طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» در کمیسیون صنعت هیات دولت بررسی می شود

عصر خودرو- طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» با هدف حفظ سلامت محیط زیست و کاهش هزینه‌های بالای اقتصادی ناشی از آلودگی هوا، جهت سیر مراحل بررسی و تصویب به کمیسیون صنعت هیات دولت ارائه شد.

يکشنبه ۰۵ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۵:۰۰

طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» در کمیسیون صنعت هیات دولت بررسی می شود

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  پایگاه اطلاع رسانی دفتر هیات دولت، آلودگی هوای ناشی از منابع خودرویی در کلان‌شهرهای کشور به عنوان یکی از معضلات زیست محیطی به شمار می رود. در این میان خودروهای فرسوده با انتشار مضاعف آلودگی هوا و مصرف سوخت بالا نقش غیرقابل انکاری در آلودگی هوا دارند.

دراین راستا، آیین‌نامه ماده (8) قانون هوای پاک برای خروج ناوگان فرسوده از چرخه مصرف، شرایط سنی را تعیین کرده است.

برهمین اساس، در حال ‌حاضر در مجموع هشت کلان‌شهر کشور، دو میلیون و 108 هزار و 424 دستگاه خودروی سبک (شامل سواری، وانت و تاکسی)، 121 هزار و 853 دستگاه خودروی سنگین (شامل اتوبوس، مینی بوس، کامیون، کامیونت و کشنده) و 9 میلیون دستگاه موتورسیکلت وجود دارد.

با این وجود، علیرغم تبعات منفی گسترده ناوگان خودرویی فرسوده؛ اعم از آلودگی هوا، مصرف بالای سوخت، ایمنی و استاندارد پایین، متأسفانه کماکان بسیاری از خودروها پس از سن فرسودگی همچنان مورد استفاده قرار می گیرند.

براین اساس و به منظور حفظ سلامت محیط زیست و کاهش هزینه های بالای اقتصادی ناشی از آلودگی هوا، سازمان حفاظت محیط زیست طرح جامع «اسقاط انواع وسایل نقلیه سبک و سنگین موتوری» را تهیه و جهت سیر مراحل بررسی و تصویب هیات وزیران ارائه کرده است.

 

برچسب ها

اسقاط خودروکمیسیون صنایع و معادن مجلس
مطالب مرتبط بیشتر
آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده به هیات وزیران ارسال شد کاهش ۸۰ درصدی اسقاط خودرو در سه ماهه گذشته تاخیر ۸ ماهه در تصویب آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده گواهی تاکسی‌ها ۲۱۰ میلیون تومان شد آمادگی خروج ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده در سال را داریم قیمت واقعی خودرو فرسوده مشخص شد واردکنندگان برای الصاق گواهی اسقاط اقدام کنند ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اعلام شد مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید رشد سه برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش ۳ برابری اسقاط خودروهای فرسوده نسبت به سال گذشته عدم اسقاط خودروهای فرسوده، معضل اصلی در اجرای قانون هوای پاک آیین نامه واردات خودروهای کارکرده ظرف یکماه آینده ابلاغ می‌شود هشدار رئیس مرکز اسقاط به خریداران خودروهای فرسوده گواهی اسقاط نباید معطل ارائه خودروی فرسوده شود گواهی اسقاط برای واردات خودرو به تعداد کافی وجود دارد قیمت خودرو فرسوده اعلام شد طلای تقلبی بازار خودرو مردم در دام دلالان بازار خودرو اسقاطی قرار نگیرند تجدیدنظر در قانون ساماندهی خودرو و اجرای قانون هوای پاک موجب منطقی تر شدن قیمت‌‌ها می‌شود تناقض سیاست الزام به اسقاط خودرو با اهداف اولیه رفع ممنوعیت واردات قیمت خودروهای فرسوده نباید بیش از ۱۰ درصد نو باشد ۱۷ هزار خودرو تا اواسط مرداد اسقاط شد تاخیر در معرفی متقاضیان جایگزینی خودروی فرسوده به مراکز اسقاط تاکید کمیسیون صنایع بر استفاده از ظرفیت ارزهای با منشا خارجی برای واردات خودرو شماره گذاری خودروهای بدون عوارض اسقاط متوقف شد درآمد مراکز اسقاط چقدر است؟ شرط گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای وارداتی شکایت انجمن اسقاط از تخلف یک شرکت به علت دریافت هزینه نامتعارف ارزش لاشه خودروهای فرسوده اعلام شد الزام مراکز اسقاط به پرداخت ارزش خودرو فرسوده‎ عدم نیاز به ارائه وکالت‌نامه به نام خودروسازان مراکز اسقاط مکلف به پرداخت ارزش لاشه خودرو به مالکان هستند وعده حل مشکل متقاضیان طرح خودروی فرسوده متقاضیان اسقاط خودروهای فرسوده در سایت ستاد نوسازی ناوگان ثبت‌نام کنند ثبت‌نام ۵۴۰۰ خودرو برای اسقاط از نیمه اردیبهشت تاکنون تعطیلی ۵ ماهه مراکز اسقاط خودرو موافقت کمیسیون صنایع با برنامه‌های وزیر پیشنهادی صمت سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده راه اندازی شد ایدرو متولی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده کشور معیار و سنجش سن فرسودگی خودرو راه اندازی سامانه صدور گواهی اسقاط برای طرح جایگزینی خودرو فرسوده خروجی وزارت صمت درباره اجرای قانون واردات خودرو چه بوده است؟ به ازای هر خودروی نو ۸ خودرو فرسوده باید اسقاط شود بازگشایی سامانه صدور گواهی اسقاط ورود کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو آیا برنامه هفتم توسعه در حوزه خودرو اثربخش می‌شود؟ بیش از ۱۰ میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی ۵۰ دستگاه خودروی برقی اردیبهشت سال آینده عرضه می‌شود کمیسیون صنایع مجلس «واردات خودروهای کارکرده» را تصویب کرد امکان استعلام اطلاعات ارسالی فراجا خودروهای اسقاط شده به خودروسازان اسقاط موتورسیکلت و خودروهای فرسوده با روند فعلی ۴۵۰ سال طول می‌کشد اسقاط ۴۰ هزار خودروی فرسوده اعلام شرایط جدید اسقاط تاکسی‌های فرسوده پایتخت چالش فرسوده ها در مسیر رشد تولید دستاورد محیط زیستی حذف الزام اسقاط خودرو ؟ راهکارهای یک عضو کمیسیون صنایع برای ساماندهی بازار خودرو قالیباف قانون مربوط به اسقاط خودرو را ابلاغ کرد تایید لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو شورای نگهبان لایحه مربوط به اسقاط خودرو را تایید کرد عبور «اسقاط خودرو» از پیچ آخر نیازمند یک تصمیم جدی برای اسقاط خودروهای فرسوده هستیم خسارت‌هایی که پولی کردن اسقاط خودرو به کشور وارد می‌کند مخالفت پلیس با ۲پیشنهاد وزارت صمت برای اسقاط خودرو پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ ادامه بررسی طرح ارائه خودرو در بورس کالا در جلسه کمیسیون صنایع ایران‌خودرو نقشی در فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده ندارد مجلس ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد لایحه اصلاحی صمت اسقاط خودروهای فرسوده‌ را تعطیل کرد دعوا بر سر پول اسقاط خودرو مخالفت سلاجقه با واریز اعتبار حاصل از اسقاط خودرو به وزارت صمت اسقاط خودرو در اولویت چندم؟ پرداخت ۵ درصد قیمت کامیون و کشنده وارداتی برای شماره‌گذاری بررسی اصلاح آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع و معادن محیط زیست: فقط ۲۹ هزار خودرو از ۶.۵ میلیون خودروی فرسوده اسقاط شدند اسقاط خودرو روی هوا پرونده سازوکار اسقاط خودرو روی میز کمیسیون صنایع و معادن مجلس اسقاط بدون جایگزینی خودرو لزوم ارائه تسهیلات برای اسقاط اسقاط ساختگی خودروهای فرسوده در پایتخت مخالفت مجلس با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو ادامه بررسی لایحه ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس نباید اسقاط خودرو در کشور تعطیل شود واردات خودرو‌های سنگین با هزینه گمرکی پایین در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد سازوکار اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می‌شود رفیعی: تصویب لایحه اسقاط خودرو یعنی نادیده‌گرفتن خسارت ۱۱ میلیارد دلاری به سلامت مردم خودروهای اسقاطی ماندگار می‌شوند؟ رانت «فرسوده» در فروش خودروسازان رانت میلیاردی خودروی دیزلی معطل ماندن شماره گذاری ۲۰ هزار کامیون به دلیل عدم اسقاط خودرو ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای صرفه‌جویی سوخت واریز سهم ۱.