ مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کاهش ارزبری ۲۰ میلیون یورویی صنعت خودرو در سال ۹۸ به لطف تحریم گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود کیفیت فدای تولید؟ توضیحات معاون وزیر صنعت درباره ماجرای سهام در وثیقه خودروسازان مهلت پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان تمدید می‌شود تعداد خودروهای ناقص کاهش یافته است تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود بازدید وزیر صنعت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو حضور فعال گروه صنعتی ایران خودرو دیزل در نخستین نمایشگاه ضرورت‌های ساخت داخل و رونق تولید قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه مشکل "ازن" از خودروساز نیست، از کیفیت سوخت است نهضت داخلی سازی قطعات صنعتی در قم اجرا می‌شود خودروسازان از پرداخت ارزش‌افزوده معاف شوند مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان جبران ضعف‌ خودروسازان توسط «نظامی»ها از سال ۸۵ تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند حضور فعال زنجیره تامین ایران خودرو در نخستین نمایشگاه ضرورت های ساخت داخل و رونق تولید اطلاعیه ایران خودرو درباره طرح تبدیل محصولات این شرکت ویژه نیمه دوم تیرماه ۹۸ هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است ۲ مشکل مهم صنعت خودرو خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است خودروهای جدید با دانش فنی جوانان ایرانی وارد بازار می شوند ساخت خودروی نظامی ایرانی در وزارت دفاع نیازهای خودروسازان بومی‌سازی می‌شود با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود تزلزل در انجمن قطعه‌سازان صفر تا صد طرح تبدیل خودروسازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند مصرف‌کنندگان، بدون واسطه از کارخانه‌ها خودرو بخرند تولید خودرو‌های ناقص به حداقل می‌رسد تولید ۱۳ خودروی سبک با ۴ ستاره کیفی در خردادماه ۹۸ نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید +عکس تولیدی که افت دارد پرفروش‌ترین خودروهای برقی چینی کدامند؟ کاهش حدود ۴۱ درصدی تولید خودرو در بهار ۹۸ سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص گلایه پلیس راهور از عملکرد بیمه مرکزی و خودروسازان مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج خطر بیکاری ۲۸۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت چالش تامین نقدینگی خودروسازان از بازار سرمایه تکمیل خودروها مشروط شد خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت خصوصی‌سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندی‌هایشان شدند تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید تکمیل و تحویل ۱۰هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان به مشتریان «چاه ویل» خودروسازی پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد خودروسازان از تجربه صنایع بزرگ خارجی استفاده کنند آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از هفته آینده فروش اموال مازاد خودروسازان کلید خورد ۸۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است هیأ‌ت عالی نظارت مجمع تشخیص به‌دنبال طرح جامع تولید خودروی برقی و هیبریدی است کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ زیان هنگفت خودروسازان از تولید چرخه تولید زیان‌‍‌ده خودروسازی‌ها درحال تکرار است عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد شمارش معکوس برای واگذاری باقیمانده سهام خودروسازان پارادوکس خودروسازان؛ تولید خودروی ملی با هزار و ۶۶۰ دلار ارزبری! ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر تکمیل خودروهای ناقص تا ۴ماه آینده فعالیت ۸۰ هزار کارگر در ۳۰۰ کارگاه قطعه سازی خودرو همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند نیمی از نیروی کار صنایع گلپایگان در بخش قطعه سازی خودرو فعالیت می کنند سایپا در هفته گذشته ۱۰ هزار خودرو را تکمیل و تجاری‌سازی کرد حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است احمدی: تکمیل خودرو های ناقص نیازمند نقدینگی است تولیدکنندگان ایرانی در مقیاس جهانی امکان خودکفایی ۱۰۰ درصدی در تولید خودرو طی ۱ سال خودروسازان باید متحول شوند اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان فروش فلیترهای تقلبی ۲۰ هزار تومانی در بازار ضرورت پرداخت ۱۵هزار میلیارد تومان وام به دو شرکت خودروسازی از راز قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تا پژوی ایرانی قیمت‌گذاری و ایجاد فضای کسب‌و‌کار از اصلی‌ترین چالش‌های صنعت خودرو نگران تهدیدات در حوزه اشتغال قطعه سازان هستم مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو بر اساس مصرف سوخت و آلایندگی (درس هایی برای صنعت خودرو ایران) ۱۰هزار میلیارد سرمایه خودروسازان کف کارخانه خاک می‌خورد ترمز تقاضای خودرو کشیده شد دستور احمدی‌نژاد برای احداث سایت در ونزوئلا، امروز ضرر خود را نشان می‌دهد دپوی خودروهای تولید ۹۷ اصرار به همکاری با فرانسوی‌ها آفتی برای صنعت خودروسازی فشار برای تولید خودروی ناقص؟ سه هزار دستگاه پژو ۳۰۱ امسال تولید می شود آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد مکانیزم فروش فوری خودروسازان تغییر کند افزایش ۵۰ درصدی قیمت قطعات برخی از خودروها در بازار ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود جلسه با وزیر صنعت و خودروسازان در ارتباط با بازار خودرو تداوم روند نزولی تولید خودرو خودروسازان از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند حجم تولید و تحویل محصولات ایران خودرو از ابتدای سال خودروسازان از استاندارد حرف‌شنوی ندارند واکاوی اقتصاد سیاسی صنعت خودرو الزام خودروسازان به اسقاط نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟ کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد باید از تجربه صنعت دفاعی در خودروسازی استفاده شود «سلفچگان» آماده استقرار صنایع خودروسازی است داخلی‌سازی در وقت اضافه ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد طراحی پلت‌فرم راه نجات خودروسازان از مونتاژکاری برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشد خودروسازان به علت کمبود قطعه محکوم نشدند صنعت خودروسازی با روندهای مشکوک همراه است جزییات گزارش بازرسی کیفیت مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هیأت عالی نظارت مجمع آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان سایپا در زمینه افزایش تولید موفق عمل کرد دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سازی سبب سرعت ارتقا خودرو سازی کشور است طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان فرمان خودروسازی در دست دولت ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ خودرویی‌ها دنده عقب گرفتند اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است تخصیص مستمر منابع مالی به قطعه‌سازان از سوی سایپا رتبه نخست «ایران خودرو» در تولید خودرو سواری کشور پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود الزام خودروسازان به ارائه گواهی اسقاط به داد صنعت خودرو برسیم تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است مدیریت بازار خودرو با ساماندهی تقاضای واقعی و افزایش تولید انجام شود بیش از ۵۰ درصد سهم بازار خودرو به سایپا رسید تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ رونمایی از تایرهای بدون هوا برای خودروهای معمولی دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین کیا اِستینگر GTS چه مشخصاتی دارد؟ تولید انواع سواری ۳۸ درصد کاهش یافت عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی جنجال دیزلی؛ اصرار خودروسازان انکار محیط زیست چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در تولید پژو ۳۰۱ مشارکت دارند ۳۰۰سازنده ایرانی خودرو ۳۰۱ را می سازند چالش جدید ترامپ برای خودروسازان قیمت خودرو ۳۰درصد حباب دارد حمال‌های خودروساز را بشناسید زیان صنعت خودرو از عدم ثبات در آیین نامه ها و سیاست های دولتی تعلیق برگزیت و کاهش ۴۵ درصدی تولید خودرو در بریتانیا خودروسازان با وجود هشدار نبود برخی قطعات به تولید خودرو ناقص ادامه میدهند واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ طرح خودروسازان برای کاهش تعهدات معوق عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود آمار تولید خودرو در انگلیس براثر برگزیت نصف شد تکذیب گروگانگیری خط تولید ایران خودرو توسط یک قطعه ساز وزارت دفاع به کمک خودروسازان می‌آید خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند فروش فوری خودروسازان متوقف شود ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو۳۰۱ منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان ظرفیت خوبی برای استقرار شرکت های خودروسازی دارد ۲۲۰ هزار خودرو معوق تا مهرماه تحویل می‌شود مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند سایپا خودروساز اول کشور شد دولت از صنعت خودرو خارج می‌شود ۳۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی با بومی سازی تولید قطعات پیشرفته شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند مشکلات خودروسازی ما هم تقصیر آمریکا و اسرائیل است؟ مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند ورود به بازار‌های جهانی باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی حل۶۰درصد مشکلات چهارچرخ‌ها با حذف تصدی‌گری دولت حذف دلالی در گرویِ رفع مشکلات تولید است وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود طرح ساماندهی خودرو، نسخه صنعت را می پیچد وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد دولت باید سهام خود را در خودروسازی واگذار کند واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند خودروسازان ۳۰۰.۰۰۰ دستگاه تعهد معوق دارند افزایش تولید کوییک در ماه‌های آتی بازگشت قیمت‌های اینترنتی خودرو افت تولید وتجارت خودرو تیراژ خودرو در سایپا باید به ۳ هزار دستگاه در روز برسد خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند دستور وزیر صمت به دو معاون خود درخصوص صنعت خودرو افزایش قیمت خودرو توجیهی ندارد وجود ظرفیت‌های فراوان در سایپا برای توسعه و پیشرفت ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان خاک می‌خورد تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است آیا خودروسازان به تعهدات عمل می‌کنند؟ محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ کاهش ۳۸ درصدی تولید وانت توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو تولید سواری عقب ماند خودروسازان سود وام‌هایشان را از مردم می‌گیرند آژیر قرمز در خودروسازان خصوصی خودروسازان داخلی بگویند بنز و هیوندای ورق فولادی را چند می‌خرند؟ وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار صنایع دفاعی می‌توانند مشکلات خودروسازان را رفع کنند همکاری مشتری و خودروساز در ساخت خودرو تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم تعهدات خودروسازان طبق برنامه انجام می شود جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد رکورد تولید روزانه در سایپا باز هم شکسته شد تولید انواع خودرو در فروردین از مرز ۴۲هزار دستگاه گذشت ۲ فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود تولید۴۰ هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال ۹۸ تاکنون توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است دو راهکار خودروسازان برای تعهدات معوق وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای خودداری کنند سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد رشد تورم تولید‌ خودرو در زمستان ۹۷ ایران خودرو در رتبه نخست تولید ایستاد نگاه دولتی به صنعت خودرو باید کنار گذاشته شود تداوم کاهش تولید خودرو در بریتانیا راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو کارخانه‌های سفینه‌سازی تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست دو صدایی در ماجرای فروش خودروسازان یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها کاهش سرعت خصوصی‌ها در جاده تولید چک بی‌محل در خودروسازی محقق‌نشدن اهداف تولید و عرضه، آشفتگی بازار و گرانی خودرو را تشدید کرده است میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود حجم تحویل خودرو به مشتری ها با افزایش تولید بیشتر می شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است واردات خودرو باید آزاد شود هیچ جای دنیا وزارتخانه‌ای نداریم که خودروسازی داشته باشد موانع تولید ۱/۲۰۰میلیون خودرو تا پایان سال تفاهم‌نامه دانش‌بنیان دانشگاه آزاد در حوزه صنعت خودروسازی مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم رسوب بیش از ۱۰۰ هزار خودرو ناقص در کف کارخانجات گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی تولید خودرو در سال جاری به یک‌ میلیون و ۲۲۰ هزار دستگاه می‌رسد راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه انتقاد عضو کمیسیون بودجه مجلس از خودروسازان روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو در سال ۹۷ تولید در سایپا رونق گرفته است ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان تولید خودروهای سواری ۳۸ درصد کاهش یافت اینفوگرافی / میزان تولید خودرو در ایران طی ۶ سال اخیر هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ تسهیلات اعطایی به قطعه‌سازان نوشدارو بعد از مرگ سهراب نباشد برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ پورشه چطور به جایگاه فعلی‌اش رسید؟ پیش‌بینی تولید ۶۰۰۰ دستگاهی خودرو در ایران‌خودرو و سایپا کاهش ۷۶.۶ درصدی تولید مینی‌بوس و میدل‌باس در اسفند ۹۷ افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ نزول صنعت خودرو ایران به رتبه ۱۸ جهان با افت ۴۰ درصدی تولید + جدول سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی خودروسازان با فروش اموال خود به دنبال جبران زیان هستند روند تولید خودرو افزایشی است همسرم بی گناه است رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد قطعه سازان تسهیلات ارزی را ریالی بازپرداخت می کنند «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ دولت پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچنان در دستور کار است تولید خودرو ۳۷ درصد کاهش یافت تولید خودرو در ۶ ماه گذشته به سه برابر افزایش یافت ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی افزایش تولید خودرو در دستور کار هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه کاهش جهانی تولید خودرو تولید دو خودروساز بزرگ کشور پارسال ۳۸.