تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد

عصر خودرو- به تازگی شرکت نامدار الکترونیک آرتز تریلر جدیدی از بخش شخصی سازی و گیم پلی بازی مورد انتظار Need for Speed Payback منتشر کرد.

پنجشنبه ۰۵ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۴:۲۳:۰۰

تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از کلیک، چندی پیش شرگت الکترونیک آرتز با همکاری استودیوی گوست گیمز تریلر جدیدی با محوریت شخصی سازی اتومبیل ها در بازی نید فور اسپید پی بک منتشر کرد. در این ویدیو، ضمن نمایش گیم پلی بازی، بازیکنان را با بخش های متنوع شخصی سازی و ارتقای قدرت اتومبیل های مسابقه ای آشنا می کند.

سری نید فور اسپید از همان ابتدا به بخش شخصی سازی (Customization) بی نظیر خود معروف بوده و هست. خوشبختانه سازندگان به اهمیت این بخش در نسخه جدید این مجموعه پی برده و تمرکز ویژه ای بر روی شخصی بازی اتومبیل ها کرده اند. بنا به اطلاعات گفته شده در این ویدیو، بازیکنان در عنوان ویدیویی نید فور اسپید پی بک از آزادی عمل بیشتری برخوردار هستند و می توانند کوچکترین قطعه ماشین مسابقه ای خود را ویرایش کنند. به علاوه، در صورت پیروزی در مسابقه ها ضمن دریافت پول درون بازی، قطعات ویژه ای را به منظور تقویت قدرت اتومبیل خود به صورت هدیه دریافت خواهید کرد.

دیگر ویژگی جدیدی که برای اولین بار در بازی Need for Speed Payback دیده می شود، این است که بازیکنان با گشت و گذار در محیط بازی می توانند ماشین های فرسوده و اوراق محدود را پیدا کنند و مالک آن ها شوند. سپس با شخصی سازی آن قادر هستند که خودرو را از نو تعمیر کرده و با آن در مسابقه های متنوع شرکت کنند.

برچسب ها

قطعات خودروخودرو فرسوده
مطالب مرتبط بیشتر
افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی حضور شرکت سازه گسترسایپا در ششمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو استان مازندران حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران ۳۷ درصد خودروهای کشور فرسوده هستند قالیباف: ۸۱ درصد مشکل آلودگی هوا ناشی از خودروها و موتورسیکلت‌ها است اسقاط حدود ۲۰ هزار خودروی فرسوده در پاییز امسال کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو فرسودگی ۵۵ درصد خودروهای کلانشهر‌ها ‌‌جزئیات فرسودگی ‌خودروهای در حال تردد کشور؛ موتورسیکلت‌ در رأس فرسوده‌ها دپو به خودروهای فرسوده رسید آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده به هیات وزیران ارسال شد کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته تاخیر ۸ ماهه در تصویب آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده موتورسیکلت‌ها و خودروهای فرسوده بیشترین عامل آلودگی هوا قطعه‌سازی بایکوت شد؟ ۴۷ درصد وسایل نقلیه فعال کشور فرسوده است چراغ سبز قانون به فرسوده ‌ها رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال آمادگی خروج ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده در سال را داریم بی‌توجهی به تعویض خودروهای فرسوده مصرف بنزین را افزایش داد آمادگی خروج ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده در سال را داریم قیمت واقعی خودرو فرسوده مشخص شد گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است «خودروهای فرسوده» بلای جان تهران قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود رشد سه برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده بخش زیادی از سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده از رده خارج شده مصرف می‌شود بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو وجود سه میلیون خودروی فرسوده در تهران کاهش ۴۶ درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات تعیین تکلیف متقاضیان طرح جایگزینی خودرو فرسوده عدم اسقاط خودروهای فرسوده، معضل اصلی در اجرای قانون هوای پاک تسلا مشتری هند شد درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان حدود ۸۰ هزار گواهی خودروی اسقاطی در سامانه بارگذاری شده است هشدار رئیس مرکز اسقاط به خریداران خودروهای فرسوده سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده باید از رده خارج شود تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است حذف قیمت نجومی خودروهای فرسوده از آگهی‌ها متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند قیمت خودرو فرسوده اعلام شد طلای تقلبی بازار خودرو تجدیدنظر در قانون ساماندهی خودرو و اجرای قانون هوای پاک موجب منطقی تر شدن قیمت‌‌ها می‌شود قیمت خودروهای فرسوده نباید بیش از ۱۰ درصد نو باشد شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی فراخوان تکمیل وجه بهمن موتور ویژه منتخبین خودروهای فرسوده خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت نام کنند افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان تاخیر در معرفی متقاضیان جایگزینی خودروی فرسوده به مراکز اسقاط هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران ‎فراخوان تکمیل وجه بهمن موتور ویژه خودروهای فرسوده بخشنامه واریز وجه متقاضیان بهمن موتور اعلام شد پذیرفته‌شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند درآمد مراکز اسقاط چقدر است؟ ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید ارسال پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودرو طی هفته آینده یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند موافقت‌نامه چهارجانبه برای نوسازی خودروهای فرسوده امضا می‌شود ارزش لاشه خودروهای فرسوده اعلام شد افزایش ۳۰درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی الزام مراکز اسقاط به پرداخت ارزش خودرو فرسوده‎ روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند عدم نیاز به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان پیامک واریز وجه برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال می‌شود وعده حل مشکل متقاضیان طرح خودروی فرسوده شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان نخستین سری خودروها در سامانه جدید برای شماره‌گذاری به پلیس راهور معرفی شد مالکان خودرو‌های فرسوده متقاضی در طرح جایگزینی وجهی دریافت نمی‌کنند نتایج نوبت‌بندی خودروهای فرسوده مشخص شد علت عدم تخصیص خودرو به برخی متقاضیان کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است معیار و سنجش سن فرسودگی خودرو متقاضیان طرح خودروهای فرسوده در صف عادی قرار نمی‌گیرند؛ زمان تحویل کوتاه‌تر است متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند متقاضیان