رئیس کل گمرک خبر داد:

واردات ۲۴ هزار دستگاه کشنده به کشور در دولت سیزدهم

عصر خودرو- رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: در دولت سیزدهم ۲۴ هزار و ۱۵۰ دستگاه کشنده در جهت نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان جاده‌ای کشور وارد شده است.

سه شنبه ۲۴ بهمن ۱۴۰۲ - ۱۱:۲۴:۰۰

واردات ۲۴ هزار دستگاه کشنده به کشور در دولت سیزدهم

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، محمد رضوانی فر از واردات 24 هزار و 150 دستگاه کشنده در جهت نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان جاده‌ای کشور در دولت سیزدهم خبر داد و گفت: این تعداد دستگاه کشنده بر اساس بند «ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور و بند ص تبصره 7 قانون بودجه سال جاری، در طول دولت سیزدهم از گمرکات کشور ترخیص شده است.

معاون وزیر اقتصاد در خصوص واردات دستگاه‌های کشنده در 10ماهه سال جاری، افزود: بر اساس بند ص تبصره 7 قانون بودجه سال 1402 و آیین‌نامه اجرایی آن که در 28 مرداد 1402 ابلاغ شد، در این مدت 5 هزار و 160 دستگاه کشنده به ارزش حدود 640 میلیون دلار وارد کشور شد.

برچسب ها

کشندهنوسازی ناوگان جاده ای
مطالب مرتبط بیشتر
تشریفات ترخیص و شماره‌گذاری کامیونت‌های وارداتی به قشم پایان یافت فروش انواع کامیون، کشنده و مینی‌بوس از طریق عاملیت‌ها نوسازی اتوبوس‌های بین شهری به کجا رسید؟ قاچاق ۲۷۵ دستگاه کشنده ممنوع‌الورود به ایران ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی ناوگان فرسوده حمل و نقل مصالح ساختمانی نیازمند تسهیلات بانکی وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد آیین نامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد+سند ممنوعیت ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش مشکلی برای ترخیص کشنده‌ها از گمرکات وجود ندارد تسهیل ثبت سفارش واردات کشنده‌های دست دوم آیین نامه واردات انواع کامیون و اتوبوس کارکرده ابلاغ شد + سند جزئیات جدید از رفع موانع ترخیص ۴هزار کشنده‌ وارداتی خاک‌خوردن ۱۸۰۳ کشنده‌ در گمرک و ترخیص فوری خودروی فوتبالیست‌ها کشنده شک‌موتو X۵۰۰۰ را بخریم یا نه ؟ روند نوسازی کامیون‌های فرسوده قبل از واگذاری فرآیندها به وزارت صمت مناسب‌تر بود کشنده تک محور سیبا موتور در بورس کالا عرضه می شود معاون بازریابی و فروش شرکت ویرا دیزل گفت: کشنده دماغ‌دار Z۳ بهار ۱۴۰۲ به بازار می آید نخستین حضور فردا دیزل با دو کشنده جدید رونمایی از کشنده آکتروس توسط رخش خودرو دیزل وعده دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده به کجا رسید؟ شرایط پلاک گذاری کامیون و کشنده های وارداتی تعیین شد گروه بهمن؛ از کشنده امپاور تا موتورسیکلت چهارچرخ شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد دومین کامیون کِشنده به بورس کالا می‌آید فرصت اسقاط تجاری های فرسوده تمایلی برای ورود اتوبوس دست دوم نداریم طرح جدید فروش کشنده فوتون ۴۳۰ شرکت ایران خودرو دیزل تعریف مدرن کامیون کله نارنجی محبوب نوسازی کامیون، گره کوری که ۱۷ ساله شد خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید معرفی دو محصول جدید شایان دیزل تا پایان سال به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم روزانه ۶ تا ۸ کشنده دافران به تولید می رسد فروش کامیونت ها و کشنده شاکمن از تابستان آغاز می شود ویرا دیزل معرفی کرد؛ نخستین کشنده دماغ دار ایران بعد از سال ها آمد محصول H۵ اولین کِشنده اتوماتیک کشور نیست تولید ۷۵۰۰ دستگاه کِشنده در برنامه امسال قرار دارد دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد متقاضیان از ۲۰ استان کشور موفق به ثبت نام کشنده امپاورBD۵۰۰ بهمن دیزل شدند معرفی کشنده ۴۹۰ اسب بخاری امپاور + قیمت تفاهم‌نامه نوسازی و تقویت ناوگان سوخت‌رسان جاده‌ای امضا شد طرح فروش ویژه انواع کامیون و کشنده ایران خودرو دیزل "حس خوب رانندگی" با محصولات مجتمع صنعتی پیلسان نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای موجب رونق صادرات غیرنفتی می‌شود چالش‌های نوسازی سر راه کامیون‌های فرسوده تسهیلات متعدد برای نوسازی ناوگان جاده‌ای کامیون کشنده فاو سیبا موتور کلید سپاری شد بهره برداری از کشنده حمل خودرو با ظرفیت ۱۰ دستگاه ۳۶۰۰ کامیون فرسوده در آستانه نوسازی و شماره‌گذاری چینی با ژنتیک آمریکایی برای ایران نوسازی ۱۲ هزار دستگاهی ناوگان حمل و نقل در سال ۱۴۰۰ نسل جدید کشنده فوتون در ایران آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای ۱۷۰هزار کامیون کشنده باید طی سه سال آینده در کشور بازسازی شود کشنده جدید دیما معرفی شد + کاتالوگ و تصاویر ‌۶۰۰ دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان نوسازی ۵۵ هز‌ار دستگاه کامیون در ۵ سال طرح فروش نقد و اقساطی کشنده فوتون ویژه دهه فجر + قیمت آخرین وضعیت نوسازی کامیون‌های فرسوده خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد ورود کامیون های اروپایی به چرخه حمل و نقل جاده‌ای تا چند هفته آینده کامیون‌داران در بن‌بستی به نام نوسازی! فاصله ۲ میلیاردی کامیون‌های وارداتی با قیمت واقعی مراسم رونمایی از محصول جدید شرکت شایان دیزل افزایش ۳۰۰ درصدی تولید کشنده در گروه صنعتی ایران خودرو نوسازی۴۳۶ دستگاه کامیون از محل تولید داخل صرفه‌جویی یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون لیتر سوخت با اجرای نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان کامیونی در مرحله تشکیل پرونده خوب و بد طرح نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات خودرو دعوت از کامیون‌داران برای نوسازی ناوگان فرسوده بالای ۲۵ سال عمر ۵۳ هزار کامیون فرسوده، نوسازی می‌شود شرایط واردات کامیون‌های با عمر سه سال آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز برای حقیقی وحقوقی‌ها جزئیات آغاز ۲ طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای استقبال کامیون‌داران از طرح نوسازی دولت نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ سومین طرح هم شکست می‌خورد؟ طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز جزییات شرایط نوسازی ناوگان کامیونی تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی نوسازی کامیون و مینی‌بوس‌های فرسوده اختصاص ۵۰۰۰ میلیارد برای خرید و نوسازی اتوبوس‌ در کشور تسهیلات ۱۲ میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان جاده ای یک اتاق رؤیایی مظنه خرید غول‌های جاده‌ای ایران؛ گردن کلفت‌های میلیاردی! مقایسه پنج کشنده اروپایی مناسب برای کاربری کمپرسی لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال سهم ۱۰ درصدی زامیاد در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری ۱۴۰ میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی خودرو کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ تخصیص ۵۶ میلیارد تومان به نوسازی ناوگان در سال ۹۶ فراخوان پلیس راهور برای بررسی و اصلاح ظرفیت کامیون‌های کشنده ولوو مروری بر برخی از ویژگی های اسکانیا؛ گریفین سوئدی ۱۰ هزار دستگاه خودرو عمومی در