۵ درصد کاهش یافت واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی دولت قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند بخش خصوصی، حلقه مفقوده صنعت خودرو فرمول تکراری خودروسازان کاهش تولید برای افزایش قیمت امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم ارز ۴۲۰۰ ندهید، خودرو گران می‌شود وابستگی ارزی خودروهای پرتیراژ داخلی کاهش می یابد سقوط ۴۰درصدی تولید خودرو در ایران تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید صنایع خودروسازی با استفاده از چرم مصنوعی به جای واقعی کنار می‌آیند مدیری که پژو را از ورشکستگی نجات داد چشم‌انداز قیمت خودرو در سال۹۸ الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات ابرچالش‌های خودرو در سال ۹۸ مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو مدیریت صنعت زیان‌ده خودرو با جذب سرمایه‌های سرگردان نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد قیمت تمام شده پراید چقدر است؟ متعادل‌سازی صنعت خودرو در سایه رونق تولید برترین و بدترین برندهای خودرویی ۲۰۱۹ تشریح روند تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور توسط رییس هیات سال ۹۷، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو ضرورت حفظ ارتباطات تجاری از سوی دولت در سال جدید پیروزی بر مشکلات با رونق تولید؛ سال ۹۸، سال تحول سایپا خواهد بود انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود تحلیلی بر صنعت خودرو و حمل‌ونقل جهان تولید در سایپا تا آخرین ساعات امشب ادامه دارد ایجاد فضای رانتی در صنعت خودروسازی با واگذاری سهام متقاطع شرکت‌ها فرصت‌ها و بحران‌های صنعت خودروسازی در سال ۹۷ ثبت رکورد تولید و تحویل محصولات سایپا در اسفند ۹۷ طلب ۲۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان من هرگز سوار خودرویی نمی شوم که کامپیوتر هدایتش می کند! دست‌های پشت پرده از فعالیت شرکت‌های خودروسازی معتبر دنیا در ایران جلوگیری کردند افت نوروزی تولید خودرو بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد تولید خودرو در سایپا و ایران خودرو به سقف ۴ هزار دستگاه رسیده است بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی تولید در سایپا ادامه دارد؛ حتی روز جمعه تولید رنو دوباره در ایران آغاز می‌شود ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان دومینوی دردسرهای صنعت خودروسازی تمام شدنی نیست علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی سازنده لیموزین پوتین در نمایشگاه ژنو تولید خودروسازان در روزهای تعطیل ادامه دارد خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند! ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد عدم تشخیص تیره‌پوستان توسط خودروهای خودران تولید مینی‌بوس و میدل‌باس ۷۰.۴ درصد افت داشت روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ تحویل روزانه ایران خودرو از مرز ۱۸۰۰ دستگاه گذشت بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است واسطه گری های برخی افراد سودجو در بخش صنعت کنترل شود مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" ۲ خودروساز بزرگ کشور امسال چقدر کاهش تولید داشتند؟ خودروسازهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده حق یک ریال افزایش ندارند افزایش روند تولید خودرو با پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند واکاوی دقت نظر افکار عمومی در رصد نوسانات قیمت خودرو دولت در بحث خودروسازی دچار تعارض منافع است پژو مزد رفتن از ایران را گرفت اختصاص ۸۰ درصد تولید خودرو به پیش فروش‌ها خودروسازی کشور غیرشفاف و غیرقابل نظارت است صنعت خودروسازی محتاج تفکر حاکم بر حوزه موشک/ سپاه ورود می‌کند؟ صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم آمارهای جدید تعزیرات از رشد چشمگیر تخلفات خودروسازان و شرکت‌های لبنیاتی قیمت‌ها را متعارف کنید جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان آماده است روند روبه رشد تولید خودروسازان پاشویه تب بازار ضرورت تجمیع ظرفیت‌های تولید خودرو عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲۱۰۰ دستگاه خودرو جلسه ویژه مجلس با وزیر صنعت و مدیران سایپا و ایران خودرو تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور اختصاص ۲۰درصد تولید روزانه خودروها به فروش فوری ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است رفع مشکلات سرمایه در گردش خودروسازان بخش خصوصی را پیگیری می کنیم قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان خودروسازی را فکر زمستان نبود از حضور وزارت دفاع و ‌سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم احتمال تولید لادا در ایران قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد شرکت های خودروسازی خراسان رضوی ظرفیت‌هایی برای توسعه تعریف کنند آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان به فروش فوری اختصاص یافت نیروهای مسلح آماده همکاری در تولید خودرو و صنایع نفت هستند ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟ خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد ۴۵ درصد رشد تولید سایپا نسبت به هفته گذشته پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد روزانه بیش از ۱۵۰۰ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل می دهیم حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی پیش‌بینی تولید یک‌میلیون خودرو در سال‌۹۸ شرکت‌های خودروسازی‌ اراده‌ای برای استفاده از تکنولوژی روز ندارند تولید خودرو درگروه سایپا به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه رسید آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند عذرخواهی از مشتریان روزهای سرد خودروسازی آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید خبرهای خوشی در راه است جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان زشت‌ترین خودروهای جهان کدامند؟! +تصاویر افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان شکایت مردم از خودروسازان به مجلس رسید تولید روزانه سایپا به ۱۵۰۰ دستگاه رسیده است تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی خودروسازان باید عذرخواهی می‌کردند تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ افزایش تولید روزانه خودرو تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ روند رو به رشد تولید گروه سایپا آغاز شد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند مجلس با اهتمام بیشتری بر عملکرد خودروسازان ورود کند سیـاست های سلیـقه ای بلای جـان صنعت خودروسازی بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید خودورهای تولید ۹۳ و ۲۰۱۴ مشمول معاینه فنی شدند رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت دعوای خودروساز و مشتری چه زمانی تمام می‌شود؟ قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست بازرسی از خودروسازان مستمر خواهد شد قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند موافقت ایران خودرو با افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات ریشه رفت وآمد مدیران در خودروسازی خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند رکوردهایی که شکسته شد دولت دست از سر خودرو بردارد توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران چرایی عقب افتادن خودروسازان از تعهدات بیشترین شکایت ها به کمیسیون اصل ۹۰ درباره خودروسازان است قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش بی‌رویه قیمت خودرو تغییر کرد توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم صنعت خودروی کشور مشکل مدیریتی دارد افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو اولتیماتوم رحمانی به خودروسازان برای عمل به تعهدات فروش پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها صنعت فولاد مقصر اصلی پایین بودن ایمنی خودروهای داخلی فرصت سوزی؛ فرجام پسابرجام خودروسازان کاهش قیمت خودرو در بن‌بست تولید سایپا بهترین غرفه نمایشگاه شد آرزوهای بزرگ در خودروسازی افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو تحویل مرحله اول خودرو هن تنگ به مشتریان تا پایان سال سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ دولت دست از سر خودروسازان بردارد وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو تا هفدهم دی ماه ۹۷ تولید شده است صنعت خودرو بین دو تحریم مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند عضو کمیسیون صنایع مجلس: ۲۵ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم ها است دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو کلنگ ساخت«گیگافکتوری» تسلا در چین زده شد شکایات مردمی از خودروسازان به مجلس خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند تولید دوگانه‌سوزها نصف شد توقف تولید خودرو در سال آینده تکذیب شد مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها سقوط آزاد تولید خودرو چشم‌انداز تولید خودرو تا پایان سال تولید خودرو ۷۱ درصد کاهش یافت عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی خبر خوش برای خریداران خودرو در نیمه نخست سال نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات وضعیت تولید خودروهای افزایش قیمت یافته وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز تولید خودرو در مهرماه منفی شد + جدول بهترین خودروهای سال ۲۰۱۹ از نگاه موتورترند تولید جهانی خودرو در سراشیبی سقوط چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ فرمول منصفانه برای قیمت خودروهای پیش‌فروش؟ حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو تلاش GAZ برای معافیت از تحریم‌ها انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو اصلاح صنعت خودروسازی نیازمند ۲ سال زمان است اکنون زمان انتقاد به صنعت خودرو نیست تمرکز بر فناوری ها راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم با عادی‌شدن شرایط تولید خودرو قیمت‌ها پایین خواهد آمد نبود نقشه راه، دلیل درجا زدن صنعت خودرو اصلاح ساختار خودروسازی کشور تا دو سال آینده مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی مدیریت مشکلات از عهده خودروسازان خارج شده است صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت ایجاد مشکل برای خودروسازان نقشه دشمن است ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند فروش ۵ درصد زیر نرخ بازار برای همه خودروها نیست یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد ایمن‌ترین خودروهای جهان کدامند؟ تولید بیش از ۶۷۰ هزار خودروسواری در ۸ ماهه امسال لوگوی BMW چطور طراحی شد؟! خودروسازی قربانی سیاستگذاری سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود سود و زیان قیمت‌های جدید برای خودروسازان صنعت هزار چالش تولید خودرو ۵۷ درصد کاهش یافت آغاز خزان خودروسازی قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند نیسان خودرویی با ارزش ۱.۱ میلیون دلار تولید می‌کند +تصاویر از سنسورهای ABS در چه سیستم های دیگری استفاده می شود؟ تحقق تعیین قیمت در حاشیه بازار با تکیه بر کنترل عرضه ایمن‌ترین خودروهای ۲۰۱۸ اعلام شدند خطر توقف خط تولید خودرو جدی است کارگران ایران خودرو آبروی صنعت کشور هستند قطعه سازان با ۱۰ هزار میلیارد تومان جانی دوباره می گیرند دومین شرکت خودروسازی در خراسان رضوی مستقر می‌شود کیفیت پاییزی خودروهای داخلی صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد صنعت خودرو سیاسی شده است راه نجات صنعت خودروسازی چیست؟ راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو تولید ۵ خودرو سواری متوقف شد آیا خودروسازان «خودرو» می‌سازند؟ روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال قیمت نهاده‌های تولید خودرو ترمز برید ساخت ۲ واحد خودرو دامغان در سفر رئیس جمهوری آغاز می شود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات اطلاعیه بهمن موتور درباره تولید خودرو هاوال تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان گروه‌های فنی و مهندسی برای جانمایی کارخانه تولید خودرو در قم مستقر شدند ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی ورود خودروسازان به محدوده قرمز تولید طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود خودروسازان به سیم آخر زدند خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است منافع مشتریان از جبران ضرر خودروسازان قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم آغاز بهاری خودروسازان در پاییز گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان رئیس جمهور شدند نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور توجه به صنعت خودرو از راهکارهای مقابله با مشکلات اقتصادی است نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد امیدواری خودروسازان به لغو افزایش تعرفه‌های واردات خودرو آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ضرر ۵۰۰۰میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا طی شش ماه ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار کدام خودروها به لطف طولانی نشدن دوره مونتاژ، در بازار خودرو ایران عزیز مانده‌اند؟ نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند زیرساخت‌های خودروسازی و استاندارد آلایندگی به طور کامل فراهم نشده است فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان استقرار بازرسان در دو شرکت خودروسازی به تعهدات خود عمل کنید درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه قطعه سازی خودرو در حال مرگ است بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان نامه مجلس به بانک مرکزی و وزارت صنعت برای حل مشکل خودروسازان قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران بهبود ایمنی راه ها و نرخ تولید خودرو متعادل نیست پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان سود خودروسازان چگونه آب می‌رود؟ ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود اثر معکوس تثبیت قیمت در بازار قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نقشه راه هیات تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی صنعت خودرویی کشور تهیه شد برلیانس H۲۲۰ اتوماتیک را بشناسید مکانیزم‌ها به زبان ساده؛ سیستم کروز کنترل جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است می‌خواهند خودروسازی را نابود کنند از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند گریز از چالش‌های صنعت خودرو قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است تولید محصولات رنو متوقف نمی شود بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان محکوم به شکست است تاثیر «قدرت خرید» بر بازار و تولید خودرو مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است کارنامه نیمسال خودروسازان در دست چپ سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند درصد مردودی خودروها در تست آلایندگی رونمایی از لامبورگینی ایرانی بازتاب زیادی در ایتالیا داشت سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند کاهش بیش از ۱۱ درصدی تولید خودرو در ۵ ماه اول امسال صادرات صنایع خودرو سازی ترکیه در نه ماه گذشته به ۲۳.۴ میلیارد دلار رسید افزایش بهای تمام شده، ثمره کاهش تیراژ تولید نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر قیمت خودروهای ایرانی مناسب است خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی طرح اولیه تقاطع هوشمند خیابان آزمایش می شود تحریم صنعت خودرو بهترین فرصت برای ایران خودرو و سایپا واکسن FATF به خودروسازی مشتری مداری خودروسازان خارجی درسی برای خودروسازان ایرانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت مانع جدید تحویل خودروهای ثبت‌نامی ظرفیت خالی تولید، با واردات کارکرده‌ها تعداد خودرو و موتورسیکلت در کشور به ۳۳ میلیون دستگاه رسید مافیای خودروسازی سد راه ورود تکنولوژی خودروهای هیبریدی به کشور انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها نقش پلت‌فرم‌های ملی در خروج از بحران شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد «خدمات صنعت خودرو» در کشور خودروسازان برای ایجاد ثبات در بازار نقش بنگاه‌های اقتصادی را ایفا کنند تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند افزایش خط اعتباری خودروسازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان اینترنت اشیا؛ شاه کلید صنعت خودروسازی در آینده ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت پاسخگویی به ابهامات خودرویی نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند تولید خودروسازان روی ریل نزول مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی ۲میلیارد دلاری از صنعت مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است تاراکو، بزرگترین سئات شاسی‌بلند تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان مکانیزم‌ها به زبان ساده؛ سیستم فن برقی ایمنی خودرو به زبان ساده؛ چرا نمی‌توان ایمنی خودروهای مختلف را با هم مقایسه کرد؟ تولید اتوبوس کاهش یافت ممنوعیت واردات باید منجر به تولید خودرو صادرات محور شود انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد روند تولید و قیمت خودرو عادی می‌شود آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است تولید خودرو، پاییز طبیعی می‌شود هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند بحران جدید صنعت قطعه در راه است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت تولید مینی‌بوس ۲ برابر شد پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها تولید خودرو ۳۸ درصد کاهش یافت بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد آغاز نشست شمخانی با مدیران صنایع خودروسازی ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان خودروسازان تحریم علیه کشور را آغاز کردند نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست پراید کمتر از ۳۲ میلیون ضررده است! اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند بی‌خبری خودروسازان از فروش ۴۰ هزار دستگاهی تولیدکنندگان خودرو و موتور سیکلت موظف به اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه شدند مدیران خودرو به دنبال اجرائی کردن اهداف بلند مدت در حوزه تولید ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود ریشه اصلی تولید ناقص خودرو ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است ۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند آشنایی با کلاچ فن، نحوه کارکرد و انواع آن کدام خودروهای موفق، در حالی که هنوز مشکلات عدیده‌ای داشتند، راهی خط تولید شدند؟ رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند ایمنی خودرو به زبان ساده؛ با مفهوم ایمنی آشنا شویم معرفی خودروهایی که در ایران تولید شدند، اما امروزه کمتر در یاد ایرانیان باقی مانده‌اند مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد افتتاح یک مرکز خودروسازی ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ سهم خودروسازی از چتر حمایتی دولت اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی خودروسازان به تعطیلات رفتند مروری بر محصول X۶ جیناف و ویژگی‌های فنی آن بدترین مفهومی‌های تاریخ خودرو X۷ سری M، آفرودر خانوادگی ب‌ام‌و +عکس تولید ون چند برابر شد ۴۳۶ هزار دستگاه در چهار ماه معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست خودروهای تولید داخل ۲۳ درصد ارزبری دارند نه بیشتر تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست تقویت کنترل تطابق تولید خودرو به منظور ارتقای کیفی محصولات خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند تولید لوازم خانگی کاهش و خودرو افزایش یافت + جدول ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان قطعه‌سازان از بند ۵ بسته ارزی معاف می‌شوند؟ کاهش تولید دوگانه‌سوزها «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو تولید مینی‌بوس دو برابر شد جدیدترین وضعیت تولید اتوبوس چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو احتمال معافیت زنجیره صنعت خودرو از پرداخت ما‌به‌التفاوت ارزی مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان رشد تولید خصوصی‌ها درتیر ماه احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی حرکت معکوس چینی‌ها در خودروسازی ایران راهکاری برای جبران نقص قطعات قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد جدیدترین وضعیت تولید "سواری" ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود جدیدترین وضعیت تولید خودرو تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس خودرویی که با هوا راه می‌رود +تصاویر گفت و گوی صمیمانه معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با مشتریان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: تهدید تحریم‌ها را به فرصت تبدیل خواهیم کرد عضو کمیسیون صنایع مجلس: نمایش محصولات جدید در نمایشگاه خودرو مشهد بیانگر تداوم توسعه صنعت خودرو است با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد معرفی باسابقه‌ترین خودروسازانی که چندین دهه متوالی در بازار ایران حاضر بوده‌اند مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: با قدرت به تولید ادامه خواهیم داد برآیند مثبت هفتگی گروه خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش دوم) آشنایی با خودروهای مفهومی اتحاد جماهیر شوروی فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد با وجود تحریم‌ها یک میلیون خودرو تولید می‌کنیم خودروهای چینی گزینه مناسب خرید در بازار فعلی ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل بی اثر کردن تحریم ها در صنعت خودرو با دو اقدام عملیاتی کاهش روند تولید خودرو در تیرماه متوقف شد آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا پایان مرداد آخرین موعد اعلام شده برای پرداخت تسهیلات صنعت خودرو ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است تولید تندر ۹۰ و ساندرو متوقف نمی‌شود مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها تولید خودرو هیبریدی در دستور کار وزارت صنایع قرار گرفت تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد احتمال بیکاری ۷۰۰ هزار شاغل صنعت خودرو و قطعه در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم افزایش ۹.۸ درصدی تولیدات خودرو در کشور تولید ۲ وانت متوقف شد جبران کاهش تولید خودرو با وام ۲ هزار میلیاردتومانی استقبال تایلند از خودروهای برقی خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید معروف‌ترین مهندسان خودرو را بشناسید معرفی خودروهای آمریکایی که با وجود نامی نوستالژیک، سنت‌شکنی کرده‌اند آشنایی با شاخص‌ترین آثار مفهومی خانه طراحی Bertone باید از سایپاپرس حمایت همه جانبه شود ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات نامه قطعه سازان به رییس جمهوری درباره قیمت خودرو عوامل موفقیت صنعت خودروسازی در جنوب شرق آسیا قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند درآمد صرفه‌جویی سوخت در چرخه خودروسازی برای تامین قطعات در شرایط دشوار مشکلی نداریم واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی لورفتن اسرار ده‌ها خودروساز معروف جهان با یک اشتباه رایانه‌ای افزایش قیمت ۳ برابری خودرو طی ۱۲ سال تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی ایمن‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۸ معرفی شدند رشد درون زا، صنعت خودرو را قادر به انتخاب شریک خارجی می کند انتخاب شریک خارجی از سوی صنعت خودرو نیازمند شرایط سیاسی مساعد است رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم خودرو در قلب جنگ تجاری اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است افزایش تولید خودروهای تجاری در بهار پیشرانه‌های دو‌زمانه و چهارزمانه چه تفاوت‌ها و چه ویژگی‌هایی دارند؟ بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند ۲ فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه کاهش تولید دوگانه‌سوزها چهارمحال و بختیاری ساخت قطعه ضربه گیر خودرو را برعهده گرفت اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه سرعت‌گیرهای افزایش تیراژ آغاز به کار ستاد تشدید مبارزه با احتکار از ۲۳ تیرماه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است سه عامل مهم در افزایش فروش خودروهای برقی در جهان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی واردکنندگانی که به سرعت تولید کننده می شوند دلایل کاهش ۳۶ درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد محل قرارگیری پیشرانه و اثر آن در خوش‌دستی خودرو کدام خودروهای مفهومی پس از تولید جذاب‌تر شدند؟ انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند ۳۳۶ هزار خودروی جدید تولید شد تولید ۲۰ خودروی سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در خرداد ماه امسال نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است بیش از یک میلیون دستگاه خودروی سواری در ۹ ماه تولید شد حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات حضور قطعه‌سازان در تولید قطعات پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند است افزایش ۱۷.۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۷ عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست گروه بهمن حامی مطمئنی برای شرکت های بزرگ صنعت پخش عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار به قطعه سازان در ۷ هفته امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است مالزی و اندونزی خودرو مشترک تولید می کنند تولید خودروهای سنگین افزایش یافت آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن بررسی خودروهایی که در نسل‌های اخیر، مشتریان متفاوتی را جلب کرده‌اند معرفی برترین برابوس های ۴ دهه اخیر شناختی از برخی ویژگی‌های خاص خودروهای تجاری افزایش قیمت خودرو تاثیری به حال قطعه‌سازان ندارد تولید بیش از ۲۲۷ هزار خودرو در ۳ خودروساز بزرگ تولید ۴ سواری متوقف شد تولید سواری افزایش یافت تصمیم های هیجانی در صنعت خودرو، تاثیر اظهار نظر همگانی ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" پیش‌نویس سند توسعه صنعت خودروسازی در استان سمنان تدوین می‌شود افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها خودروسازی داخلی از حمایت ویژه‌ای برخوردار است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است تولید مینی‌بوس افزایش یافت آشنایی با خودروهای مفهومی پرنده معرفی تیونرهایی که بعدها به خودروسازی مستقل بدل شدند‌ دلایل کاهش شدید تولید خودرو تشریح شد خودروسازی رولز رویس بیش از ۴ هزار نفر را اخراج می‌کند! طرح نوین فروش محصولات سایپا در راستای قطع دست واسطه ها به زودی آغاز می شود پژو مدل۱۰۰۸ را روانه بازار می‌کند +عکس نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو معرفی خودروهایی که طراحی بیرونی آنها در ابتدا برای برند دیگری انجام شده بود‌ صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند قطعه ۳۰ درصد گران خواهد شد برخورد سیاسی با صنعت خودرو شورای رقابت عامل اختلاف قیمت بازار و کارخانه تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور سایپا همچنان بر سکوی نخست تولید خودرو در ایران رشد قابل توجه تولید خودرو در اردیبهشت ماه ابزار تشویقی یا تنبیهی برای خروج پژو؟ ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان پیشرفت ۹۰درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد خودرو زیر ۱۰ میلیون تومانی تولید می شود ساخت خودروی دوچرخ چینی با الهام از فورد ۱۹۶۱ ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است ۱۲ باور نادرست از خودروها تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم افزایش تورم تولید خودرو در فروردین یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان خودروسازان ملزم به پیش‌فروش با قیمت مصوب سازمان حمایت شدند سیاستگذاری سه‌گانه برای افزایش کیفیت خودرو گروه بهمن از تیم ملی فوتسال بانوان تقدیر کرد موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر مرگ تدریجی ارزان‌قیمت‌ها نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور معرفی خودروهایی که توسط یک کمپانی طراحی اما تحت برندی دیگر معرفی شدند معرفی خودروهایی که لامبورگینی در تولدشان نقش داشته است بررسی پرکاربردترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودرو‌های امروزی از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها رشد ۵۴ درصدی عرضه محصولات سایپا در کشور تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو شماره ششم «خودروامروز» دیجیتال منتشر شد از بطن جامعه تا دفتر خاطرات قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها صرفه‌جویی ۲۵ درصدی سایپا در مصرف آب برای تولید هر خودرو مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم پتروشیمی و خودروسازی دو بال توسعه صنعتی در خمین در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود صنعت خودرو نیازمند تجدیدنظر در فرایندهای تولید تا فروش انحصار خودروسازان چه زمانی شکسته خواهد شد؟ توسعه فناوری‌ها؛ افزایش فراخوان‌ها بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود احتکاری در کار نیست پاتک خودروسازان به تحریم‌های جدید بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی معرفی خودروهای کانسپت دهه ۵۰ با الهام از جت‌های جنگنده ‎داخلی سازی راه نجات صنعت خودرو از تحریم ها خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند توافق ۵۰۰ میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ فرجام «خودرو» بدون برجام امکان احتکار خودرو از سوی خودرو سازان وجود ندارد خودرو، یعنی فولاد متحرک خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ روند تولید خودروهای ملی تسریع شود شروع مثبت خودروسازان رشد تولید خودرو ادامه دارد تولید مدل محبوب خودروسازی فورد متوقف شد عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها صنعت خودرو از "پلت‌فرم ملی" غافل نشود دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام آینده طلای سیاه با توسعه خودروهای برقی چه می شود؟ تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید سایپا بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو کشور در فروردین‌ماه شد اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان شماره چهارم «خودروامروز» دیجیتال منتشر شد ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو بازه زمانی راهکاری برای واگذاری تعیین قیمت به حاشیه بازار ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی تولید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در پایگاه ایران خودرو تبریز بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند حمایت سازمان صنعت تهران از خوشه سازی صنعت قطعه پاک‌های امروز؛ کلاسیک‌های فردا گفت‌وگو با مدیرعامل شرکت بازرگانی البرز در نمایشگاه اتومکانیکای دوبی گزارش تصویری از آخرین روز نمایشگاه اتومکانیکای دوبی گزارش تصویری از فعالیت صنعتگران خودرو در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۸ افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است برترین فضاهای داخلی در خودروهای ۲۰۱۸ +تصاویر جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود گزارش تصویری از حضور شرکت های تایرسازی در نمایشگاه اتومکانیکای دوبی پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن قدرت هوا پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند هر ۲۰ ثانیه یک خودرو در ایران تولید می شود واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید محبوبیت هاوال کار دستش داد دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است بزرگِ یک خانواده ثبت‌نام اینترنتی برای بازدید از نمایشگاه اتومکانیکای دوبی تولیدات جهانی صنعت خودرو با تمرکز بر نقاط توانمند زنجیره ارزش تولید چند سواری متوقف شد ۶ خودروی جدید وارد بازار ایران می شود مرز حمایت دولت از خودروسازی کجاست؟ صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات نمره قبولی خودروسازان در تیراژ افزایش ۱۳.۷ درصدی تولید انواع خودرو در سال ۹۶ تولید بیش از ۷ هزارخودروی هیوندایی در سال گذشته در ایران (+عکس) تولید ون افزایش یافت شرط ۳ سال ساخت برای واردات خودرو اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو تولید وانت کاهش یافت افزایش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۶ کارنامه سال ۹۶ خودروسازان منتشر شد ۵ عدد مهم هفته آخر فروردین در جهان خودرو مهمترین ابداع صنعت خودروسازی پس از کمربند ایمنی ثبات کیفی خودروهای داخلی صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفه‌های واردات خودرو آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید ساخت ماشین جنجالیِ اتانازی توسط پزشک استرالیایی! پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ قطعات دنده ای گیربکس تیبا داخلی سازی شد مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ دو محرک صادراتی خودرو تولید و عرضه وانت تندر۹۰ با ۵۰درصد داخلی سازی پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت در تولید خودرو شلخته هستیم گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ میزبان قطعه سازان گروه سایپا جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز استارت رسمی اتومکانیکای استانبول قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند بازگشت به عقب خودروسازی آمریکا افزایش ۱۵.۴ درصدی تولید خودروی سواری در ۱۱ ماه ۹۶ سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ ناکامی «شروط خودرویی» در پسابرجام ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود تولید خودرو در انگلیس کاهش یافت ایران شانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول صنعت خودرو سال ۹۶ را چگونه سپری کرد؟ رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی نیم‌نگاه دوباره کیا به جایگاه بزرگان کانسپت‌های فراموش‌شده عقب نشینی گروه خودرو به کانال ۱۵ هزار واحدی نخستین محصول پسابرجامی رنو تابستان امسال در ساوه تولید می شود مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) حمایت از کالای ایرانی یک هدف‌گیری عالمانه است پاک‌ترین خودرو جهان را بشناسید +عکس رونمایی از خودروی هیوندای اکسنت جدید شرکت کرمان موتور جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی قطعه سازان ایرانی تمایلی برای ورود به بازارهای جهانی ندارند گزارش جدید از کیفیت خودروها انجام معاملات بلوکی، روزی سبز را در گروه خودرو رقم زد تولید ۱۸ خودرو با درجه کیفی ۴ ستاره در بهمن ماه امسال تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان سایپا هدف تولید امسال خود را محقق می کند پژو ۳۰۱ با داخلی سازی ۵۰ درصدی تولید می شود رشد ۱۰۲ درصدی مدل خودروهای تولیدی در سال ۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / بهمن ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / دی ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آذر ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مهر ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / شهریور ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مرداد ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / تیر ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو /خرداد ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / اردیبهشت ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / فروردین ۱۳۹۶ ورود محصول ارزان رنو به ایران توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است تاریخچه کمپانی ژاک ساوتشیک؛ آمیزه هنر و صنعت اولویت زنجیره خودروسازی برای تزریق سرمایه معرفی ۳ خودرو قوی‌تر از ۵۰۰ اسب بخار و ارزان‌تر از ۱۰۰ هزار دلار راه و چاه تقاضا در بازار خودرو افزایش ۱۴‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال سریع ترین خودروی الکتریکی طراحی شد سایپا به دنبال داخلی سازی ۵۰ درصدی خودروهای جدید است سایپا به مدار تولید بازگشته است با پیشرانه‌های بدون میل‌سوپاپ و سیستم FreeValve آشنا شوید نگاهی به مجموعه دریچه گاز خودرو و انواع آن شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» هم مصرف‌کنندگان و هم تولیدکنندگان از خودروهای داخلی ناراضی‌اند نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود سال نو، چهره نو حمایت از قطعه سازان داخلی، افزایش تولید و اشتغال را رقم می زند نگاهی به Rimac Concept One‌، سردمدار سوپر‌اسپرت‌های برقی نگاهی به گران‌ترین خودروهای ‌هیبرید دنیا؛‌ بالانشین‌های کم‌مصرف ! قطعه سازی و خودروسازی لوکوموتیو دیگر صنایع است همایش بزرگ قطعه سازان و ماشین سازان تبریز برگزار شد زره پوشی به نام گاردین ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی آمار جدید از تیراژ خودروهای تجاری نتایج نظرسنجی مصرف‌کنندگان خودرو اعلام شد اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است تسلا به رکورد تولید ۳۰۰هزار خودرو در سال رسید ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! خواب آشفته صنعت خودرو دریافت لوح و تندیس سیمین صنعت سبز کشور توسط شرکت سایپاسیتروئن توقف تولید ۵۰۰ مدل خودرو در چین حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران ادامه افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی استفاده از «تخصص خارجی» در خودروسازی آیا عنصر زیبایی از جهان خودرو رخت بسته است؟ مرگ تدریجی زیبایی قم آماده استقرار صنایع خودروسازی تولید ۳ وانت متوقف شد همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی تولید محصول۲۰۰۸ ادامه دارد پژو ۲۰۰۸ از آمار تولید ۱۰ ماهه خودروسازان حذف شد تولید ۳ سواری متوقف شد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام معرفی مشهورترین و خاص‌ترین خودروهای اسپرت ژاپنی در کلاس Kei؛ جادوی کِی آشنایی با چند ویژگی کمکی خودروهای خودران و نیمه‌خودران نگاهی به کمترین و بیشترین پرداختی برای به دست آوردن هر واحد اسب بخار؛ هر اسب بخار چند دلار؟! بررسی آپشن خودروهای خاص و گران‌قیمت آنچه که احتمالا در مورد نسل جدید استون‌مارتین ونتیج نمی دانید؛ ۱۰ نکته از همزاد انگلیسی AMG GT بررسی تکامل خودروهای دو‌دیفرانسیل لامبورگینی از دهه ۸۰ تا ابتدای قرن بیست‌و‌یکم ارزان‌فروش‌های موفق در صنعت خودرو امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است افزایش نرخ تورم تولیدکننده خودرو پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول تداوم روند صعودی تولید خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد پیشرانه‌های امروزی چه تفاوت‌هایی با پیشرانه‌های قدیمی دارند؟ واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مهندس یکه زارع به اشاره به برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو تاکید کرد؛ استفاده صنعت خودرو از فن آوری های نو مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد علت دیده شدن خودرو جدید سایپا در هند سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ نقاب جدید کوچکترین بنز درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موفقیت ایساکو در کسب استاندارد ایزو ۱۰۰۱۵ افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو وزیر اقتصاد و دارایی از واحد تولید خودرو در سمنان بازدید کرد زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی "ون" راه افتاد! کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود تولید خودرو افزایش یافت قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند ۷ نکته مهم برای سالم‌تر ماندن خودرو تقویت‌شده شما؛ هفت خوان قدرت آشنایی با برند فارادی فیوچر؛ تولید‌کننده خودروهای الکتریکی معرفی و بررسی مکانیسم خودروهای سلول سوختی بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک نوآوری‌های آمریکایی ۵ سوپراسپرت ناموفق در تاریخ؛ لشکر شکست‌‌خورده شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید میتسوبیشی با سبد کامل محصولات ۲۰۱۸ در گرگان ساخت آلیاژی از منیزیم برای استفاده در خودروسازی آغاز فعالیت هشتمین نمایشگاه گلستان گزارش تصویری از افتتاحیه نمایشگاه خودرو گلستان برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه مدرسه ساخت خودروهای پرنده افتتاح می شود ثبت رکورد جدید پارس خودرو در تولید مراحل همکاری با بنز برای تولید مشترک خودرو در حال طی شدن است تولید ۲۶ هزار دستگاه پژو ۲۰۰۸ در سال ۹۷ واردات خودرو ۵۱ برابر صادرات آن توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی رونق بازار خودرو با حمایت مردم و افزایش کیفیت محصولات آشنایی صنعت خودروسازی با شرکتهای دانش بنیان و فناوران سوئد اتوبوس های خودران الکتریکی آزمایش می کند جنرال موتورز ۱۰ میلیارد دلار زیان کرد چشم‌انداز صنعت خودرو در سال ۲۰۱۸ بازار خودرو کانادا در تسخیر سامورایی ها استون مارتین ۲۰۱۹ Vantage؛ نقطه آشنایی با استون‌مارتین آشنایی با مراحل طراحی رینگ خودرو؛ کفش فولادی خودرو مخوف بتمن فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند قرارداد همکاری میان ایران وبلاروس سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو هیچ قطعه تقلبی در نمایندگی‌های خودروسازان وجود ندارد چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی میزان تولید ۲۰۰۸؟ قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است تولید خودروهای کم‌مصرف داخلی در کوتاه‌مدت امکان‌پذیر نیست آغاز برنامه خودروسازی مشترک بین ایران و بلاروس صادرات قطعه در گرو قراردادهای مدبرانه جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود تولید خودرو برقی، مسیر میانبر توسعه صنعت خودرو تولید برقی‌ها نیازمند برنامه دولت بسته حمایتی برای توسعه برقی‌ها ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو رشد صادرات قطعات خودرو بازگشت باشکوه کاپیتان سانگ یانگ به ایران دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است تولید مینی‌بوس افزایش یافت تولید در ایران خودرو تبریز از مرز ۷۰ هزار دستگاه خودرو عبور کرد تولید ۲ وانت متوقف شد شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! احتمال توقف خط تولید ۱۰ مدل خودرو تا تابستان ۹۷ ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ایجاد ۲۰۰ نفر اشتغال با احداث کارخانه قطعات خودرو سنقر ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است تولید چند سواری متوقف شد رکورد روزانه تولید هایما اس ۵ شکسته شد ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم رکورد تولید بیشترین خودرو در دو شیفت توسط سایپا ثبت شد ۱۵ حقیقتی که احتمالا در مورد جگوار نمی‌دانستید؛ نادانسته‌های جگوار کسب بالاترین میزان رشد رضایت مشتریان توسط سایپا یدک زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد تولید ۲۱۸ هزار تن روغن موتور و صنعتی در ۶ ‌ماهه امسال شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور باید توسعه یابد فولکس واگن بزرگترین تولید کننده خودرو جهان شد افزایش ۱۶.