جهانگیری:

روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود

عصر خودرو- معاون اول رییس جمهوری بر جلوگیری از رانت‌های ناشی از قرعه‌کشی خودرو تاکید کرد و گفت: روش‌های فروش خودرو در چارچوب منطقی و با رعایت حقوق تولید کننده و مصرف کننده انجام شود نه به صورت قرعه کشی.

Monday 25 January 2021 - 14:02:00

روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود

به  گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، اسحاق جهانگیری در نشست رفع موانع جهش تولید با موضوع بسته سیاستی جهش تولید در زنجیره صنعت خودرو، گفت: یکی از مصادیق جهش تولید که در سخنان رهبر معظم انقلاب به طور خاص به آن اشاره شد، موضوع جهش تولید در صنعت خودرو بود، صنعتی که نقش پیشران در راه اندازی صدها بنگاه اقتصادی و صنعتی را در کشور دارد.

معاون اول رییس جمهور با اشاره به اشتغال صدها هزار نفر در حوزه‌های طراحی، قطعه‌سازی و خدمات پس از فروش، اظهار داشت: براساس گزارشات حدود 900 هزار نفر در صنعت خودرو و رشته‌های وابسته اشتغال دارند و باید تلاش کنیم تا با جهش تولید در این بخش، موجب امیدواری و ایجاد آینده‌ای روشن برای صدها واحد تولیدی شویم که سهم مهمی در اشتغال و تولید کشور دارند.

جهانگیری با اشاره به برخی اشکالات در قیمت و کیفیت خودروهای تولیدی و موضوعاتی مانند زیان‌دهی دو خودرو ساز بزرگ کشور، گفت: در کنار این مسائل، حرکت صنعت خودرو کشور رو به رشد است و اگر با دیده انصاف نگریسته شود، تولیدکنندگان خودرو توانسته‌اند بخش زیادی از نیاز داخلی کشور را در شرایط دشوار تحریم برآورده کنند.

وی با تجلیل از قطعه‌سازان کشور که تعدادی از آنها توانسته‌اند تولیداتی متنوع و منطبق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند، گفت: باید برنامه‌ریزی ما در جهتی باشد که شرکت‌های قطعه ساز که عموماً در سال‌های اخیر و با مدیریت افراد تحصیلکرده شکل گرفته بیش از پیش تقویت و به شبکه های جهانی متصل شوند که به‌طور روشن یکی از زمینه‌های مهم صادراتی کشور است.

معاون اول رییس جمهوری همچنین بر برنامه‌ریزی برای مسدود کردن رانت‌های ناشی از فروش خودرو به صورت قرعه کشی، اظهار امیدواری کرد با تدوین راهکارهای مناسب مطالبات تولید کننده و مصرف کننده خودرو برآورده شود که خودرو با قیمت مناسب در اختیار مصرف کننده واقعی قرار گیرد و تولید کننده دچار زیان هنگفت نشود و دست رانت جویان کوتاه شود.

براساس این گزارش در این جلسه که علاوه بر نمایندگان قوای مقننه و قضاییه، وزرای صنعت، معدن و تجارت و اقتصاد و دارایی، رییس کل بانک مرکزی، مدیران عامل شرکت‌های ایران خودرو و سایپا نیز حضور داشتند، صالحی نیا رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گزارشی از فروش سالانه میزان تولید خودرو در سال 1399، تعداد شاغلان مستقیم و غیرمستقیم این صنعت و چالش‌ها و راهکارهای مطرح برای جهش تولید در زنجیره صنعت خودرو ارایه کرد.

همچنین پس از بحث و تبادل نظر پیرامون موضوعاتی نظیر قیمت‌گذاری دستوری، رشد نهاده‌های تولید، کمبود نقدینگی و کاهش وابستگی و افزایش صادرات مقرر شد با تشکیل کارگروهی تا پایان بهمن ماه سال جاری بسته کامل راهکارهای جهش تولید در زنجیره صنعت خودرو ارائه شود که در آن علاوه بر تامین نظر خودرو سازان، شورای رقابت و نهادهای موثر، منافع مصرف کنندگان نیز در نظر گرفته شود.

برچسب ها

خودروسازان داخلیقرعه کشی برای خرید خودروقرعه کشیدولت
مطالب مرتبط بیشتر
خرید 2 هزار و 500 خودرو از خودروسازان داخلی دولت نمی تواند بنزین را گران کند دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد تعرفه گمرکی خودرو بر اساس میزان داخلی سازی تغییر کرد ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند دهقان: متن جدیدی برای واردات خودرو توسط ملی‌پوشان آماده می‌کنیم خودروهای 1403 با قیمت آزاد؟ سهمیه‌های خاص خودروی خارجی؟ پیش‌بینی درآمد 10 همتی از واردات خودرو منطقی: 6 خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد آغاز فروش 7 خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل دست دولت برای واردات خودرو باز است پاییز سرد خودروسازان صدور مجوز واردات خودرو برای جانبازان در ماه های آینده وعده واردات خودرو به دست دولت اشتباه بود دولت برای حل ناترازی بنزین برنامه جامع ارائه می‌دهد صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ 1402 رکورد زیان خودروسازان اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود تامین داخلی 90 درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو همه اقدامات نمادین برای وارداتی‌ها چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی خودروسازان طی 6 سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش 25 درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تولید خودرو از 1.5 میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید 537 هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند دولت آئین نامه واردات خودرهای کارکرده را بدون دخل و تصرف تصویب کند چاه 400 همتی خودروسازان لزوم حمایت دولت برای خروج خودروهای فرسوده آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها کجاست؟ داخلی سازی 70 درصدی در دو خودروساز داخلی بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها 2 خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد تغییر سوم قیمت مونتاژی‌ها؟ آیین نامه واردات خودرو برای تصویب به دولت رفت خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند یک میلیون و 500 هزار خودرو باید در سال تولید شود عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری برآورد خودروسازان از تولید و فروش 1402 تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از 40 درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو بدهی 60 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان خروج دولت از تصدی‌گری و سهامداری استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان احتمال ابلاغ لایحه واردات خودروهای کارکرده تا پایان تیر به دولت دولت در تعیین تعرفه خودروهای وارداتی تجدیدنظر کند افت شتاب دپوی خودرو «علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش سود بازرگانی خودروهای سواری تا 171 درصد + سند شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است قرعه‌کشی نوبت‌دهی مرحله دوم فروش خودرو امروز انجام می‌شود تب بازار خودرو با ازسرگیری واردات فروکش خواهد کرد ارسال نامه معرفی وزیر صمت به مجلس ضرب‌الاجل خودرویی مجلس به دولت گسل خودرویی فعال شد؟ فروش2روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات آیا دولت رئیسی، یک فقره خودرو را هم مشمول مالیات می‌کند؟! شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند مجوز دولت برای واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری تا سقف 5 سال کارکرد فروش خودروسازان آب رفت خودرو به‌دنبال قیمت میانه واگذاری خودرو ارتباطی با دولت، وزارت صمت و مجلس ندارد همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین سیگنال‌های شتاب از واردات کارکرده‌ها مهدی غضنفری سرپرستی وزارت صمت را نپذیرفت خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد 50 هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود صفر تا 100 نوبت دهی و دریافت خودروهای داخلی وزیر صمت: لایحه دو فوریتی واردات خودروی کارکرده در دولت تصویب شد افزایش 80 درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد 21 درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین 1402 دولت برای واردات خودروی کارکرده نیاز به مجوز هیچ مرجعی ندارد مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو توزیع رانت 250 هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ رشد 39 درصدی تولید خودرو در سال 1401 رشد 25 درصدی تولید خودرو فروش خودرو 12 درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است نتایج قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد ‌نتایج قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی امروز اعلام می‌شود‌ نحوه تعریف حساب وکالتی برای متقاضیان دو طرح خودرویی قرعه کشی خودروهای وارداتی 21 اسفند ماه برنامه دولت برای تولید1.7 میلیون خودرو در 1402 رشد خفیف فروش خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند هفته آینده بیش از 500 هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان حذف رانت‌های «مادرانه» و «فرسوده» بازار خودرو؟ پیش فروش خودرو‌های داخلی از 10 اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو ثبت‌نام متقاضیان طرح پیش‌فروش سایپا از فردا ابلاغ مصوبه پلاک‌گذاری ملی خودروهای مجاز به تردد در مناطق آزاد نتایج قرعه‌کشی پیش‌فروش ایران‌خودرو بر روی سایت قرار گرفت سه سناریوی واردات خودرو تحویل 100 هزار دستگاه خودرو از تیر تا اسفندماه 1402 قرعه‌کشی ایران‌خودرو آغاز شد قرعه کشی محصولات ایران خودرو‎‌‎ امروز 23 بهمن برگزار می شود شورای رقابت؛ دستورالعمل خودرویی را اصلاح کند فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل 8 بندی دولت انجام شود ایران‌خودرو: مهلت افتتاح حساب وکالتی فقط تا 17 بهمن بود فرصت افتتاح حساب وکالتی برای شرکت در قرعه کشی ایران خوردو تمدید شد قرعه کشی بزرگ ایران خودرو 23 بهمن ماه برگزار می شود تاریخ قرعه کشی طرح پیش فروش ایران خودرو اعلام شد حساب وکالتی، تقاضای کاذب در قرعه‌کشی خودرو را از بین می‌برد؟ معرفی هفت بانک عامل افتتاح حساب وکالتی از سوی ایران خودرو جزییات شرط جدید در قرعه کشی خودرو معادله املاک خودروسازان نیش‌ترمز تولید خودرو حدف قرعه کشی خودرو تا پایان سال اعتبارات پیش‌بینی شده برای واردات خودرو در سال آینده بیشتر از امسال است ثبت نام متقاضیان حائز شرایط سایپا در طرح فروش ادامه رانت‌های «مادرانه» و «فرسوده» در بازار خودرو دولت دخالتی در کار کارشناسی بورس کالا و شورای رقابت نمی‌کند با قرعه‌کشی نمی‌توان بازار خودرو را تنظیم کرد قرعه کشی، تنها مسیر نوسازی خودرو‌های فرسوده واریز پول شرط شرکت در قرعه‌کشی فروش خودرو شد عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه کمبودهای خودرو با واردات جبران می‌شود نتایج قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو مشخص شد شرط جدید برای شرکت در قرعه کشی های خودرویی؟ عبور زیان خودروسازی از 80 همت 95 درصد از شرکت‌کنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو برگزار شد ایست به امتیاز خودرویی ثبت نام 11 میلیون نفر در طرح قرعه کشی ایران خودرو قرعه‌کشی خودرو یک لاتاری ملی به تمام معناست ثبت‌نام 9 میلیون متقاضی برای طرح فروش فوق‌العاده ایران خودرو حاوی چه پیامی است؟ صف 9 میلیونی خرید خودرو قرعه کشی فروش فوق العاده ایران‌خودرو سه‌شنبه انجام می‌شود برگزاری قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو در روز سه شنبه فروش خودرو در بورس بهتر از قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی شرکت‌های حمل و نقلی موظف به واریز سود به حساب صندوق توسعه حمل‌ و نقل شدند پیش بینی درآمد 31 هزار میلیارد تومانی دولت از واردات خودرو در سال آینده وزارت راه و شهرسازی مکلف به الکترونیکی کردن تمام آزادراه‌های کشور شد قیمت شانس در بازار خودرو خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! آغاز ثبت نام برای پیش فروش 4 محصول سایپا از پنج شنبه عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز فروش فوق‌العاده چهار محصول ایران خودرو از فردا حمایت از قرعه کشی خودرو در برابر عرضه بورسی عجیب است قرعه‌کشی ادامه دارد خودروسازان در جاده رشد خروج همه خودروها از گردونه قرعه‌کشی تا پایان امسال واردات «سخاوتمندانه» خودرو قرعه کشی خودرو حذف نشده است قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است توضیحات زنگنه درباره قیمت بنزین در سال آینده قرعه کشی طرح حمایت از خانواده و جایگزینی خودروهای فرسوده برگزار شد خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند تشویق خودرویی مادران زیر 18 سال واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو ‌جزئیات 3 مرحله نقشه راه تحول صنعت خودروی کشور تا پایان 1404 جهش چشم‌گیر درآمد دولت از نقل‌وانتقال خودرو دنده سنگین موتور زیان خودرو سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ واردات خودروی چینی ممنوع می‌شود؟ افزایش 32 درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال 1400 رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی برنده اول واردات خودرو هشدار ایران‌خودرو درباره پیامک‌های قرعه‌کشی رشد 14.8 درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه فریب مدعیان نفوذ در قرعه‌کشی خودرو را نخورید قرعه‌کشی فروش محصولات ایران‌خودرو برگزار شد جزئیات آمار ثبت نام و عرضه خودرو در 2 طرح فروش فوق العاده و فوری ایران خودرو + جدول خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس نتایج قرعه کشی محصولات ایران‌خودرو امروز اعلام می شود افزایش سرعت تولید خودرو عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان قرعه کشی طرح فروش فوق العاده لاماری ایما برگزار شد ظهور مشکلی تکراری در ثبت‌نام متقاضیان در طرح جدید ایران‌خودرو ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است سود 28 میلیونی خریدار و افزایش درآمد 127 میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود فروش خودرو در بورس جایگزین قرعه کشی می‌شود زیان 120 هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری شانس ضعیف مشتریان عادی در لاتاری خودرو برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت برگزاری قرعه‌کشی طرح‌های فروش محصولات ایران خودرو ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ دولت سهم و نقش خود را در واردات خودرو انجام داد دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری گسل 1401 بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد تاریخ جدید قرعه‌کشی محصولات ایران‌خودرو مشخص شد سود سوخته خودروسازان تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ رشد 4.2 درصدی تولید در سایپا رانت سه‌گانه قیمت خودرو برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رانت «فرسوده» در فروش خودروسازان رشد انتظارات همراه با افت شامخ صفر تا 100 ثبت نام خودرو فرسوده در قرعه‌کشی خودروسازان افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ معمای بنزین در دولت مجلس مخالف انحصار واردات خودرو است رکورد شرکت در لاتاری خودرو شکست قرعه کشی طرح‌های فروش ایران خودرو برگزار شد فاطمی‌امین: دولت موانع واردات خودرو را بر طرف می‌کند زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو تاریخ قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از 8 سال عقبگرد 9 خودروی جدید در راه خط تولید 9 خودروی جدید داخلی در راه بازار 60هزار برنده در مقابل 85 میلیون بازنده؟ پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید رشد 300 درصدی تولید خودروی کامل دو وعده‌ای که در صنعت خودرو محقق شد خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد 10 درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد جزئیات "سن فرسودگی" خودروها برای ثبت‌نام در طرح‌های قرعه‌کشی چگونگی شرکت در طرح نوسازی خودروسازان اختصاص 20 درصد سهمیه قرعه‌کشی خودرو به مالکان خودروهای فرسوده + جزئیات وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند ابربحران خودروی فرسوده تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا نتایج قرعه‌کشی فروش محصولات ایران خودرو منتشر شد قرعه کشی طرح‌های فروش ایران خودرو برگزار شد پژو پارس رکورددار خرید شد رئیس مجلس به مصوبه واردات خودرو 3 ایراد گرفت اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند سایپا طلسم قرعه کشی را شکست خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو؛ فروش توسط خودروسازان کلیه محصولات گروه سایپا از شرایط قرعه کشی خارج شد بازگشت قرعه‌کشی طرح‌های فروش به ایران‌خودرو رشد بیش از 283 درصدی تولید خودروی سواری کامل در کشور رشد تولید انواع خودرو در 4 ماهه امسال کارنامه نیمساله سیاستگذار خودرو سیاست تکلیفی این بار در مورد دوگانه‌سوزها زیان انباشت خودروسازان؛ 120 هزار میلیارد تومان قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری 300 هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد 5.7 درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد خودرو در پسا قرعه‌کشی کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز خروج تارا از قرعه‌کشی به زودی انحصار تولید خودرو تا 1404 کم می شود پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو مصارف ارزی خودروسازان در بهار لاتاری 6‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین هدف‌گذاری سه مسیر برای تولید خودروی باکیفیت نتایج قرعه‌کشی خودرو اعلام شد 32ماه حقوق‌کارگری؛ رانت برندگان لاتاری ایران خودرو میزبان مرحله سوم قرعه‌کشی فروش یکپارچه خودرو قرعه‌کشی سومین مرحله سامانه تخصیص خودرو، امروز ساعت 14 امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش قیمت بنزین در دستورکار دولت و مجلس نیست افزایش 47 درصدی تولید کامل بالغ بر 48 هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد 26 درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید 4.6 درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه زمان ثبت نام سومین دوره قرعه‌کشی یکپارچه خودرو تمدید شد عرضه محصولات گروه سایپا بدون قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟ تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است خداحافظی طولانی با قیمت دستوری خودرو دوئل وارداتی خودروسازان آیین نامه واردات خودرو ایرادهای اساسی دارد چکش‌کاری واردات خودرو سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود بهبود مشکلات خودرویی تنها روی کاغذ؟ افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش 238 درصدی تولید کامل خودروسازان دستورالعمل واردات خودرو بزودی توسط وزارت صنعت و معدن تدوین می شود واردات خودرو با تعرفه سرگردان تولید از جیب واردات؟ خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود واردات خودرو وارد فاز اجرایی شد خودروهای شاسی بلند وارد نمی‌شود نقشه راه واردات خودرو دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر 347 هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند واردات خودرو نهایی شد جایگزین حذف قرعه کشی خودرو چیست؟ نیمه نخست شهریور، سومین نوبت قرعه‌کشی یکپارچه خودرو خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است حذف قرعه‌کشی و محدودیت‌های فروش خودرو برای تمام محصولات از شهریور ماه 10 درصد سهم قرعه کشی خودرو به کام دارندگان خودرو‌های فرسوده تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد توقف تولید 5 خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود کارنامه خاکستری سیاستگذار خودرو وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند حذف شروط برای خودروهای خارج از فرآیند قرعه‌کشی عرضه محصولات گروه سایپا بدون قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو افزایش احتمال تخصیص خودرو با سامانه یکپارچه خودروسازان به دنبال خسارت آئین نامه واردات خودرو محرمانه شد؟ ردپای واسطه‌گران در فروش دوم نتایج قرعه‌کشی خودروها مشخص شد جزئیات آمار مرحله دوم قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه شکاف عرضه و تقاضا کاهش یافت؟ کلاهبرداران، برندگان تضمینی قرعه‌کشی ثانیه‌شمار زیان خودروسازان ایران خودرو میزبان دومین مرحله قرعه کشی سامانه یک‌پارچه مشکل ثبت نام کنندگان تیبا تا قرعه کشی اردیبهشت حل می شود قرعه کشی دومین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد رشد 122 درصدی زیان خودروسازان در 2 سال فرمان اشتباه وزارت صمت برای تعدیل عرضه و تقاضا در بازار خودرو قرعه کشی مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه امروز انجام می‌شود شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو خروج تدریجی خودرو از قرعه کشی نتایج قرعه‌کشی خودرو یک شنبه 2 مرداد منتشر می شود همه متقاضیان محصولات سایپا برنده اعلام شده‌اند بازار خودرو؛ بهشت «مادران» ثبت‌نام طرح‌های خارج از قرعه‌کشی، ادامه دارد ثبت‌نام در سامانه تخصیص خودرو 40 برابر تولیدات عرضه‌شده است شانس 1.3 درصدی برنده شدن متقاضیان مرحله دوم قرعه کشی خودرو ثبت‌ نام 6 میلیون نفر در مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو ثبت نام 5 میلیون نفر در سامانه یکپارچه خودرو تا 7 صبح امروز 28 تیرماه آخرین دور قرعه کشی خودرو؟ سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم عرضه خودرو در بورس رانت بود یا اتفاقی که در قرعه کشی افتاد؟! سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس زمان برگزاری دور جدید قرعه‌کشی خودرو بن بست خودرو 2 پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو 2 پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ 3 دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس زمان فروش مجدد خودرو در سامانه یکپارچه اعلام شد قرعه کشی تا پایان سال حذف می‌شود واردات خودرو به کما رفت؟ فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ شرایط حذف قرعه کشی خودرو چیست؟ موتور خودروسازی گرم شد پایان تیرماه زمان جدید قرعه کشی خودروها رشد 11.2 درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار 1401 قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود لغو قرعه‌کشی خودرو؟ توضیحات وزارت صمت درباره حذف قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه تعطیل نمی‌شود سامانه قرعه‌کشی خودرو تایید امنیتی- فنی نداشت؛ لغو قرعه‌کشی تا اطلاع ثانوی ماهانه 80 هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار تولید و واردات خودروهای اقتصادی در دستور کار است وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد نافرمانی از فروش یکپارچه تعداد خودرو‌های کف پارکینگ خودروسازان 70 درصد کاهش داشته ادامه پیش فروش محصولات سایپا تا تکمیل ظرفیت طرح فروش بدون قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد سرعت زیان در خودروسازی 15 طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد 289 درصدی تولید خودروی کامل در بهار 1401 تخصیص بنزین به اشخاص به جای خودرو، از اولویت خارج شد با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو با 50 میلیون در قرعه کشی خودرو برنده شوید! تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی چه زمانی خودروهای وارداتی به ایران می رسند؟ میانبر حل چالش‌ها در طرح فروش یکپارچه خودرو فروش خودرو بیشتر از تولید شد "باندبازی" در سیستم فروش خودرو وجود دارد؟ واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد ثبت نام نهایی منتخبان ذخیره قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو امروز آغاز می‌شود سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی زمان ثبت نام نهایی منتخبان رزرو قرعه کشی فروش یکپارچه خودرو مشخص شد نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص 10 هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت عرضه خودرو در بورس کالا، اشتباهات قرعه کشی را ندارد دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد توضیحات سخنگوی وزارت صمت درباره حذف طرح‌های خودرویی از قرعه کشی حذف قرعه کشی برای خودروهایی که وجود ندارند! تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی 5 ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست قرعه کشی خودرو حذف نمی‌شود! اختصاص خودرو به همه 38 هزار و 457 نفر منتخب اصلی و ذخیره طرح جوانی جمعیت تعیین سقف و نحوه تخصیص ارز واردات خودرو با رعایت اولویت‌های ارزی تاکید سخنگوی وزارت صمت بر حذف قرعه کشی خودرو تیرماه؛ دومین مرحله عرضه خودرو با سامانه یکپارچه 191 هزار ایرانی در قرعه‌کشی اخیر خودرو برنده شدند ذخیره‌ها تا پایان مهلت واریز وجه منتخبان اصلی منتظر بمانند خودرو به همه منتخبان قطعی و ذخیره تعلق می‌گیرد همکاری ایران خودرو با وزارت صمت برای رفع مشکل قرعه کشی خودرو تمدید مهلت واریز وجه برندگان قرعه‌کشی خودرو تا 25 خرداد افزایش قیمت بنزین در دستور کار مجلس و دولت نیست شفاف‌سازی سازمان حمایت درباره شیوه تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه ازسرگیری خرید و فروش غیرقانونی حواله خودرو! اعلام زمان واریز وجه برندگان خودرو تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند اعلام نتایج قرعه‌کشی خودرو زمان تکمیل وجه در سامانه تخصیص فروش یکپارچه خودرو چقدر است؟ عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان اعلام اسامی برندگان قرعه کشی خودرو به فردا موکول شد قرعه‌کشی در سامانه یکپارچه، دلالان را از بازار خودرو حذف می‌کند؟ سیاست گذاری متمرکز فروش یکی از بهترین سیاست های وزارت صمت عرضه 176 هزار خودرو در اولین فروش سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عقب‌ماندگی 50 درصدی تولید خودرو امروز قرعه‌کشی نخستین فروش یکپارچه خودرو انجام می‌شود واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد 3.1 درصدی تولید خودروسازان بزرگ در 2 ماهه 1401 هر فرد در قرعه کشی خودرو 200 میلیون تومان سود کرد خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم سامانه نظارت بر قرعه‌کشی خودرو از هفته آینده راه‌اندازی می‌شود رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه 100 هزار دستگاه محصول پروژه K125 خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند ‌مهلت ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودرو تا سوم خرداد ‌ سامانه یکپارچه فروش خودرو و چند ابهام اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو همراهی مجلس و وزارت صمت برای لغو ممنوعیت واردات خودرو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است هزینه مالیاتی خودروبازی باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند ماهانه 100 هزار نفر برنده خودرو می‌شوند مشکل خودرو با تغییر آدرس اینترنتی حل نمی‌شود رهگیری مالیاتی سفته‌بازان خودرو آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین 1401 بزودی دولت شرایط واردات را تعیین می‌کند برجام جاده مخصوص ! عرضه تمام خودرو‌های داخلی در سامانه یکپارچه خودرو اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است جزئیات فروش خودرو در سامانه یکپارچه «صمت» همه خودروسازان با هم خودرو عرضه می کنند اولین سناریوی واردات خودرو قرعه کشی خودرو تا اواخر سال آینده ادامه دارد وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند دولت بستر واردات خودروهای موردنیاز را فراهم کند فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت امروز منتظر طرح فروش ایران‌خودرو نباشید تولید بالغ بر 45 هزار دستگاه خودرو سواری بی نیازی دولت به مصوبه مجمع تشخیص برای واردات خودرو سیستم قرعه کشی خودرو باید حذف شود شفافیت در عرضه خودرو شروع کاهشی تولید خودروی 1401 تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان مراسم قرعه کشی دو طرح فروش محصولات ایران خودرو برگزار شد کانال جدید قرعه‌کشی خودرو شنبه 17 اردیبهشت ; زمان قرعه کشی فروش فوری ایران خودرو عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از 18 اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود نگرانی دولت بابت واردات خودرو بی‌مورد است تا قیمت‌گذاری هست؛ قرعه‌کشی هم هست! تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح پیش فروش محصولات سایپا مراسم قرعه‌کشی فروش عادی ایران خودرو برگزار شد عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ در قرعه کشی خودرو از هر یک هزار نفر 2 نفر برنده می شوند سهمیه عادی در قرعه کشی خودرو به 40 درصد ظرفیت رسید 10 درصد خودرو‌های قرعه کشی به دارندگان خودرو‌های فرسوده تعلق گرفت حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی شانس ١ به 1200 برای برنده شدن در قرعه‌کشی ایران خودرو خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز روند فعلی قرعه‌کشی فروش خودرو غیرشفاف و مورد انتقاد وزارت صمت است مصوبه سران قوا درباره ممنوعیت واردات خودرو پایان اردیبهشت منقضی می‌شود تولید مشروط یک‌میلیون و 600‌هزار دستگاه خودرو برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح فروش محصولات ایران خودرو تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد! درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی خرید و فروش حواله خودرو رونق گرفت پیشنهاد حذف بخت آزمایی خودرو با بورس کالا اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد دولت مجوزی برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو صادر نکرده است با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد استیضاح وزیر صمت در دست بررسی است رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با 30 هزار نیروی مازاد مواجه هستند خط پایان قرعه‌کشی خودرو‌کجاست؟ زنگ خطر خودرویی در فروردین 1401 خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند مراسم قرعه کشی دو طرح فروش ایران خودرو برگزار شد واردات 70 هزار خودرو در آستانه صدور مجوز نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی حذف قرعه کشی از خودروهای پر تیراژ شروع می شود خودرو به جای قرعه کشی، باید در بورس عرضه شود کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال 1400 چه کردند؟ قرعه‌کشی خرید خودرو در ماه‌های آینده به مرور حذف خواهد شد برگزاری مراسم قرعه کشی طرح پیش فروش محصولات سایپا توپ واردات خودرو در زمین دولت توپ آزادسازی واردات خودرو در زمین دولت نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید مراسم قرعه‌کشی دو طرح فروش محصولات ایران خودرو برگزار شد خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند دست دولت برای واردات خودرو باز است واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید تولید 867 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال 1400 برنامه دولت برای افزایش تولید خودرو در کنترل قیمت‌ها موثر است واردات خودرو از دوربرگردان دولت دولت برای واردات خودروی سواری هیچ منع قانونی ندارد تولید خودروی سواری در 10 ماهه نخست سال 1400 کارنامه خودروسازان در 1400 ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو طرحی که دولت برای سامان خودروسازی درانداخت گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور آغاز حذف قرعه‌کشی با عرضه خودرو در بورس زده شد کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد 50 درصدی تولید خودرو شروط واردات خودرو در سال 1401 چالش‌های صنعت خودروسازی با رقابتی‌شدن حل می‌شود تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ بزرگترین ابزار دولت برای ساماندهی صنعت خودرو واردات است مراسم قرعه‌کشی دو طرح فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو برگزار شد فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است نتایج قرعه کشی سایپا 1400 برای دو طرح فروش فوق العاده و حمایت از خانواده و جوانی جمعیت برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود واردات خودرو مطالبه مردم بود افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا 10 درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص می‌یابد سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن وزارت کشور به تأمین ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین شهرداری‌ها مکلف شد برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح پیش فروش محصولات سایپا واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش 60 درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال 1401 نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق 1401 برگزاری مراسم قرعه کشی دو طرح فروش محصولات ایران خودرو دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قرعه‌کشی 5 محصول طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش 2 تا 14 میلیونی قیمت خودروها از 18 آذرماه تاکنون مراسم قرعه کشی پیش فروش هشت محصول ایران خودرو برگزار شد تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد 1.1 درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت دولت با سهم 15 درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد تغییر تاکتیک تولید خودروسازان قرعه‌کشی عرضه 6 محصول سایپا در طرح پیش فروش برگزار شد دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ مراسم قرعه کشی فروش فوق‌العاده هایما برگزار شد شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد هزینه اجرای استانداردهای 85گانه دولتی بودن خودروسازان منفعتی برای صنعت خودرو ندارد حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد 36 درصدی تورم قیمت خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است قرعه‌کشی 5 محصول طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند مراسم قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو برگزار شد بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از 15 هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مادامی که دولت در خودروسازی دست داشته باشد وضعیت این صنعت تغییری نمی کند مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان قرعه‌کشی عرضه 6 محصول سایپا در دو طرح پیش فروش برگزار شد ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده دولت ادعا می‌کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این‌ عدد خیلی بیشتر است ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان قرعه کشی پیش فروش تارا اتوماتیک برگزار شد دولت با نقش تنظیم‌گری وارد بازار خودرو شود صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه 90 فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند قرعه‌کشی 6 محصول طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است 260 هزار خودرو در 3 ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا دولت باید تصدی‌گری در خودروسازی را رها کند برگزاری مراسم قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو تولید خودروسازان بزرگ از 760 هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه 15 تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد اعلام زمان قرعه کشی طرح جدید فروش فوری ایران خودرو خودروسازان ملزم به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه 2 ساله سنگ بزرگ تولید دخالت دولت‌ها در بازار خودرو باید کمتر شود قرعه‌کشی عرضه 6 محصول سایپا در دو طرح پیش فروش برگزار شد خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز برگزاری مراسم قرعه کشی پیش فروش محصولات ایران خودرو کاهش 14‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از 10 هزار دستگاه خودرو رسید سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند عرضه هفت محصول در طرح پیش فروش یک ساله ایران خودرو کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان قرعه کشی طرح فروش فوق‌العاده خانواده هایما برگزار شد مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود قرعه‌کشی عرضه 6 محصول سایپا در دو طرح پیش فروش برگزار شد یک قطعه 178 هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو برگزار شد تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ اعلام زمان قرعه کشی طرح جدید فروش فوری ایران خودرو عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات اعلام شرایط پیش فروش یکساله محصولات سایپا فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از 742 هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است قرعه‌کشی 5 محصول طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان 25 هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد برندگان قرعه کشی پیش فروش محصولات ایران خودرو مشخص شدند پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید سود 120 هزارمیلیارد تومانی دلالان خودرو در 20 ماه گذشته عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی 3 برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از 669 هزار دستگاه گذشت خودروی مالکان بدحساب در پرداخت عوارض سالانه توقیف شود قرعه‌کشی عرضه 6 محصول سایپا در دو طرح پیش فروش برگزار شد مجلس و دولت قصد افزایش قیمت بنزین را ندارند زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ برگزاری قرعه‌کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو خاموشی موتور تقاضای کاذب خودرو؟ زمان قرعه کشی طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان افزایش 500 هزار دستگاهی تولید خودرو در سال 1401 آیین‌نامه اجرایی پرداخت مالیات خودروهای بالای یک میلیاردتومان ابلاغ شد واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در 8 ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از 10 درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ مراسم قرعه کشی فروش فوق‌العاده ایران خودرو برگزار شد درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو اولین تصویر واردات خودرو در 1401 قرعه‌کشی 5 محصول طرح فروش فوق العاده محصولات سایپا به مناسبت ولادت حضرت زینب(س) و روز پرستار تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مالیات‌ستانی از خودروهای محبوس مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد 18 درصدی قیمت؟ افزایش 18 درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند قانون واردات خودرو به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش 1.4 درصدی تولید خودرو سواری در 7 ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر انتقاد یک نماینده مجلس به شیوه فروش خودرو بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش 29 درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج قرعه‌کشی 7 محصول طرح پیش فروش محصولات سایپا در سومین ماه پاییز چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است زمان قرعه کشی پیش فروش محصولات سایپا اعلام شد مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ قیمت خودرو در 100 روز اول دولت نزدیک به 18 هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو برندگان قرعه کشی طرح مشارکت در تولید محصولات ایران خودرو مشخص شدند زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود اعطای سهمیه جبرانی بنزین به دارندگان کارت سوخت در آذر ماه هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! تولید خودرو بدون تعطیلی قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو برگزار شد حمایت دولت از خریداران خودرو شوک 48 ساعته به قیمت خودرو شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد منبع زیان خودروسازی روزانه 700 دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود بحران رئیسی در جاده مخصوص عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد 1.8 درصدی تولید خودرو در سال 1400 فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان برندگان طرح فروش مشارکت در تولید محصولات ایران خودرو مشخص شدند مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی 95 درصد ثبت‌نام کنندگان در قرعه‌کشی فروشنده هستند تصمیم گیری برای تخصیص سهمیه مازاد بنزین به مردم با دولت است طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد نتایج قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات سایپا اعلام شد + لیست نتایج قیمت خودرو در دوراهی وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی حذف قرعه‌کشی مشروط به واردات و افزایش تیراژ تولید خودرو مشتریان پیش فروش محصولات ایران خودرو مشخص شدند توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی احتمال حذف قرعه‌کشی خودرو خودروسازی ظرف 2 سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف 2 سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد واردات خودرو؛ آزاد یا مشروط؟ 145 هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت ارزش املاک خودروسازان برندگان فروش فوق‌العاده ایران خودرو مشخص شدند ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص اعلام زمان قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ قرعه کشی طرح پیش فروش محصولات ایران خودرو برگزار شد جوسازی حذف قرعه‌کشی خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا پازل حذف قرعه‌کشی خودرو زمان قرعه کشی پیش فروش محصولات ایران خودرو مشخص شد تغییرات مدیریتی به «جاده مخصوص» می رسد؟ درس عبرت «لاتاری» برای «صمت» حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد 10 درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو قرعه کشی فروش فوق العاده رانا پلاس برگزار شد خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود نتایج قرعه کشی فروش‌فوق العاده محصولات سایپا اعلام شد + لیست نتایج قرعه‌کشی 4محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در نخستین روز پاییز قرعه کشی طرح پیش فروش خودروی تارا برگزار شد مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا زمان قرعه کشی تارا مشخص شد واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن 140 هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان خودروسازی باید از چارچوب دخالت مستقیم دولت خارج شود طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو برگزار شد ممنوعیت واردات بعد از 3 سال لغو می‌شود؟ خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس پالس مثبت دولت به واردات خودرو پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست اعلام 4 پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا 1404؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است قرعه‌کشی 4 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال 1400 انجام شد حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو جهش 202 درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا تولید خودروسازان از مرز 345 هزار دستگاه گذشت شیوا: آزادسازی قیمت‌ خودرو را کلید نزدیم قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو برگزار شد زمان قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت شد پتانسیل رشد 60 درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ نتایج قرعه کشی پیش فروش محصولات ایران خودرو اعلام شد + لیست نتایج قرعه کشی خودرو جواب داد؟ قرعه‌کشی پیش‌فروش یک ساله ایران‌خودرو برگزار شد شروط وزیر پیشنهادی صمت برای واردات خودرو بازگشت آرامش به بازار لاستیک دولت ایران خودرو و سایپا را به صاحبان اصلی آن باز گرداند اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای 5 ستاره کیفی در ایران خودرو رشد 12درصدی تولید در دستور کار سایپا 1400 رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان 4 روز تعطیل کردند دولت جدید چه برنامه‌ای برای مدیریت بازار خودرو دارد؟ اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد 1400 منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات استارت حذف قرعه‌کشی قرعه کشی فروش فوق‌العاده دو محصول ایران خودرو برگزار شد سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود 323 هزار خودرو در 4 ماه نخست 1400 کاهش 43 درصدی تولید خودرو در 3 سال گذشته زمان قرعه کشی ایران خودرو مشخص شد دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا بیستمین مرحله فروش فوق‌العاده ایران خودرو فردا اجرا می شود ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش خرید خودرو با کارت ملی آیا دولت سیزدهم هم درباره صنعت خودرو دروغ خواهد گفت؟ فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص چرا دولت قانون اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت را اجرا نکرد؟ مشتریان پیش فروش یک ساله ایران خودرو مشخص شدند تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی 23 هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان زمان برگزاری قرعه کشی پیش فروش محصولات ایران خودرو مشخص شد ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی 500 دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز 1404 وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان برندگان قرعه کشی سایپا تا پایان هفته آتی زمان واریز وجه دارند سواری‌ها تنها 6.5 درصد رشد تولید داشتند چهارمین قرعه‌کشی 7 محصول طرح پیش فروش سایپا در سال 1400 انجام شد رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها مشتریان هایماپلاس مشخص شدند رشد 86 درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی نتایج قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد + شماره پیگیری برندگان نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در 20 ماه قرعه کشی پیش فروش یک ساله ایران خودرو برگزار شد انتقال پرونده خودروهای دپویی به دولت بعد؟ جهت‌یابی با کاهش زیان تولید زمان قرعه‌کشی پیش فروش محصولات ایران‌خودرو مشخص شد عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو نتایج قرعه کشی سایپا مشخص شد + لیست برندگان تولید بالغ بر 9000 خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی قرعه‌کشی طرح فروش فوق العاده و پیش فروش کوییک.آر سایپا انجام شد بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز 1404 بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو رشد 9.5 درصدی تولید خودرو در بهار 1400 مشتریان هجدهمین فروش فوق العاده ایران خودرو مشخص شدند میزان تولید و فروش خودرو در بهار زمان قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو مرحله هجدهم کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 1400 منتشر شد تولید خودروسازان از مرز 203 هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به 1.5 میلیارد دلار راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو برندگان پیش فروش یک ساله ایران خودرو مشخص شدند قرعه کشی محصولات ایران خودرو آغاز شد اعلام ظرفیت محصولات ایران خودرو در طرح پیش فروش تیر 1400 افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای 80 هزار میلیارد تومان رشد 115 درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی 13 میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو فعالیت‌ها و پروژه‌های داخلی سازی شرکت دانش بنیان ایسکرا تشریح شد نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو واردات خودرو آزاد می‌شود کاهش 50 درصدی تعهدات گروه سایپا افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی قیمت خودرو در دولت سیزدهم به کدام سمت رانده می شود؟ زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو دومین قرعه‌کشی 5 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال 1400 انجام شد لشکر متقاضیان در میدان قرعه‌کشی زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد مشتریان سه محصول فروش فوق‌العاده مشخص شدند خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها زمان قرعه کشی هفدهمین فروش فوق العاده ایران خودرو مشخص شد امضای میثاق‌نامه تولید 8500 دستگاه خودروی تجاری با بیش از 90 درصد تولید داخل تا پایان سال تکالیف خودرو برای دولت بعد لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد 114 درصدی تولید خودرو بیش از 100 هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب50هزار میلیارد تومانی از خودروسازان افت 21 درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری برندگان قرعه کشی جدید سایپا مشخص شدند آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی 4 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال 1400 انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 1400 منتشر شد تثبیت تولید بهاری زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو برگزار شد نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد واردات خودرو در 4 سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و 5 درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از 9 درصد باز گذاشت تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد منتخبان طرح پیش‌فروش ایران‌خودرو مشخص شدند موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد سبقت پیش‌فروش از فروش فوق‌العاده امکان تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد نخستین قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش محصولات سایپا در سال 1400 انجام شد اولین قرعه کشی سایپا در سال 1400 برگزار شد زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP100 دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش 5 محصول سایپا آغاز شد دلیل زیان خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید دومین قرعه کشی شرکت مدیران خودرو برای ماه مبارک رمضان آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو افت و خیز تولید خودرو در آغاز 1400 ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ خودروسازان سال 1400 را با رشد 117 درصدی تولید آغاز کردند تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال 1399 ایرادات 6 گانه عرضه خودرو در بورس کالا «کلاهبرداری نیجریه‌ای» این بار با ترفند برنده‌شدن در قرعه‌کشی خودرو انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 99 منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در 1400 افزایش می یابد؟ مرحله نخست قرعه کشی جشنواره ماه رمضان مدیران خودرو برگزار شد نوبرانه های نارنجی پوش در صف 1400 استارت ایران خودرو درسال 1400 با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است سرمایه جا مانده پژو در ایران چقدر است؟ خودروسازان در سال 99 چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ برندگان پیش فروش محصولات ایران‌خودرو مشخص شدند قرعه کشی اولین پیش فروش محصولات ایران خودرو در سال 1400 برگزار شد زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید 108 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از 420 هزار دستگاه خودرو در سال 99 در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو شکست برنامه99 تولید خودرو نتایج اولین قرعه کشی ایران خودرو در 1400 مشخص شد افزایش ظرفیت فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری رشد 4.3 درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال 99 تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال 1400 آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین اعلام زمان قرعه کشی فروش فوری محصولات ایران خودرو از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان دستکاری در ثبت نام خودرو دروغ است بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید 1400 به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال 99 شورای رقابت مانع 2 برابر شدن قیمت خودرو شد وضعیت تولید خودرو در سال 1400 مشخص شد رشد 19 درصد تولید خودرو تا پایان بهمن‌ماه پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای مشتریان جدید تارا و دنا پلاس اتوماتیک مشخص شدند آخرین قرعه کشی سال ایران خودرو برگزار شد فردا آخرین قرعه کشی فروش ایران خودرو در سال 99 سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از 55 درصد رسید قرعه‌کشی 7 محصول طرح فروش فوق العاده و 9 محصول طرح پیش فروش یکساله سایپا انجام شد فروش فوق‌العاده 2 محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد تغییر دوم در فروش خودروی 1400 زمان قرعه کشی عیدانه سایپا مشخص شد قرعه‌کشی طرح پیش فروش یک ساله ایران‌خودرو فردا برگزار می‌شود علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از 817 هزار دستگاه خودرو در 11 ماه سال 99 مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در 1400 آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است قرعه کشی سیزدهمین فروش فوق‌العاده ایران خودرو برگزار شد معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است سیزدهمین قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو؛ فردا رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد زمان قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو مشخص شد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا درخواست 27هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد 50درصدی تولید خودرو اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان احتمال عرضه خودرو‌ها بدون قرعه‌کشی سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از 700 هزار دستگاه خودرو در 10 ماهه امسال نتایج قرعه کشی سایپا اعلام شد قرعه‌کشی 6 محصول طرح فروش فوق العاده و 9محصول طرح پیش فروش یکساله سایپا انجام شد راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید 2میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال رشد 13.9 درصدی تولید سواری‌ در 10 ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود 17 برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی بازار خودرو؛ بهشت سوداگران زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد سیاست فروش خودرو با قرعه کشی شکست خورد؟ 