سخنگوی دولت خبر داد:

۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد

عصر خودرو- بهادری جهرمی بیان کرد: ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه همکاری اقتصادی در زمینه خودروسازی با روسیه امضا شده که به‌ صورت روبل - ریال در حال انجام است.

سه شنبه ۱۵ شهريور ۱۴۰۱ - ۱۶:۱۰:۰۰

۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، علی بهادری جهرمی در نشست خبری با اصحاب رسانه درباره آزادسازی واردات خودرو گفت: ارتقای صنعت خودرو همزمان با رقابتی کردن فضا و تکمیل برخی زیرساخت‌ها، کمک بزرگی در جهت ارتقای کیفیت این صنعت خواهد کرد.

وی افزود: دولت پیگیر جدی برای واردات خودرو اقتصادی با استانداردهای روز دنیا است و شرایط باید به گونه‌ای طراحی شود که انحصار خودرو تقویت نشود و انتقال تکنولوژی هم برای این صنعت به خوبی صورت بگیرد.

راه‌اندازی پنجره ملی خدمات هوشمند

 

برچسب ها

قطعات خودروصنایع خودروسازی ایرانصنعت خودروی روسیه
مطالب مرتبط بیشتر
هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی حضور شرکت سازه گسترسایپا در ششمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو استان مازندران حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو آوتواز روسیه تولید خودرو را به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش می‌دهد سهم ۷۷.۵ درصدی بخش دولتی از سبد خودرویی کشور در ۹ ماهه امسال تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت قطعه‌سازی بایکوت شد؟ مسکویچ در میان خودروهای برتر روسیه رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال چهار مدل لادا توسط نیکا موتور رونمایی شد گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است سقوط آمار تولید خودروسازان در ۷ ماه + نمودار ‌ قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو کاهش ۴۶ درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو مقدمات صادرات خودرو به روسیه و بلاروس انجام شد صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات خودروسازان باید یک هفته‌ای پاسخ شکایت مردم را بدهند صادرات خودروهای روسی به نروژ هم ممنوع شد تسلا مشتری هند شد آمریکا خودروسازان روسیه را تحریم کرد درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی ایران و روسیه شرایط خوبی برای توسعه همکارهای خودرویی دارند فرصت‌سازی یا فرصت‌سوزی خودرویی در روسیه خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد افتتاح نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی مسکو با حضور خودروسازان ایرانی سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید خودروهای چینی کارخانه‌های خودروسازی روسیه را احیا می کنند یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ دوبرابر شدن فروش خودروهای روسی با وجود شرایط تحریم افزایش ۳۰درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی پایان رکود برای صنعت خودرو روسیه رقم خورد روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان وزیر جدید صمت برنامه‌ای جامع برای صنعت خودرو دارد کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی در سال جاری نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی فروش خودروهای روسی سه برابر شد هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی مجوز تولید خودرو در تبریز صادر شد ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید افزایش فروش خودروهای چینی در روسیه صادرات قطعات خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۶ میلیارد دلار می رسد تویوتا در روسیه ترمز برید تویوتا رکورددار شد جهش دوبرابری در خودروسازی روسیه اشکودا فولکس‌واگن در حال وداع با روسیه خودروهای ایرانی به روسیه می‌رسند خداحافظی هیوندای با روسیه لاماری ایما گران می شود معرفی سرآمدان روابط عمومی ایران حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تمرکز روی بازارهای صادراتی، هدف گروه سایپا است تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است قرارداد ۲۵۰ میلیون روبلی شرکت دانش‌بنیان ایرانی با روس‌ها منعقد شد رشد ۳۲ درصدی تولید و تکمیل انواع خودرو در کشور تا پایان دی‌ماه عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند بیش از ۱۰۸ هزار خودرو تولید و حدود ۱۱۶ هزار دستگاه فروخته شد مجلس به تقویت عرضه خودرو در بورس کمک می‌کند روزگار بر وفق مراد تویوتا شد گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است خودروسازان‌ ملزم به اجرای همه تعهدات خود تا نیمه بهمن هستند سپاه هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارد افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین مونتاژ خودروهای روسی در امارات از سال آینده اخراج کارکنان کارخانه هیوندای روسیه طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو امضای قرارداد ۳۰۰ میلیون دلاری با مسکو روسیه خودروهای قدیمی تولید می‌کند غفلت قطعه‌سازان از صادرات برنامه‌ریزی تولید مشترک پنج میلیون خودرو بین ایران و روسیه رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو پوتین خواستار کاهش قیمت خودروهای روسی شد افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی روسیه با مزدا خداحافظی کرد آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود روسیه برای تامین نیاز خودرو به کشورهای آسیایی روی آورد تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ صدور بیش از ۳۰۳ میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از ۳۰۰ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران فورد آمریکا روسیه را به طور کامل ترک کرد خداحافظی مرسدس بنز با روسیه همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو مسکو مرکز صنعت خودروهای الکتریکی می‌شود؟ رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ برنامه ایران و روسیه برای تولید خودروی مشترک تعلیق نیسان در روسیه ادامه‌دار شد ایستگاه پایانی کروز لوازم یدکی بسترن اورجینال نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند شانس ورود ایران به بازار خودروی روسیه بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو امضای ۱۲ تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به ارزش ۷۰۰ میلیون یورو برنامه های گسترده سایپا برای همکاری مشترک خودرویی با روسیه ۱۲ تفاهم نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به مبلغ ۷۰۰ میلیون یورو امضا شد مذاکرات با طرف روسی برای تولید خودرو با پلتفرم مشترک آغاز همکاری‌های جدید برای تولید خودرو ایرانی- روسی ارتقای کیفی ۵۹ قطعه از محصولات ایران خودرو زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در دهه ۹۰ بزرگترین همکاری تاریخ صنعتی ایران و روسیه در حال شکل‌گیری است مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت رویای خودرویی در روسیه تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه تارا؛ گزینه طلایی برای بازار خودرو روسیه پیشنهاد تعریف پلتفرم مشترک خودرویی با چین و روسیه ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی چرخش خودروسازی روسیه از غرب، فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است فرصت طلایی پیش‌روی قطعه‌سازان ایرانی با حضور در نمایشگاه «اتومبیلیتی»‌ روسیه ضرر هنگفت رنو بابت خروج از روسیه آلمانی‌ها در ارتقای کیفیت و توان تولید خودروسازان داخلی همکاری می‌کنند الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۷۰ درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود تاسیس پردیس علم و فناوری خودرو صنایع خودروسازی را تقویت می‌کند جزییات تولید خودروی ایرانی روسی آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی خروج تولیدکنندگان تایر از روسیه خودروسازی کاماز روسیه هم تحریم شد تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد ۶ فرصت همکاری صنعت خودرو ایران و روسیه در تحریم «نیسان» تولید خودرو در روسیه را متوقف کرد تحریم ها چگونه صنعت خودرو روسیه را فلج کرد؟ تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر ۹۰ با قطعات روسی ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود جزئیات مذاکره ایران و روسیه درباره همکاری مشترک خودرویی اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است «فروش» از «تولید» پیشی گرفت حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان کاهش ۵۰ درصدی فروش خودرو در روسیه نکاتی مهم در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است تحریم گاز روسیه، صنعت خودروسازی را متوقف می‌کند؟ به جای تخریب، دست یاری بدهید تا مشکلات را رفع کنیم پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو نیسانِ ژاپن فعالیت خود را در روسیه و اوکراین متوقف کرد رشد ۴۷ درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و ۴۲ درصدی صدور سند محصولات وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز آغاز فاز جدید همکاری های خودرویی سایپا با خودروسازان روسیه تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است ۲۹ نهاد؛ تصمیم‌گیرنده برای صنعت خودرو میتسوبیشی هم از روسیه رفت ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است رنو تولید خود را در کارخانه مسکو از سر گرفت! برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه تهدید روسیه به ملی کردن دارایی های کمپانی های خارجی برای بنز ۲.۲ میلیارد زیان به بار می آورد مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو توقف فعالیت کارخانه نیسان در روسیه مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد فورد فعالیت خود را در روسیه متوقف کرد توقف فعالیت خودروسازان در روسیه و اوکراین به‌ دنبال تحولات اخیر پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی سه مقصد خارجی قطعات خودرو بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو حدود ۹ میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند صادرات سمند به روسیه متوقف شد خودروسازان دولتی، باید همانند خودروسازان خصوصی فعالیت کنند کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار بلبرینگ خودرو و اجزای آن قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند سفارش امارات به روسیه برای تولید خودروهای لوکس و ضد گلوله موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه برگزار می‌شود عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو شاسی بلند "روسی" بازار اروپا؛ گران تر از مزدا، تویوتا و هیوندای! +عکس ورود برقی‌های روسی از سال ۲۰۲۴ ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی می‌توانیم به صادرات ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید روند واکسیناسیون قطعه سازان به خوبی در حال انجام است سیاست‌ روسیه برای تشویق استفاده از خودروهای برقی تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه چرایی وجود ۷۰ هزار خودرو ناقص در ایران خودرو برنامه وزیر پیشنهادی دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی خودروساز آمریکایی تولید را در روسیه به مدت ۲ هفته متوقف می‌کند توانایی ۱۰۰ درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی ۱۹۱ میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی برق، خودروسازی روسیه را هم گرفت روسیه خودرو برقی می سازد روس‌ها به دنبال تولید خودروی برقی در آلمان تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! افزایش ۱۰۷۰ درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ۷۵درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید روسیه خودروی برقی پرنده ۶ نفره ساخت توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ پشت پرده گرانی قطعات خودرو آروس سنات؛ معجون "NAMI" از انگلیس تا آلمان! +عکس روسیه ۱۵۰ هزار خودروی برقی در سال تولید می‌کند ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است روسیه از خودروی خودران برقی رونمایی کرد فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است چرا قطعات خودرو گران شد؟ صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو دو میلیون و ۷۰۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات افزایش ۴۰ درصدی تولید قطعات خودرو در کشور لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو صنعت خودرو بعد از لغو تحریم‌ها چگونه رشد می‌کند؟ افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی ۲۰۷ مسیر بازار خودرو در ۱۴۰۰ تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد فروش خودروی شاسی بلند روسی در ایران فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد تولید انبوه اولین خودروی برقی روسیه در سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود تکلیف نوروزی خودروسازان زمان آزمایش خودران‌ها در روسیه حذف و اضافه خودروهای ۹۹ خودروسازی با کمک دانش‌بنیان‌ها صاحب توانمندی در طراحی می‌شوند قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است لادا ۲۱۰۱؛ بازسازی حرفه ایی کابین خودروی محبوب روس ها +عکس کروز با رشد تولید ۳۵ درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد ۱۴۰۰ به بهربرداری می‌رسد اشتغال ۱۲ هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی ۱۲ قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود لادا نیوا تراول ۲۰۲۱؛ شاسی بلند روسی با شباهت به یک تویوتای محبوب! +عکس هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست کشف انبار ۱۴۰ میلیاردی قطعات خودرو! راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک توقیف محموله قاچاق ۶۰۰ میلیاردی قطعات خودرو چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف ۱۱۲ کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است ۳ پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو ترخیص فوری ۳۰۰ میلیون دلار قطعه قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودوریی صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات تفاوت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات ۹۰۰ کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه شاسی بلند‌های روسی وارد بازار کشور می‌شوند؟ تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری همکاری خودرویی ایران و روسیه منتفی نشده است قاچاق حدود ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان مذاکرات خودرویی ایران و روسیه مذاکرات ایران و روسیه در بخش خودرو پیشرفت محسوسی نداشت مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند تولید قطعات پراید هم متوقف شد شکوفایی صنعت خودروسازی ایران به‌رغم رکود جهانی ناشی از کرونا تولید انبوه نخستین خودرو برقی روسیه تا پایان ۲۰۲۰ مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد ۵۱ قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ ۱۳۲ میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات بزرگترین خودروساز روسیه تولید خود را از هفته آینده آغاز می کند انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو شهرک تخصصی صنایع وابسته خودرو در قزوین ایجاد می‌شود تداوم تولید خودروهای ناقص کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته الزام ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو یورو ۵ در سال ۹۹ برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ هشدار توقف تولید خودرو آخرین روند کاری خودروسازان با شیوع بیماری کرونا مقاومت خودروسازان در برابر اصلاح نحوه پیش فروش خودرو احتمال توقف خطوط خودروسازان در سال ۹۹ وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد جا‌به‌جایی خانوادگی سهام برای خروج از ورشکستگی ورود ۴ خودرو جدید به بازار بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد دست‌و‌دلبازی در صدور مجوز پیش‌فروش سرایت کرونا به خودروسازی ایران؟ خودروهای عجیب روسی در آمریکا +عکس دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور قصور خودروسازان در اجرای قانون هوای پاک به قیمت جان مردم تمام می‌شود خودروسازان در آستانه دور زدن مجدد قانون هوای پاک؟ نقشه راه انتخاب شرکای خارجی خروج خودروسازی از ورشکستگی کلید خورد سریال ادامه‌دار بدعهدی در تحویل خودروهای ثبت‌نامی کانال‌های جدید تامین مالی خودروسازان خودروسازان ۳۰۰ هزار خودرو معوق دارند تعهدات خودروسازان به روز شد حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو عدم پرداخت وام خودروسازان در موعد مقرر آمادگی وزارت دفاع برای حمایت از تولید کنندگان تفاهمنامه همکاری خودروسازان با وزارت دفاع امضاء می‌شود جلسه ویژه وزیر صنعت با خودروسازان در حوزه مدیریت تقاضا راهکارهای جلوگیری از تداوم زیان خودروسازان افزایش تورم خودرو در پاییز ۹۸ کارنامه فروش خودروسازان نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود پیش‌شرط موفقیت بومی‌سازی ظرفیت‌های مغفول تامین مالی خودروسازان قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده عبور خودروسازی از یخبندان تولید ۸۵ درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است تخصیص۵۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار به خودروسازان تصویب شد تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان شرط دولت برای واگذاری سهام خودروسازان تعیین تکلیف آزادسازی واردات خودرو درس‌های سئول برای جاده مخصوص دورنمای برقی خودروسازی ایران چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است آغاز عملیات خروج از ورشکستگی خودروسازان نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود واکاوی انتشار اطلاعیه‌های جایگزینی خودروسازان ۵۰ قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد واگذاری کامل خودروسازی‌ها، دردی از صنعت خودرو درمان می‌کند؟ چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو تزریق پول به «خودرو»؛ درمان یا مُسکن؟ اهداف پیش بینی شده در قانون ارتقا کیفی تولید خودرو تاکنون محقق نشده است شارژ مالی خودروسازی نیم نگاه دولت به کسب درآمد از خودروسازی پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان بوروکراسی اداری، مدیران ناکارآمد و حضور دولت سه ضلع ناکامی در خودروسازی وزارت دفاع به کمک خودروسازان می آید خودروسازی ایران در آیینه صنعت خودروسازی اقتصادهای موفق وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد زمینه واگذاری شرکت‌های تو در توی خودروسازان فراهم شده است قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی تاوان خواب زمستانی خودروسازان را مردم می‌پردازند شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات ۲۷ میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد پیش بینی افت ۴ درصدی فروش خودرو در جهان طی امسال نقدینگی؛ چالش بزرگ صنعت خودرو بهبود تولید ماهانه خودروسازان سیاست‌های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان بومی سازی ۳۳ قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو تولید خودرو ۳۵ درصد افت کرد صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت اهرم کاهش مصرف بنزین زیان ۵ هزار میلیاردی خودروسازان در ۶ ماهه اول ۹۸ مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات تداوم تولید همراه با افت کسری قطعات ایران خودرو از ۴۱ به ۱۴ کاهش یافت حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است هزینه گریزناپذیر ناگفته های صنعت خودرو روسیه خودروسازی و مسئله‌ی واردات دلایل زیان خودروسازان بررسی شد پیش‌بینی فروش خودروسازان تا پایان ۹۸ قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند ایران در ترکیه خط تولید خودرو می‌زند جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو توقف خط تولید پراید شدنی است! تاثیر عوامل داخلی بر گرانی خودرو سهم هر ایرانی از سود وام بانکی خودروسازان چقدر است؟ اقدامات وزارت دفاع برای بومی‌سازی خودرو ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی ۴۰ درصد قطعات بازار تقلبی هستند ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی ماجرای پرداخت تسهیلات ارزی خودرو بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران افزایش تولید در تمام صنایع به جز خودروسازی و آلومینیوم در سالجاری شرکت‌ها به دنبال شرکای جدید برای تولید خودروی مشترک بروند قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا زیر و بم ورود دستگاه قضا به خودروسازی داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو کیفیت خودروهای کف پارکینگ بعد از تحویل چگونه است؟ جهت‌گیری شورای عالی استاندارد در توقف تولید خودروها ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز مانع پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازی آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت راه تحول و اصلاح صنعت خودرو کشور از وزارت صمت می‌گذرد جای خالی ارتباط صنعت و دانشگاه در برنامه های وزیر صمت جایگزین پراید معرفی شد بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال راهکار تامین نقدینگی خودروسازان چیست؟ ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است ۴ ایراد اساسی طرح "ساماندهی صنعت خودرو" چیست؟ تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت واردات خودروهای روسی به کشور چقدر جدی است؟ قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود ۳۸ قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد شکایت از خودروسازان به شورای رقابت شرایط ورود خودروهای روسی به کشور عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو نادیده گرفتن حقوق شهروندی در فروش خودروهای تولید داخلی بسیار حاد است چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند نسخه‌ای جدید برای صنعت خودرو ایران ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس برندهای خودروسازی پرفروش در روسیه انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی کارنامه نیمسال نخست خودرو زیر و بم ورود خودروهای روسی به کشور فروش فوری به چاه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد ادامه یک راه ناتمام خودروهای پرتیراژ چقدر ارزان شدند؟ از خرید ویلا و آپارتمان تا ساخت مال شتابدهنده تخصصی خودرو راه اندازی می شود تغییر سیاستی در صنعت خودرو ضرورت استفاده از ظرفیت چینی‌ها در بازار خودرو خودروهای روسی به ایران می‌آیند بررسی فنی اشکودا کامیک مونت کارلو +مشخصات لابی خودروسازان برای ابتر ماندن طرح ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو صنعت خودرو به درستی خصوصی نشود نابود خواهد شد چه شد که خودرو زیان ده شد؟ تعهدات معوق خودروسازان به ۴۱۰ هزار خودرو رسید همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند نیازمند همراهی همه بخش‌ها برای توسعه و اصلاح صنعت خودرو هستیم کدام مسیر خودروسازی را متحول می‌کند؟ اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ میزان بدهی خودروسازان به روایت وزیر نشانه های تغییر در صنعت خودرو بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت تعهدات معوق خودروسازان تا پایان سال به روز می‌شود خودروسازان ۵۰۰ هزار میلیارد ریال بدهی دارند مردم از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید اولویت امسال، توجه ویژه به کشورهای همسایه اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است برگزاری ۵ میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال پای نانوفناوری به صنعت خودروسازی باز شد یخ خودروسازی آب نشد همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند افزایش کیفیت خودرو در گرو به روزرسانی چرخه تولید است وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد خودروهای داخلی ۳ برابر قیمت خودروی جهانی فروخته می‌شود تقسیم کار دو خودروساز بزرگ پیگیر اجرای تعهدات خودروسازان هستیم تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار دولت فقط ۲۰ درصد در هر خودروسازی‌ سهم دارد اما مدیر عوض می‌کند هیچ یک از مدیران بازداشت شده منصوب بنده نبودند تداوم بدقولی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده حد و حدود دولت در خودروسازی جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند دو نماینده بازداشت شده آزاد شدند خرید خودرو تبدیل به رویا شده است سهم خودروسازان در تصادفات کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند توانمندی صنعت خودرو برای تولید شاسی‌بلند کمک یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان به نهادهای عمومی غیردولتی کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتند زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان ورود دیوان محاسبات به ماجرای خودروسازان سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود مقاومت خودروسازان در برابر فروش اموال دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند خودروسازان باید مواد اولیه را به‌طور مستقیم خریداری کنند خودروسازان را نمی‌خریم گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی با مذاکره ۴ هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم فهرست خودروهای پرفروش روسیه منتشر شد خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه فرمول تکمیل خودروهای ناقص شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان دود سیاه بالای سر خودروسازان حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود ضرورت شفاف‌سازی شرکت‌های خودروسازی قبل از واگذاری سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد اعلام آمادگی وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان فرصت‌سوزی خودروسازان در سرمایه‌گذاری وقتی دخل و خرج خودروسازان با هم نمی‌خواند نظامی‌ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان مگر خودروساز بیمار است که ماشین دپو کند و به خریدار جریمه بدهد؟ جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کاهش ارزبری ۲۰ میلیون یورویی صنعت خودرو در سال ۹۸ به لطف تحریم داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد توضیحات معاون وزیر صنعت درباره ماجرای سهام در وثیقه خودروسازان انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی مشکل "ازن" از خودروساز نیست، از کیفیت سوخت است خودروسازان از پرداخت ارزش‌افزوده معاف شوند جبران ضعف‌ خودروسازان توسط «نظامی»ها ۲ مشکل مهم صنعت خودرو خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو خودروهای جدید با دانش فنی جوانان ایرانی وارد بازار می شوند نیازهای خودروسازان بومی‌سازی می‌شود صفر تا صد طرح تبدیل خودروسازان مصرف‌کنندگان، بدون واسطه از کارخانه‌ها خودرو بخرند نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی افت صادرات خودرو و قطعه در سال ۹۷ سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص گلایه پلیس راهور از عملکرد بیمه مرکزی و خودروسازان واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت چالش تامین نقدینگی خودروسازان از بازار سرمایه تکمیل خودروها مشروط شد خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندی‌هایشان شدند تکمیل و تحویل ۱۰هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان به مشتریان خودروسازان از تجربه صنایع بزرگ خارجی استفاده کنند فروش اموال مازاد خودروسازان کلید خورد ۸۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است چرخه تولید زیان‌‍‌ده خودروسازی‌ها درحال تکرار است پارادوکس خودروسازان؛ تولید خودروی ملی با هزار و ۶۶۰ دلار ارزبری! همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند احمدی: تکمیل خودرو های ناقص نیازمند نقدینگی است خودروسازان باید متحول شوند هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو بر اساس مصرف سوخت و آلایندگی (درس هایی برای صنعت خودرو ایران) ۱۰هزار میلیارد سرمایه خودروسازان کف کارخانه خاک می‌خورد دستور احمدی‌نژاد برای احداث سایت در ونزوئلا، امروز ضرر خود را نشان می‌دهد دپوی خودروهای تولید ۹۷ اصرار به همکاری با فرانسوی‌ها آفتی برای صنعت خودروسازی مکانیزم فروش فوری خودروسازان تغییر کند ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود جلسه با وزیر صنعت و خودروسازان در ارتباط با بازار خودرو تداوم روند نزولی تولید خودرو خودروسازان از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند خودروسازان از استاندارد حرف‌شنوی ندارند واکاوی اقتصاد سیاسی صنعت خودرو الزام خودروسازان به اسقاط نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟ دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو «سلفچگان» آماده استقرار صنایع خودروسازی است لادای روسیه در راه ایران است؟ برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشد ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ الزام خودروسازان به ارائه گواهی اسقاط برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین جنجال دیزلی؛ اصرار خودروسازان انکار محیط زیست پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند چالش جدید ترامپ برای خودروسازان عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ طرح خودروسازان برای کاهش تعهدات معوق خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید فروش فوری خودروسازان متوقف شود منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان ظرفیت خوبی برای استقرار شرکت های خودروسازی دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند سایپا خودروساز اول کشور شد دولت از صنعت خودرو خارج می‌شود شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند مشکلات خودروسازی ما هم تقصیر آمریکا و اسرائیل است؟ ورود به بازار‌های جهانی باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد حذف دلالی در گرویِ رفع مشکلات تولید است زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند دولت باید سهام خود را در خودروسازی واگذار کند خودروسازان ۳۰۰.