عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ :

استیضاح رحمانی وزیر صمت در دستور کار قرار گرفت

عصر خودرو- عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه قیمت بازار آزاد مدنظر وزارت صنعت و خودروسازان، مبنایی ندارد، گفت: دلالانی که روح و روان مردم را به هم ریخته و هر روز قیمت‌ها را به منظور سودجویی بیشتر افزایش می‌دهد در حال مدیریت وزارت صنعت هستند و به همین دلیل استیضاح رحمانی را در دستور کار قرار دادیم.

شنبه ۰۴ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۴:۴۹:۰۰

استیضاح رحمانی وزیر صمت در دستور کار قرار گرفت

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، امیر خجسته عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی  در خصوص آخرین وضعیت روند رسیدگی این کمیسیون درباره وضعیت خودروسازان و افزایش شکایت مردم از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ عدم تعهد آنان گفت: یکی از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ موضوعاتی که در جامعه خودرو یکی از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ موضوعات حساس در جامعه است و تلاطم در قیمت آن می‌تواند بلافاصله موجب بروز نگرانی شود.

وی افزود‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: دو شرکت بزرگ ایران خودرو  و سایپا در کشور و اقدامات و سیاست‌گذاری‌های آنها می‌تواند منجر به افزایش نگرانی و یا رفع نگرانی جامعه و خریداران خودرو شود. این درحالی است که 14 درصد سهام ایران‌خودرو و 17 درصد سهام سایپا متعلق به دولت است.

ایران خودرو و سایپا حیاط خلوت دولت‌ها و انتصاب افراد وابسته هستند

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس تصریح کرد: متاسفانه شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا به حیاط خلوت دولت‌ها تبدیل شده و هر طور که بخواهند این شرکت‌ها را مدیریت می‌کنند و افراد مدنظرشان را به عنوان مدیرعامل منصوب می‌کنند که گاها این مدیرعامل‌ها و هیأت‌مدیره‌ها افراد غیرمتخصص هستند.

خجسته با بیان اینکه 26 هزار نفر کارگر در ایران خودرو و سایپا طبق برآوردهای کارشناسی اضافه هستند، افزود‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: به نظر می‌رسد که مدیران این شرکت‌ها نمی‌توانند زیر مجموعه‌های خود را مدیریت کنند و اداره آنجا با هر شرایطی و به هر نحوی صورت می‌گیرد و نمی‌توان فقط به تولید خودرو و افزایش تیراژ فکر کرد؛ چراکه موضوعات قبل از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ آن و مرتبط با آن و بهینه کردن موضوعات مربوط به تولید و مالی از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی افزود‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌بخش خصوصی قدرتمند می‌تواند این شرکت‌ها را اداره کند و با افزایش تولید و راندمان و کاهش هزینه‌های می‌تواند خودروهایی را که با خودروهای خارجی قابل رقابت باشد و انتظارات مردم را برآورده کند، البته مردم هم خودروهای استاندارد و به‌روز را مطالبه می‌کنند.

حرف خریداران خودرو در تجمعات صحیح است

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس اظهار داشت:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مدیریت برخی افراد در هیأت مدیره‌های این شرکت‌ها و شرکت‌های زیر مجموعه‌های آن قبل از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ انقلاب و پس از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ انقلاب وضعیت را در این دو شرکت بغرنج کرده است.

وی با بیان اینکه شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا 400 هزار تعهد به مردم، آن هم از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ سوی مردمی که پیش از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ گرانی دلار ثبت‌نام کرده‌اند وجود دارد. این در حالی است که مردم معترض خودروی خود را تحویل نگرفتند بارها در خیابان و مقابل مجلس شورای اسلامی و وزارت صمت تجمع کردند.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه حرف مردم در این تجمعات کاملا درست است؛ چراکه آنها می‌گویند ما پیش از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ گرانی دلار ثبت‌نام کرده‌ایم و باید خودروهای خود را با قیمت گذشته تحویل بگیریم، لذا نمایندگان مجلس در این خصوص ورود کرده و به وزارت صمت فشار آوردیم و او در کمیسیون‌های تخصصی مجلس پذیرفت که خودروهای تعهدی شرکت‌های خودروساز به مردم به قیمت قبل واگذار شود.

