بررسی پژو ۲۰۵ از نمای نزدیک؛

بچه شیر فرانسوی

عصر خودرو- با آغاز دهه ۱۹۸۰ میلادی هاچبکهای اسپرت یا Hot Hatch مانند فولکسواگن گلف GTI و رنو ۵ Alpine به موفقیت خوبی در بازارهای اروپایی رسیده بودند و همین موجب شد تا بسیاری برندهای دیگر از جمله پژو نیز عرضه محصولی در این سگمنت را در برنامه کار خود قرار دهند.

دوشنبه ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۸:۲۷:۰۰

بچه شیر فرانسویبچهشیر فرانسویبچهشیر فرانسویبچهشیر فرانسویبچهشیر فرانسویبچهشیر فرانسویبچه شیر فرانسوی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، 205 در فاصله سالهای 1983 تا 1998 و با تکیه بر موفقیتهای پیشین پژو در مسابقات رالی، با هدف پرکردن شکاف میان مدلهای 104 و 305 به بازار معرفی شد و طولی نکشید که توانست عنوان خودرو برتر دهه 1980 از دیدگاه نشریه Car Magazine را به دست بیاورد.  205 هیچگاه سریعترین یا قویترین هاچبک بازار نبوده است اما قیمت ارزان، کیفیت قابلقبول و بازه وسیعی از پیشرانهها و تیپهای گوناگون آن، از مدلهای دیزلی کممصرف تا نسخه سریعالسیر GTI میتوانست سلایق طیف وسیعی از مشتریان را پوشش دهد.
تاریخچه عرضه
205 در آغاز تنها در نسخه پنجدرب با پیشوند نامگذاری G و سپس نسخههای گوناگون سهدرب با پیشوند X به بازار عرضه شدند که شامل نسخه ون تجاری تیپ XA نیز میشود. پژو مدت کوتاهی پس از عرضه 205 به بازار به تواناییهای حرکتی بالقوه آن پی برد و تنها با گذشت یک سال در 1984 نسخه اسپرت آن یعنی GTI را با بازار عرضه کرد که با اتکا بر پیشرانه 6/1لیتری خود با قدرت 106 اسببخار و وزن خالص کمتر از 900 کیلوگرم قادر به ثبت زمان 0-100 5/9 ثانیه و دستیابی به حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت بود. این ارقام در نسخه سریعتر 9/1لیتری با قدرت 130 اسببخار که در 1986 به بازار عرضه شد به ترتیب به 8/7 ثانیه و 8/7ثانیه و 206 کیلومتر بر ساعت ارتقا یافتند. مدل 9/1لیتری همچنین از ترمزهای دیسکی در چهار چرخ به همراه ضرایب دنده بلندتری و بعدها فرمان هیدرولیک نیز بهرهمند بود که هیجان رانندگی با آن را دوچندان میکرد. این جثه ریزنقش تنها چند تغییر جزیی را در طول بیش از 15 سال عمر خود بر روی خط تولید تجربه کرده است که شامل طراحی جدید داشبورد در 1988 و یک فیسلیفت در 1990 است که بخشهایی مانند درهای جدید، راهنماهای جلو، کاسه چراغ دودی عقب، سیستم پاشش سوخت تکنقطهای و مبدلهای کاتالیستی را دربرمیگیرد. با آغاز دهه 90 میلادی، فروش سالیانه  205 تحت تاثیر عواملی مانند طراحی و تکنولوژی قدیمی و پدیدارشدن رقبای جدید تدریجا رو به افول گذاشت؛ عرضه هاچبک 106 در 1991 و به دنبال آن معرفی مدل 306 که سطح وسیعتری از بازار را هدف قرار داده بود در نهایت منجر به پایان عمر تولید 205 در 1998 شد.

205 در ایران
شاید باورش سخت باشد، اما ورود آن به ایران بر خلاف عرض اندام آن در بازار جهانی با بخت و اقبال چندانی همراه نبود. عرضه 205 در ایران توسط ایرانخودرو در فاصله سالهای 1374 تا 1377 صورت گرفت و تنها محدود به نسخههای پنجدرب تیپ GL و GR میشود. فاکتورهایی مانند قیمت بالا، طراحی قدیمی نسبت به رقبایی مانند اپل کورسا و کیاپراید در کنار نبود هیچگونه امکانات رفاهی و آپشن در 205های ایرانخودرو موجب شد تا در یک دوره سهساله تنها 1200 دستگاه از این هاچبک فرانسوی در بازار ایران به فروش برسد. در مقاله پیشرو به بررسی یک دستگاه 205 مدل 1376 خواهیم پرداخت؛ این خودرو زیبا به سلیقه مالک دستخوش تغییراتی شده است که آن را از دیگر نمونههای موجود متمایز میکند.

جزییات طراحی
طراحی خطوط 205 که توسط ژرارد ولتر طراح پژو صورت گرفته است، نقش تعیینکنندهای در شکلگیری بسیاری از مدلهای آینده شرکت ایفا کرد. این بدنه ساده و در عین حال زیبا معرف همان خطمشی استفادهشده در طراحی 405 است و بنابراین خطوط و شمایل جلوپنجره و چراغهای آن برای بیننده کاملا معرف یک پژو خواهد بود. از جمله تغییرات ایجادشده در این نمونه میتوان به سپرهای جلو و عقب، برفپاککن، پلیت عقب، کاپوت و چراغشورهای متعلق به نسخه GTI اشاره کرد که ظاهر آن را متمایز کرده است. لاستیکهای سایز 15/50/195 به همراه رینگهای زیبای نسخه رالی مکمل زیبایی ظاهری آن هستند. با ورود به کابین با فضایی نسبتا جادار مواجه خواهید شد که به راحتی چهار سرنشین را در خود جای خواهد داد. یکی از دلایل عمده عدم موفقیت 205 در ایران، عرضه آن در تیپ GR بود که فاقد کوچکترین آپشنها و امکانات پیشپاافتاده رفاهی است. اما خودرو موردبحث به سلیقه مالک مجهز به لیستی بلندبالا از تجهیزات کابین مدل GTI شامل فرمان، داشبورد، صفحه کیلومتر 6آمپر، کنسول وسط، تنظیم چراغ، ساعت دیجیتال و شیشههای برقی شده است. طراحی کلی اجزای داشبورد و صفحه کیلومتر بوده که شباهت زیادی با 405 فاز یک دارد.

تواناییهای حرکتی
تعلیق 205 متشکل از کمکفنر و سیستم مکفرسون در جلو به همراه میل موجگیر و بازوهای جناغی در عقب است. رام جلو به همراه طبقها و اکسل عقب مجهز به ترمزهای دیسکی نیز با نمونه GTI جایگزین شده است. پیشرانه مورداستفاده در 205 ایران خودرو، یک بلوک 4سیلندر خطی 8سوپاپ با حجم دقیق 1360 سیسی و ضریب تراکم 3:1/ 9است که با کد TU3 شناخته میشود که با یک گیربکس 5سرعته دستی همراه است؛ مجموعهای که قادر است حداکثر نیروی تولیدی 60 اسببخار در 5000 دور بر دقیقه و گشتاور 105 نیوتونمتر در 2500 دور بر دقیقه را به چرخهای جلو منتقل کند. شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت در زمان 8/ 14ثانیه ثبت میشود و حداکثر سرعت قابلدستیابی با آن نیز 156 کیلومتر بر ساعت است. این ارقام گرچه چندان شگفتانگیز به نظر نمیرسند اما به لطف ابعاد کوچک و وزن کم این اتاق، هیچ کمبودی را در عملکرد آن احساس نخواهید کرد.

