عضو کمیسیون عمران مجلس:

بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند

عصر خودرو- عضو کمیسیون عمران مجلس، بر لزوم تعجیل بانک مرکزی و وزارت صمت برای تخصیص ارز مربوطه و ترخیص کانتینرهای لاستیک از گمرکات کشور تأکید کرد.

جمعه ۱۴ تير ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۵:۰۰

بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خانه ملت ، مجید کیانپور عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به وضعیت نامناسب بازار لاستیک در کشور، گفت: در شرایط کنونی رانندگان به ویژه رانندگان وسایل سنگین به دلیل کمبود محصول لاستیک با مشکل مواجه شده اند و این مسئله در حوزه باربری و جابه جایی کالا اثر منفی گذاشته است.

صدها کانتینر لاستیک  در گمرک های کشور معطل باقی مانده است

بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند

نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس اطلاعات منتشر شده در برخی از رسانه ها، صدها کانتینر شامل لاستیک خودروهای سبک و سنگین درگمرک های کشور معطل باقی مانده است، علت اصلی این مسئله عدم پرداخت ارز از سوی بانک مرکزی به خریداران بوده تا آن ها مبالغ مربوطه را به فروشندگان خارجی پرداخت کنند.

وی گفت: این مسئله موجب شده که شرکت های خارجی اجاره خروج کانتینرهای لاستیک از کمرگات کشور را ندهند و این احتمال وجود دارد که در صورت عدم پرداخت به موقع ارز، لاستیک ها به کشور مبدآ عودت داده شود.

بازار به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد

کیانپور ادامه داد: در یک سال اخیر با افزایش اعتراضات رانندگان وسایل سنگین به نبود تجهیزات و گرانی لاستیک در بازار، دولت اقدام به واردات یک میلیون حلقه لاستیک کرد، اما طبق بررسی های صورت گرفته، بازار در شرایط کنونی به یک میلیون حلقه لاستیک جدید نیاز دارد.

ضرورت تعجیل بانک مرکزی برای تخصیص ارز مربوط به واردات لاستیک

این نماینده مردم در مجلس دهم، بر لزوم تعجیل بانک مرکزی و وزارت صمت برای تخصیص ارز مربوطه و ترخیص کانتینرهای لاستیک از گمرکات کشور تأکید کرد و گفت: متأسفانه در دو سال گذشته نیز شاهد بودیم که وظیفه تأمین لاستیک میان وزارت صمت و بانک مرکزی پاسکاری می شد و حتی در نشست های کمیسیون عمران نیز این دو نهاد، قصور رخ داده و مشکلات ایجاد شده در بازار لاستیک را به گردن همدیگر می انداختند.

مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: مجلس خواهان ساماندهی و مدیریت صحیح بازار لاستیک در کشور است تا برای رانندگان بیش از این مشکل ایجاد نشود.

