دعوت از کامیون‌داران برای نوسازی ناوگان فرسوده بالای 25 سال عمر

عصر خودرو- معاون اداره کل راهداری سیستان و بلوچستان گفت:یک میلیون و 685 هزار و 662 تن کالا با صدور 90 هزار و 648 بارنامه در 2 ماه ابتدای امسال در این استان حمل شده است.

Tuesday 09 June 2020 - 10:09:00

دعوت از کامیون‌داران برای نوسازی ناوگان فرسوده بالای 25 سال عمر

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، تیمور باقری با بیان اینکه 109 شرکت حمل ‌و نقل داخلی کالا در استان فعال هستند، اظهار کرد: گندم، آرد و هندوانه عمده کالاهای حمل شده در این مدت را تشکیل می دهند.

وی با بیان این‌که حمل کالاهای اساسی و مایحتاج عمومی مردم اولویت اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان است، افزود:با توجه به شیوع ویروس کرونا، دستور العمل های بهداشتی به شرکت‌های حمل و نقل ابلاغ و طرح فاصله‌گذاری اجتماعی نیز در پایانه های بار استان اجرایی شده است.

وی ادامه داد:  در زمان حاضر 9 هزار و 458 راننده مشغول به ارائه خدمات در بخش حمل و نقل عمومی جاده ای کالای استان هستند.

وی با اشاره به اجرای طرح نوسازی ناوگان باری در کشور گفت: از مالکان ناوگان باری فرسوده بالای 25 سال دعوت می شود با مراجعه به سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور به آدرس www.rmto.ir نسبت به آگاهی از شرایط و در صورت لزوم ثبت نام در این طرح اقدام کنند.