۰۰۰ دستگاه تعهد معوق دارند افزایش قیمت خودرو توجیهی ندارد وجود ظرفیت‌های فراوان در سایپا برای توسعه و پیشرفت مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم آیا خودروسازان به تعهدات عمل می‌کنند؟ محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ خودروسازان سود وام‌هایشان را از مردم می‌گیرند خودروسازان داخلی بگویند بنز و هیوندای ورق فولادی را چند می‌خرند؟ کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار تعهدات خودروسازان طبق برنامه انجام می شود بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان دو راهکار خودروسازان برای تعهدات معوق وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای خودداری کنند ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو کارخانه‌های سفینه‌سازی دو صدایی در ماجرای فروش خودروسازان افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها کاهش سرعت خصوصی‌ها در جاده تولید چک بی‌محل در خودروسازی محقق‌نشدن اهداف تولید و عرضه، آشفتگی بازار و گرانی خودرو را تشدید کرده است واردات خودرو باید آزاد شود هیچ جای دنیا وزارتخانه‌ای نداریم که خودروسازی داشته باشد موانع تولید ۱/۲۰۰میلیون خودرو تا پایان سال ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو تفاهم‌نامه دانش‌بنیان دانشگاه آزاد در حوزه صنعت خودروسازی چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم رسوب بیش از ۱۰۰ هزار خودرو ناقص در کف کارخانجات گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه انتقاد عضو کمیسیون بودجه مجلس از خودروسازان روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو در سال ۹۷ ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی دولت فرمول تکراری خودروسازان کاهش تولید برای افزایش قیمت قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم ارز ۴۲۰۰ ندهید، خودرو گران می‌شود افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو قیمت تمام شده پراید چقدر است؟ متعادل‌سازی صنعت خودرو در سایه رونق تولید واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ ایجاد فضای رانتی در صنعت خودروسازی با واگذاری سهام متقاطع شرکت‌ها آیا به ورود خودرو‌های روسی به ایران باید دل بست یا دست‌های پشت پرده مانع خواهند شد؟ خودروسازی روس‌ها در ایران عملیاتی می‌شود؟ لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو کدام خودروساز ایرانی با روس‌ها مذاکره کرد؟ ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" خودروسازهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده حق یک ریال افزایش ندارند وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند واکاوی دقت نظر افکار عمومی در رصد نوسانات قیمت خودرو اختصاص ۸۰ درصد تولید خودرو به پیش فروش‌ها آمارهای جدید تعزیرات از رشد چشمگیر تخلفات خودروسازان و شرکت‌های لبنیاتی قیمت‌ها را متعارف کنید وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان آماده است جلسه ویژه مجلس با وزیر صنعت و مدیران سایپا و ایران خودرو رفع مشکلات سرمایه در گردش خودروسازان بخش خصوصی را پیگیری می کنیم احتمال تولید لادا در ایران «لادا»های جدید روسی مترصد ورود به ایران ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان به فروش فوری اختصاص یافت صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟ شرکت‌های خودروسازی‌ اراده‌ای برای استفاده از تکنولوژی روز ندارند عذرخواهی از مشتریان روزهای سرد خودروسازی صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ خبرهای خوشی در راه است آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار کاهش واردات قطعات خودرو به کشور ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان شکایت مردم از خودروسازان به مجلس رسید تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ خودروسازان باید عذرخواهی می‌کردند تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند مجلس با اهتمام بیشتری بر عملکرد خودروسازان ورود کند سیـاست های سلیـقه ای بلای جـان صنعت خودروسازی تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو دعوای خودروساز و مشتری چه زمانی تمام می‌شود؟ پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست بازرسی از خودروسازان مستمر خواهد شد اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد دولت دست از سر خودرو بردارد بیشترین شکایت ها به کمیسیون اصل ۹۰ درباره خودروسازان است قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید صنعت خودروی کشور مشکل مدیریتی دارد حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو اولتیماتوم رحمانی به خودروسازان برای عمل به تعهدات فروش صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه فرصت سوزی؛ فرجام پسابرجام خودروسازان چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه شکایات مردمی از خودروسازان به مجلس مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی خبر خوش برای خریداران خودرو در نیمه نخست سال نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد نبود نقشه راه، دلیل درجا زدن صنعت خودرو کارمانیا مجهز‌تر از همیشه اصلاح ساختار خودروسازی کشور تا دو سال آینده پل تامین قطعات از چین بسته شد تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود مدیریت مشکلات از عهده خودروسازان خارج شده است خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند ایجاد مشکل برای خودروسازان نقشه دشمن است فروش ۵ درصد زیر نرخ بازار برای همه خودروها نیست یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان سود و زیان قیمت‌های جدید برای خودروسازان ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید دومین شرکت خودروسازی در خراسان رضوی مستقر می‌شود کیفیت پاییزی خودروهای داخلی چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال هزینه وایر شمع چقدر است؟ راه نجات صنعت خودرو چیست؟ خودروسازان به سیم آخر زدند منافع مشتریان از جبران ضرر خودروسازان تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ استقرار بازرسان در دو شرکت خودروسازی به تعهدات خود عمل کنید تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد نامه مجلس به بانک مرکزی و وزارت صنعت برای حل مشکل خودروسازان سود خودروسازان چگونه آب می‌رود؟ قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است می‌خواهند خودروسازی را نابود کنند گریز از چالش‌های صنعت خودرو قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است هزینه وایر شمع چقدر است؟ هزینه لنت ترمز چقدر است؟ فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر قیمت خودروهای ایرانی مناسب است خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت واکسن FATF به خودروسازی مانع جدید تحویل خودروهای ثبت‌نامی ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک «خدمات صنعت خودرو» در کشور تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است افزایش خط اعتباری خودروسازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی ۲میلیارد دلاری از صنعت معمای بازار لوکس فروشان مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» آغاز نشست شمخانی با مدیران صنایع خودروسازی خودروسازان تحریم علیه کشور را آغاز کردند رشد ۱۰۰درصدی واردات قطعات خودرو در ۵ماهه نخست سال+ جدول دلار از مبادلات خودروسازی روسیه و ترکیه حذف می‌شود خودروساز روس طرح اولیه خودروی جوان پسند را رونمایی کرد قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک بی‌خبری خودروسازان از فروش ۴۰ هزار دستگاهی مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود گرانی خودرو با وجود ساخت داخل ۸۰ درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است افتتاح یک مرکز خودروسازی اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران سهم خودروسازی از چتر حمایتی دولت ۱۱ میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو کلاشینکف از یک خودروی برقی رونمایی کرد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد آمپر قیمت باتری بالا رفت «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی احتمال معافیت زنجیره صنعت خودرو از پرداخت ما‌به‌التفاوت ارزی رشد تولید خصوصی‌ها درتیر ماه حرکت معکوس چینی‌ها در خودروسازی ایران ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! برای تامین قطعات گروه FH۵۰۰ پیش بینی لازم صورت پذیرفته است آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو خارج از چارچوب روس ها تمایل بیشتری به خودروهای آلمانی و آمریکایی دارند استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد محبوبیت خودروهای روسی در کشورهای اروپایی رشد درون زا، صنعت خودرو را قادر به انتخاب شریک خارجی می کند سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند ۲ فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور سبقت ۲۰۶ و ۲۰۷ از گرانی قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد تصمیم های هیجانی در صنعت خودرو، تاثیر اظهار نظر همگانی رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است طرح نوین فروش محصولات سایپا در راستای قطع دست واسطه ها به زودی آغاز می شود نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو شورای رقابت عامل اختلاف قیمت بازار و کارخانه سایپا همچنان بر سکوی نخست تولید خودرو در ایران آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی ساخت داخل قطعات افزایش می یابد کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود انحصار خودروسازان چه زمانی شکسته خواهد شد؟ راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ فرجام «خودرو» بدون برجام خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان بازداشت ۳ ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران تولیدات جهانی صنعت خودرو با تمرکز بر نقاط توانمند زنجیره ارزش دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن افزایش ۱۴‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند منتفعان تثبیت تعرفه قطعات عواقب جبران ناپذیر ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی قم آماده استقرار صنایع خودروسازی ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی نقاب جدید کوچکترین بنز آغاز تولید سمند میکروهیبرید دور دنیا در ۱۰ ماه با خودرو لادای روسی+عکس ساخت آلیاژی از منیزیم برای استفاده در خودروسازی وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی پوتین صاحب خودروی ملی روسیه می‌شود شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H۳۰ Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی کشف ۱.۲ میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو تولید خودرو رکورد می‌زند ارزان‌ترین خودروهای خارجی در بازار روسیه + عکس مرکز تحقیقات سایپا موفق تر از سایر مراکز تحقیقاتی خودروسازان خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران نقش مخرب خودروسازان در آلودگی هوا گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند افزایش ۳۰ درصدی صادرات خودروی روسیه تبعات ممنوعیت های ناگهانی در صنعت خودرو از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی برنامه سولرس برای صادرات خودرو به ایران مدل روسی عبور خودروسازی از تحریم‌ها خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند حمایت بانک صادرات ایران از خودروسازان خراسان رضوی اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد آشنایی با انواع موتور خودرو کارنامه خودرویی دولت یازدهم گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی معرفی خودروی جدید از سوی لادای روسیه + عکس تولید چند سواری متوقف شد قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند ۹۰ درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت تحقیق و تفحص از اقدام قانونی خودروسازان؟ سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ همه خودروهای زرهی سران شوروی و روسیه +تصاویر خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود افزایش قیمت خودرو مجاز نیست ۴ واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ افزایش توان رقابتی خودروهای داخلی در برابر خودروهای وارداتی رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو اکسیر جوانی خودرو! چرخ تحقیق و توسعه صنعت خودرو می‌لنگد چه کسی از نتایج تفاهم‌نامه‌های خودرویی خبر دارد؟ عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی تفاهم با خودروسازان اولین حرکت سندیکایی بیمه‌گران کشور بود نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد نیاز به خودرو در روسیه افزایش یافته است شراکت خارجی خودروسازان،محرک اقتصاد مقاومتی؟ فضای غیرشفاف خودروسازی ایران ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ رو به پایین! رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود قطار تولید خودرو روی ریل افتاده است باید ترمز خودروسازها برای افزایش قیمت کشیده شود جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان تولید محصولات روسی در ایران افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز خودروسازی UAZ روسیه در ایران واحد مونتاژ راه اندازی می‌کند تولید خودرو افزایش یافت سواری‌های مرسدس-بنز در روسیه تولید می‌شود آغاز تولید خودروهای مرسدس بنز در روسیه مرسدس بنز هم در مسکو کارخانه می‌سازد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور استقبال از خودروهای روسی در چین و امارات به رغم مالیات ۸۳ درصد بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو افزایش ورود قطعات منفصله به کشور بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما شرکت ماشین سازی اراک خودرو ساز تجاری می شود بررسی قطعات گران خودروهای لوکس گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول قیمت قطعات خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ در بازار+جدول قیمت قطعات خودرو پژو ۴۰۵ slx در بازار +جدول گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد خودرویی برای مقابله با تویوتاهای عربستانی داعش ساخت خودرو سواری جدید در روسیه کاهش تولید خودروهای سواری در روسیه قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی رد پاهای دولت در خودروسازی خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو ۴۰۵ در بازار + جدول ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید ۱۴۱ در بازار + جدول قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود غرفه ایران خودرو در نمایشگاه خودرو مسکو آغاز به کار کرد پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه حضور ایران در نمایشگاه بین المللی خودرو روسیه تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد کامیون هشت چرخ با قابلیت های ویژه حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول تفاوت در مسیر مشارکت لادا به جنگ رکود در بازار روسیه می رود جذابیت‌های خودروسازی ایران در پسا‌کودتای ترکیه بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود ایران چهاردهمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شد دستگیری ۲ سارق و کشف ۱۶ فقره سرقت در قزوین استراتژی خودروسازان کره‌ای‌ برای برد در رکود اقتصادی یک سارق با ۱۲ فقره سرقت در قزوین دستگیر شد تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند اجرای بسته ۵ بخشی نیمه کاره ماند شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران صادر کردن ۲۰ درصد تولیدات از مهمترین برنامه های امسال است بی ام دبلیو برلیانس باید برای ادامه همکاری در ایران سرمایه گذاری کند بازی برد – برد دولت و خودروسازان امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول افت‌وخیز تولید شرکت‌های خصوصی‌ برگ برنده بازار خودرو امسال را کدام خودروساز رو خواهد کرد؟ مدیر عامل شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد پسابرجام فرصتی برای رقابتی شدن سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ امکان همکاری ایران و آفریقای جنوبی در بخش خودروسازی چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان اولتیماتوم وزیر صنعت به مونتاژکاران خودرو ایران، بازار مهمی که لیکومولی در پی تقویت جایگاه خود در آن است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ سهم یک درصدی ایران از خودروسازی جهان زمینه‌سازی برای تولید خودرو بومی قراردادهای جدید خودرو در راه است همکاری با اتریش در صنعت خودرو قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور فرایند اجرای قانون خودرویی کلید خورد قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ ۳۸ درصد معاملات هفته گذشته بورس در اختیار خودرویی‌ها نوستـالژی یـدک اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو مطالبات کیفی وقیمتی از خودروسازان تاثیرات قرارداد با پژو بر قیمت خودروهای داخلی تمرکز بر طراحی و توسعه محصول در خودرو پیش‌نیاز بهره‌گیری از فرصت‌های خارجی دستگیری سارق قطعات خودرو مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو پیشی گرفتن فروش خودرو از تولید دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند افزایش ۳۲ درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان قطعات خودرو مجسمه شدند سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود سود ۱۸ درصدی واردات قطعه چرخش دولتی‌ها در واگذاری سرخابی‌ها به خودروسازان تولید ۷۰ درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به ۲۰ درصد را پیگیری می‌کنیم پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم کوچ جاده‌مخصوصی‌ها به شهرک‌های صنعتی آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور
برگشت به بالا