مقام صنفی خبر داد:

تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: ترخیص قطعات خودرویی و مواد اولیه رسوب کرده در گمرک، می‌تواند به تکمیل و تجاری‌سازی نزدیک به ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو منجر شود.

پنجشنبه ۱۰ مهر ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۲:۰۰

تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایرنا، «آرش محبی‌نژاد» امروز با اشاره به سفر روز شنبه (پنجم مهرماه) معاون اول رئیس‌جمهوری به استان هرمزگان، افزود: در این سفر مقرر شد رسوبات گمرکی و قطعات خودروی باقی مانده تا تاریخ پنجم مهرماه 99 در گمرک که منتظر تخصیص ارز بودند، با ارز متقاضی ترخیص شوند که شامل همه مواد اولیه تولید و قطعات مورد نیاز در خطوط تولید خودروسازان می‌شود.

وی بیان‌داشت: در صورت تحقق این مهم، قطعات دپو شده خودروسازان که به‌طور عمده حساس و هایتک (HighTech)‌ را شامل می‌شود، ترخیص شده و خودروسازان از این محل قادر به تکمیل و تجاری‌سازی 60 هزار دستگاه خودروی باقی مانده در کف کارخانجات خود خواهند بود.

محبی‌نژاد خاطرنشان‌کرد: بخشی از کانتینرهای رسوب کرده در گمرک نیز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز قطعه‌سازان را شامل می‌شود که ترخیص آنها نیز می‌تواند موجبات تجاری‌سازی 50 هزار دستگاه دیگر از این خودروها را امکان‌پذیر کند.

به گفته وی، اکنون مجموع خودروهای ناقص باقی‌مانده در کف پارکینگ‌های دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا به بیش از 110 هزار دستگاه رسیده است.

قاچاق لوازم یدکی

این مقام صنفی یادآوری‌کرد: مطابق آمارهای موجود قاچاق قطعات و لوازم یدکی خودرو در سال 95 حدود 1.3 میلیارد دلار، سال 96 به میزان 1.5 میلیارد دلار، سال 97 حدود دو میلیارد دلار و برآوردهای اولیه غیرنهایی برای سال 98 حدود 2.4 میلیارد دلار است.

وی تاکید کرد: درخواست همه قطعه‌سازان، پذیرش مجوز واردات مواد اولیه و قطعات مورد نیاز بدون انتقال ارز و بدون ذکر منشا به میزان سالیانه یک میلیارد دلار است که این رقم، نیمی از ارزش لوازم یدکی و قطعات و مواد اولیه قاچاق را شامل می شود.

به گزارش ایرنا، پیشتر «امیرمحمد پرهام‌فر» مدیرکل پیشگیری قاچاق کالا و ارز ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، از کشف یک هزار و 639 میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق خودرو از ابتدای امسال تا پایان مردادماه خبر داده بود.

60 درصد ظرفیت قطعه‌سازی کشور بیکار است

محبی نژاد خاطرنشان کرد: ‌اکنون صنعت قطعه‌سازی با حدود 40 درصد توان خود مشغول به فعالیت است، در حالی که ظرفیت بالقوه آن تولید قطعه برای دو میلیون 400 هزار دستگاه خودرو در سال است.

به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و 200 قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های 1، 2 و 3 با جمعیت حدود 550 هزار نفری، نزدیک به 400 واحد تعطیل و 300 واحد نیمه تعطیل هستند.

کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به بیش از 34 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 15 هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.

