رسالت اجتماعی گروه رسانه‌ای امروز در سال 1396 ؛

خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت

عصر خودرو- جشنواره کارتون و عکس «خودرو‌نما» شروع یک حرکت است که می‌تواند توجه بخشی از جامعه را به موضوع خودرو معطوف کند اما ضرورت دارد بخش خودرو‌سازی به مرور فاصله صنعت و هنر را کم کند و خودروساز‌‌ها روی هنر سرمایه‌گذاری کنند .

Wednesday 21 March 2018 - 14:24:00

خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت

نویسنده: بهروز فرمانی

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»، امروزه زندگی‌ها ماشینی شده و خودرو هم نقش مهمی در زندگی افراد جامعه دارد. شاید بتوان گفت  بخشی از خاطرات تلخ و شیرین انسان‌های امروز با خودرو گره خورده  است. از این رو ضرورت پرداختن  به فرهنگ خودرو بیش از پیش احساس و ارتباط آن با هنر بیشتر می‌شود. باید به این نکته نیز توجه داشت که صنعت خودرو کشور درهای واحد‌های تولیدی خود را به روی هنر بسته است و محصولی که تولید و روانه بازار می‌شود، در خیابان‌های شلوغ شهرهای کشور نتیجه‌ای جز‌ ترافیک، آلودگی هوا و صوتی به ارمغان نخواهد آورد. این درحالی است که بسیاری از خودروهایی که در دنیا تولید می‌شود، هنرمندانه طراحی می‌شوند.

ضرورت دارد که خودروسازان به مسائل فرهنگ خودرو نیز توجه ویژه‌ای کنند و از سوی دیگر می‌توانند حامی جشنواره‌ها و حرکت‌های هنری شوند و یک برند ایجاد کنند. از سوی دیگر باید توجه داشت برای نهادینه‌کردن فرهنگ رانندگی و استفاده از وسایل نقلیه به خصوص خودرو در جامعه می‌توان آموزش‌های لازم را از طریق زبان هنر به افراد جامعه و دارندگان خودرو منتقل کرد چرا‌که برخی از مفاهیم و مسائلی که باید یک فرد به عنوان راننده خودرو بداند، با زبان هنر و جشنواره نمایشی بهتر می‌شود منتقل کرد و از همه مهم‌تر  اثرگذاری بیشتری خواهد داشت. برهمین اساس گروه رسانه‌ای امروز، با هدف ترغیب هنرمندان حرفه‌ای به تولید آثار هنری ارزشمند در حوزه خودرو، خلق آثاری با نگاه ویژه به نقش خودرو در زندگی و کشف استعدادهای هنری جوان و ویژه در حوزه صنعت خودرو و حمل‌و‌نقل، اقدام به  جشنواره کارتون و عکس «خودرو‌نما» کرد‌ و علاقه‌مندان برای شرکت در این جشنواره آثار خود را به سایت جشنواره ارسال کردند. این جشنواره ‌در محورهای خودرو و فرهنگ رانندگی، خودرو، محیط زیست و هوای پاک، خودرو و خانواده و خودرو و ورزش در رشته‌های عکس و کارتون برگزار شد. رشته عکس در 2 بخش حرفه‌ای و مردمی برگزار شد که در بخش حرفه‌ای عکاسان و علاقه‌مندان آثار خود را بر اساس موضوعات فراخوان، به صورت تک‌عکس و همچنین مجموعه ارسال کردند. در بخش مردمی رشته عکس شرکت‌کنندگان در قالب 5تک‌عکس مطابق با قوانین فراخوان به دبیرخانه رسید. 
داوری آثار ارسالی به جشنواره کارتون و عکس «خودرو‌نما»، در رشته عکس مسعود زنده‌روح کرمانی، مجتبی آقایی و جاوید نیکپور و در رشته کارتون کامبیز درم‌بخش، مسعود شجاعی طباطبایی و بهرام عظیمی برعهده داشتند که  بعد از 2 روز بررسی  در محل دبیرخانه جشنواره نظر خود را درباره برگزیدگان نهایی اعلام کردند. در نهایت 3 هزار و 736 اثر به جشنواره رسید (به تفکیک در بخش عکس حرفه‌ای، 2 هزار و 487 اثر در بخش تک‌عکس و 452 عکس در بخش مجموعه عکس، در بخش عکس مردمی 381 عکس و در بخش کارتون 416 اثر). ‌از میان آثار رسیده به جشنواره‌، هیات انتخاب و داوری بخش عکس در بخش عکس حرفه‌ای 60 عکس را در بخش تک‌عکس و 6 مجموعه عکس و در بخش عکس مردمی 33 عکس را برای نمایشگاه جشنواره انتخاب کردند. همچنین اعضای هیات انتخاب و داوری بخش کارتون جشنواره عکس و کارتون خودرونما، از بین آثار رسیده 40 کارتون را برای این جشنواره انتخاب کردند.
براساس این گزارش، در بخش کارتون  ابوالقاسم طحا‌نیان‌، سامان ترابی و مهدی عزیز‌ی شایسته تقدیر شناخته و همچنین محمود نظری، مهناز یزدانی و احسان گنجی به عنوان نفرات اول تا سوم معرفی شدند. همچنین در بخش تک عکس حرفه‌ای‌، فرناز دمنابی، حمیدرضا امیری متین و حمید سلطان‌آبادیان به عنوان نفرات اول تا سوم معرفی شدند و پوریا پاکیزه‌، جابر غلامی‌، محمد قدمعلی و  شورش مباشری شایسته تقدیر شناخته شدند. از سوی دیگر در بخش مردمی، از آثار رسیده به جشنواره فقط 2 نفر جواد پرست و مهلا نوری امامزاده شایسته تقدیر شناخته شدند و صادق کهنسال، محمد مهدی ورال و عباس پور‌جعفری راوری به عنوان نفرات اول تا سوم معرفی شدند. در آخرین بخش از جشنواره در بخش مجموعه عکس اثری حائز رتبه اول تا سوم از سوی داوران جشنواره معرفی نشدند اما جلال شمس آذران، محمد باقر عسکرپور و  عبدالله حیدری فقط شایسته تقدیر شدند.