۱ درصدی تولید انواع خودرو در ۹ ماهه ۹۶ وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها یادبود مک‌لارن برای یک راننده افسانه ای نقاب و نام تازه برای کراس‌اوور لوکس آمریکایی ملاقات با داج چلنجر ۱۹۷۴؛ نقطه تلاقی! تولید خودرو افزایش یافت هزینه ارتقای کیفی خودروها مرسدس بنز ۲۰۱۸CLS Class ؛ CLS کلاس، برداشت سوم سهم ایران از کسب‌و‌کار آتی صنعت خودرو قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی مدیر ارتباطات جدید ایران‌خودرو منصوب شد استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته کرمان با حضور رئیس اتاق بازرگانی افتتاح شد شرایط جدید فروش نقدی و اقساط Vela V۵ واکنش ها به توقف تولید ۲۵ مدل خودروی غیراستاندارد عامل رهایی فنر قیمت خودرو گزارش تصویری آخرین روز نمایشگاه خودرو ساری پورشه و جگوار هم به تولید خودروهای برقی پیوستند ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد جشنواره ای برای فرهنگ سازی در صنعت خودرو و پیوند صنعت و هنر تحلیلی بر صنعت خودرو ترکیه دو مسیر خروج خودروسازان از سهامداری آشنایی با انواع سیستم‌های ‌هیبرید؛ ولتاژ، سوخت، حرکت! عیب‌یابی خودرو به زبان ساده ؛ وقتی درجات‌ دروغ می‌گویند گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه خودرو ساری سهم انواع خودرو در آلودگی هوا تشریح برنامه های رنو پارس در ایران اثر معکوس طرح های حمایتی از تولید پوپولیسم خودروسازی گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۲۸ آذر ۹۶) گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۲۷ آذر ۹۶) با تمام توان از قطعه سازان حمایت خواهیم کرد رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است مرسدس‌بنز با CLS جدید جاده‌ها را در نوردید +عکس طراحی خودرو در ایران امکان‌پذیر است! پرچمدار پیشرو فرانسوی طرح اولیه برای دستگاه اتوماتیک فروش خودرو در چین خودرو ملی هنوز در کشور طراحی نشده است تولید مینی‌بوس افزایش یافت توافق خودرو در برابر پنیر احضار روح یک ایتالیایی اصیل بهترین‌های صنعت خودرو در لباس پلیس! رکورد فروش سرانه قطعه سازان در سال ۹۳ به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود نفع چهارگانه فروش سایت‌های شهرستانی خودرو افت تولید دوگانه‌سوز‌ها امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی صنعت خودرو به کارگروه فرهنگی- هنری نیاز دارد بازگشت سنا به جاده تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال ابر خودرو هیبرید آمریکایی با نامی ایرانی پژو ۲۰۰۸ در آبان هم به تولید نرسید تولید خودرو ۲۰درصد زیاد شد+جدول رویای صادرات یک میلیون خودرو گزارش جدید از کیفیت خودروها استرس‌بار یا میله تعادل در خودرو چیست؟ رنج‌روور اسپرت ۲۰۱۸؛ تنها ۲.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر! مک لارن Ultimate Vision GT؛ ابرخودرویی که از ۲۰۳۰ آمده جایگذاری و شمارش کیسه‌های هوا به چه صورت است؟؛ آرایش کیسه‌های نجات در خودرو ابرخودرویی ۹۲۰ اسبی از کانادا! تکذیب خبر تخفیف ۵۰ درصدی واردات خودرو به شرط تولید در ایران وقتی خودرو را قبل از خرید پرو می‌کنید! تولید ون افزایش یافت تب داغ زودگذر گروه خودرو تولید خودرو رکورد می‌زند تولید ۹ خودرو سبک و ۴ خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در آبان‌ماه امسال نزدیکی خودروسازان به رکورد ۹۰ دبیر اجرایی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد سه محرک رشد در گروه خودرو چشم‌انداز تازه هیوندای خودروسازی روی موج بلاتکلیفی رشد سهام خودرویی‌ها در بورس تهران حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو نمره خودرو در کارنامه ۱۰۰ روزه دولت افزایش ۲۱ درصدی تولید اتومبیل سواری در ۷ ماهه امسال رشد و توسعه متناسب زنجیره تامین با فناوری های روز دنیا نیاز اساسی خودروسازان است الگوی کره یا ترکیه؟ تولید کنندگان داخلی برای تولید خودروهای هیبریدی سراغ شرکای قدرتمند خارجی بروند سمفونی چَشم‌ها در شهر آفتاب! خودروی جدید بدون تست های ایمنی و کیفی به بازار وارد نخواهد شد پرچمدار DS در ایران رونمایی شد رشد صعودی واردات قطعه تانک ۲۰۱۸ رضوانی؛ شبیه به یک نفربر زرهی! ایران و کره جنوبی، خودرو مشترک تولید می‌کنند قطب‌نمای کره‌ای صادرات خودرو دبیر انجمن خودروسازان ایران: سایپا دست پر به نمایشگاه آمده است گزارش تصویری از گشایش دومین نمایشگاه خودرو تهران نگاهی به وضعیت قطعات یدکی مک‌لارن F۱ ؛ لباس نو برای پیرمرد ۲۵ ساله! مسوولان باید در تولید خودرو، توان مالی اقشار کم‌درآمد را در نظر بگیرند نسخه جهانی توسعه خودروسازی ایران شهردار و معاونان وزیر، روبان دومین نمایشگاه خودرو تهران را می بُرند تکنولوژی هایی که صنعت خودرو را متحول کردند صنعت خودروی جهان در سراشیبی همراهان خودرو امروز در اینستاگرام از مرز ۲۰۰ هزار نفر گذشتند مرکز تحقیقات سایپا موفق تر از سایر مراکز تحقیقاتی خودروسازان رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است مقایسه هزینه تحقیق و توسعه صنعت خودرو در ایران و جهان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت فناوری جدید استفاده از خودروهای هیدروژنی را همه گیر می کند پایگاه خبری «عصرخودرو» ۸ ساله شد در همکاری های جدید خود استراتژی برد- برد را دنبال می کنیم ظهور پدیده سقف‌های شناور استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری بررسی پروسه طراحی و ساخت نسل اول مزدا MX-۵ میاتا؛ به نام ژاپن، با طعم انگلیسی‌ به کام جهان! مروری بر زندگینامه حرفه ای کریس بنگل؛ خالق طرح‌های ماندگار نماد‌های خودرویی چگونه خلق می‌شوند؟ عرضه خودروهای برقی داخلی تا ۴ سال آینده گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از غرفه سایپا تکنولوژی حرف اول فروش خودرو در دنیا مرد هزار چهره ایسوزو کارنامه سرمایه گذاری خارجی خودروسازان در ۶ ماهه ابتدای سال جاری ایران می‌تواند‌ هاب قطعه‌سازی منطقه باشد پیوستن خودروسازی ایران به قافله برقی‌ها کامیون‌های خودران؛ انقلاب در صنعت حمل‌و‌نقل قدرتمند ترین و سریع ترین کوروت تاریخ تولید ۹ خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در مهرماه امسال صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد آخرین آمار از تولید پژو ۲۰۰۸ ارزش افزوده خودروسازی چین در ایران گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۲۳ آبان ۹۶) نگاهی به Anthem، جدیدترین محصول بزرگراهی ماک ؛ تغییر دهنده معادلات بازار روند تولید خودروهای چینی در ایران معکوس است! پرونده ادغام خودروسازان باز شد نقش مخرب خودروسازان در آلودگی هوا طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد تاخیر دوباره در اعلام گزارش کیفی خودروهای داخلی تولید برقی‌ها با مشارکت خارجی یا کنسرسیوم داخلی؟ داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد اثرات نظام تعرفه ای جدید در صنعت خودرو سه سنگ بزرگ در مسیر داخلی‌سازی خودروها روند کاهشی نرخ تورم خودرو افزایش فروش تویوتا در شش ماه امسال نگاهی به چند روش متداول تقویت پراید؛ گرگی در لباس میش بررسی آپشن‌های داخل پنل میانی پورشه پانامرا؛ تکنولوژی به زبان پورشه بررسی تغییرات آپشنی خودرو‌های وطنی در گذر زمان؛ رنسانس ایرانی کمی تازگی برای Z سالخورده نیسان خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی بررسی آپشن‌های داخل کابین بوگاتی شیرون؛ میلیونر بی‌ادعا! روزی چند خودرو در ایران تولید می‌شود؟ +اینفوگرافیک تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی تولید سایپا ۱۴۱ در شرکت سایپا سوریه آغاز شد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران نرخ رشد تولید کرمان موتور در سال جاری دو برابر نرخ رشد صنعت خودروسازی است اعلام قیمت تندر ۹۰ فیس‌لیفت سایپا بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ رکورد جدید برای سریع ترین خودرو دنیا +ویدئو خودروسازان خصوصی در مدار صعود راه بی‌پایان حمایت از خودروسازان رونمایی از سریع‌ترین خودرو دنیا تولید ون افزایش یافت ائتلاف اروپایی برای خودروهای برقی دوز خودروهای چینی بالا رفت ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۷ ماه تولید خودرو افزایش یافت حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است تاثیر تهدیدهای ترامپ بر قراردادهای خارجی صنعت خودرو صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است خواب آشفته صنعت خودرو پاییز تقاضا در بازار خودرو پدیده‌های خودرویی ۲۰۱۸ طرح بازدید رایگان پاییزی پرشیاخودرو آغازشد+لیست نمایندگی ها همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو قطب سوم تولید خودرو با ظرفیت یک میلیون دستگاه راه‌اندازی می شود ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود ملاقات با اینترنشنال‌ هاروستر اسکات ۸۰۰ مدل ۱۹۶۶؛ داستان زندگی این مرد سبز! می خواهم سایت کرمانشاه را از ایران خودرو بخرم امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه رشد ۱۴ درصدی تولید ایران خودرو در سال ۹۶ قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند هزینه نوآوری صنعت خودرو سالها پیش متوقف شد الگوی چینی مالیات برای پرمصرف‌ها کپسول قدرت چری حضور ۴۸ برند خودرویی در دومین گردهمایی خودوریی ها در شهر آفتاب هزینه تغییر چهره بازار خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور ماجرای عذرخواهی تویوتا چیست؟ مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد سنگاپور اجازه افزایش تعداد وسائل نقلیه را نمی‌دهد تولید خودروهای پرمصرف با فشار خودروسازان از سر گرفته شده است پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو عدم تقاضای داخلی، بزرگترین عامل مرگ صنعت خودرو در استرالیا خودروسازان فرانسوی قصد رفتن ندارند یک بام و دو هوای صادرات خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کامیونت در بازار کشور فالکن تایر در نمایشگاه اکیپ اتو ۲۰۱۷ از تایرهای تابستانی جدید خود رونمایی کرد افت صادرات در پنج ماه نخست سال مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد تولید چند سواری متوقف شد نگرش جدید در توسعه بازارهای صادراتی ایران خودرو استرالیا با صنعت خودروسازی خداحافظی کرد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! از توافقنامه هسته‌ای با ایران حمایت می‌کنیم هیوندای برای اولین بار در جهان در سان روف ایربگ می گذارد فردی ۵۰۰ میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت خودروسازی آمریکا در بن‌بست نفتا دلیل افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی شاسی‌بلند های ماهیندرا در راه ایران تمام خودروهای وارداتی باید دارای استانداردهای ۵۱ گانه باشند معرفی جدیدترین نوآوری ها در اکیپ اتو ۲۰۱۷ در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ اکیپ اتو میزبان دانشجویان و طراحان خودروهای خودران اکیپ اتو پاریس ۲۰۱۷ آغاز به کار کرد سایپا باز هم رکورد زد انجمن‌ها، پل نمایشگاه‌های بین‌المللی تیبا با قیمت ۱۲ میلیون تومان عرضه شد افزایش ۱.۳ برابری تولید در ایران خودروی تبریز دو راهی فرجام قراردادهای خارجی دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها تولید بیش از ۶۹ هزار دستگاه خودرو در شهریورماه امسال نقشه راه پاکستان در انقلاب صنعت خودرو بهانه‌ای منسوخ برای دور زدن قانون معرفی خودروهای آینده توسط یک شرکت ژاپنی (+عکس) معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی قدرتمند‌ترین ساخته تاریخ سئات ۲۰۱۸ Mercedes-Benz S-Class Coupe /Cabriolet؛ ژست تازه S‌های آدرنالین‌ساز ۲۰۱۸ Bentley Continental GT؛ یک شکوه آشناپندارانه بازگشت دوباره TVR BMW Concept X۷؛ هیبت، مبهوتِ بزرگِ X‌های ب‌ام‌و سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی پراید، نوستالژیک‌ترین خودروی ایرانی بعد از پیکان حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه تبعات ممنوعیت های ناگهانی در صنعت خودرو نشست شورای گفتگوی دولت با بخش خصوصی و الگوهای داخلی تولید خودروسازی کرمانشاه به ۳۰ هزار دستگاه خواهد رسید رشد تیراژ خودروسازان خصوصی تحریک تقاضا از چهار نقطه سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی توقف تولید خودروهای مغایر با استانداردهای ۵۵ گانه تأکید فرمانده ناجا بر تولید خودروی با کیفیت و رفع نقاط حادثه‌ساز جاده‌ها واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود تداوم روند صعودی تولید خودرو نگاهی به خودروهای اسپرت ناموفق تاریخ؛ جواهرات ناکام! مروری بر تاثیر سیر تکامل بال عقب در خودرو و چگونگی عملکرد آن؛ آیرودینامیک خودرو به زبان ساده خودروهای برقی تقاضای جهانی نفت را به اندازه تولید ایران کاهش می‌دهند برگزاری دومین نمایشگاه خودرو تهران بطور رسمی استارت خورد تولید ون کاهش یافت تولید خودرو ۱۳ درصد افزایش یافت مدل روسی عبور خودروسازی از تحریم‌ها موتور حمایتی دولت از خودروسازان روشن شد؟ رشد ۱۹.۸ درصدی تولید سایپا خودرو برند بسازیم احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت پیشگیری بهتر از درمان! مخابرات خودرویی صادرات قطعه باید به ۶ میلیارد دلار برسد آتش‌بازی در پیشرانه این تویوتا محافظه‌کار نیست! حیات وحش روی چهار چرخ خداحافظی رسمی فراری با کلیفرنیا دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان روی پنهان حضور خارجی‌ها با اظهارات ضدبرجامی آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی ایران به یازدهمین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل می‌شود چرا برخی خودروها زیان‌ده می‌شوند؟ خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند جزییات تعرفه ای مصوبه احتمالی دولت برای آزاد سازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی این خودروها به خط پایان رسیدند احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند تولید خودرو ۲۴.۱ درصد افزایش یافت تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است آغاز تولید خودروهای ایرانی در آذربایجان از سال میلادی آینده حمایت بانک صادرات ایران از خودروسازان خراسان رضوی تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها کاهش هزینه تولید با تثبیت نرخ سود تسهیلات با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط می‌شود تولید سواری‌سازان داخلی افزایش یافت تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها نسخه جهانی رنو برای بازار ایران ۲۰ درصد قیمت تمام شده خودرو مربوط به تامین مالی است حضور ایران خودرو در نمایشگاه صنعت ارمنستان تولید ون افزایش یافت حذف خودروهای قدیمی جدی شد تولید خودرو ۲۲.۲ درصد افزایش یافت برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو گرمان جایگزین عموزاده در سایپا یدک می شود نسخه ویژه رنو برای خانواده توینگو +تصاویر خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور صنعت قطعه سازی باید احیا شود سایپا رکورد زد کارنامه خودرویی دولت یازدهم گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی صنعت خودرو به جان مردم اهمیت دهد شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند برنامه اشکودا برای تولید خودرو ارزان قیمت در ایران مجموعه ای از خودروهای کلاسیک هیجان خودروسواری در بورس با ۴۵ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو کشور در ۴ ماهه نخست امسال تولید چند سواری متوقف شد سهم‌خواهی صنعت خودرو از «مذاکرات نفتا» مینی اولین مدل تمام الکتریکی اش را ماه آینده رونمایی می‌کند سخت‌تر از فولاد! ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است حذف و اضافه مقررات خودرویی وزیر جدید و چالش صادرات خودرو قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند جایگاه صنعت خودرو در کابینه جدید رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک استفاده مرسدس-بنز از چاپ ۳ بعدی برای قطعه سازی جزئیات تولید انواع خودرو تا پایان تیر۹۶ تولید بیش از ۴۳۴ هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول ۱۳۹۶ چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد تولید ایران خودرو خراسان در دولت یازدهم ۱۳۵ درصد افزایش یافت تولید خودرو ۲۴ درصد افزایش یافت همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است تحقیق و تفحص از اقدام قانونی خودروسازان؟ تولید خودروهای تجاری به ۶۰ هزار دستگاه می‌رسد بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ ایران، سکوی جهش پژو شد افزایش فروش سالانه صنعت خودرو به ۲۸ میلیارد دلار مدیر کارخانه داچیای رومانی بر همکاری با ایران برای افزایش تولید خودرو تاکید کرد بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه تولید خودرو به ۲ میلیون دستگاه می‌رسد بوگاتی هم الکتریکی خواهد شد انتشار تصاویر جدیدی از تسلا مدل ۳ پس از شروع تولید دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار کند تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران بازگشت به ایران پژو را احیا کرد لوکس های تایوانی در راه ایران افزایش تورم تولیدکننده خودرو خودمختاری در اجرای مقررات خودرویی؟ کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران ناکامی دوگانه‌سوزها پس از یک دهه تولید ملی‌گرایی از تولید تا طراحی تولید ۲ ون متوقف شد تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان تولید اتوبوس افزایش یافت آغاز تولید خودروهای ایرانی در جمهوری آذربایجان تا ۳ ماه آینده تحقق ۸۸درصد از برنامه تولید خودرو تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال جدیدترین وضعیت تولید مینی‌بوس تولید خودرو افزایش یافت تولید بیش از ۳۰۶ هزار دستگاه انواع خودرو رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد ۹ درصدی تولید خودرو استقبال شرکت های معتبر دنیا برای انتقال دانش فنی به ایران قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی سایپای امروز در مسیر بهره وری و سودآوری است مبلغ دریافتی ۵۰ درصد قیمت پژو ۲۰۰۸ نیست رشد ۸ درصدی تولید ایران خودرو در بهار امسال توسعه صنعتی راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی است یک قوچ و دو روح تبلیغات رضوانی برای "محکم ترین شاسی بلند جهان" +تصاویر گردهمایی هوادران فراری در ایتالیا +تصاویر کرایسلر تولید پاسفیکا را از سر گرفت چرایی تمایل نداشتن سرمایه گذاران غیرچینی و فرانسوی در صنعت خودرو رشد ۸درصدی تولید در ایران خودرو تولید اولین خودرو پارس با موتور «تی یو ۵» در مازندران تولید خودروی سبک باید به ۱.۴ میلیون دستگاه برسد تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست تولید چند خودروی سنگین متوقف شد یکی از شرکت‌های ایران‌خودرو نماینده بنز در ایران شد تلاش ستاد نانو برای رفع یکی از چالش‌های صنعت خودروسازی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها طرح توقف تولید پراید در پی تعویق‌های هر ساله خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور افزایش توان رقابتی خودروهای داخلی در برابر خودروهای وارداتی تولید ۴ اتوبوس متوقف شد اتوبوس C۱۲ اسکانیا با کیفیت ترین اتوبوس ایران تولید بیش از۱۷۲ هزار دستگاه انواع خودرو در ۲ ماهه اول ۹۶ تولید اتوبوس افزایش یافت شروع پرشتاب خودروسازان در سال ۹۶ بخش خصوصی‌ با مشارکت خارجی‌ها صعودی شد سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید سایپا جزو ده بنگاه اقتصادی منتخب برای اجرای چرخه بهبود بهره وری است تولید وانت کاهش یافت وزیر صنعت دولت دوازدهم از تصمیمات لحظه‌ای خودداری کند آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام حرکت خودرو بر مدار افزایش تولید بازار پر فراز و فرود خودروی داخلی مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند جایگاه ایران در آینده بازار جهانی خودرو کجاست؟ سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد خودرو مسابقه‌ای ب ام و رونمایی شد +تصاویر تولید ون افزایش یافت پیش‌بینی آینده صنعت خودروی جهان در ۲۰۲۰ معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو سهم ۲ درصدی ایران از تولید خودرو جهان تولید خودرو ۱.۵ درصد افزایش یافت ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی نمایشگاه مرکزی محصولات وارداتی رنو افتتاح شد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو ۴۰درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات فریاد از قطعات تقلبی خودرو در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ هیوندای kona در پرتغال دیده شد شرکت فورد ۱۰ درصد نیروی انسانی اش را اخراج می کند تایلند هدف جدید صادارتی خودروهای چینی تولید ون افزایش یافت برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران استقبال صنعت خودروسازی آلمان از پیروزی ماکرون در انتخابات فرانسه سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود چرخ تحقیق و توسعه صنعت خودرو می‌لنگد آغاز تولید اولین خودرو پسابرجامی تولید خودرو افزایش یافت نگاه ما به ایران نه به عنوان یک بازار بلکه به عنوان یک شریک بالقوه است مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل برای حضور در ایران اهمیت زیادی دارد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است ب ام و X۵ در چین تولید می‌شود هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان چه کسی از نتایج تفاهم‌نامه‌های خودرویی خبر دارد؟ پسابرجام تولید خودرو دو برابر شد ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد سیر نزولی تولید خودرو در کشور پیش از برجام آغاز تولید انبوه اولین خودرو پسابرجامی اثر مولفه توسعه محصول بر منحنی سهم بازار تولید ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تبادل سهم تولیدکنندگان خودرو در بازار ربات، خطری که جان صنعت خودرو را تهدید می‌کند توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم تولید ۲ اتوبوس متوقف شد پیش‌بینی تولید خودروسازان در سال ۹۶ تولید ون افزایش یافت بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا تولید مینی‌بوس افزایش یافت ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال ۹۵ ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار می‌رسد عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند تفاهم با خودروسازان اولین حرکت سندیکایی بیمه‌گران کشور بود خودروسازی روی ریل رشد نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد رشد تولید اتوبوس و مینی بوس در سال جاری خط تولید مینی بوس ایرانی افتتاح شد امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان شراکت خارجی خودروسازان،محرک اقتصاد مقاومتی؟ فضای غیرشفاف خودروسازی ایران سایه بحران تقاضا بر تولید؟ مونتاژ خودرو با هدف صادرات صورت گیرد هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ آس‌های هفت‌گانه جیپ صنعت خودرو خودکفا شود بیش‌فعالی از نوع خودرویی بازی تغییر می‌کند رنگین‌کمان ده‌رنگ سال ۱۳۹۵ هدفگذاری تولید ۱.۵میلیون خودرو در سال ۹۶ از جعبه تا قوس جاده تولید خودرو هموار شد ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود رو به پایین! عجیب ترین سبک انتقال رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود قطار تولید خودرو روی ریل افتاده است باید ترمز خودروسازها برای افزایش قیمت کشیده شود حجم گردش مالی در بازار خودروهای صفرکیلومتر ایران صنعت خودرو رقابتی شود کمپانی BMW رسما به رقابت های فرمول E پیوست چگونه تولید خودرو دوباره میلیونی شد؟ افزایش تولید خودرو در مازندران جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد فروش جهانی اشکودا در ماه فوریه خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود پیش‌بینی تداوم رشد تولید خودرو در سال ۹۶ ثبات کیفی خودروهای داخلی خدمات پس از فروش خودرو، تولید مستمر را تضمین می کند تولید خودرو با سوخت الکتریکی در مازندران اجرایی شد تولید اتوبوس افزایش یافت علاقمندی خودروساز اسپانیایی برای ورود به بازار ایران رتبه نخست رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید نکاتی برای انتخاب بهتر در بازار خودرو در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ قطعه‌سازی در سایه‌بان دولت صعود دوگانه‌سوزها فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی تولید مینی‌بوس افزایش یافت امضای قرارداد طراحی و تولید پلت‌فرم خودرو سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تولید خودرو افزایش یافت پلتفرم برخی خودروهای قدیمی کنار گذاشته می شود برنامه‌ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان‌ قیمت در ایران قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد برنامه تولید خودرو در سال ۹۶ تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ سهم ٢٥ درصدی خودرو از رشد صنعت برنامه وزارت صنعت در حوزه واردات خودرو اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست تغییر رویکرد مشتریان از قیمت به کیفیت؟ واردات خودرو با رعایت ضوابط آزاد است برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان قطعات خودرو، کد رهگیری می گیرند اولین همایش قطعه سازان سایپا و سیتروئن برگزار شد قطعه معیوب به خودروساز نمی‌دهیم تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد پیش به سوی یک‌میلیــــون! راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز طرح توسعه شرکت یدکی موتور ایران در ساوه افتتاح شد هپکو مشکلات پیچیده ای دارد صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی تولید خودرو در جهان افزایش یافت قطعه‌های ایرانی سوار خودروهای خارجی نشد! تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی خودروسازی ایران روی دنده رشد اثر آرام برجام روی صنعت خودرو ایران دهمین مونتاژکار رنو در جهان شناخته شد پیش‌بینی سهم ۴درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی سرشناس‌ترین میهمانان همایش بین‌المللی خودرو افزایش ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید شناسایی سود و رشد ارزش پرتفوی در سبد دی ماه "خبهمن" تولید کمی مهم است یا کیفی؟ محدودسازی واردات خودرو در ایران و آمریکا آینده نامعلوم صنعت قطعه سازی خودرو کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت تابوهایی که در صنعت خودرو شکست خبری از بهبود کیفیت نیست جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروهای لوکس با فناوری سریع تر و سبک تر می شوند تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو کاهش هزینه ها با ادغام قطعه سازان در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت رشد تولید دوگانه‌سوزها نگاه یک‌طرفه قطعه‌سازان سهم یک دوازدهمی خصوصی‌ها از تولید خودرو فنر تولید خودرو پرید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد کدام خودرو امسال بیشتر تولید شد؟ ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود مثلث رشد قیمت در بازار خودرو تولید ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۹ ماه افزایش ۳۵ درصدی تولید خودرو ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد شمارش معکوس برای ورود اولین خودرو سانگ یانگ به ایران افزایش بیش از ۳۸ درصدی تولید خودرو در کشور جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان نقشه راه صنعت جهانی خودرو دست کیست؟ قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند عبور سرمایه‌گذاران خارجی از دالان بلاتکلیفی تصاویری از طولانی ترین خودروی جهان اتومبیل‌های جدید تابلوهای راهنمایی-رانندگی را می‌خوانند نکاتی برای انتخاب راحت‌تر خودرو برجام رشد تولید خودرو را به دنبال داشت تولید سایپا از مرز تولید سال ۹۴ عبور کرد رقابت جهانی با استراتژی جایگزینی واردات؟ پروژه۱۰۰۰ میلیاردتومانی قطعه سازی خودرو در ملارد اجرایی می شود سایپا رکورد تولید سال گذشته را شکست شرکت ماشین سازی اراک خودرو ساز تجاری می شود تولید خودرو افزایش یافت سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی قطعه‌سازان شاکی توسعه توانمندی های صنعت خودرو با مشارکت خارجی خودروهایی که به تازگی ستاره ایمنی اخذ کردند +عکس اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ کاهش بازدهی خودرویی ها خودرو تیبای ۲ در سایپای خمین تولید می شود ۸۲۰ هزار خودرو جدید در ۸ ماه تولید شد تغییر مسیر آینده خودرو‌سازی آورده نقدی خارجی ها تضمین اجرای قرادادها است صفر تا صد فولکس واگن شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری کیفیت قطعات ایرانی خوب یا بد؟ سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو تولید پراید و پژو تا زمانی که تقاضا هست ادامه دارد جای خالی نوآوری در طراحی قطعات استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی رفع انحصار تامین مالی قطعه‌سازان با صادرات چرخش خودروسازان از بانک به بورس مسیر پلت‌فرم ملی در قراردادهای خارجی گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه اعلام سهم بازار خودروهای تولیدی عملکرد پژو و رنو در دوران تحریم معیار نیست فروش رنو فرانسه به ایران از ۸۰ هزار دستگاه گذشت تولید کولر خودروهای ایران با برترین قطعات رای ایالت خودروسازان چگونه به حساب ترامپ رفت رکورد قیمت خودرو در آستانه شکسته شدن برنامه ترامپ برای پیمان نفتا و اثر آن روی جهانی‌سازی صنعت خودرو جادوی تمام‌نشدنی ترامپ و کارخانه خودروسازی عمر کوتاه قراردادهای خودرویی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل حرکت کند همکاری‌های مشارکتی در صنعت قطعه عطشی بی‌پایان در بازار متراکم ترامپ پشت فرمان قراردادهای خودرویی ایران شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری ۳ شرط تعیین «تعرفه» قطعات اولتیماتوم قطعه سازان ایران به پژو تولید خودرو کشور ۳۰ درصد رشد کرد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها محصولات رقابتی با افزایش عمق ساخت راهکار وزارت صنعت برای پرداخت طلب قطعه‌سازان خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قیمت‌های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه‌سازی در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ «صادرات» شرط توسعه صنعت قطعه انقلابی جدید در صنعت قطعه خودروهای ایرانی پشت ترافیک نشان‌های جهانی کدها جای سوئیچ را می‌گیرند کلیدهای انتخاب در بازار خودرو قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود رشد ۲۷ درصدی تولید خودرو در کشور تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است تولید خودرو در ایران افزایش یافت قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست افزایش ۲۶درصدی تولید انواع خودرو ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست در قراردادهای جدید خارجی زمینه رشد کیفی قطعه سازان فراهم شده است گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ شوراها بر تولید خودروها نظارت کنند قطعه سازان ایرانی در راه تولید محصولات باکیفیت نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو رشد ۱۰ درصدی بازار خودرو در روسیه ١٤ عامل گرانی خودروهای خارجی در ایران توقف تولید خودروهای گازسوز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت سمت مدیریتی جدید مدیرعامل نیسان در میتسوبیشی رضایت مشتریان مهر تایید کیفیت خودرو عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو تحقق اهداف ۱۴۰۴ صنعت قطعه با تولد مدل‌های جدید بی توجهی به توانمندی قطعه‌سازان داخلی مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی صنعت قطعه نیازمند زیرساخت‌های صادراتی کاهش ۱۵ درصدی هزینه قطعات خودرو با نانو قطعه‌سازی با ماشین‌آلات فرسوده! هوندا نسل جدید سیویک Si را معرفی می‌کند بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" می‌شود؟ هتل مجلل که روی چهار چرخ قرار دارد+تصاویر سخنان معظمی مبهم است، کره ای ها حضور فعال در ایران داشته و دارند توسعه صنعت خودرو به دست تدبیر نزدیک به ۴۳ درصد برنامه پیش بینی شده برای تولید خودرو تحقق یافت خودروهایی از آینده شارژر‌های بی‌سیم در خدمت زمان کلیدهای انتخاب در بازار خودرو ممانعت خودروسازان داخلی از تولید خودروهای ارزان خارجی کم هزینه و پرهزینه‌ترین خودرو‌های جهان +جدول سایپا و سیتروئن به سرعت اهداف خود را محقق خواهند کرد تصمیمی بر کاهش هزینه تولید خودرو آینده سفید خودروسازی در قاره سیاه حضور هیات عالی رتبه پژو سیتروئن در سایپا کاشان افزایش ۱۵.۶درصدی تولید انواع خودرو بلغارستان آماده تعامل با ایران در صنعت آلومینیوم وقطعات خودرو است ایران بازار فروش قطعات نیست تولید مینی‌بوس افزایش یافت رشد ۱۸ درصدی تولید ۶ماهه خودروسازان چرا مدیران ایران‌خودرو و سایپا در مراسم عقد تفاهم‌نامه رنو حاضر نبودند؟ انسجام و اتحاد راه برون‌رفت از چالش‌ها قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن توقف تولید گلف فولکس واگن در پی مشکلات فنی ۵ محصول جدید پژو به ایران می‌آیند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان چند نفر چرخ‌های خودروسازی دنیا را می‌چرخانند؟ رکود در تولید خودرو نداریم قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه موقعیت خودرو در مذاکرات خارجی بازدارنده‌های ساپکو برای قطعه‌سازان بی‌کیفیت «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان رد پاهای دولت در خودروسازی شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی تولید اتوبوس افزایش یافت آمار مقایسه‌ای تولید انواع خودرو در مرداده ماه امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی رونمایی از برنامه پژو در ایران رکورد شکنی ایران خودرو تبریز در نیمه نخست سال جاری کالای بی‌کیفیت هم‌دست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده‌ است انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد جزییات تولید خودرو جدید رنو در ایران همکاری خودرویی با ایران توافق برد- برد است تنفس مصنوعی برای بازگشت خودرویی‌ها به مدار قاچاق قطعات خودرو، پاشنه آشیل رونق صنعت خودروسازی ایران کارنامه ۵ ماهه تولید خودرو به روایت نمودار و جدول «سورس‌های» موازی در صنعت قطعه اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه‌سازان امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست انصراف فورد از تولید خودروهای کامپکت جدید تمدید انحصار در بازار خودرو قراردادهای فرعی سایپا – سیترون مشابه ایران خودرو - پژو است مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده جنگ نیابتی قطعه‌سازان داخلی با خارجی‌ها ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی افزایش ۳۶ درصدی تیراژ تولید در ایران خودرو آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه برخورد با فروشندگان قطعات قاچاق نجات صنعت خودرو با برجام جای خالی پوشش ریسک‌های خاص بیمه در صنعت خودروسازی بسیاری از تحریم ها به قانون و رویه در سایر کشورها تبدیل شده است مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد چه عواملی باعث استهلاک خودرو می‌شوند؟ پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود دورهمی خاص‌ترین خودروهای دنیا+ عکس فروش ۲ برابری لامبورگینی با ورود شاسی بلند جدید تولید ۴۵۰ هزار خودرو طی پنج ماه در کشور افتخاری دیگر برای تلاش گران عرصه اقتصاد مقاومتی در گروه سایپا رونمایی «هوندا» از «سیویک هاچبک ۲۰۱۷» +عکس تلاش فولکس واگن برای حل اختلاف با قطعه‌سازان کدام خودروها با خط تولید خداحافظی می‌کنند استقرار ۲۵ درصد واحدهای قطعه سازی کشور در استان البرز چه کشورهایی قطعات خودرو ایرانی می‌خرند؟ مناقشه «مرکز تحقیق و توسعه» با «سرمایه» رشد چشمگیر تولید سایپا در ۴ ماهه امسال مبادله فرآورده‌های نفتی با قطعات اتومبیل توجیه اقتصادی، ملاک بومی سازی تولید خودرو دوباره میلیونی می‌شود تولید ۳۳۹ هزار دستگاه خودروی سواری در ۴ ماهه امسال تفاوت در مسیر مشارکت طرح ساخت کارخانه تولیدقطعات خودرو در شهرک رازی شهرضا بررسی می شود تشکیل کمیته صادرات قطعات قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست تولید ماشین آلات معدنی استان خراسان جنوبی توسط ایدرو چرا خودروهای آلمانی پرخرج و خودروهای ژاپنی کم‌هزینه‌اند؟ تولید مجدد خودروهای سنگین دستاورد برجام است رقابت المپیکی خودروسازان «پیوستی» به سود قطعه‌سازی تولید سالانه ۱۰ هزار خودرو ایرانی در آذربایجان افزایش ۳ درصدی تولید خودرو در ۴ ماهه نخست امسال آخرین وضعیت تولید خودروهای ایرانی در یک جدول «زنجیره تامین» نخستین قطعه از پازل تحول راهکاری برای نجات صنعت قطعه تولید جنسیس کوپه بدون معرفی جایگزین متوقف شد؟ کومهو برنده مسابقات بین‌المللی طراحی تایر شد آخرین اخبار از تولید خودرو در ایران چالش تفاهمنامه‌ها و امواج متلاطم سیاست تامین داخلی قطعات رسالت خودروسازان گم شدن قطعات تقلبی در تنوع بسته‌بندی ایران خودرو ۱۸۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرد تبدیل ایران به قطب قطعه‌سازی در منطقه ۱۰ ماشین سفارشی غول‌های بزرگ طراحی خودروسازی، صنعت و کشاورزی محور توافق در مسکو سودآوری رنو رکورد زد روند سینوسی تولید خودرو در ایران تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا آمار فروش فیات کرایسلر بازبینی می‌شود صرفه جویی ارزی رسالت اصلی قطعه سازان خودروسازان تعیین‌کننده قیمت قطعات امکان سنجی تولید روزانه ۳۰۰ خودرو جدید سواری در ساوه بررسی شد چرا تجاری‌سازان منبع زیان انباشته‌اند؟ چالش عصرجدید خودروسازی ایران ولوو تا ۲۰۲۱ خودروی خودران می‌سازد دافعه و جاذبه سرمایه‌گذاری خارجی حکایت یک سقوط پیش‌بینی نشده بازگرداندن قطعه‌سازان به عرصه تولید جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها وضعیت مالی صنعت خودرو با کاهش نرخ سود بانکی بهبود می‌یابد حرکت های رو به جلو در تولید قطعات پیچیده موتورخودرو در ایران جذابیت‌های خودروسازی ایران در پسا‌کودتای ترکیه وضعیت صنعت خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد آمار تولید خودرو بالاخره افزایشی شد انتخابات قطعه سازان روی هوا سکوت در قبال مصوبه ستاد اقتصادی دولت بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها فاز دوم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کلید می‌خورد بهره‌های بانکی و ضعف صنعت قطعه قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند اتفاق مثبتی در حوزه کیفیت صورت نگرفته است فروش رنو به ایران ۳.۵ برابر شد کارکنان هیوندای به اعتصاب می‌روند نارضایتی نعمت‌زاده از خودروسازان افتتاح خط تولید باطری‌های پیشرفته خودرویی ۸ قرارداد ؛ ارمغان «برجام» در صنعت خودرو عرضه خودروی خودران برقی چینی آخرین وضعیت تولید خودرو در فصل بهار بی‌خبری قطعه‌سازان از میزان تولید داخلی سبقت قطعه سازان از خودروسازان همپوشانی تولیدات زیرزمینی با قاچاق گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم عرضه پراید در بورس نیازمند اظهارنظر حقوقی خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد بازی تعرفه در میدان رقابت قطعه‌سازان صنعت قطعه در انتظار پرداخت‌ها حرکت آهسته رشد تولید خودرو سقوط ایران در رده‌بندی جهانی تولید خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودرو در ایران دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو ایران چهاردهمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شد تویوتا پتنت خودرو پرنده را به ثبت رساند قطعات در هزینه‌های کلان تبلیغات گم می‌شوند هشدار درباره ورشکستگی قطعه‌سازان گرانترین خودروی تاریخ را ببینید+تصاویر قطعه‌سازان اطلاعی از میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو در قرارداد با فرانسوی‌ها ندارند پیام مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا به مناسبت روز صنعت خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا موجب کاهش فروش خودروسازان خواهد شد قاچاق، تبعات افزایش تعرفه واردات قطعه دورنمای همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان خارجی پایان عصر حاکمیت دولت بر خودرو دلالان نامرئی در صنعت قطعه سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس اتفاقی مثبت در واگذاری خودرویی تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان رشد ۱۴درصدی تولید سایپا پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ ۸ استان خودروساز ایران کدامند؟ هرم جادویی رنو ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو صنعت خودرو از برنامه راهبردی جا ماند باید با هوشیاری وارد عرصه سرمایه گذاری صنعت خودرو شد دست عربها از بازار خودرو ایران کوتاه شد نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ از سوپر ماشین‌های بدون راننده تا خودروهایی با ظاهری خاص سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ بند نانوشته در قراردادهای صنعت خودرو خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند کیفیت خودرو های داخلی بر واردات مقدم است توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران روح تازه در کالبد صنعت قطعه‌سازی استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ خیز رنو برای حضور دو چندان در ایران تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی مشکل صنعت خودرو قیمت‌گذاری نیست؛ کیفیت است تداوم افت تولید خودروسازان خصوصی ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی ارتقای کیفیت و ایجاد رقابت با آزادسازی قیمت خودرو تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی بنز با چرم کروکودیل و طلای ۲۴ عیار فراری F۱۲ برلینتا زیر تیغ جراحی نوویتک روسو ۵۵ دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند تمایل دو سویه برای سرمایه‌گذاری کاهش دخالت پلیس در صنعت خودرو نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی هیات‌های حل اختلاف خودرویی تشکیل می‌شود گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ مردم دنیا عاشق این خودروها هستند اجرای بسته ۵ بخشی نیمه کاره ماند تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد نفت ارزان به بازارخودروهای شاسی بلند رونق داد سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی الفبای استقلال قطعه‌سازی از صنعت خودرو برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو تولید ۸ خودرو در سال به ازای یک کارگر گوگل اندروید اتو را بروز کرد در تولید رنگ برلیانس به خودکفایی رسیدیم سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد صادر کردن ۲۰ درصد تولیدات از مهمترین برنامه های امسال است FNR، شبح جدید جنرال موتورز تجاری از کلاس اسپرت رونمایی از خودروی خودران اوبر در خیابان‌های آمریکا کامیون های روباتیکی وارد جاده ها می شوند چرخ فیبر کربنی برای ابرخودروها کاهش ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومانی قیمت ۸ خودرو اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ورود به دریاچه یخبندان به دلیل اعتماد به نویگیشن خودرو! بی ام دبلیو برلیانس باید برای ادامه همکاری در ایران سرمایه گذاری کند خودرو بودجه ندارد بازی برد – برد دولت و خودروسازان ۲۴ درصد قیمت خودرو به دولت می‌رسد تقدیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند خودروهای بدون راننده در راه جاده‌ها صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ خودروهای ۹ کشور اروپایی در نمایشگاه اصفهان به نمایش درمی آید «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول جزئیات دومین قرارداد خارجی صنعت خودرو ایران گزارش تصویری از ادامه فعالیت اتومکانیکای دوبی تویوتا اولین باتری منیزیمی را ساخت گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی شگرد کره‌ای‌ها برای حضور در بازار خودرو ایران معرفی برچسب "شناسا" در دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان دارای ۲۰۰ واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان تولید خودرو کاهش یافت خط تولید اتوبوس فرودگاهی با حضور استاندار اصفهان در نجف آباد افتتاح شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها افت‌وخیز تولید شرکت‌های خصوصی‌ تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان برگ برنده بازار خودرو امسال را کدام خودروساز رو خواهد کرد؟ قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد مدیر عامل شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری ظرفیت تولید ۳۵هزار خودرو تجاری شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی پسابرجام فرصتی برای رقابتی شدن سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران امکان همکاری ایران و آفریقای جنوبی در بخش خودروسازی اصلاح ساختار مالی سایپا نتیجه مدیریت اثر بخش است طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید کاهش ۳۲ درصدی سود خالص بنز رشد ۷ برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام فولکس به هر قربانی رسوایی تقلب ۵ هزار دلار می پردازد تویوتا در تدارک از سرگیری تولید در مناطق زلزله زده است پیش فروش خودرو بدون مجوز ممنوع است ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه دست‌انداز جدید عراق برای خودروسازان ایرانی سنگ بزرگ وزارت صنعت برای تولید خودرو اولتیماتوم وزیر صنعت به مونتاژکاران خودرو افت ۱۳.۷ درصدی تولید خودرو در سال ۹۴ بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ ایران، بازار مهمی که لیکومولی در پی تقویت جایگاه خود در آن است بایک موتور به دنبال تولید خودرو در ایران است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ گام‌هایی برای پایان تصدی‌گری دولت؟ سهم یک درصدی ایران از خودروسازی جهان زمینه‌سازی برای تولید خودرو بومی قراردادهای جدید خودرو در راه است همکاری با اتریش در صنعت خودرو ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران کاهش عرضه خودرو به بازار معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی فرایند اجرای قانون خودرویی کلید خورد تولید در سایه سنگین رکود قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند باشکوه‌ترین بازگشت خودروها مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند هدف‌گذاری کیفی جایگزین رشد کمی استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم قطعه سازان آماده حضور در بازارهای رقابتی ۳۸ درصد معاملات هفته گذشته بورس در اختیار خودرویی‌ها تعقیب و گریز تولید و فروش خودرو منتظر اطلاعات تورمی سال ٩٥ هستیم ۳۲۵ هزار دستگاه تسلا مدل ۳ پیش فروش شدند در انتخاب بین دو خودرو مانده اید؟ پژو مجوز رسمی سرمایه گذاری در ایران را گرفت دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر برنامه امسال خودرو دستیابی به ۸۴ درصد تولید سال ۹۰ پیش بینی رشد تولید خودرو تا ۱۵ درصد برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۵ ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه آمادگی اتریش برای خرید قطعات خودرو از ایران پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو سناریوهای خودروسازی ۹۵ آیا تاپ گی یر بدون کلارکسون موفق می شود؟ زیباترین چراغ‌ های جلو صنعت خودرو تحولی بزرگ در راه است نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی واردات ۵۱ هزار خودرو سواری دو ضرورت صنعت خودرو در سال جدید آغاز خواب بهاری بازار خودرو با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال ۹۵ برنامه تولید خودرو محقق نشد راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو خودروهای پارسال،آینده سازان امسال به روایت تصویر بالندگی قطعه سازان پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو بررسی روند واردات و تولید خودرو در ۱۰ماهه ۱۳۹۴ به قانون خودرو تیرخلاص زدند فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی دو سال آینده، زمان جهش خودروسازی ایران است تولید خودرو از ۸۰۳ هزار دستگاه گذشت امکان‌سنجی چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری افت ۹.۹ درصدی تولید خودرو ایران تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل تولید محصول رقابتی دستاورد انتقال دانش فنی در صنعت قطعه ولوو در گام نهایی تصمیم برای تولید خودرو در چابهار عقبگرد در پساتحریم تولید خودرو کاهش یافت روحانی، میهمان ویژه همایش خودرو ایران تعیین مسیرسرمایه‌گذاری خارجی بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه تولید خودرو امسال به یک میلیون دستگاه نمی رسد پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به ۹۰روز رسیده است مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۶ تولید در ایران خودرو از مرز ۴۵۰ هزار دستگاه گذشت ایران تبدیل به هاب صادرات قطعه می‌شود؟ آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، روی میز هیات دولت مطالبات کیفی وقیمتی از خودروسازان احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو خصوصی‌سازی راهکاری برای جذب سرمایه خارجی تعرفه واردات قطعات افزایش یابد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو واحد تولید و مونتاژ خودرو در گنبدکاووس آغاز به کار کرد خط تولید موتور وانت آریسان در شرکت ایدم افتتاح شد ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود سوبارو تصویری از کانسپت آتی خود منتشر کرد آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ تولید خودرو از ۷۸۲ هزار دستگاه گذشت نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی قول وزیر به سرمایه‌گذاران خارجی تحقق ۶۵ درصد برنامه های گروه سایپا تا پایان سال ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است تاثیرات قرارداد با پژو بر قیمت خودروهای داخلی تمرکز بر طراحی و توسعه محصول در خودرو ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان اولویت مشارکت در فاز اجرائی تولید خودرو با واحدهای تولیدی استان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی گمانه‌زنی از جزئیات قرارداد پژو همایش صنعت خودرو نقطه ی عطفی برای حضور سرمایه گذاران خارجی است روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش پیش‌نیاز بهره‌گیری از فرصت‌های خارجی حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی چالش حمایت‌های دولتی از صنعت خودرو در پساتحریم تولید بیش از ۹۹ هزار انواع دستگاه خودرو در دی ماه جاری جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ۳۰ درصد رشد اقتصادی مدیون «خودرو» در سواری‌سازان داخلی چه می‌گذرد؟ تقویت صنعت خودرو با حضور خارجی‌ها قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند خیز پاییزی خودروسازان بهترین فناوری خودرو: Chevy Bolt EV ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک سال‌های طلایی از دست رفت نخستین ابررایانه هوش مصنوعی داخل خودرو جهان معرفی شد رمزگشایی از افت سهم ارزش افزوده خودرو چشم‌انداز صنعت خودرو در ۲۰۱۶ پیشی گرفتن فروش خودرو از تولید ده خودرو مناسب برای فصل زمستان نعمت‌زاده خواستار قرارداد ۳تا۵ ساله با قطعه‌سازان شد امید قطعه‌سازان به «پسابرجام» پابرجاست پیشرفته ترین سیستم تعلیقی خودرو توسط مخترع ایرانی ثبت بین المللی شد سهمیه ثابت برزیل در میان ۱۰ خودروساز برتر جهان پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه وزارت صنعت به‌دنبال تسهیلات جدید خودرو ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند خودروهای دیزلی خارجی را سختگیرانه تست می کنیم کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد نسبت کاهش نرخ تورم با قیمت خودرو تولیدکنندگان ایرانی در پساتحریم راهی جز ارتقاء کیفیت ندارند تسهیلات ۲۵ میلیونی، منجی تولید می‌شود؟ مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده تصمیم سرنوشت ساز در پساتحریم وسیله عجیب به نام تراکتور سیکلت بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند هکرها، دغدغه جدید صنعت خودرو دو فرانسوی جدید میهمان ایران خودرو و سایپا صنعت خودرو روسیه در بحران نسخه آلمانی – ژاپنی برای خودروسازی ایران امتیازگیری از خودروسازان خارجی ادغام غول‌های بزرگ خودروساز در راه است صنعت خودرو و قطعه سازی، دو بال توسعه صنعتی کشور خودرو ۳۶ میلیون تومانی دوگانه‌سوزها در مسیر رشد تولید موانع رشد کیفی تولید خودرو آینده مبهم خودرو در رشد اقتصادی صنعت خودرو امیدوار به روزهای پس از تحریم اثر تحریم های بین المللی بر صنعت خودرو ۳۰ تا ۴۰ درصد است انتظارات مشتریان خودرو براورده نمی شود تحریم همه مسائل و مشکلات صنعت خودرو نیست نسل بعدی خودروهای ایرانی از دانشگاه می آیند! مهم‌ترین خواسته مردم از خودروسازان کیفیت و ایمنی است نگاه سرمایه‌گذاران جهانی به بازارخودرو ایران متمرکز شده گسترش سهم دانش و فناوری در صنعت خودرو چهارمین نشست تخصصی خودرو برگزار شد صنعت خودرو و ۲ چالش رقابت با خارجی ها و واردات فله ای کیفیت خودروهای داخلی افزایش می‌یابد؟! لزوم تغییر ساختار مالی صنایع خودروسازی تولید نانوساختار متخلخل در خودروسازی جزئیات ابلاغیه کیفی‌سازی خودروها سند خودروسازی « مایوان» در اردبیل تحویل نمی‌شود اهداف کیفی صنعت خودرو تعیین شد مدیرعامل سابق سایپا مشاور نعمت‌زاده در صنعت خودرو شد منتقدان دیروز خودرو ملی؛ مدافعان امروز مونتاژ رشد ۱۷ درصدی تولید خودرو پیشنهاد منطقی برای شراکت با خودروسازان خارجی جزئیات سنگ‌اندازی پژو در داخلی‌سازی قطعات سرعت گیر جاده مخصوصی ها برای مدیر جدید خودروسازان ایرانی از ناحیه تعطیلات چقدر زیان می کنند بررسی صنعت "خودرو" در برنامه امشب "بورس تولید موتور دیزل ایرانی در پرده‌ای از ابهام استاندارد آموزش شغل « ماکت ساز خودرو » در خراسان شمالی تهیه و تدوین شد صنعت خودروسازی عزمی بر استفاده از توان دانشگاه‌ها ندارد لهستان خودرو مسابقه ای تولید می کند چرخش دولتی‌ها در واگذاری سرخابی‌ها به خودروسازان موضع ترکها درباره همکاری خودرویی ایران و آمریکا چشم‌انداز تولید خودرو تا سال ۹۶ تحریم‌ها مانع ساخت آزمایشگاه خودروسازی شد کاهش هزینه های تمام شده تولید و ارتقاء کیفیت خودرو با نرخ سود بانکی پایین ضمانت رنگ خودروها سه ساله می‌شود داخلی‌سازی، دستاورد ادغام خودروسازان اعتصاب در سومین کارخانه خودروسازی ترکیه آیا قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی باهم تناسب دارند؟ ۲۵ درصد کل ظرفیت تولید خودرو کشور در ارگ جدید مذاکره برای ثبات قیمت خودرو الزامات سرمایه گذاری خودروسازان ژاپنی در ایران تولید خودرو در ایران‌خودرو ۸۵ درصد افزایش یافت جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی سهم ۱۰ درصدی خراسان رضوی در صنعت خودروسازی کشور افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال ۹۴ رکود بازار هیاهویی بیش نیست توقف واگذاری ماشین‌سازی تبریز تا اطلاع ثانوی رابطه ماتریکسی بانک ها و خودروسازان عامل افزایش مطالبات معوق بانکی با افزایش کیفیت خودرو تولید داخل می توان برای صادرات گام برداشت جهت‌گیری همکاری خودرویی ایران با کشورهای اروپایی اعلام آمادگی نیسان برای همکاری با ایران مشکلات توسعه شرکت خودروسازی فردا در سمنان بررسی شد ۲ شرط مجلس برای خودروسازان فرانسوی ۳ پیشنهاد شورای رقابت برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ثبت رکورد تولید خودرو در مکزیک کیفیت باید در زنجیره های ارزش تولید خودرو ارتقاء یابد تلاش دولت روسیه برای حفظ صنعت خودرو وظیفه خودروسازان خرید باشگاه ورزشی نیست عقد قرارداد با خودروسازان جهانی به شرط انتقال تکنولوژی باشد سهامداران تولید محور خودرو به مجمع سالانه دعوت شدند پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک خودروسازان و قطعه‌سازان تمایل الجزایر برای سرمایه‌گذاری مشترک با ایران در خودروسازی ورود وزارت صنعت به قرارداد خودروسازان با قطعه‌سازان تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو در دستور کار قرار دارد استفاده از نانوکامپوزیت کربنی در شیشه و داشبورد خودرو تولیدات خودروسازی ارگ جدید در سال جاری ۲ برابر می‌شود ورود ۱۰۰۰ خودرو جدید به تهران در هر شبانه روز افتخار آفرینی یک مدیر توانمند ایرانی در ایتالیا اتومبیل خاص ژاپنی در ایـران! همکاری با خودروسازان معروف از رویا تا واقعیت کاهش وابستگی خودروسازان به بانک‌ها؛چگونه؟ خودرو سازان داخلی وارد چرخه نوآوری و فناوری شوند سوال خودرویی از نعمت‌زاده به صحن علنی مجلس ارسال شد علاقه خودروسازان خارجی به بازار خودروهای کارکرده همکاری ایران و ایتالیا در صنعت خودرو افزایش قیمت خودرو بعد از توافق! موافقت باورودخودروسازان آمریکایی بهترین شاخص پیشرفت صنعت خودرو، رضایت مشتری است کوچ جاده‌مخصوصی‌ها به شهرک‌های صنعتی اختصاص ۴۰۰ میلیون یورو به قطعه سازان و مجموعه سازان خودرو کشور ۱۶ درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو استاندارد کیفیت تولید خودرو در کشور باید به یورو ۵ ارتقا یابد رشد ۷ درصدی تولید خودرو در ۸ ماهه امسال
برگشت به بالا