رالی تهران-خزر؛

سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان

عصر خودرو- رالی خودروهای کلاسیک با عنوان رالی تهران-خزر از روز گذشته و با حضور بیش از ۶۰ دستگاه خودرو کلاسیک و آنتیک از روز چهارشنبه آغاز شد و تا امروز (جمعه) در ادامه دارد.

پنجشنبه ۰۵ مهر ۱۳۹۷ - ۲۳:۱۸:۰۰

سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهانسفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، رالی خودروهای کلاسیک با عنوان رالی تهران-خزر، از روز چهارشنبه چهارم مهرماه با حضور بیش از 60 دستگاه خودرو کلاسیک و آنتیک آغاز شد و تا جمعه 6 مهرماه ادامه خواهد داشت. در این رالی، خودروهایی از دهه 50 تا دهه 70 میلادی حضور داشتند و شرکت‌کنندگان در روز نخست مسیر تهران تا نمک‌آبرود در استان مازندران را طی کردند و پس از یک روز اقامت، روز جمعه به تهران باز خواهند گشت.
رالی کلاسیک تهران-خزر با همکاری مشترک کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسوار و اتومبیل‌رانی، کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی و موزه خودروهای تاریخی ایران برگزار شده است و شرکت‌کنندگان صبح روز چهارشنبه از پست اتومبیل‌رانی آغاز کار خود را آغاز کردند. این رالی هرچند جنبه تفریحی دارد اما اصول رالی‌های کلاسیک در آن رعایت شده است شرکت‌کنندگان موظف هستند در زمان‌های مشخصی از ایستگاه‌های در نظر گرفته شده در طول مسیر عبور کنند و داوران بر اساس زمان عبور درست از ایستگاه‌ها به شرکت‌کنندگان امتیاز می‌دهند.
در این رقابت، خودروهایی از برندهای مختلف حضور داشتند که تعدادی از آن‌ها برای نخستین بار بود که در رالی‌هایی از این دست شرکت می‌کردند و حتی بعضی از آن‌ها پیش از همایش‌ها هم حاضر نبودند و برای نخستین بار در معرض دید علاقه‌مندان قرار می‌گرفتند. علاوه بر تهران، در این رالی خودروهایی از استان‌های دیگر ازجمله خراسان و اصفهان نیز حاضر بودند.
در کنار این همایش و در هتل پارسیان نمک‌آبرود که محل اقامت شرکت‌کنندگان رالی بود، تعدادی از خودروهای MG نیز از کشور دانمارک به این رالی پیوستند. این خودروها که در جریان توری در کشور ایران حضور دارند در اوایل هفته وارد ایران شده‌اند و با هماهنگی‌های انجام گرفته، به خودروهای شرکت‌کننده در این رالی پیوستند.

برچسب ها

خودرو کلاسیکخودروی جهانخودروسازانرالی ایرانی
مطالب مرتبط بیشتر
توضیحات رئیس کل بیمه مرکزی پیرامون مطالبات صنعت بیمه از خودروسازان حراج خودروی دیو عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان جهش خودروسازان در آبان ماه ۱۴۰۱ ب ام و بسیار خاص با چاشنی برتونه! +عکس عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال بازار جهانی خودروهای کلاسیک داغ می‌شود چرا صنعت خودروسازی ایران برای روس‌ها جذاب شد؟ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان داخلی می‌زند مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند پکارد ۱۲؛ فقط یک دستگاه در جهان و یکی از زشت ترین های صنعت خودرو! +عکس آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند بنتلی آر-تایپ؛ خودرویی که زمانی سریع ترین جهان بود! +عکس بنز کلاسیک رکورد شکست اتومبیل‌های کلاسیک فردا گردهم می‌آیند ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودروها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند خودروسازان اروپا باید تا ۲۰۴۰ سوخت‌های فسیلی را کنار بگذارند همایش خودروهای کلاسیک و آفرود زنده‌رود شاسی بلند جدید شورولت: زیبا و فناورانه اما دور از سابقه کلاسیک خود! +عکس می‌خواهم زنده بمانم! قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند طراحی برجسته ایتالیایی یا کپی کامل ژاپنی! + عکس خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده‌ای نمی‌برند مجلس به خودروسازان فرصت داده تا بازار خودرو را سامان دهند سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است رونق و محبوبیت تبدیل خودروهای کلاسیک به خودروهای برقی موزه خودروهای تاریخی ایران افتتاح شد برنامه های پرشیا کلاسیک ادامه دارد دورهمی جذاب کلاسیک های ب ام و در نمایندگی پرشیا خودرو لواسان چرا خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به بازار عرضه نمی شوند؟ خودرو‌های کلاسیک چگونه قیمت گذاری می‌شوند؟ نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو میزان تورم پرتقاضاهای خودروسازان در نیمه نخست امسال نخستین رودشو شهری بی ام های کلاسیک مانع زدایی خودرو از هفت مسیر ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان قطع برق، خودرو را گران‌تر کرد! سه شرط نجات بازار خودرو کاهش تولید در ۳ خودرو‌ساز بزرگ کشور تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان هیولای کوچک ۸ سیلندر در گودوود واکنش دوم خودرو به تغییر انتظارات ۱۰ اتومبیل افسانه‌ای با طولانی‌ترین تولید در جهان دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم عجیب ترین خودروهای تاریخ را بشناسید کاروان دهه هشتادی با پیشرانه ب ام و وارد حراج می شود پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز الگند EL۱؛ رونوشتی مدرن از یک خودروی آلمانی پس از ۳۷ سال! +عکس شارژ خودرو با اصلاح قیمت خودرو‌های کوچک و کلاسیک مخصوص ماشین‌باز‌های حرفه‌ای+ تصاویر اف۴۰؛ جذاب ترین سرخ پوش دهه ۹۰ ایتالیا و تحفه ای که با فراری ماندگار شد پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت راز نرمش خودروسازان در برابر واردات خودروی ۵ هزار دلاری چینی و طراحی مشابه مینی های محبوب جهان! پیلموت باراکودا با برچسب ۶.۵ میلیون دلاری وارد حراج می شود! دورهـمی اتول‌های کلاسیک استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند دلیل زیان خودروسازان حراج خودروی ۸۶ ساله متخصص حرکت در برف هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند بازگشتی به یک محصول دهه ۷۰ که هیوندای بدان افتخار می کند!+ عکس توان تولید سالیانه ۲ میلیون دستگاه خودرو وجود دارد دیگنیتی به تولید انبوه رسید ۱۰ خودروی برتر کلاسیک آفرود در طول تاریخ نگاهی به کیفیت سواری‌های داخلی جشنواره فروش اقساطی خودروهای کلاسیک ب ام و در پرشیا خودرو حضور پرشور شیرازی ها در رالی خانوادگی جام فجر قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند طراحی متفاوت و اسپرت باواریایی ها طراحی ناموفق دهه ۹۰ میلادی و تحفه کمیاب دوران حاضر! خودروسازان سرد شدند زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور به ۴۳ هزار میلیارد تومان رسید خودروسازان جدید در راه بازار؟ شرکای خودرویی در راه ایران رونمایی از خودروی کلاسیک مزدا MX-۵ Hurtan مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید سونی خودروساز می‌شود؟ روند معکوس دخل و خرج خودروسازان استفاده از پلتفرم پیشرفته T۱X در کراس اوور تیگو۷ گوگل چینی‌ها، خودروساز می‌شود کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ‌های شخصی هستیم نه در پارکینگ‌های خودروسازان جذب ۳ هزار نفر در جنرال‌موتورز غایبین بزرگ ایران تبدیل خودروی قدیمی به گل فروشی متحرک! هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟ خسارت شورای رقابت به خودروسازان؛ سه برابر یارانه نقدی پیرمردها مُچ می‌اندازند! خودرویی که از ۱۹۸۸ تا کنون ۹۳۶ کیلومتر حرکت کرده است! گرانقیمت‌ترین ماشین کلاسیک جهان چه و کجاست؟ پونتیاک Trans Am و نسخه ای که فقط ۸ دستگاه از آن وجود دارد! از "سیلور شدو" تا "مانتا" انتقال یک خودرو سیتروئن مدل ۱۹۵۳ به سعدآباد موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز پاسکاری گرانی میان خودروساز و دلال خودرو جزئیات پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اخذ مالیات سنگین از دلالی خودرو صفر افزایش تولید و فروش، کاهش رضایت‌مندی ​مردم در سال۹۸ از کدام خودروسازان رضایت بیشتری داشتند؟ انتشار گزارش تخلف خودروسازان خودروهای تاریخی کارت سوخت دریافت می کنند؟ تجربیات تحقیقاتی‌مان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد تبدیل پلاک‌های قدیمی به پلاک ملی برای خودروهای کلکسیونی مشخصات محصول جدید خودروسازان بم اعلام شد بازار داغ یانکی‌های نه چندان گران! دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه از هیولای مینیمال تا کلاسیک ۱ میلیون دلاری! (+تصاویر) مرسدس اوراقی با یک میلیون دلار حراج شد! جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد افت ۸۸ درصدی فروش خودروسازان فرانسوی! قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت ۷۵۸ هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۹۸ تولید شد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال ۹۸ تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی کوروت سی۶ در سفر معکوس زمان+ تصاویر اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان مذاکره خودروسازان آمریکا با اتحادیه‌ کارگران برای بازگشایی خطوط تولید مسئولیت اجتماعی آمیکو در روزهای شروع کرونا کشف یک کلکسیون استثنایی با ۳۰۰ دستگاه خودروی کلاسیک بازار خودرو در سال ۹۹ به کدام سمت می‌رود؟ تعطیلی خودروسازان آمریکا تا ماه آوریل ادامه خواهد داشت ارائه غیرحضوری خدمات فروش ایران‌خودرو، زمینه‌ساز توسعه دولت الکترونیک کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری ارزش ۲۴میلیارد دلاری صنعت خودروی کلاسیک خودروسازان تا پایان سال ۹۹ واگذار می شوند ارتقای جایگاه و صیانت از خودروهای کلاسیک ب.ام.و ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد خدمات متمایز پرشیا خودرو برای مالکان خودروهای کلاسیک ب.ام.و و مینی امضای تفاهمنامه ۶۵۰۰ میلیارد تومانی بین وزارت نفت و خودروسازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی لاستیک سنگین را احتکار نمی‌کنیم معرفی کسب کارهای جدید پرشیاخودرو؛ از بوتیک و تیونینگ تا خودروهای کلاسیک قیمت جدید بنزین بازار کدام خودروها را داغ کرد؟ مشخصات ۴ هزار خودروی قدیمی و تاریخی در کشور ثبت شده است آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان رالی خودروهای کلاسیک در البرز آغاز شد آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است رویای گردش در بافت تاریخی یزد با خودروهایی از جنس تاریخ آغاز رالی خودرو‌های تاریخی و کلاسیک رنسانس بلندپروازانه مازراتی با ده مدل جدید اعلام آمادگی خودروسازان تبریزی برای تولید اتوبوس رالی تور خودروهای کلاسیک از نیاوران به سمنان رسید آگهی ژیان ۸۰ میلیون تومانی در بازار ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری همه مردان ایران خودرو اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود کاهش التهاب بازار با افزایش عرضه خودروسازان خداحافظی خودروهای کلاسیک با کارت سوخت شاه قراضه ایران به حراج گذاشته شد در جلسه انتقادی سازمان بازرسی با خودروسازان چه گذشت؟ حراج خاص ترین پورشه تاریخ میراث دتوماســو وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان رالی خودروهای کلاسیک در مسکو پرواز ستاره اقتصادی دهه ۴۰ کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ خبر ساختگی فاکتورشدن ۳ هزار برلیانس توسط سایپا کذب محض است خداحافظی با پدر ماستنگ و ناجی کرایسلر شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند جریمه سنگین در کمین خودروسازان بزرگ جهان مرگ یک تن و نابودی ۹ خودروی کلاسیک در آتش سوزی +تصاویر مرسدس بنز خاص در ایران جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود گران ترین خودروهای کلاسیک در بازار جهانی شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص پراید چقدر ریخت؟ موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد حمال‌های خودروساز را بشناسید سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود به‌زودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود کلاسیک بازی پای برج قدیمی‌ترین پورشه باقیمانده دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند گردهمایی خودرو‌های کلاسیک فولکس - شیراز بچه شیر فرانسوی تصاویری برای عاشقان خودروی کلاسیک کنترل مصرف بنزین وظیفه مردم است یا خودروسازان؟ تولید۴۰ هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال ۹۸ تاکنون رژه خودروهای کلاسیک در ساری راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو کاروانی از خودرو‌های کلاسیک در تور سفر در زمان عرضه کم خودروسازان و افزایش قیمت خودرو در بازار سال نو هوندا هم سبز می‌شود! کارنامه تولید خودروسازان در سال۹۷ فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری تقویت همکاری فورد و چانگان کاهش جهانی تولید خودرو نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کمتر از یک درصد منابع ایران خودرو و سایپا سهم تحقیقات است احتمال جریمه سنگین برای خودروسازان آلمانی نقاشی و بازسازی کامل بدنه خودروهای کلاسیک تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی جاسوس مخفی خودروسازان در اختیار والدین! خودروسازان آلمان به کارشکنی در توسعه انرژی پاک متهم شدند خودروهای جذاب آینده را ببینید افت نوروزی تولید خودرو دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو رژه خودروهای تاریخی از کاخ سعدآباد تا کاخ نیاوران رالی خودروهای کلاسیک در البرز آغاز شد رسیدگی قضایی به ۳۰۰ پرونده شکایت از خودروسازان تعدیل هفت هزار نفری کارکنان فولکس‌واگن ۵ روند مهم در نمایشگاه خودروی ژنو نمایشگاه خودروهای کلاسیک در شیراز برگزار می شود روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ خودروی روس‌ها در راه ایران فرصت ۳ روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات آغاز فروش فوری پژوپارس و ۲۰۶ کاهش دنباله دار قیمت خودرو در بازار شرط ورود لادای روسیه به ایران چیست؟ کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان پژو مزد رفتن از ایران را گرفت پاتک به عملیات آزادسازی قیمت خودرو هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها نشست کمیسیون اصل ۹۰ با وزیر صمت و نمایندگان خودروسازان پاشویه تب بازار بلاتکلیفی جدید ثبت‌نام‌کنندگان خودرو مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان بیگ‌بنگ بازار خودرو استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی خودروسازان به جای تحویل خودروهای پیش فروش شده آنها را در بازار آزاد می‎‌فروشند حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروهای قدیمی اوراقی یا جواهرات فرسوده شهر خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند پیکان ۸۰ میلیونی و ژیان ۶۰ میلیونی تعمیرگاه مرکزی داتیس خودرو، اولین مرکز تخصصی بازسازی خودروهای کلاسیک سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان خودروسازان مکلف به تحویل خودرو با ‌قیمت قبل به خریداران شدند آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان وعده‌های پرریسک پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه تصویب بسته حمایتی خودروسازان خودزنی خودروسازان ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها افزایش قیمتی که لغو شد؛ ستادی که حاشیه ساخت شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو لغو شد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت ساخت خودروهای کلاسیک بنز توسط هنرمندان اصفهانی مشتری عزیز، خودرو نداریم واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران خودروسازی، عامل رکود بعدی؟ امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ خودروسازان متعهد به رعایت حقوق مردم هستند فراگیری رکود همزمان با اعلام قیمت‌ها سود ۲ هزار و ۲۷۲ میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس درخواست خودروسازان از ترامپ عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان افزایش ۷۰ درصدی قیمت خودرو‌های زیر ۴۵ میلیون تومان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها روی زرد تولید کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد وامانده در تردید واکنش به قیمت‌های جدید فراخوان هزاران خودروی نیسان در ژاپن نتیجه اعتماد به دولت تحریم بهانه حذف قطعات نشود رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» پشت پرده التهاب بازار خودرو فروش ویژه اقساطی جیلی GC۶ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند رقابت ۱۰۰ دستگاه خودرو و موتورسیکلت تاریخی+تصاویر هزینه سنگین بازگشت نیروهای تعدیل شده در حوزه واردات خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند ریز سود و زیان خودروسازان در فروش چه دستگاهی حرف آخر را برای قیمت خودرو می‌زند؟ لکسوس مطمئن‌ترین خودرو شد اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود زنده باد نوستالژی! اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده ارز، قیمت خودرو را پایین کشید دورهمی کمیاب‌ترین خودروهای کلاسیک دنیا در پاریس پتروشیمی‌ها و خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند گل به خودی ترامپ در خودروسازی جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه همایش خودروهای کلاسیک در میدان نقش جهان +عکس بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو ۳ خودروی کلاسیک نایاب در ایران تردد شاسی‌بلند ناشناس در پایتخت نمایشگاه خودروهای کلاسیک در باقر شهر تهران آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ راهکاری برای جبران نقص قطعات موتور سواری الناز شاکردوست و بهنوش بختیاری دورهمی قدیمی‌ترین خودروهای کلاسیک در یزد گردهمایی خودروهای کلاسیک مرسدس بنز در تهران گردهمایی خودروهای کلاسیک در تهران برگزار شد اولین نمایشگاه خودروهای کلاسیک ارومیه دنیای تاریخی مرسدس بنز روی خوش بازار به عرضه محصولات خودروسازان برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود ترامپ خودروسازان بین‌المللی را هدف قرار داده است ستارگان ۴ چرخ از بطن جامعه تا دفتر خاطرات کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود Audi A۶ ۲۰۱۹ به روایت تصویر خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷ شدند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند مجلس تا حدودی همراه شد رژه خودروهای تاریخی در خیابان‌های تهران گردهمایی فولکس‌واگن‌های قدیمی در شیراز آستون مارتین زیردریایی لوکس طراحی کرد نمایش ماشین‌های قدیمی در اوکراین +تصاویر پاک‌های امروز؛ کلاسیک‌های فردا رالی خودروهای کلاسیک در مسکو +تصاویر خودروسازان موظف به کاهش قیمت شدند نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار به بهره برداری رسید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب اختصاص ۶۰ درصد سهم درآمدی خودروسازان به اشتغال افتتاح نمایشگاه خودروهای کلاسیک در مجموعه سعدآباد تهران گزارش تصویری جشنواره موتورسیکلت، اتومبیل‌های خاص و کلاسیک نوروز ۱۳۹۷ خودروهای کلاسیک مسیر سی و سه پل تا میدان نقش جهان را مسابقه دادند پیرمردهای خوش سفر نمایشگاه خودروهای کلاسیک در کاخ موزه رامسر افتتاح شد دود هنوز هم از کُنده بلند می‌شود بررسی علل و راهکارهای جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای کلاسیک در ایران آیا خرید و بازسازی خودروهای پلاک سفید یا لیزری تصمیم درستی است؟ ملاقات با جیپ سیمرغ ۱۳۶۵ در لباس «هانکو» چرا تعمیر و نگهداری خودرو‌های کلاسیک و قدیمی مشکل‌تر است ؟ بازار خودرو «شب عید» نداشت خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند نمایشگاه خودروهای تاریخی در سعدآباد برگزار می‌شود سفر باارزش‌ترین کلاسیک‌های ایران به رامسر شرط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران همایش خودروهای کلاسیک در کرمانشاه برگزار می‌شود چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! فرصت استثنایی برای اسقاط خودروهای فرسوده مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد قیمت کدام خودروهای دهه هشتادی نسبتا ارزان، در آینده جهشی خیره‌کننده خواهد داشت؟ نمایشگاه اتومبیل‌ و موتورسیکلت‌های کلاسیک و خودروهای آفرود شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار ملاقات با لانچیا فولویا کوپه ۳؛ خوش‌تیپ ایتالیایی مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت تغییر الگوی خرید خودرو؟ آغاز صدور پلاک برای خودروهای تاریخی همایش خودروهای تاریخی و کلاسیک خودروهای عجیب و غیرعادی +عکس رالی بزرگ خودروهای کلاسیک در کرج برگزار شد رژه خودروهای عتیقه در لندن +تصاویر گردهمایی خودروهای کلاسیک در یزد حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ ملاقات با کادیلاک دِ ویل کوپ ۱۹۷۱؛ رویای آمریکایی! بررسی فرسودگی یا عدم فرسودگی خودروهای کلاسیک و میزان تاثیر آنها در تولید آلاینده؛ جایی برای پیرمردها هست؟ ملاقات با اینترنشنال‌ هاروستر اسکات ۸۰۰ مدل ۱۹۶۶؛ داستان زندگی این مرد سبز! جشنواره خودروهای کلاسیک کالیفرنیا +عکس خودروهای کلاسیک تعیین تکلیف شدند استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! ۴ خودرو قدیمی رونمایی شد رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی ۱۹۹۱ Audi Avus Quattro؛ ۱۵ سال قبل از R۸ نگاهی به خودروهای اسپرت ناموفق تاریخ؛ جواهرات ناکام! آشنایی با فورد ماستنگ باس۴۲۹؛ رئیس بزرگ ملاقات با تنها نمونه ۴۵۵ stage ۱ Buick GS در کشور؛ آقای خاص! در آرزوی کامیابی خودروهای کلاسیک و آفرود و انواع موتور در فومن به نمایش در می آیند صف‌شکنان انتقال به جلو خودروهایی که قیمت ندارند؛ پیکان ۸۰ میلیونی! بنز کلاسیک ۶۴ ساله در ایران (عکس) مجموعه ای از خودروهای کلاسیک گردهمایی زیباترین پیرمردهای جهان +تصویر سخت‌تر از فولاد! خودروی برقی با ظاهر کلاسیک +عکس پیکان کلکسیونی ۴۶ ساله چقدر قیمت خورد؟+عکس گردهمایی خودروهای قدیمی در مسکو +تصاویر آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی ایران هجدهمین خودروساز جهان شد همایش خودروهای کلاسیک در آباده برگزار می شود اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ مشکل امتیازات و انحصارات خودروسازان صعود جواهرات چهارچـرخه هجـــرت پر ماجـــرا افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ سبقت کلاسیـــک‌ها از فرســـودگی پیرمــردهای ســـر‌به‌راه سلطنت سنت‌آگاتا معمــــای شــاه! پیرمردی که شوخی ندارد تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی خودروهای کلاسیک چند؟ + جدول ملکه الیزابت و تجدید خاطراتش +عکس ماجرای #نه_به_پلاک_تاریخی ۹۶ با کلاسیک‌ها خودروهای کلاسیک فرسوده نیستند! حکایت خودروهای کلکسیونی که یک شبه فرسوده شدند نمایشگاه خودروهای کلاسیک، آفرود و اسپرت در سنندج برگزار شد تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا زیباترین بنز کلاسیک جهان خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟ ضیافت تهران از گذشته تا حال سینمای ماشین‌های دهه ۵۰ میلادی دورهمی خودروهای کلاسیک در بلژیک +عکس پیکاپ کلاسیک با تیونینگ متفاوت معروف‌ترین خودروهای عضلانی فراموش شده قیمت ماشین‌های خاطره انگیز چند است؟ تماشای خودروهای کلاسیک را از دست ندهید دوئل لوکس های کلاسیک آمریکایی جشن تولد ب ام و سری ۲، سری ۶ و M۳ در تهران پیکاپ کلاسیک با تیونینگ متفاوت شکوه کلاسیک نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان بوگاتی غرق شده بعد از سال ها دوباره قیمتی شد سفرای باواریا در چالوس ! فرصت طلایی خودروسازان جمع خودروهای کلاسیک در مجمتع ارگ تجریش تهران + عکس بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان نمایشگاه خودروهای کلاسیک دهه ۴۰ در شهرکرد برگزار شد میلیونــرهای تــازه‌وارد عهد خودروسازان ۱۰ ساله شد حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم پلاک‌های تاریخی خودروهای سلطنتی به سعدآباد می‌روند نمایشگاه خودروهای لوکس و کلاسیک سیکل معیوب جذب نقدینگی نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش استثنایی‌ترین خودروهای کلاسیک جهان در یک گزارش تصویری بهترین خودروهای اسپورت کلاسیک سال +عکس خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید خودروهای میلیاردهای عرب در لندن رژه خودروهای کلاسیک در تهران تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد مردم دنیا چقدر از خودروسازها راضی‌اند؟ رژه اتومبیل‌های کلاسیک در روسیه + عکس ترکیب محصولات رنو در ایران انجمن مشکل‌سازان ب ام و سری ۱ سدان، ویژه بازار چین معرفی شد آغاز تولید انبوه خودرو CS۳۵ چانگان در سایپا کاشان یک سوم تولید خودروسازان کشور در افق ۱۴۰۴ صادر خواهد شد هفت خودرویی که برای تسلا خطرناک هستند احتیاط خودروسازان در افزایش قیمت خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد وقتی عتیقــــــه‌ها به جاده می‌زنند! پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ نیسان علیه کمپین برکسیت شکایت می‌کند ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ ورود سازمان بازرسی به قراردادهای شرکتهای خودروساز با مردم دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار مرکز تست جاده ای خودرو به بهره برداری می‌رسد وقتی سدان لوکس اپل در ایران تنها ۴۶ هزار تومان قیمت داشت! توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی رکود و سکوت در بازار خودرو ۱۰ ابر خودرو جهان در کجا ساخته می شوند فروش خودرو در آمریکا کاهش یافت حالا حق با مشتری خودرو می‌شود؟ از شباهت با خیار تا عظمت فیل با مرسدس کلاسیک! اولین خودرو کاملا خودران ولوو تا ۴ سال دیگر می‌آید خودرو ستاره‌های هالیوود در معرض دید قرار گرفت الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها رفتار متفاوت خودروسازان چینی در ایران نمایش ۵۰۰ خودرو کلاسیک در پیست آزادی اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی گارانتی کیسه هوای خودرو ۱۰ ساله شد جشنواره خودروهای کلاسیک در کرمانشاه در حال برگزاری است تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم تغییر مسیر خودروسازان در جذب نقدینگی اولین خودرو دوگانه‌سوز تاریخ چه شکلی بود؟ آغاز مسابقات رالی خودروهای کلاسیک در البرز برگزاری نخستین مسابقات رالی خودروهای کلاسیک در البرز و مازندران رکود بازار دست خودروسازان را بست فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نادرست است مردم سقز به تماشای خودروهای سالخورده نشستند سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس قیمت‌های جدیدی به نمایندگی‌ها ابلاغ نشده است در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ تور خودروهای کلاسیک کرج- نمک آبرود برگزار می‌شود پایان انجماد قیمت خودرو گفتگو با کلکسیون دار اتومبیل های قدیمی جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان رونمایی از نمونه الکتریکی ون های کلاسیک ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است نامه خودرویی نعمت‌زاده به شورای رقابت خودرو‌هایی که بیش از حد نیاز قدرتمند هستند افزایش قیمت غیرقانونی به بهانه بیمه شخص ثالث طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است اتومکانیکا با طعم تند و خشمگین استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد بیمه شخص ثالث با خودروسازان اعمال هزینه‌های دولتی بر قیمت خودرو نمایندگی‌‌های خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید نوستـالژی یـدک خودروهای کلاسیک و گران کلاسیک‌های مدرن نمایشگاه خودروهای کلاسیک چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده نگرانی خودروسازان آلمانی از تاثیر کنترل شدید مرزها بر صنعت خودرو افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک برگزاری نمایشگاه خودروهای تاریخی محبوبـان فـردا خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟ خودروهای قدیمی هم هوشمند و بی‌سیم می‌شوند گرانقیمت ترین خودروهای فروخته شده در حراجی ها تا به امروز نمایش سوئیچ های طلایی در موزه خودروهای اختصاصی نیاوران طرح ستاره‌دار کردن خودروها باعث ایجاد رقابت بین خودروسازان می‌شود اولین مدل بنز از یک کلاس لوکس در ایران سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی اقداماتی که موجب افزایش رضایت مشتری شوند را حمایت می‌کنیم لوکس بودن به سبک چینی ها خودروهای کلاسیک هم قیمت سوپراسپرت های نو+تصاویر تختِ گاز قیمت ها در بازار مکاره خودروهای قدیمی برگزاری نمایشگاه خودروهای کلاسیک در قزوین گردهمایی خودروهای کلاسیک در شیراز خودروهای کلاسیک پاکستانی به ایران آمدند همایش ماشین های تیونینگ و کلاسیک به روایت تصویر گشتی در بازار خودروهای کلکسیونی بالای ۱۰۰ میلیون ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان از آنها غافلند خودرو نیم قرنی افتاده در گوشه‌ای از خیابان تهران پشت رُل قدیمی‌ترین خودروهای تاریخ یک خودرو کلاسیک خاص در ایران چند خودرو کلکسیونی خاص در یزد گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود نمایشگاه خودروهای کلاسیک در پاکستان مجموعه ای از خودروهای کلاسیک مجموعه‌ای از کالسکه‌های تشییع جنازه در موزه بارسلونا رژه خودروهای کلاسیک در گرگان ۵ خودرو کلاسیک و خاص در ایران ۵ خودروی کلاسیک و خاص در ایران یک خودرو ۸۳ ساله خاص در ایران! ایران به عضویت بالاترین مرجع جهانی در حوزه وسایل نقلیه کلاسیک درآمد ۲خودرو خاص در ایران خودرو های کلاسیک ایران جهانی شدند ماشین دکتر مصدق را ببینید خودروهای کلاسیکی که دو دیفرانسیل دارند مجموعه ای از خودروهای کلاسیک اسرار گنـج پنهان نمایشگاه خودروهای کلاسیک مشهد با طعم انسان‌دوستی رژه خودرو های خاص و کلاسیک رونمایی از خودرو پیکان علی کریمی در نمایشگاه مشهد رژه خودروهای کلاسیک در تبریز مصیبتی به نام قطعه آنتیک‌ها...! معرفی بین‌المللی خوروهای تاریخی ایران نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج برپا شد بهـای میراث خودرویی نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج برپا شد نمایشگاه سراسری خودروهای کلاسیک در سنندج برگزار می شود نمایشگاه خودروهای تیونینگ و کلاسیک در اردبیل برپا می‌شود سالگرد ژیان در ایران فروش خودرو ۵۶ سال پیش سفیر ایتالیا در تهران به مبلغ ۳۵۰ میلیون بازسازی قدیمی‌ها از رویا تا عمل علاقه مردم پاکستان به نگهداری از خودروهای قدیمی جشنواره خودروهای سفارش و آپشن ۳۵۰ هزار نفر از نمایشگاه بین‌المللی خودرو در اروند بازدید کردند
برگشت به بالا