با همکاری شرکت رنو پارس و با هدف معرفی توانمندی‌های صنعت قطعه‌سازی کشورمان برگزار خواهد شد

همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه

عصر خودرو- شرکت رنو پارس برای معرفی بهتر توانایی‌های صنعت خودرو در ایران قصد دارد نمایشگاهی از توانمندی‌های برترین قطعه سازان ایرانی را در محل مرکز فنی – مهندسی شرکت رنو فرانسه برگزار کند.

سه شنبه ۰۴ خرداد ۱۳۹۵ - ۲۲:۳۷:۰۰

همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، بر اساس اعلام رنو پارس، در برنامه‌ای که به‌صورت ویژه برای قطعه سازان ایرانی در نظر گرفته شده است، 25 قطعه ساز برتر زنجیره تامین رنو در ایران طی برنامه‌ای دو روزه در مقر رنو در فرانسه و در قالب نمایشگاهی، توانمندی‌های خود را در این مرکز و با حضور مدیران ارشد سازمان خرید رنو- نیسان (RNPO) و واحد مهندسی رنو عرضه خواهند کرد. در این برنامه که برای روزهای 12 و 13 خرداد تدارک دیده شده است، گروهی از قطعه سازان برتر ایران همچون گروه عظام، کروز، اورند پلاستیک، آذین خودرو و ... حضور خواهند داشت.
طبق برنامه اعلام شده به شرکت‌کنندگان در این نمایشگاه از سوی شرکت رنو پارس، شرکت‌های قطعه ساز در قالب برنامه‌های جنبی، از مرکز فنی- مهندسی رنو TECHNOCENTRE بازدید خواهند کرد تا از نزدیک با فناوری‌های نوین صنعتی شرکت رنو فرانسه در زمینه طراحی خودرو آشنا شوند. همچنین جهت افزایش کارآیی این برنامه و گسترش روابط میان قطعه سازان ایرانی و زنجیره تامین رنو- نیسان، طی روز برگزاری نمایشگاه و در روز بعد از آن، نشست‌ها و جلسات تخصصی میان قطعه سازان ایرانی و مدیران ارشد رنو-نیسان برگزار خواهد شد تا زمینه آشنایی بیشتر قطعه سازان توانمند ایرانی با زنجیره تامین رنو-نیسان فراهم شود.
پیش از این و در جریان برگزاری سومین کنفرانس بین‌المللی خودرو در اسفندماه سال گذشته، رنو پارس در گردهمایی قطعه سازان خود وعده برگزاری این نمایشگاه را داده بود و به نظر می‌رسد اینک پس از گشایش حاصل شده در صنعت خودرو پس از برجام، شرکت رنو پارس در راستای گسترش برنامه‌های خود در ایران و توانمندسازی قطعه سازان ایرانی و همچنین بهره‌گیری از توان بالای این شرکت‌ها در سطح جهانی، قصد دارد با فراهم آوردن مقدمات اتصال قطعه سازان کشورمان به زنجیره جهانی رنو-نیسان فرصت جدیدی را در اختیار آنان قرار دهد.

برچسب ها

قطعه سازیرنو پارسصنعت قطعه سازی کشوررنو
مطالب مرتبط بیشتر
بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید مدل‌های جدید رنو در راه است قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند ماموت خودرو؛ میزبان جدید خودروهای وارداتی رنو بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان شاسی‌‌‌بلند لوکس رنو تا بهار آینده می‌‌‌آید معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو سفران لانگ کورس؛ از عجیب ترین های کمپانی رنو! +عکس افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام خداحافظی رنو با برقی‌های کوچک شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر برنامه‌های ایساکو در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است رنو۵؛ خودرویی که تمام نمی شود! ایستگاه پایانی کروز قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است پایان مگان بنزینی رنو بعد از ۲۷ سال و ۴ نسل سقوط فروش جهانی رنو ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ مدیرعامل رنو پارس تغییر کرد کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت مسکو دارایی شرکت رنو را تصاحب کرد تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد افت ۴ درصدی ارزش سهام نیسان با انتشار خبر تصمیم رنو ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید رنو کارخانه مسکو را تعلیق کرد باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو شاسی بلند جدید رنو رونمایی شد بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها ساندرو ۶۷۰ میلیون تومان شد اقدامات کروز تحسین برانگیز است، از این شرکت حمایت می کنیم همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی سهام رنو صعودی است؟ رنو ساندرو ۶۸۰ میلیون تومان شد کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی کسب رتبه برترین نمایندگی رنو توسط نمایندگی شاه پری آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی کمبود تراشه به تولید رنو ضرر زد تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل هر آن چیزی که نیاز است از جمع و جورترین خودروی رنو TWIZY بدانید + تصاویر چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است مقایسه رنو لاگونا کوپه با رنو لتیتیود + مشخصات فنی افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ موبیلایز نام و نشانی جدید در سبد محصولات آینده گرای رنو ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است طرح تبدیل حواله های رنو شرکت سایپا به خودرو کوییک R بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ رنو بخشی از سهم خود در بنز را می فروشد اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است رنو هم سراغ خودروهای برقی می رود لوگوی رنو تغییر کرد رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد بحران ۸ میلیارد دلاری رنو سود ۱۰ برابری برای مشتریان طرح جدید تبدیل محصولات رنو ایران خودرو به تولید در استان البرز رونق داده است ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی طرح های جدید برای تبدیل محصولات رنو قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان داچیا بیگستر پرچمدار شاسی بلندهای اقتصادی رنو رویکردهای مدرن در بازسازی یک نوستالژی! +عکس استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی رنو۵ دوباره زنده می‌شود قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد انتقال انحصار«خودرو» قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو تغییر کارخانه مونتاژ به کارخانه بازیافت موافقت سازمان محیط زیست با شماره‌گذاری رنوها به شرط عرضه با مدل ۹۸ ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل شماره گذاری خودروهای رنو بلامانع است + سند سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی شرط کاهش قیمت خودرو کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد رنو آرکانا/ اولین کراس اور کوپه اروپا واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس داستر با قلب جدید از رقبا پیشی گرفت محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت آشتی «نیما» با صنعت خودرو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد رنو بسته نجات ۵ میلیارد یورویی دریافت می‌کند تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات رنو ۱۵ هزار نفر از کارکنان خود را در سراسر جهان اخراج می‌کند کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! شرکت خودروسازی رنو ممکن است نابود شود هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص طرح جدید تبدیل محصولات رنو از سوی پارس خودرو اعلام شد دو پیشنهاد جدید سایپا به خریداران رنو و برلیانس با ۶۷۰ درصد سود تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید طرح تبدیل تعهدات معوق خانواده رنو شرکت سایپا به کوییک R محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی نگاهی به رنو کولیوس مدل ۲۰۲۰ نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد مقایسه خودرو رنو کپچر با تویوتا کرولا ۷۰ درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تعطیلی کارخانه‌های رنو در فرانسه ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین سایپا پرداخت شد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان ایران‌خودرو نیمی از تسهیلات وعده‌داده شده به قطعه‌سازان را پرداخت کرد گره‌گشایی صنعت قطعه‌سازی با تسهیلات ۵۰۰۰ میلیاردی کارخانه تخریب یا کارخانه تولید؟ نیاز کشور کدام است؟ هشدار توقف تولید خودرو ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی "مورفوز " عجیب ترین ماجراجویی کمپانی رنو خودروی برقی شاسی بلند رنو با برد ۷۰۰ کیلومتر وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد چوب حراج رنو بر نمایندگی‌ها قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت بانک مرکزی به داد قطعه سازان نمیرسد تمدید تعطیلی رنو و پژو در چین پروانه تاسیس اولین انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران صادر شد کرونا گریبان قطعه‌سازی ایران را گرفت بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی خروج از ایران برای رنو فرانسه گران تمام شد! خروج از بازار ایران اولین کاهش سود رنو در ۱۰ سال گذشته را رقم زد بومی سازی قطعات خودرو در استان اصفهان را مدنظر داریم مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد کرونا تولید خودروهای رنو را مختل کرد! قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی لوکا دِ مئو مدیرعامل رنو شد داخلی سازی یکی از قطعات پیچیده خودرو در کشور نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود خودروساز‌ها پس از خروج رنو و برلیانس چه کردند؟ دومین میثاق نامه ایران خودرو با قطعه سازان امضا شد قطعه سازان پای تولید خودرو سازان ایستاده اند تسهیلات شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت می شود فرآیند دانش بنیان شدن قطعه سازان را سرعت می بخشیم تسریع در پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد تولید محدود رنو برای پاسخ به تعهدات معوق آغاز شد امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد آمار فعالیت‌های پارس‌خودرو در دی ۹۸ ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد ورود صنایع دفاعی در صنعت خودرو نباید سبب تضعیف قطعه‌سازان شود چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود توسعه همکاری ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تبریزی در دستور کار آمادگی قطعه‌ساز تبریزی برای تولید اکسل محصول جدید ایران خودرو تامین نیاز مالی قطعه‌سازان در اولویت قرار گیرد احتمال فروپاشی رنو-نیسان رد شد قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی قیمت انواع خودروهای داخلی کارکرده مدل رنو در بازار آزاد نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است تولید موتورهای یورو ۵ بدون ارتقای استاندارد سوخت عقیم می‌ماند شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه برادر کوچکتر داستر نامگذاری شد از «پول نفت» ناامید شویم، قطعه‌سازی جان می‌گیرد ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو قطعه سازی، صنعتی در کما کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه توافق نیسان، رنو و میتسوبیشی ژاپن برای تشکیل یک واحد تحقیق و توسعه مشترک خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است یک اتاق رؤیایی کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال سود صنعت خودرو در جیب بانک ها قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! تولیدات «رنو» ۵۷درصد کاهش یافت! گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است چشم امید رنو به نیسان تفاوت ۵۰ میلیونی رنو پارس تندر در بازار و کارخانه + جدول قیمت گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است فروش «رنو» کاهش یافت! یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی رنو در سراشیبی کاهش سود صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی رنو مدیرعامل خود را برکنار کرد قیمت خودرو رنو وارداتی در بازار تهران +جدول ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو رنو مدیر ارشد اجرایی خود را برکنار کرد کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی ۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول ساخت داخل، به تولید انبوه رسید قرارداد همکاری ۳۶ قطعه‌ساز برای داخلی‌سازی ۴۲ قطعه تحویل ۲۰ هزار خودرو با داخلی سازی قطعات هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود سومین فراخوان جایگزینی خودروهای سایپا صادر شد کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است استارت و دینام ایرانی در راه روسیه رنو و پژو با چشم گریان از ایران رفتند چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد تهدید در کمین اشتغال ۲۸۰ هزارنفری زنجیره تأمین زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است رد مذاکرات ادغام رنو و فیات رازهای رنو در ایران شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد «رنوی ایرانی» به روسیه رفت ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات در صنعت قطعه سازی پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی قیمت خودرو رنو تولید داخل در بازار + جدول مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی زمین خوردن تحریم با تلاش قطعه سازان صنعت خودرو کرج کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی سایپا محصولات رنو، برلیانس و آریو را تحویل نخواهد داد تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پسرک بی‌آلایش رنو پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی وزارت دفاع مشکل قطعات حساس خودرو را حل کرد انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند برند آسیایی در اروپا اول شد قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی احتمال از‌سرگیری مذاکرات رنو و فیات قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند افت رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز شب عید ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات ۲۴ درصدی دادند؛ امروز ۳۵ قطعه «های‌تک» را داخلی‌سازی کردیم تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود مهلت پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان تمدید می‌شود تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه تبدیل محصولات رنو و برلیانس با سراتو به تعداد محدود نهضت داخلی سازی قطعات صنعتی در قم اجرا می‌شود کابوسی که به سراغ خودروسازان فرانسوی آمد رنو با خروج از ایران، زیان مالی بسیاری متحمل شد قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است تقدیر رنو فرانسه از پارس خودرو با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج خطر بیکاری ۲۸۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی پرفروش‌ترین خودروهای فرانسه خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ شکل و شمایل رنو کپچر ۲۰۲۰ عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر فعالیت ۸۰ هزار کارگر در ۳۰۰ کارگاه قطعه سازی خودرو نیمی از نیروی کار صنایع گلپایگان در بخش قطعه سازی خودرو فعالیت می کنند خودروی برقی پر فروش در آلمان تولیدکنندگان ایرانی در مقیاس جهانی اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است تولید خودروهای رنو در ایران با موتور داخلی EF۷ ؟ پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان فروش فلیترهای تقلبی ۲۰ هزار تومانی در بازار مقایسه پنج کشنده اروپایی مناسب برای کاربری کمپرسی نگران تهدیدات در حوزه اشتغال قطعه سازان هستم مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید ترمز تقاضای خودرو کشیده شد هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد افزایش ۵۰ درصدی قیمت قطعات برخی از خودروها در بازار نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد رقابت خانه به خانه برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود خودروسازان به علت کمبود قطعه محکوم نشدند ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سازی سبب سرعت ارتقا خودرو سازی کشور است طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است تخصیص مستمر منابع مالی به قطعه‌سازان از سوی سایپا پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است فرانسه آماده کاهش سهام دولتی برای افزایش همکاری رنو با نیسان است عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی چالش‌ها و فرصت‌های ادغام احتمالی رنو و فیات‌کرایسلر عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در تولید پژو ۳۰۱ مشارکت دارند ۳۰۰سازنده ایرانی خودرو ۳۰۱ را می سازند آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود خودروسازان با وجود هشدار نبود برخی قطعات به تولید خودرو ناقص ادامه میدهند واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو جهان کدام هستند؟ شروط فرانسه برای ادغام رنو و فیات‌کرایسلر ادغام رنو فرانسه با دو شرکت ژاپنی فیات کرایسلر درحال مذاکره برای ادغام با رنو است ۳۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی با بومی سازی تولید قطعات پیشرفته مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است بررسی فنی رنو پارس تندر+ قیمت توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه خداحافظی تدریجی با رنو برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است همه تجهیزات پژو در داخل کشور است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو خروج اجباری از ایران یکی از دلایل کاهش فروش شرکت رنو اعلام شد همکاری دایملر و رنو-نیسان در پایان راه فراخوان پارس خودرو برای مشتریان خودروهای رنو قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ نخستین خودروی برقی رنو برای چین قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند سقوط ۴۰درصدی تولید خودرو در ایران واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو مدیرعامل پیشین رنو-نیسان دوباره دستگیر شد ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند بررسی خودرو رنو ساندرو انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ویراژ «رنو» و «پژو» در بورس های کالایی ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است تولید رنو دوباره در ایران آغاز می‌شود ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است واسطه گری های برخی افراد سودجو در بخش صنعت کنترل شود دادگاه ژاپن با ضمانت ۸.۹ میلیون دلاری برای آزادی مدیر عامل سابق رنو موافقت کرد طرح جدید تبدیل محصولات رنو اجرا می‌شود بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد گزارش تصویری از تحویل خودروهای نگین خودرو صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت نخستین سری از تعهدات نگین خودرو این هفته تحویل می شود روند روبه رشد تولید خودروسازان تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان ۴ پیشنهاد سایپا برای خریداران محصولات رنو آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد قیمت انواع رنو دست دوم تولید داخل در بازار +جدول رنو تلیسمان در بازار چند؟ بار مسئولیت‌های معوق رنو برگردن کیست؟ همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید کاهش واردات قطعات خودرو به کشور دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند موافقت ایران خودرو با افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات رنو پارس تندر را بشناسید خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» فروش ۱۰۱ دستگاه خودرو رنو به ایران در سال ۲۰۱۸ طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها قیمت جدید محصولات رنو و برلیانس اعلام شد یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند پاسخ خودروسازی سایپا به یک گزارش بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت خودروهای ۵۰۰میلیونی تا ۱میلیاردی بازار تهران +جدول دیدار روسای نیسان و رنو در بحران حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند همکاری نیسان و رنو در پرونده گون قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود صنعت خودرو سیاسی شده است ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ خرید خودرو فرانسوی چقدر هزینه دارد؟ قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود افول ابرقهرمان صنعت خودرو ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان رنو نیسان در آستانه فروپاشی! نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور رنو صفر چند؟ قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی تایر ایرانی وارد چرخه تولید رنو و پژو شد مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه قطعه سازی خودرو در حال مرگ است جایگزینی خودروهای خانواده رنو با گروه ایکس ۱۰۰ و ایکس ۲۰۰ کاملا اختیاری است بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان رنو صفر چند؟ طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان رنو صفر چند؟ قطعات خودروهای CKD تامین شده است تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند حفظ میراث رنو از مسیر داخلی‌سازی تولید محصولات رنو متوقف نمی شود ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی رنو صفر چند؟ نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند رنو صفر چند؟ نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان ساخت رنو در ساوه با برداشته شدن تحریم‌ها تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست رنو داستر ۲۰۱۸ را بشناسید طرح مفهومی خودرو جدید رنو رونمایی شد پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودرو‌های دهه ۷۰ در ایران جدیدترین قیمت خودروهای رنو در بازار شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد رمزگشایی تغییر رفتار رنو در ایران تحویل بیش از ۲۷ هزار دستگاه خودرو از خانواده رنو مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تحویل خودروهای خریداری شده با ارز دولتی به مشتریان توسط نگین خودرو تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند مبادی اصلی واردات قطعه راز متفاوت بودن «رنو» در بازار خودرو ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست اندرویدی شدن خودروهای نیسان و رنو فروش رنو در ایران نصف شد مظنه خودرو‌های دو در چقدر است؟ اتاق رویاها مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است تجهیز خودروهای گروه رنو- نیسان به سیستم‌عامل اندروید انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است ارزانترین و گرانترین خودروهای رنو در بازار ایران را چند بخریم؟ بحران جدید صنعت قطعه در راه است نقاب تازه هم‌آوای قاجاری رنو! رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد رنو صفر چند؟ ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید رنو صفر چند؟ نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد پرفروش‌ها در دنیای اعداد رنو صفر چند؟ مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود سیاست ممنوعیت واردات خودرو اشتباه است؛ واردات خودرو باید مدیریت شود نه ممنوع ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است اولین اخبار منتشر شده از جدیدترین محصول رنو؛ راز رنو فاش شد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست آمپر قیمت باتری بالا رفت ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز قطعه‌سازان از بند ۵ بسته ارزی معاف می‌شوند؟ تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی راهکاری برای جبران نقص قطعات قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تولید تندر-۹۰ در کما تحویل خودروهای رنو در هفته‌های آتی ارز مورد نیاز تولید خودرو تأمین می‌شود نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد فروش رنو فرانسه به ایران نصف شد مخالفان «قرارداد رنو» چه پاسخی دارند؟ ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل شوک بزرگ به فرمول ۱ آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است عبدل مدیر عامل رنو پارس شد تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد پیغام مهم رنو به خودروسازان ایرانی خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند مهدکودک سیار رنو برای کودکان زلزله زده کرمانشاه ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات کارشناسی فنی خودروهای کار کرده در تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند برای تامین قطعات در شرایط دشوار مشکلی نداریم واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! افزایش قیمت ۳ برابری خودرو طی ۱۲ سال رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه چهارمحال و بختیاری ساخت قطعه ضربه گیر خودرو را برعهده گرفت فروش رنو در ایران ۱۰ درصد کاهش یافت اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان مکاتبه نگین خودرو با سازمان حمایت+ تصویر نامه تلفن‌های جدید تعمیرگاه مرکزی غرب نگین خودرو اعلام شد ساده، زیبا، کاربردی؛ نگاهی به طراحی داخلی رنو تلیسمان تکذیب توقف تولید محصولات رنو در ایران خودرو نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات حضور قطعه‌سازان در تولید قطعات پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند است واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست فروش رنو فرانسه به ایران ۲ درصد کاهش یافت خودروسازان فرانسوی در تهران چهره اسپرت کراس‌اوور‌های رنو در راه روسیه خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند مگان "بعنوان سومین لژیونر رنو" برای رقابت در ایران آماده می شود کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید تصمیم رنو اثرات مثبتی دارد تصمیم شجاعانه سهامداران رنو در مقابل تحریم های آمریکا چهره جذاب تر برای کراس اوور پرفروش رنو افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است رونمایی نگین خودرو از شرایط فروش مشارکتی محصولات رنو اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند قطعه ۳۰ درصد گران خواهد شد شرایط فروش مشارکتی نقدی و اعتباری محصولات رنو تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان کاهش حجم بازار خودروهای وارداتی در سال ۱۳۹۷ نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری شعب و عاملیت های نگین خودرو، در جمع ۱۰۰ نماینده برتر رنو ۲۰۱۷ گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است رنو ، نیسان و میتسوبیشی باهم ادغام نمی‌شوند قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند اولین خودروهای ساخت رنو (+عکس) عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم رامتین اسماعیلی رفت ، داوود منصوری جانشینش شد ساخت داخل قطعات افزایش می یابد بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی مرکز آزمایش اختصاصی رنو و تویوتا در تهران افتتاح شد خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند رُخ تازه شاسی‌بلند محبوب رنو ۷ دهه، ۷‌خودرو ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را پس می‌زند قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید تلاش فرانسه برای حفظ منافع خود در ایران فروش رنو تلیسمان با شرایط فروش اقساطی، هدیه خرید نقدی و سود مشارکت اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها افتتاح مدرن ترین و مجهزترین مرکز تست درایو رنو بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند حمایت سازمان صنعت تهران از خوشه سازی صنعت قطعه ایران هشتمین بازار بزرگ رنو فرانسه در جهان شناخته شد + جدول رنو کپچر؛ محصول اروپا برای بازارهای جهانی بازدید مدیرعامل شرکت گلرنگ ترابر از نمایشگاه رنو پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید رنو کلیو ۲۰۱۹ یک سوپر مینی پیشرفته با سطح ۲ رانندگی خودکار خواهد بود دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است شرایط فروش جدید نگین خودرو با قیمت قطعی و تخفیف ویژه تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید پژو، درصدد حذف ۲۰۸ سه در (+عکس) آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد فروش با قیمت قطعی رنو کولئوس و تلیسمان متوقف شد راه‌اندازی "شرکت رنو " از برنامه‌های اولویت‌دار شهرستان ساوه است همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود نخستین محصول پسابرجامی رنو تابستان امسال در ساوه تولید می شود مظلومان بازار مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) قطعه سازان ایرانی تمایلی برای ورود به بازارهای جهانی ندارند تصویر بازار خودرو در سال ۹۷ وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آذر ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / تیر ۱۳۹۶ تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است ایران خودرو نشان درخشان سبز رنو را دریافت کرد خرید رنو کولئوس با ۱۲۰ میلیون تومان پیش پرداخت پایان جشنواره تحویل فوری نگین خودرو جدیدترین نمایندگی نگین خودرو در غرب تهران افتتاح شد پرفروش ترین EV اروپا، سریع‌تر می‌شود روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول قرارداد با رنو بر اساس منافع دو طرف منعقد شده است گزارش تصویری از اولین روز فعالیت نمایشگاه خودرو ژنو شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد رنو حامی نمایشگاه لوور در تهران رنو مگان جدید نیمه اول ۹۷ روانه بازار می شود رشد ۱۸ درصدی فروش رنو فرانسه به ایران در نخستین ماه ۲۰۱۸ استقبال بالای اهوازی‌ها از خودروهای نگین خودرو در منطقه آزاد اروند بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است آیا کپچر جدید به بازار ایران می آید؟ رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان با موتورهای رنو نتایج بهتری می‌گیریم جشن فارغ التحصیلی اولین دوره R-SCHOOL رنو در ایران برگزار شد انتقال رنو به استان مرکزی قطعی شد قراردادهای جدید خودرویی به کجا رسید؟ برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی جشنواره فرصت بهاری رنو آغاز شد همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی «بن‌رو» به رنو واگذار شد مدیرعامل رنو پارس پیشنهاد افزایش قیمت داد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام ارزان‌فروش‌های موفق در صنعت خودرو امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی کاندیدای جانشینی کارلوس گون در رنو مشخص شد ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران مشتریان نگین خودرو از تغییر در تعرفه واردات متضرر نخواهند شد واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل تمام تعهدات نگین خودرو سر وقت به مشتریان تحویل خواهد شد درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو کارلوس گون مدیرعامل باقی می‌ماند مدیرعامل رنو پارس: با قدرت در ایران می‌مانیم اولین خودروی ساخته شده توسط رنو (+عکس) قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند رونمایی از سدان محبوب رنو در نمایشگاه گلستان ؛گرگانی‌ها به مگان خوش‌آمد گفتند نماینده نگین خودرو در استان گلستان: تاثیر ویژه نمایشگاه در حوزه برندینگ خودرو گلستان رنو-نیسان-میتسوبیشی خودروساز اول دنیا شد هشدار نگین خودرو به خریداران محصولات رنو رنو- نیسان؛ رکورددار فروش سرپرست مارکتینگ نگین خودرو:نمایشگاه خودرو گرگان یکی از نمایشگاه های خوب پایان سال کشور برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه نگین های رنو در اصفهان درخشیدند توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی گزارش تصویری از برپایی اولین دوره جشنواره عکس و کارتون خودرونما فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند حضور قدرتمند نگین خودرو در نصف جهان سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو هیچ قطعه تقلبی در نمایندگی‌های خودروسازان وجود ندارد گزارش تصویری از حضور نگین خودرو در نمایشگاه خودرو اصفهان چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ گزارش تصویری از رونمایی نسل جدید رنو مگان چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است صادرات قطعه در گرو قراردادهای مدبرانه قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده آغاز به کار جدیدترین و مجهزترین مرکز آموزش نگین خودرو سبقت فروش اتحاد فرانسوی- ژاپنی از آلمانی کهنه‌کار مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است از قدرت‌نمایی رنو تا بازگشت سانتافه به صدر جدول راه اندازی مجهزترین انبار قطعات یدکی خودرو توسط نگین خودرو ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی تغییر ماموریت رنوپارس پیاده سازی استانداردهای جهانی رنو در ارتقاء کیفیت فروش و خدمات پس از فروش رنو در ایران موفق ترین سال حضور خود را گذراند ایران هشتیمن بازار رنو شد اصرار رنو بر «بن‌رو» رنو رکورد فروش جهانی خود را شکست چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود نگین سرویس، همان امداد نیست! پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ایجاد ۲۰۰ نفر اشتغال با احداث کارخانه قطعات خودرو سنقر بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو در غرب تهران افتتاح شد با ۱۲۰میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم «مجهز و پیشرفته ترین تعمیرگاه ایران برای مشتریان رنو افتتاح می شود» واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند تاکید نماینده مردم ساوه و زرندیه بر سرمایه گذاری رنوی فرانسه در استان مرکزی برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم سرمایه‌گذاری رنو-نیسان-میتسوبیشی در استارت‌آپ‌ها قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند آزمایش زویی در هند ۱۰ خودروی پرفروش اروپا در سال۲۰۱۷ +عکس زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی واردات خودرو به کشور در دست محصولات رنو جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد دورنمای خودروهای ارزان رنو صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد تشریح برنامه های رنو پارس در ایران مخالفت با قرارداد منتشر نشده رنو باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم قرارداد ایدرو با شرکت رنو طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است تست درایو نگین خودرو به شهرهای جدید رسید موتور مشترک رنو-دایملر صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است «سیمبیوز ۲» خودروی ۵ سال آینده رنو رنو فرانسه ۱۴۴ هزار دستگاه خودرو به ایران فروخت ارتقای خودروی برقی رنو فلوئنس "سیمبیوز ۲ " خودروی ۵ سال آینده رنو (+عکس) توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند واگذاری بن رو به رنو منتفی شد پیشرانه‌ مشترک رنو و مرسدس بنز رونمایی شد بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران همچنان در پیچ و خم تدبیر آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی جنگجویان زردپوش در کنفرانس خبری مدیرعامل نگین خودرو عنوان شد؛ مگان جدید با بالاترین سطح آپشن به ایران می‌آید ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال از سوی نگین خودرو و در ادامه عرضه محصولات جدید رنو در بازار کشور: نسل جدید رنو مگان به ایران رسید رییس ایدرو: قرارداد رنو طبق برنامه پیش می‌رود دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم احتمال واگذاری بن‌رو به رنو قوت گرفت مردم ساوه طومار حمایت از قرارداد رنو را امضا کردند تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تحقق سرمایه‌گذاری رنو در ساوه قوت گرفت افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است آخرین قیمت محصولات Renault بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم روی آوردن رنو به بازارهای آسیایی مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران رنو برنده رویکرد برقی بازار سورپرایز بزرگ رنو برای نمایشگاه خودرو تهران؛ خودرو فرمول یک فصل ۲۰۱۷ رنو به تهران می آید گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند گُرگی در لباس یک ‌هاچ‌بک! بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ حضور ۲ شرکت بزرگ فرانسوی برای سرمایه گذاری در آذربایجان شرقی درپرفروش ترین خودروهای شش ماهه امسال ۵ محصول از رنو خودنمایی می کند همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو طرح ویژه نگین خودرو برای زائرین اربعین حسینی اعلام شد امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند کپچر سواری در خیابان های دبی چند درهم آب می خورد؟ توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی استان مرکزی از سرمایه گذاری رنو فرانسه در ساوه حمایت تمام قد دارد مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه معرفی اعضای جدید خانواده کوئید همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو موقعیت‌سنجی رنو در ایران حضور پررنگ نگین خودرو در نمایشگاه خودرو یزد نقش پررنگ ایران در برنامه میان مدت رنو اجازه نمی دهم قرارداد رنو در ساوه دچار مشکل شود برنامه پژو برای سرمایه گذاری در حوزه خودروهای کار و شاسی بلندهای پریمیوم تشریح شد حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه شرکت رنو به رانندگان زن سعودی رنو کپچر هدیه می‌دهد بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی برنامه رنو برای افزایش تولید خودروهای برقی از ایران نمی‌رویم خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی سودآفرینی فناوری‌ها برای رنو رنو بهترین عملکرد را به ثبت رساند احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت الگوی جهانی پژو در ایران صادرات قطعه باید به ۶ میلیارد دلار برسد داستر در چالش جنگل‌های مازندران تحویل اولین سری خودرو های وارداتی رنو فروش رنو فرانسه در ایران به مرز ۱۰۰ هزار دستگاه رسید دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه پارس خودرو محصولات رنو را با گیربکس جدید عرضه می کند حضور پررنگ نگین خودرو در نمایشگاه خودرو گیلان گسترش فعالیت‌های «نگین سرویس» در ۶ شهر جدید معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است صرفه جویی ۱۰ میلیارد یورویی رنو نیسان ‌۳خودروساز بزرگ جهان متحد شدند یک خودرو شبیه یکی از اتاق های خانه رونمایی شد هوندا و مک‌لارن جدا می‌شوند چهار سوی رنو در ایران نسخه جهانی رنو برای بازار ایران دفاع وزیر صنعت از قرارداد رنو رؤیای «رنو» از سال ۲۰۳۰ را ببینید برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو ایران در جمع بازارهای برتر رنو نسخه ویژه رنو برای خانواده توینگو +تصاویر خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم صنعت قطعه سازی باید احیا شود الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی قرارداد شرکت رنو برای تولید خودرو در کشور اجرایی شده است کارنامه جهانی میهمانان فرانسوی در ایران گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی قیمت محصولات ۲۰۱۸ رنو در ایران اعلام شد مانع بزرگ استقلال رنو در ایران مظنه قیمت برخی از محصولات رنو در بازار دبی گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ با ۴۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش آینده قیمتی رنو در ایران قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بخش خودروهای کارکرده رنو در وبسایت نگین خودرو آغاز به کار کرد قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴قانون اساسی ندارد ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است رونمایی از یک نسخه ارتقا یافته رنو کوئید+تصاویر نگین خودرو، رتبه نخست و بالاترین رشد رضایت خدمات پس از فروش سال ۱۳۹۵ را کسب کرد آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان رنو رتبه نخست بازار خودروهای وارداتی ایران را از آن خود کرد قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند رنو برای «بازار ایران» به جنگ تحریم‌های آمریکا رفت جلسه‌ای برای رفع ابهام‌ خودروسازان در شورای رقابت نداشتیم رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک آغاز پیش‌فروش کوییک از شهریورماه رنو در ساوه استارت زد در بحبوحه تنش تجاری با آمریکا، رنو سهم شراکت با ایران را افزایش داد نگین خودرو به سلطنت کره ای ها در بازار خودرو ایران پایان داد شورای رقابت به قیمت ساندرو ورود نمی‌کند هیولایی در هیبت یک مگان نسل ۴ همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد افزایش ۵۸درصدی تولید محصولات رنو در پارس خودرو نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد عدم تمدید قرارداد توسط رنو تولید تندر۹۰ را متوقف نمی‌ کند تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر۹۰ تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو توقف