۵ درصدی از قیمت خودرو به صندوق وزارت صمت "اسقاط خودرو" را به بی‌راهه می‌برد احیای چرخه اسقاط خودروهای فرسوده به شرط تخصیص منابع مالی جزئیات لایحه اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهایی شد قانون واردات خودرو از اواخر آذرماه اجرایی می‌شود واردات خودرو ظرف دو هفته آینده انجام می‌شود ابربحران خودروی فرسوده مدیریت مصرف بنزین در گرو اسقاط خودرو‌های فرسوده قالیباف: تکلیف تسهیلات و اسقاط کامیون‌ها روشن شود تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد روایت ریاست سازمان محیط‌زیست از مافیای گواهینامه اسقاط خودرو امکان تولید گواهی اسقاط خودرو به میزان نیاز گلایه انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو به رییس جمهور عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو توضیحات وزیر صمت درباره جزئیات لایحه اسقاط خودرو چرا طرح اسقاط خودروها اجرا نمی شود؟ ۳ پیامدِ لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو انگیزه مالک خودروها حلقه گمشده اسقاط اتومبیل‌های فرسوده است حذف و اضافه جدید در قانون ساماندهی خودرو کلیات لایحه اصلاح قانون فرآیند اسقاط خودرو تصویب شد پرداخت یک درصد قیمت خودرو به جای برگه اسقاط مانع اجرای قانون هوای پاک اسقاط خودرو‌های فرسوده با اعطای تسهیلات کم بازده آئین‌نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی می‌شود ضرورت ارائه لایحه دوفوریتی برای موضوع اسقاط خودروهای فرسوده پاکسازی شهر از خودروهای فرسوده کدام خودروها فرسوده محسوب می‌شوند؟ شرایط ثبت نام در طرح اسقاط خودروهای فرسوده ۱۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت نتیجه یک قانونگریزی چرا "اسقاط خودروهای فرسوده" متوقف شده است؟! پاسخی به ادعای صمت در مورد کمبود گواهی اسقاط لغو الزام‌ خودروسازان به اسقاط خودرو‌ فرسوده و ۵ هشدار به وزارت صمت نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ پرداخت پول به جای اسقاط کامیون فرسوده ابلاغ مصوبه‌ای جدید برای صدور گواهی اسقاط تولیدکنندگان موتورسیکلت و خودروهای دیزلی مهلت ٢ ماهه وزارت صمت رو به اتمام است پولی کردن اسقاط خودروها خطای استراتژیک است راه فرار خودروسازان از اسقاط موتورسیکلت‌ها و خودروهای دیزلی بدون اسقاط شماره‌گذاری می‌شوند پولی شدن موضوع اسقاط خودرو دور زدن قانون است مانع تازه در ترخیص کامیون‌های وارداتی/اسقاط عقب رفت اسقاط فرسوده ها چگونه باعث کاهش مصرف سوخت می شود؟ صرفه جویی ۷۵ هزار تومانی در مصرف بنزین با اسقاط خودرو فرسوده مفاد آئین‌نامه اجرایی واردات خودرو در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود کنترل سوداگری با عرضه خودرو در بورس کالا دور زدن قانون اسقاط کامیون‌های فرسوده تنها با ۸۰۰ میلیون تومان طرح استیضاح وزیر صمت بررسی شد طرح استیضاح وزیر صمت در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود ظرفیت ایران خودرو برای بلوغ دانش‌بنیان‌ها جزئیات واردات خودرو هنوز قطعی نشده است سوداگران پس از مصوبه خودرویی مجلس ناچار به کاهش قیمت خودرو هستند تاثیر گرانی خودرو بر اسقاط خودروهای فرسوده حذف «الزام به اسقاط فرسوده به ازای واردات کامیون» منتفی شد تخلفات مراکز اسقاط را اطلاع دهید پای دلالان به کامیون‌های اسقاطی هم باز شد ۷ راه مقابله با سونامی فرسوده‌ها اسقاط از جیب مردم! قیمت اسقاط خودرو ۳۱ میلیون شد افزایش ۷ میلیون تومانی ارزش تاکسی فرسوده تعطیلی ۸۰ درصد مراکز اسقاط خودرو تعطیلی مراکز اسقاط حودروهای فرسوده و نابودی ۱۱هزار فرصت شغلی ۲۲۰ مرکز اسقاط خودرو تعطیل شده است افزایش سن ناوگان حمل و نقل کشور با توقف طرح اسقاط خودرو و واردات سازمان تاکسیرانی در مورد تعیین ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده اختیاری ندارد طرح "از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده" به مجلس رفت جزئیات تصویب واردات ۵۰ هزار خودرو دخالت دولت‌ها در بازار خودرو باید کمتر شود هیچ گونه دلیلی برای خودداری از اسقاط ناوگان فرسوده وجود ندارد فراموشی اسقاط خودروهای فرسوده/خسارت ۵۵۰ هزار میلیارد تومانی اسقاطی‌ها تصویب طرح ‎واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس ادامه زیان خودروسازان در صورت عدم اصلاح قیمت خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو خودرو بدون واسطه به دست مصرف کننده برسد وزارت صنعت برنامه‌هایش را برای ساماندهی بازار خودرو ارایه و اجرایی کند واردات خودرو با دو تغییر جدید جزئیات جدید شرایط واردات خودرو اعلام شد طرح ساماندهی صنعت خودرو اصلاح شد امضای وزیر صمت پای نسخه نهایی واردات خودرو تاکید بر تنظیم بازار خودرو در نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت تامین ارز برای واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شد واردات محدود خودرو به کشور انجام خواهد شد گره کور اسقاط خودروهای فرسوده بالاخره باز می‌شود؟ تصمیم‌گیری درباره ایرادات شورای نگهبان به مصوبه خودرویی مجلس در جلسه آینده کمیسیون کمیسیون صنایع طرح ساماندهی صنعت خودرو را بررسی کرد ارزان‌ترین خودروی اسقاطی؛ ۶میلیون و ۵۰۰هزار تومان سونامی خودرو‌های فرسوده تا افق ۱۴۰۴ اسقاط فرسوده‌ها نباید منوط به واردات خودرو شود قیمت تمام شده تولید خودرو با حذف هزینه‌های سربار کاهش می‌یابد مراکز اسقاط کشور نیاز به طرح جایگزینی دارند تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان عمر مفید یک اتوبوس چقدر است؟ عضو کمیسیون صنایع مجلس: «تارا» خودروی مشتری پسند است کلاس خودروهای وارداتی چه خواهد بود؟ درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است تصویب شرایط واردات خودرو در کمیسیون صنایع سونامی خودروهای فرسوده در راه است تنها ۱۰ درصد مراکز اسقاط خودرو در کشور فعال هستند قفل بازار خودرو با نهایی شدن تحقیق و تفحص ها باز می‌شود + اینفوگرافی کمیسیون صنایع پس از ارائه گزارش ایدرو درباره قیمت گذاری خودرو تصمیم‌گیری می‌کند بزودی عرضه خودرو در بورس به صحن مجلس می‌رود راز نرمش خودروسازان در برابر واردات نشست مجلس با خودرویی‌ها خودرو نباید اینگونه قیمت گذاری شود وزیر صمت و رئیس شورای رقابت به کمیسیون صنایع مجلس می‌آیند استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت ورود می‌کند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی کمیسیون صنایع فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی می‌کند کمیسیون صنایع مانع گرانی بی ضابطه خودرو می شود سونامی خودروهای فرسوده در کشور تا چند سال آتی خودروهای فرسوده سالانه ۵۳ هزار میلیارد تومان به کشور ضرر می زنند طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد هزار سال زمان برای اسقاط خودرو‌های فرسوده لازم است عرضه خودرو در بورس به کجا رسید؟ به توان تولیدکنندگان داخلی ایمان داریم طرح تحول بازار خودرو در کمیسیون صنایع بررسی شد کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود اسقاط خودروهای فرسوده ۱۰۰۰ سال طول می‌کشد! آتش سوزی گسترده گاراژ قطعات خودروی اسقاط در خاوران بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس جزییات آیین‌نامه جدید تعیین فرسودگی خودروها شروط مجلس برای آزادسازی قیمت خودرو درآمد حاصل اسقاط خودروهای فرسوده بیش از ۲ برابر شد گرانی مجدد لاستیک با وجود ثبات هزینه‌های تولید قابل قبول نیست چه خودروهایی وارد کشور می‌شود؟ تدوین طرح ﺗﺤﻮﻝ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻭ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺳﺒﮏ تولید محصولاتی کاربردی با استفاده از لاستیک‌های فرسوده بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک تحقیق و تفحص از خودروسازی‌ها در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصویب شد طرح تحول بازار و صنعت خودرو در کمیسیون صنایع مجلس بررسی می‌شود حمایت مجلس از طرح های توسعه قوای محرکه ایران خودرو عرضه خودرو در بورس منتفی شد اجرا نشدن طرحی که قیمت خودرو را کاهش می داد! کدام دستگاه‌ها به وظایف‌شان در اِسقاط خودروهای فرسوده عمل نکرده‌اند؟ بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند آشفتگی بازار خودرو به دلیل نبود فرمانده‌ واحد در عرصه اقتصاد است تقاضای تحقیق و تفحص از «کیفیت و قیمت خودرو» در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود جزئیات طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو طرح ساماندهی خودرو هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن بررسی می‌شود اختصاص ۱۰۰ هزار تومان بابت اسقاط هر خودروی فرسوده به وزارت راه دریافت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده از مراکز، قانونی نیست غفلت بزرگ از فرسوده‌ها مصوبه افزایش هزینه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد تحقیق‌ و تفحص از خودروسازان باید در کمیسیون صنایع بررسی شود موافقت دولت با افزایش هزینه اسقاط خودرو‌های فرسوده بازدید رییس و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نمایشگاه خودکفایی ایران خودرو ۲۴۶ میلیون کاهش ارزبری با گام های بلند ایران خودرو در مسیر داخلی سازی خودروها مسیرهای سه‌گانه خروج فرسوده‌ها بازگشایی مجدد سایت‌های مراکز اسقاط خودرو پیشنهادی برای خروج فرسوده‌ها خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند سرنوشت قانون ابطال شده «تعیین سن فرسودگی خودروها» چه می‌شود؟ کمیسیون صنایع برای بهبود وضع بازار خودرو راهکار می‌دهد واردات خودروهای سواری برقی و ترکیبی از ارائه گواهی اسقاط معاف شد کسب و کار اوراق چیان خودرو هم با کرونا از سکه افتاد خروج اوراقچیان میدان شوش از تهران تا آخر سال اوراق کنندگان خودرو از شهر منتقل می‌شوند اخطار پلیس به مالکان خودروهای اسقاطی و رها شده خرید خودروی شب عید، قیمت را افزایش داد تعطیلی ۹۵ درصد واحدهای اسقاط خودرو کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت اسقاط در سراشیبی سقوط بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس واگذاری‌های خودروسازی‌ها تا سقف اصل ۴۴ انجام می‌شود برای اسقاط خودرو تقاضا ایجاد کنیم کلید اسقاط ناوگان فرسوده در دستان مجلس شرایط ورود خودروهای روسی به کشور ساختمان‌سازان جور خودروسازان را بکشند! وجه مازاد دریافتی از متقاضیان خودرو برگردانده شود اختلاف قیمت واردات خودروی کارکرده و صفر چقدر است؟ بررسی عملکرد شرکت‌های خودروساز در کمیسیون صنایع مجلس دولت قانون اسقاط خودروهای فرسوده را اجرا نکرد قیمت خودرو در بازار کاهش می‌یابد پرداخت وام کم بهره برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده لازم است تاکنون چه تعداد تاکسی اسقاط شده‌اند؟ تردد بیش از ۲ میلیون خودرو فرسوده در کشور دو پیشنهاد برای تسریع اسقاط خودرو بررسی اصلاح ارزش گواهی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در کمیسیون صنعت دولت خودروسازان از پرداخت ارزش‌افزوده معاف شوند ورود کمیسیون صنایع به موضوع کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی ۳۰۱ نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است ۸۰ هزار سند در مراکز اسقاط خاک می‌خورد بررسی ۹ سوال از وزیر صمت محدویت‌های واردات خودرو با ابلاغ قانون جدید باید اجرا شود ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد نرخ صدور گواهی اسقاط باید بروزرسانی شود ورود مجلس به رانت ۳۰۰ میلیاردی برخی نمایندگی‌های فروش خودرو طرح جامع اسقاط وسایل نقلیه به دولت ارائه شد طرح ساماندهی صنعت خودرو به دلیل ابهام به کمیسیون صنایع ارجاع شد موضوع تعیین شرایط خودروهای فرسوده در طرح ساماندهی صنعت خودرو برای بررسی بیشتر به کمیسیون ارجاع شد ارجاع ماده مربوط به تعیین تکلیف موتور سیکلت‌های فرسوده به کمیسیون صنایع تلاش واردکنندگان خودرو برای کاهش قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده استماع گزارش رییس سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده درباره بازار خودرو اسقاط ناوگان فرسوده به صرفه‌ترین راه‌کار کاهش آلودگی هوای تهران احتمال آزادسازی واردات خودرو تقاضای خودرو در حال حاضر از سوی دلالان است بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از سایپا اعلام آمادگی بسیاری از شرکت‌های خودروسازی خارجی برای فروش قطعات به ایران قیمت‌گذاری خودرو ۵ درصد حاشیه بازار به ضرر مردم است ابرپروژه اسقاط پشت دروازه تولید سؤالات یک نماینده از خودرو‌ساز‌ها درباره ثبت‌نام فوری خودرو انباشت ۷۰ هزار گواهی اسقاط خودرو در مراکز اسقاط گرانی خودرو در کمیسیون اقتصادی بررسی شد تشکیل کمیته‌ای در کمیسیون صنایع برای بررسی مشکلات صنعت خودرو جلسه ویژه مجلس با وزیر صنعت و مدیران سایپا و ایران خودرو کمیسیون صنایع موضوع افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند قیمت خودرو باید منطقی شود ضرورت ورود وزارت صمت به موضوع واردات قطعات موردنیاز تاکسی‌های هیبریدی کاهش ٧٥درصدى اسقاط خودرو در سال٩٧ طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع شد جلسه محرمانه کمیسیون صنایع درباره گرانی خودرو کاهش ۶۵ درصدی اسقاط خودروهای فرسوده بازار اوراق فروشی خودرو در مشهد داغ شد جزئیات طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد طرح ساماندهی بازار خودرو فردا به صحن مجلس می‌رود ۳۰ هزار فقره تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده در انتظار همکاری خودروسازان قیمت خودرو اصلاح شود لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال بررسی توقف ثبت سفارش خودروها در مجلس به تعویق افتاد ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود ورود کمیسیون صنایع به موضوع خودروهای دپویی با هدف احقاق حقوق خریداران اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو کمیسیون صنایع مجلس کم کاری سازمان ها در ترخیص خودروها را پیگیری می کند تخلف دولت در ممنوعیت واردات خودرو + جزئیات فرصت ۲۴ ساعته مجلس به شریعتمداری برای حضور در کمیسیون صنایع آغاز به کار کمیته تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی داخلی احتمال الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شد آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو دیگر هیچ سازمان یا ارگانی درخواست اسقاط خودرو ندارد ۵۰ هزار گواهی اسقاط خودرو بی‌مشتری مانده است دو راهی استیضاح و استعفای شریعتمداری ۳ تغییر کابینه بعد از بازگشت رئیس جمهور اعلام می‌شود خط بطلان فولکس واگن بر شایعه خروج از ایران جزئیات جدید از طرح آزادسازی واردات خودرو طرح جدید نمایندگان مجلس برای لغو ممنوعیت واردات خودرو + جزئیات افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو منطقی نیست پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو فضای ناامن برای فعالیت کارآفرینان ، گرفتاری بزرگ اقتصاد است الزام خودروسازان به اسقاط سیاست نادرستی در پیگیری تخلفات احتمالی در پیش گرفته شد نام نویسی خرید خودرو با نرخ قدیم از چهارشنبه آغاز می‌شود خودروهای دپو شده در گمرک ظرف چند روز آینده ترخیص می شوند عملکرد انقباضی شورای رقابت بازار خودرو را آشفته کرد پراید ۲۲ میلیونی را ۴۰ میلیون نخرید! ورود مجلس به بحث افزایش بی‌رویه قیمت خودرو شرایط فروش ۴۰هزار خودرو در بازار چگونه است؟ خودرو باید با قیمت معقول به دست مصرف کننده برسد جلسه فوق‌العاده مجلس و دولت برای بررسی نابه‌سامانی قیمت خودرو اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه قیمت خودرو ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش یافته است آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می‌دهیم لزوم تامین منابع پایدار برای خروج فرسوده‌ها ظرف شش ماه تحریم‌های خودرویی را جبران می‌کنیم دستور وزیر صمت سابق برای راه‌اندازی مرکز اسقاط خودرویی که معاونش با آن مخالفت کرده بود! اقدام رئیس جمهور درباره تخلف خودرویی سودمند بود قیمت تمام شده تولید خودرو زیاد است تقدیر از اقدام دولت در مبارزه با تخلفات مربوط به واردات خودرو رسیدگی مجلس به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مرداد دسترسی ۴۶ مرکز اسقاط به سامانه ستاد مدیریت سوخت ممنوع شد اختصاص دو درصد از درآمد حاصل از فروش به اسقاط بازداشت ۳ نفر از متخلفان واردات غیر قانونی خودرو ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس "توقف فرآیند اسقاط خودرو" تاثیری در روند نوسازی تاکسی‌ها ندارد تدوین گزارش مکتوب کمیسیون صنایع درباره واردات خودرو ممنوعیت واردات خودرو تصمیمی بدون مطالعه است بررسی مجدد ممنوعیت واردات خودرو در جلسات مجلس و دولت بررسی پشت پرده واردات غیرقانونی ۶ هزار دستگاه خودرو قیمت خودرو در کشور نا معقول است برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود تذکر ۶۸ نماینده به رئیس‌جمهور درباره افزایش قیمت خودرو مجلس هفته آینده گرانی خودرو را بررسی می کند بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به سال ۹۶ طرح ساماندهی بازار خودرو شش ماه مسکوت ماند اکبریان مجددا رئیس کمیسیون صنایع و معادن شد چشم‌انتظاری برای تصویب طرح خودرویی مجلس جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » واردات تنها گزینه حمایتی از اسقاط در سال های گذشته بود چند قدم مانده تا خودکفایی در تولید خودروهای هیبریدی قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی قطعی است وزیر صنعت با کاهش سالانه ۱۰درصدی تعرفه واردات خودرو مخالفت کرد تصویب طرح ساماندهی بازار خودروهای وارداتی از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع احتکاری در کار نیست پرونده احتکار و گرانی خودرو همچنان روی میز مجلس چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند خودروسازان امروز پاسخ می‎دهند فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود افزایش قیمت خودرو مدیران خودروساز را به کمیسیون صنایع مجلس کشاند جلسه خودرویی مجلس به هفته آینده موکول شد چالش‌های اجرای ابرپروژه اسقاط ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع سه‌شنبه آینده؛ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع درباره افزایش قیمت خودرو نامه کمیسیون صنایع و معادن مجلس به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در زمینه «افزایش قیمت خودرو» تعرفه واردات خودروهای هیبریدی صفر یا ۵ درصد تعیین شود ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها آزمون و خطا در مصوبات خودرویی مصوبه اسقاط خودرو در مناطق آزاد توسط هیئت دولت لغو شد مصوبه اسقاط خودروهای خارجی لغو شود قانون اسقاط خودرو در مناطق آزاد بزودی لغو می شود تذکر نمایندگان به وزیر اقتصاد درباره ثبت سفارش غیرقانونی ۶۴۸۱ خودرو و ترخیص آن از گمرک طرح دو فوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به هیئت رییسه تقدیم شد طراحان تحقیق‌و‌تفحص از خودروسازان از توضیحات ارائه شده قانع نشدند آیا خرید و بازسازی خودروهای پلاک سفید یا لیزری تصمیم درستی است؟ طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند مصوبه اسقاط خودرو در حال نابودی است فرصت تکرارنشدنی بودجه ۹۷ برای اسقاط خودروهای فرسوده مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود منابع طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین ابهام دارد صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر۲۰ هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین سه چالش ابرپروژه اسقاط فرسوده‌ها تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین لزوم هماهنگی دستگاههای ذیربط با دولت برای اجرای طرح اسقاط خودروهای سنگین فرسوده ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین چند مدل خودروی هیبریدی در دنیا تولید می شود؟ مراحل همکاری با بنز برای تولید مشترک خودرو در حال طی شدن است سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده صادر نشدن گواهی اسقاط، طرح نوسازی تاکسیرانی را مختل کرده است اسقاط خودروهای فرسوده فرصتی مناسب برای داشتن آسمان آبی رفع بحران آلودگی از مسیر اسقاط چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ۲۵ هزار خودرو در شهریور ماه سال گذشته اسقاط شد گره ای که کورتر می شود؛ تصمیمات خلق الساعه گریبان صنعت خودرو را گرفته است بررسی آلودگی هوای تهران در جلسه مجمع نمایندگان با استاندار خرید گواهی اسقاط متوقف شد ۱۰ سال برای اسقاط خودروهای فرسوده زمان نیاز داریم شماره‌گذاری خودروهای نظامی و انتظامی از اسقاط خودروی فرسوده معاف شد حذف خودکار خودروهای قدیمی محمد شریعتمداری خواستار حذف خودروهای ساخت داخل از مصوبه اسقاط خودرو شد اینجا گورستان اتومبیل هاست در مقابل حجم فزاینده واردات خودرو به کشور، تا کنون چه تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده است؟ تنبیه خودروساز یا مشتری؟ با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط می‌شود اختلاف قیمت ۵۰ درصدی خودروهای فرسوده از بازارفروش تا مراکز اسقاط وجود یک میلیون و ۵۰۰هزار خودروی فرسوده در کشور کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد ۷۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود ترکیب اعضای هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مشخص شد طرح اسقاط خودروهای فرسوده شتاب گرفت ابلاغ دستورالعمل انتقال گواهی اسقاط خودرو شماره‌گذاری وسایل نقلیه موتوری دارای آلایندگی ممنوع شد خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند انتقال اوراقچی‌ها ازشوش به خاوران اسقاط حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودرو فرسوده بزرگترین کارخانه اسقاط خودرو کشور در زنجان به بهره برداری رسید خودروسازی های کشور خصولتی هستند ماشین‌ها در سکوت ناله می‌کنند پرداخت ۳۷ میلیون تومان برای اسقاط کامیون امسال ۷۵۰۰ دستگاه خودرو در استان همدان اسقاط و از رده خارج شد نعمت زاده هفته آینده در مورد قراردادهای خارجی خودروسازان به مجلس پاسخ می‌دهد مجلس با کلیت انعقاد قراردادهای جدید خودرویی موافق است حرف و حدیث‌های قرارداد رنو و ایدرو محور جلسه ۲۷ مهر کمیسیون صنایع تبدیل ۲۵۰ هزار خودرو اسقاطی به تیرآهن خداحافظی اوراقچی‌های شوش با پایتخت طرح جمع آوری اوراق فروشی های میدان شوش رونق جهانی «صنعت بازیافت خودرو» اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم مشخص شدند + اسامی پایه‌های لرزان اسقاط با تکیه بر واردات پول کسانی که خودرو اسقاط کرده اند پس می دهیم تخلف ۱۸ میلیارد تومانی شرکت صدرا در اسقاط خودرو های فرسوده «اسقاطی‌ها» چرخ صنعت خودرو را بچرخانند ۶۵ هزار کامیون بالای ۳۵ سال از رده خارج می‌شود اسقاط بیش از ۳۰۰۰ مینی بوس در ۳ ماهه نخست سال اسقاط خودرو در استان همدان ۳۴ درصد افزایش یافت ثبت نام اسقاط ۳۰ هزار خودرو شخصی فرسوده آغاز شد
برگشت به بالا