دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:

چرخش خودروسازی روسیه از غرب، فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت:‌ شرایط کنونی روسیه و مواجهه با تحریم‌ها، سبب شد تا صنعت خودروسازی این کشور که تا پیش از این در اختیار غربی‌ها بود، اکنون به سمت ایران، چین و ترکیه متمایل شود که فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است.

Saturday 06 August 2022 - 12:28:00

چرخش خودروسازی روسیه از غرب، فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، آرش محبی نژاد افزود: نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه پایان راه همکاری‌های ایران و روسیه نیست، بلکه نقطه شروع اقدامات خواهد بود.

وی افزود: ادامه و نحوه همکاری با این کشور در حوزه صنایع خودرو و قطعه‌سازی، نیازمند نقشه راه است.

این مقام صنفی تاکید کرد: در آینده و تداوم مراودات و ارتباطات با شرکت‌های روسی، باید تفاهم‌نامه‌های همکاری را به سمت و سویی ببریم که نفع هر دو کشور در آن لحاظ شود.

محبی نژاد ادامه داد: البته در این مسیر باید همکاری‌ها میان‌مدت و بلندمدت دیده شود، نه اینکه با رفع احتمالی تحریم‌ها از این کشور، دوستانشان را که امروز از آنها حمایت کرده‌اند را کنار بگذارند.

وی، فرصت حضور قطعه سازان ایرانی در روسیه را مهم و خاص توصیف کرد و گفت: تلاش این انجمن و سایر 15 انجمن قطعه‌سازی همگان دیگر استان‌ها این است که با همراهی وزارت صمت و مجلس، همچنین سفارت ایران در روسیه و سفارت روسیه در ایران، بیشترین بهره‌برداری را از این نمایشگاه انجام دهند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور همچنین مطرح شدن ایجاد پلتفرم (بُن‌سازه) مشترک با سرمایه‌گذاری مشترک ایران، روسیه و چین را ایده‌ای خوب توصیف کرد و گفت: باید دید طرف‌های خارجی چقدر متمایل به این موضوع هستند.

برچسب ها

تحریم‌صنعت خودروی روسیهنمایشگاه اتومبیلیتی روسیه
مطالب مرتبط بیشتر
فرصت‌سازی یا فرصت‌سوزی خودرویی در روسیه خودروی ایرانی به ناوگان تاکسی مسکو پیوست محصول راهبردی ایران‌خودرو در مسیر روسیه صادرات سالانه 20 هزار دستگاه خودرو تارا به روسیه در دستور کار است حضور گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 ایران برگ‌برنده‌های متعددی در بازار خودرو روسیه دارد افتتاح نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی مسکو با حضور خودروسازان ایرانی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل 5 میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی 2023» مسکو به پایان رسید خودروهای چینی کارخانه‌های خودروسازی روسیه را احیا می کنند دوبرابر شدن فروش خودروهای روسی با وجود شرایط تحریم پایان رکود برای صنعت خودرو روسیه رقم خورد روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند راه اندازی خط تولید موتور ME16 تبدیل تحریم به نماد خودباوری است فروش خودروهای روسی سه برابر شد افزایش فروش خودروهای چینی در روسیه تویوتا در روسیه ترمز برید جهش دوبرابری در خودروسازی روسیه اشکودا فولکس‌واگن در حال وداع با روسیه خودروهای ایرانی به روسیه می‌رسند خداحافظی هیوندای با روسیه تمرکز روی بازارهای صادراتی، هدف گروه سایپا است قرارداد 250 میلیون روبلی شرکت دانش‌بنیان ایرانی با روس‌ها منعقد شد تولید 35 درصد محصولات ایران خودرو با موتور پرقدرت جدید تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت مونتاژ خودروهای روسی در امارات از سال آینده چرخش بازار خودروی روسیه به سمت چین اخراج کارکنان کارخانه هیوندای روسیه خودروهای روسی روی دست فروشندگان ماند تصویر خودروسازی در قاب تحریم امضای قرارداد 300 میلیون دلاری با مسکو روسیه خودروهای قدیمی تولید می‌کند برنامه‌ریزی تولید مشترک پنج میلیون خودرو بین ایران و روسیه پوتین خواستار کاهش قیمت خودروهای روسی شد روسیه با مزدا خداحافظی کرد روسیه برای تامین نیاز خودرو به کشورهای آسیایی روی آورد فورد آمریکا روسیه را به طور کامل ترک کرد خداحافظی مرسدس بنز با روسیه مسکو مرکز صنعت خودروهای الکتریکی می‌شود؟ برنامه ایران و روسیه برای تولید خودروی مشترک بررسی گلوگاه‌های تولید ناقص خودرو و راه گذر از آن تعلیق نیسان در روسیه ادامه‌دار شد 700 میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد کشورهای تحریم کننده از لیست واردات خودرو حذف می‌شوند شانس ورود ایران به بازار خودروی روسیه امضای 12 تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به ارزش 700 میلیون یورو حضور ایران در نمایشگاه های بین المللی فرصتی استثنایی برای معرفی دستاوردهای صنعتی است تارا در روسیه درخشید صادرات سالانه 1500 تن قطعه ریخته گری به بلاروس برنامه های گسترده سایپا برای همکاری مشترک خودرویی با روسیه استقبال روسیه از نمایندگان صنعت خودروی ایران محصولات تولیدی ایران‌خودرو در شرایط تحریم قابل افتخار است امضای تفاهم نامه ایران‌خودرو با شرکت روسی برای صادرات خودرو سواری به روسیه «تارا» در کانون توجه شهروندان روسی 12 تفاهم نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به مبلغ 700 میلیون یورو امضا شد چینی‌ها رقیب اصلی ایران در بازار خودروی روسیه هستند برنامه ایران‌خودرو برای عرضه تارا در روسیه در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟ مذاکرات با طرف روسی برای تولید خودرو با پلتفرم مشترک بازدید مدیران عامل ایران خودرو و سایپا از غرفه شرکت شفق دانا در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو حضور پرقدرت کنسرسیوم کروز، رایزکو و ایسکرا در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو آتامان ایران‌خودرو دیزل وارد بازار روسیه می‌شود تولید محصولات با کیفیت، رمز موفقیت در بازار خودروی روسیه خیز بلند سایپا برای تصاحب سهم بازار در روسیه وزیر صمت از غرفه شرکت کروز، رایزکو و ایسکرا در نمایشگاه خودروی مسکو بازدید کرد افتتاح غرفه ایران خودرو در نمایشگاه بین المللی مسکو آغاز همکاری‌های جدید برای تولید خودرو ایرانی- روسی نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو سرآغاز تحولات در مبادلات خودرویی و صنایع مرتبط ایران و روسیه است حضور پرقدرت خودروسازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی 2022 روسیه گشایش یافت عرضه دو خودرو «تارا» و «شاهین» در مسکو حضور قطعه سازی کروز، رایزکو و ایسکرا در نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه صادرات خودرو و قطعات یدکی در دستورکار شرکت‌های خودرویی ایران در مسکو 50 شرکت فعال ایرانی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مسکو شرکت می‌کنند حضور در نمایشگاه «اتومبیلیتی» مسکو، فرصتی برای ارائه محصولات با فناوری بالا نمایش توانمندی‌های ایران خودرو و 21 سازنده داخلی در روسیه بزرگترین همکاری تاریخ صنعتی ایران و روسیه در حال شکل‌گیری است رویای خودرویی در روسیه تارا؛ گزینه طلایی برای بازار خودرو روسیه حضور ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه با حضور 40 قطعه ساز پیشنهاد تعریف پلتفرم مشترک خودرویی با چین و روسیه فرصت طلایی پیش‌روی قطعه‌سازان ایرانی با حضور در نمایشگاه «اتومبیلیتی»‌ روسیه ضرر هنگفت رنو بابت خروج از روسیه جزییات تولید خودروی ایرانی روسی بازگشت ملی‌سازی به خودروسازی بلوغ سایپا در جاده پرمانع تحریم تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی خروج تولیدکنندگان تایر از روسیه خودروسازی کاماز روسیه هم تحریم شد 6 فرصت همکاری صنعت خودرو ایران و روسیه در تحریم «نیسان» تولید خودرو در روسیه را متوقف کرد عبور ایران خودرو از گردنه سخت تحریم و فشارهای داخلی تحریم ها چگونه صنعت خودرو روسیه را فلج کرد؟ تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر 90 با قطعات روسی جزئیات مذاکره ایران و روسیه درباره همکاری مشترک خودرویی اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران کاهش 50 درصدی فروش خودرو در روسیه فروش خودرو در روسیه 83.5 درصد کاهش یافت تحریم گاز روسیه، صنعت خودروسازی را متوقف می‌کند؟ نیسانِ ژاپن فعالیت خود را در روسیه و اوکراین متوقف کرد عبور مستقیم محصولات سایپا به 90 درصد رسیده است کیفیت خودروها زیر ذره‌بین پلیس همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ آغاز فاز جدید همکاری های خودرویی سایپا با خودروسازان روسیه کاهش 55 درصدی تولید شرکت پارس‌خودرو میتسوبیشی هم از روسیه رفت رنو تولید خود را در کارخانه مسکو از سر گرفت! تهدید روسیه به ملی کردن دارایی های کمپانی های خارجی برای بنز 2.2 میلیارد زیان به بار می آورد توقف فعالیت کارخانه نیسان در روسیه پورشه هم از روسیه رفت فورد فعالیت خود را در روسیه متوقف کرد خودروهای ایرانی در راه مسکو توقف فعالیت خودروسازان در روسیه و اوکراین به‌ دنبال تحولات اخیر راههای باقی مانده برای نجات صنعت خودرو سازی ایران روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد برند لاماری در شرایط تحریم و غیرتحریم با قدرت در آرین موتور توسعه پیدا خواهد کرد اگر بومی‌سازی کاتالیست‌ها انجام نشده بود به علت تحریم دچار مشکل می‌شدیم صادرات سمند به روسیه متوقف شد دو عامل افت کیفی خودرو در دوران تحریم التهابات بازار خودرو چگونه برطرف خواهد شد؟ شاخص راستی‌آزمایی رفع تحریم‌ها در صنعت خودرو سفارش امارات به روسیه برای تولید خودروهای لوکس و ضد گلوله داخلی‌سازی در صنعت خودرو؛ دستاوردها و چالش‌ها گروه صنعتی ماموت از فهرست تحریم های آمریکا خارج شد رکورد تولید شش‌ماهه زامیاد پس از 10 سال شکسته شد شاسی بلند "روسی" بازار اروپا؛ گران تر از مزدا، تویوتا و هیوندای! +عکس ورود برقی‌های روسی از سال 2024 خداحافظی سایپا با تعهدات معوق و تاخیر در تحویل می‌توانیم به صادرات 2 میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم ترافیک محصولات جدید در جاده مخصوص صفر شدن تعهدات معوق سایپا از شهریور 1400 سیاست‌ روسیه برای تشویق استفاده از خودروهای برقی دلیل اوج‌گیری خودروهای ناقص مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور خودروساز آمریکایی تولید را در روسیه به مدت 2 هفته متوقف می‌کند تمایل خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران قفل فرانسوی خودروسازی ایران باز می‌شود؟ همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی سمت و سوی همکاری با خودروسازان بین‌المللی محدودیت فعالیت خودروسازانی که در زمان تحریم ما را تنها گذاشتند چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی برق، خودروسازی روسیه را هم گرفت روسیه خودرو برقی می سازد روس‌ها به دنبال تولید خودروی برقی در آلمان تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ حرکت جهادی ایران خودرو برخلاف جهت تحریم ها روسیه خودروی برقی پرنده 6 نفره ساخت سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت آروس سنات؛ معجون "NAMI" از انگلیس تا آلمان! +عکس روسیه 150 هزار خودروی برقی در سال تولید می‌کند روسیه از خودروی خودران برقی رونمایی کرد حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها واکسینه تجاری‌سازان در مقابل ویروس تحریم رضایت‌مندی مشتریان در گرو ارتقای کمی وکیفی محصولات خودروسازان هدف ساخت داخل،‌ مقاوم سازی تولید در برابر تحریم‌ها است ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد دو راهه مشارکت‌های خارجی خودرو مدیرعامل بهمن دیزل: 60 درصد "شیلر" را ایرانی ها می سازند به دنبال محاکمه خودروسازان خارجی هستیم هشدار مدعی‌العموم به خودروسازان خارجی جاده های ایران پذیرای چه خودروهای خارجی هستند؟ صرفه جویی 29 میلیون دلاری با ساخت داخل قالب و ابزار انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد تمایل آمریکا به لغو تحریم خودروسازی ایران سرمایه جا مانده پژو در ایران چقدر است؟ رفع مشکلات ناشی از تحریم و صرفه‌جویی ارزی در شرکت قالب‌ها "هوآوی" رقیب "تسلا" در صنعت خودروهای هوشمند می‌شود! گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند رنو استحقاق بازگشت به ایران را ندارد شرایط برای همکاری رنو نامشخص است آماده‌باش رنو برای بازگشت به ایران تولید بیش از 420 هزار دستگاه خودرو در سال 99 در گروه خودروسازی سایپا سرنوشت نهضت داخلی‌سازی با لغو تحریم‌ها تحریم ها، فرصتی برای توسعه محصولات بهمن موتور فروش خودروی شاسی بلند روسی در ایران خودرو ارزان می شود اگر تحریم داخلی تولید برداشته شود! تولید انبوه اولین خودروی برقی روسیه در سال 2021 آغاز می‌شود زمان آزمایش خودران‌ها در روسیه تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است حذف و اضافه خودروهای 99 لادا 2101؛ بازسازی حرفه ایی کابین خودروی محبوب روس ها +عکس تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا 30 درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است تاثیر تحریم‌ها بر بازار لوازم یدکی خودرو توافق آمریکا و اروپا نهایی شد، تحریم خودرو در آستانه تعلیق نقش تحریم در میزان مصرف سوخت خودرو شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی لادا نیوا تراول 2021؛ شاسی بلند روسی با شباهت به یک تویوتای محبوب! +عکس چالش «استاندارد» در دوران تحریم و بی‌پولی شریک خودرویی در راه ایران؟ 3درس عبرت برجامی صنعت خودرو اولین ایست به پژو ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ راه خلاص خودروسازی از تحریم‌ها، داخلی‌سازی 90 درصدی است تلاش لابی ضد ایرانی برای تحریم ایران‌خودرو و سایپا ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودوریی عرضه محصول جدید گروه بهمن در زمان تحریم ها عبور خودروسازان از پیچ تند تحریم‌ و کرونا همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک شاسی بلند‌های روسی وارد بازار کشور می‌شوند؟ جای شاهین خالی بود همکاری خودرویی ایران و روسیه منتفی نشده است ایران به صف خودروسازان جهانی می پیوندد مذاکرات خودرویی ایران و روسیه مذاکرات ایران و روسیه در بخش خودرو پیشرفت محسوسی نداشت پیچ‌و‌خم نظام رگولاتوری صنعت خودرو وضعیت عرضه خودرو به بازار چگونه است؟ خودروهایی که از تولید بازماندند سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» افزایش تولید به رغم تحریم صنعت خودرو تولید انبوه نخستین خودرو برقی روسیه تا پایان 2020 موج دوم تحریم‌ها با صنعت خودرو چه کرد؟ خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت سهم خودرو از تورم، سهم تورم از خودرو بزرگترین خودروساز روسیه تولید خود را از هفته آینده آغاز می کند طرح تبدیل سایپا، می تواند مشکلات ثبت نام کنندگان را حل کند تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار هشدار انجمن خودروسازان ایران خودروهای عجیب روسی در آمریکا +عکس سیر کیفی خودرو از غرب به شرق نقشه راه انتخاب شرکای خارجی دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود بازگشت چراغ خاموش خودروسازان چینی؟ خودروساز‌ها پس از خروج رنو و برلیانس چه کردند؟ نقش ایران در کاهش فروش جهانی فرانسوی ها ناگفته های صنعت خودرو روسیه نقش «ایران» در کاهش فروش جهانی رنو تحریم‌ها جلودار مدیران جدید سایپا نیست فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران عدم ایفای تعهدات خودروسازان به دلیل تحریم ها عمل مجرمانه محسوب نمی شود واردات خودروهای روسی به کشور چقدر جدی است؟ خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ خودروسازان در نیمه راه جنگ اقتصادی شرایط ورود خودروهای روسی به کشور رنو و پژو با چشم گریان از ایران رفتند «فیلتر دوده» داخلی سازی شود برندهای خودروسازی پرفروش در روسیه ضرورت تعیین مرجع واحد برای قیمت‌گذاری خودرو زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! «رنوی ایرانی» به روسیه رفت خودروهای روسی به ایران می‌آیند بررسی فنی اشکودا کامیک مونت کارلو +مشخصات پژو و سیتروئن به ایران بر میگردند نواختن زنگ جنگ اقتصادی چهل ساله به نفع چه کسانی تمام شده و می شود طرحهای پژوهشی دانشگاه امیرکبیر خودرو در شرایط تحریم رفتن شرکت‌های خودروساز می‌تواند به نفع ما تمام شود مشتریان سراتو نگران ایفای تعهدات نباشند مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است فرش قرمز بی‌ضابطه برای خودروسازان بی‌تعهد خارجی پهن نکنیم راه‌حلی برای واردات خودرو به کشور سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود آخرین هفته تولید محصول مشترک سایپا و کیاموتورز فهرست خودروهای پرفروش روسیه منتشر شد تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد پیش‌فروش خودرو بدون پیش‌بینی احتمال اعمال تحریم‌ها صحیح نبود لادای روسیه در راه ایران است؟ خودروسازان ژاپنی به ایران می‌آیند؟ ژاپن می‌تواند در تولید خودرو به ما کمک کند خروج کارشناسان رنو از خطوط تولید سایپا به رکوردی بالاتر در تولید روزانه خودرو رسید خودرو در یک‌سالگی نقض برجام 2 فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو بهای سوخت در انگلیس با لغو معافیت نفتی ایران،افزایش یافت خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی همه تجهیزات پژو در داخل کشور است دولت دست از تصمیم‌گیری برای صنعت خودرو بردارد روزهای بد خودروسازان فرانسوی خروج اجباری از ایران یکی از دلایل کاهش فروش شرکت رنو اعلام شد تحریم نفتی ایران خبر خوبی برای رانندگان آمریکایی نیست رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کنترل قیمت بنزین یا تشدید تحریم ایران؟ مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد وقایع نگاری خودرو در سال 97 اخذ نشان ملی و رتبه نخست طراحی، مهندسی و بومی‌سازی در صنعت خودروهای تجاری توسط زامیاد آیا به ورود خودرو‌های روسی به ایران باید دل بست یا دست‌های پشت پرده مانع خواهند شد؟ خودروسازی روس‌ها در ایران عملیاتی می‌شود؟ کدام خودروساز ایرانی با روس‌ها مذاکره کرد؟ راه عبور از تحریم ایجاد ایالت های اقتصادی است تحریم‌ها، بهانه موتورسازان برای سود بیشتر صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی احتمال تولید لادا در ایران «لادا»های جدید روسی مترصد ورود به ایران خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم خبرهای خوشی در راه است آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند توان رفع 90 درصد وابستگی صنعت خودرو را داریم توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی تحریم‌ها قراردادهای خودرو را منتفی کرد جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها فرصت سوزی؛ فرجام پسابرجام خودروسازان چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم عضو کمیسیون صنایع مجلس: 25 درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم ها است بومی سازی فن آوری تولید قطعات با تکنولوژی بالا چرا ترامپ بنزین ایران را تحریم نکرد؟ تلاش GAZ برای معافیت از تحریم‌ها تمرکز بر فناوری ها راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ تحریم بهانه حذف قطعات نشود تحویل 12 هزار خودروی خانواده رنو تا پایان امسال رنو فرانسه از پیدا کردن بازار جایگزین ایران عاجز ماند تحریم به بازار قطعات یدکی رسید اولویت های وزارت صنعت در دوران تحریم اعلام شد سود خودروسازان را دلالان می‌برند تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد تحریم‌های ایران قیمت بنزین در ژاپن را به بالاترین میزان در 4 سال گذشته رساند زنجیر تحریم به پای صادرات خودرو تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است درآمد رنو با خروج از ایران 6 درصد سقوط کرد قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند بحرینی ها و سعودی ها اوبر را تحریم می کنند نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده تحریم صنعت خودرو بهترین فرصت برای ایران خودرو و سایپا «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها ساخت رنو در ساوه با برداشته شدن تحریم‌ها تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست هزینه تحریم‌های ایران را رانندگان آمریکا می‌پردازند تحریم ایران بنزین آمریکا را 60 درصد گران کرد خودتحریمی کشتیرانی هزینه های سنگینی به دنبال دارد آلمانی‌ها به دنبال باز نگهداشتن پنجره تجاری با ایران فولکس‌واگن از ایران نمی‌رود مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ شرکت آمریکایی بابت فروش ضبط ماشین به ایران 1.5 میلیون دلار جریمه شد بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» خودروسازان تحریم علیه کشور را آغاز کردند دلار از مبادلات خودروسازی روسیه و ترکیه حذف می‌شود خودروساز روس طرح اولیه خودروی جوان پسند را رونمایی کرد منافذ تنفس واردکنندگان در هوای تحریم ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو کلاشینکف از یک خودروی برقی رونمایی کرد تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی تحریم ایران، اقتصاد اروپا را آسیب پذیر می کند چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مقابله با تحریم به «روش سایپا» قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو با سربلندی از تحریم ها عبور خواهیم کرد محصولات جدید سایپا در شرایط تحریم نیز وارد بازار می شود با وجود تحریم‌ها یک میلیون خودرو تولید می‌کنیم فروش رنو فرانسه به ایران نصف شد ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم شرکت خودروسازی«دایملر»، توقف برنامه‌هایش در ایران را اعلام کرد قوانین مسدودساز تحریم‌های ضدایرانی آمریکا از فردا اجرایی می‌شود بی اثر کردن تحریم ها در صنعت خودرو با دو اقدام عملیاتی منابع چینی خودروسازان به دلیل هیجان های ناشی از مذاکرات از دست رفت رنو چشم‌انتظار آینده روابط سیاسی - اقتصادی ایران و آمریکاست آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه اسکانیا مقابله با تحریم ها علیه ایران را در دستور کار دارد التهاب بازار خودرو قابل پیش‌بینی بود خارج از چارچوب روس ها تمایل بیشتری به خودروهای آلمانی و آمریکایی دارند ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است کاهش 31درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها رنو در موقعیت ترک ایران پژو 301 در آستانه تولید نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد خطر افزایش قیمت سوخت در آغاز تحریم های ترامپ تحریم شرکای خارجی با تبدیل ایران به پایگاه تولید و صادرات خودرو محقق می شود تحریم ایران، پژو را فلج کرد مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند محبوبیت خودروهای روسی در کشورهای اروپایی تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی افزایش قیمت خودر‌وهای داخلی در بازار انتخاب شریک خارجی از سوی صنعت خودرو نیازمند شرایط سیاسی مساعد است تحریم شرکت های خارجی در صنعت خودرو امکانپذیر نیست پژو و رنو تحریم ایران را دور می زنند با تکیه بر پلتفرم ملی شرکت های خارجی را تحریم کنیم 2 فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران سایپا از تحریم‌ها با موفقیت عبور خواهد کرد اولویت صنعت خودرو پیش از آغاز تحریم‌ها عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند پژو می‌خواهد در ایران بماند استفاده از تجربه و خلاقیت؛ راهکار مقابله با تحریم‌های سنگین‌تر 7 راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران پژو خواستار حضور در ایران است سبقت 206 و 207 از گرانی هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران آغاز تحریم‌های جدید صنعت خودرو از نیمه مرداد تصمیم شجاعانه سهامداران رنو در مقابل تحریم های آمریکا چرا رنو در ایران ماند؟ پژو - سیتروئن از ایران می‌روند تحریم‌های آمریکا ترکیب بازیگران صنعت خودرو ایران را تغییر می‌دهد پژو چطور می‌تواند تحریم را دور بزند؟ تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم تحریم های آمریکا صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی پاتک خودروسازان به تحریم‌های جدید ‎داخلی سازی راه نجات صنعت خودرو از تحریم ها حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو شرکت‌های آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریم‌های آمریکا چه می‌کنند؟ فرجام وارداتی‌ها با احتمال بازگشت تحریم‌ها عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها خروج آمریکا از برجام بیش از همه به زیان خودروسازان فرانسوی و آلمانی تمام شد تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را پس می‌زند واکنش شرکت خودروسازی «پژو سیتروئن» فرانسه به خروج آمریکا از برجام خسارت ماهانه 10 میلیون یورویی پژو به دلیل تحریم ایران آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز 5490؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی دور دنیا در 10 ماه با خودرو لادای روسی+عکس دولت فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را دور می‌زند پوتین صاحب خودروی ملی روسیه می‌شود رنو در ایران موفق ترین سال حضور خود را گذراند ارزان‌ترین خودروهای خارجی در بازار روسیه + عکس شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد تحریم ها بیشترین ضربه را به حمل و نقل کشور زد افزایش 30 درصدی صادرات خودروی روسیه برنامه سولرس برای صادرات خودرو به ایران مدل روسی عبور خودروسازی از تحریم‌ها معرفی خودروی جدید از سوی لادای روسیه + عکس رنو برای «بازار ایران» به جنگ تحریم‌های آمریکا رفت همه خودروهای زرهی سران شوروی و روسیه +تصاویر خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود خودروسازی به عقب برنمی‌گردد تحریم کارخانجات خودروسازی را تعطیل کرد نیاز به خودرو در روسیه افزایش یافته است تولید محصولات روسی در ایران خودروسازی UAZ روسیه در ایران واحد مونتاژ راه اندازی می‌کند سواری‌های مرسدس-بنز در روسیه تولید می‌شود آغاز تولید خودروهای مرسدس بنز در روسیه مرسدس بنز هم در مسکو کارخانه می‌سازد استقبال از خودروهای روسی در چین و امارات به رغم مالیات 83 درصد شرایط به گونه‌ای نیست که شرکت‌ها قادر به ارائه مدرک از برندهای اصلی باشند تاثیر زودگذر تمدید تحریم‌های داماتو بر اقتصاد ایران نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید 10ساله تحریم هستیم خودرویی برای مقابله با تویوتاهای عربستانی داعش ساخت خودرو سواری جدید در روسیه کاهش تولید خودروهای سواری در روسیه غرفه ایران خودرو در نمایشگاه خودرو مسکو آغاز به کار کرد حضور ایران در نمایشگاه بین المللی خودرو روسیه کامیون هشت چرخ با قابلیت های ویژه لادا به جنگ رکود در بازار روسیه می رود دست عربها از بازار خودرو ایران کوتاه شد استراتژی خودروسازان کره‌ای‌ برای برد در رکود اقتصادی عملکرد خودرویی مجلس نهم شک و شبهه در اخذ نمایندگی رسمی از شرکت‌های مادر قرارداد 260 میلیون دلاری هیوندای با ایران برای تولید واگن قطار ژاپن صادرات کامیون به ایران را از سر می گیرد قیمت اولین خودرو لوکس بعد لغو تحریم لغو روادید و اجازه ورود کامیون‌های ایران به عراق کاهش ادامه‌ دار قیمت خودرو در بازار تویوتا، نیسان، مزدا و ایسوزو در راه ایران تأثیر لغو تحریم‌ها بر بازار خودرو بازار خودرو پس از برجام اتحادیه اروپا تعلیق تحریم‌های ایران بر اساس توافق ژنو را تا 2 هفته دیگر تمدید کرد بیانیه مشترک موگرینی و ظریف درباره اجرای برجام اتحادیه اروپا و آمریکا تحریمهای اقتصادی و مالی مرتبط با برنامه هسته‌ای ایران را لغو کردند 4 روز دیگر تحریم‌های ایران لغو می‌شود
Back to top