خصوصی سازی صنعت خودرو (436)

اقدامات نظارتی سازمان بورس در برخورد با معاملات دارندگان اطلاعات نهانی در سهام شرکت‌های خودروساز

عصر خودرو- زینب ریاضت، عضو هیأت مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار، ضمن تاکید بر عزم نهاد ناظر بازار سرمایه بر اجرای ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی و بند ب ماده 5 قانون برنامه هفتم پیشرفت، مبنی بر لزوم واگذاری سهام چرخه‌ای، اقدامات نظارتی این سازمان را در خصوص معاملات احتمالی معامله‌گران مشکوک و دارندگان اطلاعات نهانی در سهام شرکت‌های خودروساز، پس از ارسال نامه دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، تشریح کرد.

Thursday 05 June 2025 - 17:52:00

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از سنا، زینب ریاضت با اشاره به مفاد ماده 2 و بند 11 ماده 7 قانون بازار اوراق بهادار، تأکید کرد: یکی از وظایف سازمان بورس حفظ و توسعه بازار شفاف و کارا و هم‌چنین حمایت از حقوق و منافع سرمایه‌گذاران در بازار و نظارت بر حسن اجرای قانون بازار اوراق بهادار است. به همین جهت‌ سازمان بورس در سال 1401 به تدوین دستورالعمل حاکمیت شرکتی اقدام کرد. یکی از مفاد مهم این دستورالعمل‌، ماده 28 است؛ با این مضمون که، سهام ناشر نمی تواند در اختیار شرکت فرعی باشد.

عضو هیات مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار، گفت: ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی، مصوب سازمان بورس و اوراق بهادار، با پیگیری‌های مکرر سازمان بورس به قانون برنامه هفتم پیشرفت نیز راه یافت و در بند ب ماده 5 قانون برنامه هفتم گنجانده شد.

او افزود: لذا پس از ابلاغ قانون برنامه هفتم پیشرفت، پیگیری‌های سازمان بورس و اوراق بهادار، برای واگذاری سهام چرخه‌ای، با 2 مستند دستورالعمل حاکمیت شرکتی و قانون برنامه هفتم استمرار یافته است.

عضو هیأت مدیره سازمان بورس و اوراق بهادار، با اشاره به اقدامات نهاد ناظر بازار سرمایه در این حوزه، اعلام کرد: برای اجرای قانون، سازمان بورس و اوراق بهادار علاوه بر مکاتبه با شرکت‌های مشمول، در جلسات متعددی برای اجرای بند ب ماده 5 قانون برنامه و ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی حضور یافته و همواره اجرای دقیق قوانین و مقررات برای واگذاری سهام تودلی مورد تأکید قرار گرفته است.

جزئیات نشست سوم خرداد

ریاضت، با اشاره به تداوم اقدامات سازمان بورس در این حوزه، توضیح داد: در ادامه پیگیری‌های سازمان بورس، جلسه‌ای در ساعت 15 روز سوم خرداد 1404 در وزارت صمت برگزار شد.

او گفت: در جلسه مذکور، سازمان بورس از مکاتبه محرمانه مورخ 31 اردیبهشت 1404‌ دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، با وزیر صمت، اطلاع یافت. طبق مضمون نامه، در خواست شده بود، با توجه به این‌که موضوع ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار شورای عالی سران قوا است و دبیرخانه مذکور، در حال تهیه گزارش برای طرح در شورای عالی سران قوا است، تا زمان ابلاغ مصوبات شورای عالی از هر نوع واگذاری و تغییر و تحول در سهام شرکت‌های ایران خودرو و سایپا جلوگیری شود.

جزئیات اقدامات بعدی سازمان بورس

ریاضت، اعلام کرد: در پی اطلاع از این موضوع، سازمان بورس اقدامات نظارتی خود را مبتنی بر وظایف قانونی‌اش انجام داد. به این ترتیب ضمن طرح موضوع با وزیر صمت، مبنی بر ضرورت اطلاع سرمایه‌گذاران از محتوای نامه، از ناشران خواسته شد تا قبل از شروع جلسه معاملاتی روز یک‌شنبه 4 خرداد محتوای نامه مذکور افشا شود. به‌دنبال پیگیری‌های انجام شده شرکت‌های ذی‌ربط تا قبل از شروع جلسه معاملاتی روز 4 خرداد محتوای نامه را افشا کردند.