آذربایجان غربی نوسازی می شود بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها مشارکت بانک صادرات در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور اتاق رویاها توقف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایستگاه دولت یک شفاف سازی جالب از سایپا دیزل! بیش از ۲ هزار خودروی سنگین تازه‎نفس، جایگزین کشنده‎های فرسوده شد نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است کِشنده هیوندای با فناوری سلول‌سوختی سال ۲۰۱۹ معرفی می‌شود برای کاهش آلودگی هوای تهران باید ۵ هزار اتوبوس این شهر نوسازی شود نوسازی بیش از هزار دستگاه اتوبوس پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ ۵۰۰هزار راننده در حوزه حمل بار فعالیت می‌کنند نوسازی ناوگان حمل و نقل باری با هدف مصرف بهینه انرژی نوسازی بیش از ۲۰۰ هزار خودرو با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خداحافظی ۸۲۴۰ کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل سرمایه گذاری تا سقف ۱۰ میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ​گام‌های بلند بانک صادرات ایران در نوسازی ناوگان باربری جاده‌ای دستگاه‌ها برای اجرای طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده وارد شوند نیاز پیرترین ناوگان کامیونی کشور به نوسازی در حکایت نوسازی ناوگان متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده سنگین نگران پرداخت اقساط نباشند برخورد پژو با تریلر در اندیمشک ۶ کشته بر جای گذاشت تلاش برای جذب فاینانسور خارجی مشارکت سوئد در نوسازی ناوگان حمل ونقل ایران نوسازی ناوگان عمومی سمنان نیازمند تسهیلات مناسب است کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات نظارت ویژه و مکانیزه بر تردد ناوگان عمومی جاده‌ای در سفرهای نوروزی ۹۷ منابع مالی اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید شفاف شود آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین الزامات نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی جزئیات نوسازی ناوگان جاده‌ای سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند کاهش روزانه ۱۳ میلیون لیتر سوخت از مهم ترین شاخص نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای است همایش طرح‌های نوساری ناوگان حمل و نقل با حضور رییس جمهور جایگزینی ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودروی فرسوده در ۳ سال سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه ۹۷ تولید ۱۰۰ هزار خودرو تجاری کشنده ۴۲۵ اسب بخار در تبریز فعالیت ۱۳ هزار دستگاه خودرو در ناوگان باری استان همدان خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال ۹۷ جوان سازی عمر ناوگان باری جاده ای در آذربایجان شرقی نوسازی ناوگان حمل و نقل با اتوبوس‌های دوستدار محیط زیست ساخت سمنان به دنبال داخلی سازی ۳۰ درصدی محصولات هستیم تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ نوسازی می‌شود معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای تخفیف ۴۳۰ میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار تفاوت یک خودروی سواری و یک کشنده سنگین در چیست؟ درخواست تسهیلات بین‌المللی برای ‌نوسازی ۱۷ هزار کامیون کِشنده ۵ تنی بی وای دی را بشناسید +عکس کشنده جدید ولووFM رونمایی شد مظنه قیمت کامیون کشنده چقدر است؟ نوسازی ناوگان جاده‌ای، سالانه ۵۰۰ هزار شغل مستقیم ایجاد می‌کند سال گذشته دوهزارو۲۲۰ دستگاه خودرو وارد چرخه ناوگان جاده ای شد آغاز تحویل کشنده‌های شرکت سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده انتخابی از جنس رضایت تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد رنج T تحت شرایط استثنایی به فروش می رسد گزارش تصویری از رونمایی جدیدترین محصولات رنو تراکس در ایران جدیدترین محصولات رنو تراکس رونمایی شد حضور پرقدرت سروش دیزل در طرح توسعه و نوسازی ناوگان مینی‌بوس آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل ۸۶ انعقاد تفاهم‌نامه سه جانبه برای توسعه و نوسازی اتوبوسرانی کِشنده جدید آمریکایی که حمل و نقل دنیا را متحول می‌کند! +عکس ولیعهد همه‌کاره افزایش توانایی‌ها با افزایش محور‌ها ناوگان باری کشور نوسازی می شود برآیند زیبایـی و مانـدگاری اماو اگرهای نوسازی ناوگان باری نوسازی بیش از ۸۰ درصد مینی بوس‌های تهران در سال جاری ۳ وزارتخانه موظف به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند مانیفستی برای آینده بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم نوسازی نامناسب ناوگان اتوبوسی‌ فروش نقدی و اقساطی کامیون‌های ایویکو در ایران آغاز شد ۴۰ هزار کامیون با ۴۰ سال عمر و مصرف سوخت ۲ برابر استاندارد خانه‌ای از جنس اسکانیا بزرگــراه ایتالیایـی ارائه تسهیلات به اتوبوس‌های گازسوز صرفه‌جویی ۷ میلیون لیتر مصرف گازوئیل در روز با طرح پیمایش شروع رسمی نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور تجــاری‌ها همچنان در سربالایی می‌رانند فروش اقساطی محصولات سایپا دیزل با تسهیلات ویژه سواری ماموت تا پایان سال تعیین تکلیف می شود فروش ویژه کشنده های البرز T۳۷۵ و کاوه KT ۴۲۰ آخرین سرباز فروش اقساطی محصولات سیبا موتور آغاز شد نفس ایویکو در ایران باز شد چینـــــی انقلابــــی فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد اعطای تسهیلات خودروهای سنگین و نیمه سنگین سایپا دیزل فروش اقساطی کشنده ماز از سوی آذهایتکس ساخت اولین کامیون کشنده هیبریدی تسلا مهمانان پسا‌برجام نگاه سنگین به سال ۹۴ ۳ پادشاه رژیم لاغـری بـرای خودرو فروش تعداد محدودی شاسی کامیون و کشنده سیبا موتور آغاز شد عجایب ۷‌گـانه چینی‌ها در کشورشان چقدر قیمت می‌خورند‌؟ تولید سالانه بیش از ۴ هزار تریلر کشنده در آذربایجان غربی تولید کامیون در کشور افزایش یافت مسافر متفاوت جاده ها ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است
برگشت به بالا