بازگشت حاشیه قیمتی به بازارخودرو

دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟

عصر خودرو- فعالان بازار خودرو می‌گویند که خودروسازان با کاهش عرضه برخی از مدل‌های خودرو، تلاش دارند بازار آن را انحصاری به دست گیرند و دلالان هم بر روی خرید و فروش همین خودروها فعال شده‌اند.

يکشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۱:۲۰:۰۰

دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از مهر، تابستان تا چند روز دیگر آغاز می‌شود و مطابق با روال هر ساله، سفرهای مردم و خانواده‌ها به اوج می‌رسد. اگر شرایط عادی بازار بود، این هفته‌ها را باید پر رونق‌ترین روزهای بازار خودرو می‌دانستیم اما اکنون چند سالی است که دیگر این وضعیت تغییر پیدا کرده و رکود حاکم بر کل اقتصاد ایران، بازار خودرو را هم بی‌نصیب نگذاشته است. به همین دلیل چه سفرهای نوروزی آغاز شود و چه سفرهای تابستانی، فرقی به حال بازار خودرو نمی‌کند و لجبازی‌اش آنقدر زیاد است که به این راحتی‌ها قصد ندارد رونق را برگرداند.

اکنون، روزهای زیادی است که بازار خودرو رکود را تجربه می‌کند و حتی برخی طرح‌های جذاب خودروسازان برای ترغیب مشتریان به خرید خودرو نیز نتوانسته طلسم بازار خود را بشکند. به همین دلیل، هر اقدامی که خودروسازان انجام می‌دهند، با سدی در مقابلشان مواجه می‌شود که مصرف‌کنندگان ساخته‌اند، این بار گویا دیگر کمپین نانوشته‌ای برای نخریدن خودرو شکل گرفته است.

همین چند هفته پیش بود که شورای رقابت به عنوان مرجع قیمتگذاری خودروها، براساس اسناد مثبته‌ای که از خودروسازان دریافت کرده بود، به تجدیدنظر در قیمت برخی از مدل‌های خودرو پرداخت و اجازه داد که برخی از خودروها، افزایش قیمت را تجربه کنند. به همین دلیل بود که قیمتها از سوی خودروسازان در نمایندگی‌ها مجدد افزایش یافت.

البته در روزهای اولی که خودروسازان مجوز افزایش قیمت را گرفته بودند، مطابق با دفعات گذشته، اقدام فوری برای افزایش قیمت نکردند، بلکه چند روزی را صبر کردند تا بلکه به بهانه گرانی، برخی ترغیب شوند تا از شرایط موجود استفاده کرده و خودرو بخرند تا پس از گرانی، متضرر نشوند، اما این نقشه خودروسازان نیز عملی نشد و فروش‌ها چندان رونق نگرفت.

در این میان، خودروسازان بالاخره دست به افزایش قیمت زدند و قیمت‌ها را بالا بردند، البته زمزمه گرانی در همان دورانی که مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو صادر شده بود، برای برخی خودروها حاشیه بازار بوجود آورد، ولی هنوز خودروسازان اقدام به افزایش قیمت نکرده‌ بودند، این حاشیه هر چند اندک، برای خودروها بوجود آمد اما این هم چندان دوامی نیاورد و رکود، نسخه آن را هم پیچید. حال قیمت‌ها در بازار بالا رفته اما خریداری نیست.

یک فعال بازار خودرو می‌گوید: قیمت بازاری برخی از مدل‌های مختلف خودرو، باز هم به پایین تر از کارخانه برگشته و مردم ترجیح می‌دهند برخی از خودروها را مستقیم از بازار بخرند تا اینکه مدت‌ها با مشکلات فراوان، مسیر از خانه تا نمایندگی را بارها و بارها طی کنند.

وی می‌افزاید: تنها این تندر 90 است که همچنان حاشیه قیمتی دارد و مردم با مشکلات زیادی در خرید آن مواجه هستند. گویا سیاست خودروسازان این است که عرضه را در این خودروها کم کرده و یا روش‌هایی را به کار بگیرند که بازار تندر 90 را خود در اختیار داشته باشند. به همین دلیل، خودروسازان عرضه را کم کرده اند و همین امر هم، حاشیه قیمتی به‌وجود آورده است.

