سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای

عصر خودرو- زنگ خطری که پس از بالا رفتن میانگین سنی ناوگان بین‌شهری اتوبوسی ایران به صدا درآمد، باعث شده در طول سال‌های گذشته صحبت‌هایی مبنی بر ارائه تسهیلات به راننده‌های اتوبوس و نوسازی ناوگان آنها مطرح شود. موضوعی که هنوز و با گذشت چند سال در عمل تاثیری از خود برجای نگذاشته است.

سه شنبه ۱۸ مهر ۱۳۹۶ - ۰۹:۱۶:۰۰

سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا،  احمدرضا عامری - دبیر انجمن تعاونی‌های مسافری - از تفاوت جدی میان نرخ‌های اتوبوس‌های نوساز و منابع در اختیار رانندگان گلایه کرد و گفت: همان‌طور که پیش از این نیز بارها اعلام کرده‌ایم آنچه در بازار به عنوان قیمت تمام شده اتوبوس‌های بین‌شهری وجود دارد برای رانندگان بسیار دور از دسترس به شمار می‌ رود و نمی‌توان انتظار داشت بدون رسیدن تسهیلات لازم این ناوگان نوسازی شود.

به گفته وی با وجود آنکه صحبت‌های زیادی در رابطه با ارائه تسهیلات به اتحادیه و رانندگان مطرح شده اما در عمل هنوز این وام‌ها نمی‌توانند فاصله میان قیمت‌ها را کاهش دهند.

دبیر انجمن تعاونی‌های مسافری با بیان اینکه قیمت تمام شده اتوبوس‌های نوساز در بازار ایران حدود 700 میلیون تومان تخمین زده می‌شود، تاکید کرد: این قیمت در حالی برای راننده‌ها قابل استفاده خواهد بود که منابع مالی لازم برایشان تامین شود. وقتی رقم خریداری اتوبوس‌های اسقاطی بسیار پایین‌تر از رقم خودروهای جدید است قطعا نمی‌توان انتظار داشت راننده های زیادی از این فرصت استفاده کنند.

عامری با اشاره به وجود آمادگی لازم میان رانندگان برای نوسازی خودروهایشان تصریح کرد: نیاز به ناوگان جدید تا حدی است که ما می‌توانیم اعلام کنیم در صورت تامین اعتبارات لازم تمام ظرفیت اتوبوس‌سازی کشور از سوی اتحادیه خریداری خواهد شد اما این مسئله منوط به پیش‌شرط‌هایی است که هیچ یک از آنها وجود ندارد.

وی خاطرنشان کرد: راننده‌های اتوبوس از یک سو در حال افزایش کیفیت خدمات ارائه شده به مسافرانشان هستند و از سوی دیگر خرید خودروهای نو را با کاهش هزینه‌های جابه‌جایی برابر می‌داند. از این رو این اقبال در بین فعالان صنعت وجود دارد اما با قاطعیت می‌توان اعلام کرد تا زمانی که تسهیلات ارائه شده بر میزان فعلی تعریف شود و به قیمت‌های نهایی بازار نزدیک نشود، نمی‌توان انتظار داشت طرح کلان نوسازی ناوگان جاده‌ای در سطحی گسترده به مرحله اجرا برسد.

برچسب ها

ناوگان حمل ونقل جاده‌اینوسازی ناوگان جاده ای
مطالب مرتبط بیشتر
پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد تفاهم‌نامه نوسازی و تقویت ناوگان سوخت‌رسان جاده‌ای امضا شد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای موجب رونق صادرات غیرنفتی می‌شود چالش‌های نوسازی سر راه کامیون‌های فرسوده تسهیلات متعدد برای نوسازی ناوگان جاده‌ای راهکاری برای کربن‌زدایی حمل‌ونقل سنگین و مقرون به صرفه‌کردن آن ۳۶۰۰ کامیون فرسوده در آستانه نوسازی و شماره‌گذاری تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد نوسازی ۱۲ هزار دستگاهی ناوگان حمل و نقل در سال ۱۴۰۰ آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای ‌۶۰۰ دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان نوسازی ۵۵ هز‌ار دستگاه کامیون در ۵ سال ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ آخرین وضعیت نوسازی کامیون‌های فرسوده ورود کامیون های اروپایی به چرخه حمل و نقل جاده‌ای تا چند هفته آینده کامیون‌داران در بن‌بستی به نام نوسازی! فاصله ۲ میلیاردی کامیون‌های وارداتی با قیمت واقعی نوسازی۴۳۶ دستگاه کامیون از محل تولید داخل صرفه‌جویی یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون لیتر سوخت با اجرای نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان کامیونی در مرحله تشکیل پرونده خوب و بد طرح نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات خودرو دعوت از کامیون‌داران برای نوسازی ناوگان فرسوده بالای ۲۵ سال عمر ناوگان جاده‌ای چطور می توانند از بلاروس عبور کنند؟ ۵۳ هزار کامیون فرسوده، نوسازی می‌شود شرایط واردات کامیون‌های با عمر سه سال آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز برای حقیقی وحقوقی‌ها جزئیات آغاز ۲ طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای استقبال کامیون‌داران از طرح نوسازی دولت نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ سومین طرح هم شکست می‌خورد؟ طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود جزییات شرایط نوسازی ناوگان کامیونی تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی نوسازی کامیون و مینی‌بوس‌های فرسوده کاهش ۷۰ درصدی تقاضای سفر ناوگان سواری تمهیدات وزارت راه برای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا در اتوبوس‌های بین شهری تیم نظارت آنلاین خودروهای اتوبوسی در سازمان راهداری مستقر شد اختصاص ۵۰۰۰ میلیارد برای خرید و نوسازی اتوبوس‌ در کشور افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل جاده‌ای مسافری تسهیلات ۱۲ میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان جاده ای استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است گرانی قیمت خودرو نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را با مشکل روبرو کرده است نگاهی به وضعیت بحرانی بخش خودروهای حمل‌ونقل عمومی و جاده‌ای میانگین سن اتوبوس های حمل و نقل عمومی باید کمتر از ۱۰ سال باشد ۶۰ درصد ظرفیت حمل‌ونقل عمومی خالی است آیا طرح کلید به کلید در نوسازی ناوگان جاده‌ای به فراموشی سپرده شد؟ ۱۴۰هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال سهم ۱۰ درصدی زامیاد در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری ۱۴۰ میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی خودرو کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ تخصیص ۵۶ میلیارد تومان به نوسازی ناوگان در سال ۹۶ میانگین سن ناوگان حمل و نقل در قزوین سه سال کاهش یافت نیاز ناوگان عمومی چهارمحال و بختیاری به ۴ هزار حلقه لاستیک اعلام نرخ جدید حمل ونقل جاده‌ای، به زودی ۳۰۰۰ خودرو از ناوگان حمل و نقل همدان در ایام اربعین معاینه فنی شد نگاه دولت به بخش حمل و نقل نیازمند تجدید نظر و بازنگری است ایمنی ناوگان اتوبوسی بالاست ۱۰ هزار دستگاه خودرو عمومی در آذربایجان غربی نوسازی می شود مشارکت بانک صادرات در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور اعتصاب نکردیم، لاستیک برای حرکت نداریم فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است با کسانی که از تردد کامیون‌ها جلوگیری کنند، برخورد می‌شود