مدیرعامل کروز:

بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم

عصر خودرو- بر اساس مستندات موجود تعهدات ارزی شرکت کروز پایین‌تر از ۱۰ درصد است ، به‌طوری‌که می‌توانم با قطعیت اعلام کنم شرکت کروز در زمره شرکت‌های قرار دارد که بیشترین رفع تعهد ارزی را انجام داده اند.

يکشنبه ۰۶ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۶:۳۸:۰۰

بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»،  با کمی جستجو در میان منابع مختلف در سایتهای  گوناگون به مطالبی می رسیم که گرانی قطعات را یکی از اصلی‌ترین عوامل آشفتگی‌های بازار خودروی داخلی اعلام می کنند و مدعی هستند که بانک مرکزی  برای تأمین این قطعات، از ابتدای سال گذشته تا کنون ارز دولتی در اختیار 20 شرکت قطعه‌سازی کشور قرار داده است که در این میان بیشترین ارز با مبلغ 98 میلیون دلار به شرکت کروز و بعدازآن هم به دو شرکت ساپکو و ایساکوی ایران‌خودرو روی هم رفته با مبلغ  112 میلیون دلار تعلق گرفته است.
نادر سخا مدیرعامل شرکت کروز به اعلام این خبر گفت: این شرکت بیش از 90% از رفع تعهدات ارزی خود را انجام داده، به‌طوری‌که می‌توانم  با قطعیت اعلام کنم کروز در میان شرکت‌هایی که ارز دولتی گرفته‌اند بیشترین رفع تعهد را نیز داشته‌اند و تمامی ارز دریافتی یا در خرید مواد و قطعات اولیه مورد لزوم خطوط تولید استفاده‌شده و یا برای خرید تجهیزات، قالب‌ها و دستگاه‌های تولیدی بکار رفته است.
به گفته وی، بانک مرکزی تنها تا پایان تیر 97 ارز دولتی 4200 تومانی در اختیار قطعه سازان من‌جمله شرکت کروز قرار داده است ( که این موضوع در 20 مرداد سال 1397 در اطلاعیه بانک مرکزی قابل استناد است) که این مبلغ کمتر از 25 میلیون دلار است و این موضوع به این معنا است که از میزان ارز اعلامی دریافتی توسط شرکت کروز ( 98 میلیون دلار) کمتر از 25 درصد آن از محل ارز 4200 تومانی بوده که اگر به مطالبات شرکت کروز از خودروسازان توجه کنیم مشخص است کل این ارز دریافتی که صرف خرید مواد اولیه شده به‌صورت چندین برابر به‌صورت قطعه باقیمت‌های قطعات قبلی به شرکت‌های خودروساز ارائه‌شده به صورتی که در سال 97 تا تاریخ 30 تیرماه بیش از 1200 میلیارد تومان قطعه به خودروسازان تحویل داده‌ایم که ارز دریافتی 4200 تومانی 10 درصد این میزان قطعه هم نمی‌شود .
از تاریخ 01/06/97 تا پایان سال علیرغم اینکه قیمت ارز از 8500 تا 11000 تومان تغییر کرده است ولی مطالبات از خودروسازان بر اساس ارز 8500 تومان محاسبه‌شده است و در این بازه زمانی قطعه‌سازی پیدا نمی‌کنید که ارز 4200 تومانی گرفته باشد. این در حالی است که بعد از تیرماه  تا پایان آذرماه 97  قطعه سازان برای خرید مواد اولیه از ارز 8500 تومان و از دی‌ماه هم‌ارز 11 هزار تومان استفاده کرده‌اند.
سخا همچنین افزود: در سال 97 از مجموع ارز دریافتی مجموعاً چهار میلیون و یک‌صد هزار دلار بابت تجهیزات خطوط تولید هزینه شده است و مابقی در خرید مواد و قطعات اولیه استفاده‌شده است که میزان قطعاتی که شرکت کروز در سال 97 تولید و به خودروسازان تحویل داده است (بیش از 35 میلیون قطعه) نشان‌دهنده محل استفاده این ارزها است.
البته تغییر قیمت مواد اولیه داخلی را نباید فراموش کرد به‌طور مثال مسی که برای استفاده در تولید دسته سیم از داخل کشور به قیمت 30 هزار تومان خریداری می‌شد هم‌اکنون به قیمت 68 هزار تومان خریداری می‌شود، کما اینکه این نوع موارد در شرکت کروز و سایر قطعات تولیدی قطعه سازان به‌وضوح دیده می‌شود. این در حالی است که خودروسازان نیز در تأمین و ساخت  محصولات خود با چنین مشکلاتی دست‌به‌گریبان هستند و از طرف دیگر عدم پرداخت به‌موقع قطعه سازان توسط خودروسازان مشکلات برای قطعه سازان به وجود آورده است.