مراسمی از جنس هنر و صنعت
فریبا اباذری، دبیر جشنواره عکس و خودرونما در مراسم جشنواره و نمایشگاه عکس و کارتون خودرونما در پردیس‌گالری ملت، در توضیح چگونگی شکل‌گیری این جشنواره گفت: «بذر برگزاری این جشنواره در سال 93در نمایشگاه مطبوعات کاشته شد و بعد از گذشت 3 سال این بذر به ثمر رسید و امروز شاهد برگزاری این جشنواره هستیم.» وی افزود: «هفته‌نامه خودرو امروز به عنوان برگزار‌کننده جشنواره خودرونما، برای برگزاری دوره بعد این جشنواره آمادگی دارد بلافاصله دومینجشنواره عکس و کاریکاتور خودرونما را کلید بزند.»
دبیر جشنواره عکس و کارتون خودرونما افزود: «بی‌تردید هر جشنواره و رویدادی با تداوم می‌تواند اهداف خود را دنبال کند و تاثیرگذار باشد و جشنواره خودرونما نیز با استمرار به اهداف خود در فرهنگ‌سازی و تقویت ارتباط صنعت و هنر دست خواهد یافت.» اباذری با تاکید بر پیوند صنعت و هنر و فرهنگ‌سازی در زمینه صنعت خودرو گفت: «امیدوارم که صنایع حوزه خودرو مشارکت جدی‌تری در این جشنواره و سایر فعالیت‌های هنری داشته باشند.» وی تصریح کرد: «هیات انتخاب و داوری جشنواره از بین 3 هزار و 736 اثر رسیده به دبیرخانه این جشنواره در دو بخش عکس و کارتون، آثار نهایی را برای نمایش در این جشنواره انتخاب کرد.» اباذری تاکید کرد: «در این جشنواره در بخش عکس حرفه‌ای 2 هزار و 487 اثر در بخش تک‌عکس و 452 عکس در بخش مجموعه عکس و در بخش عکس مردمی 381 عکس و در بخش کارتون 416 اثر به دبیرخانه جشنواره رسید.»
وی ادامه داد: «هیات انتخاب و داوری بخش عکس از بین آثار رسیده در بخش عکس حرفه‌ای 60 عکس را در بخش تک عکس و 6مجموعه عکس را انتخاب کردند و در بخش عکس مردمی 33عکس را برای نمایشگاه جشنواره انتخاب کردند.» اباذری تصریح کرد: «اعضای هیات انتخاب و داوری بخش کارتون جشنواره عکس و کارتون خودرونما، از بین آثار رسیده 40 کارتون را برای این جشنواره انتخاب کردند.» دبیر جشنواره عکس و کارتون خودرو‌نما گفت: «نکته قابل توجه این است که از 31 استان کشور اثر به این جشنواره ارسال شد که این موضوع جای بسیار خرسندی است.»
در ادامه علی شکوهی، مدیر بازاریابی گروه آرین با اشاره به اینکه حلقه مفقوده صنعت خودرو کشور، نبود ارتباط بین صنعت و هنر است، گفت: «خودروسازان در تولید محصولات خود کمتر از هنر استفاده می‌کنند اما باید به این نکته توجه داشت ارتباط بین صنعت و هنر بسیار سخت است و برای تحقق این امر باید خودروسازان هنر را در این صنعت درک کرده تا بتوانند این ارتباط را برقرار کنند.» وی افزود: «هنر و صنعت خودرو با هم آمیختگی دارند و طراحی داخلی و بیرونی خودرو بر پایه هنر است.» شکوهی ادامه داد: «از اوایل دهه گذشته ارتباط صنعت خودرو و هنر روز به روز بیشتر می‌شود و هنر در طراحی داخلی و بیرونی خودرو بسیار نقش دارد. نگاه کلی و جهانی این است که ارتباط هنر و صنعت خودرو هر روز تقویت شود اما در بازارداخلی هنوز درطراحی خودرو ضعف‌هایی دیده می‌شود.» مدیر بازاریابی گروه آرین اظهار داشت: «البته واردکنندگان خودرو سعی کردند ارتباط صنعت و هنر را بیان کنند و حمایت‌هایی که از هنر در صنعت خودرو صورت می‌گیرد، نشان می‌دهد اقبال بیشتری به مقوله هنر وجود دارد.»
وی در ادامه گفت: «بسیاری از برندهای معتبر دنیا در حوزه خودرو بر استفاده از رسانه و تصویر تمرکز دارند و برای بیان یک پیام از هنر به بهترین شکل استفاده می‌کنند. اگر فقط به شکل صنعتی به مخاطب نگاه شود، تاثیر پیام کوتاه‌مدت و محدود است اما بیان یک پیام از مسیر فرهنگ و هنر تاثیر بلند‌مدت و بیشتری دارد.» شکوهی به جشنواره عکس و کارتون خودرو‌نما اشاره کرد و گفت: «جشنواره خودرونما سعی می‌کند ارتباط جدی‌تری را از طریق تصویر با مخاطب برقرار کند، به طور یقین حضور شرکت‌های خودرو در کنار این جشنواره تاثیر این رویداد را تقویت خواهد کرد، تجربه‌های آنها به اشتراک گذاشته می‌شود و ارتباط هنر و صنعت از سویی و ارتباط با مخاطب از سوی دیگر تقویت می‌شود.» مدیر بازاریابی گروه آرین، برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرو‌نما را یک فرصت برای خودرو‌سازان دانست و اظهارداشت: ‌«جشنواره عکس و کارتون  خودرونما برای خودروسازان فرصتی است تا در آینده از این ظرفیت استفاده کنند و این جشنواره قدم نخست را برای تحقق این هدف برداشته است تا بتوان در آینده ارتباط بین صنعت و هنر را شاهد بود.»
گفتنی است، در پایان مراسم از برگزیدگان بخش‌های مختلف جشنواره با اهدای لوح و جایزه تقدیر شد. همچنین طی مراسمی از کتاب جشنواره عکس و کارتون خودرونما رونمایی شد.

