وعده وزارت صنعت برای تکمیل خودروهای ناقص عملی نشد

عصر خودرو- در حالی که مسئولان وزارت صنعت تیرماه وعده داده بودند که خودروهای ناقص کف کارخانه‌های خودروسازی حداکثر تا یک ماه و نیم تکمیل می شود، این اتفاق هنوز عملیاتی نشده و همچنان شاهد وجود خودروهای ناقص در کف کارخانه‌ها هستیم.

Monday 14 October 2019 - 21:24:00

وعده وزارت صنعت برای تکمیل خودروهای ناقص عملی نشد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، در شرایطی که مسئولان وزارت صنعت طی ماه‌های اخیر از برنامه‌ریزی برای تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه‌های خودروسازی خبر داده و به مشتریانی که ماه‌ها و یا یکی دو سال است برای تحویل خودروی خود انتظار می کشند، وعده تکمیل و تحویل خودرو تا شهریور سال جاری را داده بودند اما شرکتهای خودروساز همچنان با انباشت خودروهای ناقص روبرو هستند.

اوایل امسال اعلام شد که تولید حدود 180 هزار خودرو در ماه‌های گذشته توسط ایران خودرو و سایپا معطل چند قطعه است و در کف کارخانه رسوب کرده‌اند. این اتفاق باعث شد تا تأخیر زیادی در تحوسل خودرو به مشتریان اتفاق بیفتد و همین امر نارضایتی خریداران را به همراه داشت.

در این راستا جلسات مختلفی برای تکمیل خودروهای ناقص توسط مسئولان وزارت صنعت و مدیران خودروساز برگزار و قرار شد قطعات ناقصی از طرق مختلف به ویژه تولید داخل تأمین شوند به طوری که به گفته معاون وقت وزیر صنعت خودروهای ناقص طی یک ماه و نیم یعنی نهایتاً تا ابتدای شهریور ماه تکمیل شوند. این وعده عملی نشد و حالا هم که معاون وزیر خود به عنوان مدیرعامل ایران خودرو منصوب شده همچنان رسوب خودروهای ناقص در کارخانه‌ها پابرجاست.

هرچند از تعداد خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها کاسته شده اما آمار خودروهای ناقص هنوز به عدد صفر نرسیده است. این مسئله اعتراض برخی مشتریان شرکت‌های خودروساز را به همراه داشته که برخی مخاطبان خبرگزاری فارس نیز با درج سوژه‌هایی تحت عنوان «بدعهدی سایپا در تحویل خودرو با وجود گذشت بیش از 3 ماه کاری از تکمیل سپرده» و «خودروهای ثبت نام فروش قطعی را تحویل دهید» در بخش «فارس من» خواستار تسریع در تحویل خودروهای فروخته شده، هستند.

فرشاد مقیمی، معاون سابق وزیر صنعت اوایل تیرماه در پاسخ به سوال فارس در خصوص علت انباشت خودروهای داخلی کف کارخانه و تناقض‌های مطرح شده در مورد نوع قطعات کسری این خودروها گفته بود: برنامه خروج خودروهای کف کارخانه را در دستور کار داریم و هفته گذشته نیز 10 هزار دستگاه خودرو ناقص در یکی از شرکت‌های خودروساز تکمیل و به مشتریان تحویل داده شد.

وی گفته بود: حدود 180 هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانه‌های خودروساز وجود دارد که با تحویل قطعات باقی‌مانده در آینده نزدیک این خودروها تکمیل خواهند شد.

معاون وزیر صنعت ادامه داد: بخشی از قطعات کسری از داخل و بخشی نیز از طریق واردات تأمین خواهد شد و این خودروها وارد بازار می‌شوند.

وی افزود: هم اکنون برنامه خودروسازان طوری تنظیم شده که خودروهای تولیدی روز در همان زمان تولید تبدیل به خودروی تحویلی شوند و دیگر هیچ خودرویی در کف کارخانه‌ها انباشت نخواهد شد.

وی با بیان اینکه پروژه‌های ساخت داخل نیز در حال پیگیری است، گفت: خودروهای ناقص انباشت شده در کف کارخانه‌ها حداکثر تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند.

* ابهام در اثرگذاری داخلی سازی قطعات

یکی از راهکارهای وزارت صنعت برای حل مشکل خودروهای ناقص و همچنین افزایش تیراژ تولید خودرو، داخلی سازی قطعات خودرو است و در این زمینه تاکنون 2 میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو با حضور وزیر صنعت برگزار شده است.

طبق اعلام مسئولان وزارت صنعت برگزاری این میزهای تخصصی باعث داخلی سازی 12 قطعه خودروهای پرتیراژ شده است. به گفته کارشناسان، داخلی سازی قطعات نقش موثری در کاهش قیمت تمام شده خودروها دارد و به همین دلیل کاهش قیمت خودرو در پی داخلی سازی این 12 قطعه خودرو یکی از مطالبات مردم و مشتریان بازار خودرو است.

با این حال هیچ برنامه مشخص و زمان‌بندی‌شده‌ای از سوی وزارت صنعت و خودروسازان برای کاهش قیمت خودرو اعلام نشده و صرفاً به ارائه بحث‌های کلی در این مورد بسنده شده است.