روند حمل بار در آذربایجان شرقی به صورت معمول در جریان است توقف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایستگاه دولت یک شفاف سازی جالب از سایپا دیزل! بیش از ۲ هزار خودروی سنگین تازه‎نفس، جایگزین کشنده‎های فرسوده شد نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است برای کاهش آلودگی هوای تهران باید ۵ هزار اتوبوس این شهر نوسازی شود مشکل کمبود ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در ناوگان جاده‌ای کشور مشکلات ناوگان جاده ای در کانون توجه مسئولان سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان نوسازی بیش از هزار دستگاه اتوبوس ۲۹ درصد ناوگان حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی فرسوده است پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ ۵۰۰هزار راننده در حوزه حمل بار فعالیت می‌کنند نوسازی ناوگان حمل و نقل باری با هدف مصرف بهینه انرژی نوسازی بیش از ۲۰۰ هزار خودرو با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خداحافظی ۸۲۴۰ کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل ۷.۳ درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به آذربایجان شرقی است پروانه فعالیت شرکت های حمل و نقل متخلف تمدید نمی‌شود طرح ۱۰ میلیارد دلاری دولت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای+جزئیات ناوگان محلی مازندران با محصولات گروه بهمن نوسازی می شود سرمایه گذاری تا سقف ۱۰ میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ​گام‌های بلند بانک صادرات ایران در نوسازی ناوگان باربری جاده‌ای دستگاه‌ها برای اجرای طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده وارد شوند نیاز پیرترین ناوگان کامیونی کشور به نوسازی ناوگان کامیونی کشور نیازمند نوسازی در حکایت نوسازی ناوگان متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده سنگین نگران پرداخت اقساط نباشند رقابت برای کمترین هزینه تلاش برای جذب فاینانسور خارجی مشارکت سوئد در نوسازی ناوگان حمل ونقل ایران نوسازی ناوگان عمومی سمنان نیازمند تسهیلات مناسب است کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات نظارت ویژه و مکانیزه بر تردد ناوگان عمومی جاده‌ای در سفرهای نوروزی ۹۷ منابع مالی اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید شفاف شود جابجایی مسافر بین شهری با اتوبوس های دولتی ممنوع است تشریح دو استراتژی برای افزایش بهره‌وری در ناوگان جاده‌ای کشور آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین الزامات نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سالانه ۱.۵ میلیارد دلار هزینه تردد یک سر خالی کامیون‌ها در ایران جزئیات نوسازی ناوگان جاده‌ای ۱۴۰۰ پروانه فعالیت برای رانندگان خودروی باری دیزلی شیراز صادر شد سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند کاهش روزانه ۱۳ میلیون لیتر سوخت از مهم ترین شاخص نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای است همایش طرح‌های نوساری ناوگان حمل و نقل با حضور رییس جمهور جایگزینی ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودروی فرسوده در ۳ سال همایش طرح های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای با حضور رییس جمهوری آغاز شد سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه ۹۷ نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای فعالیت ۱۳ هزار دستگاه خودرو در ناوگان باری استان همدان خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال ۹۷ جوان سازی عمر ناوگان باری جاده ای در آذربایجان شرقی بررسی طرح سخت و زیان آور دانستن شغل رانندگان کامیون در مجلس حمایت بی‌وقفه بانک شهر از توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در کلان شهرها نوسازی ناوگان حمل و نقل با اتوبوس‌های دوستدار محیط زیست ساخت سمنان ممنوعیت تردد ناوگان ۵۰ سال به بالا از سال آینده احداث پایانه مسافربری برای جابه‌جای مسافران شهرک‌های اقماری در منطقه ۱۵ صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر ممنوع می‌شود ناوگان باری خراسان جنوبی نوسازی می شود ارزانی گازوییل مخرب است یا سازنده؟ ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ نوسازی می‌شود عوامل کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها برنامه‌های کاهش تصادفات رانندگی در ناوگان عمومی جاده‌ای تخفیف ۴۳۰ میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی نوسازی ۱۰۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده تا پایان سال ثبت‌نام‌ناوگان‌«دیزلی‌بار‌و‌‌مسافر» در‌سامانه پایش از مرز۴۰۰ هزارگذشت درخواست تسهیلات بین‌المللی برای ‌نوسازی ۱۷ هزار کامیون زیان نبود بهره‌وری در ناوگان جاده‌ای ایران چقدر است؟ موافقتنامه تردد بدون مالیات کامیون‌های ایران و بلاروس امضا شد اجرای طرح نظارت ویژه ناوگان حمل مسافر درالبرز نوسازی ناوگان جاده‌ای، سالانه ۵۰۰ هزار شغل مستقیم ایجاد می‌کند سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان به زودی راه‌اندازی می‌شود سال گذشته دوهزارو۲۲۰ دستگاه خودرو وارد چرخه ناوگان جاده ای شد آغاز تحویل کشنده‌های شرکت سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده نوسازی ۲۱ هزار خودرو فرسوده حمل بار پرداخت تسهیلات برای نوسازی ناوگان مسافربری روستایی در همدان نوسازی ناوگان جاده‌ای باسرمایه خارجی آغازطرح اختصاص سوخت برحسب پیمایش به فعالین ناوگان حمل ونقل قرچک حضور پرقدرت سروش دیزل در طرح توسعه و نوسازی ناوگان مینی‌بوس آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل ۸۶ انعقاد تفاهم‌نامه سه جانبه برای توسعه و نوسازی اتوبوسرانی سایه سنگین کسادی بر بازار کامیون‌دارها ۴۳ هزار ناوگان حمل و نقل جاده ای پروانه فعالیت گرفتند ناوگان باری کشور نوسازی می شود اماو اگرهای نوسازی ناوگان باری تامین مالی حمل‌ونقل جاده ای برای اولین بار توسط بخش خصوصی اسقاط ۳۹۶ دستگاه از مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت کاهش سهمیه سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیزلی در زنجان نوسازی بیش از ۸۰ درصد مینی بوس‌های تهران در سال جاری جابجایی ۷ میلیون مسافر با ناوگان عمومی جاده‌ای در ایام نوروز ۳ وزارتخانه موظف به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم نوسازی نامناسب ناوگان اتوبوسی‌ کنترل و نظارت نامحسوس ناوگان حمل مسافر میانگین عمر اتوبوس های بین شهری استان همدان ۱۱ سال است اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه ورود ۳هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت طی۲ سال آینده فعالیت ۴۰هزار کامیون ۴۰ساله در کشور آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور ۴۰ هزار کامیون با ۴۰ سال عمر و مصرف سوخت ۲ برابر استاندارد ارائه تسهیلات به اتوبوس‌های گازسوز صرفه‌جویی ۷ میلیون لیتر مصرف گازوئیل در روز با طرح پیمایش شروع رسمی نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور آمادگی ۵ هزار دستگاه انواع ناوگان جاده‌ای برای بازگشت زائران از مشهد پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ صرفه‌جویی روزانه ۷میلیون لیتر سوخت با اجرای طرح پیمایش‌ لزوم ایمن کردن خودروها و نوسازی ناوگان اورژانس برای کاهش مرگ و میرهای جاده‌ای نوسازی ناوگان کلید می‌خورد؟ عدم تناسب‌ ظرفیت حمل‌‌و‌نقل عمومی با تقاضا اقدام ترکمنستان درافزایش حق ترانزیت مغایربا کنوانسیون های بین المللی است طرح جایگزینی خودروهای فرسوده فعال آغاز شد ۲۲ هزار میلیارد ریال تسهیلات به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر کلانشهرها اختصاص یافت تردد بار و مسافر از مسیر زمینی به ترکیه متوقف شد عملکرد ناوگان باری در خراسان شمالی رصد می‌شود فعالیت ناوگان سواری‌کرایه‌ با یک‌سوم ظرفیت طرح نوسازی ناوگان فرسوده فعال آغاز شد کامیون‌های دودزا در سربالایی نوسازی افزایش ترافیک جاده‌ها نوسازی ناوگان جاده‌ای باز هم در اغما نوسازی ناوگان کامیونی کشور معطل اقدام وزارت نفت ۲۰۰خودرو به ناوگان گشت حفاظت از کاربری زمین های کشاورزی کشور اضافه شد ناوگان عمومی جاده ای زنجان نوسازی می شود جابجایی ۷.۲ میلیون نفر با ناوگان عمومی جاده‌ای طی نوروز تراز مثبت حمل و نقل در بخش بار و تراز منفی در بخش مسافری ورود ۲۰۰ هزار خودرو جدید به چرخه حمل و نقل ساده‌سازی شرایط تسهیلات بانکی، لازمه نوسازی ناوگان فرسوده باری در آذربایجان غربی
برگشت به بالا