فروش رنو تلیسمان رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری پیشرفته ترین خط تولید ترمز ABS در ایران راه اندازی می شود اتحاد رنو-نیسان، بزرگترین خودروساز جهان شد رنو در فروش و سوددهی رکورد زد به یک رقابت جذاب خودرویی بپیوندید و از جوایز ارزنده آن بهره‌مند شوید بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه رابرت کوبیکا خودروی فرمول یک رنو را تست می‌کند مظنه خودرو رنو دست دوم در بازار قرارداد همکاری با رنو در مراحل نهایی کار است برنامه‌های نگین خودرو برای گسترش خدمات پس از فروش در استان فارس کولئوس معادلات بازار را تغییر داده است بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل گزارش تصویری از حضور نگین خودرو در نمایشگاه خودرو شیراز رفتار متفاوت رنو و پژو در ایران بهار نگین خودرو در گرمای شیراز سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است فروش رنو در ایران بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافت مگان‌های ۲۰۱۸ با این مشخصات ارائه می‌شوند خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید وقتی قرار بود قشم مرکز خودروسازی ایران شود داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد تویوتا محبوب ترین است رویای ایرانی در قرارداد رنو اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران سرنوشت خانواده تندر-۹۰ پس از امضای قرارداد رنو ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان خرید اعتباری رنو سیمبل ۲۰۱۷ با پیش‌پرداخت ۱۹ میلیون تومانی دریافت پنجمین نشان سبز رنو توسط پارس خودرو کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران همکاری رنو با یک سازمان دولتی در زمینه خودروهای خودران قوری زرد برای چهل سالگی! پر‌فروش‌ترین خودرو رنو در جهان کدام است؟+ تصاویر نگین خودرو با تخفیف و شرایط فروش ویژه به نمایشگاه خودرو ارومیه آمد قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۵ تیر۹۶ ارزش سهام رنو افزایش یافت رنو و برلیانس شریک شدند برنامه های گسترده نگین خودرو در خدمات پس از فروش رنو/ تاسیس ۹ مرکز خدمات پس از فروش جدید طی ماه مبارک رمضان پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد کمپین سرویس تابستانه نگین خودرو آغاز شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی برنامه‌های گسترده رنو برای بازار ایران سختگیری متقابل ایدرو و رنو جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات محصول جدید رنو با قیمت زیر ۱۵۰ میلیون تومان در راه ایران تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران منابع آگاه: نسل دوم رنو داستر اول تیر رونمایی می‌شود تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور سال تغییر موازنه قدرت کودک پیر و خندان برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران باتری‌ خودروهای الکتریکی رنو برای مصارف خانگی بازیافت می‌شود آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام پیشتازی رنو در واردات فروردین‌ماه ادغام قطعه‌سازان ضروری است ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی نمایشگاه مرکزی محصولات وارداتی رنو افتتاح شد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو رنو و پژو ناجی قطعه ساز ورشکسته فرانسوی می‌شوند ۴۰درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات شارژ حین حرکت! فریاد از قطعات تقلبی خودرو رنو خودروی "ترافیک اسپیس کلاس" را روانه بازار کرد (+عکس) تغییر معادله فرانسوی‌ها در ایران برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران مزایای گیربکس جدید محصولات تولیدی رنو در ایران قرارداد رنو چهارشنبه امضا می‌شود فینال «مذاکرات رنو» سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود آخرین وضعیت قرارداد رنو نگاه ما به ایران نه به عنوان یک بازار بلکه به عنوان یک شریک بالقوه است مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل برای حضور در ایران اهمیت زیادی دارد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است مصاف رنو مگان و پژو ۳۰۸ هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو نشان درخشان سبز برای محصولات تولیدی رنو در ایران خودرو ارتباط فرانسوی به سبک ایرانی! ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه رنو مگان RS ۲۰۱۸ لو رفت+عکس قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو قیمت جهانی خودرویی که قرار است به ایران بیاید پارس خودرو مجددا ارزش یاب محصولات رنو در ایران شد ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران ایران ششمین بازار بزرگ رنو فرانسه شد همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد مرکز آموزش انحصاری رنو در ایران تا آخر سال جاری راه اندازی می‌شود یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید نیسان پا جای پای رنو می گذارد مدل های جدید رنو ، فولکس ، سیتروئن و فیات وارد ایران شد بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند افزایش درآمد رنو فرانسه با فروش خودرو به ایران عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم نسل آینده اتومبیل‌های فرمول‌ یک در سال ۲۰۲۷ +تصاویر توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند قرارداد رنو نهایی شد تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز فروش نوبرانه های رنو در بهار توسط نگین خودرو دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات قیمت برخی از محصولات رنو در سال۹۶ جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ قرارداد پر از نقطه چین رنو و ایدرو ۲ هفته دیگر امضاء می‌شود؟ قرارداد رنو تا دوهفته دیگر امضا می شود فروش ماهانه رنو فرانسه به ایران از ۱۵ هزار دستگاه گذشت ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود خودروسازان فرانسوی منتفعان اصلی سیاست حمایت از تولید داخلی تشکیل واحد ال‌سی‌وی از سوی رنو-نیسان کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت پیمان کارگر از رنو پارس رفت / جانشینان کارگر را بشناسید ابهام در امضای قرارداد رنو تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو فروش ۱۳۴۴۹ دستگاه خودرو رنو در ایران طی نخستین ماه ۲۰۱۷ رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ قطعه‌سازی در سایه‌بان دولت خاک بازی با کولئوس فروش با قیمت قطعی رنو کولئوس ۲۰۱۷ آغاز شد فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی استفاده از ربات در نمایندگی های رنو+تصاویر رویترز: پژو، اوپل را خرید انتشار تصاویر آلپاین A۱۱۰ رقیب پورشه ۷۱۸ کیمن سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تجربه رانندگی آفرود کولئوس جدید مردی با امضاء خاص تسهیل شروط پژو برنامه‌ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان‌ قیمت در ایران قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران برف‌بازی با کولئوس بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی وقتی قد بلند رنو، رقبا را تهدید می کند اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست قطعات خودرو، کد رهگیری می گیرند امسال ۱.۳۵ میلیون خودرو در ایران تولید می‌شود خالق ترزور در تهران قطعه معیوب به خودروساز نمی‌دهیم تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد افزایش ۳۸ درصدی سوددهی رنو در سال ۲۰۱۶ هدف‌گذاری جدید رنو قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور عملکرد خوب رنو-نیسان در ۲۰۱۶ دلیل نقش‌اولی فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه ایجاد مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران ۱۰ دلیل برای خریدن داستر ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی جنگ بر سر رتبه دوم و سوم واردات ۹۵ خودرو تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند اعلام زمان ورود خودرو مشترک سایپا و رنو قطعه‌های ایرانی سوار خودروهای خارجی نشد! چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو پیش‌بینی ۵ تا ۶ درصدی نرخ رشد صنعت فروش اقساطی رنو سیمبل با وام ۵۰ میلیون تومانی تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی ایران دهمین مونتاژکار رنو در جهان شناخته شد قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید پیام ترامپ واضح است، تولید در آمریکا باید در اولویت باشد آینده نامعلوم صنعت قطعه سازی خودرو کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است بازگشت قدرتمند رنو به بازار ایران با سه محصول جدید درسال آینده با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت درباره آلایندگی تمام خودروسازان تحقیق خواهد شد ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! همه این پیرمردان! کاهش هزینه ها با ادغام قطعه سازان با ۱۰ میلیون پیش پرداخت عید امسال با رنو سیمبل، اروپایی برانید امضای قرارداد رنو؛ یک ماه دیگر حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت خیز بلند رنو برای تسخیر بازار زیر ۱۰۰ میلیون تومان امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو نگاه یک‌طرفه قطعه‌سازان الماس رنو در ارگ تهران ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد مشتریان، رنو داستر را پسندیدند یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد سرویس زمستانه خودروهای رنو چشم انتظاری بازار برای مدل‌های جدید شوروم شانزلیزه «رنو» در تهران ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه رئیس رنو تراک: ۱۵ درصد سهم بازار ایران را می‌خواهیم آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده بـــرادران پاریسی در مسابقات پیاده‌سازی مدل جهانی رنو در ایران قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند ارتقای ۹ پله ای سایپاپرس در آخرین رتبه بندی کیفی شرکت رنو پارس پارس خودرو عنوان سبز کیفیت از رنو مرکزی شد قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول پلتفرم خودروهای الکتریکی رنو، میتسوبیشی و نیسان یکی خواهد شد فروش رنو فرانسه به ایران از ۹۳ هزار دستگاه گذشت آشنایان ما در غرب تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود داستر را با شرایط متنوع بخرید پروژه۱۰۰۰ میلیاردتومانی قطعه سازی خودرو در ملارد اجرایی می شود ارزش گمرکی خودروهای رنو ۲۰۱۷ اعلام شد رنو آلپاین؛ خودرویی با موتور ۱.