یک انتخاب هیجانانگیز
دینامیک بالای رانندگی، دید بسیار مطلوب، فرمان تر و فرز و ضرایب عالی گیربکس رانندگی با 205 را به تجربهای خالص و تکرارنشدنی تبدیل میکنند. از طرف دیگر مصرف سوخت ترکیبی 2/6 لیتر در هر 100 کیلومتر، تعمیرات آسان و اشتراک قطعات یدکی پیشرانه آن با پژو 206 تیپ 2 از مزایای استثنایی این خودرو به شمار میرود. با وجود اعمال تغییرات غیراصولی در بسیاری از نمونهها و تعویض موتورهای فراوان، هنوز هم میتوان نمونههای سالمی از 205 را در بازار پیدا کرد که بسته به کارکرد و سلامت کلی در بازه قیمتی 15 تا 50 میلیون تومان قابل دسترس هستند، هاچبکی زیبا و کمدردسر که ثابت میکند رانندگی در ترافیک و خیابانهای شهری مانند تهران نیز میتواند به تجربهای لذتبخش بدل شود. در پایان از همکاری صمیمانه مالک محترم اتومبیل، آقای حامد فدایی کمال تشکر را به عمل میآوریم.

برچسب ها

خودرو کلاسیکپژوپژو ۲۰۵
مطالب مرتبط بیشتر
میزان فروش رنو و پژو در بازار ایران چقدر بود؟ فیلترینگ واردات خودرو پژو ۲۰۷ استاندارد ایمنی عابر پیاده گرفت بازار جهانی خودروهای کلاسیک داغ می‌شود خودروسازان فرانسوی برمی‌گردند؟ رنو و پژو برای بازگشت به بازار خودرو کشور باید ضررها را جبران کنند پکارد ۱۲؛ فقط یک دستگاه در جهان و یکی از زشت ترین های صنعت خودرو! +عکس جدیدترین خودروی پژو معرفی شد+عکس بنتلی آر-تایپ؛ خودرویی که زمانی سریع ترین جهان بود! +عکس بنز کلاسیک رکورد شکست اتومبیل‌های کلاسیک فردا گردهم می‌آیند منوی جایگزین برای حذف سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا همایش خودروهای کلاسیک و آفرود زنده‌رود شاسی بلند جدید شورولت: زیبا و فناورانه اما دور از سابقه کلاسیک خود! +عکس می‌خواهم زنده بمانم! طراحی برجسته ایتالیایی یا کپی کامل ژاپنی! + عکس رونق و محبوبیت تبدیل خودروهای کلاسیک به خودروهای برقی موزه خودروهای تاریخی ایران افتتاح شد برنامه های پرشیا کلاسیک ادامه دارد دورهمی جذاب کلاسیک های ب ام و در نمایندگی پرشیا خودرو لواسان خودرو‌های کلاسیک چگونه قیمت گذاری می‌شوند؟ نخستین رودشو شهری بی ام های کلاسیک دورخیز پژو و رنو برای بازگشت به بازار ایران هیولای کوچک ۸ سیلندر در گودوود ۱۰ اتومبیل افسانه‌ای با طولانی‌ترین تولید در جهان بررسی پژو ۵۰۸، ناکامی دیگری از پژو در ایران عجیب ترین خودروهای تاریخ را بشناسید کاروان دهه هشتادی با پیشرانه ب ام و وارد حراج می شود الگند EL۱؛ رونوشتی مدرن از یک خودروی آلمانی پس از ۳۷ سال! +عکس خودرو‌های کوچک و کلاسیک مخصوص ماشین‌باز‌های حرفه‌ای+ تصاویر اف۴۰؛ جذاب ترین سرخ پوش دهه ۹۰ ایتالیا و تحفه ای که با فراری ماندگار شد خودروی ۵ هزار دلاری چینی و طراحی مشابه مینی های محبوب جهان! پیلموت باراکودا با برچسب ۶.۵ میلیون دلاری وارد حراج می شود! دورهـمی اتول‌های کلاسیک حراج خودروی ۸۶ ساله متخصص حرکت در برف پای رنو و پژو دوباره به ایران باز می شود؟ رنو و پژو با جبران زیان های گذشته به ایران برگردند بازگشتی به یک محصول دهه ۷۰ که هیوندای بدان افتخار می کند!+ عکس ۱۰ خودروی برتر کلاسیک آفرود در طول تاریخ پژو به آمریکا نمی‌رود وقتی پژو ده هزار تومان ارزانتر شد! جشنواره فروش اقساطی خودروهای کلاسیک ب ام و در پرشیا خودرو لوگوی جدید پژو رونمایی شد درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید طراحی متفاوت و اسپرت باواریایی ها طراحی ناموفق دهه ۹۰ میلادی و تحفه کمیاب دوران حاضر! رونمایی از خودروی کلاسیک مزدا MX-۵ Hurtan صدور دعوتنامه ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک آغاز شد «استلانتیس» چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان ادغام فیات و پژو نهایی شد کاهش ۲۵ تا ۴۳ میلیونی پژو ۲۰۷ در یک ماه سالانه ۲۰ هزار پژو در شیراز تولید می‌شود اولین ایست به پژو رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید غایبین بزرگ ایران تبدیل خودروی قدیمی به گل فروشی متحرک! پیرمردها مُچ می‌اندازند! خودرویی که از ۱۹۸۸ تا کنون ۹۳۶ کیلومتر حرکت کرده است! گرانقیمت‌ترین ماشین کلاسیک جهان چه و کجاست؟ پونتیاک Trans Am و نسخه ای که فقط ۸ دستگاه از آن وجود دارد! ۵۰۸ پی اس ائی؛ قویترین خودروی خیابانی پژو معرفی می شود+عکس از "سیلور شدو" تا "مانتا" ابر خودروی پژو در راه است ۳۰۰۸ مدل ۲۰۲۱ چه تغییراتی را همراه دارد (+تصاویر) انتقال یک خودرو سیتروئن مدل ۱۹۵۳ به سعدآباد مدیر طراحی پژو به رنو رفت اعلام نام فرزند فیات و پژو شرکت خودروسازی فیات با پژو ادغام می‌شود پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۲۱ معرفی شد+ تصاویر خودروهای تاریخی کارت سوخت دریافت می کنند؟ تبدیل پلاک‌های قدیمی به پلاک ملی برای خودروهای کلکسیونی بازار داغ یانکی‌های نه چندان گران! تعطیلی کارخانه مشترک تویوتا و پژو تمدید شد از هیولای مینیمال تا کلاسیک ۱ میلیون دلاری! (+تصاویر) مرسدس اوراقی با یک میلیون دلار حراج شد! نسل جدید پژو ۳۰۸ به‌زودی رونمایی می‌شود کوروت سی۶ در سفر معکوس زمان+ تصاویر واژگونی پژو پارس با ۲ کشته و ۲ مجروح در حوالی "خوشاب" دشتستان کشف یک کلکسیون استثنایی با ۳۰۰ دستگاه خودروی کلاسیک تنزل رتبه اعتباری پژو و رنو کاهش سهام دانگ فنگ در پژو قدیمی‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان صفر تا صد تجهیزات و مشخصات فنی پژو ۵۰۸ دولت فرانسه به کمک خودروسازان می‌شتابد پژو هم کارخانه‌های اروپایی‌ خود را تعطیل کرد معرفی وَن مسافرتی باکسر از پژو نقشه پژو برای چین خودروهای برقی باید «همه پسند» باشند تمدید تعطیلی رنو و پژو در چین وانت سایز متوسط پژو لندترک ۲۰۲۱ معرفی شد پژو از خانواده "لندتِرِک" رونمایی کرد مقایسه خودرو پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ اصلاحیه بخش نامه ۴۲۸۱-طرح مشارکت در تولید خودرو ۲۰۷ دستی پانوراما -بهمن ۹۸ طرح جدید مشارکت در تولید پژو ۲۰۷ دستی پانوراما اعلام شد +جدول پژو ۲۰۰۸ جدید الکتریکی شد این بازیگران بزرگ! جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ مظنه پژو دست‌دوم در بازار + جدول ارزش ۲۴میلیارد دلاری صنعت خودروی کلاسیک ارتقای جایگاه و صیانت از خودروهای کلاسیک ب.