جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو

عصر خودرو- این‌ روزها بازار خودرو یکی از بحث برانگیزترین بازارها است. یک روز افزایش قیمت محصولات کارخانه تیتر خبرها می‌شود و روز بعد معادل‌سازی خودروهایی که به دلیل تحریم، قطعات آنها وارد نمی‌شود بر سر زبان‌ها می‌افتد و این خبرها حاکی از آشفتگی در ‌بازار خودرو است.

Sunday 20 January 2019 - 09:45:00

جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا ، رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره مشکل خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گفته است: «خودروهایی که به دلیل تحریم قطعات آنها وارد نمی‌شود، مقرر است معادل‌سازی کنند و خودروهایی را که امکان تولید دارند و مشخصات آنها نزدیک به خودروی ثبت‌نامی است به مشتریان تحویل دهند». در این میان با کمی دقت در می‌یابیم که تنها مشکل صنعت خودرو در ایران تحریم و وارد نشدن قطعات نیست و خودروسازان شاید به راحتی با راه‌حل‌هایی از قبیل معادل‌سازی بتوانند مشکلات پیش‌روی خود را برطرف کنند اما در آن طرف ماجرا مشتریانی قرار دارند که از چند ماه قبل اقدام به ثبت‌نام خودروهایی کرده‌اند و حالا در این شرایط که می‌خواهند خودروهای‌شان را دریافت کنند، نمی‌توانند جایگزینی را قبول کنند و در این میان به نظر می‌رسد که نظر مصرف‌کننده نادیده گرفته می‌شود.

** نمی‌توان تصمیم‌ها را یک‌طرفه گرفت
امروزه صنعت خودرو در کشور با چالش‌هایی در زمینه تولید دست‌و‌پنجه نرم می‌کند. اما با ارائه راه‌حل‌هایی هر چند موقتی انتظار می‌رفت که کمی از این مشکلات را پشت سر بگذارد و بتواند به فکر احیای خود باشد. اما بعد از ارائه راه‌حل‌ها تنها به این نتیجه می‌رسیم که مسکن‌های موقتی دردی را از این صنعت دوا نمی‌کند و باید به دنبال راهکاری مناسب بود، راهکاری مناسب با زمان تحریم و محدودیت‌هایی که برای این صنعت ایجاد کرده است. با توجه به همین محدودیت‌ها در ماه‌های اخیر قطعه‌سازان با مشکلات تولید روبه‌رو بودند و نتوانستند به تعهدات خود عمل کنند، همین مسئله باعث شد تا بحث معادل‌سازی خودروها به میان کشیده شود.

اما همان‌طور که گفته شد شاید این روش تنها راهی برای خودروسازان در جهت انجام تعهدات‌شان باشد و پایان این داستان چندان برای مشتریان خوش نباشد. بهرام شهریاری، عضو سابق انجمن قطعه‌سازان و کارشناس صنعت خودرو درخصوص خبر معادل‌سازی خودروهایی که به دلیل تحریم نمی‌توانند قطعات مورد نیازشان را وارد کنند به «ابتکار» می‌گوید: این جریان دو‌طرفه است و یک‌طرفه نمی‌توان درباره مشکلات ایجاد‌شده تصمیم گرفت. در این شرایط راه منطقی این است که مسئولان در این زمینه به صورت شفاف با مشتریان خود صحبت کنند و دلایل اتخاذ چنین تصمیمی را با آنها در میان بگذارند، در آن‌ صورت هم باید آپشن‌هایی را برای خودروهایی که قرار است به دست مصرف‌کننده برسانند در نظر بگیرند. به عنوان مثال بگویند در صورت نارضایتی پول و بهره آن را به مشتری برمی‌گردانیم یا خودرویی که تحویل می‌دهند مابه‌التفاف را بپردازند و‌... همان‌طور که اشاره کردم باید آپشن‌هایی را در نظر بگیرند و این جریان نباید از یک‌سو تصمیم‌گیری شود.

وی می‌افزاید: فرد خریدار هنگام خرید با توجه به شرایطی که دارد خودرویی را ثبت‌نام می‌کند اما در زمان تحویل خودروی دیگری را پیشنهاد می‌دهند، طبیعی است در چنین شرایطی مصرف‌کننده چنین عملی را نمی‌پسندد و می‌خواهد که از این جریان راضی بیرون برود. باید به این مسئله هم توجه شود که این حرکت نمی‌تواند به نفع مردم باشد. از طرفی دیگر هم به دلیل بی‌اعتمادی‌هایی که در جامعه به وجود آمده است نمی‌توان انتظار از‌خود‌گذشتگی از طرف مصرف‌کننده داشت. این بی‌اعتمادی حاصل فعالیت‌های اقتصادی ناسالم و از بین رفتن پول و سرمایه برخی از افراد در جامعه است. پس درنتیجه مردم اعتمادی ندارند که بر مبنای آن ازخودگذشتگی کنند و چنین راه‌حل‌هایی را بدون چون و چرا بپذیرند‌ و دولت باید به دنبال راه‌حل‌های مناسب‌تری برای رفع مشکلات باشد و یک‌طرفه عمل نکند. باید دقت کنیم که اقداماتی از این قبیل نمی‌تواند در احیای بازار خودرو تاثیری بگذارد.

** صنعت خودرو مورد هدف تحریم است
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، شرایط پیش‌آمده در‌خصوص معادل‌سازی خودروها را ناشی از تحریم‌ها می‌داند و می‌گوید: جریان پیش‌آمده را باید از دو جنبه مد نظر قرار دهیم، اگر خودروساز عامدانه چنین تصمیمی را اتخاذ می‌کرد مورد قبول نبود و در آن شرایط برخلاف قانون عمل کرده بود و طبیعتا مشتری چنین عملی را نمی‌پذیرفت‌ اما باید بدانیم که ما در تمام قرار‌دادها موردی را به نام وضعیت ویژه داریم، شرایط کنونی در چنین وضعیتی قرار دارد. زمانی‌که در اثر فشارهای ناشی از تحریم و تهدیدهای آمریکا هیچ خودروسازی نمی‌تواند با قطعه‌ساز ادامه همکاری دهد، راه دیگری باقی نمی‌ماند جز اینکه معادل‌سازی شود. اگر قطعه در کشور موجود بود و در آن‌ صورت چنین تصمیمی گرفته می‌شد، صد‌در‌صد حق با مصرف‌کننده می‌بود اما در حال حاضر بدون اینکه قطعه‌ساز دخالتی داشته باشد مورد تحریم واقع شده است و راه دیگری ندارد.

نجفی‌منش، صنعت خودرو را نیازمند راهکاری مناسب برای مقابله با چالش‌ها می‌داند و می‌گوید: در شرایط کنونی باید به دنبال راهکار مناسب بود و در این زمینه چاره‌سازی کرد و تا جایی که امکان دارد میزان داخلی‌سازی قطعات را بالا ببریم. ما چنین تجربه‌ای را در گذشته برای خودرو 206 داشتیم و با این روش توانستیم تا حدودی مشکل را برطرف کنیم. اگر بتوانیم داخلی‌سازی را حمایت کنیم قطعا می‌توانیم ادامه حیات داده و فعالیت خود را گسترش دهیم. وی می‌افزاید: در این تحریم‌ها، آمریکا صنعت خودرو را هدف گرفته است. اگر بتواند صنعت خودرو را به زانو در بیاورد، قسمت عظیمی از اقتصاد ما را متاثر خواهد کرد. دلیل آن‌هم این است که در هر زمانی که صنعت خودرو رشد داشته است، رشد اقتصادی هم همراهش بوده و هر زمان افول را تجربه کرده، ما شاهد کاهش رشد اقتصادی بودیم.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، از راه‌هایی برای احیا صنعت خودرو می‌گوید: راهکارهایی وجود دارد که باید به‌صورت ضربتی انجام دهیم تا بتوانیم صنعت خودرو را احیا کنیم. در ابتدای راه باید قیمت‌های قطعه‌سازان درست شود‌ زیرا قیمت‌ها اصلا مقرون‌به‌صرفه نیست و قطعه‌ساز با ادامه این روند نمی‌تواند ادامه حیات دهد و قطعا با مشکل روبه‌رو می‌شود. قدم بعد رفع مشکلات نقدینگی در این صنعت است. با رفع مشکلاتی از این قبیل می‌توانیم به احیای دوباره صنعت خودرو امیدوار باشیم. ما باید برای به‌حرکت درآوردن این صنعت سرعت عمل داشته باشیم و اجازه ندهیم که تحریم‌ها این صنعت عظیم را به زانو درآورد.

برچسب ها

قطعات خودروصنعت خودرو سازیتحریم‌خصوصی‌سازی خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو قطعه‌سازی بایکوت شد؟ خودروهای برقی برنده می‌شوند؟ رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت 90 درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو کاهش 46 درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو صادرات بیش از 10 میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات تسلا مشتری هند شد آمریکا خودروسازان روسیه را تحریم کرد درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی افزایش 25 درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل 5 میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران هزار دانشجو بورسیه خودروسازی می‌شوند تمام آن چیزی که باید در مورد شناخت خودروها بدانید (+عکس و جزئیات کامل) حل مسائل صنعت خودرو با ایجاد پردیس علم‌وفناوری خودرو ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی 2023» مسکو به پایان رسید یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ روز سیاه تاریخ خودروسازی ایران افزایش 30درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی قیمت کارخانه‌ای باید اصلاح شود نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است کبری؛ این مار خوش خط و خال 350 هزار دلاری! +عکس عرضه محصولات خودروسازان خصوصی با قیمت بهمن 1401 به مدت یک سال فونیکس در آستانه تحولی بزرگ در صنعت خودرو راه اندازی خط تولید موتور ME16 تبدیل تحریم به نماد خودباوری است انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی صنعت خودرو سیب زمینی بکارد یا پیاز؟ هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی صادرات قطعات خودرو در سال 1404 به 6 میلیارد دلار می رسد تویوتا رکورددار شد اشکودا فولکس‌واگن در حال وداع با روسیه لاماری ایما گران می شود حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال هایما 8S دو ماه زودتر از موعد وارد بازار شد در 2 سال آینده تولید خودرو‌های جدید را خواهیم داشت معاونت حراست گروه خودروسازی سایپا عنوان برتر را کسب کرد دستورالعمل شورای رقابت مغایر سیاست رییس‌جمهور است وبینار رایگان متدولوژی AUTOSAR، مسیر تحول نرم‌افزار در صنعت خودرو پاسخ های خطیبی به تمام حاشیه سازان برای ایران خودرو عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند چرا بورس کالا با پیش فروش خودرو خارجی مخالف است؟ سریال رکوردزنی ایران‌خودرویی‌ها به محورسازان رسید روزگار بر وفق مراد تویوتا شد تولید 35 درصد محصولات ایران خودرو با موتور پرقدرت جدید گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است افیلا؛ نخستین خودرو سونی به عنوان یک فضای سرگرمی متحرک عمل می کند+ عکس افزایش 20 درصدی نرخ قطعات خودرو تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین چرخش بازار خودروی روسیه به سمت چین ‌جزئیات 3 مرحله نقشه راه تحول صنعت خودروی کشور تا پایان 1404 طلب بیش از 40 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان گام نخست برنامه تحولی صنعت خودرو محقق شد برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه خودروهای روسی روی دست فروشندگان ماند تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف تصویر خودروسازی در قاب تحریم سه شرط آزادسازی قیمت خودرو قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید نقطه روشن در بازار خاکستری خودرو لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو جهش خودروسازان در آبان ماه 1401 غفلت قطعه‌سازان از صادرات زیان انباشته 150 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور بزرگترین خصوصی‌سازی تاریخ کشور هفته بعد نهایی می‌شود/ واگذاری سهام دولت در خودروسازها پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت اگر نرخ ارز بگذارد، قیمت خودرو پایین می آید کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال 96 آغاز شد استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی استپ کیفی خودروهای قدیمی فرسودگی 17 میلیون وسیله نقلیه در کشور آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است انقلاب خودرویی در خاورمیانه صادرات 6 میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ آغاز تولید انبوه تراشه‌های الکترونیکی صنعت خودرو صدور بیش از 303 میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از 300 شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات کاهش تولید خودرو در انگلیس «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود 3 شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه اولویت با واگذاری مدیریت و تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو است هم‌اندیشی وزیر اقتصاد با دانشگاهیان و فعالان صنعت خودرو درباره واگذاری خودروسازها لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو رشد 21.9 درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی اختلال در خصوصی‌سازی خودرو قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ رشد 5.7 درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه ایجاد ارتباط میان دانش‌بنیان‌های حوزه خودرو با صنعت از طریق راه‌اندازی مرکز تحقیقات مشترک رشد صنعت با تیک‌آف خودرو بررسی گلوگاه‌های تولید ناقص خودرو و راه گذر از آن ایستگاه پایانی کروز 700 میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد واگذاری باقی‌مانده سهام سایپا و ایران‌خودرو منتظر تصویب 2 وزیر یک لایحه دوفوریتی درباره صنعت خودرو تقدیم مجلس شد کشورهای تحریم کننده از لیست واردات خودرو حذف می‌شوند لوازم یدکی بسترن اورجینال محسن رضایی: گلایه رهبر انقلاب باعث تحول در صنعت خودروسازی شد نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی افتتاح و بازدید وزیر صمت از نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودرو پیام مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به مناسبت هفته دولت ارتقای کیفی 59 قطعه از محصولات ایران خودرو بدبینی خودروسازان در ابتدای تابستان مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت رویای خودرویی در روسیه تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف 6 ماه تارا؛ گزینه طلایی برای بازار خودرو روسیه ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی چرخش خودروسازی روسیه از غرب، فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است همکاری وزارت صمت و دفاع باعث جهش و موفقیت صنعت خودرو شده است خودروهای جدید در انبارهای جهان ماندگار می‌شوند؟ پلتفرم مشترک خودرو بین ایران، روسیه و چین تعریف شود بررسی آیین نامه قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع ضرر هنگفت رنو بابت خروج از روسیه الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی 90 درصدی قطعات خودرو رشد 198درصدی واردات قطعات خودرو افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی 70 درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود بازگشت ملی‌سازی به خودروسازی بلوغ سایپا در جاده پرمانع تحریم برنامه‌های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودروی کشور آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ روش‌های کاهش قیمت خودرو در گزارش تحول صنعت خودرو تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد 6 فرصت همکاری صنعت خودرو ایران و روسیه در تحریم عبور ایران خودرو از گردنه سخت تحریم و فشارهای داخلی تحریم ها چگونه صنعت خودرو روسیه را فلج کرد؟ تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر 90 با قطعات روسی تحویل خودرو در زمستان پارسال 30 درصد رشد کرد 15 مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو تغییر روندها در صنعت خودرو به‌سوی شخصی‌سازی پیش می‌رود کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ افتتاح مرکز نوآوری تخصصی صنعت خودروهای پیشرفته از تیرماه مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ گروه های فشار نمی گذراند تصمیمات درست برای صنعت خودرو اتخاذ شود حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان بازنده تصمیم جدید خودرویی کیست؟ نکاتی مهم در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو فروش خودرو در روسیه 83.5 درصد کاهش یافت بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است تحریم گاز روسیه، صنعت خودروسازی را متوقف می‌کند؟ اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم به جای تخریب، دست یاری بدهید تا مشکلات را رفع کنیم پیشرفت 54 درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو رشد 47 درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و 42 درصدی صدور سند محصولات تحقق منویات مقام معظم رهبری، نیازمند حمایت بانک ها است/ تزریق منابع اعتباری جدید به خودروسازان، یک الزام است تولید 3616 دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو در یک روز/ 68درصد تولید محصولات سواری کامل و بدون کسری قطعه تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، بر بهبود وضعیت صنعت خودروی کشور تاکید کرد قاسمی هم جلوی در ایران خودرو زنبیل گذاشت عبور مستقیم محصولات سایپا به 90 درصد رسیده است روند افزایشی فروش جهانی خودروهای الکتریکی آغاز شد خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است، هیچ کشوری آن را به‌دست بیگانگان نمی‌سپارد کیفیت خودروها زیر ذره‌بین پلیس در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است کاهش 55 درصدی تولید شرکت پارس‌خودرو ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است تصویر بازار خودرو در 1400 برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تأثیر جنگ روسیه در اوکراین بر قیمت مواد خام و خودروهای برقی مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد 8 فرمان رییس‌جمهوری به صنعت خودرو قابلیت اجرا دارد پورشه هم از روسیه رفت روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد تولید فورد F-150 برای دومین بار در یک ماه متوقف می‌شود خودروهای ایرانی در راه مسکو «نعمت زاده» انحصار در صنعت خودرو را زنده کرد پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو راههای باقی مانده برای نجات صنعت خودرو سازی ایران روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو البرز تامین کننده 30 درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد به فریاد صنعت خودروسازی برسید شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی برند لاماری در شرایط تحریم و غیرتحریم با قدرت در آرین موتور توسعه پیدا خواهد کرد خودرو در دست‌‏انداز دهه 90 اگر بومی‌سازی کاتالیست‌ها انجام نشده بود به علت تحریم دچار مشکل می‌شدیم سه مقصد خارجی قطعات خودرو بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو حدود 9 میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت معاون رییس جمهور در امور زنان: حضور بانوان توانمند در قطعه سازی کروز ستودنی است همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود 210 میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال 2021 عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه آیا خودروسازان از عرضه خودرو خودداری می‌کنند؟ دو عامل افت کیفی خودرو در دوران تحریم کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور 18 ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو بدون برجام با صنعت خودرو بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند التهابات بازار خودرو چگونه برطرف خواهد شد؟ برنامه تحول صنعت خودرو در 9 محور به زودی رونمایی می‌شود مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است 4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو شاخص راستی‌آزمایی رفع تحریم‌ها در صنعت خودرو افزایش عرضه خودرو به دست خودروسازان محقق شد؟ شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار بلبرینگ خودرو و اجزای آن قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو 99 کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از 16 تا 19 آبان ماه برگزار می‌شود عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی داخلی‌سازی در صنعت خودرو؛ دستاوردها و چالش‌ها چگونه با سرمایه گذاری در صنعت خودرو سود کنیم؟ تحقق 100 میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات گروه صنعتی ماموت از فهرست تحریم های آمریکا خارج شد کمبود جهانی تراشه احتمالاً تا سال 2022 ادامه می‌یابد لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات رییس شورای رقابت تغییر می‌کند؟ رکورد تولید شش‌ماهه زامیاد پس از 10 سال شکسته شد چشم انداز مطلوب "ولبهمن" سکته خودروسازی در تابستان خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان فرزندان سنگر پدران را در کشور حفظ کنند بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در پژوهشکده شورای نگهبان تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی خداحافظی سایپا با تعهدات معوق و تاخیر در تحویل می‌توانیم به صادرات 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد ترافیک محصولات جدید در جاده مخصوص سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صفر شدن تعهدات معوق سایپا از شهریور 1400 صرفه‌جویی 341میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو سقوط سنگین 33 درصدی نرخ فروش فوردموتور آمریکا طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید توجه به صنایع خودروسازی ضروریست دلیل اوج‌گیری خودروهای ناقص چرایی وجود 70 هزار خودرو ناقص در ایران خودرو مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور توانایی 100 درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی 191 میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی تمایل خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ قفل فرانسوی خودروسازی ایران باز می‌شود؟ 12 وسیله نقلیه که در تست تصادف IIHS امتیاز پایینی دریافت کرده‌اند راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان سمت و سوی همکاری با خودروسازان بین‌المللی محدودیت فعالیت خودروسازانی که در زمان تحریم ما را تنها گذاشتند تولید خودروسازان به بیش از 289 هزار دستگاه رسید چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! افزایش 1070 درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال 1399 افزایش بی سابقه ی تقاضا برای مینی ون، خودروی خانواده کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم 75درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها تقویت توانمندی داخلی و رفع موانع تولید، مسیر توسعه صنعت کشور است سفر به آینده با خودرو مطالبات معوق قطعه سازان در 4 ماهه امسال به 15 هزار میلیارد تومان رسید تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید حرکت جهادی ایران خودرو برخلاف جهت تحریم ها تمرکز ایران خودرو داخلی سازی قطعات برای مقابله با تحریم‌ها است توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد حضور 75 شرکت از 12 استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان آیا نظامی‌ها به خودروسازی ایران ورود می‌کنند؟ کابینی برای خدمه افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت پشت پرده گرانی قطعات خودرو لباس دولت بر تن خودروسازان ماند ردیابی 110 قطعه در هر محصول ایران خودرو همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است چرا قطعات خودرو گران شد؟ حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها واکسینه تجاری‌سازان در مقابل ویروس تحریم رضایت‌مندی مشتریان در گرو ارتقای کمی وکیفی محصولات خودروسازان هدف ساخت داخل،‌ مقاوم سازی تولید در برابر تحریم‌ها است مسیر خودروسازی جهان تا سال 2028 صرفه‌جویی 100 میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین بومی سازی 70 درصد قطعات خودرو ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد دو راهه مشارکت‌های خارجی خودرو برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان ورود خودروسازان خارجی به ایران چقدر جدی است؟ جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو دو میلیون و 700 هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات افزایش 40 درصدی تولید قطعات خودرو در کشور دلیل زیان خودروسازان مدیرعامل بهمن دیزل: 60 درصد "شیلر" را ایرانی ها می سازند به دنبال محاکمه خودروسازان خارجی هستیم توجه ویژه کروز به بخش پژوهش قابل تقدیر است هشدار مدعی‌العموم به خودروسازان خارجی جاده های ایران پذیرای چه خودروهای خارجی هستند؟ سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی 207 صرفه جویی 29 میلیون دلاری با ساخت داخل قالب و ابزار انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد تمایل آمریکا به لغو تحریم خودروسازی ایران رونمایی از مینی سقف تاشو چینی در نمایشگاه خودروی شانگهای 2021 صادرات خودرو با وجود کمبود در بازار؛ الزام استانداردهای 85 گانه برداشته شد! چشم‌انداز آتی صنعت خودرو جزئیات 9 استاندارد تعلیق شده صنعت خودرو شرط کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو کارنامه 99 صنعت خودرو سرمایه جا مانده پژو در ایران چقدر است؟ رفع مشکلات ناشی از تحریم و صرفه‌جویی ارزی در شرکت قالب‌ها تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی این بار جای پای چینی‌ها در ایران محکم‌تر از اروپایی‌هاست نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد مذاکرات اینتل برای تولید تراشه برای خودروسازان "هوآوی" رقیب "تسلا" در صنعت خودروهای هوشمند می‌شود! گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند رنو استحقاق بازگشت به ایران را ندارد دستاوردهای 4 میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ شرایط برای همکاری رنو نامشخص است آماده‌باش رنو برای بازگشت به ایران ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان کاهش ارزبری 210 میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود تولید بیش از 420 هزار دستگاه خودرو در سال 99 در گروه خودروسازی سایپا سرنوشت نهضت داخلی‌سازی با لغو تحریم‌ها تامین قطعات 630 هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی چراغ راهنمای خودروسازی در سال 1400 قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد 10 اتومبیل تکرار نشدنی تاریخ رالی + تصاویر تحریم ها، فرصتی برای توسعه محصولات بهمن موتور فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد خودرو ارزان می شود اگر تحریم داخلی تولید برداشته شود! تکلیف نوروزی خودروسازان نمایش خودرو و تست درایو فردا SX5 در شمال کشور تولید بیش از 829 هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان بهمن ماه تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است حذف و اضافه خودروهای 99 قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود بازنشستگی زودهنگام 4000 نفر در فولکس واگن توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است 170هزار کامیون کشنده باید طی سه سال آینده در کشور بازسازی شود کروز با رشد تولید 35 درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت گام‌های اساسی برای افزایش طول عمر خودرو کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد 1400 به بهربرداری می‌رسد اشتغال 12 هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود سقوط محبوبیت 5 برند خودرویی در یک دهه سقوط محبوبیت 5 برند خودرویی در یک دهه بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد فانتوم تمپوس؛ انتشار جدیدترین اطلاعات از کهکشان لوکس رولز-رویس +عکس سایپا طی دو سال اخیر متحول شد توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز 30 درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو دنیای فناوری با کمبود تراشه مواجه شد مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد معرفی 10 خودروی برتر لوکس تاثیر تحریم‌ها بر بازار لوازم یدکی خودرو درخواست 27هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد 50درصدی تولید خودرو تجمع شاکیان آذویکو مقابل وزارت صمت تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز فرمول جهانی قیمت تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی99 منتشر شد تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات خودروسازان چگونه جهش دلار را خنثی کردند؟ برترین تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی در جهان تراشه سازان آسیایی به جنگ کمبود عرضه جهانی می‌روند شیشه‌ خودرویی بزودی برای اولین بار در آذربایجان شرقی تولید می‌شود مقابله با آلودگی هوا و عزم آسیایی ها برای استفاده از خودروهای برقی لانچیا ایپسیلون فیس لیفت 2021؛ هاچ بک کوپه با پیشرانه هیبرید ملایم +عکس کاهش 30 درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه توافق آمریکا و اروپا نهایی شد، تحریم خودرو در آستانه تعلیق اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد زیان شرکت‌های خودروساز 2.5 برابر می‌شود افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی 10 ماهه امسال حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی 12 قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو صنعت خودرو، قربانی قیمت‌گذاری دستوری است حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو مدیریت دولت در خودروسازی با 20 درصد سهم در این صنعت چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی‌شود؟ بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی ارزشمندترین خودروسازان جهان تا پایان 2020 کنسرسیوم تولید خودرو با برند آذربایجان ایجاد می‌شود ساخت موتور سه‌سیلندر ملی با 95 درصد داخلی‌سازی کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد تولید بیش از 730 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ایران‌خودرو از رکورد تولید دو سال گذشته عبور کرد ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی آلمان در بحران کمبود تراشه دست به دامن تایوان شد تسریع در عرضه با لغو مصوبات خودرویی؟ مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ عربستان سعودی از سال 2022 خودروساز می شود چه خودروهایی قرار است 2021 عرضه شوند؟ عراق به دنبال سرمایه‌گذاری ایران در بخش خودرو است توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن کاهش شدید فروش خودروسازان بزرگ دنیا 3 حوزه صنعت خودرو که بیشترین رسوخ فناوری نانو را تجربه کردند چانگان ایی-پرو 2020؛ کراس اوور جمع و جور 16 هزار دلاری چینی +عکس نقش تحریم در میزان مصرف سوخت خودرو وارثان ناموفق تاج و تخت «استلانتیس» چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو 10 خودروی لوکس پلیس در دنیا قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ تغییر مسیر در خودروساز هندی آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو این خودروها به آخر خط رسیدند! رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد تولید 35 درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی تولید خودروی برقی با شتاب صفر تا صد 1.72 ثانیه فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی زیان 4500 میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود آثار طولانی‌مدت کرونا بر صنعت خودرو چالش «استاندارد» در دوران تحریم و بی‌پولی رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو صنعت خودروسازی تابع تصمیمات سیاسی است لوکسژن URX ؛ کراس اوور تایوانی جدید با ردپایی از یک کمپانی مطرح چینی! +عکس ایزدرا کومندتوره 112 آی؛ یکی از کمیاب ترین خودروهای جهان با قلب مرسدس بنز! +عکس خودروی جدید فیات و ابارث فریاد از همه‌گیری خودروهای برقی ایلیشن دوگو؛ ابرخودروی جدید با الهام از یک سگ قدرتمند! +عکس شناسایی 30 شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است صنعت خودروسازی مسیر بهبود کیفی را آغاز کرده است قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند شریک خودرویی در راه ایران؟ هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد 3درس عبرت برجامی صنعت خودرو کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست اولین ایست به پژو خودروسازی در دوراهی کپی یا مونتاژکاری قطب نمای خودروسازی در پساتحریم سنگ بزرگ رشد 50 درصدی تولید خودرو بن‌بست وعده‌های خودرویی پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان رویایی ترین خودروی دهه 90 میلادی با قلب 12 سیلندر+عکس رقابت دقیقه ای تولید خودرو بین بزرگترین شرکت ها ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ کیفیت خودروهای سنگین از سواری‌ها جلو زد ناران اتوموتیو و رونمایی از اسپرت 1062 اسب بخاری +عکس تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو آشنایی با سریعترین خودروهای هیبریدی جهان احیای تولید خودرو در جمهوری چک صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان در سایه کرونا الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه معرفی 10 خودروی محبوب از لحاظ قیمت، پیمایش و ایمنی عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد برترین برندهای خودرویی جهان معرفی شدند مزدا قابل اطمینان ترین برند خودروسازی 2020 ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تسریع در تحقیق و تفحص از خودروسازی ممنوعیت فروش خودروی بنزینی از 2030 هوای پاک؛ هدف خودرویی بایدن تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی داخلی‌سازی 86 میلیون دلاری قطعات خودرو طرح «مشوق جهش تولید خودرو» و ساماندهی بازار 81 پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه 94 میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست بومی‌سازی بخش‌هایی از موتور ملی و پمپ هیدرولیک فرمان خودروها از سوی محققان کشور دایملر کوچک می‌شود کشف انبار 140 میلیاردی قطعات خودرو! راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک توقیف محموله قاچاق 600 میلیاردی قطعات خودرو ایران با وجود کرونا و تحریم پانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال مقایسه تولید خودروی ایران با جهان چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران راه خلاص خودروسازی از تحریم‌ها، داخلی‌سازی 90 درصدی است پیشتازان کامپوزیت‌ وزیر صنعت به‌دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو پیش‌بینی خیز خودروسازی ایران ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف 112 کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق تخصیص هزینه سفر به خودروهای لوکس تلاش لابی ضد ایرانی برای تحریم ایران‌خودرو و سایپا امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است 3 پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو معجزه خودرویی با اصلاحات آلمانی معنای لوگوی خودروسازها چیست؟ ترخیص فوری 300 میلیون دلار قطعه سبقت خودروسازان ایران و جهان از کرونا قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش 60 درصدی تقاضای تعمیر قطعات تفاوت 100 هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد موفق ترین خودروهای الکتریکی در بازار جهانی +عکس امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو تدوین شد عرضه محصول جدید گروه بهمن در زمان تحریم ها ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل عبور خودروسازان از پیچ تند تحریم‌ و کرونا پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات 900 کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه تکمیل حدود 110 هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک صرفه جویی بیش از 340 میلیون یورویی پاندمی کرونا و صنعت خودروی جهان جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو پرداخت بیش از 300 میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد جای شاهین خالی بود غول‌های خودروسازی جهان از دولت آمریکا شکایت کردند کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد 275میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود 3400 میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد 60 هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری قاچاق حدود 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید تسهیل فرآیند تولید خودروی دست‌ساز، مسیری برای رشد صنعت خودروسازی علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات رشد فروش خودرو سوار بر موج زیان از کاهش فروش تا گرایش مردم به سمت خودروهای کارکرده بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان ایران به صف خودروسازان جهانی می پیوندد سند موازی «صمت» برای «خودرو» پیچ‌و‌خم نظام رگولاتوری صنعت خودرو مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس اهداف کیفی خودروهای سواری در 99 خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند بهترین خودروهای شاسی بلند 2020 علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ فیس لیفت خودور یا بروزرسانی چیست؟ آینده خودروها را نیمه هادی ها و نرم افزارها می سازند کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک وضعیت عرضه خودرو به بازار چگونه است؟ زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد می توانیم سالانه بیش از 2 میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان در سایه کرونا خودروهایی که از تولید بازماندند تولید قطعات پراید هم متوقف شد سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» ارزش بازار برترین خودروسازان جهان شکوفایی صنعت خودروسازی ایران به‌رغم رکود جهانی ناشی از کرونا خودروی ایمن،با کیفیت و مردمی باید جایگزین پراید شود افزایش تولید به رغم تحریم صنعت خودرو موج دوم تحریم‌ها با صنعت خودرو چه کرد؟ مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود سیتروئن TUB و اولین درب کشویی در صنعت خودروی جهان! +تصاویر تولید خودروی ارزان، از حرف تا عمل افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور افزایش 127 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو 300 میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد کدام کشورها آماده خودروهای بدون راننده هستند؟ بهترین خودروهای شهری معرفی شدند 51 قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید جزئیات پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل صنعت خودرو منتشر شد در زمینه خودروسازی کمک‌کننده هستیم، نه تولیدکننده چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ ضرورت افزایش بودجه پژوهش در صنعت خودرو کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی بازار سهام قیمت‌ خودرو را پایین کشید از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان ضرورت اعتماد متقابل صنعت خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان قیمت خودرو در بازار به‌زودی متعادل می‌شود تسلا از تویوتا سبقت گرفت و گران‌ترین خودروساز جهان شد قدرتمندترین ماشین ایتالیایی چه ویژگی هایی دارد؟ مسایل جاری نباید باعث غفلت از سند چشم‌انداز صنعت خودرو شود زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز بهترین خودروهای آفرود سال 2020 را بشناسید هنوز قطعات را با دلار 11 هزار تومانی می‌فروشیم بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ فعالیت 12 واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار رشد ارزش تسلا بازار فروش خودروهای برقی چه زمانی شکوفا می‌شود؟ زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو مواد اولیه تولید خودرو چقدر گران شده است؟ تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه سه گام برای اصلاح خودروسازی ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو اوضاع بزرگترین بازارهای فروش خودرو چطور است؟ سهم خودرو از تورم، سهم تورم از خودرو رشد چشمگیر سهم خودروهای برقی از بازارهای جهانی اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ درانتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم ادغام مجدد رنو و نیسان برای فرار از بحران کرونا سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال 1404 نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک کنسل شد بازسازی درازترین خودروی جهان + تصاویر بهترین شاسی‌بلندهای 2020 را بشناسید + تصاویر معرفی خودروهای الکتریکی با بیشترین توان پیمایش پیکان چگونه متولد شد؟ بازار خودروهای برقی داغ می‌شود مرسدس بنز آ ام گ C63 S مدل 2020 معرفی شد+ تصاویر 132 میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات 10 سدان لوکس راحت با قیمتی در حدود 10 هزار دلار انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ قیمت خودرو کاهش یافت خداحافظی با خودروهای تحویل فوری طرح تبدیل سایپا، می تواند مشکلات ثبت نام کنندگان را حل کند نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت داج چارجر هلکت واید بادی 2020+ تصاویر لندروور 50 ساله شد تأثیر ویروس کرونا بر شرکت‌های کرایه خودرو به خودروسازان هم آسیب رسانده است راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد مگر 90 درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار خودروسازان داخلی از چه نوع ورق‌های فولادی استفاده می‌کنند؟ فرماندار میشیگان مجوز آغاز فعالیت کارخانه‌های خودروسازی را صادر کرد قابلیت شخصی‌سازی از راه دور اتومبیل Evija برای خریداران نگاهی به مزایا و معایب خودروهای الکتریکی نیاز ارزی 2 میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال 99 توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا تحقق جهش تولید در گروه سایپا با تولید محصولات جدید اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو ​عبور از رقم خیره کننده 15 میلیون صنعت خودرو در صدر دریافت وام کرونایی ​زیان 5 میلیارد دلاری صنعت خودرو ترکیه از کرونا تعطیلی خودروسازان آمریکایی تا کی ادامه دارد؟ تداوم تولید خودروهای ناقص ویروس کرونا چه بلایی بر سر «خودروسازان» آورده است؟ آغاز مجدد فعالیت شرکت‌های خودروسازی در اروپا فراری دو محصول جدید عرضه می‌کند کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در 99 بازگشت خودروهای ناقص 59 خودرو که در سال 2020 تولید نخواهند شد جدال نفس‌گیر جگوار اف تایپ و پورشه 911 +فیلم نخستین شماره «خودرو امروز» در سال 99 منتشر شد کاهش شدید فروش خودرو‌ در جهان 70 درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند ویروس کرونا با صنعت خودرو چه کرد؟ ضرورت تسریع در تامین نقدینگی به بخش صنعت رکود 20 درصدی صنعت خودروسازی در جهان افت محبوبیت گیربکس‌های دستی خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان در دام کرونا خودروسازان اروپا به تدریج تولید خود را از سر می گیرند خودروسازی سرمایه ملی است وعده تولید 15 هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ عرضه 4 محصول نانو برای صنعت خودروسازی 10 شاسی بلند خبرساز؛ از استون مارتین تا لوتوس +تصاویر 10 خودرو پرفروش دنیا در سال 2019 معرفی شدند ساخت دستگاه لایه بردار با کاربرد در صنایع فضایی و خودرو بهترین خودرو 2020 انتخاب شد آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی جهش تولید صنعت خودرو با افزایش کیفیت محصولات سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید ارزان‌ترین خودروهای سال 2020 را بشناسید تاثیر ویروس کرونا بر صنعت خودروسازی خودروسازان کارخانه‌های خود را باز می‌کنند پولستار پریسپت؛ خودروی لوکس بازیافتی +تصاویر خودروسازان پا پس کشیدند! برنامه کاری صنعت خودرو در دوران کرونا رشد 6 درصدی تولید خودرو اقدام برند‌های خودرویی مشهور جهانی برای رعایت فاصله اجتماعی + تصاویر با ون‎ها و استیشن‌ها بیشتر آشنا شوید تولید تجهیزات پزشکی به جای خودرو قلدرترین شاسی‌بلندهای 2020 را بشناسید تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود منتظر ارزان شدن خودرو نباشید خودروهای پرنده‌ای که در سال گذشته رونمایی شدند +عکس راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است خودروسازان در صف تولید ماسک ! راهبردهای کلان ایران خودرو برای تحقق جهش تولید ترسیم شد ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده کاهش 151 میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی 103 قطعه در سال 99 صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته کارخانه فولکس‌ واگن در مکزیک تعطیل شد کرونا تولید خودرو در آمریکا و اروپا را 1.4 میلیون دستگاه کاهش داد بحران بی‌سابقه در صنعت خودروسازی؛ تقاضا به کف رسید بررسی فولکس آپ GTI مدل 2020 سهم ناچیز تحقیق و توسعه در خودروسازی دولت ایران بررسی نسل جدید لینکلن نویگیتور مدل 2020 + تصاویر از درگذشت پدر خودروسازی تا افزایش تولید هشدار به توقف دست کم 2 ماهه قطعه‌سازی و بیکاری 550 هزار نفر هشدار انجمن خودروسازان ایران جا‌به‌جایی خانوادگی سهام برای خروج از ورشکستگی سرایت کرونا به خودروسازی ایران؟ صنعت خودروسازی کدام کشورها به چین وابسته است؟ 5 محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است رونمایی از 4 خودروی جدید با حضور رئیس جمهور فروش تویوتا 41 درصد کم شد! دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور سیر کیفی خودرو از غرب به شرق نقشه راه انتخاب شرکای خارجی موتور یورو 5 هست اما بنزینش نیست! آخرین مدل پانامرا معرفی شد حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود بازگشت چراغ خاموش خودروسازان چینی؟ نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود خودروساز‌ها پس از خروج رنو و برلیانس چه کردند؟ کرونا صنعت خودرو جهان را تهدید می‌کند ارزبری صنعت خودروی کشور 25 درصد کاهش می یابد قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند پرداخت وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن معمای بازگشت خودروها به خط تولید شعار درمانی در صنعت خودرو طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود 85 درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است هدف ما خودکفایی کشور در تولید انواع روانکارها است 10 شاسی بلند لاکچری سال 2019 را بشناسید خودروهای پاک معاف شدند کوچکترین خودروی پرنده جهان به بازار می آید پرفروش‌ترین خودروهای برقی در سال 2019 مروری بر فروش خودرو در کشورهای اروپایی عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است نقش ایران در کاهش فروش جهانی فرانسوی ها 50 قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو عمل به تعهدات اولویت خودروسازان در پیش فروش‌ خودرو باشد خصوصی‌سازی خودروسازان در مرحله فروش ضایعات دیفرانسیل خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ قیمت خودرو کاهش می‌یابد پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان صنعت خودرو گوی سبقت را از نفت در کاهش آلایندگی ربود بوروکراسی اداری، مدیران ناکارآمد و حضور دولت سه ضلع ناکامی در خودروسازی خودروی یورو 5 نیازمند سوخت یورو 5 است عرضه 500 هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال! مذاکره با ژاپن چه تاثیری روی خودروسازی دارد؟ حل مشکلات صنعت خودرو سازی در پردیس نوآوری شهید طهرانی مقدم وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد خودروهای تولیدی از استانداردهای آلایندگی عقب نیستند قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند امکان اجرای «یورو5» در خودروسازی جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست ​به دست آوردن جوایز ایمنی سخت تر شد الزام واگذاری خودروسازان چطور منتفی شد؟ دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی خصوصی‌سازی خودروسازی، بازی جدید انحصارگرایان ادامه رکود خودروسازی جهان در 2020 خاص‌ترین رنگ‌های خودرو در جهان نظر خودروسازان درباره خودروی آب‌سوز! خودروهای برقی و تعدیل هزاران کارگر شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات 27 میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد احتمال همکاری خودرویی با شرکای تجاری ایران نقش خودروسازان در تبدیل کارگاهی خودرو سیاست‌های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد کاهش ارزبری 500 میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو 10 تا 15 درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ بومی سازی 33 قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو فیس‌لیفت بین‌راهی S-MAX از خودروهایی که دپویی ماندند تا سقوط تولید خصوصی‌ها بررسی خودرو ب‌ام‌و M 850 i دالر + مشخصات بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بازار خودرو در دست انداز قیمت کسری قطعات ایران خودرو از 41 به 14 کاهش یافت قراردادهای تحویل خودرو به «وقت گل نی» را بخوانید! حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است دلایل زیان خودروسازان بررسی شد قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند تزریق آدرنالین در رگ‌های 500X سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟ چرا صنعت خودرو به سمت کم‌جانی حرکت کرد؟ چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ آپشن «کروز کنترل» چیست؟ تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروسازی در لاین کندرو جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو صنعت خودرو 10 هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد گرانی «پالادیم» کار خودروسازان را سخت کرد فساد چوبی لای چرخ تولید است تحویل تمام خودروهای ثبت‌نامی و تکمیل‌وجه شده سال97 به مشتریان جنرال موتورز چه خوابی برای خودروهای برقی دیده است؟ صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد پژو و فیات کرایسلر تایید کردند که با هم ادغام خواهند شد شناسایی گلوگاه‌های فساد توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد ​گفت و گوهای ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد بررسی فنی استون مارتین ونتیج AMR + مشخصات حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ نقش «ایران» در کاهش فروش جهانی رنو خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها "سوبارو" سوار بر بازار خودروهای استیشن آمریکا زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار چرا صنعت خودرو در ایران زیان ده است؟ تحریم‌ها جلودار مدیران جدید سایپا نیست زیان خودروسازان به 35/000/000/000/000 تومان رسید وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی 40 درصد قطعات بازار تقلبی هستند رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی بررسی فنی فیات تلنتو 2020 + مشخصات فناوری خودروهای خودران اروپایی‌ها هنوز هم عاشق خودروهای استیشن‌اند! افت و خیز پاییزی بازار خودرو شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا فرمان صنعت خودرو به شرق چرخید داخلی‌سازی 400 میلیون یورویی قطعات خودرو الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه خودرو را به هم می رسانیم صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! سهام خودروسازان باید هرچه سریعتر واگذار شود همکاری سه جانبه خودرویی ایران، ترکیه و روسیه؛ از حرف تا عمل تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ محبوب‌ترین خودرو در هر کشور اروپایی کدام است؟ گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت کاهش 27 درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته جای خالی ارتباط صنعت و دانشگاه در برنامه های وزیر صمت ایران، ترکیه و روسیه مثلث خودروسازی تشکیل می‌دهند؟ بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند عدم ایفای تعهدات خودروسازان به دلیل تحریم ها عمل مجرمانه محسوب نمی شود 90 درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت همراهی مدیران ارشد آمیکو و مدیران استانی در اختتامیه نمایشگاه خودرو کرمانشاه قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود 38 قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد از بن‌بست دیزلی‌ها تا ستاره‌های کیفی خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ خودروسازان در نیمه راه جنگ اقتصادی شرایط ورود خودروهای روسی به کشور خصوصی سازی صحیح صنعت خودرو موجب شفافیت و کاهش رانت و فساد می شود رنو و پژو با چشم گریان از ایران رفتند 10 تجربه‌ی تلخ در تاریخ خودروسازی + تصاویر «فیلتر دوده» داخلی سازی شود ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس بازنگری در دستورالعمل خدمات پس از فروش ایران خودرو پلتفرم‌های جدید نیاز صنعت خودرو ضرورت تعیین مرجع واحد برای قیمت‌گذاری خودرو وزیر صمت عملکرد قابل قبولی دارد توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! بالندگی و خصوصی سازی، راه نجات صنعت خودرو است ادامه یک راه ناتمام شتابدهنده تخصصی خودرو راه اندازی می شود خارج کردن پراید از چرخه تولید بدون تغییر و تحول در صنعت خودرو بی‌فایده است تغییر سیاستی در صنعت خودرو ضرورت استفاده از ظرفیت چینی‌ها در بازار خودرو «رنوی ایرانی» به روسیه رفت خودروسازان انگلیسی خواهان تاخیر در برگزیت شدند هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو ضرورت شفاف‌سازی در گروه‌های بزرگ خودروسازی افزایش کیفیت و توسعه عمق ساخت داخل رویکردهای اصلی ایران خودرو تحویل تمام خودروهای معوق سال 97 تا پایان ماه آینده صدور فرمان عرضه خودروهای جدید همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند تحریم خودروهای ژاپنی در کره پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند اجرای نهضت ساخت داخل در صنعت با جدیت پیگیری شود با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد پژو و سیتروئن به ایران بر میگردند برنامه کاهش ارزبری 40 میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند افزایش کیفیت خودرو در گرو به روزرسانی چرخه تولید است دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار همه مردان ایران خودرو خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند هشدار وزیر بهداشت درباره مرگ و میر ناشی از تصادفات، خودروها و سوخت غیراستاندارد برنامه‌های جدید «فِراری» برای افزایش فروش محمدرضا گلزار با رضاروور، وارد صنعت خودرو شد همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم خرید خودرو تبدیل به رویا شده است دو سناریو برای شتاب در تکمیل خودروهای ناقص کاهش 11درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش نواختن زنگ جنگ اقتصادی چهل ساله به نفع چه کسانی تمام شده و می شود طرحهای پژوهشی دانشگاه امیرکبیر خودرو در شرایط تحریم تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند رفتن شرکت‌های خودروساز می‌تواند به نفع ما تمام شود مشتریان سراتو نگران ایفای تعهدات نباشند مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است فرش قرمز بی‌ضابطه برای خودروسازان بی‌تعهد خارجی پهن نکنیم راه‌حلی برای واردات خودرو به کشور سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود دومینوی توقف تولید خودروهای مونتاژی سلطان باواریا از کجا آمده؟! آخرین هفته تولید محصول مشترک سایپا و کیاموتورز گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی اولویت دانشگاه امیرکبیر در راستای بومی سازی در حوزه خودروسازی حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود فولکس‌ واگن رکورد زد صرفه جویی 80 میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروسازی کشور مطرح می شود 35 قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد فرصت‌سوزی خودروسازان در سرمایه‌گذاری وقتی دخل و خرج خودروسازان با هم نمی‌خواند داخلی سازی 10 میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست سبقت خودرو از بخش دولتی چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ افت صادرات خودرو و قطعه در سال 97 آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید +عکس تولیدی که افت دارد پرفروش‌ترین خودروهای برقی چینی کدامند؟ قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد خصوصی‌سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی «چاه ویل» خودروسازی پیش‌فروش خودرو بدون پیش‌بینی احتمال اعمال تحریم‌ها صحیح نبود شمارش معکوس برای واگذاری باقیمانده سهام خودروسازان ضرورت پرداخت 15هزار میلیارد تومان وام به دو شرکت خودروسازی قیمت‌گذاری و ایجاد فضای کسب‌و‌کار از اصلی‌ترین چالش‌های صنعت خودرو آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو باید از تجربه صنعت دفاعی در خودروسازی استفاده شود خودروسازان ژاپنی به ایران می‌آیند؟ طراحی پلت‌فرم راه نجات خودروسازان از مونتاژکاری کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو 150 هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند صنعت خودروسازی با روندهای مشکوک همراه است بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هیأت عالی نظارت مجمع آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است ژاپن می‌تواند در تولید خودرو به ما کمک کند فرمان خودروسازی در دست دولت ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم به داد صنعت خودرو برسیم خروج کارشناسان رنو از خطوط تولید سایپا به رکوردی بالاتر در تولید روزانه خودرو رسید تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ رونمایی از تایرهای بدون هوا برای خودروهای معمولی دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین کیا اِستینگر GTS چه مشخصاتی دارد؟ جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن حمال‌های خودروساز را بشناسید زیان صنعت خودرو از عدم ثبات در آیین نامه ها و سیاست های دولتی عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ وزارت دفاع به کمک خودروسازان می‌آید خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو تاثیری بر قیمت خودرو ندارد حل60درصد مشکلات چهارچرخ‌ها با حذف تصدی‌گری دولت طرح ساماندهی خودرو، نسخه صنعت را می پیچد وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند بازگشت قیمت‌های اینترنتی خودرو افت تولید وتجارت خودرو دستور وزیر صمت به دو معاون خود درخصوص صنعت خودرو 150 هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان خاک می‌خورد ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو خودرو در یک‌سالگی نقض برجام صنایع دفاعی می‌توانند مشکلات خودروسازان را رفع کنند همکاری مشتری و خودروساز در ساخت خودرو بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه 2 فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو تولید40 هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال 98 تاکنون بهای سوخت در انگلیس با لغو معافیت نفتی ایران،افزایش یافت 2 راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو نگاه دولتی به صنعت خودرو باید کنار گذاشته شود کارخانه‌های سفینه‌سازی یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی همه تجهیزات پژو در داخل کشور است دولت دست از تصمیم‌گیری برای صنعت خودرو بردارد روزهای بد خودروسازان فرانسوی 4 ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند رسوب بیش از 100 هزار خودرو ناقص در کف کارخانجات خروج اجباری از ایران یکی از دلایل کاهش فروش شرکت رنو اعلام شد رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است تحریم نفتی ایران خبر خوبی برای رانندگان آمریکایی نیست قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ برنامه تولید 1.200.000 دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ پورشه چطور به جایگاه فعلی‌اش رسید؟ نزول صنعت خودرو ایران به رتبه 18 جهان با افت 40 درصدی تولید + جدول سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی خودروسازان با فروش اموال خود به دنبال جبران زیان هستند همسرم بی گناه است رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ دولت پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه بخش خصوصی، حلقه مفقوده صنعت خودرو قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد افت واردات قطعات منفصله خودرو در 97 سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید صنایع خودروسازی با استفاده از چرم مصنوعی به جای واقعی کنار می‌آیند مدیری که پژو را از ورشکستگی نجات داد کنترل قیمت بنزین یا تشدید تحریم ایران؟ ابرچالش‌های خودرو در سال 98 مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد وقایع نگاری خودرو در سال 97 خودکفایی 80 درصدی در تولید قطعات خودرو مدیریت صنعت زیان‌ده خودرو با جذب سرمایه‌های سرگردان نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ برترین و بدترین برندهای خودرویی 2019 تشریح روند تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور توسط رییس هیات ضرورت حفظ ارتباطات تجاری از سوی دولت در سال جدید انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود تحلیلی بر صنعت خودرو و حمل‌ونقل جهان فرصت‌ها و بحران‌های صنعت خودروسازی در سال 97 من هرگز سوار خودرویی نمی شوم که کامپیوتر هدایتش می کند! دست‌های پشت پرده از فعالیت شرکت‌های خودروسازی معتبر دنیا در ایران جلوگیری کردند اخذ نشان ملی و رتبه نخست طراحی، مهندسی و بومی‌سازی در صنعت خودروهای تجاری توسط زامیاد دومینوی دردسرهای صنعت خودروسازی تمام شدنی نیست علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است سازنده لیموزین پوتین در نمایشگاه ژنو خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند! 80 درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد عدم تشخیص تیره‌پوستان توسط خودروهای خودران کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند 2 خودروساز بزرگ کشور امسال چقدر کاهش تولید داشتند؟ وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم افزایش روند تولید خودرو بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد دولت در بحث خودروسازی دچار تعارض منافع است پژو مزد رفتن از ایران را گرفت خودروسازی کشور غیرشفاف و غیرقابل نظارت است راه عبور از تحریم ایجاد ایالت های اقتصادی است تحریم‌ها، بهانه موتورسازان برای سود بیشتر صنعت خودروسازی محتاج تفکر حاکم بر حوزه موشک/ سپاه ورود می‌کند؟ صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم پاشویه تب بازار عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز 2100 دستگاه خودرو خودروسازی را فکر زمستان نبود از حضور وزارت دفاع و ‌سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ خبرهای خوشی در راه است چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار زشت‌ترین خودروهای جهان کدامند؟! +تصاویر کاهش واردات قطعات خودرو به کشور تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان توان رفع 90 درصد وابستگی صنعت خودرو را داریم دلایل افزایش 70 درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو ریشه رفت وآمد مدیران در خودروسازی رکوردهایی که شکسته شد اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد چرایی عقب افتادن خودروسازان از تعهدات قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش بی‌رویه قیمت خودرو تغییر کرد توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی تحریم‌ها قراردادهای خودرو را منتفی کرد جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها فرصت سوزی؛ فرجام پسابرجام خودروسازان سایپا بهترین غرفه نمایشگاه شد آرزوهای بزرگ در خودروسازی یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است دولت دست از سر خودروسازان بردارد صنعت خودرو بین دو تحریم عضو کمیسیون صنایع مجلس: 25 درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم ها است فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی 1100 قطعه کلنگ ساخت«گیگافکتوری» تسلا در چین زده شد خودروسازان 7500 میلیارد تومان ضرر دادند بومی سازی فن آوری تولید قطعات با تکنولوژی بالا قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی چرا ترامپ بنزین ایران را تحریم نکرد؟ جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت بهترین خودروهای سال 2019 از نگاه موتورترند تولید جهانی خودرو در سراشیبی سقوط تلاش GAZ برای معافیت از تحریم‌ها انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو اصلاح صنعت خودروسازی نیازمند 2 سال زمان است افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد اکنون زمان انتقاد به صنعت خودرو نیست تمرکز بر فناوری ها راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد ایمن‌ترین خودروهای جهان کدامند؟ تولید بیش از 670 هزار خودروسواری در 8 ماهه امسال لوگوی BMW چطور طراحی شد؟! خودروسازی قربانی سیاستگذاری سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان صنعت هزار چالش آغاز خزان خودروسازی نیسان خودرویی با ارزش 1.1 میلیون دلار تولید می‌کند +تصاویر از سنسورهای ABS در چه سیستم های دیگری استفاده می شود؟ ایمن‌ترین خودروهای 2018 اعلام شدند خطر توقف خط تولید خودرو جدی است ضرر 100 میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید کارگران ایران خودرو آبروی صنعت کشور هستند بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است راه نجات صنعت خودروسازی چیست؟ راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود آیا خودروسازان «خودرو» می‌سازند؟ ساخت 2 واحد خودرو دامغان در سفر رئیس جمهوری آغاز می شود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی خودروسازان گروه‌های فنی و مهندسی برای جانمایی کارخانه تولید خودرو در قم مستقر شدند ورود خودروسازان به محدوده قرمز تولید هزینه وایر شمع چقدر است؟ خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند تحویل 12 هزار خودروی خانواده رنو تا پایان امسال تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ توجه به صنعت خودرو از راهکارهای مقابله با مشکلات اقتصادی است امیدواری خودروسازان به لغو افزایش تعرفه‌های واردات خودرو قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ ضرر 5000میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا طی شش ماه ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ رنو فرانسه از پیدا کردن بازار جایگزین ایران عاجز ماند کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع 120 کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش 8 میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم کدام خودروها به لطف طولانی نشدن دوره مونتاژ، در بازار خودرو ایران عزیز مانده‌اند؟ تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو زیرساخت‌های خودروسازی و استاندارد آلایندگی به طور کامل فراهم نشده است بدهی 20 هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان اولویت های وزارت صنعت در دوران تحریم اعلام شد سود خودروسازان را دلالان می‌برند اثر معکوس تثبیت قیمت در بازار قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت 100 هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نقشه راه هیات تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی صنعت خودرویی کشور تهیه شد برلیانس H220 اتوماتیک را بشناسید مکانیزم‌ها به زبان ساده؛ سیستم کروز کنترل افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد تحریم‌های ایران قیمت بنزین در ژاپن را به بالاترین میزان در 4 سال گذشته رساند هزینه وایر شمع چقدر است؟ زنجیر تحریم به پای صادرات خودرو تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است درآمد رنو با خروج از ایران 6 درصد سقوط کرد قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند هزینه لنت ترمز چقدر است؟ کارنامه نیمسال خودروسازان در دست چپ سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند درصد مردودی خودروها در تست آلایندگی رونمایی از لامبورگینی ایرانی بازتاب زیادی در ایتالیا داشت سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی استانداردهای 85گانه مطابق با ایران نیست صادرات صنایع خودرو سازی ترکیه در نه ماه گذشته به 23.4 میلیارد دلار رسید بحرینی ها و سعودی ها اوبر را تحریم می کنند نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده طرح اولیه تقاطع هوشمند خیابان آزمایش می شود انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت تحریم صنعت خودرو بهترین فرصت برای ایران خودرو و سایپا مشتری مداری خودروسازان خارجی درسی برای خودروسازان ایرانی مافیای خودروسازی سد راه ورود تکنولوژی خودروهای هیبریدی به کشور 1 میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر 30 درصد وارد شد «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش 50 درصدی تولید قطعه‌ سازان ساخت رنو در ساوه با برداشته شدن تحریم‌ها بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست دولتی یا خصوصی بودن صنعت خودروسازی مشخص شود نقش پلت‌فرم‌های ملی در خروج از بحران شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک هزینه تحریم‌های ایران را رانندگان آمریکا می‌پردازند خودروسازان برای ایجاد ثبات در بازار نقش بنگاه‌های اقتصادی را ایفا کنند تحریم ایران بنزین آمریکا را 60 درصد گران کرد خودتحریمی کشتیرانی هزینه های سنگینی به دنبال دارد آلمانی‌ها به دنبال باز نگهداشتن پنجره تجاری با ایران اینترنت اشیا؛ شاه کلید صنعت خودروسازی در آینده کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار 31 هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی 5 ماه امسال وارد شد تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت پاسخگویی به ابهامات خودرویی نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست فولکس‌واگن از ایران نمی‌رود معمای بازار لوکس فروشان مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ تاراکو، بزرگترین سئات شاسی‌بلند تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان مکانیزم‌ها به زبان ساده؛ سیستم فن برقی ایمنی خودرو به زبان ساده؛ چرا نمی‌توان ایمنی خودروهای مختلف را با هم مقایسه کرد؟ شرکت آمریکایی بابت فروش ضبط ماشین به ایران 1.5 میلیون دلار جریمه شد مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» خودروسازان تحریم علیه کشور را آغاز کردند شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست پراید کمتر از 32 میلیون ضررده است! اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه رشد 100درصدی واردات قطعات خودرو در 5ماهه نخست سال+ جدول قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو گرانی خودرو با وجود ساخت داخل 80 درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است آشنایی با کلاچ فن، نحوه کارکرد و انواع آن کدام خودروهای موفق، در حالی که هنوز مشکلات عدیده‌ای داشتند، راهی خط تولید شدند؟ ایمنی خودرو به زبان ساده؛ با مفهوم ایمنی آشنا شویم معرفی خودروهایی که در ایران تولید شدند، اما امروزه کمتر در یاد ایرانیان باقی مانده‌اند اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی منافذ تنفس واردکنندگان در هوای تحریم قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران 11 میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی خودروسازان به تعطیلات رفتند مروری بر محصول X6 جیناف و ویژگی‌های فنی آن بدترین مفهومی‌های تاریخ تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند خودرو X7 سری M، آفرودر خانوادگی ب‌ام‌و +عکس تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست آمپر قیمت باتری بالا رفت خودروسازان 5 ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی تحریم ایران، اقتصاد اروپا را آسیب پذیر می کند چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مقابله با تحریم به «روش سایپا» راهکاری برای جبران نقص قطعات قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو خودرویی که با هوا راه می‌رود +تصاویر گفت و گوی صمیمانه معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با مشتریان عضو کمیسیون صنایع مجلس: نمایش محصولات جدید در نمایشگاه خودرو مشهد بیانگر تداوم توسعه صنعت خودرو است با سربلندی از تحریم ها عبور خواهیم کرد معرفی باسابقه‌ترین خودروسازانی که چندین دهه متوالی در بازار ایران حاضر بوده‌اند برآیند مثبت هفتگی گروه خودرو عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش دوم) آشنایی با خودروهای مفهومی اتحاد جماهیر شوروی محصولات جدید سایپا در شرایط تحریم نیز وارد بازار می شود با وجود تحریم‌ها یک میلیون خودرو تولید می‌کنیم دولت صنعت خودرو سازی را خصوصی سازی واقعی نکرده است فروش رنو فرانسه به ایران نصف شد ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! شرکت خودروسازی«دایملر»، توقف برنامه‌هایش در ایران را اعلام کرد خودروهای چینی گزینه مناسب خرید در بازار فعلی قوانین مسدودساز تحریم‌های ضدایرانی آمریکا از فردا اجرایی می‌شود بی اثر کردن تحریم ها در صنعت خودرو با دو اقدام عملیاتی برای تامین قطعات گروه FH500 پیش بینی لازم صورت پذیرفته است منابع چینی خودروسازان به دلیل هیجان های ناشی از مذاکرات از دست رفت رنو چشم‌انتظار آینده روابط سیاسی - اقتصادی ایران و آمریکاست آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا پایان مرداد آخرین موعد اعلام شده برای پرداخت تسهیلات صنعت خودرو بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه اسکانیا مقابله با تحریم ها علیه ایران را در دستور کار دارد جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو التهاب بازار خودرو قابل پیش‌بینی بود ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است کاهش 31درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها احتمال بیکاری 700 هزار شاغل صنعت خودرو و قطعه در خرداد 20 درصد کاهش تولید داشتیم افزایش 9.8 درصدی تولیدات خودرو در کشور رنو در موقعیت ترک ایران پژو 301 در آستانه تولید نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد خطر افزایش قیمت سوخت در آغاز تحریم های ترامپ استقبال تایلند از خودروهای برقی معروف‌ترین مهندسان خودرو را بشناسید معرفی خودروهای آمریکایی که با وجود نامی نوستالژیک، سنت‌شکنی کرده‌اند آشنایی با شاخص‌ترین آثار مفهومی خانه طراحی Bertone باید از سایپاپرس حمایت همه جانبه شود خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد عوامل موفقیت صنعت خودروسازی در جنوب شرق آسیا تحریم شرکای خارجی با تبدیل ایران به پایگاه تولید و صادرات خودرو محقق می شود درآمد صرفه‌جویی سوخت در چرخه خودروسازی تحریم ایران، پژو را فلج کرد مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند لورفتن اسرار ده‌ها خودروساز معروف جهان با یک اشتباه رایانه‌ای تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی ایمن‌ترین خودروهای سال 2018 معرفی شدند افزایش قیمت خودر‌وهای داخلی در بازار انتخاب شریک خارجی از سوی صنعت خودرو نیازمند شرایط سیاسی مساعد است خودرو در قلب جنگ تجاری پیشرانه‌های دو‌زمانه و چهارزمانه چه تفاوت‌ها و چه ویژگی‌هایی دارند؟ تحریم شرکت های خارجی در صنعت خودرو امکانپذیر نیست پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند پژو و رنو تحریم ایران را دور می زنند با تکیه بر پلتفرم ملی شرکت های خارجی را تحریم کنیم 2 فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه آغاز به کار ستاد تشدید مبارزه با احتکار از 23 تیرماه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است سه عامل مهم در افزایش فروش خودروهای برقی در جهان ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد محل قرارگیری پیشرانه و اثر آن در خوش‌دستی خودرو تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران سایپا از تحریم‌ها با موفقیت عبور خواهد کرد اولویت صنعت خودرو پیش از آغاز تحریم‌ها عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند گروه بهمن حامی مطمئنی برای شرکت های بزرگ صنعت پخش قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور پژو می‌خواهد در ایران بماند استفاده از تجربه و خلاقیت؛ راهکار مقابله با تحریم‌های سنگین‌تر 7 راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران پژو خواستار حضور در ایران است قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن بررسی خودروهایی که در نسل‌های اخیر، مشتریان متفاوتی را جلب کرده‌اند معرفی برترین برابوس های 4 دهه اخیر شناختی از برخی ویژگی‌های خاص خودروهای تجاری هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو آغاز تحریم‌های جدید صنعت خودرو از نیمه مرداد پیش‌نویس سند توسعه صنعت خودروسازی در استان سمنان تدوین می‌شود تصمیم شجاعانه سهامداران رنو در مقابل تحریم های آمریکا چرا رنو در ایران ماند؟ خودروسازی داخلی از حمایت ویژه‌ای برخوردار است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است آشنایی با خودروهای مفهومی پرنده معرفی تیونرهایی که بعدها به خودروسازی مستقل بدل شدند‌ خودروسازی رولز رویس بیش از 4 هزار نفر را اخراج می‌کند! پژو مدل1008 را روانه بازار می‌کند +عکس نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو معرفی خودروهایی که طراحی بیرونی آنها در ابتدا برای برند دیگری انجام شده بود‌ قطعه 30 درصد گران خواهد شد برخورد سیاسی با صنعت خودرو ابزار تشویقی یا تنبیهی برای خروج پژو؟ پیشرفت 90درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم خودرو زیر 10 میلیون تومانی تولید می شود ساخت خودروی دوچرخ چینی با الهام از فورد 1961 80 درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است پژو - سیتروئن از ایران می‌روند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران تحریم‌های آمریکا ترکیب بازیگران صنعت خودرو ایران را تغییر می‌دهد قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول 12 باور نادرست از خودروها پژو چطور می‌تواند تحریم را دور بزند؟ تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه خودروسازان ملزم به پیش‌فروش با قیمت مصوب سازمان حمایت شدند سیاستگذاری سه‌گانه برای افزایش کیفیت خودرو گروه بهمن از تیم ملی فوتسال بانوان تقدیر کرد موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر مرگ تدریجی ارزان‌قیمت‌ها معرفی خودروهایی که توسط یک کمپانی طراحی اما تحت برندی دیگر معرفی شدند معرفی خودروهایی که لامبورگینی در تولدشان نقش داشته است بررسی پرکاربردترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودرو‌های امروزی تحریم های آمریکا صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی شماره ششم «خودروامروز» دیجیتال منتشر شد از بطن جامعه تا دفتر خاطرات پتروشیمی و خودروسازی دو بال توسعه صنعتی در خمین ساخت داخل قطعات افزایش می یابد توسعه فناوری‌ها؛ افزایش فراخوان‌ها راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا 2 سال آینده پاتک خودروسازان به تحریم‌های جدید پژو 206 تمام داخلی سازی می‌شود معرفی خودروهای کانسپت دهه 50 با الهام از جت‌های جنگنده ‎داخلی سازی راه نجات صنعت خودرو از تحریم ها خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند توافق 500 میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو شرکت‌های آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریم‌های آمریکا چه می‌کنند؟ امکان احتکار خودرو از سوی خودرو سازان وجود ندارد خودرو، یعنی فولاد متحرک روند تولید خودروهای ملی تسریع شود شروع مثبت خودروسازان رشد تولید خودرو ادامه دارد فرجام وارداتی‌ها با احتمال بازگشت تحریم‌ها عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها صنعت خودرو از "پلت‌فرم ملی" غافل نشود آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام آینده طلای سیاه با توسعه خودروهای برقی چه می شود؟ خروج آمریکا از برجام بیش از همه به زیان خودروسازان فرانسوی و آلمانی تمام شد تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را پس می‌زند واکنش شرکت خودروسازی «پژو سیتروئن» فرانسه به خروج آمریکا از برجام شماره چهارم «خودروامروز» دیجیتال منتشر شد ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو بازه زمانی راهکاری برای واگذاری تعیین قیمت به حاشیه بازار خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی پاک‌های امروز؛ کلاسیک‌های فردا گفت‌وگو با مدیرعامل شرکت بازرگانی البرز در نمایشگاه اتومکانیکای دوبی گزارش تصویری از آخرین روز نمایشگاه اتومکانیکای دوبی گزارش تصویری از فعالیت صنعتگران خودرو در اتومکانیکای دوبی 2018 افزایش 20 درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است برترین فضاهای داخلی در خودروهای 2018 +تصاویر جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود گزارش تصویری از حضور شرکت های تایرسازی در نمایشگاه اتومکانیکای دوبی پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان قدرت هوا بازداشت 3 ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران محبوبیت هاوال کار دستش داد بزرگِ یک خانواده خسارت ماهانه 10 میلیون یورویی پژو به دلیل تحریم ایران ثبت‌نام اینترنتی برای بازدید از نمایشگاه اتومکانیکای دوبی 6 خودروی جدید وارد بازار ایران می شود مرز حمایت دولت از خودروسازی کجاست؟ صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد شرط 3 سال ساخت برای واردات خودرو اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو افزایش 15 درصدی تولید خودرو در سال 96 5 عدد مهم هفته آخر فروردین در جهان خودرو مهمترین ابداع صنعت خودروسازی پس از کمربند ایمنی صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفه‌های واردات خودرو ساخت ماشین جنجالیِ اتانازی توسط پزشک استرالیایی! رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول اجرای دو استاندارد اجباری در سال 98 دو محرک صادراتی خودرو شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و 800 میلیون دلاری قطعات خودرو تولید و عرضه وانت تندر90 با 50درصد داخلی سازی قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز بازگشت به عقب خودروسازی آمریکا در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ ناکامی «شروط خودرویی» در پسابرجام تولید خودرو در انگلیس کاهش یافت ایران شانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول صنعت خودرو سال 96 را چگونه سپری کرد؟ رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی نیم‌نگاه دوباره کیا به جایگاه بزرگان کانسپت‌های فراموش‌شده عقب نشینی گروه خودرو به کانال 15 هزار واحدی نخستین محصول پسابرجامی رنو تابستان امسال در ساوه تولید می شود عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است حمایت از کالای ایرانی یک هدف‌گیری عالمانه است پاک‌ترین خودرو جهان را بشناسید +عکس رونمایی از خودروی هیوندای اکسنت جدید شرکت کرمان موتور جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن انجام معاملات بلوکی، روزی سبز را در گروه خودرو رقم زد تولید 18 خودرو با درجه کیفی 4 ستاره در بهمن ماه امسال سایپا هدف تولید امسال خود را محقق می کند مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / بهمن 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / دی 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آذر 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مهر 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / شهریور 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مرداد 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / تیر 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو /خرداد 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / اردیبهشت 1396 مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / فروردین 1396 ورود محصول ارزان رنو به ایران تاریخچه کمپانی ژاک ساوتشیک؛ آمیزه هنر و صنعت اولویت زنجیره خودروسازی برای تزریق سرمایه معرفی 3 خودرو قوی‌تر از 500 اسب بخار و ارزان‌تر از 100 هزار دلار راه و چاه تقاضا در بازار خودرو سریع ترین خودروی الکتریکی طراحی شد سایپا به دنبال داخلی سازی 50 درصدی خودروهای جدید است سایپا به مدار تولید بازگشته است با پیشرانه‌های بدون میل‌سوپاپ و سیستم FreeValve آشنا شوید نگاهی به مجموعه دریچه گاز خودرو و انواع آن هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» منتفعان تثبیت تعرفه قطعات سال نو، چهره نو دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان نگاهی به Rimac Concept One‌، سردمدار سوپر‌اسپرت‌های برقی نگاهی به گران‌ترین خودروهای ‌هیبرید دنیا؛‌ بالانشین‌های کم‌مصرف ! روحانی 2 سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد عواقب جبران ناپذیر زره پوشی به نام گاردین نتایج نظرسنجی مصرف‌کنندگان خودرو اعلام شد "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد تسلا به رکورد تولید 300هزار خودرو در سال رسید پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود ایران خودرو 10 هزار دستگاه خودرو صادر می کند خواب آشفته صنعت خودرو دریافت لوح و تندیس سیمین صنعت سبز کشور توسط شرکت سایپاسیتروئن توقف تولید 500 مدل خودرو در چین ادامه افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی استفاده از «تخصص خارجی» در خودروسازی آیا عنصر زیبایی از جهان خودرو رخت بسته است؟ مرگ تدریجی زیبایی 3 قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد تولید محصول2008 ادامه دارد معرفی مشهورترین و خاص‌ترین خودروهای اسپرت ژاپنی در کلاس Kei؛ جادوی کِی آشنایی با چند ویژگی کمکی خودروهای خودران و نیمه‌خودران نگاهی به کمترین و بیشترین پرداختی برای به دست آوردن هر واحد اسب بخار؛ هر اسب بخار چند دلار؟! بررسی آپشن خودروهای خاص و گران‌قیمت آنچه که احتمالا در مورد نسل جدید استون‌مارتین ونتیج نمی دانید؛ 10 نکته از همزاد انگلیسی AMG GT بررسی تکامل خودروهای دو‌دیفرانسیل لامبورگینی از دهه 80 تا ابتدای قرن بیست‌و‌یکم ارزان‌فروش‌های موفق در صنعت خودرو انجام 75 شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی افزایش نرخ تورم تولیدکننده خودرو تداوم روند صعودی تولید خودرو پیشرانه‌های امروزی چه تفاوت‌هایی با پیشرانه‌های قدیمی دارند؟ مهندس یکه زارع به اشاره به برگزاری پنجمین همایش صنعت خودرو تاکید کرد؛ استفاده صنعت خودرو از فن آوری های نو سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ نقاب جدید کوچکترین بنز آغاز تولید سمند میکروهیبرید موفقیت ایساکو در کسب استاندارد ایزو 10015 7 نکته مهم برای سالم‌تر ماندن خودرو تقویت‌شده شما؛ هفت خوان قدرت دولت فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را دور می‌زند آشنایی با برند فارادی فیوچر؛ تولید‌کننده خودروهای الکتریکی معرفی و بررسی مکانیسم خودروهای سلول سوختی بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک نوآوری‌های آمریکایی 5 سوپراسپرت ناموفق در تاریخ؛ لشکر شکست‌‌خورده تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید میتسوبیشی با سبد کامل محصولات 2018 در گرگان آغاز فعالیت هشتمین نمایشگاه گلستان وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد گزارش تصویری از افتتاحیه نمایشگاه خودرو گلستان مدرسه ساخت خودروهای پرنده افتتاح می شود واردات خودرو 51 برابر صادرات آن توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم 40درصدی داخلی‌سازی رونق بازار خودرو با حمایت مردم و افزایش کیفیت محصولات آشنایی صنعت خودروسازی با شرکتهای دانش بنیان و فناوران سوئد اتوبوس های خودران الکتریکی آزمایش می کند جنرال موتورز 10 میلیارد دلار زیان کرد چشم‌انداز صنعت خودرو در سال 2018 بازار خودرو کانادا در تسخیر سامورایی ها استون مارتین 2019 Vantage؛ نقطه آشنایی با استون‌مارتین آشنایی با مراحل طراحی رینگ خودرو؛ کفش فولادی خودرو مخوف بتمن میزان تولید 2008؟ آغاز برنامه خودروسازی مشترک بین ایران و بلاروس تولید خودرو برقی، مسیر میانبر توسعه صنعت خودرو تولید برقی‌ها نیازمند برنامه دولت بسته حمایتی برای توسعه برقی‌ها لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی بازگشت باشکوه کاپیتان سانگ یانگ به ایران رنو در ایران موفق ترین سال حضور خود را گذراند ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی تولید چند سواری متوقف شد خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد 15 حقیقتی که احتمالا در مورد جگوار نمی‌دانستید؛ نادانسته‌های جگوار کسب بالاترین میزان رشد رضایت مشتریان توسط سایپا یدک تولید 218 هزار تن روغن موتور و صنعتی در 6 ‌ماهه امسال شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور باید توسعه یابد فولکس واگن بزرگترین تولید کننده خودرو جهان شد افزایش 16.1 درصدی تولید انواع خودرو در 9 ماهه 96 تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها یادبود مک‌لارن برای یک راننده افسانه ای نقاب و نام تازه برای کراس‌اوور لوکس آمریکایی ملاقات با داج چلنجر 1974؛ نقطه تلاقی! مرسدس بنز 2018CLS Class ؛ CLS کلاس، برداشت سوم قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت سهم ایران از کسب‌و‌کار آتی صنعت خودرو قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی مدیر ارتباطات جدید ایران‌خودرو منصوب شد استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته کرمان با حضور رئیس اتاق بازرگانی افتتاح شد شرایط جدید فروش نقدی و اقساط Vela V5 عامل رهایی فنر قیمت خودرو گزارش تصویری آخرین روز نمایشگاه خودرو ساری پورشه و جگوار هم به تولید خودروهای برقی پیوستند ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران جشنواره ای برای فرهنگ سازی در صنعت خودرو و پیوند صنعت و هنر تحلیلی بر صنعت خودرو ترکیه دو مسیر خروج خودروسازان از سهامداری آشنایی با انواع سیستم‌های ‌هیبرید؛ ولتاژ، سوخت، حرکت! عیب‌یابی خودرو به زبان ساده ؛ وقتی درجات‌ دروغ می‌گویند گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه خودرو ساری تشریح برنامه های رنو پارس در ایران پوپولیسم خودروسازی گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (28 آذر 96) گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (27 آذر 96) لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازی رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو مرسدس‌بنز با CLS جدید جاده‌ها را در نوردید +عکس طراحی خودرو در ایران امکان‌پذیر است! پرچمدار پیشرو فرانسوی گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H30 Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) طرح اولیه برای دستگاه اتوماتیک فروش خودرو در چین ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو خودرو ملی هنوز در کشور طراحی نشده است توافق خودرو در برابر پنیر احضار روح یک ایتالیایی اصیل بهترین‌های صنعت خودرو در لباس پلیس! نفع چهارگانه فروش سایت‌های شهرستانی خودرو امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی صنعت خودرو به کارگروه فرهنگی- هنری نیاز دارد بازگشت سنا به جاده آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال ابر خودرو هیبرید آمریکایی با نامی ایرانی کشف 1.2 میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو رویای صادرات یک میلیون خودرو گزارش جدید از کیفیت خودروها استرس‌بار یا میله تعادل در خودرو چیست؟ رنج‌روور اسپرت 2018؛ تنها 2.8 لیتر در 100 کیلومتر! مک لارن Ultimate Vision GT؛ ابرخودرویی که از 2030 آمده جایگذاری و شمارش کیسه‌های هوا به چه صورت است؟؛ آرایش کیسه‌های نجات در خودرو ابرخودرویی 920 اسبی از کانادا! وقتی خودرو را قبل از خرید پرو می‌کنید! تب داغ زودگذر گروه خودرو تولید خودرو رکورد می‌زند تولید 9 خودرو سبک و 4 خودرو سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در آبان‌ماه امسال نزدیکی خودروسازان به رکورد 90 دبیر اجرایی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد سه محرک رشد در گروه خودرو چشم‌انداز تازه هیوندای خودروسازی روی موج بلاتکلیفی رشد سهام خودرویی‌ها در بورس تهران حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو نمره خودرو در کارنامه 100 روزه دولت رشد و توسعه متناسب زنجیره تامین با فناوری های روز دنیا نیاز اساسی خودروسازان است الگوی کره یا ترکیه؟ تولید کنندگان داخلی برای تولید خودروهای هیبریدی سراغ شرکای قدرتمند خارجی بروند سمفونی چَشم‌ها در شهر آفتاب! پرچمدار DS در ایران رونمایی شد رشد صعودی واردات قطعه تانک 2018 رضوانی؛ شبیه به یک نفربر زرهی! قطب‌نمای کره‌ای صادرات خودرو دبیر انجمن خودروسازان ایران: سایپا دست پر به نمایشگاه آمده است گزارش تصویری از گشایش دومین نمایشگاه خودرو تهران نگاهی به وضعیت قطعات یدکی مک‌لارن F1 ؛ لباس نو برای پیرمرد 25 ساله! نسخه جهانی توسعه خودروسازی ایران شهردار و معاونان وزیر، روبان دومین نمایشگاه خودرو تهران را می بُرند تکنولوژی هایی که صنعت خودرو را متحول کردند صنعت خودروی جهان در سراشیبی همراهان خودرو امروز در اینستاگرام از مرز 200 هزار نفر گذشتند مقایسه هزینه تحقیق و توسعه صنعت خودرو در ایران و جهان خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت فناوری جدید استفاده از خودروهای هیدروژنی را همه گیر می کند پایگاه خبری «عصرخودرو» 8 ساله شد در همکاری های جدید خود استراتژی برد- برد را دنبال می کنیم ظهور پدیده سقف‌های شناور بررسی پروسه طراحی و ساخت نسل اول مزدا MX-5 میاتا؛ به نام ژاپن، با طعم انگلیسی‌ به کام جهان! مروری بر زندگینامه حرفه ای کریس بنگل؛ خالق طرح‌های ماندگار گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو نماد‌های خودرویی چگونه خلق می‌شوند؟ 