برچسب ها

قطعات خودروصنعت خودروسازی
مطالب مرتبط بیشتر
حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو سال ۲۰۲۳ برای این خودروساز آمد داشت هیچ تعریف و استراتژی مشخصی در صنعت خودرو نداریم قطعه‌سازی بایکوت شد؟ رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال تولد دوباره یک پهلوان خودروهای برقی ناجی اقتصاد جهان شدند گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند نبرد تویوتا و تسلا برای تصاحب آینده خودروسازی ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود پنجره فرصت‌های ناشی از توسعه خودروهای برقی بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو کاهش ۴۶ درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو نظر قالیباف در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو اعلام شد خودروی برقی از مسیر نروژ صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ چگونه چین برای رهبری جهانی خودروهای الکتریکی همه را شکست داد؟ فرصت‌های فناورانه ناشی از تولید و به‌کارگیری خودروهای برقی در کشور همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات با رفع موانع، تحویل خودروها به مشتریان سرعت گرفت کشورهای پیشرو در خودروهای برقی کدامند؟ دلایل زیان انباشته خودروسازان تسلا مشتری هند شد اقتصاد آمریکا تحت تاثیر اعتصاب کارگران خودروسازی قرار می‌گیرد؟ درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است تنظیم بازار خودرو با حذف قیمت گذاری از صنعت خودرو شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران چالش‌های سه‌گانه پیش‌روی وزیر صمت ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ چرک‌نویس طرح خودرویی افزایش ۳۰درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی عدم تامین به موقع ارز ؛ چالش جدی خودروسازان نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است عضو با سابقه هیات مدیره یکی از خودروسازان برکنار شد انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی صادرات قطعات خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۶ میلیارد دلار می رسد تویوتا رکورددار شد لاماری ایما گران می شود حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است تسلا فراخوان ۳۶۲ هزار خودروی آمریکایی را صادر می کند زیان انباشته خودروسازان و سوبسید سیاه، حاصل قیمت‌گذاری دستوری جدیدترین شاسی‌بلند دو دیفرانسیل بازار ۲۵ام بهمن در تبریز رونمایی می‌شود عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند کدام کشورها بزرگ‌ترین صادر کنندگان خودروی جهان هستند؟ تصاحب ۸۰ درصدی بازار جهانی خودرو از آن کیست؟ روزگار بر وفق مراد تویوتا شد گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است اجرایی کردن رهنمودهای مقام معظم رهبری توسط مدیران گروه خوروسازی سایپا گروه خودروسازی سایپا پیشتاز در صنعت خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو خودروسازان در جاده رشد تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف کمبود تراشه جهان را با چه بحرانی روبه‌رو می‌کند؟ قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو غفلت قطعه‌سازان از صادرات رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ صدور بیش از ۳۰۳ میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از ۳۰۰ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران ۹ خودروی جدید در راه خط تولید همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات تردید مدیران در رالی تولید خودروی برقی «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود مراکزی در کشور تحت عنوان خودروساز وجود ندارد ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه غول کامیون‌سازی سوئد در مسیر رشد می‌راند لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود اصلاح قیمت خودروها در دستور کار است خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی رشد ۶ درصدی تولید خودرو در نیمه نخست ۱۴۰۱ قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ ایستگاه پایانی کروز خودروسازان در مسیر اتحاد استراتژیک ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد یک لایحه دوفوریتی درباره صنعت خودرو تقدیم مجلس شد لوازم یدکی بسترن اورجینال نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد خط تولید مشترک خودروسازان برای ۳۰۰ هزار خودروی اقتصادی قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو بوگاتی میسترال؛ نقطه پایان غرش ۱۶ سیلندرها با ۵ میلیون دلار! +عکس ارتقای کیفی ۵۹ قطعه از محصولات ایران خودرو تماس شرکای پیشین صنعت خودروسازی مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت بورس کالا، راه نجات صنعت خودرو تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه بومی سازی نقاط گلوگاهی خودرو نسبت دستمزد به درآمد در خودروسازی ایران ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو واژه‌پردازی با خودروی اقتصادی موتور رشد تولید خرداد افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۷۰ درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ تحکیم و تقویت ارتباط سایپا با جامعه دانشگاهی بازدید جمعی از مدیران و خبرنگاران خبرگزاری صدا و سیما از شرکت سایپا بحران ریزتراشه در خودروسازی تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر ۹۰ با قطعات روسی ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو توقف شماره‌گذاری به دلیل ناهماهنگی مصوبات سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات ریشه ناکارآمدی و فساد در خودروسازی ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان تشدید بحران کمبود جهانی ریزتراشه صنعت خودروسازی ۳.۵ درصد تولید ناخالص داخلی را بر عهده دارد بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است چرخ خودروسازی امسال می‌چرخد یا مثل سابق می‌لنگد؟ مشکلات سامانه یکپارچه فروش خودرو حل شد تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری محقق می‌شود؟ پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو رشد ۴۷ درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و ۴۲ درصدی صدور سند محصولات اهلیت خریدار در واگذاری سهام درون گروهی سایپا رعایت خواهد شد تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! از کجا تا به کجای خودروسازی چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار چرا تولید خودروسازان خصوصی کم است؟ عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی کدام خودروی ارزان؟ بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است زیان خودروسازان به ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رسید برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو معاون سازمان استاندارد: ماندن خودرو در پارکینگ خودروسازها موجب ابطال تاییدیه استاندارد می‌شود ۸ دستور رییس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان بود تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد واکنش خودروسازی جهان به جنگ اوکراین سیاست‌گذاری و مدیریت خودروسازی‌ها موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو ۱۰ خودروی برتر بازار آمریکا در سال ۲۰۲۱ + عکس تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است دولتی بودن خودروسازان منفعتی برای صنعت خودرو ندارد حذف و اضافه در خودروسازی ایران قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد در بحران کمبود تراشه ترکیه پیروز صنعت خودروسازی شد قابل اتکا‌ترین خودروها در ۲۰۲۱ شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی رواج خودروهای الکتریکی بیش از ۷۰ هزار شغل را در ایتالیا از بین می‌برد صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد تولید خودرو جزو ماموریت‌های سپاه نیست تکثر و تعارض نهادها؛ از ریشه‌های ناکارآمدی در حکمرانی صنعت خودرو تویوتا بزرگترین خودروساز جهان در سال ۲۰۲۱ شد ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت سه مقصد خارجی قطعات خودرو بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو برنامه انقباضی «صمت» برای قیمت خودرو متن کامل برنامه ۷ فصلی وزیر صنعت برای تحول در خودروسازی حدود ۹ میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند رده بندی کیفی خودروها در آذرماه منتشر شد سورپرایز بازار خودروی ۲۰۲۲ دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟ برترین خودروهای الکتریکی ۲۰۲۲ کدامند؟ صنعت خودرو در سال ۲۰۲۲ با چه وضعی رو به رو است؟ دو عامل افت کیفی خودرو در دوران تحریم برنامه فضایی برای خودروسازان عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد راه‌اندازی خطوط تولید خودرو ایرانی، از قفقاز تا غرب آفریقا اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو تنظیم‌گر قیمت خودرو کیست؟ دلایل کاهش خوش‌بینی خودروسازان بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد باید برداشته شود مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است سرگذشت کارخانه‌هایی به نام خودرو و به کام سیاست هزینه های خودروهای برقی صنعت خودرو را تهدید می کند نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است ۵ راه برای حل مشکلات صنعت خودرو خارج از وزارت صمت تکنولوژی صنعت خودرو سازی از گذشته تا به امروز مرگ تدریجی یک صنعت شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور ارزشمندترین خودروسازان جهان راز فشار تقاضا در جهان خودرو طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار بلبرینگ خودرو و اجزای آن قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند خودرو در تنگنا موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» چشم‌انداز خودرو با احیای برجام تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۱۴۰۰ منتشر شد ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم معرفی ستون ها در خودروها و دلیل اهمیت آنها حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو تولید خودروسازان به بیش از نیم میلیون دستگاه رسید آپشن‌های خودرویی که چندان به کار نمی‌آیند «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه برگزار می‌شود طرح خودروسازی در شهرک صنعتی خرمدشت قزوین کلید می‌خورد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل خودروهایی که در کشور صاحب برند تولید نمی‌شود انحراف به پارکینگ یک‌سوم خودروها خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده چهار دگرگونی در خودروها در یک دهه گذشته افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات فرصت‌های عضویت دایم ایران در سازمان شانگهای برای خودروسازی ایران بیش از ۱۰ هزار دستگاه از تولیدات شهریور خودروسازان تجاری نشد کمبود تراشه مانع تولید ۷ میلیون خودرو شد خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی زیان ۲۱۰ میلیارد دلاری خودروسازان جهان واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان تولید بیش از ۱۰۶ هزار تن تایر تا پایان مرداد ماه آیا تولید ۳‌ میلیون دستگاه خودرو در افق ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است؟ پایان رویای خودروسازان آمریکایی در هندوستان گسترش چراغ های آینده گرا در خودروها تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی در عرصه تولید خودرو در گروه بهمن اقدامات موثری صورت گرفته است کسب «رتبه یک» خدمات پس از فروش برای نخستین بار در صنعت خودرو ایران توسط ایساکو می‌توانیم به صادرات ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم توسعه بدون توقف تولید قطعات پلیمری انواع خودرو چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد خوب و بد توسعه خودروهای برقی خصوصی شدن یا دولتی ماندن؛ کدام یک می‌تواند به افزایش تولید خودرو کمک کنند؟ تسهیلات سازمان استاندارد برای خودروسازان معرفی سریع ترین خودروی هر شرکت سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو کمبود تراشه چالش جدی در صنعت خودروسازی کشور طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید بهترین و بدترین شتاب در خودروها از دیدگاه کانزومر ریپورتس تعدیل بی‌سابقه نیروی کار در خودروسازی سکته انتظارات خودرو نبود حمایت هدفمند از خودروسازی چرایی وجود ۷۰ هزار خودرو ناقص در ایران خودرو خودرو پیشتاز تولید در تیر تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی برنامه وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت برای صنعت خودرو کشور توانایی ۱۰۰ درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی ۱۹۱ میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی تمایل خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان باتیستا؛ از پژو ۴۰۵ تا هیولای ایتالیایی و ۳۰۰ کیلومتر برساعت در کمتر از ۱۲ ثانیه! عکس آیا دولت سیزدهم هم درباره صنعت خودرو دروغ خواهد گفت؟ انقلاب پرینتر سه‌ بعدی در صنعت خودروسازی نقشه راه تقویت عرضه و تقاضای تجاری‌ها معرفی ۱۰ خودروی الکتریکی با بالاترین پیمایش رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ تعطیلی ناقص خودروسازان خودروسازی در جاده افت زیان امنیت پساتحریمی مشارکت‌های خودرویی رشد تولید بهاری خودروسازان خصوصی رفع تبعیض جنسیتی در خودروسازی‌ها قطع برق قوز بالا قوز صنعت خودرو شد تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! افزایش ۱۰۷۰ درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ سراب شکست انحصارخودرو آیا کشورها با تغییرات بازار خودرو همراه می‌شوند؟ ذی‌نفعانی که حقوق مشتریان را تضییع می‌کنند ۷۵درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست کدام خودروها در صف رونمایی هستند؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان / افزایش عمق ساخت داخل خودروهای مونتاژی حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ پیش‌بینی رشد خودروهای انرژی جدید تشویق دولت‌ها به خرید خودروهای برقی پارازیت روی موج خودرو ۱۴۰۰ افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است تازه های نارنجی صنعت خودرو چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ بحران در زنجیره تامین خودرو فناوری‌های آینده در صنعت خودرو کلیدواژه خودرویی کاندیداها پشت پرده گرانی قطعات خودرو شهرک صنعتی برلیان به قطب خودروسازی کشور تبدیل می‌شود ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است چرا قطعات خودرو گران شد؟ پای بلاکچین به صنعت خودرو هم باز شد یادداشت فعالان حوزه خودرو به مناسبت آغاز پانزدهمین سال فعالیت «خودروامروز» (قسمت دوم) خودروسازی با فرمول نمی‌چرخد نخستین سدان «فرداموتورز» رونمایی شد پافشاری برای خلاصی از زیان‌دهی صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو چگونه می‌توان به تولید خودرو‌های هیبرید در تیراژ بالا دست پیدا کرد؟ موتور رشد تولید در فروردین قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد برنامه‏ های پارس‏ خودرو برای تولید محصولات جدید ارتباطات هوشمند و پویا، ضرورت روابط عمومی سرآمد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است کاهش خروج ارز از کشور و وابستگی صنعت خودروسازی با جوش‌های نانویی تاثیر کمبود جهانی تراشه بر تولید ۱۰۰ هزار خودروی مزدا در سال ۲۰۲۱ نبود تراشه کامپیوتری ۱۱۰ میلیارد دلار از درآمد خودروسازان می‌کاهد برنامه ۴۵۰ میلیارد دلاری کره برای ساخت بزرگترین پایگاه تراشه سازی جهان برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو دو میلیون و ۷۰۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات افزایش ۴۰ درصدی تولید قطعات خودرو در کشور ده خودروی اول از لحاظ بهترین رانندگی و کمترین خلافی حرکت سینوسی مشارکت های خارجی خودرو اعلام فهرست ارزان ترین خودروهای امسال استفاده از مستربچ‌های نانویی ایرانی در صنعت خودروسازی هشدار مدعی‌العموم به خودروسازان خارجی تردد ۱۴۵ میلیون خودرو الکتریکی در جهان تا سال ۲۰۳۰ سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم حسگر رونق تولید خودرو نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی ۲۰۷ تمایل آمریکا به لغو تحریم خودروسازی ایران بهبود ۲۰ درصدی سطح کیفیت محصولات سایپا تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی رالی غول‌ها در بازار خودروی اشتراکی پولستار۲؛ ایمن‌ترین خودرو سال دارای امکانات بیشتر شد نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود بحران نبود قطعات یدکی خودرو به کاخ سفید کشیده شد بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی سهم صنعت خودرو از توافق ۲۵ ساله ایران و چین قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد مسیر صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ به چه اصلاحاتی نیاز دارد؟ ارزان‌ترین خودروهای جدید سال ۲۰۲۱ جایگاه صنعت خودرو کشورمان در سند جامع همکاری ایران و چین فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد رکورد تولید سالانه شرکت زامیاد شکسته شد حذف و اضافه خودروهای ۹۹ قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه کروز با رشد تولید ۳۵ درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد ۱۴۰۰ به بهربرداری می‌رسد اقبال بلند وانت‌ها و شاسی‌بلند‌ها ارائه کمک‌های فنی وزارت دفاع به صنایع خودرویی وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد تمدید تخصیص سهمیه ورق به ایران خودرو و سایپا غافل‌گیری بزرگ در تولید برقی‌ها اشتغال ۱۲ هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است ایران و سوریه توافقنامه تولید خودرو امضا کردند کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان برنامه خودرویی «صمت» محقق نشد بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود بی‌میلی به خودروهای خودران تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد افزایش خودروهای امن در دنیا تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ وعده ۳۷ میلیارد دلاری برای صنعت تراشه سازی مروری بر دو سال پر تحول سایپا رونمایی از طرح های خودرویی در سفر وزیر صمت به قزوین نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو رشد بدهی خودروسازان به بانک‌ها گذر از انحصار با رقیب خارجی کیفی‌ترین برندهای خودروسازی از نگاه مصرف‌کننده ایران‌خودرو در ۱۰ ماهه امسال به تنهایی جهش تولید را بر دوش کشیده است افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود ۱۰ انتخاب برتر در بازار خودروی آمریکا و نمایش قدرت سامورایی ها! +عکس " اچ آر-وی" مدل ۲۰۲۲ و معرفی جدیدترین محصول در نسل سوم کراس هوندا +عکس بزرگ ترین خودروسازان دنیا بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها رشد ۹۳ درصدی هزینه سربار خودروسازان آغاز تغییر بنیادین در صنعت خودرو تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه توقف خودرو به وقت آذر اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی ۱۲ قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو قیمت خودرو آزاد شود؛ بازار هوشمندانه عمل می کند بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی تحقیق و توسعه با جدیت در گروه خودروسازی سایپا پیگیری می شود برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو هدف دولت حمایت از خودروسازی است کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود دوران نمایشگاه های بین المللی خودرو هم به سر آمده گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۹ منتشر شد چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک وانت ها در صدر جدول پرفروش ترین خودروهای سال قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود فناوران برای رفع چالش‌های سایپا فراخوانده شدند هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست عرضه سه محصول در طرح پیش فروش یک ساله ایران خودرو انحصارشکنی از «خودرو» با کدام برنامه؟ پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو تکمیل و تجاری سازی ۴۷۹۶ دستگاه خودرو در یک روز افزایش تولید در اوج تحریم الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه بحران کمبود فولاد در خودروسازی آمریکا ۲ هزار پراید ناقص تکمیل و تحویل داده می شوند پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست کشف انبار ۱۴۰ میلیاردی قطعات خودرو! راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک توقیف محموله قاچاق ۶۰۰ میلیاردی قطعات خودرو چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف ۱۱۲ کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است ۳ پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو ترخیص فوری ۳۰۰ میلیون دلار قطعه قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا خودکفایی و تنوع محصولات بدون توقف! صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات تفاوت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات ۹۰۰ کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه قطب نظامی خودرو؟ مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند درخواست خودروسازان آفریقا از دولت آغاز پروژه تولید نخستین خودرو شاسی‌بلند آفرودی در گروه سایپا صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد در جنگ اقتصادی به خودکفایی کامل خواهیم رسید ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری اجرای طرح واگذاری حدود ۱۵۲ هزار خودرو هر ۲ هفته یک‌بار تا پایان سال همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی فراخوان مجدد کره‌ای‌ها در آمریکا قاچاق حدود ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند تولید قطعات پراید هم متوقف شد بزرگترین صادرکنندگان خودرو کدام کشورها هستند؟ مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو کدام خودروسازان وفادارترین مشتریان را دارند؟ ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد برنامه سایپا در توسعه محصول و تولید خودروهای جدید، تحولی اساسی در تاریخ این خودروساز است ۵۱ قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید اصلاح ساختار خودروسازی، از اولویتهای کمیسیون صنایع مجلس سریعترین خودروهای جهان را بشناسید چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی افزایش تولید خودروسازان در گرو تامین ۳ میلیارد دلار ارز دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو تناقص‌گویی در وضعیت خودروسازی کشور آیا بعد از نیم قرن خودروسازی توان رقابت با خودروی خارجی را داریم؟ نیاز فعلی بازار خودرو واقعی نیست زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم تاثیر کرونا بر صنعت خودروی جهان گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو خودروسازی بنتلی انگلیس ۱۰۰۰ کارمند خود را به خاطر کرونا اخراج می‌کند هوندا آکورا فراخوانده شد! اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ گزارش تفحص از خودروسازی‌ها فردا در مجلس قرائت می‌شود ۱۳۲ میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ تولید ۴۰ هزار دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی برنامه ریزی برای افزایش ظرفیت تولید خودروسازی تا ۵۶ درصد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو تداوم تولید خودروهای ناقص تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است آسیب ۴۷ درصدی کرونا به صنعت خودرو جهان ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری فراخوان مازراتی به دلیل سرعت گرفتن بی موقع خودرو وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ روزگار سناریوسازی با پراید به اتمام رسیده سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید خودروسازی بر سر دو راهی تولید و سلامت جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است ​لطمه به اشتغال لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی بهترین خودروهای برقی در سال ۲۰۲۰ ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده قدیمی‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته تقویت استاندارد‌های خودرو با توجه به شعار "جهش تولید" چه خبر از خودروسازانی که تعطیل کردند؟ دستیابی به دانش فنی تولید نوعی فولاد برای صنعت خودروسازی برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا فولکس واگن به ۲۶۰ هزار شاکی آلمانی غرامت می‌دهد ضرر روزانه ۶ میلیون دلاری خودروسازی جهان از تعطیلی ووهان چین تصویر هولناک خودروسازی در سال ۲۰۲۰ استانداردهای ۸۵گانه خودرویی سختگیرانه نیست دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور زلزله مالی در جاده مخصوص حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو هدف اصلی کمک صنعت دفاعی به خودروسازان، شکستن تحریمها است پژو ۲۰۰۸ جدید الکتریکی شد نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود تاثیر ویروس کرونا بر خودروسازی جهان، جدی است پایان عمر خودروسازی برای استرالیا راز افزایش سرعت تولید در جاده مخصوص قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند ۸۵ درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است ۵۰ قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو رتبه اول شرکت مدیران خودرو در بحث رضایت مندی مشتریان در خدمات فروش حال و احوال خودروسازان در سالی که گذشت پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان گزارش تصویری افتتاح خط تولید کامیون ایرانی «چاپار» تولیدات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از مرز ۶۰۴ هزار دستگاه گذشت وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی دستاوردسازی کمیسیون صنایع مجلس به قیمت نابودی صنعت خودرو شکوفایی خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۱۹ شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات ۲۷ میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد سایه برگزیت بر خودروسازی بریتانیا بهبود تولید ماهانه خودروسازان کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ بومی سازی ۳۳ قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو زیان ۵ هزار میلیاردی خودروسازان در ۶ ماهه اول ۹۸ قرارداد جدید "چرخشگر" با ایران خودرو خودروسازی تسلا در حومه برلین کارخانه‌ای بزرگ احداث می‌کند کسری قطعات ایران خودرو از ۴۱ به ۱۴ کاهش یافت واگذاری‌های خودروسازی‌ها تا سقف اصل ۴۴ انجام می‌شود حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو گرانی «پالادیم» کار خودروسازان را سخت کرد آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر تولید ۶ ماهه خودروسازان به ۳۷۷.۵ هزار دستگاه رسید وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی ۴۰ درصد قطعات بازار تقلبی هستند رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! معنای نام بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی در جهان چیست؟ / قسمت اول گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت فراز و فرود قیمت و فروش خودرو بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود ۳۸ قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس انحصاربه بهانه حمایت از تولیدداخل؟ توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی فروش فوری به چاه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده است خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار کابوس ترامپ برای خودروسازان خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند خودروسازان توان متخصصان ایرانی را باور کنند کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند کمترین وابستگی به خودروسازان را دارم هیچ مشکلی در تحویل محصولات ثبت نامی سراتو نخواهیم داشت پرواز ستاره اقتصادی دهه ۴۰ کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود ضرورت شفاف‌سازی شرکت‌های خودروسازی قبل از واگذاری صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد رنو با خروج از ایران، زیان مالی بسیاری متحمل شد افت صادرات خودرو و قطعه در سال ۹۷ ساینا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ارکان حاکمیت و سه قوه نسبت به صنعت خودروسازی سیاست گذاری واحدی ندارند قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد مجلس از خودکفایی صنعت خودرو حمایت می کند دو موضوع مهم در تولید خودروهای ناقص تغییر سیاست وزارت صنعت در تولید خودرو پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان راه نجات صنعت خودرو از زبان ویسه برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند به‌زودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود ورود به بازار‌های جهانی باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد اثر تفکیک وزارت صمت بر خودرو تعرفه‌های واردات خودرو به آمریکا ۶ ماه دیگر اجرا می‌شود ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه صرفه‌جویی ارزی با داخلی‌سازی خودروهای چینی سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو برخورد قاطع مدیرعامل سایپا با اقدام خارج از ضوابط یکی از مدیران قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ سازوکار احتمالی پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی تقویت همکاری فورد و چانگان تاسیس برند مخصوص خودروهای برقی توسط شرکت جیلی قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ دوره بحران فعلی صنعت، گذرا است خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو آمار فروش جهانی خودرو در سالی که گذشت واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ فورد؛ مردی که خودرو را مردمی کرد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند تغییر ساختار در صنعت خودرو ضروری است قیمت پراید هیچ‌گونه افزایشی نداشته است ارزان‌ترین خودروهای جهان در کجا تولید می‌شوند؟ ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد با پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان بی‌مهری صنایع خودروسازی نسبت به فناوری‌های داخلی اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا درخصوص قیمت خودروها ساختار و مدل خودروسازی کشور باید اصلاح شود خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار استقرار بازرسان سازمان بازرسی کل کشور در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور کاهش واردات قطعات خودرو به کشور جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان تداوم صدرنشینی فولکس در فروش دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد پل عبور قطعه‌سازی از بحران افتتاح خط تولید چری آریزو۶ در کارخانه جدید مدیران خودرو قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید خودروسازی، عامل رکود بعدی؟ حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو ابزار دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو حذف دولت، راهکار زنده شدن صنعت خودرو غول‌های خودروسازی خواستار پایان آشفتگی تجاری دولت ترامپ شدند چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه عصر خودرو، برترین وبسایت تخصصی حوزه خودرو در کشور قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی وضعیت تولید خودروهای افزایش قیمت یافته افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد روایت «تهران تقاطع سئول» از خودروسازی ایران توقف زیان خودروسازان در صورت تصمیم گیری سریع تر سازمان حمایت خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید کیفیت پاییزی خودروهای داخلی معرفی ۱۴ خودروی تاتا‌موتور تا ۲۰۲۲ نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود غفاری به مگاموتور بازگشت زمان کمک به خوروسازان از دست نرود کشتی خودروسازان در آستانه برخورد با صخره پنهان ورشکستگی! دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد هزینه وایر شمع چقدر است؟ فرجام تهدیدخودروسازان به بیکاری مردم به کجا خواهد رسید؟ آشفته بازار خودرو و راه های برون رفت از بحران صنعت خودروسازی گمرک همکاری کند قیمت‌ها ۵۰ درصد کاهش می‌یابد هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ افسار صنعت خودروهای خودران در دستان فورد ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود قبل از وقوع بحران به صنعت خودروسازی توجه شود قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند پیگیر حل مشکلات خودروسازان هستم خودروهای شاسی بلند، نیاز روز بازارهای خودرویی بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است هزینه وایر شمع چقدر است؟ فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود هزینه لنت ترمز چقدر است؟ بازدید مدیران استاندارد از نماد استاندارد خودروسازان خصوصی بیگانگی با حوزه آموزش علت درجا زدن صنایعی مانند خوروسازی فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی سامسونگ وارد عرصه خودروسازی شد انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست دولتی یا خصوصی بودن صنعت خودروسازی مشخص شود خودروسازی را به سرنوشت نساجی دچار نکنیم خودروسازی در معرض خطر شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد طراحی و ساخت پوشش خود ترمیم شونده برای خودروها نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست معمای بازار لوکس فروشان مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان نگاهی به امپراطوری عظیم فولکس واگن خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند توزیع روزانه ۵۰۰ دستگاه خودرو به نمایندگی‌های کشور پس از کسب مجوز تردد خودروها رشد ۱۰۰درصدی واردات قطعات خودرو در ۵ماهه نخست سال+ جدول سرمایه داران قربانی فساد ساختاری می شوند قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود گرانی خودرو با وجود ساخت داخل ۸۰ درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند پول‌های سرگردان به بازار خودرو هجوم آورده‌اند اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی دولت ومجلس حمایت از خودروسازان را بردارند،در بازار دوام نمی‌آورند قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران ۱۱ میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد سامسونگ شایعه ورود به صنعت خودروسازی را تکذیب کرد آمپر قیمت باتری بالا رفت قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی هشدار نسبت به تعطیلی واحدهای خودروسازی اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! جایگاه شورای رقابت تغییر پیدا می کند برای تامین قطعات گروه FH۵۰۰ پیش بینی لازم صورت پذیرفته است منابع چینی خودروسازان به دلیل هیجان های ناشی از مذاکرات از دست رفت جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو خودروسازی بروجرد جان دوباره گرفت در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم خودروسازان جهان به چه قوانین محیط‌زیستی پایبندند؟ صنعت خودرو ایران بعد از ۵۰ سال چقدر ارزش دارد؟ خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد خودروهای خارجی در صف ورود به خط تولید داخلی پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند دو مسیر حفظ ارتباط خارجی خودروسازان تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان واردکنندگانی که به سرعت تولید کننده می شوند اولویت صنعت خودرو پیش از آغاز تحریم‌ها توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده دولت از تصدی‌گری در خودروسازی دست بردارد قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول تصمیم جدید هیات دولت در راستای نوسازی ناوگان تجاری فرسوده کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت خودرو ایران بدون برجام؛ فرصت یا تهدید قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور خطر جدی تحریم برای صنعت خودرو ساخت داخل قطعات افزایش می یابد راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود تولید مدل محبوب خودروسازی فورد متوقف شد همکاری با خودروسازان خارجی ادامه می‌یابد ازبکستان آماده تبادلات اقتصادی بین ایران در حوزه خودروسازی است سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان داخلی سازی خودروها در حد شیشه و آیینه است اصلاح صنعت خودرو چه میزان سرمایه نیاز دارد؟ خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی توسعه سرمایه گذاری صنعت خودرو تنها با کسب سود بیشتر اتفاق می افتد کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات گزارش ارزیابی کیفیت خودروها جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان بازداشت ۳ ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است صنعت خودرو با وجود افزایش تولید سودآور نیست صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند ایران در رتبه سیزدهم تولید خودرو جهان انسان‌ها دست‌کم گرفته می‌شوند، استفاده صددرصدی از روبات‌ها اشتباه است بازگشت اسطوره ایتالیا بررسی و تحلیل وضعیت عوامل موثر بر مدیریت تحقیق و توسعه و رتبه بندی عوامل با تکنیک ANP در صنایع خودروسازی رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تولید خودروهای ایرانی در بلاروس از سر گرفته می‌شود در تولید خودرو شلخته هستیم ارز همه خودروسازان را متضرر کرد گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید درجا زدن خودروسازان داخلی در مونتاژ کاری عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن علاقه به انحراف کارخانه‌های خودروسازی، راه‌حل ایران برای خودکفایی در بنزین گزارش جدید از کیفیت خودروها طراحان تحقیق‌و‌تفحص از خودروسازان از توضیحات ارائه شده قانع نشدند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است کارخانه خودروسازی ایران در آذربایجان با حضور روحانی افتتاح می‌شود چالش ادامه‌دار خودروسازان و سازمان استاندارد چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند منتفعان تثبیت تعرفه قطعات عواقب جبران ناپذیر ارائه دستاوردهای جدید صنعت خودرو سازی در نمایشگاه خودروی اهواز ظرفیت لازم به منظور احداث کارخانه خودرو سازی در خوزستان وجود دارد "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز خواب آشفته صنعت خودرو قم آماده استقرار صنایع خودروسازی ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول آغاز تولید سمند میکروهیبرید استان سمنان پیشران کشور در بخش خودرو سازی خصوصی با سرمایه گذاری هفت میلیون دلار بدهی خودروسازان، دولت را به چالش می‌کشاند خطوط تولید خودروسازان فاقد فناوری‌های نوین «درخت فامیلی» خودروسازان جهان وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد تجربه خارجی‌ها دوای درد صنعت خودرو ثمره چند دهه حمایت از صنعت خودروسازی قابل قبول نیست برای اعتلای نام سایپا با تمام توان تلاش خواهیم کرد افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد «مدیریت هزینه» اسم رمز موفقیت صنعت خودرو کشور است برنامه زمانبندی اجرای همایش نهایی شد ایران و آذربایجان خودروی مشترک تولید می کنند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی آشنایی با سیستم تعلیق مک فرسون و مستقل در خودرو دود انحصار و وضع فشل صنایع خودروسازی به چشم ملت می‌رود الگوی ترکیه برای شکوفایی صنعت خودرو برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو صنعت خودرو در ۱۰ سال گذشته تضعیف شده است شروط چهارگانه برای حمایت از خودروسازی گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H۳۰ Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی کشف ۱.