تداوم برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرونما
در این مراسم، مسعود زنده‌روح کرمانی با تاکید بر تداوم برگزاری جشنواره عکس و کارتون خودرونما‌، گفت: «به طور یقین تداوم جشنواره در سال‌های آینده می‌تواند دید عکاسان را از بیرون خودرو به داخل خودرو منتقل کند. ‌خودرونما برای نخستین‌بار در این ساختار به عنوان جشنواره برگزار می‌شد به همین دلیل تنوع کمتری در دید عکاسان را شاهد بودیم.» وی افزود: «به طور یقین تداوم جشنواره در سال‌های آینده می‌تواند دید عکاسان را از بیرون خودرو به داخل خودرو منتقل کند زیرا بیشترین زمان ما در درون خودرو اتفاق می‌افتد. بیشتر عکاسان از فواصل دور و از بیرون خودرو عکاسی کرده‌اند.» داور بخش عکس با بیان اینکه بسیار خوشحال‌کننده بود ‌که بخش ورزشی نیز در این عکس‌ها دیده شد، اظهارداشت: «امیدواریم در سال‌های آینده با گسترده‌تر‌شدن فراخوان جشنواره شاهد آثار جدی‌تری باشیم.» مسعود زنده‌روح کرمانی تصریح کرد: «در بخش مجموعه عکس همچنان مشکل وجود دارد و تعریف دقیق و درستی هنوز در بین عکاسان از این بخش وجود ندارد.» وی ادامه داد: «باعث تاسف است که هنوز نتوانسته‌ایم در این بخش به یک مجموعه شاخص برسیم و آن را به عنوان مجموعه انتخاب کنیم. متاسفانه در این جشنواره شاهد عکس‌هایی از عکاسان حرفه‌ای بودیم که از آثار عکاسان خارجی دانلود و ارسال شده بود که بسیار باعث تاسف است.»

نوید برگزاری جشنوار بین‌المللی در آینده
در ادامه، بهرام عظیمی با تاکید برکیفیت بالای آثار ارسالی در بخش کارتون، گفت: «برگزاری نخستین جشنواره عکس و کارتون خودرونما این نوید را می‌دهد که در سال‌های آینده با همین موضوع می‌توان یک جشنواره بین‌المللی برگزار کرد.» داور جشنواره عکس و کارتون خودرونما ‌با اشاره به اینکه بیش از 280 اثر در بخش کارتون ارسالی به جشنواره از سوی داوران مورد بررسی قرار گرفت، گفت: «براساس روال بسیاری از جشنواره‌ها بخشی از اثرهای ارسالی از کیفیت لازم برخوردار نبودند و بعضا در برخی مواقع آثار با ‌توجه به کیفیت بالا و تکنیک خوب اما با موضوع جشنواره مرتبط نبود و مجبور به حذف اینگونه آثار شدیم.» بهرام عظیمی با تاکید براینکه جشنواره عکس و کارتون خودرو‌نما یک جشنواره ملی بود، گفت: «افراد آماتور و حرفه‌ای زیادی در این جشنواره شرکت کردند و با اینکه برای اولین‌بار است که این جشنواره برگزار شد، بسیار موفق و راضی‌کننده بود.» وی ادامه داد: «همچنین موضوع این جشنواره که به خودرو، ترافیک و فرهنگ رانندگی ارتباط داشت، برای ما کارتونیست‌ها و همه مردم که هر روز با آن سر و کار داریم، بسیار جذاب بود. موضوع این جشنواره نوید این را می‌دهد که در سال‌های بعد با همین موضوع می‌توان یک جشنواره بین‌المللی برگزار کرد به شرطی که فراخوان گسترده‌تری صورت گیرد تا اثرهای بین‌المللی و حرفه‌ای بیشتری به جشنواره راه پیدا کند.»

برچسب ها

خودرو سازیصنعت خودروجشنواره عکس و کارتون خودرو نما
مطالب مرتبط بیشتر
رشد 30 درصدی تولید خودرو در 4 ماه نخست امسال قیمت خودرو کاهشی شد یک لیست جالب از خودروهای 10 هزار دلاری در جهان +عکس وسایل ضروری داخل خودرو کدامند؟ فرصت دوباره خرید خودرو برای 3 درصد باقیمانده متقاضیان تایرسازان 352 میلیون دلار ارز گرفتند هجوم کاربران، علت کندی سامانه یکپارچه فروش خودرو است خودرویی برای زیر 18 سال ها دریافت عوارض هوشمند بر اساس نوع خودرو آیا دولت رئیسی، یک فقره خودرو را هم مشمول مالیات می‌کند؟! مزایا و معایب سراتو را بشناسید بحران برگزاری نمایشگاه خودرو به اوج رسید لیست خودروهای دومین طرح فروش یکپارچه اعلام شد دلخوش: جلوی انتشار اسامی جعلی نمایندگان تحویل گیرنده خودرو را بگیرید میانگین عمر خودرو پنج سال است ضرورت سکانداری بخش خصوصی در صنعت خودرو سیاهکلی: شاید «میرسلیم» در رد مصوبه واردات موثر باشد؛ مافیای خودرو می‌داند مردم پراید سوار نمی‌شوند تور جی پی اس خودرو برای سارقان ماشین در تهران قانون بیمه خودروهای نامتعارف اعمال قانون 138 هزار خودروی حادثه‌ساز از ابتدای طرح نوروزی فرصت جدید ثبت نام خودرو برای دارندگان حساب وکالتی خودروهایی که در کشور سازنده مصرف نمی‌شوند! نوبت بعدی ثبت‌نام خودرو در پایان بهار صعود 3پله‌ای ایران در رده‌بندی تولیدکنندگان بزرگ خودرو گروه بهمن؛ صاحب مدرن‌ترین و به‌روزترین خط تولید کامیون در ایران است طرح فروش یکپارچه خودرو راهکاری مناسب برای کنترل بازار است بورس کالا، جایگزینی برای مدل‌های سنتی عرضه خودرو عرضه چند صد هزار خودرو در هفته آینده تاکید خطیبی بر نظارت کیفی از ابتدای زنجیره تامین روسیه: خودروهای ایرانی مورد تأیید نیست از هفته آینده مدل خودروها 1402 می‌شود آخرین تصمیم درباره عرضه خودرو در بورس وزیر اقتصاد: توقف عرضه خودرو در بورس منوط به تصمیم شورای رقابت است اعلام زمان ثبت نام فروش فوق العاده سایپا مخالفان عرضه خودرو در بورس کالا چه می‌گویند؟ گزارش وزارت صمت به رئیس‌جمهوری درباره واگذاری خودرو خارج از ضوابط به برخی دستگاه‌ها دستور رئیس‌جمهور برای برخورد با فروش رانتی خودرو روند قیمتی خودروهای عرضه شده در بورس منطقی است پلاک سوم روی وسایل نقلیه می‌نشیند شرط جدید برای خرید خودرو از بورس کالا اعلام شد این خودرو 336 میلیون تومان ارزان‌تر از بازار، در بورس کالا فروخته شد عرضه یک خودروی جدید در بورس کالا قرعه کشی خودرو حذف نشده است 50 درصد از خانوارهای ایرانی خودرو ندارند کشنده امپاور BD500 برای سومین بار به بورس کالا می‌رود چرایی رشد بالای قیمت خودروها در یک هفته گذشته خودروی اپل به طور کامل خودران نیست شکست ترس از آزادسازی قیمت‌ها، با عرضه خودرو در بورس هوراکان استراتو: تصاویر دقیق از متفاوت ترین گاو وحشی ایتالیایی! معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو آشنایی با شرایط فروش اقساطی شاهین با اقساط بلند مدت در کیان خودرو سر انجام خصوصی‌سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟ مراحل خرید خودرو در بورس کالا+جزئیات صنعت خودروسازی، اقتصاد جهان را از رکود خارج می کند خودرو شاسی بلند داخلی سال آینده رونمایی می‌شود برنامه دولت برای افزایش عرضه خودرو تشریح شد بررسی و انتخاب بهترین وسیله برای جلوگیری از سرقت اتومبیل کارنامه نیمساله سیاستگذار خودرو تاخیر در تحویل خودرو به خریداران بورس کالا، جریمه خودروساز را در پی دارد تولید انواع خودروها افزایشی شد زیان خودروسازان 37.4 درصد کمتر شد خودروسازان در مسائل کیفی انتظارات سازمان ملی استاندارد را برآورده نکردند تصاویر خودروهای لاکچری در گمرک تهران؛ از فورد موستانگ تا بنز و بی ام و عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد برنامه ریزی دولت برای واگذاری سهام خودروسازان بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی کاهش 35 درصدی سود خودروی چینی جیلی دو سناریوی صنعت خودرو از دید معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با و بدون برجام وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر آمادگی‌ ایران برای صادرات فلزات، خودرو و تجهیزات پزشکی به بلاروس آیا شرکت زرماکارون سرمایه لازم برای راه‌اندازی خودروسازی را دارد؟ شرایط ورود موقت خودروهای سواری ابلاغ شد افت 4 درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد 101 درصدی سنگین‌های باری موتور خودرو های فعلی درونسوز اند؟ خودرو‌های ارزان در راه است؟ خودروسازی؛ تداوم نارضایتی مردم و مسئولان تولید دانش‌بنیان 5 گروه از محصولات در پاریزان صنعت خودروسازی به صنعتی سودده و با کیفیت تبدیل می‌شود سوددهی سهام گروه خودرویی به شرط رفع قیمت گذاری دستوری و آزدسازی واردات اجرای دستورات خودرویی رئیس‌جمهور سرعت گرفت حمایت از صنعت خودرو با ایجاد بازار انحصاری نتیجه نداد تولید بیش از 902 هزار دستگاه خودرو تا پایان بهمن‌ماه 1400 سهام درون گروهی خودروسازان واگذار می شود کیفیت خودرو به 500 صنعت بستگی دارد تولیدات خودروسازان پاسخگوی نیاز داخل نیست تولید خودروسازان بزرگ از 828 هزار دستگاه گذشت خودروسازان برتر در بازاری که یک ساله 109 درصد رشد داشته است! +عکس ماموریت جدید رئیس جمهور به مخبر در حوزه صنعت صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است وعده خصوصی‌سازی خودروسازان چه زمانی اجرایی می‌شود؟ 210 میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال 2021 به خاطر کمبود تراشه الکترونیکی و چیپ‌ست هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ چرا وعده کاهش خودروهای دپوشده در پارکینگ‌های خودروسازان محقق نشد؟ نتیجه اصلاح قیمت خودرو، کاهش زیان خودروسازان و ایجاد تعادل در بازار است نمایشگاه اتومکانیکای استانبول برگزار شد مذاکره مقامات اسپانیا برای تصاحب کارخانه‌های نیسان ژاپن رشد متزلزل فروش در شهریور پیش‌بینی ضرر 210 میلیارد دلاری خودروسازان جهان در سال 2021 پیشتازی ایران خودرو در تولید و تامین بازار خودرو چرا خودرو دوباره گران شد؟ ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان تخصیص 200 هزار دوز واکسن به صنعت خودرو؛ در گام اول هامبل وان؛ یک نخستین در صنعت خودرو کاهش تولید در 3 خودرو‌ساز بزرگ کشور لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند نیاز صنعت خودرو به 8 قطعه فناورانه الکترونیکی رفع شد بررسی مشکلات حمل و نقل جاده ای ونهاده های دامی ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است قیمت مواد اولیه در صنعت خودرو رو به افزایش گذاشت افت 60 درصدی صادرات خودروسازان راهکارهایی برای کاهش قیمت خودرو در بازار ساخت خودروهای ایرانی با کیفیت محقق می شود؟ نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است آیا نظامی‌ها به خودروسازی ایران ورود می‌کنند؟ بن بست خطرناک صنعت خودرو هفته آینده؛ تصمیم گیری نهایی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس نحوه همکاری با خودروسازان خارجی باید تغییر کند کروز در سال گذشته 30 درصد افزایش تولید داشته است خودروسازان خارجی با برنامه بلندمدت به ایران باز نمی‌گردند خودروسازان خصوصی باید نگاه صادراتی داشته باشند خودروی ایرانی در عراق و آلمان! خودروسازان مکلف به عرضه خودرو در بورس کالا با قیمت مصوب شورای رقابت شدند خودروسازان خصوصی با « ادغام بزرگ» موفق می‌شوند خیال خام «خودروسازی جزیره‌ای» مسیر بازار خودرو در 1400 رویای خودروسازی بدون همکاری خارجی! انحراف به چپ قیمت‌گذاری خودرو مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ برنامه تولید خودرو در سال 99 محقق نشد+جزئیات کاهش تعهدات معوق ایران خودرو به شش هزار دستگاه ایران خودرو، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرده است با تمام توان از ایران خودرو حمایت می‌کنیم هایما S7 پلاس با چه تغییراتی می آید؟ افتتاح خط تولید پنج قطعه «تارا» در شرکت پروزن البرز طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد مخالف انحصار در صنعت خودرو و قیمت‌گذاری دستوری هستیم وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس بومی سازی صنعت خودرو از برنامه‌های جدی معاونت علمی است هر خودرو 22 میلیون تومان هزینه فولاد دارد 3دلیل افول صنعت خودرو در دهه90 کاهش قیمت و افزایش کیفیت با رقابتی‌شدن صنعت خودرو تولید بیش از 653 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس تسریع در تحقیق و تفحص از خودروسازی بازیافت لاستیک چه کاربردی دارد؟ اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید خودکفایی و تنوع محصولات بدون توقف! قیمت‌های دستوری برای صنعت خودرو کشور زیان‌بار بود خودرویی که از 1988 تا کنون 936 کیلومتر حرکت کرده است! بنیانگذار لکسوس را بشناسید نقش روابط چین در صنعت خودرو برگزاری 3 میز ساخت داخل با محوریت صنعت خودرو تا پایان سال مکانیسم بورس کالا می تواند صنعت خودرو را متحول کند همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی برای توسعه صنعت خودروهای هیدروژنی اخراج 15 هزار نفری در شرکت زد اف آلمان رنو 15 هزار نفر از کارکنان خود را در سراسر جهان اخراج می‌کند 10 پرچمدار صنعت خودرو در آینده را بشناسید + تصاویر پاسخگویی به مشتریان سایپا 24‌ساعته شد جزییات عملکرد 2 مفسد اقتصادی با مشارکت 2 نماینده مجلس و مدیرعامل سایپا رونمایی از موتور کم مصرف ایران خودرو در آبان ماه امسال خودرو؛ مسأله روز! مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال 98 50 درصد تولیدات سایپا به خانواده پراید مربوط بود خودروسازی نیسان دفاتر مرکزی خود در سراسر جهان را تعطیل می‌کند وعده تولید 15 هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ وضعیت قیمت‌ خودرو در سال 99 چگونه خواهد شد؟ شرکت‌های خودروسازِ گروه سایپا لوگوی خود را تغییر دادند ​ما از صنعت خودرو مراقبت می کنیم تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو برای جلوگیری از شیوع کروناویروس نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ خودروسازان در صف تولید ماسک ! کارخانه‌های خودروسازی هند هم تعطیل شد درخواست امداد دولت آلمان از خودروسازان امیدی که هنوز به صنعت خودرو نرسیده است صندلی لرزان مدیریت در خودروسازی ایران فن‌بازار صنعت خودرو راه‌اندازی می‌شود 5 محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند رونمایی از سومین محصول خودروسازی سمنان +تصاویر کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت طراحی چند مدل جدید خودرو در سایپا امیدوارکننده است نقش خودروسازان در تبدیل کارگاهی خودرو هزینه گریزناپذیر محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند گرانی «پالادیم» کار خودروسازان را سخت کرد طرح تبدیل محصولات ایران خودرو ویژه آبان ماه اعلام شد آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است به روز رسانی تعهدات معوقه هفت محصول پر تیراژ ایران خودرو آینده ایران خودرو از فعال بودن مرکز تحقیقات می گذرد کارخانه تولید خودرو سواری در منطقه آزاد انزلی احداث می شود شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم وعده وزارت صنعت برای تکمیل خودروهای ناقص عملی نشد حمایت همه جانبه ایمیدرو از گروه صنعتی ایران خودرو با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد خودروسازی "بهمن موتور" شرایط فروش نقدی وانت کارا تک کابین و دوکابین را اعلام کرد هشدار خودروسازان اروپایی نسبت به تبعات فاجعه بار برگزیت بدون توافق سایپا تحریم را به فرصت تبدیل کرده است شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت قالپاق دزد ملبس به لباس سربازی در شیراز دستگیر شد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم سلطان باواریا از کجا آمده؟! خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ مرگ بنیان‌گذار سیتروئن حفظ اشتغال 12 هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است 301 نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود طراحی پلت‌فرم راه نجات خودروسازان از مونتاژکاری روند داخلی سازی خودروها قابل قبول نیست راه نجات صنعت خودرو از زبان ویسه تولید وانت در ارومیه سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند زیرساخت‎های تجاری‎سازی صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد می‌شود بیشتر بفروشید راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است ایران یک بازار بکر برای خودروسازها است سال 97، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو دو راه پیش‌روی صنعت خودرو؛ اصلاح قیمت یا استیضاح وزیر صمت اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو حضورم در مباحث خودرویی برای کمک به وزیر است آسیب شناسی صنعت خودرو در نشست های دانشجویی نیسان تخمین سود سالانه فروش محصولاتش را کاهش داد تخفیف ویژه سایپا به مشتریان جرایم دیر کرد اقساط زلزله زدگان بخشیده می شود ساماندهی خودروسازی در گرو ثبات مدیریت و برنامه‌ریزی است تعزیرات خودروساز بزرگ داخلی را نقره داغ کرد برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری دولت دست از سر خودروسازان بردارد صنعت خودرو بین دو تحریم سقوط آزاد تولید خودرو دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو اصلاح صنعت خودروسازی نیازمند 2 سال زمان است چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو استعفای مدیران تحقیق و توسعه هیوندای موتورز سایه ارزی بر صنعت خودرو آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو مجید مدنی و میرحکیم حسینی عضو هیات مدیره سایپا دیزل شدند مدیریت تکراری مانع از رشد صنعت خودرو شد ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان افول ابرقهرمان صنعت خودرو مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو مجلس به‌دنبال تدوین استراتژی خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد گریز از چالش‌های صنعت خودرو سایپا نیاز به اصلاح ساختار دارد اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو امکان کاهش 40 درصدی مصرف سوخت توسعه بومی سازی فن آوری طراحی و ساخت قالب و ابزار در صنعت خودرو گل به خودی ترامپ در خودروسازی رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست شرکت خودروسازی دایملر آلمان ایران را ترک می‌کند نام نویسی خرید خودرو با نرخ قدیم از چهارشنبه آغاز می‌شود دولت برای قیمتگذاری جدید خودروها تعجیل کند زندان برای مدیر سابق فیات کرایسلر هشدار کارمانیا نسبت به سو استفاده شرکت های مشکوک از طرح امداد سراسری شرایط فروش نقدی تیبا 2 اعلام شد هشدارها جدی گرفته نشد محصولات جدید سایپا در شرایط تحریم نیز وارد بازار می شود شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت سرمایه‌گذاری خودروسازان در ترکیه کسب بالاترین انطباق با الزمات قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو توسط سایپایدک افزایش تولید ملی، ارتقای کیفیت و کرامت نیروی انسانی تاکنون 23 هزار خودروی سایپا پیش فروش شده است سایپا تحویل تندر 90 به جای ساندرو را تکذیب کرد قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول چالش قیمت‌گذاری خودرو در سال جدید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید رسوایی‌های بزرگ شرکت‌های خودروسازی بیکاری سمنان با توسعه واحدهای خودروسازی کاهش می یابد آماده‌ایم سنگال را به قطب خودروسازی در غرب آفریقا تبدیل کنیم حمایت از کالای ایرانی یک هدف‌گیری عالمانه است فوت کوزه‌گری دنیای مینیاتوری‌ها دوگانه‌سوز؟! سامورایی کم‌هیاهو برای چک کردن خودرو قبل از سفر چه کار‌هایی انجام دهیم؟ خودرو ارزان است،خودروسازان با زیان می‌فروشند سایپا به هدف تولید خود رسید سایپا هدف تولید امسال خود را محقق می کند بهمن خیال هاوال سواران را راحت کرد تولید نیسان در ایران از سر گرفته می‌شود سال نو، چهره نو سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد تولید محصول2008 ادامه دارد چرا خصوصی‌سازی؟ استاندارد سازی شرکت‌های خودروساز ؛ برنامه مهم پلیس آگاهی سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ وزیر اقتصاد و دارایی از واحد تولید خودرو در سمنان بازدید کرد گزارش تصویری از افتتاحیه نمایشگاه خودرو گلستان اطلاعیه شروع به کار و ساعت حرکت سرویس های شرکت سایپا موجود زنده به فضا فرستادیم اما مشکل خودروسازی را حل نکردیم رونق بازار خودرو با حمایت مردم و افزایش کیفیت محصولات شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور باید توسعه یابد خودروسازان مسیر جدیدی را انتخاب کرده اند انتقال خط تولید وانت پیکاپ "ریچ" به شرکت زامیاد شرکت خودروسازی قایق تفریحی می سازد خودرو ملی هنوز در کشور طراحی نشده است تجربه رانندگی با دومین محصول هایما برای بازار ایران تولید ون افزایش یافت احکام جدید در گروه خودروسازی سایپا افزایش سرعت ریل در مقابل کاهش سرعت خودرو تولید خودرو رکورد می‌زند تولید 9 خودرو سبک و 4 خودرو سنگین با درجه کیفی 4 ستاره در آبان‌ماه امسال 3 دلیل عمده خرابی باتری خودرو در زمستان 10 واقعیت جالب و عجیب پیرامون کمپانی مرسدس بنز که از آن بی اطلاعید اینفینیتی از مدل مفهومی Prototype 9 رونمایی کرد +تصاویر خودروهای گازسوز 9 سال بازرسی نشدند تحقق رویای شیرین پرواز با خودرو‌های پرنده همکاری فولکس واگن با یک شرکت روسی شرح آخرین وضعیت "وساپا" به روایت سازمان بورس الگوی کره یا ترکیه؟ ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال مرکز تحقیقات سایپا موفق تر از سایر مراکز تحقیقاتی خودروسازان در سایپا کار محور خواهیم بود راه‌اندازی بزرگترین کارخانه خودروسازی بلاروس + عکس جشنواره عکس و کارتون «خودرو نما» فراخوان داد قرارداد تولید فولکس واگن در ایران ماه آینده نهایی می‌شود نظارت دقیق سازمان محیط زیست بر کیفیت خودرو و سوخت‌ آن‌ها همکاری سه‌جانبه بین ایران، چین و خودروسازان اروپایی جزئیات 85 استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی نشست شورای گفتگوی دولت با بخش خصوصی و الگوهای داخلی قیمت نصب گیربکس‌های نسل جدید بر روی محصولات پارس خودرو اعلام شد آرین موتور، رتبه اول رضایت مندی مشتریان را کسب کرد خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند خودروسازان اراده‌ای برای تولید خودروهای برقی ندارند استقبال زیاد از ساندرو استپ وی و تلاش سایپا در پاسخگویی مناسب به متقاضیان آیا خودروسازها به سرنوشت بانک‌ها دچار مى‌شوند؟ هندی ها دوکاتی را می خرند؟ رشد 19.2 درصدی فروش دانگ فنگ در ماه اوت ب ام و در فکر تولید انبوه خودروهای الکتریکی و رولزرویس الکتریکی کره جنوبی دومین خودروساز خارجی در بازار ایران با فناوری «جاذبه صفر» صندلی خودروهای نیسان آشنا شوید ویدئوی تبلیغاتی مرسدس-بنز از کوپه و کانورتیبل کلاس S 2018 فولکس واگن T-Roc در آمریکا عرضه نمی‌شود شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند راهکارهای افزایش طول عمر باتری خودرو جریمه پرمصرفی داخلی‌ها، چگونه باید پرداخت شود؟ خودروسازان باید تمام تولیدات خود را با استانداردهای اروپایی تطبیق دهند خودرو از نگاه شریعتمداری فراری تمایلی به تولید مدل ارزان قیمت "دینو" ندارد جلسه‌ای برای رفع ابهام‌ خودروسازان در شورای رقابت نداشتیم تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است افزایش استانداردها موجب افزایش کیفیت خودروها است فولکس واگن هم خودرو فرسوده تعویض می‌کند! رنو در ساوه استارت زد مهندسان مرسدس-بنز از یک کلاس E یک غول آفرود ساختند+تصاویر نمایشگاه خودرو بندرعباس در 6000 مترمربع فضای نمایشگاهی برگزار می شود تویوتا 30 سالگی کرولا GT را جشن گرفت ولوو نام تجاری S50 را برای چه ثبت کرد؟ ایران، سکوی جهش پژو شد ضرر 6000 میلیارد تومانی 2 خودروساز در سال 91 چالش الزام استاندارد یورو5 در ایران تجربه جهانی داخلی‌سازی در مشارکت‌های خارجی کارخانه خودروسازی کرمانشاه با حضور جهانگیری افتتاح می شود فراز قیمت‌های کاذب را می‌شکند دانگ‌فنگ بیش از 250 هزار دستگاه خودرو فروخت در سواری‌سازان چه می‌گذرد وضعیت مناسب بازار خودرو برای خودروسازان خودروی 450 هزار دلاری خودروساز اماراتی را ببینید+تصاویر احتمال ورود فراری به سگمنت SUV ها کارنامه تجارت صنعت خودرو در سال 95 ب ام و سری 3 الکتریکی سپتامبر معرفی می‌شود اعلام رسمی ورود محصولات لینده موسسه کوثر، دیار خودرو را می فروشد طرح بازدید تابستانی رایگان محصولات بی وای دی آغاز شد هیوندای برنامه ای برای خرید شرکت های خودروسازی دیگر ندارد پورشه 911 توربو S Exclusive؛ خاص بودن به معنای واقعی کلمه هیوندای Kona الکتریکی در راه است وزیر صنعت دولت دوازدهم از تصمیمات لحظه‌ای خودداری کند خودروسازی ژاپن حیران از تعرفه‌های ترامپ! خودروهای کارکرده ولی بدرد بخور در بازار ایران - خرداد 96 پیش‌بینی آینده صنعت خودروی جهان در 2020 اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی ورود به زنجیره تولید جهانی خودرو تنها راهکار نجات صنعت خودرو است در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ هیوندای kona در پرتغال دیده شد شرکت فورد 10 درصد نیروی انسانی اش را اخراج می کند ولوو تولید خودرو در هند را امسال شروع می‌کند جنرال موتور فروش خودرو در هند را متوقف می‌کند پیشینه نیم قرن صنعت خودرو در ایران +اینفوگرافیک ب ام و X5 در چین تولید می‌شود اجرای 53 استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی 3 خودرو جدید تا پایان سال وارد بازار می شود هزینه کار با چری کمتر از پژو است بازگشت تولید خودرو به جاده رشد بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند فاصله بین اهداف و واقعیت‌های صنعت خودرو! رشد گروه خودرویی ادامه دارد بلاتکلیفی صنعت خودرویی در مونتاژکار یا خودروساز بودن ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودرو رقابت بانک‌ها با خودروسازان بر سر نرخ سود بهره برداری از نخستین کارخانه خودروسازی سمنان هدفگذاری تولید 1.5میلیون خودرو در سال 96 ماشین‌بازی به سبک سینمای ایران از جعبه تا قوس جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان سرمایه‌گذاران خارجی جذب صنعت خودرو شوند استخوان‌بندی خودروسازی در 2050 خودرویی که در ایران سرنوشت تلخی داشت طرح ویژه امداد خودروی نوروز شرکت خودروسازی کارمانیا خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود رتبه نخست رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید تحقق صد در صدی برنامه تولید خودرو در سال 95 سایپا و سیتروئن توان پاسخگویی به نیاز بازارهای منطقه را دارند جلب رضایت مشتریان، مهم ترین وظیفه خودروسازان است ترسیم افق تولید 500 هزار خودرو در صنایع خودروسازی بم دلایل افزایش ارزش سهام سایپا در روزهای گذشته نکاتی برای انتخاب راحت‌تر خودرو سرشناس‌ترین میهمانان همایش بین‌المللی خودرو سایت‌های شهرستانی خودروسازان در لیست فروش خودروسازی تایوان هم به دنبال حضور در بازار ایران فنر تولید خودرو پرید چرا امسال صنایع خودروسازی، افزایش تولید داشته‌اند؟ واردات به شرط تولید، داخلی‌سازی و صادرات سهم 8 درصدی بخش خصوصی در تولید خودرو روایت تولید از رشد فروش خودرو طرح جایگزینی پراید و پژو 405 به تدریج اجرا می شود توسعه توانمندی های صنعت خودرو با مشارکت خارجی حق دولت در خودروسازی ضایع شد؟ نقش خودروهای جدید در رفع بحران آلودگی ساخت سپرخودرو با استفاده از فناوری نانو عمر کوتاه قراردادهای خودرویی چرا خودروسازی مزیت نسبی در تولید و صادرات ندارد؟ فیات همچنان به دنبال شریک می‌گردد استقبال چشمگیر از غرفه سایپا در نمایشگاه بین المللی بغداد مفهوم لوگو خودروسازان جهان فروش سهام گروه خودروسازی گاک چشم‌انداز ناخوشایند برای آئودی ب ام و برای محصولاتش در بازار آمریکا و کانادا فراخوان رفع نقص داد رضایت مشتریان مهر تایید کیفیت خودرو بزرگترین چالش خودروسازی سایه اروپایی بر خطوط تولید چینی‌ها ایران بیستمین خودروساز جهان شد داخلی‌سازی خودرو به چه قیمتی؟! آمار تولید خودروسازان در 6 ماهه نخست امسال شارژر‌های بی‌سیم در خدمت زمان ممانعت خودروسازان داخلی از تولید خودروهای ارزان خارجی تصمیمی بر کاهش هزینه تولید خودرو آینده سفید خودروسازی در قاره سیاه جاده های آسیای میانه و آفریقا زیر چرخ خودروی ایرانی موقعیت خودرو در مذاکرات خارجی دلیل محرمانه بودن مذاکره با فیات ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو رشد فروش 170درصدی سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل قراردادهای فرعی سایپا – سیترون مشابه ایران خودرو - پژو است سبقت خودرو‌سازان در جاده کاهش ارزش سهام خودروسازان آمریکایی در کانادا به اعتصاب تهدید شدند بهترین خودروهای فرانسوی جهان کدامند؟ (+عکس) ساخت خودروهای جدید با 20 درصد داخلی سازی خاک فناوری‌های کهنه با قراردادهای نو زدوده می‌شود؟ پژو 301 سال‌ آینده عرضه می‌شود کیفیت پایین و قیمت بالا پیامد انحصاری بودن بازار خودرو در ایران برجام چه اثری روی عملکرد خودروسازان داشت؟ دور باطل خودروسازان تفاوت در مسیر مشارکت زمینه‌های همکاری ایران خودرو و سایپا الیوموتورز به دنبال عرضه خودروهای ارزان 3 چرخ در آمریکا چرا خودروهای آلمانی پرخرج و خودروهای ژاپنی کم‌هزینه‌اند؟ قیمت خودرو در مردادماه چقدر تغییر کرد؟ پنج انتقاد مردم از خودروسازان حمایت از صادرات قطعه با راه‌اندازی خط تولید ارزان تدوین 30 استاندارد جدید خودرویی نیروی مازاد در خودروسازی ایران چقدر است؟ فرصت اندک دولت در قطب سوم خودروسازی 10 ماشین سفارشی غول‌های بزرگ طراحی اولین کامیون تمام برقی دنیا رونمایی شد خودروسازی، صنعت و کشاورزی محور توافق در مسکو چند ضلعی مشارکت با خودروسازان خارجی چرا تجاری‌سازان منبع زیان انباشته‌اند؟ سامسونگ خودروساز می‌شود تفاهم نامه همکاری بانک مهر اقتصاد و شرکت سایپا امضاء شد BMW و 21 نکته‌ ای که درباره آن نمی‌ دانستید بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها سایپا پراید را 300 تا 570 هزار تومان گران کرد+ تصویر بخشنامه نارضایتی نعمت‌زاده از خودروسازان افتتاح خط تولید باطری‌های پیشرفته خودرویی 8 قرارداد ؛ ارمغان «برجام» در صنعت خودرو کاهش تولید دوگانه‌سوزها با شرکت‌های خودرویی خانوادگی آلمان آشنا شوید هجوم خطرناک تقاضا به سمت خودرو سازان خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا موجب کاهش فروش خودروسازان خواهد شد تولید خودرو فرانسوی با دستان ظریف ایرانی حضور محصولات سایپا در خیابان های بیروت مدیریت یکپارچه در برون سپاری تولید خودرو فناوری هوشمند برای جا نماندن کودکان در خودرو بنز E یا ولوو V90 ،کدام بهتر است؟ کیا 2018 GT را ببنید رویکرد مجلس دهم به صنعت خودرو ایجاد قطب سوم خودروسازی در دستور کار مناطق آزاد فقدان نسل جدید خودروهای مونتاژی ایران تحقق بهبود کیفیت خودروهای داخلی افزایش فروش شرکت خودروسازی اُپل تویوتا به دنبال خودروسازی در ترکیه است مردم دنیا عاشق این خودروها هستند برو بیای خودروسازان اروپایی با هواپیمای اختصاصی چالش نیروی انسانی مازاد در خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو باید متناسب با کیفیت باشد آغاز چالش‌های اقتصادی با تاکید بر خود کفایی 100درصدی چرخش چرخ خودرو به کام دولت می‌شود؟ ماموریت ناتمام خودرو در رشد اقتصادی رونمایی از خودروی خودران اوبر در خیابان‌های آمریکا کامیون های روباتیکی وارد جاده ها می شوند چرخ فیبر کربنی برای ابرخودروها ورود به دریاچه یخبندان به دلیل اعتماد به نویگیشن خودرو! بازار خودرو جان نگرفت عمل زیبایی خودروها؛ از مرسدس تا کیا افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی نرخ دوم بنزین 1500 تومان محاسبه شد رکود بازار خودرو توهم است؟ سرمایه گذار بعدی صنعت خودرو کدام شرکت است؟ تحلیل اکونومیست از جنجال تقلب خودروسازان مرحله‌گذار خودرو از مونتاژکاری؟ میزان سود مشارکت خرید خودرو تعیین شد چرا تب خودروهای اتومات داغ شد؟ قیمت اولیه خودرو چانگان 64 میلیون تعیین شد تمایل خودروسازان انگلیسی برای ورود به بازار ایران شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی گام‌های خودرویی برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند اصلاح ساختار مالی سایپا نتیجه مدیریت اثر بخش است شرکت خودروسـازی کارمانیا دعوت به همکاری می کند رشد 7 برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام فولکس به هر قربانی رسوایی تقلب 5 هزار دلار می پردازد تویوتا در تدارک از سرگیری تولید در مناطق زلزله زده است ادامه مذاکرات برای تاسیس شرکت مشترک با ایتالیا بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ برنامه تامین مالی امسال یک خودروساز داخلی در بورس پژو مجوز رسمی سرمایه گذاری در ایران را گرفت برنامه امسال خودرو دستیابی به 84 درصد تولید سال 90 خودرو از کارخانه گران شد توقف خصوصی‌سازی در ایستگاه رفتارشناسی خودرو با کیفیت با قیمت مناسب تولید شود تکمیل پازل خودرویی با سرمایه‌گذاری خارجی سناریوهای خودروسازی 95 آیا تاپ گی یر بدون کلارکسون موفق می شود؟ آغاز مهندسی معکوس «خودرو سبز» در کشور دو ضرورت صنعت خودرو در سال جدید بازگشت لینکن با شگفتی تازه آغاز خواب بهاری بازار خودرو با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو رونمایی از بزرگ‌ ترین ماشین چوبی ایران در گچساران فقط 100 دستگاه پاگانی هوآیرا کروکی ساخته خواهد شد امکان‌سنجی چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری روحانی، میهمان ویژه همایش خودرو ایران تغییر معادلات در خودروسازی ایران کیفیت مهم‌تر است یا قیمت؟ ژاپنی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری می کنند صنعت خودرو نیازمند انقلاب ساختاری است کدام خودروسازان بهترین وبسایت ها را دارند؟ الزام ساخت داخلی 40 درصد برای شرکای خارجی؟ رقابت سرعت و سوخت در غول های خودرو انقلاب ساختاری در صنعت خودرو مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم لزوم ارزیابى خودروهاى در حال تردد رونمایی از پرفروش ترین خودروهای سال 2015 کنسرسیوم ایرانی- اروپایی برای راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی بزرگترین خودروساز جهان به داد ونزوئلا رسید صنعت ماشین آلات کشاورزی نیازمند نگاهی متفاوت از صنعت خودروست سرنوشت خودروسازان در پساتسهیلات جبران افت تولید با تسهیلات 25 میلیونی؟ خودرویی بی نیاز از «صافکاری» محل قرارگرفتن موتور خودرو چه اثری در رانندگی دارد؟ عزم دولت در حمایت از خودروسازی محل هزینه پول در خودروسازی لغو موقت «الزام داخلی‌سازی 40 درصدی» نیاز صنایع نباید در دوران پساتحریم از محل واردات تأمین شود اولین خودروی خورشیدی در افغانستان رونمایی شد خودروسازان منفور و محبوب قطعه‌سازان خودورسازان مجبور به خرید باشگاه ها می شوند؟ جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در کشور تورم در قیمت خودرو تأثیرگذار است
Back to top