وی با اشاره به ظرفیت‌های ایجادشده در کروز که هم‌اکنون حدود 12000 نفر پرسنل متخصص در آن مشغول هستند گفت: اگر توانسته‌ایم از فرصت بعد از برجام استفاده کنیم و خطوط تولید پیشرفته‌ترین قطعات خود را با کمک دانشگاهیان در کشور ایجاد کنیم قطعاً باید مورد هجمه کسانی که واردات برای آن‌ها از عسل شیرین‌تر است قرار بگیریم و همت و تلاش و کارآفرینی  توسط کسانی که به دنبال رانت هستند تقبیح می‌شود ما با داخلی سازی و تولید داخلی چشم کسانی که رونق تولید را نم پسندند کور کرده‌ایم.
مهندس سخا در پایان با اشاره به این‌که تحریم‌های بین‌المللی هرچند سخت است  و سبب افت فعالیت‌ها می‌شود گفت: در تحریم اول آموختیم که باید داخلی سازی کنیم و بعدازآن روند داخلی سازی را فراموش نکردیم و بهترین دستگاه‌ها و تجهیزات را تهیه‌کرده‌ایم و امروز می‌توانیم ادعا کنیم که اگر علاقه‌مندان خرید خارجی بگذارند، تمامی قطعات موردنیاز را تهیه می‌کنیم به شرطی که پرداخت‌های مربوطه به‌موقع از سوی خودروسازان تأمین شود و سرمایه ما در نزد آن‌ها به این میزان معطل و بی‌برگشت نشود.