برچسب ها

بانک مرکزیواردات تایرواردات لاستیکبازار لاستیک خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
گیت ارزی واردات خودرو موافقت بانک مرکزی با تخصیص ۲۰۰میلیون دلار به واردات مجدد خودروهای نو تعرفه واردات تایر کاهش یافت تعرفه واردات لاستیک یک سوم شد لاستیک خارجی برای تنظیم بازار وارد می‌شود فعالان صنعت: تعرفه مواد اولیه هم کاهش یابد واردات ۱۴ هزار حلقه لاستیک سواری پس از کاهش سود بازرگانی به ۶ درصد تولیدکنندگان و واردکنندگان تایر مکلف به تامین سفارش‌ فروشندگان شفاف شدند تعرفه سود بازرگانی واردات لاستیک به ۶ درصد کاهش یافت سود بازرگانی انواع لاستیک وارداتی خودروهای سواری کاهش می‌یابد گشایش ارزی واردات خودرو بانک مرکزی واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی را تکذیب کرد تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی توانمندی صنعت لاستیک سازی کشور برای تامین نیاز بازار داخلی مذاکرات صمت و بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو واردات خودرو با ارز منشا خارجی مورد تاکید است ارز خودروسازان این هفته تامین می‌شود منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو پیش‌بینی واردات حداکثر ۱۰هزار خودروی کارکرده دستور بانک مرکزی به شبکه بانکی برای رفع مسدودی حساب‌های وکالتی خودرو نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی ارز خودروهای وارداتی تامین شده است واردات خودرو با کیفیت دیگر مانعی ندارد آمادگی بانک مرکزی برای تامین ارز خودروی خارجی لکوموتیو صنایع در شهریور واردات خودرو با یوآن؟ واردات خودرو با رمز ارز تکذیب شد ثبت سفارش ۱۰ میلیون دلار واردات خودرو با رمز ارز واردات خودرو در بلاتکلیفی ارزی‌؟ دولت در تامین ارز واردات به جمع‌بندی نرسیده است نظر رئیس بانک مرکزی درباره ارز موردنیاز برای واردات خودرو آزادسازی ‎واردات خودرو در چارچوب سیاست‌های ارزی و سقف‌های اعلامی بانک مرکزی خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی هزینه ۳۵۲ میلیون دلاری برای واردات لاستیک واکنش همتی به مصوبه واردات خودرو با اظهارنظر قاطع بانک مرکزی واردات خودرو منتفی به نظر می رسد لاستیک داریم، اما وارد می‌کنیم! ماجرای واردات لاستیک‌های ارزان قیمت کامیون صحت دارد؟ ممنوعیت واردات برای لاستیک‌های کمتر از ۱۶ اینچ وقفه‌ای در روند واردات تایر نداشتیم امکان تست تایرهای وارداتی و ایران‌ساخت در کشور فراهم شد تصویب ۲۰۰ میلیون دلار برای واردات لاستیک از محل تهاتر ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند واردات خودرو جزء اولویت‌ها نیست بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد بخشودگی ۱۰۰ درصدی جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث+بخشنامه بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی فعالیت لیزینگ خودرو تحت مجوز بانک مرکزی تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شد ابهامات حذف برگه فیزیکی بیمه شخص ثالث + پاسخ بیمه مرکزی سه دلیل نوسان قیمت در بازار لاستیک تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر واردات ۴ میلیون حلقه لاستیک کامیون با ارز دولتی سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات بازار لاستیک ایران همچنان در کمای محض سایه روشن بازار لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی با واردات لاستیک بی‌کیفیت به جیب تولیدکننده خارجی می‌رود هدر رفت منابع ملی با واردات لاستیک بی‌کیفیت جزئیات واردات لاستیک دست دوم چیست؟ پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی برخی از تایرهای سنگین وارداتی بی‌کیفیت هستند ماجرای واردات تایرهای کارکرده چیست؟ رفع ۷۰ درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی بررسی واردات لاستیک خودروهای سنگین در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بازار لاستیک خودرو چه می‌گذرد؟ ۵۳ هزار حلقه لاستیک خودروهای سنگین از بندر کاسپین وارد کشور شد دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو کاهش تعرفه واردات تایر سواری، بازار را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهد تخصیص ارز به تایرسازان از سر گرفته شد جلوی واردات لاستیک باید گرفته شود ارز واردات تایر به تولیدکنندگان داده شود مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟ خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند واردات ۲۸۱ میلیون دلاری تایر در سال گذشته میلادی صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده تایر اجازه واردات لاستیک از تمام مرزهای کشور و مناطق آزاد داده می‌شود واردات لاستیک به صفر رسید دستورالعمل جدید بانک مرکزی برای واسپاری‌ها ثبت‌نام کارت سوخت در شعب منتخب بانک‌ها نقش اینستکس در رفع مشکلات صنعت تایر پرداخت تسهیلات ارزی در کما رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان پرداخت تسهیلات ارزی مشروط شد واردات بیش از ۷۳ هزار تن تایر و تیوب تا پایان دی ماه سهم ۷۰ درصدی تولید ملی در بازار لاستیک واردات لاستیک سنگین از کشور ثالث «بدون ارائه گواهی» مجاز شد واردات لاستیک خودروهای سنگین بدون ارائه گواهی مبدا آزاد شد+سند جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید آغاز پیش‌فروش خودرو با قیمت‌های جدید سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند واردات خودرو بدون انتقال ارز ممنوع واردات لاستیک از چین باید فوراً متوقف شود نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم هدر رفت منابع با واردات لاستیک بی‌کیفیت هشدار درباره ترخیص لاستیک‌های غیراستاندارد از گمرک وارادات لاستیک انحصاری است قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران آغاز توزیع ۳ هزار حلقه لاستیک به قیمت کارخانه میان تاکسیرانان کارت‌ بانکی به کارت سوخت متصل شد بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند خودرو باز هم گران شد شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان الزام واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز ۴۲۰۰ به دریافت تاییدیه مکتوب توزیع لاستیک واردات لاستیک تسهیل شد در بازار لاستیک چه خبر است؟ خبرهای خوش برای کامیون‌داران برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید نامه شریعتمداری به همتی برای تسهیل واردات لاستیک‌های سنگین و نیمه‌سنگین +اسناد در روزهای آتی قیمت لاستیک خودرو نصف خواهد شد واردات لاستیک بایاس آزاد شد لاستیک ۲۰۶ را چند بخریم؟ تازه ترین گزارش گمرک از روند واردات لاستیک به کشور ۱۰ هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است نظارت بر عرضه تایرهای وارداتی افزایش می یابد فرصت ۱۰ روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین توزیع لاستیک به شرط صف و سهمیه تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک واردات ۱۳۰۰کانتینر لاستیک کامیون طی دو هفته آینده/تخصیص ارز دولتی ۱۵۰ کانتینر لاستیک به زودی از گمرک ترخیص می‌شود واردات لاستیک سواری با ارز ثانویه صرفه اقتصادی ندارد ۵۰۰هزار حلقه لاستیک وارد شود اختلاف قیمت ۴ میلیونی در تایرهای سنگین نخی کاهش تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران ثبت نمایندگی و واردات تایر های چینی آزاد شد قیمت انواع لاستیک خودرو مناسب برای پراید + جدول قیمت لاستیک وانت پیکان چقدر است؟ جزییات ضوابط جدید واردات لاستیک سنگین اعلام شد + سند ضوابط واردات تایر خودروهای سنگین اعلام شد ۲ پیشنهاد انجمن واردکنندگان لاستیک برای کنترل قیمت ها با بسته جدید بانک مرکزی مردم خودرو را ارزان‌تر می‌خرند بالغ بر ۱۹۹ هزار وسلیه نقلیه در دو سال آینده نوسازی می شوند شکایت نگین خودرو از بانک مرکزی اجرای مصوبه ستاد تنظیم بازار التهاب بازار لاستیک را کاهش داد تخصیص تسهیلات ۲۰۰۰ میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد چند درصد ایرانی‌ها خودروی شخصی دارند؟ اطلاعیه رامک خودرو درباره انتشار لیست شرکت های دریافت کننده ارز دولتی مکاتبه نگین خودرو با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکاتبه ایرتویا با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ارزی که به جای خودکفایی در تایرسازی صرف واردات شد چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصدی صنعت تایر صادر شد هشدار جدی به برهم‌زنندگان بازار لاستیک خودروهای سنگین افزایش تورم تولید خودرو در فروردین واردکنندگان لاستیک ملزم به عرضه به موقع کالا در بازار هستند شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد اصابت ترکش نوسان دلار به بازار تایر خودرو افزایش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک‌های وارداتی افزایش تعرفه واردات لاستیک خودرو به کشور ماجرای ممنوعیت واردات کالا از ۴ کشور متمم بخشنامه ممنوعیت کالا از چهار کشور ابلاغ شد افزایش نرخ تورم در صورت اصلاح قیمت حامل های انرژی موقت خواهد بود افت ۷۲ درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه مصوبه درآمدی دولت از خودرو محقق نشد افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود پایبندی خودروسازان به نرخ سود مورد توافق توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش درآمد وارداتی خودرو مقررات واردات لاستیک اعلام شد تهیه آیین‌نامه‌ پیش‌فروش خودرو در آینده نزدیک نرخ سود ۱۵ درصد هنگام لغو قرارداد خرید خودرو اعمال می‌شود کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد روایت کفش‌های خارجی خودرو عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو جلوی فعالیت بانکی خودروسازها گرفته شد بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان افزایش جریمه‎های رانندگی قانونی اعلام شد باد لاستیک‌های ایرانی با واردات خالی شد واردات تایر برپایه عرضه و تقاضا صورت می گیرد افت‌و‌خیز درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو رشد ۶۰ درصدی اخذ مالیات از خودرو خودروسازان تمام تایرهای تولید داخل را مصرف می‌کنند‌ نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی ۹۵ جلسه بانک مرکزی با عرضه‌کنندگان خودرو ارائه درخواست افزایش تعرفه واردات تایر به وزارت صنعت دستورالعمل جدید ناظر بر شرکت‌های لیزینگ ابلاغ شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند شرط داشتن نمایندگی فروش برای واردات لاستیک خودروهای معدنی برداشته شد مناطق آزاد و تایرهای قاچاق در بازار ضرورت ممنوعیت‌های جدی در واردات تایر مطالبات ۳۰۰میلیارد تومانی صنعت تایر تایرهای وارداتی شناسنامه‌دار می‌شوند ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی ۲۰ هزار میلیارد ریال برای ۶۰ هزار خودروی فرسوده خبرهای تازه از وام ۲۵ میلیونی خودرو و لیزینگ مسکن دادن چک سفید به پروژه‌های دولتی دیگر قابل پذیرش نیست
برگشت به بالا