رضا رحمانی، وزیر صنعت اوایل شهریور گفته بود:‌ تعدادی از خودروسازان که قطعاتشان وارداتی بوده، اکنون با مشکل در تولید و عمل به تعهداتشان روبرو شده اند، اما سازمان حمایت پیگیر مشکلاتشان است و واردات قطعات مورد نیاز آنها در اولویت قرار دارد.

وی گفته بود:‌ تعهدات این خودروسازان که معوق مانده بیش از یکصد هزار دستگاه است و اکنون برخی قطعاتشان تامین شده، بخشی دیگر ال. سی مربوطه گشایش یافته و ارز هم به طرف خارجی منتقل شده، اما به دلیل تحریم ها قطعات به ایران نرسیده است.

اخیراً خبرنگار فارس از وزیر صنعت پرسید با برگزاری میز تعمیق ساخت داخلی در صنعت خودرو، 12 قطعه داخلی‌سازی شده‌اند، این اتفاق چه تأثیری در قیمت خودرو داشته است؟ رحمانی پاسخ داد: داخلی‌سازی این 12 قطعه باعث شد 20 هزار دستگاه خودروی ناقص از کف پارکینگ خودروسازان خارج و تجاری شوند.

وی در واکنش به این موضوع که این اتفاق باعث کاهش قیمت خودرو در کارخانه نشده است، نیز گفت: روند قیمت‌ها کاهشی است و این موضوع ادامه خواهد داشت.

مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت نیز در گفت‌وگو با فارس در پاسخ به این سؤال که برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و امضای تفاهم‌نامه‌های داخلی‌سازی قطعات، چه آثار ملموسی برای مردم دارد و آیا باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود؟ اظهار داشت: نتیجه این اتفاقات، افزایش اشتغال برای مردم است علاوه بر این، کاهش وابستگی به واردات و افزایش عمق ساخت داخل نیز ایجاد خواهد شد.

به گفته وی، وقتی داخلی‌سازی افزایش یابد شاهد کاهش ارزبری خودرو خواهیم بود و در نتیجه هزینه‌ای برای خرید دانش فنی پرداخت نخواهد شد. این مسأله باعث پایین آمدن قیمت خودرو خواهد شد.

صادقی نیارکی در پاسخ به این سؤال که طبق اعلام وزارت صنعت امسال تعدادی از قطعات خودروهای پرتیراژ داخلی‌سازی می‌شوند، آیا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو طی سال جاری خواهد شد؟ گفت: مهمترین اتفاقی که می‌افتد این است که تأمین قطعات به صورت حداکثری صورت خواهد گرفت و افزایش تیراژ تولید نیز محقق می‌شود.

هرچند آمارهایی در مورد تکمیل بخشی از خودروهای ناقص ارائه شده است اما اطلاعات جدیدی در این مورد اعلام نشده و برخی خریداران خودرو همچنان برای تحویل خودروهای خود در بلاتکلیفی به سر می برند و فعلاً خبری از تحویل خودروهایشان نیست.

