به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از لفتلین نیوز، این خودروی الکتریکی شاسی بلند روی یک پلتفرم متغیر جدید که مشخصا مختص پیشرانه های الکتریکی است، ساخته خواهد شد.

این کراس اور که آغازگر راه زیربرند جدید EQ است، سبک و سیاق خود را از خودروهای کوپه قرض گرفته است. در این کانسپت در موقعیت اسپورت خودرو اغراق شده و دارای عرض زیاد و رینگ‌های اسپرت 21 اینچی است.

زبان طراحی منحصربفرد این خودرو در داخل کابین نیز دیده می‌شود. تنها کلید فیزیکی کار شده در داخل این خودرو برای تنظیم صندلی ها است ودیگر کنترلگرها و رابط های کاربری همگی به پنل‌های لمسی و نمایشگرهای موجود منتقل شده اند. یک نمایشگر 24 اینچی واید TFT در کنسول وسط دیده میشود که به نوعی مرکز فرماندهی خودرو محسوب می‌شود.

Generation EQاز یک پیشرانه تمام الکتریکی با توان حدودا 402 اسب  بخار و گشتاور 516 نیوتن متر بهره می‌برد. همچنین شتاب صفر تا 100 این خودرو کمتر از پنج ثانیه است.

مرسدس بنز زمان تولید انبوه این خودرو را هنوز اعلام نکرده است.