بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو

عصر خودرو- گروهی از قطعه سازان ترکیه با هدف ایجاد و شناسایی فرصت های همکاری تجاری با پارس خودرو، از این شرکت بازدید کردند.

شنبه ۲۴ مهر ۱۳۹۵ - ۱۴:۲۸:۰۰

بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از سایپانیوز، معاون اتحادیه قطعه سازان بورسیا ترکیه و گروهی از قطعه سازان این کشور با هدف ایجاد، شناسایی و گسترش روابط تجاری با سفر به ایران از خطوط تولید پارس خودرو بازدید کردند.

عبدالله بایراک- معاون اتحادیه قطعه سازان بورسیا ترکیه با ابراز خوشحالی به جهت حضور در پارس خودرو به عنوان کیفی ترین خودروساز ایران گفت: صنعت قطعه سازی درترکیه بصورت مونتاژکاریست، در حالی که شرکت های قطعه ساز ایرانی اقدام به طراحی و ساخت قطعات می کند و همکاری دوجانبه، صنایع خودروسازی و قطعه سازی دو کشور را ارتقاء خواهد داد.

وی افزود: کیفیت و تکنولوژی تولید خودرو در شرکت پارس خودرو با شرایط کیفی تولید شرکت فیات در کشور ترکیه یکسان است.

بایراک خاطرنشان کرد: شرایط تولید ایران و ترکیه از تشابهات زیادی به لحاظ فنی، مهندسی و تکنولوژی به هم نزدیک است و این موضوع زمینه ساز همکاری های مفیدی در آینده خواهد شد.

دراین دیدارحسام الدین قاسم زاده - مدیر صادرات پارس خودرو ضمن خیر مقدم به میهمانان گفت: دو کشور ایران و ترکیه از ویژگی و توانمندی های خاصی در زمینه ساخت قطعه و تولید خودرو برخوردار هستند و  گسترش همکاری، تبادل تجربه و دانش فنی باعث هم افزایی در زمینه فنی و مالی خواهد شد.

وی با اشاره به ظرفیت بالای پارس خودرو در تولید خودرو گفت: در حال حاضر این شرکت محصولات متنوعی را تولید و به بازار عرضه می کند که بخشی از این محصولات به کشورهای آسیای میانه، آذربایجان، ترکمنستان، عراق، لبنان و کشورهای عرب حوزه خلیج فارس صادر می شود.

قاسم زاده خاطرنشان کرد: هدف ما از تعامل و ارتباط سازنده با خودروسازان و قطعه سازان موفق این است که با مشاهده توانمندی های آنها زمینه های تبادل اطلاعات فنی و مهندسی و تکنولوژی را فراهم کنیم.

برچسب ها

پارس خودروصنعت قطعه سازی کشور
مطالب مرتبط بیشتر
سهند پارس خودرو تاییدیه آزمون کنترل پایداری (ESC) را دریافت کرد شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست سهند به نمایشگاه مشهد می‌آید قیمت جدید کوییک R تیپ S مشخص شد آغاز تولید آزمایشی سهند در پارس خودرو ۳۰۰ خودرو وارداتی پارس‌خودرو به گمرک تهران رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه و فوق العاده صاحبان سهام شرکت پارس خودرو برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه و فوق العاده صاحبان سهام شرکت پارس خودرو استارت تازه پارس‌خودرو با زوتی DL۵ زوتی DL۵ از سال آینده با ۵۰ درصد داخلی سازی عرضه می‌شود کراس‌اوور زوتی DL۵ توسط پارس خودرو رونمایی شد سهند با دست پر در یک قدمی بازار خودرو آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی تصاویر رسمی از خودرو سهند شرکت پارس خودرو اولین تصاویر رسمی از «ال۹۰» ایرانی منتشر شد+ عکس ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید رونمایی از پروژه P۹۰؛ ال نود ایرانی مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود افتتاح خط پرس G۲در شرکت پارس خودرو ارزش گذاری پارس خودرو در حال انجام است افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو ثبت رکورد جدید تولید توسط پارس خودرو افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی ساجدی رییسی مدیر ارتباطات شرکت پارس خودرو شد سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد دولت مال خود را در سهم خودرو ساز اخراجی بورس می فروشد فروش پارس خودرو استارت خورد عبور تولید پارس خودرو از مرز ۹۰ هزار دستگاه "پارس‌خودرو" به بازار پایه رفت بررسی پروژه های توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران برنامه‌های ایساکو در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات ادیانی مدیرعامل پارس خودرو شد لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو افزایش بهره وری در پارس خودرو با استفاده از ظرفیت های موجود ایستگاه پایانی کروز قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند مدیرعامل سایپا: پاکات متقاضیان سهام سایپا را هفته آینده بازگشایی می کنیم لیست اولیه بلند بالای خواستگاران عروس جاده مخصوص پیدا شد قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند موافق عرضه خودرو در بورس هستم خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ سایپا بلوک پارس خودرو را واگذار می کند مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است پارکینگ های پارس خودرو از خودروهای ناقص خالی شد ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت حرکت به سمت رکورد تولید در پارس خودرو ستاره بی‌حاشیه صنعت خودرو ایران رکورد تولید روزانه ۳ سال اخیر پارس خودرو شکسته شد ترابی سرپرست پارس خودرو شد تولید روزانه بیش از ۵۰۰ دستگاه خودروی کامل در‌ پارس خودرو توضیح درباره بازداشت زاهدیان سرپرست پارس خودرو دستگیری در شرکت پارس خودرو و عملکرد روابط عمومی زاهدیان مدیرعامل پارس خودرو بازداشت شد زاهدیان مدیرعامل پارس خودرو شد نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد فروش محصولات ۲ شرکت خودرویی افزایش یافت پروژه های بهبود سالن مونتاژ پارس خودرو راه اندازی شد قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند کاهش ۵۵ درصدی تولید شرکت پارس‌خودرو تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور میزان تولید پارس خودرو از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها اقدامات کروز تحسین برانگیز است، از این شرکت حمایت می کنیم لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند توضیحات پارس خودرو در مورد فیش منتشر شده یکی از مدیران اجرای پروژه افزایش ظرفیت تولید در پارس خودرو گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور فروش فوق العاده و پیش فروش «کوییک آر» با شرایط جدید کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ تأثیر آزادسازی قیمت خودرو بر سودآوری سایپا، پارس خودرو و زامیاد «کوییک R» را بیشتر بشناسید برنامه‏ های پارس‏ خودرو برای تولید محصولات جدید خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند افزایش سرمایه ۴۰۰ درصدی پارس خودرو قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد ایران خودرو به تولید در استان البرز رونق داده است طرح های جدید برای تبدیل محصولات رنو هاچ بک جذاب سایپا مجهزتر شد استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی انتقال انحصار«خودرو» قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست تمدید مهلت واریز وجه طرح پیش فروش قبلی