به گفته این فعال بازار خودرو، اکنون حاشیه قیمتی تندر 90 از یک میلیون تومان تا 2.5 میلیون تومان هم کشیده می‌شود و این فضایی را در بازار فراهم کرده که بیشتر خرید و فروش دلالان بر روی این خودرو باشد که دولت باید با نظارت خود، برای این موضوع فکری بکند.

قیمت انواع خودروها در بازار و نمایندگی

نوع خودروقیمت کارخانهقیمت بازار
سمند سورن ELX 36میلیون و 300 هزار تومان 35 میلیون و 800 هزار تومان
رنو ساندرو 49 میلیون و 50 هزار تومان 51 میلیون و 600 هزار تومان
پارس تندر 39 میلیون و 500 هزار تومان 40 میلیون و 150 هزار تومان
تندر 90E2 بنزینی 37 میلیون و 450 هزار تومان 38 میلیون و 600 هزار تومان
تندر 90E2 اتومات 47 میلیون و 350 هزار تومان 49 میلیون و 700 هزار تومان
تندر90E2پارس خودرو 37 میلیون و 450 هزار تومان 39 میلیون و 100 هزار تومان
دنا EF7 42 میلیون و 550 هزار تومان 43 میلیون تومان
تیبا دوگانه سوز 25 میلیون و 600 هزار تومان 25 میلیون و 850 هزار تومان
سایپا 111 20 میلیون و 300 هزار تومان 20 میلیون و 450 هزار تومان
سایپا 131 21 میلیون و 550 هزار تومان 21 میلیون و 500 هزار تومان

 