برچسب ها

صنعت خودروکارخانه خودروسازیسازمان صنعت، معدن و تجارت
مطالب مرتبط بیشتر
چرا باید خودروی بعدی را از کارخانه خودروساز خرید؟ ماموریت جدید رئیس جمهور به مخبر در حوزه صنعت نمایشگاه اتومکانیکای استانبول برگزار شد ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان تخصیص 200 هزار دوز واکسن به صنعت خودرو؛ در گام اول هامبل وان؛ یک نخستین در صنعت خودرو لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند نیاز صنعت خودرو به 8 قطعه فناورانه الکترونیکی رفع شد بررسی مشکلات حمل و نقل جاده ای ونهاده های دامی درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است خودروسازان خارجی با برنامه بلندمدت به ایران باز نمی‌گردند بزرگترین کارخانه تولید موتورهای پرقدرت و کم مصرف در آستانه افتتاح کمیته «تولید، پشتیبانی و مانع‌زدایی» در ایران‌خودرو تشکیل شد کاهش تعهدات معوق ایران خودرو به شش هزار دستگاه ایران خودرو، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرده است با تمام توان از ایران خودرو حمایت می‌کنیم هایما S7 پلاس با چه تغییراتی می آید؟ افتتاح خط تولید پنج قطعه «تارا» در شرکت پروزن البرز طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد مخالف انحصار در صنعت خودرو و قیمت‌گذاری دستوری هستیم وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس بومی سازی صنعت خودرو از برنامه‌های جدی معاونت علمی است 3دلیل افول صنعت خودرو در دهه90 نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس بازیافت لاستیک چه کاربردی دارد؟ اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید قیمت‌های دستوری برای صنعت خودرو کشور زیان‌بار بود بررسی چالش های پیش روی بازسازی ناوگان حمل ونقل عمومی خودرویی که از 1988 تا کنون 936 کیلومتر حرکت کرده است! نقش روابط چین در صنعت خودرو برگزاری 3 میز ساخت داخل با محوریت صنعت خودرو تا پایان سال مکانیسم بورس کالا می تواند صنعت خودرو را متحول کند تقاضای غالب برای خودروهای پر«حاشیه» همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی برای توسعه صنعت خودروهای هیدروژنی کشف 29 خودروی فاقد پلاک در کرج 10 پرچمدار صنعت خودرو در آینده را بشناسید + تصاویر خودرو؛ مسأله روز! مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد زمزمه‌های موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال 98 هوندا کارخانه خود در ووهان چین را بازگشایی کرد ​ما از صنعت خودرو مراقبت می کنیم تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو برای جلوگیری از شیوع کروناویروس نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ امیدی که هنوز به صنعت خودرو نرسیده است فن‌بازار صنعت خودرو راه‌اندازی می‌شود 5 محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند رونمایی از سومین محصول خودروسازی سمنان +تصاویر کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند طرح تبدیل محصولات ایران خودرو ویژه آبان ماه اعلام شد به روز رسانی تعهدات معوقه هفت محصول پر تیراژ ایران خودرو آینده ایران خودرو از فعال بودن مرکز تحقیقات می گذرد اعلام موضع صریح وزیر صنعت درباره واردات خودرو با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد امروز صنعت جبهه جنگ کشور است محصولات جدید جایگزین پراید و 405 می‌شوند شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم سلطان باواریا از کجا آمده؟! بازدید وزیر صنعت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ مرگ بنیان‌گذار سیتروئن قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد حفظ اشتغال 12 هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است 301 نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد راه نجات صنعت خودرو از زبان ویسه تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروآغاز شد نظر وزیر صمت درباره بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو مفیدی، مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت شد به‌زودی بیش از 100 هزار خودرو عرضه می‌شود دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند طرح سوال از وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو در کمیسیون برنامه با کسانی که قیمت‌های جعلی برای خودروها اعلام کنند برخورد می‌شود برای رشد صنعت باید با فساد مبارزه کرد زیرساخت‎های تجاری‎سازی صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد می‌شود راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو کارنامه تولید خودروسازان در سال97 سازوکار احتمالی پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی ایران یک بازار بکر برای خودروسازها است سال 97، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو دو راه پیش‌روی صنعت خودرو؛ اصلاح قیمت یا استیضاح وزیر صمت تولید رنو دوباره در ایران آغاز می‌شود اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو وعده‌ای که محقق شد ترخیص وارداتی‌ها به‌صورت مشروط قیمت خودرو کاهش می‌یابد واردات لاستیک سنگین از کشور ثالث «بدون ارائه گواهی» مجاز شد خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند وعده‌های پرریسک خودزنی خودروسازان افزایش 30 درصدی قیمت خودرو لغو شد نقطه توقف افزایش قیمت تلاش مرسدس‌بنز برای تولید خودرو در مصر برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو اصلاح صنعت خودروسازی نیازمند 2 سال زمان است شکایت های خودرویی 3 برابر شد چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو وامانده در تردید سایه ارزی بر صنعت خودرو راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو مجید مدنی و میرحکیم حسینی عضو هیات مدیره سایپا دیزل شدند ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو معاونان جدید وزارت صنعت معرفی شدند قیمت خودرو «افزایش معقولی» خواهد داشت طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان افول ابرقهرمان صنعت خودرو تعیین قیمت خودرو‌ها در انتظار تایید وزیر صنعت مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی مجلس به‌دنبال تدوین استراتژی خودرو تفاوت‌ قیمت‌ محصولات کرمان موتور در بازار و کارخانه چقدر است؟ طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد گریز از چالش‌های صنعت خودرو رویاپردازی در مجلس؟ اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو امکان کاهش 40 درصدی مصرف سوخت استیضاح شریعتمداری با معرفی وزیر جدید صنعت، منتفی می‌شود 2500 حلقه لاستیک در کرمان توزیع شد توسعه بومی سازی فن آوری طراحی و ساخت قالب و ابزار در صنعت خودرو دو راهی استیضاح و استعفای شریعتمداری رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور مدیران خودرو به دنبال اجرائی کردن اهداف بلند مدت در حوزه تولید 15 راهکار بازگشت آرامش به بازار خودرو احداث کارخانه بنز در لهستان کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود حاشیه قیمت کارخانه تا بازار به 11 میلیون رسید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید رسوایی‌های بزرگ شرکت‌های خودروسازی فوت کوزه‌گری دنیای مینیاتوری‌ها خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت سامورایی کم‌هیاهو برای چک کردن خودرو قبل از سفر چه کار‌هایی انجام دهیم؟ کلنگ احداث کارخانه خودروسازی سایپا در بیجار به زمین زده شد رئیس جدید مرکز اصناف و بازرگانان ایران منصوب شد سمنان قطب سوم خودروسازی کشور می‌شود راه اندازی کارخانه تولید خودرو در ارومیه هوش مصنوعی خطرناکتر از سلاح هسته‌ای کارخانه خودروسازی صحنه امسال بهره برداری می شود
Back to top