سایپا تا پایان هفته شماره گذاری خودرو‌های ساندرو معوق از فردا افزایش تولید در اوج تحریم مراحل شماره گذاری ۳ هزار رنو مانده در‌ پارکینگ ها در حال انجام است تعهدات عقب افتاده برلیانس عملی می شود دخل‌و‌خرج خودروسازان در ۹۸ قیمت احتمالی خودروی کوییک آر پلاس معرفی کوییک-آر پلاس در پارس‌خودرو همه چیز درباره خودروی کوییک آر پلاس رعایت پروتکل های بهداشتی توسط پارس خودرو بسیار فراتر از سطح جامعه است نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! طرح جدید تبدیل محصولات رنو از سوی پارس خودرو اعلام شد افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات در پارس خودرو تمامی تجهیزات و خطوط تولید پارس خودرو ضد عفونی شد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی ضد عفونی خطوط تولید پارس‌خودرو قبل از شروع به کار سال جدید ۷۰ درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین سایپا پرداخت شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان پارس خودرو از شمولیت ماده ۱۴۱ خارج شد طرح تبدیل حواله‌های خودرو دنا به پارس TU۵ + جدول ایران‌خودرو نیمی از تسهیلات وعده‌داده شده به قطعه‌سازان را پرداخت کرد گره‌گشایی صنعت قطعه‌سازی با تسهیلات ۵۰۰۰ میلیاردی کارخانه تخریب یا کارخانه تولید؟ نیاز کشور کدام است؟ هشدار توقف تولید خودرو ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند بانک مرکزی به داد قطعه سازان نمیرسد پروانه تاسیس اولین انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران صادر شد کرونا گریبان قطعه‌سازی ایران را گرفت بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی بومی سازی قطعات خودرو در استان اصفهان را مدنظر داریم قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ تحویل تعداد محدود ساندرو تولید شده به مشتریان بر اساس عدالت، رعایت حق هر مشتری و اولویتِ ثبت‌نام است رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند داخلی سازی یکی از قطعات پیچیده خودرو در کشور دومین میثاق نامه ایران خودرو با قطعه سازان امضا شد قطعه سازان پای تولید خودرو سازان ایستاده اند تسهیلات شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت می شود فرآیند دانش بنیان شدن قطعه سازان را سرعت می بخشیم تسریع در پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود تولید محدود رنو برای پاسخ به تعهدات معوق آغاز شد امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد آمار فعالیت‌های پارس‌خودرو در دی ۹۸ ورود صنایع دفاعی در صنعت خودرو نباید سبب تضعیف قطعه‌سازان شود چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود توسعه همکاری ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تبریزی در دستور کار قیمت جدید محصولات پارس خودرو در بازار + جدول آمادگی قطعه‌ساز تبریزی برای تولید اکسل محصول جدید ایران خودرو تامین نیاز مالی قطعه‌سازان در اولویت قرار گیرد ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود رکورد تولید در پارس خودرو شکسته شد جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی آغاز مرحله سوم پیش فروش محصولات ایران خودرو تولید موتورهای یورو ۵ بدون ارتقای استاندارد سوخت عقیم می‌ماند شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه از «پول نفت» ناامید شویم، قطعه‌سازی جان می‌گیرد تولید با پارس‌خودرو، فروش با سایپا! تولیدات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از مرز ۶۰۴ هزار دستگاه گذشت اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه تولید پارس خودرو از ۶۱ هزار دستگاه گذشت آخرین وضعیت تولیدات پارس‌خودرو در آبان ۹۸ کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان سود صنعت خودرو در جیب بانک ها قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است تولیدات پارس خودرو از ۵۴.۷ هزار دستگاه گذشت خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است مدل جدیدی از خودرو کوئیک به نام کوئیک آر (QUIK-R) در پارس خودرو تولید می‌شود آخرین آمار تولیدات پارس‌خودرو ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی علی شیخ‌زاده با حفظ سمت مدیرعامل پارس‌خودرو شد ۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول ساخت داخل، به تولید انبوه رسید قرارداد همکاری ۳۶ قطعه‌ساز برای داخلی‌سازی ۴۲ قطعه تحویل ۲۰ هزار خودرو با داخلی سازی قطعات تولیدات پارس خودرو به بیش از ۴۸ هزار دستگاه رسید بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است تولیدات پارس خودرو از مرز ۳۹ هزار دستگاه گذشت امروز صنعت جبهه جنگ کشور است چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد تهدید در کمین اشتغال ۲۸۰ هزارنفری زنجیره تأمین قیمت محصولات پارس خودرو در بازار ۲۲ شهریور واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات در صنعت قطعه سازی قیمت جدید محصولات پارس خودرو در بازار ۱۵ شهریور ۹۸ پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی زمین خوردن تحریم با تلاش قطعه سازان صنعت خودرو کرج کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی وزارت دفاع مشکل قطعات حساس خودرو را حل کرد انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم جدیدترین قیمت محصولات پارس خودرو + جدول دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند افت رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند رنو پارس تندر ۱۲۷ میلیون تومان شد با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز شب عید ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات ۲۴ درصدی دادند؛ امروز ۳۵ قطعه «های‌تک» را داخلی‌سازی کردیم تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد قیمت روز محصولات پارس خودرو در بازار سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود مهلت پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان تمدید می‌شود تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس خودرو برگزار شد قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه برگزاری نشست مدیران امور مشتریان شرکت های خودرویی در پارس خودرو نهضت داخلی سازی قطعات صنعتی در قم اجرا می‌شود محصولات پارس خودرو چند قیمت است؟ + جدول قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج خطر بیکاری ۲۸۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت پارس‌خودرو نسبت به گذشته بهره‌وری بیشتری دارد دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود روند کاهش قیمت برخی خودروهای پارس خودرو تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد اقدامات پارس خودرو در زمینه پیشگیری از اعتیاد بسیار ارزنده است ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر فعالیت ۸۰ هزار کارگر در ۳۰۰ کارگاه قطعه سازی خودرو نیمی از نیروی کار صنایع گلپایگان در بخش قطعه سازی خودرو فعالیت می کنند تولیدکنندگان ایرانی در مقیاس جهانی اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان فروش فلیترهای تقلبی ۲۰ هزار تومانی در بازار بررسی فنی برلیانس کراس + مشخصات مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو نگران تهدیدات در حوزه اشتغال قطعه سازان هستم مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید ترمز تقاضای خودرو کشیده شد هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد افزایش ۵۰ درصدی قیمت قطعات برخی از خودروها در بازار محصولات پارس خودرو چند قیمت است؟ نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم وظیفه روابط عمومی جریان سازی و بهبود تصویر سازمان در جامعه است کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص خودروسازان به علت کمبود قطعه محکوم نشدند دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سازی سبب سرعت ارتقا خودرو سازی کشور است طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است تخصیص مستمر منابع مالی به قطعه‌سازان از سوی سایپا پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است ثبت نام کنندگان خودروهای رنو و برلیانس بخوانند + بخشنامه عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در تولید پژو ۳۰۱ مشارکت دارند ۳۰۰سازنده ایرانی خودرو ۳۰۱ را می سازند خودروسازان با وجود هشدار نبود برخی قطعات به تولید خودرو ناقص ادامه میدهند واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ ۳۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی با بومی سازی تولید قطعات پیشرفته مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند خریداران برلیانس خودروی جایگزین می‌گیرند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است قیمت برخی محصولات پارس خودرو در بازار توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد قیمت انواع محصولات پارس خودرو در بازار ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود انتشار ۱۰ هزار میلیارد ریال صکوک در اردیبهشت ماه رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو فراخوان پارس خودرو برای مشتریان خودروهای رنو عملکرد پارس خودرو در زمینه محیط زیست منطبق با استانداردها و قوانین زیست محیطی کشور است فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد قیمت جدید خودروهای داخلی در کارخانه و بازار ایران بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی آیا به ورود خودرو‌های روسی به ایران باید دل بست یا دست‌های پشت پرده مانع خواهند شد؟ قیمت انواع محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار خودروسازی روس‌ها در ایران عملیاتی می‌شود؟ سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است واسطه گری های برخی افراد سودجو در بخش صنعت کنترل شود ثبات قیمت در بازار خودروهای داخلی برلیانس H۲۳۰ پارس خودرو به ۴ ستاره کیفیت دست یافت صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت روند روبه رشد تولید خودروسازان تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۷ بهمن ۹۷ لیست قیمت حاشیه بازار خودروهای سایپا و پارس خودرو مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۴ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۳ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۱ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۰ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۹ بهمن ۹۷ رشد تیراژ محصولات رنو در ایران قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ بهمن ۹۷ رضا حسینی مدیر ارتباطات پارس خودرو شد تولید در دی‌ماه افزایش یافت قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۷ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۶ بهمن ۹۷ قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند موافقت ایران خودرو با افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳ بهمن ۹۷ توافق قطعه سازان و خودروسازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲ بهمن ۹۷ قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱ بهمن ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۹ دی ۹۷ پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۶ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۵ دی ۹۷ عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۴ دی ۹۷ تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۳ دی ۹۷ جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها قیمت جدید محصولات رنو و برلیانس اعلام شد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۲ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۶ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۳ دی ۹۷ نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۲ دی ۹۷ قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها سقوط آزاد تولید خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۱ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۹ دی ۹۷ بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ دی ۹۷ پارس تندر را بشناسید قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۶ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۵ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۴ دی ۹۷ صورت های مالی ۶ ماهه "خپارس" قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲ دی ۹۷ مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱ دی ۹۷ بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۹ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۸ آذر ۹۷ حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۷ آذر ۹۷ ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۶ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۵ آذر ۹۷ خودروسازی، نساجی نشود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۴ آذر ۹۷ قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۲ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۱ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ آذر ۹۷ صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۹ آذر ۹۷ چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۸ آذر ۹۷ صنعت خودرو سیاسی شده است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۷ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۵ آذر ۹۷ روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۴ آذر ۹۷ خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۳ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۲ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۱ آذر ۹۷ ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۰ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۷ آذر ۹۷ مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۶ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۵ آذر ۹۷ قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند قیمت انواع محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳ آذر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱ آذر ۹۷ ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳۰ آبان ۹۷ هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۹ آبان ۹۷ نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۸ آبان ۹۷ گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۷ آبان ۹۷ تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۶ آبان ۹۷ قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۴ آبان ۹۷ رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۳ آبان ۹۷ فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۲ آبان ۹۷ درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه قطعه سازی خودرو در حال مرگ است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۱ آبان ۹۷ بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ آبان ۹۷ بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۹ آبان ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۶ آبان ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۵ آبان ۹۷ طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۴ آبان ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۳ آبان ۹۷ تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۲ آبان ۹۷ ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند برلیانس H۲۲۰ اتوماتیک را بشناسید قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۹ آبان ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۷ آبان ۹۷ توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۶ آبان ۹۷ نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۴ آبان ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳ آبان ۹۷ مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲ آبان ۹۷ قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۲ مهر ۹۷ نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۱ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۹ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۸ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۷ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۶ مهر ۹۷ بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۵ مهر ۹۷ انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۴ مهر ۹۷ ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۳ مهر ۹۷ کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان برلیانس H۲۲۰ اتوماتیک را بشناسید قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۲ مهر ۹۷ تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست تحویل بیش از ۲۷ هزار دستگاه خودرو از خانواده برلیانس قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۱ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱۰ مهر ۹۷ شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۹ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ مهر ۹۷ مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند قیمت انواع محصولات پارس خودرو۷ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو۵ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۴ مهر ۹۷ ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار اطلاعیه پارس خودرو در خصوص تاخیر درتحویل خودروهای گروه رنو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۳ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۱ مهر ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو۳۱ شهریور ۹۷ تولید خودروسازان روی ریل نزول تغییر قیمت برلیانس کراس چقدر است؟ نوسان H۳۳۰ در بازار چقدر است؟ قیمت انواع محصولات پارس خودرو۲۷ شهریور ۹۷ انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۶ شهریور ۹۷ برلیانس در بازار چند؟ ادامه روند کاهشی قیمت خودروها در بازار قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۵ شهریور ۹۷ بحران جدید صنعت قطعه در راه است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۴ شهریور ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۲ شهریور ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۱ شهریور ۹۷ قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ شهریور ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ شهریور ۹۷ محصولات صفر پارس خودرو چند؟ ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد برپایی ۴۰ غرفه در نمایشگاه خودروی کرمانشاه ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان قطعه‌سازان از بند ۵ بسته ارزی معاف می‌شوند؟ شرایط پیش فروش برلیانس H۲۲۰ اعلام شد تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد پیغام مهم رنو به خودروسازان ایرانی ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات با ۱۵ میلیون تومان برلیانس ۲۳۰ سوار شوید برای تامین قطعات در شرایط دشوار مشکلی نداریم واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! افزایش قیمت ۳ برابری خودرو طی ۱۲ سال رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی معرفی برلیانس H۲۳۰ اتوماتیک اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس خودرو برگزار شد هدف گذاری تولید ۳ هزار دستگاه تیانا در سال جاری چهارمحال و بختیاری ساخت قطعه ضربه گیر خودرو را برعهده گرفت اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو شرایط فروش تابستانه انواع خودروهای برلیانس اعلام شد حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات حضور قطعه‌سازان در تولید قطعات پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند است عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها فروش ۱۳۵۵ میلیارد تومانی "پارس خودرو" قیمت جدید ۳ محصول شرکت پارس خودرو اعلام شد ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند شرایط جدید فروش محصولات پارس خودرو اعلام شد معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند قطعه ۳۰ درصد گران خواهد شد تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور رشد قابل توجه تولید خودرو در اردیبهشت ماه ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان فروش ویژه برلیانس به مناسبت عید فطر نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری شرایط جدید فروش فوری محصولات پارس‌خودرو اعلام شد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم برلیانس کراس را با تسهیلات ۳۵ میلیون تومانی خریداری کنید بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید پارس خودرو نماینده انحصاری محصولات نیسان در ایران است اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند حمایت سازمان صنعت تهران از خوشه سازی صنعت قطعه آغاز مرحله دوم پیش فروش خودروی پارس تندر پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند آغاز فروش فوری محصولات پارس‌خودرو دلیل افزایش قیمت شدید محصولات سایپا چه بود؟ واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد ظرفیت تولید برلیانس H۲۰۰ به ۱۴ دستگاه در ساعت افزایش یافت مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است شرایط جدید پیش فروش خودرو پارس تندر اعلام شد بخشنامه‎ای که بازار خودرو را بهم ریخت امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری ساندرو ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان گران شد برلیانس را با بیمه بدنه رایگان خریداری کنید با ۲۵ میلیون تومان ساندرو اتوماتیک بخرید برلیانس H۲۰۰ را با تسهیلات ۱۵ و ۲۰ میلیون تومانی خریداری کنید شرایط جدید فروش محصولات پارس خودرو اعلام شد آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد بررسی و تحلیل وضعیت عوامل موثر بر مدیریت تحقیق و توسعه و رتبه بندی عوامل با تکنیک ANP در صنایع خودروسازی صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ قیمت جدید محصولات پارس خودرو اعلام شد همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) قطعه سازان ایرانی تمایلی برای ورود به بازارهای جهانی ندارند توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست ارتقای کیفیت و افزایش ساخت داخل صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است پیش‌فروش نوروزی محصولات پارس خودرو آغاز شد پارس خودرو به عنوان واحد قابل تقدیر کشوری در حوزه محیط زیست انتخاب شد شرایط جدید پیش فروش ساندرو استپ وی اعلام شد همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی شرایط فروش برلیانس H۳۳۰ مدل ۹۷ اعلام شد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه برلیانس H۲۰۰ سه ستاره شد شرایط فروش فوری پارس تندر از سوی پارس خودرو اعلام شد زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد امضاء تفاهم‌نامه مشترک بین پارس خودرو و بسیج دانشجویی دانشگاه تهران درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موفقیت ایساکو در کسب استاندارد ایزو ۱۰۰۱۵ افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند آغاز فروش فوری برلیانس با موتور ۱۶۵۰ سی سی برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه عرضه برلیانس با موتور و گیربکس جدید ثبت رکورد جدید پارس خودرو در تولید فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو هیچ قطعه تقلبی در نمایندگی‌های خودروسازان وجود ندارد قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است آغاز فروش محصولات پارس خودرو با مدل ۹۷ صادرات قطعه در گرو قراردادهای مدبرانه برنامه ای برای واگذاری سهام پارس خودرو نداریم قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ایجاد ۲۰۰ نفر اشتغال با احداث کارخانه قطعات خودرو سنقر فروش فوری محصولات پارس خودرو با مدل ۹۷ آغاز شد ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم شرایط فروش فوری تندر ۹۰ و پارس تندر اعلام شد شرایط جدید پیش فروش ساندرو اعلام شد "پارس خودرو" سایه به سایه بودجه هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است با ۱۴ میلیون تومان برلیانس H۲۳۰ سوار شوید تخفیف‌های ویژه برای مالکان برلیانس سری H در طرح پاییزی گروه سایپا محصولات برلیانس را با اقساط ۳۶ ماهه بخرید شرایط جدید فروش فوری و پیش فروش محصولات پارس خودرو اعلام شد استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد با پیش پرداخت ۱۴ میلیون تومانی صاحب برلیانس H۲۳۰ شوید طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند مرحله دوم پیش فروش رنو ساندرو اتوماتیک و دنده‌ای جدید بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو با پیش پرداخت ۲۰ میلیونی ساندرو معمولی و اتوماتیک بخرید با ۱۸ میلیون تومان برلیانس بخرید امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد آشنایی با جدیدترین محصول شرکت پارس‌خودرو قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند برلیانسH۳۳۰ را با اقساط ۳۶ ماهه بخرید بخشنامه جدید پیش فروش خودروی رنو ساندرو استپ وی دور جدید فروش محصولات شرکت پارس خودرو آغاز شد تحول بازار با ورود مورانو جدید پارس خودرو پیش فروش تندر۹۰ آغاز شد شرایط فروش ساندرو با گیربکس جدید اعلام شد رکورد تولید تندر ۹۰ در پارس خودرو شکست قیمت نصب گیربکس‌های نسل جدید بر روی محصولات پارس خودرو اعلام شد صادرات قطعه باید به ۶ میلیارد دلار برسد مزایای جعبه‌دنده جدید رنو پارس خودرو محصولات رنو را با گیربکس جدید عرضه می کند پیش فروش ساندرو استپ وی آغاز می شود معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است فروش اینترنتی محصولات پارس‌خودرو آغاز شد تندر۹۰ پارس خودرو بخریم یا ایران خودرو؟! برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند برلیانسH۲۲۰ را با تسهیلات ۲۰ میلیونی و تحویل یک ماهه بخرید طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم آغاز طرح عید تا عید فروش محصولات پارس خودرو قیمت انواع محصولات سایپا ۶ شهریور۹۶ گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی سهم ۳۰ درصدی ۴ خودرو در بازار ایران با پیش‌ پرداخت ۲۰ میلیونی تندر۹۰ و رنو ساندرو بخرید قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند ۲۱ محصول پارس‌خودرو گران شد شیر یا خط ۵۰ میلیونی ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی استقبال مشتریان از پیش فروش برلیانس کراس آغاز فروش برلیانس کراس(C۳) از امروز کاهش ۴۰ درصدی امتیاز منفی محصولات ایران خودرو آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است پیش‌فروش جدید تندر۹۰ و رنو ساندرو اتوماتیک آغاز شد بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان برلیانس کراس(C۳) به بازار آمد سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد افزایش ۵۸درصدی تولید محصولات رنو در پارس خودرو پیش‌فروش نقدی