اختصاصی «عصرخودرو»

عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ مسائل و مشکلات سیستم مکش هوای خودرو

عصر خودرو- سیستم مکش هوای خودرو به عنوان ورودی اصلی سیستم خودرو، دارای اهمیتی بسیار بالاست و سلامت و تمیزی آن تاثیری شگرف بر کارکرد پیشرانه دارد.

جمعه ۱۳ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۰:۰۴:۰۰

عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ مسائل و مشکلات سیستم مکش هوای خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در این شماره از عیب‌یابی خودرو به زبان ساده به بررسی ساختار و مشکلات عمومی مجموعه مکش هوا خواهیم پرداخت.

یک نفس عمیق
سیستم مکش هوای خودرو به عنوان تنها راه تنفسی پیشرانه، وظیفه تامین هوای تازه، عاری از ذرات و بدون تلاطم را برای سیلندرها بر عهده دارد. سیستم مکش هوا در درون خود مجموعه دریچه گاز را نیز جای داده است، بنابراین نوعی عضو کنترلی نیز محسوب می‌شود.
در عموم خودروها سیستم مکش هوا شامل دریچه ورودی، محفظه فیلتر هوا، محفظه رزوناتور، محفظه تلاطم‌گیر یا آرامش، لوله برگشت بخار روغن، لوله برگشت بخار بنزین، لوله بوستر، غلاف دریچه گاز، مجموعه سنسورهای دما و فشار هوا و در نهایت منیفولد هواست. وجود هر یک از این اجزا و ترتیب قرارگیری آنها در مسیر بسته به نوع خودرو و مدل مهندسی آن ممکن است متفاوت باشد اما در مجموع پروسه کلی مکش هوا یکسان است.
مکش هوا در یک پیشرانه تنفس طبیعی به سبب خلأ ناشی از پایین رفتن پیستون‌ها به وجود می‌آید بنابراین شدت این مکش وابسته به دور پیشرانه، دما و فشار هوا خواهد بود. واحد کنترل پیشرانه یا ECU به کمک سه سنسور دمای هوا، فشار هوا و موقعیت دریچه گاز، حجم هوای مکش شده در هر لحظه را محاسبه کرده و بر مبنای آن مدت زمان پاشش سوخت را تنظیم می‌کند.
مجموعه مکش هوا همچنین وظیفه بازیابی بخارات روغن و بنزین و تامین خلأ مورد نیاز بوستر را برعهده دارد.
قلب مجموعه سیستم مکش را می‌توان غلاف دریچه گاز دانست. غلاف دریچه گاز شامل مکانیسم خود دریچه (که می‌تواند برقی یا مکانیکی باشد) و دریچه است. برخی از دریچه گازها واجد گرمکن برقی برای راحتی در استارت‌زنی هستند.
امروزه عموم خودروها از مکانیسم دریچه برقی بهره می‌برند بنابراین وظیفه تنظیم دور آرام نیز مستقیما بر عهده خود دریچه گاز است. اما در خودروهای واجد دریچه گاز سیمی جهت کنترل دور آرام از یک مسیر فرعی استفاده می‌شود که کنترل مجرای آن بر عهده موتوری به نام موتور استپر است. موتور استپر با دریافت سیگنال‌های مربعی از ECU قادر است شفت خود را به صورت قفلی‌شکل (مشابه ثانیه‌شمار ساعت) دوران دهد. شفت استپر درون یک حلزونی قرار دارد بنابراین دوران قفلی آن موجب برداشتن گام‌های طولی قفلی خواهد شد که این گام‌های ظریف، حجم هوای ایده‌آل دور آرام را تامین می‌کند. همین پروسه عینا در دریچه گاز برقی روی خود دریچه صورت می‌گیرد. مجموعه مکش هوا دارای اعضایی نظیر تلاطم‌گیر و رزوناتور نیز هست. در برخی از خودروها رزوناتور عمل تلاطم‌گیری را نیز انجام می‌دهد. محفظه رزوناتور با فرم هندسی خاص خود موجب حذف صدای ناشی از تلاطم هوا در هنگام مکش شده و جریانی پایدار تحویل دریچه گاز می‌دهد. برخی از خودروها واجد یک محفظه فرعی به نام محفظه آرامش هستند که به نوعی بخشی از هوای در حال مکش را به دام انداخته و در هنگام فشردن ناگهانی گاز موجب تداوم پیوستگی مکش و جلوگیری از سکته پیشرانه می‌شوند.