عضو هیات مدیره سازمان بورس، گفت: در ادامه، مطابق دستورالعمل اجرایی نحوه انجام معاملات، نماد معاملاتی شرکت‌های مزبور بازگشایی و سپس دلایل سازمان بورس برای توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی ذی‌ربط به تفصیل در تاریخ 5 خرداد بر روی سامانه کدال افشا شد.

رصد دقیق موضوع در هیأت مدیره سازمان بورس

به گفته ریاضت، پس از افشای اطلاعات و بازگشایی نمادهای معاملاتی 2 شرکت خودروساز، جلسات متعدد کارشناسی در معاونت نظارت بر ناشران سازمان بورس برگزار و معاملات انجام شده به شکلی دقیق توسط کارشناسان رصد شد و رفتارهای معاملاتی معامله‌گران مشکوک و دارندگان اطلاع نهانی حتی در بازه زمانی چند روز قبل از ارسال نامه، با معیارهای دقیق، شناسایی و با لحاظ جوانب مهم موضوع، مانند مبلغ یا تعداد معاملات، زیان تحمل نشده و سایر معیارها ارزیابی شد.

او اعلام کرد: در نهایت، دستاورد جلسات کارشناسی، در 2 جلسه اخیر هیأت مدیره سازمان بورس به‌طور دقیق تحلیل و طبق مصوبه هیأت مدیره سازمان بورس مقرر شد فرایند تکمیل مدارک برای اقدامات قانونی با لحاظ جنبه تخلفاتی و مجرمانه معاملات معامله‌گران مشکوک و دارندگان اطلاعات نهانی طبق ضوابط قانونی در بازه زمانی مورد بررسی انجام شود.

لزوم دقت ویژه و اطلاع‌رسانی

عضو هیات مدیره سازمان بورس تأکید کرد: بدیهی است فرایند ارزیابی معاملات مشکوک، به جهت مسؤولیت‌های شرعی و قانونی این موضوع، نیازمند دقت ویژه است. بر همین مبنا فرایند تکمیل مستندات آغاز شده و مبتنی بر ظرفیت‌های قانونی از جنبه مجرمانه و تخلفاتی، توأمان در دست اقدام است و نتایج آن نیز اطلاع رسانی خواهد شد.

تأکید سازمان بورس بر واگذاری سهام چرخه‌ای

ریاضت در پایان اعلام کرد: سازمان بورس و اوراق بهادار بر اجرای ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی و بند ب ماده 5 قانون برنامه هفتم پیشرفت مبنی بر واگذاری سهام چرخه‌ای تأکید دارد و پیگیری‌های لازم را در این خصوص ادامه خواهد داد.

 