و اقساطی برلیانس H۲۰۰ آغاز شد تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر۹۰ تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه پیش فروش اینترنتی محصولات پارس خودرو آغاز شد بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه شرکت پارس خودرو آینده درخشانی دارد محصولات جدید شرکت سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز را ببینید خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید سرنوشت خانواده تندر-۹۰ پس از امضای قرارداد رنو دریافت پنجمین نشان سبز رنو توسط پارس خودرو کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران داغ شدن موتور تولید خودرو در پسابرجام گزارش تصویری از حضور پارس خودرو در نمایشگاه خودرو البرز تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال گزارش ویدئویی از غرفه پارس خودرو در نمایشگاه خودرو البرز با پیش پرداخت ۱۵ میلیونی برلیانس H۲۰۰ بخرید قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی رایزنی پارس خودرو برای افزایش قیمت ۴ خودرو فروش پارس تندر همراه با مولتی مدیای رایگان برلیانس H۳۲۰ را با پیش پرداخت ۱۵ میلیون تومانی بخرید پیش فروش محصولات پارس خودرو آغاز شد قیمت جدید محصولات پارس خودرو ویژه تیر ماه مدیرعامل پارس خودرو: بهتر است خودروهایی با آپشن کمتر سوار شویم اما اشتغال صنعت خودرو از بین نرود فروش ویژه محصولات برلیانس آغاز شد مظنه قیمت محصولات پارس خودرو در بازار عرضه برلیانس H۲۲۰ آغاز شد برلیانس C۳ به زودی می‌آید +عکس خوشنامی پارس خودرو حاصل یک عمر تلاش و کوشش و تعهد کارکنان این شرکت است نخستین خودروهای برلیانس H۲۰۰ شرکت پارس خودرو تحویل مشتریان شد تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور قیمت خودرو برلیانس در بازار چند+ جدول ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است مظنه قیمت محصولات پارس خودرو در بازار شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی نمایشگاه مرکزی محصولات وارداتی رنو افتتاح شد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی با ۱۵ میلیون تومان برلیانس H۳۲۰ بخرید دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو افزایش تولید «قشقایی» در دستور کار پارس خودرو ۴۰درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات برلیانس H۲۲۰ را با پیش پرداخت ۱۵ میلیونی بخرید فریاد از قطعات تقلبی خودرو پیش‌فروش محصولات پارس‌خودرو آغاز شد برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران با ۱۷ میلیون ساندرو بخرید با ۱۵ میلیون تومان برلیانس H۳۲۰ بخرید سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود نگاه ما به ایران نه به عنوان یک بازار بلکه به عنوان یک شریک بالقوه است مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل برای حضور در ایران اهمیت زیادی دارد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان تفاوت قیمت محصولات پارس خودرو در بازار و نمایندگی ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو پارس خودرو مجددا ارزش یاب محصولات رنو در ایران شد قیمت محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار برلیانس H۲۲۰ را با پیش پرداخت ۱۵ میلیونی بخرید پارس خودرو به عنوان گروه برتر ایمنی در استان تهران معرفی شد تفاوت قیمت محصولات پارس خودرو در بازار و نمایندگی با ۱۷ میلیون تومان پارس تندر بخرید خرید اعتباری برلیانس H۳۳۰ با ۱۵ میلیون تومان پیش پرداخت بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم برلیانس H۳۳۰ را با پیش پرداخت ۲۵ میلیون تومانی بخرید توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود فروش نقدی و اقساطی محصولات پارس خودرو آغاز شد قیمت‌ محصولات پارس خودرو با ۱۷ میلیون ساندرو بخرید ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات توضیحات "خپارس" درباره حق تقدم تفاوت قیمت محصولات پارس خودرو پیش فروش ساندرو دنده ای از سوی پارس خودرو قیمت محصولات سایپا، پارس خودرو و زامیاد افزایش یافت قیمت‌ ۹۶ محصولات پارس خودرو +جدول قیمت جدید محصولات پارس خودرو برای سال ۹۶ ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود برلیانس H۲۲۰ را با پیش پرداخت ۱۵ میلیون تومانی بخرید تحویل خودرو با تخفیف ویژه به جانبازان کشور فروش نقدی و اقساطی محصولات پارس‌خودرو تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو تفاوت قیمت محصولات پارس خودرو در بازار و نمایندگی رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ قطعه‌سازی در سایه‌بان دولت شفاف سازی سازمان بورس در خصوص افزایش سرمایه "پارس خودرو" فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی فروش نوروزی تندر۹۰ و ساندرو همراه با هدیه مولتی مدیا برلیانس H۳۳۰ را با تسهیلات ۲۰ و ۲۵ میلیون تومانی بخرید سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود فروش نقدی و اقساطی محصولات پارس خودرو ویژه نوروز اولین سود هر سهم سال آینده پارس خودرو ۱۴۶ ریال پیش بینی شد تفاوت قیمت رنو پارس تندر در بازار و کارخانه قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد حضور سایپا در نمایشگاه خودرو اهواز برنامه سایپا برای مقابله با دلالی در بازار تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند جهش سود خپارس در اولین بودجه سال ۹۶ توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست بازار داغ فروش حواله خودروی فرانسوی قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول قطعات خودرو، کد رهگیری می گیرند ۵۵۰۰ دستگاه خودرو «ساندرو استپ وی» دیروز پیش فروش شد قطعه معیوب به خودروساز نمی‌دهیم تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد پیش فروش خودرو ساندرو استپ وی آغاز شد قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول گزارش تصویری بازدید خبرنگاران از خط تولید برلیانس ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی برلیانس H۳۲۰ را به چه شرایطی بخریم برلیانس H۳۰۰ سه ستاره شد کوچ برلیانس‌های تولیدی در سایپا به شرکت پارس خودرو برلیانس H۲۲۰ را با تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی بخرید قطعه‌های ایرانی سوار خودروهای خارجی نشد! تفاوت قیمت محصولات پارس خودرو در بازار و کارخانه +جدول ساندرو را با پیش پرداخت ۲۰ و ۲۵ میلیون تومانی بخریم هدیه پارس خودرو به خریداران پارس تندر تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی برلیانس H۳۳۰ را با تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی بخرید قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول فروش محصولات پارس خودرو ویژه دهه مبارک فجر آغاز شد رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید آینده نامعلوم صنعت قطعه سازی خودرو "خپارس" تعدیلی‌ نداشت کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت پیش فروش اعتباری محصولات پارس خودرو آغاز شد کاهش هزینه ها با ادغام قطعه سازان عرضه نیومورانو توسط پارس خودرو حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت نگاه یک‌طرفه قطعه‌سازان برلیانس دست دوم در بازار چند؟ +جدول ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول با ۱۸ میلیون تندر ۹۰ بخرید توضیحات مدیرعامل خپارس درمورد قیمت بالای حق تقدم ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه نگاهی به آمار ۹ ماه فعالیت یک خودروساز نمره قبولی محصولات پارس خودرو در آزمون آلایندگی فروش محصولات پارس خودرو آغاز شد قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند پارس خودرو عنوان سبز کیفیت از رنو مرکزی شد بازدید رئیس مرکز امور مشتریان سایپا از شرکت پارس خودرو قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول پروژه۱۰۰۰ میلیاردتومانی قطعه سازی خودرو در ملارد اجرایی می شود رنو ساندرو در بازار آزاد چند؟ +جدول سایپا رکورد تولید سال گذشته را شکست جشنواره فروش رویای برفی محصولات گروه خودروسازی سایپا همچنان ادامه دارد در برآورده کردن انتظارات مشتریان مسئولیم قطعه‌سازان شاکی موافقت مجمع خپارس با افزایش سرمایه شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری تمرکز پارس خودرو بر تولید برلیانس کیفیت قطعات ایرانی خوب یا بد؟ برلیانس H۳۳۰ را با تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی بخرید بازدید هیات آلمانی از خطوط تولید در شرکت پارس خودرو شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو جشنواره فروش اینترنتی رویای برفی پارس خودرو آغاز شد جای خالی نوآوری در طراحی قطعات استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی رفع انحصار تامین مالی قطعه‌سازان با صادرات گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه بازدید قائم مقام ارشد کیفیت و رضایت مشتریان شرکت رنو فرانسه از پارس خودرو مجوز افزایش سرمایه جذاب خپارس صادر شد آغاز فروش ویژه اینترنتی محصولات شرکت پارس خودرو قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل حرکت کند همکاری‌های مشارکتی در صنعت قطعه عرضه برلیانس جدید توسط پارس خودرو شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو برلیانس را با وام ۲۰ میلیون تومانی بخرید تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری ۳ شرط تعیین «تعرفه» قطعات اولتیماتوم قطعه سازان ایران به پژو محصولات رقابتی با افزایش عمق ساخت خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال کیفیت عامل اصلی بقاء در بازار آینده خودرو ایران است فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قیمت‌های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو برلیانس H۳۲۰ پارس‌خودرو را بیش‌تر بشناسید «صادرات» شرط توسعه صنعت قطعه انقلابی جدید در صنعت قطعه با ۱۵ میلیون تومان برلیانس H۳۳۰ بخرید پیش‌فروش محصولات شرکت پارس‌خودرو آغاز شد قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است اعلام فهرست قیمت محصولات پارس خودرو به تفکیک قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ قطعه سازان ایرانی در راه تولید محصولات باکیفیت نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو خپارس بدون تعدیل روی کدال قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو تحقق اهداف ۱۴۰۴ صنعت قطعه با تولد مدل‌های جدید بی توجهی به توانمندی قطعه‌سازان داخلی مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی صنعت قطعه نیازمند زیرساخت‌های صادراتی کاهش ۱۵ درصدی هزینه قطعات خودرو با نانو قطعه‌سازی با ماشین‌آلات فرسوده! نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول بلغارستان آماده تعامل با ایران در صنعت آلومینیوم وقطعات خودرو است ایران بازار فروش قطعات نیست انسجام و اتحاد راه برون‌رفت از چالش‌ها قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو احتمال تولید مدل جدید ماکسیما در ایران عملکرد پارس خودرو از نظر کیفیت تولید مطلوب است رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند قیمت ساندرو استپ وی در بازار به ۵۸ میلیون تومان رسید جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه بازدارنده‌های ساپکو برای قطعه‌سازان بی‌کیفیت «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان پیش‌فروش محصولات شرکت پارس‌خودرو آغاز شد شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی کالای بی‌کیفیت هم‌دست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده‌ است اولین ملاقات با ساندرو بلندقامت در ایران ساندرو استپ‌وی مهرماه عرضه می‌شود قاچاق قطعات خودرو، پاشنه آشیل رونق صنعت خودروسازی ایران قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول امضای ۴ قرارداد خودرویی تا پایان امسال پیش فروش تندر۹۰ و برلیانس H۳۲۰ آغاز شد رنو کوئید در ایران تولید می‌شود خودروهای جدید رنو و نیسان در ایران تولید می‌شود «سورس‌های» موازی در صنعت قطعه اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه‌سازان ساندرو استپ وی مجوزهای لازم را دارد امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست ساندرو استپ وی در خط تولید پارس خودرو مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده جنگ نیابتی قطعه‌سازان داخلی با خارجی‌ها ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه برخورد با فروشندگان قطعات قاچاق مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول شرایط جدید فروش محصولات پارس خودرو ویژه شهریور ۹۵ استقرار ۲۵ درصد واحدهای قطعه سازی کشور در استان البرز چه کشورهایی قطعات خودرو ایرانی می‌خرند؟ مناقشه «مرکز تحقیق و توسعه» با «سرمایه» مبادله فرآورده‌های نفتی با قطعات اتومبیل توجیه اقتصادی، ملاک بومی سازی طرح ساخت کارخانه تولیدقطعات خودرو در شهرک رازی شهرضا بررسی می شود تشکیل کمیته صادرات قطعات قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست «پیوستی» به سود قطعه‌سازی فروش اقساطی محصولات پارس خودرو آغاز شد «زنجیره تامین» نخستین قطعه از پازل تحول راهکاری برای نجات صنعت قطعه قیمت انواع محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار چالش تفاهمنامه‌ها و امواج متلاطم سیاست تامین داخلی قطعات رسالت خودروسازان گم شدن قطعات تقلبی در تنوع بسته‌بندی فروش محصولات پارس خودرو ویژه مردادماه تبدیل ایران به قطب قطعه‌سازی در منطقه صرفه جویی ارزی رسالت اصلی قطعه سازان خودروسازان تعیین‌کننده قیمت قطعات بازگرداندن قطعه‌سازان به عرصه تولید حرکت های رو به جلو در تولید قطعات پیچیده موتورخودرو در ایران انتخابات قطعه سازان روی هوا فاز دوم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کلید می‌خورد بهره‌های بانکی و ضعف صنعت قطعه بی‌خبری قطعه‌سازان از میزان تولید داخلی قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول سبقت قطعه سازان از خودروسازان همپوشانی تولیدات زیرزمینی با قاچاق گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم بازی تعرفه در میدان رقابت قطعه‌سازان صنعت قطعه در انتظار پرداخت‌ها قطعات در هزینه‌های کلان تبلیغات گم می‌شوند هشدار درباره ورشکستگی قطعه‌سازان قطعه‌سازان اطلاعی از میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو در قرارداد با فرانسوی‌ها ندارند قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول قاچاق، تبعات افزایش تعرفه واردات قطعه دورنمای همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان خارجی دلالان نامرئی در صنعت قطعه فروش محصولات پارس خودرو آغاز شد سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو خطوط تولید پارس خودرو به لحاظ استاندارهای تولید پیشرفته و تحسین برانگیز است قیمت انواع محصولات پارس خودرو در نمایندگی و بازار « رنو» کیفیت بالای محصولات پارس خودرو را تایید کرد گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۳۱ خرداد ۹۵) نشان سبز رنو برای ساندرو پارس خودرو قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران جک j۵ صدرنشین خودروهای بین ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان روح تازه در کالبد صنعت قطعه‌سازی استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی خیز رنو برای حضور دو چندان در ایران تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی ۵۵ دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ پارس تندر با چه شرایطی به فروش می رسد؟ قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد فروش اقساطی محصولات پارس خودرو آغاز شد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران تفاهم نامه جامع HSE بین شرکت پارس خودرو و دانشگاه علوم پزشکی تهران امضاء شد آغاز فروش محصولات پارس خودرو آغاز شد فروش ویژه انواع محصولات پارس خودرو خودرو بودجه ندارد پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند فروش اقساطی محصولات پارس خودرو آغاز شد صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان ورود ون پارس خودرو به ناوگان تاکسی رانی کشور معرفی برچسب "شناسا" در دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان دارای ۲۰۰ واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو داتسون و رنو بازار خودرو ارزان را می‌گیرند؟ پارس خودرو، واحد نمونه ملی در فرهنگ کار و تولید پارس خودرو شرکتی باکیفیت و پیشرفته است پارس خودرو شرکتی باکیفیت و پیشرفته است ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد چاشنی‌های متنوع برای خانواده برلیانس تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی طرح جدید فروش محصولات پارس خودرو الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه پارس خودرو دوباره ۴ ستاره شد ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم فروش نقدی و چکی پیکاپ ریچ آغاز شد آغاز پیش فروش بهاره محصولات پارس خودرو حداقل ۵۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری در گروه سایپا نهایی شده است ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه آمادگی اتریش برای خرید قطعات خودرو از ایران پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان پارس خودرو منطبق ترین خودرو ساز کیفی رنو تحولی بزرگ در راه است نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال ۹۵ فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی شرط رنو برای خرید پارس‌خودرو احتمال انعقاد قراردادی مشابه تولید تندر۹۰ وجود ندارد دو سال آینده، زمان جهش خودروسازی ایران است انصراف رنو از خرید پارس‌خودرو تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل تولید محصول رقابتی دستاورد انتقال دانش فنی در صنعت قطعه بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه فروش اعتباری محصولات سایپا و پارس خودرو بدون ضامن آغاز شد پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به ۹۰روز رسیده است مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی قرارداد جوینت ونچر سایپا و رنو بعد از همایش صنعت خودرو امضا می شود ایران تبدیل به هاب صادرات قطعه می‌شود؟ قرارداد تولید ۲ محصول جدید رنو به زودی امضا می‌شود احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو خصوصی‌سازی راهکاری برای جذب سرمایه خارجی تعرفه واردات قطعات افزایش یابد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند درخواست اولاند از روحانی برای واگذاری پارس خودرو به رنو پارس خودرو در کارتابل فروش ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک فروش اقساطی محصولات پارس خودرو آغاز شد فروش محصولات پارس‌خودرو ویژه آذرماه ۹۴ پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه گزارش تصویری از آزمایش رانندگی خودرو ساندرو توسط خودرو نویسان آغاز اولین آزمایش فنی رنو ساندرو پیش از عرضه به بازار ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند کیفیت مسابقه ای بدون پایان که برنده اصلی آن مشتریان هستند کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد رونمایی از بمب ایران خودرو مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند پیش‌فروش پائیزی انوع محصولات برلیانس آغاز شد خودروسازان نحوه شراکت با طرفهای خارجی را مشخص خواهند کرد تشکیل کارگروه ارتقای کیفیت خودرو با دستور نعمت‌زاده ۳ شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی پارس خودرو ظرفیت تولید ٣۰۰هزار دستگاه خودرو در سال را دارد سه شنبه ساندرو تولید داخل رونمایی می شود مالکان خودروهای پارس برای بازبینی بست شیلنگ هیدرولیک فرا خوانده شدند آغاز فروش ویژه محصولات شرکت پارس خودرو رنو برای خرید سهام پارس خودرو هنوز به نتیجه نرسیده است برلیانس، جای ماکسیما را پر می کند؟ فروش محصولات جدید پارس خودرو به مناسبت عید سعید فطر صنعت خودرو و قطعه سازی، دو بال توسعه صنعتی کشور نخستین همایش ایمنی در صنعت خودرو موفقیت پارس خودرو در کسب و تثبیت ۶ گواهینامه بین المللی پیش‌فروش محصولات جدید پارس‌ خودرو مشکلات تأمین قطعات نیسان و تینا برطرف شد ساندرو شهریور عرضه می‌شود پیش فروش محصولات تولیدی جدید شرکت پارس خودرو انتشار صورتهای مالی حسابرسی شده پارس خودرو مدیر ارتباطات پارس خودرو منصوب شد آغاز فروش ویژه محصولات پارس خودرو به مناسبت دهه مبارک فجر رئیس روابط عمومی قوامین به پارس خودرو می رود مدیر جدید ارتباطات پارس خودرو منصوب شد
برگشت به بالا