مشکلات سیستم مکش‌ هوا
مجموعه مکش هوا به خودی خود چیزی نیست جز تعدادی لوله و محفظه پلاستیکی. اما بروز مشکل در هر یک از بخش‌ها نظیر اتصالات، اورینگ‌ها، مجموعه دریچه و سنسورها می‌تواند مشکلات فراوانی ایجاد کند که در ادامه به تعدادی از آنها می‌پردازیم.

مصرف سوخت بالاست
بالا بودن مصرف سوخت دلایل بی‌شماری دارد اما یکی از مهم‌ترین آنها کثیفی فیلتر هوا و یا انتخاب نوع نامناسبی از آن است. توصیه می‌شود فیلتر هوا را به‌موقع تعویض کرده و با انواع دارای برند معتبر جایگزین کنید.

دور پیشرانه نوسان می‌کند
نوسان دور پیشرانه خصوصا ‌هنگام سرد‌بودن خودرو و رها بودن پدال گاز، نشان‌دهنده وجود نشتی اضافی هواست. علت آن می‌تواند ناشی از خرابی اورینگ‌های دریچه گاز و یا واشر منیفولد هوا باشد که موجب نفوذ هوای سرد اضافی و ایجاد تلاطم و گیجی دور پیشرانه می‌شود. شل بودن اتصالات محفظه فیلتر هوا و یا رزوناتور و یا وجود نشتی هوا از محدوده شلنگ‌های جانبی نیز این ایراد را به وجود می‌آورد. در صورت عدم وجود نشتی در مجموعه، باید به سلامت موتور استپر و یا از سنکرون خارج شدن موتور دریچه گاز شک کرد.

پیشرانه به سختی استارت خورده، کپ می‌کند و با گرم شدن مشکلش رفع می‌شود
در صورت سلامت اجزایی نظیر پمپ بنزین و سنسور اکسیژن، باید شرایط استپر و تمیزی دریچه گاز را بررسی کرد. کثیفی و خشکی استپر موجب می‌شود که شفت آن در هنگام سرد بودن قادر به دوران صحیح درون اورینگ‌های استپر نباشد و پیشرانه سرد سخت روشن شده و کپ کند. با گرم شدن پیشرانه و حرکت روان‌تر استپر این ایراد رفع می‌شود، بنابراین بهتر است غلاف دریچه گاز و موتور استپر باز شده و با اسپری مناسب شست‌وشو شود.

ترمز چوب می‌شود
این ایراد دلیلی ندارد جز عملکرد نادرست بوستر ترمز و نداشتن خلأ کافی که می‌تواند ناشی از شل بودن یا سوراخ بودن شلنگ بوستر و یا خرابی دیافراگم داخلی خود بوستر باشد.

بوی بنزین در محدوده پیشرانه می‌پیچد
این ایراد خصوصا در فصول گرم که تبخیر بنزین بیشتر است، می‌تواند ناشی از اشباع محفظه کنیستر و یا شل شدن شلنگ آن باشد. عملکرد نادرست شیر برقی نیز می‌تواند علت آن باشد. گاهی سر آزاد کنیستر با قرارگیری در موقعیت نامناسب نیز می‌تواند این مشکل را ایجاد کند.