90 درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! عرضه خودروهای برقی داخلی تا 4 سال آینده گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از غرفه سایپا تکنولوژی حرف اول فروش خودرو در دنیا مرد هزار چهره ایسوزو "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران کارنامه سرمایه گذاری خارجی خودروسازان در 6 ماهه ابتدای سال جاری مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور ایران می‌تواند‌ هاب قطعه‌سازی منطقه باشد پیوستن خودروسازی ایران به قافله برقی‌ها کامیون‌های خودران؛ انقلاب در صنعت حمل‌و‌نقل گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران قدرتمند ترین و سریع ترین کوروت تاریخ مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید 40درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید ارزش افزوده خودروسازی چین در ایران گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (23 آبان 96) گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران نگاهی به Anthem، جدیدترین محصول بزرگراهی ماک ؛ تغییر دهنده معادلات بازار پرونده ادغام خودروسازان باز شد گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران تاخیر دوباره در اعلام گزارش کیفی خودروهای داخلی تولید برقی‌ها با مشارکت خارجی یا کنسرسیوم داخلی؟ گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید اثرات نظام تعرفه ای جدید در صنعت خودرو سه سنگ بزرگ در مسیر داخلی‌سازی خودروها روند کاهشی نرخ تورم خودرو نگاهی به چند روش متداول تقویت پراید؛ گرگی در لباس میش بررسی آپشن‌های داخل پنل میانی پورشه پانامرا؛ تکنولوژی به زبان پورشه بررسی تغییرات آپشنی خودرو‌های وطنی در گذر زمان؛ رنسانس ایرانی کمی تازگی برای Z سالخورده نیسان خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی بررسی آپشن‌های داخل کابین بوگاتی شیرون؛ میلیونر بی‌ادعا! فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی تولید سایپا 141 در شرکت سایپا سوریه آغاز شد نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران نرخ رشد تولید کرمان موتور در سال جاری دو برابر نرخ رشد صنعت خودروسازی است اعلام قیمت تندر 90 فیس‌لیفت سایپا رکورد جدید برای سریع ترین خودرو دنیا +ویدئو تحریم ها بیشترین ضربه را به حمل و نقل کشور زد راه بی‌پایان حمایت از خودروسازان رونمایی از سریع‌ترین خودرو دنیا ائتلاف اروپایی برای خودروهای برقی ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید 900 هزار دستگاه خودرو در کشور طی 7 ماه تولید خودرو افزایش یافت حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است تاثیر تهدیدهای ترامپ بر قراردادهای خارجی صنعت خودرو صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است خواب آشفته صنعت خودرو پاییز تقاضا در بازار خودرو پدیده‌های خودرویی 2018 طرح بازدید رایگان پاییزی پرشیاخودرو آغازشد+لیست نمایندگی ها قطب سوم تولید خودرو با ظرفیت یک میلیون دستگاه راه‌اندازی می شود ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود ملاقات با اینترنشنال‌ هاروستر اسکات 800 مدل 1966؛ داستان زندگی این مرد سبز! می خواهم سایت کرمانشاه را از ایران خودرو بخرم افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند هزینه نوآوری صنعت خودرو سالها پیش متوقف شد الگوی چینی مالیات برای پرمصرف‌ها کپسول قدرت چری حضور 48 برند خودرویی در دومین گردهمایی خودوریی ها در شهر آفتاب هزینه تغییر چهره بازار خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور ماجرای عذرخواهی تویوتا چیست؟ مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد سنگاپور اجازه افزایش تعداد وسائل نقلیه را نمی‌دهد پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو عدم تقاضای داخلی، بزرگترین عامل مرگ صنعت خودرو در استرالیا خودروسازان فرانسوی قصد رفتن ندارند یک بام و دو هوای صادرات خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کامیونت در بازار کشور فالکن تایر در نمایشگاه اکیپ اتو 2017 از تایرهای تابستانی جدید خود رونمایی کرد افت صادرات در پنج ماه نخست سال مسیر فرعی تحقق «صادرات 30 درصدی» افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد تولید چند سواری متوقف شد نگرش جدید در توسعه بازارهای صادراتی ایران خودرو استرالیا با صنعت خودروسازی خداحافظی کرد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! از توافقنامه هسته‌ای با ایران حمایت می‌کنیم هیوندای برای اولین بار در جهان در سان روف ایربگ می گذارد فردی 500 میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت خودروسازی آمریکا در بن‌بست نفتا دلیل افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی شاسی‌بلند های ماهیندرا در راه ایران تمام خودروهای وارداتی باید دارای استانداردهای 51 گانه باشند معرفی جدیدترین نوآوری ها در اکیپ اتو 2017 اکیپ اتو میزبان دانشجویان و طراحان خودروهای خودران اکیپ اتو پاریس 2017 آغاز به کار کرد انجمن‌ها، پل نمایشگاه‌های بین‌المللی تیبا با قیمت 12 میلیون تومان عرضه شد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها نقشه راه پاکستان در انقلاب صنعت خودرو بهانه‌ای منسوخ برای دور زدن قانون معرفی خودروهای آینده توسط یک شرکت ژاپنی (+عکس) معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی قدرتمند‌ترین ساخته تاریخ سئات 2018 Mercedes-Benz S-Class Coupe /Cabriolet؛ ژست تازه S‌های آدرنالین‌ساز 2018 Bentley Continental GT؛ یک شکوه آشناپندارانه بازگشت دوباره TVR BMW Concept X7؛ هیبت، مبهوتِ بزرگِ X‌های ب‌ام‌و سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی پراید، نوستالژیک‌ترین خودروی ایرانی بعد از پیکان حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی نشست شورای گفتگوی دولت با بخش خصوصی و الگوهای داخلی رشد تیراژ خودروسازان خصوصی تحریک تقاضا از چهار نقطه سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود تداوم روند صعودی تولید خودرو نگاهی به خودروهای اسپرت ناموفق تاریخ؛ جواهرات ناکام! مروری بر تاثیر سیر تکامل بال عقب در خودرو و چگونگی عملکرد آن؛ آیرودینامیک خودرو به زبان ساده خودروهای برقی تقاضای جهانی نفت را به اندازه تولید ایران کاهش می‌دهند برگزاری دومین نمایشگاه خودرو تهران بطور رسمی استارت خورد تولید خودرو 13 درصد افزایش یافت مدل روسی عبور خودروسازی از تحریم‌ها خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی موتور حمایتی دولت از خودروسازان روشن شد؟ پیشگیری بهتر از درمان! مخابرات خودرویی آتش‌بازی در پیشرانه این تویوتا محافظه‌کار نیست! حیات وحش روی چهار چرخ خداحافظی رسمی فراری با کلیفرنیا «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان روی پنهان حضور خارجی‌ها با اظهارات ضدبرجامی خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها نسخه جهانی رنو برای بازار ایران 20 درصد قیمت تمام شده خودرو مربوط به تامین مالی است آشنایی با انواع موتور خودرو حضور ایران خودرو در نمایشگاه صنعت ارمنستان نسخه ویژه رنو برای خانواده توینگو +تصاویر صنعت قطعه سازی باید احیا شود گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی صنعت خودرو به جان مردم اهمیت دهد شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند برنامه اشکودا برای تولید خودرو ارزان قیمت در ایران مجموعه ای از خودروهای کلاسیک هیجان خودروسواری در بورس با 45 میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت تولید چند سواری متوقف شد سهم‌خواهی صنعت خودرو از «مذاکرات نفتا» حذف و اضافه مقررات خودرویی وزیر جدید و چالش صادرات خودرو قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند رنو برای «بازار ایران» به جنگ تحریم‌های آمریکا رفت 90 درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است استفاده مرسدس-بنز از چاپ 3 بعدی برای قطعه سازی چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال 97 به 40 درصد می رسد چرا قرارداد تندر90 امضا نشد؟ ایران، سکوی جهش پژو شد افزایش فروش سالانه صنعت خودرو به 28 میلیارد دلار تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت 5 عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ بوگاتی هم الکتریکی خواهد شد دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار کند بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران بازگشت به ایران پژو را احیا کرد لوکس های تایوانی در راه ایران خودمختاری در اجرای مقررات خودرویی؟ ملی‌گرایی از تولید تا طراحی بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد تعصبی بر اداره دولتی شرکت های خودروسازی نداریم افزایش قیمت خودرو مجاز نیست استقبال شرکت های معتبر دنیا برای انتقال دانش فنی به ایران سایپای امروز در مسیر بهره وری و سودآوری است مبلغ دریافتی 50 درصد قیمت پژو 2008 نیست توسعه صنعتی راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی است واگذاری ماشین‌سازی تبریز قطعی است 4 واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ یک قوچ و دو روح تبلیغات رضوانی برای "محکم ترین شاسی بلند جهان" +تصاویر گردهمایی هوادران فراری در ایتالیا +تصاویر چرایی تمایل نداشتن سرمایه گذاران غیرچینی و فرانسوی در صنعت خودرو یکی از شرکت‌های ایران‌خودرو نماینده بنز در ایران شد تلاش ستاد نانو برای رفع یکی از چالش‌های صنعت خودروسازی خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید سایپا جزو ده بنگاه اقتصادی منتخب برای اجرای چرخه بهبود بهره وری است وزیر صنعت دولت دوازدهم از تصمیمات لحظه‌ای خودداری کند آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام حرکت خودرو بر مدار افزایش تولید بازار پر فراز و فرود خودروی داخلی مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند جایگاه ایران در آینده بازار جهانی خودرو کجاست؟ سهم خودرو از اشتغال صنعت به 12 درصد می‌رسد خودرو مسابقه‌ای ب ام و رونمایی شد +تصاویر رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری پیش‌بینی آینده صنعت خودروی جهان در 2020 معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو سهم 2 درصدی ایران از تولید خودرو جهان دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو اکسیر جوانی خودرو! در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ هیوندای kona در پرتغال دیده شد شرکت فورد 10 درصد نیروی انسانی اش را اخراج می کند تایلند هدف جدید صادارتی خودروهای چینی خودروسازی به عقب برنمی‌گردد استقبال صنعت خودروسازی آلمان از پیروزی ماکرون در انتخابات فرانسه ب ام و X5 در چین تولید می‌شود دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد ربات، خطری که جان صنعت خودرو را تهدید می‌کند تحریم کارخانجات خودروسازی را تعطیل کرد رشد 39 درصدی تولید خودرو در کشور شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خط تولید مینی بوس ایرانی افتتاح شد امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان آس‌های هفت‌گانه جیپ صنعت خودرو خودکفا شود بیش‌فعالی از نوع خودرویی بازی تغییر می‌کند رنگین‌کمان ده‌رنگ سال 1395 هدفگذاری تولید 1.5میلیون خودرو در سال 96 از جعبه تا قوس رو به پایین! عجیب ترین سبک انتقال جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان صنعت خودرو رقابتی شود کمپانی BMW رسما به رقابت های فرمول E پیوست رشد فروش جهانی اشکودا در ماه فوریه علاقمندی خودروساز اسپانیایی برای ورود به بازار ایران رتبه نخست رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید نکاتی برای انتخاب بهتر در بازار خودرو افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی امضای قرارداد طراحی و تولید پلت‌فرم خودرو چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی سهم ٢٥ درصدی خودرو از رشد صنعت برنامه وزارت صنعت در حوزه واردات خودرو واردات خودرو با رعایت ضوابط آزاد است راز بقای خودروهای قدیمی قاچاق سالانه 1 میلیارد و 100 میلیون دلار قطعه خودرو به کشور طرح توسعه شرکت یدکی موتور ایران در ساوه افتتاح شد هپکو مشکلات پیچیده ای دارد صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد 40 درصدی داشته است اثر آرام برجام روی صنعت خودرو ایران دهمین مونتاژکار رنو در جهان شناخته شد پیش‌بینی سهم 4درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی سرشناس‌ترین میهمانان همایش بین‌المللی خودرو شناسایی سود و رشد ارزش پرتفوی در سبد دی ماه "خبهمن" محدودسازی واردات خودرو در ایران و آمریکا شرایط به گونه‌ای نیست که شرکت‌ها قادر به ارائه مدرک از برندهای اصلی باشند تابوهایی که در صنعت خودرو شکست خودروهای لوکس با فناوری سریع تر و سبک تر می شوند بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو سهم یک دوازدهمی خصوصی‌ها از تولید خودرو فنر تولید خودرو پرید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور کدام خودرو امسال بیشتر تولید شد؟ ایران تا 10 سال دیگر باید اول شود مثلث رشد قیمت در بازار خودرو دلیلی برای دولتی ماندن 20 درصد سهام خودروسازان وجود ندارد شمارش معکوس برای ورود اولین خودرو سانگ یانگ به ایران نقشه راه صنعت جهانی خودرو دست کیست؟ عبور سرمایه‌گذاران خارجی از دالان بلاتکلیفی تصاویری از طولانی ترین خودروی جهان اتومبیل‌های جدید تابلوهای راهنمایی-رانندگی را می‌خوانند بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما نکاتی برای انتخاب راحت‌تر خودرو رقابت جهانی با استراتژی جایگزینی واردات؟ بررسی قطعات گران خودروهای لوکس تاثیر زودگذر تمدید تحریم‌های داماتو بر اقتصاد ایران نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید 10ساله تحریم هستیم توسعه توانمندی های صنعت خودرو با مشارکت خارجی خودروهایی که به تازگی ستاره ایمنی اخذ کردند +عکس کاهش بازدهی خودرویی ها گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول تغییر مسیر آینده خودرو‌سازی آورده نقدی خارجی ها تضمین اجرای قرادادها است صفر تا صد فولکس واگن قیمت قطعات خودرو مزدا 3 تیپ 3 در بازار+جدول سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند قیمت قطعات خودرو پژو 405 slx در بازار +جدول چرخش خودروسازان از بانک به بورس مسیر پلت‌فرم ملی در قراردادهای خارجی عملکرد پژو و رنو در دوران تحریم معیار نیست فروش رنو فرانسه به ایران از 80 هزار دستگاه گذشت گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش 37درصدی تولیدات در 8 ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل رای ایالت خودروسازان چگونه به حساب ترامپ رفت رکورد قیمت خودرو در آستانه شکسته شدن برنامه ترامپ برای پیمان نفتا و اثر آن روی جهانی‌سازی صنعت خودرو خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی جادوی تمام‌نشدنی ترامپ و کارخانه خودروسازی عمر کوتاه قراردادهای خودرویی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از 15 کشور جهان مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات عطشی بی‌پایان در بازار متراکم ترامپ پشت فرمان قراردادهای خودرویی ایران اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد خودروهای ایرانی پشت ترافیک نشان‌های جهانی کدها جای سوئیچ را می‌گیرند کلیدهای انتخاب در بازار خودرو ضرورت‌خصوصی‌سازی واقعی صنعت خودرو رشد 10 درصدی بازار خودرو در روسیه ١٤ عامل گرانی خودروهای خارجی در ایران سمت مدیریتی جدید مدیرعامل نیسان در میتسوبیشی رضایت مشتریان مهر تایید کیفیت خودرو هوندا نسل جدید سیویک Si را معرفی می‌کند هتل مجلل که روی چهار چرخ قرار دارد+تصاویر قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول سخنان معظمی مبهم است، کره ای ها حضور فعال در ایران داشته و دارند توسعه صنعت خودرو به دست تدبیر خودروهایی از آینده شارژر‌های بی‌سیم در خدمت زمان کلیدهای انتخاب در بازار خودرو ممانعت خودروسازان داخلی از تولید خودروهای ارزان خارجی کم هزینه و پرهزینه‌ترین خودرو‌های جهان +جدول سایپا و سیتروئن به سرعت اهداف خود را محقق خواهند کرد تصمیمی بر کاهش هزینه تولید خودرو آینده سفید خودروسازی در قاره سیاه حضور هیات عالی رتبه پژو سیتروئن در سایپا کاشان چرا مدیران ایران‌خودرو و سایپا در مراسم عقد تفاهم‌نامه رنو حاضر نبودند؟ 