۸ لیتری و شتاب ۴.۵ ثانیه شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت قطعه‌سازان شاکی اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ رنو داستر را بیشتر بشناسید + تصاویر گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری کیفیت قطعات ایرانی خوب یا بد؟ سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو قرارداد رنو در آستانه امضا شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو جای خالی نوآوری در طراحی قطعات ژنرال بلندقامت رنو استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی رفع انحصار تامین مالی قطعه‌سازان با صادرات ادامه همکاری با رنو و پژو سیتروئن گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه عملکرد پژو و رنو در دوران تحریم معیار نیست بازدید قائم مقام ارشد کیفیت و رضایت مشتریان شرکت رنو فرانسه از پارس خودرو مخالفت دولت فرانسه با دستمزد مدیرعامل رنو فروش رنو فرانسه به ایران از ۸۰ هزار دستگاه گذشت افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند خودروی مفهومی اسپایدر رنو (+عکس) حرکت کند همکاری‌های مشارکتی در صنعت قطعه طرح ملی تولید خودرو رنو در ساوه آغاز می شود قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد رنو یک کپچر متفاوت را به برزیل برد+تصاویر شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری ۳ شرط تعیین «تعرفه» قطعات اولتیماتوم قطعه سازان ایران به پژو پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد پرونده آلایندگی دیزلی رنو به دادستانی رسید هنوز قراردادی با رنو امضا نشده است نگرانی‌‌های پژو و رنو از سرمایه‌گذاری در ایران بعد از پیروزی ترامپ رنو کپچر، کوئید و کولئوس در برزیل عرضه خواهد شد محصولات رقابتی با افزایش عمق ساخت سیمبل، رقبای هم قیمتش را پشت سر گذاشت خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد چرا ایدرو «بن‌رو» را به رنو داد؟ پیکاپ‌های رنو و بنز، در مصاف یکدیگر +عکس قیمت‌های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه‌سازی «صادرات» شرط توسعه صنعت قطعه انقلابی جدید در صنعت قطعه داخلی سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی ادامه خواهد داشت رنو در پاکستان سرمایه گذاری می کند قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است رنو ZOE ۲۰۱۷ رونمایی شد+تصاویر رنو گام نخست داخلی سازی را برداشت موافقت سایپا با واگذاری بن‌رو به رنو قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست داستر اقساطی را با وام ۵۰ میلیون تومانی بخرید ساخت خودرو جدید سواری در روسیه گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان رقابت فرانسوی ها در سرزمین پارس تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ ۵ ویژگی در مگان‌های جدید رنو چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ رشد ۱۲۷ درصدی فروش رنو فرانسه به ایران در شهریور امسال قطعه سازان ایرانی در راه تولید محصولات باکیفیت پیشنهاد سایپایی‌ها به رنو نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو «سایپا خمین» می تواند سایت تولیدی محصولات جدید رنو در ایران باشد آمبولانس‌های متفاوت رنو! +عکس "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو تحقق اهداف ۱۴۰۴ صنعت قطعه با تولد مدل‌های جدید تحویل فوری محصولات وارداتی رنو فرانسه مدلهای ۲۰۱۷ آغاز شد نعمت زاده امروز در مورد قرارداد رنو به مجلس پاسخ می دهد قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول کوئید هم حریف پراید نشد ایدرو، رنو را گارانتی کرد گزارش تصویری از نشست خبری مدیرعامل رنو پارس نظر رنو تولید کوئید با ایران خودرویی هاست ایدرو برای سیاست‌گذاری واحد در خصوص سرمایه‌گذاری با رنو قرارداد بست بررسی زیرساخت‌های سرمایه‎گذاری شرکت رنوی فرانسه در استان‌مرکزی بی توجهی به توانمندی قطعه‌سازان داخلی مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات ابهام بزرگ در واگذاری "بن رو" به رنو جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی صنعت قطعه نیازمند زیرساخت‌های صادراتی کاهش ۱۵ درصدی هزینه قطعات خودرو با نانو قطعه‌سازی با ماشین‌آلات فرسوده! حاشیه‌های خودرو ارزان رنو بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ عجیب‌ترین خودروهای رنو +عکس تشریح ابعاد تازه‌ای از توافق‌نامه رنو نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی انقلاب در رنو مگان ۲۰۱۷ +تصاویر اجرایی شدن قرارداد تولید مجدد کامیون های رنو در ایران جزئیات واگذاری سهام ایدرو در همکاری مشترک با رنو دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی رنو۴۰‌۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری مستقیم انجام می‌دهد ایدرو: رنو "سیمبل" و "داستر"ی که تاکنون تولید نشده را در ایران تولید خواهد کرد بررسی قرارداد ایدرو و رنو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت انتقال دانش‌فنی، نقطه قوت قرارداد رنو بلغارستان آماده تعامل با ایران در صنعت آلومینیوم وقطعات خودرو است گزارش تصویری غرفه رنو در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۶ قرارداد جدید رنو دو سر برد است مجلس از قرارداد جدید رنو حمایت می کند قرارداد ایدرو و رنو در چارچوب قانون اساسی است قرارداد رنو در جلسه امروز کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت رنو بهترین قرارداد تاریخ خودرو کشور است ایران بازار فروش قطعات نیست سکوت خودروسازان در برابر «تفاهم‌نامه رنو» از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم گزارش قرارداد با رنو را هنوز به مجلس نداده‌اند انعقاد قرارداد با رنو اتفاق مبارکی است آغاز فروش مدل ۲۰۱۷ رنو تلیسمان صاحب «بن رو» کیست؟ فلفل‌ریزه فرانسوی چهره تازه کلیو کوک‌شده برای هیجان جذابیت بیشتر برای پرفروش ترین ساخته رنو چرا مدیران ایران‌خودرو و سایپا در مراسم عقد تفاهم‌نامه رنو حاضر نبودند؟ بازگشت رنو مگان سدان رنو Zoe ارزانترین الکتریکی با توان طی مسافت ۴۰۰ کیلومتر استقبال رسانه های فرانسوی از توافق شرکت رنو با ایران انسجام و اتحاد راه برون‌رفت از چالش‌ها قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو فصل جدید همکاری رنو با صنایع خودرو سازی ایران گزارش تصویری امضای قرارداد همکاری رنو-نیسان و ایران جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران شراکت رنو و ایدرو ، کویید تعیین تلکیف شد برنامه رنو برای تولید ۳ خودرو جدید در ایران دیدار نعمت زاده با مقامات ارشد رنو در پاریس ابرخودرو تمام الکتریکی رنو همکاری جدید رنو در ایران قطعی شد رنو ۵، کوچک دوست داشتنی رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند "بن‌رو" سایپا به "رنو" می‌رسد جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان خروس های رام در مقابل آدم فضایی ژاپنی برترین سدان رنو به ایران آمد+ مشخصات فنی+ تصاویر قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان ساندرو بلندقامت سرمایه‌گذاری جدید رنو و نیسان در خودروهای اتوماتیک رنوهای دوست‌داشتنی تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه محرمانه‌های رنو در ایران قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه ظهور بهره‌وری با قراردادهای خودرویی بازدارنده‌های ساپکو برای قطعه‌سازان بی‌کیفیت «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد ۳ برابر شدن فروش رنو فرانسه به ایران در ۸ ماهه پس از برجام اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ افتتاح شعبه فروش رنو در سرزمین شهـریار فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی سفر مقامات ارشد رنو به ایران برای تعامل با قطعه سازان بازی رنو با کارت "کوئید" در ایران احیای همکاری های خودرویی با کشورهای اروپایی تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی بومی سازی رنو در ایران ۸۰ درصد افزایش می یابد همایش یک روزه انجمن قطعه سازان فرانسه در رنو پارس کالای بی‌کیفیت هم‌دست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده‌ است انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد جزییات تولید خودرو جدید رنو در ایران ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو قاچاق قطعات خودرو، پاشنه آشیل رونق صنعت خودروسازی ایران رنو عجله‌ای برای بستن قرارداد با ایران ندارد رنو خودروهای دیزلی را کنار می گذارد «سورس‌های» موازی در صنعت قطعه ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی نسخه جدید داستر به زودی عرضه می‌شود شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه‌سازان امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده جنگ نیابتی قطعه‌سازان داخلی با خارجی‌ها ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه برخورد با فروشندگان قطعات قاچاق فروش تابستانی رنو با آغاز فروش قطعى مدل‌های ۲۰۱۷ بهترین های رنو مگان (+عکس) مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ رنو ساندرو استپ‌وی در خیابان‌های تهران ستاره کراس‌اوور‌های اروپایی در ایران قیمت نسل جدید خودورهای پژو نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره استقرار ۲۵ درصد واحدهای قطعه سازی کشور در استان البرز چه کشورهایی قطعات خودرو ایرانی می‌خرند؟ مناقشه «مرکز تحقیق و توسعه» با «سرمایه» مبادله فرآورده‌های نفتی با قطعات اتومبیل توجیه اقتصادی، ملاک بومی سازی خرید رنو سیمبل ۲۰۱۶ آسان شد طرح ساخت کارخانه تولیدقطعات خودرو در شهرک رازی شهرضا بررسی می شود تشکیل کمیته صادرات قطعات قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست آغاز تحویل ۱۵ روزه خودروهای رنو داستر اتوماتیک ۴WD از سوی معاون فروش ایران خودرو صورت گرفت؛ اعلام قیمت جدید محصولات پژو و رنو «پیوستی» به سود قطعه‌سازی «زنجیره تامین» نخستین قطعه از پازل تحول راهکاری برای نجات صنعت قطعه الماس اروپا در نقطه عطف چالش تفاهمنامه‌ها و امواج متلاطم سیاست تامین داخلی قطعات رسالت خودروسازان رنو دو مدل جدید در برزیل تولید می‌کند نظاره‌گر رنو Clio RS مدل ۲۰۱۷ باشید +تصاویر گم شدن قطعات تقلبی در تنوع بسته‌بندی فستیوال تابستانی رنو با آغاز فروش مدلهای ۲۰۱۷ تبدیل ایران به قطب قطعه‌سازی در منطقه شوالیه تالیسمان سودآوری رنو رکورد زد تک ستاره رنو زیر ذره‌بین تکنو سنتر؛ حساس تر از لوور شیک‌پوش پاریس در انحصار اشتوتگارت! پاریس زیر پای موسیو ممتاز! صرفه جویی ارزی رسالت اصلی قطعه سازان خودروسازان تعیین‌کننده قیمت قطعات ترکیب محصولات رنو در ایران اولویت رنو، توسعه صادرات قطعه و خودرو از ایران به سایر کشورهاست گام بلند رنو برای داخلی سازی در ایران رنو بازی را به پژو می‌بازد؟ حمله خروس‌ها ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه بازگرداندن قطعه‌سازان به عرصه تولید حرکت های رو به جلو در تولید قطعات پیچیده موتورخودرو در ایران انتخابات قطعه سازان روی هوا فاز دوم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کلید می‌خورد بهره‌های بانکی و ضعف صنعت قطعه قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند فروش رنو به ایران ۳.۵ برابر شد نسل جدید رنو مگان سدان بی‌خبری قطعه‌سازان از میزان تولید داخلی سبقت قطعه سازان از خودروسازان همپوشانی تولیدات زیرزمینی با قاچاق کوئید ناجی رنو شد رنو از بازار اروپا پیش افتاد ثبت یک رکورد تاریخی برای رنو گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم تلخ‌ترین وداع خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد صرفه جویی در رنو - نیسان دشوار می‌شود بازی تعرفه در میدان رقابت قطعه‌سازان صنعت قطعه در انتظار پرداخت‌ها استدلال‌های مخالفان و موافقان رنو و پژو در ایران قطعات در هزینه‌های کلان تبلیغات گم می‌شوند رنو با پنج خودرو جدید به ایران می آید هشدار درباره ورشکستگی قطعه‌سازان مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه قطعه‌سازان اطلاعی از میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو در قرارداد با فرانسوی‌ها ندارند قاچاق، تبعات افزایش تعرفه واردات قطعه دورنمای همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان خارجی وانت جدید رنو قبل از رونمایی لو رفت دلالان نامرئی در صنعت قطعه هدیه ۴۰ سالگی رنو اسپرت و بازگشت رنو به فرمولاوان سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس نهایی شدن قرارداد با بنز و رنو در تابستان امسال تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو خطوط تولید پارس خودرو به لحاظ استاندارهای تولید پیشرفته و تحسین برانگیز است بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند « رنو» کیفیت بالای محصولات پارس خودرو را تایید کرد «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت جمشید حسینی سوار نیسان می شود هرم جادویی رنو کوئید تنها در یک کارخانه ایران تولید می‌شود سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ رشد ۳ برابری فروش رنو فرانسه به ایران در اردیبهشت ۹۵ تولید موازی کوئید؟ تجربه تلخ و شیرین رنو در ایران سفر به قلب تپنده خودروسازی اروپا صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ روح تازه در کالبد صنعت قطعه‌سازی استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی خیز رنو برای حضور دو چندان در ایران تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی افزایش تولیدات رنو در ایران نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی آغاز فروش آنلاین محصولات رنو رنو توئینگو GT معرفی شد تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی رنو کوئید در سال اول حداقل ۱۰۰هزار تقاضا در بازار ایران دارد ۵۵ دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند جزئیات مذاکره جدید ایران و پژو نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی از رد درخواست تولید کوئید از سوی سایپا تا نظارت مستقیم رنو بر قیمت گذاری خودروهایش گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ آغاز به کار نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه مچ اندازی دنده اتومات های ۵۰ میلیونی تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا استقبال گسترده بازار از شرایط فروش رنو قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر رنو به دنبال بازارهای جدید برای کوئید روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود تولید خودرو کوئید را نه تائید می‌کنم نه تکذیب ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول وقتی عملکرد تابع فُرم می‌شود بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد رنو گرند سینیک رونمایی شد+تصاویر آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو تصاویر رنو کولیو ۲۵۰ اسب بخاری لو رفت رشد ۳.۵ برابری فروش رنو فرانسه به ایران در فروردین ۹۵ اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی خودرو بودجه ندارد پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد انواع رنو مدل ۹۵ در بازار چند؟ +جدول تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول «سایپا کاشان» به سیتروئن رسید گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد معرفی برچسب "شناسا" در دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان دارای ۲۰۰ واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید پاکستان برای جذب رنو و نیسان دست به کار شد سقوط و صعود یکساله خودرو‌ها در بـازار شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید داتسون و رنو بازار خودرو ارزان را می‌گیرند؟ تازه وارد رنو چگونه است؟ ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی شکست قیام دولت فرانسه علیه مدیر عامل رنو تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟ رنو، کولئوس را با ظاهری جدید روانه بازار می‌کند گزارش تصویری از دومین روز برپایی نمایشگاه خودرو پکن این «رنو» اولین خودرویی است که وارد ایران شد اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی گشت و گذار تصویری در اولین روز از نمایشگاه خودرو پکن رنو از شاسی بلند جدیدش رونمایی کرد پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی رنو داستر در طرح خرید هیجان انگیز رنو ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد رنو، موتور‌های دیزلی خود را تعمیر می‌کند رشد ۷ برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام شمارش معکوس برای رونمایی از رنو کولیوس ۲۰۱۷ شاسی‌بلند اقتصادی رنو یا ژاپنی فراموش‌شده؟ جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه پیشنهاد خرید بخشی از سهام ۲ شرکت سایپا توسط رنو خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا خرید هیجان انگیز رنو با شرایط پرداخت متنوع معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود رنو قاجار، جدید ترین کراس اوور رنو را پیش از ورود به بازار ایران ببینید مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند سرمایه‌گذاری میلیاردی رنو در مراکش استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ شرایط فروش نقدی و اقساطی مدل‌های ۲۰۱۶ رنو با تحویل فوری توافق ایران‌خودرو با فیات رونمایی از شاسی‌بلند جدید رنو ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه چهارمین نسل از خودرو مگان تکلیف شریک تجاری فولکس واگن در ایران تا دو هفته آینده مشخص خواهد شد آمادگی اتریش برای خرید قطعات خودرو از ایران آغاز کار رسمی پژو از اواخر اردیبهشت پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان پارس خودرو منطبق ترین خودرو ساز کیفی رنو تحولی بزرگ در راه است نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی رنو برگ برنده خود را در ایران رو می‌کند توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال ۹۵ افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران پس از لغو تحریم‌ها آشنایی با مهمان آینده رنو سهم شراکتمان با رنو مشخص نیست نهایی شدن مذاکرات سایپا با رنو رنو و نیسان برای خودروساز روسی رییس انتخاب کردند ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی پرورش بازار خودرو خاورمیانه فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی احتمال انعقاد قراردادی مشابه تولید تندر۹۰ وجود ندارد اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو شماره گذاری محصولات رنو تا ۷۲ ساعت پس از تحویل دو سال آینده، زمان جهش خودروسازی ایران است همه پتانسیل‌های خودروسازی برای یک شریک ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی محصولات زیر ۵۰ میلیون تومان رنو در راه ایران فروش نوروزی متفاوت رنو انصراف رنو از خرید پارس‌خودرو افزایش همکاری رنو و نیسان برای شش میلیارد دلار صرفه‌جویی همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان حکمران جدید ابرخودروها آمد تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل پس از تفاهم قرارداد با رنو امضا می‌شود احتمال خرید ملک در ایران برای راه‌اندازی کارخانه مونتاژ و موتور در قرارداد جدید روی فروش و پس از فروش نیز نظارت داریم تولید محصول رقابتی دستاورد انتقال دانش فنی در صنعت قطعه چارچوب قرارداد جدید رنو و سایپا فردا نهایی می‌شود قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه ۶ ماه با کوچک‌ترین کراس‌اوور رنو در ایران طرح بازدید بهاره رایگان محصولات رنو رنو نسل چهارم "سنیک" هاچ بک را رو کرد+تصاویر تحویل و شماره گذاری محصولات رنو در موعد تحویل اعلامی رنو، آلپاین را زنده می‌کند فروش ویژه رنو سفران در بزرگ‌ترین جشنواره سال رنو رنو مگان استیشن در نمایشگاه ژنو معرفی می‌شود+تصاویر مذاکره فولکس واگن با ۵ شرکت ایرانی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به ۹۰روز رسیده است جدیدترین خودرو ارزان اروپا به ایران می‌آید مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی قرارداد جوینت ونچر سایپا و رنو بعد از همایش صنعت خودرو امضا می شود برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود ایران تبدیل به هاب صادرات قطعه می‌شود؟ شرط ایران خودرو برای رنو قرارداد تولید ۲ محصول جدید رنو به زودی امضا می‌شود رنو تالیسمان سال آینده به ایران می آید گسترش فعالیت «رنو» در بازار ایران راه متفاوت رنو در ایران احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو خصوصی‌سازی راهکاری برای جذب سرمایه خارجی سایپا فروش محصولات گروه رنو به تعداد محدود را آغاز کرد کیا نسل آینده ریو را در مدل GT نیز عرضه خواهد کرد آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه تعرفه واردات قطعات افزایش یابد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو ۷ خودرو افسانه ای تاریخ رالی قهرمانی جهان ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود شرایط استثنایی خرید رنو فلوئنس در بزرگ‌ترین جشنواره سال رنو اشتباه پـژو موجب ورود رنـو به ایران شد آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ محصولات رنو، جایزه ویژه جشنواره کارت‌خوان جادویی رنو، نگینی در Formula ۱ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی خودرو تازه ارزان‌ قیمت به بازار می‌آید؟ مهم‌ترین نکاتی که برای خرید رنو مگان دست‌دوم باید بدانید پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است تکرار ماجرای رنو برای پژو؟ رنو: ایران یک بازار بسیار مهم است ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی خودروساز فرانسوی هیبریدی می سازد رنو کوید هاچ بک به ایران خواهد آمد+تصاویر قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد گشایش نخستین کارخانه رنو در چین ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سه خودرو فرانسوی زیبا در راه ایران +عکس سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید رقابت شانه به شانه رنو و چانگان برای خرید بن رو وانت‌سازی به سبک پراید‌! بزرگترین جشنواره سال رنو آغاز شد روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی پژو و رنو در لیست خرید روحانی در سفر به اروپا یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود بازگشت آشنایان رنو با اعتماد به نفس بیشتر به ایران بازمی‌گردد مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد افتتاح نخستین شعبه نگین خودرو در غرب تهران نیسان، تویوتا، مزدا و رنو با خوردوهای کارکرده چه می کنند؟ ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود کشف آلایندگی بالای خودروهای رنو آیا اولین محصول شورولت در گرد ‌و‌خاک رنو می‌تواند نفس بکشد‌؟ قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ پارس خودرو در کارتابل فروش ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک توانایی‌های رنو داستر را در آفرود ببینید داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ نسخه جدید آلپاین افسانه ای رنو فوریه می آید نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی گوشه‌گیران بازار ۱۰۰ میلیونی نگین دیگری از رنو در خیابان دکترشریعتی افتتاح شد نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است بهترین فرصت سرمایه گزاری در "یلدای رنو" قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ فروش رنو به ایران ۱۰ برابر شد استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است رنو کلیو RS ۲۲۰ Trophy، سریع‌ترین هاچ بک جهان یک رنو ترافیک خاص با طعم رنو اسپرت بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی نسل چهارم مگان را ببینید امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی اختلاف رنو با دولت فرانسه بر سر نیسان آغاز به کار شعبه امیرکبیر نگین خودرو جهت عرضه قطعات یدکی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی جزئیات بیشتر درباره رنو مگان سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران فرصت استثنایی خرید محصولات رنو تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد کسب رتبه برتر ایران خودرو در ارزشیابی شرکت رنو رقابت شرکت‌های کامیون‌ساز برای ورود به بازار ایران خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه گزارش تصویری از آزمایش رانندگی خودرو ساندرو توسط خودرو نویسان محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود آغاز اولین آزمایش فنی رنو ساندرو پیش از عرضه به بازار سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ رنو داستر، ستاره محصولات رنو در ایران تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو گران‌ترین و ارزان‌ترین رنوهای ۲۰۱۶ سوگواری رنو برای قربانیان حملات تروریستی پاریس محصولاتی که امسال«رنو»به رُخ حریفانش کشید خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی خرید دلچسب رنو با سود مشارکت ۳۲ درصدی انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید برند‌سواری با نازل‌ترین قیمت ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند کاهش سهم دولت فرانسه در رنو هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند فروش ویژه با قیمت قطعی و تحویل ۳۰ روزه محصولات ۲۰۱۶ رنو رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد تنها یک هفته تا پایان شرایط ویژه خرید اینترنتی محصولات رنو کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان نگرانی نیسان از نفوذ بیشتر دولت فرانسه در رنو بهبود فروش رنو و کاهش فروش پژوسیتروئن کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد کاهش ۲۹ میلیون تومانی کولئوس به نسبت بازار پژو دست و دل‌بازتر از رنو است قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ استقبال عجیب هندی ها از "کوئید" مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان رنو توان تامین تقاضای بالای "کوید" را ندارد آغاز فروش آنلاین محصولات رنو با تخفیف ویژه خرید اینترنتی مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه رنو از یک مفهومی جدید رونمایی کرد تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده ۳ پژو و ۲ رنو در راه ایران جزییات سرمایه‌گذاری رنو برای تولید داستر ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود نگین خودرو شرایط متفاوت فروش محصولات خود را اعلام کرد چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم تمدید ۲ روزه پاییز طلایی رنو افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس فردا، آخرین روز از پاییز طلایی رنو Duster Steel نسخه تولید محدودی برپایه تریم Lauréate داستر است بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات تنها یک هفته تا پایان فروش ویژه پاییز طلایی رنو قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود محصولات رنو به تاکسیرانی می‌پیوندند کولئوس با قیمتی استثنایی به نگین خودرو بازگشت رضایت مدیران ارشد رنو از فعالیت‌های نگین خودرو قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» رنوی ۱۳ میلیون تومانی در هند کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه نسخه های نمادین، هدیه سه سالگی کلیو های نسل چهار نسخه های نمادین، هدیه سه سالگی کلیو های نسل چهار تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد استقلال رنو از خودروسازان ایران؟ خودروهایی که رنو می خواهد در ایران تولید کند تولید خودرو داستر در ایران پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی اعلام قیمت محصولات جدید رنو در ایران هدف رنو تولید خودرو ارزان در ایران است کاهش ۱۸ درصدی فروش رنو فرانسه به ایران در ماه گذشته بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات خوش‌بینی خودروساز فرانسوی به بازار چشم بادامی‌ها طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه رنو ۵۰۰ میلیون یورو در ایران سرمایه‌گذاری می کند ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه رونمایی از پیکاپ جهانی رنو واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» ایران سیزدهمین مرکز تولید رنو در جهان شناخته شد صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک آرزوهای«رنو» در ایران برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» چهره رنو تالیزمان استیشن نهایی شد چهره رنو تالیزمان استیشن نهایی شد خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ رونمایی از مدل‌های جدید رنو و داچیا فعالیت ما قانونی است استراتژی رنو برای بازار خودرو ایران استقبال بی نظیر بازار از سیمبل ادامه دارد پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور حقوق قطعه‌سازان محفوظ است عیدی خاص نگین خودرو برای دختران حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه پیش‌فروش رنو سیمبُل طی روزهای آتی آغاز خواهد شد قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد کمبود قطعات نداریم پارس خودرو را می خواهیم اما نه به هر قیمتی بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو جرم رنو و پژوی فرانسه محرز شد؛ پرونده قضایی به دادگاه رفت ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک خودروهایی که ریشه در ایران دارند قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند رنو پشت چراغ زرد سایپا کاهش فروش رنو به ایران رنو دُم بریده! آمادگی پژو و رنو برای تولید خودرو در ایران حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی کاهش زمان شماره گذاری خودرو‌های رنو ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود داستر در برابر ارتش اژدهای سرخ سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند صنعت خودرو و قطعه سازی، دو بال توسعه صنعتی کشور تأمین کنندگان رنو در ایران گرد هم می آیند ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات احتمال استعفای مدیر اجرایی رنو نمایش طراحی جدید رنو، ۳ مدل در یک خودرو انتصاب اعضای هیات مدیره شرکت رنو پارس مگان آر.اس خودرو پلیس می شود تاکنون این قدر عصبانی نشده بودم کاهش مدل های رنو برای سال ۲۰۱۱ افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا