رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران خبر داد :

تولید لاستیک خودروهای کره ای در ایران استارت می خورد

عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تولید ۸ سایز جدید لاستیک برای خودروهای کره ای تا پایان امسال خبر داد.

دوشنبه ۰۹ مهر ۱۳۹۷ - ۱۰:۵۹:۰۰

تولید لاستیک خودروهای کره ای در ایران استارت می خورد

محمدرضا گنجی در گفت و گو با پایگاه خبری«عصر خودرو»  با بیان این خبر گفت: یزد تایر و همچنین گروه صنعتی بارز در حال برنامه ریزی برای تولید لاستیک با سایزهای جدید و عرضه آن به بازار هستند که بر اساس پیش بینی های انجام شده سهم یزد 8 سایز و سهم بارز 4 سایز خواهد بود.
وی افزود: تایرسازان هم اکنون در حال اخذ فناوری برای تولید لاستیک خودروهای وارداتی پرتیراژ و متوسط هستند و ازآن جا که کیفیت تایرهای ایرانی به شدت مورد تاکید است، سه سال و یا 100 هزار کیلومتر گارانتی برای آن ها پیش بینی شده است در حالی که هیچ یک از تایرهای خارجی شامل گارانتی نمی شوند.
گنجی با تاکید بر این که تایر ایرانی را با خیال راحت بخرید و مصرف کنید، تصریح کرد: کیفیت تایر ایرانی بسیار کیفیت بالایی است چرا که استاندارد تایرهای ایران تلفیقی از استانداردهای اروپا و آمریکا بوده و تلفیقی از این استانداردها، استانداردی با سطح بسیار بالا را تعریف کرده است.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران ادامه داد: وقتی تایر ایرانی استاندارد ملی ایران را پاس می کند به این معناست که از کیفیت بالایی برخوردار است این در حالیست که برای صادرات به اروپا نیز باید مجهز به استاندارد ایمارک اروپا باشند که تایرهای ایرانی حتی در پایین ترین سطح نیز قادر به پاس کردن این استاندارد و همچنین استاندارد توف هستند.
وی افزود: در حال حاضر کیفیت لاستیک های تولیدی ایران از مشابه کره ای خود همچون کومهو بسیار بالاتر است اما قیمت تمام شده آن، زیر قیمت چینی ها است که مزیت عالی برای مصرف کننده و همچنین صادرات به شمار می رود که البته در حال حاضر به دلیل تفاوت نرخ ار،ز صادرات تایر ممنوع شده است.