قمیت بازار آزاد خودرو، مبنایی ندارد

خجسته گفت: رحمانی وزیر صمت وقتی که به مجلس آمد، به او اعلام کردیم که نرخ‌گذاری و تثبیت قیمت وجود داشته باشد و پس از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ این پیشنهاد ارائه‌شد، وی اعلام کرد که خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار به مردم واگذار خواهد شد، این درحالی است که قیمت بازار آزاد مبنایی ندارد.

وی تأکید کرد: بازار آزاد توسط دلالان و افرادی که در بازار خودرو کمین کرده‌اند تا خون ملت را بمکند، مدیریت می‌شود و هر روز وقتی که دلالان از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ خواب بیدار می‌شوند، هر طور که دلشان بخواهد بر خودروها قیمت می‌گذارند و به نظر می‌رسد که این قیمت‌‌گذاری‌ها توسط دلالان با استفاده از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ رانت و هماهنگی پشت پرده صورت می‌گیرد.

دلالان در حال مدیریت وزارت صمت هستند

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس اظهار داشت:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ متاسفانه دلالان در حال مدیریت وزارت صمت و بازار خودرو هستند، ضمن اینکه وجود همین دلالان در بازار ارز، سکه، طلا، گوشت، برنج و... منجر به بروز نابسامانی در اقتصاد کشور شده است. همچنین تیم اقتصادی دولت هم توان نابودی دلالان را ندارد.

خجسته افزود‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: متاسفانه برخی دلالان با سودهای میلیونی خودرو به مردم می‌فروشند و وزارت صمت هم نظاره‌گر این موضوع است، لذا به نظر می‌رسد که وزارت صنعت توانایی مدیریت بازار خودرو را ندارد و اگر نمی‌تواند کاری کند بهتر است وزیر کنار برود و در شرکت‌های خودروسازی را ببندیم.

وی گفت: نمایندگان مجلس به دلیل تعهدی که به مردم دارند، باید از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ حقوق ملت دفاع کنند.

45 درصد افزایش تولید سایپا در هفته گذشته

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به حضور تعدادی از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مدیران سایپا در کمیسیون اصل 90 گفت: به من اعلام کرده‌اند که کمیسیون اصل 90 و نمایندگانی که پیگیر وضعیت نابسامانی خودرو و به هم ریختن بازار هستند، بهتر است کمی آرام‌تر باشند و خیلی این موضوع را پیگیری نکنند، هر چند که این افراد در گزارش اعلامی به کمیسیون اصل 90 اعلام کردند افزایش تولید در هفته گذشته نسبت به هفته قبل‌تر از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ آن 45 درصد افزایش داشته است و نسبت به اول هفته ابتدایی بهمن 90 درصد رشد را نشان می‌دهد.

خجسته خاطرنشان کرد: بنا دارم تا از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ نزدیک وضعیت شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا را مشاهده کرده و روند کار را ببینم. هرچند که خودروسازان اعلام کرده‌اند که ایجاد رونق در تولید خودرو با اعطای وام به خودروسازان و قطعه‌سازان می‌تواند روند را بهبود ببخشد که البته من موافق این پرداخت وام نیستم.

رشد تولید بهمن ماه سایپا از 1042 به 2602 خودرو

وی افزود‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌: از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ 1042 دستگاه خودرو در شرکت سایپا در دی‌ماه این روند به 2602 دستگاه در بهمن‌ماه رسیده است.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس اظهار داشت:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ اگر تولید خودرو افزایش پیدا کند، اعتراضات مردم کاهش پیدا خواهد کرد، ضمن اینکه بناست تا در ابتدا تعهدات 400 هزار خودرو به مردم از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ سوی شرکت‌های خودروسازی اجرایی شده و 20 درصد از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ تولیدات نیز به صورت فروش فوری به مردم داده شود و آنطور که مدیران خودروسازی گزارش داده‌اند بنا دارند تا با افزایش تولید بازار را مدیریت کنند.

خجسته خاطرنشان کرد: شرکت‌های ایران خودرو و سایپا باید دارایی‌های مازاد خود را به فروش رسانده و بدهی‌های خود به قطعه‌سازان را پرداخت کنند، که البته مدیرعامل جدید سایپا در این مسیر گام برداشته و بنا دارد تا بدهی‌های این شرکت را سبک‌تر کند.

