برگزاری جلسه کارشناسی طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل در بانک مرکزی؛

بالغ بر ۱۹۹ هزار وسلیه نقلیه در دو سال آینده نوسازی می شوند

عصر خودرو- بیش از ۱۹۹ هزار و ۵۰۰ وسیله نقلیه با استفاده از فاینانس خارجی و منابع صندوق توسعه ملی در فاصله سال های ۱۳۹۷ الی ۱۳۹۹ نوسازی و با وسائط نقلیه فرسوده جایگزین خواهند شد.

يکشنبه ۰۷ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۲:۰۰

بالغ بر ۱۹۹ هزار وسلیه نقلیه در دو سال آینده نوسازی می شوند

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از روابط عمومی بانک مرکزی، جلسه بحث و بررسی طرح ملی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور با حضور قائم مقام بانک مرکزی و نمایندگان بانک های عامل، خودروسازان، صندوق توسعه ملی و سازمان برنامه و بودجه در محل ساختمان بانک مرکزی برگزار شد.

در این جلسه اکبر کمیجانی قائم مقام بانک با بیان اینکه طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری از موضوعات مهم و پراهمیت است که در پایان سال گذشته توسط ریاست جمهوری مطرح و مراحل تصویب را در هئیت دولت گذراند، گفت: بعد از طرح موضوع در هئیت دولت مراحل فراهم کردن مقدمات و فاز اجرایی آن در دستور کار قرار گرفت. بر این  مبنا جلسات هماهنگی و هم اندیشی بین دستگاه های ذیربط از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک های عامل و صندوق توسعه ملی برگزار شد که نتایج آن در دو بخشنامه مرتبط ابلاغی بانک مرکزی نمود عینی یافت.
کمیجانی با اشاره به اینکه بیش از 199 هزار و 500 دستگاه وسیله نقلیه برای دوره سال های 97 الی 99 در این طرح، نوسازی و با وسائط نقلیه فرسوده جایگزین خواهند شد گفت: برای اجرایی شدن این طرح نیازمند منابع ارزی بودیم، بر این مبنا در ابتدا تصمیم گرفته شد از فاینانس خارجی برای تامین مالی این طرح بهره گرفته شود و در همین راستا نیز تامین ریالی توسط شبکه بانکی مدنظر قرار گرفت.

قائم مقام بانک مرکزی با بیان اینکه تحولات بین المللی تامین ارزی برای پروژه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را تحت تاثیر قرار داد تصریح کرد: بر این مبنا تدبیری  اتخاذ شد که برای سال ابتدایی طرح از منابع صندوق توسعه ملی با لحاظ کردن اصول و موازین قانونی استفاده شود.
وی افزود: به مرور که پیشنهاد استفاده از منابع صندوق توسعه ملی مدنظر قرار گرفت بررسی های کارشناسی انجام شد و ضمن طرح موضوع در شورای اقتصاد، باز پرداخت منابع ارزی از محل صرفه جویی در مصرف سوخت تصویب شد.

قائم مقام بانک مرکزی با اشاره به مصوبه شورای اقتصاد در زمینه طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: جلسات مشترک وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی با مدیران عامل خودروسازی و بانک های عامل برای پیگیری و تامین اعتبار 3 میلیارد یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به صورت منظم  برگزار و پیرو آن دو بخشنامه به بانک های عامل ابلاغ شد.
کمیجانی با تاکید بر اصول صندوق توسعه ملی برای اختصاص اعتبار برای طرح های ملی خاطرنشان کرد:‌ توجه به اساسنامه و موازین قانونی صندوق توسعه ملی همچون رعایت نسبت مالکانه 20درصد، آورده سرمایه  25درصد متقاضی و توجیه فنی و اقتصادی از ضروریات این صندوق است که مورد توجه قرار می گیرند.

قائم مقام بانک مرکزی در ادامه با اشاره به تضمین بازپرداخت تسهیلات ارزی گفت: تضمین لازم از سوی سازمان برنامه و بودجه نسبت به بازپرداخت تسهیلات ارزی به صندوق توسعه ملی ارایه شده، ضمن انکه تصمیمات لازم در این خصوص در هیئت امنای صندوق اتخاذ شده است.
وی با اشاره به عقد قرارداد بین صندوق توسعه ملی و بانک های عامل در خصوص نحوه پرداخت و بازپرداخت و تضمین های اعتبار گفت: مسئولیت بررسی طرح و احراز صلاحیت پروژه به لحاظ توجیه فنی و اقتصادی بر عهده بانک هاست و شبکه بانکی مکلف به مدیریت نقدینگی از نظر دریافت اقساط  از مجریان طرح  و پرداخت آن به صندوق توسعه ملی است.

گفتنی است در این جلسه نمایندگان بانک های عامل، خودروسازان، سازمان برنامه و بودجه، صندوق توسعه ملی و وزارت صمت نیز به بیان دیدگاه ها و ابهامات خود پرداختند و قائم مقام بانک مرکزی برتسریع در انجام تشریفات قانونی و اداری به منظور اجرایی کردن ثبت سفارش های انجام شده در بانک ها و عملیاتی شدن آنها در بانک مرکزی تاکید کرد.