گزارش: میترا ممسنی

برچسب ها

یزد تایرصنعت تایر ایرانصنعت لاستیک سازی
مطالب مرتبط بیشتر
رئیس جمهور سه طرح بزرگ صنعتی را با حمایت مالی بانک سپه در کارخانه کویرتایر افتتاح کرد رشد ۲ درصدی تولید تایر تا پایان آبان‌ماه تولید بیش از ۱۴۹ هزار تن تایر تا پایان مهرماه تایر گران نشده است نجات صنعت تایر با عرضه در بورس کالا سازوکار بورس کالا، راه نجات صنعت لاستیک رشد تولید تایر سواری، مجموع تولید تایرها را صعودی کرد بیش از ۸ میلیون حلقه تایر در کشور تولید شد کنترل قیمت در صنعت تایرسازی باعث توقف یا کندی پیشرفت پروژه‌ها شد مذاکره برای واگذاری و فعالیت مجدد کیان تایر طرح توسعه‌ای لاستیک بارز کرمان ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد قیمت‌گذاری دستوری مهمترین چالش صنعت تایر است "جهش فروش و رشد سود و تولید لاستیک بارز در شش ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۰" مستندات افزایش قیمت انواع تایر سبک و سنگین بررسی می‌شود تولید تایر خودرو در کشور از مرز ۱۲۷هزار تن گذشت صنعت تایر در گیر و دار افزایش قیمت تا راهی بهتر برای به تعویق انداختن آن ایده‌های نوآورانه صنعت تایر پذیرش می‌شوند کمبود ۶۰۰ هزار حلقه لاستیک سنگین تولید تایر و تیوب ۱۰ درصد افزایش یافت مدیر عامل گروه صنعتی بارز به ریاست انجمن صنفی صنعت تایر ایران برگزیده شد تایر گران می شود رونق خط تولید لاستیک برای خودرو‌های شاسی بلند الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین لغو شد صنعت تایر در پیچ و خم سیاست های متضاد در بخش تایر بیشتر نگران واسطه‌هاییم تا زنجیره تولید انتقاد تولیدکنندگان نسبت به ممنوعیت صادارت تایر تایر پاپهن برای نخستین بار در خاورمیانه در داخل ساخته شد رشد ۲۰ درصدی تولید تایر رشد ۲۰ درصدی تولید تایر در ۱۰ ماهه امسال علت کاهش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک سواری چه بود؟ بارز و اراده خلل ناپذیر کارکنان و مدیران آن رشد ۱۹ درصدی تولید تایر در ۹ ماه امسال رشد ۲۳ درصدی تولید تایرهای ایرانی به لحاظ تعداد و ۲۲ درصدی از نظر وزنی رشد ۲۲ درصدی تولید تایر خودرو در کشور تولید ۲۰ میلیون حلقه تایر سواری تا پایان سال ۹۹ ۷۵ درصد تولید تایرسازان در سامانه جامع تجارت عرضه خواهد شد رشد ۲۶‌درصدی تولید تایر خودرو در نیمه نخست امسال رشد ۱۸‌ درصدی تولید تایر در ۲ ماه نخست امسال حمایت از پژوهشگران در ورود به صنعت لاستیک سازی تاریخچه لوگو تایرساز ۱۲۰ ساله آمریکایی اختلاف ۵۰ درصدی قیمت تایر از کارخانه تا بازار داخلی سازی صد در صدی محصولات در سال جهش تولید بانک مرکزی ارز مورد نیاز صنعت لاستیک را تامین کند وضعیت بازار تایر در ۱۰ماهه سال‌۱۳۹۸ تولیدکنندگان تایر عامل گرانی و کمبود لاستیک؟ ماجرای گرانی تایر پراید کمبود عرضه تایر وانت رفع می‌شود سود تلفیقی "پسهند" ۹۷۳ریال اعلام شد چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ تامین نشدن مواد اولیه، فرصت تولید را از صنعت تایر می‌گیرد رشد ۱.۲۸ درصدی وزنی تولیدات تایر در ۸ ماهه امسال افزایش قیمت بنزین، تاثیری در قیمت تایر ندارد دلالان روی تایرهای پراید تمرکز کرده‌اند عرضه غیر قانونی لاستیک دولتی با نرخ آزاد اجرای طرح‌های جبران کمبود تایر سنگین، نیازمند منابع مالی ماجرای واردات تایرهای کارکرده چیست؟ ایران برای اولین بار تولیدکننده الیاف تایر شد در بازار لاستیک خودرو چه می‌گذرد؟ تخصیص ارز به تایرسازان از سر گرفته شد توزیع سیستمی ۳۰ هزار تایر سنگین نفس تولید به شماره افتاد تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک ۸۵درصد لاستیک خودروهای سواری در داخل کشور قابل تامین است برای دریافت لاستیک دولتی در صف نمانید! آیا تولیدکنندگان داخلی می‌توانند لاستیک موردنیاز کشور را تامین کنند؟ توزیع۲۰ هزار حلقه لاستیک برای خودروهای سنگین ناوگان حمل و نقل عمومی گیلان تامین بخش قابل توجه تایرهای وسایل نقلیه سنگین کشور ۹۰ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان آذربایجان‌شرقی توزیع شد کمبود تایر در کشور نداریم کارگران لاستیک پارس خواستار راه‌اندازی صندوق و قراردادهای سه ماهه هستند ارز دولتی به جای واردات لاستیک صرف خودکفایی در تایرسازی شود هیچ کمبودی در تولید لاستیک نداریم توزیع بیش از ۴۵ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان استان همدان وزارت صمت قیمت واحد برای تایر ارائه کند ظرفیت تولید تایر امسال ۲۰ درصد کاهش یافت توانمندی بالای شرکت‌های ایرانی برای تامین کل تایر خودروهای پرتیراژ درخواست افزایش قیمت تایرسازان روی میز سازمان حمایت تولید لاستیک باکیفیت در گروی تامین مواد اولیه، نقدینگی و افزایش بهره وری تولید تایر از مدت مشابه پارسال پیشی گرفت سهم ۷۰ درصدی تولید ملی در بازار لاستیک تولید تایر ون در یزد تایر به خودکفایی رسید تولید انبوه تایر ساینا در یزد تایر آغاز شد توجه