6 پروژه ناتمام دولت یازدهم در صنعت خودرو توقف تولید گلف فولکس واگن در پی مشکلات فنی 5 محصول جدید پژو به ایران می‌آیند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی چند نفر چرخ‌های خودروسازی دنیا را می‌چرخانند؟ موقعیت خودرو در مذاکرات خارجی خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو 405 در بازار + جدول رونمایی از برنامه پژو در ایران انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد 70 جایگاه سوخت به بخش خصوصی واقعی واگذار شد همکاری خودرویی با ایران توافق برد- برد است تنفس مصنوعی برای بازگشت خودرویی‌ها به مدار ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید 141 در بازار + جدول تمدید انحصار در بازار خودرو قراردادهای فرعی سایپا – سیترون مشابه ایران خودرو - پژو است قیمت انواع قطعات پژو 206 تیپ 2 در بازار + جدول نجات صنعت خودرو با برجام جای خالی پوشش ریسک‌های خاص بیمه در صنعت خودروسازی بسیاری از تحریم ها به قانون و رویه در سایر کشورها تبدیل شده است چه عواملی باعث استهلاک خودرو می‌شوند؟ دورهمی خاص‌ترین خودروهای دنیا+ عکس پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه فروش 2 برابری لامبورگینی با ورود شاسی بلند جدید تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی رونمایی «هوندا» از «سیویک هاچبک 2017» +عکس کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول تفاوت در مسیر مشارکت خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید چرا خودروهای آلمانی پرخرج و خودروهای ژاپنی کم‌هزینه‌اند؟ تولید مجدد خودروهای سنگین دستاورد برجام است رقابت المپیکی خودروسازان علاقه‌ای به واگذاری سهام خودرویی نیست خصوصی سازی، ضامن حفظ اشتغال در صنعت خودرو کومهو برنده مسابقات بین‌المللی طراحی تایر شد 10 ماشین سفارشی غول‌های بزرگ طراحی خودروسازی، صنعت و کشاورزی محور توافق در مسکو سودآوری رنو رکورد زد آمار فروش فیات کرایسلر بازبینی می‌شود چرا تجاری‌سازان منبع زیان انباشته‌اند؟ چالش عصرجدید خودروسازی ایران ولوو تا 2021 خودروی خودران می‌سازد دافعه و جاذبه سرمایه‌گذاری خارجی وضعیت مالی صنعت خودرو با کاهش نرخ سود بانکی بهبود می‌یابد وضعیت صنعت خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد سکوت در قبال مصوبه ستاد اقتصادی دولت بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها قطعه سازان ایران توانایی تولید 70 درصد نیازهای خودروسازان را دارند اتفاق مثبتی در حوزه کیفیت صورت نگرفته است فروش رنو به ایران 3.5 برابر شد کارکنان هیوندای به اعتصاب می‌روند نارضایتی نعمت‌زاده از خودروسازان افتتاح خط تولید باطری‌های پیشرفته خودرویی 8 قرارداد ؛ ارمغان «برجام» در صنعت خودرو عرضه خودروی خودران برقی چینی عرضه پراید در بورس نیازمند اظهارنظر حقوقی خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود ایران چهاردهمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شد تویوتا پتنت خودرو پرنده را به ثبت رساند گرانترین خودروی تاریخ را ببینید+تصاویر پیام مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا به مناسبت روز صنعت خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا موجب کاهش فروش خودروسازان خواهد شد پایان عصر حاکمیت دولت بر خودرو سهم 35 درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس اتفاقی مثبت در واگذاری خودرویی 8 استان خودروساز ایران کدامند؟ ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو صنعت خودرو از برنامه راهبردی جا ماند باید با هوشیاری وارد عرصه سرمایه گذاری صنعت خودرو شد دستگیری 2 سارق و کشف 16 فقره سرقت در قزوین دست عربها از بازار خودرو ایران کوتاه شد نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ از سوپر ماشین‌های بدون راننده تا خودروهایی با ظاهری خاص بند نانوشته در قراردادهای صنعت خودرو یک سارق با 12 فقره سرقت در قزوین دستگیر شد تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ مشکل صنعت خودرو قیمت‌گذاری نیست؛ کیفیت است ارتقای کیفیت و ایجاد رقابت با آزادسازی قیمت خودرو بنز با چرم کروکودیل و طلای 24 عیار فراری F12 برلینتا زیر تیغ جراحی نوویتک روسو کاهش دخالت پلیس در صنعت خودرو عملکرد خودرویی مجلس نهم هیات‌های حل اختلاف خودرویی تشکیل می‌شود مردم دنیا عاشق این خودروها هستند شک و شبهه در اخذ نمایندگی رسمی از شرکت‌های مادر نفت ارزان به بازارخودروهای شاسی بلند رونق داد الفبای استقلال قطعه‌سازی از صنعت خودرو شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا گوگل اندروید اتو را بروز کرد در تولید رنگ برلیانس به خودکفایی رسیدیم سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران FNR، شبح جدید جنرال موتورز تجاری از کلاس اسپرت رونمایی از خودروی خودران اوبر در خیابان‌های آمریکا کامیون های روباتیکی وارد جاده ها می شوند چرخ فیبر کربنی برای ابرخودروها کاهش 100 تا 500 هزار تومانی قیمت 8 خودرو اشتغال 300 هزار نفری در صنعت قطعه سازی ورود به دریاچه یخبندان به دلیل اعتماد به نویگیشن خودرو! 24 درصد قیمت خودرو به دولت می‌رسد امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر خودروهای بدون راننده در راه جاده‌ها اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند خودروهای 9 کشور اروپایی در نمایشگاه اصفهان به نمایش درمی آید جزئیات دومین قرارداد خارجی صنعت خودرو ایران گزارش تصویری از ادامه فعالیت اتومکانیکای دوبی تویوتا اولین باتری منیزیمی را ساخت کوچک‌ سازی تنها راه نجات صنعت خودرو ایران گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی شگرد کره‌ای‌ها برای حضور در بازار خودرو ایران قرارداد 260 میلیون دلاری هیوندای با ایران برای تولید واگن قطار دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران اصلاح ساختار مالی سایپا نتیجه مدیریت اثر بخش است کاهش 32 درصدی سود خالص بنز رشد 7 برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام فولکس به هر قربانی رسوایی تقلب 5 هزار دلار می پردازد تویوتا در تدارک از سرگیری تولید در مناطق زلزله زده است پیش فروش خودرو بدون مجوز ممنوع است کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان دست‌انداز جدید عراق برای خودروسازان ایرانی بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ گام‌هایی برای پایان تصدی‌گری دولت؟ سهم یک درصدی ایران از خودروسازی جهان قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند باشکوه‌ترین بازگشت خودروها پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ منتظر اطلاعات تورمی سال ٩٥ هستیم 325 هزار دستگاه تسلا مدل 3 پیش فروش شدند در انتخاب بین دو خودرو مانده اید؟ پژو مجوز رسمی سرمایه گذاری در ایران را گرفت دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر برنامه امسال خودرو دستیابی به 84 درصد تولید سال 90 ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو سناریوهای خودروسازی 95 آیا تاپ گی یر بدون کلارکسون موفق می شود؟ زیباترین چراغ‌ های جلو صنعت خودرو واردات 51 هزار خودرو سواری دو ضرورت صنعت خودرو در سال جدید آغاز خواب بهاری بازار خودرو با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال 95 راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو خودروهای پارسال،آینده سازان امسال به روایت تصویر نوستـالژی یـدک به قانون خودرو تیرخلاص زدند یک بام و دو هوای خصوصی‌سازی خودرو اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو امکان‌سنجی چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری روحانی، میهمان ویژه همایش خودرو ایران تعیین مسیرسرمایه‌گذاری خارجی مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودروهای سال 2016 آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، روی میز هیات دولت مطالبات کیفی وقیمتی از خودروسازان سوبارو تصویری از کانسپت آتی خود منتشر کرد قول وزیر به سرمایه‌گذاران خارجی تحقق 65 درصد برنامه های گروه سایپا تا پایان سال تمرکز بر طراحی و توسعه محصول در خودرو گمانه‌زنی از جزئیات قرارداد پژو همایش صنعت خودرو نقطه ی عطفی برای حضور سرمایه گذاران خارجی است ژاپن صادرات کامیون به ایران را از سر می گیرد قیمت اولین خودرو لوکس بعد لغو تحریم دستگیری سارق قطعات خودرو لغو روادید و اجازه ورود کامیون‌های ایران به عراق کاهش ادامه‌ دار قیمت خودرو در بازار چالش حمایت‌های دولتی از صنعت خودرو در پساتحریم تویوتا، نیسان، مزدا و ایسوزو در راه ایران تأثیر لغو تحریم‌ها بر بازار خودرو بازار خودرو پس از برجام 30 درصد رشد اقتصادی مدیون «خودرو» اتحادیه اروپا تعلیق تحریم‌های ایران بر اساس توافق ژنو را تا 2 هفته دیگر تمدید کرد تقویت صنعت خودرو با حضور خارجی‌ها بهترین فناوری خودرو: Chevy Bolt EV سال‌های طلایی از دست رفت نخستین ابررایانه هوش مصنوعی داخل خودرو جهان معرفی شد مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو رمزگشایی از افت سهم ارزش افزوده خودرو چشم‌انداز صنعت خودرو در 2016 ده خودرو مناسب برای فصل زمستان دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد پیشرفته ترین سیستم تعلیقی خودرو توسط مخترع ایرانی ثبت بین المللی شد سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد سهمیه ثابت برزیل در میان 10 خودروساز برتر جهان آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید وزارت صنعت به‌دنبال تسهیلات جدید خودرو خودروهای دیزلی خارجی را سختگیرانه تست می کنیم کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ نسبت کاهش نرخ تورم با قیمت خودرو تولیدکنندگان ایرانی در پساتحریم راهی جز ارتقاء کیفیت ندارند تسهیلات 25 میلیونی، منجی تولید می‌شود؟ بیانیه مشترک موگرینی و ظریف درباره اجرای برجام اتحادیه اروپا و آمریکا تحریمهای اقتصادی و مالی مرتبط با برنامه هسته‌ای ایران را لغو کردند تصمیم سرنوشت ساز در پساتحریم 4 روز دیگر تحریم‌های ایران لغو می‌شود وسیله عجیب به نام تراکتور سیکلت صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با 40 درصد ظرفیت کار می‌کند هکرها، دغدغه جدید صنعت خودرو دو فرانسوی جدید میهمان ایران خودرو و سایپا افزایش 32 درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان صنعت خودرو روسیه در بحران نسخه آلمانی – ژاپنی برای خودروسازی ایران امتیازگیری از خودروسازان خارجی قطعات خودرو مجسمه شدند سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود ادغام غول‌های بزرگ خودروساز در راه است خودرو 36 میلیون تومانی دوگانه‌سوزها در مسیر رشد تولید موانع رشد کیفی تولید خودرو آینده مبهم خودرو در رشد اقتصادی صنعت خودرو امیدوار به روزهای پس از تحریم اثر تحریم های بین المللی بر صنعت خودرو 30 تا 40 درصد است انتظارات مشتریان خودرو براورده نمی شود تحریم همه مسائل و مشکلات صنعت خودرو نیست نسل بعدی خودروهای ایرانی از دانشگاه می آیند! مهم‌ترین خواسته مردم از خودروسازان کیفیت و ایمنی است نگاه سرمایه‌گذاران جهانی به بازارخودرو ایران متمرکز شده گسترش سهم دانش و فناوری در صنعت خودرو چهارمین نشست تخصصی خودرو برگزار شد صنعت خودرو و 2 چالش رقابت با خارجی ها و واردات فله ای کیفیت خودروهای داخلی افزایش می‌یابد؟! لزوم تغییر ساختار مالی صنایع خودروسازی تولید نانوساختار متخلخل در خودروسازی جزئیات ابلاغیه کیفی‌سازی خودروها سند خودروسازی « مایوان» در اردبیل تحویل نمی‌شود اهداف کیفی صنعت خودرو تعیین شد مدیرعامل سابق سایپا مشاور نعمت‌زاده در صنعت خودرو شد منتقدان دیروز خودرو ملی؛ مدافعان امروز مونتاژ سود 18 درصدی واردات قطعه رشد 17 درصدی تولید خودرو پیشنهاد منطقی برای شراکت با خودروسازان خارجی جزئیات سنگ‌اندازی پژو در داخلی‌سازی قطعات سرعت گیر جاده مخصوصی ها برای مدیر جدید خودروسازان ایرانی از ناحیه تعطیلات چقدر زیان می کنند بررسی صنعت "خودرو" در برنامه امشب "بورس تولید موتور دیزل ایرانی در پرده‌ای از ابهام استاندارد آموزش شغل « ماکت ساز خودرو » در خراسان شمالی تهیه و تدوین شد صنعت خودروسازی عزمی بر استفاده از توان دانشگاه‌ها ندارد لهستان خودرو مسابقه ای تولید می کند موضع ترکها درباره همکاری خودرویی ایران و آمریکا چشم‌انداز تولید خودرو تا سال 96 تحریم‌ها مانع ساخت آزمایشگاه خودروسازی شد کاهش هزینه های تمام شده تولید و ارتقاء کیفیت خودرو با نرخ سود بانکی پایین ضمانت رنگ خودروها سه ساله می‌شود داخلی‌سازی، دستاورد ادغام خودروسازان اعتصاب در سومین کارخانه خودروسازی ترکیه آیا قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی باهم تناسب دارند؟ 25 درصد کل ظرفیت تولید خودرو کشور در ارگ جدید مذاکره برای ثبات قیمت خودرو الزامات سرمایه گذاری خودروسازان ژاپنی در ایران تولید خودرو در ایران‌خودرو 85 درصد افزایش یافت جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی سهم 10 درصدی خراسان رضوی در صنعت خودروسازی کشور افزایش 20 درصدی تولید خودرو در سال 94 رکود بازار هیاهویی بیش نیست توقف واگذاری ماشین‌سازی تبریز تا اطلاع ثانوی رابطه ماتریکسی بانک ها و خودروسازان عامل افزایش مطالبات معوق بانکی با افزایش کیفیت خودرو تولید داخل می توان برای صادرات گام برداشت جهت‌گیری همکاری خودرویی ایران با کشورهای اروپایی اعلام آمادگی نیسان برای همکاری با ایران مشکلات توسعه شرکت خودروسازی فردا در سمنان بررسی شد 2 شرط مجلس برای خودروسازان فرانسوی 3 پیشنهاد شورای رقابت برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو ثبت رکورد تولید خودرو در مکزیک کیفیت باید در زنجیره های ارزش تولید خودرو ارتقاء یابد تلاش دولت روسیه برای حفظ صنعت خودرو وظیفه خودروسازان خرید باشگاه ورزشی نیست عقد قرارداد با خودروسازان جهانی به شرط انتقال تکنولوژی باشد سهامداران تولید محور خودرو به مجمع سالانه دعوت شدند پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک خودروسازان و قطعه‌سازان تمایل الجزایر برای سرمایه‌گذاری مشترک با ایران در خودروسازی ورود وزارت صنعت به قرارداد خودروسازان با قطعه‌سازان تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو در دستور کار قرار دارد استفاده از نانوکامپوزیت کربنی در شیشه و داشبورد خودرو تولیدات خودروسازی ارگ جدید در سال جاری 2 برابر می‌شود ورود 1000 خودرو جدید به تهران در هر شبانه روز افتخار آفرینی یک مدیر توانمند ایرانی در ایتالیا اتومبیل خاص ژاپنی در ایـران! تولید 70 درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین همکاری با خودروسازان معروف از رویا تا واقعیت کاهش وابستگی خودروسازان به بانک‌ها؛چگونه؟ خودرو سازان داخلی وارد چرخه نوآوری و فناوری شوند سوال خودرویی از نعمت‌زاده به صحن علنی مجلس ارسال شد علاقه خودروسازان خارجی به بازار خودروهای کارکرده افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به 20 درصد را پیگیری می‌کنیم همکاری ایران و ایتالیا در صنعت خودرو افزایش قیمت خودرو بعد از توافق! موافقت باورودخودروسازان آمریکایی بهترین شاخص پیشرفت صنعت خودرو، رضایت مشتری است پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور
Back to top