5 نکته که «شاهین» را متمایز می کند مشتریان فروش ویژه دهه مبارک فجر مشخص شدند تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود پخش زنده قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو؛ فردا افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی 10 ماهه امسال سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو 2 ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو 4.7 درصد کاهش یافت قرعه‌کشی حذف می‌شود؟ قرعه کشی، تجویز اشتباه شورای رقابت برای بازار خودرو قرعه کشی محصولات ایران خودرو آغاز شد تولید بیش از 730 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی قرعه کشی فروش یک ساله ایران خودرو؛ فردا شرکای خودرویی در راه ایران 400 کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند عرضه 7 محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت قرعه‌کشی 6 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا انجام شد افزایش 50 هزار دستگاهی حمل خودرو تولید 3 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه 99 زمان قرعه کشی 6 محصول گروه خودروسازی سایپا مشخص شد قرعه کشی یازدهمین فروش فوق‌العاده ایران خودرو برگزار شد قرعه کشی یازدهمین فروش فوق‌العاده ایران خودرو؛ فردا 10 هزار مشتری «تارا» مشخص شدند «تارا» اعتماد مشتریان را جلب کرد نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری بازی با کارت خودرو در بودجه 1400 نتایج قرعه کشی سایپا اعلام شد طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها نتایج قرعه کشی محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش تولید و عرضه محصولات سایپا ادامه دارد مراسم قرعه‌کشی طرح پیش فروش 9 محصول سایپا برگزار شد تولید یک میلیون و 350 هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان مشتریان 14 هزار خودروی طرح پیش فروش ایران خودرو مشخص شدند خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد 52 درصدی درآمد قرعه‌کشی طرح پیش فروش یک ساله ایران خودرو سیاست قرعه کشی خودرو، باعث کاهش قیمت‌ها نمی‌شود زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود فرمول شورای رقابت بالانس ایجاد می کند زیان 4500 میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی 9 ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله 9 محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نتایج قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد هشت هزار برنده دهمین مرحله فروش فوق العاده ایران خودرو مشخص شدند قرعه‌کشی دهمین فروش فوق‌العاده یک نارنجی در هر کلاس سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، 10 محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو قرعه کشی پیش فروش 20 هزار دستگاه خودرو برگزار شد ارائه آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها به دولت قرعه کشی سه محصول در پیش فروش یک ساله رشد تولید خودروهای سواری و کمباین زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد بازی با برگ خودرو در بودجه 1400 مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول نتایج قرعه کشی سایپا اعلام شد دارندگان خودرو فرسوده باید در قرعه کشی امتیاز داشته باشند خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان قرعه‌کشی 8 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا انجام شد تولید روزانه 4500 خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش 50 درصدی تولید خودرو شدنی است؟ هیچ خبر جدیدی از آزادسازی واردات خودرو به کشور نیست پخش زنده قرعه کشی ایران خودرو با کیفیت HD عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است درآمد بیش از 2400 میلیاردی دولت از نقل‌وانتقالات خودرو جرایم رانندگی 2 درصد افزایش می یابد درآمد حاصل اسقاط خودروهای فرسوده بیش از 2 برابر شد فروش فوق‌العاده 60 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ پخش زنده قرعه کشی فروش فوق العاده در سایت اینترنتی ایران خودرو اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا رشد 10 درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی 8 ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» برگزاری قرعه کشی طرح پیش فروش مشارکت در تولید 9 مدل از محصول سایپا تعیین 15 هزار خریدار پنج محصول ایران خودرو سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان قرعه کشی طرح فروش مشارکت در تولید محصولات ایران خودرو قرعه‌کشی محصولات سایپا شنبه برگزار می‌شود معمای صادرات خودرو به اسپانیا اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت اعلام شرایط جدید پیش فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا 10هزار مشتری نهایی چهار محصول فروش فوق العاده ایران خودرو مشخص شدند قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده چهار محصول ایران‌خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری برندگان قرعه‌کشی 7 محصول فروش فوق‌العاده سایپا مشخص شدند مراسم قرعه‌کشی 7 محصول فروش فوق‌العاده سایپا برگزار شد قرعه‌کشی محصولات سایپا دوشنبه برگزار می‌شود نتایج قرعه‌کشی مرحله هفتم فروش فوق العاده ایران‌خودرو منتشر شد 9 هزار مشتری نهایی هفتمین فروش فوق العاده ایران‌خودرو مشخص شدند افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز قرعه کشی فروش فوق العاده پنج محصول ایران خودرو سودجویان در کمین مشتریان فروش اینترنتی خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال 90 ایرانی زمان قرعه‌کشی مرحله هفتم فروش فوق العاده ایران خودرو مشخص شد کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال طرح ارزان‌سازی خودروی خارجی خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ برندگان قرعه‌کشی 10 محصول پیش‌فروش شده سایپا مشخص شدند انجام قرعه‌کشی ششمین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو قرعه‌کشی مرحله ششم فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو مراسم قرعه‌کشی 10 محصول پیش فروش شده سایپا برگزار شد 31 هزار برنده در قرعه کشی پیش فروش یک ساله سایپا مشخص شدند زمان قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو مشخص شد استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم قرعه‌کشی 9 محصول سایپا دوشنبه برگزار می‌شود جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو اعلام برندگان قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده 8 محصول سایپا چرا ظرفیت ثبت نام خودرو در زمان قرعه کشی حذف شده است؟ مراسم قرعه‌کشی 8 محصول فروش فوق‌العاده سایپا برگزار شد فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قرعه کشی سومین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات سایپا قفل درآمد دولت از خودرو مراسم قرعه کشی دو طرح فروش ایران خودرو برگزار شد سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم قرعه‌کشی دو طرح فروش ایران‌خودرو فردا قرعه کشی چهارمین مرحله فروش فوق العاده ایران خودرو برگزار شد قرعه‌کشی مرحله چهارم فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو فردا تاریخ قرعه کشی طرح فروش فوق‌العاده محصولات ایران خودرو سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو اسامی منتخبین فردا اعلام می‌شود ملاک برنده شدن در قرعه کشی سایت است نه پیامک 29 هزار برگزیده قرعه کشی سایپا مشخص شد جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو مراسم قرعه کشی 5 محصول سایپا در حال انجام است کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود وجود 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز آیا در فرآیند قرعه کشی طرح های پیش فروش خودرو تخلف رخ داده است؟ رشد 18درصدی تولید خودروهای سواری جزئیات بازگشت 5 روزه وجه افرادی که در قرعه کشی خودرو برنده نمی‌شوند اسامی برندگان رزرو ایران خودرو اعلام شد بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان مجوز فروش فوق العاده ماهانه 25 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل 3طرح دولت برای رفع گره ترافیکی تهران- کرج خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ ریکاوری تقاضا برای خودرو 16 هزار نفر از متقاضیان پنج محصول ایران‌خودرو انتخاب شدند افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند قرعه کشی فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو فردا برگزار می شود یارانه نقدی، خوان هفتم برندگان قرعه‌کشی خودرو آغاز فرآیند واریز وجه منتخبین پیش فروش مشارکت در تولید سایپا فروش فوق‌العاده 150 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال 99 منتخبین 54 هزار شاهین سایپا مشخص شدند ثبت نام 56 هزار متقاضی برای شاهین سایپا 80 درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان قرعه کشی طرح پیش فروش مشارکت در تولید محصولات ایران خودرو برگزار شد اهداف کیفی خودروهای سواری در 99 مراسم قرعه کشی پنج محصول ایران‌خودرو برگزار می‌شود خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال 98 بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت بازار خودرو با قرعه‌کشی رام نشد قرعه کشی ششمین طرح فروش سایپا انجام شد ثبت‌نام بیش از 88هزار نفر در دور دوم قرعه‌کشی سایپا یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت ریزش تقاضا با کاهش رانت قرعه کشی مرحله دوم فروش فوق العاده ایران خودرو 12مردادماه برگزار می شود گلایه مردم از شرط " عدم پلاک فعال در خانواده" تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید 263.5 هزار خودروی سواری در 4 ماهه 99 سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد کاهش مصرف ارزی خودروسازان تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا انجام شد افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش 18 درصدی تولید خودرو و رشد 30 درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار 99 دستورات جهانگیری برای حل فوری مشکلات کامیون‌داران خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم 4درصدی در بازار خودرو اسامی برندگان قرعه کشی طرح پیش فروش یک ساله سایپا اعلام شد قرعه کشی دومین طرح پیش فروش یکساله محصولات سایپا انجام شد خودروسازان هر 3 ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند 14هزار برنده قرعه کشی سایپا مشخص شد قرعه کشی 3 محصول جدید سایپا آغاز شد نفرات برگزیده در طرح مشارکت در تولید ایران خودرو اعلام شد دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق 1404 در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ مهرتایید نهادهای نظارتی بر فرآیند قرعه کشی محصولات ایران خودرو برندگانی که از خرید خودرو جا ماندند همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو 4 را از کارخانه تحویل نگیرند چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی انتظار کشیدن برای خودرو روی نیمکت ذخیره‌ها اختلال تکمیل وجه مشتریان ایران خودرو در قرعه‌کشی یک‌ساله رفع شد خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو متنوع‌سازی و افزایش ظرفیت خودروهای ساینا و تیبا از تیرماه سال جاری 59 هزار و 552 نفر برای خودروی ثبت نام کردند رقابت بیش از 243 هزار نفر برای پیش فروش محصولات سایپا درخواست وزارت کشور از دولت برای معافیت تاکسی‌های دپو شده از استاندارد یورو 5 جزئیات قرعه کشی پیش فروش یکساله سایپا اعلام شد نتایج اولیه قرعه کشی پیش فروش ایران خودرو اعلام شد نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند تعیین 45 هزار متقاضی خودرو قرعه‌کشی 45 هزار خودرو ایران‌خودرو برای 1.5 میلیون مشتری اجرای پیش فروش محصولات ایران خودروبا هدف عدالت در توزیع و واقعی کردن تقاضا قرعه‌کشی طرح پیش‌فروش خودروسازان دستگیری در انتظار فروشندگان امتیاز خودروهای قرعه کشی شده قرعه‌کشی پیش‌فروش‌های یکساله خودروسازان شنبه و یکشنبه آینده سال 1399؛ تولد سایپای جدید سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو منتخبان فروش فوق‌العاده فقط به وب‌سایت رسمی سایپا مراجعه کنند یک میلیون و 80 هزار برای طرح فروش فوق العاده ثبت نام کردند 2 میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد هشدار بسیار مهم شرکت ایران خودرو جهت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی زمان واریز وجه برندگان قرعه کشی خودرو مشخص شد بازدید آنلاین از مراسم قرعه کشی ایران خودرو رکورد زد مراسم قرعه کشی طرح فروش فوق العاده شرکت ایران خودرو برگزار شد آغاز قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید اجرای آزمایشی فرآیند قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده محصولات سایپا ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید قرعه کشی آزمایشی موفقیت آمیز بود خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن 5 میلیون و 500 هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ قرعه کشی خودرو مانع فرصت ویژه برای دارندگان امکانات بهتر اینترنتی شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی 8 خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از 4 تا 48 درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند فعال شدن تقاضاهای خاموش با شرط تحویل خودرو به‌صورت قرعه‌کشی جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش 75 هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست واریز 100 درصدی درآمد پارک هوشمند حاشیه‌ای به حساب دولت فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه کشی خودرو فقط در ایران انجام شده است؟ قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده نظارت سازمان حمایت بر فرآیند قرعه کشی خودرو‌ها رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده قرعه‌کشی، تقاضای خاموش را بیدار کرد مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه 14 خرداد 99 ادامه دارد دلایل واریز 50 درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم تردد 3 میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه 14 خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه 25 هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت 99 طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان 400 هزار تعهد عمل نشده دارند نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن 97 قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه 99 10 محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن 4 قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S200 و Q200 در گروه سایپا رسیدگی به حدود 12 هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های 97 و 98 خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید 151 آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا 2 آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد جزئیات تغییر قیمت خودرو از زبان سخنگوی دولت قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف خودرو‌های معوقه ایران خودرو به 38 هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ 150هزار نفر در طرح فروش و تحویل 90 هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال 99 آغاز می‌شود زیان 40 هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری 173 میلیون یورویی با اجرای 21 پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو 5 تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال 99 سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای 85گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق 3800 میلیارد از تسهیلات خودروسازان گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو 5 تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری دولت 4 هزار و 350 میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه 2 میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه 55 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا 2 پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو 5 رشد 39 درصدی درآمد خودروسازی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو5 به جهانگیری نامه نوشتند رشد 42درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ 19 اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از 863 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال 98 تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو 5 حتما باید سوخت یورو 5 استفاده کنند؟ بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو 5 در سال 99 تلاش می‌کنیم در سال 1399 پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال 98 بود سال 99، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X200 در پارس خودرو اگر ساز و کار طرح قرعه کشی اختصاص خودرو شفاف باشد، سدی برای دلالان است حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت فروش خودرو از مسیر «بخت‌آزمایی» شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان کارنامه فروش خودروسازان در 9 ماه امسال طرح فروش تایر خودروهای تجاری با قیمت دولتی چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی عبور زیان خودروسازی از 27 هزار میلیارد تومان پیش‌بینی درآمد سالانه 40 هزار میلیارد تومانی با افزایش قیمت بنزین چراغ سبز به استارت‌آپ‌های حمل‌ونقل وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد خروجی تندر 90 افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه 12 مدل از محصولات گروه سایپا در 4 طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین 405 آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری 3 محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه 9 آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری 3 محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه 8 آبان زیان خودروسازان به 35/000/000/000/000 تومان رسید آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از 9 هزار شکایت خودرویی در 6 ماهه امسال دولت حتی یک اتوبوس به شهرداری تهران نداده اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است 301 در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه 13 مهر فراز و فرود قیمت و فروش خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند دولت به ورود شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تمایلی ندارد جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه 30 شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ حد و حدود دولت در خودروسازی خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم یکه تازی دولت در خودروسازی زیان 6هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از 20 هزار دستگاه خودرو دولت به متقاضیان جا مانده از دریافت کارت سوخت فرصت دهد سهم 20 درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری 4 محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه 20 مرداد اعلام شد تمسخر بنز و بی‌ام‌و توسط ترامپ هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد سرمایه 160 هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ بررسی فنی ساینا + مشخصات ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور تصمیمی برای تغییر قیمت بنزین اتخاذ نشده است در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند 150 هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان کیفیت باثبات خودروهای داخلی فرمان خودروسازی در دست دولت دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای تولید پژو 301 و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود بازار مشهد با کمبود لاستیک مواجه است فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری 4 محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری 4 خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد آخرین خبر از دو چالش روز تاکسی‌های اینترنتی واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو تمدید 2 ماهه مهلت ترخیص خودروهای سواری وارداتی کاهش 75درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش 10 درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن 105 هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها شمارش معکوس برای اعلام نرخ جدید سوخت مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال 98 شروع کرد؟ 