۲ میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان سایه سنگین دولت بر سر خودروسازان گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۲۵ آبان ۹۶) "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران نقش مخرب خودروسازان در آلودگی هوا گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید خط تولید خودروی اس.یو.وی در ساوه با سه هزار فرصت شغلی راه اندازی می شود خودروسازان برای انتقال فناوری و دانش طراحی و تولید خودرو اقدام کنند همکاری سه‌جانبه بین ایران، چین و خودروسازان اروپایی سقوط سود فصلی هوندا چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ ایران خودروساز نیست خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند ایران ۱۰ برابر فرانسه، ۱۶ برابر کره و ۷ برابر ژاپن و آلمان، کارخانه خودرو دارد اشتغال زایی ۱۵ هزار نفری در صنعت خودروی آذربایجان شرقی حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد توقف تک ستاره ها با تایید شورای سیاست گذاری پتانسیل خارجی جذب خودروهای پسابرجامی بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه تولید خودروسازی کرمانشاه به ۳۰ هزار دستگاه خواهد رسید عیب‌یابی خودرو به زبان ساده ؛ جرقه‌های بی‌جان کدام خودرو جای پراید را دربازار ایران می‌گیرد؟ خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی سرمایه گذاری های جدید تویوتا در آمریکا «دو چالش و سه راهکار» خودروسازی جهان بازدید علی اف از کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان الگوی چینی تحول در خودرو‌سازی انتقال تکنولوژی، خودروسازی و گردشگری پروژه‌های مشترک ایران و مجارستان فیسبوک: قصد خودروسازی نداریم حضور بنز در راستای خودروساز شدن ایران است ضرورت برنامه ریزی مدون در صنعت خودروسازی اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد آشنایی با انواع موتور خودرو ضعف سیستماتیک نظارت سازمان محیط زیست بر صنعت خودرو آینده‌نگاری خودروسازی در انقلاب ۲۰۳۰ چری با یک SUV متفاوت در نمایشگاه خودرو فرانکفورت گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند ۹۰ درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد افزایش ۲۰ درصدی عملکرد نانو رنگدانه برای صنایع خودروسازی سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد رنو در فروش و سوددهی رکورد زد ایران هجدهمین خودروساز جهان شد سهم خودرو از تولید ناخالص داخلی به ۳.۵ درصد می‌رسد تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ استقبال جگوار از تولید خودروهای کوچک تر فیلیپین و ویتنام درپی ایجاد قطب جدید تولید خودرو در جنوب شرق آسیا بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد افزایش قیمت خودرو مجاز نیست چالش «الزامات» در قراردادهای خارجی رقابت سنگین خودروسازان در جذب سپرده ۴ واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ فروش صنعت خودرو به ۲۰ میلیارد دلار می‌رسد تولید اولین خودرو پارس با موتور «تی یو ۵» در مازندران تولید خودروی سبک باید به ۱.۴ میلیون دستگاه برسد طرح بازدید تابستانی رایگان محصولات بی وای دی آغاز شد سایت های خودروسازی خارجی ایران را بشناسید سود و زیان حذف پرتیراژها صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است ادغام قطعه‌سازان ضروری است رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری تولید خودروهای کره‌ای در ایران کلید خورد تعرفه، محک واقعى خودروسازان براى رقابت با آسیایى‌ها برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان لزوم تغییر الگوی حمایت دولتی از خودروسازان دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو اکسیر جوانی خودرو! توافق خودروسازان برای پرداخت غرامت هفت‌خوان صادرات خودرویی واکنش صنعت خودرو به انتخابات فرانسه ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید خودروسازی، در بزرگراه هموار برجام دانشگاه آزاد تاکستان در اجرای یک طرح صنعتی مربوط به خودروسازی مشارکت می کند دو نگاه در اقلیم خودروسازی ایران تسلا مدل Y در راه است سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تصویر خودروسازی در دولت یازدهم احیای صنعت خودروسازی در دولت یازدهم رشد ۱۸ درصدی تولید محصولات زامیاد در سال ۹۵ برخورد شاخص گروه با یک مقاومت مهم توپ آلایندگی هوا در زمین خودروسازی ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار می‌رسد ایران یازدهمین سواری‌ ساز بزرگ دنیا شد بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد تمرکز بر تحقیق و توسعه در صنعت خودرو ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ آیا سانگ یانگ می‌تواند؟ رو به پایین! جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی گزارشات ISQI مبنای ما برای تصمیم گیری و برخورد با شرکت های خودروسازی است خودرو با برند ملی تولید شود در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی افزایش تولید و ارائه محصولات جدید دو گام اقتصاد مقاومتی است معروف‌ترین خودروهای عضلانی فراموش شده چرا کشورهای فقیر خودروساز نمی‌شوند؟ تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور تغییر مسیر خودروسازان در واردات مذاکره خودروسازان ایرانی و چک برای تولید مشترک آیا خطوط هوایی می ‌توانند به ساخت خودروهای ایمن ‌تر کمک کنند؟ تداوم رشد فروش جهانی خودرو در ۲۰۱۷ تولید کمی مهم است یا کیفی؟ مهم‌ترین کارخانه‌های خودروسازی در سال ۲۰۱۷ مبارزه موشک‌های میکروسکوپی! فروش فولکس واگن با وجود بحران آلایندگی رکورد زد سهم خودروسازان از کیک بازار خودرو ایران بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو افزایش ورود قطعات منفصله به کشور جان سخت‌های «تاپ‌گیر» بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما چالش سنتی تولید محصول کامل سهم ناچیز آلمانی‌ها از بازار الکتریکی انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ صنعت خودرو جهان در ۲۰۱۷ نهادینه شدن شعار حق با مشتری در ایران بررسی قطعات گران خودروهای لوکس گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول قیمت قطعات خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ در بازار+جدول تحقق ۱۰۱.۵ درصدی برنامه تولید در گروه سایپا افزایش حضور صنایع خودروسازی ایران در ساحل عاج قیمت قطعات خودرو پژو ۴۰۵ slx در بازار +جدول گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی کاروان مدیران در راه دیزین صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد تخت گاز تولید خودرو در پیست «کیفیت» اختصاص ۱۴۰ میلیارد تومان برای کیفی‌سازی محصولات در بحث تامین قطعات و خدمات از بهترین های ایران هستیم تولید مشترک با خودروسازان آمریکایی با شرایطی امکان‌پذیر است اوبر و اقتصاد اشتراکی موشک ایتالیایی-آلمانی شورش ۷۵۰ اسب‌بخاری موستانگ سود تسلا بالا رفت استراتژی حفظ وضع موجود در معیار ارزش‌گذاری لوکس‌ها خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت حاشیه‌های خودرو ارزان رنو قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول الگویی برای تولید خودرو ارزان جزئیات قرارداد جدید سایپا با پژو چتر نو بر سر فروش سنتی خودرو تولید وانت افزایش یافت مغز متفکر خودرو کجاست؟ لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو ۴۰۵ در بازار + جدول خودروسازان خصوصی عقب ماندند آینده صنعت خودرو روشن است ایالت میشیگان تردد خودروهای خودران را قانونی کرد نخستین گام خودروسازان در آذربایجان غربی تنوع محصولات، کیفیت در تولید و مدیریت هزینه سه برنامه مهم سایپا در پسابرجام است ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید ۱۴۱ در بازار + جدول کارخانه خودروسازی صحنه تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول بسیاری از تحریم ها به قانون و رویه در سایر کشورها تبدیل شده است پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه ساختار مالی خودروسازان در کارخانه بوگاتی چه می‌گذرد؟ تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم دود مشارکت باخوروسازان خارجی درچشم قطعه سازان داخلی اولین کالج خودرو کشور در استان البرز راه‌اندازی می‌شود قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول منافع چه کسانی درخطر است؟ آینده نیسان در انگلیس در گروی توافق بریگزیت کلید ادغام با خارجی‌ها سودآوری رنو رکورد زد ترکیب محصولات رنو در ایران چند ضلعی مشارکت با خودروسازان خارجی یوزانس یک میلیارد دلاری برای سایپا، غیبت فیات جذابیت‌های خودروسازی ایران در پسا‌کودتای ترکیه زمزمه واردات رنجروور به ایران خودروهای مفهومی‎ ژیان مدل ۲۰۱۷ را ببینید! +تصاویر صرفه جویی در رنو - نیسان دشوار می‌شود دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود دومین فراخوان شرکت هیوندایی هوندا ۴۰ سالگی آکورد را جشن گرفت فراری ۳۵۰ خودروی تک و منحصربفرد طراحی می‌کند هزینه نگهداری خودروهای برندهای مختلف نهایی شدن قرارداد با بنز و رنو در تابستان امسال مرسدس-بنز در جستجوی یک اسم است بوگاتی باز هم رکورد شکست رشد ۱۴درصدی تولید سایپا پژو سیتروئن و بوئینگ بازگشت خود به ایران را تایید کردند دستگیری ۲ سارق و کشف ۱۶ فقره سرقت در قزوین توقف تولید بیش از ۴۰ مدل خودرو فولکس واگن کانسپت آینده نگرانه از مینی+تصاویر خودروسازی کرمانشاه تا آخر امسال به بهره‌برداری می‌رسد کارخانه خودروسازی صحنه امسال بهره برداری می شود خودرویی که فقط ۱۰۰ دستگاه از آن ساخته می شود یک سارق با ۱۲ فقره سرقت در قزوین دستگیر شد دانش خودروسازی در بم بومی می شود تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند دریافت وجه اضافی در قبال فروش خودروهای امانی تخلف است مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان ظرفیت افزایش ۴۰درصد بهره‌وری خودروسازان لزوم دستیابی به کیفیت رقابتی در صنعت خودرو بهبود وضعیت بهره‌وری صنعت خودرو درآینده ظرفیت افزایش ۴۰درصد بهره‌وری خودروسازان بسته تشویقی خودروسازان در راه ماند عملکرد خودرویی مجلس نهم یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! صنعت خودرو باید اصلاح شود آیا خودروسازان به تیراژ اسمی ۲۰۲۰می رسند؟ قطعی‌شدن حضور خودروسازان آلمانی در ایران ب ام و هم گرفتار معضل تاکاتا شد سبک سازی خودرو در«چرخه آبشاری» هیوندای از I۳۰ سری N رونمایی کرد شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران این خودروهای عالی زیر ۳۵ هزار دلار قیمت دارند! زره‌پوشان دوزیست عمل زیبایی خودروها؛ از مرسدس تا کیا بازی برد – برد دولت و خودروسازان امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر ۱۰ خودرو آلوده سال ۲۰۱۶ صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است خودروسازی در پیچ آزادی "شوالیه"، خودرو لوکس و خشن کانادایی هیوندای یک ربات پوشیدنی ساخت+تصاویر کنترل هوشمندانه خانه از داخل خودرو خودرو روسی با طراحی داخلی شبیه هواپیما اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند تمایل ژاپنی‌ها به همکاری با خودروسازی ایران رازهای «جگوار» که از آن بی خبرید! بوگاتی گوشی‌ساز شد با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد اتومکانیکای دوبی آغاز به کار کرد صدور بیش از ۳۴ هزار خودرو از شرکت سایپا کاشان در سال جاری مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید ورود بی‌ضابطه خودرو سازان خارجی موجب تضعیف توان داخلی می‌شود ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی افت‌وخیز تولید شرکت‌های خصوصی‌ تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان محصولات ایران خودرو در آذربایجان مونتاژ می شود الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی امکان همکاری ایران و آفریقای جنوبی در بخش خودروسازی امضای تفاهمنامه همکاری میان ایران و آذربایجان در زمینه تولید خودرو پتانسیل دستیابی صنعت خودرو به جایگاه نخست منطقه فورد موستانگ پرفروش ترین خودرو اسپورت کوپه در جهان شد فراری به دنبال ساخت پارک در آمریکا است کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان بسته جدید حمایتی از صنعت خودرو؟ بایک موتور به دنبال تولید خودرو در ایران است تولید خودرویی با هدف کاهش آلودگی هوا در ایران کاهش عرضه خودرو به بازار قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور گشودن پنجره‌های جدید صنعت خودروسازی، با اجرایی شدن برجام ۱۵ خودرو جدید که بی‌ صبرانه باید منتظر ورودشان باشیم ماشینهای خودران به «فرشته محافظ» مجهز می‌شوند قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ تحول در خودروساز ملی مالزی پس از استعفای ماهاتیر محمد مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دونالد ترامپ خودروسازی فورد در مکزیک را شرم آور خواند درخواست خودروسازان برای ایجاد خط سریع برای خودروهای خودران نوستـالژی یـدک صنعت خودرو در قرن آینده با چه تغییراتی رو به رو خواهد بود؟ اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو نرخ سودهای مشارکت رنگارنگ خودروسازان کاهش ۳۵ درصدی شکایات مشتریان در سایپا دعوت دوباره از خودروسازان جهانی آغاز به کار سالن ایران خودرو در نمایشگاه توان‌مندی خودروسازی تغییر معادلات در خودروسازی ایران کیفیت مهم‌تر است یا قیمت؟ تولید سالانه سه میلیون خودرو آرمانی نیست بازار بزرگ خودرو ایران در ۱۳ سال گذشته کارنامه تولید خودرو در ۱۰ ماهه نخست امسال به روایت نمودار سفرای کره جنوبی و الجزایر در سایپا تجهیز خودروهای سواری به موتورهای دیزلی اتریشی خودروهای مفهومی که آرزو داشتیم وارد خط تولید شوند خودروهای باور نکردنی یک جوان ایرانی را ببینید دو شرط رئیس جمهور برای ایجاد قطب سوم صنعت خودرو ۱۳۰سالگی اولین خودروی بشر+تصاویر تاثیرات قرارداد با پژو بر قیمت خودروهای داخلی افت پرتیراژها رونق فروش خودرو با وام‌ بی‌بهره قیمت خودروهای کراس اوور در بازار دستگیری سارق قطعات خودرو تولید سالانه ۳میلیون دستگاه خودرو تا ۱۰سال آینده کُندترین خودروهای موفق تاریخ را بشناسید خصوصی‌سازی واقعی و افزایش قدرت رقابت‌پذیری؛ راه‌کار تقویت خودروسازی کشور مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو قابلیت های خودرو در نوک انگشتان شما دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید محل هزینه کرد تسهیلات دولتی در خودروسازی یک هندی رکورد راندن با دو چرخ را جابجا کرد خودروهای ساخت کره‌‌شمالی را ببینید کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند مطالبات خودروسازان شورای رقابت به ایستگاه آخر رسید؟ خودروسازان و دولت دست به کار شدند میلیاردها دلاری که در‌خودروها هدر می‌رود شبیه سازی سازه های نانوکامپوزیتی برای کاربرد در هوافضا و خودروسازی انقراض خودروفروشان سنتی لزوم تدوین برنامه کوتاه‌مدت در پساتحریم افزایش ۳۲ درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان تضمین به عدم ترک ناگهانی ایران قطعات خودرو مجسمه شدند سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود آماده باش خودروسازان فرانسوی رشد بهاری خودروسازان سایه روشن خودروسازی در روز صنعت سود ۱۸ درصدی واردات قطعه بازار تجاری ها باید نوسازی شود به دنبال تقویت روابط با آذربایجان‌شرقی به ویژه در بحث خودروسازی هستیم تولید ۷۰ درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به ۲۰ درصد را پیگیری می‌کنیم پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند آغاز تولید پژو ۵۰۸ جدید توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور
برگشت به بالا