با تصویب مجلس

خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند

عصر خودرو- نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به جزئیات لایحه هوای پاک تمامی خودروسازان داخلی و وارد کنندگان خودروهای خارجی را مکلف کردند تا حداقل 2 سال تمام نسبت به گارانتی خودروهای مشتریان خود اقدام کنند.

Tuesday 04 April 2017 - 10:14:00

خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس در ماده ای از لایحه هوای پاک مصوب کردند تمامی خودورسازهای داخلی و وارد کنندگان خوردهای خارجی مکلف هستند خودروهای مشتریان خود را تا حداقل دو سال تمام یا 40 هزار کیلومتر( هر کدام زودتر محقق شود) ضمانت (گارانتی) کامل نمایند.

همچنین کلیه قطعات، لوازم و تجهیزات مکانیکی، الکترونیکی، هشدار دهنده و تعویضی متعلق به خودروها که وظیفه کنترل انتشار آلاینده‌های خودرو را بر عهده دارند در طی این مدت مشمول ضمانت کامل می باشند و در صورت خرابی هزینه اصلاح، تعمیر، تنظیم و تعویض قطعه به صورت رایگان، حسب مورد بر عهده خودرو ساز داخلی یا نمایندگی خودرو ساز خارجی است.

براساس تبصره ذیل این ماده وارد کنندگان و عرضه کنندگان خوردهای خارجی مکلف هستند علاوه بر رعایت حداقل ضمانت مندرج در این ماده، سایر خدمات و ضمانت های مازاد شرکت سازنده را نسبت به بهره برداران داخلی اعمال کنند.

این مصوبه مجلس با 147 رای موافق، 19 رای مخالف و 4 رای ممتنع از مجموع 233 نماینده حاضر مورد موافقت قرار گرفت.

برچسب ها

خودروهای وارداتیخودروسازان داخلیکمیسیون صنایع و معادن مجلسگارانتی
مطالب مرتبط بیشتر
تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات ویرایش ثبت‌نام‌ خودرو وارداتی برای جانبازان 70 درصد و جاماندگان آغاز شد امتیاز 4 میلیاردی واردات خودرو نفع تهران از خریدچینی؟ عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد خودروهای GAC پلاک ملی دریافت کردند مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی امروز به اتمام می‌رسد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ فروش کد ملی برای ثبت نام خودرو وارداتی مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمدید شد + جدول تخصیص 950 میلیون یورو برای واردات خودروی بنزینی و برقی قیمت قطعی 7 خودروی وارداتی اعلام شد+ جدول آغاز فروش 13 خودروی وارداتی برای متقاضیان جدید آغاز ثبت نام برای متقاضیان جدید خودروهای وارداتی آیین نامه واردات خودروی جانبازان ابلاغ شد + اسامی و ارزش خودروها مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی برای جانبازان تمدید شد تمام جانبازان مشمول می‌توانند برای دریافت خودرو وارداتی ثبت نام کنند ضیغمی: هنوز ثبت‌نام جانبازان برای خودروهای وارداتی آغاز نشده است قیمت قطعی 5 خودرو وارداتی اعلام شد + جدول پیشروی خودرو در جاده زیان آغاز ثبت‌نام جانبازان برای خودروهای وارداتی خودروی وارداتی ظرف 48 ساعت پلاک ملی می‌شود ثبت نام جدید خودروهای وارداتی به زودی آغاز می شود عرضه خودروهای وارداتی تا پایان امسال تکمیل می‌شود بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان گره کور قوانین واردات خودرو خودروهای برقی وارداتی با تعرفه جدید چقدر قیمت می‌خورند؟ مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب تمام می‌شود آغاز عرضه هشتمین عرضه خودروهای وارداتی با یک خودرو جدید هوندا با معین خودرو به ایران می‌آید شهرک اتومبیل گودرزی رسما نماینده ماموت خودرو شد نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی مشخص شد درآمد گمرک از واردات خودرو 11 برابر شد+ جدول خرید 2 هزار و 500 خودرو از خودروسازان داخلی مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمدید شد؟ آغاز ثبت‌نام ١٢ مدل خودروی وارداتی؛ متقاضیان 3 روز فرصت دارند وزیر صمت: تعیین تکلیف 31 هزار متقاضی خودروی وارداتی تا پایان سال ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند خودروهای وارداتی وارد بخش انحصاری شده است بازار ثانویه وارداتی «صفر» قیمت قطعی 22 خودروی وارداتی جدید اعلام شد عرضه 3 خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه از امروز+ قیمت خودروهای 1403 با قیمت آزاد؟ فروش زوتی و جتا، این هفته در سامانه یکپارچه منطقی: 6 خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد پیش‌فروش خودروهای وارداتی غیرقانونی است نیسان و BYD هم به سبد محصولات BM CARS اضافه شد نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی مشخص شد تعویق بازگشایی سامانه خودرو وارداتی به هفته آینده آغاز فروش 7 خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل خودروهای وارداتی در بهترین حالت 5 درصد از بازار خودرو سهم می‌گیرند شرایط جدید فروش فوری خودرو وارداتی زوتی DL5 استارت فروش آزاد خودرو پاییز سرد خودروسازان اعلام قیمت قطعی 6 خودرو وارداتی+ جدول آغاز عرضه 8 خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه هشت خودروی دور جدید سامانه وارداتی ها مشخص شد حکم آزادی فروش خودرو؟ ثبت نام خودروهای وارداتی برای متقاضیان جدید به‌زودی آغاز می‌شود اعلام نتایج دور پنجم ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی سامانه یکپارچه مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمدید شد امشب؛ آخرین مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه دومین عرضه کیا سونت در سامانه خودروهای وارداتی خودروهای وارداتی چگونه قیمت گذاری می شوند؟ افزایش لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه؛ 11 خودرو برای انتخاب متقاضیان عرضه جدید 8 خودروی وارداتی از روز شنبه بلیت بخت‌آزمایی جدید بازار خودرو قیمت نهایی هیوندای النترا و اکسنت 2023 از سوی کرمان موتور اعلام شد مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب تمام می‌شود باز شدن سامانه یکپارچه فروش خودرو‌های وارداتی از فردا تعرفه‌ای که وارد‌کنندگان پرداخت کردند سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی برای 6 خودرو وارداتی باز می شود صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست احتمال ثبت‌نام خودروهای وارداتی جانبازان طی هفته جاری عرضه جدید خودروهای وارداتی از هفته آینده قیمت قطعی 6 خودرو وارداتی در مبادی ورودی اعلام شد افت فشار خودروسازان در پاییز ثبت‌نام کنندگان وارداتی‌ها چرا خودرو نگرفتند؟ پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ 1402 مردم در انتخاب اولویت خودروهای وارداتی دقت کنند رکورد زیان خودروسازان بهانه ای برای عرضه نشدن خودروهای وارداتی با ''قیمت قطعی'' پذیرفته نیست ماموت خودرو جتا VS5 را عرضه کرد زمان عرضه دوم و سوم در سامانه فروش خودروهای وارداتی اعلام شد اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود امشب مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی تمام می‌شود تامین داخلی 90 درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان خودروی زوتی 826 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد تخلف در اعلام قیمت علی الحساب 6 خودروی وارداتی فروش خودرو وارداتی به سبک کنکور سراسری! صدها دستگاه رولزرویس پشت سد قیمت‌گذاری آغاز مرحله انتخاب خودرو‌های وارداتی برای متقاضیان واردات خودرو چقدر به هدف نزدیک است؟ خودروهای جدید به سامانه وارداتی ها آمدند همه افراد حقیقی دارنده کارت بازرگانی می‌توانند برای واردات خودروهای کارکرده اقدام کنند آغاز عرضه خودروهای «بی‌قیمت» وارداتی سایت برای ثبت درخواست هنوز فعال نشده است سامانه فروش 6 خودروی وارداتی باز شد آخرین جزییات از بازگشایی سامانه یکپارچه برای عرضه خودروهای وارداتی مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است شروع کار سامانه فروش خودروهای وارداتی بررسی احتمال سرقتی بودن خودروهای وارداتی جزئیات فروش خودرو چانگان CS35 plus در سامانه یکپارچه منتشر شد عرضه خودروهای وارداتی از هفته جاری نحوه کارکرد سامانه ملی گارانتی خودروها چگونه است؟ چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد عرضه 8 مدل خودرو‌ی وارداتی‎ از هفته آینده مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو بیش از یک هزار خودرو خارجی از بندر شهید باهنر وارد شد هزینه گارانتی محصولات سایپا یک سوم شده است وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند برگزاری مزایده فوق‌العاده خودروهای سبک و سنگین وارداتی از 23 مهرماه وعده واردات خودرو و بلاتکلیفی 33 هزار نفر خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند خودروسازان طی 6 سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروهای ضبط شده به‌زودی به فروش می‌رسد خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند اولویت وزارت صمت واردات خودروی اقتصادی استاندارد است کیهان: به جای واردات خودرو پراید سوار شویم لزوم پذیرش ضمانتنامه بانکی برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک قیمت خودروهای وارداتی ریزشی شد تعیین‌تکلیف 207‌ خودرو متروکه در گمرک شهید رجایی تا 10 روز آینده نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش 25 درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان شش خودرو وارداتی گروه «ماموت خودرو» را بشناسید خدمات پس از فروش خودرو قابل دفاع نیستند تولید خودرو از 1.5 میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان ورود 5 هزار خودروی وارداتی به کشور تولید 537 هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد پیگیر تحویل همه خودروهای وارداتی ظرف ماه‌های آینده هستیم بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند چاه 400 همتی خودروسازان خودروهای وارداتی آماده تحویل به خریداران شده‌است تاثیر واردات خودروهای کارکرده بر بازار ورود 20 هزار خودروی وارداتی به گمرک داخلی سازی 70 درصدی در دو خودروساز داخلی تاکید کمیسیون صنایع بر استفاده از ظرفیت ارزهای با منشا خارجی برای واردات خودرو ترخیص 690 دستگاه خودرو وارداتی از ابتدای سال گروه بهمن با خودروهای وارداتی به نمایشگاه خودرو مشهد می‌رود؟ اعلام اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم 2 خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم صدور دستور قضایی برای ترخیص خودروی وارداتی از بنادر هرمزگان خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند آیین‌نامه واردات خودروهای نو تغییر می‌کند؟ ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد رویای واردات خودرو با ارز در اختیار «مردم» خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند محموله خودروهای وارداتی را متوقف نکرده‌ایم واردات خودرو حتما انجام خواهد شد واردات خودرو تقریبا هیچ واردات 241 خودروسواری در بهار امسال برآورد خودروسازان از تولید و فروش 1402 ضوابط خرید خودرو توسط دستگاه های اجرایی اصلاح شد واردات خودروهای کارکرده ارزبری کمتری دارد تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از 40 درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو ماموت خودرو؛ میزبان جدید خودروهای وارداتی رنو روند واردات خودرو کند است ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو پیش‌نقشه واردات خودروی کارکرده 96 دستگاه خودرو خارجی در بندر گناوه تخلیه شد بدهی 60 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان جزییات واردات خودرو در سه ماهه اول امسال ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی از تاثیرات واردات خودرو است سه راز کیا اسپورتیج جدید استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان افت شتاب دپوی خودرو مجوز فروش سه هزار خودرو در گمرکات گرفته شد وارادت خودرو یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است محصولات ایران خودرو سه سال گارانتی رنگ دارد امکان واردات خودرو 5 هزار دلاری وجود ندارد جزئیات تعرفه واردات خودرو برای سال 1402 افزایش تعرفه واردات تا 171 درصد برای حجم موتور بیش از 3 هزار سی سی خواهد بود قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد ترخیص 4 هزار دستگاه خودرو وارداتی موافقت کمیسیون صنایع با برنامه‌های وزیر پیشنهادی صمت شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است پول خودرو انتخابی خود را ندهید اولویت شما از بین خواهد رفت واردات بیش از هزار دستگاه خودروی خارجی به کشور واردات خودروهای کارکرده باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود گسل خودرویی فعال شد؟ میرسلیم: مخالف واردات خودروهای خارجی نیستم فروش2روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت خودرو به‌دنبال قیمت میانه همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین ممنوعیت استفاده از «خودروهای خارجی» برای مدیران صندوق بازنشستگی کشوری قیمت نهایی خودروهای وارداتی به زودی اعلام می‌شود خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند واردات خودرو کارکرده توسط واردکنندگان دارای کارت بازرگانی معتبر مجاز است خروج 53 دستگاه خودروی وارداتی از گمرک جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد 50 هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود رفع مسدودی حساب انصرافی‌های خودروهای وارداتی تحویل خودروهای وارداتی در هفته‌های آینده افزایش 80 درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» خروجی وزارت صمت درباره اجرای قانون واردات خودرو چه بوده است؟ رشد 21 درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین 1402 مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو ورود کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو متقاضیان 1108 خودروی وارداتی این هفته پیامک اطلاع‌رسانی دریافت می‌کنند نگاهی به مشخصات نهایی نخستین خودرو وارداتی 800 هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود توزیع رانت 250 هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ رشد 39 درصدی تولید خودرو در سال 1401 بانک ها از آزادسازی پول‌های بلوکه‌ شده انصرافی ها امتناع می کنند فروش خودرو وارداتی رسماً آغاز شد سایت فروش خودروهای وارداتی باز شد بانک‌ها اجازه ندارند وجه اولیه خودروهای وارداتی را نگه دارند رشد 25 درصدی تولید خودرو دلایل حذف برخی متقاضیان خودروهای وارداتی اعلام شد فروش خودرو 12 درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است ‌نتایج قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی امروز اعلام می‌شود‌ قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی انجام شد قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی ساعت 14 امروز با واردات خودروهای کارکرده قیمت‌ها منطقی می‌شود قرعه کشی خودروهای وارداتی 21 اسفند ماه برنامه دولت برای تولید1.7 میلیون خودرو در 1402 رشد خفیف فروش خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند آغاز واگذاری خودروهای وارداتی قبل از پایان سال ثبت نام 119 هزار نفر در سامانه خودروهای وارداتی قرعه کشی خودروهای وارداتی سه شنبه انجام می‌شود مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمدید شد هفته آینده بیش از 500 هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان فعلا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شود پیش فروش خودرو‌های داخلی از 10 اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند ثبت‌نام خودروهای وارداتی چطور و چگونه؟ «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو اطلاعیه شرایط عرضه خودروهای وارداتی منتشر شد آغاز ثبت نام خودروهای وارداتی از 6 اسفند آغاز ثبت نام خرید خودروهای وارداتی از هفته آینده ‌طراحی شیوه‌های مختلف عرضه خودروهای وارداتی‌ در دستور کار وزارت صمت بورس کالا، محلی مناسب برای کشف قیمت خودروهای وارداتی جزییات عرضه خودروهای وارداتی در بورس فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل 8 بندی دولت انجام شود 50 دستگاه خودروی برقی اردیبهشت سال آینده عرضه می‌شود معادله املاک خودروسازان نیش‌ترمز تولید خودرو کمیسیون صنایع مجلس «واردات خودروهای کارکرده» را تصویب کرد خودروهای داخلی و وارداتی در آینده در بورس کالا عرضه می‌شود بورس‌کالا: خودروهای ثبت سفارش نشده پیش فروش نمی‌شود عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد صدسال با ایتالیایی پرافتخار اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه عبور زیان خودروسازی از 80 همت ایست به امتیاز خودرویی خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز راهکارهای یک عضو کمیسیون صنایع برای ساماندهی بازار خودرو عرضه 38 خودرو خارجی در بزرگ‌ترین مزایده الکترونیک اموال تملیکی خودروسازان در جاده رشد افتتاح 20 نماینده جدید کوشاخودرو در کلانشهرها تا پایان سال قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است خودروهای وارداتی در مسیر تهران خودروهای وارداتی دی‌ماه از طریق بورس عرضه می‌شود خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند ورود نخستین خودرو‌های خارجی به کشور از اوایل دی واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو بازگشت هاچ‌بک شهری کیا به ایران دنده سنگین موتور زیان خودرو انتقاد پلیس راهور از استاندارد برخی خودروهای وارداتی سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش 32 درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال 1400 رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی ادامه بررسی طرح ارائه خودرو در بورس کالا در جلسه کمیسیون صنایع رشد 14.8 درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه امسال چند دستگاه خودرو وارد می‌شود؟ 20 شرکت برای واردات تایید شد خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان پرداخت 5 درصد قیمت کامیون و کشنده وارداتی برای شماره‌گذاری بررسی اصلاح آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع و معادن ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است سود 28 میلیونی خریدار و افزایش درآمد 127 میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود زیان 120 هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان فرانسوی منتظر تعیین تکلیف برجام و FATF هستند برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی جزئیات ارزش خودروهای وارداتی مدل های 2020 الی 2022 از سوی گمرک اعلام شد + سند ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ گسل 1401 بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد سود سوخته خودروسازان واردات خودرو‌های سنگین با هزینه گمرکی پایین در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد سازوکار اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می‌شود تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ واردات خودرو در دست‌انداز مجوزها رشد 4.2 درصدی تولید در سایپا برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ ویراژ خودروهای ممنوعه زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از 8 سال عقبگرد منوی احتمالی خودروهای خارجی 9 خودروی جدید در راه خط تولید 9 خودروی جدید داخلی در راه بازار پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید رشد 300 درصدی تولید خودروی کامل خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد 10 درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان تلاش مدیریت شهری برای استفاده از تاکسی‌های وارداتی در تهران شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها آغاز مرحله دوم مزایده خودروهای خارجی از فردا برای 71 دستگاه جزئیات لایحه اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهایی شد ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد قانون واردات خودرو از اواخر آذرماه اجرایی می‌شود واردات خودرو ظرف دو هفته آینده انجام می‌شود وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا اسامی برندگان مزایده خودروهای خارجی و قیمت‌های پیشنهادی منتشر شد روایت خروج 58 خودروی خارجی از لیست مزایده اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند واردات خودرو به طور قطع انجام می‌شود خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند 20 هزار ثبت نام برای خرید 1062 خودروی خارجی مزایده‌ای تا امروز 2 هزار و 37 میلیارد تومان ارزش مزایده خودروهای خارجی امروز آخرین مهلت شرکت در مزایده خودروهای خارجی فردا آخرین مهلت بازدید و ثبت قیمت در مزایده خودروهای خارجی رشد تولید انواع خودرو در 4 ماهه امسال متقاضیان مزایده خودروهای تملیکی، مراقب فریب کلاهبرداران باشند زیان انباشت خودروسازان؛ 120 هزار میلیارد تومان قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری 300 هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد 5.7 درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز مزایده خودروهای قاچاق 6 مهرماه برگزار می‌شود انحصار تولید خودرو تا 1404 کم می شود پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو مصارف ارزی خودروسازان در بهار مانع جدید بر سر واردات خودرو تعرفه واردات برای بهره‌مندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت کاهش یابد سرنوشت خودروهای خارجی چه می‌شود؟ خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین آئین‌نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می‌شود تعیین تکلیف بیش از هزار خودرو توقیفی در گمرک طی روزهای آینده دستور دادستان تهران برای اجرای مزایده بیش از یک هزار خودروی توقیفی در گمرکات امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش 47 درصدی تولید کامل بالغ بر 48 هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد خودروها را بی زاپاس و ضبط به ما تحویل دادند! صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد 26 درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید 4.6 درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه با حدود 300 میلیون تومان چه خودروهایی در بازار جهانی می توان خریداری کرد؟ +عکس تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است دوئل وارداتی خودروسازان شرایط ترخیص 2 هزار خودروی خارجی دپو شده سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش 238 درصدی تولید کامل خودروسازان خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود با مصوبه جدید دولت چه خودرو‌هایی می‌توان وارد کرد؟ واردات خودرو وارد فاز اجرایی شد شرط ایجاد نمایندگی خدمات پس از فروش، به ازای واردات هر هزار دستگاه خودرو اعتبار واردات خودرو یک میلیارد دلار است بالاخره آیین‌نامه واردات ابلاغ شد دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط خودروهای وارداتی جای بنزین، خاک می‌خورند! منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند خودرو‌های 200 تا 300 میلیون تومانی خارجی در راه بازار ایران با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر 347 هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد سرقت از خودروهای وارداتی در گمرک و بنادر! همه خودروهای وارداتی و داخلی در بورس کالا عرضه شود توقف تولید 5 خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود ضبط دولت یا ترخیص خودروهای دپو شده وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟ مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند مفاد آئین‌نامه اجرایی واردات خودرو در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود خودروسازان به دنبال خسارت ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد 122 درصدی زیان خودروسازان در 2 سال خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم کنترل سوداگری با عرضه خودرو در بورس کالا سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو 2 پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو 2 پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ 3 دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ موتور خودروسازی گرم شد رشد 11.2 درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار 1401 قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود ماهانه 80 هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود طرح استیضاح وزیر صمت بررسی شد کارنامه خاکستری خودرو در بهار وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد طرح استیضاح وزیر صمت در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود نافرمانی از فروش یکپارچه سرعت زیان در خودروسازی 15 طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد 289 درصدی تولید خودروی کامل در بهار 1401 با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی چه زمانی خودروهای وارداتی به ایران می رسند؟ فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص 10 هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد ظرفیت ایران خودرو برای بلوغ دانش‌بنیان‌ها تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی 5 ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست واردات خودرو به کشور حالا در دست انداز ارزی آخرین جزییات درباره واردات خودرو مصوبه واردات خودرو با چه شرایطی اجرا می‌شود واردکنندگان خودرو، منتظر آیین‌نامه جدید تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند آیین‌نامه وادات خودرو تا خرداد نهایی می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان عقب‌ماندگی 50 درصدی تولید خودرو واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد مجلس قول می‌دهد خودروی بالای 25 هزار دلار وارد کشور نشود تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد 3.1 درصدی تولید خودروسازان بزرگ در 2 ماهه 1401 بازیگر جدید واردات خودرو خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد جزئیات واردات خودرو هنوز قطعی نشده است سوداگران پس از مصوبه خودرویی مجلس ناچار به کاهش قیمت خودرو هستند رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه 100 هزار دستگاه محصول پروژه K125 خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین 1401 اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است سقف دلاری واردات خودرو قیمت خودروها در بازار با آغاز واردات چه تغییری می کند؟ وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر 45 هزار دستگاه خودرو سواری تعرفه‌ها، خودروهای خارجی را لاکچری می‌کند شروع کاهشی تولید خودروی 1401 تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان جزایر کیش و قشم اولویت واردات خودرو عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از 18 اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است چالش‌ واردات خودروهای پنج هزار دلاری عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز تولید مشروط یک‌میلیون و 600‌هزار دستگاه خودرو درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با 30 هزار نیروی مازاد مواجه هستند زنگ خطر خودرویی در فروردین 1401 خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی پشتوانه دولت برای واردات خودرو سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال 1400 چه کردند؟ نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید ساماندهی بازار خودرو بدون واردات مدیریت شده محقق نمی‌شود خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید سایه ناهماهنگی بر سر واردات خودرو تولید 867 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال 1400 تولید خودروی سواری در 10 ماهه نخست سال 1400 کارنامه خودروسازان در 1400 ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ افزایش گارانتی محصولات ایران خودرو به سه سال با 60 هزار کیلومتر پیمایش به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور ممنوعیت واردات خودرو لغو می شود افزایش گارانتی محصولات ایران خودرو به سه سال کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور با برجام و بی برجام واردات خودرو انجام خواهد شد الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد 50 درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش 60 درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال 1401 نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق 1401 دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش 2 تا 14 میلیونی قیمت خودروها از 18 آذرماه تاکنون تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو ایران خودرو 10 هزار دستگاه خودروی مازاد خود را با گارانتی واگذار می‌کند انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد 1.1 درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد هزینه اجرای استانداردهای 85گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد 36 درصدی تورم قیمت خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از 15 هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ جزئیات تصویب واردات 50 هزار خودرو خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه 90 فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است 260 هزار خودرو در 3 ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا تولید خودروسازان بزرگ از 760 هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه 15 تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه 2 ساله سنگ بزرگ تولید دخالت دولت‌ها در بازار خودرو باید کمتر شود خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می‌شود کاهش 14‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از 10 هزار دستگاه خودرو رسید مسیر بودجه‌ای واردات خودرو رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند خودروهای وارداتی تولید 2018 مشمول معاینه فنی شدند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود یک قطعه 178 هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از 742 هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان 25 هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو چرا واردات خودرو آزاد نمی شود؟ منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی 3 برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از 669 هزار دستگاه گذشت زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در 8 ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از 10 درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند تصویب طرح ‎واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان ادامه زیان خودروسازان در صورت عدم اصلاح قیمت خودرو سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو اولین تصویر واردات خودرو در 1401 تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد 18 درصدی قیمت؟ افزایش 18 درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش 1.4 درصدی تولید خودرو سواری در 7 ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش 29 درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج معاون سازمان اموال تملیکی: پول خودروها به خزانه واریز شود چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است ترخیص 1900 کامیون وارداتی از گمرکات خودرو بدون واسطه به دست مصرف کننده برسد مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به 18 هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو ترخیص خودروهای وارداتی جدی شد مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! وزارت صنعت برنامه‌هایش را برای ساماندهی بازار خودرو ارایه و اجرایی کند تولید خودرو بدون تعطیلی شوک 48 ساعته به قیمت خودرو ابطال گارانتی 130 هزار خودروی فروخته شده سایپا شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت واردات خودرو با دو تغییر جدید طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد جزئیات جدید شرایط واردات خودرو اعلام شد منبع زیان خودروسازی طرح ساماندهی صنعت خودرو اصلاح شد روزانه 700 دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود امضای وزیر صمت پای نسخه نهایی واردات خودرو عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد 1.8 درصدی تولید خودرو در سال 1400 فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند تاکید بر تنظیم بازار خودرو در نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی خودروسازی ظرف 2 سال باید به افتخار ملی تبدیل شود خودروهای وارداتی در بازار چند خرید و فروش می شود؟ تمامی اختیارات خودروسازان ظرف 2 سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد تامین ارز برای واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد 145 هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد واردات محدود خودرو به کشور انجام خواهد شد ارزش املاک خودروسازان ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا تصمیم‌گیری درباره ایرادات شورای نگهبان به مصوبه خودرویی مجلس در جلسه آینده کمیسیون کمیسیون صنایع طرح ساماندهی صنعت خودرو را بررسی کرد حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست تجربه گارانتی‌فروشی در واردات خودرو نباید تکرار شود واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند پرسش‌های واردات خودروی خارجی و هزار و یک اما و اگر! چرا هیات عالی نظارت با واردات خودرو مخالف است؟ واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد 10 درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو 48 ساعته تا 2 میلیارد تومان وام بگیرید پیش فروش خودرو‌های خارجی ترفند جدید کلاهبرداران! استارت واردات با کدام خودرو؟ خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند منتظر واردات خودروی خارجی باشیم یا نباشیم؟ پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن 140 هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ممنوعیت واردات بعد از 3 سال لغو می‌شود؟ خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند برنامه‌ای برای واردات خودرو نداریم مجلس دنبال واردات خودروی 50 تا 200 میلیونی است فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست اعلام 4 پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا 1404؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو جهش 202 درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا تولید خودروسازان از مرز 345 هزار دستگاه گذشت پتانسیل رشد 60 درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ شروط وزیر پیشنهادی صمت برای واردات خودرو اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای 5 ستاره کیفی در ایران خودرو رشد 12درصدی تولید در دستور کار سایپا 1400 رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان 4 روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم سامانه ثبت اطلاعات گارانتی نیازمند اصلاحات اساسی است قیمت تمام شده تولید خودرو با حذف هزینه‌های سربار کاهش می‌یابد خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد 1400 منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود 323 هزار خودرو در 4 ماه نخست 1400 کاهش 43 درصدی تولید خودرو در 3 سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ماجرای پورشه‌های وارداتی در نوشهر به کجا رسید؟ ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده نامه به روحانی برای تعیین تکلیف 2250 ماشین 750 میلیون تومانی زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است وضعیت بازار خودروهای خارجی پس از نوسانات نرخ ارز گران‌ترین کوپه‌های بازار ایران خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص بررسی بازار خودرو در مناطق آزاد وزیر کشور از رئیس جمهور خواستار تعیین تکلیف خودروهای وارداتی شد تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی 23 هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان پیش‌بینی قیمت خودروهای وارداتی در دولت سیزدهم صرفه جویی 500 دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز 1404 مرخصی خودروهای بالای 2500 سی‌سی از منطقه آزاد اروند آزاد شد وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان آخرین وضعیت خودروهای میلیاردی در بازار سواری‌ها تنها 6.5 درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها رشد 86 درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی عضو کمیسیون صنایع مجلس: «تارا» خودروی مشتری پسند است نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در 20 ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر 9000 خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی کلاس خودروهای وارداتی چه خواهد بود؟ بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز 1404 بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو رشد 9.5 درصدی تولید خودرو در بهار 1400 میزان تولید و فروش خودرو در بهار تصویب شرایط واردات خودرو در کمیسیون صنایع 2250 خودرو ترخیص نشده در گمرکات وجود دارد کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها هزینه نقل و انتقال خودروهای خارجی در نیمه دوم امسال افزایش می‌یابد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 1400 منتشر شد تولید خودروسازان از مرز 203 هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به 1.5 میلیارد دلار آیا بازگشت «پاک» واردات خودرو رقم می‌خورد؟ راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای 80 هزار میلیارد تومان قیمت ها با آزادسازی واردات خودرو می شکند رشد 115 درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی 13 میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است طلسم واردات خودرو در تابستان 1400 شکسته می شود؟ ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است راهکارهای دور زدن محدودیت های واردات خودرو به ایران طی 60 سال گذشته قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو واردات خودرو آزاد می‌شود افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو واردات خودروهای 2021، بازار مدل‌ پایین‌ها را می‌شکند؟ خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها امضای میثاق‌نامه تولید 8500 دستگاه خودروی تجاری با بیش از 90 درصد تولید داخل تا پایان سال لباس دولت بر تن خودروسازان ماند دیدگاه کارشناسان در مورد آزادسازی واردات خودرو زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد 114 درصدی تولید خودرو بیش از 100 هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین ریزش 35 درصدی قیمت خودروهای خارجی با لغو تحریم‌ها قفل بازار خودرو با نهایی شدن تحقیق و تفحص ها باز می‌شود + اینفوگرافی رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب50هزار میلیارد تومانی از خودروسازان جزئیات تردد خودرو‌های گذرموقت در سطح شهر واردات خودرو با بیت‌کوین صحت دارد؟ افت 21 درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی 4 محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال 1400 انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 1400 منتشر شد تثبیت تولید بهاری کمیسیون صنایع پس از ارائه گزارش ایدرو درباره قیمت گذاری خودرو تصمیم‌گیری می‌کند نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین واردات خودرو در 4 سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو بزودی عرضه خودرو در بورس به صحن مجلس می‌رود مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و 5 درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد راز نرمش خودروسازان در برابر واردات شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از 9 درصد باز گذاشت 450 هزار دستگاه خودرو در کشور توسط واسطه‌ها انبار شده است تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد نشست مجلس با خودرویی‌ها موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد امکان تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است خودرو نباید اینگونه قیمت گذاری شود وزیر صمت و رئیس شورای رقابت به کمیسیون صنایع مجلس می‌آیند سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP100 دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش 5 محصول سایپا آغاز شد استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت ورود می‌کند ریزش 80 میلیون تومانی قیمت در بازار خودروهای خارجی افت و خیز تولید خودرو در آغاز 1400 ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ جاده های ایران پذیرای چه خودروهای خارجی هستند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال 1399 ایرادات 6 گانه عرضه خودرو در بورس کالا انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 99 منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در 1400 افزایش می یابد؟ خودروهای دپویی در صورت اقدام بانک مرکزی و صمت ترخیص می‌شوند نوبرانه های نارنجی پوش در صف 1400 استارت ایران خودرو درسال 1400 با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است خودروسازان در سال 99 چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید 108 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از 420 هزار دستگاه خودرو در سال 99 در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو کمیسیون صنایع فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی می‌کند شکست برنامه99 تولید خودرو کمیسیون صنایع مانع گرانی بی ضابطه خودرو می شود رشد 4.3 درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال 99 تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال 1400 آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید 1400 به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال 99 وضعیت تولید خودرو در سال 1400 مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از 55 درصد رسید فروش فوق‌العاده 2 محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از 817 هزار دستگاه خودرو در 11 ماه سال 99 مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در 1400 آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا درخواست 27هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد 50درصدی تولید خودرو فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از 700 هزار دستگاه خودرو در 10 ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید 2میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال رشد 13.9 درصدی تولید سواری‌ در 10 ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود 17 برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی 5 نکته که «شاهین» را متمایز می کند تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟ به توان تولیدکنندگان داخلی ایمان داریم افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی 10 ماهه امسال سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر تولید خودرو 4.7 درصد کاهش یافت تولید بیش از 730 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی 400 کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند عرضه 7 محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت بودجه به داد لوکس های خاک خورده رسید! افزایش 50 هزار دستگاهی حمل خودرو تولید 3 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه 99 طرح تحول بازار خودرو در کمیسیون صنایع بررسی شد کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و 350 هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد 52 درصدی درآمد روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود دستور رفع توقیف قضایی خودروهای در گمرک مانده صادر شد زیان 4500 میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید کدام خودروهای دپویی متروکه می‌شوند؟ وضعیت تولید خودرو طی 9 ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله 9 محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس گمرک برای متروکه کردن خوردوهای خارجی دست به کار شد روغن نامناسب، بلای جان موتورهای مدرن تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو مشتاقان واردات خودرو به دنبال تنظیم بازار یا خروج ارز؟! یک نارنجی در هر کلاس ترخیص خودروهای توقیفی به بن‌بست خورد سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، 10 محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا اجرای حکم ترخیص خودروهای رفع توقیف شده، منوط به تمدید مهلت مجدد شد تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین شروط مجلس برای آزادسازی قیمت خودرو مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان تولید روزانه 4500 خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش 50 درصدی تولید خودرو شدنی است؟ ایست منابع ارزی به واردات خودرو عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند روایت‌هایی از آزادسازی واردات در سال 1400 جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ گرانی مجدد لاستیک با وجود ثبات هزینه‌های تولید قابل قبول نیست چه خودروهایی وارد کشور می‌شود؟ اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا ریشه‌های ریزش قیمت خودروهای وارداتی رشد 10 درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی 8 ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» تدوین طرح ﺗﺤﻮﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺳﺒﮏ لزوم عبور «واردات خودرو» از قوانین لرزان سرعت‌گیر رشد تولید خودرو شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان کاهش 30 درصدی قیمت خودروهای خارجی در بازار معمای صادرات خودرو به اسپانیا بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت ارزان ترین خودرو وارداتی کمتر از 1.2 میلیارد تومان نخواهد بود تحقیق و تفحص از خودروسازی‌ها در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصویب شد ماجرای بنز، بی ام و و پورشه های غیراستاندارد! مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری طرح تحول بازار و صنعت خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال 90 ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ ریزش 500 میلیون تا 2 میلیارد تومانی قیمت‌ خودروهای خارجی در بازار حمایت مجلس از طرح های توسعه قوای محرکه ایران خودرو استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور عرضه خودرو در بورس منتفی شد جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود وجود 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها رشد 18درصدی تولید خودروهای سواری تمام خودروهای رامک خودرو ترخیص شد بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان آشفتگی بازار خودرو به دلیل نبود فرمانده‌ واحد در عرصه اقتصاد است ماجرای "دستور شفاهی" حذف قفل سیستمی اظهار کالاهای گروه چهار و خودروهای وارداتی چه بود؟