برچسب ها

کروزنرخ ارز
مطالب مرتبط بیشتر
نوسان نرخ ارز عامل تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو در بازار بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست پارادوکس ارزی خودرو تاثیر نوسانات نرخ ارز در بازار خودرو پیوند ناگسستنی قیمت خودرو با دلار مصارف ارزی خودروسازان در بهار وزیر صمت از غرفه شرکت کروز، رایزکو و ایسکرا در نمایشگاه خودروی مسکو بازدید کرد نوسانات ارز و بحران اقتصادی چرخ‌های صنعت خودروسازی پاکستان را کندتر کرد محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد شرکت کروز برای تکمیل کادر خود دعوت به همکاری می‌کند ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص می‌یابد مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت یوکان دنالی آلتیمیت ۲۰۲۳؛ صحبت درباره یک شاسی بلند واقعی! +عکس اعلام آمادگی کروز برای تحقق تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد کروز با داخلی سازی ای سی یو توربوشارژ به جمع بزرگان سازنده این قطعه پیوست دلار، قیمت خودرو را نزولی کرد اشتهای ارزی خودروسازان با قدرت به تولید ادامه می دهیم شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد معاون رییس جمهور در امور زنان: حضور بانوان توانمند در قطعه سازی کروز ستودنی است مخارج ارزی خودروسازان بررسی چرایی روند کند کاهش قیمت خودرو نسبت به کاهش نرخ ارز سبقت خودرو از ارز نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور عضو هیات مدیره کروز پاسخ داد: نوسازی دائمی تجهیزات تولید با ۱۲۰ مهندس خبره قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد تنها استادیار خانم دانشکده الکترونیک دانشگاه تهران: نوسازی و تجهیز آزمایشگاه نانو ساختار دانشگاه تهران توسط شرکت کروز ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک چرا با وجود کاهش نرخ ارز خودرو ارزان نمی شود؟ دلار خودرو را گران کرد بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز ادامه ریزش قیمت خودرو با کاهش نرخ دلار مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند کروز در سال گذشته ۳۰ درصد افزایش تولید داشته است تاکسی های دبی، خودران می شوند خودرو گران‌تر می‌شود قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت باور "ما می توانیم" در کروز به فعلیت رسیده است ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد سرازیری قیمت خودرو در جاده ارز شرایط جدید واردات خودرو قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز کاهش یابد احتمال ریزش قیمت خودرو در هفته جدید افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز پیشنهاد واردات خودرو بدون انتقال ارز به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم ارز برای واردات یا داخلی‌سازی؟ ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین ارز دیجیتال راهکار مناسبی برای واردات خودرو به کیش است اثرات کاهش قیمت دلار بر نرخ خودرو آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است کاهش مصرف ارزی خودروسازان موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز نرخ ارز؛ عامل تعیین‌کننده در بازار خودرو کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد تنظیم بازار خودرو مستلزم ثبات بازار ارز است قیمت خودرو در بازار متناسب با قیمت موثر دلار یا یورو است دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد تحقق جهش تولید به شرط تامین ارز و مواد اولیه اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان برخورد قضایی با اخلالگران بازار ارز و خودرو ادامه دارد تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد کروز در سال گذشته بیش از یک میلیون دسته سیم تولید کرد دستاوردهای تکنولوژی تولید، نشان دیگر خودکفایی کروز کروز توانایی طراحی و تولید هر نوع سپر و داشبورد مطابق با نیاز خودروساز را دارد تحقیق و توسعه کروز مطابق با تکنولوژی دنیا در حرکت است سرمایه گذاری کروز در تحقیق و توسعه سبب ارتقاء صنعت خودروسازی کشور ساخت دستگاه پیشرفته تزریق سیلیکون ECU در کروز مدیر گروه قوای محرکه کروز از توانایی این شرکت در تامین کامل مدیریت موتور نوید داد کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است عملکرد مطلوب کروز نویدبخش آینده درخشان این شرکت است کروز با بومی سازی فناوری های ارزبر صنعت موتوردر نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور خواهد یافت کروز می تواند یکی از بهترین های منطقه شود گام های موثر کروز منجر به داخلی سازی بسیاری از قطعات حساس در کشور شده است مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد کروز و رایزکو در داخلی سازی پیشتاز هستند حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد کروز با استفاده از تجهیزات های تک و کیفیت بسیار بالا در تولید چراغ، نیاز خودروسازان را تامین می کند کروز توانسته با استفاده از دانش نخبگان بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کند حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است کروز یک الگوی مطلوب از فکر ناب ایرانی است کروز در قاب اقتصاد مقاومتی و رونق تولید چهارمین جلسه کمیسیون فناوری و اقتصاد دانش بنیان به میزبانی کروز برگزار شد کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است حضور گروه بهمن، کروز و رایزکو در مراسم تشییع سردار شهید سلیمانی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند بیانیه خانواده ۱۲۰۰۰ نفری شرکت صنایع کروز جهت توقف فعالیت کانال تلگرامی مخالف تولید کنندگان صنعت خودرو کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است حرکت جهادی کروز در داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو حذف امکان دستکاری روی ECU های ۳۲بیتی کروز به درخواست خودروساز ارزش اشتغال ایجاد شده توسط کروز بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان است بهبود شرایط کسب و کار در قطعه سازی را باید با مقررات زدایی فراهم کنیم کروز سهم قابل توجهی در تامین قطعات ایران خودرو را دارد توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بهبود و داخلی سازی پلتفرم برق و الکترونیک خودروها توسط کروز کروز با خلق ارزش به بقایش ادامه داده است نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن شرکت کروز یک نقطه امید است کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! پیوند نخبگان کشور به خانواده ۱۲هزار نفری کروز کروز بدون تعطیلات تابستانی فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یافت آیا کاهش قیمت ارز بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟ ارز، بازار خودرو را از سکه انداخت بازدید مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی از شرکت قطعه‌سازی کروز الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند تغییرات مجدد نرخ ارز از علل عدم کاهش قیمت خودرو است نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو تثبیت تعرفه خودرو در دوران ممنوعیت مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ صنعت خودرو بین دو تحریم اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده تحلیل فعالان بازار از تأثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت و کیفیت خودرو سایه ارزی بر صنعت خودرو عبور خودرو از ایست قیمت بلاتکلیفی ارز "حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها" و افزایش هزینه‌ شهرداری‌ها خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند آشفته بازار خودرو و راه های برون رفت از بحران صنعت خودروسازی مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو دریافت ۴۰ میلیون تومان اضافه از ثبت‌نام‌کنندگان خودرو به بهانه گرانی دلار نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران پیشنهاد ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی درباره کارت‌های سوخت مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز ارز، قیمت خودرو را پایین کشید حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار سقوط قیمت خودرو همراه با نرخ ارز آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بررسی اثر تغییرات قوانین و نوسان نرخ ارز بر واردات خودرو احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها بحران جدید صنعت قطعه در راه است پیش فروش خودرو همچون سکه و ارز می‌تواند فساد آور باشد بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت توقف عطف به ماسبق شدن قوانین در حوزه واردات دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان منطقی سازی نرخ خودرو با تخصیص ارز رسمی به قطعات خارجی معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری پیش بینی افزایش دوبرابری هزینه حمل و قطعات خودروهای سنگین واردات خودرو مشمول ارز حاصل از صادرات نشد هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد تصحیح سیاست های ارزی در روز شروع تحریم ها، باعث کاهش قیمت دلار، سکه و خودرو شد بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات را باز نکرد بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی نابسامانی بازار «کفش» خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است دست‌انداز تحریمی صادرات اوج‌گیری قاچاق بنزین با افزایش نرخ ارز ارز بازار خودرو را از سکه انداخت فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است رضایت مشتری و شفافیت لازمه هر کسب کاری است افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در سال جاری ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی شکایت وزارت بهداشت از رییس انجمن واردکنندگان خودرو وزارت بهداشت بجز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند بازار مسکن، خودرو، ارز و سکه کنترل شده است عدالت در "نیما" رعایت نمی شود دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو اعلام آمادگی تعزیرات برای رفع آشفتگی در بازار ارز و خودرو نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند از حذف ارز دولتی برای خودرو و لوازم خانگی خبر ندارم آمار گواه رشد تولید خودرو، سکه و تامین منابع ارزی است کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع واردات خودرو سخت‌تر از همیشه آخرین وضعیت تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به واردکنندگان خودرو بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز ابهام در تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به خودرو ارز دولتی خودرو در کش و قوس "سمیه" و "میرداماد" واردات خودرو از فهرست تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی خارج شد شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد ثبت سفارش ارزی امسال ۲ برابر سال گذشته بوده است خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ افزایش قیمت خودرو به بهانه افزایش نرخ دلار ضرورت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست خریداران آمادگی خرید خودرو گران را ندارند سرنوشت نامعلوم بازار خودرو با نوسانات ارزی بهبود بازار خودرو تنها با ثبات قیمت دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید واردکنندگان با ثبت سفارش خود از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهرمند می‌شوند اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد تغییر نرخ ارز بر اقساط وام نوسازی خودروهای سنگین فرسوده اثر ندارد تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته است وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان واردکنندگان: تا ارز ندهند خودرو نخواهیم فروخت بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو دلار ۴۲۰۰ تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد حذف کامل دلار از مبادلات رکود بازار فروش خودرو بر اثر نوسانات قیمت دلار گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد جزئیات ارز تخصیصی به رانندگان کامیون بازار در انتظار کاهش قیمت خودروهای وارداتی چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی در پی التهابات بازار ارز ، خودروی ساندرو کمیاب شد! مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو واکنش بازار خودرو به دلار ۴۲۰۰ تومانی چیست؟ فصل خرید خودرو بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل ارز همه خودروسازان را متضرر کرد نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد کروز ۵۰ امین شرکت برتر ایران شد بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت نرخ ارز واقعی و تعرفه پایین، قاچاق را غیراقتصادی می‌کند اطلاعاتی از تویوتا RAV۴ مدل ۲۰۱۸ کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز وضعیت تولید ایران‌خودرو پس از آتش‌سوزی کروز تسریع در پرداخت خسارت شرکت کروز چراغ کروز امشب روشن است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود جایزه ویژه کارآفرینی به کروز رسید یکی از بزرگ‌ترین قطعه سازان جهان برای سرمایه‌گذاری به ایران آمد صعود ۴ پله ای کروز در بین شرکت های برتر ایران شرکت فرانسوی فورسیا برای کنترل آلایندگی تولیدات صنعت خودرو ایران سرمایه گذاری می کند قرارداد با فورسیا در جهت تحقق یکی از اهداف بزرگ دولت بود هدفمان عرضه راهکارهای پاک حمل‌ونقل به ایرانیان است صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه گامی بلند برای مقابله با آلودگی هوای شهرهای ایران در قرارداد با فورسیا امکان به‌روزآوری پیوسته فناوری را داریم گزارش تصویری از انعقاد قرارداد جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا تأسیس جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا برای تولید سیستم های آلایندگی خودرو کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی تا سوگلی‌ها هستند، اقتصاد در خودروسازی و قطعه‌سازی ایران معنا ندارد انقلاب «کروز» در «بهمن» بازدید غیرمترقبه معاون اول رئیس جمهور از صنایع تولیدی کروز تلفیق تخیل و واقعیت در شورولت کروز ۲۰۱۶+تصاویر گزارش تصویری آغاز به کار نخستین نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران صنایع تولیدی کروز ۲۶ رتبه صعود کرد به دنبال جوینت ونچر شدن با کروز هستیم با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود امضای قرار داد برای تولید مشترک انژکتور و ECU با کانتیننتال بازدید وزیر صنعت،معدن وتجارت از بزرگترین قطعه ساز ایران
برگشت به بالا