برچسب ها

صنعت خودروخصوصی سازیسازمان بورس و اوراق بهادار
مطالب مرتبط بیشتر
هوش مصنوعی؛ پیشران آینده صنعت خودرو ایران‌ خودرو و امنیت؛ نگاهی چندلایه به گذشته، حال و آینده صنعت ملی خودرو تویوتا بزرگترین بازنده صنعت خودرو از تعرفه های ترامپ ویراژ دوباره خودرو در بورس کالا واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی غول فساد را زمین‌گیر می‌کند تغییر در اجرای فرمول قیمت‌گذاری با هدف کاهش فاصله قیمت و هزینه تولید فراز و فرود تولید خودرو در سال 1403 تور کارخانه شیائومی به یک محل جذاب برای نسل جوان تبدیل شده رشد تولید خودرو، کانه‌های فلزی و فرآورده‌های نفتی در یک سال گذشته واگذاری‌ها به سمت خصوصی‌سازی واقعی پیش برود اردیبهشت 1404؛ نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت و آفرود در قم مشکلات صنعت خودرو قابل حل است، اما نیاز به تغییر نگرش دارد نگاهی به عملکرد لوکانو L7؛ این خودرو می‌تواند مشتریان سخت‌گیر ایرانی را راضی کند؟ قالیباف: دولت باید هرچه سریع‌تر از بنگاه‌داری خارج شود برگزاری سمینار مهندسی یک راز یا نیاز در پارس خودرو مزایای خصوصی سازی این است که می توانیم به الگویی مشابه خودروسازی کره دست یابیم کسب رتبه دوم ناشران اوراق بهادار در صنعت خودرو و قطعات دیوان عدالت اداری رای هیات تجدید نظر شورای رقابت را متوقف کرد حل 90 درصد مشکلات صنعت خودرو در گرو عدم دخالت دولت در مدیریت و قیمت‌گذاری است سازمان بورس: مجمع ایران خودرو قانونی است لوکانو L7 به صورت رسمی وارد بازار خواهد شد خداحافظی علیمردان عظیمی از ایران خودرو بیانیه رسمی کنسرسیوم بخش خصوصی مدیریت ایران خودرو: محصولات ایران‌خودرو در شان مردم ایران خواهد شد بدون صنعت خودرو نمی‌توانیم به رشد اقتصادی 8 درصدی برسیم/ تامین ارز مورد نیاز خودروسازان ضروری است عضو و سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس: واگذاری ایران خودرو تصمیم مجموعه نظام است مافیا، پشت‌پرده نامه 140 نماینده مجلس در مخالفت با خصوصی‌سازی صنعت‌خودرو است؟ دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی :اهلیت قطعه سازان بیشتر از سایرین است عارف: دولت بنگاه دار خوبی نیست همتی: رویه خصوصی‌سازی‌ها اصلاح خواهد شد تابناک هم برای رسیدن به رشد هشت درصدی خواهان واگذاری مدیریت صنعت خودرو به بخش خصوصی شد هیچ منع قانونی برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد وزارت صمت باید در مورد عرضه خودرو در بورس تصمیم نهایی را بگیرد فرجام «خودرو» با ترامپ جلوی قیمت دستوری برای خودرو را می‌‌گیریم پیگیر عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم رئیس سازمان بورس: آمادگی برای عرضه سهام ایران خودرو و سایپا اولین گام تحولی دولت چهاردهم‌؟ خودروهایی که مردم از ما توقع دارند، هنوز تولید نمی‌شود چراغ سبز سازمان بورس به تجدید ارزیابی خودروسازان رئیس‌جمهور جدید و سرنوشت صنعت خودرو پایان ماموریت ناتمام خصوصی‌سازی صنعت خودرو در دولت رئیسی صنعت خودرو نیاز به مدیران مستقل دارد سهام‌ تودلی تا مهر 1403 باید واگذار شود اعلام برنامه سایپا جهت خروج از شمول ماده 141 لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی بازدید رئیس سازمان بورس از کارخانه و مجموعه های قطعه سازی شرکت کرمان موتور دور باطل واگذاری خودروسازان نسخه علاج صنعت خودروسازی چیست؟ فعلا برنامه ای برای فروش خودرو در بورس نداریم وبینار رایگان آشنایی با فناوری‌های کنترلی در نسل جدید گیربکس‌های اتوماتیک خودرو خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید ماجرای خصوصی سازی خودروسازان خصوصی‌سازی صوری خودرو عرضه خودرو در بورس متوقف نمی‌شود! ضرورت سکانداری بخش خصوصی در صنعت خودرو عرضه خودرو در بورس منتفی نیست مذاکره بورس با وزارت صمت برای نحوه قیمت‌گذاری خودروها دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است جزئیات عرضه کامل خودروها در بورس کالا تاکید خطیبی بر نظارت کیفی از ابتدای زنجیره تامین احتمال عرضه خودروهای جدید در بورس تا پایان سال وجود دارد حذف قرعه کشی برای خودروهای عرضه شده در بورس اعتقادی به انحصاری بودن خودرو در کشورمان ندارم خودروسازی بهمن زیر بار دستورالعمل شورای رقابت نرفت عرضه خودرو در بورس، افزایش تولید و ارتقای کیفیت را محقق می‌کند بازگشت 13 همت از جیب دلالان خودرو به چرخه تولید و مردم هیچ خودرویی در بورس کالا بالاتر از قیمت‌های بازار معامله نشده است قرعه‌کشی خودرو یک لاتاری ملی به تمام معناست چه خبر از واگذاری تودلی های ایران خودرو و سایپا؟ عرضه خودرو در بورس افزایش می یابد عاملین انتشار اخبار کذب توقف عرضه خودرو در بورس کالا، به مراجع قضایی معرفی می‌شوند نتایج مطلوبی از عرضه خودرو در بورس کالا گرفته‌ایم همه خودروهای پرتیراژ قابلیت عرضه در بورس را دارند عرضه دنا، سورن و رانا به زودی در بورس کالا معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو سر انجام خصوصی‌سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟ پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد صنعت خودروسازی، اقتصاد جهان را از رکود خارج می کند اولویت با واگذاری مدیریت و تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو است تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران قبل از واگذاری ایران‌خودرو و سایپا قیمت‌گذاری دستوری خودرو قطعا باید لغو شود امکان خرید خودرو شاهین برای حقوقی‌ها فراهم است عرضه خودرو در بورس کالا، یک تیر و سه نشان ایجاد تعامل مثبت با وزارت صمت برای ورود خودروهای بیشتر به بورس عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد دولت نباید در اقتصاد تصدی گری کند عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود برنامه ریزی دولت برای واگذاری سهام خودروسازان اختلاف نظر سازمان بورس و وزارت صمت بر سر میزان عرضه خودرو است اعلام قیمت سهام بلوکی خودروسازان در روزهای آینده ایران خودرو و سایپا هنوز ارزش‌گذاری نشده اند فرآیند واگذاری سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا لزوم آزادسازی توثیق سهام دولت در ایران خودرو و سایپا قبل از واگذاری خسروشاهی و دار و دسته اش وارد میدان شدند ایران‌خودرو و سایپا بلوکی عرضه می‌شود مذاکره برای خرید الباقی سهام دولت در دو شرکت ایران خودرو و سایپا برجام جاده مخصوص ! دولت سیزدهم؛ صنعت خودرو را در بحرانی ترین شرایط تحویل گرفت ایلان ماسک به فریب‌کاری درباره‌ خصوصی‌سازی تسلا متهم شد حمایت از صنعت خودرو با ایجاد بازار انحصاری نتیجه نداد ماموریت جدید رئیس جمهور به مخبر در حوزه صنعت پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی ضرورت خصوصی‌سازی و تفویض اختیارات در هیأت مدیره شرکت‌های خودروسازی درخواست خودرویی عشقی از وزیر صمت نامه وزارت تعاون برای خصوصی‌سازی خودرو برداشتن نخستین گام از اصلاح قیمت‌ها خصوصی‌سازی واقعی با چالش‌های فعلی صنعت خودرو ممکن نیست وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است نمایشگاه اتومکانیکای استانبول برگزار شد خودرو‌های لاکچری وارد بورس می شوند اعلام تصمیمات جدید خودرویی طی چند روز آینده شلاق قیمت‌گذاری بر پیکر صنعت خودرو بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان تخصیص 200 هزار دوز واکسن به صنعت خودرو؛ در گام اول هامبل وان؛ یک نخستین در صنعت خودرو لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند نیاز صنعت خودرو به 8 قطعه فناورانه الکترونیکی رفع شد بررسی مشکلات حمل و نقل جاده ای ونهاده های دامی درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است از حرف تا عمل داخلی‌سازی در خصوصی‌ها خودروسازان خارجی با برنامه بلندمدت به ایران باز نمی‌گردند دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد دلایل ناکامی در واگذاری سهام خودروسازان چیست؟ کاهش تعهدات معوق ایران خودرو به شش هزار دستگاه ایران خودرو، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرده است با تمام توان از ایران خودرو حمایت می‌کنیم هایما S7 پلاس با چه تغییراتی می آید؟ افتتاح خط تولید پنج قطعه «تارا» در شرکت پروزن البرز طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد معبر جدید برای حرکت در جاده خصوصی‌سازی مخالف انحصار در صنعت خودرو و قیمت‌گذاری دستوری هستیم وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس بومی سازی صنعت خودرو از برنامه‌های جدی معاونت علمی است 3دلیل افول صنعت خودرو در دهه90 بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس خصوصی سازی خودروسازها همچنان مسکوت! بازیافت لاستیک چه کاربردی دارد؟ اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید قیمت‌های دستوری برای صنعت خودرو کشور زیان‌بار بود خودرویی که از 1988 تا کنون 936 کیلومتر حرکت کرده است! نقش روابط چین در صنعت خودرو برگزاری 3 میز ساخت داخل با محوریت صنعت خودرو تا پایان سال مکانیسم بورس کالا می تواند صنعت خودرو را متحول کند همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی برای توسعه صنعت خودروهای هیدروژنی 10 پرچمدار صنعت خودرو در آینده را بشناسید + تصاویر هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد خودرو؛ مسأله روز! مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال 98 خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی ​ما از صنعت خودرو مراقبت می کنیم تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو برای جلوگیری از شیوع کروناویروس نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ امیدی که هنوز به صنعت خودرو نرسیده است فن‌بازار صنعت خودرو راه‌اندازی می‌شود 5 محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند واگذاری کامل خودروسازی‌ها، دردی از صنعت خودرو درمان می‌کند؟ کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خصوصی‌سازی خودروسازان در مرحله فروش ضایعات مجلس دیگر پیگیر خصوصی‌سازی خودرو نیست محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها طرح تبدیل محصولات ایران خودرو ویژه آبان ماه اعلام شد به روز رسانی تعهدات معوقه هفت محصول پر تیراژ ایران خودرو آینده ایران خودرو از فعال بودن مرکز تحقیقات می گذرد وعده وزارت صنعت برای تکمیل خودروهای ناقص عملی نشد با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت حد و حدود دولت در خودروسازی اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم سلطان باواریا از کجا آمده؟! ایران‌خودرو و سایپا هر کدام باید هزار میلیارد تومان دارایی خود را واگذار کنند خصوصی‌سازی 3 مرحله‌ای خودروسازان خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ عملکرد گروه بهمن نقشه راه خصوصی سازی در صنعت خودرو باشد مرگ بنیان‌گذار سیتروئن حفظ اشتغال 12 هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است 301 نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود راه نجات صنعت خودرو از زبان ویسه تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند زیرساخت‎های تجاری‎سازی صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد می‌شود راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو ایران یک بازار بکر برای خودروسازها است سال 97، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو دو راه پیش‌روی صنعت خودرو؛ اصلاح قیمت یا استیضاح وزیر صمت اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو سایه ارزی بر صنعت خودرو راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو مجید مدنی و میرحکیم حسینی عضو هیات مدیره سایپا دیزل شدند ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان افول ابرقهرمان صنعت خودرو سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی مجلس به‌دنبال تدوین استراتژی خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد گریز از چالش‌های صنعت خودرو اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو امکان کاهش 40 درصدی مصرف سوخت توسعه بومی سازی فن آوری طراحی و ساخت قالب و ابزار در صنعت خودرو رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور خصوصی سازی 26 جایگاه سوخت در سبد واگذاری‌های شهریور مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید رسوایی‌های بزرگ شرکت‌های خودروسازی مجلس از خصوصی سازی حمل ونقل استقبال می کند فوت کوزه‌گری دنیای مینیاتوری‌ها خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت سامورایی کم‌هیاهو برای چک کردن خودرو قبل از سفر چه کار‌هایی انجام دهیم؟ دستور صریح برای واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند آیا این‌بار مجمع به خواسته بخش خصوصی و رئیس جمهور تن خواهد داد؟ دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان روحانی 2 سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم چرا خصوصی‌سازی؟ کیان تایر مشکل مالکیت و مدیریت دارد خصوصی‌سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی لزوم خصوصی‌سازی واقعی در خودروسازی
Back to top