عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فعلاً اعضای کمیته تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی مشخص شده‌اند و سه‌شنبه هفته جاری اولین جلسه کمیته برگزار می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، سیده حمیده زرآبادی در قزوین در خصوص چگونگی کار کمیته تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی داخلی اظهار داشت: فعلاً اعضای این کمیته مشخص شده‌اند و سه‌شنبه هفته جاری اولین جلسه کمیته برگزار می‌شود.
وی افزود: اعضای این کمیته مرکب از 15 نفر می‌باشد که پنج نفر از امضاکنندگان و 10 نفر دیگر نیز از کمیسیون تخصصی انتخاب می‌شوند.
زرآبادی ادامه داد: در این کمیته، کلیه شرکت‌های خودروساز داخلی مورد تحقیق و تفحص قرار می‌گیرند و نحوه قراردادهای این شرکت‌ها با شرکت‌های خارجی، نحوه توزیع، کیفیت، مسائل زیست محیطی، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش مورد بررسی قرار می‌گیرند.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز اضافه کرد: با توجه به تحریم‌های اعمال‌شده از سوی آمریکا، قراردادهای منعقد شده بین شرکت‌های فرانسوی و شرکت‌های ایرانی کمرنگ شده است و خود این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند که از بازار ایران خارج می‌شوند.
وی عنوان کرد: یکی از مهم‌ترین مأموریت‌های ما در این کمیته، بررسی همه قراردادهای مابین این شرکت‌ها با خودروسازان ایرانی است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: در بحث تعامل با شرکت‌های خارجی، همه کشورها این کار را با هدف انتقال تکنولوژی به صنایع خودشان انجام می‌دهند و این انتقال تکنولوژی هم طبق قراردادهایی که دارند انجام می‌شود؛ فقط نکته مهم در انعقاد این نوع قراردادها، حفظ منافع کشور است و اینکه اگر آنها به تعهداتشان عمل نکردند، بتوانیم از آنها خسارت بگیریم.
وی با انتقاد از نابسامانی‌های موجود در صنعت خودرو بیان کرد: به طور کلی عوامل مختلفی در بروز چنین نابسامانی هایی در صنعت خودروسازی دخیل هستند که عبارتند از تحریم‌ها که بدتر از همه است، ناهماهنگی‌های داخلی، بی‌تدبیری‌های دولت، تأخیر قوه قضائیه در برخورد با مفسدین و همچنین قوانین موجود در مجلس که بازدارندگی کامل را ندارند ، همچنین کاهش اعتماد عمومی که همه این‌ها باعث شده کنترل این شرایط کمی سخت شود.
عضو کمیته تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی در پاسخ به نحوه پیش فروش خودروها توسط دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور خاطرنشان کرد: این روش‌ها خیلی نمی‌تواند در تعدیل بازار و تثبیت قیمت‌ها تأثیرگذار باشند.
وی عنوان کرد: در بحث اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار، بدون اینکه کار مولدی صورت بگیرد، یک سود زیادی نصیب عده ای می‌شود و تا جلوی اینگونه نحوه سوددهی گرفته نشود، از نظر من اتفاق خیلی مثبتی رخ نخواهد داد؛ چرا که یک زمانی نمایندگی‌های فروش، این سودها را می بردند و امروز افرادی که ثبت‌نام کردند از این سود بهره مند می‌شوند.
