خودروسازان در کاهش تصادفات جاده‌ای نقش محوری دارند؛

پایان چانه‌زنی برای استاندارد‌سازی

عصر خودرو- برای ایرانی‌ها، سال‌هاست «تعطیلات بدون مرگ» در جاده‌های کشور، به یک رویا تبدیل شده و کمتر کسی را در این سرزمین پهناور می‌توان یافت که عزیزی و یا آشنایی را در تصادفات جاده‌ای از دست نداده باشد.

يکشنبه ۱۹ فروردين ۱۳۹۷ - ۰۰:۱۷:۰۰

پایان چانه‌زنی برای استاندارد‌سازی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، عید نوروز باشد یا تعطیلات تابستان، آلودگی و برف و باران باشد یا تعطیلات آخر هفته، فرقی نمی‌کند؛ اسم تعطیلات و سفر که می‌آید، دل ایرانی‌ها می‌لرزد تا عزیزان شان به سلامت بروند و به سلامت برگردند.

همین نوروز امسال و با وجود تمام سختگیری‌های پلیس راهور و توصیه‌های ایمنی در رسانه‌ها، باز هم تعداد زیادی از شهروندان ایرانی جان خود را در جاده‌ها از دست دادند، تا جایی که طبق آمار منتشره، تعداد جانباختگان نوروز 97، افزایشی سه‌درصدی در مقایسه با تعطیلات عید 96 داشته است. اگر همین امروز گزارش میدانی تهیه شود و در آن از ایرانی‌ها بپرسند مقصر مرگ و میر و تصادفات جاده‌ای کیست، بسیاری از آنها انگشت اتهام را به سمت خودروسازان نشانه می‌روند و از آنها به‌عنوان متهم ردیف اول نام می‌برند. عده‌ای هم هستند که منصفانه‌تر قضاوت می‌کنند و در کنار خودروها، از جاده‌های ناامن نیز به‌عنوان مقصر این «کشتار» یاد می‌کنند و اگر خیلی انصاف به خرج بدهند، از خودشان هم می‌گویند.

اینکه افکار عمومی و حتی بسیاری از مسوولان، از خودروهای ایرانی به‌عنوان یکی از عوامل تلفات هموطنانشان نام می‌برند، نه اینکه واقعیت نباشد، اما قطعا همه حقیقت هم نیست، چه آنکه آمارها می‌گویند خودروها با همدستی جاده‌ها و رانندگان، ایران را به یکی از کشورهای رکورددار در تصادفات جاده‌ای تبدیل کرده‌اند. اینجا اما یک نکته بسیار مهم وجود دارد و آن نقش «خودرو» در پوشش دو عامل اثرگذار دیگر بر تصادفات و تلفات جاده‌ای یعنی «خطای انسانی» و «جاده» است.

تردیدی وجود ندارد که در همه جای دنیا، خطای انسانی، خودرو و جاده به‌عنوان سه عامل اصلی تصادفات جاده‌ای شناخته می‌شوند و بنابراین برای تحلیل آمارهای مربوط به تصادفات، باید به نقش هر سه اینها توجه کرد.

اگر ماجرا را از زاویه دید خودروسازان ببینیم، آنها معمولا تقصیر تصادفات و تلفات جاده‌ای را بیشتر بر گردن جاده‌ها و خطاهای انسانی می‌اندازند و کم پیش می‌آید که از نقش محصولات تولیدی شان در «تصادف‌های جاده‌ای» کشور بگویند. البته خطای انسانی عامل اصلی در تصادفات و تلفات جاده‌ای است و جاده‌ها نیز به بروز این اتفاقات ناگوار کمک می‌کنند، با این حال نمی‌توان از نقش پررنگ خودروهای داخلی و ایمنی نه چندان بالای آنها در این ماجرای غمبار گذشت. بله خطای انسانی ناشی از قانون‌گریزی ایرانی‌ها پشت فرمان، غیر‌قابل انکار است و جاده‌های غیر‌استاندارد و نا‌امن هم کم نداریم؛ اما آیا می‌توان به این بهانه‌ها، سهم خودروهای کم کیفیت و بعضا ناایمن داخلی را در تصادفات و تلفات جاده‌ای کشور نادیده گرفت؟ بدون شک پاسخ منفی است و هیچ منطق و عقل سلیمی در هیچ جای دنیا این را نخواهد پذیرفت. جاده‌های ناایمن، در همه جای دنیا پیدا می‌شوند و انسان هم که جایزالخطاست؛ پس چرا ایران در شمار کشورهای پرتصادف و پر تلفات در جاده‌ها است و به طور مرتب در این زمینه از سایر کشورها سبقت می‌گیرد؟

پاسخ این پرسش بسیار روشن است؛ خودروسازان بزرگ دنیا هم خوب می‌دانند خطای انسانی همواره رخ می‌دهد و جاده‌های غیر‌استاندارد نیز بالاخره در گوشه و کنار کشورها پیدا می‌شود؛ بنابراین سعی می‌کنند محصولی را بسازند که تا حد امکان اثرات آن دو عامل را پوشش داده و ضریب تصادف و مرگ سرنشینان و حتی عابران پیاده را کاهش دهند.

به عبارت بهتر، خودروسازان جهان با فرض پایدار بودن خطای انسانی و وجود جاده‌های بد، پی در پی در حال ایمن‌تر کردن محصولات خود هستند و به نوعی بار آن دو مولفه را هم بر دوش می‌کشند تا تصادفات و تلفات جاده‌ای را به حداقل برسانند. نه اینکه حتما قانون و الزامی از سوی نهادهای بالادستی برای ارتقای استاندارد و ایمنی تدوین و خودروسازان مجبور به اجرای آن شوند، بلکه در بیشتر موارد، آنها خود پیشقدم شده و سعی می‌کنند با انجام تحقیق و توسعه فراوان، ایمنی محصولات خود را تا حد امکان بالا ببرند. از آن سو وقتی قانونی نیز به تصویب می‌رسد، خود را متعهد به اجرا دانسته و A تا Z آن را انجام می‌دهند.

در ایران اما ماجرا متفاوت است؛ خودروسازان معمولا اقدام چندان اثرگذاری برای ارتقای استاندارد و ایمنی محصولات‌شان انجام نمی‌دهند، مگر آنکه مجبور شوند؛ که این اجبار را هم با کلی بهانه به تاخیر می‌اندازند. به‌عنوان مثال، سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جدید می‌گذارد تا محصولاتی ایمن‌تر و با‌کیفیت‌تر تولید و عرضه شود، با این حال خودروسازان معمولا خواستار تعدیل یا تاخیر در اجرا می‌شوند. این در شرایطی است که بیشتر خودروهای داخلی (به لحاظ تیراژ) از پلت‌فرمی قدیمی برخوردار هستند و بنابراین ایمنی و کیفیت قابل‌قبولی ندارند و طبعا در تصادفات جاده‌ای، نمی‌توانند نگهبان خوبی برای سرنشینان باشند. نکته بسیار مهم در این ماجرا اینجاست که خودروسازان دنیا با وجود قوانین سختگیرانه راهنمایی و رانندگی در کشورها و همچنین رعایت حداکثری این قوانین از سوی شهروندان، باز هم همواره سعی در بهبود کیفی و ایمنی محصولات خود دارند؛ با این حال در ایران که خطای انسانی از بسیاری کشورها بیشتر است و قوانین راهنمایی و رانندگی چندان رعایت نمی‌شود، خودروسازان نیز آن طور که باید، در مسیر ایمن‌تر کردن محصولات خود قدم بر نمی‌دارند.

این موضوع به وضوح در گفت‌وگوی دو روز پیش با رئیس سازمان ملی استاندارد نیز مطرح شد، چه آنکه نیره پیروزبخت نیز معتقد بود نمی‌توان به بهانه وجود برخی مشکلات از جمله پایین بودن فرهنگ رانندگی و مسائلی از این دست، ایمن‌سازی خودروها را به تاخیر انداخت.

در واقع استاندارد و ایمنی خودرو، موضوعی نیست که خودروسازان برای ارتقای آن دست روی دست گذاشته و منتظر بهبود وضع جاده‌ها و بالا رفتن فرهنگ عمومی رانندگی و کاهش خطای انسانی شوند. در این شرایط، اگر خودروسازی جهان را ملاک قرار دهیم، خودروسازان داخلی باید تا حد امکان استاندارد و ایمنی محصولات خود را بالا ببرند تا بتوانند به این واسطه، اثرات خطای انسانی و جاده‌های ناهموار و ناامن را در بروز تصادفات و تلفات جاده‌ای کاهش دهند. البته قطعا افزایش ایمنی، هزینه‌بر است و قیمت تمام شده خودروها را بالا خواهد برد، با این حال می‌ارزد که در ازای این افزایش قیمت، خودروهایی با کیفیت و ایمن‌تر تحویل مشتریان داده شود.