طرح خودروهای فرسوده هم باید حساب وکالتی داشته باشند ۷ شرط ثبت نام در طرح خودرو فرسوده سامانه یکپارچه انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی مهلت ۲ ماهه برندگان طرح جایگزینی خودرو فرسوده برای ثبت نام در سامانه نوسازی هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی راه اندازی سامانه صدور گواهی اسقاط برای طرح جایگزینی خودرو فرسوده ۴۵ درصد از خودورهای کشور فرسوده هستند تحریم‌های شدید گروه ۷ علیه روسیه به صادرات خودروهای فرسوده ژاپن آسیب می‌زند به ازای هر خودروی نو ۸ خودرو فرسوده باید اسقاط شود صادرات قطعات خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۶ میلیارد دلار می رسد تویوتا رکورددار شد تاثیر اسقاط وسایل نقلیه بر کاهش آلودگی هوا و ترافیک لاماری ایما گران می شود ۲۵‌هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو در طرح جایگزینی خودروی فرسوده اختصاص یافت حذف رانت‌های «مادرانه» و «فرسوده» بازار خودرو؟ حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است آیا برنامه هفتم توسعه در حوزه خودرو اثربخش می‌شود؟ واریز وجه ۵ هزار و ۴۰۰ نفر در طرح جایگزینی خودرو فرسوده بیش از ۱۰ میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی هشدار درباره سایت های کلاهبرداری در طرح جایگزینی خودرو عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند شرایط طرح پیش فروش محصولات ایران خودرو ویژه خودرو فرسوده اعلام شد+ جدول تردد ۲.۹ میلیون خودروی فرسوده در تهران قرعه کشی، تنها مسیر نوسازی خودرو‌های فرسوده امکان استعلام اطلاعات ارسالی فراجا خودروهای اسقاط شده به خودروسازان خودروهای فرسوده بنزین را می‌بلعند و هوا را آلوده می‌کنند+اینفوگرافی اسقاط موتورسیکلت و خودروهای فرسوده با روند فعلی ۴۵۰ سال طول می‌کشد روزگار بر وفق مراد تویوتا شد اسقاط ۴۰ هزار خودروی فرسوده اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است انتشار ۳۸ درصد از آلودگی هوا توسط ناوگان فرسوده چالش فرسوده ها در مسیر رشد تولید دستاورد محیط زیستی حذف الزام اسقاط خودرو ؟ خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده؛ عامل اصلی آلودگی هوای کلان‌شهرها افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو لایحه مربوط به اسقاط خودرو می‌تواند قفل معیشت بیش از ۱۵ هزار خانواده را باز کند تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین عبور «اسقاط خودرو» از پیچ آخر ۷ میلیون خودرو و ۱۰ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور داریم نیازمند یک تصمیم جدی برای اسقاط خودروهای فرسوده هستیم ۳۲۰ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای فرسوده است خسارت‌هایی که پولی کردن اسقاط خودرو به کشور وارد می‌کند ۶۰ درصد آلودگی شهر‌ها حاصل فرسودگی حمل‌و‌نقل عمومی است طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان ایران‌خودرو نقشی در فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده ندارد برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید لایحه اصلاحی صمت اسقاط خودروهای فرسوده‌ را تعطیل کرد لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو موتور پمپاژ هوای‌سیاه ظهور مشکلی تکراری در ثبت‌نام متقاضیان در طرح جدید ایران‌خودرو غفلت قطعه‌سازان از صادرات کدام خودروهای فرسوده سهمیه بنزین می گیرند؟ رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو لزوم ارائه تسهیلات برای اسقاط اسقاط ساختگی خودروهای فرسوده در پایتخت کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام بروز یک مشکل در ثبت‌نام طرح‌ جایگزینی خودروهای فرسوده ایران‌خودرو حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی فرسودگی ۱۷ میلیون وسیله نقلیه در کشور آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است رانت «فرسوده» در فروش خودروسازان صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود فرسودگی ۳۵ درصد از ناوگان خودرویی کشور صفر تا ۱۰۰ ثبت نام خودرو فرسوده در قرعه‌کشی خودروسازان تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ عرضه خودروهای بهمن موتور در طرح حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده صدور بیش از ۳۰۳ میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از ۳۰۰ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی منبع اصلی انتشار آلودگی هوا در تهران همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات پیش ثبت‌نام فروش نقدی در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه طبق لایحه جدید دولت خودرو فرسوده از رده خارج نمی‌شود آمادگی ایران‌خودرو برای نوسازی خودروهای فرسوده ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای صرفه‌جویی سوخت مناطق آزاد با معضل خودروهای فرسوده روبرو هستند لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو احیای چرخه اسقاط خودروهای فرسوده به شرط تخصیص منابع مالی سن فرسودگی وسایل نقلیه اعلام شد رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال جزئیات "سن فرسودگی" خودروها برای ثبت‌نام در طرح‌های قرعه‌کشی خودرو‌های فرسوده یارانه بنزین را هدر می‌دهند چگونگی شرکت در طرح نوسازی خودروسازان اختصاص ۲۰ درصد سهمیه قرعه‌کشی خودرو به مالکان خودروهای فرسوده + جزئیات ابربحران خودروی فرسوده قالیباف: تکلیف تسهیلات و اسقاط کامیون‌ها روشن شود تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد خودروهای فرسوده و موتورهای از کار افتاده تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف عبور دولت از بحران فرسوده‌ها واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی ۲۰ درصد خودروهای عرضه شده در قرعه‌کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا می‌کند قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ ۳ پیامدِ لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو پاسکاری خروج فرسوده‌ها اسقاط خودرو‌های فرسوده با اعطای تسهیلات کم بازده ضرورت ارائه لایحه دوفوریتی برای موضوع اسقاط خودروهای فرسوده پاکسازی شهر از خودروهای فرسوده ایستگاه پایانی کروز کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟ چه کسانی می‌توانند از سهم ۲۰ درصدی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده کنند؟ شرایط ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد ۱۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت نتیجه یک قانونگریزی یک لایحه دوفوریتی درباره صنعت خودرو تقدیم مجلس شد چرا "اسقاط خودروهای فرسوده" متوقف شده است؟! لغو الزام‌ خودروسازان به اسقاط خودرو‌ فرسوده و ۵ هشدار به وزارت صمت لوازم یدکی بسترن اورجینال نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو مهلت ٢ ماهه وزارت صمت رو به اتمام است تردد ۲ میلیون و ۳۲۰ هزار خودرو فرسوده در جاده های کشور ارتقای کیفی ۵۹ قطعه از محصولات ایران خودرو مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت ۱۰ درصد سهم قرعه کشی خودرو به کام دارندگان خودرو‌های فرسوده تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی خودروهای اسقاطی در سه راهی صرفه جویی ۷۵ هزار تومانی در مصرف بنزین با اسقاط خودرو فرسوده الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۷۰ درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر ۹۰ با قطعات روسی ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو فاجعه‌ای به‌نام تردد خودروهای فرسوده کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است جمعیت خودروهای آمریکایی پیرتر می‌شوند؟ تاثیر گرانی خودرو بر اسقاط خودروهای فرسوده پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو رشد ۴۷ درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و ۴۲ درصدی صدور سند محصولات تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام درآمد ۵۸۰ میلیون دلاری با خروج فرسوده ها ۱۰ درصد خودرو‌های قرعه کشی به دارندگان خودرو‌های فرسوده تعلق گرفت دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز ۷ راه مقابله با سونامی فرسوده‌ها تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است تحقق برنامه دولت برای خروج خودروهای فرسوده در گرو تغییر شرایط فعلی برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه خروج فرسوده‌ها؛ مزیت جانبی واردات خودرو مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تعطیلی ۸۰ درصد مراکز اسقاط خودرو تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد ۱۰ درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص می‌یابد روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد تعطیلی مراکز اسقاط حودروهای فرسوده و نابودی ۱۱هزار فرصت شغلی پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو تردد ۷۶۰‌هزار خودروی سواری فرسوده در کشور افزایش سن ناوگان حمل و نقل کشور با توقف طرح اسقاط خودرو و واردات تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است طرح "از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده" به مجلس رفت کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی سه مقصد خارجی قطعات خودرو بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو ۳۲ درصد کل وسایل نقلیه کشور فرسوده است حدود ۹ میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد راه مقابله با سونامی خودروهای فرسوده اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو فراموشی اسقاط خودروهای فرسوده/خسارت ۵۵۰ هزار میلیارد تومانی اسقاطی‌ها بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها ابلاغ شد شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار بلبرینگ خودرو و اجزای آن قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد حفاظت از خودرو در برابر چند نابودگر نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو فرسودگی ۶۸ درصد ناوگان مینی‌بوس کشور «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه برگزار می‌شود عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی دو شرط لازم برای تعیین فرسودگی خودروها تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات در تهران ۴۰ درصد آلودگی هوا از ناوگان فرسوده است خودروها در خیابان ها پیرتر و فرسوده تر می شوند خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی می‌توانیم به صادرات ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو نوسازی فرسوده های تجاری با کدام خودرو؟ طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید چرایی وجود ۷۰ هزار خودرو ناقص در ایران خودرو توانایی ۱۰۰ درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی ۱۹۱ میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان شاخص «معاینه فنی» برای سن فرسودگی قابل اطمینان نیست تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! افزایش ۱۰۷۰ درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ ۷۵درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی سونامی خودروهای فرسوده در راه است مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ پشت پرده گرانی قطعات خودرو ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو تصویب آیین‌نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است چرا قطعات خودرو گران شد؟ صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو آمادگی آمیکو برای حضور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو دو میلیون و ۷۰۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات افزایش ۴۰ درصدی تولید قطعات خودرو در کشور سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی ۲۰۷ ابتکاری جدید در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سونامی فرسودگی در بازار خودرو تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی آیین‌نامه سن فرسودگی خودروها به زودی ابلاغ می‌شود نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد حذف و اضافه خودروهای ۹۹ قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است کروز با رشد تولید ۳۵ درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد ۱۴۰۰ به بهربرداری می‌رسد اشتغال ۱۲ هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو سونامی خودروهای فرسوده در کشور تا چند سال آتی تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز خودروهای فرسوده سالانه ۵۳ هزار میلیارد تومان به کشور ضرر می زنند هزار سال زمان برای اسقاط خودرو‌های فرسوده لازم است کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی ۱۲ قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک شارژ سیاهی هوا با «فرسوده‌ها» اسقاط خودروهای فرسوده ۱۰۰۰ سال طول می‌کشد! قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود جزییات آیین‌نامه جدید تعیین فرسودگی خودروها هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است ارائه آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها به دولت قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست دارندگان خودرو فرسوده باید در قرعه کشی امتیاز داشته باشند پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست کشف انبار ۱۴۰ میلیاردی قطعات خودرو! راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک توقیف محموله قاچاق ۶۰۰ میلیاردی قطعات خودرو چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف ۱۱۲ کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است ۳ پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو ترخیص فوری ۳۰۰ میلیون دلار قطعه قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات تفاوت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات ۹۰۰ کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری قاچاق حدود ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک دریافت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده از مراکز، قانونی نیست زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد غفلت بزرگ از فرسوده‌ها می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس مصوبه افزایش هزینه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند تولید قطعات پراید هم متوقف شد خودروهای فرسوده عامل ۴۰ درصدی آلودگی هوای تهران مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز مسیرهای سه‌گانه خروج فرسوده‌ها نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود پیشنهادی برای خروج فرسوده‌ها دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود بررسی پیشنهاد تقویت نوسازی خودروهای فرسوده در هیات دولت افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد کدام خودرو‌ها فرسوده محسوب می‌شوند؟ نقض قانون برای مالکیت خودروهای فرسوده، نادیده گرفتن حقوق عامه مردم است نظارت بر معاینه‌فنی سختگیرانه‌تر شود سرنوشت قانون ابطال شده «تعیین سن فرسودگی خودروها» چه می‌شود؟ نوسازی ۱۲۱ هزار دستگاه از ناوگان تاکسیرانی فرسوده ۵۱ قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید انتقاد از ابطال قانون «تعیین سن فرسودگی خودروها» از سوی شورای نگهبان چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای فرسوده در طرح‌های فروش فوق العاده زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ تردد ۳ میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور ۱۳۲ میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو نوسازی ناوگان اتوبوس و کامیون های فرسوده از ماه آینده تداوم تولید خودروهای ناقص کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند ۸۵ درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است ۵۰ قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو خبری از وام ۵۰ میلیونی نوسازی تاکسی‌های فرسوده نیست پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی عوارض خودروهای فرسوده افزایش پیدا می‌کند فرسوده‌هایی که دوگانه سوز می‌شوند وام ۱۲میلیونی برای متقاضیان تعویض موتورسیکلت‌های فرسوده وجود ۲۹ هزار خودرو فرسوده در دستگاه‌های دولتی شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات ۲۷ میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده منتظر امضای معاون رئیس جمهور کارت سوخت به چند خودرو و موتورسیکلت فرسوده تعلق نمی‌گیرد؟ تکلیف خودروهای فرسوده چه می‌شود؟ کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ بومی سازی ۳۳ قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو محرکی جدید برای خروج فرسوده‌ها مجلس ما را از شر خودروهای فرسوده‌ خلاص می‌کند؟‎ ‎ کسری قطعات ایران خودرو از ۴۱ به ۱۴ کاهش یافت حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی ۴۰ درصد قطعات بازار تقلبی هستند رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! اعلام آمادگی یک شرکت خودروساز داخلی برای نوسازی ون‌های فرسوده گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود ۳۸ قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد طرح جایگزینی ۱۰۰ هزار خودروی فرسوده با دیزلی در شورای اقتصاد رد شد + جزئیات ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود انباشت خودروهای فرسوده هزینه‌های زیادی به کشور وارد می‌کند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش پرداخت وام کم بهره برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده لازم است تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد بررسی اصلاح ارزش گواهی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در کمیسیون صنعت دولت مجلس هم به "فرسوده‌ها" ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟ افت صادرات خودرو و قطعه در سال ۹۷ ۸۰ هزار سند در مراکز اسقاط خاک می‌خورد تردد وسایل نقلیه فرسوده در کلان شهرها ممنوع شد دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان طرحی برای ممانعت از ورود خودرودار‌های ندار به کلانشهرها! برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم ورود خودروهای فرسوده به کلانشهرها ممنوع شد ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد شروط فعالیت خودروهای فرسوده در استارتاپ‌های تاکسی آنلاین نرخ صدور گواهی اسقاط باید بروزرسانی شود دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ تردد دو میلیون فرسوده سبک در ۸ کلان‌شهر طرح جامع اسقاط وسایل نقلیه به دولت ارائه شد موضوع تعیین شرایط خودروهای فرسوده در طرح ساماندهی صنعت خودرو برای بررسی بیشتر به کمیسیون ارجاع شد تردد خودروهای فرسوده محدود شد ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین خودروهای فرسوده از رده خارج می‌شوند؟ بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ وجود یک‌میلیون و ۵۶۰ هزار خودرو فرسوده در کشور خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد متوسط مصرف بنزین در کشور چند لیتر است؟ انتقاد محیط زیست از پلیس و بیمه مرکزی در مورد خودروهای فرسوده ۱۴۰هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار کاهش واردات قطعات خودرو به کشور فرسودگی خودروها ربطی به آلایندگی‌شان ندارد جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد خودروهای فرسوده منشأ ۳۰ درصد از آلایندگی هوا هستند تردد ۱۱ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید ۲۲ درصد آلودگی هوای شیراز مربوط به خودروهای فرسوده است حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد برخورد با خودروهای کاربراتوری و فرسوده در تهران مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد ۵۰۰ هزار کامیون فرسوده در کشور موجود است سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود هزینه وایر شمع چقدر است؟ ۳۰ هزار فقره تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده در انتظار همکاری خودروسازان تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ عامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است هزینه وایر شمع چقدر است؟ ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود هزینه لنت ترمز چقدر است؟ فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی سن فرسودگی انواع خودرو و موتورسیکلت تعیین شد هزینه خروج خوروهای فرسوده نباید به دوش مصرف کننده باشد انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده قابلیت اجرایی ندارد جدیتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود نداشته است ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست معمای بازار لوکس فروشان مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان رشد ۱۰۰درصدی واردات قطعات خودرو در ۵ماهه نخست سال+ جدول قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود گرانی خودرو با وجود ساخت داخل ۸۰ درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران ۱۱ میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد آمپر قیمت باتری بالا رفت روند کند نوسازی تجاری‌های فرسوده سازوکارقانونی جلوگیری از ورود خودروهای فرسوده به سنندج تدوین شود قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی شرط تردد تاکسی‌های فرسوده در تهران اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ برای تامین قطعات گروه FH۵۰۰ پیش بینی لازم صورت پذیرفته است جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم گره کور نوسازی تاکسی های فرسوده در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم جریمه ۴۵ هزار تومانی به ازای هر ساعت تردد خودروی فرسوده در تهران خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد مستثنی شدن خودروسازان و متقاضیان خودروهای فرسوده از رعایت برخی شروط دریافت تسهیلات پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان دسترسی ۴۶ مرکز اسقاط به سامانه ستاد مدیریت سوخت ممنوع شد قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور تاثیر ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در کاهش آلودگی هوا قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول برخورد قانونی با ۲ هزار خودرو دودزا در مشهد کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد خداحافظی با خودروهای فرسوده رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو تردد خودروهای فرسوده ممنوع می شود قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول خودرو زیر ۱۰ میلیون تومانی تولید می شود ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است ساخت داخل قطعات افزایش می یابد راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان بازداشت ۳ ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران خودروهای وارداتی نباید مستعمل باشند جایگزینی ۵۰ هزار دستگاه اتوبوس و کامیون در سال ۹۷ رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو ۵۰ درصد خودرو‌های گشت تعزیرات فرسوده است عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن راه نجات از دردسر خودروهای فرسوده ناوگان حمل و نقل کشور نوسازی می شود هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند منتفعان تثبیت تعرفه قطعات عواقب جبران ناپذیر واکنش منطقه آزاد اروند به مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده ۱۱.۲ میلیارد دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان خودروی سنگین نیاز است تردد خودروهای بالای ۵۰ سال در سال ۹۷ ممنوع می‌شود دو هزار و۵۲۹ خودرو با بیش از ۳۰ سال سن درتهران تردد می کند "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود جولان ۱۲۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی جایگزینی خودروهای فرسوده اولویت دولت برای کاهش آلودگی هوای تهران است بررسی چالش ها و راهکارهای جایگزینی خودروهای فرسوده حلقه مفقوده طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسودگی۳۰درصد ناوگان باری مرکزی بحران خودروهای فرسوده تا سال ۱۴۰۰ انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین ۲۰۴ هزار خودروی فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور خارج می شود آغاز تولید سمند میکروهیبرید انتقاد معاون وزیر صنعت از بی‌توجهی به نوسازی خودروهای فرسوده در سال‌های گذشته سه پیش شرط برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جایگزینی خودروهای فرسوده ۷۰ درصد آلودگی هوای تهران را کاهش می‌دهد کاهش ۷۰ درصدی آلودگی هوای تهران با جایگزینی خودروهای فرسوده ایران خودرو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی آمادگی دارد ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین خودروهای فرسوده باید بطور کامل از رده خارج شوند سهم کامیون های فرسوده در آلودگی هوا فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اهواز وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد بستر احیای خودروها و کامیون‌های فرسوده وجود دارد صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر ممنوع می‌شود خودرو‌های فاقد معاینه فنی و فرسوده حق تردد در شهر را ندارند ارائه تسهیلات چهاردرصدی جهت تعویض تاکسی‌های فرسوده ممنوعیت تردد ناوگان با میانگین عمر ۵۰سال به بالا درجاده های همدان سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری دولتی نمی‌شوند نوسازی ۹۰ هزار تاکسی با وام‌های ۲۰ میلیونی طرح دولت برای نوسازی ۲۴۰ هزار کامیون فرسوده تعیین ردیفی مشخص برای خروج فرسوده‌ها در بودجه ۹۷ تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه ۹۷ تنها راه رفع آلودگی هوای تهران از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است جریمه روزانه سواری‌های فرسوده و فاقد معاینه فنی توسط دوربین‌ها علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی میانگین عمر ناوگان موتوری ادارات دولتی اردبیل به ۸ سال کاهش یافت تردد کامیون‌های فرسوده از سال ۹۷ محدود می‌شود تردد بمب های متحرک در خیابان های شهر خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده تا ۱۵ بهمن ماه در پایتخت تمدید شد استاندارد گازوئیل اجباری می شود فرسودگی بیش ۵۰ درصد از اتوبوس‌های تهران قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال ۹۷ خودروهای فرسوده منشاء عمده آلودگی هوای تهران فرسودگی بیش از ۲۳ هزار خودروی سنگین و ممانعت فرمانداری تهران با عدم تردد آنها وجود یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودروی فرسوده در کشور کلانتری:۸۰ درصد آلودگی تهران ناشی از تردد خودروهای فرسوده است کامیون‌های دیزلی فرسوده همچنان در حال تردد در تهران اسقاط خودروهای فرسوده، اولویت فراموش‌شده مقابله با آلودگی هوا خودروهای سواری ۱۵ ساله بازنشست می شوند برای هوای سالم باید استاندارد خودروها تغییرکند آمارهای تکان دهنده از خودروهای فرسوده در کشور ۴۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیاز به نوسازی دارد گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H۳۰ Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو تردد خودروهای فرسوده دارای معاینه فنی بلامانع است امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی کشف ۱.۲ میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو بکارگیری خودروهای فرسوده در شهرداری تهران ممنوع شد خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان جلوگیری از تردد کامیون‌های با عمر بالای ۵۰ سال از ابتدای سال ۹۷ خودروهای فرسوده سن و سال نمی‌شناسند خودروهای فرسوده خطری بالقوه درجاده ها و خیابان های گلستان خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شده گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! سن خودروهای فرسوده هنوز اعلام نشده است ۸ برابر ظرفیت معابر تهران خودرو داریم "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور بیمه شخص ثالث شامل خودروهای فرسوده نمی‌شود گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران خودروهای فرسوده کاربراتوری و افزایش مرگ‌ومیر در اثر آلودگی هوا گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید آمارهای متفاوت از سهم کامیون ها در آلودگی هوای پایتخت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند برگزاری مناقصه برای خودروهای اسقاطی اعضا ارزانی گازوییل مخرب است یا سازنده؟ انتقاد پلیس از لغو مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده توسط خودروسازان داخلی ۱۰ سال برای اسقاط خودروهای فرسوده زمان نیاز داریم مرکز اسقاط خودروی فرسوده در شهرستان گچساران راه اندازی می شود قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی وجود ۱۷ هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود اینجا گورستان اتومبیل هاست نوسازی ۱۰۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده تا پایان سال خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی مشتریان متولی خروج خودروهای فرسوده در مقابل حجم فزاینده واردات خودرو به کشور، تا کنون چه تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده است؟ ۶۷ درصد اتوبوس‌های شهر تهران فرسوده هستند اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد آشنایی با انواع موتور خودرو خروج بیش از ۲ هزار خودروی فرسوده از چرخه ترافیک اصفهان شورای پنجم با همکاری شهرداری تهران آلودگی هوا را کاهش خواهد داد تسهیلات ویژه برای نوسازی‌ تاکسی‌های تهران گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی لزوم نوسازی تاکسی‌های فرسوده سیاست‌های تنبیهی برای حذف فرسوده‌ها؟ تاکسی‌های فرسوده باید نوسازی شوند اختلاف قیمت ۵۰ درصدی خودروهای فرسوده از بازارفروش تا مراکز اسقاط وجود یک میلیون و ۵۰۰هزار خودروی فرسوده در کشور اولین امضای شریعتمداری خودرویی شد کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد تاکسی پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند پازل خروج فرسوده‌ها با افزایش نقش واردکنندگان تکمیل شد نوسازی ۲۱ هزار خودرو فرسوده حمل بار تسریع خروج فرسوده‌ها با تولید ۲۰ خودروی پرمصرف اختصاص وام ۲۰۰ میلیون تومانی برای نوسازی وسایل نقلیه باری طرح نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده قرچک کلید خورد قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند به ازای واردات هر دستگاه خودرو چند خودرو فرسوده باید از رده خارج شود؟ + جزئیات ۷۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود فولکس واگن هم خودرو فرسوده تعویض می‌کند! ۹۰ درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است دولت مصمم است از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده جلوگیری کند اصلاح مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده در ازای واردات خودرو سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شدند چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد معمای حل نشده فرسوده‌ها ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای کنترل آلودگی هوا سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد ثبت نام ۵ هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی مدل ۸۶ هشدار سونامی خودروهای فرسوده و قوانینی که برای اسقاط به روز نمی‌شوند فرسوده‌های ناوگان حمل و نقل بازنشسته می‌شوند شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ فرسودگی ۵۰ درصد اتوبوس های کشور فعالیت هزار تاکسی فرسوده در مشهد جولان ۳هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران توقف ارائه خدمات تاکسیرانی به خودروهای فرسوده نوسازی ۱۱ هزار تاکسی در پایتخت کمبود نقدینگی؛ سدی در راه نوسازی تاکسی‌های فرسوده بیش از ۵۱ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد آغاز ثبت نام برای نوسازی تاکسی‌های سال ۸۶ پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود ثبت نام جایگزینی تاکسی های فرسوده تا مدل ۱۳۸۶ آغاز شد ۵۱ هزار و ۳۰۱ دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل ۸۶ پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد جولان ۱۸۷ هزار تاکسی فرسوده در کشور افزایش قیمت خودرو مجاز نیست ۴ واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ ۴۰۰ متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند سبقت کلاسیـــک‌ها از فرســـودگی پرونده ۲۰ ساله مینی بوس های فرسوده بسته شد رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری تجهیزات نوین و هوشمند در تشخیص تخلف خودروهای فرسوده نقش کلیدی دارد کنترل تردد خودروهای فرسوده مکانیزه می‌شود تردد اتوبوس های فرسوده در شهر آلوده تهران دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو طرح اسقاط خودروهای فرسوده شتاب گرفت ۷۰ درصد موتورسیکلت های پایتخت فرسوده هستند نوسازی فرسوده‌ها اولویت دولت در تکالیف سال ۹۶ اکسیر جوانی خودرو! از تصویب بیمه فرسودگی خودروها تا جرم‌انگاری آلودگی هوا جایگزینی خودروهای فرسوده با کندی انجام می گیرد حذف ۹۰۰ هزارخودروی فرسوده و توزیع بنزین یورو۴ از گام های دولت برای رفع آلودگی هوا نیمی از اتوبوس‌های پایتخت از خط فرسودگی عبور کردند خودروهای کلاسیک فرسوده نیستند! خروج فرسوده‌ها با واردات خودرو گره خورد جمع‌آوری ۸۰ درصد اوراقچی‌های شوش طرح بیمه فرسودگی خودروها اجرا می شود تردد وسایل نقلیه فرسوده ممنوع شد رو به پایین! جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در بارسلون افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز فک پلاک ۱۲ هزار و ۹۷۱ دستگاه خودرو فرسوده در خراسان رضوی یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده در کشور داریم از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بیشترین رای اسقاط حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودرو فرسوده ۷۰ هزار خودرو فرسوده در اصفهان تردد می‌کند تردد ۱.۲ میلیون خودروی فرسوده عامل مهم آلودگی هوا در کلانشهرهاست واردات خودرو با رعایت ضوابط آزاد است قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور ماشین‌ها در سکوت ناله می‌کنند بی توجهی به یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده زیر ذره‌بین دوربین‌های ثبت‌پلاک بیش از ۹۰۰ هزار خودروی فرسوده در دولت یازدهم از رده خارج شده است بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو بیش از چهار هزار خودرو در البرز از رده خارج شد نمی توان منکر نقش خودروهای فرسوده در آلودگی هوای تهران شد افزایش ورود قطعات منفصله به کشور گران قیمت‌ترین خودرو فرسوده +تصاویر ‌دیزلی‌های آلاینده؛ سختگیری در بیابان، مدارا در خیابان بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما بررسی قطعات گران خودروهای لوکس گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول قیمت قطعات خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ در بازار+جدول پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت قیمت قطعات خودرو پژو ۴۰۵ slx در بازار +جدول خودروهای دودزا پلاک اعزام به تعمیرگاه می گیرند جریمه ۵۰ هزار تومانی خودورهای فرسوده خودروهای فرسوده همچنان در سطح شهر جولان می‌دهند رانندگان از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبالی ندارند گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان خروج فرسوده‌ها تنها از مسیر واردکنندگان؟ پیشنهاد ورود خودرو به تهران به شرط خروج یک خودروی فرسوده فریاد حافظی از فعالیت کامیون‌های دودزا در ساعات بامدادی مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات ۱۰۰ هزار خودروی فرسوده در تهران تردد می‌کند اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد جولان ۵۰ هزار مینی‌بوس فرسوده در کشور گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ آغاز فاز دوم نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت خداحافظی با کامیون­‌های فرسوده نوسازی فرسایشی خودروهای فرسوده ۳۵۰هزار خودرو فرسوده کشور تا پایان سال جاری از رده خارج می‌شود استفاده خلاقانه از خودورهای فرسوده در یک بنای شهری رفت وآمد ۶۵ هزار دستگاه کامیون فروسوده بالاتر از ۳۵ سال در جاده های کشور «نوران»، طرحی برای نوسازی خودروهای فرسوده ارگان های دولتی و غیر دولتی اتوبوس های فرسوده خود را ساماندهی کنند کاربراتوری‌ها تا زمانی که از رده خارج نشده‌اند جریمه می‌شوند خروج ۲۰ هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی چهارهزار و ۹۰۰خودرو فرسوده در همدان از چرخه حمل و نقل خارج شدند ۴۵۰ دستگاه خودروی ادارات سمنان اسقاطی است قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول در سودای عبور از فرسودگی! لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی ۲ هزار خودرو فرسوده در اردبیل از چرخه ترافیک خارج شدند جمع‌آوری خودروهای فرسوده در محلات جنوبی بوشهر خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو ۴۰۵ در بازار + جدول تبدیل ۲۵۰ هزار خودرو اسقاطی به تیرآهن اجرایی شدن طرح انتقال خودروهای سنگین به خارج از محدوده شهر ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید ۱۴۱ در بازار + جدول جایگزینی خودروهای فرسوده با تاکسی قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول خروج موتور سیکلت‌ها و تاکسی‌های فرسوده از سطح شهر پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم عدم همکاری ایران خودرو برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول اسقاط بیش از ۱۰ هزار خودروی فرسوده در سال۹۵ تبدیل خودروهای فرسوده برای بهبود کیفیت هوا دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود اجرای طرح LEZ از ابتدای آبان ماه جلوگیری از تردد خودروهای عمومی دارای مخازن اسقاطی در خراسان شمالی دستگیری ۲ سارق و کشف ۱۶ فقره سرقت در قزوین نقش محصولات چینی پررنگ‌تر خواهد شد طرح جایگزینی ناوگان فرسوده تجاری ادامه دارد دورهمی خودروهای فرسوده یک سارق با ۱۲ فقره سرقت در قزوین دستگیر شد تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند تدوین برنامه جدید برای جایگزینی خودروهای سنگین فرسوده استقبال از طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده سایپا با تسهیلات بدون بهره فعالیت مینی‌بوس‌های فرسوده شهر تهران با روح قانون مغایرت دارد جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته راهکار شورا برای حل مشکل آرم طرح ترافیک مینی‌بوس‌های فرسوده شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا ضرورت جایگزینی خودروهای فرسوده با تولید داخل ۲۰ هزار میلیارد ریال برای ۶۰ هزار خودروی فرسوده نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران تردد ۱۶۰ هزار خودروی فرسوده در خیابان‌های تهران امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر طرح نوسازی ناوگان فرسوده فعال آغاز شد انتقاد از روند خروج خودروهای فرسوده در کشور اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند لزوم ارائه وام‌های کم‌بهره به دارندگان خودروهای فرسوده به منظور تسریع در روند جایگزینی آنها ۷۰ درصد آلودگی هوای ارومیه ناشی از خودروهای فرسوده است جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودرو آریو پایه‌های لرزان اسقاط با تکیه بر واردات نوسازی ناوگان جاده‌ای باز هم در اغما تحریک تقاضا با جایگزینی فرسوده‌ها کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ خروج ۴۰۰ هزار خودرو فرسوده از ناوگان کشوری نوستـالژی