ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند

عصر خودرو- ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک خودرو اختصاص یافت که این امر باعث کاهش هزینه های تولید و جلویگری از افزایش قیمت محصول نهایی لاستیک در بازار می‌شود.

دوشنبه ۱۲ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۷:۱۰:۰۰

ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، بعد از آنکه اختصاص ارز دولتی 4200 تومانی برای همه کالاهای برداشته و محدود به کالاهای اساسی و دارو شد، قیمت برخی از محصولات در بازار از جمله لاستیک خودرو، افزایش یافت؛ زیرا  تولید کنندگان برای تامین مواد اولیه تولید باید ارز خود را به قیمتی بالاتر (بیش از 2 برابر تفاوت نرخ) تهیه می‌کردند.

بر اساس نامه نگاری جدید وزیر صنعت با رئیس بانک مرکزی، واردات مواد اولیه تولید لاستیک خودرو دوباره در قالب 5 ردیف تعرفه به لیست کالاهای وارداتی گروه یک اضافه و مشمول ارز دولتی شد. بر این اساس انتظار می رود قیمت این محصول در بازار مصرف که با رشد چشمگیری روبه رو شده، کاهش یابد.

برچسب ها

صنعت لاستیک سازینرخ ارزارز دولتیتخصیص ارز مواد اولیه
مطالب مرتبط بیشتر
تدابیر وزارت صمت و بانک مرکزی سبب تسهیل تامین ارز شده است سوء برداشت ارزی از تذکر صمت به توسعه تجارت محدودیت سیستمی تخصیص ارز را لغو کنید برای واردات خودرو از ارز با منشاء خارجی استفاده شود پیش‌بینی واردات حداکثر ۱۰هزار خودروی کارکرده تامین ارز واردات خودرو از چین و ترکیه ارز منشا خارجی برای واردات خودرو به کار گرفته شود نوسان نرخ ارز عامل تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو در بازار بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست پارادوکس ارزی خودرو تاثیر نوسانات نرخ ارز در بازار خودرو پیوند ناگسستنی قیمت خودرو با دلار مصارف ارزی خودروسازان در بهار سازوکار بورس کالا، راه نجات صنعت لاستیک تخصیص ۱ میلیارد دلار ارز دولتی برای واردات خودرو باعث ایجاد رانت و فساد می‌شود نوسانات ارز و بحران اقتصادی چرخ‌های صنعت خودروسازی پاکستان را کندتر کرد محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص می‌یابد مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست طرح توسعه‌ای لاستیک بارز کرمان ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد دلار، قیمت خودرو را نزولی کرد اشتهای ارزی خودروسازان مخارج ارزی خودروسازان بررسی چرایی روند کند کاهش قیمت خودرو نسبت به کاهش نرخ ارز سبقت خودرو از ارز بررسی اثرات حذف ارز ترجیحی بر قیمت خودرو "جهش فروش و رشد سود و تولید لاستیک بارز در شش ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۰" ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک چرا با وجود کاهش نرخ ارز خودرو ارزان نمی شود؟ کمبود ۶۰۰ هزار حلقه لاستیک سنگین دلار خودرو را گران کرد بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز ادامه ریزش قیمت خودرو با کاهش نرخ دلار مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو خودرو گران‌تر می‌شود رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت بارز و اراده خلل ناپذیر کارکنان و مدیران آن کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد سرازیری قیمت خودرو در جاده ارز شرایط جدید واردات خودرو قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز کاهش یابد احتمال ریزش قیمت خودرو در هفته جدید افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز پیشنهاد واردات خودرو بدون انتقال ارز ارز برای واردات یا داخلی‌سازی؟ ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه ارز دولتی خودروهای مونتاژی را ارزان کرد تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین ارز دیجیتال راهکار مناسبی برای واردات خودرو به کیش است اثرات کاهش قیمت دلار بر نرخ خودرو آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است کاهش مصرف ارزی خودروسازان موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز نرخ ارز؛ عامل تعیین‌کننده در بازار خودرو کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد تنظیم بازار خودرو مستلزم ثبات بازار ارز است قیمت خودرو در بازار متناسب با قیمت موثر دلار یا یورو است تاثیرات تغییر ارز تخصیصی به صنعت تایر دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد تحقق جهش تولید به شرط تامین ارز و مواد اولیه تغییر تخصیص ارز موجب ایجاد اخلال در بازار لاستیک می‌شود اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شد دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان حمایت از پژوهشگران در ورود به صنعت لاستیک سازی روند تولید و عرضه تایر شفاف شود تاریخچه لوگو تایرساز ۱۲۰ ساله آمریکایی برخورد قضایی با اخلالگران بازار ارز و خودرو ادامه دارد سرگردانی ۵ هزار مالباخته «آذویکو» چرا تقاضا در بازار لاستیک افزایش یافته است؟ تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! داخلی سازی صد در صدی محصولات در سال جهش تولید بانک مرکزی ارز مورد نیاز صنعت لاستیک را تامین کند افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است عرضه غیر قانونی لاستیک دولتی با نرخ آزاد ایران برای اولین بار تولیدکننده الیاف تایر شد در بازار لاستیک خودرو چه می‌گذرد؟ نفس تولید به شماره افتاد ارز دولتی از پروسه واردات مواد اولیه لاستیک حذف شد تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یافت آیا کاهش قیمت ارز بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟ ارز، بازار خودرو را از سکه انداخت ۸۵درصد لاستیک خودروهای سواری در داخل کشور قابل تامین است برای دریافت لاستیک دولتی در صف نمانید! الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد آیا تولیدکنندگان داخلی می‌توانند لاستیک موردنیاز کشور را تامین کنند؟ توزیع۲۰ هزار حلقه لاستیک برای خودروهای سنگین ناوگان حمل و نقل عمومی گیلان تامین بخش قابل توجه تایرهای وسایل نقلیه سنگین کشور ۹۰ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان آذربایجان‌شرقی توزیع شد کمبود تایر در کشور نداریم کارگران لاستیک پارس خواستار راه‌اندازی صندوق و قراردادهای سه ماهه هستند ارز دولتی به جای واردات لاستیک صرف خودکفایی در تایرسازی شود هیچ کمبودی در تولید لاستیک نداریم وزارت صمت قیمت واحد برای تایر ارائه کند توانمندی بالای شرکت‌های ایرانی برای تامین کل تایر خودروهای پرتیراژ در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند تغییرات مجدد نرخ ارز از علل عدم کاهش قیمت خودرو است تولید لاستیک باکیفیت در گروی تامین مواد اولیه، نقدینگی و افزایش بهره وری نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو تثبیت تعرفه خودرو در دوران ممنوعیت مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ سهم ۷۰ درصدی تولید ملی در بازار لاستیک تولید تایر ون در یزد تایر به خودکفایی رسید تولید انبوه تایر ساینا در یزد تایر آغاز شد توجه به محیط زیست و استاندارد از محورهای توسعه پایدار است لاستیکی که برای خرم‌آبادی‌ها نان می‌آورد شرکت های بازیافت تایر نیازمند تسهیلات حمایتی رفع محدودیت انتقال ارز صنعت تایر تا دو هفته آینده تایرسازان تنها ۶ درصد سود می کنند درخواست های تایرسازان برای رفع چالش های موجود عدم تخصیص ارز؛ بلای جان صنعت تایر نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم صنعت خودرو بین دو تحریم اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده تحلیل فعالان بازار از تأثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت و کیفیت خودرو لاستیک و مواد اولیه آن ارز ۴۲۰۰ تومانی می‌گیرد سایه ارزی بر صنعت خودرو قیمت های شناور مواد اولیه صنعت تایر نیازمند سرعت در تصمیم گیری است ماده اولیه تولید لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کند ۳۵ درصد لاستیک مورد نیاز ناوگان باری استان قزوین تامین می شود ارائه درخواست افزایش قیمت تایر به سازمان حمایت درخواست افزایش ۳۰ درصدی قیمت لاستیک صادرات لاستیک ممنوع شد عبور خودرو از ایست قیمت بلاتکلیفی ارز "حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها" و افزایش هزینه‌ شهرداری‌ها خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند آشفته بازار خودرو و راه های برون رفت از بحران صنعت خودروسازی مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین فرازها و فرودهای صنعت لاستیک و تایرسازی در ایران لاستیک ویژه ناوگان تاکسیرانی با قیمت مصوب توزیع می شود تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان الزام واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز ۴۲۰۰ به دریافت تاییدیه مکتوب توزیع لاستیک ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد رانندگان تاکسی قزوین برای دریافت لاستیک ثبت نام کنند قیمت لاستیک افزایش نیافته است تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو دریافت ۴۰ میلیون تومان اضافه از ثبت‌نام‌کنندگان خودرو به بهانه گرانی دلار نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز قیمت انواع لاستیک خودرو مناسب برای پژو ۲۰۶ + جدول ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران پیشنهاد ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی درباره کارت‌های سوخت صنعت تایر در پیچ و خم های جاده سیاستگذاری و ارزی مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز ارز، قیمت خودرو را پایین کشید توزیع لاستیک به قیمت مصوب در خراسان جنوبی آغاز شد حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار سقوط قیمت خودرو همراه با نرخ ارز آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو ارز مورد نیاز برای تامین لاستیک کامیون‌داران اختصاص یافت تولید لاستیک خودروهای کره ای در ایران استارت می خورد بازار لاستیک در خراسان رضوی رو به تعادل است رانندگان حمل ونقل عمومی البرز لاستیک دریافت کردند چرخ گرانی لاستیک بی دلیل می چرخد بررسی اثر تغییرات قوانین و نوسان نرخ ارز بر واردات خودرو فرصت ۱۰ روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک خرید و فروش لاستیک با قیمت‌های باور نکردنی تامین لاستیک کامیون داران با ارز ۴۲۰۰ تومانی خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی بلاتکلیفند احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ هماهنگی با لاستیک بارز برای تامین نیاز کرمان ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها بحران جدید صنعت قطعه در راه است پیش فروش خودرو همچون سکه و ارز می‌تواند فساد آور باشد ارز دولتی برای تامین ۱۵ قلم ضروری کامیونداران اختصاص یافت تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان مواد اولیه تایرسازان رو به اتمام است ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت پایان کار۲۰۰ کارگر شرکت لاستیک خوزستان بدلیل توقف تولید توقف عطف به ماسبق شدن قوانین در حوزه واردات دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی جزئیات شیوه تسویه مابه‌التفاوت نرخ ارز از سوی واردکنندگان ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد بازار خودرو با دریافت مابه‌التفاوت ارز طوفانی‌تر خواهد شد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند منطقی سازی نرخ خودرو با تخصیص ارز رسمی به قطعات خارجی معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست کندی روند تخصیص ارز مواد اولیه، دامن تولید را می گیرد اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد لاستیک با ارز دولتی به رانندگان کامیون اختصاص می‌یابد تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری توانایی تایرسازان داخلی برای تامین نیازبازار لاستیک های سواری مواد اولیه لاستیک به گروه اول اضافه شد پیش بینی افزایش دوبرابری هزینه حمل و قطعات خودروهای سنگین واردات خودرو مشمول ارز حاصل از صادرات نشد هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ارز مورد نیاز تولید خودرو تأمین می‌شود ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد تخصیص ارز مورد نیاز شرکت‌ها و رانندگان بخش حمل‌ونقل بین‌المللی تصحیح سیاست های ارزی در روز شروع تحریم ها، باعث کاهش قیمت دلار، سکه و خودرو شد بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات را باز نکرد بانک تجارت به رانندگان ترانزیت ارز دولتی می‌دهد گزارش بانک مرکزی در حوزه ثبت سفارش ارز دولتی به کامیون داران بررسی می شود بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی نابسامانی بازار «کفش» خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است دست‌انداز تحریمی صادرات اوج‌گیری قاچاق بنزین با افزایش نرخ ارز خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ارز بازار خودرو را از سکه انداخت فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است