استیضاح رحمانی وزیر صنعت در دستورکار

وی ادامه داد:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مردم در دیدارهای مختلف با نمایندگان مجلس از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ما تثبیت بازار و قیمت خودروها را خواسته‌اند و اینکه دلالان درحال بر هم زدن اقتصاد کشور بوده و موجب آزردگی و نگرانی مردم شده‌اند و همین اقدامات منفعت‌طلبانه دلالان و سودجویان روح و روان مردم را به هم ریخته است.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس اظهار داشت:‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ بنده به عنوان یکی از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ اعضای هیأت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی به همراه دیگر نمایندگان بر احقاق حقوق مردم از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ خودروسازان پافشاری کرده و ایستاده‌ایم و بنا داریم تا استیضاح رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت را در دستورکار قرار دهیم و همین امر را که از‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ گذشته مدنظر داشتیم، در حال پیگیری هستیم.

خجسته تصریح کرد: نمایندگان مجلس به هیچ وجه نمی‌پذیرند که در بازار خودرو هرج و مرج حاکم باشد و نمی‌توانیم به عنوان افراد بی‌خاصیت در مجلس نشسته و عکس‌العملی را نشان ندهیم.

 

برچسب ها

وزیر صنعتدلالانکمیسیون اصل ۹۰
مطالب مرتبط بیشتر
حذف دلالان و سایت‌ها از جریان قیمت‌گذاری خودرو با عرضه در بورس نقش مافیای خودرو و دلالان در افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد انتقاد رییس مجمع نمایندگان تهران از فضای دلالی در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس مانع از منتفع شدن دلالان است معاملات پنهانی خودرو خارج از بورس کنار رود مردم از عرضه خودرو در بورس، رضایت دارند تلاش دلالان برای بازگشت رانت ۱۰۰ هزار میلیاردی خودرو حذف رانت و چرخه‌های دلالی با عرضه خودرو در بورس استیضاح دوم وزیر صمت در نوبت مجلس نبود مالیات بر عایدی سرمایه دلالی در بازار خودرو را داغ کرد کارت زرد مجلس به «فاطمی‌امین» دلالان فعال در واردات کامیون‌های دست دوم حذف می‌شوند ۱۵۵ میلیارد تومان از رانت دلالان خودرو، به جیب سهامداران بازگشت وزیر صمت همچنان سکاندار وزارتخانه ماند منتظر توضیحات وزیر صمت درباره بازار خودرو هستیم استیضاح وزیر صمت اعلام وصول شد تشریح دلایل استیضاح وزیر صمت سیاه و سفید کارنامه سیاستگذار خودرو کوتاهی دست دلالان با عرضه خودرو در بورس کالا ترفندهایی که دلالان خودرو به کار می برند را بشناسید نمایندگان همچنان بر استیضاح فاطمی امین اصرار دارند حضور در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو؛ فرصتی برای ارائه محصولات با فناوری بالا واردات خودرو به زودی ابلاغ می‌شود سیاهکلی : اطلاعات غلط به حسینی کیا داده اند وزیر صمت تا پیش از استیضاح آیین نامه واردات خودرو را به سرانجام برساند گزارش عملکرد وزیر صمت به آخرین فرمان خودرویی رئیس جمهور هزینه مالیاتی خودروبازی ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه‌های تحولی شدند فکر نان باشید، خربزه آب است! فرار مالیاتی آشکار دلالان خودرو! پای دلالان به کامیون‌های اسقاطی هم باز شد نمایندگان بر استیضاح وزیر صمت مصرند توزیع لاستیک تولید داخلی مبتنی بر پیمایش می‌شود آیا آگهی‌های صوری دلالان خودرو جمع می‌شود؟ شکاف حداقل ۱۰۰ میلیون تومانی خودرو از کارخانه تا بازار تعیین تکلیف کامیون‌های موجود در گمرک در کمیسیون اصل ۹۰ حمایت مجلس از لغو قیمت گذاری دستوری خودرو مجمع تشخیص با واردات خودرو مخالف است سالانه دو پلت‌فرم ملی به صنعت خودرو اضافه می‌شود سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت شد پیام تبریک مدیرعامل گروه سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در سایه تجارب ارزشمند و مدیریت موثر شاهد گشایش و رفع موانع صنعت و تولید خواهیم بود چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت فرمول ژاپنی مهار سفته‌بازی خودرو دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو نقش دارند ترفندهای جدید دلالان خودرو در بازار آزاد رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی بازار خودرو ۸۰ درصد رانت نصیب دلالان می‌شود اهم برنامه‌های وزارت صنعت در سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد دستکاری در ثبت نام خودرو دروغ است بازار خودروی صفر، دست دلالان است خرید و فروش وکالتی خودرو در فضای مجازی خروج تدریجی دلالان از بازار خودرو شرایط خرید خودرو در بورس سود ناشی از تفاوت قیمت بازار و کارخانه خودرو به جیب دلالان می‌رود ورود کمیسیون قضایی مجلس به موضوع دلالی در بازار خودرو دلالان با پیش‌فروش خودرو چگونه کاسبی می‌کنند؟ باید دست واسطه‌ها از بازار خودرو قطع شود فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود رسوخ دلالان در سایت‌های خرید و فروش خودرو دلالان با کارت ملی و شناسنامه اجاره‌ای تعداد زیادی خودرو ثبت نام کرده‌اند ۹ اقدام سایپا برای مقابله با واسطه‌گری در بازار خودرو واکنش معاون دادستان کل کشور به حذف قیمت خودرو از سایت‌های اینترنتی بیش از ۹۰ درصد خودروهایی که امروز رونمایی شد، تولید داخل است وزیر صمت از امکان پیش‌فروش ۴ خودروی جدید خبر داد حذف "قیمت خودرو" در سایت‌های اینترنتی به سود دلالان است جزئیات افزایش قیمت خودرو‌ها را در آینده اعلام می‌کنم تعیین قیمت در حاشیه بازار، راه حذف دلالان خودرو وزارت دفاع در تولید و داخلی سازی رقیب بخش خصوصی نیست مردم یک میلیون خودرو پیش‌خرید کردند افزایش قیمت خودروها ناشی از نوسانات بازار است اهداف پیش بینی شده در قانون ارتقا کیفی تولید خودرو تاکنون محقق نشده است نخستین واحد تولید لاستیک کامیون بزودی افتتاح می‌شود زمینه واگذاری شرکت‌های تو در توی خودروسازان فراهم شده است جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت توضیحات رحمانی درباره تولید خودروهای برقی خودروسازان افزایش قیمت نداشتند استیضاح احتمالی وزیر صمت به دلیل مشکلات خودرویی صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود اعلام زمان بازنشستگی پراید یکی از مدل‌های قدیمی پراید تا چند روز دیگر از تولید خارج می‌شود شرکت‌ها به دنبال شرکای جدید برای تولید خودروی مشترک بروند بازار پژو ۲۰۰۸ در اختیار دلالان است هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز خودروهای کف پارکینگ به ۳۰ هزار کاهش یافت تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند وزیر صمت عملکرد قابل قبولی دارد سایپا دست دلالان را در خرید خودرو کوتاه کرد هفته آینده؛ نشست ویژه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره گرانی خودرو خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند واکنش وزیر صمت به شایعه آزادسازی واردات خودرو پژو ۳۰۱ تا پایان سال روانه بازار می‌شود تولید ۳ محصول جدید در ایران خودرو جمع‌بندی گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره خودرو با حضور وزرای اقتصاد و صنعت ۱۷ هزار نفر بابت تحویل نگرفتن خودرو ثبت شکایت کردند به دنبال تغییر و تحول بنیادین و اساسی در صنعت خودرو هستم احتمال توقف تولید پراید و ۴۰۵ در سال آینده تعهدات معوق خودروسازان تا پایان سال به روز می‌شود قیمت خودرو با کاهش مواجه است خودروهای فاقد کیفیت از خط تولید خارج می شوند وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است دستور عدم افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده ابلاغ شد توصیه وزیر صمت به خریداران خودرو هیچ یک از مدیران بازداشت شده منصوب بنده نبودند گزارش کمیسیون اصل ۹۰ درباره وضعیت صنعت خودرو طرح استیضاح وزیر صنعت ایران در مجلس کلید خورد قیمت خودرو و ۸۰ قلم کالای پرمصرف کاهشی شد عزل و بازداشت مدیرعامل ایران‌خودرو شروع خوبی است پراید به آخر عمر خود رسیده است نابسامانی بازار خودرو وزیر صمت را به مجلس کشاند نعمت زاده برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس معرفی شد مقاومت خودروسازان در برابر فروش اموال کمترین وابستگی به خودروسازان را دارم دولت دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند فقدان امر نظارت بر فروش خودرو در فضای مجازی فرهنگ باید به کمک صنعت بشتابد دستور وزیر صنعت برای بررسی افزایش قیمت یکی از خودروسازی‌ها جولان دلالان در بازار خودرو خرید ‌۶ هزار خودرو ‌توسط یک خانم واکنش وزیر صنعت به اظهارات پوری حسینی در خصوص واگذاری خودرویی‌ها داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد جلوگیری از خروج ۸۵ میلیون یورو از صنعت خودرو اجرای بسته ساماندهی صنعت خودرو تعداد خودروهای ناقص کاهش یافته است بازید وزیر صنعت،معدن و تجارت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندی‌هایشان شدند قیمت تمام شده خودروهای داخلی بزودی اعلام می‌شود تندیس‌هایی که خاک می‌خورد تولید قطعات «های تک» خودروها در کشور آغاز شد پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ آقای وزیر، به وعده کاهش قیمت خودرو عمل کنید؛ خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا پیشکش! ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود دلال ها به جان صنعت خودرو افتاده اند قول وزیر صنعت برای واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا دلال‌های بازار خودرو، فروشنده شده‌اند عرضه ۱۷۰ هزار خودرو به بازار حباب قیمتی چهارچرخ‌ها را می‌شکند پیشنهاد سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ به سایپا و ایران خودرو برخورد دستگاه قضا با «دلالی» و آگهی‌های «صوری» خرید و فروش خودرو توضیحات وزیر صنعت درباره تامین کالای اساسی و خودرو نمایندگان را قانع نکرد علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان کوچ دلالان خودرو به تلگرام و اینستاگرام محدود شدن ورود دلالان به بازار خودرو با اخذ مالیات خرید و فروش اخذ مالیات از خرید و فروش خودروی صفرکیلومتر دلالی را کاهش می‌دهد اعمال سیاست‌های مالیاتی دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه می‌کند فعالیت دلالان بازار خودرو، باعث رشد قیمت‌ها شد سود عدم شفافیت همیشه در جیب دلالان و واسطه ها قولنامه‌های دستی پدیده‌ای برای جولان سوداگران بازار خودرو و مسکن کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه‌دار خواهد بود؟ دریافت مالیات از خرید و فروش خودرو بساط دلالان را از بازار جمع می‌کند دستور وزیر صمت برای ایجاد نمایشگاه قطعات وارداتی و دعوت از صنعتگران برای ساخت داخل قطعات جلوگیری از ورود دلالان به مراکز همگانی خرید و فروش خودرو قیمت‌های تحمیلی منشاءدلال‌بازی و گرانی خودرو است دلالان به بازار مجازی خودرو بازگشتند دستور وزیر صمت به دو معاون خود درخصوص صنعت خودرو سوال نماینده مجلس از وزیرصنعت درباره نابسامانی بازار خودرو برخورد قاطع با دانه‌درشت‌های مافیای خودرو، پراید را به ۲۰ میلیون بر می‌گرداند رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو رحمانی جلوی رانت و فساد خودرو را گرفت و تولید را سه برابر کرد سوال نمایندگان از وزیر صنعت درباره گرانی خودرو وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو تا ۳ ماه آینده پیشنهاد واردات خودروهای دست دوم، عملی نیست برنامه‌ریزی برای حذف دلالان از سایت‌های آگهی نحوه کار دلالان خودرو و مسکن در سایت‌های اینترنتی و ایجاد التهاب در بازار راهکاری برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو رحمانی هفته آینده به کمیسیون صنایع می‌رود تعهدات خودروسازان طبق برنامه انجام می شود توضیح وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و چند کالای دیگر سوال از وزیر صمت درباره گرانی خودرو کلید خورد چگونه بازار را از دلالان خالی کنیم؟ راه نجات بازار خودرو از شر دلالی عملیات روانی دلال‌ها در بازار خودرو ۹۰ درصد بازار خودرو در دست دلالان اگر توضیح وزیر صنعت درباره قیمت خودرو قانع کننده نباشد، استیضاح می‌شود چهار شگرد دلالان برای نرخ‌سازی مجازی خودرو امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودرو تشکیل کمیته ویژه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس برای گرانی خودرو ثبت سفارش خودرو برای دلالان غیرممکن شود احتمال استیضاح وزیر صمت برای وضعیت قیمت‌ خودرو خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند خودروسازهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده حق یک ریال افزایش ندارند تحویل خودروهای پیش‌فروش شده در حال انجام است نشست ویژه مجلس برای افزایش قیمت خودرو امروز برگزار می‌شود سوال از وزیر صمت در صورت عدم ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت کمتر درباره بازار خودرو شعار درمانی کند قیمت خودرو کاهش می یابد افزایش شکایت مردمی از خودروسازان جولان دلالان در بازار خودرو و افزایش قیمت ها گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد موافق تشکیل وزارت بازرگانی هستم آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شهریور تا دی خلاف قانون است خودروسازان باید عذرخواهی می‌کردند افزایش تولید روزانه خودرو مجلس با اهتمام بیشتری بر عملکرد خودروسازان ورود کند لزوم ورود سازمان امور مالیاتی بر فعالیت دلالان خودرو لاریجانی: افزایش قیمت خودرو در بعضی موارد قانونمند نبوده و غیرمنطقی است تشکیل کمیته سه جانبه برای بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو کیفیت بسیاری از خودروهای داخلی قابل قبول نیست پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست بیشترین شکایت ها به کمیسیون اصل ۹۰ درباره خودروسازان است مشاور وزیر صمت: به افراد آماده رزم در صنعت خودرو نیاز داریم معاون وزیر صنعت: تعهد بیش از ۱۳۰هزار دستگاهی سایپا خودروسازان تعهدات قبلی دارند، مجوز پیش فروش ندارند افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است پرداخت ۴۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به واحدهای تولیدی واکنش وزیر صنعت به اعتراض برخی خریداران خودرو آیا افزایش قیمت خودرو شامل خودروهای پیش فروش نیز می‌شود؟ خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند تقدیر روحانی از تلاش‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت منابع ارزی و ریالی باید در اختیار صنایع اشتغالزا و صادرات محور قرار گیرد شکایات مردمی از خودروسازان به مجلس برگزاری نمایشگاه قطعات وارداتی خودکفا نشده صنعت خودرو توسط خودروسازان داخلی خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو وقت‌کشی می‌کند الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات افزایش قیمت خودرو با حضور «رحمانی» در مجلس بررسی می‌شود دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو سود دلالان در بازار خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت: نمایش توان داخلی سازی کشور در نمایشگاه خودرو تهران خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی افزایش تولید، مشکلات خودرو را حل می‌کند وعده مدیرعامل ایران خودرو برای انتشار فهرست هیئت مدیره شرکت‌های زیرمجموعه کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان خودرو‌ها ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌شود درخواست نمایندگان برای بازگشت به طرح اولیه ساماندهی بازار خودرو مشاور و دستیار ویژه وزیر صنعت منصوب شد خودروهای وارداتی در گمرکات به زودی تعیین تکلیف می‌شوند بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ عرضه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار استمرار می یابد تدوین بسته جامع خودرو نمی‌شود این قیمت‌گذاری‌ها را غیرقانونی دانست قیمت خودرو را کاهش می دهیم سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو به تعهدات خود عمل کنید در روز خداحافظی شریعتمداری و خوشامدگویی به رحمانی چه گذشت؟ سود خودروسازان را دلالان می‌برند تودیع و معارفه شریعتمداری و رحمانی با حضور جهانگیری رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است پیگیر حل مشکلات خودروسازان هستم از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند صبحانه کاری ‌صنعت و گمرک هدایت نقدینگی به بخش مولد اقتصاد لزوم رقابتی کردن خودرو، فولاد و پتروشیمی چه سرنوشتی در انتظار "صنعت" است؟ اعلام حمایت فراکسیون مستقلین از وزیر پیشنهادی صنعت از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید قیمت مصوب اعلام شد ؛ بازار خودرو آرام نگرفت دلالان، بازار کنونی خودرو را آشفته کرده اند برنامه ریزی برای افزایش تولید خودروسازان در نیمه دوم امسال روحانی وامدار شریعتمداری است! وزیر صمت استعفا نداده است انتصاب کرباسیان به عنوان وزیر صمت قوت گرفت کمیسیون اصل ۹۰ به تخلفات وزارت راه و شهرسازی ورود می‌کند از معرفی ویسه به عنوان وزیر صنعت بی‌اطلاعیم شریعتمداری فردا به کمیسیون نیاید، استیضاحش قطعی است استیضاح شریعتمداری دوباره به جریان افتاد چرا شریعتمداری استیضاح نشد؟ خرید خودرو با دلالی هویت بازی های دلالان خودرو برای دور زدن قوانین افزایش ۲ برابری تقاضای ارزی برای واردات لاستیک درخواست روحانی از لاریجانی برای توقف استیضاح شریعتمداری تکذیب استعفای وزیر صنعت خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند استعفای وزیر صنعت قطعی است وزارت صنعت خبر «تکذیب استعفای وزیر صنعت» را حذف کرد مراجع رسمی از دولت خبر استعفای شریتعمداری را تایید کردند شریعتمداری به دلیل پیشنهاد وزارت کار از سمت خود استعفا داد استعفای «شریعتمداری» شایعه است تکذیبیه وزارت صنعت‌درباره استعفای شریعتمداری استعفای شریعتمداری نه تکذیب ، نه تایید وزیر صنعت، معدن و تجارت استعفا داد قانون منع بکارگیری بازنشستگان در وزارت صمت اجرا شد اعلام دلایل "گرانی خودرو" کویر تایر واحد نمونه صنعتی و اقتصادی کشور شد خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند پراید ۴۰ میلیون تومانی نداریم! اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه از اختیارات جدید خودرویی شریعتمداری بی اطلاعم ایران خودرو و سایپا ۳۰‌ هزار خودرو به بازار عرضه می‌کنند واکنش وزیر صمت به حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو سایپا و ایران خودرو کاهش تولید نداشتند تعداد امضای استیضاح‌کنندگان شریعتمداری به ۷۰ نفر رسید نشست مشترک کمیسیون اصل نود با مسئولان وزارت صمت برای بررسی وضعیت نابسامان خودرو واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو گزارش تصویری از بازدید وزیر صنعت از خط تولید محصولات MG در سمنان افتتاح خط تولید محصولات MG در صنایع خودروسازی فردا بی ثباتی در بازار علت طرح استیضاح وزیر صنعت افتتاح یک مرکز خودروسازی استیضاح شریعتمداری با ۵۰ امضا تقدیم هیات رئیسه مجلس شد جمع آوری امضا برای استیضاح وزیر صنعت آغاز شده است تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه تذکر نمایندگان به وزیر صنعت برای رفع اخلال سایت های فروش خودرو قیمت‌گذاری مشروط خودروهای وارداتی هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ورود کمیسیون اصل ۹۰ به تخلفات ثبت سفارش خودرو و تخصیص ارز نامه خودروسازان به وزیر صنعت رفتار متناقض وزیر صنعت در موضوع ارز دولتی و واردات خودرو توضیحات «شریعتمداری» درباره تخلفات ثبت سفارش خودرو شریعتمداری از دستگیریی یک نفر در ارتباط با واردات غیرقانونی خودرو خبر داد آغاز به کار ستاد تشدید مبارزه با احتکار از ۲۳ تیرماه ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به تخصیص ارز برای واردات کالا و خودرو مهلت ترخیص خودرو از ۳ ماه به ۶ ماه افزایش می‌یابد پراید ۶۵ میلیون تومانی منطقی نیست تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو ایران خودرو بازار دلالان را بر هم زد وزیر صنعت قول داد ۳۱ روزه حباب قیمت خودرو بترکد جلسه مجلس برای بررسی علت گرانی خودرو لغو شد جواب نمایندگان به اظهارات شریعتمداری/دلیل افزایش قیمت خودرو ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت دستورالعمل شناسه دارشدن انواع خودروهای سبک و سنگین ابلاغ شد احتکار خودرو صحت ندارد خودروسازان مجاز به افزایش بیش از ۹/۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی نیستند احضار وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا به مجلس موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده بازدید شریعتمداری از پروژه موتور و گیربکس جدید سایپا هدفگذاری تولید یک میلیون و ۷۵۰ هزار خودرو در سال ٩٧ دو فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسه علنی یکشنبه مجلس وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان بازدید وزیر صنعت از خط تولید پژو ۳۰۱ برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم تغییر «تعرفه واردات خودرو» فقط با حکم دیوان اجرایی نیست طرح دو فوریتی نمایندگان برای کاهش عوارض واردات خودرو خودروهای «در گمرک مانده» در گمرک ماند ریشه تغییر مقررات واردات خودرو مشاور خودرویی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس منصوب شد بررسی تعرفه واردات خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس تهیه طرحی دو فوریتی برای لغو مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی مشاور خودرویی وزیر صنعت معرفی شد چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد؟ مدیر کل جدید دفتر وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد اصلاحیه ثبت سفارش واردات خودرو هنوز در دولت است خسروتاج در ریاست سازمان توسعه تجارت ایران ابقا شد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد طرح جدید واردات خودرو روی میز هیات دولت وزیر صنعت، معدن وتجارت در غرفه گروه سایپا حضور یافت خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی کلیدداری بخش خصوصی در قطب سوم خودروسازی؟ مشکل ثبت سفارش به زودی رفع می شود با تولیدکنندگان تعارف نداریم شریعتمداری پاس گل جهانگیری را هدر ندهد مصوبه دولت توسط معاونت حقوقی مجلس ملغی شد دولت با درخواست شریعتمداری موافقت کرد دستور وزیر صنعت برای تشکیل کمیته بررسی تلفات جاده‌ای شریعتمداری دستورالعمل واردات خودرو را لغو می‌کند؟ وزیر تا تعیین معاونان جدید درباره صنعت خودرو تصمیم نخواهد گرفت تاکید وزیر صنعت بر ایمنی و کیفیت خودروهای ساخت داخل ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به پرونده تصادفات جاده‌ای تشکیل پرونده باندهای انحصارطلب صنعت خودروسازی در کمیسیون اصل ۹۰ ابراز رضایت وزیر صنعت از قرارداد ایدرو و رنو دفاع وزیر صنعت از قرارداد رنو اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی نعمت‌زاده رسما از وزارت صنعت رفت استراتژی همسو شدن با خودروسازان جهانی جلوی رفتارهای فسادزا در حوزه فعالیت‌های اقتصادی گرفته شود اولین امضای شریعتمداری خودرویی شد خودرو از نگاه شریعتمداری چشم امید خودروسازان خارجی به وزیر جدید صنعت کلاف سردرگم ثبت سند خودرو کوئید و کوئیک جایگزین پراید می‌شوند کیفیت خودرو و قطعه باید افزایش پیدا کند گل طلایی نعمت زاده در صنعت خودرو الزاماتی برای تغییر رویه شورای رقابت هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان تقدیر وزیر صنعت از گروه سایپا در ارائه مقاله رویه‌های موفق در خدمات فروش و پس از فروش مسئولیت قراردادهای محرمانه با من ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ کمیسیون اصل ۹۰ رأی به ثبت نقل و انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی داد مشکل نیروی انتظامی و سردفتران درباره ثبت نقل و انتقال خودرو مرتفع شد بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از سالن تولید محصولات "ایکاپ" پیام تسلیت وزیر صنعت به مناسبت رحلت آیت الله هاشمی رفسنجانی تشکیل جلسه کمیسیون اصل ۹۰ درپی شکایت کانون سردفتران از پلیس وزیر صنعت به فرانسه رفت دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟ سمند و پراید سوار می شوم
برگشت به بالا