ام.و انواع خودرو پژو کار کرده را در بازار آزاد چند بخریم؟ طلوع امپراطوری جدید در جهان خودرو چهارمین غول خودروسازی جهان به صحنه آمد خدمات متمایز پرشیا خودرو برای مالکان خودروهای کلاسیک ب.ام.و و مینی سهم‌خواهی پژو از ادغام با فیات پژو فراخوان داد فروش سهام دانگ‌فنگ در پژو قیمت خودرو پژو در بازار تهران +جدول لاستیک سنگین را احتکار نمی‌کنیم دفاع تاوارز از ادغام پژو و فیات پایان همکاری پژو و چانگ‌آن معرفی کسب کارهای جدید پرشیاخودرو؛ از بوتیک و تیونینگ تا خودروهای کلاسیک فیات و پژو ادغام می‌شوند توافق ادغام پژو و فیات در دسامبر لنگر چین برای ادغام فیات و پژو مشخصات ۴ هزار خودروی قدیمی و تاریخی در کشور ثبت شده است سرنوشت برندهای پژو و فیات پس از ادغام خطرات ادغام فیات و پژو بی‌قراری فیات برای ادغام با پژو بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان چه کسانی پشت‌پرده ادغام پژو و فیات بودند!؟ توافق ادغام پژو و فیات در دسامبر پشت‌پرده ادغام پژو و فیات نتیجه ادغام دو خودروساز بزرگ چیست؟ ادغام فیات و پژو زیر ذره‌بین ترامپ چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود شمارش معکوس ادغام پژو و فیات پژو و فیات کرایسلر تایید کردند که با هم ادغام خواهند شد حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات افزایش درآمدزایی پژو رالی خودروهای کلاسیک در البرز آغاز شد رویای گردش در بافت تاریخی یزد با خودروهایی از جنس تاریخ آغاز رالی خودرو‌های تاریخی و کلاسیک مشکل خودروسازان فرانسوی در چین رالی تور خودروهای کلاسیک از نیاوران به سمنان رسید رنو و پژو با چشم گریان از ایران رفتند حرکت پرشتاب پژو به سوی برقی‌سازی احیای همکاری پژو و دانگ‌فنگ آگهی ژیان ۸۰ میلیون تومانی در بازار خداحافظی خودروهای کلاسیک با کارت سوخت شاه قراضه ایران به حراج گذاشته شد تعدیل ۵۰ درصدی کارکنان پژو در چین حراج خاص ترین پورشه تاریخ ضرر هنگفت پژو در چین میراث دتوماســو رالی خودروهای کلاسیک در مسکو بدون حضور پژو خودرو ۳۰۱ را تولید می‌کنیم پژو در قرارداد دوم خود با ایران خودرو متضرر شد پرفروش‌ترین خودروهای پژو کدامند؟ قلب ۳۰۱ ایرانی را بشناسیم سقوط ۶۸ درصدی فروش پژو در آسیای غربی پس از خروج از ایران تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد کاهش فروش پژو در نیمه نخست ۲۰۱۹ تصادف پژو و پراید ۶ قربانی گرفت شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور شرایط فروش ۲۰۷ دستی و اتومات اعلام شد قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد پرفروش‌ترین خودروهای فرانسه خودروی برقی پر فروش در آلمان پرفروش‌ترین خودروها در اروپا مرگ یک تن و نابودی ۹ خودروی کلاسیک در آتش سوزی +تصاویر مرسدس بنز خاص در ایران گران ترین خودروهای کلاسیک در بازار جهانی تولید باتری‌های برقی پژو در اسلواکی و اسپانیا بررسی فنی خودرو پژو ۵۰۸ بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو جهان کدام هستند؟ برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو۳۰۱ کلاسیک بازی پای برج قدیمی‌ترین پورشه باقیمانده گردهمایی خودرو‌های کلاسیک فولکس - شیراز تصاویری برای عاشقان خودروی کلاسیک رد خبر پیوستن جگوارلندروور به پژو کاهش ارزش سهام پژو در پی خروج از بازار ایران رژه خودروهای کلاسیک در ساری کاروانی از خودرو‌های کلاسیک در تور سفر در زمان فروش فوری پژو ۲۰۶ و پارس آغاز شد همه تجهیزات پژو در داخل کشور است روزهای بد خودروسازان فرانسوی سقوط ۱/۱ درصدی درآمد پژو پس از خروج از ایران "پژو" در صدر آمار تولید و فروش "خودرو" قرار گرفت مدیری که پژو را از ورشکستگی نجات داد نقاشی و بازسازی کامل بدنه خودروهای کلاسیک قیمت انواع پژو پارس در بازار + جدول ویراژ «رنو» و «پژو» در بورس های کالایی رژه خودروهای تاریخی از کاخ سعدآباد تا کاخ نیاوران رالی خودروهای کلاسیک در البرز آغاز شد نمایشگاه خودروهای کلاسیک در شیراز برگزار می شود خودروهای قدیمی اوراقی یا جواهرات فرسوده شهر پیکان ۸۰ میلیونی و ژیان ۶۰ میلیونی تعمیرگاه مرکزی داتیس خودرو، اولین مرکز تخصصی بازسازی خودروهای کلاسیک بستن سگ به خودرو در جاده اشتهارد ساخت خودروهای کلاسیک بنز توسط هنرمندان اصفهانی مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ افت ۸ تا ۲۰ میلیون تومانی قیمت پژوهای پسابرجامی رقابت ۱۰۰ دستگاه خودرو و موتورسیکلت تاریخی+تصاویر برخورد خودروی سمند با پژو، ۴ کشته برجا گذاشت تایر ایرانی وارد چرخه تولید رنو و پژو شد ۴۰۵SLX ارزان شد زنده باد نوستالژی! روند کاهشی قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس تعداد نمایندگی های پایلوت ایکاپ به شصت و پنج رسید دورهمی کمیاب‌ترین خودروهای کلاسیک دنیا در پاریس سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان پژو های برقی-بنزینی در راه پاریس تمرکز پژو بر تولید خودروهای هیبریدی فناوری ایرانی در دل یک کانسپت فرانسوی پژو در شرایط سختی قرار دارد همایش خودروهای کلاسیک در میدان نقش جهان +عکس ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو ۳ خودروی کلاسیک نایاب در ایران چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ پژو ورشکست می‌شود؟ نمایشگاه خودروهای کلاسیک در باقر شهر تهران دورهمی قدیمی‌ترین خودروهای کلاسیک در یزد ۱۵۰۰ دستگاه پژو پارس ناقص تکمیل می شود پژو ۳۰۱ در آستانه تولید نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد جبران کاهش تولید خودرو با وام ۲ هزار میلیاردتومانی معرفی خودرو پژو ۲۰۷ دنده‌ای تحریم ایران، پژو را فلج کرد گردهمایی خودروهای کلاسیک مرسدس بنز در تهران گردهمایی خودروهای کلاسیک در تهران برگزار شد اولین نمایشگاه خودروهای کلاسیک ارومیه پژو و رنو تحریم ایران را دور می زنند خانواده پژو گران شد دنیای تاریخی مرسدس بنز مخالفت آمریکا با ماندن خودروسازان فرانسوی در ایران پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد پژو می‌خواهد در ایران بماند پژو خواستار حضور در ایران است فیات مذاکره جدیدی باایران نداشت برنامه پژو برای اوپل و واکسهال هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران بازار ایران برای پژو مهم است گرانی ۱ تا ۳ میلیون تومانی خانواده پژو بازتاب جهانی تعلیق پژو و ماندن رنو در ایران استقبال خبرنگاران از هموطن ایرانی که با خودروی شخصی به مسکو رفته است!+تصاویر پژو مدل۱۰۰۸ را روانه بازار می‌کند +عکس قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار قرار بود پژو ۲۲ میلیون یورو سرمایه گذاری کند پژو چطور می‌تواند تحریم را دور بزند؟ تصادف پژو با خودرو پلیس ستارگان ۴ چرخ از بطن جامعه تا دفتر خاطرات خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود پژو بر تعهدات خود پایبند می‌ماند تجربه رانندگی با پژو ۳۰۱؛ ۱۰ سوال از شیر نوپا ۷ دهه، ۷‌خودرو رژه خودروهای تاریخی در خیابان‌های تهران استقبال فرانسه از توسعه روابط ایران خودرو و پژو آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها گردهمایی فولکس‌واگن‌های قدیمی در شیراز ارزش سهام پژو در بورس فرانسه به شدت ریخت نمایش ماشین‌های قدیمی در اوکراین +تصاویر فروش نقد و اقساطی محصولات ایران خودرو آغاز شد پاک‌های امروز؛ کلاسیک‌های فردا ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای بازار +جدول پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن شرایط جدید فروش نقد و اقساطی پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۷ اعلام شد حمل‌بار از انگلیس تا فرانسه رالی خودروهای کلاسیک در مسکو +تصاویر خسارت ماهانه ۱۰ میلیون یورویی پژو به دلیل تحریم ایران لغو احتمالی برجام در قرارداد خودرویی ایران با پژو فرانسه دیده شد؟ هشدار مرکل به پژو پژو، درصدد حذف ۲۰۸ سه در (+عکس) قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۳۰ فروردین ۹۷ شرایط جدید فروش نقد و اقساطی پژو ۵۰۸ اعلام شد پژو جریمه نمی‌شود کسب‌و‌کار جدید پژو سیتروئن نجم الدین به سمت مدیرعاملی ایران خودرو ابقا شد افتتاح نمایشگاه خودروهای کلاسیک در مجموعه سعدآباد تهران گزارش تصویری جشنواره موتورسیکلت، اتومبیل‌های خاص و کلاسیک نوروز ۱۳۹۷ خودروهای کلاسیک مسیر سی و سه پل تا میدان نقش جهان را مسابقه دادند پیرمردهای خوش سفر نمایشگاه خودروهای کلاسیک در کاخ موزه رامسر افتتاح شد دود هنوز هم از کُنده بلند می‌شود یک ون کوچک خانوادگی برای ماجراجویی! برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی بررسی علل و راهکارهای جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای کلاسیک در ایران آیا خرید و بازسازی خودروهای پلاک سفید یا لیزری تصمیم درستی است؟ ملاقات با جیپ سیمرغ ۱۳۶۵ در لباس «هانکو» چرا تعمیر و نگهداری خودرو‌های کلاسیک و قدیمی مشکل‌تر است ؟ نمایشگاه خودروهای تاریخی در سعدآباد برگزار می‌شود سفر باارزش‌ترین کلاسیک‌های ایران به رامسر همایش خودروهای کلاسیک در کرمانشاه برگزار می‌شود پژو ۲۰۷ صندوقدار اتوماتیک در شهر رؤیت شد گزارش تصویری از حضور پژو در نمایشگاه خودرو ژنو تا اطلاع ثانوی تعرفه ها بر اساس مصوبه دولت اجرا خواهد شد ایران محرک فروش جهانی فرانسوی‌ها فروش نقدی پژو ۵۰۸ اتوماتیک با ۲۰ میلیون تومان تخفیف انتشار تصاویر خودروی جدید پژو ۵۰۸ اسپرت؛ قبل از رونمایی شاسی بلند جدید پژو در ایران عرضه می‌شود پژو ۵۰۸ جدید به ژنو می‌رود پیش فروش ویژه پژو ۲۰۶ با ۶ میلیون تومان پیش پرداخت قیمت کدام خودروهای دهه هشتادی نسبتا ارزان، در آینده جهشی خیره‌کننده خواهد داشت؟ روی مدار ۱۰۰ تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران با ۱۴ میلیون تومان پژو پارس بخرید ماشین هوادار خوش‌ذوق آبادانی در حمایت از صنعت نفت+عکس انتشار تصویر پژو ۴۰۵ به عنوان یک خودرو به یادماندنی در صفحه رسمی پژو در اینستاگرام کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود نمایشگاه اتومبیل‌ و موتورسیکلت‌های کلاسیک و خودروهای آفرود دعوت پژو فرانسه از ایران خودرو برای مشارکت در پروژه الجزایر پژو ۳۰۸ ۲۰۱۸ TCR؛ یک شیر وحشی برای پیست همه خودروهای پژو تا سال ۲۰۲۵ برقی خواهند شد ایران سال ۲۰۱۷ به دومین بازار فروش محصولات پژو تبدیل شد پژو و کاماز فاتح مرحله هشتم رالی داکار شدند با ۱۲۰میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ ۱۰ خودروی پرفروش اروپا در سال۲۰۱۷ +عکس ملاقات با لانچیا فولویا کوپه ۳؛ خوش‌تیپ ایتالیایی برنامه پژو برای بازار هند آغاز صدور پلاک برای خودروهای تاریخی همایش خودروهای تاریخی و کلاسیک خودروهای عجیب و غیرعادی +عکس برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد طرح ویژه فروش اقساطی پژو پارس بنزینی و دوگانه‌سوز طراحی قایق توسط پژو +عکس قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۴ آذر ۹۶ خودرو Peugeot Exalt Concept؛ شیر در لباس کوسه! رالی بزرگ خودروهای کلاسیک در کرج برگزار شد پژو چه قولی به ایران‌خودرو داد؟ شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو اعلام شد زمان پیش فروش دنا پلاس توربو و پژو پارس اتوماتیک TU۵ اعلام شد رژه خودروهای عتیقه در لندن +تصاویر گردهمایی خودروهای کلاسیک در یزد حضور ۲ شرکت بزرگ فرانسوی برای سرمایه گذاری در آذربایجان شرقی تولید پژو ۲۰۰۸ سرعت می‌گیرد ملاقات با کادیلاک دِ ویل کوپ ۱۹۷۱؛ رویای آمریکایی! بررسی فرسودگی یا عدم فرسودگی خودروهای کلاسیک و میزان تاثیر آنها در تولید آلاینده؛ جایی برای پیرمردها هست؟ ملاقات با اینترنشنال‌ هاروستر اسکات ۸۰۰ مدل ۱۹۶۶؛ داستان زندگی این مرد سبز! می خواهم سایت کرمانشاه را از ایران خودرو بخرم توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران جشنواره خودروهای کلاسیک کالیفرنیا +عکس خودروهای کلاسیک تعیین تکلیف شدند جلسه ویژه مدیران "پژو" و "توتال" با مسئولان فرانسه درباره تهدیدات برجامی ترامپ قیمت جدید انواع خودروهای ارزان قیمت در بازار تهران +جدول شرایط پیش فروش پژو ۲۰۷i اتوماتیک اعلام شد ۴ خودرو قدیمی رونمایی شد برنامه پژو برای سرمایه گذاری در حوزه خودروهای کار و شاسی بلندهای پریمیوم تشریح شد ۱۹۹۱ Audi Avus Quattro؛ ۱۵ سال قبل از R۸ نگاهی به خودروهای اسپرت ناموفق تاریخ؛ جواهرات ناکام! آشنایی با فورد ماستنگ باس۴۲۹؛ رئیس بزرگ ملاقات با تنها نمونه ۴۵۵ stage ۱ Buick GS در کشور؛ آقای خاص! الگوی جهانی پژو در ایران در آرزوی کامیابی پژو ۲۰۷ یا پژو ۲۰۸؛ کدام برتر است؟ + عکس حمله پژو برای استقلال خودروهای کلاسیک و آفرود و انواع موتور در فومن به نمایش در می آیند صف‌شکنان انتقال به جلو پژو کوچکترین نمایندگی خودرو جهان را در یک باجه تلفن افتتاح کرد خودروهایی که قیمت ندارند؛ پیکان ۸۰ میلیونی! پروژه ۱۰۰۰ اسب بخاری مرسدس-بنز با حضور همیلتون بنز کلاسیک ۶۴ ساله در ایران (عکس) کارنامه جهانی میهمانان فرانسوی در ایران مجموعه ای از خودروهای کلاسیک خرید لاستیک پژو ۲۰۶ چقدر آب می خورد؟ با ۴۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت گردهمایی زیباترین پیرمردهای جهان +تصویر خودروی برقی با ظاهر کلاسیک +عکس با ۲۵ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ با ۲۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ حوادث رانندگی در استان سمنان ۱۳ مجروح برجای گذاشت پیکان کلکسیونی ۴۶ ساله چقدر قیمت خورد؟+عکس مظنه خودرو پژو در بازار شرکت خودروسازی اوپل به Group PSA پیوست ثبات در بازار خودروهای داخلی آغاز پیش‌فروش کوییک از شهریورماه افزایش ۹. ۲۰ درصدی تولید خودروی سواری درچهارماهه امسال با ۵ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ پژو ۳۰۰۸، خودرویی که به زودی به ایران می‌آید گردهمایی خودروهای قدیمی در مسکو +تصاویر واژگونی خونین پژو در روستای ارزیل ورزقان پیکاپ چینی پژو، برای آفریقایی‌ها شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو ایران، سکوی جهش پژو شد قیمت پژو صفر کیلومتر در بازار + جدول همایش خودروهای کلاسیک در آباده برگزار می شود جدیدترین شرایط فروش فوری محصولات ایران خودرو اعلام شد رفتار متفاوت رنو و پژو در ایران وقتی قرار بود قشم مرکز خودروسازی ایران شود خرید لاستیک خارجی پژو چقدر تمام می‌شود؟ +جدول کاهش ۴۵درصدی فروش پژو در چین و اروپا بازگشت به ایران پژو را احیا کرد پژو ۲۰۷i دستی را با اقساط ۲۴ ماهه بخرید قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۷ تیر ۹۶ فروش خودروی جدید پژو ۵۰۸ آغاز شد گزارش تصویری از حضور ایران خودرو در نمایشگاه خودرو البرز قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۵ تیر۹۶ قیمت انواع پژو دست دوم در بازار+جدول دردسرهای خرید حواله پژو ۲۰۰۸ مبلغ دریافتی ۵۰ درصد قیمت پژو ۲۰۰۸ نیست وانت جدید پژو؛ شیر چشم‌بادامی! +عکس تکذیب قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ شیب کند استقبال از پژو ۲۰۰۸ مظنه قیمت محصولات Peugeot در بازار دبی بررسی فنی و ملاقات با پژو ۲۰۰۸ در سوییس + ویدئو جزییات بیشتر از ثبت‌نام پژو ۲۰۰۸ نقدی بر پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی نخستین تجربه رانندگی با پژو ۲۰۰۸ صعود جواهرات چهارچـرخه هجـــرت پر ماجـــرا توقف تولید خودروهای اسپرت در پژو ایران خودرو تنها مرجع رسمی فروش پژو۲۰۰۸ است سبقت کلاسیـــک‌ها از فرســـودگی پیرمــردهای ســـر‌به‌راه سلطنت سنت‌آگاتا معمــــای شــاه! پیرمردی که شوخی ندارد فرانسویِ پرطرفدار در گذر از کیلومترها بهترین پژو پارس کدام است؟ معرفی رسمی پژ ۳۰۸ مدل ۲۰۱۸ +عکس پژو و توتال حضور خود را در ایران محکم‌تر می‌کنند رنو و پژو ناجی قطعه ساز ورشکسته فرانسوی می‌شوند پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو حضور مدیرعامل پژو در ایران خودرو جدید پژو ۲۰۲۰ رونمایی شد +تصاویر تغییر معادله فرانسوی‌ها در ایران خودروهای کلاسیک چند؟ + جدول ارتباط فرانسوی به سبک ایرانی! پژو به دنبال فن‌آوری خودروهای خودران است تولید کورسا با تکنولوژی پژو اوکراین از پژو به دادگاه‌های بین‌المللی شکایت کرد ملکه الیزابت و تجدید خاطراتش +عکس ماجرای #نه_به_پلاک_تاریخی ۹۶ با کلاسیک‌ها بچه شیر سرانجام به دام افتاد! خودروهای کلاسیک فرسوده نیستند! حکایت خودروهای کلکسیونی که یک شبه فرسوده شدند نمایشگاه خودروهای کلاسیک، آفرود و اسپرت در سنندج برگزار شد زیباترین بنز کلاسیک جهان عدم حضور فیات، نیسان و پژو در نمایشگاه فرانکفورت جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو برای خرید خودرو صفر کیلومتر چقدر باید هزینه کرد؟+جدول قیمت پژو ۵۰۸ گرانترین محصول ایران‌خودرو در مقابل رقبا + جدول خودروسازان فرانسوی منتفعان اصلی سیاست حمایت از تولید داخلی به زودی پژو خبرهای خوشی برای بازار ایران دارد ضیافت تهران از گذشته تا حال سینمای ماشین‌های دهه ۵۰ میلادی دورهمی خودروهای کلاسیک در بلژیک +عکس سهم داخلی‌سازی در خط تولید پژو ۲۰۰۸ چقدر است؟ زمانی برای انتخاب; پژو ۴۰۵ SLX بخریم یا پارس LX؟ افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز درخواست برای استفاده مشترک از پلتفرم‌های اوپل و پژو همکاری انگلیس با پژو برای ساخت آینده واکسهال پژو، اوپل را ۲.۳ میلیارد دلار خرید رویترز: پژو، اوپل را خرید پژو تا دوشنبه مالک اوپل می شود یورش یک شیر دیگر به ایران کدام تیپ از ۲۰۶ بهتر است ؟ اولین پژو ۲۰۰۸ در کارخانه ایران خودرو تولید شد +عکس ۲۰ خودرو عجیب و مفهومی تاریخ پژو (+عکس) کانسپت آینده‌نگرانه پژو را ببینید+تصاویر و مشخصات رونمایی از کانسپت "instinct" توسط پژو تسهیل شروط پژو عکس لو رفته خودرو مفهومی پژو را ببینید پیکاپ کلاسیک با تیونینگ متفاوت معروف‌ترین خودروهای عضلانی فراموش شده قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی وزیر بازرگانی انگلیس: پژو حفظ کارخانه‌های اوپل را افتخار می‌داند پژو پارس TU۵ بخریم یا سورن EF۷ توربو؟ توقیف پژو پارس با ۶۴میلیون ریال خلافی درآمد خودروسازان از پراید و پژو ۴۰۵ امسال ۱.۳۵ میلیون خودرو در ایران تولید می‌شود سیاست ترامپ علیه ایران به نفع ماست پژوهای فرانسه ایرانی می‌شود؟ راز بقای خودروهای قدیمی قیمت ماشین‌های خاطره انگیز چند است؟ تماشای خودروهای کلاسیک را از دست ندهید سه محصول مشترک پژو و ایران خودرو در راه است پژو در کنیا خودرو می‌سازد دوئل لوکس های کلاسیک آمریکایی بانک تجارت میزبان هیات بزرگ تجاری فرانسه تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند جشن تولد ب ام و سری ۲، سری ۶ و M۳ در تهران فروش ویژه پژو ۲۰۷ دستی به مناسبت دهه فجر پیکاپ کلاسیک با تیونینگ متفاوت ایران خودرو و پژو خودرو جدید می‌سازند + جزئیات قهرمانی پژو در رقابت‌های رالی داکار ۲۰۱۷ سهم ۷ درصدی ایران از کل تولید پژو سیتروئن فرانسه در سال ۲۰۱۶ قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو شکوه کلاسیک امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول بوگاتی غرق شده بعد از سال ها دوباره قیمتی شد خط‌و‌نشان خروس‌ها برای لشکر اژدها بـــرادران پاریسی در مسابقات اولین خودرو مشترک ایران و فرانسه اسفندماه به نمایش درمی‌آید خودروهای فرانسوی در صدر کم آلاینده‌ترین خودروهای اروپا سفرای باواریا در چالوس ! آشنایان ما در غرب قرارداد با پژو بهترین توافق تاریخ خودروسازی کشور بود رقابت پژو با پورشه و تویوتا نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید ۱۰ساله تحریم هستیم مانور قدرت فرمانده پژو در قلمرو کره ای‌ها جمع خودروهای کلاسیک در مجمتع ارگ تجریش تهران + عکس محصول جدید پژو +تصاویر همه چیز درباره شیرهای مشهور پژو! +تصاویر خرید پژو پارس تنها با ۱۰ میلیون تومان پیش پرداخت سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو تندر۹۰ در بازار کمیاب و گران شد اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی استقبال نمایشگاه‌داران از جایگزینی خودروهای جدید با پراید و ۴۰۵ عملکرد پژو و رنو در دوران تحریم معیار نیست قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول ۱۰ قرارداد همکاری مشترک تامین قطعه بین ایران خودرو و پژو نهایی شده است شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد نمایشگاه خودروهای کلاسیک دهه ۴۰ در شهرکرد برگزار شد خروج پراید و پژو نباید به جایگزینی خودرو چینی بی کیفیت بینجامد نگرانی‌‌های پژو و رنو از سرمایه‌گذاری در ایران بعد از پیروزی ترامپ توضیحات مفصل ایران خودرو از قرارداد با پژو تا ابهامات بودجه برنامه ایران‌خودرو برای دو محصول جدید پژو اعلام زمان تحویل پژو ۲۰۷ جدیدترین اخبار از قرارداد پژو رقابت فرانسوی ها در سرزمین پارس پژو با بازگشت به ایران زنده شد ۹۰۷، زیباترین مدل کوپه پژو قراردادهای خودرویی را شفاف کنید غرامت صنعت خودرو ایران حلقه مفقوده قرارداد جدید با پژو میلیونــرهای تــازه‌وارد "پژو" دست دوم در بازار چند؟ +جدول جزئیات قرارداد جدید سایپا با پژو سوپر اسپرت پژو برای رالی داکار +عکس قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول گزارش تصویری از غرفه برند پژو در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۶ گزارش تصویری رونمایی از محصول جدید ایران خودرو و پژو دوئل فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران هیات بلندپایه پژو به ایران می آید پژو بادست‌پر به ایران بازمی‌گردد برنامه فروش ۱۵۰ هزار پژو به ایران تاریخ مصرف خودروهای جدید پژو در ایران همکاری ایران خود‌رو و پژو؛ قرارد‌اد‌ی برای تمام صنایع تولید خودروهای جدید در دستور کار «ایکاپ» با محصول جدید ایران خودرو آشنا شوید +تصاویر قیمت ۵ محصول جدید ایران‌خودرو حدودا چقدر است؟ خروس های رام در مقابل آدم فضایی ژاپنی وانت احتمالی پژو قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول ۵ محصول جدید پژو به ایران می‌آیند قیمت روز انواع پژو مدل ۹۵‏ +جدول قوی‌ترین و گران‌ترین دوچرخه در تاریخ شرکت پژو رونمایی شد خودروهای پژو-سیتروئن به آمریکا بازمی‌گردند اما نه برای فروش انتظار برای چراغ سبز پژو قیمت خودروهای پژو؛ از مرداد تا شهریور ماه +جدول احیای همکاری های خودرویی با کشورهای اروپایی معرفی حاضران در نمایشگاه خودرو پاریس: پژو ۳۰۰۸ قد می کشد امضاء تفاهم‌نامه همکاری در زمینه بازرسی و تست خودروهای داخلی با کشور فرانسه فروش ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی ایران و پژو در بازارهای صادراتی پیگیری داخلی‌سازی ۲۰ درصدی محصولات پژو در مجلس پلاک‌های تاریخی خودروهای سلطنتی به سعدآباد می‌روند تولید پژو ۲۰۰۸ از اسفند آغاز می‌شود امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی رونمایی از برنامه پژو در ایران قیمت ۵۰ تا ۸۰ میلیون تومانی خودروهای جدید پژو در ایران در نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو چه گذشت؟ نمایشگاه خودروهای لوکس و کلاسیک گزارش تصىویری از نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول معرفی ۵۰۰۸ پژو با ظاهری عجیب (+عکس) آغاز داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خودروهای پژو ۳ نامه مجلس برای پیگیری قراردادهای خودرویی چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند شروع تولید محصولات پژو با داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خلاف قانون نیست مکان‌یابی کارخانه ایران‌خودرو و پژو آغاز شد پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول قیمت نسل جدید خودورهای پژو تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ با ۲۰درصد ساخت داخل آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران استثنایی‌ترین خودروهای کلاسیک جهان در یک گزارش تصویری بهترین خودروهای اسپورت کلاسیک سال +عکس با استفاده از سیستم فروش پژو مشکلی برای انتقال پول نداریم خودروهایی که بازنشسته نمی شوند قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول اولین تجربه رانندگی با پژو ۵۰۸ محصول جدید ایران خودرو خودروهای میلیاردهای عرب در لندن رژه خودروهای کلاسیک در تهران از سوی معاون فروش ایران خودرو صورت گرفت؛ اعلام قیمت جدید محصولات پژو و رنو کاهش فروش خودروهای جدید پژو در مسیر ایرانی‌شدن قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول رژه اتومبیل‌های کلاسیک در روسیه + عکس سود پژو دو برابر شد رنو بازی را به پژو می‌بازد؟ انجمن مشکل‌سازان پژو ۲۰۷i اتوماتیک و سدان در راه بازار قرارداد پژو، نماد موفقیت برجام کاهش فروش خودروهای پژو استدلال‌های مخالفان و موافقان رنو و پژو در ایران نخستین محصول مشارکت جدید ایران خودرو و پژو اسفندماه وارد بازار می شود چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ وقتی عتیقــــــه‌ها به جاده می‌زنند! قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار سفر به قلب تپنده خودروسازی اروپا تجسم ابرخودرویی از آینده، با نگاه به گذشته جانشین کوتوله یک SUV بلندقد چشم‌غره پژو به نیسان قشقایی فراموش نشدنی! از شباهت با خیار تا عظمت فیل با مرسدس کلاسیک! پژو یک هیولای ۷۷۰ اسب بخاری هدیه داد «۵۰۰»؛ نام یک خودرو متعلق به آینده پژو ۳۰۰۸ رقیب سرسخت نیسان قشقایی و رنو قاچار+تصاویر خودرو ستاره‌های هالیوود در معرض دید قرار گرفت پژو با پلت فرم جدید در راه است نمایش ۵۰۰ خودرو کلاسیک در پیست آزادی شیر شکست‌خورده جشنواره خودروهای کلاسیک در کرمانشاه در حال برگزاری است بچه اژدها یا شیـر‌خسته؟ آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو از خرداد قیمت انواع لاستیک ایرانی خودرو پژو اولین خودرو دوگانه‌سوز تاریخ چه شکلی بود؟ آغاز مسابقات رالی خودروهای کلاسیک در البرز سیاست‌های ویژه برای فروش محصولات پژو برگزاری نخستین مسابقات رالی خودروهای کلاسیک در البرز و مازندران با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ +جدول مردم سقز به تماشای خودروهای سالخورده نشستند سقوط و صعود یکساله خودرو‌ها در بـازار در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ تور خودروهای کلاسیک کرج- نمک آبرود برگزار می‌شود ستاره های بنز با لباس MEC در راه ایران گفتگو با کلکسیون دار اتومبیل های قدیمی گشت و گذار تصویری در اولین روز از نمایشگاه خودرو پکن سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ بازرسی از پژو سیتروئن در فرانسه آغاز شد رونمایی از نمونه الکتریکی ون های کلاسیک پژو در اندیشه بازگشت به آمریکا از طریق برنامه مشارکتی بازگشت رسمی پژو از تیر ماه قرارداد پژو از ال۹۰ کامل‌تر است قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار آغاز فعالیت رسمی شرکت مشترک ایران و پژو از اردیبهشت تشکیل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو با مدیرعامل ایرانی است اتومکانیکا با طعم تند و خشمگین پژو مجوز رسمی سرمایه گذاری در ایران را گرفت جدیدترین شرایط فروش اقساطی محصولات پژو از سوی ایران خودرو اعلام شد بازگشت پژو سیتروئن به آمریکا برنامه پژو برای افزایش فروش جزئیات تکمیلی از همکاری پژو و ایران خودرو آغاز کار رسمی پژو از اواخر اردیبهشت نوستـالژی یـدک خودروهای کلاسیک و گران کلاسیک‌های مدرن تصادف مرگبار ۲ سواری پژو جان مسافران را گرفت نمایشگاه خودروهای کلاسیک تولیدات مشترک با پژو برای بازار ایران گران است؟ قیمت انواع لاستیک خارجی خودرو پژو ون‌های تراولر و i-Lab پژو را ببینید نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است «قرارداد پژو» یک بار مصرف نیست زمان‌فروش محصولات جدید پژو در ایران جزئیات جدید از قرارداد پژو پژو پیش‌شرط مذاکرات هسته‌ای نبود پژو از ایران خودرو «باردار» است از پدربزرگ تا نوه آینده ایران خودرو و پژو به همدیگر گره خورده است زمان عرضه محصولات جدید پژو در ایران اعلام شد سه پژوی جدید ایران خودرو بالاخره در ایران رونمایی شد برگزاری نمایشگاه خودروهای تاریخی محبوبـان فـردا وقتی پژوهای فرانسوی به زبان فارسی سخن بگویند پژو به سودآوری رسید خودروهای قدیمی هم هوشمند و بی‌سیم می‌شوند ضرر چند صد میلیونی فرانسه از نفروختن سهم پژو آغاز جوینت‌ونچر ایران‌خودرو و پژو از اردیبهشت ۹۵ تولید پژو‌ جدید در یک شهرستان پژو ۳۰۱ چه نسخه‌ هایی دارد؟ واکنش مدیر عامل رنو به توافقنامه پژو با ایران گرانقیمت ترین خودروهای فروخته شده در حراجی ها تا به امروز اشتباه پـژو موجب ورود رنـو به ایران شد بازار خودرو کشش پژوهای جدید را دارد؟ تکرار ماجرای رنو برای پژو؟ رکود به‌دنبال حضور پژو عمیق‌تر شد پژوهای جدید در خارج از ایران چند فروخته می‌شوند؟ نمایش سوئیچ های طلایی در موزه خودروهای اختصاصی نیاوران پیش‌بینی وضعیت صنعت قطعه‌سازی پس از قرارداد با پژو جزئیاتی جدید از قرارداد ایران‌خودرو و پژو گمانه‌زنی از جزئیات قرارداد پژو این ۳ مدل پژو در راه ایران آغاز عصر جدید «ایران‌خودرو- پژو» پژو با تمام قوا به ایران می آید قرارداد۸۰۰ میلیون یورویی ایران خودرو - پژو امضا شد مقام فرانسوی: قرارداد بازگشت پژو به ایران پنجشنبه امضا می شود اولین مدل بنز از یک کلاس لوکس در ایران پژو و رنو در لیست خرید روحانی در سفر به اروپا پنج پژو آینده ایران‌خودرو را بشناسید قطعی شدن قرارداد ایران خودرو و پژو با سفر روحانی قیمت پژو ۲۰۷ مشخص شد توقیف خودرو پژو با بیش از ۳۷ میلیون جریمه پرداخت نشده در لاهیجان خودروهای پروفروش پژو در بازار اروپا عرضه اولین خودرو پساتحریمی ایران خودرو در مرداد ۹۵ پژو کلاسیک خاص در ایران+عکس اعتماد دوباره به پژو توقیف خودرو پژو پارس با ۲۵ میلیون ریالی خلافی در اراک خودروهای کلاسیک هم قیمت سوپراسپرت های نو+تصاویر تختِ گاز قیمت ها در بازار مکاره خودروهای قدیمی گوشه‌گیران بازار ۱۰۰ میلیونی پژو شاسی بلند ۴۰۰۷ را ببینید اولین محصول پژو که به ایران می آید خودرو پژو ۵۰۸ را ببینید برگزاری نمایشگاه خودروهای کلاسیک در قزوین گردهمایی خودروهای کلاسیک در شیراز خودروهای کلاسیک پاکستانی به ایران آمدند همایش ماشین های تیونینگ و کلاسیک به روایت تصویر ساز و کار دور جدید همکاری ایران‌خودرو و پژو گشتی در بازار خودروهای کلکسیونی بالای ۱۰۰ میلیون هر‌چه قدیمی‌تر با‌کیفیت‌تر‌! خیز دوباره پژو برای حکمرانی در داکار خودرو نیم قرنی افتاده در گوشه‌ای از خیابان تهران پشت رُل قدیمی‌ترین خودروهای تاریخ یک خودرو کلاسیک خاص در ایران چند خودرو کلکسیونی خاص در یزد ۴۰۵ جـوان نخرید حضور جدی پژو در ایران نمایشگاه خودروهای کلاسیک در پاکستان شیرهای غران پژو به روایتی متفاوت آشنایی با ۵ پژو جدید ایران خودرو +عکس مجموعه ای از خودروهای کلاسیک مجموعه‌ای از کالسکه‌های تشییع جنازه در موزه بارسلونا رژه خودروهای کلاسیک در گرگان ۵ خودرو کلاسیک و خاص در ایران ۵ خودروی کلاسیک و خاص در ایران ماموریت مدیر عامل ایران خودرو در پاریس یک خودرو ۸۳ ساله خاص در ایران! قیمت انوع خودرو پژو در تهران عنوان خودرو سال اروپا در ۱۹۸۷ میلادی برای پژو ۴۰۵ عموزاده‌های جدید «۲۰۶»و«۴۰۵» در اروپا توافق با پژو برای تشکیل مرکز تحقیقات مشترک ایران به عضویت بالاترین مرجع جهانی در حوزه وسایل نقلیه کلاسیک درآمد ۲خودرو خاص در ایران خودرو های کلاسیک ایران جهانی شدند ماشین دکتر مصدق را ببینید چرا پژو ایران خودرو را تهدید می کند؟ پژو دست و دل‌بازتر از رنو است پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت خودروهای کلاسیکی که دو دیفرانسیل دارند مجموعه ای از خودروهای کلاسیک افزایش درآمد پژو در فصل سوم مطبوعات اجازه دهند پژو و ایران خودرو کار خودشان را کنند چرا پژو در ایران بلاتکلیف است؟ پژو ریالی در ایران سرمایه گذاری نکرده است ۳ پژو و ۲ رنو در راه ایران اسرار گنـج پنهان عدم تمایل پژو برای بازگشت به بازار قدیمی نمایشگاه خودروهای کلاسیک مشهد با طعم انسان‌دوستی پژو رقبای سرسختی پیش رو دارد پژو ۲۰۸ در راه بازار ایران ایران خودرو رسما از پژو غرامت خواست تلاش پژو برای حضور دوباره در ایران سه محصول جدید پژو در راه ایران مردم ایران از پژو ناراضی‌اند نگرانی فرانسه از بازنده شدن در رقابت برای تصاحب بازار ایران رژه خودرو های خاص و کلاسیک خیز فرانسه برای تصاحب بازار ایران و درسی که باید از گذشته گرفت رونمایی از خودرو پیکان علی کریمی در نمایشگاه مشهد ورود یک پژو خاص به ایران رژه خودروهای کلاسیک در تبریز مصیبتی به نام قطعه ماشین پژو فراکتال را ببینید قیمت پژوی جدید ایران خودرو آنتیک‌ها...! معرفی بین‌المللی خوروهای تاریخی ایران نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج برپا شد ۲۰۶ در مقـابل ۲۰۶ بهـای میراث خودرویی نمایشگاه خودروهای کلاسیک در سنندج برپا شد نمایشگاه سراسری خودروهای کلاسیک در سنندج برگزار می شود سهم ۴۰ درصدی پژو در بازار خودرو ایران پژو ۳۰۷ در راه ایران نمایشگاه خودروهای تیونینگ و کلاسیک در اردبیل برپا می‌شود تصاویرپژو ۲۰۸ مدل ۲۰۱۵ سالگرد ژیان در ایران فروش خودرو ۵۶ سال پیش سفیر ایتالیا در تهران به مبلغ ۳۵۰ میلیون ایران از پژو غرامت می‌گیرد عراقی‌ها بزرگترین مشتری خارجی پژو پارس تجربه ایرانی پژو در بازار روسیه پژو با سرمایه گذاری مشترک به ایران باز می‌گردد بررسی دور جدید همکاری با خودروسازان خارجی در نشست با وزیر صنعت بازگشت پژو به بازار ایران سخت‌‌تر است اما رنو وضعش بهتر است پژو با ۱۴ سال زیاندهی آماده برگشت دوباره به ایران قرارداد نهایی شده پژو روی میز مدیران خودروساز و بلاتکلیفی زیان سنگین ایران ایران‌خودرو از پژو خسارت بگیرد؛ باید انحصار فرانسه را بشکنیم جرم رنو و پژوی فرانسه محرز شد؛ پرونده قضایی به دادگاه رفت آمادگی پژو و رنو برای تولید خودرو در ایران مسابقه "پژو" و "رنو" برای رسیدن به بازار ایران امیدواری تلویحی فابیوس به حضور پژو و رنو در ایران دانستنی‌های چهارصد‌و‌پنجی بازسازی قدیمی‌ها از رویا تا عمل علاقه مردم پاکستان به نگهداری از خودروهای قدیمی جشنواره خودروهای سفارش و آپشن ایران پس از فرانسه دومین بازار خودرو پژو محسوب می شود ۳۵۰ هزار نفر از نمایشگاه بین‌المللی خودرو در اروند بازدید کردند آغاز تولید پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در آذربایجان شرقی از سال ۹۰ ارتقا کیفی پژو ۴۰۵ به رده خیلی خوب تا ماه آینده آغاز تولید پژو ۵۰۸ جدید اعلام جدیدترین نرخ فروش برخی خودروهای داخلی و وارداتی (۱۶ آذر)
برگشت به بالا