برچسب ها

بانک مرکزینوسازی ناوگان حمل و‌‌ نقل عمومیهمایش طرح های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای
مطالب مرتبط بیشتر
۸۵ هزار کامیون، اتوبوس و مینی‌بوس فرسوده جایگزین می‌شوند گشایش ارزی واردات خودرو بانک مرکزی واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی را تکذیب کرد تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی مذاکرات صمت و بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو واردات خودرو با ارز منشا خارجی مورد تاکید است ارز خودروسازان این هفته تامین می‌شود منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو پیش‌بینی واردات حداکثر ۱۰هزار خودروی کارکرده دستور بانک مرکزی به شبکه بانکی برای رفع مسدودی حساب‌های وکالتی خودرو نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی اختصاص اعتباراتی جهت تأمین و نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری ارز خودروهای وارداتی تامین شده است گره کور نوسازی ناوگان حمل و نقلی با حضور بخش خصوصی باز می‌شود واردات خودرو با کیفیت دیگر مانعی ندارد آمادگی بانک مرکزی برای تامین ارز خودروی خارجی لکوموتیو صنایع در شهریور واردات خودرو با یوآن؟ شکست طلسم نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی بعد از ۱۲ سال واردات خودرو با رمز ارز تکذیب شد ثبت سفارش ۱۰ میلیون دلار واردات خودرو با رمز ارز واردات خودرو در بلاتکلیفی ارزی‌؟ دولت در تامین ارز واردات به جمع‌بندی نرسیده است نظر رئیس بانک مرکزی درباره ارز موردنیاز برای واردات خودرو آزادسازی ‎واردات خودرو در چارچوب سیاست‌های ارزی و سقف‌های اعلامی بانک مرکزی خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی دستاوردهای بهمن دیزل در سال ۱۴۰۰ افزایش قیمت خودرو، چالش نوسازی ناوگان تاکسیرانی واکنش همتی به مصوبه واردات خودرو نوسازی ناوگان، اولویت اصلی بخش حمل و نقل است با اظهارنظر قاطع بانک مرکزی واردات خودرو منتفی به نظر می رسد نوسازی ۱۰ هزار تاکسی در تهران با اعتبار ۹۰۰ میلیارد تومانی شماره‌گذاری ۱ دستگاه کامیون وارداتی طی ۱ سال اخیر نوسازی بیش از ۷۵ هزار تاکسی فرسوده تا سال ۹۹ ۵۰۰دستگاه اتوبوس در راه تهران ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند واردات خودرو جزء اولویت‌ها نیست بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد بخشودگی ۱۰۰ درصدی جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث+بخشنامه نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی برون شهری تا پایان سال بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است تامین اعتبار بازسازی ۵ هزار اتوبوس ناوگان حمل و نقل عمومی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ اعلام آمادگی برای تحویل ۴۰ هزار تاکسی با استاندار یورو ۵ تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی نوسازی ناوگان حمل و نقل با حذف رانت بازار خودرو فعالیت لیزینگ خودرو تحت مجوز بانک مرکزی تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی ابهامات حذف برگه فیزیکی بیمه شخص ثالث + پاسخ بیمه مرکزی تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر نوسازی ناوگان اتوبوس و کامیون های فرسوده از ماه آینده نوسازی اتوبوس‌های پایتخت در پیچ و خم موافقت وزارت صنعت سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی ۴۰ درصد عوارض تردد خودروها برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا نکرده است چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ جزئیات طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده در سال ۹۸ مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات تولید و عرضه ون جدید برای نوسازی ناوگان فرسوده پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو وام ۴۰ میلیون تومانی برای اسقاط تاکسی‌های فرسوده ۲۰۰ میلیون تومان هزینه اورهال یک اتوبوس شهری خودروسازان قادر به تولید ۲۰۰ خودرو برای نوسازی نیستند مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟ خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند نیاز تهران ۲۰۰۰ اتوبوس؛ رونمایی از ۱۳ اتوبوس! تشکیل صندوق خرید وسائل حمل و نقل عمومی از محل عوارض طرح ترافیک رونمایی از اتوبوس‌های دوکابینی که با پول طرح ترافیک خریداری شد باز شدن قفل نوسازی اتوبوس‌ها دستورالعمل جدید بانک مرکزی برای واسپاری‌ها ثبت‌نام کارت سوخت در شعب منتخب بانک‌ها پرداخت تسهیلات ارزی در کما رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان پرداخت تسهیلات ارزی مشروط شد جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید آغاز پیش‌فروش خودرو با قیمت‌های جدید سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند واردات خودرو بدون انتقال ارز ممنوع آمادگی ایران خودرو دیزل برای مشارکت در طرح بازسازی اتوبوسهای حمل و نقل شهری کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ کارت‌ بانکی به کارت سوخت متصل شد خودرو باز هم گران شد ۲۴۰ هزار دستگاه خودرو در کشور نوسازی می شود ۱۰ هزار