عصر خودرو- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری بلندمدت بر روی پروژه‌های مربوط به بومی‌سازی قطعات خودرو، منجر به کاهش هزینه‌های تولید خودرو در کشور خواهد شد.

عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد: هر یک از دو خودروساز بزرگ کشور بین ۸۰ تا ۹۰ هزار دستگاه خودروی ناقص دارند که دلیل اصلی این مساله کمبود نقدینگی است.

عصر خودرو- رئیس هیئت مدیره انجمن قطعه سازان استان اصفهان با بیان اینکه گردش مالی صنعت خودروسازی صدهزار میلیارد تومان است، گفت: مجموع طلب قطعه سازان از تمام خودروسازان داخلی نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان است.

عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: اظهارات اخیر مدیرکل تعزیرات تهران درباره غیرواقعی بودن کمبود قطعه خودروسازان به دور از واقعیت و در تضاد با مشی آیت الله رئیسی، رئیس محترم قوه قضائیه در حمایت از گشایش اقتصادی و رونق تولید است. ضمن اینکه رهبر معظم انقلاب نیز اخیرا از پویش بومی‌سازی قطعات و اعلام لیست قطعات موردنیاز توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت ابراز خرسندی کرده اند.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به حدود ۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده و با توجه به کمبود نقدینگی، خواستار آن هستیم که پرداختی های قطعه سازان به صورت یک ماهه انجام شود.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: به‌دلیل عدم تأمین قطعه و مواد اولیه، بسیاری از تولیدات ایران‌خودرو و سایپا ناقص بوده و تجاری و وارد بازار نمی‌شوند که این مسأله موجب کاهش عرضه خواهد شد.

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: برخی تصمیمات دستگاه ها و اتهام ها در ماه های گذشته، صنایع خودرو و قطعه سازی را با التهاب مواجه کرده و این شرایط جز به زیان مردم و مشتریان نیست.

عصر خودرو- عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: اگر قطعه سازی با خودروساز قراردادی مبنی بر ارایه قطعه منعقد کند موظف به تحولی به موقع قطعات بوده و نمی تواند به دلایلی خاص از عرضه قطعه سرباز بزند.

عصر خودرو- در پی گزارش اخیر ایسنا مبنی بر گروگانگیری ایران خودرو از سوی یک قطعه ساز بزرگ با عدم تامین یکی از قطعات انحصاری، روابط عمومی این شرکت قطعه سازی با ارسال نمابری واکنش نشان داد.

عصر خودرو- در یکی از قطعه‎سازی‎های بزرگ بیش‌از ۱۲هزار نیروی انسانی مشغول به‌کارند و در کوچک‌ترین کارگاه‌های تولیدی این صنعت حداقل ۱۵۰ نفر فعالیت می‌کنند. بنابراین حفظ اشتغال در این صنعت نیازمند همدلی تمام انجمن‌ها و فعالان این حوزه است.

عصر خودرو- عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.

عصر خودرو- عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان گفت: امروز باید امکانات داخلی برای عبور از تحریم‌ها و دستیابی به رونق تولید بسیج شود.

عصر خودرو- ­امروز پنج شنبه در جریان بازدید فرشاد مقیمی، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت و تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان از تعدادی از شرکت های تولیدکننده قطعات خودرو ، ضمن تبیین پتانسیل بالای صنعت قطعه سازی بر برنامه های وزارت صنعت بر تعمیق بخشی عمق ساخت قطعات داخلی تاکید شد.

عصر خودرو- معاون وزیر صنعت‌، معدن و تجارت خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان شد.

عصر خودرو- مدیرکل حمایت از پایداری مشاغل وزارت کار گفت: در جهت صیانت از نیروی کار، حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو برای سه ماهه پایانی ۹۷ تقسیط شد.

عصر خودرو- رحمانی گفت: ضروری است تا تمام شرکت‌های خودروسازی با همکاری متخصصان داخلی نسبت به تعمیق ساخت داخل قطعات مصرفی و وارداتی اقدام کنند.

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه سازان همگن با بیان اینکه اکنون ۱۵۰ هزار خودرو ناقص در انبارها معطل قطعه مانده گفت: ارزش این خودروها بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان است و سرمایه مردم و خودروسازان امروز دارد آفتاب می خورد.

عصر خودرو- رحمانی گفت:برای توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی باید قطعه سازان توانمند جذب و به طور جدی از آنها حمایت شود.

عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: تنها ۴ هزار میلیارد تومان از ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات مصوب هیئت دولت به قطعه‌سازان پرداخت‌شده که اگر مابقی آن طی هفته‌های آینده پرداخت نشود از خردادماه کاهش تولید خواهیم داشت.

عصر خودرو- رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان گفت: برنامه منسجم و راهبردی برای حمایت از قطعه سازان با وجود تحریم و مشکلات متعدد اقتصادی در کشور وجود ندارد.