6 محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ امیدی برای آزادسازی واردات خودرو نیست فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی نقشه راه تولید 2/ 1 میلیون خودرو راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال98 دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال 97 نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ خروج دولت از بنگاه داری بازار را رقابتی می کند سال 97، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان چرا قیمت خودرو کاهشی شد؟ خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز98 دادند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند صنعت خودرو؛ بیگانه با بهره وری، زنده به مدد حمایت دولت ثبت نام 10 هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو صادرات لاستیک داخلی به اروپا ممنوع شد خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز 2100 دستگاه خودرو پادزهر دلالی در بازار قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری پیشداوری آزادسازی قیمت خودرو از اپلیکیشن ایساکو سرویس بگیرید، بدون قرعه کشی برنده جایزه شوید خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد چراغ سبز به واردات خودرو؟ خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های 10گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90 جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت 35 درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در 10 ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو 4 عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد 98 تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ بی گناهی رئیس انجمن صنفی شرکت های امداد خودرویی کشور با رای برائت در دادگاه تجدید نظر خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است خودزنی خودروسازان نقطه توقف افزایش قیمت واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان 8 ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان رایزنی مجلس با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران دولت ظرف 3 سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان اصلاح قیمت قطعات کلید خورد هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم 2 دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی غول‌های خودروسازی خواستار پایان آشفتگی تجاری دولت ترامپ شدند پاسخگویی به توقعات کمی و کیفی با افزایش قیمت؟ بازار خودرو در شوک فرو رفت خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است قیمت انواع محصولات پارس خودرو 20 دی 97 قیمت انواع محصولات سایپا 20 دی 97 سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از 90 هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد وعده 12هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری اعلام قیمت خودروهای زیر 45میلیون تومان تا 48 ساعت آینده دولت 50 درصد حق بیمه رانندگان را در بودجه 98 حذف کرده است خودروسازان 7500 میلیارد تومان ضرر دادند قابلیت 250 هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص 80 درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول درآمد دولت از ناحیه شماره‌گذاری و نقل‌و‌انتقال خودرو جبران زیان 3 هزار و 557 میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» عوامل قاچاق متصل به ساختار دولتی را معرفی می کنیم «خودرو» در معادله قیمت بنزین پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری فرمول جدید قیمت خودرو ضرر 100 میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید همکاری نیسان و رنو در پرونده گون چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد نتیجه اعتماد به دولت قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه» 2 راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات تداوم ممنوعیت واردات در سال آینده؟ دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد سهم 50 درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو 8 آذر 97 عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار دور جدید افزایش قیمت خودرو خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار شود مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو 5500 میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است رویاپردازی در مجلس؟ خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار دولت و خصولتی‌ها سهامدار بزرگ صنعت خودرو انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس ماموریت غیرممکن در خودروسازی برندگان قرعه کشی آمیکو مشخص شدند خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند تولید 15روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند پیشنهاد خودروسازان برای افزایش 17 درصدی قیمت خودرو اجرای پیشنهاد قرعه کشی برای خرید خودرو، برندگان را صاحب بازار می کند مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد وقتی 20 هزار خودرو 15 دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند 3 شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد هشدار به خودروسازان داخلی خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای 85 گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش چرا خودروهای داخلی 20 تا 50 میلیون گران تر شدند؟! نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان 10 تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش 20 درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی احتکار خودرو صحت ندارد اعزام تیم 2 نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو وجود 3 هزار نقطه حادثه خیز در کشور نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم پیش بینی تولید یک میلیون و 700 هزار خودرو در سال 97 پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو پاک‌های ایرانی خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور از اجرای استانداردهای 85گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ایران خودرو 10 هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید 10 هزار دستگاه خودرو در تبریز پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش 3 درصدی تولید در سال 96 + جدول تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند خودروهای قدیمی روی دنده افت تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید 3 میلیون خودرو محقق می‌شود؟ کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن 9 خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند مهلت 5 ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم مانع بزرگ استقلال رنو در ایران خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ حذف و اضافه مقررات خودرویی بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید 2 مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد تولید مینی‌بوس کاهش یافت افت 15 درصدی تولید ون در تیر ماه چرا قرارداد تندر90 امضا نشد؟ ضرر 6000 میلیارد تومانی 2 خودروساز در سال 91 مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت خودروسازان در باتلاق سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است در سواری‌سازان چه می‌گذرد بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به 12 درصد می‌رسد نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان اجرای 53 استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی 2 رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی خودروساز واقعی خواهیم شد نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد 40 درصدی داشته است کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست تولید 6 خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم ایران تا 10 سال دیگر باید اول شود رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد دلیلی برای دولتی ماندن 20 درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند دانش بنیان‌ها گره‌گشای 70 درصد مشکل خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سهم پرداختی خودروسازان به دولت انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند ساخت خودروهای جدید با 20 درصد داخلی سازی مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست 100 میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان چگونه از خودروسازان شکایت کنیم افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد بازی برد – برد دولت و خودروسازان خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ تدوین 6 برنامه اجرایی برای خودروسازان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب 5 تا 8 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو خودروسازان احتمال افزایش 10درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی راهکارهای انتخاب شرکای خارجی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات 25 میلیونی جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان خودروسازان ناکام هفته
Back to top