استفاده از امتیازات ویژه دولتی باید شفافیت داشته باشد رضایت مشتری و شفافیت لازمه هر کسب کاری است افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در سال جاری ساز و کارهای جدید برای دریافت ارز دولتی ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی شکایت وزارت بهداشت از رییس انجمن واردکنندگان خودرو وزارت بهداشت بجز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند بازار مسکن، خودرو، ارز و سکه کنترل شده است عدالت در "نیما" رعایت نمی شود مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصدی صنعت تایر صادر شد دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو اعلام آمادگی تعزیرات برای رفع آشفتگی در بازار ارز و خودرو نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند از حذف ارز دولتی برای خودرو و لوازم خانگی خبر ندارم آمار گواه رشد تولید خودرو، سکه و تامین منابع ارزی است کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد هشدار جدی به برهم‌زنندگان بازار لاستیک خودروهای سنگین قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه قیمت تایر تغییر نکرده است آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع واردات خودرو سخت‌تر از همیشه آخرین وضعیت تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به واردکنندگان خودرو برنامه ریزی کویرتایر برای افزایش ظرفیت ۱۰ هزار تنی تولید بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز ابهام در تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به خودرو ارز دولتی خودرو در کش و قوس "سمیه" و "میرداماد" واردات خودرو از فهرست تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی خارج شد شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد ثبت سفارش ارزی امسال ۲ برابر سال گذشته بوده است خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ افزایش قیمت خودرو به بهانه افزایش نرخ دلار ضرورت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست خریداران آمادگی خرید خودرو گران را ندارند سرنوشت نامعلوم بازار خودرو با نوسانات ارزی بهبود بازار خودرو تنها با ثبات قیمت دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید واردکنندگان با ثبت سفارش خود از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهرمند می‌شوند اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد تغییر نرخ ارز بر اقساط وام نوسازی خودروهای سنگین فرسوده اثر ندارد تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته است وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان واردکنندگان: تا ارز ندهند خودرو نخواهیم فروخت بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو دلار ۴۲۰۰ تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد حذف کامل دلار از مبادلات رکود بازار فروش خودرو بر اثر نوسانات قیمت دلار گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد جزئیات ارز تخصیصی به رانندگان کامیون بازار در انتظار کاهش قیمت خودروهای وارداتی چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی در پی التهابات بازار ارز ، خودروی ساندرو کمیاب شد! مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو واکنش بازار خودرو به دلار ۴۲۰۰ تومانی چیست؟ فصل خرید خودرو بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل ارز همه خودروسازان را متضرر کرد نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد ۱۶۰۰ میلیارد تومان جوایز صادراتی در لایحه بودجه سال ۹۷ پیش بینی شد افتتاح طرح توسعه صنایع لاستیک یزد با حضور وزیر صنایع بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت نرخ ارز واقعی و تعرفه پایین، قاچاق را غیراقتصادی می‌کند کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز رونق در صنعت لاستیک طی سال ۱۳۹۵ بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان لزوم شناسنامه دار کردن تایرها برای کاهش قاچاق افزایش ۱۵ درصدی تولید انواع لاستیک در کشور تلاش دولت، انسجام صنایع خودروسازی و کارخانه های لاستیک است توسعه فنی مهم ترین راهکار برای استانداردسازی لاستیک صنعت لاستیک سازی ایران در پنج سال آینده سالانه ۱۲ درصد رشد دارد
برگشت به بالا