برچسب ها

بازارخودروخودروسازاندلالان
مطالب مرتبط بیشتر
دلالان خودرو، بازندگان قانون مالیات بر عایدی سرمایه سخنگوی بیمه مرکزی برکنار شد توضیحات رئیس کل بیمه مرکزی پیرامون مطالبات صنعت بیمه از خودروسازان خودرو‌های کارکرده خارجی تا ۱۰ برابر قیمت واقعی آن‌ها در کشور‌های همسایه به فروش می‌رسند دلالان خودرو در تعطیلات «تعطیل» نبودند حذف دلالان و سایت‌ها از جریان قیمت‌گذاری خودرو با عرضه در بورس نقش مافیای خودرو و دلالان در افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد انتقاد رییس مجمع نمایندگان تهران از فضای دلالی در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس مانع از منتفع شدن دلالان است معاملات پنهانی خودرو خارج از بورس کنار رود مردم از عرضه خودرو در بورس، رضایت دارند تلاش دلالان برای بازگشت رانت ۱۰۰ هزار میلیاردی خودرو حذف رانت و چرخه‌های دلالی با عرضه خودرو در بورس نبود مالیات بر عایدی سرمایه دلالی در بازار خودرو را داغ کرد عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان دلالان فعال در واردات کامیون‌های دست دوم حذف می‌شوند جهش خودروسازان در آبان ماه ۱۴۰۱ ۱۵۵ میلیارد تومان از رانت دلالان خودرو، به جیب سهامداران بازگشت عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال کوتاهی دست دلالان با عرضه خودرو در بورس کالا ترفندهایی که دلالان خودرو به کار می برند را بشناسید چرا صنعت خودروسازی ایران برای روس‌ها جذاب شد؟ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان داخلی می‌زند مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند هزینه مالیاتی خودروبازی ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت فرار مالیاتی آشکار دلالان خودرو! بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودروها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند خودروسازان اروپا باید تا ۲۰۴۰ سوخت‌های فسیلی را کنار بگذارند پای دلالان به کامیون‌های اسقاطی هم باز شد آیا آگهی‌های صوری دلالان خودرو جمع می‌شود؟ قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده‌ای نمی‌برند مجلس به خودروسازان فرصت داده تا بازار خودرو را سامان دهند سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است شکاف حداقل ۱۰۰ میلیون تومانی خودرو از کارخانه تا بازار چرا خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به بازار عرضه نمی شوند؟ نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو حمایت مجلس از لغو قیمت گذاری دستوری خودرو میزان تورم پرتقاضاهای خودروسازان در نیمه نخست امسال مانع زدایی خودرو از هفت مسیر ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان قطع برق، خودرو را گران‌تر کرد! سه شرط نجات بازار خودرو کاهش تولید در ۳ خودرو‌ساز بزرگ کشور تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان فرمول ژاپنی مهار سفته‌بازی خودرو دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو نقش دارند ترفندهای جدید دلالان خودرو در بازار آزاد واکنش دوم خودرو به تغییر انتظارات دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز شارژ خودرو با اصلاح قیمت پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت راز نرمش خودروسازان در برابر واردات رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی بازار خودرو ۸۰ درصد رانت نصیب دلالان می‌شود استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند دلیل زیان خودروسازان هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند توان تولید سالیانه ۲ میلیون دستگاه خودرو وجود دارد دیگنیتی به تولید انبوه رسید دستکاری در ثبت نام خودرو دروغ است نگاهی به کیفیت سواری‌های داخلی شب عید متفاوت در بازار خودرو بازار خودروی صفر، دست دلالان است قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند خودروسازان سرد شدند زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور به ۴۳ هزار میلیارد تومان رسید خودروسازان جدید در راه بازار؟ شرکای خودرویی در راه ایران مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید سونی خودروساز می‌شود؟ روند معکوس دخل و خرج خودروسازان استفاده از پلتفرم پیشرفته T۱X در کراس اوور تیگو۷ گوگل چینی‌ها، خودروساز می‌شود کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود خرید و فروش وکالتی خودرو در فضای مجازی خروج تدریجی دلالان از بازار خودرو شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ‌های شخصی هستیم نه در پارکینگ‌های خودروسازان شرایط خرید خودرو در بورس جذب ۳ هزار نفر در جنرال‌موتورز سود ناشی از تفاوت قیمت بازار و کارخانه خودرو به جیب دلالان می‌رود ورود کمیسیون قضایی مجلس به موضوع دلالی در بازار خودرو هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟ خسارت شورای رقابت به خودروسازان؛ سه برابر یارانه نقدی موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز پاسکاری گرانی میان خودروساز و دلال خودرو جزئیات پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اخذ مالیات سنگین از دلالی خودرو صفر افزایش تولید و فروش، کاهش رضایت‌مندی ​مردم در سال۹۸ از کدام خودروسازان رضایت بیشتری داشتند؟ انتشار گزارش تخلف خودروسازان تجربیات تحقیقاتی‌مان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد دلالان با پیش‌فروش خودرو چگونه کاسبی می‌کنند؟ مشخصات محصول جدید خودروسازان بم اعلام شد باید دست واسطه‌ها از بازار خودرو قطع شود دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد افت ۸۸ درصدی فروش خودروسازان فرانسوی! قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت ۷۵۸ هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۹۸ تولید شد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال ۹۸ تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی رسوخ دلالان در سایت‌های خرید و فروش خودرو اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان مذاکره خودروسازان آمریکا با اتحادیه‌ کارگران برای بازگشایی خطوط تولید مسئولیت اجتماعی آمیکو در روزهای شروع کرونا بازار خودرو در سال ۹۹ به کدام سمت می‌رود؟ تعطیلی خودروسازان آمریکا تا ماه آوریل ادامه خواهد داشت دلالان با کارت ملی و شناسنامه اجاره‌ای تعداد زیادی خودرو ثبت نام کرده‌اند ۹ اقدام سایپا برای مقابله با واسطه‌گری در بازار خودرو ارائه غیرحضوری خدمات فروش ایران‌خودرو، زمینه‌ساز توسعه دولت الکترونیک واکنش معاون دادستان کل کشور به حذف قیمت خودرو از سایت‌های اینترنتی حذف "قیمت خودرو" در سایت‌های اینترنتی به سود دلالان است تعیین قیمت در حاشیه بازار، راه حذف دلالان خودرو کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری خودروسازان تا پایان سال ۹۹ واگذار می شوند ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد امضای تفاهمنامه ۶۵۰۰ میلیارد تومانی بین وزارت نفت و خودروسازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی قیمت جدید بنزین بازار کدام خودروها را داغ کرد؟ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است بازار پژو ۲۰۰۸ در اختیار دلالان است رنسانس بلندپروازانه مازراتی با ده مدل جدید اعلام آمادگی خودروسازان تبریزی برای تولید اتوبوس سایپا دست دلالان را در خرید خودرو کوتاه کرد ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری همه مردان ایران خودرو اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود کاهش التهاب بازار با افزایش عرضه خودروسازان در جلسه انتقادی سازمان بازرسی با خودروسازان چه گذشت؟ دولت دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند فقدان امر نظارت بر فروش خودرو در فضای مجازی وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان پرواز ستاره اقتصادی دهه ۴۰ جولان دلالان در بازار خودرو کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ خرید ‌۶ هزار خودرو ‌توسط یک خانم خبر ساختگی فاکتورشدن ۳ هزار برلیانس توسط سایپا کذب محض است خداحافظی با پدر ماستنگ و ناجی کرایسلر شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند جریمه سنگین در کمین خودروسازان بزرگ جهان دلال ها به جان صنعت خودرو افتاده اند دلال‌های بازار خودرو، فروشنده شده‌اند آخرین قیمت خودرو در بازار تهران + جدول عرضه ۱۷۰ هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ‌ها را می‌شکند جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود برخورد دستگاه قضا با «دلالی» و آگهی‌های «صوری» خرید و فروش خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص کوچ دلالان خودرو به تلگرام و اینستاگرام محدود شدن ورود دلالان به بازار خودرو با اخذ مالیات خرید و فروش پراید چقدر ریخت؟ اخذ مالیات از خرید و فروش خودروی صفرکیلومتر دلالی را کاهش می‌دهد موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد حمال‌های خودروساز را بشناسید اعمال سیاست‌های مالیاتی دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه می‌کند فعالیت دلالان بازار خودرو، باعث رشد قیمت‌ها شد سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود سود عدم شفافیت همیشه در جیب دلالان و واسطه ها قولنامه‌های دستی پدیده‌ای برای جولان سوداگران بازار خودرو و مسکن دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو بساط دلالان را از بازار جمع می‌کند به‌زودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود جلوگیری از ورود دلالان به مراکز همگانی خرید و فروش خودرو به‌دنبال متهم در بازار خودرو دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند قیمت‌های تحمیلی منشاءدلال‌بازی و گرانی خودرو است دلالان به بازار مجازی خودرو بازگشتند برخورد قاطع با دانه‌درشت‌های مافیای خودرو، پراید را به ۲۰ میلیون بر می‌گرداند رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو برنامه‌ریزی برای حذف دلالان از سایت‌های آگهی نحوه کار دلالان خودرو و مسکن در سایت‌های اینترنتی و ایجاد التهاب در بازار راهکاری برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو کنترل مصرف بنزین وظیفه مردم است یا خودروسازان؟ چگونه بازار را از دلالان خالی کنیم؟ راه نجات بازار خودرو از شر دلالی عملیات روانی دلال‌ها در بازار خودرو تولید۴۰ هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال ۹۸ تاکنون ۹۰ درصد بازار خودرو در دست دلالان راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو چهار شگرد دلالان برای نرخ‌سازی مجازی خودرو عرضه کم خودروسازان و افزایش قیمت خودرو در بازار سال نو هوندا هم سبز می‌شود! کارنامه تولید خودروسازان در سال۹۷ فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری تقویت همکاری فورد و چانگان کاهش جهانی تولید خودرو نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کمتر از یک درصد منابع ایران خودرو و سایپا سهم تحقیقات است احتمال جریمه سنگین برای خودروسازان آلمانی تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی جاسوس مخفی خودروسازان در اختیار والدین! خودروسازان آلمان به کارشکنی در توسعه انرژی پاک متهم شدند خودروهای جذاب آینده را ببینید افت نوروزی تولید خودرو دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو رسیدگی قضایی به ۳۰۰ پرونده شکایت از خودروسازان تعدیل هفت هزار نفری کارکنان فولکس‌واگن ۵ روند مهم در نمایشگاه خودروی ژنو روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده ثبت سفارش خودرو برای دلالان غیرممکن شود نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ خودروی روس‌ها در راه ایران فرصت ۳ روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات آغاز فروش فوری پژوپارس و ۲۰۶ کاهش دنباله دار قیمت خودرو در بازار شرط ورود لادای روسیه به ایران چیست؟ کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار تهران پژو مزد رفتن از ایران را گرفت پاتک به عملیات آزادسازی قیمت خودرو هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها نشست کمیسیون اصل ۹۰ با وزیر صمت و نمایندگان خودروسازان پاشویه تب بازار بلاتکلیفی جدید ثبت‌نام‌کنندگان خودرو مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان استیضاح رحمانی وزیر صمت در دستور کار قرار گرفت بیگ‌بنگ بازار خودرو ردپای خودرو در تغییرات قیمتی در بازار مسکن استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری جولان دلالان در بازار خودرو و افزایش قیمت ها جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی خودروسازان به جای تحویل خودروهای پیش فروش شده آنها را در بازار آزاد می‎‌فروشند حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان خودروسازان مکلف به تحویل خودرو با ‌قیمت قبل به خریداران شدند آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان وعده‌های پرریسک پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه تصویب بسته حمایتی خودروسازان خودزنی خودروسازان ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها لزوم ورود سازمان امور مالیاتی بر فعالیت دلالان خودرو افزایش قیمتی که لغو شد؛ ستادی که حاشیه ساخت شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو لغو شد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران قیمت پراید در بازار ۴۰ میلیون تولید در دی‌ماه افزایش یافت مشتری عزیز، خودرو نداریم واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ خودروسازان متعهد به رعایت حقوق مردم هستند فراگیری رکود همزمان با اعلام قیمت‌ها سود ۲ هزار و ۲۷۲ میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس درخواست خودروسازان از ترامپ عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان افزایش ۷۰ درصدی قیمت خودرو‌های زیر ۴۵ میلیون تومان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها روی زرد تولید پژوپارس ۷۰ میلیون تومان شد سود دلالان در بازار خودرو کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد وامانده در تردید واکنش به قیمت‌های جدید فراخوان هزاران خودروی نیسان در ژاپن نتیجه اعتماد به دولت تحریم بهانه حذف قطعات نشود سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» پشت پرده التهاب بازار خودرو فروش ویژه اقساطی جیلی GC۶ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند هزینه سنگین بازگشت نیروهای تعدیل شده در حوزه واردات خودرو تعیین قیمت خودرو‌ها در انتظار تایید وزیر صنعت طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند سود خودروسازان را دلالان می‌برند ریز سود و زیان خودروسازان در فروش چه دستگاهی حرف آخر را برای قیمت خودرو می‌زند؟ دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند لکسوس مطمئن‌ترین خودرو شد اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود دلالان، بازار کنونی خودرو را آشفته کرده اند اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده ارز، قیمت خودرو را پایین کشید خرید خودرو با دلالی هویت بازی های دلالان خودرو برای دور زدن قوانین سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان پتروشیمی‌ها و خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند گل به خودی ترامپ در خودروسازی جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو تردد شاسی‌بلند ناشناس در پایتخت آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ راهکاری برای جبران نقص قطعات ایران خودرو بازار دلالان را بر هم زد کاهش ۴۰میلیون تومانی مزدا۳ روی خوش بازار به عرضه محصولات خودروسازان برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود ترامپ خودروسازان بین‌المللی را هدف قرار داده است کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود Audi A۶ ۲۰۱۹ به روایت تصویر خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷ شدند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند مجلس تا حدودی همراه شد آستون مارتین زیردریایی لوکس طراحی کرد خودروسازان موظف به کاهش قیمت شدند نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار به بهره برداری رسید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب اختصاص ۶۰ درصد سهم درآمدی خودروسازان به اشتغال بازار خودرو «شب عید» نداشت خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند شرط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! فرصت استثنایی برای اسقاط خودروهای فرسوده مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت تغییر الگوی خرید خودرو؟ حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ افزایش ۷ میلیونی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار طبیعی نیست استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی سخت‌تر از فولاد! آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی ایران هجدهمین خودروساز جهان شد اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ مشکل امتیازات و انحصارات خودروسازان افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟ برای خرید یک پراید مدل ۸۶ تا ۹۰ چقدر باید هزینه کرد؟ کاهش ۷۰۰ هزار تومانی قیمت برخی خودروها در بازار بازار شب عید خودروهای وارداتی از هم اکنون به هم ریخته است فروش خودرو در چین رکورد زد نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان فرصت طلایی خودروسازان بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان عهد خودروسازان ۱۰ ساله شد حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم سیکل معیوب جذب نقدینگی نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد مردم دنیا چقدر از خودروسازها راضی‌اند؟ ترکیب محصولات رنو در ایران ب ام و سری ۱ سدان، ویژه بازار چین معرفی شد آغاز تولید انبوه خودرو CS۳۵ چانگان در سایپا کاشان یک سوم تولید خودروسازان کشور در افق ۱۴۰۴ صادر خواهد شد هفت خودرویی که برای تسلا خطرناک هستند احتیاط خودروسازان در افزایش قیمت خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ نیسان علیه کمپین برکسیت شکایت می‌کند ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ ورود سازمان بازرسی به قراردادهای شرکتهای خودروساز با مردم خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار مرکز تست جاده ای خودرو به بهره برداری می‌رسد وقتی سدان لوکس اپل در ایران تنها ۴۶ هزار تومان قیمت داشت! توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی رکود و سکوت در بازار خودرو ۱۰ ابر خودرو جهان در کجا ساخته می شوند فروش خودرو در آمریکا کاهش یافت حالا حق با مشتری خودرو می‌شود؟ اولین خودرو کاملا خودران ولوو تا ۴ سال دیگر می‌آید الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها رفتار متفاوت خودروسازان چینی در ایران اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی گارانتی کیسه هوای خودرو ۱۰ ساله شد تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم تغییر مسیر خودروسازان در جذب نقدینگی رکود بازار دست خودروسازان را بست فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نادرست است سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس قیمت‌های جدیدی به نمایندگی‌ها ابلاغ نشده است در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ پایان انجماد قیمت خودرو جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است نامه خودرویی نعمت‌زاده به شورای رقابت خودرو‌هایی که بیش از حد نیاز قدرتمند هستند افزایش قیمت غیرقانونی به بهانه بیمه شخص ثالث طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد بیمه شخص ثالث با خودروسازان خودروسازان چینی به دنبال حضور در بازار هند هستند اعمال هزینه‌های دولتی بر قیمت خودرو نمایندگی‌‌های خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده گران ترین خودروهای جهان را ببینید نگرانی خودروسازان آلمانی از تاثیر کنترل شدید مرزها بر صنعت خودرو افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟ چشم‌انداز منفی بازار جهانی فروش خودرو امیدواریم کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد طرح ستاره‌دار کردن خودروها باعث ایجاد رقابت بین خودروسازان می‌شود سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی اقداماتی که موجب افزایش رضایت مشتری شوند را حمایت می‌کنیم لوکس بودن به سبک چینی ها قیمت خودرو در دوبی ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان از آنها غافلند گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود پر فروش ترین خودروها در سال ۲۰۱۴ تابستان سرد معاملات خودرو خودروهای ارزان اروپایی در ایران چند قیمت می‌خورند؟ سکوت بازار خودرو بازار داغ آگهی ‌های مزایده خودرو در فصل تابستان کاهش قیمت برخی خودروهای داخلی بازار خودرو در انتظار رونق تابستانی سقوط صنعت خودرو برزیل در ۲۰۱۵ مردم چه خودرویی می خواهند؟ خودروهای خارجی بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار کاهش قیمت برخی خودروهای وارداتی الزام جدید برای عرضه‌کنندگان خودرو در ایران! خودروهای شاسی‌بلند محبوب در ایران قیمت چند خودرو داخلی کاهش یافت خودرو؛ کالای لوکس یا ضروری؟ افزایش فروش خودرو ایرانی در ونزوئلا استفاده از تکنولوژی‌ روز کلید ارزانی خودرو استقبال مردم افغانستان از خودروهای ایرانی پیش‌بینی رکورد فروش در آمریکا قیمت برخی خودروهای وارداتی کاهش یافت خودروهای کم مصرف را بشناسیم بازار راکد خودرو چه عکس‌العملی در برابر افزایش وام خودرو نشان می‌دهد؟ جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی قیمت برخی خودروهای داخلی کاهش یافت راهنمای خرید ۸ خودرو اقساطی پرطرفدار هزینه یکساله ۱۰۰ خانواده ایرانی معادل یک بنز S۵۰۰ کاهش قیمت دو خودرو وارداتی بازار خودرو در بلاتکلیفی و رکود فصلی افزایش وام خودرو با بازار آن چه می‌کند؟ نوسان قیمت خودروهای داخلی در بازار گشت تصویری در یک بازار مکاره خودرو
برگشت به بالا