برچسب ها

بازرسی کیفیت و استاندارد ایرانتصادفات رانندگیصنعت خودرو ایران
مطالب مرتبط بیشتر
تولید یک میلیون و ۱۳۲ هزار خودرو سواری در سال ۱۴۰۲ یک بام و دوهوای خروج خودروهای قدیمی تولید یک میلیون و ۳۴۰ هزار خودرو در ۱۴۰۲ گروه سایپا رکورد ۱۱ ساله تولید محصولات داخلی خود را شکست رشد ۶ درصدی جانباختگان تصادفات جزئیات آمار تولید خودرو در ۲۰۲۳؛ ایران ۱ میلیون، دنیا ۷۵ میلیون شارژ خارجی خودرو در میانه زمستان وزارت اقتصاد: مصوبه‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان به سرمایه‌گذاران غیرایرانی وجود ندارد ریشه اقتصادی سیل مونتاژ ۱۰ پرسش خودرویی سال آتی توسعه زیست بوم خودرو‌های برقی نیازمند افزایش سرمایه گذاری هیچ، پوچ، سقوط تاریخ جدید عرضه «خودروی اقتصادی» نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو فروش جدید خودرو نداریم خودروسازان در مسیر ورشکستگی هستند؟ همکاری «اندیشکده خودرو» و «انجمن کسب‌و‌کارهای خانوادگی» شرایط ادامه تولید پژو پارس در سال آینده تشریح شد یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه از ابتدای سال گام اول عقب‌نشینی دولت از خودروسازی وزیر صمت: روزانه ۵ هزار خودرو تولید می‌شود توقف خودرو در بهارستان تولید خودروسازان داخلی در سال‌جاری به حدود یک میلیون و دویست و سی هزار دستگاه رسید عامل «پولی» نزول تولید خودرو توسعه خودرو‌های برقی در کشور زیان خودروسازان از مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان گذشت آخرین وضعیت تولید خودرو توسط یک شرکت صنایع غذایی دولت کجای برقی‌سازی ایستاده است؟ دمای منفی خودرو در دی قاطعانه می‌گویم الان زمان استفاده از خودروهای برقی است سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ عبور از رکود خودرو ؟ قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نمی‌کند ۳۰ هزار خودرو سواری برقی سال آینده وارد بازار می‌شود تولید خودروها مرز یک‌میلیون دستگاه را رد کرد حدود نیمی از روس‌ها به آینده خودروهای ایرانی در روسیه امیدوار هستند موافقت شورای پول و اعتبار با افزایش سقف تسهیلات ایران خودرو و سایپا بدنه خودرو باید از جان سرنشینان در تصادفات حفاظت کند ۱۷ ماه از دستور رییس جمهور گذشت؛ واگذاری خودروسازان چه شد؟ تولید خودروسازان داخلی از مرز یک میلیون و یکصد هزار دستگاه گذشت فروش خودروسازان افت کرد قرار نیست فرمول تعیین قیمت خودرو تغییر کند پیشروی خودرو در جاده زیان زهر کُشنده در رگ های صنعت و بازار خودرو تنها راه قانونی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو مازاد بورس کالاست ترکیه چگونه بازار خودرو را ساماندهی کرد؟ حکم دوم به نفع مونتاژی‌ها افزایش ۶ درصدی آمار جان‌باختگان تصادفات رانندگی نیاز صنعت خودرو به آچارکشی اساسی موتورسوارها ۵۰ درصد کشته شدگان تصادفات تهران خودروهایی که بدون تصادف جان می‌گیرند از کروکی آنلاین چه می‌دانیم؟ سریال رکودی خودرو افزایش تعداد فوتی‌های ناشی از تصادف رانندگی در پایتخت بهترین فرصت برای منطقی کردن قیمت‌ خودروها است بیشترین انتقاد از خودرو به‌دلیل حضور ۲۳ نهاد تصمیم‌گیر است ۳۷ درصد خودروهای کشور فرسوده هستند با آزادسازی خودرو، زیان به سود ۴۰ هزار میلیاردی تبدیل می شود مشوق افزایش قیمت برای تولید مازاد خودروسازان وزیر صمت: با کاهش قیمت‌ خودرو مواجهیم سومین نشست با نخبگان و دانشگاهیان با موضوع «خودرو» برگزار می‌شود دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد صنعت خودروی کشور رقابت پذیر نیست پازل دولت در خودروسازی تولید کدام خودروها در آذر متوقف شد؟ جدول انحراف سواری‌سازان نیمه‌دولتی از رشد رشد ۶۹ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سایپا و ۶۰ همت درآمد ۹ ماهه رشد ۱۳ درصدی تولید انواع خودرو در کشور + جدول عدم توجه به جلو همچنان در رتبه اول تصادفات فوتی کاهش ۲۱ درصدی تلفات ناشی از تصادف در غرب استان تهران تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت سامانه "تحلیل تصادفات شهری" با فناوری هوش مصنوعی توسط دانش‌بنیان‌های ایرانی طراحی و ساخته شد مشتری خارجی خودروسازان تحلیل و بررسی سگمنت‌های مختلف خودروهای تجاری ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست راهکار مجلس برای کاهش آلودگی هوا؛ استفاده از خودروهای برقی واگذار نشدن سهام خودروسازان ۲۲ ماه پس از وعده رئیس جمهور صدمات شدید خودروهای داخلی در تصادفات کوچک جهشی هوشمندانه در تولید خودروهای تمام برقی با استفاده از توان داخلی برقی‌سازی خودروها ضرورتی انکارناپذیر است شورای رقابت افزایش قیمت خودرو را نپذیرفت تشریح سیاست و استراتژی کشور برای توسعه خودروهای برقی خودروسازی زیانبار:کارخانه های خودرو فقط در ۶ماه ۳۴هزار‌میلیارد تومان زیان دیده اند! منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند ثبات بازار خودرو طی ۲ هفته گذشته رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد افزایش شش درصدی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو ساخت خودروهای برقی یک ضرورت زیست محیطی است ایران بیشتر از فرانسه و انگلیس خودرو تولید کرد تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل فروش خودرو به تولید نرسید تولید خودرو سواری در سال جاری به ۷۴۲ هزار دستگاه رسید کاهش مصدومیت‌های ناشی از حوادث رانندگی در دستور کار ‌تولید وانت در کشور ۴۳ درصد رشد کرد‌ پاییز سرد خودروسازان حضور ایران خودرو در دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا تولید خودرو در پایان برنامه توسعه هفتم به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد آمادگی خروج ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده در سال را داریم رشد ۲۶ درصدی تولید خودروی سنگین جانشین پژو پارس را بشناسید+کاتالوگ پرواز وعده‌ها به سمت خودرو هوشمند توقف تولید ۱۵ محصول ایران خودرو و سایپا در آبان+ جدول اقدامات خوب داخلی برای تولید خودروهای برقی عبدالله توکلی: گروه بهمن جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودرو دارد طراحی پلتفرم خودروی برقی با کمک خودروسازان مجلس از ثبات مدیریت در خودروسازان حمایت می کند هدف‌گذاریِ تسریع در تولید خودرو‌ برقی با توجه به حجم گسترده مصرف‌ بنزین‌ اژه‌ای: برای پیشگیری از تصادفات جاده‌ای تدابیر ویژه‌ای اتخاذ شود ترانزیت مرگ در جاده‌ها لزوم برقی شدن ۵۰ درصد خودروها طی ۱۰ سال بازار تجاری ها از سبک تا سنگین هفت نکته در مورد اعضای جدید قوای محرکه محصولات سایپا گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری! تعریف ۲۰ پروژه پیشران در وزارت صمت اوج نارضایتی از کیفیت خودرو به نام خودروسازان، به کام بانک‌ها؟ خودروسازان امسال به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو نخواهند رسید آغاز پرحاشیه تولید برقی‌ها در کشور تغییر حکم قیمت خودرو؟ آیا برقی‌‌سازی، بازی را در صنعت خودرو ایران تغییر می دهد؟ سرایت وعده‌های ناکام واردات خودرو به برقی‌ها آمادگی ۱۰۰ درصدی وزارت نیرو برای تامین زیرساخت خودروهای برقی وضعیت بازار خودرو مطلوب می‌شود الزام ساخت خودرو با مصرف سوخت استاندارد هدف گذاری برای تولید انبوه خودروهای برقی توجه خودروسازان به کاهش مصرف سوخت خودرو‌های تولیدی زیرساخت سامانه تماس اضطراری در صنعت خودرو ایجاد می‌شود گزارش تصویری آغاز به کار دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با حضور وزیر صمت وزیر صمت: مردم انتظار بیشتری از خودروسازان دارند نمایش «ری را برقی» در نمایشگاه تحول صنعت خودرو دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با حضور وزیر صمت آغاز به کار کرد استاندارد به تخلفات خودروسازان رسیدگی می‌کند استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی به کجا رسید؟ کاکایی: چینی‌ها بازار خودرو ایران را فتح کرده‌اند؛ نیازی به سرمایه‌گذاری در ایران ندارند زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد اهداف و برنامه نهایی نمایشگاه تحول صنعت خودرو اعلام شد ۴۲ میلیارد تومان جریمه خودروساز‌ها از سوی بورس کالا دریافت شد خودرو؛ سرعت‌گیر صنایع در مهرماه چهارگانه تازه سایپا برای بازار ایران رکورد رکود «خودرو» کاهش تصادفات موتورسواران به زیر ۵۰ درصد در شهریور امسال در تهران رشد ۸۴ درصدی تولید خصوصی‌ها تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین تولید خودرو‌های پرمصرف جریمه دارد خودرو در بن‌بست قیمت‌گذاری گردهمایی پرشور خودروسازان در نصف جهان نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست رویکرد وزارت صمت؛ جهشی در حوزه خودروهای جدید استارت تولید خودروهای برقی با چینی‌ها؟ تکلیف مجلس به فرماندهی انتظامی برای تعیین علت وقوع تصادفات و معرفی مصدوم به پزشکی قانونی افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در ۷ ماه نخست سال کشور باید به سمت تولید خودروهای برقی گام بردارد پلن خروج خودروساز از ماده ۱۴۱ تولید خودرو از اهداف عقب ماند استانداردسازی خودرو‌های تجاری باید اولویت خودروساز باشد آیا شرایط جهش تولید در خودروسازی فراهم است؟ پیش‌بینی تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در طول اجرای برنامه هفتم پلیس راهور: بیلبوردهای شعر در تهران موجب افزایش تصادف می‌شود پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ تولید خودروهای برقی ضروری است «پیوند» طرح‌های سرمایه‌پذیر ‌صنعت خودرو را شناسایی می‌کند تولید ۱.۷میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد رکورد زیان خودروسازان نسخه علاج صنعت خودروسازی چیست؟ مردم در خرید خودرو عجله نکنند؛ شرایط رو به بهبود است گذشت ۱۸ ماه از دستور رئیس جمهور برای واگذاری خودروسازان ساخت شبیه‌ساز خودروهای سنگین و سبک با هدف کاهش تصادفات جاده‌ای قعرنشینی «خودرو» فروش خودرو طی یک ماه افزایش یافت مقدمات صادرات خودرو به روسیه و بلاروس انجام شد بانی قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت می‌ماند یا برای بار سوم کنار می‌رود؟ ناامیدی خودروسازان در سایه رکود خستگی تنظیم‌گر خودرو از حرف تا عمل برای احیای صنعت خودرو رشد ۲۳ درصدی تولید انواع خودرو + جدول تولید ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو در نیمه اول سال جاری از مزایای ۷ گانه خودروهای برقی تا فرصتی برای تحول در صنعت خودرو روایت سخنگوی سازمان تعزیرات از تولید عامدانه خودرو ناقص توسط خودروسازها راز شکست برنامه‌های خودرو خودروسازان نتوانستند رضایت مردم را جلب کنند چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو تبریک مدیرعامل گروه سایپا به رئیس سازمان ملی استاندارد قالیباف: بخش دولتی با ۶ درصد سهام حق مدیریت خودروسازها را ندارد همه مردم می توانند خودرو وارد کنند فرصت‌های فناورانه ناشی از تولید و به‌کارگیری خودروهای برقی در کشور همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات خصوصی‌سازی هراسی در صنعت خودرو امکان استعلام برخط سوابق وسایل نقلیه موتوری برای دستگاه‌های اجرایی فراهم شد آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا بهانه دوم انبار خودرو ۷ تجدیدی در کارنامه نیمسال خودروسازان خودروسازان منتظر مجوز افزایش قیمت نباشند تورم خودرو ۱۶ درصد کاهش یافت فروش خودروسازان ۴۱درصد کاهش یافت خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ بازگشت سیاستگذار به پله اول واردات خودرو روایت شش‌ساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان دانش فنی تولید خودروهای برقی در کشور مهیاست "عدم توجه به جلو" عامل ۵۰ درصد تصادفات تهرانی‌ها سایپا دوباره بن رو را برای فروش گذاشت قیم خودرو کیست؟ آیا تصادف بدون گواهینامه قتل عمد است؟ فرجام خرید سهام خودروساز رانت ۱۱میلیارد دلاری بازار خودرو در پنج سال گذشته وضع صنعت خودروسازی ناشی از سیاستگذاری‌های اشتباه در واگذاری رشد دپوی «خودرو» در میانه تابستان خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵گانه از چرخه تولید خارج می‌شوند توسعه کشور از مسیر تولید فناورانه، رشد فناوری و دانش فنی می‌گذرد رکوردزنی در رکود خودرو چرا یکباره وزارت صمت روی خودروهای برقی متمرکز شد؟ الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد سرکشی تورم «خودرو» خصوصی سازی صنعت خودرو از تریبون تا فراموشی بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران طی ۲۰ ماه اخیر ۶ محصول از سبد محصولات سایپا حذف شد دنده عقب در واگذاری خودروسازان ورود «معکوس» تسلا به ایران خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان تنظیم بازار خودرو با حذف قیمت گذاری از صنعت خودرو همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان باید از خودروهای گازسوز و بنزینی عبور کنیم نقش تعیین کننده تولیدات کروز در بهبود کیفیت خودروسازی آزادسازی قیمت خودرو تکذیب شد ایران و روسیه شرایط خوبی برای توسعه همکارهای خودرویی دارند فرصت‌سازی یا فرصت‌سوزی خودرویی در روسیه استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو ایران در سکوی چهاردهم تولید خودرو در جهان تولید خودرو افزایش یافته است افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی هدف‌گذاری تولید ۳ میلیون خودرو در برنامه هفتم توسعه مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد تنها راه نجات این صنعت چیست؟ منفعت ۳۰ میلیارد دلاری در سال برای کشور با توسعه خودروهای برقی انقلاب در صرفه‌جویی سوخت و کاهش آلاینده‌ها با برقی کردن خودروها خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران صادرات خودروی ترکیه ۳۷۵ برابر ایران ایران برگ‌برنده‌های متعددی در بازار خودرو روسیه دارد افتتاح نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی مسکو با حضور خودروسازان ایرانی اندازه بازار خودروهای برقی در ایران نزدیک به صفر است جایگزینی خودروهای برقی با بنزینی در کلانشهرها داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال تاکید وزیر صمت بر مفید بودن ماشین‌های برقی بازدید رئیسی از خودروهای برقی هیبریدی تولید داخل تحقق ۹۵ درصد برنامه‌های پیش‌بینی شده حوزه تولید خودرو طی سال‌ جاری صنعت خودرو گرفتار قیمت گذاری دستوری است بازدید اعضای کمیسیون صنایع از پروژه تولید خودروی برقی در وزارت صمت پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران فاز اول آزادسازی قیمت خودرو زنگ خطر تولید خودرو تکذیب واژگونی نخستین محموله خودرو‌های کارکرده وارداتی پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها خودرو در میانسالی دولت سیزدهم روزانه ۲۱۰۰ تصادف در تهران اتفاق می‌افتد هزار دانشجو بورسیه خودروسازی می‌شوند فیلتر برقی واردات خودرو چرا خودروسازان ۱۳۰ هزار میلیارد تومان ضرر کردند؟ خودروسازی نقشه راه نیاز دارد «پژو ۲۰۶»؛ دارای بیشترین تخلف سرعت در بین خودروها واردات راه‌حل پایدار مشکل بازار خودرو نیست هیچ اقدامی برای ارتقای ایمنی خودروهای داخلی انجام نشده است هدف‌مان ایجاد تحول در وضعیت خودروهای موجود است هیچ سیاست روشنی برای ساماندهی صنعت خودرو نیست ۱۱ ماه از مهلتِ واگذاری خودروسازان گذشت موتور معیوب «رشد» یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو باید در سال تولید شود درباره استانداردهای ۸۵ گانه خودرو طبق قانون عمل می‌کنیم عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ رویای «نسیه» به جای دغدغه «نقد» خودرو! گره جدید در خودروسازی؟ اذعان وزیر صمت به عقب ماندگی صنعت خودروی ایران چرک‌نویس طرح خودرویی ضرورت برنامه‌ریزی بلندمدت برای حضور پررنگ‌تر خودروسازی ایران در آفریقا سقوط آزاد شامخ خودرو دولت از خودرو پیاده شود افزایش ۱۰ درصدی تصادفات فوتی موتورسواران ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو خودروسازان به سمت تولید خودروی اقتصادی حرکت کنند تولید خودروهای برقی در کشور نیازمند نقشه‌راه است خودروسازان سواری و تجاری با دست پر در شهریور امسال به مشهد می روند یک ملت معطل چند نفر! بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان فرمول دوگانه عرضه خودرو تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است دو گره واگذاری‌ سهام دولت در خودروسازی افزایش رقابت بین تولیدکنندگان و کاهش تقاضا دو اثر واردات خودرو راهکار صرفه‌جویی ۲۰ میلیون لیتر بنزین راهکارهای دانش بنیان سایپا برای صنعت خودرو پیش بینی تردد ۲۰۰ هزار موتورسیکلت و ۵۰ هزار خودروی برقی تا پایان سال دود سفید در آسمان ساختمان سمیه رواج پرده نشینی در صنعت خودرو! «خودرو»؛ حلقه مفقوده برنامه هفتم تولید بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در دستور کار سال جاری مالکیت شرکت‌های خودروسازی چگونه دولتی ماند؟ شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست مافیای خودرو مانع ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است رشد ۹۶‌ درصدی تولید خودروسازان خصوصی در بهار ۱۴۰۲ تولید ۶ خودرو در بهار امسال متوقف شد جزئیات تولید بهار ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی منتشر شد زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد تولید کمّی با ارفاق کیفی وزارت صمت تا کنون برای تغییرات صنعت خودرو در مورد هیچ شخصی استعلام نکرده است آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید افزایش عرضه خودرو در دستور کار است خودروهای نفس‌گیر آخرین فرصت نجات صنعت خودرو روی میز علی آبادی جاده ناهموار پیش روی صنعت و بازار خودرو افت شتاب دپوی خودرو بازی خودرویی چین در ایران مدیرکل صمت: فارس می‌تواند نیاز زنجیره ارزش صنعت خودرو کشور را تأمین کند خراسان رضوی آماده سرمایه‌گذاری با چین در حوزه خودروسازی است زیان ۲۱ هزار میلیاردی به واسطه قیمت‌گذاری دستوری قیمت کارخانه‌ای باید اصلاح شود ایران به خودروسازان دنیا ثابت کرد که می تواند در سطح جهانی فعالیت داشته باشد استاندارد دوگانه تولید خودرو ایجاد ساختارهای منطقی سازی در صنعت خودرو یکی از عوامل کاهش ارتعاشات در خودرو چشم روشنی وزیر جدید برای جاده مخصوص با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت کارخانه خودروسازی در بهشهر احداث می‌شود صنعت خودرو کشور با انتقاد غیرمنصفانه تخریب نشود حمایت از هوشمندسازی خودرو رشد ۴۸ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت مسیر سخت خودرو از سرمایه تا مصرف لزوم درمان تصدی دولت بر صنعت خودرو فولاد هیچ نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ کوچی: خودروسازی ما لگن سازی است / میرسلیم: فرقی بین لندکروز و ۲۰۶ وجود ندارد رقابت با شورای رقابت شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند تکلیف خودروی متواری در تصادفات چه می‌شود؟ ترکیب حقوقی انجمن خودروسازان مشخص شد دستاورد ارائه ده‌ها پروانه خودروسازی چه بوده است؟ حمایت از زنجیره تولید خودرو و مقابله با هرگونه سوءاستفاده و گران‌فروشی چالش‌های حرکت در مسیر جهانی "برقی شدن محصولات خودرویی" رویای اصلاحات صنعت خودرو چگونه آغاز شد؟ وعده تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ شتاب خودروسازی در فروردین الزامات مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو موافقت مجلس با دوفوریت لایحه تسهیل در واردات خودرو ادعای نماینده مجلس در مورد وزیر صنعت پیگیری می‌شود خودروسازی «شیرین‌عسل» کار خود را در تبریز آغاز کرد تولید خودرو در سایه تردید سایپا ۴۵ هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر می کند باز شدن ایربگ بیش از دوهزار خودرو در تصادفات تحویل ۲۵۰ هزار خودرو به مشتریان در طرح یکپارچه تا ۲ ماه آینده کژراهه سیاستگذاری خودرو کل تولید امسال ایران خودرو یکجا فروخته شد مبالغ پیش پرداخت خرید خودرو مشمول تورم نمی‌شود تا زیان انباشه قطعه سازان برطرف نشود، افزایش تولید خودرو ممکن نیست در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم قله و دره تولید خودرو در ۱۲ سال گذشته رویای خودرویی «صمت» در۱۴۰۴ بیشترین تولید خودرو در چه سال‌هایی بود‌؟ گزارش تصویری رونمایی وزیر صنعت از خط تولید موتور ME ۱۶در سایت جدید مگا موتور + رونمایی از سه خودروی عرضه ساندروی ایرانی و ۸ خودروی جدید در سال ۱۴۰۲ وزیر صنعت: در تولید خودرو از اهداف عقب هستیم دکترین آینده قیمت خودرو رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ چه خودروهایی امسال رونمایی می‌شوند؟ مبانی و اهداف طرح تحول خودرو تشریح شد صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری احتمال تعیین تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی در جلسه امروز شورای رقابت افزایش قیمت خودرو باید به صورت مرحله‌ای و متناسب با تورم باشد عدم طراحی و توسعه محصولات بومی، ریشه اصلی ناکارآمدی صنعت خودرو اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها، سبب افزایش تولید و افت قیمت‌های بازار می‌شود سایه دستور از سر صنعت خودرو کم نمی شود! مهار دستوری تورم خودرو اصلاح قیمت خودروها یک الزام است «بی‌توجهی به جلو» علت ۵۰ درصد از تصادفات تهران در نوروز قیمت‌های جدید خودروها باید منجر به تامین نقدینگی خودروسازان و افزایش تولید شود اعلام سهم پراید و پژو از تصادفات مرگبار نوروز ۱۴۰۲ سنگ بزرگ تولید در ۱۴۰۲؟ برنامه‌‎های صنعت خودرو در سال ۱۴۰۲ تشریح شد تولید ۱.۶ میلیون خودرو قطعی است توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام ۴ پروژه خودرویی ثبت ۳۹۵ میلیون تردد در نوروز ۱۴۰۲ سرعت غیرمجاز، بی‌توجهی به جلو و خواب آلودگی مهم‌ترین عوامل تصادفات جاده‌ای‌اند راهکار‌های افزایش تولید خودرو تولید پنج خودروی داخلی متوقف شد رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ رتبه ششم رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید ایران رکورددار رشد تولید در جهان شد رتبه ۱۳ جهان در تولید خودروهای سواری به ایران رسید رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت ۴۵ هزار خودرو به بلاروس صادر می شود افزایش ۸۰ درصدی شاخص تولید صنایع خودرو رشد تولید در میانه زمستان تولید خودروی اقتصادی در دستورکار صنعت خودروسازی کاهش ۶ درصدی تصادف موتورسیکلت‌ها در سال جاری خودروهای ایرانی به روسیه می‌رسند سایپا چگونه رکورد تولید ده ساله را شکست؟ افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو ارزبری ۲ هزار دلاری تولید هر خودرو وزارت صمت با خودرو هم مانند بقیه صنایع برخورد کند کاهش ۶۰ درصدی تخلفات جرثقیل‌های امدادی تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری بین ایران و روسیه در حوزه حمل‌ونقل هوشمند افزایش ۴۵ درصدی تولید خودرو نسبت به سال قبل کیفیت پایین خودروها و استانداردهای راهها، دلایل اوج‌گیری آمار تلفات جاده‌ای است نقش رشد ایمنی خودروها در حوادث رانندگی ایران نگاهی به سه گام عظیمی در ایران خودرو فرجام هشت فرمان خودرو صعود خودروسازان ۱۳۰ همت ضرر خودروسازان با قیمت گذاری دستوری ۶۰ درصد حوادث ترافیکی در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد ۳۲ دستگاه در کاهش تصادفات نقش دارند هفت ابهام خودروی ۱۴۰۲ دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است ایران آماده شروع صادرات خودرو به روسیه است تیراژ تولید خودرو پس از چهار سال میلیونی شد بازگشت به ماموریت پایان‌یافته خیز بلند برای مقاصد جدید صادراتی سایپا ایران یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو‌های سواری در دنیا روس‌ها از سایپا خودرو می‌خرند تمرکز روی بازارهای صادراتی، هدف گروه سایپا است رکورد تولید ماهانه خودرو شکسته شد اصلی‌ترین علل تصادفات در تونل‌ها چیست؟ تولید مشترک خودرو از جمله توافق‌های صنعتی ایران و چین برچسب رقابتی برای خودرو بررسی تخلف خودروسازان در واگذاری بی ضابطه خودرو به برخی دستگاه ها تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین پلن جدید واگذاری سهام خودروسازان قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش نمی‌یابد دو محصول جدید ایران خودرو چه تحولاتی را به نمایش می‌گذارند؟ نارنجی ها در مسیر رشد کیفیت مشارکت با پلتفرم‌های موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد بی‌رمقی خودرو در دی دستیابی به اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو امکانپذیر است ۲ عامل گران‌تر شدن خودرو در روزهای اخیر سرمایه‌گذاری و انتقال فناوری در همکاری صنعتی با چینی‌ها «شامخ» خودرو در مرز رکود ارتقای صنعت خودرو به کمک بورس در لایحه بودجه ۱۴۰۲ قرارداد ۲۵۰ میلیون روبلی شرکت دانش‌بنیان ایرانی با روس‌ها منعقد شد صنعت خودرو ایران فرصت ترمز ندارد بهمن موتور در مسیر صعود ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو+ جزئیات خودروسازان خصوصی از دولتی‌ها جلو زدند تولید خودرو از برنامه صمت عقب ماند زیان ۲۰ درصدی خودروسازان با بازگشت شورای رقابت اما و اگر‌های اجرایی شدن قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو سفر مدیرعامل گروه سایپا به چین جهت توسعه همکاری‌ها همزمان با سفر رییس جمهور تولید خودرو به مرز ۱ میلیون دستگاه رسید+ جدول فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود صف‏‏‌آرایی خودروسازان در برابر شورای رقابت ۱۸ درصد از جانباختگان تصادفات زیر ۱۸ سال سن دارند صنعت خودرو نیازی به قیمت‌گذاری دستوری ندارد لوکس ترین و قدرتمندترین سدان ها در سبد محصولات ایران خودرو چابک و توسعه گرا در هفتاد و یک سالگی درس عبرتی که از قیمت‌گذاری دستوری خودرو باید بگیریم خودرو پیش رفت، اما عقب ماند آینده روشن صنعت خودروی کشور عدم توانایی کنترل خودرو سهم ۳۵ درصدی در تصادفات دارد! معادله املاک خودروسازان گودرزی: نقش مثبت وزارت صمت در کاهش تلفات چیست؟ نیش‌ترمز تولید خودرو کروکی آنلاین چه زمانی به بهره برداری می‌رسد؟ ایران بیشتر از آلمان، ژاپن، فرانسه و کره تولیدکننده خودروی سواری دارد میزان تصادفات افزایش یافته است توانمندسازی صنعت خودرو با رویکردهای گذشته شدنی نیست تولید بالغ بر ۷۷۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان پاییز امسال بزرگراه امام علی (ع) رتبه اول در تصادفات پایتخت شروط ۷گانه خرید سهام خودرو هرج و مرج در سیاست‌ خودرویی ۷۶۰ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شد دولت پشت شفافیت و عرضه خودرو در بورس ایستاده است آماده همکاری با ایران برای تولید خودرو هستیم احیای صنعت خودرو و حمایت از مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت افزایش کیفیت با ایجاد رقابت در بازار خودرو ۷ خوان واگذاری سهام خودرویی صنعت خودرو با وجود تحریم‌ها، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد اما و اگر‌های برقی سازی خودرو‌ها در کشور قیمت گذاری کنونی مبتنی بر شاخص‌های قیمتی دهه هشتاد است موتور خودرو در آذرماه گرم شد شرط وزارت اقتصاد برای موافقت با واگذاری صنعت خودرو تهرانی‌ها ۲۳۰۰ تصادف در روز گذشته ثبت کردند! وقوع ۷۰۰۰ تصادف رانندگی در تهران در دی ماه ایجاد تحول در صنعت خودروسازی با عرضه خودرو در بورس کالا منافع مافیای خودرو به دلیل شفافیت بورس به خطر افتاده است بیش از ۹۵۲ هزار دستگاه خودرو تولید شد کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای با نسل جدید آسفالت‌های هوشمند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت در سال آینده شورای رقابت: مدعی قیمت گذاری خودرو نیستیم عرضه خودرو در بورس منفعت تولیدکننده و مصرف‌کننده را به همراه دارد بازی برد برد خودرو در بورس رشد ۱۴ درصدی قربانیان تصادفات در سال جاری شامخ خودرو زیر سایه تورم عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز ایران‌خودرو ۳۰ امتیاز بالاتر از متوسط رضایت از خدمات فروش صنعت تایید لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو گزارش تصویری بیست و ششمین نمایشگاه خودرو‌ تبریز (۱) میزان سهم عابرین پیاده در تصادفات چه قدر است؟ سپاه هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارد جزئیات تولید خودرو در ۹ ماهه ۱۲ خودروی جدید طی امسال و سال آینده وارد بازار می‌شود دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود رشد ۱۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آذرماه رکورد تولید خودرو در آذرماه شکسته شد رشد بی‌سابقه تولید ایران خودرو به روایت آمار فرار از صحنه تصادف، چه جرم و مجازاتی دارد؟ توان تولید ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس در کشور تاکید بر شکستن انحصار و رقابتی کردن خودروسازی در کشور ساماندهی صنعت خودرو با عرضه مستمر در بورس کالا ­رشد ۴۰ درصدی کیفیت خودرو ایران دهمین خودروساز دنیاست واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! توسعه صادرات با رویکرد صادرات اقتصادی خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند ۷۵ درصد تلفات جانی تصادفات در جاده‌های اصلی است افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی کاهش زیان خودروسازان با واگذاری به بخش خصوصی ۱۶ هزار فوتی در سال به دلیل تصادفات رانندگی مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو در چه صورتی کروکی توسط پلیس کشیده می‌شود؟ توسعه محصولات جدید؛ گام دوم برنامه تحولی وزارت صمت در صنعت خودرو تحول در صنعت خودروسازی در گرو کناره‌گیری دولت از آن گفتگو برای صادرات خودروهای ایرانی به روسیه گروه سایپا در سال ۱۴۰۲، ۸ محصول جدید وارد بازار خواهد کرد خودروهای ناایمن؛ پاشنه آشیل تصادفات افزایش ۴۴ درصدی تولید کامل در ایران خودرو بورس کالا روند عرضه خودروها را سریعتر و قیمت‌ها را به واقعیت نزدیک‌تر کرده است دنده سنگین موتور زیان خودرو حوادث ترافیکی را با قانون‌گذاری مهار کنید اولین خودروهای وارداتی هفته آینده در گمرک خواهد بود چرا خودروهای تولید داخل را ۳ برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ توجه به بازدید‌های دوره‌ای لاستیک خودرو لازم است؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی نخستین تصاویر رسمی سایپا اطلس دولت سنت شکنی می‌کند؟ تولید خودرو برقی در کشور شدنی است؟ روس‌ها سوار بر خودروی ایرانی نوسازی تجهیزات و ماشین آلات خطوط تولید از اولویت های گروه سایپا است راه تازه سایپا فراتر از مرزها بهبود شاخص‌های کیفی خودرو تارا سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق مجموع عرضه ایران‌خودرو و سایپا از ۸۰۰ هزار دستگاه عبور کرد چه عواملی باعث تصادف در تقاطع‌ها می‌شود؟ اما و اگر‌های افزایش تولید خودرو در کشور تصویر خودروسازی در قاب تحریم ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور ۱۷۰۰ ابلاغ کارشناسی فاصله ۸۵۰هزار دستگاهی خودروسازان با برنامه صمت صنعت خودرو پیشتاز رشد تولید در میان همه صنایع بورسی است تورم تولید در بخش خودرو در فصل تابستان ۲ درصد شد سقف پرداخت خسارت بدون کروکی پلیس چقدر است؟ رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه رشد تولید خودرو با ماشین‌حساب صمت فروش پارس خودرو استارت خورد افزایش تصادفات زنجیره‌ای جاده‌ای در روزهای اخیر حرکت صنعت خودرو روی لبه پرتگاه با قیمت گذاری دستوری رکورد تولید خودرو بعد از ۵ سال شکسته شد خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت افزایش سرعت تولید خودرو چشم انداز روشن صنعت خودرو با شتاب گرفتن فعالیت‌های دانش‌بنیان ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است امضای قرارداد ۳۰۰ میلیون دلاری با مسکو بورس کالا، بهترین گزینه عرضه خودروهای پرتیراژ حرکت سایپا روی شیب رشد تولید ایران خودرو راه ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ را ۹ ماهه رفت پیش بینی کاهش ۶۰ درصدی تلفات تصادفات در پایتخت طی ۱۰ سال خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟ رکورد تولید ماهانه خودرو در کشور پس از ۵ سال شکسته شد دستاورد مهم عرضه خودرو در بورس کالا ایران دهمین تولیدکننده بزرگ خودرو سواری در دنیا شد توسعه سبد محصول ایران خودرو متناسب با سلیقه نسل جوان معاون وزیر راه: خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود سود سه جانبه خودروی بورسی فضای رقابتی، دخالت دولت را کاهش می دهد دسترسی سایر خودروسازان به دستاوردهای فناورانه ایران‌خودرو زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی‌ها خواب‌آلودگی مهمترین علت تصادف در جاده‌های پایتخت است خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست نقش ۵۰ درصدی نقص فنی خودروهای داخلی در تصادفات کشور کنترل تورم تولید توام با افزایش تیراژ در ۳ ماه تابستان ادامه بررسی لایحه ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو تغییر مسیر ناگهانی عامل ۸ درصد تصادفات در تهران سواری‌هایی که حذف می‌شوند و وانت‌هایی که می‌مانند پارادوکس ارزی خودرو سود سوخته خودروسازان الزام خودرو‌های وارداتی به داشتن استاندارد‌های ۸۵ گانه اضافه کردن پلاس به اسم خودروها صرفاً برای افزایش هزینه نه کیفیت برنامه صادرات ۵۰ میلیون دلاری سایپا تا پایان سال آغاز حرکت ایران خودرو روی لبه تکنولوژی تشدید نظارت‌ها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها کاهش زیان صنعت خودرو، تحت تاثیر تداوم عرضه‌ها در بورس کالا ارجاع لایحه دو فوریتی اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع رشد انتظارات همراه با افت شامخ اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس زیان انباشته خودروسازان مرز ۷۹ هزار میلیارد تومان را رد کرد افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ پرداخت ۱۶۸ میلیون تومان خسارت به فوتی‌های حوادث رانندگی فاز استراحت دولت در تصدی‌گری خودرو تلاش مجلس برای بهبود وضعیت صنعت خودرو کشور زیان خودروسازان الک شد خودروسازی کشور باید اصلاح شود تصادف زنجیره‌ای ۸ خودرو در بزرگراه امام علی (ع) آغاز همکاری مشترک ISQI با انجمن های قطعه سازی؛ تاکید وزارت صمت برای بهبود کیفیت قطعات خودرو چرایی عدم اجرای R.D.S در ایران صنعت خودرو در مسیر بهتر سه گام وزارت صمت برای رقابت‌پذیر کردن صنعت خودرو کاهش هزینه تولید خودرو با اتحاد راهبردی خودروسازان تولید ۴۹۰ هزار دستگاه خودرو‌ی کامل تا ۴ آبان هدف نهایی برنامه تحولی صنعت خودرو، رقابتی سازی این صنعت است مقایسه افزایش قیمت گندم با خودرو آدرس غلط دادن به جامعه است بعد از واردات، گام بعدی در صنعت خودرو چیست؟ بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد سازمان ملی استاندارد تولید پنج خودروی غیر ایمن را در کشور متوقف کرد اقدامات وزارت صمت دولت سیزدهم در ثبات بخشی به بازار خودرو رونمایی از داشبورد کیفیت صنعت خودرو از نگاه مشتریان مجلس خواهان حرکت خودروسازان به سمت کاهش هزینه‌ها ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار عبور از بحران و تثبیت جریان تولید خودرو پس از ۴ سال دومین محصول جدید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ چه مشخصاتی دارد؟ سایپا آینده فناورانه صنعت خودرو را کلید زد عقبگرد خودرویی در خصوصی‌سازی بهره‌وری خودرو در دهه ۹۰ آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ خسارت ۵.۵ میلیارد تومانی تصادفات فوتی به کشور لکوموتیو صنایع در شهریور دادستانی بر نحوه قیمت گذاری و فروش خودرو نظارت می کند محصول پروژه TF۲۱ رونمایی شد شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها احیای چرخه اسقاط خودروهای فرسوده به شرط تخصیص منابع مالی طراحی خودروهای برقی در کشور در دستور کار است رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال دولت بدون سنگ‌اندازی واردات خودرو را آزاد کند تغییر ترکیب سهامداران خودروسازی‌ها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود سیاه و سفید کارنامه سیاستگذار خودرو تولید خودروی سواری با برند روز دنیا در آذربایجان شرقی اتحاد تاریخی و استراتژیک ایران خودرو و سایپا رقم خورد جهش سایپا در حوزه فروش و خدمات پس از فروش استانداردهای ۸۵ گانه خودرو در ایران سختگیرانه‌ تر از کشورهای هم رده افزایش تولید خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری دومینوی حذف قیمت‌گذاری دستوری آغاز صادرات خودروی ایرانی به ارمنستان اما و اگر‌های افزایش ایمنی و عملکرد خودرو‌های داخلی خودروهای بی کیفیت بیشتری از رده خارج می‌شوند؟ معرفی توانمندی دانش‌بنیان‌ها در حوزه ساخت خودروهای آینده خودروی متصل رونمایی می‌شود واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است پرداخت ۲۳ هزار میلیارد تومان خسارت برای تصادفات کاهش ۱۹ درصدی تصادفات فوتی در اربعین امسال موافقت مجلس با کلیات لایحه اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو لایحه دوفوریتی اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس ظرفیت تولید سالانه ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سبک را داریم خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند دالان ۴۰ ماهه تولید خودرو دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان تیراژ خودرو همچنان کمتر از برنامه سیاستگذار رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال اختلال در خصوصی‌سازی خودرو زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان بورس کالا کمک دست دولت در حل مشکلات صنعت خودرو ورود سرامیک نسوز ایرانی به صنایع برق و الکترونیک و خودروسازی قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان جزئیات تازه از واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو برنامه ایران و روسیه برای تولید خودروی مشترک انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود حذف و اضافه جدید در قانون ساماندهی خودرو خدمات پس از فروش شرکت مدیران خودرو در سطوح بالای کشور رویداد فناورانه صنعت خودروسازی برگزار می‌شود شتاب زیان خودروسازی کند شد رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ تغییر چهره شهرها با ۲۰ فام رنگ متنوع ایران‌خودرو چهار مدل خودرو ایرانی در ونزوئلا مونتاژ می شود لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو اتحاد «دولتی» خودروسازان خصوصی نسخه «خصوصی» خروج از بحران خودروسازی ناکامی خودرو در تحقق اهداف برنامه ششم لزوم ورود دانش بنیان‌ها به حوزه کاهش مصرف سوخت خودرو مشکلات خودروسازی با واردات ۱۰۰هزار دستگاه خودرو رفع نمی‌شود امید خودروسازان به عبور از رکود تاریخ چک خودرویی وزیر «صمت» پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو جزئیات تعرفه واردات خودرو رشد ۲۷۹ درصدی تولید خودرو کامل استقبال ارمنستان از ساخت خط تولید خودروی ایرانی در این کشور ژاپن می‌تواند صنعت خودروسازی کشور را متحول کند بهبود مشکلات خودرویی تنها روی کاغذ؟ ایمنی خودرو تایید نشود، شماره‌گذاری نمی‌کنیم جزئیات پرداخت آنلاین خسارت تصادف زیر ۲۰ میلیون تومان با رفع تحریم فرصت های جدیدی در صنعت خودرو بین دو کشور ایجاد خواهد شد پیشنهاد اختصاص درآمد واردات خودرو به توسعه حمل‌ونقل عمومی و زیرساخت‌‌‌ خودرو‌سازی زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان چرا رییس جمهور و معاون اولش به نمایشگاه تحول صنعت خودرو نیامدند؟ شانس ورود ایران به بازار خودروی روسیه امضای ۱۲ تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به ارزش ۷۰۰ میلیون یورو آغاز اصلاحات اساسی صنعت خودرو پس از عرضه در بورس کالا تثبیت جریان تولید خودرو در پنج ماهه نخست سال بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد رشد تدریجی خودروهای معوق حضور ایران در نمایشگاه های بین المللی فرصتی استثنایی برای معرفی دستاوردهای صنعتی است پرداخت خسارت در تصادفات زیر ۲۰ میلیون تومان بدون کروکی پلتفرم داخلی خودرو آفرود چه اهدافی را دنبال می کند؟ صنعت خودرو روی ریل تولید و افزایش تیراژ راه فرار خودروسازان از اسقاط افتتاح نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ۱۲ تفاهم نامه همکاری بین شرکت‌های ایرانی و روسی به مبلغ ۷۰۰ میلیون یورو امضا شد لیست اولیه بلند بالای خواستگاران عروس جاده مخصوص پیدا شد موافقت با لایحه اصلاح‌ قانون ساماندهی صنعت خودرو در جلسه هیئت دولت در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟ اهلیت مدیران صنعت خودرو تا به امروز را چه کسانی تایید کرده بودند؟! خودروسازان به نمایشگاه خودرو شمال کشور می روند منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام لزوم توجه به اهلیت خریداران بلوک‌های دولتی خودروسازان تولید محصولات با کیفیت، رمز موفقیت در بازار خودروی روسیه آماده همکاری مشترک با ایران در صنعت خودروسازی هستیم قیمت تمام شده در صنعت خودروسازی بالاست جدیدترین وضعیت استانداردهای ۸۵ گانه خودرو آغاز همکاری‌های جدید برای تولید خودرو ایرانی- روسی نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ روسیه گشایش یافت خودروسازان فرانسوی برمی‌گردند؟ رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد بازارهای خارجی را به راحتی واگذار نکنیم ۵۰ شرکت فعال ایرانی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مسکو شرکت می‌کنند واگذاری سهام شرکت‌های خودرویی در نیمه دوم سال بزرگترین همکاری تاریخ صنعتی ایران و روسیه در حال شکل‌گیری است بدبینی خودروسازان در ابتدای تابستان خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد رویای خودرویی در روسیه رونمایی از پوستر نمایشگاه برنامه تحولی صنعت خودرو خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ رونمایی از پوستر نمایشگاه برنامه تحولی صنعت خودرو ادعای بهبود نیافتن کیفیت خودروهای داخلی نادرست است تعداد کشته‌ها در دوره آزاد شدن واردات خودرو کاهش یافت صنعت خودرو در حال پوست‌اندازی پلتفرمی است طراحی محصولات جدید خودرویی در دستور کار است کارنامه خاکستری سیاستگذار خودرو بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه کمتر از یک ماه تا بیست و دومین نمایشگاه خودرو مشهد نسبت دستمزد به درآمد در خودروسازی ایران پیشنهاد تعریف پلتفرم مشترک خودرویی با چین و روسیه «کودکان را نجات دهیم»؛ جشنواره پلیس راهور برای کاهش آسیب‌دیدگی کودکان در تصادفات توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری دوپینگ آماری تولید خودرو چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ دولت سریع‌تر آیین نامه واردات خودرو را اجرایی کند خودروسازان به دنبال خسارت کرمان موتور سال ۱۴۰۵ ارزشمندترین خودروساز خاورمیانه خواهد شد افزایش تولید خودرو در گروه سایپا ثانیه‌شمار زیان خودروسازان تصادف مرگبار موتورسنگین در شمال تهران + عکس رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدهای متفاوت در دستورکار قرار دهند تحقق رویای عبور مستقیم تولیدات به سبک سایپا واژه‌پردازی با خودروی اقتصادی نظر پلیس درباره خودروساز شدن یک کارخانه ماکارونی ارزشگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر خودرو پس‌ از خصوصی‌سازی خودرو، رکورد دار رشد بخش تولید در اقتصاد اسلام پناه: تولید ۴ خودرو بی کیفیت را متوقف کردیم دولت برای واگذاری سهام‌ چرخه‌ای، منشا زیان خودروسازان را شفاف کند خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید موتور رشد تولید خرداد هدف‌گذاری ایران‌خودرو برای حضور در جمع خودروسازان رده دوم جهان تاسیس پردیس علم و فناوری خودرو صنایع خودروسازی را تقویت می‌کند رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص جزییات تولید خودروی ایرانی روسی شامخ خودرو شتاب گرفت موفقیت ایران‌خودرو بر پیشرفت صنعت کشور تاثیرگذار است مجازات فرار از صحنه تصادف چیست؟ باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم بازگشت ملی‌سازی به خودروسازی تحقیقات درباره تصادف مرگبار خودروی برقی تسلا آغاز شد بلوغ سایپا در جاده پرمانع تحریم بن بست خودرو راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ اعلام نحوه پرداخت خسارت تصادفات به خودروهای متعارف و نامتعارف زر خودرو مجوز تاسیس کارخانه گرفت خودروسازی ایران نیازمند فناوری‌های نوین است توافق دو کشور برای تولید مشترک خودرو و تراکتور بیشترین تصادفات شهری در کجا اتفاق می‌افتد؟ طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی تراشه‌ها؛ گلوگاه اصلی صنعت خودرو بن‌بست ورود خودروهای خودران قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود دوماهه سخت خودرویی ۶ فرصت همکاری صنعت خودرو ایران و روسیه در تحریم چالش خودرو؛ سیاسی یا سیاستی؟ خودرو, از سامانه‌ یکپارچه تا اجرای قانون جوانی جمعیت تولید خودرو با مشارکت روسیه ادبیات خودروسازی ایران برای ۲۵ سال پیش است قیمت گذاری خودرو با عرضه در بورس شفاف می‌شود فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ توافق خودرویی مجلس و «صمت»؟ جزئیات مذاکره ایران و روسیه درباره همکاری مشترک خودرویی اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه انتشار آخرین آمار حوادث خودران ها جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی ریشه ناکارآمدی و فساد در خودروسازی زیان‌سازی با خودروسازی منابع دخل خودروسازان چیست؟ نخبه پروری در گروه سایپا، نتایج ارزشمند کیفیت را به بار آورد وعده‌های وزارت صمت تو خالی از آب درآمد جهش وزارت صمت در برنامه ۲ ساله خودرو سبقت تعهد از تولید خودرو توقف تولید، بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروهای بی‌کیفیت تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه پردیس تخصصی فناوری و نوآوری خودرو در کشور تاسیس شود مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست رشد ۲۳۶ درصدی تولید خودروی کامل در دو خودروساز بزرگ کشور تولد شاهین از خاکستر نقدها به ایمنی همکاری ایران خودرو با وزارت صمت برای رفع مشکل قرعه کشی خودرو توسعه صنعت خودروسازی با اجرای صحیح قانون مجلس رقم می‌خورد عدم تناسب گواهینامه با خودرو و استرداد دیه پرداختی به شرکت بیمه‌ قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد + سند صنعت خودروسازی ۳.۵ درصد تولید ناخالص داخلی را بر عهده دارد خدمات پس از فروش برای صنعت خودرو اجباری است تحول در صنعت خودرو با بهره مندی از توانایی شرکتهای دانش بنیان تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند برنده و بازنده جهش تولید خودرو تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید قدم بعدی طرح تحول صنعت خودرو است تولید عبور مستقیم سایپا ۹۷ درصد است شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ تولید محصولات سواری و تجاری با تحقق اشتغال ۱۰ هزار نفری ایران نوزدهمین خودروساز جهان شد کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری علاقه هندی‌ها برای ورود به صنعت خودروسازی ایران افزایش مرگ و میر در تصادفات با وجود خودروهای ایمن‌تر ریل‌گذاری و پشتیبانی قانونی مورد نیاز صنعت خودرو در دستورکار مجلس اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو رفع مشکلات تولید خودرو در دستور کار باشد منافع بورسی شدن خودرو به تولید و سهامداران می رسد باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود واردات خودرو و لزوم تغییر و تعدیل برخی محدودیت‌ها خودرو شاخص تولید صنعتی را منفی کرد ایران خودرو و سایپا مکلف به ارائه برنامه‌های تحولی شدند اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ تولید روزانه۱۸۰۰ دستگاه خودرو با عبور مستقیم ۹۰ درصدی خودروها روند اصلاح ساختار سایپا با جدیت دنبال می شود وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند حوادث ترافیکی، سالانه بیش از ۱۷ هزار کشته و ۴۴ هزار معلول دائمی برجای می‌گذارد بررسی نقش کیفیت خودروهای داخلی در تصادفات جاده‌ای در کمیسیون امور داخلی کشور اسامی مافیای خودرو را به زودی منتشر می‌کنیم مسیر فرعی تامین نقدینگی خودروسازی تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری سایپا پیشرو در خصوصی سازی صنعت خودرو خواهد شد عقب ماندگی صنعت خودرو از اهداف تولید چالش‌های کارآفرینی در صنعت خودرو و توسعه صنعتی در ایران آیا طلسم تولید خودرو در تبریز شکسته می شود؟ استاندارد خدمات پس از فروش اجباری شد شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ عدم شماره گذاری خودروهای نا ایمن از سوی پلیس راهور مطالبه عمومی است نگرش همه‌جانبه و عدالت‌محور نکته کلیدی در انتقادات رهبر معظم انقلاب از صنعت خودرو است حوادث جاده‌ای؛ کشته و زخمی شدن ۵٨ نفر در یک شب خودروسازان بزرگ ۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کردند دولت سیزدهم؛ صنعت خودرو را در بحرانی ترین شرایط تحویل گرفت آیا معیار نقد نمایندگان از صنعت خودرو منطقی است؟ مجلس به اجرای برنامه های وزیر صمت در صنعت خودرو کمک کند کیفیت خودروها زیر ذره‌بین پلیس کاهش هوشمندانه خسارت های ناشی از تصادفات با کمک محصولات دانش بنیان پاسخ وزیر صنعت شفاف نبود، طرح شکایت کردیم تولید خودرو از انحصار خارج شود شکایت ۱۷ نماینده از "فاطمی‌امین" درباره خودروسازی میزان تصادفات جاده ای در کشور، ۲۰ برابر استاندارد جهانی است مرگ سالانه یک میلیون و ۳۵۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند از کجا تا به کجای خودروسازی آینده مشارکت‌های خارجی خودرو جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو ۴ خودروی ارزان قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی می‌آیند نظر پلیس درباره واردات خودرو خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی پر پرواز صنعت خودرو ایران زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی توضیح پزشکی قانونی به پلیس راهور در مورد آمار تلفات جاده ای نوروز همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم کدام خودروی ارزان؟ مرگ بیش از ۱۱۰۰ تن در تصادفات نوروزی ۱۴۰۱ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ ۲۳ رگولاتور برای یک بازار خودروی ارزان‌قیمت داخلی بهمن امسال رونمایی می‌شود واردات خودرو در سال ۸۴ تا ۸۶ منجر به کاهش کشته‌های تصادفات شد مرگ ساعتی ۱.۶ نفر در تصادفات در نوروز امسال برنامه افزایش ۵۹ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید سه معمای واگذاری سهام خودروسازان ۲۹ نهاد؛ تصمیم‌گیرنده برای صنعت خودرو خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند گره اول و آخر رشد تولید میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ چقدر بود؟ دانش بنیان شدن صنعت خودرو، نیازمند تحول در سیاست‌های صنعتی آمارهایی از تخلفات و تلفات تصادفات نوروزی و مصیبت خواب بی‌موقع رانندگان توقف موج سواری بر آمار تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ عزم مجلس در برخورد با دست‌های پشت پرده در خودروسازی تولید با وعده‌ها پیش نرفت کیفیت پایین خودروهای داخلی عامل موثر در تلفات بالای جاده‌ای است تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ در صنعت خودروسازی کشور دست های پشت پرده ای وجود دارد کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ خودروسازها امسال زیرساخت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه را فراهم کنند برای صنعت خودرو برنامه ۲ ساله داریم نقش خودروهای داخلی و وضعیت راه‌ها در تصادفات جاده‌ای از نگاه نایب رئیس کمیسیون عمران خودروسازی، گلایه رهبری از بی‌کیفیتی تولیدات و لزوم قرار گرفتن صنعت در ریل درست تمایل ارمنستانی‌ ها برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو‌ ایران چالش­ های قانون­گذاری برای صنعت خودرو نقش خودروهای بی کیفیت در آمار بالای تصادفات جاده ای پررنگ است فضای رقابتی باعث بهبود کیفیت خودروهای داخلی می‌شود بهادری جهرمی: تحول در خودروسازی شدنی است جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو بیشترین تصادفات نوروزی امسال بین ساعات ۱۶ تا ۲۰ رخ می‌دهد امسال خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید می‌شود گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ متغیرهای کلان اقتصادی چه تاثیری بر سوانح حمل‌ونقل جاده‌ای دارند؟ ماجرای پیامک تشویقی پلیس به رانندگان چه بود؟ اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد رشد ۱.۵ برابری تولید خودرو در سال آینده دست یافتنی است کاهش اساسی میزان خودروهای موجود در پارکینگ دو خودروساز بزرگ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور جزئیات ارتقای ایمنی ‌جاده‌ها برای سفرهای نوروز وعده «صمت» برای تولید خودروی اقتصادی در تصادفات نوروزی امسال ۹۹۹ تن جان باختند افزایش تصادفات در ۵ روز پایانی سال و هشدارهای پلیس به عابران و رانندگان الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو چالش‌های صنعت خودروسازی با رقابتی‌شدن حل می‌شود سال برزخ جاده مخصوص واردات خودرو از سال آینده آزاد می‌شود فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است قلب استراتژیک صنعت خودرو ایران از دیروز تا آینده تحولات سایپا در سال ۱۴۰۱ تصویر خودروسازان خصوصی در ۱۴۰۱ واحد قوای محرکه تیوان، یک خط تولیدی منحصر به فرد است هزینه‌های لجستیک در صنعت خودروی ایران تقریباً ۲ برابر استاندارد جهانی است خوش بینی به «خودرو» در ۱۴۰۱ بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها تولید کننده ای که چند هزار پرسنل دارد، قطعا مفسد اقتصادی نیست ۸ فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است احیای برجام خودروسازان با شرطی مهم! افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری ورود خودرو به منطقه «تردید» مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است بحران نقدینگی، مانع رشد صنعت خودرو ۸ دستور رییس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان بود تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور ۸ دستور رییس جمهور برای صنعت خودرو ابلاغ شد + سند عمده سهام در اختیار زیرمجموعه‌هاست شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند سه ضرب‌الاجل رئیسی به خودروسازان هشت دستور رئیس جمهور در حوزه خودرو خودروهای ایرانی در راه مسکو «خودرو»، میوه کل صنعت است کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون سیاست‌گذاری و مدیریت خودروسازی‌ها موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است راهکار اشتراک منافع و زیان‌ها با شرکای خارجی تولید خودرو در ایران چرایی کیفیت پایین خودروها از زبان معاون کیفیت ایران‌خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود طرح بورسی برای قیمت خودرو تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان در راستای برنامه های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودرو از توان بخش خصوصی استفاده شود وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱ راننده، مقصر تصادف اتوبوس خبرنگاران در نقده شناخته شد دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید محصولات جدید شرکت زامیاد چهار ستاره کیفی می شوند تا انحصار نشکند، ارتقا کیفیت خودروها آرزوست هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو برآورد خودروسازان از موجودی انبار تا پایان ۱۴۰۰ خودرو چتر نجات تولید صنعتی شد به فریاد صنعت خودروسازی برسید در تصادف بهبهان، کیسه هوای فقط یک خودرو عمل کرد سهم ۱۰۰ درصدی تقصیر انسانی در تصادف زنجیره‌ای بهبهان در تصادف زنجیره‌ای بهبهان، جاده مشکلی نداشت چالش‌های بزرگ تولید خودرو الکتریکی در ایران سهام دولت در خودروسازی‌ها قابل واگذاری نیست بازگشت خودروسازان از قله زیان بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا با مشارکت چین خودروهای برقی بسازیم انحراف از برنامه صادرات خودرو حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مادامی که دولت در خودروسازی دست داشته باشد وضعیت این صنعت تغییری نمی کند سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی عوارض جدید منع واردات خودرو بی‌توجهی به تحقیق و توسعه منشا نارضایتی‌ها از کیفیت خودرو است واردات، خودروسازان را وادار به کیفی‌سازی می‌کند دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان در تصادف منجر به فوت خودران ها مقصر کیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده دولت ادعا می‌کند ۶ درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این‌ عدد خیلی بیشتر است استمرار صدرنشینی دناپلاس توربو اتوماتیک در ارزیابی ها ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت شمارش معکوس تا آغاز گردهمایی بزرگ صنعت و بازار خودرو کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید شروط تولید ۱.