به محیط زیست و استاندارد از محورهای توسعه پایدار است لاستیکی که برای خرم‌آبادی‌ها نان می‌آورد شرکت های بازیافت تایر نیازمند تسهیلات حمایتی ارتقای بهره وری هزینه ها یزد تایر را جبران کرد رفع محدودیت انتقال ارز صنعت تایر تا دو هفته آینده تایرسازان تنها ۶ درصد سود می کنند درخواست های تایرسازان برای رفع چالش های موجود عدم تخصیص ارز؛ بلای جان صنعت تایر نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم قیمت های شناور مواد اولیه صنعت تایر نیازمند سرعت در تصمیم گیری است ۳۵ درصد لاستیک مورد نیاز ناوگان باری استان قزوین تامین می شود ارائه درخواست افزایش قیمت تایر به سازمان حمایت درخواست افزایش ۳۰ درصدی قیمت لاستیک فعالیت تولیدی کارخانه آرتاویل تایر از سرگرفته شد صادرات لاستیک ممنوع شد نمایندگان دنا همچنان چشم به راه هستند تایر ایرانی وارد چرخه تولید رنو و پژو شد فرازها و فرودهای صنعت لاستیک و تایرسازی در ایران لاستیک ویژه ناوگان تاکسیرانی با قیمت مصوب توزیع می شود الزام واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز ۴۲۰۰ به دریافت تاییدیه مکتوب توزیع لاستیک قیمت تایر خودرو سمند در بازار چقدر است؟ «تایر» روی غلتک افتاد رانندگان تاکسی قزوین برای دریافت لاستیک ثبت نام کنند قیمت لاستیک افزایش نیافته است تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت خبرهای خوش برای کامیون‌داران قیمت انواع لاستیک خودرو مناسب برای پژو ۲۰۶ + جدول صنعت تایر در پیچ و خم های جاده سیاستگذاری و ارزی بازار لاستیک در خراسان رضوی رو به تعادل است رانندگان حمل ونقل عمومی البرز لاستیک دریافت کردند چرخ گرانی لاستیک بی دلیل می چرخد فرصت ۱۰ روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین ترخیص ۸۰ هزار حلقه انواع لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس در یک روز خرید و فروش لاستیک با قیمت‌های باور نکردنی هماهنگی با لاستیک بارز برای تامین نیاز کرمان تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران کویر تایر واحد نمونه صنعتی و اقتصادی کشور شد مواد اولیه تایرسازان رو به اتمام است ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند پایان کار۲۰۰ کارگر شرکت لاستیک خوزستان بدلیل توقف تولید توانایی تایرسازان داخلی برای تامین نیازبازار لاستیک های سواری مواد اولیه لاستیک به گروه اول اضافه شد کمبود برخی انواع لاستیک‌ها در یزد بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی چالش کمبود سرمایه در گردش تایرسازان با افزایش مطالبات از خودروسازان ارزی که به جای خودکفایی در تایرسازی صرف واردات شد مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصدی صنعت تایر صادر شد همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد تایر سازان به دنبال افزایش قیمت هشدار جدی به برهم‌زنندگان بازار لاستیک خودروهای سنگین قیمت تایر تغییر نکرده است توپ افزایش قیمت تایر در زمین فروشندگان برنامه ریزی کویرتایر برای افزایش ظرفیت ۱۰ هزار تنی تولید اصابت ترکش نوسان دلار به بازار تایر خودرو افزایش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک‌های وارداتی تولید تایر تحت لیسانس چین و در قالب قرارداد EPC منطق اقتصادی ندارد تولید تایرهای تمام سیمی در آرتاویل تایر تا پایان امسال قیمت تایرهای داخلی افزایش می یابد راهبرد منسوخ توسعه صنعت تایر؛ دستور کار ۳ ساله وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید تایرهای رادیال خودرویی در ۱۰ ماهه امسال ۲۰ درصد رشد یافت تایرهای تولید داخل افزایش قیمت نداشته است ۱۶۰۰ میلیارد تومان جوایز صادراتی در لایحه بودجه سال ۹۷ پیش بینی شد افتتاح طرح توسعه صنایع لاستیک یزد با حضور وزیر صنایع ثبت سفارش تایر خودرو همچنان باز است رونق در صنعت لاستیک طی سال ۱۳۹۵ مظنه قیمت انواع لاستیک خودرو بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان ۳۰ درصد تایرهای موجود در بازار قاچاق هستند چهار چالش تولید تایر در کشور عرضه خودروهای ایرانی با تایرهای چینی لزوم شناسنامه دار کردن تایرها برای کاهش قاچاق برگزاری دومین کنفرانس ملی فناوری‌های نوین در صنایع لاستیک و پلیمر در شیراز افزایش ۱۵ درصدی تولید انواع لاستیک در کشور تلاش دولت، انسجام صنایع خودروسازی و کارخانه های لاستیک است کاهش ۱۰۰ میلیارد تومانی سرمایه‌گذاری در صنعت تایر با ماشین‌سازی داخلی افزایش تولید کلید فرار از تعطیلی صادرات استراتژی اصلی یزدتایر صادرات استراتژی اصلی یزد تایر توسعه فنی مهم ترین راهکار برای استانداردسازی لاستیک صنعت لاستیک سازی ایران در پنج سال آینده سالانه ۱۲ درصد رشد دارد ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی درخواست همکاری با صنعت تایر ایران تولید تایرهای رادیال رینگ ۱۴و۱۶از ابتدای سال آینده برای اولین بار در ایران
برگشت به بالا