عضو کمیسیون صنایع :

اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد

عصر خودرو- در جلسه صبح روز دوشنبه کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت مشخص شد که شورای عالی اقتصاد اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات قطعات خودرو را تصویب کرد.

سه شنبه ۳۰ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۰۶:۰۰

اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از میهن صنعت ،  عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به وضعیت افزایش قیمت ها در بازار خودرو گفت : یکی از فاکتورهای قیمت تمام شده خودرو، قطعه است. با توجه به اینکه برخی از قطعات وارداتی هستند و با ارز آزاد وارد می شوند، قطعا در قیمت تمام شده خودرو تاثیر چشمگیری خواهد داشت.

دکتر ولی ملکی افزود : در این شرایط واردکنندگان قطعه، قطعات مورد نیاز خودروسازان را وارد نکرده چرا که خودورساز با آن قیمت قطعات‌را خریداری نمی کند. در این شرایط خود خودروساز هم دست به واردات قطعه نخواهد زد چراکه با 7.2 افزایش قیمت خودرو، بازهم جوابگو قیمت تمام شده محصول نخواهد بود در نتیجه عملا بخش عمده ای از خودروسازی دچار توقف خواهد شد.

وی با اشاره به جلسه صبح امروز اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صنعت ادامه داد: با توجه به اهمیت موضوع، در شورای عالی اقتصاد تصویب شد که واردات قطعات خودرو نیز شامل ارز دولتی 4200 تومانی شود.

دکتر ملکی در خصوص زمام اجرای این طرح گفت: بر اساس آنچه که امروز مورد گفتگو قرار گرفت، تخصیص ارز 4200 تومانی ابلاغ شده است. بر همین اساس انتظار می رود ظرف چند روز آینده شرایط اجرای آن فراهم شود.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا اختصاص ارز 4200 تومانی در کاهش قیمت خودرو تاثیر گذار خواهد بود گفت: تمام خودرو که قطعات وارداتی نیست، اما انتظار می رود مطابق میزان استفاده قطعات وارداتی، قیمت خودرو نیز به همان میزان کاهش پیدا کند.

 

برچسب ها

واردات قطعهتخصیص ارز به واردکنندگان خودروارز دولتیاختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات قطعات
مطالب مرتبط بیشتر
واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو بررسی اثرات حذف ارز ترجیحی بر قیمت خودرو خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید پشت پرده گرانی قطعات خودرو ۳۵ درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد افزایش ۷۰ درصدی قیمت لوازم یدکی ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه ارز دولتی خودروهای مونتاژی را ارزان کرد تاثیرات تغییر ارز تخصیصی به صنعت تایر تغییر تخصیص ارز موجب ایجاد اخلال در بازار لاستیک می‌شود ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شد روند تولید و عرضه تایر شفاف شود سرگردانی ۵ هزار مالباخته «آذویکو» چرا تقاضا در بازار لاستیک افزایش یافته است؟ انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی ارز دولتی از پروسه واردات مواد اولیه لاستیک حذف شد بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود واردات ۲۹ میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست افت واردات قطعه واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد مهلت ۲۰ روزه به ۲ خودروساز بزرگ برای ترخیص ۳۰۰۰ کانتینر قطعات از گمرک رسوب ۶ ماهه ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود کاهش واردات قطعات خودرو به کشور مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی پل تامین قطعات از چین بسته شد وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود لاستیک و مواد اولیه آن ارز ۴۲۰۰ تومانی می‌گیرد واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد ماده اولیه تولید لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کند گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز ۴۲۰۰ تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار ۱.۵ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد خبرهای خوش برای کامیون‌داران توزیع لاستیک به قیمت مصوب در خراسان جنوبی آغاز شد ارز مورد نیاز برای تامین لاستیک کامیون‌داران اختصاص یافت شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مبادی اصلی واردات قطعه تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک تامین لاستیک کامیون داران با ارز ۴۲۰۰ تومانی ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی بلاتکلیفند واردات بیش از ۲ میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند بحران جدید صنعت قطعه در راه است رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک ارز دولتی برای تامین ۱۵ قلم ضروری کامیونداران اختصاص یافت قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی جزئیات شیوه تسویه مابه‌التفاوت نرخ ارز از سوی واردکنندگان ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد بازار خودرو با دریافت مابه‌التفاوت ارز طوفانی‌تر خواهد شد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه‌سازان تکذیب شد منطقی سازی نرخ خودرو با تخصیص ارز رسمی به قطعات خارجی معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری لاستیک با ارز دولتی به رانندگان کامیون اختصاص می‌یابد قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود واردات خودرو مشمول ارز حاصل از صادرات نشد هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ارز مورد نیاز تولید خودرو تأمین می‌شود ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی تخصیص ارز مورد نیاز شرکت‌ها و رانندگان بخش حمل‌ونقل بین‌المللی تصحیح سیاست های ارزی در روز شروع تحریم ها، باعث کاهش قیمت دلار، سکه و خودرو شد بانک تجارت به رانندگان ترانزیت ارز دولتی می‌دهد ورود کمیسیون اصل ۹۰ به تخلفات ثبت سفارش خودرو و تخصیص ارز گزارش بانک مرکزی در حوزه ثبت سفارش ارز دولتی به کامیون داران بررسی می شود یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! تصمیم درست، در زمان غلط فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است استفاده از امتیازات ویژه دولتی باید شفافیت داشته باشد ساز و کارهای جدید برای دریافت ارز دولتی واردات خودروی لوکس ضروری بود پیگیری مجدد ایرتویا از بانک مرکزی انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است ارز تخصیصی را پس بگیرید، انجام تعهدات خریداران بر عهده بانک مرکزی واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال اطلاعیه رامک خودرو درباره انتشار لیست شرکت های دریافت کننده ارز دولتی مکاتبه نگین خودرو با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران فقط ۵ وارد کننده از ۲۱ واردکننده خودرو، عضو انجمن هستند مکاتبه ایرتویا با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی نام واردکنندگان خودرو در فهرست اسامی وارد کنندگان با ارز دولتی نیست نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو ارز واردات خودرو به کما رفت از حذف ارز دولتی برای خودرو و لوازم خانگی خبر ندارم عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد آخرین وضعیت تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به واردکنندگان خودرو واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر۲۰ هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین رشد ۱۱۰ درصدی واردات قطعات خودرو در ۱۰ ماهه ابتدایی سال+جدول واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت رشد صعودی واردات قطعه ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری ۲۶ دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود تامین ۶۰درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه برجام باعث سیل واردات قطعه نشود
برگشت به بالا