دستگاه خودرو عمومی در آذربایجان غربی نوسازی می شود مشارکت بانک صادرات در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور توقف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایستگاه دولت شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت برای کاهش آلودگی هوای تهران باید ۵ هزار اتوبوس این شهر نوسازی شود مکاتبه با وزارت صنعت برای جایگزینی ۱۰ هزارتاکسی و۵۰۰۰ اتوبوس در تهران نوسازی هر اتوبوس با ارز ثانویه ۱۴ میلیون ریال اعتبار نیاز دارد سایه بازار ارز بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بین شهری نوسازی بیش از هزار دستگاه اتوبوس انتظار طولانیِ تاکسیرانان تهرانی در صفِ نوسازی با بسته جدید بانک مرکزی مردم خودرو را ارزان‌تر می‌خرند آمادگی سوئد برای نوسازی ناوگان مسافربری کشور نوسازی بیش از ۲۰۰ هزار خودرو با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خداحافظی ۸۲۴۰ کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل گره کور نوسازی تاکسی های فرسوده شکایت نگین خودرو از بانک مرکزی مشارکت پست بانک برای پرداخت تسهیلات نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری تخصیص تسهیلات ۲۰۰۰ میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد چند درصد ایرانی‌ها خودروی شخصی دارند؟ دولت سهم بیشتری در نوسازی ناوگان جاده ای بر عهده بگیرد طرح جدید نوسازی ۲۰۲ هزار کامیون و اتوبوس فرسوده اطلاعیه رامک خودرو درباره انتشار لیست شرکت های دریافت کننده ارز دولتی مکاتبه نگین خودرو با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکاتبه ایرتویا با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی سرمایه گذاری تا سقف ۱۰ میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل طرح نوسازی حمل و نقل درون و برون شهری با ۱.۵ میلیارد دلار اعتبار تصویب شد افزایش تورم تولید خودرو در فروردین دولت نوسازی ناوگان تاکسیرانی را پیگیری کند شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد تحویل ۵۰۰ دستگاه مینی بوس ایسوزو به مشتریان ماجرای ممنوعیت واردات کالا از ۴ کشور متمم بخشنامه ممنوعیت کالا از چهار کشور ابلاغ شد طرح نوسازی ۲۳۰ هزار ناوگان عمومی در دستور کار دولت است اجرای ناموفق طرح بکارگیری اتوبوس‌های گازسوز در پایتخت منابع مالی اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید شفاف شود منابع طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین ابهام دارد ۱۱.۲ میلیارد دلار فاینانس برای نوسازی ناوگان خودروی سنگین نیاز است آغاز نوسازی ون و تاکسی‌های فرسوده پس از وقفه ۱۰ ساله ۵۰درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده است خودروسازان برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی همت کنند جزئیات طرح دولت برای نوسازی ناوگان کشور نوسازی اتوبوس‌ها با کمک رئیس جمهور علاقمندی سایپا برای تولید خودروهای باری در روسیه رییس جمهور از غرفه آذهایتکس در خلال همایش طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای کشور بازدید کرد بازدید رئیس جمهور از محصولات تجاری گروه سایپا سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند کاهش روزانه ۱۳ میلیون لیتر سوخت از مهم ترین شاخص نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای است ورود اتوبوس‌های VIP مدرن به ناوگان مسافری جاده‌‌ای همایش طرح‌های نوساری ناوگان حمل و نقل با حضور رییس جمهور جایگزینی ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودروی فرسوده در ۳ سال خودروهای فرسوده باید بطور کامل از رده خارج شوند وام مناسب و بلند مدت به صاحبان خودروهای فرسوده تعلق می گیرد همایش طرح های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای با حضور رییس جمهوری آغاز شد ناوگان حمل و نقل عمومی کرج نیاز به نوسازی دارد نوسازی ۹۰ هزار تاکسی با وام‌های ۲۰ میلیونی تعیین ردیفی مشخص برای خروج فرسوده‌ها در بودجه ۹۷ افزایش نرخ تورم در صورت اصلاح قیمت حامل های انرژی موقت خواهد بود افت ۷۲ درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه مصوبه درآمدی دولت از خودرو محقق نشد پایبندی خودروسازان به نرخ سود مورد توافق توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش درآمد وارداتی خودرو تهیه آیین‌نامه‌ پیش‌فروش خودرو در آینده نزدیک نرخ سود ۱۵ درصد هنگام لغو قرارداد خرید خودرو اعمال می‌شود کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو جلوی فعالیت بانکی خودروسازها گرفته شد افزایش جریمه‎های رانندگی قانونی اعلام شد افت‌و‌خیز درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو رشد ۶۰ درصدی اخذ مالیات از خودرو نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی ۹۵ جلسه بانک مرکزی با عرضه‌کنندگان خودرو دستورالعمل جدید ناظر بر شرکت‌های لیزینگ ابلاغ شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند ۲۰ هزار میلیارد ریال برای ۶۰ هزار خودروی فرسوده خبرهای تازه از وام ۲۵ میلیونی خودرو و لیزینگ مسکن دادن چک سفید به پروژه‌های دولتی دیگر قابل پذیرش نیست
برگشت به بالا