پیشرانه موقع استارت دود کرده و بد کار می‌کند
هنگامی که سنسور مپ (فشار هوا) درست کار نکند ECU سعی می‌کند اطلاعات فشار هوا را با توجه به موقعیت دریچه گاز حدس بزند بنابراین اگر سیستم انژکتور خودرو مدار‌بسته باشد (وجود سنسور اکسیژن و ناک) عملا خرابی این سنسور مشکل حادی ایجاد نمی‌کند اما در سیستم‌های قدیمی‌تر خرابی این سنسور می‌تواند موجب دود کردن، بد کارکردن و حتی خاموشی خودرو شود. لازم به ذکر است که دود‌کردن پیشرانه سرد انژکتوری می‌تواند ناشی از عملکرد نادرست فشنگی آب نیز باشد.

پیشرانه گاز هرز خورده و یا دور آن بی دلیل بالا می‌رود
این ایراد ناشی از عملکرد نادرست دریچه گاز و یا موتور استپر است. گیر‌کردن یا سوختن استپر می‌تواند موجب خاموشی پیشرانه ‌هنگام رها کردن گاز و یا گاز هرز خوردن بشود. مشکلات نرم‌افزاری خود ECU نیز می‌تواند دلیلی برای بروز این مسئله باشد.

تعویض به موقع فیلتر و انتخاب نوع مناسب آن در بهبود مصرف سوخت تاثیر شایانی دارد

 

مجموعه دریچه گاز هرچند وقت یک‌بار باید تمیز شود

 

خرابی واشر منیفولد هوا موجب نوسان دور خواهد شد

 

وقتی سنسور مپ خراب شود اطلاعات از سنسور دریچه گاز حدس زده می‌شود

 

محفظه رزوناتور

 

نویسنده: عارف منظری

برچسب ها

تعمیرگاهعیب‌یابی خودروعیب‌یابی خودرو به زبان ساده
مطالب مرتبط بیشتر
مراکزمعاینه فنی با تعمیرگاه‌ها ارتباط ندارند هزینه‌تراشی نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو برای مردم راهکاری ساده برای خاموش کردن چراغ سرویس خودرو بدون استفاده از دستگاه دیاگ تعمیر خودروهای سبک صدرنشین شکایات مردمی در بخش خدمات دلیل خرابی استپر موتور چیست؟ ۵ نشانه که می‌گوید خودرو شما نیاز به تعویض روغن دارد چگونه ایراد کمک فنر‌های خودرو را تشخیص دهیم؟ ۵ نشانه خرابی واتر پمپ خودرو که باید حین رانندگی به آن توجه کنید! علت ریپ زدن خودرو حین رانندگی چیست؟ فناوری‌های جدید برای تعمیر از راه دور خودروها علت روغن سوزی خودرو و نشانه‌های آن چیست؟ ۲۹ اشتباهی که به خودرو شما آسیب می‌زند دیگر هیچوقت دیسک ترمز را تعویض نکنید؟! عیب یابی از روی صدا‌ی خودرو چگونه هزینه‌های نگهداری از خودرو را کم کنیم؟ بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند چرا ماشین کند استارت می‌زند؟ آیا می‌توان با خودرویی که چراغ ایربگ آن روشن است، رانندگی کرد؟ ۵ عادت اشتباه در رانندگی که به خودروی شما آسیب می‌زند عمر صفحه کلاچ خودرو را چگونه افزایش دهیم؟ علت گرم شدن بیش از حد موتور خودرو چیست؟ تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو ساعت کار تعمیرگاه‌های خودرو تا ۱۸ عصر دلایل خاموش شدن خودرو در هنگام رانندگی افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات اپلیکیشنی که عیب موتور خودرو را کشف می کند هزینه های تعمیر و نگهداری برقی ها نصف بنزینی ها سوئیچ اینرسی در خودرو چیست؟ بررسی علل کپ کردن در انواع خودرو متقاضی احداث اتوسرویس ۵۰ درصد کاهش یافت قیمت خودرو، تعمیرکاران را هم به گرانفروشی مبتلا کرد! تشخیص تمام شدن لنت ترمز با ۴ نشانه رایج یک سرویس دوره‌ای ساده، چند؟ تعمیر رایگان ۳۰۰ خودروی اورژانس و کادر درمانی توسط تعمیرکاران تهرانی تعمیرات گیربکس را با مشاهده این عوامل جدی بگیرید +جزئیات علت بریدن میل گاردان چیست؟ با این ۶ کار خودرو خود را نابود می‌کنید +جزئیات چرا تعمیرگاه‌های خودرو غیرقانونی پلمب می‌شود؟ میل گاردان چیست؟ نقش کمرنگ اتاق اصناف در ستاد ملی مبارزه با کرونا چراغ چک خودرو چه زمانی روشن می‌شود؟ تعمیرگاه های خودرو باز اما مراکز قطعات یدکی بسته باشد ۴ دلیل مهم بالا رفتن مصرف سوخت خودرو را بدانید علت کم شدن بیش از حد روغن موتور چیست؟ عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک چیست؟ دلیل بالا رفتن آمپر خودرو چیست؟ علائم خرابی گیربکس خودرو چیست؟ برگزیدگان پنجمین دوره المپیاد فنی شرکت اطلس خودرو مشخص شدند کدام خدمات آنلاین خودرو برای مردم جذاب ترند عیب‌یابی کمک‌فنر خودرو با چند راهکار ساده چگونه مشکل سیستم برق خودرو را برطرف کنیم؟ کاهش شدید تقاضا در بازار لوازم یدکی فعالیت تعمیرکاران بی مجوز متوقف می‌شود تعمیرگاه‌های مرکزی ایران‌خودرو پایلوت ارائه خدمات رنگ و بدنه شدند مراجعه مردم برای تعمیر خودرو ۳۵ درصد کاهش یافت فرار از هزینه سنگین تعمیرات تعمیرگاه‌های شرکت‌ها باید پروانه کسب صنفی داشته باشند بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه بازدید مدیرعامل سایپایدک از نحوه ارائه خدمات نوروزی در تعمیرگاه های مرکزی توصیه‌های مهم برای افزایش طول عمر خودرو تعمیرگاه مرکزی داتیس خودرو، اولین مرکز تخصصی بازسازی خودروهای کلاسیک خودرو جایگزین جدیدترین خدمت بهمن موتور ولوو ۲۱۹ هزار خودرو را به تعمیرگاه فراخواند نقشه عجیب شاگرد مکانیک برای فرار از پرداخت خسارت افزایش ظرفیت پذیرش Quick Service تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو تعمیر جلوبندی چقدر هزینه دارد؟ تعمیر جلوبندی چقدر هزینه دارد؟ آغاز بکار تعمیرات گیربکس در مرکز تخصصی تعمیر گیربکس های AT و CVT شرکت مدیران خودرو روش‌های موثر برای بالا بردن عمر خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش سوم) عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش دوم) عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش اول) افتتاح تعمیرگاه مرکزی ام جی در شرق تهران عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی سیستم ترمز (بخش دوم) تعمیرگاهها پول خواب خودرو را به مردم بدهند عیب یابی خودرو به زبان ساده؛ مسائل و مشکلات سیستم ترمز (بخش اول) عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ عیب یابی سیستم کولر بن بست خودروهای لاکچری در تعمیرگاه! فعالیت ۵ رسته شغلی آلاینده در تهران عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی سیستم شیشه‌بالابر برقی(بخش دوم) عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ نگاهی به عیوب متداول سیستم شیشه بالابر برقی (بخش اول) عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ عیب‌یابی سیستم الکترونیک برف‌پاک‌کن عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل لرزش‌های مختلف خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛ مسائل و مشکلات سیستم گردش هوای خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی مسائل و مشکلات آلترناتور خودرو عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل خرابی مکرر موتور پله‌ای (استپر) کارکرد فیلتر روغن تا ویژگی‌ها و تعویض آن عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل لرزش پیشرانه دلایل افت شتاب و کشش خودرو مشکلاتی که از نیاز پیشرانه به تعمیر اساسی خبر می‌دهند را بشناسید (بخش دوم) الفبای دو دِف سواری وقتی پیشرانه از نفس می‌افتد (بخش اول) دلایل بالا رفتن آمپر آب خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛ حین تعمیر خودروی تصادفی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟ علاقه به انحراف چرا تعمیر و نگهداری خودرو‌های کلاسیک و قدیمی مشکل‌تر است ؟ عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ تشخیص مشکلات تغذیه الکتریکی خودرو عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی نشتی‌های عمومی که در یک خودرو رخ می‌دهد عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ رعایت نکردن چه نکاتی به پیشرانه خودرو شما صدمه وارد می‌کند؟ (۲) ۳ روش حرفه‌ای‌تر برای پی‌بردن به واشرسوزی سرسیلندر؛ معاینه کلینیکی عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ رعایت نکردن چه نکاتی به پیشرانه خودرو شما صدمه وارد می‌کند؟ (۱) عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ چرا پیشرانه خودرو کپ می‌کند؟ عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ چرا گیربکس اتوماتیک تقه می‌زند؟ عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی مشکلات عمومی خودرو (۲) عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی مشکلات عمومی خودرو (۱) عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی سیستم برف‌پاک‌‌کن سرما، بازار تعمیرگاه‌های خودرو را داغ کرد آتش‌سوزی در تعمیرگاه خودرو عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی مسائل و مشکلات عمومی سیستم کلاچ عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل افزایش قابل توجه مصرف سوخت تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو در غرب تهران افتتاح شد «مجهز و پیشرفته ترین تعمیرگاه ایران برای مشتریان رنو افتتاح می شود» عیب‌یابی مجموعه ستون فرمان ضرورت ساماندهی و برخورد با تعمیرگاه‌های غیر مجاز مجهزترین و پیشرفته ترین تعمیرگاه مرکزی نگین خودرو به زودی افتتاح می شود عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بازوان نالان! راه‌های غیرعادی برای افزایش عمر خودرو اگر خودرو جوش آورد چه کنیم؟ عیب‌یابی خودرو به زبان ساده ؛ وقتی درجات‌ دروغ می‌گویند عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ وقتی درجات‌ دروغ می‌گویند ۵ فناوری که تعمیرگاه ها را دگرگون خواهند کرد راه‌های کاهش هزینه تعمیرات خودرو عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ وقتی خودرو از خواب بیدار نمی‌شود چند توصیه مهم و اساسی برای افزایش طول عمر خودرو ۹۰ درصد تعمیرگاه های موجود در شهر بدون مجوز هستند ۱۰ راهکار بالابردن عمر خودرو علت کشش کم موتور در خودروهای با کارکرد بالا نرم‌افزار جست‌وجوی تعمیرگاه‌های پروانه‌دار خودرو هم آمد عیب‌یابی خودرو به زبان ساده ؛ جرقه‌های بی‌جان راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش پیشگیری بهتر از درمان! آتش‌بازی در پیشرانه آموزش تعمیر خودرو برای بانوان مشکل اصلی تعمیرکاران خودرو، فناوری های قدیمی است ۱۵ روش برای طول عمر اتومبیل‌های تقویت‌شده از روغن‌سوزی در خودرو بیشتر بدانیم آتش به تعمیرگاه ماشین رفت ۱۲ ترفند که باعث می‌شوند خودروی شما صفر کیلومتر بماند ۳ نکته دانستی در مورد خودرو صافکاری و نقاشی یک خودرو چقدر هزینه دارد؟ دینام خودرو چیست و چگونه خراب می‌شود؟ شورشیان پیشرانه خودروهای گرمازده چگونه یک خودرو سالم داشته باشیم؟ افسار پیشرانه واشر سر سیلندر خودرو چیست؟ معرفی رشته «مکانیک تراکتور و تیلر» معرفی رشته «تعمیر خودروهای تجاری» اتومبیل‌های شوخ‌طبع معرفی رشته «تعمیر موتور خودرو» دکتر ترمز خودروتان باشید کولر آتشین! فریاد از قطعات تقلبی خودرو چرا موتور خودرویتان در سربالایی صدای چق چق می‌دهد؟ دستمزد تعمیرات تزریق حیات بخش جراحی قلب باز در پارکینگ! آواز ناخوشایند پیشرانه تعمیر خودرو در دوره گارانتی رایگان است خسارت خواب خودرو را دریافت کنید! میزبانی نمایندگی سایپا و تعمیر رایگان خودروهای آسیب دیده در آب گرفتگی بندر دیر استان بوشهر ستون فقرات سرما تا مغز استخوان نگهداری پیشگیرانه از خودرو چیست؟ پیش بینی خرابی خودروها قبل از وقوع به مدد فناوری یک کم عایق مجتمع تعمیرگاهی اتوبوسرانی کرج در فردیس پلمپ شد چگونه علت لرزش و تکانهای خودرو را پیدا کنیم؟ این ۶ مشکل در خودرو، معمولا منجر به تشخیص اشتباه می‌شوند راهکارهایی برای افزایش طول عمر خودرو تلاش برای شفاف‌سازی نرخ خدمات خودرویی نگهداری زعفران گران‌ترین ادویه جهان در پنچرگیری+عکس «تجربه» پیشتازتر از «علم» در تعمیر قطعات نوک حمله انتقال قدرت روز‌های پایان استقلال خودرو درون مغازه مکانیکی آتش گرفت تعمیرگاه ها ملزم به ارائه زمان تحویل خودرو شدند هزینه ۲۰۰ میلیارد تومانی برای ساخت شهرک خدمات خودرویی در قم تعمیر خودرو و تعویض قطعات رایگان شد شریان‌های جوشان خسارت "توقف خودرو" را دریافت کنید سیمفا عامل تراکم و معطلی در مراکز معاینه فنی رانندگی‌های پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیل‌ها هُل‌دادن و یا کشیدن‌؟! الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد نرخ معاینه فنی مکانیزه خودروها و موتورسیکلتها ابلاغ شد نصف قیمت خودرو خسارت بگیرید ارائه خودرو جایگزین در صورت تاخیر در تعمیر برای خواب خودرو پول بگیرید پیگیری پرداخت خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه‌ها گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ سرد و گرم روزگار چشیدن پاستوریزاسیون اتومبیل! بازار هنرنمایی روی فـلز سرد تایر و ایرادهای رایج مربوط به آن میله‌ای با قابلیت تغییر در طول سرمـازدگی موتـور مرور فاکتورهای حیاتی در انتخاب تایر و تاثیرات آن‌ها بررسی عدم کارکرد صحیح پیشرانه‌های دیزلی (۲) چراغ جادو بررسی عدم کارکرد صحیح پیشرانه‌های دیزلی مراجعه خودروها به تعمیرگاه ها کاهش می یابد یک پارک دیگر در تهران تعمیرگاه خودروهای سنگین می شود؟ تب و لرز پیشـرانه ۱۰ توصیه برای نگهداری بهتر از خودرو ۹۰ درصد از تعمیرگاه‌ها و اتوسرویس‌های تهران در آستانه ضرر دهی هستند ایجاد کارگروه شناسایی استعدادها و مهارت‌های فنی و تعمیراتی سراسر کشور خودروسازان جریمه می‌شوند انگشت حلقه‌دار شاتون سربازان ذخیره و عملیاتی ایمنی نیم‌دایره ای در پازل پیشرانه تعمیر گیربکس ماکسیما فقط با یک سوم قیمت دودکش خودرو طناب زندگی رقابتی بین اینتر و افتر نگهبان آب و دما این گرمای مطـبوع کوزه‌گری به سبک خودرو! این ساده‌ساز پیچیده... اعتراض شهروندان به مغازه های تعمیرات خودرو صافکاری‌های خیابانی خودرو ترمز پارک به جای ترمز‌دستی نام‌ها و کارها آیا لازم است در زمستان موتور خودرو را گرم کنیم؟ سرویس دوره‌ای خودرو را جدی بگیرید اجرت غیرمنصفانه در مکانیکی‌های غیرمجاز بدون انحراف تا مقصد قفل دیفرانسیل و کاربرد آن قلب پیشـرانه بایدها و نبایدهای چگونگی استفاده از ضدیخ در خودروها حمل خودروهای تحت گارانتی رایگان است چشم‌های خـودرو خسارت خواب خودروهای مختلف چقدر است؟ آبـی بر آتش پیشـرانه یک نسبت پرمعنا! حیاتی‌ترین پیـچ مغز خـودرو چـند؟ از شـر«‌نویز» خلاص شوید! جلوگیری از پرواز خودرو با دیفیوزر نیروی روغن برای بالا بردن خودرو روغن سرد‌تر، کارایی بیشتر وزن و اثـرات آن اسـبی که از نفـس می‌افـتد ... فریـاد دنـده‌ها جراحی پلاستیک خودرو! عوارض آشتی با زمین! EBD، شیر فلکه ترمز! کوچک اما مهـم تکامل از نـوع دیزل سـر پیـاز! وقتی اتومبیل سرکشی می‌کند مرثیه‌ای برای دسته‌دنده فلوت‌کردن و قفل گازی وقتی اتومبیل سرکشی می‌کند وقتی تسمه تایم مشکو ک به پاره شدن است وقتی خودرو پای رفتن ندارد وقتی خودرو نفس تنگی دارد دکتر تغذیه پیشرانه وقتی خودرو میل به ایستادن ندارد لنگیدن «میل‌لنگ»ها...! شهرک خدمات خودرویی در قم ایجاد می‌شود گیربکس اتوماتیک داخلی تا سال ۹۶ عرضه می‌شود تقابل سنت و مدرنیته اصطکاک نجات‌بخش! .... گهی زین به پشت! هشدار رییس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه به مردم جزئیات کلاهبرداری‌های کلان برخی مکانیک‌ها از خودروداران لرزه بر انـدام فرمان تنبلی بـاد و روغـن! بهترین مکانیک کراچی نابیناست مزایا و معایب استفاده از کروزکنترل دست‌های زیر پرده‌! صلیب تمام فلـزی ده چک شُش‌های اتومبیل معاینه سرپایی برق کشی ساختمان موتور زمانی برای آزادی و سکوت دوقلـوی موتـوری وقتی ترمزها ناله می‌کنند بی‌نهایت دنده... شمع گرم یا سرد ؟! آزمایشگاه سیالات در خودرو راهکارهایی برای جلوگیری از جوش آوردن ماشین دوخت و‌ دوز موتور وقتی فرمان نافرمانی می‌کند روغن حیات ماجرای تابستان و جوش آوردن اتومبیل‌ها اجرای طرح سرویس کلینیک تابستان خودرو خودروهای لوکس نمایندگی مجاز ندارند بانوان نخبه جذب رشته اتومکانیک می‌شوند بزرگترین مرکز خدمات خودرویی در سقز افتتاح شد نرخ تعمیر خودرو در نمایندگی‌ها چگونه محاسبه می‌شود؟ کمک فنر‌های مغناطیسی را بیشتر بشناسیم با واشرهای کاغذی خشک شده چه کار کنیم؟! جریمه ۲۵۵ میلیون ریالی یک مکانیک خودرو در قزوین آغاز ساماندهی تعمیرگاه‌های خودرو‌ در پایتخت میزان جریمه توقف خودرو در تعمیرگاه اعلام شد کلاچ و ترمز دو پا یعنی چه؟ آفست رینگ چیست و چه مفهومی دارد؟ چرا خودرو روی ویبره می‌رود‌؟! تعمیر خودروهای آمریکایی در ایران! نگاهی به سه نوع رایج سیستم های کمکی فرمان عیب‌یابی خودروهای دیزل دولت‌ها کمکی به اصناف نکرده اند
برگشت به بالا