+سند مجوز فروش فوق العاده ماهانه 25 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل تقاضای تحقیق و تفحص از «کیفیت و قیمت خودرو» در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ جزئیات طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند 80 درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است پیشنهادات 11 گانه واردکنندگان خودرو طرح ساماندهی خودرو هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن بررسی می‌شود اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان مسیر پردست‌انداز خدمات پس از فروش وارداتی‌ها اهداف کیفی خودروهای سواری در 99 خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال 98 بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: بعید است مهلت مصوبه ترخیص خودروها تمدید شود یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان تحقیق‌ و تفحص از خودروسازان باید در کمیسیون صنایع بررسی شود بلاتکلیفی ترخیص خودروهای آمریکایی خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت بازدید رییس و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نمایشگاه خودکفایی ایران خودرو 246 میلیون کاهش ارزبری با گام های بلند ایران خودرو در مسیر داخلی سازی خودروها تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید 263.5 هزار خودروی سواری در 4 ماهه 99 خودروهای موفق در سایه انحصار در بازار ایران سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد وضعیت مبهم ترخیص خودروهای دپو شده پرونده خودروهای ترخیص نشده بسته نشده است قیمت خودرو خارجی دیگر گران نمی‌شود کاهش مصرف ارزی خودروسازان تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش 18 درصدی تولید خودرو و رشد 30 درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار 99 خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم 4درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر 3 ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق 1404 در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی کمیسیون صنایع برای بهبود وضع بازار خودرو راهکار می‌دهد میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو 4 را از کارخانه تحویل نگیرند چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی باید در زمینه ضوابط واردات خودرو تجدید نظر کنیم 300 خودرو خارجی احتکاری در تهران کشف شد خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات سال 1399؛ تولد سایپای جدید سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو آخرین خبر از خودروهای دپو شده 2 میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن 5 میلیون و 500 هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی 8 خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از 4 تا 48 درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش 75 هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه 14 خرداد 99 ادامه دارد دلایل واریز 50 درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه 14 خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه 25 هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت 99 طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان 400 هزار تعهد عمل نشده دارند حذف محدودیت زمانی برای ترخیص 2471 دستگاه مصوبه رانتی واردات خودرو توسط دولت نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن 97 قیمت های خود را بالا نبردند مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید می‌شود؟ پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه 99 10 محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن مصرف کنندگان به اعتبار گارانتی خودروهای صفر کیلومتر توجه کنند! کاربردی شدن 4 قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S200 و Q200 در گروه سایپا رسیدگی به حدود 12 هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های 97 و 98 گله‌مندی صاحبان خودروهای دپو شده در گمرک از موانع ترخیص خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند مهلت 3ماهه خریداران خودروی صفرکیلومتر برای فعال کردن گارانتی درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری خودروهای بالای 2500 سی‌سی متروکه شد تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) قطعات و خدمات خودرو در محل سایپا گارانتی سایپایدک دارد فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید 151 آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا 2 آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد چرایی درخواست‌ برای تمدید زمان ترخیص خودروها قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف خودرو‌های معوقه ایران خودرو به 38 هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ 150هزار نفر در طرح فروش و تحویل 90 هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال 99 آغاز می‌شود دپوی خودروها به پایان می رسد؟ زیان 40 هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری 173 میلیون یورویی با اجرای 21 پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو 5 تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال 99 سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای 85گانه را پاس می‌کند معطلی 3000 خودرو در گمرک + اسامی برندها شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق 3800 میلیارد از تسهیلات خودروسازان شرایط اقساطی پرشیاخودرو برای خرید انواع خودروهای وارداتی آغاز شد گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو 5 تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری دولت 4 هزار و 350 میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه 2 میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا هیچ خودروی جدیدی ثبت سفارش نمی‌شود چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه 55 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای دپویی خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا 2 پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها تمدید گارانتی خودروهای کیاموتورز به‌ علت کرونا امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو 5 بلاتکلیفى خودروهاى وارداتى در گمرک رشد 39 درصدی درآمد خودروسازی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان تلاش هیوندای برای آرامش مشتریان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو5 به جهانگیری نامه نوشتند رشد 42درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ 19 اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از 863 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال 98 کسی به سراغ خودروهای مانده در گمرک نرفت تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو 5 حتما باید سوخت یورو 5 استفاده کنند؟ وضعیت قیمت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در سال 99 بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو 5 در سال 99 تلاش می‌کنیم در سال 1399 پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال 98 بود سال 99، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا آزاد شدن مشروط واردات خودرو روی میز شورای نگهبان راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X200 در پارس خودرو مظنه خودروهای خارجی ترخیص شده از گمرک چند؟ ترخیص پنج هزار خودروی دپو شده در گمرکات تا 3 ماه آینده حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند خودروهایی که وقتی به ایران می‌رسند، لاکچری می‌شوند قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان ارز برای ترخیص خودرو‌های وارداتی نمی‌دهیم خرید خودروی شب عید، قیمت را افزایش داد قیمت خودروهای وارداتی در بازار 25 دی کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت موج دیگری از بی‌ثباتی در بازار خودرو تشکیل تیمی برای باز کردن گره وارداتی‌ها قیمت خودرو کره‌ای در بازار تهران + جدول نوسانات قیمت خودروهای وارداتی (14 دی 98) + جدول کارنامه فروش خودروسازان در 9 ماه امسال قیمت روز خودروهای وارداتی 1 دی 98 حاضریم واردات خودرو آزاد شود اما به یک شرط! هدایای یلدایی پرشیاخودرو اعلام شد دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی قیمت خودروهای وارداتی در بازار 12 آذر قیمت خودروهای وارداتی در بازار9 آذر قیمت خودروهای وارداتی در بازار6 آذر عبور زیان خودروسازی از 27 هزار میلیارد تومان بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو احتمالا از سال 99 آزاد می‌شود واگذاری‌های خودروسازی‌ها تا سقف اصل 44 انجام می‌شود وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد دستور ترخیص 1048 خودروی دپو شده صادر شد خروجی تندر 90 افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه 12 مدل از محصولات گروه سایپا در 4 طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری با700 میلیون چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین 405 آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری 3 محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه 9 آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری 3 محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه 8 آبان زیان خودروسازان به 35/000/000/000/000 تومان رسید سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از 9 هزار شکایت خودرویی در 6 ماهه امسال در واردات خودرو نیاز به آزادسازی است؟ قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز 24 مهر احتمال واگذاری خودروهای مانده در گمرک به سازمان اموال تملیکی مابه‌التفاوت ارزی 1048 دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت شده است اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است 301 در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه 13 مهر فراز و فرود قیمت و فروش خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز 8 مهر محدودیت واردات خودرو به کیش همچنان باقی است 1800میلیارد تومان سرمایه در آستانه متروکه شدن شرایط ورود خودروهای روسی به کشور حدود 3 هزار خودرو وارداتی متروکه می‌شوند معمای خودروهای مدل‌بالا در خیابان تخت طاوس خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه 30 شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز وجه مازاد دریافتی از متقاضیان خودرو برگردانده شود قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز اختلاف قیمت واردات خودروی کارکرده و صفر چقدر است؟ بررسی عملکرد شرکت‌های خودروساز در کمیسیون صنایع مجلس خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند قیمت خودرو در بازار کاهش می‌یابد زیان 6هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از 20 هزار دستگاه خودرو کولئوس 190 میلیون تومان ارزان‌تر از اردیبهشت ماه سهم 20 درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری 4 محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه 20 مرداد اعلام شد قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد سرمایه 160 هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد بلاتکلیفی باقی خودروهای دپو شده در گمرکات کشور تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه شوک وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو مهلت دو ماهه گمرک برای ترخیص خودرو‌های وارداتی بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان بعد از ممنوعیت واردات خودرو مجوزی برای پیش‌فروش صادر نشد 600 خودرو وارداتی از گمرک بوشهر ترخیص شد خودروسازان از پرداخت ارزش‌افزوده معاف شوند قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز حذف تعمدی یا خودسرانه آپشن وارداتی‌ها سپری برای سرمایه شما چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ بررسی فنی ساینا + مشخصات قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار امروز ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو 301 نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان آغاز شماره‌گذاری 7500 خودرو وارداتی تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار تهران قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی 9 سوال از وزیر صمت محدویت‌های واردات خودرو با ابلاغ قانون جدید باید اجرا شود 150 هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان خودروهای 500میلیونی تا 1میلیاردی بازار تهران +جدول کیفیت باثبات خودروهای داخلی واردات خودروهای دست دوم تجربه‌ای شکست خورده است دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند ستاد مدیریت حمل و نقل، مانع واردات خودروهای سواری ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند تولید پژو 301 و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود ورود مجلس به رانت 300 میلیاردی برخی نمایندگی‌های فروش خودرو فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری 4 محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری 4 خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» در کمیسیون صنعت هیات دولت بررسی می شود طرح ساماندهی صنعت خودرو به دلیل ابهام به کمیسیون صنایع ارجاع شد موضوع تعیین شرایط خودروهای فرسوده در طرح ساماندهی صنعت خودرو برای بررسی بیشتر به کمیسیون ارجاع شد ارجاع ماده مربوط به تعیین تکلیف موتور سیکلت‌های فرسوده به کمیسیون صنایع مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! واردات خودروهای خارجی و هیبریدی همچنان ممنوع است استماع گزارش رییس سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده درباره بازار خودرو مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو تمدید 2 ماهه مهلت ترخیص خودروهای سواری وارداتی فردا دولت در مورد خودروهای وارداتی بلاتکلیف درگمرک تصمیم‌ می‌گیرد کاهش 75درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار بازار خودروهای خارجی؛ رشد نجومی قیمت ها و رکود خرید و فروش ‌‎واردات خودرو در سال98 آزاد نخواهد شد احتمال آزادسازی واردات خودرو کارخانه‌های سفینه‌سازی کدام خودرو‌ها بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند؟ گروگانگیری خودروهای خارجی جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی افزایش 10 درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن 105 هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد تقاضای خودرو در حال حاضر از سوی دلالان است بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از سایپا چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال 98 شروع کرد؟ 6 محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ آخرین قیمت خودروهای وارداتی در نمایندگی و بازار ایران فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی اعلام آمادگی بسیاری از شرکت‌های خودروسازی خارجی برای فروش قطعات به ایران راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال98 الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال 97 نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود قیمت‌گذاری خودرو 5 درصد حاشیه بازار به ضرر مردم است واردات 15000 دستگاه خودرو در سال 97 دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود آخرین قیمت خودروهای خارجی در بازار خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز98 دادند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است سؤالات یک نماینده از خودرو‌ساز‌ها درباره ثبت‌نام فوری خودرو خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند ثبت نام 10 هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار ترخیص وارداتی‌ها به‌صورت مشروط افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو آخرین وضعیت خودروهای دپوشده در گمرک شرایط واردات خودروهای دارای قبض انبار اصلاح شد+تصویر خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم گرانی خودرو در کمیسیون اقتصادی بررسی شد احتمال آزادسازی واردات خودرو کدام خودروهای وارداتی گران شده‌اند +جدول تشکیل کمیته‌ای در کمیسیون صنایع برای بررسی مشکلات صنعت خودرو جلسه ویژه مجلس با وزیر صنعت و مدیران سایپا و ایران خودرو قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو کمیسیون صنایع موضوع افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند قربانیان تعرفه‌های خودرویی ترامپ در اروپا قیمت خودرو باید منطقی شود خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار تهران الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار تاکید براجرای برنامه های 10گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ ضرورت ورود وزارت صمت به موضوع واردات قطعات موردنیاز تاکسی‌های هیبریدی آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90 واردات 3400 خودرو از خرمشهر جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت 35 درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در 10 ماهه امسال خودروهای 500میلیونی تا 1میلیاردی بازار تهران +جدول فرصت 9ماهه به واردکنندگان خودرو برای رفع تعهد ارزی «فرو چاله» صنعت خودرو 4 عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد 98 تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ تازه ترین قیمت خودروهای وارداتی در بازار خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد ابلاغ دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در خصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان 8 ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان خودروهای آلمانی در بازار تهران چند؟ +جدول تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران جدیدترین قیمت خودروهای خارجی در بازار دولت ظرف 3 سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم 2 دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع شد تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند جلسه محرمانه کمیسیون صنایع درباره گرانی خودرو خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی خودروهای خارجی دپو شده در گمرک از 13 بهمن ترخیص می‌شوند بازار خودرو در شوک فرو رفت 4 هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو بررسی می شود خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است قیمت انواع محصولات پارس خودرو 20 دی 97 قیمت انواع محصولات سایپا 20 دی 97 سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از 90 هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری اعلام قیمت خودروهای زیر 45میلیون تومان تا 48 ساعت آینده مصوبه دولت در ترخیص خودروها از گمرک هرچه زودتر اجرایی شود چرا خودروهای وارداتی باز هم گران شد؟ خودروسازان 7500 میلیارد تومان ضرر دادند قابلیت 250 هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو خودروهای وارداتی مدل 2014 باید معاینه فنی بگیرند انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص 80 درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ خرید و فروش کدام یک از خودروهای لوکس وارداتی در شرایط فعلی بازار، رونق بیشتری دارد؟ ترخیص خودروهای وارداتی قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول جبران زیان 3 هزار و 557 میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود جزئیات طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی دپوی 14 هزار دستگاه خودروی وارداتی در گمرک و مناطق آزاد شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری شرط فروش اموال متروکه و قاچاق تا پایان سال فرمول جدید قیمت خودرو سقوط یک رویا موافق ترخیص خودروهای معطل در گمرک هستیم بلاتکلیفی 22.8 میلیون یورو ارز دولتی + سند تخصیص بیش از 100 میلیون یورو بانکی و نیمایی برای واردات خودرو ضرر 100 میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی خودروی کارکرده از افغانستان وارد کنیم! ترخیص خودروها منتظر تصمیم سران سه قوه است بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد 2 راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات تداوم ممنوعیت واردات در سال آینده؟ سهم 50 درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت انواع محصولات پارس خودرو 8 آذر 97 طرح ساماندهی بازار خودرو فردا به صحن مجلس می‌رود عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار شود قیمت خودرو اصلاح شود ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند کلید قفل واردات در جیب کیست؟ 5500 میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال نحوه رسیدگی به شکایات خدمات پس از فروش خودرو‌های وارداتی حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند مدت گارانتی خودرو با سن معافیت معاینه فنی تناسب داشته باشد قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس بررسی توقف ثبت سفارش خودروها در مجلس به تعویق افتاد ماموریت غیرممکن در خودروسازی خودروهای ثبت سفارش قدیم از گمرک ترخیص شود خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ ورود کمیسیون صنایع به موضوع خودروهای دپویی با هدف احقاق حقوق خریداران اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو کمیسیون صنایع مجلس کم کاری سازمان ها در ترخیص خودروها را پیگیری می کند خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی تخلف دولت در ممنوعیت واردات خودرو + جزئیات افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است فرصت 24 ساعته مجلس به شریعتمداری برای حضور در کمیسیون صنایع آغاز به کار کمیته تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی داخلی تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند خودروهای 500 میلیونی تا 1 میلیاردی بازار تهران +جدول احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شد کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند تولید 15روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند پاسخگویی به ابهامات خودرویی دو راهی استیضاح و استعفای شریعتمداری 3 تغییر کابینه بعد از بازگشت رئیس جمهور اعلام می‌شود نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها خط بطلان فولکس واگن بر شایعه خروج از ایران آزادسازی واردات راهکاری برای بازگشت تعادل به عرضه و تقاضای وارداتی ها تعداد محدودی خودرو با ارز آزاد وارد کشور می‌شود با اصطلاحات تجاری رایج در حوزه واردات بیشتر آشنا شوید آمادگی انجمن واردکنندگان خودرو برای ارایه راهکارهای اجرایی پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید جزئیات جدید از طرح آزادسازی واردات خودرو هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند واردات خودرو بار دیگر آزاد می‌شود؟ طرح جدید نمایندگان مجلس برای لغو ممنوعیت واردات خودرو + جزئیات افزایش 17 درصدی قیمت خودرو منطقی نیست پیشنهاد خودروسازان برای افزایش 17 درصدی قیمت خودرو فضای ناامن برای فعالیت کارآفرینان ، گرفتاری بزرگ اقتصاد است مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط سیاست نادرستی در پیگیری تخلفات احتمالی در پیش گرفته شد سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها نام نویسی خرید خودرو با نرخ قدیم از چهارشنبه آغاز می‌شود مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد وقتی 20 هزار خودرو 15 دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند 3 شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است خودروهای دپو شده در گمرک ظرف چند روز آینده ترخیص می شوند عملکرد انقباضی شورای رقابت بازار خودرو را آشفته کرد پراید 22 میلیونی را 40 میلیون نخرید! داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو ورود مجلس به بحث افزایش بی‌رویه قیمت خودرو شرایط فروش 40هزار خودرو در بازار چگونه است؟ خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده برسد جلسه فوق‌العاده مجلس و دولت برای بررسی نابه‌سامانی قیمت خودرو احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد منافذ تنفس واردکنندگان در هوای تحریم قیمت خودرو 40 تا 50 درصد افزایش یافته است هشدار به خودروسازان داخلی رکود وارداتی‌ها، تداوم نوسان داخلی‌ها خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای 85 گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها قیمت جدید خودروهای وارداتی در بازار تهران آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می‌دهیم لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم چرا خودروهای داخلی 20 تا 50 میلیون گران تر شدند؟! تغییر جغرافیای مبادی ورود خودرو به کشور نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی دامنه بازنگری ممنوعه‌ها به خودرو می‌رسد؟ ورود خودروهای احتکاری به بازار اقدام رئیس جمهور درباره تخلف خودرویی سودمند بود قیمت تمام شده تولید خودرو زیاد است تقدیر از اقدام دولت در مبارزه با تخلفات مربوط به واردات خودرو خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند رسیدگی مجلس به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مرداد واردات بیش از 7 هزار دستگاه انواع خودروسواری در سالجاری توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ بازداشت 3 نفر از متخلفان واردات غیر قانونی خودرو تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس 10 تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ دولت ناگزیر به ممنوعیت واردات خودرو در شرایط بحرانی اقتصاد شد ممنوعیت واردات خودرو به رسمیت شناختن بازار ارز موازی است قیمت روز خودروهای خارجی در بازار تدوین گزارش مکتوب کمیسیون صنایع درباره واردات خودرو ممنوعیت واردات خودرو تصمیمی بدون مطالعه است بررسی مجدد ممنوعیت واردات خودرو در جلسات مجلس و دولت اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه ممنوعیت واردات خودرو به صورت رسمی اعلام شد+ سند تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران بررسی پشت پرده واردات غیرقانونی 6 هزار دستگاه خودرو باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است قیمت خودرو در کشور نا معقول است پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز+تصویر برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود تذکر 68 نماینده به رئیس‌جمهور درباره افزایش قیمت خودرو مجلس هفته آینده گرانی خودرو را بررسی می کند بازگشت قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان به سال 96 طرح ساماندهی بازار خودرو شش ماه مسکوت ماند اکبریان مجددا رئیس کمیسیون صنایع و معادن شد آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد چشم‌انتظاری برای تصویب طرح خودرویی مجلس جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » کاهش حجم بازار خودروهای وارداتی در سال 1397 قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم چند قدم مانده تا خودکفایی در تولید خودروهای هیبریدی قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان ساماندهی بازار خودروهای خارجی، در انتظار رای مجلس کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی قطعی است تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان وزیر صنعت با کاهش سالانه 10درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد تصویب طرح ساماندهی بازار خودروهای وارداتی از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت آخرین قیمت محصولات بنز در بازار اعلام شد+ جدول دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش 20 درصدی قیمت خودرو آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار + جدول احتکار خودرو صحت ندارد احتکاری در کار نیست اعزام تیم 2 نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان پرونده احتکار و گرانی خودرو همچنان روی میز مجلس چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند خودروسازان امروز پاسخ می‎دهند فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود افزایش قیمت خودرو مدیران خودروساز را به کمیسیون صنایع مجلس کشاند خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار جلسه خودرویی مجلس به هفته آینده موکول شد احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع واردات بیش از 50 درصد قطعات منفصله خودرو از چین سه‌شنبه آینده؛ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع درباره افزایش قیمت خودرو نامه کمیسیون صنایع و معادن مجلس به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در زمینه «افزایش قیمت خودرو» سهمیه‌بندی واردات خودرو؟ سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان تعرفه واردات خودروهای هیبریدی صفر یا 5 درصد تعیین شود ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خودروهای‌ خارجی دست‌دوم چند؟ +جدول کوچ تاجران بزرگ از بندرعباس، زمینه‌ساز بیکاری و عدم توسعه در هرمزگان خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد قاچاق 424 خودرو رسما تکذیب شد سوء استفاده از نظام ثبت سفارش کشور آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو مجلس به دنبال تحقیق و تفحص از توقف ثبت سفارش خودرو وجود 3 هزار نقطه حادثه خیز در کشور اتهامات مجازی به واردات قانونی خودرو ترخیص خودروی خارجی از گمرک بوشهر قانونی اعلام شد نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند تکذیب خبر توقیف خودرو‌های وارداتی در گمرک بوشهر تذکر نمایندگان به وزیر اقتصاد درباره ثبت سفارش غیرقانونی 6481 خودرو و ترخیص آن از گمرک درج شناسه کالا برای خودروهای وارداتی اجباری شد + جدول زمانبندی از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم 10 درصد ارزش گمرکی به عوارض واردات خودرو اضافه شد پرسه رکود در بازار خودرو توضیحات گمرک ایران در خصوص انهدام باند قاچاق سازمان یافته خودروهای خارجی طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به هیئت رییسه تقدیم شد پیش بینی تولید یک میلیون و 700 هزار خودرو در سال 97 پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز تعیین مهلت 3 ماهه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده + سند تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی رقابت بیشتر، رضایت بالاتر دستورالعمل ترخیص خودرو های مانده در گمرک به گمرکات اجرایی ابلاغ شد + سند سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو ابلاغ حکم دیوان عدالت اداری درباره لغو تعرفه جدید واردات خودرو به گمرک پاک‌های ایرانی ضمانت نامه بانکی واردات خودرو ممنوع شد خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند طراحان تحقیق‌و‌تفحص از خودروسازان از توضیحات ارائه شده قانع نشدند مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / مهر 1396 بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان خودروهای موجود در گمرکات کشور تعیین تکلیف شدند وعده وارد‌کنندگان به مشتریان چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! بار مصوبات خودرویی بر دوش مشتری روند تغییر «نسبت واردات خودرو به تولید» مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود وزارت صمت به دنبال راهکار آزادسازی خودروهای مانده در گمرک+ سند در دوره 6 ساله صورت گرفت؛ تغییر ذائقه خریداران خودروهای وارداتی دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان منشأ سونامی قیمت خودروهای وارداتی سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور 5 تا 6 درصد خودروهای مصرفی وارداتی است منابع طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین ابهام دارد از اجرای استانداردهای 85گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت بازگشایی پرونده جدید برای توقف ثبت‌سفارش درخواست کتبی ارائه خدمات گارانتی و وارانتی را به نمایندگی ها ارسال کنید ایران خودرو 10 هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید 10 هزار دستگاه خودرو در تبریز رشد منحنی قیمت در بازار خودرو چالش های دنباله دار واردکنندگان خودرو پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش 3 درصدی تولید در سال 96 + جدول بازار خودروهای وارداتی بلاتکلیف‌تر از همیشه بررسی تعدادی از خودروها که با نام خودرو دیگری در ایران عرضه شدند‌؛ نام جدید، خودرو تکراری! رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مشتریان نگین خودرو از تغییر در تعرفه واردات متضرر نخواهند شد دولت مکلف به بازگرداندن تعرفه واردات به قبل است نصب اقلام آپشن خارج از شبکه نمایندگی‌ها موجب باطل شدن گارانتی خودرو می‌شود سرگردانی بازار خودرو با رأی دیوان عدالت اداری «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان دستور روحانی برای خودروهای هیبریدی تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان دغدغه هیبریدی افزایش و کاهش تعرفه واردات خودرو در سایه نوسان ارز ابهامات ترخیص خودروهای مانده در گمرک چند مدل خودروی هیبریدی در دنیا تولید می شود؟ مراحل همکاری با بنز برای تولید مشترک خودرو در حال طی شدن است منطق افزایش قیمت وارداتی‌ها تغییر تعرفه واردات خودرو در انتظار تصمیم مجلس مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند نامه 60 نماینده مجلس به وزیر صنعت برای کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی ترکیب جدید هیأت مدیره انجمن مشخص شد بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت چرا عمده واردات خودرو از امارات است؟ تست و بررسی فنی نیسان پاترول با موتور Z24 هشت‌شمع؛ تقویت قلب کهنه‌کار خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود شرط واردات خودرو از سوی غیر نمایندگی ها اعلام شد شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است تجربه جهانی تعرفه خودرو پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو هزینه انتقال سند 16 خودرودی وارداتی 2018 (+جدول) اثر منفی افزایش تعرفه واردات خودرو بر بازار از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان برگ برنده چینی‌ها در دستورالعمل واردات خودرو وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند خودروهای قدیمی روی دنده افت افزایش 11 برابری تعرفه خودروهای هیبریدی بازار وارداتی‌ها پس از ابلاغ مصوبه دولت قیمت خودرو خارجی با بازشدن سایت ثبت‌سفارش کاهش خواهد یافت؟ تعویض خودرو معیوب مشتری با خودرو نو از سوی اتوخسروانی نهایت لذت رانندگی ادامه دارد ثبت سفارش خودرو در چند روز آینده از سرگرفته می‌شود جدیدترین ویرایش از تعرفه های پیشنهادی واردات خودرو چیست؟ جدیدترین خبرها از لحظات نفس‌گیر تصمیم‌گیری برای واردات دوباره خودرو متقاضیان خرید خودروهای وارداتی، مواظب کلاهبرداران باشند تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو افت 54 درصدی درآمد دولت از واردات خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت ترمز واردات با اهرم تعرفه نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ تاثیر حجم موتور بر میزان واردات خودرو تحلیل بازار خودروهای کراس‌اوور شهری 100 تا 150 میلیون تومان؛ بلندقامتان از دیار شرق و غرب عرضه سراتو با تخفیف 8 میلیون تومانی انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند تشدید حمایت تعرفه‌ای دولت از خودرو؟ بازار خودروهای وارداتی در تعلیق تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی منتظر پاسخ دولت برای واردات پلکانی خودرو هستیم حذف سفارشی‌سازی خودروهای وارداتی با دستورالعمل جدید بلاتکلیفی خودروهای مدل بالای آلمانی و فرانسوی در گمرک کشور 52هزار خودروی خارجی در 8 ماه وارد کشور شد + جدول تدوین ضوابط واردات با چاشنی حمایت از تولید تعرفه‌ 70 درصدی واردات خودرو درست است؟ افزایش حبابی قیمت خودروهای وارداتی هرگونه ترخیص خودرو با ثبت سفارش 4ماه اخیر ممنوع شد+سند افزایش تعرفه واردات خودرو بدون اطلاع واردکنندگان بررسی مسئله واردات خودرو در جلسه فراکسیون مستقلان ولایی با حضور وزیر صنعت رفع ممنوعیت از خودروهای بالای 2500 سی‌سی؟ 2 کانال «شارژ» قیمت خودروهای وارداتی خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید 3 میلیون خودرو محقق می‌شود؟ افزایش تعرفه واردات؟ آخرین اخبار اصلاح نظام تعرفه ای واردات خودرو کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی بوی خوش ثبات در بازار خودروهای وارداتی الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت بررسی آلودگی هوای تهران در جلسه مجمع نمایندگان با استاندار دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان آزادسازی قیمت خودرو ‌در آینده نزدیک مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است قفل ثبت سفارش چه وقت باز می‌شود؟ ارزش خودروهای وارداتی افت کرد مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی شفاف‌سازی مجازی واردات خودرو مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد ثبات بازار خودروهای وارداتی از مسیر واردکنندگان رسمی می‌گذرد حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن 9 خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش حذف برخی برندها از بازار با پیش نویس احتمالی واردات خودرو خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز کارت گارانتی خودروهای وارداتی بازنگری و اصلاح شد اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی تداوم روند صعودی واردات خودرو خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند مهلت 5 ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم رصد بازار خودروهای وارداتی در شورای رقابت مانع بزرگ استقلال رنو در ایران خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی حذف و اضافه مقررات خودرویی بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید 2 مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد تولید مینی‌بوس کاهش یافت بازار خودروهای وارداتی آرام است آمار واردات خودرو در سال جاری افت 15 درصدی تولید ون در تیر ماه افزایش گارانتی دنا پلاس به 50 هزار کیلومتر واردات مشارکتی خودرو کلید خورد چرا قرارداد تندر90 امضا نشد؟ نقش خودرو در منفی شدن آمار تجارت خارجی ضرر 6000 میلیارد تومانی 2 خودروساز در سال 91 مسیر پر پیچ‌وخم شورای رقابت در بازار وارداتی‌ها مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند خودروسازان در باتلاق سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است رشد بی‌سابقه واردات خودرو به کشور؟ در سواری‌سازان چه می‌گذرد بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد نوسان در بازار خودروهای وارداتی چالش رقابت در بازار خودروهای وارداتی شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است ترکیب اعضای هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مشخص شد سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به 12 درصد می‌رسد نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار افزایش قیمت دو خودروی وارداتی راهکارهای وزارت صنعت برای مدیریت واردات خودرو سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان اجرای 53 استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی واردات خودرو محرک یا مخرب تولید؟ دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد دلایل افزایش میانگین ارزش دلاری خودروهای وارداتی سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی طرح وارداتی دولت کلید خورد تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان تعمیر خودرو در دوره گارانتی رایگان است شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان حمل خودروهای در راه مانده در دوره گارانتی رایگان است جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار مدت زمان گارانتی تریلرهای تولیدی مجتمع صنعتی ماموت افزایش یافت ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی 2 رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان فهرست خودروهای مجاز وارداتی آب رفت شماره‌گذاری وسایل نقلیه موتوری دارای آلایندگی ممنوع شد تصاویری از توقیف یک دستگاه بنز با پلاک جعلی سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند حجم گردش مالی در بازار خودروهای صفرکیلومتر ایران خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی خودروساز واقعی خواهیم شد نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد 40 درصدی داشته است خودروسازی های کشور خصولتی هستند کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد ابطال ثبت‌سفارش 6 ماه گذشته متفرقه‌ها خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم یک ماده از ضوابط واردات خودرو تغییر کرد تابوهایی که در صنعت خودرو شکست تولید 6 خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم ایران تا 10 سال دیگر باید اول شود رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد ارزش گمرکی خودروهای بی ام دبلیو چقدر است؟ دلیلی برای دولتی ماندن 20 درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان خودروهای تجاری گران می‌شود؟ تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان دستورالعمل جدید واردات خودرو در هیات دولت تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند دانش بنیان‌ها گره‌گشای 70 درصد مشکل خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند مبدا ثبت سفارش ورود هیچ کالایی در ایران از آمریکا نیست ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سهم پرداختی خودروسازان به دولت انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی نعمت زاده هفته آینده در مورد قراردادهای خارجی خودروسازان به مجلس پاسخ می‌دهد آخرین وضعیت ترخیص خودروهای لوکس چرا قیمت خودروهای وارداتی بالاست؟ مجلس با کلیت انعقاد قراردادهای جدید خودرویی موافق است حرف و حدیث‌های قرارداد رنو و ایدرو محور جلسه 27 مهر کمیسیون صنایع چطور خودرو از گارانتی خارج می‌شود؟ بهانه‌تراشی برای صدور کارت گارانتی؟ خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند ساخت خودروهای جدید با 20 درصد داخلی سازی سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی افزایش قیمت خودرو به رکود بازار معاملات دامن می زند مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ قیمت خودروهای لوکس وارداتی در بازار + جدول چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ بازار خودروهای وارداتی از رکود خارج شده است قیمت انواع خودرو وارداتی بیشتر از 500 میلیون تومان + جدول ریشه شکل‌گیری قاچاق خودرو خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست 100 میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند چه تعداد مرسدس بنز وارد کشور شده است؟ قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول حمل خودروهای تحت گارانتی رایگان شد گارانتی به آپشن‌ها اضافه شد چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد ثبات بخشی به روند اعلام استاندارد وارداتی‌ها دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول ثبات در بازار خودروهای وارداتی +جدول محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد قیمت خودرو بعد از تعطیلات بالا رفت مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان دومین فراخوان شرکت هیوندایی جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی گارانتی موتورسیکلت یک ساله شد قیمت انواع خودرو وارداتی 100 تا 200 میلیون تومان + جدول چگونه از خودروسازان شکایت کنیم ثبت‌سفارش دو مرحله‌ای شد ثبات در بازار خودروهای وارداتی افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! بازار خودروهای وارداتی ایران در اختیار کره‌ای‌ها ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد تغییر شرایط ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد قیمت انواع خودروهای وارداتی 100 تا 200 میلیون تومان+ جدول آیا امکان دریافت گارانتی برای خودروهای غیر شرکتی نیز وجود دارد؟ ارائه گارانتی و وارانتی خودرو وارداتی اجباری بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم مشخص شدند + اسامی رشد 30درصدی واردات خودروهای زیر 2500 سی‌سی مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان سازوکار رسیدگی به شکایات مشتریان خودروهای وارداتی رشد واردات خودرو به کشور سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران قیمت انواع خودروهای وارداتی 100 تا 200 میلیون تومان قیمت انواع خودروهای وارداتی زیر 100 میلیون تومان+ جدول ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! قیمت خودروهای وارداتی بالای یک میلیارد تومان + جدول قیمت خودروهای وارداتی 200تا 300 میلیون + جدول قیمت خودروهای وارداتی 100 تا 200 میلیون + جدول میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد بازی برد – برد دولت و خودروسازان ب ام و صدرنشین گرانترین خودروهای وارداتی سال 94 خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ افزایش 164 درصدی واردات خودرو به کشور در فروردین 95 تدوین 6 برنامه اجرایی برای خودروسازان قیمت انواع خودروهای وارداتی زیر 100 میلیون تومان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب 5 تا 8 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد همه خودروهای مجاز وارداتی در سال 95+جدول قیمت انواع خودروهای وارداتی 100 تا 200 میلیون + جدول خبری از افزایش نرخ خودرو ندارم بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد قیمت انواع خودروهای وارداتی ساخت کشور ژاپن ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو چرا واردات خودرو نصف شد؟ با «ترین»‌های موجود در بازار خودروهای وارداتی آشنا شوید گل‌های سرسبد وارداتی فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سال 95 خودروسازان احتمال افزایش 10درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک طرح ویژه فروش اقساطی انواع خودروهای وارداتی قیمت خودروهای وارداتی بین 100 تا 200 میلیون + جدول خواب خودرو ارزان تعبیر نشد تعرفه واردات خودرو باید کاهش می‌یافت حباب قیمت وارداتی‌ها قیمت انواع خودروهای وارداتی از کمری تا لکسوس درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی تأثیر لغو تحریم‌ها بر بازار خودرو در انتظار تحقق وعده داووس کاهش قیمت خودروهای وارداتی در پسابرجام خودروهای فاقد «یورو 4 و یورو 5» پلاک نمی‌شوند قیمت انواع خودروهای وارداتی دست دوم در بازار فعالیت 18 نمایندگی رسمی خودرو در ایران خودروهای منطقه آزاد اروند ثبات در بازار خودروهای وارداتی راهکارهای انتخاب شرکای خارجی ثبات در بازار خودروهای وارداتی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات 25 میلیونی استاندارد خودروهای وارداتی از کشورهای حوزه خلیج فارس قابل قبول نیست قیمت انواع خودرو در مناطق آزاد جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید خودروهای اروندی الگویی برای کیفیت تولید خودروهای داخلی گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان چگونه در تهران خودرو 5 میلیاردی سوار شویم؟ پایان فصل اختلاف وارداتی‌ها؟ خودروسازان ناکام هفته طرح نظارتی ویژه بازار خودروهای وارداتی
Back to top