یـدک اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو جزییات خروج ۶۵ هزار دستگاه کامیون فرسوده لزوم ارائه وام کم بهره بانکی به صاحبان خودرو فرسوده انتقال اوراق‌کنندگان اتومبیل از تهران تازه‌ترین اخبار از جایگزینی تاکسی‌های فرسوده خروج اوراق کننده‌های اتومبیل تا پایان بهار ۹۵ از پایتخت دولت از خروج خودروهای فرسوده حمایت می کند تاکسی‌های فرسوده اراک حق تردد ندارند فرسودگی نیمی از آمبولانس‌های دهمین کشور پرحادثه جهان تمدید مهلت ثبت نام تاکسی‌های فرسوده وجود بیش از ۳ هزار اتوبوس فرسوده در پایتخت یک میلیون خودرو فرسوده در کشور تردد می کند دستگیری سارق قطعات خودرو تاکسی‌های فرسوده پایتخت روزی ۲۴۰ تن گاز سمی تولید می‌کنند نوسازی ۹۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده از امروز تخفیف فولکس واگن برای تعویض خودروهای فرسوده تردد ۱۳۰ هزار کامیون با عمر بالای ۲۵ سال در جاده های کشور کمپینی برای رها شدن از شر مینی‌بوس‌های فرسوده تهران افزایش ماهانه ۷۵ اتوبوس به اتوبوس‌های فرسوده تهران آغاز به کار طرح تعویض ۱۵ هزار خودرو فرسوده تا پایان سال چه خودرویی بیشترین تاکسی های فرسوده تهران را تشکیل می دهد؟ استقبال از طرح تعویض خودروهای فرسوده سایپا مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو نوسازی خودروهای فرسوده باید در اولویت دولت باشد آلایندگی ۵۰ برابری خودروهای فرسوده! دولت به داد ماشین‌های ۳۵ ساله می‌رسد ۱۰۰درصد مینی‌بوس‌های تهران فرسوده‌اند خودروهای فرسوده ۵۰ برابرخودروهای یورو ۴ آلودگی تولید می کنند خودروهای فرسوده، نفس‌های شهر را به شماره انداخته است! تسریع در خروج فرسوده‌ها طرح جدید جایگزینی خودروهای فرسوده با سود ۱۶درصد بلاتکلیفی ۱۷ هزار تاکسی فرسوده بواسطه اختلاف ستاد سوخت و ایران‌خودرو دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد ۱۶۵ هزار خودرو فرسوده امسال از رده خارج شده است قانون افزایش مدت معاینه فنی نیازمند بازنگری پیشنهاد وزیر برای جریمه خودروهای فرسوده جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته در پایتخت سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد یک خودرو قسطی در قبال خروج ۳ خودرو فرسوده آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید اختصاص وام خودرو به تاکسی‌های فرسوده مشکل همه را حل می‌کرد واکنش دو عضو شورا به وام خودرو مینی‌بوس‌های فرسوده، رانندگان افسرده و مسافران معترض تمام مینی‌بوس‌های تهران آلاینده هستند قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای ۲۰ سال، لازم‌الاجراست خروج اورژانسی ۱۰۰ هزار تاکسی و آژانس فرسوده پایتخت صاحبان مینی‎بوس‌های فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ تغییر مسیر تسهیلات صنعت خودرو کلید خورد عمر ناوگان مینی‌بوس در اردبیل ۲۲ سال است پول کسانی که خودرو اسقاط کرده اند پس می دهیم تخلف ۱۸ میلیارد تومانی شرکت صدرا در اسقاط خودرو های فرسوده ۳ هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در شهر تهران انجام نظارت صحیح بر مراکز معاینه فنی ۲۰۰ هزار خودرو نو جایگزین فرسوده می‌شود فرسودگی ۵۰درصدی ناوگان اتوبوسرانی خودروهای فرسوده و هوای آلوده در کلان شهر تهران سرنوشت کامیون‌های فرسوده در دست بند «ق» آلودگی خودروهای کاربراتوری ١۰ برابر خودروهای جدید است درخصوص از رده خارج کردن خودروهای فرسوده فقر قانونی نداریم «اسقاطی‌ها» چرخ صنعت خودرو را بچرخانند صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند وضعیت «قرمز» ۵۸ هزار خودرو در تهران طرح جدید برای نوسازی کامیونهای فرسوده ون، نسخه‌ای نو برای خداحافظی با هزار مینی‌بوس فرسوده وضعیت نامطلوب اتوبوسرانی تهران چشم انتظار اعتبارات دولتی خروج ۱۹ هزار دستگاه خودرو سنگین تا پایان سال‌جاری ۱۹ هزار دستگاه خودرو سنگین تا پایان سال از رده خارج می شوند رشد ۶.۵ برابری اسقاط خودروهای فرسوده سنگین افزایش ۶.۵ برابری اسقاط خودروهای فرسوده سنگین در ۵ ماه سال جاری بیش از هزار مینی‌بوس فرسوده در خیابان‌های پایتخت ستاد سوخت تعهدی برای جایگزینی خودروهای فرسوده ندارد خودروهای فرسوده تا ۵۰ برابر خودروهای یورو ۴ آلودگی دارند وجود ۳ هزار اتوبوس فرسوده در شهر تهران ۶۵ هزار دستگاه خودرو فرسوده باری طی ۵ سال نوسازی می شود افزایش ۳۲ درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان خودروهای فرسوده ۲۰ برابر خودروهای نو آلودگی تولید می‌کنند افزایش آمار اسقاط خودروهای فرسوده با اقدامات ستاد سوخت خودروهای آلوده و فرسوده پایتخت غربالگری می‌شوند قطعات خودرو مجسمه شدند خودروهای بهشت زهرا نیازمند تجهیز و نوسازی است افزایش تعداد مراکز اسقاط و بازیافت کشور مصوب شد دولت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران را در اولویت قرار دهد افزایش صد در صدی عوارض استفاده از خودروهای فرسوده بلاتکلیفی در خروج فرسوده‌ها؟ انتقال ستاد سوخت بدون تغییر در شرح وظایف ۶۵هزار کامیون فرسوده از رده خارج می‌شود ۱۶ درصد ناوگان باری خراسان شمالی فرسوده است سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود بلاتکلیفی ۷ هزار تاکسی فرسوده ستاد سوخت خودروهای اسقاطی را خریداری نمی کند ۱۵۰۰دستگاه آمبولانس در مرز فرسودگی شرایط جدید نوسازی کامیون های فرسوده با جایزه کارت سوخت اسقاط ۲ هزار مینی‌بوس فرسوده در ۳ ماه سال جاری تردد خودروهای ۴۰ ساله در خیابان! یک هزار و ۹۴۰ دستگاه خودرو از چرخه حمل و نقل همدان خارج شد خروج بیش از ۱۰ هزار خودرو فرسوده از چرخه حمل و نقل کرمانشاه ۶هزار تاکسی پیکان فرسوده تا ابتدای دی ماه نوسازی می شوند دست تنهایی شهرداری در نوسازی مینی بوس های فرسوده سه گزینه شهرداری برای خروج مینی بوس های فرسوده از پایتخت طرح جدید خروج مینی‌بوس های فرسوده از شهر تهران اسقاط ۴۰۰ هزار خودرو فرسوده تا پایان سال جاری سود ۱۸ درصدی واردات قطعه جولان تاکسی‌های فرسوده در سطح شهر تولید ۷۰ درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به ۲۰ درصد را پیگیری می‌کنیم جهش چشمگیر در اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۹۴ وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل در سال ۹۳ وام ۱۰ میلیونی برای اسقاط خودروهای فرسوده ورود پلیس به موضوع تجارت خودروهای مرگ نادیده گرفتن ظرفیت فرسوده‌ها خروج بیش از ۳۰۰ هزار خودرو فرسوده در سال ۹۴ پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند ثبت نام اسقاط ۳۰ هزار خودرو شخصی فرسوده آغاز شد توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور فرسوده ها، ۳.۵ برابر آلایندگی و ۳۵% سوخت بیشتر مصرف می کند
برگشت به بالا