۶ میلیون خودرو وقوع حوادث مرگبار جاده‌ای به دلیل "عدم پیش‌بینی صحیح وضعیت جوی جاده‌ها" مسئولیت کیفیت خودرو را می‌پذیریم برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها «کیفیت» جدی شد؟ دولت با سه اقدام، صنعت خودرو را از ورشکستگی نجات دهد تولید خودرو جزو ماموریت‌های سپاه نیست تکثر و تعارض نهادها؛ از ریشه‌های ناکارآمدی در حکمرانی صنعت خودرو رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود خودروسازی پس از تغییر سکانداران «سند ۲۰ ساله تحول خودروسازی» به دیگر اسناد «تحولی» اضافه شد خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا دولت باید تصدی‌گری در خودروسازی را رها کند تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت اولویت صنعت خودرو، سامان‌دهی وضعیت مالی و ساختار سهام‌داری است خودروسازان در قله تولید ماهانه خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شوی جدید خصوصی‌سازی خودرو؟ با واردات خودرو موافقیم ۳۲ درصد کل وسایل نقلیه کشور فرسوده است تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد برنامه انقباضی «صمت» برای قیمت خودرو متن کامل برنامه ۷ فصلی وزیر صنعت برای تحول در خودروسازی سند چشم انداز صنعت خودرو نهایی می‌شود دخالت دولت‌ها در بازار خودرو باید کمتر شود قیمت تمام شده خودرو باید ۱۵ درصد در سال ۱۴۰۱ کاهش یابد برنامه وزارت صمت برای ساماندهی صنعت خودرو کاهش ۴۰ درصدی تصادفات فوتی تهران طی ۱۰ سال شرط اجرایی شدن کروکی الکترونیک در کشور طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجمع تشخیص ارسال شد قیمت خودرو‌های مونتاژی را کارخانه تعیین می‌کند طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز دو خطر همه‌گیری قیمت دستوری خودرو استان‌های پرتصادف را بشناسید رده بندی کیفی خودروها در آذرماه منتشر شد در حادثه بهبهان چرا ایربگ‌ها باز نشد؟ استماع گزارش وزیر صمت در خصوص عملکرد صنعت خودروسازی اغماضی در ایمنی خودرو‌های داخلی نیست سه دوره است که گزارش ارزیابی کیفیت خودروی ایرانی به مجلس نیامده است پلیس راهور: بازنشدن ایربگ‌ها مطابق با کدام استاندارد است؟ کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت ایزدخواه: نیازمند سازوکار بیمه کیفیت خودروی ایرانی هستیم سه منبع شارژ مالی خودروسازان با قیمت خودروی خارجی، خودروی غیراستاندارد به مردم می‌دهند تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند تبعات اصرار بر رشد تیراژ خودرو مخارج ارزی خودروسازان الزامات موفقیت برنامه‌های تحولی وزارت صمت برای صنعت خودرو کشور مجلسی‌ها از کوتاهی خودروسازان گلایه دارند؛ خودروسازان از نبود قطعات الکترونیکی روابط خودرویی ایران و چین شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو تاوان تیراژسازی خودرو سهم ٣٢ درصدی سرنشینان خودرو در آمار فوتی ها خوزستان چهارمین استان پرتصادف کشور است سهم ۶‌درصدی خصوصی‌ها از بازار خودرو سایپا صادرکننده نمونه صنعت خودرو شد ۵ ایراد اصلی خودروهای داخلی چرخش انتظارات در خودرو سایه بحران جهانی کمبود ریزتراشه ها بر صنعت خودرو ایران رشد تحقیقات بازار با نظارت و حمایت شرکت مادر؛ بهینه‌کاوان کیفیت، گامی دیگر در مسیر توسعه صنعت تحقیقات بازار برداشت فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد تدوین برنامه صادراتی سایپا برای صادرات و همکاری مشترک خودرویی با ۱۱ کشور دو عامل افت کیفی خودرو در دوران تحریم نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ ۳۲ درصد کامیون‌ها فرسوده هستند عرضه خودرو افزایش نداشته است برنامه فضایی برای خودروسازان خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی استارت ۴ستاره شاهین سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو ضرورت خصوصی‌سازی و تفویض اختیارات در هیأت مدیره شرکت‌های خودروسازی انتقاد خودروسازان از مجلس منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا افزایش ۳۸.۵ درصدی حوادث جاده‌ای در سال جاری روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰ تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمت‌گذار گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۱۴۰۰ منتشر شد قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟ اجازه دهید واردات خودرو انجام شود به دنبال حمایت از متولیان صنعت خودرو برای رونق تولید باکیفیت و ارزان قیمت و حفظ اشتغال هستیم راه‌اندازی خطوط تولید خودرو ایرانی، از قفقاز تا غرب آفریقا هزینه هنگفت نیروی اضافی در خودروسازی زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ افزایش تولید، حباب قیمت خودرو در بازار را کاهش می‌دهد زیر و بم ساینا از دیروز تا آینده دلایل کاهش خوش‌بینی خودروسازان افزایش ۸ درصدی تاثیر خطای انسانی در تصادفات جاده‌ای بدون برجام با صنعت خودرو توانمندی گروه بهمن در تولید خودروهای تجاری چشمگیر است مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان اقدامات قابل تقدیر وزیر صمت در بازنگری قیمت گذاری دستوری به‌خصوص در خودرو حمایت از صنعت خودرو، ضروری و الزام‌آور است تولید خودرو ایرانی در دیگر کشورها از سر گرفته شد واردات خودرو باعث ایجاد رقابت و افزایش کیفیت می‌شود رشد سالانه و ماهانه خودروسازی خصوصی سهم کودکان و نوجوانان زیر ۱۸ سال از جانباختگان تصادفات چه قدر است؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان نامه وزارت تعاون برای خصوصی‌سازی خودرو خودرو منجی تولید استفاده از ظرفیت‌های هوش مصنوعی برای کاهش میزان تصادفات جاده‌ای سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو معاون اقتصادی وزارت کار: صنعت خودرو لوکوموتیو و پیشران صنعت کشور است دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند استارتاپ، با «تیک‌آف» اضافه! وزیر صمت در خودرو سیاست درستی در پیش گرفت جاده‌ها چه مقدار در وقوع تصادفات نقش دارند؟ فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد باید برداشته شود رشد ۴.۷ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه جایگذاری هوشمندانه مُهره‌های تازه سایپا در غیاب شرکای خارجی پلن خودروسازی در برجام خصوصی‌سازی واقعی با چالش‌های فعلی صنعت خودرو ممکن نیست سرگذشت کارخانه‌هایی به نام خودرو و به کام سیاست نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است ۵ راه برای حل مشکلات صنعت خودرو خارج از وزارت صمت انصراف شرکت ارمنی از خرید وانت بار ایرانی افزایش ۴۰ برابری شرکت‌های زیرمجموعه‌ خودروساز داخلی در ۲۵ سال خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند تداوم قیمت‌گذاری دستوری خودرو قطعا به زیان صنعت کشور است برنامه‌های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو آمار فوتی های تصادفات جاده ای اعلام شد اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد شورای نگهبان هیچ ایراد و ابهامی به طرح ساماندهی صنعت خودرو ندارد تصمیمات خوب یا بد دولت در مورد خودرو؟ افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه هرساعت چند نفر بر اثر تصادفات‌‌ جان می بازند؟ شاخص راستی‌آزمایی رفع تحریم‌ها در صنعت خودرو افزایش عرضه خودرو به دست خودروسازان محقق شد؟ بحران جدید در خودروسازی کدام معابر تهران موجب تصادف می‌شوند؟ بهبود تولید خودرو در میانه پاییز آمار تلفات تصادفات همچنان صعودی است شرکت پدیده به جمع خودروسازان کشور پیوست چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ سازمان بازرسی: خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند تولید ۵ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در مهرماه ۱۴۰۰ سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است قیمت خودرو در ۱۰۰ روز اول دولت ارائه گزارش از روند افزایش تولید خودرو بایدها و نبایدهای رانندگی در هوای بارانی عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران ۷۵درصد از جانباختگان حوادث رانندگی مربوط به تصادفات برون شهری است صادرات ۵۸.۴ میلیون دلار خودرو و لوازم یدکی در هفت ماه خودرو در تنگنا واردات خودرو به ایجاد رقابت در این صنعت کمک می‌کند چشم‌انداز خودرو با احیای برجام همکاری چینی ها برای تولید کامیون در ایران رونمایی از برنامه تحول صنعت خودرو تشویق سوریه به واردات مجدد خودرو ایرانی از طریق تهاتر گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو اولین خودرو برقی ایرانی در خیابان رویت شد خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۱۴۰۰ منتشر شد آزادسازی یکباره قیمت؛ تنها راه نجات بازار خودرو افزایش تولید خودرو و احیای واحدهای راکد صنعتی در ۱۰۰ روز ابتدایی دولت قیمت‌گذاری بدون توجه به تورم عامل اصلی زیان صنعت خودروسازی صادرات ضعیف خودرو و رویای صمت بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شد بعد از وقوع تصادف، رانندگان بلافاصله از صحنه عکس بگیرند پنج لطمه بزرگ قیمت‌گذاری دستوری به صنعت خودرو و اقتصاد کشور حمایت دولت از خریداران خودرو کدام تصادفات نیاز به کروکی دارند؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو حذف شد آغاز پاییزی خودروسازان بیش از ۱۰ هزار دستگاه از تولیدات مهرماه خودروسازان تجاری نشد صنعت خودرو از تحریم به صورت مطلوب بهره گیری کرد رونمایی از ترکیب تولید خودرو در ۱۴۰۴ منبع زیان خودروسازی اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد وزیر صنعت خبر داد: تولید خودروهای به‌روز و کم‌مصرف تا ۲ سال آینده افزایش آمار مصدومان تصادفات رانندگی در تهران تجهیز پلیس به تبلت برای تهیه کروکی آنلاین کاهش خفیف تولید خودروهای تجاری بحران رئیسی در جاده مخصوص اصلاح قیمت سبب شکوفایی صنعت خودرو می شود رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ نفس‌های به شماره افتاده خصوصی‌ها میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است مرگ روزانه ۴۶.۵ نفر در حوادث رانندگی شش ماهه بهمن موتور ۴ محصول جدید را به زودی روانه بازار می کند راستی‌آزمایی رشد تولید خودرو تولید خودروسازان به بیش از نیم میلیون دستگاه رسید هر دقیقه یک تصادف در تهران رخ می‌دهد مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی راه و بیراهه قیمت گذاری خودرو «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در ۱۴۰۱ شدنی است؟ نردبان جهانی غول‌های خودرو شلاق قیمت‌گذاری بر پیکر صنعت خودرو ️تصادف زنجیره‌ای در اتوبان کرج-قزوین بهارستانی‌ها؛ حامی صددرصد طرح ساماندهی خودرو حذف انحصار در صنعت خودرو به ارتقای کیفیت منتهی می شود سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی نگاه مثبت مجلسی‌ها به طرح ساماندهی خودرو وعده کاهش قیمت خودرو زیر ذره‌بین واقعیت اعتماد به صنعت خودرو بر می گردد طرح خودروسازی در شهرک صنعتی خرمدشت قزوین کلید می‌خورد توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی سد «زیان» مقابل وعده خودرویی ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ چرا کروکی‌ تصادفات الکترونیکی می‌شود؟ نسخه جدید وزیر صنعت و رئیس شورای رقابت برای خودرو چیست؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۱۴۰۰ منتشر شد به دنبال اصلاح قیمت‌گذاری در زنجیره خودرو هستیم میز پنجم داخلی‌سازی خودروسازان به ارزش ۵۶ میلیون یورو کلید خورد تاکید نمایندگان بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در تولید خودروی باکیفیت سقوط تولید دوگانه‌سوزها انحراف به پارکینگ یک‌سوم خودروها ارزش املاک خودروسازان وزیر صمت از مجتمع صنعتی «آرین پارس موتور» بازدید کرد ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور صحبت از صادرات، طرح واردات را به حاشیه می‌برد تقویت هم‌افزایی و همکاری در صنعت خودرو راهکار عبور از موانع تولید سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی حذف کروکی‌های کاغذی تصادفات اجرای پویش ١٨١٨ در خصوص کشته شدگان حوادث ترافیکی بهترین ماه نیم‌سال اول خودرو ۱۸ تا ۳۵ ساله‌ها بیشترین جانباختگان تصادفات هستند خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ خودروسازان در نیمه نخست ۱۴۰۰ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ اجماع در تغییر مدل قیمت‌گذاری خودرو؟ خودرو آفرودی جدید بازار ایران را بشناسید ۴۰ درصد فوتی‌های شهر تهران مربوط به عابرین پیاده است نوید آینده بهتر برای صنعت خودرو، با همت جوانان متخصص در گروه بهمن فرصت‌های عضویت دایم ایران در سازمان شانگهای برای خودروسازی ایران تاکتیک پاییزی خودروسازان تغییرات مدیریتی به «جاده مخصوص» می رسد؟ پایان مهندس محافظه کاری که هرگز با نیسان و سیاست سرشاخ نشد رشد ۱۱ درصدی تلفات تصادفات در پنج ماهه نخست امسال تولید خودروسازان بزرگ به حدود ۴۳۰ هزار دستگاه رسید عقب‌ماندگی ۲۴درصدی از برنامه تولید تصادف و آتش سوزی خودرویی در تهران ۲ کشته داشت ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو وضعیت موجودی انبار خودروسازان شروط تولید سه‌میلیون دستگاه خودرو نکاتی مهم که می‌تواند جان شما را در هنگام رانندگی نجات دهد! نیاز ۱۴ هزار میلیارد تومانی برای تکمیل خودروهای ناقص اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود آیا تولید ۳‌ میلیون دستگاه خودرو در افق ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است؟ واردات صنعت خودرو را رقابتی می کند بدترین ماه بازار خودروی ۱۴۰۰ خودروسازی باید از چارچوب دخالت مستقیم دولت خارج شود با پیگیری سایپا، ۱۱۰ هزار نفر در صنعت خودرو واکسینه شدند خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند موتور تولید سرد شد ‌پروژه جدید واگذاری سهام خودروسازان برندگان و بازندگان مصوبه خودرویی مجلس کمیت و کیفیت مسئله خودرو در مجلس یازدهم باید مشخص شود تغییر ظرفیت تولید خودرو، برنامه جدید وزارت صمت اتهام دپوی خودرو به ایران خودرو وارد نیست خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس «سمت مردم» بهارستانی‌ها کجاست؟ خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند دست‌انداز در مسیر عرضه خودروهای جدید تولید ۳ میلیون خودرو و کاهش ۲۰ درصدی قیمت ترافیک محصولات جدید در جاده مخصوص اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال خصوصی شدن یا دولتی ماندن؛ کدام یک می‌تواند به افزایش تولید خودرو کمک کنند؟ وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید تسهیلات سازمان استاندارد برای خودروسازان سرنوشت میزهای داخلی‌سازی موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد ۱۶ درصدی تلفات تصادفات در چهار ماهه نخست امسال بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو بررسی طرح‌ ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس فرود قطب سوم خودروسازی تشدید مجازات برای رانندگانی که از صحنه تصادف فرار می‌کنند افت تولید دوگانه سوزها دبل زیان تولید سنگین‌های باری در عرش؛ وانت‌ها در قعر ضرورت احیای شورای سیاستگذاری خودرو دهه مردود تولید خودرو سالانه دو پلت‌فرم ملی به صنعت خودرو اضافه می‌شود کسری خودرو در نیمه تابستان تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت میزان سقف دریافت خسارت بدون کروکی صنعت خودروی کشور تا ۳ سال آینده به افتخار ملی تبدیل می‌شود ثبات کیفی خودرو در تیر تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه خودروهای ایران قابلیت عرضه به بازار جهانی را دارند بیشترین تصادفات در کدام مناطق تهران رخ می‌دهد؟ ایرادات مجلس به برنامه‌های خودرویی وزیر پیشنهادی صمت سکته انتظارات خودرو بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس نبود حمایت هدفمند از خودروسازی کاهش ۱۳درصدی تلفات جاده‌ای در دوره کرونا صنعت خودرو طی ۳ تا ۴ سال آینده افتخار ملی می‌شود عدم توجه به جلو، عامل یک سوم تصادفات در پایتخت نقطه‌کور «جاده ۹۰» تولید خودرو جلوگیری از تصادف در خودران ها قیمت گذاری تکلیفی، چالش اصلی صنعت خودروسازی سهم «فکر» در خودروسازی برون‌رفت صنعت خودرو از بحران با اجرای «ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی» مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است لزوم اصلاح ساختارهای مالی خودروسازان واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی بهترین راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی است خودرو پیشتاز تولید در تیر آسیب های جدی قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو کشور لزوم به‌روزرسانی تکنولوژی و تزریق نوآوری در صنعت خودرو تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی «خودرو» درنتیجه قیمت گذاری دستوری رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود تولید خودرو در کشور باید به ۳ میلیون دستگاه تا پایان سال ۱۴۰۴ برسد برنامه وزیر پیشنهادی دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی برنامه وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت برای صنعت خودرو کشور قیمت گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند فروش خودروسازها اوج گرفت ساماندهی صنعت و بازار خودرو مطالبه جدی از وزیر آینده صمت افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم تولید خودروی ارزان قیمت اولویت وزیر صمت باشد ابلاغ اهداف کیفی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ توسط وزارت صمت تمایل خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران اگر در تصادف راننده گواهینامه نداشته باشد بیمه خسارت پرداخت می کند؟ دوگانه سوزها احیا می‌شوند؟ خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد بازار خودرو در انتظار کاهش قیمت؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد قفل فرانسوی خودروسازی ایران باز می‌شود؟ دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ ایفای نقش سازنده برای رفع مشکلات فناورانه صنعت‌ خودرو علت عمده تصادفات در تهران عدم توجه راننده به جلو است رشد تورم فصلی و سالانه خودرو گروه بهمن تنها خودروسازی که در رتبه بندی اعتباری موسسه (پایا) رتبه A را کسب کرد چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت خودروسازان خصوصی در کندرو آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا توسعه قوای محرکه محصولات ایران خودرو از ارتقا تا پیشرانه های روز تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه صنعت خودرو سفره‌ای برای ارتزاق افراد خاص است زمان عرضه در بورس مشخص نیست خودروسازان در شرایط زیان، دستاوردهای مهمی کسب کرده‌اند آیا دولت سیزدهم هم درباره صنعت خودرو دروغ خواهد گفت؟ تلفن همراه، یک همراه نامطمئن در رانندگی ایران خودرو پیشگام در تولید خودروهای جدید و داخلی سازی قطعات با فناوری پیشرفته نبستن کمربند ایمنی مهمترین عامل مرگ و میر زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو سمت و سوی همکاری با خودروسازان بین‌المللی تاثیر کرونا بر صنعت خودروی ایران محدودیت فعالیت خودروسازانی که در زمان تحریم ما را تنها گذاشتند خودرو عقب نشست همان بهتر که تشریف نیاوردید! انقلاب پرینتر سه‌ بعدی در صنعت خودروسازی ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی ١٢ درصد از تصادفات به دلیل تغییر مسیر ناگهانی است دست‌فرمان جدید خودروسازان عزم جزم رنو برای بازگشت به ایران جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان آزاد سازی واردات خودرو باعث انتقال دانش فنی می‌شود؟ کاهش ۲ درصدی جانباختگان حوادث موتوری با «موتوریار» صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ تعطیلی ناقص خودروسازان خودروسازی در جاده افت زیان سبقت تولید خودروسازان از فروش آن‌ها گروه صنعتی ایران خودرو در عرصه خودکفایی و تولید محصولات جدید، خط شکن است جزئیات واژگونی اتوبوس در محور هراز سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند انبار خودروسازان دوباره شارژ شد امنیت پساتحریمی مشارکت‌های خودرویی رشد تولید بهاری خودروسازان خصوصی سه مسیرخروج از زیان‌دهی نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید تردد اتوبوس خبرنگاران ممنوع بود! تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال همکاری خودروسازان با صنایع دفاع وابستگی به خارج را کاهش می‌دهد خودروی تارا می تواند بسیاری از انتظارات مردم را مرتفع کند فروش به قیمت حاشیه بازار تنها راه برون‌رفت صنعت خودرو از بحران است چند راهکار برای فرهنگ سازی کاهش تصادفات جاده ای سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی سهم بزرگ سایپا در بومی سازی صنعت خودرو تارا پرچمدار نوگرایی در صنعت خودرو است سراب شکست انحصارخودرو سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ورود ۲ سرمایه‌گذار جدید به صنعت خودرو لزوم بازبینی اساسی در شیوه قیمت گذاری خودرو چرا جاده‌ها قربانی می‌گیرند؟ تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در اردیبهشت ۱۴۰۰ کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ «گام به گام» برای نجات خودرو خودداری از کنار کشیدن خودرو در تصادفات تخلف است بهبود ۱۰ نمره ای شاخص رضایت مشتریان راناپلاس رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ ذی‌نفعانی که حقوق مشتریان را تضییع می‌کنند پلیس دیدگاه «خودش» را درباره حادثه اتوبوس خبرنگاران اعلام کرده، نظر نهایی را «قاضی» می‌دهد سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است اتوبوس خبرنگاران ۷ سال به نمایندگی مراجعه نکرده بود دو سناریو برای عرضه خودرو رشد ۳۵ درصدی تولید خودرو در سال گذشته کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها تصادف زنجیره‌ای مرگبار تریلی و ۹ خودرو در جنوب تهران تولید خودرو پیشتاز تولیدات منتخب صنعتی استان مازندران اطلاعیه پلیس راهور درباره حادثه اتوبوس خبرنگاران و سربازان گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت سود و زیان خودروسازی در بورس کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار زمانی برای مستی اتوبوس‌ها هر یک دقیقه یک تصادف در شهر تهران روی می دهد خودروها از حیث کیفیت ستاره‌دار می‌شوند نسل بهبود یافته آریسان در ایران خودرو خراسان تولید می‌شود رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو وزارت صمت صرفا به دنبال حمایت از صورت حساب‌های مالی خودروسازان است طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع شد رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران آیا خودروسازان خارجی «فرمول تولید خودرو» را به ایران می‌فروشند؟ ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است تولید خودرو ۸.۸ درصد رشد کرد پارازیت روی موج خودرو ۱۴۰۰ بحران تراشه به خودروسازی ایران هم رسید قیمت تمام‌شده خودرو بازدید هیات تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی از هفته آینده رژیم غذایی ناسالم، رانندگی خطرناک را افزایش می‌دهد نگاه جامع و کارشناسانه به هزینه تولید، مبنای قیمت گذاری خودرو باشد زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو مولفه‌های ساماندهی خودروسازی؛ از تنظیم بازار تا قیمت‌گذاری خودرو دولت بعدی موضوع قیمت‌گذاری خودرو را حل کند تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه اول سال جاری نقش پررنگ خصوصی ها در آینده صنعت خودرو تازه های نارنجی صنعت خودرو بحران در زنجیره تامین خودرو سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها داخلی‌سازی ۹۰ درصدی در تولید خودروهای تجاری امکان‌پذیر است مجلس حامی صنعت خودرو است افزایش ۴۶ درصدی مرگ و میر پیاده‌ها شهرک صنعتی برلیان به قطب خودروسازی کشور تبدیل می‌شود تکالیف خودرو برای دولت بعد لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل ۵ نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین «صمت» به خودروسازان سخت گرفت رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت ۱۴۰۰ شیفت واردکنندگان خودرو به تولید افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری رشد بیش از ۵۰ درصدی تولید خودرو نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین تثبیت تولید بهاری برخورد خودروها در زنجان ۵ مصدوم برجای گذاشت تردید در تحقق هدف خودرویی «صمت» پای بلاکچین به صنعت خودرو هم باز شد حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو واکسینه تجاری‌سازان در مقابل ویروس تحریم رضایت‌مندی مشتریان در گرو ارتقای کمی وکیفی محصولات خودروسازان رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد خودروسازی با فرمول نمی‌چرخد تارا؛ نماینده برازنده صادرات صنعت خودروی ایران مسیر توسعه صنعت خودرو با بومی‌سازی کوتاه می‌شود پافشاری برای خلاصی از زیان‌دهی ۳ کشته و زخمی در تصادف پراید و کامیون واژگونی مرگبار اتوبوس در پاکستان قیمت‌گذاری و واردات خودرو را آزاد کنید همنشینی ایران با بزرگان خودرو از مسیر ترکیه مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو چگونه می‌توان به تولید خودرو‌های هیبرید در تیراژ بالا دست پیدا کرد؟ نشست مجلس با خودرویی‌ها موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود تابعیت ایرانی برای خودروهای خارجی امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد برنامه‏ های پارس‏ خودرو برای تولید محصولات جدید ارتباطات هوشمند و پویا، ضرورت روابط عمومی سرآمد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است دو راهه مشارکت‌های خارجی خودرو آمار جانباختگان تصادفات در سال گذشته ۹ درصد کاهش داشت سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد تماسی از سوی خودروسازان خارجی برای حضور در ایران گرفته نشده است ورود خودروسازان خارجی به ایران چقدر جدی است؟ محصولات جدید ایران خودرو نگاه مشتریان به تولید داخل را تغییر خواهد داد دیار خودرو با جدیدترین پلتفرم ملی می آید جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس ۸۰ درصد رانت نصیب دلالان می‌شود رشد ۷۶ درصدی تولید دوگانه‌سوزها آلارم تولید خودروهای پرفروش سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو حرکت سینوسی مشارکت های خارجی خودرو حرکت بازار خودرو برخلاف جهت تصمیم شورای رقابت! سقوط پژو ۴۰۵ از پل ۴ کشته برجای گذاشت توجه ویژه کروز به بخش پژوهش قابل تقدیر است اولین مانع رونق خودروی ۱۴۰۰ پای رنو و پژو دوباره به ایران باز می شود؟ تصادف زنجیره‌ای در بزرگراه شهید مدرس تهران ۴ مصدوم داشت ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو صنعت خودرو بعد از لغو تحریم‌ها چگونه رشد می‌کند؟ استفاده از نخستین اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) در صنعت خودروی کشور هدایت صنعت خودرو به بیراهه کاهش استانداردهای ۸۵ خودرویی به تصادفات جاده ای دامن می‌زند مدل تصادف‌ها در تهران با جاهای دیگر متفاوت است افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو ادامه بلاتکلیفی بسته اصلاح صنعت خودرو بازدید معاون امور صنایع و نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس از کارخانه بهمن موتور چرا خودروهای جدید طراحی نمی شوند؟ گزینه جذاب بازار سدان های ایران گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال ۱۳۹۹ هشدار مدعی‌العموم به خودروسازان خارجی با دستان ظفرمندتان صنعت خودرو اوج می‌گیرد حسگر رونق تولید خودرو دارایی ایران خودرو چقدر است؟ دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU ایران و رنو منجی هم می‌شوند؟ خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی رنو و پژو با جبران زیان های گذشته به ایران برگردند جهش تولید خودرو کلید خورد؟ مشارکت آزمایشی ۶۰۰ کیلومتر از راه‌های کشور در طرح مدیریت سرعت تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو آمادگی ۱۰۰ درصدی برای همکاری با خودروسازان خارجی‌ وجود دارد بایدهای دوچرخه سواری را بدانید وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ هدف‌گذاری برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ استمرار در افزایش رضایتمندی مشتریان سایپایدک غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی ۳.۴ میلیارد دلاری در سال ۱۴۰۰ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد تمایل آمریکا به لغو تحریم خودروسازی ایران تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ چرا کارشناسان عرضه خودرو در بورس را رد می‌کنند؟ تاثیر رانندگی نَرم بر پیشگیری از تصادفات شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است چشم‌انداز آتی صنعت خودرو خیال خام «خودروسازی جزیره‌ای» دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد شرط بازگشت خودروسازان خارجی به ایران اولین جلسه سران قوا در سال۱۴۰۰ به صنعت خودرو اختصاص خواهد داشت سهم خصوصی‌ها از خودروسازی ۱۴۰۰ این بار جای پای چینی‌ها در ایران محکم‌تر از اروپایی‌هاست نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند رنو استحقاق بازگشت به ایران را ندارد هدف کاهش ۳۰درصدی متوفیان تصادف در برنامه ششم محقق نشد افزایش مراجعه برای دریافت خسارت بیمه شخص ثالث در نوروز ۱۴۰۰ شرایط برای همکاری رنو نامشخص است آماده‌باش رنو برای بازگشت به ایران ریزش بهمن در بازار خودرو معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر اجرای طرح «کامیون» در پایتخت رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری: باید برای رسیدن تیوان به ظرفیت تولید ۵۰۰هزار موتور در سال کمک شود آتش‌سوزی خودروی حامل بتن پس از تصادف شدید با یک ساختمان و چند خودرو + تصاویر بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو سرنوشت نهضت داخلی‌سازی با لغو تحریم‌ها شکست برنامه۹۹ تولید خودرو جانباختن روزانه ۳۴ نفر در تصادفات نوروزی سهم صنعت خودرو از توافق ۲۵ ساله ایران و چین رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ گام جدید خودروسازان برای تامین مالی افزایش تصادفات منجر به فوت در تعطیلات نوروز نسبت به سال‌های گذشته چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین مسیر صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ به چه اصلاحاتی نیاز دارد؟ پنج نقطه عطف خودرو در ۹۹ از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار تحریم ها، فرصتی برای توسعه محصولات بهمن موتور ثبت ۱۸۴ میلیون "تردد نوروزی" در محورهای کشور موفقیت کروز بر مدیریت توانمند تکیه زده است تلاش ایران برای جبران سقوط ۲ سال پیش شمار مصدومان حوادث ترافیکی در ایام نوروز از ۲۷ هزار تن گذشت جایگاه صنعت خودرو کشورمان در سند جامع همکاری ایران و چین فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد حوادث رانندگی در دور اول تعطیلات نوروزی نگران‌کننده است قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان یاداشت|موانع پیش روی تولید در صنعت خودرو تشریح تعداد تصادفات فوتی در شهر تهران کورس سرعت و کرونا در نوروز بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید بعد از تصادف چه باید کرد؟ تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است حذف و اضافه خودروهای ۹۹ خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است کاهش ۱۴ درصدی تصادفات در پایتخت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۹ منتشر شد صرفه جویی ۶۰۰ هزار دلاری با ساخت ۲۵ دست قالب قطعات تارا قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است جزئیات ثبت تخلف پلاک‌‌ غیربومی در محدودیت‌های کرونایی‌ ترکیب شرکای خارجی خودروسازان خصوصی آغاز آزمایشی سامانه ترسیم الکترونیکی کروکی تصادفات پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان ارائه کمک‌های فنی وزارت دفاع به صنایع خودرویی چرخش چرخ های صنعت و اقتصاد کشور با جهش تولیدخودرو هنگام تصادفات خسارتی چه باید کرد؟ وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد دلایل ناکامی در واگذاری سهام خودروسازان چیست؟ خودرو باز هم موتور «رشد» شد تعداد فوتی های سانحه تصادف در رودان به ۶ نفر رسید تفاهم‌نامه بین دانشگاه آزاد اسلامی مشهد و شرکت ایران خودرو منعقد شد ایران و سوریه توافقنامه تولید خودرو امضا کردند تقاضای واقعی بازار خودرو نصف برآوردهاست ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو رانندگان پرخطر تهرانی کدامند؟ راهکارهای ساماندهی صنعت خودرو کشور برنامه خودرویی «صمت» محقق نشد علت مردودی تولید خودرو تلاش برای کاهش تلفات جاده‌ای با پیاده سازی سامانه هوشمند افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا گیربکس نیمه اتوماتیک ایران خودرو در آستانه تولید گیربکس شش سرعته ایران خودرو نشان‌دهنده توان رقابت در سطح جهانی است مجلس حامی بخش خصوصی کارا و توسعه گرا است قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ گیربکس جدید تنها روی محصولات بومی ایران خودرو نصب خواهد شد مروری بر دو سال پر تحول سایپا توقف تولید پراید یکی از اقدامات بسیار مناسبی بود که سایپا انجام داد حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید رونمایی از طرح های خودرویی در سفر وزیر صمت به قزوین "جان سخت آمیکو" آمد! وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" «رانندگی تهاجمی و حرکات مخاطره‌آمیز» ویژگی رانندگان پرخطر پایتخت سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو صرفه‌جویی ۶۸۴ میلیون دلاری در یارانه سوخت رشد بدهی خودروسازان به بانک‌ها گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است گذر از انحصار با رقیب خارجی سامانه الکترونیکی کروکی تصادفات در قم راه‌اندازی شد وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان سایپا طی دو سال اخیر متحول شد فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت «موتوریار» مانع از توقیف ۲۲ هزار موتورسیکلت شد توسعه ناوگان حمل و نقل سنگال با محصولات ایرانی توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا قیمت‌گذاری خودرو به بورس نرسید! سطح داخلی سازی «تارا» بی نظیر است انجمن خودروسازان استفاده از قطعات دست دوم در خودروهای داخلی را تکذیب کرد ایران‌خودرو در ۱۰ ماهه امسال به تنهایی جهش تولید را بر دوش کشیده است مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است فیدلیتی یک خودروی لوکس و خانوادگی با امکانات منحصر به فرد چرا خودروسازی ایران پیشرفت زیادی نکرد؟ تولید "آریا" و"شاهین" موفقیت در صنعت خودرو است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد واژگونی اتوبوس اسکانیا در لرستان/ ۴ نفر مصدوم شدند رانندگی یعنی تصمیم‌گیری رشد ۹۳ درصدی هزینه سربار خودروسازان درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو موتورسواران بدون کلاه هزینه‌های سنگینی به نظام سلامت تحمیل می‌کنند چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در دیماه ۹۹ تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی۹۹ منتشر شد تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات برگ های برنده آبی پوشان انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل‌گذاری معبر جدید برای حرکت در جاده خصوصی‌سازی درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید خودروسازان چگونه جهش دلار را خنثی کردند؟ ۱۴۰۰ بازار بهتری برای خرید خودرو است؟ تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال ۳۰ درصد از تصادفات در کشور ساختگی است افتتاح و بهره‌برداری از طرح های زیرساختی، خدماتی و فرهنگی زامیاد رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال کیفیت و فناوری در تولید ایران‌خودرو مشهود است افزایش کیفیت خودرو راه صادرات را باز می‌کند معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟ فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی اولین تصویر از محصول جدید سایپا منتشر شد نادیده گرفتن هزینه تولید خودرو در قیمت‌گذاری دستوری تولید خودروهای هوشمند؛ کمتر از ۱۰ سال آینده تئوری شایسته سالاری در انتخاب مدیران صنعت خودرو به زودی از «اطلس» سایپا رونمایی می‌شود توقف خودرو به وقت آذر تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ وزیر صنعت ۲ خودرو جدید را به بازار معرفی کرد مدیریت دولت در خودروسازی با ۲۰ درصد سهم در این صنعت سیاست ما رقابتی کردن خودرو و حذف واردات است چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی‌شود؟ سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو ۲ ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت وضعیت مرگ‌ومیر ناشی از سوانح ترافیکی در ایران رکورد تولید سمند و سورن در تبریز شکسته شد جاده ها بخشنده هستند؟ ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند تحویل ۴ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای تا عید خانواده پیشرانه کم مصرف (سه استوانه) ملی قابلیت نصب روی همه خودروهای کشور را دارد تعهدات دو خودرو ساز به خوبی در حال عملی شدن است روند رو به کاهش تصادفات ساختگی در پایتخت پشت صحنه لغو مصوبات شورای رقابت کنسرسیوم تولید خودرو با برند آذربایجان ایجاد می‌شود خودروی برقی به کمک آلودگی هوا می آید؟ ساخت موتور سه‌سیلندر ملی با ۹۵ درصد داخلی‌سازی کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی برخورد با ۲ هزار راننده متخلف در سه ماه اخیر ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله یک فوتی و ١٥ مصدوم در پی واژگونی اتوبوس کارگران صباباتری برخورد اتوبوس با دیواره زیرگذر مقابل فرودگاه تبریز ۲۰ مصدوم برجای گذاشت ۲۰ مصدوم در پی واژگونی اتوبوس در تبریز «سرعت بالا» مهمترین عامل تشدید خسارت در تصادفات باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۹ منتشر شد افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ واردات خودروی دست دوم شایعه‌ای بیش نیست سیاست وزارت صنعت رقابتی ساختن خودروسازی است بررسی هزینه‌های غیرمرتبط تا کیفیت پایین محصولات تولیدی اپیدمی رکود «خودرو» در ۱۴۰۰؟ چشم‌انداز خودرو در دو سناریو عراق به دنبال سرمایه‌گذاری ایران در بخش خودرو است انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن خدمات پس‌از فروش در صدر شکایات خودرویی ۴۴ درصد تصادفات فوتی پایتخت در ساعات تاریکی هوا و شب رخ می دهد اعضای کمیته تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی انتخاب شدند ۳ حوزه صنعت خودرو که بیشترین رسوخ فناوری نانو را تجربه کردند استقرار شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه خودرو در شهرک تخصصی محصولات جدید سایپا تضمین کننده آینده صنعت خودرو است ۵ هزار و ۹۰۰ نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد سامانه تماس اضطراری برای کاهش تصادفات جاده‌ای رونمایی شد ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت توزیعی در بازار خودرو رعایت نکردن حق تقدم دومین دلیل تصادفات پایتخت رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری عرضه خودرو در بورس کالا، منتفی نشده است طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد تامین مواد اولیه خودروسازی در دستور کار صنعت پتروشیمی آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی ستاره‌ای دیگر بر دوش صنعت خودرو روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد ۴۴ درصد تصادفات رانندگی در شب رخ می‎‌دهد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی دلایل عدم تولید انبوه خودروهای الکتریکی در ایران زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به زبان ساده ۲۲ درصد از تصادفات به دلیل عدم روشنایی به مرگ ختم شده است بهبود تولید با طعم خودروهای جدید شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد کاهش ۱۴ درصدی تلفات تصادفات در هشت ماهه امسال چالش «استاندارد» در دوران تحریم و بی‌پولی رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی توسعه خدمات پس از فروش در شرکت مدیران خودرو بر اساس دستورالعملهای ISQI کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها انتقال انحصار«خودرو» عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو صنعت خودروسازی تابع تصمیمات سیاسی است راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خودروسازان بم مورد حمایت دولت قرار می‌گیرند تیراژ سواری‌ها بالا می‌رود اما کیفیت آن‌ها درجا می‌زند ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ بریدن گوش راننده به خاطر خسارت تصادف توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت‌پذیری و رفع انحصار عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ثبات کیفیت در خودروهای سنگین درباره آزادسازی قیمت خودرو در جلسه سران قوا تصمیمی گرفته نشد خصوصی سازی خودروسازها همچنان مسکوت! موافقت مجلس با تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی جزئیات آزادسازی ۴۵ درصد خودروهای داخلی رمزگشایی از بسته نجات خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان۹۹ افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو روایت کاغذی از کیفیت خودرو ارائه پلتفرم مشترک برای خودروسازان خصوصی راه اندازی خط تولید اتوبوس بعد از ۹ سال توقف یک نارنجی در هر کلاس گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۹۹ منتشر شد ابرچالشی به نام «شرکت‌های تو در توی» خودروساز متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید خودروسازی روی غلتک رشد تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین شریک خودرویی در راه ایران؟ ۳درس عبرت برجامی صنعت خودرو تکمیل خودروهای ناقص با دوپینگ ترخیص مواداولیه کاهش ۴۰ درصدی تصادفات منجر به فوت در کشور کیفیت خودرو باید افزایش پیدا کند انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» خودروسازی در دوراهی کپی یا مونتاژکاری ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید قطب نمای خودروسازی در پساتحریم ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست سنگ بزرگ رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری عرصه طلایی خودروسازان با وادرات خودرو به پایان می‌رسد ریشه انباشت خودرو در کارخانه‌ها برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت انحصارشکنی از «خودرو» با کدام برنامه؟ بن‌بست وعده‌های خودرویی افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم ۲۰ هزار خودرو معطل پلاک و شماره‌گذاری ۱۵۲ هزار خودرو در پارکینگ تولید رشد تورم تابستانه خودرو انتخاب میان بد و بدتر آغاز عصر نوین ایمنی در محصولات سایپا قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است الگوی چینی خیز خودروسازی مخالفت با فروش دستوری خودرو در بورس طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ ثبت گسترده اموال فکری ایران خودرو مرگ ۹۴۱۷ نفر در تصادف رانندگی از ابتدای سال تا پایان مهرماه به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم نگاه مردمی برای استقبال از تولید خودروهای مدرن و ارزان قیمت خیزخودروسازی با شریک خارجی تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال کاهش۴۰ درصدی تصادفات فوتی رمز جهش تولید خودرو تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان تولید بیش از ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود وانت‌ها نهایتا سه ستاره تولید می‌شوند وقوع روزانه ۱۵۰۰ تصادف رانندگی در پایتخت آیا به حوادث رانندگی در ساعت منع تردد خسارت پرداخت می شود؟ بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است چرا خودروهای ایرانی در خارج مشتری دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۹۹ منتشر شد پایان انزوای «خودرو» با احیای برجام لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی فروش۵.۷ میلیون دلار خودروی ایرانی به ۹ کشور واژگونی اتوبوس کارکنان پالایشگاه اصفهان با ۴ کشته و ۱۷ مصدوم کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ حرکات مارپیچی راننده پراید جانش را گرفت مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری دولت و مجلس دنبال نسخه شفابخش خودرو ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است موبایل خطر تصادف را ۴ تا ۲۳ برابر افزایش می دهد طرح «مشوق جهش تولید خودرو» و ساماندهی بازار تصادف زنجیره‌ای در تونل توحید ۲۵ درصد متوفیان رانندگی بانوان هستند تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از ۴۷۸ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است موج مهرماه انبار خودرو از قیمت‌گذاری دستوری تا تب داخلی سازی عرضه خودرو در بورس چگونه باعث کاهش قیمت خواهد شد؟ ایران با وجود کرونا و تحریم پانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول راه خلاص خودروسازی از تحریم‌ها، داخلی‌سازی ۹۰ درصدی است خطر مرگ از بیخ گوش ساموئل اتوئو گذشت رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف صنعت خودرو در انتظار جهش تولید و کاهش قیمت‌ها رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه وزیر صنعت به‌دنبال تقویت بخش خصوصی خودرو پیش‌بینی خیز خودروسازی ایران تدوین برنامه‌ای برای صنعت خودروسازی در مجلس ریزش پاییزی خودروسازان برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال ۹۹ استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری بررسی طرح «تحول صنعت و بازار خودرو» در چه مرحله‌ای است؟ ۱۸ درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول مشکل فعلی بازار خودرو؛ سفته‌بازی یا کمبود عرضه؟ معجزه خودرویی با اصلاحات آلمانی ۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود آغاز حذف یارانه پنهان خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید وانت در نیمه نخست امسال تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره صنعت خودرو نیازمند تعادل بین نگاه های زنانه و مردانه تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت تحویل ۵۰۰ دستگاه خودرو به راهور ناجا ادامه مذاکرات با روسیه برای همکاری خودوریی خودروسازی باید از انحصار خارج شود برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو کاهش چشمگیر کشته های ترافیکی در ١٣ سال گذشته روح چینی در کالبد خودروسازی ایران بهبود صنعت خودرو، توسعه صنایع نوین و پیمانکاریهای تخصصی آغاز تدوین برنامه پنج‌ساله خودروسازی با محوریت ایدرو صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود قفل درآمد دولت از خودرو الزامات همکاری ۲۵ ساله ایران با چین در صنعت خودرو از ماشین دودی تا ماشین برقی تصمیم نهایی برای صنعت و بازار خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند قطع وابستگی کشور به الکترودهای جوش نانو با همت محققان کشور ناکامی سه‌باره واگذاری سهام خودروسازان داخلی سازی و معرفی خودروهای کلاس های جدید در اولویت نارنجی پوشان تاکید بر الزامات نقشه راه ارتقای رقابت پذیری و توسعه صنعت خودرو تجلیل از استاد میرخانی به پاس سالها خدمت به صنعت خودروی کشور تست‌ خودرو بومی سازی می‌شود نشانه‌هایی برای شناخت تصادفات ساختگی آتش نهضت داخلی‌سازی خاموش شد؟ عبور خودروسازان از پیچ تند تحریم‌ و کرونا عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید گذاری بر طرح تحول بازار خودرو پرداخت مطالبات قطعه سازان، در قالب طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد قطب نظامی خودرو؟ مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کاهش حدود ۱۰ درصدی تصادفات پایتخت + جزئیات رزم «صمت» با انحصار خودرو شاگرد اول رشد تولید خودرو وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز زیان انباشته صنعت خودرو به ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید شاهین می تواند نگاه ها به صنعت خودرو را تغییر دهد ارتقاء رتبه شرکت ستاره ایران در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تلاش برای کاهش قیمت خودرو و شکستن انحصار خودروسازی شاهین اتوماتیک می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند فروش ماهانه خودرو با قیمت فصلی طرح ساماندهی صنعت خودرو سوداگری و تقاضای کاذب را از بازار حذف می‌کند فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ شروط موفقیت شرکت‌های دانش‌بنیان‌ و صنایع دفاعی در خودروسازی نقش سازوکار بورس کالا در احیای صنعت خودرو افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی مرگ بیش از ۶۰۰۰ نفر در تصادفات رانندگی ۵ ماهه اول امسال رشد ۱۸.۴ درصدی تولید خودروی سواری پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان پژو ۲۰۰۸ تنها خودرو ۵ ستاره دهه ۷۰ چه کردیم که بازار خودرو ۱۳ سال آرامش داشت؟ متهم اصلی سرکوب مالی خودروسازان حرکتی که در سایپا آغاز شده، به‌شکل مستحکم ادامه یابد بلاتکلیفی ۲ ساله سامانه برخط سازی اطلاعات تصادفات همکاری خودرویی ایران و روسیه منتفی نشده است لزوم تغییر رویکرد در صنعت خودروسازی ورود قطب سوم خودروسازی؟ اعطای تسهیلات به صنعت خودرو یکی از ریشه‌های تورم اختتامیه ارزیابی خدمات پس از فروش صنعت خودرو افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی هفته آینده در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود عوامل اصلی تصادفات کدامند؟ رشد فروش خودرو سوار بر موج زیان جای پراید خالی نیست! خودروهای برقی و توان تولید داخل تولید خودرو در کشور ۱۵ درصد افزایش یافت جزئیات طرح «ساماندهی صنعت خودرو» طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس کلید خورد ایران به صف خودروسازان جهانی می پیوندد دستاوردهای سایپا قابل تقدیر است ساخت خودروی مشترک یا واردات؟ مذاکرات خودرویی ایران و روسیه خودروسازان داخلی به لحاظ تولید، چگونه عمل کرده‌اند؟ مذاکرات ایران و روسیه در بخش خودرو پیشرفت محسوسی نداشت سند موازی «صمت» برای «خودرو» دو کشته و ۲۵ مصدوم در واژگونی اتوبوس مسافربری طرح ساماندهی خودرو هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن بررسی می‌شود پیش نویس بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو آماده شد پیچ‌و‌خم نظام رگولاتوری صنعت خودرو اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو ۶۰ میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو افزایش ۱۳.۱ درصدی تولید خودرو سبک در ۷ ساله دولت تدبیر و امید در نشانه‌گذاری مسیر صنعت خودرو بی‌راهه نرویم رشد سالانه ۱۲.۴ درصدی و عبور تولید از ۱ میلیون دستگاه در ۲۰۲۴ شفاف سازی روند واگذاری اموال و دارایی های غیر مولد خودروسازان چین؛ شریک استراتژیک جدید خودروسازی ایران؟ کدام برندهای خودرویی بیشترین امتیاز عملکرد، اجرا و چیدمان را از آن خود کردند؟ افزایش ۲۱ درصدی تولیدات خودرویی کشور در ۵ ماه اول سال ۹۹ وقوع دو حادثه رانندگی در سنندج «خودرو» در انتظار سکاندار جدید صمت ۶۰۰ میلیون دلار داخلی سازی؛ دستور جدید وزارت صمت برای خودروساز‌ها تعریف ۴ هزار میلیارد تومان پروژه داخلی‌سازی با همکاری دانش‌بنیان‌ها تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو تولید ۱۰ خودروی سواری ۴ ستاره می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم مجلس به دنبال تحول در صنعت و بازار خودرو جایگاه صنایع کوچک در صنعت خودرو تولید خودرو گران شد خودروهایی که از تولید بازماندند سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» واژگون شدن ۲۰۶ در جاده چالوس افزایش تولید به رغم تحریم صنعت خودرو کاهش ۴۸ درصدی زیان سایپا در سه ماه نخست سال تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد اسامی خودروهای آلاینده منتشر شد تولید خودروها افزایشی شد موج دوم تحریم‌ها با صنعت خودرو چه کرد؟ تولید خودروی ارزان در شرایط کنونی امکان‌پذیر نیست تولید غیر سواری‌ها روی خط صعود چگونه در جاده لغزنده تصادف نکنیم؟ ۲ راه پیش پای خودروسازی ایران سهم ۴۸ درصدی موتورسواران در بین جانباختگان تصادفات از افت‌و‌خیز تولید تا طرح جدید ساماندهی خودرو تصادفات جاده‌ای کاهش یافت طرحی جدید برای ساماندهی «خودرو» تشکیل کمیته مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای تهیه فوری طرح ساماندهی خودرو اعطای رانت خودرویی به یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر کاهش مصرف ارزی خودروسازان هدفگذاری ۳۴۳ میلیون یورو کاهش ارزبری در چهار میز توسعه ساخت داخل صنعت خودرو آشتی «نیما» با صنعت خودرو سیاهچاله قیمت گذاری در صنعت خودرو تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی در مجلس کلید خورد خروج وزارت صمت از بنگاهداری در خودروسازی ها لازمه موفقیت صنعت خودرو افزایش حداقلی قیمت خودرو رویای خودروی ارزان فرار از صحنه تصادف رانندگی چه مجازاتی خواهد داشت؟ اتفاقات خوب خودرویی خودروسازان با مدیریت مناسب می توانند در داخلی سازی خودکفا شوند سه گزینه وزارت صنعت برای تولید خودروی ارزان‌قیمت رویکرد وزارت صمت تعمیق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو است تصمیمات جدید برای اموال مازاد خودروسازان دخل‌و‌خرج خودروسازان در ۹۸ افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد ۵۶ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر بزرگراهی رخ می‌دهد تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو اوضاع کیفی خودروها رو به بهبودی است زیر و بم همکاری خودرویی بین ایران و چین انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی استمرار صعود بازار و زیان صنعت خودرو نجات ۳۷ مصدوم سوانح ترافیکی با استفاده از تکنیک‌های فنی تحقق جهش تولید در خودرو طی ۷ سال گذشته مرگ ۶۰۰ تن در تصادفات سال گذشته در تهران صنعت خودرو از پیشتازان نهضت ساخت داخل است کورس سهام خودروسازان ایرانی با خارجی‌ها نجفی‌منش: بهره‌گیری از تکنولوژی غول شرقی در قطعه ‎سازی به سود ماست رشد ۸.۴ درصدی تولید خودرو سواری در سه ماهه امسال سایپا در مسیر دانش بنیان شدن ایران و چین، خودرو برقی تولید می‌کنند نقشه راه برای کاهش معوقات تولید بیش از ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو در بهار امسال گرانی خودرو به خاطر شکاف بین عرضه و تقاضا بود قیمت پراید ۱۰۰ درصد رشد اما نهاده‌های تولید ۸۸ درصد رشد داشته است ورود خودروسازی ایران به لاین «شرق» ؟ سهم خودرو در رشد منفی ۹۸ افزایش تولید خودروسازان در گرو تامین ۳ میلیارد دلار ارز چرخیدن چرخ خودروسازی باعث رونق حدود ۶۰ صنعت قدرتمندترین ماشین ایتالیایی چه ویژگی هایی دارد؟ مرگ و میر جاده ای را می توان به نصف رساند ۳۰ گام عملیاتی سایپا برای توسعه صنعت خودرو نسخه‌پیچی برای توسعه محصول تناقص‌گویی در وضعیت خودروسازی کشور روایت سردار حاجی‌زاده از کمک به خودروسازان آیا بعد از نیم قرن خودروسازی توان رقابت با خودروی خارجی را داریم؟ هوای معتدل خودروسازی راه‌ نجات و توسعه صنعت در گرو افزایش داخلی‌سازی مسایل جاری نباید باعث غفلت از سند چشم‌انداز صنعت خودرو شود تولید ۲۰۳ هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار افزایش ۸ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه نخست ۹۹ مکالمه با تلفن همراه یکی از شایع‌ترین عوامل بروز تصادفات است بیشترین قربانیان تصادفات متعلق به کدام کشورهاست؟ افزایش ۵۶ درصدی تولید تجاری و ۲۰ درصدی تولید مکانیکی ایران خودرو در ۳ ماهه امسال ساختگی بودن صدمات ناشی از تصادفات در ۱۱۶۰ پرونده تولید خودرو کشور به روز‌های اوج برگشته است چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی کاهش تصادفات رانندگی با پای کار آمدن دستگاه‌های مرتبط و رعایت قوانین پیمودن گام های امید در سایه توان داخلی برچسب احتکار بر خودروهای ناقص سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید مواد اولیه تولید خودرو چقدر گران شده است؟ پرشیا خودرو برترین شرکت در حوزه پاسخگویی به شکایات مشتریان در میان واردکنندگان خودرو مجلس یازدهم باید شجاعانه برای صنعت خودرو تصمیم گیری کند سه گام برای اصلاح خودروسازی طرح ساماندهی خودرو باز هم رد شد ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد صندوق توسعه ملی یک میلیارد دلار به صنعت خودروسازی اختصاص داد آمار تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی از سر گرفته می‌شود رشد اردیبهشتی تولید خودرو برنامه‌های شرکت بازرسی کیفیت در سال سخت خودرویی ها اعلام شد نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کاهش ۴۰۰ دلاری ارزبری خودروها در یک سال کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» درانتقال فناوری به صنعت خودرو محدودیتی نداریم پلتفرم های پراید و پژو بسیار قدیمی است مصوبه توقف تولید پراید لازم‌الاجراست ایجاد قطب سوم تولید خودرو در کشور رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده جایگزین‌های پراید و پژو ۴۰۵ باید استانداردهای ۸۵ گانه را پاس کنند سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ کاهش ۶۰ درصدی خسارات پرداختی ناشی از حوادث رانندگی خودروسازان مکلف به ایفای تعهدات قبلی همزمان باپذیرش تعهدجدید شدند ۶ مصدوم در تصادف پراید در جاده مخصوص از بایگانی قیمت خودرو تا صدور حکم اعدام وقوع روزانه ۱۹۰۰ فقره تصادف در پایتخت پیکان چگونه متولد شد؟ خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند کاهش تصادفات و جانباختگان جاده ای در دستور کار پلیس ۵ کشته و زخمی در یک حادثه تصادف نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود ۵۶۸ گواهینامه انطباق برای خودروسازان کرمان صادر شد ۱۰ فرمان به خودروسازی توزیع عادلانه خودرو با تمهیدات جدید وزارت صمت صنعت خودرو ۳ میلیارد دلار ارز می‌خواهد هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد عرضه محصول جدید در بهمن ۴ کشته و مجروح بر اثر برخورد دو خودرو در محور ایذه_باغملک خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند جزئیات چالش‌های صنعت خودرو و تخلفات شرکت‌ها و نمایندگی‌ها در گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس ۳ کشته و مجروح در تصادف جاده مرگ عدم توجه به جلو بیشترین علت وقوع تصادفات رانندگی ۵ کشته و زخمی به دلیل واژگونی وانت نیسان در فارس حباب بازار خودرو در حال شکستن است تصادف زنجیره ای در محدوده پاسگاه نعمت آباد ۲۰ مصدوم در تصادف بین مینی بوس و دو خودروی سواری فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت پلیس راهور منطقه ۲۱ تهران رتبه اول کاهش تصادفات را کسب کرد امکان تولید خودرو یورو ۵ وجود ندارد عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد میزان کشته‎ های جاده‎ای به مرز ۱۶ هزار نفر رسید خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند آغاز فصل مشترک همکاری بین صندوق حمایت از صنایع پیشرفته و ایران خودرو خودروسازان داخلی از چه نوع ورق‌های فولادی استفاده می‌کنند؟ کرونا نمودار سایت‌های شهرستانی را نزولی کرد اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا یک کشته و ۶ مجروح در تصادف ابرکوه «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد نزول ۲ پله ای ایران در رده بندی جهانی تولید خودرو + جدول گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه‌ای خودروها خطرناک است سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین شرکت‌های خودرویی خارجی عهدشکن، روی بازار ایران را نخواهند دید از افت تولید تا خداحافظی پراید ۶ فوتی در تصادف دو خودرو سواری فعالیت های گروه صنعتی ایران خودرو مصداق عملی جهش تولید است حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد تداوم تولید خودروهای ناقص دست‌انداز تحویل خودروهای معوق شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی کاهش ۳/۳ درصدی شمار مصدومان حوادث ترافیکی در سال ۹۸ تولید دوگانه‌سوزها نصف شد بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در ۹۹ بازگشت خودروهای ناقص اعلام مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد کرونا نبود، مرز تولید ۹۷ در سال ۹۸ شکسته می شد تلفات جاده‌ای در نوروز ۵۰ درصد کاهش یافت سوزوکی ژاپن جایگزین پراید نمی‌شود تولید خودروسازان خصوصی ۶۵ درصد افت کرد دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد کاهش بیش از ۶۰۰ نفری تلفات جاده‌ای در روزهای کرونایی حذف برخی از استانداردهای ۸۵ گانه کاهش ۶۵ درصدی جان باختگان ناشی از تصادفات در ایام نوروز تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا آمار تولیدخودروسازان بزرگ در سال ۹۸ ۵۱۳ کشته در تصادفات نوروزی امسال نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری ایرانی‌ها خودرو‌های ریزنقش را دوست ندارند نسخه پیچی‌برای تولید خودرو زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان سقف تولید خودرو در سال ۹۹ خودروهای جدید بعد از کرونا رونمایی می شوند مرافعه بین شرکای شرکت ایران‌ناسیونال درگرفته است بازگشت دوباره بدون تحول؛ عقب‌گرد برای یک صنعت سه کشته در برخورد تریلی و پژو ۲۰۶ یک کشته و دو مصدوم بر اثر واژگونی خودروی سواری ۶ کشته و مصدوم بر اثر تصادف در منجیل کاهش ۱۳ درصدی تولید خودرو در سال ۹۸ برنامه‌ریزی برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت در سال ۹۹ امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی الزام استاندارد یورو ۵ به پایان سال ۹۹ موکول شود عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت‌های دستوری آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی «خودرو» در سال ۹۸ جهش تولید صنعت خودرو با افزایش کیفیت محصولات سایه کرونا بر زنجیره خودروسازی پروتکل های بهداشتی تدوین و ابلاغ شوند؛ وزارت بهداشت تاییدشان کند واژگونی نیسان وانت با ١١مصدوم و یک کشته خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی خروج موقت خودروسازی از ورشکستگی برنامه کاری صنعت خودرو در دوران کرونا رشد ۶ درصدی تولید خودرو تولید موتورهای کم مصرف و پرقدرت، دستاورد نوین گروه بهمن خودروسازی چه زمانی فعال می‌شود؟ شروع تولید خودرو از هفته آینده کرونا ترمز تصادفات رانندگی را کشید صنعت خودرو به پوست‌اندازی افتاده است تداوم فعالیت ایران خودرو و سایپا با یک سوم نیروهای ستادی و پشتیبانی تصادف مرگبار خودروی پراید در بزرگراه آیت‌الله سعیدی کاهش ۶۵ درصدی تلفات و تصادفات جاده‌ای در نوروز امسال تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه سرعت غیرمجاز راننده ۲۰ ساله خودروی ۲۰۶ را به کام مرگ کشاند سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود بیش از ۶۹۷ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد ۴۲۷ نفر در حوادث جاده ای سال جاری در استان مرکزی جان باختند فوت ۱۱۰۱ نفر در سوانح رانندگی بهمن ماه امسال کاهش ۱۸ درصدی جانباختگان جاده ای در هرمزگان مرگ دختربچه ۲ ساله در واژگونی یک پراید در دامغان برجای ماندن ۵ کشته و مجروح در تصادف آزادراه ساوه - همدان سهم خودروسازان در مبارزه با کرونا احتمال مرگ در تصادف رانندگی بیشتر از مرگ بر اثر ابتلا به کرونا است ۶ فقره تصادف در جاده‌های خراسان رضوی رخ داد "کرونا" خطرناک‌تر است یا سوانح رانندگی؟! مرگ حدود ۱۵ هزار و مصدومیت ۳۰۷ هزار نفر در تصادفات ۱۰ ماه ۹۸+ جدول ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت سهم ناچیز تحقیق و توسعه در خودروسازی دولت ایران لاریجانی و هیات رئیسه، تفحص از خودروسازی‌ها را معطل کردند تداوم روزهای سخت خودروسازان خصوصی کرونا رشد ماهانه را متوقف کرد تصادف در جاده یزد - طبس ۹ کشته و یک زخمی برجا گذاشت حادثه در ایستگاه اتوبوس یک کشته و ۲ مجروح در ریزش کوه جاده هراز کاهش تلفات ۱۷ هزار نفری حوادث رانندگی با راننده محورشدن بیمه خداحافظی با خودرو یورو ۴ قطعی است مدیرعامل و کارکنان ایران خودرو رای خود را به صندوق رای انداختند عامل انسانی مهمترین عامل وقوع سوانح رانندگی جاده ای در سیستان و بلوچستان تصادف شدید خودرو در بزرگراه امام علی آلودگی هوا دو برابر تصادفات جاده‌ای کشته بر جا می‌گذارد ویراژ «رهام» خودرو سدان ملی، از سال ۹۹ در جاده‌های کشور خروج از بازار ایران اولین کاهش سود رنو در ۱۰ سال گذشته را رقم زد ۶ کشته در حادثه رانندگی شرق گلستان بررسی راهکارهای کاهش تلفات سوانح جاده‌ای در کنفرانس استکهلم مرگ ۸۷۸ نفر در تصادفات رانندگی استان تهران در ۲۴۶روز کاهش تصادفات جاده‌ای با رصد لحظه‌ای خودروهای عمومی ۲ نفر در تصادف رانندگی جاده سقز - بانه کشته شدند ۴ مجروح در تصادف سه خودرو در غرب تهران نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند یک فاجعه‌ عادی با قربانیان دوبرابر ظرفیت ورزشگاه آزادی! خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ تصادف سواری‌ها در جاجرم ۵ فوتی داشت قیمت خودرو پایین می‌آید؟ خودروساز‌ها پس از خروج رنو و برلیانس چه کردند؟ ۵ مسافر اتوبوس تهران-شیراز هنوز در بیمارستان بستری هستند ارزبری صنعت خودروی کشور ۲۵ درصد کاهش می یابد روزانه ۴۰۰۰ خودرو در ایران تولید می‌شود شعار درمانی در صنعت خودرو خواب آلودگی راننده مسافران اتوبوس تهران- شیراز را به کام مرگ کشاند ۳ کشته و ۴ مصدوم در برخورد دو پراید در نیمروز خسارت تصادفات بیشتر از بودجه آموزش و پرورش! افتتاح آزمایشگاه اندازه گیری ذرات معلق خودروهای دیزلی برای اولین بار در کشور واژگونی مینی‌بوس در جاده ورامین- تهران ریشه‌یابی سه‌گانه مرگ در تصادفات جاده‌ای مرکزی رتبه نهم کشور درتلفات تصادفات را دارد مشکلی در صاردات خودرو وجود ندارد حادثه رانندگی برای ۲ اتوبوس زائران پاکستانی جاده‌ها هر نیم ساعت جان یک نفر را می‌گیرند ۲/۸ درصد تلفات بین جاده‌ای کرمانشاه افزایش یافته است کودکان ۱۲ درصد جانباختگان تصادفات جاده ای را تشکیل می دهند دورنمای برقی خودروسازی ایران کاهش زمان حضور اورژانس در تصادفات شهری و جاده ای استان مرکزی نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود اگر در تصادف رانندگی آسیب دیدیم، چگونه دیه بگیریم؟ هر ۲۸ دقیقه یک نفر قربانی حوادث ترافیکی می‌شود سالانه ۷ درصد تولید ناخالص ملی در تصادفات از بین می‌رود اراک رکورددار تعداد متوفیان تصادفات درون شهری استان مرکزی ۳۲ درصد تصادفات بخاطر ناتوانایی راننده در کنترل خودرو است میهمانان ویژه مدیرعامل ایران‌خودرو از موسسه «دارالقرار» شک بر سر تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ سه شرط واگذاری خودروسازان در سال ۹۹ تداوم نهضت داخلی سازی با حمایت مسئولان محقق خواهد شد اقدامات قضایی سانحه اتوبوس با سرعت انجام شود رشد ۸۲ درصدی تولید ساینا و کوییک سانحه برای اتوبوس تهران-گنبد/ ۱۹ کشته و ۲۴ زخمی در سقوط اتوبوس به دره کاهش ۱۰ درصدی سرعت ۴۰ درصد از آسیب تصادفات می‌کاهد سوانح رانندگی جاده‌ ای در مرکزی ۲ تن را به کام مرگ کشاند ۱۹ مصدوم در تصادف صبحگاهی اتوبوس با کامیون افزایش ۲.۳ درصدی حوادث ترافیکی در کشور صنعت خودرو زیر تیغ تکنولوژی! کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال مرگ روزانه یک موتورسوار در حوادث رانندگی رشد تلفات تصادفات در هشت ماهه امسال توقف تولید پراید بدون معرفی خودروی جایگزین با قیمت مشابه غیرقابل توجیه است کدام استان پیشتاز تلفات رانندگی در ۸ ماه گذشته است؟ جوان ۲۳ ساله پراید سوار در برخورد با ماشین شهرداری جان باخت ویراژ گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی تحویل حضوری خودرو به مشتریان درسایت مرکزی ایران خودرو کاهش تصادفات شهری کهگیلویه و بویراحمد طی ۸ ماهه سالجاری سانحه رانندگی در نپال ۱۴ کشته داد تحویل خودروهای مشتریان براساس استانداردهای زیست محیطی مصوب جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست مجلس دیگر پیگیر خصوصی‌سازی خودرو نیست رونمایی از مرسدس بنز GLA مدل ۲۰۲۱ وضعیت پوشش بیمه‌ای در صنعت خودرو تخت گاز گروه خودرویی در جاده تالار بورس آمار آقای رئیس از فوتی های جاده ای تبدیل ضایعات کشاورزی به محصولات صنعت خودرو ۶۴ درصد تصادفات منجر به فوت برون‌شهری است واکنش دبیر انجمن خودروسازان به ماجرای بازگشت خودروهای فرانسوی دستاوردسازی کمیسیون صنایع مجلس به قیمت نابودی صنعت خودرو یک پنجم از تلفات تصادفات عابران پیاده‌ هستند هدف‌گذاری کاهش ۷ هزار نفری تلفات رانندگی در کشور طی ۲سال رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران نظر خودروسازان درباره خودروی آب‌سوز! چالش سه ضلعی صنعت خودرو پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است مذاکره خودرویی ایران با ۳ شریک خارجی سازمان استاندارد کیفیت بنزین را تایید کرد خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو صنعت خودرو بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارد نقدینگی؛ چالش بزرگ صنعت خودرو خودروهای ناقص این شرکت تا دی ماه صفر می‌شود خودرو خانوارهای ایرانی چقدر می‌ارزد؟ گزارش تصویری از حضور گروه صنعتی آمیکو در نخستین نمایشگاه دریایی جمهوری اسلامی ایران خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها تصادف خاور و مینی‌بوس تولید خودرو ۳۵ درصد افت کرد صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت زیان صنعت قطعه در پی قطع اینترنت تاثیر طراحی و رنگ خودرو بر تصادف با عابران پیاده آینده روشن سهام خودرویی‌ها در بورس سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد تصادف مرگبار دو دستگاه وانت تویوتا با ٢٨ کشته تمهیدات شورای عالی ترافیک برای کاهش قربانیان تصادفات تصادف‌های جاده‌ای با فناوری نوین کاهش می‌یابد مصدومیت ۴۱ نفر در تصادف اتوبوس و کامیون تداوم حذف خودروهای قدیمی ۳۰ فقره تصادف ساختگی در تهران کشف شد آمادگی مجلس برای اصلاح قانون حمایت از خریداران خودرو توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ از خرداد ۹۹ ۱۲ درصد از جانباختگان تصادفات بچه ها هستند شورای رقابت عامل اصلی زیان صنعت خودرو میرسعیدی جانشین علی اکبر صالحی در معاونت خرید ایران خودرو می شود چرخشگر توان تبدیل شدن به والئو ایرانی را دارد ضرورت حمایت مسئولان از طرح‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو تبریز کاهش تصادفات در اصفهان به احیا کارکرد نهادها نیاز دارد بهترین راهبرد دولت در صنعت خودروسازی: دخالت حداقلی، نظارت حداکثری وزارت دفاع برای رفع تمام نیازهای صنعت خودروسازی داخلی آمادگی دارد کاهش ۷ درصدی تصادفات جاده‌ای کشور صنعت خودرو، پتانسیل بالای همکاری چین و ایران محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند دلایل زیان خودروسازان بررسی شد کشته‌های تصادفات رانندگی هرماه معادل سقوط ۶ هواپیما ! سورن ایران خودرو تبریز سه ستاره شد خودروهای ناقص ایران خودرو تا دی ماه به صفر می‌رسد مرگ ۹۳۰۰ نفر در حوادث رانندگی نیمه اول سال ۱۳۹۸ "خودرویی‌ها" بورس را بالا کشیدند سهم هزینه نیروی انسانی در قیمت خودرو چقدر است؟ تأثیر تابلوهای تبلیغاتی جاده‌‌‌ای در افزایش سوانح رانندگی زمان بازنشستگی پراید و پژو ۴۰۵ فرا رسیده است توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان چرا صنعت خودرو به سمت کم‌جانی حرکت کرد؟ وضعیت نامناسب خودرویی‌ها در بورس مسئله تازه‌ای نیست سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ راه حل دختر ۱۴ ساله برای نقاط کور خودروها تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروسازی در لاین کندرو بیش از ۴۰ کشته و زخمی در تصادف شمال فیلیپین سانحه رانندگی در جنوب لندن قربانی گرفت صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد ۴کشته و ۲ مجروح در یک برخورد مرگبار ۷ فوتی و ۲ مصدوم در حادثه تصادف پژو پارس و تانکر حمل بنزین ۵ کشته و یک مجروح بر اثر حادثه رانندگی در جنوب سیستان و بلوچستان ۱۴ مصدوم و یک کشته در حوادث جاده‌ای بروجرد رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد سقوط تولید خودرو در ۳ سال گذشته + جدول حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار چرا صنعت خودرو در ایران زیان ده است؟ بازنشستگی پراید و ۴۰۵ کافی نیست خسارات نجومی تصادفات رانندگی در کشور اقتصاد ایران در سال‌های ۹۸و ۹۹ تاب خصوصی سازی صنعت خودرو را ندارد انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟ زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر ۳ فوتی و یک مصدوم در سانحه رانندگی هندیجان کسانی که خودرو پیش‌خرید می‌کنند، پول زیادی دارند! از انتقاد به داخلی‌سازی تا واگذاری سهام خودروسازان ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود صنعت خودرو کشور را عالمانه، منصفانه و سازنده نقد کنیم توقف تولید خودروهای غیراستاندارد به کجا رسید؟ برخورد شدید خودروی زائران اربعین با تریلی آمار تصادف خودروهای زائران اربعین دراستان خوزستان نگران‌کننده است قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد سهام خودروسازان واگذار می شود اما نه به شخص کاهش ۱۱ درصدی آمار تصادفات از ابتدای همایش اربعین راهکاری برای استقبال بیشتر از کمربند ایمنی کاهش ۴۸ درصدی تولید خودرو مصدومیت ۱۶ زائر ایرانی در عراق شمار کشته‌های تصادف محور نهبندان - سربیشه به ۵ نفر رسید ۹۰ نفر در تصادفات رانندگی استان‌های منتهی به مرزهای عراق کشته شدند توقف تولید ۲ خودرو در انتظار تصمیم شورای عالی استاندارد جهت‌گیری شورای عالی استاندارد در توقف تولید خودروها تاکنون ۳۰ زائر ایرانی بر اثر حوادث ترافیکی در عراق جان باخته‌اند نقش مسمومیت، بلایای طبیعی و سوانح جاده‌ای در مرگ و میر ایرانیان ۲۲ تفاهمنامه بین شرکتهای دانش بنیان و صنعت خودرو منعقد شد آمار بالای مرگ و میر راکبان موتورسیکلت تصمیم‌گیری برای توقف تولید خودروهای قدیمی در جلسه هفته آینده شورای عالی استاندارد بیشترین آمار تلفات تصادفات مربوط به کدام استانها بود؟ اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده انعقاد تفاهم‌نامه ۴۹ میلیارد تومانی در حوزه صنعت خودرو صنعت خودروسازی نیازمند پوست‌اندازی است امضای تفاهم‌نامه ۴۹ میلیارد تومانی در گردهمایی فناورانه صنعت خودرو آیا خودرو‌های روسی وارد بازار خودرو می‌شود؟ ارایه نیازهای فن‌آورانه زنجیره تامین ایران خودرو ایران آینده روشنی در طراحی و تولید خودروهای برقی دارد انتقاد از تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای رقابت‌پذیری؛ نیاز امروز صنعت خودروسازی فشار قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری اقتصاد بر صنعت خودرو ابهام در داخلی سازی قطعات خودرو نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو طی ۱۲ سال اخیر، تعداد کشته‌های تصادفات از ۲۷ هزار نفر به ۱۷ هزار نفر رسیده سنگی جدید پیش‌ پای فعالان اقتصادی آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت همکاری سه جانبه خودرویی ایران، ترکیه و روسیه؛ از حرف تا عمل تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ کشته و زخمی‌شدن ۵ نفر بر اثر تصادف سه دستگاه خودرو تعداد مرگ‌ومیر تصادفات رانندگی در ایران ۲/۵ برابر ترکیه است + جدول راه تحول و اصلاح صنعت خودرو کشور از وزارت صمت می‌گذرد خودروهای حذفی از سوی سازمان ملی استاندارد ایران، ترکیه و روسیه مثلث خودروسازی تشکیل می‌دهند؟ ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی پیشنهاد اعمال اصلاحات برای ماده ۹ مکرر طرح ساماندهی صنعت خودرو کاهش ۱۸ درصدی تصادفات رانندگی با بهره‌مندی از همیاران پلیس ۴ ایراد اساسی طرح "ساماندهی صنعت خودرو" چیست؟ کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو سانحه رانندگی در چین ۳۶ کشته داد نابسامانی‌های طرح ساماندهی صنعت خودرو هزینه تولید خودروی ۴۰۰ میلیون تومانی در ایران ۸۰۰ میلیون است یک کشته و ۳ مصدوم در پی برخورد تیبا با پراید در محور"یاسوج- اصفهان" ۱۱۴مصدوم و ۲ کشته در تصادفت جاده ای سه روز گذشته کهگیلویه و بویراحمد روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی همراهی مدیران ارشد آمیکو و مدیران استانی در اختتامیه نمایشگاه خودرو کرمانشاه از بن‌بست دیزلی‌ها تا ستاره‌های کیفی خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ ۵۰هزار خودروی ناقص تکمیل شد ریسک صنعت خودرو برای سرمایه‌گذاری بالاست محیط زیست اولویت دارد یا صنعت خودرو؟ حذف تدریجی مونتاژی‌ها از گزارش کیفی عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو تامین نقدینگی خودروسازی از سه مسیر پژو ۲۰۰۸ پنج ستاره کیفی گرفت چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز افزایش کشته های تصادف گلستان به ۱۵ نفر چرا راهور تازه به فکر پلاک نکردن پراید افتاده است؟ صنعت خودرو از صنایع پیشران در کشور نسخه‌ای جدید برای صنعت خودرو ایران تصادف ۷۲۶ سرویس مدرسه در سال تحصیلی گذشته دلایل آرامش بازار خودرو انتقاد پلیس راهور پایتخت از کارا نبودن گاردریل‌ها در تهران ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است زمان آن رسیده که ضعف‌های صنعت خودرو را رفع کنیم رعایت ۸۵ استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است مرگ بیش از ۱۷ هزار تن در سوانح رانندگی سال گذشته انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد احتمال‌ ورود خودروهای روسی به ایران کارنامه نیمسال نخست خودرو زیر و بم ورود خودروهای روسی به کشور سال گذشته ۱۷ هزار نفر در جاده های کشور جان خود را از دست دادند هر تصادف فوتی ۵.۱ میلیارد تومان هزینه ایجاد می‌کند خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود فرهنگ‌سازی؛ مقوله‌ای مؤثر در کاهش سوانح رانندگی خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند خودروهای پرتیراژ چقدر ارزان شدند؟ سوانح رانندگی منجر به فوت در کهگیلویه و بویراحمد افزایش یافت کارگردان تغییرات مدیریتی نیم نگاهی به فراز‌ها و فرود‌های پراید خارج کردن پراید از چرخه تولید بدون تغییر و تحول در صنعت خودرو بی‌فایده است برگزاری میز دوم تعمیق ساخت داخل خودرو صنعت خودرو به درستی خصوصی نشود نابود خواهد شد چه شد که خودرو زیان ده شد؟ کاهش ۲۷ درصدی تصادفات فوتی در شهرستان بهارستان ۲۵ درصد تلفات حوادث رانندگی موتور سیکلت سوارند انرژی خودروسازان صرف بی توجهی وزرات صمت به صنعت می شود مشکلات در صنعت خودرو و قطعه به مرز بحران رسید شوک جدید به بازار خودرو در راه است؟ تسریع در شناسایی و ساماندهی نقاط حادثه خیز فارس حرکت با دنده عقب جان کودک ۲ ساله را گرفت توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند مرگ روزی ۴۵ تا ۵۵ نفر در تصادفات در کشور نیازمند همراهی همه بخش‌ها برای توسعه و اصلاح صنعت خودرو هستیم کدام مسیر خودروسازی را متحول می‌کند؟ به دنبال تغییر و تحول بنیادین و اساسی در صنعت خودرو هستم پلیس حق توقف تولید پراید را ندارد نشانه های تغییر در صنعت خودرو بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی « انحراف به چپ» مهم‌ترین علت تصادفات «ستاد توسعه و تعمیق ساخت داخل محصولات ایران خودرو» تشکیل شد خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است برگزاری ۵ میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال نامه‌نگاری برای رفع ایرادات طرح ساماندهی صنعت خودرو پای نانوفناوری به صنعت خودروسازی باز شد یخ خودروسازی آب نشد خودروهای داخلی ۳ برابر قیمت خودروی جهانی فروخته می‌شود تقسیم کار دو خودروساز بزرگ ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی دولت فقط ۲۰ درصد در هر خودروسازی‌ سهم دارد اما مدیر عوض می‌کند ۷کشته و ۱۱ زخمی در حادثه رانندگیِ جنوب چین مدیریت جدید ایران خودرو باید در دست مدیران خوش فکر، پاکدست با تجربه مدیریت در این صنعت باشد تصادف سنگین در جاده قدیم تهران کرج صنعت خودروی ایران بسیار نیرومند است «سرعت غیرمجاز» مهمترین علت تصادفات مرداد تخمه‌خوردن دلیل تصادف است نه پراید! اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی تصادف زنجیره‌ای در جاده سقز - بانه ۳ کشته و ۷ مصدوم برجا گذاشت حمایت سازمان جهانی بهداشت از تلاش‌های ایران برای کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای آمادگی سایپا برای تولید مشترک قطعات پیشرفته خودرو با همکاری وزارت دفاع محمدرضا گلزار با رضاروور، وارد صنعت خودرو شد نمایندگان مجلس برای صنعت خودرو راهکار ارائه دهند رانندگان در معابر حاشیه شهر مراقب عبور حیوانات اهلی و وحشی باشند «عدم توجه به جلو» علت ۷۰ درصد تصادفات تهران سهم خودروسازان در تصادفات تعداد جان باختگان حوادث رانندگی در کشور ۳ درصد کاهش یافته است کاهش سرعت ۱۰ کیلومتر در ساعت از خطر تصادف تا ۲۵ درصد جلوگیری می کند خودروهای داخلی نیازمند اصلاح جدی هستند چند درصد تصادفات، ساختگی و برای اخاذی از بیمه است؟ توانمندی صنعت خودرو برای تولید شاسی‌بلند ضرورت شکل‌گیری استارت اپ‌های صنعت خودرو حذف و اضافه خودروها در گزارش کیفی سیستم RDS می تواند در کاهش تصادفات کمک کند وانت‌ بالاتر از ۳ ستاره تولید نمی‌کنیم! ۹ کشته و زخمی در سانحه رانندگی جاده قدیم مشهد به نیشابور کاهش ۹۵ درصدی حوادث ترافیکی با ایمن‌سازی راه‌های مواصلاتی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو در تیرماه ۹۸ منتشر شد پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن C۳ پنج ستاره ای کیفی گرفتند کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش اهداف وزارت صمت درحوزه رضایت مشتریان از محصولات ایران خودرو محقق شد چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان تصادف زنجیره‌ای سه خودرو در بزرگراه امام علی (ع) توجه نکردن به جلو مهم‌ترین علت تصادفات برون شهری تیرماه بوده است هشت نفر بر اثر تصادف در قزوین مصدوم شدند برخورد تیبا و تریلی سه کشته برجا گذاشت ۱۵۵ محل حادثه‌ در جاده‌های برون شهری یزد شناسایی شد نبود رقابت، اساسی‌ترین مشکل در صنعت خودرو ایران اعلام شد چرا رتبه اول خدمات پس از فروش سال ۹۷ به ایساکو رسید؟ بی احتیاطی و رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی علت تصادفات هفته گذشته پایتخت هدف‌گذاری با ابزار مناسب راهکارهای پلیس راهور گیلان برای کاهش تصادفات فرهنگ باید به کمک صنعت بشتابد خودروسازان باید مواد اولیه را به‌طور مستقیم خریداری کنند برگزیت سرمایه گذاری در صنعت خودرو انگلیس را زمین گیر کرد با مذاکره ۴ هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم سوانح جاده ای در مرکزی ۳ تن را به کام مرگ فرستاد اولویت دانشگاه امیرکبیر در راستای بومی سازی در حوزه خودروسازی بهبود یک و نیم درصدی کیفیت خدمات پس از فروش شرکت‌های واردکننده خودرو ۴ تبعه هندوستان در مسیر هندیجان - دیلم مصدوم شدند ۵۴ درصد از ظرفیت تولید صنعت خودروسازی کشور خالی است پژو ۳۰۱ با موتور ایرانی عرضه می‌شود کودک ۸ ساله با ماشین پدرش را زیرگرفت تولید ۱۹۷ هزار خودرو در سه ماه نخست امسال بستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان خودرو تلفات تصادفات را کاهش می‌دهد ۳۰۱ و قلب ایرانی آن اردبیل دارای رتبه اول متوفیان تصادف در فصل تابستان اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است چرا خودروسازی بم دچار چالش شده است؟ رانندگان برای ترددهای جاده‌ای آموزش ببینند آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروسازی کشور مطرح می شود حرکت گروه خودرو در لاین کندروی تالار بورس کسب مقام اول آموزش گروه بهمن برای دومین سال متوالی در ارزیابی ISQI اسامی متخلفان واردات خودرو به قوه قضا رفت ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان وقوع ۴۵ درصدی تصادفات فوتی عابران پیاده در بزرگراه‌های تهران نظامی‌ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو پرشیا خودرو برای دومین سال متوالی رتبه اول ارزیابی خدمات پس از فروش را کسب کرد جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کاهش ارزبری ۲۰ میلیون یورویی صنعت خودرو در سال ۹۸ به لطف تحریم رتبه‌بندی بازیگران خدمات پس‌از فروش خودرو جلوگیری از خروج ۸۵ میلیون یورو از صنعت خودرو استارت اقدامات موثر در سایپا با مدیریت سلیمانی خطای انسانی مهمترین عامل تصادفات است حرکت در مسیر پرچالش داخلی‌سازی زنده ماندن معجزه‌آسای سرنشینان میتسوبیشی در محور آرادان - سرخه فروش خودرو زیر قیمت تمام‌شده موجب زیان سهامداران است گردهمایی داخلی سازی به نفع صنعت خودرو تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است حمایت از کارآفرینان در صنعت خودرو باید در دستور کار قرار بگیرد چرا صنعت خودرو در ایران عقب ماند؟ آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد داخلی سازی ۳۰۱ و ۲۰۰۸ در پاسخ به بدعهدی پژو جبران ضعف‌ خودروسازان توسط «نظامی»ها هر خوابی، خواب آخر نیست تصادف مرگبار با خودروی "شوتی" در جاده ساحلی گناوه یک کشته و سه مصدوم در تصادف تنکابن تصادف مینی بوس حامل دانش آموزان مسابقه بستکبال هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است ۲ مشکل مهم صنعت خودرو خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد جدیدترین ستاره‌های خودروهای سنگین ۶ کشته در سانحه رانندگی محور قدیم ساوه - تهران سبقت خودرو از بخش دولتی خودروهای جدید با دانش فنی جوانان ایرانی وارد بازار می شوند تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، بازار را نابسامان کرده است توقف خط تولید و اصلاح خودرو‌ها در دستور کار سازمان استاندارد با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود وانت‌های داخلی همچنان بی‌کیفیت تولید می‌شوند کیفیت خودروها در مدار ثبات تصادف زنجیره‌ای با ۲ کشته و ۱۲ ‌مصدوم در محور اصفهان- الیگودرز مصرف‌کنندگان، بدون واسطه از کارخانه‌ها خودرو بخرند خودروهای پرتیراژ داخلی از امنیت کافی برخوردار نیستند دو ایراد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو تولید ۱۳ خودروی سبک با ۴ ستاره کیفی در خردادماه ۹۸ نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ ۲کشته و ۲۰ زخمی بر اثر سقوط مینی‌بوس به دره آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم واژگونی پژو ۵ کشته و ۵ مصدوم بر جای گذشت تولیدی که افت دارد سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است کنترل تخلفات و کاهش تصادفات در دستور کار گشت‌های نامحسوس پلیس وضعیت بازار و صنعت خودرو کشور از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت تساوی دیه زن و مرد در تصادفات رانندگی مربوط به حکم شرعی نبوده و صرفاً ناشی از قرارداد میان بیمه‌گذار و بیمه‌گر شکل می‌گیرد تکمیل خودروها مشروط شد گرانی قیمت خودروهای چینی خصوصی‌سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی تراژدی افزایش مرگ و میر تصادفات رانندگی در ایران افزایش طرح های نظارتی برای جلوگیری از تصادفات عوامل بروز تصادف در سفرهای تابستانی جزییات تصادفات جاده‌ای در ۴۸ ساعت گذشته تشریح شد خودروسازان از تجربه صنایع بزرگ خارجی استفاده کنند فروش اموال مازاد خودروسازان کلید خورد «اگر و مگر» صنعت خودرو، از گاندو تا صحبت های وزیر صنعت ۸۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو اجرا خواهد شد چرخه تولید زیان‌‍‌ده خودروسازی‌ها درحال تکرار است دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند شمارش معکوس برای واگذاری باقیمانده سهام خودروسازان انجام تفحص از صنایع خودرو‌ساز مشروط به تامین بودجه است برای احقاق حق مردم در حوزه خودرو تلاش می‌کنیم عامل تصادف منجر به مرگ پیرمرد ۷۰ ساله دستگیر شد صنعت خودرو در دست‌انداز چینی برنامه دو ساله برای اصلاح صنعت خودرو تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر مجلس از خودکفایی صنعت خودرو حمایت می کند همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند مرگ پایان تصادف نیست پنج تحول بزرگ صنعت خودرو در جهان دو موضوع مهم در تولید خودروهای ناقص تغییر سیاست وزارت صنعت در تولید خودرو نامه‌نگاری با رئیس‌جمهور درباره صنعت خودرو برای چندمین بار تصادفات فوتی در زنجان ۵۰ درصد کاهش دارد ۲۳ نفر در سوانح رانندگی خردادماه در استان جان خود را از دست دادند متوفیان حوادث جاده ای خراسان جنوبی ۷۹درصد افزایش یافت اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت روش های سنتی برای ایجاد انضباط ترافیکی جواب نمی دهد دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است کاهش ۲۰۰۰ نفر تلفات حوادث رانندگی در کشور هدف‌گذاری شده است کاهش ۴۰ درصدی تصادفات فوتی درون شهری گلستان گروه خودرویی دنباله‌روی شاخص کل بورس ۶۴ کشته و ۱۳۷۵ مجروح در تصادفات ۳ روز نخست تابستان نقش جدی عوامل انسانی در بیش از ۹۲ درصد حوادث رانندگی بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو بر اساس مصرف سوخت و آلایندگی (درس هایی برای صنعت خودرو ایران) دستور احمدی‌نژاد برای احداث سایت در ونزوئلا، امروز ضرر خود را نشان می‌دهد ۵۰ کشته و ۸۰۰ مجروح در تصادفات جاده‌ای ۳ روز اول تابستان اصرار به همکاری با فرانسوی‌ها آفتی برای صنعت خودروسازی پیشرفت‌های صنعت خودرو کشور از گذشته تا کنون برخورد اتوبوس با کامیون در آزادراه کاشان- نطنز برخورد پراید و کامیون در جاده دامغان-جندق ۳ کشته در پی واژگونی ۲ خودرو در استان مرکزی برخورد مرگبار تریلی با گروه موتورسواران در آمریکا تصادفات منجر به فوت در استان بوشهر ۱۷ درصد افزایش یافت سایپا در افزایش تولید موفق عمل کرد تداوم روند نزولی تولید خودرو انتقال ۲۹ مصدوم واژگونی اتوبوس زائرین مینابی به بندرعباس خودروسازان از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند روزانه ۷ کودک در تصادفات کشته می‌شوند زیان دو خودروساز بزرگ در سال ۹۷مشخص شد علت تصادفات و واژگونی خودروها در جاده‌های استان سمنان بررسی شود خودروسازان از استاندارد حرف‌شنوی ندارند راکد ماندن سرمایه در گردش صنایع با افزایش دپو خودروهای ناقص در انبارها واکاوی اقتصاد سیاسی صنعت خودرو «تخطی از سرعت مطمئنه» عمده‌ترین علت تصادفات دیروز داخلی سازی خودرو فقط در قسمت های ساده موفق بوده است کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است سانحه رانندگی در ونزوئلا ۱۶ قربانی گرفت «سلفچگان» آماده استقرار صنایع خودروسازی است تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی ۹ سوال از وزیر صمت ۶۵ درصد تصادفات جاده ای در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد عقب‌ماندگی خودروسازی ایران به دلیل عدم ارتباط با غول‌های بزرگ صنعت دنیا ۳گام تا داخلی‌سازی خودرو سانحه رانندگی در محور تبریز-ارومیه یک کشته و ۳ مصدوم برجای گذاشت ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ صنعت خودروسازی با روندهای مشکوک همراه است حتی در پراید و سمند هم کامل خودکفا نیستیم برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی خودرویی‌ها فرمان بازار را در دست گرفتند ساماندهی دستوری بازار خودرو طرح ساماندهی صنعت خودرو تا اواخر خردادماه در مجلس نهایی می‌شود علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان مهر استاندارد بر سوخت خودروهای دیزلی ‌اشغال ۱۲ درصد منابع ارزی با واردات خودرو کیفیت باثبات خودروهای داخلی فرمان خودروسازی در دست دولت حوادث رانندگی در فارس سه کشته و ۵ مجروح به دنبال داشت وضعیت تصادفات درون شهری خراسان جنوبی نگران‌کننده است آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ واژگونی مرگبار پیکان وانت در محور میانه- زنجان مرگ ۳۶ تن در حوادث رانندگی شبانه روز گذشته تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ مشکل صنعت خودرو انحصار است جایگاه سوم صنعت خودرو در اقتصاد کشور عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود زیان صنعت خودرو از عدم ثبات در آیین نامه ها و سیاست های دولتی مهمترین علت تصادفات جاده‌ای اردیبهشت ماه چه بود؟ مرگ سالانه ۱۹ هزار نفر به دلیل تصادفات در کشور رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است استارت گروه خودرویی در تالار شیشه‌ای تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات وزارت دفاع به کمک خودروسازان می‌آید انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند دولت از صنعت خودرو خارج می‌شود انصاری:هیچ اقدامی بدون‌ دخالت دولت در صنعت خودروسازی صورت نمی گیرد شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند مشکلات خودروسازی ما هم تقصیر آمریکا و اسرائیل است؟ حذف پنج خودرو از گزارش کیفی جاده‌های مـرگ حذف دلالی در گرویِ رفع مشکلات تولید است مرگ ۹۱۵ نفر در تصادفات در نوروز ۹۸ بی احتیاطی راننده باعث واژگونی خاور شد کاهش ۱۴ درصدی تلفات رانندگی در نوروز ۹۸ سنگینی ۱۵۰هزار میلیارد تومان بر دوش اقتصاد ایران همه نسبت به قانون تساهل دارند گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۹۸ منتشر شد زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود کاهش ۱۰ درصدی آمار قربانیان تصادفات تهرانی‌ها در فروردین طرح ساماندهی خودرو، نسخه صنعت را می پیچد اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایط جنگ اقتصادی چگونه امکان‌پذیر است؟ امیدواریم قاضی اشد مجازات را برای مقصر حادثه اصفهان در نظر بگیرد ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق می‌افتد وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند ۱۳ درصد کشته‌های تصادفات رانندگی کودکان زیر ۱۰ سال هستند واکنش المیرا شریفی مقدم به قربانی گرفتن تصادف دختر پورشه‌سوار مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد اثر تفکیک وزارت صمت بر خودرو تصادف در چهارمحال و بختیاری پنج مصدوم بر جای گذاشت حوادث هفته گذشته ۱۰۰۷ نفر مصدوم بر جای گذاشت تعمیق داخلی سازی خودرو با ناهماهنگی دستگاه ها میسر نمی شود ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان خاک می‌خورد عدم رعایت سرعت مجاز از اصلی‌ترین عوامل بروز تصادفات شهری افزایش مرگ و میر با موتور سیکلت کاهش تلفات جاده ای در نوروز امسال انتقاد عارف از عملکرد وزارت صمت درباره بازار خودرو کاهش ۲۰ درصدی تلفات رانندگی در سفرهای نوروزی ۹۸ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش ۲۰ درصدی تلفات رانندگی در سفرهای نوروزی ۹۸ نسبت به نوروز ۹۷ سوال نمایندگان از وزیر صنعت درباره گرانی خودرو مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند بیشترین تصادفات برون‌شهری در چه ساعتی رخ می‌دهد؟ آیا خودروسازان به تعهدات عمل می‌کنند؟ محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو خودرو در یک‌سالگی نقض برجام آیا چینی‌ها در ایران خودروسازی می‌کنند؟ مهم‌ترین علت تصادفات درون شهری فروردین ماه امسال چه بود؟ کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی وزارت دفاع می‌تواند به خودروسازان کمک کند کاهش ۳۰ درصدی تولید خودرو در سال جدید ۲ فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو صرفه‌جویی ارزی با داخلی‌سازی خودروهای چینی داخلی‌سازی خودروهای چینی، همچنان ۲۰ درصد ۶ کشته و ۵ مصدوم در تصادف پژو با وانت بار در حوزه استحفاظی فارس ۲ سانحه رانندگی در استان مرکزی ۳ کشته برجای گذاشت وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای خودداری کنند سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد حادثه مرگبار برای ۳نوجوان در پژو ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو سهم ۶۷ درصدی خودور‌های شخصی در بروز حوادث جاده‌ای کاهش ۴۰ درصدی جانباختگان حوادث رانندگی تهران در نوروز ۹۸ بیشتر بفروشید سونامی در بازار خودرو کارخانه‌های سفینه‌سازی بیش از ۶۰ هزار خودرو در انبارهای ایران خودرو خاک می‌خورد سری که از پنجره بیرون می‌آید شاید بر نگردد! یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو تلفات حوادث رانندگی در سال نود و هفت ۱.۲ درصد افزایش یافت ۳۷ درصد جانباختگان حوادث رانندگی، موتورسواران هستند خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها چک بی‌محل در خودروسازی ۵ کشته و مصدوم در برخورد خودرو در محور گناباد به فردوس محقق‌نشدن اهداف تولید و عرضه، آشفتگی بازار و گرانی خودرو را تشدید کرده است خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی جان باختن ۱۶ هزار نفر طی یکسال بر اثر سوانح رانندگی دولت دست از تصمیم‌گیری برای صنعت خودرو بردارد معرفی نخستین خودرو ۵ ستاره کیفی تولید داخل کشور کاهش ۳۰ درصدی قربانیان تصادفات نوروزی مهمترین علت تصادفات جاده‌ای در فروردین ۹۸ چه بود؟ چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم کاهش۵۰ درصدی تصادفات فوتی درون شهری گلستان گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو اتفاق خوب در کیفیت خودرو ۲کشته و ۲ مصدوم بر اثر دو نیم شدن تیبا + تصاویر رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است به این سه دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید نیمی از متوفیان حوادث رانندگی سال ٩٧ پایتخت سهم عابرین پیاده است انتقاد عضو کمیسیون بودجه مجلس از خودروسازان تصادفات یک هفته گذشته شهر تهران روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو در سال ۹۷ تولید در سایپا رونق گرفته است دنده عقب دوگانه‌سوزها در جاده ۹۷ ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان مصدومان واژگونی اتوبوس مسافربری به بیمارستان دورود منتقل شدند جاده و انسان، تعاملی برای کاهش تصادف ها آخرین جزئیات از واژگونی اتوبوس زائران جمکران قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ تصادفات در مسیر زاهدان- خاش ۷ کشته برجا گذاشت افزایش نگران کننده تصادفات بوشهر در یک ماه اخیر ۱۵ مصدوم در برخورد سواری پژو با اتوبوس در محور دهدز-ایذه نزول صنعت خودرو ایران به رتبه ۱۸ جهان با افت ۴۰ درصدی تولید + جدول کارخانه مشترک تولید اتوبوس و کامیون ایران و آذربایجان افتتاح شد برخورد پژو و کامیون ۴ کشته در پی داشت خودروسازان با فروش اموال خود به دنبال جبران زیان هستند رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ دولت پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد برخورد کامیون با اتوبوس‌ در محور ‌کازرون‌ به سمت ‌شیراز ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچنان در دستور کار است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو در سال ۹۷ خودروهای پرستاره های کیفی اسفند ۹۷ مشخص شدند هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه سال بد اقبالی خودروسازان جهان واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی دولت راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ راننده اتوبوس حادثه اتوبان تهران‌ ــ‌ ساوه دستگیر شد تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود ایلام رتبه اول کاهش تصادفات رانندگی در کشور سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید ۴ عامل عمده تصادفات نوروز ۹۸ اعلام شد برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است علت اصلی تصادفات نوروزی پایتخت چه بود؟ کاهش ۴۳ درصدی تلفات جاده‌ای در کرمانشاه آمار مصدومان جاده‌ای کاهش یافت سیبا موتور مقام اول و بهمن دیزل مقام دوم خدمات فروش در سال ۹۷ را کسب کردند واژگونی مینی بوس در نیشابور ۲۰ مصدوم داشت تعداد متوفیان محل حادثه رانندگی در یزد ۸۰ درصد کاهش یافت مستندسازان از مراکز صنعتی بازدید می کنند یک ایده روانشناسی برای کاهش تصادفات رانندگی ۸۰ درصد تصادفات در ۲۰ کیلومتری ورودی شهرهاست تصادف زنجیره ای در اتوبان زنجان - قزوین ۲۴ مصدوم بر جا گذاشت کاهش محسوس تلفات تصادفات جاده‌ای در گیلان مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد چشم انداز بازار خودرو در سال ۹۸ وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ کاهش تعداد جانباختگان تصادفات رانندگی در نوروز امسال حذف شورای رقابت بهترین اقدام سال گذشته صنعت خودرو مدیریت صنعت زیان‌ده خودرو با جذب سرمایه‌های سرگردان نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود تعریف ۱۰۰ پروژه جدید در صنعت خودرو ایران دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند متعادل‌سازی صنعت خودرو در سایه رونق تولید کاهش چشمگیر تصادفات در ایام نوروز زیان تصمیم های عجولانه از تحریم ها بیشتر است پراید ۲۲ میلیونی چطور ۵۰ میلیون تومان شد؟ کاهش تلفات رانندگی در کنار مدیریت بحران سیل، همچنان در دستور کار استانداران است دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ تشریح روند تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور توسط رییس هیات دو نیمه متفاوت برای خودروسازان در سال ۹۷ ۳ فوتی و ۱۳ مصدوم در سوانح رانندگی آذربایجان شرقی تصادفات نوروزی نسبت به سال گذشته کاهش یافته است ۴ کشته و مصدوم در تصادف وانت نیسان و پژو در پل زالِ اندیمشک بیش از سه هزار خودرو با تخلف حادثه ساز متوقف شدند کاهش ۲۳ درصدی تصادفات در جاده‌های استان اصفهان تصادف در جاده های هرمزگان هفت کشته بر جا گذاشت تصادف رانندگی در پارسیان ۳ کشته و ۴ مجروح بر جای گذاشت ۲ کشته و ۵۵ مصدوم در تصادفات رانندگی کهگیلویه و بویراحمد طی چند روز اول تعطیلات نوروز هشدار پلیس نسبت به افزایش کشته های تصادفات رانندگی در ۲۴ ساعت گذشته تصادف ۳ خودرو در شمال آذربایجان غربی ۵ کشته برجا گذاشت تصادف دو خودرو در محور فومن به ماسوله ۴ کشته برجا گذاشت فوت ۱۷۰ نفر در صحنه تصادفات رانندگی نوروز واژگونی خودروی اتباع بیگانه در سراوان ۱۶مصدوم برجا گذاشت تصادف مرگبار ۲۰ خودرو در محور مشهد سفر بدون بازگشت ۱۰۳۴ نفر در نوروز ۹۷ ضرورت حفظ ارتباطات تجاری از سوی دولت در سال جدید هشدار در مورد جابجایی مصدومان حوادث رانندگی ۱۲۰ کشته در تصادفات ۵ روز گذشته ۷ کشته و ۲۶ مصدوم بر اثر برخورد دو دستگاه وانت تویوتا تهیه اطلس تصادفات جاده‌ای مرگ ۷۷ نفر در تصادفات ۳ روز گذشته پیام‌های تبریک نوروزی؛ عامل بسیاری از تصادفات در تهران مرکز پژهش‌های مجلس ۶ راه حل فوری برای بازار خودرو داد عامل اصلی تصادفات نوروزی در معابر پایتخت جان باختن ۷۶ نفر در ۷۲ ساعت گذشته در جاده‌های کشور تصادفات جاده‌ای هشتمین عامل مرگ و میر در دنیا واژگونی سواری پژو پرشیا با هفت مصدوم سانحه رانندگی جان یک فوتبالیست را گرفت نقش نقص قوانین بر صدرنشینی هند در تلفات سوانح رانندگی جهان تصادفات جاده ای هشتمین عامل مرگ و میر در دنیا ایجاد فضای رانتی در صنعت خودروسازی با واگذاری سهام متقاطع شرکت‌ها دو مصدوم براثر تصادف خودروی پژو با تیر برق مرگ ۵۶ نفر در تصادفات جاده‌ای طی ۴۸ ساعت گذشته پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان طلب ۲۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان دست‌های پشت پرده از فعالیت شرکت‌های خودروسازی معتبر دنیا در ایران جلوگیری کردند عابرپیاده و موتورسیکلت عامل ۸۰ درصد تصادفات دلایل عمده تصادفات برون‌شهری یک هشتگ برای رانندگی ایمن در نوروز نقش بیست درصدی سرعت غیرمجاز در وقوع تصادفات جاده‌ای آمار بالای تصادفات درون شهری در چهار شهر فوت پسر ۱۸ ساله بر اثر واژگونی خودرو پراید در بزرگراه شهید تندگویان بی احتیاطی و سرعت غیرمجاز علت تصادفات هفته گذشته شهر تهران کاهش تلفات جاده ای نیازمند تحول در فرهنگ رانندگی است استفاده از ظرفیت مردمی در پیشگیری از تصادفات اجتناب ناپذیر است چرا خودروی برقی ایرانی تجاری نمی شود روزانه ۴۴ نفر در جاده‌های کشور کشته می‌شوند خطای انسانی عامل ۸۰ درصد از تصادفات نوروز گذشته تغییر ساختار در صنعت خودرو ضروری است آیا به ورود خودرو‌های روسی به ایران باید دل بست یا دست‌های پشت پرده مانع خواهند شد؟ ۱۶۸ تن در محورهای مواصلاتی قم جان خود را از دست دادند نبود اراده جدی برای کاهش تلفات جاده ای افزایش ۰.۰۸ درصدی جان‌باختگان تصادفات رانندگی دومینوی دردسرهای صنعت خودروسازی تمام شدنی نیست رعایت نکته ای کوچک در تصادف رانندگی خودروسازی روس‌ها در ایران عملیاتی می‌شود؟ لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو چرا در خودروسازی با صنعت مونتاژی و گران روبرو هستیم، اما در ساخت موشک پیشرفت کرده‌ایم؟ جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از اوایل سال ۹۸ رعایت نکردن سرعت مطمئنه عامل اصلی تصادفات منجر به فوت پایتخت در هفته گذشته پرونده فوت رییس سازمان تامین اجتماعی در دادگستری مفتوح است تداوم ریتم منفی تولید خودرو واژگونی خودرو در محور بیجار _ قروه ۵ مصدوم به جا گذاشت خودروهای سنگین باکیفیت‌تر درآمدند مرگ ۲۵ مهاجر در حادثه واژگونی کامیون در مکزیک صنعت خودرو؛ بیگانه با بهره وری، زنده به مدد حمایت دولت تصادف زنجیره ای در جاده ورامین ۷ مصدوم برجای گذاشت حضور کمرنگ خودرویی‌ها در تالار بورس تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند وانت‌های تولیدی بهمن در رده یک تا سه ستاره کیفی دست‌فرمان‌های جنجالی فوتبالیست‌ها که منجر به مرگ و جراحت‌های دلخراش شد! واژگون شدن پژو ۲۰۶ پس از تصادف شدید با بلوکهای سیمانی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۷ منتشر شد حضورم در مباحث خودرویی برای کمک به وزیر است آسیب شناسی صنعت خودرو در نشست های دانشجویی افزایش تجهیزات پیشگیری از سوانح رانندگی در جاده‌های استان همدان برگزاری اولین جلسه کمیته رفع موانع تولید در صنعت خودرو رشد ۵ درصدی فوتی‌های ناشی از تصادفات برون‌شهری در استان مرکزی دولت در بحث خودروسازی دچار تعارض منافع است مصدومیت ۱۴ نفر در برخورد اتوبوس با تیر چراغ‌برق خودروسازی کشور غیرشفاف و غیرقابل نظارت است ۶ مصدوم بر اثر تصادف ساینا و اتوبوس جزئیات برخورد اتوبوس با کامیون در محور قزوین کرج بیشترین تصادفات درون شهری بهمن ماه در چه ساعتی رخ داد؟ صنعت خودروسازی محتاج تفکر حاکم بر حوزه موشک/ سپاه ورود می‌کند؟ پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان برای کاهش تصادفات در سال ۹۸ از وزیر اقتصاد شدن دکتر تقی نصر تا همگانی شدن واردات خودرو مرگ بیش از ۱۴ هزار نفر در حوادث رانندگی در ۱۰ ماهه نخست امسال برخورد خودروی سواری در آزادراه زنجان -تبریز جان عابر را گرفت علت تصادفات مکرر موتورسیکلت سواران در تونل های شهری افزایش تصادفات عابرین پیاده در روزهای جاری خواب آلودگی مرگ راننده خودرو را در زنجان رقم زد برخورد چهار دستگاه خودرو در قزوین سه مصدوم برجا گذاشت خودروسازی را فکر زمستان نبود از حضور وزارت دفاع و ‌سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم گنجاندن قوانین راهنمایی و رانندگی در نظام آموزشی ضروری است گروه خودرویی همچنان در انتظار امداد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو تفاوت موشک با خودرو بی‌مهری صنایع خودروسازی نسبت به فناوری‌های داخلی ۸ مصدوم در برخورد پژو ۴۰۵ با پراید در محور نیکشهر-چابهار تلفات جاده‌ای امسال در استان کهگیلویه و بویراحمد کاهش یافت فرهنگ سازی، حلقه مفقوده در کاهش سوانح رانندگی نیروهای مسلح آماده همکاری در تولید خودرو و صنایع نفت هستند صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟ خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد جان باختن ۱۶ هزار نفر در سال گذشته در تصادفات رانندگی تصادف در فارس ۲ کشته و ۱۱ مصدوم به دنبال داشت بیانیه گام دوم انقلاب، راهبرد ما در صنعت خودرو است ساختار و مدل خودروسازی کشور باید اصلاح شود ۲ کشته و ۱۹ مصدوم در ۳ تصادف در محور جم - مهر- فیروزآباد خواب سنگین صنعت خودرو در دوران تحریم هیچ خودروی سنگینی ۵ ستاره نگرفت ۴ کشته و ۱۱ مصدوم در حادثه رانندگی در محورسراوان - اسفندک همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو استانداران جلسات راهبرى وضعیت تصادفات استان را در اسرع وقت تشکیل دهند گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی ۹۷ منتشر شد ۱۷ خودروی سواری ۴ ستاره کیفی گرفتند سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است ضرورت اجرای بندهای حمایتی از صنعت خودرو در شرایط کنونی پیشنهادهای کارشناسان صنعت خودرو برای افزایش کارکرد ساحات روزهای سرد خودروسازی سیل واردات قبل از انقلاب، گریبانگیر صنعت خودرو شد آمادگی وزارت دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی صنعت خودرو بعد از انقلاب رشد ۱۶ برابری را تجربه کرد برخورد مرگبار بیش از ۱۰۰ خودرو در چین حوادث رانندگی روز گذشته در چهارمحال و بختیاری ۱۳ مصدوم برجای گذاشت صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ مصدومیت ۹ نفر در ۲ حادثه رانندگی در جاده‌‌های آذربایجان شرقی تصادف در محورهای مواصلاتی جهرم با ۳ کشته و۱۷ مصدوم خبرهای خوشی در راه است رانندگی در حالت مستی فاجعه آفرید افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست ۱۳ کشته و مصدوم در تصادف مرگبار در جاده جهرم-لار کشته شدن زوجی در تصادف موتور سیکلت با کامیون استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می‌شود؟ باک خودرویی‌های تالار با بنزین سوپر پُر شد چهار مجروح و یک کشته حاصل برخورد خودرو سواری و آمبولانس سالانه ۱۶ تا ۱۸ هزار نفر در حوادث کشته می شوند آخرین وضعیت سه مصدوم تصادف مینی بوس دانش آموزان امیدیه «فرو چاله» صنعت خودرو تصادف در محور رودان هرمزگان ۴ کشته بر جا گذاشت ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای ۸۵گانه در داخل کشور وجود ندارد تصادف شدید داگلاس کاستا در بزرگراهی در تورین؛ آسیبی به وینگر یوونتوس نرسیده است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ قطعا پس از بررسی‌ها تعدادی خودرو از رده خارج می‌شود رفع دو چالش صنعت خودروسازی در دو رویداد چالش نوآوری نانویی شکوفایی صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب تصادف مرگبار اتوبوس شرکت واحد و موتورسیکلت سیـاست های سلیـقه ای بلای جـان صنعت خودروسازی دوکشته و سه مصدوم در تصادف محور یاسوج - اصفهان نقص سیستم ترمز عامل برخورد اتوبوس با ۱۲ خودرو در دماوند توان رفع ۹۰ درصد وابستگی صنعت خودرو را داریم پرداخت کمک مالی دولت به صنعت خودرو تا پایان این هفته پیگیری و بررسی مسایل صنعت خودرو در مجلس محصول جدید ایران خودرو در NAST چین تست می شود اشتغال ۷۰۰ هزار نفری صنعت "خودرو" در خطر است فوت ۱۳هزار و ۵۲۹ نفر در حوادث رانندگی در ۹ ماهه امسال تشکیل ستادی برای اعلام تصمیمات اتخاذ شده؟ ریشه رفت وآمد مدیران در خودروسازی مصدومیت ۷ مسافر به دلیل برخورد دو خودرو سواری در اصفهان نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد واژگونی خودرو در رفسنجان جان زوج جوان را گرفت دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی متوقف نمی شود تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود تصادف زنجیره‌ای ۱۶ خودرو در آذربایجان شرقی مصدومیت ۷ مسافر به دلیل برخورد دو پژو در مشکین‌شهر راننده بی احتیاط به ۲۰۰ ساعت خدمت رایگان در آتش‌نشانی محکوم شد برخورد دو سرویس کارگران در ساوه ۱۱ مصدوم برجای گذاشت معاملات عجیب ژیان در بازار خودرو رکوردهایی که شکسته شد اعمال ۵۰ استاندارد از ۱۲۰ استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی دولت دست از سر خودرو بردارد دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی چرایی عقب افتادن خودروسازان از تعهدات عدم توجه به جلو و رعایت حق تقدم، عامل۶۴ درصد تصادفات صنعت خودروی کشور مشکل مدیریتی دارد تصادف تریلی با پراید ۵ کشته برجای گذاشت ۵ کشته در برخورد تریلی و پراید مکانیزم رقابتی راهکار اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو جان‌باختن ۴۰ تا ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور در هر روز حذف دولت، راهکار زنده شدن صنعت خودرو راه طولانی سوددهی در صنعت خودرو با وجود افزایش قیمت اظهارنظرهای غیرمنطقی از صنعت خودرو به دلیل نبود اطلاعات تخصصی است ۳۰ مصدوم در پی تصادف زنجیره‌ای در خمین صنعت خودرو از فضای رقابت خارج شده است خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تلفات رانندگی در مازندران ۶ درصد کاهش یافت تکرار معضل واژگونی خودروها، ناتوانی در برنامه ریزی یا طبیعی واژگونی مینی بوس در اتوبان کرج قزوین ظرفیت چینی‌ها برای همکاری با ایران در صنعت خودرو افزایش یافت صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه پنج فقره تصادف فوتی و جرحی در جاده های خراسان رضوی رخ داد کیفیت پایدار خودروهای داخلی آغاز فروش نقدی محصولات سایپا از امروز تعداد تعهدات معوق خودروسازان به ۳۰۰ هزار دستگاه رسید بررسی تاثیر تایر بر استانداردهای خودرو و رضایت مشتریان از خودرو در چهاردهمین همایش لاستیک ایران فقدان توجه به جلو عامل ۳۱ درصد تصادفات جاده‌ای ایرانی‌ها در آذر ماه ۹۷ واژگونی مرگبار خودرو سواری با ۱۰ سرنشین خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند واژگونی و آتش سوزی خودروی پراید جان ۴ نفر را گرفت آرزوهای بزرگ در خودروسازی افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو حادثه رانندگی در خراسان رضوی هشت کشته داشت تصادف‌های ساختگی علت ۱۳ درصد پرونده‌های تصادف در گلستان درجا زدن گروه خودرویی در جاده تالار بورس چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ دولت دست از سر خودروسازان بردارد همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو افزایش تصادفات جاده ای نتیجه توقف آزمایش‌های فنی لاستیک‌های وارداتی صنعت خودرو بین دو تحریم عضو کمیسیون صنایع مجلس: ۲۵ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم ها است دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو ضرورت حل مشکل مربوط به ثبت سفارش مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان تاکید بر حمایت از صنعت خودرو کشور در شرایط تحریم کاهش ۱۷ درصدی تصادفات فوتی در اردستان ضریب نفوذ فناوری و نوآوری در صنعت خودرو افزایش می‌یابد نقشه ایمنی جاده‌ها‌ برای تصویب به هیأت دولت ارسال شد ضرورت راه اندازی لیزینگ با نظارت و سرمایه خودروسازان خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند جان باختن ۱۲ هزار و ۲۶۱ نفر در تصادفات ۸ ماهه امسال تصادف رانندگی در سرپل ذهاب یک کشته برجا گذاشت تصادف و حریق مرگبار در بزرگراه فلوریدا نگرانی پلیس از افزایش تصادفات رانندگی در نزدیکی شهرها مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها ۷ راهکار برای کاهش تصادف جاده‌ای چشم‌انداز تولید خودرو تا پایان سال ۵ کشته در تصادف تریلی و خودروی سواری خبر خوش برای خریداران خودرو در نیمه نخست سال نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است بیشترین تصادفات آذر ۹۷ در چه ساعاتی رخ داد؟ تصادفات رانندگی در راه های گیلان ۳۷۷ کشته بر جا گذاشت ۳ دانشجوی بد حال علوم و تحقیقات هوشیار شدند تجار ایرانی وضعیت صنعت خودرو چین را بررسی کردند گزارش اقدامات پلیس در حادثه اتوبوس دانشگاه آزاد و احتمال اعلام علت تا فردا ۲ عامل ایجاد تقاضای کاذب خرید خودرو مصدومیت ۱۱ مسافر به دلیل تصادف زنجیره‌ای در محور هراز «بسته جامع ساماندهی بازار خودرو» به مجلس ارائه می‌شود حرکت زیگزاگی گروه خودرویی‌ها در جاده بورس پارس تندر را بشناسید انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو مانور مرگ با اتوبوس‌های مردودی حضور کمرنگ صنعت خودرو در بودجه ۹۸ تمرکز بر فناوری ها راه ماندگاری صنعت خودرو در شرایط تحریم زیرساخت برای اجرای استاندارد ۸۵گانه فراهم نیست نبود نقشه راه، دلیل درجا زدن صنعت خودرو اصلاح ساختار خودروسازی کشور تا دو سال آینده «پیام سروش» در صنعت خودروسازی برخورد با رانندگان مست و کشف حجاب حین رانندگی مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ روایت «تهران تقاطع سئول» از خودروسازی ایران آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ روند نزولی قیمت خودروها با کاهش قدرت خرید ادامه می یابد روند افزایش کشته‌های جاده‌ای را متوقف کردیم رضایت مشتریان از خدمات ایساکو افزایش یافت بازرسی استانداردهای ۸۵گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵ گانه از اول دی توقف زیان خودروسازان در صورت تصمیم گیری سریع تر سازمان حمایت صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت تناقض‌گویی درباره قیمت خودرو شرکت مدیران خودرو ( ام وی ام-چری ) رتبه نخست SSI را بدست آورد برخورد کامیون با اتوبوس حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت ایجاد مشکل برای خودروسازان نقشه دشمن است تولید دوگانه‌سوزها نصف شد کلاف سردرگم قیمت خودرو ۲ عامل زیان‌دهی تجاری سازان در ۸ ماهه امسال تولید بیش از ۶۷۰ هزار خودروسواری در ۸ ماهه امسال تصادف زنجیره‌ای به خاطر مه شدید در جاده اهواز - شوش خودروسازی قربانی سیاستگذاری "کودک ۶ ساله‌" قربانی بی‌مبالاتی پدر حین موتورسواری شد حرکت دنده عقب در بزرگراه جان یک نفر را گرفت بسته حمایتی مشکلات را حل می‌کند فرمول جدید قیمت خودرو خودروسازی، نساجی نشود سود و زیان قیمت‌های جدید برای خودروسازان ۷۲ درصد سرنشینان عقب کمربند ایمنی نمی‌بندند صنعت هزار چالش تولید خودرو ۵۷ درصد کاهش یافت ۲۴ کشته و زخمی در تصادف اتوبوس در اکوادور آغاز خزان خودروسازی اولین تجربه رانندگی با پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک جدید مصدومیت ۹ مسافر به دلیل برخورد وانت و سواری در کردستان تصادف مرگبار اتوبوس با کامیون در برزیل تحقق تعیین قیمت در حاشیه بازار با تکیه بر کنترل عرضه اهالی خاورمیانه سه برابر اروپایی‌ها در تصادفات می‌میرند حرکت مارپیچ گروه خودرویی در جاده تالار خطر توقف خط تولید خودرو جدی است فوت مسافر در انتظار وسیله نقلیه عمومی دلایل توقف روند کاهشی آمار حوادث رانندگی تشریح شد ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۲ آذر ۹۷ کارگران ایران خودرو آبروی صنعت کشور هستند قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان مه صبحگاهی موجب تصادف ۲۹ خودرو در جاده اهواز - آبادان شد بی توجهی به جلو و عدم حق تقدم مهمترین علل تصادفات درونشهری آبان دومین شرکت خودروسازی در خراسان رضوی مستقر می‌شود افزایش سه برابری تصادفات در استان سیستان و بلوچستان کاهش ۶ درصدی جان باختگان حوادث رانندگی در شهرها کاهش آمار تصادف در کشور نیازمند توجه به علوم رفتاری است چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ تدوین بسته جامع خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو ها منتشر شد حادثه رانندگی در سراوان ۲۴ مجروح بر جای گذاشت ۲۴مجروح در واژگونی نیسان ۱۶ تا ۲۰ مهمترین ساعت رخداد تصادفات جاده ای آبان ماه بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند تصادف دو خودرو، پنج مصدوم و دو کشته برجای گذاشت افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد صنعت خودرو سیاسی شده است سوانح جاده ای همدان امسال ۲۳۵ کشته داشت راه نجات صنعت خودروسازی چیست؟ بی اعتنایی دولت به درآمد حاصل از واردات خودرو راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو آیا خودروسازان «خودرو» می‌سازند؟ الگوی جهانی حمایت از صنعت خودرو رئیس‌جمهور باید تغییرات قیمت خودرو را تائید کند رضایتمندی مشتریان از شرکت خدمات فنی رنا افزایش یافته است ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال زمان کمک به خوروسازان از دست نرود کشتی خودروسازان در آستانه برخورد با صخره پنهان ورشکستگی! کاهش تلفات رانندگی درفارس به دلیل فرهنگ سازی و اقدامات موثر خواب‌آلودگی ابتدای صبح، عامل تصادفات خسارتی سنگین مدیریت تکراری مانع از رشد صنعت خودرو شد رفع چالش های صنعت خودرو با همکاری دولت و مجلس راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات مرگ مفت ۳۳۰ نفر در آذربایجان غربی! روند بحران‌های آینده صنعت خودرو تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای ۹کشته و مصدوم در تصادف زنجیره‌ای سیستان و بلوچستان برخورد سه دستگاه خودرو در اتوبان کرج - قزوین مهم‌ترین بحران صنعت خودروی ایران، مدیریت و بازار دستوری است ۵ تصادف جان ۶ تهرانی را در هفته گذشته گرفت کاهش تلفات ناشی از تصادفات عبور خودرو از ایست قیمت ورود خودروسازان به محدوده قرمز تولید قرار یک میلیاردی برای راننده خاطی که ۶ نفر را کشت تصادف در البرز مرگ سه نفر را رقم زد بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه مصدوم شدن ۸ نفر در تصادفات گچساران تصادف زنجیره ای خیابان دماوند دو کشته برجای گذاشت کج شدن یک تریلر ۱۸ تنی حمل مواد سمی در قزوین قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود آیا دولت به افزایش قیمت خودرو تن می‌دهد؟ چرا خودرو باید گران شود؟ شماره‌گذاری برخی اتوبوس‌ها متوقف شد مرگ راکب و سرنشین موتورسیکلت در حادثه رانندگی در قاین گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است ۷ کشته و زخمی در محور جهرم_میمند قیمت‌گذاری غلط علت آشفتگی بازار خودرو است راه نجات صنعت خودرو چیست؟ فرجام تهدیدخودروسازان به بیکاری مردم به کجا خواهد رسید؟ نبود عزم ملی برای کاهش واژگونی خودرو در کشور حذف ایربگ و ترمز ای.بی.اس خودروها دروغ محض است افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود میزان سرعت خودرو در جاده ها باید کاهش یابد برخورد خودروی سمند با پژو، ۴ کشته برجا گذاشت بهره‌برداری از هیاهوی خودرویی حل چالش های صنعت خودرو با تغییر پارادایم های ذهنی ۴ پیشنهاد برای حل مشکل قیمت خودرو لغزندگی جاده در اتوبان قزوین به تهران حادثه آفرید مصدومیت ۱۳ مسافر در برخورد مینی‌بوس با وانت نیسان خودروسازان به سیم آخر زدند تخلفات رانندگی از طریق پیامک به مالکین خودروها اطلاع رسانی خواهد شد سالانه ۳۲ میلیارد دلار خسارت رانندگی به کشور وارد می شود تصادفات رانندگی علت ۲۰ درصد «بی‌سرپرست» شدن خانواده‌ها منافع مشتریان از جبران ضرر خودروسازان گمرک همکاری کند قیمت‌ها ۵۰ درصد کاهش می‌یابد کاهش ۶ درصدی کشته های تصادفات درون شهری سال ۹۷ نسبت به سال گذشته تاثیر عرض پیاده روها در مرگ عابران پیاده دریافت پراید به جای خودروی ثبت نامی از سایپا اختیاری است نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم آغاز بهاری خودروسازان در پاییز مرگ های جاده ای پس از ۱۲ سال افزایش یافت نخستین اظهارنظر سازمان راهداری درباره علت تصادف خودرو همراهان وزیر کار آزادی دو متهم پرونده تصادف مدیرعامل تامین اجتماعی با کفالت افزایش مرگ عابران در سوانح رانندگی نگران کننده است توجه به صنعت خودرو از راهکارهای مقابله با مشکلات اقتصادی است نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ کاهش ۳.۴ درصدی تصادفات در اربعین امسال تراژدی غمبار تصادفات جاده ای شتابزدگی برای مردن پیشنهاد به دولت برای بررسی شیوه راندن خودروهای دولتی سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تصادفات یک هفته ای جنوب سیستان و بلوچستان ۹ کشته برجا گذاشت جان به جاده می دهند ۱۸ کشته در محل تصادف رئیس تامین اجتماعی از سال گذشته کدام چهره‌های سرشناس جان خود را در حوادث رانندگی از دست دادند؟+تصاویر نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ ضرر ۵۰۰۰میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا طی شش ماه تکذیب عمدی بودن تصادف خودروی مدیرعامل تأمین اجتماعی جان دادن یک ماده یوزپلنگ در برخورد با خودرو در خراسان‌شمالی علت تصادف خودرو همراهان وزیر کار مشخص شد مصدومیت ۲۶ نفر در تصادف اتوبوس در اتوبان تهران - اصفهان علت سانحه خودروی همراهان وزیر کار در دست بررسی است فوت رییس سازمان تامین اجتماعی و معاونش در سانحه رانندگی ۳ معاون وزیر آسیب دیدند ۶ مصدوم نتیجه واژگونی مینی‌بوس در محور «شوشتر – شوش» عامل انسانی، علت واژگونی اتوبوس فارس اعلام شد واژگونی اتوبوس بانوان کاراته‌کار فارس کدام خودروها به لطف طولانی نشدن دوره مونتاژ، در بازار خودرو ایران عزیز مانده‌اند؟ ۲ معلم کرمانی بر اثر تصادف جان باختند زیرساخت‌های خودروسازی و استاندارد آلایندگی به طور کامل فراهم نشده است آسیب ۹ مسافر به دلیل برخورد مینی‌بوس با پراید توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده تلف شدن یک راس کل وحشی در تصادف مرگ سالانه ۱۷ هزار نفر در جاده های ایران افت ۳.۷ درصدی رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای ساخت داخل پس از یک سال تصادفات دیشب ۸۵ مصدوم برجای گذاشت ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود قبل از وقوع بحران به صنعت خودروسازی توجه شود اثر معکوس تثبیت قیمت در بازار رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست ۶۰ روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان مصدوم شدن ۳۱ هزار نفر در تصادفات استان فارس رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید آزادسازی قیمت منجی خودروسازان می‌شود؟ پروسه جدید قیمت‌گذاری خودرو رتبه اول گیلان در فوت عابران پیاده رسیدگی به وضعیت بازار خودرو گروه خودرویی پیشتاز کورس تالار شیشه‌ای ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند نقشه راه هیات تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی صنعت خودرویی کشور تهیه شد مصدومیت پنج مسافر در برخورد اتوبوس با تریلی در لرستان برلیانس H۲۲۰ اتوماتیک را بشناسید جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است می‌خواهند خودروسازی را نابود کنند مواد اولیه وارداتی علت گرانی‌ لوازم یدکی خودروهاست گریز از چالش‌های صنعت خودرو حفظ میراث رنو از مسیر داخلی‌سازی خستگی و خواب‌آلودگی مهمترین علت تصادفات اربعین خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو دنبال سودجویی هستند دولت و خصولتی‌ها سهامدار بزرگ صنعت خودرو با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است افزایش مصدومان واژگونی مینی‌بوس در پاوه/ ۳ نفر فوت شدند لزوم رقابتی کردن خودرو، فولاد و پتروشیمی آزادسازی منطقی قیمت ها راه نجات صنعت خودرو از زیان قیمت‌گذاری دستوری بیشتر از تحریم‌ها به صنعت خودرو ضربه می‌زند ۴ کشته و یک مجروح حاصل تصادف مرگبار در قزوین حادثه خونین رانندگی در محور لار بندرعباس/ ۹ مصدوم و ۶ کشته زنجیر تحریم به پای صادرات خودرو ۱۴ کشته و مجروح در تصادف تریلی و پژو تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است برخورد مرگبار دو خودرو در جنوب فیلیپین ماموریت غیرممکن در خودروسازی جاده خاکستری مرگ فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود شورای رقابت ۲۰ هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو کشور ضرر زد از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت بیگانگی با حوزه آموزش علت درجا زدن صنایعی مانند خوروسازی مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است مصدومیت ۷ مسافر در تصادف زنجیره‌ای در کرمانشاه مرگ خرس قهوه‌ای در تصادف با خودرو در گیلانغرب پاسخ سازمان استاندارد به خبری درباره همکاری با مراکز معاینه‌فنی کارنامه نیمسال خودروسازان در دست چپ خودروهای ساخت مشترک ایران و آذربایجان به روسیه صادر می شود رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است برخورد شتر با خودرو ۹ مجروح برجای گذاشت تصادف زنجیره‌ای ۱۰ خودرو در محور عجب شیر - آذرشهر رونمایی از لامبورگینی ایرانی بازتاب زیادی در ایتالیا داشت ارتباط مستقیم تصادفات با اختلال خواب رانندگان واگذاری ۴۵۷ میلیارد ریال سهام شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو درنیمه نخست امسال افت جزئی شاخص خودرویی ها در این هفته تصادف در محور هفتکل ـ باغملک استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ صادرات ۲۰ میلیون دلاری صنعت خودرو در نیمه نخست امسال صنعت خودرو پیشقراول نبرد اقتصادی است شیوع انگل توکسوپلاسما «یکی از دلایل افزایش آمار تصادفات در ایران است» کاهش زمان رسیدگی به تصادفات رانندگی در تهران گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۷ منتشر شد فارس صدرنشین جانباختگان تصادفات رانندگی کشته شدن ۱۱ مهاجر در سانحه رانندگی در یونان نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر آغاز بازرسی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو از دی ماه قیمت خودروهای ایرانی مناسب است واژگونی مینی بوس در محور دلیجان - سلفچگان/ یک نفر جان باخت خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند حادثه رانندگی در دلیجان یک کشته داشت فوت دو نفر و مصدومیت ۴۰ تن بر اثر واژگونی اتوبوس دانش‌آموزان رشد ۱۰۰ درصدی تصادفات در راه های فرعی قم نگران کننده است پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش ۹۸ حوادث رانندگی جاده ای در استان مرکزی افزایش یافت پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی تلفات حوادث رانندگی در خراسان‌ جنوبی کاهش یافت تعداد جانباختگان تصادفات ایران کمتر از میانگین جهانی است ۷ هزار نفر امسال در تصادفات جان باختند تحریم صنعت خودرو بهترین فرصت برای ایران خودرو و سایپا واکسن FATF به خودروسازی خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد از این ستون به آن ستون فرجی نشد مجموع تصادفات رانندگی در میامی ۲۵ درصد رشد داشت ۶۰ درصد تصادفات در۳۰ کیلومتری مقصد رخ می دهد مرگ روزانه ۴۵ نفر در تصادفات رانندگی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود مشتری مداری خودروسازان خارجی درسی برای خودروسازان ایرانی مانع جدید تحویل خودروهای ثبت‌نامی سه کشته و مجروح در پی تصادف در محور بروجن-شهرکرد کشته شدن ۱۸۶ نفر در حوادث جاده‌ای /تصادفات ۴ درصد افزایش یافت سواری بیشترین خودروی مقصر در تصادفات خراسان جنوبی است سهم چینی‌ها در دو خودروساز بزرگ ایران ۵۰ کشته در حادثه تصادف تانکر سوخت در کنگو همیاران پلیس از موثرترین عوامل در کاهش تصادفات و تخلفات رانندگی کسب دومین ستاره کیفیت برای وانت «آریسان» جان باختن ۷ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای در ۵ ماهه ابتدای سال «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها ۱۳ کشته در تصادف رانندگی در روسیه لزوم نصب سیم کارت در خودرو با هدف کاهش تصادفات روزانه ۲ کودک قربانی تصادفات رانندگی می‌شود کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان گسترش روحیه جهادی و استفاده از توان داخلی، راه برون‌رفت از مشکلات ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش، از مهم‌ترین اصول سایپاست استقبال شهروندان ارومیه ای از محصولات ایران خودرو نشست دوستانه معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با نمایندگی های منتخب آذربایجان غربی سفرای جدید پلیس راهور معرفی شدند بیمه ۸۹۰۰ میلیارد تومان برای سوانح رانندگی در سال ۹۶ خسارت داد جان باختن ۷ هزار نفر از ابتدای سال تاکنون سوانح جاده ای مشکلی دنباله دار مصدومیت ۵۶ مسافر به دلیل انحراف اتوبوس و برخورد با گاردریل در قزوین ۸درصد جان باختگان تصادفات کودکان هستند تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست دولتی یا خصوصی بودن صنعت خودروسازی مشخص شود اثرات کاهش نرخ دلار بر صنعت خودرو خودروسازی را به سرنوشت نساجی دچار نکنیم نقش پلت‌فرم‌های ملی در خروج از بحران بازدید مدیرعامل سایپا از شرکت های پلاسکوکار، لنت پارسیان پیشرو و سایپاشیشه خودروسازی در معرض خطر «خدمات صنعت خودرو» در کشور جزئیات تصادف پراید با پژو با ۹ مصدوم در کرمان مرگ ورزشکار معروف در سانحه تصادف رشد ۱.۷ درصدی جانباختگان حوادث رانندگی در پنج ماهه اول سال ۱۳۹۷ خودروسازان برای ایجاد ثبات در بازار نقش بنگاه‌های اقتصادی را ایفا کنند تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است تصادف منجر به حریق ۷ کشته برجای گذاشت حرکت به سمت مرگ عدم توجه به جلو صدرنشین علل تصادفات درون‌شهری به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! افزایش خط اعتباری خودروسازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان خبر خوش برای خریداران خودروهای ۲۰۰۸ و C۳ دولت به کمک صنعت خودرو بیاید خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند صنعت خودرو راهی جز خودکفایی ندارد شاگرد مغازه کنجکاو صاحبکار خود را راهی بازداشتگاه کرد تولید تجاری‌سازان زیر ظرفیت پاسخگویی به ابهامات خودرویی پاسخ بهمنی به ابهامات پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو حوادث رانندگی در استان مرکزی ۲ کشته داشت تولید خودروسازان روی ریل نزول اجساد حادثه اتوبوس نطنز شناسایی شدند +اسامی مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی ۲میلیارد دلاری از صنعت مصدومیت ۷ مسافر به دلیل واژگونی پژو ۴۰۵ دلیل تصادف اتوبوس تهران - کرمان تغییر ناگهانی تانکر سوخت بود سقوط پراید به دره در مسیر کاخ ناصری تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان راننده تریلر مقصر تصادف اتوبوس با تانکر سوخت شناخته شد آمار بالای تصادفات در جاده‌های ترانزیتی پلدختر خطای انسانی؛ عامل ۸۰ درصدی تصادفات جاده‌ای سهم چینی‌ها از بازار خودروی ایران چقدر است؟ پیشنهاد ۱۳ راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودرو هویت هیچ جسدی شناسایی نشده است/ آزاد راه نطنز به کاشان بازگشایی شد پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است سال گذشته ۱۶ هزار و ۳۰۰ نفر به دلیل سوانح جاده‌ای فوت کردند آخرین جزئیات حادثه آتش‌سوزی اتوبوس در اصفهان ۲۱ کشته در حادثه تلخ تصادف اتوبوس تهران- کرمان+اسامی مصدومین صنعت خودرو بیشترین آسیب را از جنگ تجاری دید افزایش ۴۴ درصدی فوت شدگان تصادفات در گرگان کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود رانت بر صنعت خودروسازی داخلی تاثیرگذار است نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است واژگونی خودرو در محور سبزوار _ داورزن ۷۰ درصد کشته‌های تصادفات عابران پیاده هستند تصادفات جاده‌ای یک معضل بزرگ در جامعه است رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک اجرای پیشنهاد قرعه کشی برای خرید خودرو، برندگان را صاحب بازار می کند بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» خودروسازان در مسیر کسب رضایت خریداران تلاش کنند فضای ناامن برای فعالیت کارآفرینان ، گرفتاری بزرگ اقتصاد است مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت ۴ تخلف، ۸۰ درصد تصادفات جاده‌ای را رقم زدند ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان متهم کردن کارآفرینان، جامعه را به بی اعتمادی سوق می دهد تصادف زنجیره ‌ای در محور قوچان به چناران واژگونی یک سواری و مصدومیت ۱۰ تبعه بیگانه در فارس ۳ کشته و ۵ مصدوم نتیجه تصادف مرگبار در قزوین خراسان جنوبی از نظر تصادفات و ایمنی راه‌ها وضعیت خوبی ندارد تصادف اتوبوس در ترکیه ۶ کشته برجا گذاشت جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای تجاری ۶ کشته در واژگونی تیبا برخورد شدید تریلی با خودروی سواری پژو در فریمان خروج از جاده اتوبوس ولوو در سمنان ۱۳ مجروح داد افزایش ۱۵ درصدی سفر و کاهش جانباختگان تصادفات در نیمه نخست شهریور رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود کاهش تولید ارتباطی به مسائل داخلی خودروسازان ندارد سرمایه داران قربانی فساد ساختاری می شوند تصادف بازیکن استقلال، صحنه‌سازی شده است؟ گزارش کیفی خودروهای ساخت داخل منتشر شد تورم تولید خودرو به روایت مرکز آمار حوادث جاده ای و رودخانه ای جان هشت را در خوزستان گرفت ۵۹ نقطه حادثه‌خیز همدان در انتظار اصلاح لزوم توجه ویژه به توسعه حمل و نقل عمومی آزادسازی قیمت خودرو مشروط به شکل گرفتن بازار رقابتی است ۱۲ مصدوم در تصادف تریلی و مینی بوس ۷ کشته و مجروح در تصادف پراید با پژو وقوع ۷۰ درصد تصادفات در شعاع ۳۰ کیلومتری شهرها با احتکار خودرو برخورد می شود واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو حرکت صنعتگران در مسیر اهداف دولت ریشه اصلی تولید ناقص خودرو ۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند جاده میامی قتلگاه یوز ایرانی رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند معرفی خودروهایی که در ایران تولید شدند، اما امروزه کمتر در یاد ایرانیان باقی مانده‌اند انتقاد مشاور عالی رئیس اتاق ایران از انتشار اخبار غیرکارشناسی درباره خودرو چگونه در صنعت خودرو ۲۰ درصد سود بگیریم؟ میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ رشد بیش از ۹.۴ درصدی مصدومین جاده‌ای اصفهان نسبت به سال گذشته عامل ۷۰ درصد تصادفات انسانی است فوتبالیست ایرانی بر اثر تصادف جان خود را از دست داد دولت ومجلس حمایت از خودروسازان را بردارند،در بازار دوام نمی‌آورند ۴۳ درصد تصادفات درون شهری را رانندگان بی‌سواد رقم زده‌اند آخرین جزئیات حوادث خونین رانندگی با ۶ کشته و زخمی در استان مرکزی‌ ۵ استان صدرنشین تصادفات فوتی در تابستان امسال+ جزئیات تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود ۴۳ درصد تصادفات درونَ شهری را رانندگان بیسواد رقم زده‌اند تصادف مرگبار پراید و اتوبوس در شرق تهران کاهش ۵ درصدی کشته‌ها در تیرماه خودروهای موجود در انبار با دلار ۳۸۰۰ تومانی پارسال ساخته شده اهداف کیفی صنعت خودرو تعیین و ابلاغ شد سهم خودروسازی از چتر حمایتی دولت یک کشته و ۲۳ مجروح در حادثه رانندگی در سراوان ۶ کشته و مصدوم در تصادف پراید با کامیون در محور سبزوار سهم ۴۰ درصدی ‌موتورسیکلت در تصادفات استان ایلام خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد هشدار به خودروسازان داخلی کشته شدن بیش از ۵ هزار نفر در تصادفات ۴ ماه ابتدایی سال ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است مگان ۴۷ میلیونی شد تصادف دو خودرو سواری ۷ کشته و زخمی بر جای گذاشت خودروسازان به تعطیلات رفتند تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد برخورد اتوبوس و سواری در قزوین برای ۱۸ مسافر حادثه آفرید ۲ کشته و ۵ مصدوم در برخورد دو سواری در اتوبان تهران- ساوه تولید ون چند برابر شد خودرو، واردات و باقی قضایا یک هفته خوب برای گروه خودرو و قطعات تصادفی زنجیره ای ۱۴ دستگاه خودرو در اتوبان منجیل - رودبار استراحت در شانه خاکی جاده باعث مرگ ۴ نفر شد تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند آماده باش راهور برای نماز عید قربان و سفرهای آخرهفته ایران بازار اصلی خودروهای چینی است اما ... ۶۳ درصد تصادفات جاده‌ای در ۳۰ کیلومتری شهر‌ها «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی برخورد مرگبار تریلی با اتوبوس زائران عراقی در سمنان +عکس موانع قانونی پرداخت تسهیلات صنعت خودرو برطرف شد تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می‌دهیم افزایش تلفات جانی تصادفات احتمال معافیت زنجیره صنعت خودرو از پرداخت ما‌به‌التفاوت ارزی واژگونی تریلی و برخورد زنجیره‌ای ۲۰ سواری نمایندگان از مفاد قراردادهای خودرویی بی‌اطلاع هستند بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری رشد تولید خصوصی‌ها درتیر ماه کاهش تصادفات رانندگی در خردادماه افزایش قربانیان حوادث رانندگی استان مرکزی در سال جاری هشدارها جدی گرفته نشد بیشتر ایرانی‌ها فردی از اقوام را در تصادف از دست داده‌اند ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود رضایتمندی مشتریان در سراشیبی تحریم ۱۰۰۰میلیارد هم مشکلات را حل نمی‌کند پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند خودروسازان برای اجرای استانداردهای ٨٥گانه خودرو برنامه دهند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو مصدومیت ۶ مسافر در پی برخورد تریلی با پراید در قزوین ۶۳ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی عضو کمیسیون صنایع مجلس: نمایش محصولات جدید در نمایشگاه خودرو مشهد بیانگر تداوم توسعه صنعت خودرو است ضرورت همسان سازی قیمت ها با ارز ارایه شده دربازار ثانویه با سربلندی از تحریم ها عبور خواهیم کرد استاندار خراسان رضوی گفت: محصولات جدید سایپا مناسب مصرف‌کننده ایرانی کمک ۱۰ تریلیون ریالی دولت ایران به دو خودروسازش ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد ۳ کشته بر اثر تصادف تریلی با موتورسیکلت مدیرعامل ایران خودرو خراسان تاکید کرد: کسب بیشترین سهم تولید از محصولات شاسی بلند کشور توسط ایران خودرو تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت هشدار نسبت به تعطیلی واحدهای خودروسازی تصادف در محور نی ریز - سیرجان ۲ کشته در پی داشت دولت صنعت خودرو سازی را خصوصی سازی واقعی نکرده است اتلاف ۶/۷ درصدی تولید ناخالص ملی در تصادفات رانندگی ۵۰۰ هزار سال عمر از دست رفته ایرانیان به دلیل سوانح رانندگی خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم دو سیگنال مثبت به آزادی قیمت خودرو بررسی چالش‌های صنعت خودرویی کشور در مجلس انفجار مرگبار در پی برخورد تانکر با تریلر در ایتالیا نوبت آزادسازی قیمت خودرو رسید؟ تصادف شدید چندین خودروی سبک و سنگین در بزرگراه لشگری تصادف یک کامیون حامل مواد آتش زا در ایتالیا سوانح جاده ای در محورهای ساوه ۱۲ مصدوم برجای گذاشت منابع چینی خودروسازان به دلیل هیجان های ناشی از مذاکرات از دست رفت آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا سونامی بیکاری در انتظار فعالان صنعت خودرو جزئیات بیشتر همکاری های برزیل با صنعت خودرو ایران تصادف های جاده ای زنجان در یک هفته اخیر ۱۳ کشته برجا گذاشت دستگاه‌های مقصر در وقوع تصادفات به مراجع قضایی معرفی می‌شوند شماره‌گذاری ۴۲ مدل موتورسیکلت متوقف شد مرگ ۱۱۸۰ نفر در تصادفات از ابتدای تابستان پیشنهاد دولت ترامپ برای کاهش استاندارد‌های خودرو‌ها مصدومیت ۲۴ نفر در سه حادثه جاده‌ای طرح جامع کاهش تصادفات شهر بیرجند تهیه شود واژگونی پراید پس از تصادف شدید با دو خودرو بهترین بازیکن دیدار ایران و مراکش به ۴ ماه زندان محکوم شد تصادف زنجیره‌ای در محور شاهرود - دامغان جاده را مسدود کرد ۱.۳ درصد آمار کشته های حوادث رانندگی جهان مربوط به ایران است خودروی رهام آغازگر تحولی بزرگ در صنعت خودروی ایران و سایپا خواهد بود نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست خواب آلودگی عامل ۴۰ درصد تصادفات جاده ای است مستندساز سینما بر اثر سانحه‌ رانندگی درگذشت سه اتباع آذری در تصادف محور پارس‌آباد-جعفرآباد کشته شدند آتش گرفتن تانکر حامل بنزین در بزرگراه آوینی تصادف مرگبار در ابوظبی واژگونی خودرو در زنجان طی ۴۸ ساعت گذشته ۴ کشته برجا گذاشت بازار خودرو در آرامش نسبی به سر می‌برد! عدم توجه به جلو و تخطی از سرعت مطمئنه مهمترین علت تصادفات جاده‌ای نامه خودروسازان به وزیر صنعت خودروسازی بروجرد جان دوباره گرفت استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد راننده‌ای که امروز باعث مرگ ۵ نفر شد، چه مجازاتی دارد؟ فوت ۵۲ نفر و مصدومیت ۱۶۰۶ تن در حوادث هفته گذشته ۱۸ کشته و ۱۹ زخمی در ۲ تصادف جاده‌ای در بولیوی افزایش ۹.۸ درصدی تولیدات خودرو در کشور صنعت خودرو ایران بعد از ۵۰ سال چقدر ارزش دارد؟ علل وقوع تصادفات رانندگی هفته گذشته پایتخت پژو ۳۰۱ در آستانه تولید رنو فرانسه هم از ایران می‌رود تولید خودروهای هیبریدی فرصت جدید برای صنعت کشور است واژگونی اتوبوس در یاسوج هشت مصدوم بر جا گذاشت پراید سرقتی پس از برخورد با چند خودرو متوقف شد تولید ۲ وانت متوقف شد حوادث ترافیکی در صدر ماموریت‌های هلال احمر در طرح تابستانه ردپای هراس سیاسی در معاملات این هفته گروه خودرو خودکفایی ۲۰۶ به ۹۰ درصد رسید ۳۷ فقره تصادف در جاده‌های خراسان‌جنوبی به وقوع پیوست مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند صدور مجوز ۳ خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی توسعه برند ملی و صادرات مسیر عبور از تحریم ها تحریم‌های داخلی علیه خودروسازی رشد درون زا، صنعت خودرو را قادر به انتخاب شریک خارجی می کند انتخاب شریک خارجی از سوی صنعت خودرو نیازمند شرایط سیاسی مساعد است رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم واژگونی علت اصلی سوانح جاده‌ای در سمنان خودروهای خارجی در صف ورود به خط تولید داخلی خودروسازان پاسخگوی خواسته های مردم باشند تصادف ۳ خودرو در خراسان شمالی ۵کشته و زخمی داشت بیشترین تصادفات در مسیرهای روستاها توسط موتورسیکلت‌ها رخ می دهد تحریم شرکت های خارجی در صنعت خودرو امکانپذیر نیست افزایش تلفات هر سانحه رانندگی در تابستان با تکیه بر پلتفرم ملی شرکت های خارجی را تحریم کنیم بازار خودرو به ثبات رسیده است ۲ فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند جنون سرعت در مدار مرگ کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه دو مسیر حفظ ارتباط خارجی خودروسازان مرگ ۵۶۳ تن در تصادفات تابستان امسال تا کنون برخورد مرگبار یک اتوبوس و ۲ کامیون در سبزوار تصادفات اتوبوس جان ۱۴۶ نفر را در سال گذشته گرفت شاخص گروه ۳۳۹ پله بالا رفت حوادث رانندگی در استان مرکزی پنج کشته داشت سرعت‌گیرهای افزایش تیراژ پاسخگویی مدیران ارشد بهمن موتور به مشتریان روزانه ۴۰ نفر بعلت سوانح رانندگی در جاده ها فوت می کنند ۶ فوتی و مصدوم در برخورد اتومبیل با عابران پیاده در بیرجند دلایل کاهش ۳۶ درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد مینی‌بوس‌ها در جاده رشد تولید می‌رانند تأیید صلاحیت شغلی و مدارک راننده تانکر حادثه سنندج‌ افت ۴۵۴ واحدی شاخص گروه خودرو در این هفته راکبان موتورسیکلت یک چهارم قربانیان را تشکیل می دهند پس از تصادف سراغ این کارها بروید استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند گزارش ارزیابی کیفی خودروها منتشر شد احتیاط های دوست داشتنی رسیدگی مجلس به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مرداد تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران آمار رسمی تصادفات ساختگی به قصد گرفتن دیه؛ ۱۹۰۹ پرونده! تصادف در آزادراه خرم‌آباد- پل زال مصدومیت یک نفر را در پی داشت سه اقدام دولت برای ساماندهی بازار خودرو تولید وانت کاهش یافت بازدید مدیرعامل گروه سایپا از نمایندگی شهر سنقر ۳۳۶ هزار خودروی جدید تولید شد ۱۸ مصدوم واژگونی مینی بوس در گنبد هنوز بستری هستند جابجایی مصدوم تصادفات منجر به قطع نخاع می شود اولویت صنعت خودرو پیش از آغاز تحریم‌ها بی احتیاطی جان دو عابر پیاده را گرفت پرشیا خودرو رتبه اول خدمات پس از فروش در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سال ۹۶ توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده تدوین راهبرد یکپارچه کیفیت، کلید حل مشکلات صنعت خودرو ارزیابی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در سال ۱۳۹۶ عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند دولت از تصدی‌گری در خودروسازی دست بردارد هاوال H۲ با یکه تازی، فاتح ۴ ستاره کیفی شد ۱۶ خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند واژگونی اتوبوس در غرب سبزوار ۶ کشته برجای گذاشت استفاده از تجربه و خلاقیت؛ راهکار مقابله با تحریم‌های سنگین‌تر لزوم انتقال خودروها به سمت راست و باز نمودن مسیر در تصادفات خسارتی بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه ۷۰ تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است بهمن دیزل و سیبا موتور با کاربری های جدید در نمایشگاه مواد غذایی ، ماشین آلات و صنایع وابسته دلیل ۴۰درصد تصادف های آزادراه های زنجان خستگی رانندگان است هشدار در خصوص تخلفات موتورسیکلت سواران کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ فخیم‌زاده به هوش آمد سقوط مرگبار خودرو سواری به دره در چهارمحال و بختیاری جزئیات برخورد اتوبوس با ۲۶ مسافر به گاردریل تولید خودروهای سنگین افزایش یافت واژگون شدن پژو ۲۰۶ در بزرگراه ستاری + تصاویر ۳ کشته بر اثر انحراف خودرو در محور نریمان جزئیاتی جدید از تصادف و روند درمان «مهدی فخیم زاده» آسیب ۱۱ مسافر در برخورد مینی‌بوس با خودرو سواری در آزادراه زنجان-قزوین فوت سالانه ۱۷ هزار نفر در سوانح جاده ای خودروسازی در بیراهه جنگ تجاری تغییر فاز خودرویی‌های بورس در این هفته ضرورت صرف هزینه برای کسب فناوری روز دنیا رمزگشایی عملیاتی اکوسیستم فناوری و نوآوری صنعت خودرو کاهش ۲۳ درصدی متوفیان حوادث رانندگی در مازندران هر تابستان ۵۰۰۰ نفر در جاده‌های کشور جان می‌بازند تولید سواری افزایش یافت مرگ عابر پیاده در تصادف با وانت نیسان سیاست جدید راهبردی صنعت خودرو ابلاغ شد تصمیم های هیجانی در صنعت خودرو، تاثیر اظهار نظر همگانی احتکار خودرو غیرقابل تصور است بازتاب جهانی تعلیق پژو و ماندن رنو در ایران همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد عدم توجه به جلو، عامل یک‌سوم تصادفات تهرانی‌ها فرمول رنو برای ماندن در بازار ایران ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" آغاز تحریم‌های جدید صنعت خودرو از نیمه مرداد خداحافظی با تک‌ستاره‌ها خودروسازی داخلی از حمایت ویژه‌ای برخوردار است سرعت بالا جان یک نفر را در بزرگراه آزادگان گرفت اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است ورود نقدینگی های سرگردان به خودرو به نفع اقتصاد نیست شرکت رنو با وجود تحریم‌های آمریکا در ایران می‌ماند قهرمان کشتی آفریقا در سانحه رانندگی درگذشت مجتمع رسیدگی به تصادفات استان راه‌اندازی می‌شود قهرمان معاصر حادثه رانندگی مرگبار در محور «تبریز - آذرشهر» نوع آسفالت جاده چالوس مناسب نیست شرکت‌های بازرسی دارای گواهی فعالیت مدارک و مستندات خود را برای ارزیابی ارایه کنند صنعت خودرو باید بازنگری شود نماینده رسمی نیسان در ایران، باز هم قهرمان نظرسنجی مشتریان طبق گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) شد قرارداد همکاری بین ISQI و IDIADA اسپانیا امضا شد دو ستاره کیفی برای سایپا ۱۳۱ و ۱۳۲ عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران بیشترین افراد درگیر با تصادفات برخورد سیاسی با صنعت خودرو شورای رقابت عامل اختلاف قیمت بازار و کارخانه کاهش ۴۷ درصدی تخلف عدم استفاده از کمربند ایمنی در ۵ سال اخیر روز متعادلِ مثبت خودرویی ها در بورس جدیدترین رده‌بندی باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای تولید داخل منتشر شد اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است سایپا همچنان بر سکوی نخست تولید خودرو در ایران عبور خودرو از خیابان فرانسه پیشرفت ۹۰درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی فوت ۴ هزار و ۹۳۹ نفر بر اثر تصادف رانندگی در تابستان ۹۶ آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی دوربرگردان پژو سیتروئن صنعت خودرو ایران بدون برجام؛ فرصت یا تهدید تهران رکورددار تصادف در کشور است مصدومیت امیر کربلایی‌زاده بر اثر تصادف شدید برخورد مینی‌بوس با کناره جاده فلورد سوادکوه شرایط اجرای طرح ساماندهی خودرو فراهم نیست پژو - سیتروئن از ایران می‌روند یک کشته و ۵ مصدوم در تصادف پراید و کامیون حل چالش واژگونی خودروها نیازمند آموزش و فرهنگسازی تحریم‌های آمریکا ترکیب بازیگران صنعت خودرو ایران را تغییر می‌دهد یک کشته و ۴ مصدوم در برخورد دو دستگاه موتورسیکلت فوت و مصدومیت ۱۷ نفر در حوادث جوی ۲۴ ساعت گذشته تصادفات جاده‌ای تهدیدی جدی برای جمعیت حیات وحش زنجان رد پای مرگ در صنعت خودرو تغییر مسیر خوردویی های بورس در میانه بازار جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم افزایش تورم تولید خودرو در فروردین یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس ۶۰درصد تصادف ها مربوط به عامل انسانی است تصادف پژو با خودرو پلیس زمان رانندگی با دید کم با سرعت مطمئنه حرکت کنید مصدومیت ۱۰ مسافر در پی برخورد اتوبوس با کامیون در اتوبان ساوه در پایان هفته ای دلسرکننده؛ خودرویی های بورس از فروشنده خالی شدند زیرساخت های راه اندازی شهرک خودروسازی در ارومیه فراهم است نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان تحریم های آمریکا صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است ۳ کشته و ۱۴ مصدوم در واژگونی اتوبوس واژگونی یک دستگاه مینی‌بوس در لاهیجان دلایل تصادف موتورسیکلت‌ها در تهران؛ از بیکاری تا معابر غیراستاندارد تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است یک آمار مرگبار جاده‌های ایران افزایش یافت سرنوشت مبهم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرو گسترش همکاری‌های ایران و برزیل در حوزه حمل و نقل خودرویی تبعات خروج اروپا از صنعت خودروی ایران اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو در شرایط کنونی توجیه پذیر نیست رشد ۸ درصدی کشته‌شدگان تصادفات درون شهری در گلستان خطر جدی تحریم برای صنعت خودرو تورم صنعت خودرو با ارتقای بهره وری کنترل نمی شود کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود صنعت خودرو نیازمند تجدیدنظر در فرایندهای تولید تا فروش انحصار خودروسازان چه زمانی شکسته خواهد شد؟ خروج آمریکا از برجام فرصت خوبی برای خودروساز شدن ماست پاتک خودروسازان به تحریم‌های جدید محرک‌های درونی افزایش قیمت خودرو اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان خودروسازان اروپایی به همکاری خود با ایران ادامه می دهند قانون انسداد، ایستادگی اروپا در مقابل آمریکا را نشان داد خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود نماینده رسمی نیسان ژاپن در ایران،رتبه اول رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش را در ارزیابی ISQI بدست آورد جان باختن ۱۰۳۴ نفر در تصادفات نوروزی مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم راکبان موتورسیکلت‌ ۳۳ درصد متوفیان حوادث ترافیکی سال۹۶ تهران «خودرو» دیگر موتور محرک اقتصاد نیست افزایش آمار تصادف خودرو‌های سواری در استان مرکزی تداوم همکاری فرانسوی ها با ایران در گرو تسهیل همکاری های بانکی خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند ادامه روند نزولی تولید دوگانه‌سوزها الزام به حضور با قراردادهای جوینت‌ونچر نقش مهم فرهنگ‌سازی در کاهش میزان تخلفات و جرایم رانندگی احتمال پررنگ شدن حضور دوباره چینی ها در بازار ایران ۴۵کشته و زخمی در تصادف اتوبوس دانش‌آموزان با کامیون در آمریکا ‎داخلی سازی راه نجات صنعت خودرو از تحریم ها تشریح جزئیات واژگونی خودروی حامل دانش آموزان روستای سماقان بانه کاهش تصادفات جاده‌ای با گسترش حمل و نقل ریلی حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی تحریم ها تمرین خوبی برای صنعت خودرو سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران همکاری ایران و هند در حوزه فن‌آوری‌های پیشرفته تولید خودرو طرح ویژه ماه مبارک رمضان پلیس راهور از فردا اجرایی می شود جلسه خودرویی مجلس به هفته آینده موکول شد شرکت‌های آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریم‌های آمریکا چه می‌کنند؟ حرکت لاک پشتی صنعت خودروی آذربایجان احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ افزایش تولید و کیفیت محوری رموز موفقیت سایپا خودروسازان زیر منگنه سازمان استاندارد ضرورت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد ایمنی خودرو و گسترش بزرگراه‌ها در جهت کاهش سوانح رانندگی مورد توجه متولیان قرار گیرد شروع مثبت خودروسازان مهمترین دلایل اقبال بازار به دو صنعت خودرو و انبوه سازی عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها صنعت خودرو از "پلت‌فرم ملی" غافل نشود قوانین حمایت از همکاری صنعت و دانشگاه تدوین می شود آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف حضور کم‌حاصل سرمایه‌گذاران خارجی؟ اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو مصدومیت ۱۸ نفر بر اثر تصادف زنجیره‌ای در اصفهان وانت تندر مهرماه به بازار می آید تلاش فرانسه برای حفظ منافع خود در ایران دست‌انداز برجامی صنعت خودرو حجم تجارت الکترونیکی صنعت خودرو به ۲۹هزار میلیارد ریال رسید سهم مشکلات داخلی بر صنعت خودرو بیش از مسائل خارجی است سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان مذاکرات خودرویی ایران با اروپا برای نوسازی ناوگان تجاری کاهش ۱۱ درصدی تلفات عابران پیاده در مازندران وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است داخلی سازی خودروها در حد شیشه و آیینه است ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو واژگونی عامل ۷۰ درصد تلفات رانندگی در برخی استانها است انتقاد معاون دادستان از تولید خودرو بی کیفیت و بی قانونی رانندگان اصلاح صنعت خودرو چه میزان سرمایه نیاز دارد؟ ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی توسعه سرمایه گذاری صنعت خودرو تنها با کسب سود بیشتر اتفاق می افتد کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند چرا کاهش تلفات رانندگی متوقف شد؟ زمان حمایت تعرفه ای از صنعت خودرو به سر آمده است کیفیت خودروهای داخلی در فروردین واژگونی خودرو سواری ۳ مصدوم برجا گذاشت+تصویر واژگونی خودرو در اسلام آبادغرب ۲ کشته برجا گذاشت واژگونی اتوبوس در سیستان و بلوچستان ۱۰ مجروح داد مصدومیت ۷ تن براثر حادثه رانندگی در چهارمحال و بختیاری افزایش تلفات جاده‌ای پس از ۱۰ سال سیر نزولی تولید ۱۳ خودرو سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در فروردین ماه امسال ۵ راهکار برای پیشگیری از تصادفات همکاری با خودروسازهای فرانسوی درست بود یا غلط ؟ رنو پشت چراغ قرمز «جاده مخصوص» تصادف خونین پژو ۴۰۵ و کامیون ایسوزو با پنج کشته و مصدوم ساعت وقوع تصادفات جاده‌‌ای در فروردین امسال ۳۸ تصادف منجر به فوت نوروزی در جاده‌های خراسان رضوی تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند ۱۶ هزار تن در حوادث رانندگی سال ۹۶ جان باختند خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی تصادف در جیرفت سه کشته بر جای گذاشت بروز حادثه شدید رانندگی در محور تبریز – صوفیان محدودیت ترافیکی راه‌ها تا روز شنبه صنعت خودرو با وجود افزایش تولید سودآور نیست ۶۵درصد محصولات ایران خودرو درسطح کیفی ۳ و ۴ ستاره اختصاص یک سوم مبلغ خسارات بیمه به تصادفات ساختگی خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان ۱۱ کشته و زخمی در تصادف خودروی گردشگران چینی در مصر فوتی های سوانح رانندگی از سالیانه ۲۷ به ۱۶ هزار نفر کاهش یافت اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان تولیدات جهانی صنعت خودرو با تمرکز بر نقاط توانمند زنجیره ارزش تولید چند سواری متوقف شد پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت پلیس کانادا هویت عامل حمله به عابران پیاده را اعلام کرد بحران مالی در صنعت خودرو در راه است هاوال رسما در خط تولید بهمن موتور قرار گرفت صنعت خودرو بیش از آنکه اقتصادی باشد سیاست زده است واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو مرز حمایت دولت از خودروسازی کجاست؟ صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند عدم توجه به جلو و تخطی از سرعت مطمئنه، علت ۵۵ درصد تصادفات جاده‌ای سهم ۲۰ درصدی خودرو از صنعت افزایش ۲۲ درصدی کشته‌های حوادث رانندگی گلستان در سال ۹۶ رانندگی با سرعت بالا علت اصلی تصادفات فوتی سال ۹۶ وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور ۷۰ درصد تصادفات برون شهری کرمانشاه توسط خودروهای سواری رخ می دهد ۲عامل مهم تصادفات نوروزی صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد خودرویی که ۶۳ نشان استاندارد را رعایت نکند متوقف می‎شود نمره قبولی خودروسازان در تیراژ ادامه درمان رایگان مصدومان ترافیکی در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ مدیریت صنعت خودرو باید از دولت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود واژگونی مرگبار مینی بوس درمحور گلوگاه دامغان نبود توقف گاه های مناسب،ازمهمترین علل تصادفات ناشی از خواب آلودگی تصادف در البرز ۲ کـشته و ۴ مصدوم داشت واژگونی خودرو در چهارمحال و بختیاری یک کشته و ۲ مصدوم برجای گذاشت بعد از وقوع تصادف چه باید کرد؟ احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو واژگونی ‌مینی‌بوس در پارس‌آباد ۱۸ مصدوم برجای گذاشت‌ واژگون شدن پژو ۲۰۷ پس از شکافتن گاردریل ۲۱ کشته در پی سقوط کامیون در هند آمار تلفات جاده ای در ایران دو برابر کل اروپا تصادفات رانندگی هنوز در ایران به عنوان معضل شناخته نمی‌شود ایران در رتبه سیزدهم تولید خودرو جهان ۹ نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست دپوی هزار خودرو فاقد استاندارد در گمرکات کشور مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود سوانح جاده ای روزانه به میزان سقوط هواپیما قربانی می گیرد ۱۵ مصدوم و فوتی در پی سقوط مینی بوس به دره + اسامی رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است بیش از ۵۵۰ تصادف ظرف یک شبانه‌روز در "تورنتو" صنعت خودروسازی درگیر دست اندازهای تعرفه‌های واردات خودرو دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید یک کشته و ۲۰ مصدوم در پی واژگونی اتوبوس حامل اتباع کشور هند واژگونی وانت نیسان حامل کارگران خانم در قائمشهر تولید ۱۸ خودرو سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در اسفندماه ۹۶ فوتی سوانح سفرهای نوروزی:خودروی شخصی ۴۷۱ نفر؛ اتوبوس ۱ نفر چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی بررسی و تحلیل وضعیت عوامل موثر بر مدیریت تحقیق و توسعه و رتبه بندی عوامل با تکنیک ANP در صنایع خودروسازی تصادف زنجیره ای درآزادراه کرج - قزوین ۷ مصدوم برجای گذاشت توضیحات پلیس راهور ناجا در خصوص ادعای غیر واقعی بودن آمارهای مصدومان تصادفات نوروز بیکاری سمنان با توسعه واحدهای خودروسازی کاهش می یابد اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ تولید محصولات ایران خودروبا استاندارد یورو ۵ در سال جاری درمان "رایگان" مصدومان ترافیکی مشروط شد مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو نقش تأثیرگذار جمعیت هلال‌احمر در کاهش تصادفات جاده‌ای صنعت خودروسازی باید از حالت انتقالی خارج شود جاده های سرخ، لحظه های مرگ قدر مطلق تلفات جاده ای کاهش یافته است ۶۸ درصد سوانح راه در نوروز مربوط به خودروهای سواری بوده است ۴۷ قربانی بر اثر تصادف در شبانه‌روز افزایش کیفیت راه حمایت از خودروهای داخلی است اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی راه‌اندازی "شرکت رنو " از برنامه‌های اولویت‌دار شهرستان ساوه است فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دو محرک صادراتی خودرو جزئیات بازگشت قدرتمند هاوال به ایران با گروه بهمن آمار قربانیان تصادفات و تخلفات نوروز کرمانشاه اعلام شد هزینه کرد مشوق های صادراتی صنعت خودرو در تحقیق و توسعه پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ علت ۸۵ درصد تصادفات رانندگی نوروز اعلام شد وانت پیکان دوباره مجوز شماره‌گذاری گرفت تولید خودروهای ایرانی در بلاروس از سر گرفته می‌شود نقش رفتارهای پر خطر در فراوانی تصادفات رانندگی دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند بررسی طرح ملی«ایمنی و سلامت»در کاهش تلفات جاده ای در تولید خودرو شلخته هستیم ۴ کشته و ۳ مجروح در تصادف اتوبوس بیشترین کشته‌های تصادفات رانندگی ۲۱ تا ۵۰ سال بودند خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است بازار خودرو ایران با چه تحولاتی روبه‌رو می‌شود؟ ۵۴۰۰ میلیارد تومان میانگین گردش مالی تصادفات! افزایش ۱۵.۴ درصدی تولید خودروی سواری در ۱۱ ماه ۹۶ صنعت خودرو می تواند به اندازه نفت برای کشور درآمد ایجاد کند بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل کاهش ۲۵ درصدی تصادفات فوتی پایتخت در نوروز خودرو که ویترین کالای ایرانی است وضعیت خوبی ندارد بهره وری، مهمترین هدف سال ۹۷ است ناکامی «شروط خودرویی» در پسابرجام فیلمساز انجمن سینما جوان لاهیجان در حادثه رانندگی جان باخت اجازه تکرار تجربه "صنعت خودرو" در "پزشکی" را نمی‌دهم تلفات تصادفات نوروزی در مازندران ۷ درصد افزایش یافت ۱۸۴حادثه رانندگی در جاده‌های استان زنجان رخ‌داده است ۵۱ درصد تلفات رانندگی بین ۲۱ تا ۵۰ سال هستند وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ برخورد پراید با کانکس پلیس یک کشته و ۶ مصدوم برجای گذاشت سبقت، سرعت غیرمجاز و بی‌توجهی به جلو ناشی از خستگی مهمترین عوامل در وقوع تصادفات ورود نخستین خودرو پسابرجامی به بازار در سال ۱۳۹۶ کاهش ۵۰ درصدی تلفات تصادفات نوروزی در لرستان تصادف ۲ پراید در گلستان ۱۱ مصدوم برجای گذاشت افزایش کشته های تصادفات در دور دوم سفرها گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید اسامی ایرانیان کشته شده سانحه تصادف در ترکیه مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است مروری بر مهم‌ترین علل وقوع تصادفات نوروزی حضور پررنگ ایرانی‌ها در اتومکانیکا استانبول ۲۰۱۷ جاده و خودرو عامل ۹۰درصد تلفات رانندگی فوت ۳۵ نفر در ۴۸ ساعت گذشته در جاده‌ها حوادث رانندگی در استان سمنان ۱۶ مجروح داشت ایران شانزدهمین خودروساز جهان شد + جدول بیش از ۶۰ درصد از تصادفات کشور مربوط به عوامل انسانی است ایجاد قطب سوم خودروسازی با ساختار فعلی ضرورتی ندارد مرگ ۲ مرد جوان در تصادف رانندگی در بزرگراه حکیم کارخانه خودروسازی خزر افتتاح شد صنعت خودرو سال ۹۶ را چگونه سپری کرد؟ رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی تصادف مرگ‌بار، بازار خودروهای برقی را آشفته کرد کمپین ملی "نه به تصادفات جاده‌ای" بهانه‌ای برای رعایت قوانین راهنمایی در جاده‌ها ۵۰ درصد تصادفات فوتی امسال ناشی از خستگی و خواب آلودگی است احتمال رکود در بازار خودروهای وارداتی در سال‌۹۷ وقوع ۱۳ حادثه رانندگی در محورهای استان سمنان استان‌های دارای بیشترین قربانی در حوادث رانندگی نوروزی+‌نمودار جاده‌های ایران که سالی چند هواپیما سقوط می‌کند بازدید وزیر اقتصاد جمهوری آذربایجان از پایگاه تولید ایران خودرو درجا زدن خودروسازان داخلی در مونتاژ کاری کاهش تلفات جاده ای و سرقت اولویت های مهم پلیس در سال ۹۷ ۲۳ فقره حادثه تصادف در محورهای استان سمنان به وقوع پیوست خستگی عامل ۸۵ درصد تصادفات کشور یک قاضی مقصر حادثه رانندگی را به تبلیغ کالای ایرانی محکوم کرد سانحه جاده‌ای در هند ۱۰ کشته داد حوادث رانندگی در جاده کرج - چالوس ۹مصدوم برجای گذاشت «عدم توجه به جلو، خستگی و خواب‌آلودگی» عامل وقوع ۸۵ درصد تصادفات جاده‌ای ۶ مصدوم در تصادف اتوبوس با پراید در بابل تصادف شدید در بزرگراه بابایی نهاوندیان به کمپین «نه به تصادفات جاده ای» پیوست چهار کشته و زخمی در برخورد پژو با تانکر سوخت در جاسک کاهش ۶۰ درصدی تصادفات منجر به فوت در البرز کاهش ۵ درصدی تلفات مرگ ۱.۵ نفر در هر ۲ ساعت و مجروحیت ۴۰ نفر در تصادفات روز گذشته عبور پراید از وسط سفره مسافران نوروزی ۵ کشته برجای گذاشت اگر در مسافرت نوروزی تصادف کردیم،چه کنیم؟ کاهش تصادفات رانندگی با اجرای طرح سحاب واژگونی با سهم ۴۰ درصدی بیش‌ترین علت تصادفات دیروز واژگونی خودروی سمند در جاده خاوران و مرگ پسر ۸ ساله تصادف زنجیره‌ای خونین در جاده شاهرود خودرو ارزان است،خودروسازان با زیان می‌فروشند نکاتی که باید در زمان وقوع حوادث رانندگی رعایت کنید سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو تصادف محور جم - فیروزآباد با ۱۳ کشته و زخمی تولید ۱۸ خودرو با درجه کیفی ۴ ستاره در بهمن ماه امسال آنچه باید در مواجهه با تصادفات منجر به مصدومیت بدانید وظایف مراکز درمانی در زمان مراجعه مصدومین تصادفات رانندگی تحویل قطعات غیراستاندارد توسط خودروسازان در سال ۹۷ ممنوع است حمایت و نظارت مستمر دولت موجب توسعه صنعت خودروسازی می‌شود کاهش ۱۳ درصدی تصادفات فوتی در شرق استان تهران رشد ۱۰۲ درصدی مدل خودروهای تولیدی در سال ۹۶ ۹۷ درصد برنامه هدف گذاری شده سال ۹۶ در حوزه خودرو به نتیجه رسید خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند برخورد ۲ خودرو سواری در آبادان ۳ کشته بر جای گذاشت نصف‌شدن تلفات جاده‌ای با ایمن‌شدن خودروها برگزاری جلسه شورای سیاست گذاری صنعت خودرو در ایران خودرو آمادگی ناوگان‌های حمل و نقل برای ارائه خدمات در تعطیلات ۵ کشته و ۱۰ مجروح حاصل تصادفات ۲۴ ساعت گذشته در کشور سند استراتژی خودرو سال آینده تکمیل می شود اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است خستگی راننده عامل ۴۰ درصد تصادفات نوروز است استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود احتیاط خودروسازان اروپایی در قراردادهای سرمایه‌گذاری و تولید مشترک ۷ درصد تولید ناخالص کشور در تصادفات هزینه می شود همیاران پلیس نقش تاثیرگذاری در کاهش تصادفات جاده ای دارند یک خودروی داخلی استانداردهای ۸۵ گانه جدید را پاس کرد توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند ۶۰ ‌ درصد حوادث جاده‌ای در ۳۰ کیلومتری شهرها اتفاق می‌افتد مرگ و میرهای سوانح جاده ای سر و صدا ندارد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان ۴۶ درصد تصادفات استان یزد واژگونی است اولویت زنجیره خودروسازی برای تزریق سرمایه صادرات و خروج‌ فرسوده‌ها، دوگانه رشد تقاضای موثر به اخلاق در رانندگی پایبند باشیم ۳۰ سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی سقوط ۳ روز یکبار یک ATR در جاده‌ها راه و چاه تقاضا در بازار خودرو سهم ۹ درصدی خصوصی‌ها از بازار چالش ادامه‌دار خودروسازان و سازمان استاندارد زن و مرد موتور سوار زیر پژو ۴۰۵ گرفتار شدند+ تصاویر آغاز کمپین «با اخلاق رانندگی کنیم » سانحه رانندگی در مسیر ماهنشان - زنجان، منجر به قطع پای راننده شد ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند دولت قیمت‌گذاری خودرو را به تولید‌کنندگان واگذار کند ۷۳ درصد تصادفات برونشهری است افزایش ۱۴‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال استانداردهای ۸۵گانه خودرو تعدیل می شود آمار واژگونی‌ خودروها بالاست واژگونی میکسر حامل بتن در بزرگراه تهران ـ کرج مرد آمریکایی با خودروی خودش تصادف کرد تصادف زنجیره ای در جاده برزک به کاشان با یک کشته واژگونی خودروی سواری ۱۱ مصدوم و فوتی به جا گذاشت در کارگاه آموزش‌رانندگی به زنان عربستانی، چه می‌گذرد؟ تصادف اتوبوس‌های دو طبقه در منچستر ۳ درصد تلفات جاده‌ای در هرمزگان کاهش یافت بازدید نمایندگان اداره کل بازرسی و ارزیابی در شرکت ایرتویا ۹ کشته و زخمی بر اثر برخورد یک کامیون با ۱۲ خودرو ۲ کشته و ۱۱ مصدوم در تصادف زنجیره ای در شیراز از این پس تصادف، تمام تخفیف بیمه را از بین نمی برد بهمن ماه کدام خودروها در تصادفات درون شهری نقش بیشتری داشتند؟ تصادفات هر دو ساعت جان ۵ ایرانی را می‌گیرد دو تصمیم مهم درباره موتورسیکلت ها روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» استارت تولید کم‌مصرف‌ها با الگوی چینی مرگ کیفر یک اشتباه ترافیکی در جاده نیست ناتوانی راننده عامل نیمی از تصادفات برون شهری کردستان است پاسخ انجمن خودروسازان ایران به گزارش ایسنا تصادف در جاده گناباد به بجستان یک فوتی برجای گذاشت عدم توجه به جلو و تخطی از سرعت مطمئنه عامل ۵۰درصد تصادفات زور خودروسازان به سازمان استاندارد می رسد؟ کشته‌های تصادفات جاده‌ای، چندبرابر سقوط هواپیمای آسمان ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل جان باختن بیش از ۱۳ هزار نفر در حوادث رانندگی ده ماهه امسال جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای ۸۵گانه خودرویی سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور روحانی ۲ سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان عرضه ۶ خودرو جدید با همکاری فرانسه در ایران طی سال آینده وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ برای کنار گذاشتن پراید و ۴۰۵ باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم سانحه رانندگی مینی‌بوس حامل پرسنل بیمارستان شوش ۸ مصدوم برجای گذاشت از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی سواری ها بیشترین تصادفات برون شهری را رقم زدند باگذاشتن قرآن در داشبورد، خودرو اسلامی نمی‌شود اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است افزایش تلفات حادثه واژگونی اتوبوس ۲ طبقه در جنوب پرو ۲۴ کشته و زخمی در واژگونی دو اتوبوس مردان ۳ برابر زنان در حوادث جان می بازند کاهش ۱۱ هزار نفری تلفات جاده ای ادامه افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی استفاده از «تخصص خارجی» در خودروسازی انتقال رنو به استان مرکزی قطعی شد جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان بدون منطق است اختصاص اعتبار برای کاهش آسیب‌های اجتماعی و کاهش تصادفات سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو توپ امحاء خودروهای قاچاق در زمین سازمان استاندارد آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد نیسان ایکس‌تریل، رتبه نخست کیفیت را از آن خود کرد برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم چرا خصوصی‌سازی؟ واکاوی استانداردهای جدید خودرو در ایران و اروپا راننده ۱۶ ساله باعث مرگ نوجوان ۱۵ ساله شد! در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود از اعلام محورهای مسدود شده به دلیل گرد و غبار تا دلیل سقوط اتوبوس به دره برخورد خودرو به تیر چراغ برق در آزادراه قزوین-رشت جان یک نفر را گرفت پرونده واژگونی اتوبوس زائران گچسارانی در کهگیلویه و بویراحمد رسیدگی می‌شود جزئیات تصادف چند وسیله در محور رامشیر ۳۶۰ هزارکشته براثرتصادفات و۱۱ هزارمیلیارد هزینه اجتماعی آلودگی هوا از دستاوردهای فناورانه موتور واژگونی مینی‌بوس در شوش ۱۰ مصدوم برجای گذاشت توانمندسازی مراکز آزمون تخصصی پیش نیاز ارتقاء کیفیت در صنعت خودرو رانندگان خواب‌آلوده، خطر جدی برای جاده‌ها هستند افزایش نرخ تورم تولیدکننده خودرو تداوم روند صعودی تولید خودرو تصادف کاروان اسکورت نخست وزیر کانادا+ تصاویر آخرین شمار مصدومان واژگونی اتوبوس شیراز اعلام شد واژگونی اتوبوس در محور شیراز/۲۲ نفر آمار مصدومان حادثه تک‌ستاره‌ها در آستانه حذف تصادف سه دستگاه خودرو در بزرگراه تهران کرج تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ آرامش قبل از توفان در بازار خودرو حجم سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو نزدیک به ۱٫۸ میلیارد دلار است معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو در نشست خبری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو : اتصال قطعه سازان ایرانی به شبکه عظیم قطعه سازی جهان ۴ محصول مشترک ایران و شرکت های خارجی سال آینده وارد بازار خودرو می شود استان سمنان پیشران کشور در بخش خودرو سازی خصوصی با سرمایه گذاری هفت میلیون دلار بدهی خودروسازان، دولت را به چالش می‌کشاند مشارکت دوباره رنو با خودروسازان ایرانی تصادف خودروی حامل دانش‌آموزان ۲ کشته برجا گذاشت قائدی، مقصر شناخته شد تصادف زنجیره‌ای ۱۰ خودرو در اتوبان امام علی(ع) وقوع ۴۵۰ فقره تصادف، جان‌باختن ۴۰ نفر و مجروحیت ۹۰۰ نفر به طور روزانه در کشور پیشتازی با اقتدار ایسوزو در بازار کامیونت کودکان زیر هفت سال، ۵.۶ درصد جانباختگان تصادفات امسال تداوم روند صعودی رضایت مشتریان ایران خودرو از خدمات پس از فروش راه اندازی پایگاه تولید ایران خودرو درجمهوری آذربایجان تصادف زنجیره ای در اتوبان کرج ۴ مصدوم و یک کشته برجا گذاشت مصدومیت ۷ مسافر در تصادف اتوبوس با کامیون اقتصاددانان مقابل خودروسازان ۲۵ تا ۵۰ میلیونی‌ها، پرتقاضاترین خودروهای بازار تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید ب ام و سری ۵ در صدر نظرسنجی رضایت مشتریان در ایران رییس سازمان صنعت و معدن استان گلستان:رشد صنعت خودرو رشد اقتصادی کشور را در پی خواهد داشت کیفیت ساخت ام وی ام ایکس۲۲ مهمترین مزیت رقابتی پریوس با کیفیت ترین خودرو از دیدگاه مشتریان گشایش گره صنعت خودروسازی با کمک دانشگاهیان تجربه خارجی‌ها دوای درد صنعت خودرو روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان صدرنشینی دو محصول مدیران خودرو در دسته قیمتی ۷۵-۵۰ میلیون تومان رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است ثمره چند دهه حمایت از صنعت خودروسازی قابل قبول نیست جذب سرمایه گذار خارجی برای افزایش ظرفیت صادرات صنعت خودرو ضروریست سهم اندک ناوگان عمومی مسافربری در تصادفات برون شهری دی‌ماه حوادث رانندگی در محورهای سمنان ۲۰مجروح داشت تصادف زنجیره ای در جاده کرج - چالوس۴ مصدوم برجای گذاشت حادثه مرگبار رانندگی در ستارخان رنگ و بوی جنایی گرفت+عکس واژگونی اتوبوس اساتید کشور در جاده ملایر فوت راننده بر اثر واژگونی خودرو در اتوبان چمران گزارش تصویری از برپایی اولین دوره جشنواره عکس و کارتون خودرونما جشنواره ای برای آشتی هنر و صنعت تصادف خودران تسلا با ماشین آتش‌نشانی+عکس تصادف نیمه شب در بزرگراه آزادگان ۲ مصدوم داشت برخورد خودرو با گاردریل‌های حاشیه خیابان کاهش چهار دهم درصدی تلفات حوادث رانندگی امضای ۸سند همکاری با بلاروس برای تولید خودرو و صادرات دارو میزان تولید ۲۰۰۸؟ گزارش تصویری از آغاز به کار نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان گینه بیسائو خواستار همکاری با ایران در حوزه صنایع خودروسازی و صنایع فولاد کارنامه داخلی سازی خودروسازان آغاز برنامه خودروسازی مشترک بین ایران و بلاروس مرگ هولناک داماد مقابل چشمان عروس جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده دو تصادف فوتی و خسارتی در کمتر از دو ساعت در یک محور اعلام جزییات پلیس راهور درباره تصادفات در سه استان کشور کارخانه خودروسازی ایران و آذربایجان ۲ ماه دیگر به بهره برداری می‌رسد مرگ روزانه ۴۳ نفر درحوادث ترافیکی در کشور مشارکت با خارجی‌ها اسامی ۲۵ استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها + جدول تولید خودرو برقی، مسیر میانبر توسعه صنعت خودرو تولید برقی‌ها نیازمند برنامه دولت روند کاهش تلفات تصادفات‌ متوقف شد حادثه رانندگی در تونل شماره ۵ جاده چالوس توجه نکردن به جلو علت بیشتر تصادف ها در قم علل ضعف در بازار رقابت خودرو افزایش ۱۰ درصدی آمار مجروحان تصادفات رانندگی در کشور گرفتار شدن راننده تیبا پس از تصادف با نرده‌های بزرگراه + تصاویر اولویت های پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو اعلام شد استاندارد موتورسیکلت‌ها ٢٥ گانه شد توافق ایران و هند برای ساخت پلتفرم مشترک خودرو حوادث رانندگی در آئینه آمار و ارقام درآمدهای نفتی تکیه گاه صنعت خودرو بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! احتمال توقف خط تولید ۱۰ مدل خودرو تا تابستان ۹۷ ۵۰ درصد تلفات رانندگی هنگام انتقال مجروحان به بیمارستان راهبرد جدید چینی‌ها برای حفظ بازار خودرو ایران قیمت‌گذاری دستوری مانع افزودن «آپشن» ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی پنج کشته و زخمی براثر اصابت خودروی پراید با تیرچراغ‌برق در جاده کرج تصادف مرگبار در بزرگراه حکیم تصادفی که ۱۶ نفر را زخمی کرد چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد «مدیریت هزینه» اسم رمز موفقیت صنعت خودرو کشور است واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان تاکید نماینده مردم ساوه و زرندیه بر سرمایه گذاری رنوی فرانسه در استان مرکزی لزوم انتقال مفاهیم با زبان هنر به راکبان موتورسیکلت‌ و رانندگان خودرو افزایش ۱۶.۱ درصدی تولید انواع خودرو در ۹ ماهه ۹۶ ۶ خودرو در آستانه توقف تولید خودروهای داخلی چه کیفیتی دارند؟ دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان تداوم روند صعودی تیراژ خصوصی‌ها تصادف رانندگی جاده سنندج – همدان سه کشته بر جای گذاشت برنامه زمانبندی اجرای همایش نهایی شد کاهش ۱۹.۱۵ درصدی صادرات خودرو سواری ایران و آذربایجان خودروی مشترک تولید می کنند هزینه ارتقای کیفی خودروها شرط افزایش یک‌ساله مهلت رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودروسازان ابلاغیه واردات خودرو کمکی به تولید داخل نمی کند سهم ایران از کسب‌و‌کار آتی صنعت خودرو تیبا و پراید هفته ‌آینده تعیین تکلیف می‌شوند قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی خودروهای پرتیراژ استانداردهای جدید را پاس نمی‌کنند + اسامی اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی توضیحات رییس پلیس راهور تهران درباره تصادف خودروی تیبا اتوبوسی در مسکو عابران نزدیکِ مترو را زیر گرفت ۷ کشته و زخمی در سانحه رانندگی تصادف در مسیر خاش - ایرانشهر پنج کشته برجای گذاشت تصاویری از تصادف وحشتناک خودرو تیبا در تهران یک کشته بر اثر تصادف مینی‌بوس با پراید استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی گزارش تصویری از افتتاح هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو کرمان هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته کرمان با حضور رئیس اتاق بازرگانی افتتاح شد مرگ عابر پیاده بر اثر برخورد با خودرو در آزادراه قزوین-زنجان ازسرگیری شماره‌گذاری ۲۵ خودروی غیراستاندارد به‌یک‌شرط پوست‌اندازی صنعت خودرو خودروهای در لیست توقف تولید با کسب استانداردها به بازار برمی گردند ۳۲۲ راهدار و ۴۰۰ خودرو با آغاز فصل سرما در جاده های کرمان مستقر شدند زنجیره تأمین رقابت پذیر، اولویت اصلی صنعت خودروسازی است ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران خسارت ۱۲ هزارمیلیارد تومانی تصادفات رانندگی مشتریان بازار خودرو تمایل به خرید خودروهای ۵۰ تا ۱۰۰ میلیونی دارند اشاعه موتورهای سه سیلندر زمینه ساز تولید خودروهای هیبریدی است مهمترین عوامل موثر درتصادف وقتی ساده ترین اصول رانندگی رعایت نمی شود گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه خودرو ساری برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو اثر معکوس طرح های حمایتی از تولید پوپولیسم خودروسازی گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۲۸ آذر ۹۶) سرنوشت متفاوت خودروسازی در کره جنوبی، ترکیه و ایران: چرا آنها پیش رفتند و ما عقب ماندیم؟ لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازی رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو قائم مقام مدیرعامل در امور بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا منصوب شد باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ شروط چهارگانه برای حمایت از خودروسازی طراحی خودرو در ایران امکان‌پذیر است! حادثه رانندگی در محور ایرانشهر به نیکشهر ۴ کشته بر جای گذاشت جزییات تصادف مرگبار رییس مرکز سلامت محیط وزارت بهداشت ۵ مصدوم در تصادف زنجیره ای بزرگراه آزادگان عامل اصلی تصادفات رانندگی در آبان ماه اعلام شد تصادف در آزادراه قزوین-زنجان هشت مصدوم به جا گذاشت دو فوتی بر اثر واژگونی خودرو در جاده بوشهر- برازجان حادثه در اتوبان قزوین دو مجروح برجای گذاشت مرگ ۴ دانش‌آموز فرانسوی در برخورد قطار با اتوبوس سالانه ۱۷ هزار نفر در سوانح جاده ای جان خود را از دست می دهند تصادف رانندگی در چهارمحال و بختیاری ۲ کشته برجای گذاشت واژگونی سواری پژو ۴۰۵ در سراوان یک کشته و ۲ مجروح برجای گذاشت توافق خودرو در برابر پنیر فوت ۴ دانش‌آموز دختر در تصادف اتوبوس راهیان نور گزارش تصویری از گشایش خط تولید خودرو هایما اس ۵ به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود نفع چهارگانه فروش سایت‌های شهرستانی خودرو خصوصی‌سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا لزوم بررسی سلامت روانشناختی رانندگان قبل از صدور گواهینامه ۲۱۰ هزار نفر امسال در حوادث رانندگی مصدوم شدند با ورود فناوری جدید از تغییرات نترسیم ضرورت گذر از حرف به عمل برای کاهش تلفات جاده ای ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند برند پرمیوم فرانسوی بر بام رضایت مندی مشتریان صنعت خودرو به کارگروه فرهنگی- هنری نیاز دارد داشته‌های فعلی، خودروی هیبریدی نمی‌سازد آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال خودروهای هیبریدی سرآغاز توسعه صنعت خودرو ایران پرتصادف ترین بازه زمانی در معابر چه ساعتی است؟ بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران همچنان در پیچ و خم تدبیر رویای صادرات یک میلیون خودرو گزارش جدید از کیفیت خودروها برخورد یک خودروی سواری با آمبولانس هلال احمر کاهش نرخ تصادف در آزادراه قم تصادف در محور ازنا اراک یک کشته و پنج زخمی بر جا گذاشت ۷ کشته و ۶ زخمی در پی تصادفات عصر گذشته لرستان مرگ دو کودک در تصادف صبحگاهی واژگونی خودرو سواری ترافیک در آزاد راه کرج- قزوین ایجاد کرد واژگونی یک دستگاه خودرو در دامغان پنج مجروح برجا گذاشت ۶ زخمی در برخورد سمند با خودروی پلیس راه تکرار تصادف در وحیدیه نزدیکی خودروسازان به رکورد ۹۰ تصادف خودروی سواری با موتورسیکلت در جاده قدیم کرج با ۲ مصدوم کاهش یک درصدی تلفات ترافیکی در ۷ ماهه ۹۶ وقوع ۲ حادثه واژگونی خودرو سواری در پایتخت با ۵ مصدوم سانحه رانندگی مرگبار در جاده نوشهر خودروسازی روی موج بلاتکلیفی تصادفات در زمان بارش برف و باران دو برابر می شود ساخت خودروی چینی - ایرانی در سمنان + عکس نمره خودرو در کارنامه ۱۰۰ روزه دولت افزایش ۲۱ درصدی تولید اتومبیل سواری در ۷ ماهه امسال راه اندازی کارخانه تولید خودرو در ارومیه وقوع ۷ تصادف جاده ای در زنجان با ۴ فوتی ۵ مصدوم انحراف به چپ سواری پژو ۳ کشته و ۲ مصدوم برجای گذاشت راه اندازی مجتمع های منطقه ای به منظور تسریع در تحویل خودرو به مشتریان رشد و توسعه متناسب زنجیره تامین با فناوری های روز دنیا نیاز اساسی خودروسازان است از مزیت‌های صنعت خودروی چین استفاده شود ۱۱ مجروح حاصل حوادث رانندگی در استان سمنان برخورد زنجیره‌ای ۷ دستگاه خودرو در نوشهر یک مصدوم بر اثر برخورد کامیون میکسر با تیر چراغ برق سالانه حدود ۷۰۰ هزار مصدوم و مجروح جاده‌ای گزارش می‌شود ۶ کشته و زخمی در تصادف بزرگراه فداییان اسلام تصادف شدید دو خودرو باعث آتش گرفتن آن ها شد خارجی‌ها، بازار خود را به ایران نمی‌دهند ایران و کره جنوبی، خودرو مشترک تولید می‌کنند قطب‌نمای کره‌ای صادرات خودرو بازی پوکمون گو باعث صدهزار تصادف رانندگی در آمریکا شد برنامه تولید ۶/ ۱ میلیون دستگاه خودرو تا پایان سال‌جاری محقق می‌شود مسوولان باید در تولید خودرو، توان مالی اقشار کم‌درآمد را در نظر بگیرند نسخه جهانی توسعه خودروسازی ایران کاهش ۱۱ هزار نفری تلفات جاده ای در ۱۰ سال گذشته تولید برای رفع نیاز داخلی، بوی توسعه‌یافتگی نمی‌دهد کیفیت و کمیت خودرو داخلی هنوز به شرایط مطلب نرسیده است خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ مقایسه هزینه تحقیق و توسعه صنعت خودرو در ایران و جهان خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان خبرهایی از تودیع و معارفه در سایپا تصادف زنجیره‌ای ۱۲ خودرو در آزادراه خرم‌آباد - اندیمشک آخرین پیام دکتر جمالی خطاب به کارکنان گروه خودروسازی سایپا تحقق سرمایه‌گذاری رنو در ساوه قوت گرفت دپوی ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد پایگاه خبری «عصرخودرو» ۸ ساله شد سایه سنگین دولت بر سر خودروسازان مدیرعامل سابق ساپکو به تغییرات جاده مخصوص ملحق می شود؟ تصادف مرگبار در غرب کنیا نصب پلاکاردهایی با عکس قربانیان حوادث رانندگی در ایستگاه‌های مترو ۱۱ مصدوم بر اثر سانحه برخورد تریلی با مینی‌بوس در خرم‌آباد+اسامی تصادف پژو ۴۰۵ در یاسوج، برق منطقه را قطع کرد (+عکس) سانحه رانندگی برای کشتی‌گیر اسبق تیم ملی در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو تصادف سرویس مدرسه و مینی بوس کارگران در فسا عرضه خودروهای برقی داخلی تا ۴ سال آینده ۹ کشته و ۲۱ مجروح در تصادفات ۲۴ ساعت گذشته جاده های کشور تصادف اتوبوس با کامیون در روسیه ۱۵ کشته داد مصدومیت ۵ نفر در تصادف آمبولانس با سواری پژو در محور یاسوج ـ‌ اصفهان برخورد مرگبار سه خودرو در رودبار جنوب کارنامه سرمایه گذاری خارجی خودروسازان در ۶ ماهه ابتدای سال جاری ایران می‌تواند‌ هاب قطعه‌سازی منطقه باشد پیوستن خودروسازی ایران به قافله برقی‌ها قدرتمند ترین و سریع ترین کوروت تاریخ تولید ۹ خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در مهرماه امسال ۵ تا ۱۰سال برای تغییر عمده در زنجیره ارزش خودروهای آینده در کشور فرصت داریم تداوم افت صادرات خودروسازان ارزش افزوده خودروسازی چین در ایران برجام مشکلات صنعت خودرو را به حداقل کاهش داد پرونده ادغام خودروسازان باز شد تاخیر دوباره در اعلام گزارش کیفی خودروهای داخلی تولید برقی‌ها با مشارکت خارجی یا کنسرسیوم داخلی؟ گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید خط تولید خودروی اس.یو.وی در ساوه با سه هزار فرصت شغلی راه اندازی می شود تا وقتی مردم قدرت انتخاب ندارند، صنعت خودرو در جا خواهد زد اثرات نظام تعرفه ای جدید در صنعت خودرو سه سنگ بزرگ در مسیر داخلی‌سازی خودروها دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد فراهم بودن زمینه حضور جدی صنعت خودرو در شهرک‌های صنعتی قم روند کاهشی نرخ تورم خودرو واژگونی مینی بوس در جاده ساری قائم شهر و مصدومیت ۱۴ نفر شیراز در تصادفات رانندگی رکورد شکست بررسی تغییرات آپشنی خودرو‌های وطنی در گذر زمان؛ رنسانس ایرانی تصادف زنجیره ای ۲۵ دستگاه خودرو یک زائر اربعین در اثر تصادف فوت شد خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی تصادفات جرحی در گناوه ۱۶ درصد کاهش یافت زائران دارای خودروی شخصی حتما قبل از رانندگی استراحت کنند تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی تولید سایپا ۱۴۱ در شرکت سایپا سوریه آغاز شد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی نظارت دقیق سازمان محیط زیست بر کیفیت خودرو و سوخت‌ آن‌ها طراحی مدل جدید ارزیابی کیفی خودروها نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران گره ای که کورتر می شود؛ تصمیمات خلق الساعه گریبان صنعت خودرو را گرفته است نرخ رشد تولید کرمان موتور در سال جاری دو برابر نرخ رشد صنعت خودروسازی است جدیدترین آمار مرگ‌و‌میر بر اثر حوادث رانندگی خودروسازان برای انتقال فناوری و دانش طراحی و تولید خودرو اقدام کنند راه بی‌پایان حمایت از خودروسازان رتبه‌بندی فعلی خودروها نظر سازمان استاندارد نیست همکاری سه‌جانبه بین ایران، چین و خودروسازان اروپایی مصدومیت ۳۰ زائر اربعین حسینی به دلیل واژگونی اتوبوس در بدره عراق دوز خودروهای چینی بالا رفت ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۷ ماه مصدومیت ۱۴ مسافر به دلیل واژگونی ون در محور رفسنجان ـ یزد تاثیر تهدیدهای ترامپ بر قراردادهای خارجی صنعت خودرو ۲تصادف ۲۰ مصدوم بر جای گذاشت واژگونی پژو ۷ کشته و مصدوم در پی داشت واژگونی تریلر در محور قدیم ساوه به تهران خواب آشفته صنعت خودرو ۹۰ درصد تعمیرگاه های موجود در شهر بدون مجوز هستند گامی برای توسعه خودروهای برقی تولید داخل برداشته شد صنعت خودرو در ایران برای تداوم حیات، نیازمند دانش فنی جدید راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند ۴۰ مجروح در سانحه رانندگیِ غرب هند اجرای استاندارد اجباری گازوئیل از سال ۹۹ واژگونی مینی‌بوس زائرین اربعین در کرمانشاه انتقاد از تصویب ورود کامیون های دست دوم به ایران صنعت خودروی کشور از ناکارآمدی بخش آموزش و تحقیق رنج می‌برد ۱۴ مجروح و ۴ کشته در تصادفات جاده‌ ای کشور ایران خودروساز نیست برخورد سه دستگاه خودرو در شمال به جنوب بزرگراه آزادگان دوگانگی نرخ دستوری ارز بر صنعت خودرو قطب سوم تولید خودرو با ظرفیت یک میلیون دستگاه راه‌اندازی می شود ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور است افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه فردا اولین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو به ریاست شریعتمداری برگزار می‌شود ورود ۲ خودرو جدید از محصولات سیتروئن به ایران کاهش ۱۵ درصدی تلفات عابران پیاده در حوادث رانندگی مازندران افزایش بی رویه مجوزها، کاهش کیفیت را به دنبال دارد خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی کلیدداری بخش خصوصی در قطب سوم خودروسازی؟ نمره قبولی صنعت خودرو در پسابرجام بیشترین تصادفات مهرماه سال ۹۶ در چه ساعتی رخ داده است؟ کرباسیان: کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد ثبات رویه عامل جذب سرمایه‌گذار خارجی در صنعت خودرو هزینه نوآوری صنعت خودرو سالها پیش متوقف شد کپسول قدرت چری استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد وارونگی قوانین آلایندگی خودرو در کشور سرانجام، خودروهای داخلی حدود ۲۰۰هزار تومان گران شدند جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل عامل انسانی سکاندار سوانح جاده ای پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو ۸ کشته و ۱۸ مجروح در تصادفات ۲۴ ساعت گذشته جاده های کشور تعدیل مثبت جزئی در "ایران خودرو" سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد ایران خودروهای الکتریکی تولید خواهد کرد؟ یک بام و دو هوای صادرات خودرو ساعت ١٦ تا ۲۰ پرتصادف ترین بازه زمانی در معابر برون شهری و درون شهری ایران ۱۰ برابر فرانسه، ۱۶ برابر کره و ۷ برابر ژاپن و آلمان، کارخانه خودرو دارد افت صادرات در پنج ماه نخست سال شرایط فروش مرحله دوم ساندرو استپ‌وی اعلام شد نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی واژگونی پژو در بروجن ۳ مصدوم بر جای گذاشت فردی ۵۰۰ میلیون تومان گرفت که راهبرد صنعت ایران را بنویسد اما ننوشت شاسی‌بلند های ماهیندرا در راه ایران تمام خودروهای وارداتی باید دارای استانداردهای ۵۱ گانه باشند انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد نقش شبکه های اجتماعی در کاهش تلفات سوانح رانندگی در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ شورای سیاست‌گذاری خودرو در محاق رتبه اول رضایت مندی مشتریان از خدمات فروش در بین تولید کننده ها به مدیران خودرو رسید توسعه همکاری های جدید ایران و عراق در صنعت خودرو با تولیدکنندگان تعارف نداریم حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای تصادف زنجیره‌ای ۴ خودرو در محور دماوند- فیروزکوه ۳ مصدوم داشت تیبا با قیمت ۱۲ میلیون تومان عرضه شد مصدومان اگر دو ماه پس از تصادف فوت کنند، جزو آمار کشته‌ها به حساب نمی‌آیند عدم توجه به جلو در تصادفات رانندگی رکورد زد ضرورت ارزیابی روان شناختی رانندگان متخلف و حادثه ساز حذف پراید در موعد مقرر دو راهی فرجام قراردادهای خارجی از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! پیش‌بینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ ارزان‌سازی خودروهای داخلی به چه قیمتی؟ رییس جمهور فرانسه به ایران می آید تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها سهم ۶۱ درصدی عابران پیاده از تصادفات فوتی پایتخت بهانه‌ای منسوخ برای دور زدن قانون جاده های روستایی بیشترین تلفات تصادفات در استان زنجان را دارند گفت‌وگوی اجتماعی و تصادفات رانندگی سهام‌فروشی؛ راه میانبر توسعه خودروسازی تصادف شدید سواری با لودر سهم رانندگان در تصادفات جاده ای ۱.۲۵ درصد است کشته‌های جاده‌ای ایران کمتر از میانگین جهانی و آسیا توقف تک ستاره ها با تایید شورای سیاست گذاری اعضای کمیسیون صنایع مجلس از ایران‌خودرو کرمانشاه بازدید کردند ۳ مرحله‌ای شدن استانداردسازی خودروها ۹۰ درصد تصادفات فوتی دراثرضربه مغزی و عدم رعایت ایمنی رانندگی است پتانسیل خارجی جذب خودروهای پسابرجامی تبعات ممنوعیت های ناگهانی در صنعت خودرو به کمپین «با احتیاط میرانم» بپیوندید تلفات جاده‌ای کاهش یافته است رشد تیراژ خودروسازان خصوصی ۱۱ زخمی در پی برخورد خودرو به عابرین پیاده در لندن کیفی سازی خودروها در دستور کار مجلس دفاع رییس سابق مرکز ملی هوا از نظارت سازمان محیط زیست بر صنعت خودرو کاهش ۵۰۰ نفری تلفات رانندگی در سال گذشته تداوم روند صعودی تولید خودرو دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی برگزاری دومین نمایشگاه خودرو تهران بطور رسمی استارت خورد تیشه به ریشه صادرات خودرو ۴۰۲هزار و ۲۵۹ نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده‌اند کسب رتبه ی دوم میراژ در ارزشیابی ISQI ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی توسعه خودروهای برقی در ایران مستلزم همسویی صنعت و دانشگاه است موتور حمایتی دولت از خودروسازان روشن شد؟ امکان کاهش ۹۳ درصدی سوانح جاده ای با همت رانندگان پیش نویس آیین نامه واردات خودرو زیر ذره بین خودرو برند بسازیم دولت از قیمت‌گذاری خودرو دست بردارد نرخ تورم تولیدکننده خودرو افزایش یافت جدیدترین ارزیابی کیفی سواری‌های داخلی سراتو سایپا همچنان ۴ ستاره کیفی را کسب کرده است کمربندایمنی شانس زنده ماندن در تصادفات را ۵ برابر بیشتر می‌کند تخته گاز خودرویی ها در جاده تولیدات رقابتی الزام به سرمایه‌گذاری ۱.۵ درصدی در توسعه صنعت خودرو تلاش برای افزایش نقش خودرو در ارزش افزوده صنعت لزوم توجه به توان مالی مردم در خروج پراید تلاش برای تقویت نقش خودرو در تولید ناخالص داخلی افزایش ۱۷ درصدی مجموع تصادفات در محورهای چهارمحال و بختیاری تلاش برای صعود در رنکینگ جهانی تولید خودرو روی پنهان حضور خارجی‌ها با اظهارات ضدبرجامی سهم دولت‌ها حوادث رانندگی چقدر است؟ تلاش برای افزایش اشتغال در صنعت خودرو تصادفات جاده ای و دغدغه های رانندگان با اعلام خبر احتمال توقف تولید ۲۰ مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست ایران به یازدهمین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل می‌شود بنز صنعت خودروی ایران را جهانی می‌کند چرا برخی خودروها زیان‌ده می‌شوند؟ تبعیت خودروسازان از نرخ مصوب سود بانکی عامل ۲۰ درصد تصادفات مرگبار مصرف الکل است اشتغال صنعت خودرو باید به ۶۰۰ هزار نفر برسد ۷۵۰۰ نفر استپ وی خریدند هدف‌گذاری کاهش تلفات جاده‌ای به ۸۰۰۰ نفر تا سال ۱۴۰۶ حضور بنز در راستای خودروساز شدن ایران است مقصد بهینه خودروهای پسابرجامی احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند ضرورت برنامه ریزی مدون در صنعت خودروسازی میزان رضایت مشتریان از خودروهای اتومات آیا خودروسازها به سرنوشت بانک‌ها دچار مى‌شوند؟ گام صنعت خودرو برای بین‌المللی‌شدن برخورد دو خودرو در کمربندی خمینی شهر- نجف آباد به مصدومیت ۷ نفر منجر شد خودروهایی که جان مردم را به خطر می اندازند، تائیدیه استاندارد نخواهند گرفت چانه‌زنی ممنوع! هشدار شریعتمداری نسبت به استفاده خودروسازان از تایرهای خارجی وزیر تا تعیین معاونان جدید درباره صنعت خودرو تصمیم نخواهد گرفت ۱۰ خودروی باکیفیت ایران در مردادماه کدامند بازار سرمایه جایگزین تسهیلات بانکی تشکیل پرونده باندهای انحصارطلب صنعت خودروسازی در کمیسیون اصل ۹۰ حمایت بانک صادرات ایران از خودروسازان خراسان رضوی تولید سواری‌سازان داخلی افزایش یافت نسخه جهانی رنو برای بازار ایران تصادفی مرگبار که ۵ کشته بر جای گذاشت + تصاویر تصادف کامیون با قطار مسافربری در روسیه تصادف مرگبار در ایرانشهر افزایش تصادفات در شهریور مرگ راننده در حادثه سقوط خودرو سواری به دره ۲۵ فوتی و مصدوم بر اثر برخورد کامیون با اتوبوس در محور بجنورد برخورد اتوبوس با کامیون در محور بجنورد- جنگل گلستان سه کشته داشت الزامات حضور در بازار جهانی حذف خودروهای قدیمی جدی شد ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است ده خودروی برتر شاسی بلند در دسته قیمتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان از منظر رضایت مشتریان از کیفیت خودرو در سال ۹۵ گرمان جایگزین عموزاده در سایپا یدک می شود توصیه‌های ب ام و به خودروسازان ایرانی آینده‌نگاری خودروسازی در انقلاب ۲۰۳۰ مرگ بیش از ۲۱ هزار نفر در تصادفات آخرین ماه تابستان جدیدترین وضعیت کیفی خودروهای داخلی انتقاد هاشمی به ناکارآمدی مسئولان در حوادث رانندگی آینده اشتغال در صنعت خودروی جهان و ایران خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند چالش های صنعت خودرو در دولت دوازدهم تلاش برای افزایش اشتغال‌زایی صنعت خودرو و قطعه خلأ «پول خارجی» در خودروسازی شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی سختگیری سازمان استاندارد بر واردات خودرو؟ واژگونی خودرو در جاده کلات پنج نفر را راهی بیمارستان کرد وقوع ۷۰ درصد تصادفات برون شهری مردادماه در ۳۰ کیلومتری جاده‌ها رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود دو پرسش درباره زیان‌دهی خودروسازان ضمانت نرخ‌شکنی سود مشارکت خودروسازان؟ رخداد ۶۰۶۰حادثه پرتلفات رانندگی طی سال گذشته رشد ۹.۵ درصدی تلفات تصادفات رانندگی در تیر ۹۶ کارنامه خودرویی دولت یازدهم تداوم رشد مدیاموتورز در رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش افزایش ۲۱ درصدی تصادفات در محورهای چهارمحال و بختیاری ارتقای رتبه خدمات پس از فروش در ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سال ۱۳۹۵ تولید خودروهای بی‌کیفیت متوقف می‌شود تولید خودروهای تک‎ستاره از سال ۹۷ متوقف می‌شود پای ایران به بازارهای جهانی خودرو باز می‌شود کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان کاهش سالیانه ۸۵ هزار تصادف رانندگی با سامانه نگه‌دارنده بین خطوط صنعت خودرو به جان مردم اهمیت دهد دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی جدول قیمت خودروهای پرمتقاضی در بازار تهران تنوع تولید راز ماندگاری در بازار خودرو سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند سدی به نام دلالی مقابل تک نرخی شدن خودرو دوگانه‌سوزها ریپ زدند! لیست قیمت جدید تمامی محصولات گروه سایپا منتشر شد ابراز علاقمندی منطقه آزاد انزلی به همکاری با سایپا ۲ نفر در جاده های استان سمنان جان باختند صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق کامیون حامل اسید رقیق در اتوبان شهید دستجردی واژگون شد افتتاح نمایشگاه خودرو در منطقه آزاد انزلی با هدف حمایت از تولید داخل پژو ۲۰۶ صندوقدار را با اقساط ۲۴ ماهه بخرید تسهیلات ویژه سایپا به گیلانی ها یک هفته‌ بی رمق دیگر در گروه خودرو مرگ روزانه ۴۵ نفر در تصادفات جاده‌ای کشور ارتقای بهره‌وری با حضور شرکای خارجی خودروسازان باید تمام تولیدات خود را با استانداردهای اروپایی تطبیق دهند ضربه به سر علت اصلی مرگ درحوادث رانندگی است الکترودهای نانویی ایرانی در مسیر صادرات این کار در «رانندگی» همانند مست بودن پشت فرمان است پیش شرط های تحقق الزام به داخلی سازی چشم امید خودروسازان خارجی به وزیر جدید صنعت محبوس‌ شدن مرد جوان در اتاقک متلاشی‌شده پژو پارس نگین خودرو، رتبه نخست و بالاترین رشد رضایت خدمات پس از فروش سال ۱۳۹۵ را کسب کرد ایرتویا رتبه نخست خدمات پس از فروش در میان واردکنندگان را از آن خود کرد حذف و اضافه مقررات خودرویی فرار از صحنه تصادف رانندگی چه مجازاتی خواهد داشت؟ وزیر جدید و چالش صادرات خودرو افزایش استانداردها موجب افزایش کیفیت خودروها است جایگاه صنعت خودرو در کابینه جدید سال ۹۷ پایان تولید خودروهای غیر استاندارد نگاه وزیر احتمالی صنعت به بخش خودرو مصدومیت ۲۵ مسافر به دلیل تصادف تریلی و مینی بوس در آزادراه پل زال توقف خودرو، هزینه خواب و تأمین قطعات ۳ دغدغه اصلی مردم در خدمات پس از فروش تولید بیش از ۴۳۴ هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول ۱۳۹۶ راننده، مقصر اصلی در تصادف با معلولان است سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری بخش خصوصی برای تولید خودرو برقی در زنجان تولید ایران خودرو خراسان در دولت یازدهم ۱۳۵ درصد افزایش یافت تولید وانت افزایش یافت تولید خودرو ۲۴ درصد افزایش یافت نمی‌گذاریم کره بازار خودرو ایران را تصاحب کند ارتباط بین دانشگاه و صنعت ضعیف است تحقیق و تفحص از اقدام قانونی خودروسازان؟ محورهای هراز و کندوان یک‌طرفه می‌شود رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود تصادف مرگبار در بزرگراه نیایش راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی بیشترین فوتی تصادفات در آذربایجان شرقی مربوط به عابران پیاده است سهم خودرو از ارزش افزوده صنعت به ۱۵ درصد افزایش می‌یابد داخلی‌سازی، قیمت را کاهش می‌دهد؟ سواری‌ها عامل اصلی سوانح برون‌شهری شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو سهم ۳۰ درصدی صنایع الکترونیک در ارزش افزوده صنعت خودرو برنامه‌ریزی برای افزایش اشتغال صنعت خودرو تکالیف رانندگان در مواجهه با انواع تصادف ۶ کشته و ۷ مصدوم درپی تصادف محور دیهوک-کرمان برخورد شدید پژو پارس با تیر چراغ برق در محور شهریار- باغستان تصادف زنجیره‌ای در آزادراه کرج – تهران/ برخورد مرگبار موتور با خاور و پژو تصادف مرگبار در جاده ورامین/ راننده خودرو وانت جان باخت تصادفات تابستان در خراسان‌جنوبی به مرز بحران رسید افزایش تورم تولیدکننده خودرو بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه سهم ۳۰ درصدی عابران از «مرگ‌های ترافیکی» تولید خودرو به ۲ میلیون دستگاه می‌رسد مذاکره با آلمان‌ و ایتالیا برای تولید خودرو پازل ناقص جانشین ها در صنعت خودرو ایران پایه‌های لرزان توسعه صنعت خودرو شرکت خودروسازی هیونوا کره جنوبی در مازندران خودروسازان داخلی خود را آماده رقابت با همتایان خارجی کنند ضرورت تولید سالانه ۳میلیون خودرو در سال ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه استاندارد آلایندگی خودروها باید به یورو ۵ ارتقاء یابد دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار کند از عرش تا فرش موتورهای ملی سیمنار Fastening Engineering، میزبان کارشناسان و مدیران فنی صنعت خودروسازی تناقض داخلی‌سازی خودروهای جدید تصادف زنجیره‌ای در اتوبان زنجان ـ تبریز، ۸ مصدوم بر جای گذاشت تصادف ۳ خودرو در کندوان ۷ مصدوم برجای گذاشت تصادف زنجیره‌ای ۴ خودرو در زنجان جایگزین پراید هنوز مشخص نیست رفتار متفاوت رنو و پژو در ایران خودروسازان به جای تیبا خودروی باکیفت‌تری معرفی کنند آمار تصادفات سه ماهه اول سال خودروسازان در باتلاق صنعت رقابت پذیر نیازمند مدیران متخصص است «عابرین پیاده» سومین عامل تشدید ترافیک در معابر سهم صنعت در تولید ناخالص داخلی ۳۰ برابر شده است احداث نخستین واحد تولید خودرو برقی کشور در زنجان استراتژی همسو شدن با تحولات جهانی خودرو خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است مرگ ۱۴ تن در حادثه رانندگی اکوادور برنامه‌های ایران خودرو برای اصلاح ترکیب سبد دارایی ها دلنگرانی‌های سفرهای مدرسه‌ای واژگونی پژو در محور مواصلاتی شاهرود-میامی ۲ کشته بر جای داشت صف نشینی سهامداران خموتور علی رغم جو منفی گروه خودرو قرارداد ایدرو و رنو، تا دو ماه آینده امضا خواهد شد مدیرعامل شرکت نمایشگاهی مبنا خبر داد: رشد ۱۱۰ درصدی تنوع برندها در نمایشگاه خودرو شیراز قیمت انواع محصولات سایپا ۲۴ تیر ۹۶ قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۴ تیر ۹۶ تازه ترین شماره نشریه ایران خودرو روی گیشه ها رفت کاهش ۱۸ درصدی تصادفات در تعطیلات عید فطر ترمز واردات با حمایت از تولید داخل ملی‌گرایی از تولید تا طراحی فضای تپه ای بسیار از شهرهای کشورمان مانعی برای توسعه خودروهای برقی است کیفیت خودروهای داخلی بهبود داشته است برخورد همزمان ۴ خودرو در اتوبان تهران - ساوه کوئید و کوئیک جایگزین پراید می‌شوند سبقت و انحراف به چپ عمده‌ترین علت تصادفات در محورهای چهارمحال و بختیاری خودروهایی که گران شد، کیفیت‌شان افزایش یافته است تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان پژو ۲۰۰۸ مشمول الزام پیش‌پرداخت ۵۰ درصدی قانون حمایت مصرف‌کنندگان خودرو نمی‌شود سهم خودرو از ارزش افزوده صنعت به ۱۴ درصد می‌رسد ایران به «مسیر سبز» خودروسازی می‌پیوندد؟ داغ شدن موتور تولید خودرو در پسابرجام برنامه‌های گسترده داتیس‌خودرو برای ایجاد بیش از هزار فرصت شغلی در بخش صنعت تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال سهام خودروسازان به شبه دولتی‎ها واگذار شده نه مردم اهمیت صندلی مدیریتی در شرکت‌های خودروساز ایران در سال ۱۴۰۴ رتبه اول خودروسازی منطقه را خواهد داشت خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود تعصبی بر اداره دولتی شرکت های خودروسازی نداریم سهم خودرو از تولید ناخالص داخلی افزایش می‌یابد فصل گرم مجامع شرکت های گروه خودروسازی سایپا بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ایران خودرو کارنامه تجارت صنعت خودرو در سال ۹۵ هزینه تحقیق و توسعه خودروسازان باید افزایش یابد زنجیره خودروسازی کشور در سال اول برجام چالش چهار وجهی بومی‌سازی خودروها با حضور ۶۰ مشارکت کننده از عصر فردا؛ چهارمین نمایشگاه خودرو البرز آغاز به کار می کند پر فروش ترین خودروهای جهان در ایران نگرانی‌ها برای خودرو جایگزین پراید سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو پایان روش تسکینی جذب منابع خودروسازان؟ ۵ محصول گروه سایپا ۴ ستاره کیفیت را دریافت کردند دناپلاس ایران خودرو با سه ستاره کیفی وارد شد گل طلایی نعمت زاده در صنعت خودرو رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد ۹ درصدی تولید خودرو چالش «الزامات» در قراردادهای خارجی ورود نگین خودرو به قرارداد رنو و ایدرو اشتغال‌زایی صنعت خودرو باید افزایش یابد مسیر ناهموار جهانی شدن خودروسازی ایران یک کشته بر اثر تصادف رانندگی در جاده سبزوار- شاهرود برخورد تریلی با خودروی سواری ۵ مصدوم برجای گذاشت "خبهمن" سهامدارانش را فراخواند برخورد دو خودرو در جاده سمیرم به یاسوج ۲ کشته بر جای گذاشت صنعت نازپرورده‌ای به نام خودرو افزایش قیمت پراید۱۵۱ باید مجوز داشته باشد مصرف سوخت خودروها باید به ۷ لیتر برسد راه پر پیچ و خم تحقق رشد صادرات اشتغال مستقیم صنعت خودرو به ۴۰۰ هزار نفر می‌رسد آسیب‌شناسی شراکت خارجی در خودروسازی ایران فروش صنعت خودرو به ۲۰ میلیارد دلار می‌رسد تولید خودروی سبک باید به ۱.۴ میلیون دستگاه برسد «دست بالا» در مذاکرات خودرویی استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است سایت های خودروسازی خارجی ایران را بشناسید شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی ۹۵ ابهام در قراردادهای خودرویی رشد ۱۴درصدی تولید خودرو جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد رشد ۴۱ امتیازی شرکت مدیا موتورز در رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش سود و زیان حذف پرتیراژها فعالیت قانونی شرکت‌های«توزیع‌کننده» خودرو توافق بورگوارد آلمانی با خودروسازان ایرانی آذرماه ۹۷ آخرین فرصت ارتقای کیفی خودروهای داخلی است کدام خودروها حذف می‌شوند؟ دشواری خودروسازان در جلب رضایت خریداران خودرو جانشین پراید در راه است روند کند حضوردوباره فرانسوی‌ها در ایران پراید آخر امسال رفتنی است برجام سرمایه گذاری خارجی در صنایع خودرو سازی را افزایش داد سهم خودرو از تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی افزایش ۹.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۹۶ افت تولید دوگانه‌سوزها شروع پرشتاب خودروسازان در سال ۹۶ جذابیت راه حل تحقق اهداف صادراتی روند رو به رشد «چهار ستاره‌ها» پرواز بالگرد اورژانس هوایی شاهرود برای امداد رسانی به حادثه‌دیدگان واژگونی خودرو افزایش ۱۰.۶ درصدی تخلفات جاده ای در سال ۹۵ واژگونی آمبولانس جان ۳ سرنشین را گرفت ۱۷ نفر در حادثه واژگونی اتوبوس زنجان مصدوم شدند+اسامی مجروحان برخورد پراید با کانکس پلیس در جاده تهران قم رشد شاخص های گروه سایپا در ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو در گزارش ISQI از کیفیت خودروهای تولید شده در اردیبهشت‌ماه اعلام شد تجارت ، صنعت و سیاست درهم آمیخته است برخورد پراید با قطارگرگان - اینچه برون معایب و مزایای ادغام برای صنعت خودرو بی احتیاطی راننده تریلر، سه قربانی گرفت سهم ۲ درصدی ایران از تولید خودرو جهان جایگاه ایران در آینده بازار جهانی خودرو کجاست؟ کاهش تلفات حوادث رانندگی در فروردین‌ماه ۵۹ درصد تصادفات در محدود ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد صنعت خودرویی کشور نباید تا ابد از امتیاز تعرفه واردات خودرو بهره ببرد راهکارهای توسعه سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است تمدید آرامش چهارساله برای سرمایه گذاران دلیل تاخیر ورود خودروهای جدید تصادف کار دوبلور معروف را به اورژانس کشاند ۵ عامل، علت عمده تصادفات در جاده‌ها تولید خودروهای کره‌ای در ایران کلید خورد تعرفه، محک واقعى خودروسازان براى رقابت با آسیایى‌ها اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی برنامه‌ وزارت صنعت برای ارتقای فناوری صنعت خودرو شش‌گانه ناتمام دولت در صنعت خودرو ۲۰ درصد تصادفات درون شهری در بلوار‌ها اتفاق افتاده است لزوم خصوصی‌سازی واقعی در خودروسازی کلید ورود به بازار جهانی خودرو افزایش کیفیت خودرو از الزامات کاهش تصادفات جاده ای است پیام انتخابات ایران و فرانسه به بازار خودرو برخورد دو دستگاه خودروی سواری جان ۵ نفر را گرفت حوادث رانندگی در مسیر سقز دیواندره یک کشته و هفت زخمی برجا گذاشت گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۴ خرداد ۹۶) لزوم تغییر الگوی حمایت دولتی از خودروسازان مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک ماموریت‌های خودرویی دولت جدید احتمال توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال آینده برنامه‌ وزارت صنعت برای تامین مالی خودروسازان چالش هزینه‌های بالاسری در خودروسازی «صنعت خودرو» پل عریض ارتباط با جهان تولید ۲ سواری متوقف شد ورود به زنجیره تولید جهانی خودرو تنها راهکار نجات صنعت خودرو است صنعت خودرو چگونه بین‌المللی می‌شود؟ لزوم ظهور شرکت سوم در جاده مخصوص برای تولید خودروهای هیبریدی برگزاری سومین نشست تخصصی مدیران امور مشتریان صنعت خودرو پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان همراهان همیشگی صنعت خودرو حضور مدیرعامل پژو در ایران تصادف خودرو با عابران پیاده در نیویورک کشته و زخمی داد پیشینه نیم قرن صنعت خودرو در ایران +اینفوگرافیک مرگ دختر ۸ ساله در تصادف پرادو با گاردریل خودروسازی به عقب برنمی‌گردد هیجان مشارکت خارجی در صنعت خودرو سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان تغییر معادله فرانسوی‌ها در ایران واقعی شدن خودروسازی ایران کلید خورد جامعه هدف خودروهای پسابرجامی چه کسانی هستند؟ قرارداهاى خودرویى سوییچ بهره ورى صنعت خودرو ثبات کیفیت در خودروهای داخلی ۲۰ مصدوم به دنبال واژگونی اتوبوس در مرودشت سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود چرخ تحقیق و توسعه صنعت خودرو می‌لنگد آغاز تولید اولین خودرو پسابرجامی راهبردهای وزارت صنعت برای توسعه صنعت خودرو ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید جاده مخصوصی ها صاحب پلتفرم ایتالیایی می‌شوند ایران در فولاد و خودرو در آستانه پیوستن به بازار جهانی است چه کارهایی در هنگام رانندگی باعث مرگ شما می شوند؟ چه کسی از نتایج تفاهم‌نامه‌های خودرویی خبر دارد؟ خودروسازی، در بزرگراه هموار برجام سرمایه‌گذاری پژو در ایران دستاورد برجام است برجام چراغ خودروسازی را سبز کرد دو مسیر سبک‌سازی خودروسازان داخلی پاسخ سازمان استاندارد به ادعای تولید خودروهای آب‌سوز کاهش ۵درصدی تلفات جاده‌ای در سال۹۵/رشد ۳۶درصدی شماره‌گذاری خوردو دانشگاه آزاد تاکستان در اجرای یک طرح صنعتی مربوط به خودروسازی مشارکت می کند دو نگاه در اقلیم خودروسازی ایران ایرانول محصولات با کیفیت و دارای تائیدیه خودروسازان جهانی را به بازار عرضه می‌کند از قیمت پژو ۲۰۶ تا ۲۰۰۸ هدفگذاری داخلی سازی ۴۰ درصدی تولید پژو ۲۰۰۸ در سال نخست تولید توقف تولید برخی خودروها در سال آینده کاهش آمار تصادفات موتورسواران در مسکو ناتوانی راننده در کنترل اتوبوس حامل دانش آموزان حادثه آفرید کاهش کشته‌های تصادفات جاده‌ای برای ششمین سال متوالی حوادث رانندگی در استان سمنان ۲۴مجروح داشت خودرو بدون گزارش کیفی هندوانه دربسته است! نسخه خارجی جذب سرمایه در خودروسازی اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها ۳ کشته و ۹ زخمی در تصادف خودرو با یک ساختمان + عکس وعده انتخاباتی با چاشنی خودرو «خودروسازی» میوه نوبرانه برجام کاهش۳۰ درصدی تلفات جاده ای در ۴ سال گذشته تشکیل شورای جدید سیاستگذاری خودرو مهمترین دستاورد دولت یازدهم صنعت به تکنولوژی روز دنیا تجهیز شود تدبیردولت یازدهم در امید بخشیدن به ۲۰ هزار کارگر صنعت خودرو گسترش همکاری ها با فرانسه در زمینه ساخت خودرو خوداتکایی و خودکفایی کشور در سایه توسعه تولید ملی است برای اولین بار در صنعت خودرو وارد رقابت جهانی شده‌ایم سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی ۲کشته و ۱۸زخمی در واژگونی مرگبار مینی‌بوس توریست‌های آلمانی در جاده تهران-شیراز همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای نقش شیفتگان تلفن همراه در افزایش آمار تصادف ۷۱ گام تا تحول صنعت خودرو تولید پلیمر مورد نیاز صنایع نفت وخودروسازی از سوی محققان کشور تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان نخستین گواهی استاندارد محصول دانش بنیان اعطا شد آیا می‌توان به روزهای بهتر خودرویی امیدوار بود؟ اثر مولفه توسعه محصول بر منحنی سهم بازار در تولید خودروهای یورو۴ با هیچ خودروسازی شوخی نداریم تولید ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور زاگرس خودرو زنده می‌شود بازگشت تولید خودرو به جاده رشد تصویر خودروسازی در دولت یازدهم وقوع بیش از ۳۷ هزار تصادف درون شهری به علت عدم توجه به جلو بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند سهم خودروی تولید داخل از بازار ایران چقدر است؟! فاصله بین اهداف و واقعیت‌های صنعت خودرو! انعکاس بازگشت به ایران در درآمد ۳ ماهه پژوسیتروئن رشد ۷ درصدی تعداد متوفی بر اثر تصادف در چهارمحال و بختیاری لزوم تعیین نهاد متولی برای توسعه خودروهای هیبریدی تحریم کارخانجات خودروسازی را تعطیل کرد توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود چالش چهارضلعی خودروسازان خارجی در ایران سه استراتژی تولید برقی‌ها در دولت علت کم‌توانی صنعت خودرو در صادرات روند صعودی تولید در خودروسازان ایران ادامه می یابد مرگ ۲ نفر در تصادف ۲ وانت پیکان موتورسیکلت ها در۴۰ درصد تصادفات درون شهری نقش دارند ایران خودرو پیشتاز افزایش بهره وری در صنعت خودرو قرارداد رنو نهایی شد سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو معادله معکوس در خودروسازی ایران ٣ کشته در تصادف وانت و سمند ۵ کشته در تصادف پراید و تریلی سهم موتورها و وانت ها در تصادف‌های رانندگی آخرین جزئیات حادثه واژگونی اتوبوس مسافربری سبزوار واژگونی پژو ۴۰۵ در مسیر کرمان _ بردسیر برخورد مرگبار وانت با عابرپیاده در بزرگراه شهید زین الدین آخرین مانع حضور خارجی‌ها در خودروسازی ایران؟ آغاز طراحی خودرو مردمی زیر ۱۰ میلیون تومانی از اواسط اردیبهشت پیش‌بینی تولید خودروسازان در سال ۹۶ استراتژی اصلی سایپا تنوع محصول است جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد احیای صنعت خودروسازی در دولت یازدهم استفاده از گواهینامه استاندارد جعلی برای واردات خودرو در دوران تحریم آغاز همکاری های ISQI با کره جنوبی در زمینه تست، بازرسی و کالیبراسیون رشد گروه خودرویی ادامه دارد تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی توپ آلایندگی هوا در زمین خودروسازی سیگنال های مثبت از بازگشت گروه خودرو به دوران طلایی افزایش تولید، قیمت خودرو را مهار می‌کند؟ ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات بلاتکلیفی صنعت خودرویی در مونتاژکار یا خودروساز بودن ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار می‌رسد عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی کارنامه تولید خودروسازان خصوصی در سال ۹۵ آتش سوزی دراتوبوس مسافربری خودروسازی روی ریل رشد نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان ایران یازدهمین سواری‌ ساز بزرگ دنیا شد بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال ۹۷ متوقف می شود آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودرو کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد دلیل نوسان کیفی در خودروهای داخلی رقابت بانک‌ها با خودروسازان بر سر نرخ سود بازی برای خودروسازان تمام شد فرصت برجام برای صنعت خودرو سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی واژگونی اتوبوس در محور ساوه-سلفچگان مرگ دلخراش اعضای یک خانواده در تصادف موتور و کشنده رقابت برای خودروهای با قیمت متوسط شدیدتر می شود بهره برداری از نخستین کارخانه خودروسازی سمنان تعیین تکلیف پلتفرم های قدیمی؛ چالش صنعت خودرو در سال جاری برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود شراکت خارجی خودروسازان،محرک اقتصاد مقاومتی؟ کاهش ۱۲ درصدی شمار قربانیان تصادفات جاده‌ای در نوروز کاهش ۳۵ درصدی جرایم و تصادفات نوروزی در تهران تمرکز بر تحقیق و توسعه در صنعت خودرو فضای غیرشفاف خودروسازی ایران سایه بحران تقاضا بر تولید؟ کاهش ۱۲ درصدی جان‌باختگان و ۷ درصدی مجروحان حوادث رانندگی کاهش ۸ درصدی تلفات نوروزی؛ خطای انسانی دلیل ۷۰ درصد تصادفات کاهش ۱۲درصدی جان باختگان و ۷درصدی مجروحان حوادث رانندگی در نوروز ۹۶ تصادفات فوتی و جرحی در استان بوشهر کاهش یافت برخورد۴ دستگاه خودرو در جاده چالوس ۷ مصدوم برجای گذاشت مونتاژ خودرو با هدف صادرات صورت گیرد هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ تصادف زنجیره‌ای ۵۰ خودرو در محور اراک - شازند کاهش هفت درصدی تصادفات جاده ای استقبال ۳۵۰ هزار راننده از کمپین «نه به تصادفات» جاده‌ای خودروی مهرداد میناوند واژگون شد برخورد ۲ خودرو در چادگان اصفهان ۷ مصدوم برجا گذاشت تصادف مرگبار تیبا با پژو ۴۰۵ کاهش ۷ درصدی تصادفات منجر به فوت در کشور مجروح شدن سه دختر موتور سوار در قم ۴ دلیل تصادفات نوروزی ماشین‌بازی به سبک سینمای ایران مرگ سرباز پلیس پس از برخورد اتوبوس با برجک سه کشته و ۲۳ زخمی در سقوط اتوبوس به رودخانه + عکس برخورد قاطع دستگاه قضائی با رانندگان پرخطر امضای طومار نه به تصادفات جاده ای در ایرانشهر فرمانده انتظامی ویژه کیش به کمپین نه به تصادف های جاده ای پیوست حوادث رانندگی در استان اصفهان ۳۰ درصد کاهش یافت جاده تولید خودرو هموار شد پیوستن ابتکار به کمپین "نه به تصادفات جاده‌ای" استانی که آمار رهاسازی تصادفات آن ۱۰۰ درصد کاهش یافت هر ۷۱ دقیقه یک نفر در جاده‌ها می‌میرد واژگونی خودرو درآزادراه ساوه - همدان یک کشته و سه مجروح داشت واژگونی اتوبوس مسافربری در لرستان یک کشته و ۱۹ زخمی برجا گذاشت فوت ۱۹۵ نفر در تصادفات نوروزی ۱۰ مصدوم و یک فوتی در حادثه برخورد سه خودروی سواری در محور قاین – بیرجند ضرورت تمرکز بر طراحی و تولید خودروی ملی برخورد قانونی با همه کسانی که در تصادف زنجیره‌ای مشهد کوتاهی کردند تصادف زنجیره ای اتوبان قم - تهران ۴۰ مصدوم بر جای گذاشت ۱۷ توصیه‌ برای کاهش تصادف وقوع ۴۰ درصد تصادفات نوروزی ناشی از عدم توجه رانندگان به جلو صادرات خودرو خارجی با برند اصلی از ایران بازدید مدیرعامل گروه سایپا از پروژه آماده سازی خط تولید محصولات SP۱۰۰ مصدومیت ۲۴ مسافر به دلیل انحراف به چپ یک دستگاه اتوبوس رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود برخورد مرگبار وانت پیکان با سواری پیکان قطار تولید خودرو روی ریل افتاده است باید ترمز خودروسازها برای افزایش قیمت کشیده شود برخورد سه خودرو در آزادراه کرج - قزوین تصادف نوروزی، جان رئیس پلیس راه چابکسر را گرفت تصادف در بزرگراه مشهد - نیشابور + فیلم کاهش ۳ درصدی تلفات تصادفات رانندگی در طرح نوروزی امسال چگونه تولید خودرو دوباره میلیونی شد؟ ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی خودروسازان فرانسوی منتفعان اصلی سیاست حمایت از تولید داخلی ۳ عاملی که ۷۴ درصد تصادفات فوتی را شامل می‌شود، کدامند؟ افزایش تولید خودرو در مازندران تولید "خودروهای ممنوعه" متوقف نشد شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال ۹۶ تصادف شدید تندر با کامیون در اصفهان عرضه‌کنندگان خودرو چقدر درآمد داشته‌اند؟ خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی افتتاح خودروسازی صحنه در فروردین ۹۶ جزئیات قرارداد با رنو تصادف زنجیره ای۳۰خودرو درمسیرهمدان ایران در جایگاه دوازدهم در بین خودروسازان دنیا به آینده صنعت خودرو خوشبین هستم افزایش پنج برابری اشتغال صنعت خودروسازی کرمان در دولت یازدهم بازگشایی نماد خودرو، مسیر گروه را عوض کرد جعبه سیاه تصادفات جاده‌ای را باز کنیم خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود پیش‌بینی تداوم رشد تولید خودرو در سال ۹۶ مدل شرقی برای خودروسازی ایران تولید هیچ خودرویی تا ۹۷ متوقف نمی‌شود تصادفات علت ۲۰ درصد بی‌سرپرستی‌ها ثبات کیفی خودروهای داخلی تهرانی ها، رکورددار تخلفات حادثه ساز رانندگی یکه زارع : تسهیلات دولتی به اندازه فروش ۱۰ روز بود سرنوشت دو کارخانه خودرو کلنگ زنی شده در دولت قبلی مشخص نیست سکوی جهانی خودروسازی ایران سانحه رانندگی ۲۴ ساعت گذشته ۱ کشته و ۹ مجروح به همراه داشت اعلام الزام های سازمان استاندارد برای ورود خودرو انتقاد به حضور فرانسوی‌ها آماری از کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای در ۱۰ سال (اینفوگرافیک) فرمان دست کیست؟ صلاح کار خودروسازان بانکداری سایه در خودروسازی کشور همکاریهای صنعتی ایران و فرانسه توسعه می یابد انعقاد دو قرارداد جدید با خودروسازان خارجی کاهش۱۲هزارنفری تلفات رانندگی در۱۰سال باید دنبال ساخت خودرو کاملا داخلی با تیراژ بالا باشید ۲ میلیون سال اتلاف عمر ناشی از حوادث جاده‌ای برخورد قانونی با عوامل تصادف های صوری و ساختگی ۲ راه حل برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو خودروسازی UAZ روسیه در ایران واحد مونتاژ راه اندازی می‌کند خوزستان، فارس و گیلان دارای بیشترین آمار مرگ و میر در حوادث نوروزی کارنامه ۱۱ ماهه خودروسازان خصوصی جذابیت صنعت خودرو داخلی برای خارجی ها اولین پژو ۲۰۰۸ در کارخانه ایران خودرو تولید شد +عکس امضای قرارداد طراحی و تولید پلت‌فرم خودرو خودروساز نیستیم تولید‌کننده خودرو هستیم تولید پلیمر ترکیبی حافظه‌دار مورد نیاز صنایع خودروسازی کاهش ۳۸درصدی فوت در تصادف های جاده ای ۱۰سال اخیر سرانجام شکایت از خودروسازان امضای ۶ قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی تولید خودرو افزایش یافت رتبه چهارم خودرو در تجارت خارجی ریل‌گذاری دو ساله برای ادامه تولید پراید و پژو ۴۰۵ قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد برنامه تولید خودرو در سال ۹۶ تصادف در پرو ۱۵ کشته برجا گذاشت تصادف زنجیره ای در بزرگراه یادگار امام سهم ٢٥ درصدی خودرو از رشد صنعت مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی حمایت رایگان از همه مجروحین حوادث ترافیکی پیشگیری از مرگ و میرکودکان آینده روشن صنعت خودروسازی هیولای هزارسرِ مشکلات بر سر راه خودروسازان داخلی چرا برنامه تولید "خودروی رقابتی" محقق نشد!؟ صنعت خودروسازی ایران۴۰درصدرشد داشت خودروهای با کیفیت ایرانی همراه با سال نو می‌آیند شرکت‌های خودروسازی فرانسوی مصمم به همکاری با ایران سیر تکاملی خودروسازی ایران با قراردادهای خارجی؟ عقب گرد خودرویی ها در هفته ای که گذشت تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد از اولین خودرو ایرانی دنده اتومات در بغداد رونمایی شد توقف قطعی تولید برخی خودروها در کشور تا سال ۹۷ سبقت خودروسازان در جاده برجام سهم عرضه‌کنندگان خودرو از بازار فرصت بزرگ پیش‌روی خودروسازی ایران صنعتگران ایرانی به شرکای خارجی بسته پیشنهادی ارائه کنند بررسی چالش های حضور خودروساز دو رگه ایتالیایی- آمریکایی در ایران ۶ کشته و ۳ مصدوم در تصادف سواری پراید با نیسان جلب رضایت مشتریان، مهم ترین وظیفه خودروسازان است عرضه خودرو محدودیتی ندارد ایران باید به جایگاه اصلی خود در صنعت خودروسازی جهان برگردد دست‌انداز مذاکرات خودرویی باید به تولید سه میلیون خودرو در سال برسیم درخشش صنعت خودرو در پسابرجام تمایل اشکودا به خودروسازان نیمه دولتی نمایندگان مجلس متن قراردادهای خودرو با فرانسه را دیدند فعالیت خودروسازی در سمنان رونق صنایع وابسته و اشتغالزایی به همراه دارد خودروسازی های کشور خصولتی هستند همایش تجاری ایران و سوئد با حضور خودروسازان برگزار می شود خودروسازان بازی اعتباری را بردند رضایت مردم منطقه از خودرو‌های ایرانی سند توسعه صنعت خودرو تغییر می‌کند تاکید معاون اول رییس جمهوری بر ضرورت سخت گیری دستگاه ها برای رعایت مسایل زیستی محیطی در خودروها تصویری از خودرو کاپیتان سابق استقلال پس از تصادف شدید امروز مذاکره خودروسازان ایرانی و چک برای تولید مشترک اگر رقابت خوب است چرا وزارت صنعت خودروسازان را درگیر رقابت با خارجی‌ها نمی‌کند؟ چرا خودروهای قدیمی نمی‌روند؟ بلژیکی ها صنعت خودرو ایران را متحول می کنند ترسیم افق تولید ۵۰۰ هزار خودرو در صنایع خودروسازی بم علاقه مشتریان به خرید ۴۰۵ و پراید قدم‌های آهسته و پیوسته خودروسازی در پساتحریم گام بلند برای حمایت از سرمایه‌گذار خودرویی پیش‌بینی ۵ تا ۶ درصدی نرخ رشد صنعت چشم و هم‌‎چشمی خودروسازان برای تولید شاسی‌بلند خودروسازی ایران روی دنده رشد مصدومیت ۲۷ دانش‌آموز آمریکایی در تصادف جاده‌ای برخورد دو دستگاه اتوبوس در محور کاشان به اصفهان افزایش ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور چرخ تحول کیفیت چگونه می چرخد؟ سهم ۲۰ درصدی خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت نقش دولت در شارژ خودروهای برقی مذاکرات ایران و عمان برای راه اندازی کارخانه تولید خودرو ۵۰ میلیون تومان برای یک ستاره کیفی الزام به تولید ۵۰ درصد خودروها با برند داخلی استانداردهای خودرو سختگیرانه تر می شود راه‌های تحقق سند چشم‌انداز در صنعت خودرو اجرای برجام مذاکره با خودروسازان خارجی را شتاب بخشید مذاکرات برای ورود ۱۹ خودروساز بزرگ به کشور بعد از لغو تحریم‌ها آثار برجام در صنعت خودرو ترمز خودروسازان در جاده مشارکت تولید مشترک به جای مونتاژ فرمول نجات خودرو با مشارکت‌ خارجی مذاکره با خودروسازان برای حذف محصولات قدیمی فردایی که هیچوقت نیامد واژگونی خودروی بستگان آیت‌الله هاشمی در اتوبان قم-کاشان مرگ هر ساعت ۱.۹ نفر و مجروحیت ۴۰ تن در تصادفات رانندگی تعدادی از مسافران اتوبوس نی‌ریز سرباز بودند تصادف مرگبار ون با کامیون در کامبوج دولتی که پای صنعت خودرو ایستاد برگ برنده عرضه‌کنندگان خودرو ماشین‌دودی و مصائب آن در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ مشتری مداری در صنعت خودرو باید به یک اصل تبدیل شود ترکیب حقوقی جدید هیات مدیره سایپا اعلام شد تولید خودرو جدید سواری با مشارکت خودروسازان اروپایی در ساوه اپل متهم اصلی یک تصادف مرگبار در آمریکا شد راز عینک دودی خارجی‌ها در بازار خودرو ایران کدام خودرو امسال بیشتر تولید شد؟ نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان مصدوم شدن ۱۴ مسافر پس از سقوط ون از دره برخورد شاخ به شاخ پژو پارس و بونکر بتون در بزرگراه همت مرگ دلخراش ۱۳ نفر به دلیل سقوط کامیون به دره ای در پرو ایجاد ترافیک بر اثر برخورد تریلر «اسکانیا» و «زانتیا» در جاده مخصوص کرج به تهران تولید ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۹ ماه حوادث رانندگی در آبان امسال جان ۱۳۵۵ نفر را در کشور گرفت کاهش ۲ درصدی تلفات حوادث رانندگی در ۸ ماهه امسال توسعه کمی یا کیفی جذب سرمایه خارجی؟ افزایش ۳۵ درصدی تولید خودرو خودروسازان خواستار حمایت بیشتر دولت نگاهی به کیفیت خودروهای داخلی در آبان‌ماه تامین مالی با حذف شاخه‌های زائد خودروسازان خودروسازان ایرانی باید رفتار با مشتری را یاد بگیرند تحقق رشد اقتصادی برنامه ششم با خودرو؟ ایجاد بستر برای جذب سرمایه خارجی لزوم ثبات حداقل ۱۰ ساله قوانین قوانین یک شبه تصویب نکنیم فضای غبارآلود جذب سرمایه خارجی ضعف قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان مشکل ساز شد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان شروع بهاری خودروسازان در نخستین روز زمستان اول فروش نفت، دوم رشد تولید خودرو بلوک پارسیان خودرویی ها را تکان نداد خودرو شاگرد تنبل بورس تهران آبی های جاده مخصوص سوار کشتی نجات شدند تلاش برای معرفی برند ایران خودرو در ارمنستان تصادف زنجیره ای ۶۰ خودرو در بارش برف کنترل بازار خودرو با نوسان در عرضه؟ برخورد شدید پرشیا با ۲ دستگاه خودروی متوقف شده خود‌روسازی د‌ولتی در خط پایان چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان حضور دولت در خودروسازی تعیین تکلیف می‌شود رویارویی شورای رقابت و سازمان گسترش بر سر خودروسازها بوی بهبود در مشام خودروسازان هم‌صدایی دستگاه‌های مسئول آمار تصادفات را کاهش می دهد در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ عاقبت نسیه‌فروشی خودروسازان آمادگی جمهوری چک برای سرمایه‌گذاری مشترک در خودروسازی اتحاد استراتژیک و توسعه صادرات لازمه صنعت خودرو حال و هوای خودروسازان یک سال پس‌از «کمپین» بازی با جان مسافران به چه بهایی؟! پژو ۲۰۶ سه ستاره شد سهم ۸ درصدی بخش خصوصی در تولید خودرو سهم چینی‌ها در خودروسازی ایران نگرانی صنعت خودرو از تمدید تحریم های داماتو هر ۳۱ دقیقه یک هموطن به دلیل تصادفات میمیرد استارت خودرویی ها برای بازگشت به روزهای اوج فرصت طلایی برای ورود به خودرویی ها سیاست‌های صنعت خودرو بروز رسانی می‌شود تولید خودرو افزایش یافت شرایط رقابت‌پذیری صنعت خودرو ایران فراهم نیست هفته قربانیان حوادث ترافیکی در شیراز برگزار می شود امضای قراردادهای خودرویی تا ۳ ماه آینده تاثیرات افزایش نرخ ارز بر صنعت خودرو فرصت طلایی خودروسازان مرگ دو سرنشین پژو در بالای درخت همایش بین‌المللی صنعت خودرو به تعویق افتاد ۸۲۰ هزار خودرو جدید در ۸ ماه تولید شد هیوندای به مشارکت با خودروساز خارجی تن نداد تدوین استانداردهای اجباری برای کاربری‌سازان ظرفیت تولید خودروهای آلمانی در ایران وجود دارد انزوای خودرویی ها در نبود لیدر نارنجی پوش استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود خودروسازان بزرگ پشت چراغ قرمز آمریکا درخواست ایدرو برای احیای سهام دولت در صنعت خودرو فصل نامشترک خودروسازی ایران و کره شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو رفتارهای پرخطر و نداشتن سرعت مطمئنه دلیل اصلی‌ تصادف از شاسی بلندهای جدید دنیا تا نسل جدید هیوندای آزرا در یک هفته خودرویی (+عکس) بیشترین سرمایه‌گذاری خارجی در بخش صنعت است اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو صعود شکننده خودرویی ها در تالار شیشه ای تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه نیازمند ضلع سوم ارتباط نهادینه صنعت و دانشگاه پای خودوریی ها روی پدال نزول خودروسازان مقصر آلودگی هوا نیستند! خودرویی ها در فاز انتظار حرکت صنعت خودرو از ایستگاه برجام تا یکسان سازی نرخ ارز الگوی آلمانی برای صنعت خودرو ایران رقابت دولتی در بازار خودرو منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد ۲۵ کشور با بالاترین آمار تصادف در جهان بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ ۵ فوتی در برخورد تریلی با ۲ دستگاه سواری نجات ۱۲ مسافر از میان شعله‌های حریق یک اتوبوس + عکس نیروی مازاد، ترمز صنعت خودرو ایران صنعت خودرو نقش مهمی در توسعه آفریقا دارد سایه‌روشن توقف تولید خودروها خرید فرصت سرمایه‌گذاری با قراردادهای فرانسوی طرح ملی تولید خودرو رنو در ساوه آغاز می شود زیان خروج ناگهانی و دستوری «پراید» از چرخه تولید سایت‌های استانی با سرمایه‌گذاری خارجی کیفیت، راه بی‌پایان سایپا صندلی قدرت در هیات‌مدیره خودروسازان نقش تحقیق و توسعه در تولیدات آتی خودروسازی مدیر عامل شرکت ماد پارت خبر داد : بازگشت شیر ایرانی به وطن با حمایت صنعت حافظ محیط زیست عطشی بی‌پایان در بازار متراکم نیروی کار مازاد، صنایع خودروسازی ایران را به چالش کشاند رونق نرم خودرویی ها پس از افتی چند روزه تداوم تولید خودرو در اختیار مشتری معضل بهره وری خودروسازان در جاده اصلاح الزام خودروسازان به نوآوری تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری یاتاقان زدن خودرویی ها در جاده بورس صنعت خودرو پس از انتخاب ترامپ گزارش کیفیت خودروهای داخلی پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد تولید خودرو کشور ۳۰ درصد رشد کرد مذاکره ایران با دایملر بنز خروج پراید و پژو نباید به جایگزینی خودرو چینی بی کیفیت بینجامد هنوز قراردادی با رنو امضا نشده است تکمیل قراردادهای خودرویی با محافظه کاران آسیایی تخت گاز تولید خودرو در پیست «کیفیت» ارتقای کیفیت و صیانت از مشتری، مسئولیت همگانی ایران‌خودرو پلتفرم ملی ۱۰۰۰ میلیارد ریال سرمایه لازم دارد اختصاص ۱۴۰ میلیارد تومان برای کیفی‌سازی محصولات تعیین تکلیف نرخ ارز برای توسعه صنعت کشور ضروری است داستان ۵۰ سال خودروسازی در ایران +عکس رفع نیاز خودروهای داخلی به سنسورهای گاز و هوا پرداخت نیمی از حق بیمه خودروسازان توسط دولت کاهش ۳ درصدی تلفات جاده‌ای تولید پژو ۴۰۵ و پراید تا پایان امسال متوقف می‌شود دلسردی مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل خسارت ناشی از تصادفات ترافیکی معادل ۶ درصد تولید ناخالص ملی است خودروسازان سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان می‌فروشند روندکاهشی نرخ تورم تولید خودرو ناگفته‌های ارزیابی کیفی خودروهای داخلی داخلی‌سازی و صادرات راهکار کاهش اثرات منفی در صنعت خودرو شرایط رقابت سالم در صنعت خودرو مهیا می‌شود؟ نجات زنی که ۴ کیلومتر زیر خودرو کشیده شد واژگونی خونین نیسان در جاده زنجان - قزوین چرا دولت‌ها به صنعت خودرو بیشتر اهمیت می‌دهند؟ مذاکره با فیات متوقف نشده است تلاش بیشتر برای افزایش صادرات اخذ تضمین از خودروسازان خارجی افزایش ٩درصدی حوادث رانندگی مرگبار در شهرها رشد ۲۷ درصدی تولید خودرو در کشور تاوان فیات به خاطر کرایسلر مذاکرات خصوصی با خودروسازان بزرگ رنو گام نخست داخلی سازی را برداشت خرج‌تراشی تصادفات در ایران تولید خودرو در ایران افزایش یافت خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سال آینده شاهد روند رو به رشد صنعت خودروهای تجاری خواهیم بود وقوع ۲۵۵ تصادف در ۲۴ ساعت خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان سهم صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی پس‌لرزه خارجی در خودروسازی ایران افزایش ۲۶درصدی تولید انواع خودرو ملاحظه‌کاری ها در صنعت خودرو را باید کنار بگذاریم دست ایران کوتاه از فناوری های استراتژیک انتقال فناوری با هدف تولید محصولات با فناوری برتر چینی‌ها سوپاپ اطمینان خودروسازی ایران؟ گام های بلند برای ارتقای خودروسازی ایران رشد بیش از ۲۶ درصدی تولید خودرو در سال ۹۵ رکود در تولید خودرو نداریم سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است راز سودآوری خودروسازی دولتی در ایران تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ رابطه۱۰ درصد افزایش تیراژ با رشد اقتصادی حاشیه‌ای سودآور در متن خودروسازی بندهایی برای نجات صنعت خودرو گام اساسی برای توسعه خودروسازی شوراها بر تولید خودروها نظارت کنند نشست و برخاست با بزرگان خودروساز فصل بلوغ دولت نمایشگاه تخصصی صنعت خودرو ایران در لبنان مسوولان بنز و ب ام‌و به ایران می‌آیند عملیات انحصارزدایی با حضور خارجی‌ها ضرورت‌خصوصی‌سازی واقعی صنعت خودرو افزایش همکاری‌های صنعتی با اروپا آمادگی پروتون برای ورود به بازار خودروسازی ایران طی مهرماه سال جاری ۳۸ نفر در جاده های زنجان کشته شده اند فولکس هم آمد قراردادهای خودرویی زیر ذره‌بین مجلس هدف‌گذاری صادرات خودرو در سال ۹۵ محقق می‌شود؟ تولید خودروهای به روز در کشور انتظارات سازمان استاندارد را برآورده می کند عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو ۲۹ استاندارد برای تولید خودرو اضافه شد + جزئیات بزرگترین چالش خودروسازی «تجربه» پیشتازتر از «علم» در تعمیر قطعات وزنه تنوع محصول در کفه خودروسازان همیشه منتقد صنعت خودروسازی در کشور هستم دولت از مردمی که مجبور به تنفس هوای آلوده ناشی از تولیدات خودروسازان هستند، حمایت کند تلفات تصادفات جاده‌ای استان بوشهر ۶.۵ درصد کاهش یافت خودروسازان، بازرگانان خوبی نیستند؟ جدیدترین وضعیت کیفی سواری‌های داخلی خودروسازان چگونه سودآور می شوند «دیترویت شرق» مقصد بعدی خودروسازان ایرانی تداوم افت تولید در خصوصی‌سازها سایه اروپایی بر خطوط تولید چینی‌ها قوانین سه‌گانه متضمن استفاده از ظرفیت‌های داخلی در صنعت خودروسازی آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" می‌شود؟ ایران بیستمین خودروساز جهان شد داخلی‌سازی خودرو به چه قیمتی؟! جدا شدن روح از بدن یک زن در سانحه رانندگی+عکس بیش از نیم‌قرن با صنعت خودرو عقب گرد خودرویی ها در هفته ای که گذشت بازگشت روی خوش به گروه خودرو بازدید مهندس نعمت زاده از کارخانه تویوتا در بانکوک بازار بزرگ خاورمیانه آماده برای سرمایه‌گذاری خارجی الگویی برای تولید خودرو ارزان تشریح ابعاد تازه‌ای از توافق‌نامه رنو نزدیک به ۴۳ درصد برنامه پیش بینی شده برای تولید خودرو تحقق یافت رشد ۱۶ درصدی تولید خودرو خودروسازان کره‌ای حاضر به فعالیت در ایران نشدند افزایش آمار تلفات جاده ای در آمریکا خواهان بازگشت به صنعت خودرو ایران هستیم دلواپسان خارجی صنعت خودرو انتقال نادرست مصدومان حوادث جاده ای و بروز آسیب های شدید نخاعی جزئیات قرارداد جدید سایپا با پژو حواس پرتی راننده جان کودک ۲ ساله را گرفت +تصاویر چتر نو بر سر فروش سنتی خودرو ایران پایگاه صادرات خودروساز آلمانی تولید و صادرات محور اولویت ماست قرارداد جدید رنو دو سر برد است مجلس از قرارداد جدید رنو حمایت می کند قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منعقد می‌شود امضای سند همکاری خودرویی میان بخش خصوصی ایران و آلمان سکوت خودروسازان در برابر «تفاهم‌نامه رنو» از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم ۲۲ درصد تلفات رانندگی در کشور مربوط به عابران پیاده است اقبال داخلی‌سازی با نظارت شرکت‌های خارجی رشد ۱۸ درصدی تولید ۶ماهه خودروسازان دوره آموزشی روندهای آتی درصنایع جهانی خودرو رودررویی وارد‌کنندگان خودرو با وزارت صنعت تاکتیک جدید بازیگران صنعت خودرو فصل جدید همکاری رنو با صنایع خودرو سازی ایران گزارش تصویری امضای قرارداد همکاری رنو-نیسان و ایران جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران آمار بالای تصادفات جاده‌ای نگران‌کننده است ارزش ۴۵ میلیارد دلاری خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۴ صنعت خودرو آفریقای جنوبی الگویی برای ایران تغییر ماهیت مناطق آزاد برای تولید خودرو خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند تدوام حمایت به‌شرط ارتقای کیفیت ۶ پروژه ناتمام دولت یازدهم در صنعت خودرو ۵۰ درصد مواد اولیه خودرو فولاد است استقبال سرد خودروسازان از فناوری نانوکامپوزیت‌ها شهریور ماه پرتلفات تصادفات داخلی‌سازی خودروهای چینی به صلاح است؟ جاده های آسیای میانه و آفریقا زیر چرخ خودروی ایرانی برادران خیامی چگونه کار خود را آغاز کردند ؟ سود و زیان احداث سایت‌های خارجی «خودرو» چگونه پیشران اقتصاد می‌ماند؟ برداشتن موانع تولید با جذب سرمایه گذار داخلی بررسی قراردادهای خودروسازان با طرف‌های خارجی در کمیسیون صنایع در ایران هنوز دو خودروساز کشور موفق نشده‌اند به پلتفرم مشترک برسند مقاومت در برابر جهانی شدن؟ واژگونی صدرنشین حوادث جاده‌ای شد رکود در تولید خودرو نداریم تداوم اثربخشی «خودرو» بر رشد اقتصادی کدام خودروها با استاندارد یورو ۵ تولید خواهند شد؟ پرچم خودرویی ها بالا رفت، شاخص سبز شد الزام خودروسازان به تأمین استاندارد یورو ۵ از ابتدای سال آینده معیار خارجی‌ها برای احداث کارخانه خودرو تک‌ستاره بودن ۷۰ درصد خودروهای داخلی وقوع ٦١ درصد تصادفات در محور اصلی حمله همه جانبه سیتروئن به ایران ساخت خودرو بر محور مدیریت کیفیت آمار تلفات جاده‌ای قابل مقایسه با کشورهای دنیا نیست ظهور بهره‌وری با قراردادهای خودرویی کمبود نقدینگی، مهمترین مشکل صنعت خودرو کشور موضوع تصادفات جاده‌ای باید در دستور کار قرار گیرد روزی ۱۰ هزار حادثه برای رانندگان پوکمون گو باز پژویان: دیگر نمی‌توان گفت خودرو انحصاری است جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان ایران کاهش حوادث جاده ای نیازمند افزایش مهارت رانندگی لزوم بیمه ارزی قراردادهای خودرویی تدوین «سند راهبردی کیفیت» صنعت خودرو دولت نگاه یکسانی به صنعت داشته باشد برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ مذاکره با برندهای خودروسازی برای احداث خط مونتاژ در ارومیه انتظار برای چراغ سبز پژو مدیریت شرکت‌های خودروساز دست ایدرو و وزارت صنعت نیست شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی گردهمایی بررسی چالش های ارتباطات در صنعت خودرو برگزار شد سفر مقامات ارشد رنو به ایران برای تعامل با قطعه سازان احیای همکاری های خودرویی با کشورهای اروپایی پیشنهاد فاینانس یک‌میلیارد دلاری به سایپا خودروسازان خارجی در ایران؛ از فروشندگی تا شراکت افزایش استانداردهای خودرویی پیگیری داخلی‌سازی ۲۰ درصدی محصولات پژو در مجلس تصادف در محور سلفچگان - دلیجان ۳۴ مصدوم به جا گذاشت سه پیامد خودرویی برجام قاعده جاده؛ اولین اشتباه آخرین اشتباه است تصادف مرگبار سمند با پراید در محور آزادراه واژگونی خودرو در نهاوند یک کشته و چهار مجروح بر جای گذاشت کاهش ۲۱ درصدی تلفات جاده‌ای در دوره ۵ ساله سه کشته در تصادف پراید و تریلی آینده صنعت خودرو روشن است کارنامه ۵ ماهه تولید خودرو به روایت نمودار و جدول نوآوری در واحد توسعه و تحقیقات خودروسازان انتظار مردم و مسئولان است توسعه صنعت خودرو با طراحی بومی آغاز داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خودروهای پژو تفاهمنامه با شرکت های آلمانی در بخش خودرو به زودی اجرا شود بررسی اجرایی شدن ۴۰درصد ساخت داخل قراردادهای خودرویی حذف تبصره در اجرای شرط داخلی‌سازی برخورد دو دستگاه خودرو در جاده چالوس چهار مصدوم بر جا گذاشت قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان شریک تازه سیتروئن در چه اوضاعی است؟ ۳ نامه مجلس برای پیگیری قراردادهای خودرویی پیشنهادی با هدف دستیابی به تیراژ اقتصادی امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو کاهش تلفات رانندگی در سه ماهه‌ اول سال جاری استاندار کرمانشاه از طرح های ذوب آهن و خودروسازی بازدید کرد مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید درس‌هایی از مرگ کیش‌خودرو چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند صنعت خودروسازی، کلاف سردرگم چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ اثر نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها خودروسازان برای تولید هر خودرو ۵ میلیون تومان سود تسهیلات بانکی می‌دهند صنعت خودروسازی، زمینه ای بالقوه برای ارتقای همکاری ایران و پاکستان محبوبان فرنگ جایگاه ایران در رنکینگ جهانی کیفیت خودرو کارخانه خودروسازی صحنه تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد صنعت خودرو در مسیر توسعه قرار گیرد چرا صنعت خودرو بر بازار سرمایه و برجام بر صنعت خودرو اثر گذاری قابل توجهی دارند؟ رکود در صنعت خودرو پایان یافته است دولت تاثیر اصلی را بر صنعت خودرو دارد مردان قدرت از صنعت خودرو چشم می پوشند؟ چهره‌ای نو با تغییر سنت‌های قدیمی صنعت خودرو خوشه‌چینی از صنعت خودرو چین خودروسازیم ولی درحد ژاپن ۵۰سال پیش افزایش ۳۶ درصدی تیراژ تولید در ایران خودرو صنعت خودرو ایران احیا شد اصلاح ساختار مالی در برابر ارائه تسهیلات پرت شدن دختر هشت ساله از شیشه عقب خودرو، سبب مرگ وی شد استفاده مشترک موتور، راهبرد جدید خودروسازان خارجی آخرین اخبار از مذاکرات خودرویی ایران تعداد عیوب مشاهده شده در سه‌ماهه اول مالکیت خودروها طراحی «بومی» ضرورت ارتباط صنعت و دانشگاه پشت پرده خطای انسانی در تصادفات نجات صنعت خودرو با برجام جای خالی پوشش ریسک‌های خاص بیمه در صنعت خودروسازی چهره‌ خودروسازی کشور را تغییر می‌دهیم توجه مجلس به قراردادهای خودرویی شروع تولید محصولات پژو با داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خلاف قانون نیست لزوم رفع عیوب «خودروهای تحریمی» بسیاری از تحریم ها به قانون و رویه در سایر کشورها تبدیل شده است شرکت محور ماشین استخدام می کند خاک فناوری‌های کهنه با قراردادهای نو زدوده می‌شود؟ صنعت خودرو مدیران تحول خواه لازم دارد قراردادهای پسابرجامی چه ارمغانی برای صنعت خودرو کشور دارد؟ بازار خودرو همچنان در رکود ۴ کشته در تصادف خودرو خاور با پراید ۵ کشته و ۹ مجروح در سوانح جاده‌ای روز گذشته مثلث مرگ در تصادفات رانندگی؛ جاده ، راننده و خودرو باتری‌سازان با ۶۰ درصد ظرفیت تولید می‌کنند ساختار مالی خودروسازان مشاور عالی رئیس جمهورعملکرد گروه سایپا را موفق و قابل تقدیر ارزیابی کرد تولید ۴۵۰ هزار خودرو طی پنج ماه در کشور کلیات تشکیل شورای عالی ایمنی تصویب شد برگزاری هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته اراک نقش پررنگ حقوقی‌ها در معاملات خودرویی‌ها مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان افزایش توان رقابتی خودروسازان با حمایت صنعت بیمه و بانک پیام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به مناسبت آغاز هفته دولت برنامه جدید وزارت صنعت برای افزایش ظرفیت تولید خودرو خودرو ۳۰ میلیونی سایپا تا پایان سال روانه بازار می شود قرارداد سایپا و سیتروئن یک ماه دیگر نهایی می‌شود اجرای دستورالعمل‌های سختگیرانه در خدمات پس از فروش پیش‌بینی خودرویی‌ها در فهرست صنایع برتر بورسی چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ مقصر حادثه رانندگی اتوبان تهران- کرج مشخص شد هر ۱۵ ماه، یک خودرو جدید دولتی که ناجی صنعت خودرو شد نمره متوسط برای خدمات پس از فروش خودروسازان انتشار شماره ۴۳۱ هفته نامه ایران خودرو ارزش‌گذاری و تقدیر از تجربیات، نماد صداقت در سایپا آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران دود مشارکت باخوروسازان خارجی درچشم قطعه سازان داخلی کدام خودروها با خط تولید خداحافظی می‌کنند چالش خودروسازان فرانسوی با شروط وزارت صنعت اولین کالج خودرو کشور در استان البرز راه‌اندازی می‌شود خلاء نیروی انسانی متخصص درصنایع خودروکشور کیفیت پایین و قیمت بالا پیامد انحصاری بودن بازار خودرو در ایران فرود خودروسازان از پلکان تعرفه ایران منتظر خودروسازان ژاپنی نمی ماند نهایی شدن قرارداد فولکس واگن با یک خودروساز ایرانی ظرف روزهای آینده تولید خودروهای قدیمی را متوقف کنید مسیر سوم مشارکت با خارجی‌ها تصادف در جاده کوه سفید قم ۳ کشته برجای گذاشت فرصت خوب تولید خودرو در ایران برای تامین بازار داخلی و کشورهای همسایه گره «رنو» کور شد ساخت کارخانه خودرو برقی در چابهار به زودی عملیاتی می شود رشد چشمگیر تولید سایپا در ۴ ماهه امسال امضای قرارداد ایران خودرو دیزل و بنز در روزهای آینده دپوی خودرو به صفر رسید دور باطل خودروسازان تولید خودرو دوباره میلیونی می‌شود سرانجام قرارداد با خودروسازان خارجی چه خواهد شد؟ تولید ۳۳۹ هزار دستگاه خودروی سواری در ۴ ماهه امسال پیش نیازهای رونق صنعت خودرو خودروسازان چینی چه شگردی دارند؟ شرط ایران برای خودروسازان خارجی تحلیل و شناسایی نقاط عطف بحران در صنعت خودرو قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست تصادف در بزرگراه یادگار امام واژگونی یک خودرو در مرند ۲ کشته و مجروح به دنبال داشت حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست برخورد مرگبار تریلی با کوه واژگونی مرگبار خودرو در جاده سبزوار منافع چه کسانی درخطر است؟ بررسی قراردادهای پسابرجام خودروسازان در کمیسیون صنایع حمایت از صادرات قطعه با راه‌اندازی خط تولید ارزان افزایش ۴۵ درصدی تلفات جاده‌ای در دوبی تصادف کامیون با اتوبوس در جاده مرگ علاقه‌ای به واگذاری سهام خودرویی نیست شراکت با خودروسازان خارجی؛ خیلی دور، خیلی نزدیک درخواست ایجاد ۷ رگلاتوری ضدانحصار مرگ ۴ تن در اثر برخورد کامیون با زانتیا خصوصی سازی، ضامن حفظ اشتغال در صنعت خودرو تصادف زنجیره ای در جاده قدیم کرج ۷ خودروساز خارجی درراه ایران تدوین ۳۰ استاندارد جدید خودرویی کلنگ کارخانه مشترک خودروسازی ایران و جمهوری آذربایجان بر زمین زده شد خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد آخرین وضعیت تولید خودروهای ایرانی در یک جدول برخورد کامیون و تریلی با سواری جان ۵ مسافر را گرفت مسیر پرپیچ‌و‌خم خارجی‌ها در خودروسازی ایران اعضای جدید هیأت مدیره گروه بهمن را بشناسید نیروی مازاد در خودروسازی ایران چقدر است؟ همکاری دو خودروساز بزرگ ایرانی با چینی‌ها آخرین اخبار از تولید خودرو در ایران فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! تغییر رویکرد ایدرو در همکاری‌های خارجی خودروسازان ناتوانی صنعتگر واقعی در استفاده از مزیت‌های بانکی امیدوارم خودروهای جدید سایپا هر چه زودتر در خط تولید قرار گیرد انباشت سرمایه‌های غیرنقدی با سوءمدیریت دارایی‌ها نیروی کار ارزان تاثیری در حضور شرکت های خارجی ندارد ۳ ضلع صنعت خودرو ویراژ فرانسوی در موانع بانکی صنعت خودرو نیازمند اصلاح ساختار ورود اولین خودروهای با پلت‌فرم ایرانی به بازار گام‌های لرزان برای پیوستن به WTO خودروسازان خصوصی هستند یا دولتی؟ انتقادات پسا‌برجامی به حضور خودروسازان خارجی خودروسازان در لاین کندرو دوربین های چراغ قرمز جان انسانها را نجات می‌دهند تولید خودرو معادل یک سوم تولید نفت است چرا خودرو گران است؟ خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند بازار کم‌رونق تصادف در اتوبان صیاد یک کشته بر جای گذاشت تصادف پژو و نیسان در جاده ورامین ۳ مصدوم برجای گذاشت گزارش درجه‌بندی کیفی خودروها چه تاثیری در بازار دارد؟ تبعات کاهش وزن خودروسازان نگرانی از حضور فرانسوی‌ها یا چینی‌ها سطح ایمنی خودروها و قطعات ارتقا می یابد مدیریت تنش‌های مقطعی در صنعت خودرو بخش خصوصی از مذاکرات دولتی ها با شرکای تجاری خود نگران است تولید ۵ مدل خودرو روی پلتفرم جدید سایپا حکمرانی دولتی‌ها باوجود کاهش انحصار آن‌سوی ادعای یوزانس ارزی برای خودروسازان ۱۰ پرسش اساسی از نعمت زاده پیرامون واگذاری سهام سایپا کاشان به فرانسه دروازه گشایش‌های مالی خودروسازان نمایش اثرات «برجام» در صنعت خودرو نیازمند زمان ۵۰۰ میلیون دلار صادرات خودرو محقق می شود؟ ایران با انتقال تکنولوژی و دانش‌فنی خودروساز می‌شود نه داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو بدون رقابتی شدن مقاومتی نمی‌شود صنعت خودرو نسبت به تحریم مقاوم شود چالش عصرجدید خودروسازی ایران رنو بازی را به پژو می‌بازد؟ یوزانس یک میلیارد دلاری برای سایپا، غیبت فیات قوانین ساخت داخل و چالش های بخش خصوصی افزایش رضایت اجتماعی پیامد ورود خودروسازان خارجی ازسرگیری همکاری با خودروسازان بزرگ خارجی خودروهای جدید ایرانی ، فرانسوی در مسیر تولید حرکت رو به جلو صنعت خودروهای تجاری نیازمند حمایت مالی عملکرد غول خودروساز خاورمیانه در یک سال گره‌های صنعت خودرو در حال باز شدن است جزئیات جلسه مجلس با خودروسازان پرش اسب جاده مخصوص از موانع تولید برنامه های جدید وزارت بهداشت برای کاهش تصادفات رانندگی به شورای عالی سلامت می رود ایران در تولید خودرو رتبه ٢١ جهان را دارد خودروسازان خارجی در حال بازگشت به ایران حکایت یک سقوط پیش‌بینی نشده اجرای اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو با اصلاح ساختار مالی تحقق افق ۱۴۰۴ با مشارکت زنجیره تامین جهانی کودتای ناکام ترکیه نشانه ای دیگر برای جلب توجه سرمایه گذاران خودرو به ایران پلت‌فرم ملی چرا، چگونه و با چه هزینه‌ای؟ خارجی ها زیر بار آرزوهای ما در صنعت خودرو تصادف خونین در محور هراز ۲ کشته و ۳ مصدوم برجای گذاشت ۳ دستاورد همکاری با خودروسازان خارجی گزارش ارتقای کیفی خودروسازان در راه بهارستان تیراژ خودروسازان عقب تر از هدفگذاری۹۵ موافقت ستاد اقتصادی دولت با تامین مالی خودروسازان از "یوزانس" چرا برنامه صادراتی خودروسازان محقق نمی‌شود؟ اتفاقات پسابرجامی صنعت خودرو طی تصادف رانندگی، دانش‌آموز کنکوری در لامرد جان باخت+تصویر برخورد دو سواری پژو ۶ نفر را به کام مرگ کشاند حرکت نقدینگی از بانک‌ها به صنعت خودرو قرارداد با بویینگ چراغ سبز ورود خودروسازان چگونه ۲۴ درصد از درآمد خودروسازان به دولت می‌رسد؟ خصوصی‌سازی با واگذاری سهام به کارکنان خودروسازی معماری پلت‌فرم‌ها در قراردادهای خارجی بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت جریمه ۵۰ هزار تومانی برای خودروهای شیشه دودی تندر ، مزدا۳، هایماS۷ و رانا در صدر جدول کیفیت جای خالی بزرگان در صنعت خودرو ایران رقابتی‌کردن صنعت خودرو نیازمند حمایت برون‌سپاری کلید نفوذ خودروسازان به بازارهای فرامنطقه‌ای معتبرترین استانداردهای خودرویی در ایران دورخیز خودروسازان برای افزایش تیراژ چرا دولتی‌ها از سهم خود در خودروسازی ها نمی گذرند؟ فولکس؛ معمای خودروسازی ایران خودروسازی، یک‌سال پس‌از کمپین پیغام مهمی که کمپین به خودروسازان داد بهبود کیفی با کمپین به دست نمی‌آید «کمپین» مردمی نبود و اثری هم نداشت حمایت از صنعت خودرو با کاهش نرخ سود بانکی واژگونی خودروی پراید در محور سمنان -شاهرود تصادف در جاده های زنجان چهار کشته و مصدوم برجای گذاشت خستگی و خواب آلودگی عامل ۳۹ درصد تصادفات در ایران ایده‌های جدید مجلس درباره صنعت خودرو استفاده از تلفن همراه حین رانندگی منشا بسیاری از تصادفات است «بند امریکایی» در قراردادهای خودرویی نداریم یوزانس ۱۸ ماهه برای خودرو سازان دستیابی به اهداف اقتصاد مقاومتی، اولویت اصلی خودرو پشتیبانی فروش نیاز اساسی صنعت خودرو حضور پلیس در جاده‌ها موثرتر از نصب دوربین کنترل سرعت است کاهش ۱۰درصدی فوت‌شدگان تصادفات برون‌شهری در استان‌مرکزی مردان دولتی در خودروسازی ها خلع سلاح می شوند؟ تحریک عرضه و تقاضا با کاهش نرخ سود تسهیلات؟ مشکلات اداری مانع سرمایه گذاری یک شرکت خودرو ساز در البرز شد انتظار افت قیمت خودرو با کاهش سود بانکی دو مانع خودروسازان برای تامین مالی از بازار سرمایه هجوم خطرناک تقاضا به سمت خودرو سازان مدیران خودرو بر چه اساسی حقوق می‌گیرند؟ مصدومیت شدید یک آتش‌نشان در تصادف مزدا۳ با خودروهای آتش‌نشانی سوگنامه مدیریتی صنعت خودرو پای بخش خصوصی واقعی به مدیریت صنعت خودرو باز شد ۲ مانع بزرگ خودروسازان برای تامین مالی از بازار سرمایه با اجرای قانون جدید عملکرد خودروسازان اصلاح می‌شود؟ حمایت مجلسی‌ها از سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت خودرو رقابت فقط برای ۱۰ درصد از بازار شتاب خودرو نخستین دستاورد سبک سازی ۳ علت اصلی تصادفات در تهران چند نفر در صنعت خودرو ایران کار می‌کنند؟ کاهش ۲.۵ درصدی تلفات حوادث رانندگی در ۲ ماهه امسال تصادف رانندگی در محور چهکند-بیرجند گلپایگان؛ قطب صنعتی تولید قطعات آینده گروه خودروسازی سایپا تولید خودرو فرانسوی با دستان ظریف ایرانی راننده یا خودرو نا ایمن؛ مشکل آمار بالای تصادفات جاده‌ای کدام است؟ خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند حل مشکل مبادلات بانکی خودروسازان ایرانی و فرانسوی سایه وزارت صنعت بر قراردادهای صنعت خودرو محدود کردن پیش فروش خودرو اهرمی برای کنترل جهشی قیمت ها پذیرش فرانسوی‌ها به افزایش عمق ساخت داخل الگوبرداری از بهترین تولیدات خودرو دنیا چگونه از خودروسازان شکایت کنیم ثبت‌سفارش دو مرحله‌ای شد مدیریت یکپارچه در برون سپاری تولید خودرو اهداف خارجی‌ها برای همکاری در صنعت خودرو تورم خودرو در اردیبهشت‌ماه «حضور مستقل» خودروسازان خارجی در ایران چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ توسعه صنعت خودرو با اتکا به توان داخلی محقق می شود مداخله در امور اجرایی خودروسازان موردقبول مجلس نیست سرمایه‌گذاری مشترک ایران و فرانسه در حوزه خودرو الزامات حضور سیتروئن در ایران افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی روند نرخ داخلی‌سازی در صنعت خودرو بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند تحریک لایه‌های زیرین تقاضا در بازار خودرو ضرورت استانداردسازی خودروها برای کاهش تصادفات جاده‌ای توان تصمیم‌گیری در فضای رقابتی طعم شیرین خودروهای چینی هر۳۵ ساعت یک نفر در جاده های بوشهر جان باخته است آمار نگران‌کننده از آمار متوفیان تصادفات در بوشهر رویکرد مجلس دهم به صنعت خودرو کاهش سوانح جاده‌ای با استفاده از توان سخت‌افزاری و نرم‌افزاری واکنش سرد بازار به محرک افزایش قیمت سیتروئن با فناوری جدید و سرمایه گذاری ارزی می آید دولت نباید در صنعت خودرو دخالت کند تصادفات در همدان ۷ درصد کاهش یافت قیمت سیتروئن ایرانی ۴۵ تا ۱۲۰ میلیون تومان دانش خودروسازی در بم بومی می شود ایجاد قطب سوم خودروسازی در دستور کار مناطق آزاد فقدان نسل جدید خودروهای مونتاژی ایران تصادفات رانندگی استان‌مرکزی نسبت به سال گذشته ۸درصد کاهش یافت سفر به قلب تپنده خودروسازی اروپا در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ کارنامه مبسوط خودروسازان در اردیبهشت ماه امسال(اینفوگرافیک) تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی تحقق بهبود کیفیت خودروهای داخلی کاهش تصادفات فوتی در زنجان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی تداوم افت تولید خودروسازان خصوصی مشارکت‌های بین‌المللی از جنس تعامل کالایی کشورهای عرب مقصد نهایی نیستند رشد اقتصادی پیش‌بینی شده در معرض خطر آغاز به کار دو شرکت خودروساز کره ای در منطقه آزاد اروند تصادفا ت فوتی درون شهری در زنجان ۲۵ درصد کاهش دارد ظرفیت افزایش ۴۰درصد بهره‌وری خودروسازان مردم به شایعه تولید خودرو تازه با پلتفرم های قدیمی توجه نکنند تبلیغ خودروسازان منوط به اجازه وزارت صنعت شد ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال لزوم دستیابی به کیفیت رقابتی در صنعت خودرو بهبود وضعیت بهره‌وری صنعت خودرو درآینده ظرفیت افزایش ۴۰درصد بهره‌وری خودروسازان بسته تشویقی خودروسازان در راه ماند تصادف پراید و سمند در اتوبان زنجان؛ ۲ کشته و ۳ زخمی ۱۰ کشته و ۲۲ زخمی در تصادف اتوبوس با کامیون در بنگلادش + تصاویر ۹ کشته و زخمی در سقوط مینی بوس به کانال آب در رشت صنعت خودرو باید اصلاح شود آیا خودروسازان به تیراژ اسمی ۲۰۲۰می رسند؟ اجرای بسته ۵ بخشی نیمه کاره ماند راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی در حد حرف است قطعی‌شدن حضور خودروسازان آلمانی در ایران صنایع کشور نیاز به آموزش دارد حضور در بازارهای جهانی با ارتقای کیفیت سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی سبک سازی خودرو در«چرخه آبشاری» برو بیای خودروسازان اروپایی با هواپیمای اختصاصی رانندگان بی‌مبالات؛ شهرنشین‌هایی که هنوز شهروند نشده‌اند اولین مرکز واقعیت مجازی صنعت خودرو افتتاح شد انتظار مصرف‌کنندگان از بازار خودرو ایران شکوفایی صنعت خودرو ایران طی ۵ سال بسته شدن قرارداد تدوین طرح جامع حمل ونقل ترافیک شهر با دانشگاه شیراز فعلا در مورد قرارداد با رنو صحبت نمی کنم استراتژی همکاری با خودروسازان خارجی پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری ایران خودرو با فرانسه مدت گارانتی رنگ خودروها تعیین شد ضرورت عقد قرارداد برای تولید پلتفرم مشترک بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد واژگونی مرگبار پژو ۴۰۵ در جاده نیک شهر- ایران شهر اتفاقات شرکت خودروسازی فولکس مصداق توجه به کیفیت است آغاز چالش‌های اقتصادی با تاکید بر خود کفایی ۱۰۰درصدی چرخش چرخ خودرو به کام دولت می‌شود؟ ایران دارای توان لازم برای توسعه صنعت خودرو است از تولید ماست با هلندی‌ها گرفته تا تولید خودرو با فرانسوی‌ها خودروسازان هنوز با سازوکار سخت قبل از تحریم پول انتقال می‌دهند رشد مجدد صنعت خودرو در تالار شیشه‌ای خودروسازان در رتبه اول شکایت مشتریان پای تاتاموتورز هند هم به صنعت خودرو ایران باز می‌شود کیفیت خودروهای داخلی بهبود می‌یابد تصادف زنجیره ای از نوع روی هم رفته در انگستان سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد ماموریت ناتمام خودرو در رشد اقتصادی ۷ مصدوم حاصل واژگونی پژو ۴۰۵ داده‌های جهانی درباره تصادف‌های رانندگی چه می‌گویند؟ شریک ایرانی فولکس واگن چه زمانی معرفی می شود ؟ تلاش پروتون مالزی برای بازگشت به بازار خودرو ایران تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد آزادسازی قیمت خودرو بهره‌وری خودروسازان را کاهش خواهد داد فرمان خودرو داخلی فعلاً به بورس کالا نمی‌چرخد آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ابلاغ شد جان باختن۸۶ موتور سوار در تصادفات تولید محصولات جدید ایران خودرو در سوریه بی ام دبلیو برلیانس باید برای ادامه همکاری در ایران سرمایه گذاری کند خودرو بودجه ندارد بازی برد – برد دولت و خودروسازان ۲۴ درصد قیمت خودرو به دولت می‌رسد ۴ تخلف رانندگانی که حادثه‌ می‌آفرینند خط تولید سایپا الجزایر پایان امسال به بهره برداری می رسد ورود صنعت خودرو ایران به الجزایر شورای رقابت فقط به خودرو چسبیده حضور خودرویی ایران در کشورهای خارجی تقدیر دبیر انجمن قطعه سازان از مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات سهم ایران از بازارخودرو منطقه در ۱۴۰۴ چشم های نامحسوس ترافیک شهر را رصد می کند همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است بانک‌های اسلواکی آماده برای فاینانس پروژه های مشترک نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی اهمیت صنعت خودرو در اقتصاد ایران کاهش یافت قطب سوم خودروسازی در چابهار احداث می‌شود تغییر ساختار مالی خودروسازان در پسابرجام سرمایه گذار بعدی صنعت خودرو کدام شرکت است؟ آیت‌الله هاشمی‌رفسنجانی از ماشین برقی صنعتی بازدید کرد تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه خودرو برقی در قزوین صنعت خودروهای برقی در کشور توسعه یابد بهبود اتصالات جوشکاری در صنایع هوافضا و خودروسازی با نانوذرات پارکینگ ایستگاه ۴۹ موتورسیکلت متخلف صندلی لرزان کودکان در وسایل حمل و نقل تمایل ژاپنی‌ها به همکاری با خودروسازی ایران «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول فروش خودروهای تجاری با لیزینگ خارجی بوش ۵۰ پرسنل برای دفتر تهران جذب می کند تصادف تاکسی با خودرو پلیس راهنمایی و رانندگی + تصاویر وضعیت بهره‌وری صنعت خودرو تا دو سال آینده کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز کوچک‌ سازی تنها راه نجات صنعت خودرو ایران آزاد سازی با قیمت خودرو چه خواهد کرد؟ کاهش هزینه تولید خودرو با اعمال برخی قوانین تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است سیاهچاله‌ای به نام «نیروی کار مازاد» بازبینی‌هایی برای تحقق سند چشم‌انداز تولید خودرو کاهش یافت کاهش تصادف های جاده ای نیازمندمدیریت واحداست خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند ساخت باند دوم محور سامن- بروجرد ورود بی‌ضابطه خودرو سازان خارجی موجب تضعیف توان داخلی می‌شود مجازات ۳ هزار تومانی تخلف،از شوخی تا بازدارندگی! اعلام آمادگی دانشجویان برای ورود به عرصه حل مشکلات صنعت خودرو شرط همکاری صنعت قطعه‌سازی ایران با کره ۲۰ تصادف ۲۰ مجروح در کمربندی فسا چراغ سبز سایپا به کره ای ها هیوندای و کیا باید وارد حوزه مشارکت در تولید شوند پرداخت سودهای مشارکت از سوی خودروسازان یعنی بازارسازی از تصادف هولناک پراید با کامیون تا واژگونی کامیون عدم توجه به جلوی راننده ام‌وی‌ام حادثه آفرید برگ برنده بازار خودرو امسال را کدام خودروساز رو خواهد کرد؟ برخورد زنجیره‌ای ۱۳ خودرو ۶۹ مسافر را مصدوم کرد قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد جزئیات تعیین درصد تقصیر عابران در تصادفات نجات معجزه‌آسای راننده زن پس از سقوط به دره ۷۰ متری برخورد تریلر با اتوبوس ۱۱ نفر را راهی بیمارستان کرد + تصاویر سمند و پراید سوار می شوم رتبه اول تهران در قربانی شدن عابران تصادف خودرو سواری در بزرگراه امام علی شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟ انتظار برای رونق بازار خودرو در بهار تمایل خودروسازان انگلیسی برای ورود به بازار ایران شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی مذاکرات هیات فرانسوی برای تولید مدل جدید خودرو در ایران اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان راننده‌ها عامل ۸۰ درصد از تلفات جاده‌ای پرداخت نرخ سودهای رنگارنگ از سوی خودروسازان دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد محصولات ایران خودرو در آذربایجان مونتاژ می شود الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی گام‌های خودرویی برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی تصادفات جاده ای در کشور کاهش یافته است پسابرجام فرصتی برای رقابتی شدن سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ کسب رتبه نخست کاهش میزان تلفات از تصادفات در ماسال طی سال گذشته ضرورت تحقیق و توسعه در خودرو شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان امضای تفاهمنامه همکاری میان ایران و آذربایجان در زمینه تولید خودرو ۵۰ درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی رخ می دهد کارنامه صنعت خودرو در سال گذشته به روایت یک اینفوگرافیک پسابرجام بهترین زمان برای رقابتی کردن صنعت خودروسازی کشور است پتانسیل دستیابی صنعت خودرو به جایگاه نخست منطقه آخرین وضعیت دانش‌آموزان حادثه دیده در واژگونی اتوبوس ۴ کشته در تصادف شتر با پراید بسته جدید حمایتی از صنعت خودرو؟ مونتاژی‌ها بومی می‌شوند بیش از ۵۰ درصد تصادفات درونشهری از ساعت ۱۲ تا ۲۰ رخ می دهد تغییر چهره سایت‌های استراتژیک خودروسازان سنگ بزرگ وزارت صنعت برای تولید خودرو سوانح رانندگی در قزوین ۲ کشته و ۲ مجروح بر جای گذاشت جای خالی تقاضا در راهبرد صنعت خودرو اولتیماتوم وزیر صنعت به مونتاژکاران خودرو تصادف معلول نبود جامعه پذیری در جامعه است خودروهای مزیّن به صنایع‌دستی در خط تولید؟! آیین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو ابلاغ شد + تصویر نامه دلیل غیبت نمایندگان فیات در سفر نخست وزیر ایتالیا افت ۱۳.۷ درصدی تولید خودرو در سال ۹۴ پای خودروسازان روی گاز تکروی تاسیس شورای عالی صنعت خودرو ادامه مذاکرات برای تاسیس شرکت مشترک با ایتالیا جولان خودرویی‌ها در بورس تهران بلاتکلیفی بیمه‌ای در صنعت خودرو بایک موتور به دنبال تولید خودرو در ایران است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ دور برگردان به مقصد تامین‌ کنندگان خودرو الزامات تحقق برنامه تولید خودروسازان در سال ۹۵ اقبال خودروسازان در بورس پس از برجام گره کور فیات در ایران گام‌هایی برای پایان تصدی‌گری دولت؟ سهم یک درصدی ایران از خودروسازی جهان انتخاب شاخص های طرح تحول صنعت خودرو بر اساس رویکردهای اقتصاد مقاومتی چه تعداد از رانندگان دنیا، درحالت مستی پشت فرمان می‌نشینند و کشته می‌شوند؟ رکود خودروسازان از زاویه مالیات تولید خودرویی با هدف کاهش آلودگی هوا در ایران زمینه‌سازی برای تولید خودرو بومی قراردادهای جدید خودرو در راه است همکاری با اتریش در صنعت خودرو مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا وزیر اقتصاد با مقامات ارشد شرکت فولکس واگن دیدار کرد تولید ۱۰ هزار خودرو بومی با برند اروپائی در آذربایجان شرقی تولید خودرو ارزان منطبق بر استانداردهای ایران قرارداد پژو از ال۹۰ کامل‌تر است قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول برنامه تولید خودرو محقق می‌شود؟! اقدامات عملی اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مذاکره برای ورود انواع خودروهای ایتالیا رشد اقتصادی سوار بر مرکب خودرو اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی فرایند اجرای قانون خودرویی کلید خورد تولید در سایه سنگین رکود خودروسازان توان خرید مردم را در نظر بگیرند هدف‌گذاری کیفی جایگزین رشد کمی پیگیری پرداخت خسارت توقف خودرو در تعمیرگاه‌ها برجام با «خودرو» چه کرد؟ پایان عصر مونتاژ خودرو تصادف از دلایل اصلی مرگ ومیر ایرانیان است کرمانشاه سال ۹۶ صاحب خودروسازی می‌شود تأیید سرمایه گذاری فیات، پژو و سیتروئن در خودروسازهای بورس بخشنامه رایگان بودن هزینه‌های مصدومان تصادفات بدون کروکی پلیس لازم الاجرا است تعقیب و گریز تولید و فروش خودرو رانندگان متخلف در تایلند همنشین مردگان تصادف شتر با پژو تخطی از سرعت مطمئنه به مرگ راننده پژو ۲۰۶ منجر شد دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر پیش‌بینی افزایش واردات خودرو در سال جدید رشد ۲۲۵ درصدی قیمت سهام «خودرو» در چهارماه پیش بینی رشد تولید خودرو تا ۱۵ درصد دلیل منفی خوردن اخیرخودرویی ها آمار تصادفات جاده ای نوروز۹۵ (اینفو گرافی) برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۵ استان البرز طی نوروز تصادف منجر به فوت درون‌شهری نداشت خودرو اولویت جلسات شورای رقابت نیست نظارت بر خدمات خودرو افزایش یابد درخواست افزایش قیمت خودرو ارائه شد اعطای تسهیلات به صنعت خودرو اقبال مجدد سهامداران به شرکت‌های خودرویی ساخت نانوکامپوزیتهای زیست‌سازگار و مقاوم برای صنایع خودروسازی توقف خصوصی‌سازی در ایستگاه رفتارشناسی اقتصاد مقاومتی، تولید خودروهای گران و کم‌کیفیت نیست اقتصاد مقاومتی یعنی عبور از مهندسی معکوس مشارکت خارجی، کمک حال اقتصاد مقاومتی است اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو مهندسی خودرو با «انبوه پذیرش» و «خلأ آزمایشگاه» تحرک خودرویی زیر سایه اقتصاد مقاومتی خودرو با کیفیت با قیمت مناسب تولید شود آغاز کار رسمی پژو از اواخر اردیبهشت تصادفات فوتی در قم ۶۰ درصد کاهش یافت حمایت های دولتی باید از بند ناف خودروسازان بریده شود تکمیل پازل خودرویی با سرمایه‌گذاری خارجی قرارداد با فولکس واگن بزودی منعقد می‌شود صف خودروسازان بزرگ برای شراکت با ایران رقابت خودروسازهای خارجی برای حضور در بازار ایران مزایده خصوصی‌سازی با حضور خودروسازان بین‌المللی اجرای برنامه‌های صنعت قطعه در سال ۹۵ سال سخت صنعت خودرو! رونق پشت درهای بهار می‌ماند؟ دولت تکلیفش را با صنعت خودرو روشن کند تحریک بازار خودرو با کارت‌های بانکی فراز و فرود صنعت خودرو در سال ۹۴ تصادف آئودی شاسی بلند با یک کانکس در جاده چالوس مردم و مسئولین با عزمی راسخ برای کاهش تصادفات جاده‌ای تلاش کنند کاهش ۴ درصدی تلفات ناشی از تصادف در طرح نوروزی وقوع ۶۰ درصد تصادفات نوروزی در ۳۰ کیلومتری شهرها تصادفات رانندگی سالانه چقدر ضرر دارد؟ ۷ کشته و مجروح در انحراف به چپ پژو ۴۰۵ مرگ ۱۵۲ نفر در ۲۴ ساعت گذشته، البته بدون هیچ حادثه‌ای لغزندگی جاده در استان قزوین حادثه آفرید نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی جشن کاهش تلفات رانندگی در اردبیل برگزار می‌شود تصادف مرگبار تریلی با پیکان جان ۵ مسافر را گرفت رییس پلیس راهور از کاهش ۱۱ درصدی تصادفات منجر به فوت خبر داد ۲۵ کشته و مجروح، در سه حادثه ترافیکی تضمینی برای بازگشت سالم از سفرهای نوروزی مثلت مردم، رسانه و پلیس سه عامل مهم پیشگیری از سوانح جاده‌ای ۲ تصادف به دلیل انحراف به چپ ۱۳ قربانی گرفت کاهش۱۱درصدی کشته‌های تصادفات نوروزی قوی‌ترین مردپارالمپیک جهان به کمپین «نه به تصادفات جاده‌ای» پیوست سقوط مینی‌بوس مسافران نوروزی به دره مرگ۲۳۰ نفر در تصادفات جاده‌ای برنامه تولید خودرو محقق نشد سهم ۲۵ درصدی جوانان در تصادفات نوروز ۹۵ ۶ کشته و یک مجروح در تصادف محور شیراز به کازرون استاندار تهران به کمپین "نه به تصادات جاده ای" پیوست کاهش فوتی‌های جاده‌ای در نوروز ۹۵ چه کسانی در نوروز ۹۴ «چپ» کردند + اعلام خودروهای پرحادثه نظارت بر صنعت خودرو افزایش یابد مهمترین عامل مرگ در تصادفات نوروزی مرگ هرساعت یک نفر در تصادفات جاده‌ای نوروز تصادفات نوروزی در کدام استان‌ها بیشترین قربانی را گرفته است؟ استان‌های "فارس"، "گلستان" و "مرکزی" رکورددار بیشترین تصادفات ارتقای کیفیت خودرو داخلی با مشارکت خودروسازان خارجی وقوع ۵ تصادف منجر به فوت در جاده‌های سمنان تولید انبوه فولادهای مورد استفاده در بدنه خودرو (IF) یه لطفی کن…. تصادف نکن... همین! آتش‌بازی به سبک ایرانی لغو مجوز واردات برخی خودروهای وارداتی در سال ۹۵ بررسی روند واردات و تولید خودرو در ۱۰ماهه ۱۳۹۴ تصویب ۱۴ طرح جدید با سرمایه گذاری خارجی جاده بجنورد به جنگل گلستان همچنان مرگبار است «ظریف برانید» و به تصادفات جاده‌ای نه بگویید تا در جاده ها کشته نشوید پرورش بازار خودرو خاورمیانه مرگ بیش از ۵۷۰۰ نفر در تصادفات نوروزی ۵ سال اخیر کاهش آمار تلفات رانندگی در سال ۹۴ داخلی سازی ۴۰درصدی برای نخستین محصول مشترک ایران خودرو و پژو بعد از یک سال خودروهای بی کیفیت سال آینده ۳ درصد ارزان می‌شود چهارمحال و بختیاری مقام اول کاهش تلفات تصادف جاده ای را کسب کرد خودروهای آلمان ۵ برابر ایران، کشته های ایران ۵ برابر آلمان! زنجان دارنده رتبه چهارم کاهش تلفات جاده‌ای قرارداد تجاری و سواری با بنز ‌نیمه نخست سال۹۵ امضا می شود عرضه نسخه اولیه جویشگر نقشه در نیمه اول ۹۵ قانون جدید خودرویی اجرایی می‌شود کاهش ۱۱ درصد تصادفات فوتی در محورهای مواصلاتی همدان وقوع ۷۷ درصد تصادفات رانندگی در اردبیل جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی تغییر اولویت از تیراژ به توسعه تجهیز خودروهای کشور یک دغدغه ملی است تلفات جاده ای ایران ۳۰ درصد بیش از میانگین جهانی است تولید خودرو از ۸۰۳ هزار دستگاه گذشت سیتروئن خاطرات خوب را در ایران تکرار می‌کند؟ استانداردسازی با «انطباق اسنادی» بازدید اعضای شورای اطلاع رسانی دولت از ایران خودرو بیش از ۲۳۵ هزار قربانی تصادفات جاده ای در کشور طی ۱۰ سال رونمایی به سبک نوین رانندگان خودرو بیشترین درصد تلفات جاده‌های زنجان هستند صنعت خودرو در سالی که گذشت ورود خودرو به ایران مردم از خودروسازان چه انتظارهایی دارند؟ نرخ سودهای مشارکت رنگارنگ خودروسازان جزئیات جدید از قرارداد پژو محصولات زیر ۵۰ میلیون تومان رنو در راه ایران بزودی محصولات جدید سیتروئن و سایپا به بازار عرضه خواهد شد آینده ایران در صنعت خودرو درخشان است خودروهای مازاد ثبت‌نامی در طرح فروش اقساطی تحویل شد افت ۹.۹ درصدی تولید خودرو ایران فصل پیش فروش ها برای صنعت خودرو سالانه ۱۶ هزار نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهند سقوط یک پراید به محل گودبرداری ساختمان! تمایل پاکستان به سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو ایران اکران نمایش توانمندی‌های صنعت خودرو ایران پیش بینی نمایشگاه داران از بازار خودرو در سال ۹۵ تولید خودرو کاهش یافت کلاسی که به خودرو قیمت می‌دهد تلاش آلمان‌ها برای حضور درصنعت خودرو ایران آیا نمایشگاه خودرو تهران دوباره احیا می‌شود؟ پارادوکس WTO و حمایت از صنعت خودرو تصادف زنجیره‌ای در مهاباد ۱۹ مجروح بر جای گذاشت خودرو ۴ تا ۵ درصد گران می‌شود خودروهای ایرانی چند ستاره دارند؟ کلید افزایش قیمت خودرو زده شد صرفه اقتصادی علم، در بازار کساد شده خودرو مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی خودروهای مدل ۹۵ وارد بازار شد ترسیم نقشه تولید صنعتی نیازمند تعامل خودروسازان خارجی بدون تراز تجاری مثبت در ایران موفق نمی‌شوند برخورد سه خودرو در جاده تبریز - ارومیه چهره صنعت خودرو ایران تغییر می‌کند مرگ دختر۲۱ساله در واژگونی خودرو در تهران کیفیت مهم‌تر است یا قیمت؟ نسل جدید موتورهای پایه گازسوز آماده نصب بر روی خودرو داخلی ژاپنی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری می کنند خودروسازان فرانسوی به صنعت خودرو ایران بازمی‌گردند؟ راه متفاوت رنو در ایران تولید پژو‌ جدید در یک شهرستان قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو اجرایی می‌شود احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو بلاتکلیفی پلت‌فرم ملی با عقد قراردادهای خارجی انتخاب شرکای خودرویی با ابتکار عمل تولید سالانه سه میلیون خودرو آرمانی نیست سال آینده سال تحول در صنعت خودرو است انعقاد دو قرار داد جدید رنو با ایران خودرو و سایپا مرگ ۹۳۶ تهرانی در حوادث رانندگی تلاش فولکس‌واگن برای تولید خودروهای دیزلی در ایران آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه تولید خودروهای وارداتی منطبق با استانداردهای ایران بازار بزرگ خودرو ایران در ۱۳ سال گذشته کارنامه تولید خودرو در ۱۰ ماهه نخست امسال به روایت نمودار قرارداد پژو کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی را افزایش می‌دهد صنعت خودرو نیازمند انقلاب ساختاری است خودروسازان کره‌ای با حمایت دولت سئول وارد بازار ایران می‌شوند ایران تنها کشور تولید کننده خودروهای با کیفیت در منطقه است ایرلند دنبال روابط تجاری با ایران است صف خودروهای داخلی با پلاک ۹۵ سفرای کره جنوبی و الجزایر در سایپا تبدیل ایران به پایگاه صادرات محصولات تولیدی مذاکرات شرکت روسی برای ایجاد کارخانه مونتاژ خودرو در ایران اروپایی‌ها بازار ایران را تغییر می‌دهند تجهیز خودروهای سواری به موتورهای دیزلی اتریشی فیات و همه زیر مجموعه هایش رئیس انجمن جهانی خودروسازان به ایران می‌آید افزایش نرخ سود بانکی خودروهای مازاد تسهیلات ۲۵ میلیونی نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز پیشرفت و ارتقاء صنعت کشور در گرو تعامل سازنده با شرکت های صاحب نام است غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی پژو به گروه صنعتی ایران خودرو جزئیات جدید از تولید فیات در ایران تصمیمات مجمع عمومی فوق العاده "خساپا" دو روش جدید برای تأمین مالی خودروسازها چهره اجتماعی خودرو باید تغییر کند طرح‌های ویژه پلیس راهور برای راهپیمایی ۲۲ بهمن دفاع مشروط عضو کمیسیون صنایع از قرارداد جدید پژو صنعت خودرو در جهان تصادف در رومانی ۳۳ کشته و زخمی به‌جا گذاشت نجات معجزه آسای کودک ۴ ماهه در یک تصادف وحشتناک ۶ مصدوم و یک کشته در تصادف مینی‌بوس و پژو در بابل آلفا رومئو جولیتا رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی بیش از ۱۲۵ میلیون تومان رنو فلوئنس رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی ۱۰۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان کیا سراتو رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان کیا پیکانتو رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومان برلیانس H۳۳۰ رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان ام وی ام۱۱۰ رتبه نخست سطح کیفی از دیدگاه مشتریان در بازه قیمتی کمتر از ۲۵ میلیون تومان ۱۴۰۰ فقره تصادف در جاده‌های خراسان جنوبی به وقوع پیوست آلفارومئو جولیتا با کیفیت ترین خودروی وارداتی بازار ایران خودرو ملی‌پوش ایرانی بعداز تصادف قرارداد با پژو برد- برد است دو شرط رئیس جمهور برای ایجاد قطب سوم صنعت خودرو منفی‌باف‌ها بیشتر تصادف می‌کنند همکاریهای ایران و اتریش در صنعت خودروسازی گسترش می یابد امضای قرارداد ساخت گیربکس میان بخش خصوصی ایران و اتریش آسمان خودروهای چینی پرستاره شد گزارش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه خودرو در سه ماهه اول مالکیت استقبال گسترده خودروسازان برتر از همایش بین المللی صنعت خودرو ایران روزگار خودروسازان بهاری می‌شود؟ قیمت خودرو آزاد می‌شود ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است لزوم انجام پارادایم شیفت در صنعت خودرو و قطعه‌سازی ردیابی انتقال فناوری در قراردادهای خودرویی لزوم شناسایی مسیر توسعه صنعت خودرو بازخوانی پرونده بازگشت پژو به ایران شراکت بازرگانان تبریزی و اتریشی برای تولید خودرو تاثیرات قرارداد با پژو بر قیمت خودروهای داخلی تمرکز بر طراحی و توسعه محصول در خودرو انقلاب ساختاری در صنعت خودرو فرصت‌های صنعت خودرو در پساتحریم در قراردادهای خودروسازی خودمان را محدود به یک طرف تجاری نمی کنیم آینده متفاوت بازار خودرو در ایران تقویت بخش صنعت باانعقاد تفاهنامه های همکاری ایران وایتالیا قرارداد ایران خودرو و پژو امضا شد تولید پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از سال ۹۶ رؤسای توتال، ایرباس، پژو و رنو به روحانی چه گفتند؟ استقرار خودروهای تجاری در پایگاه صادراتی بازگشت مرگ جاده ای به مرز هشدار تلاش هیوندای و کیا برای بازگشت به ایران شناسایی ۹ نقطه حادثه خیز در محدوده غرب تهران پیش‌نیاز بهره‌گیری از فرصت‌های خارجی برای عقد قرارداد با خارجی ها عجله‌ای نداریم نسخه برزیلی برای صنعت خودرو خوش بینی فیات به حضور در بازار ایران مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم صادرات ۳۰ درصدی خودرو، واقعیت یا رویا؟ رونالدینیو از تصادف رانندگی جان سالم به در برد امضای قراردادهای مربوط به خودرو در فرانسه دو رویکرد جدید برای قراردادهای خودرو اولین سفر پساتحریمی روحانی چه دستاوردی را برای صنعت خودرو دارد؟ ظرفیت‌های صنایع پلیمری، فرصت صنایع خودروسازی ایران صرفه‌جویی ۸ درصدی در هزینه تولید خودرو ۴ تصادف زنجیره‌ای در قزوین رخ داد تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو اسناد همکاری خودروسازان در سفر روحانی به اروپا امضا می شود سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی رقابت خودروسازان اروپایی برای ورود به آذربایجان شرقی تولید خودرو ارزان؛ محال یا ممکن؟ صنعت خودرو ایران نیازمند «راهبرد یک خطی» ظرفیت‌های بالقوه ایران در صنعت خودروسازی همایش بین المللی صنعت خودرو فرصت مناسبی برای ارتقای کیفیت و توسعه ی محصول ایران‌خودرو در آینده به نیجریه و تونس می‌رود ظرفیت‌های بالقوه ایران در صنعت خودروسازی آغاز امضای قرارداد جدید خودروسازان خارجی با ایران از بهمن سودآوری خودرویی‌ها از انتظار تا واقعیت زمان اقتصادی‌سازی خودروها فرا رسید حادثه رانندگی در محور ایلام- مهران چهار کشته و یک زخمی برجای گذاشت الزام شرکای خودروساز خارجی به صادرات محصولات تولیدی مونتاژ خودرو در کشور رونق گرفت بروزرسانی استاندارد خودروها همزمان با رفع تحریم‌ کیفیت تمام این خودروها یکسان است؟ تصاویر هولناک از پرتاب شدن راننده از پنجره جلوی ماشین به بیرون آینده روابط صنایع خودرو سازی آلمان با ایران درخشان است تولید بیش از ۹۹ هزار انواع دستگاه خودرو در دی ماه جاری خودرو در سراشیبی قیمت و تقاضا خودروسازان دیگر بهانه تحریم را ندارند تاثیر نوع گواهینامه بر میزان تصادفات کدام خودروسازان معتبر جهان به ایران می‌آیند؟ تنوع خودروهای داخلی افزایش یابد مطالبات مشتریان خودرو در پساتحریم ایرباس، آئودی، دایملر، بیمه زوریخ، ترکسل و چند شرکت دیگر در راه بازگشت به ایران شراکت ۵۰ - ۵۰ شرط اصلی در قرارداد با خودروسازان خارجی تاثیرات مهم اقتصادی همکاری ایران خودرو و دایلمر اینجا بازار فروش نیست قراردادهای جدید خارجی در راه صنعت ایران سهم خودروسازان ایران از خوان «برجام» جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ارتقاء دانش فنی صرفاً درقالب همکاری های مشترک صورت می پذیرد لغو تحریم، سکوی پرش خودروسازان دلواپسی‌های پس از برجام چهار شرط وزیر صنعت برای قراردادهای جدید خودرویی بیم وامید صنعت خودرو در پسابرجام بستر تولید خودرو باهمکاری اسلواکی درخراسان رضوی فراهم است ارسال ۲۵۰ تقاضانامه از ایران برای همکاری با فولکس واگن تغییر آرایش بازار خودرو از امروز همکاری ایران و جمهوری چک در زمینه خودروسازی صبح دولت خودروسازان می‌دمد؟ کاهش تورم صنعت خودرو کیفی‌سازی و خصوصی‌سازی صنعت خودرو لازم و ملزوم یکدیگرند رایزنی فشرده برای بازگشت پژو به ایران تلاش متخصصان عرصه صنعت خودرو داخلی ستودنی است شوک خودرویی به مغناطیس‌های اقتصادی شیر پاریسی یا جنتلمن آلمانی نقطه پایانی مصائب خودروسازان؟ خودروسازان آمریکایی می توانند به ایران بیایند؟ محصولات روز صنعت خودرو، انتخاب اول مردم در سواری‌سازان داخلی چه می‌گذرد؟ کیفیت خودروهای داخلی پایین است! شورای گفتگوی حمایت از خودروسازان در مازندران تشکیل شد تولید سالانه ۱۰ هزار دستگاه خودرو برقی خودروسازان آمریکایی در انتظار اجرایی شدن برجام خیز پاییزی خودروسازان صنعت خودرو یکی از اولویت های مهم دولت است آماده ورود به بازار خودرو ایران هستیم رقابت ستاره‌ای خودروها در آزمون‌های کیفی باران درآمد خودروسازان بر قطعه سازان نبارید حمایت غیرمنطقی، کیفیت خودرو را افزایش نمی‌ دهد نوشداروی خودروسازی در محتوای دانشگاهی انتخاب شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در جشنواره تجلیل از تلاشگران کیفیت کشور پیشرفت صنعتی در قلمرو خودروسازی برگزاری همایش هایی در سطح بین المللی عاملی برای رشد توسعه زیر ساخت های صنعت داخلی تصادف زنجیره‌ای ۷ مصدوم بر جای گذاشت سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟ سبقت خودروسازان بزرگ در راه ایران تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز درهای اقتصاد خودرو برای ورود کالاهای مشابه در کشور بسته شود تعطیلی نیمی از کارخانه‌های قطعه‌ساز تولید ۹ ماهه خودرو از ۶۸۰ هزار دستگاه گذشت دنده معکوس در آزادراه خودروسازی ایران کجای صنعت خودروسازی جهان ایستاده است؟ سلطه خودروساز بر بازار با تسهیلات ارزان میتسوبیشی سواران راضی ترین مشتریان بازار خودرو ایران شاخص هزینه تولید خودرو اعلام شد خودروسازان از برنامه عقب ماندند نبود رویکرد صادراتی در برنامه خودروسازان پول فروش اقساطی خودرو را به قطعه سازان بدهید تولید خودرو ۳۵۰ هزار دستگاه از برنامه عقب افتاد تسریع در خروج فرسوده‌ها تلاش برای حفظ اشتغال صنعت خودرو افزایش ۱۸ درصدی اشتغالزایی صنعت خودرو تا ۹۶ طرح جدید جایگزینی خودروهای فرسوده با سود ۱۶درصد سرنوشت خودروهای قدیمی در پساتحریم آغاز ارزیابی تعمیرگاه‌های مجاز خدمات پس از فروش کلیه شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو تقاضای ۲۵ هزار نفری برای لوکس‌های ۲۵۰۰ سی‌سی در امضای قرارداد با پژو به دلیل سفر روحانی به فرانسه عجله نشود فروش فوری خودرو مشروط به نداشتن تعهدات معوق لزوم بهره‌مندی از تجربیات شرکای خارجی برنامه های صمت برای افزایش کیفیت خودرو داخلی نصب تابلوی حقوق مشتری در نمایندگی‌ فروش خودرو تحلیل برنامه راهبردی ۱۴۰۴ وزارت صنعت از نگاه خودرو ۶۰ صنعت وابسته به خودرو رونق گرفت خودروسازان و مخابرات نیازهای خود را از صنایع الکترونیک کشور تامین کنند بازرسان بر عملکرد خودروسازان نظارت می‌کنند عقب‌نشینی شرکای خودروسازی ایران؟ کسب رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در حوزه فروش توسط آرین موتور آغاز طرح تحریک تقاضا از شبه‌دولتی‌ها، مانع تداوم آن است دستور صریح وزیر صنعت به خودروسازان WTO؛ تیغ دولبه خودروسازی ایران طرح انقلاب ساختاری صنعت خودرو ارائه شد حضور نعمت‌زاده در کمیسیون صنایع مجلس ۴ دانشگاه‌ به صنعت خودروسازی وارد می شوند شرکای قدیمی، همکار دو خودروساز ایرانی مرگ ۷۶۴ تهرانی در تصادفات جاده‌ای در هفت ماهه نخست سال ثبات نرخ تورم تولید خودرو پژو باز هم در ایران مشکل آفرین خواهد شد؟ خرید خودرو با گواهی به شرط نقدشوندگی انتقاد وزارت صنعت از خودروسازان؛ عیب‌های تکراری را رفع کنید تولید ۲۵ مدل خودرو بومی روی پلتفرم ملی آفت تیراژ محوری خودروسازان توسعه صادرات با تبدیل صنعت خودرو به « صنعتی نوین» سهم ۷۰ درصدی مواد اولیه در قیمت تمام‌شده خودرو آیا تولید سه میلیون خودرو در ایران رویایی است؟ افت و خیز تولید دوگانه‌سوزها در کشور خودروسازان حقوق مشتریان را تضییع نکنند آزمون هایCOP خودرو NEW X۳۳ انجام شد اتومبیل‌های ژاپنی، برترین‌های جهان در تامین امنیت سرنشین تأمین مالی خودروسازها از طریق اوراق گواهی خرید خودرو شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است بنیان صنعت نوین خودروسازی با رویکرد صادراتی جاده سرمایه‌گذاری با کاهش ریسک هموار می‌شود درخشش کم‌فروغ رینگ در سرچشمه درس پروژه X۹۰ به خودروسازی ایران ۳۹۳ نفر در تصادف‌های هفته گذشته قم مجروح شدند چرا ایران باید ۳ میلیون دستگاه خودرو تولید کند؟ افت و خیز تولید خودروسازان خصوصی بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی الگوهای بین‌المللی، مبنای قرارداد با خودروسازان خارجی تبدیل ایران به هشتمین سازنده خودرو در جهان امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی قرارداد نهایی با سه خودروساز اروپایی توافق با ۳ خودروساز از آلمان، سوئد و فرانسه برای ورود به ایران پس از برجام خودروسازان برای شراکت می‌آیند یا رقابت اجرای طولانی طرح تسهیلات دولتی روند تزریق نقدینگی را کند کرده است الزام خودروسازان به تامین به‌موقع قطعات یدکی رنسانس کیفی در خودروسازی ایران قیمت آپشن خودروسازان بالاتر از قیمت‌های داخلی آیا فیات به ایران می‌آید؟ افزایش تقاضا با رونق اقتصادی بازتعریف نیاز مشتریان، وظیفه خودروسازان فرصتی برای بهبود کیفیت در صنعت خودرو یک قانون جدید خودرویی در آستانه اجرا رشد خودرو در آبان هم منفی شد دانش فنی صنعت خودروسازی در داخل کشور نهادینه شده است هزینه‌های دولتی صنعت خودرو کاهش یابد کیفیت خودرو ایرانی؛ از سیاه تا سفید فیات وارد جاده رقابت در ایران می شود تولید خودرو در آبان‌ ماه ۴۲ درصد کاهش یافت خودروسازان باید تاوان بدهند زیان ۹۰درصد شرکت‌های خودروسازی در بازار سرمایه + جدول نعمت زاده از آغاز مذاکره با «فیات» برای ساخت خودرو در کشور خبر داد می خواهیم نخستین شریک تجاری ایران باشیم تلاش فیات برای حیات در ایران برنامه‌ریزی برای تولید ۲ میلیون خودرو مشترک ایرانی-ایتالیایی احتمال مشارکت ایتالیایی‌ها در خودروسازی ایران اعتبار وارانتی، ۱۰ سال پس از فروش آخرین خودرو! تعدیل قیمت با دورخیز افزایش تولید خودروهای داخلی وانت پیکان در آلمان راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی کشور پس از لغو تحریم‌ها سهم نیم‌درصدی خودرو از کل تسهیلات صنعت جلسه خودروسازان ایتالیایی دوشنبه آینده در ایران خودرو بازنگری استانداردهای تولید خودرو در ایران ایران، قطب خودروسازی خاورمیانه ورود شرکت‌های خارجی خودروساز به کشور نباید چراغ خاموش باشد یک واکنش به عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی پلاتفرم های جدید ایران خودرو در راهند برنامه دولت برای تولید خودرو در سال آینده چیست؟ دلیل مخالفت اولیه با واردات بنز چرا خودرو برای دولت مهم است؟ واکنش جالب وزارت صنعت به شایعه استعفای نعمت زاده ضرورت افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی وزارت صنعت صورت مساله را پاک نکند مشکلات صنعت خودروسازی با همکاری حل می‌شود پایداری کیفی با بازرسی‌های حرفه‌ای تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی کام خودروسازان شیرین شد تصویب یک قانون جدید خودرویی از حضور خودروسازان خارجی در ایران چه خبر؟ خطوط خودروسازی به طور مستمر از سوی سازمان محیط زیست بازرسی و کنترل می شود استفتاء از مقام معظم رهبری درخصوص برندهای آمریکایی در ایران ۱۰ روش تنوع تامین مالی خودروسازان نمایندگان خودروسازان ایتالیایی به ایران می‌آیند آخرین جزییات راهکارهای بورس کالا برای تامین مالی صنعت خودرو اعتبار گارانتی خودرو افزایش می‌یابد پسا تحریم نقطه عطفی در بالندگی صنعت خودرو «چوب خط» اتفاقات صنعت خودرو را بررسی می‌کند پرداخت مشروط ارز ارزان به خودروسازان لزوم تدوین بسته «ارتقای کیفیت» صنعت خودرو؛ از مُسکن تسهیلات تا ضرورت جراحی بزرگ نقطه سرخط... خودرو را ارزان کنید حالا نوبت کیفی‌سازی خودروهای ایرانی است تامین مالی خودروسازان این بار از بورس کالا استاندارد خودروهای وارداتی از کشورهای حوزه خلیج فارس قابل قبول نیست تداوم حمایت از صنعت خودرو مشروط به تعیین قیمت مناسب و ارتقای کیفیت شود ۱۲ نکته درباره صنعت خودرو ایران چشم‌انداز مثبت افزایش تولید پس از رفع تحریم‌ها جلسه سه‌جانبه خودرویی در بانک مرکزی آغاز شد بررسی موجودی انبار خودروساز‌ها و تاثیر طرح تسهیلات دولتی بر سودآوری‌آنها عرضه ۳ خودرو جدید از سال آینده عدم ورود تکنولوژی و نبود سرمایه خارجی، ۲ مشکل صنعت خودرو ایران لزوم تدوین طرح تحول صنعت خودرو با محور اصلاح ساختار خودروسازان دلیل پایین بودن کیفیت برخی خودروهای ایرانی تاخیر در انتشار گزارش کیفی خودروها طولانی شد درخواست وزیر صنعت از خودروسازان داخلی سهم کدام خودروها در بازار بیشتر است؟ نگاه عمیق تر رسانه ها به صنعت خودروسازی ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند تماس‌های متعددی در ارتباط با بخش خودروسازی برقرار شده پراید،پیرزن ۸۰ ساله است،بزک می کنند می گویند ۳۰ساله است بالا رفتن کیفیت خودروها مستلزم سرمایه‌گذاری با خودروسازان معتبر جهانی دلایل صنعتی نشدن پوشش‌های خود ترمیم شونده و ضد خش در صنایع خودروسازی راه‌اندازی پلتفرم ملی با مشارکت خودروسازان تجاری کمپین شکست خوردو دولت بُرد دفاع نعمت‌زاده از کیفیت بالای خودرو ایرانی ضوابط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران تدوین می‌شود سهم ۱۰ درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی ایران تولید ایران خودرو ۱۰۰۰ و سایپا ۸۰۰ دستگاه در روز زمان برگزاری سومین همایش صنعت خودرو ایران تغییر کرد صنعت خودرو موتور محرک اقتصاد است افزایش ۱۵ درصدی کیفیت خودرو تا پایان سال تصمیم به ماندن در اقتصاد ایران داریم چرا صنعت خودرو به بیراهه رفت؟ جایگاه و اهمیت صنعت خودرو و دلایل حمایت از آن ضرورت توسعه لجستیک دانش‌بنیان خودروسازان از برنامه عقب‌اند کیفیت افزایش یابد تا مردم فکر نخریدن خودرو داخلی را از سر بیرون کنند تولید ۵۰۳ هزار دستگاه انواع خودرو سواری در ۷ ماهه اول سال دلیل عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی دوره پیکان گذشت مثل پژو ۴۰۵ فکر می‌کنیم سیاستگذاری ها در بخش خودرو باید بر اساس منافع ملی باشد تدابیر رئیس کمیته اقتصادی مجلس برای بهبود وضعیت خودرو در کشور زمانی برای تحول اجتماعی خودروسازی در پسا برجام وارد همکاری‌های تخصصی با کشورهای خارجی شده ایم مذ اکرات آئودی با خودروسازان ایرانی به تفاهماتی منجر شده است برنامه های کوتاه مدت برای خروج از رکود اقتصادی ایران تولید خودرو در سوریه را از سر می‌گیرد بیراهه صنعت خودرو در بازار بی‌رقابتی صعود هزینه‌ها با فرود تیراژ خودروها حضور دو خودروساز آلمانی در ایران «خودروسازی» به مثابه لوکوموتیو اقتصاد ایران گسترش همکاری‌ ایران و آلمان در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی جایگاه خودروها در رده‌بندی کیفی تنزل یافت ورود خودروهای آمریکایی ممنوع است وعده نعمت‌زاده به آلمان‌ها برای استفاده از موتورهای آلمانی در خودروهای سنگین ایرانی پیشروی شانه‌به‌شانه ترکیه و ایران در صنعت خودرو جهان پژو دست و دل‌بازتر از رنو است مرگ ۵۲۴ تهرانی در حوادث رانندگی در پنج‌ماه تردید خودروسازان خارجی در ایران سقوط ایران در رده‌بندی جهانی خودرو و آینده مبهم هیات ۱۳۰ نفره اقتصادی آلمان به تهران آمد راه‌اندازی مرکز هماهنگی تحقیق و توسعه خودرو تصادف زنجیره‌ای در محور تهران- اصفهان، مصدومیت ۲۵ تن برخورد اتوبوس و کامیون یک کشته و ۱۱ مصدوم برجای گذاشت تصادف ۲۰۰ خودرو در جاده قزوین به دلیل بارندگی پرداخت تسهیلات خودرو، شروعی خوب برای حمایت از تولید داخلی احیای صنعت خودرو در کمیسیون صنایع مجلس فهرست عیوب ایمنی خودرو تهیه می‌شود خودروسازان نیازمند ۱۱ هزار میلیارد تومان وام پیشنهاد پدرام سلطانی برای فرار خودروسازان ایرانی از ورشکستگی سود تسهیلات ۲۵ میلیونی خودرو زیاد است ارتقای کیفیت خودرو در تعامل با خودروسازان برتر یکی از ۱۰شرکت برتر نمایشگاهی آلمان به ایران آمد آغاز بازرسی مخازن سی‌ان‌جی خودروهای دوگانه‌سوز از اواخر آبان صنعت خودرو ایران در بزرگراه بین‌المللی الزام تغییر مدل حمایتی دولت از خودروسازان مطبوعات اجازه دهند پژو و ایران خودرو کار خودشان را کنند فقط ۶ هزار خودرو دپو شده است تعامل بانک‌ها با قطعه‌سازان ، پیشنهادی برای پرداخت مطالبات تاثیر بسته خروج از رکود بر صنعت خودرو ثبت رکورد جذاب‌ترین طرح سرمایه‌گذاری به نام یک خودروساز خودرو ملی ترکیه به ایران می‌آید اتصال زنجیره تامین به بازار جهانی، راهکار تنوع تولید حل مشکل خودروسازان اولویت اول تدوین کنندگان بسته خروج از رکود است ۳ پژو و ۲ رنو در راه ایران ایرانگردی فولکس واگن واحد کیفیت را در کلاس خودروسازی بگنجانید مطالبه دولت از خودروسازان در ازای وام ۲۵ میلیونی دولت در بسته اقتصادی تنها به دنبال نجات خودروسازان است صنعت خودرو نیازمند رقابت است «برجام»، گامی نخست برای توسعه خودروسازی «برجام» دریچه‌ای به سمت همکاری با سرمایه‌گذاران خارجی رونق در صنعت قطعه با افزایش تقاضای خودرو رقابت سه شرکت برای همکاری با فولکس استراتژی بدون تاکتیک در جذب سرمایه خارجی وقتی خودروها رنگ محرم می گیرند خودروهای داخلی گران نیستند، قدرت خرید مردم کم شده است تسهیلات خرید خودرو و کالاهای بادوام تورم زا نیست صنعت خودروسازی در منطقه ارگ جدید بم نتایج یک افکارسنجی درباره کمپین «خودرو صفر نخریم» +اینفوگرافی قرعه‌ای که به نام خودرو افتاد برجام و فرصت طلایی صنعت خودرو نقش پسا تحریم در صنعت خودرو ایران مشتریان برلیانس H۳۳۰ از کیفیت این خودرو ابراز رضایت کردند ۲۰۰ هزار خودرو نو جایگزین فرسوده می‌شود بی‌محلی به خودروهای بدون محل پارک چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود رتبه یازدهم خودروسازی با پیوستن به باشگاه تولید جهانی از شنبه منتظر تحول در صنعت خودروسازی باشیم؟ تولید خودرو امسال معادل سال گذشته خواهد بود صندوق‌توسعه‌ملی منابع لازم را در اختیار خودروسازان قرار دهد شرکای جدید صنعت خودرو ایران از کدام کشورها می‌آیند مشوق‌های خرید خودرو در بازارهای جهانی افزایش سرمایه و تسهیلات بدون بهره، راهکار خروج از بحران خودروسازی عواقب فروپاشی خودروسازی در ایران گشودن قفل رکود با کلید تقاضا ایران و ژاپن می‌توانند در زمینه صنعت خودروسازی سرمایه‌گذاری مشترک داشته باشند خودروسازان در پی فولکس و فیات صنعت خودروسازی «بدون فرمان» مذاکره خودرویی ایران با فیات و فولکس‌واگن سرایت رکود خودرو به صنایع کشور ارتقای کیفی خودرو با رویکردی جدید تهیه طرح احیاء و اعتلای صنعت خودرو هشدار مجلسی‌ها نسبت به تعطیلی واحدهای تولیدی خودرو منتظر موجی از ورشکستگی در صنعت خودرو هستیم نقش کلیدی صنعت خودرو در توسعه صنعتی کشور موتور تولید خودروسازان ریپ می‌زند رشد ۲۸۰ و ۳۰۵ درصدی، وانت پیکان و نیسان هزینه تامین مالی در قیمت تمام شده خودرو ۲۵ درصد است آسیب‌شناسی صنعت خودرو در برنامه زنده این هفته ثریا روزهای سخت خودروسازان در بورس تولید خودرو ارزان؛ ممکن یا محال؟ راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف مشاور رئیس جمهور درباره علت کاهش خرید خودرو چه گفت؟ صنعت خودرو نیازمند نظارت است دلیل رکود صنعت خودرو وابستگی به بازار داخل است تعامل بین نخبگان دانشگاهی و صنعت خودرو افزایش یابد جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت مردم به خودروسازان فرصت دهند تشکیل کمیته کارشناسی تعیین تعرفه واردات خودرو پرداخت وام به خودروسازها از کارهای مثبت دولت بود کاهش قیمت اساسی در بهای خودرو نخواهیم داشت خیز ۵ شرکت ژاپنی برای قبضه بازار خودرو ایران گام نخست خودروسازان برای ارتقای کیفیت نسخه نهایی شکست رکود؟ سرمایه‌گذاری مشترک با ژاپنی‌ها در تولید خودرو نیمی از برنامه صادرات خودرو در سال جاری محقق شد عملکرد صحیح خودروسازان بهترین تبلیغ است لزوم تحول خدمات پس از فروش خودرو سکته ناقص صنعت خودرو تازه‌ترین فهرست شرکای خودروسازی ایران تولید خودرو با رکود اقتصادی کاهش یافت تمایل غول‌های صنعت خودرو برای ورود به ایران تجدید‌نظر در انحصاری بودن خودرو قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد تولید خودرو نصف شد حل مشکلات صنعت خودرو با برنامه‌های بلندمدت زیر پوست سیاست چینی در خرید خودرو کوچک بخشودگی‌هایی که قیمت خودرو را کاهش می‌دهد نفوذ خودروهای ایرانی در دل رکود تابلوی قانون‌های حمایتی، دور از چشم مشتری ژاپن خواستار خودروسازی در ایران شد خودروسازان ملزم به شفاف‌سازی خدمات می‌شوند تابستان سرد خودروسازان قدم در راه "همگام" ارتقای استاندارد کیفیت خودروها به یورو ۵ تا پایان سال ۹۶ آلمان از اولویتهای همکاری با ایران است استاندارد خودروهای سبک بازنگری شد خودروسازان ملزم به برگزاری دوره‌های آموزشی می‌شوند طرح های الکترونیک خودروسازان حمایت می شود سومین همایش بین المللی صنعت خودرو برگزار می شود استقبال لندن از همکاری در بخش نفت وگاز و خودروسازی با ایران همراهی صندوق توسعه ملی برای ایجاد پلتفرم‌های جدید خودروسازی تجاری در ایران مغفول مانده است گرندویتارای ایران خودرو خراسان صدرنشین شد ۳۵میلیارد تومان در سال گذشته صرف بازسازی و بهسازی شرکت‌ها شد چرخ خودرو آمریکایی به ایران می‎رسد حضور عضو هیات‌مدیره فولکس‌واگن در ایران از انفجار بمب در ایران خودرو تا احتمال منتفی شدن شراکت با فولکس واگن ماموریت معاون رئیس‌جمهور در سایپا چیست؟ سهم ۵ درصدی فارس در خودروسازی کشور رقابتی‌سازی رکن توسعه صنعت‌خودرو مشتری حق دارد از ما کیفیت، خدمات و نوآوری بخواهد ۲۰۰ میلیارد به چه کار خودروسازان می‌آید توسعه صنعت خودرو با تدوین سناریو ارتقا جایگاه بین‌المللی ISQI در آینده نزدیک قطب سوم خودروسازی در چابهار در حال اجراست خدمات پس از فروش خودروسازان باید اصلاح ‌شود دولت خودروسازان را به حال خود رها کرده است رنو، بازیگر جدید صنعت خودرو ایران کمک دولت به خودروسازان از محل یارانه ها اشتغال زایی صنعت خودرو یارانه تولید فقط سهیمه خودرو سازان نیست و با تخصیص آن مخالفیم فعالیت ۶۰ صنعت تولیدی کشور به خودروسازی وابسته است پژو رقبای سرسختی پیش رو دارد ارز تک‌نرخی به سود صنعت خودرو نیست نعمت‌زاده: ۲هزار میلیارد خودروسازان را به‌زور هم که شده، می‌گیرم خودروسازان ملزم به پرداخت سود انصراف می‌شوند خودروسازها انتظار مردم را برآورده نکردند ساخت مجتمع تجاری خودرو در تهرانسر حذف حمایت غیرمنطقی از صنعت خودرو به افزایش کیفیت کمک خواهد کرد نعمت‌زاده به مجلس فراخوانده شد؛جلسه ویژه درباره خودرو ۲۰۰ میلیارد تومان یارانه، به بخش تولید اختصاص یافته است نه خودروسازان روند کاهشی تولید خودرو از فصل بهار انتظار مردم برای کیفیت بالا و قیمت مناسب بجاست صنایع خودروسازی میزبان دوره های پسا دکتری می شوند در چشم انداز۱۰ ساله یک سوم خودروهای داخلی به بازارهای خارجی صادر می شود ۲۰۰میلیارد تومان از یارانه تولید به خودروسازان رسید شورا در جریان جزئیات صنعت خودرو نیست قولهای خودرویی نعمت زاده به نمایندگان مشکل خودروسازی سوءمدیریت است نه واردات تذکر خدایی‌سوری به وزیر صنعت درخصوص عدم نظارت به کیفیت تولید خودرو حس خوب خرید با خدمات پیش از فروش مالیات، ابزار دولت‌ها برای استارت موتور خودرو سازی رنو-نیسان، قطب سوم خودروسازی ایران خودروسازان ملزم به تعویض خودروهای معیوب می‌شوند بررسی راهکارهای ارتقاء کیفیت خودرو در جلسه‌ای با حضور نعمت‌زاده تولید خودروهای اروپایی و کره ای به جای خودروی چینی در سمنان جاده خاکی کیفیت خودرو چرا خودرو ایرانی چه کسی مجبورتان کرده خودرو ۴۰ سال پیش پژو را مونتاژ کنید آمار نا امیدکننده تولید خودرو تا پایان امسال پای خودروسازان امریکایی به ایران بازمی شود؟ سه محصول جدید پژو در راه ایران اساتید دانشگاه به صنعت خودروسازی ورود می‌کنند دانش فنی، محور تولید خودروهای مقاوم مردم ایران از پژو ناراضی‌اند به فرانسوی‌ها گفتیم که خودرو شما مورد انتقاد است میهمانان گران جاده مخصوص کمپانی‌های خودروساز فرانسوی در ترکیب هیاتی تجاری وارد ایران شدند ۳ پیشنهاد به نعمت‌زاده برای پایان کمپین تحریم خودرو واگذاری تحقیقات صنعت خودرو به دانشگاههای بزرگ نظر مدیر سابق بنز درباره خودروهای ایرانی پیش شرط‌های ورود سرمایه گذار خارجی اعلام آمادگی رومانی برای همکاری با اصفهان در صنعت خودرو آئین نامه شرکت های دانش بنیان به تصویب رسید تنها ۵ درصد فعالیت های نانو در حوزه خودرو است دانشگاه شیراز آماده کمک به صنعت خودرو برای رهایی از مشکلات است نگرانی فرانسه از بازنده شدن در رقابت برای تصاحب بازار ایران کلاف سردرگم مطالبات در پروژه خودروسازی ونزو ئلا سند «ایدرو» ضامن بقای صنعت خودرو در خودروسازی های داخل چه می‌گذرد؟ خودروسازان ایرانی با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کنند افزایش تعرفه خوردهای خارجی برای حل مشکل کارگران خودروساز ۵ راهبرد شکوفایی صنعت خودرو در بهبود رشد اقتصادی خیز فرانسوی‌ها برای بازارخودرو ایران سرمایه‌های داخلی را از صنعت خودرو فراری ندهیم، سرمایه خارجی پیش‌کش دولت باید برای ارائه تسهیلات به مردم کمک کند ضرورت کیفی‌سازی تولیدات در صنعت خودروسازی خیز فرانسه برای تصاحب بازار ایران و درسی که باید از گذشته گرفت با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای تولید داخل را بشناسید تمایل آلمانی‌ها برای حضور در صنعت خودرو تعامل با مراکز علمی و استفاده از تجارب خودروسازان دنیا بر کیفیت خودرو ملی تاثیر گذار است دگردیسی، سرخط توسعه خودروسازان داخلی صادرات خودرو دو برابر می‌شود سرمایه‌گذار خارجی صنعت خودرو، روی پل مقررات خودروسازان باید خود را با خواست مشتری تطبیق دهند داخلی‌سازی ورق فولاد برای کاهش ۲۰ درصدی قیمت خودرو رتبه جهانی صنعت خودرو ایران بهبود می‌یابد؟ الزام خودروسازان به گارانتی خدمات خودرویی استاندارد خودرویی یورو ان کپ در ایران اجرا می‌شود خصوصی‌سازی و کوچک‌سازی، محرک ارتقای صنعت خودرو اُفت محسوس تولید خودرو در یک ماه اخیر و تعطیلی تعدادی قطعه‌ساز چراغ سبز چین برای ادغام خودروسازان مطالبه خودرو با کیفیت حق مردم است به دنبال رقابت در بازار جهانی خودرو هستیم شوک خودروسازی؛ سرمایه‌گذاری مشترک یا ادغام خارجی قطب سوم خودروسازی منتفی نشده است عذرخواهی، قدم اول در جلب اعتماد عمومی چرا خودروسازی ایران جزو بزرگان نیست؟ راه‌های ترغیب مردم به استفاده از خودروهای ملی مهندسی معکوس، گزینه درآمدزایی خودروسازان کوچک خودروسازان به مطالبات مردم توجه کنند خودروسازی؛ نماد توسعه یا شکست؟ برجام، برکام؟ صنعت خودرو باید راهبرد توسعه ای داشته باشد در صنعت خودرو داخلی آینده خوبی در انتظار مردم است افزایش تولید خودروهای سواری در مرداد ماه ایرانی‌ها به اندازه کل قاره آفریقا خودرو خریدند تولید خودرو ایران در قرن ۲۱ چطور بوده است؟ تعهد ۴۱ شرکت خودرویی به رعایت حقوق مصرف‌کننده کمپین خرید خودروهای داخلی راه‌اندازی شود گام مثبت خودروسازان برای اصلاح نواقص محصولات تولید متنوع و تقسیم بازار؛ ۲راهکار رقابت‌پذیری صنعت خودرو تسهیلات نقدی؛ درمان موقت دردهای صنعت خودرو برنامه اجرایی سند چشم‌انداز صنعت خودرو تصویب شد خودرو فعالیت نمایندگی‌های متخلف متوقف می‌شود خودروسازان کمترین آسیب را از رکود دیدند خودروسازان در ۷ پرونده شکایت محکوم شدند خودروسازان با بهبود کیفیت و کاهش قیمت از شرایط بازار بدون رقیب بهره گیری کنند R&D حلقه مفقوده خودروسازی رابطه عکس بنزین و خودرو در ایران و سایر کشورها توضیحات نوبخت درمورد حواشی صنعت‌خودرو خودروسازی وارد مسیر رو به رشد شده است کیفیت دو وانت داخلی کاهش یافت بازارهای جهانی، ظرفیتی برای ارزآوری صنعت خودرو افزایش مشتری‌مداری صنعت خودرو، قدم بعدی نعمت‌زاده باشد خودروسازها برای تشویق مردم به خرید باید برنامه جدید داشته باشند ۵۰ درصد قیمت خودرو به صورت تسهیلات کم بهره به مردم داده شود باید کیفیت خودروهای داخلی افزایش پیدا کند مطالبه مردم در مورد افزایش کیفیت خودرو به حق است خودروسازان از مشاوران خارجی استفاده کنند خودرو، هدف حمله جدید کاسبان تحریم دست‌اندازهای سودآوری صنعت خودرو کیفیت خودروها ۱۷.۲ درصد افت کرد ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو تشکیل می شود معادله مبهم نرخ دلار و قیمت خودرو مزایای پنهان همکاری‌های بین‌المللی خودروسازان ایرانی خودروسازان باید استاندارد ملی را رعایت کنند اطلاعیه وزارت صنعت درباره اظهارات خودرویی و جنجال برانگیز نعمت‌زاده وزارت صنعت به اعتراضات مردم به وضعیت خودرو نگاه همه جانبه کند اولویت ما کیفیت و ارزانی است ولی نمی‌گذاریم صنعت خودرو زمین بخورد خودروهای قدیمی را بازنشسته کنید وزیر صنعت در جبهه خودروسازان محصولات تیس کو ۴۰ درصد ارزان‌تر از خودروهای خارجی است بازار‌های اروپایی، هدف طراحان خودرو ایرانی زمان دقیق تحویل خودرو به خریدار مشخص می‌شود عزم جدی دولت یازدهم برای استانداردسازی خودروها رانت خودروسازی چاقوی دو لبه صنعت خودرو نباید پس از موفقیت دیپلماسی سیاسی معیوب باقی بماند نام ۲ شرکت ایرانی در فهرست ۵۰ خودروساز بزرگ جهان با اولویت پلتفرم مشترک، پیشنهاد مونتاژ خودرو رد نمی‌شود مشکل فروش خودروسازان با حضور نعمت‌زاده بررسی می‌شود خودروسازان داخلی محکم و اصولی پای قرارداد بنشینند پیشنهاد جدید خودروسازان به بانک مرکزی تحریم خودرو داخلی یا آب‌ریختن به آسیاب تولید‌کننده‌های خارجی چرخ خودروسازی با رقابت می‌چرخد ژن مشترک خانواده خودروهای ایرانی خودروسازان ایرانی، آلمان و ژاپن را جایگزین فرانسه و چین کنند پرداخت تسهیلات بانکی به ایران‌خودرو و سایپا خودرو، پیشتاز در همکاری‌های اقتصادی ایران اروپا ایران را بازار خودروهای عقب‌مانده کرده است موانع سر راه خودروسازی ایران و ایتالیا اعلام شد تولید خودرو در بم افزایش می یابد دولت اجازه ورود "تکنولوژی عقب‌مانده" به اسم سرمایه‌گذاری خارجی به خودروسازان ندهد راه‌اندازی خط تولید خودرو کره‌ای در ایران جانباختگان سوانح رانندگی درون‌شهری تهران چهار برابر‌ تصاد‌ف‌های برون‌شهری دخالت‌های سیاسی دولت ارتقای کیفیت خودور تولید داخل را متوقف کرد دو شرط اصلی تحقق سند توسعه خودرو لغو انحصار خودرو تابع مصوبه شورای اقتصاد است نه استفساریه مجلس همکاری با فیات بعید است نقشه چینی ها برای بازار خودرو ایران غبار کمپین هیجانی روی خودروهای صفر داخلی «هیوندای» و «دوو» به ایران باز می‌گردند ارتقا کیفی خودرو های تولید داخل در تیر ماه استراتژی چینی‌ها برای حضور در ایران پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد تشریح راهبرد خودروسازان در دوران پساتحریم در کمیسیون صنایع خودروسوار ایرانی بزک‌کرده‌ چینی را به مدل‌‌های ۳۰ سال پیش ترجیح می‌دهد راهبرد ۹‌ گانه خودروساز شدن ایران افزایش کیفیت خودرو، انتظار اصلی در پس از تحریم عواقب «نه» به خودرو داخلی ناامیدی از پیشران خودرو؟ تاثیر رقابت چین و غرب در دوران پسا توافق بر بازار ایران سند راهبردی صنعت خودرو منتشر شد وزیر اقتصاد سخنران اصلی همایش معرفی پتانسیل های صنعت خودرو ایران شد پلتفرم ملی، نیازمند ایجاد زنجیره تامین استقرار خودروسازی ایران در مسیر رشد صنعت خودرو نیازمند نهادینه‌سازی دانش فنی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور توانمندسازی و سرمایه‌گذاری مشترک، شرط ورود خودروسازان خارجی شکوفایی صنعت خودرو در گرو خصوصی سازی است با دو خودرو ساز برای حضور دراین منطقه مذاکره شد خودروهای مونتاژی داخلی‌سازی می‌شوند اتوبان‌های باکو، چشم انتظار سبقت خودرو ایرانی آیا خودروسازان داخلی گران‌فروشند؟ ظهور خودرو ایرانی با الگوی آسیایی یا اروپایی؟ تصویر ایران بدون خودروسازی تحلیل اکونومیست از صنعت خودرو ایران رابطه رضایتمندی از کیفیت خودروها با قیمت آنها جزئیات جلسه کمیسیون صنایع با نعمت‌زاده و سیف سایه تولید خودرو بر سر لوازم خانگی تولید ۴ مدل سواری متوقف شد غول‌های خودروساز در ایران(اینفوگرافی) تاثیر کاهش تولید خودرو بر نرخ رشد اقتصادی نخستین همایش معرفی ظرفیت های صنعت و بازار خودرو و قطعات ایران در آلمان برگزار می شود هدف گذاری صنعت خودرو باید جذب بازار خاورمیانه باشد واردات؛خودروسازان را از خواب سنگین بیدار می کند ساخت آزمایشگاه اجباری تست خودرو برای نخستین بار در کشور مشاور مرسدس بنز و پورشه در ایران برای ساخت خودروهای جدید با پژو همکاری می‌کنیم پای خودروسازان آمریکایی از ایتالیا به ایران باز می شود مذاکره ایران خودرو با فیات برای تولید خودرو ارزان کدام خودروسازان جهان با ایرانی ها مذاکره کردند؟ ورود خودروهای اروپایی از شاهراه ایران به آسیای میانه نوشدارو قـبل از هیـاهو میزان رضایت مشتریان ازفرآیند فروش شرکتهای خودرویی اعلام شد هیات عالی رتبه ایران به قطب خودروسازی اروپا اعزام می شود مذاکره ایتالیایی‌ها با خودروسازان ایرانی هنوز قطعی نشده است آغاز قریب‌الوقوع همکاری‌های خودرویی ایتالیا و ایران روند صعودی تولید خودرو خودروسازان آلمانی و فرانسوی رقیبان رنو در بازار ایران حضور مدیران ارشد دایملر آلمان در شرکت ایدم ۶۵۰ فرصت شغلی در صنعت خودروسازی ایجاد می شود نعمت زاده با هیات اقتصادی ایتالیا دیدار می کند بازار خودرو ایران برای «اشکودا» جذاب و آینده‌دار است زمان انتظاری برای ورود سرمایه‌گذاران خارجی خودروسازی هم "ظریف" دارد! تولیدبیش از ۳۵۶ هزار دستگاه انواع خودرو ایران از پژو غرامت می‌گیرد اولویت همکاری خودروسازان از دید مردم ترافیک خودرویی اروپایی‌ها در ایران خودروسازان تحریک تقاضا را در دستور کار دارند پژو با سرمایه گذاری مشترک به ایران باز می‌گردد ژاپن و کره جنوبی گزینه‌های شرقی در مقابل برندهای غربی نظر مدیر سابق بنز درباره خودروهای ایرانی خودروساز چینی ۵ درصد بازار خودرو ایران را تصاحب کرد تعیین اهداف صادراتی برای برند داخلی خودرو برای انعقاد قرارداد با خودروسازان خارجی عجله کنیم مالکیت ۱۰۰ درصدی برای خارجی‌ها در صنعت خودرو بررسی دور جدید همکاری با خودروسازان خارجی در نشست با وزیر صنعت رشد ۱۷ درصدی تولید خودرو کشور در ۴ ماه نخست امسال بازگشت پژو به بازار ایران سخت‌‌تر است اما رنو وضعش بهتر است توافق جدید با خودروسازان خارجی قرارداد نهایی شده پژو روی میز مدیران خودروساز و بلاتکلیفی زیان سنگین ایران ایران‌خودرو از پژو خسارت بگیرد؛ باید انحصار فرانسه را بشکنیم جرم رنو و پژوی فرانسه محرز شد؛ پرونده قضایی به دادگاه رفت خودروسازان چینی پس از تحریم استانداردها و شاخص های تولید خودرو مداوم کنترل می شود راه شکایت از خودروسازان هموار شد مرسدس بنز آماده بازگشت به بازار ایران است چرا اروپایی‌ها فقط به بازار ۲۰ میلیونی خودرو ایران چشم طمع دوخته‌اند؟ رضایت مشتریان از فروش خودروهای سواری ۶.۳ درصد افزایش یافت هنوز برای ورود به بازار ایران زود است تویوتا و میتسوبیشی در راه تهران حضور مدیران شرکت آلمانی دایملر در ایران علاقه شدید اروپایی‌ها برای حضور در بازار خودرو ایران زمان حضور خودرسازان خارجی در ایران برای تولید محصول جدید خودروسازی‌ها حیات خلوت دولت‌ها بوده‌اند جزییات اولین انعقاد قرارداد بین‌المللی خودرویی صنعت تولید خودرو با قطعه‌سازی آذربایجان شرقی تکمیل شود پسا تحریم فرصتی برای خودروسازان کوچک وضعیت خودرو با لغو تحریم‌ها چندان تغییر نمی‌کند مذاکره خودروسازان خارجی صاحب برند با خودروسازان داخلی احتمال سرمایه‌گذاری فیات و بنز در منطقه آزاد ماکو ایران به قطب مهندسی و طراحی خودرو تبدیل می‌شود برنامه خودروسازان آلمانی در ایران جزئیات مذاکره خودرویی ایران و آلمان فاز دوم خودروسازی سبلان به بهره‌برداری رسید ژن ژرمن‌ها در صنعت خودرو آزمون سخت خودروسازان خارجی در بازار ایران بازگشت فولگس واگن با تیگوان به ایران شش شرکت خودرو‌ساز در فهرست ۵۰ شرکت فعال بورسی مدرن سازی صنایع خودرویی ایران توسط آلمانی ها همکاری جدید خودروسازی ایران با آلمان مک دونالد و بنز به این چهار دلیل راهی ایران نمی شوند فاصله طرح‌های خودرویی تا نقطه پایان تجاری‌سازی نمایندگان مرسدس بنز و فولگس واگن به ایران آمدند ضرورت بسترسازی برای ورود خارجی ها دفتر مرسدس بنز دوباره در ایران بازگشایی می‌شود؟ کدام غول‌های آلمانی به ایران فکر می‌کنند؟ دهمین خودروساز جهان در راه ایران آشتی‌خودروسازان دنیا با ایران هفته آینده مرسدس و فولکس واگن به ایران می آیند خودروهای آمریکایی به ایران نمی آیند پوست‌اندازی خودروسازی پس از تحریم‌ها؟ آغاز به کار اولین شرکت ایرانی-ایتالیایی طراحی خودرو هزاران نیروی کار جدید پشت در خودروسازان تولیدبیش از ۱۰۰هزار دستگاه انواع خودرو هموارسازی جاده سرمایه‌گزاری با مشوق‌های راهبردی تولید خودرو زیان‌ده شده است تصویر‌خودروسازی ایران در پساتحریم صنعت خودرو به ۱۵ درصد افزایش قیمت نیاز داد تولید پلتفرم ملی - دانشگاهی تا سال ۹۵ خودرو صاحب دانشکده‌ای به‌روز و مبتنی بر صنعت تولید دو خودرو سواری متوقف شد ماشین صنعت دره شهر منتظر تسمه «استیل کرد» بنز‌ و‌ فولکس ‌درجاده مخصوص پژو ایرانی بازار هدف فرانسویان را قبضه می‌کند! تولید دوگانه‌سوزها افزایش یافت وضعیت خطوط تولید در سواری‌سازان داخلی کدام خودروسازان با ایرانی ها مذاکره کردند؟ توان فنی بالا علت انتخاب isqi برای بازرسی خودروهاست اولین شهرک صنعتی خودروسازی کشور در البرز احداث می‌شود جدیدترین آمار تولید خودرو منتشر شد ارائه خدمات پس از فروش گسترده با افزایش رقابت پذیری در خودروسازی ها کدام خودروسازان بزرگ آماده برگشت به بازار ایران هستند؟ خروج از مونتاژکاری با تکیه بر توان داخلی پیاده‌سازی مدل‌های متنوع روی پلتفرم یکسان رشد ۱۶ درصدی تولید خودرو در بهار سال جاری تجهیز خودروها به دوربین دید در شب! توسعه خدمات پس از فروش خودرو منجر به اشتغال پایدار خواهد شد کاهش قیمت خودرو با آزادسازی داخلی‌سازی، شرط همکاری خارجی ها نیم‌نگاهی به صنعت خودرو و صنایع وابسته قطعه‌سازان عامل افت کیفیت خودرو هستند وقتی تمیزی خودرو دغدغه خریداران می‌شود! کاهش سهم خودروسازان داخلی از بازار و پیشروی چینی‌ها تحریک تقاضا عامل حفظ سهم ۵۱ درصدی خودرو خودتحریمی عامل ۶۰ درصد مشکلات صنعت خودرو رونق صنعت خودرو در گرو ارائه خدمات پس از فروش مناسب و سریع است پراید در عراق چند؟ رتبه‌بندی عرضه‌کنندگان خودرو در کشور رشد ۲۸ درصدی تولید خودرو ایران در سال ۲۰۱۵ رنو با ما می‌ماند وابستگی ناتمام صنعت خودروسازی ایران به واردات قطعه افزایش فروش خودرو با ارائه خدمات پس از فروش مناسب و برنامه ریزی شده مهمترین دغدغه مصرف‌کنندگان خودرو چیست؟ احتمال تولید یک خودرو ارزان قیمت در ایران ارتقای کیفی خودروها تا ۳ سال آینده بسته حمایت از تولید خودروهای هیبریدی در کمیسیون صنعت دولت تصویب می‌شود رضایت مشتریان از فروش خودروهای سواری ۶.۳ درصد افزایش یافت تورق صفحات تحقیق و تفحص تمام انتظارات زنان ایرانی از خودروسازان داخلی مجوز کارخانه خودروسازی در شهرستان بهار صادر شد رئیس جمهور و وزرا با خودرو ایرانی تردد کنند اصلاح ساختار مالی خودروسازان اثر تحریم بر صنعت خودرو تا ۴۰ درصد است جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی مطالبه بزرگ مشتریان خودرو در ایران خودرو ملی با نگاهی به آن سوی مرزها تصمیمات غیرکارشناسی جلوی رشد صنعت خودرو را گرفته است خودروسازان باید دردوران‌تحریم‌خود را ثابت می‌کردند قراردادها با شرکت پژو هیچگاه به صورت انتقال فناوری نبوده است همیشه بیست درصد ارزش افزوده کشور در صنعت خودروسازی است بازار خودروسازی در منطقه نباید تضعیف شود خیز خودروسازان در تولید استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در صنایع خودرویی گپ ویدیویی و سلفی گرفتن خطرات تازه‌ای که رانندگان را تهدید می‌کنند متولیِ مشخصی برای تولید و واردات خودروهای سنگین وجود ندارد ارزیابی کیفی خودروها بر اساس شاخص‌های جدید از خرداد وعده‌های دلفریب سبقت تولید خودرو از ساخت خیابان کاهش نرخ سود بانکی به سود صنعت خودرو است تعدد تصمیم گیری آفت تولید خودروهای سنگین در کشور خودرو پیشران‌می‌ماند؟ آمار تولید تفصیلی فروردین ماه صنعت خودرو کشور نگرانی خودروسازان از افزایش قیمت خودرو کاهشی بی‌حاصل برای صنعت خودرو؟ صنعت خودرو پیشران در اقتصاد ایران فرش قرمز برای کدام خودروساز خارجی ؟ پژو در قرارداد جدید با ایران‌خودرو چه امتیازاتی به ایران داد؟ پیشنهاد همکاری از خودروسازان آمریکایی نداشتیم سکوت در برابر حضور خودروسازان آمریکایی تمایل آلمان‌ها برای سرمایه‌گذاری در فناوری نوین و ساخت خودرو بانک صادرات با خودروسازان تفاهم ناهم منعقد می کند اطمینان چینی ها از ادامه حضور در صنعت خودرو ایران نسخه سوئدی برای خودروسازی ایران گزارش تفصیلی تولید خودرو در سال ۱۳۹۳ رتبه‌ جهانی خودروسازی ایران خودروسازان آمریکایی به خودروسازان ایرانی پیام دادند کارنامه تولید خودرو در سال۹۳ سهم اندک صنعت خودرو از سرمایه‌گذاری خارجی چشم انداز صنعت خودرو ایران در سایه مذاکرات هسته‌ای پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم ابهام در مالکیت صنعت خودرو کشور موجب پاسخ‌گو نبودن وزارت صنایع است فرصت طلایی برای بازنشستگی خودروهای قدیمی خودرو سازان برای افزیش نرخ محصولات خود دلایل منطقی به مجلس ارائه دهند افزایش تولید؛ بحران تقاضا پژو باید امتیازات بیشتری به کشورمان بدهد «پژو» بدون یک ریال سرمایه‌گذاری بخشی از بازار ایران را گرفت تشکیل کارگروهی برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودرو تصمیمات جدید شورای رقابت برای ایران خودرو، سایپا و رنا سایپا در سال جاری با کسب بیش از ۵۰ درصد سهم بازار ، بزرگترین خودروساز کشور شد ایران و ترکیه خودرو مشترک تولید می‌کنند کمیسیون صنایع و معادن مجلس واگذاری ISQI را بررسی می کند استاندارد کیفیت تولید خودرو در کشور باید به یورو ۵ ارتقا یابد آغاز طراحی چهار پلت فرم خودرو تکالیف جدید دولت به ۳ دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد عضویت در OICA به جهانی شدن صنعت خودرو ایران کمک می کند
برگشت به بالا