برچسب ها

نوسازی ناوگان جاده ایکامیون های فرسوده
مطالب مرتبط بیشتر
روند نوسازی کامیون‌های فرسوده قبل از واگذاری فرآیندها به وزارت صمت مناسب‌تر بود نوسازی کامیون‌های فرسوده شتاب می‌گیرد وعده دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده به کجا رسید؟ عمده‌ترین دلیل مردودی معاینه فنی خودروهای سنگین عمر بالای 20 سال است نیمی از ناوگان کامیونی، فرسوده و از رده خارج هستند سازوکار اسقاط برای واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده بررسی شد 200 هزار کامیون فرسوده در انتظار نوسازی یک‌سوم کامیون‌های فعال فرسوده است تمایلی برای ورود اتوبوس دست دوم نداریم 480 هزار کامیون فرسود در جاده‌های کشور درحال تردد هستند دور زدن قانون اسقاط کامیون‌های فرسوده تنها با 800 میلیون تومان نوسازی کامیون، گره کوری که 17 ساله شد بار گرانی کامیون های اسقاطی بر دوش کامیون داران حذف «الزام به اسقاط فرسوده به ازای واردات کامیون» منتفی شد پای دلالان به کامیون‌های اسقاطی هم باز شد اسقاط از جیب مردم! پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد 160 هزار کامیون‌ در حال تردد باید از رده خارج شوند تفاهم‌نامه نوسازی و تقویت ناوگان سوخت‌رسان جاده‌ای امضا شد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای موجب رونق صادرات غیرنفتی می‌شود چالش‌های نوسازی سر راه کامیون‌های فرسوده 200 هزار کامیون در کشور نوسازی می‌شود 104 هزار کامیون و 3800 اتوبوس فرسوده در جاده‌ها تردد می‌کنند تسهیلات متعدد برای نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور پارکینگ کامیون‌های فرسوده شده است حرکت لاکپشتی نوسازی کامیون فرسوده کشور در نوسازی کامیون‌های فرسوده مشکل اساسی دارد لزوم ارائه گواهی اسقاط کامیون فرسوده در برابر واردات، لغو شد 3600 کامیون فرسوده در آستانه نوسازی و شماره‌گذاری قیمت 55 هزار یورویی کامیون‌های وارداتی کامیون‌های چینی بزرگترین مانع نوسازی ناوگان وعده نوسازی 65 هزار کامیون فرسوده در 5 سال نوسازی 12 هزار دستگاهی ناوگان حمل و نقل در سال 1400 آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای ‌600 دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان نوسازی 55 هز‌ار دستگاه کامیون در 5 سال آخرین وضعیت نوسازی کامیون‌های فرسوده صفر تا صد اسقاط کامیون فرسوده و دریافت کامیون نو ورود کامیون های اروپایی به چرخه حمل و نقل جاده‌ای تا چند هفته آینده کامیون‌داران در بن‌بستی به نام نوسازی! فاصله 2 میلیاردی کامیون‌های وارداتی با قیمت واقعی نوسازی436 دستگاه کامیون از محل تولید داخل صرفه‌جویی یک میلیارد و 220 میلیون لیتر سوخت با اجرای نوسازی ناوگان کامیونی واکنش رانندگان به وعده نافرجام نوسازی کامیون‌های فرسوده مالکان کامیون‌های فرسوده مراقب افراد سودجو باشند نوسازی ناوگان کامیونی در مرحله تشکیل پرونده تکلیف واردات خودروهای سنگین چه شد؟ گره کور اسقاط فرسوده‌های سنگین خوب و بد طرح نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات خودرو وجود 9.3میلیون‌ انواع خودرو فرسوده‌ دست دلالان از واردات کامیون‌دست دوم قطع می‌شود؟ 53 هزار کامیون فرسوده، نوسازی می‌شود نوسازی کامیون‌ها؛ به نام راننده به کام واردکننده؟ شرایط واردات کامیون‌های با عمر سه سال آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز برای حقیقی وحقوقی‌ها جزئیات آغاز 2 طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای استقبال کامیون‌داران از طرح نوسازی دولت نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ سومین طرح هم شکست می‌خورد؟ طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود جزییات شرایط نوسازی ناوگان کامیونی تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی نوسازی کامیون و مینی‌بوس‌های فرسوده جزئیات طرح رئیس جمهوری برای نوسازی کامیون های فرسوده جولان کامیون 50 ساله 200 میلیون تومانی در جاده‌ها چرا نوسازی کامیونهای فرسوده متوقف شد؟ اختصاص 5000 میلیارد برای خرید و نوسازی اتوبوس‌ در کشور تسهیلات 12 میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان جاده ای تردد مخفیانه کامیون‌های فرسوده در شهر در شرایط اضطرار وجود بیش از 400 هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر 40 سال سهم 10 درصدی زامیاد در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری 140 میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی خودرو کاهش 69 درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال 96 تخصیص 56 میلیارد تومان به نوسازی ناوگان در سال 96 10 هزار دستگاه خودرو عمومی در آذربایجان غربی نوسازی می شود مشارکت بانک صادرات در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور توقف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایستگاه دولت یک شفاف سازی جالب از سایپا دیزل! بیش از 2 هزار خودروی سنگین تازه‎نفس، جایگزین کشنده‎های فرسوده شد نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است برای کاهش آلودگی هوای تهران باید 5 هزار اتوبوس این شهر نوسازی شود نوسازی بیش از هزار دستگاه اتوبوس پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ 500هزار راننده در حوزه حمل بار فعالیت می‌کنند تردد یک سوم کامیون‌های کشور اضافی است نوسازی ناوگان حمل و نقل باری با هدف مصرف بهینه انرژی نوسازی بیش از 200 هزار خودرو با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خداحافظی 8240 کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل 50درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود کامیون های بالای 50 سال نباید اجازه تردد در تهران داشته باشند سهم 70 درصدی اتوبوس ها و کامیون های فرسوده در آلایندگی تهران سرمایه گذاری تا سقف 10 میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل خروج 200 هزار خودروی دیزلی در یک طرح سه‌ساله کاهش مصرف سوخت با کامیون‌های نو وام 320 میلیون تومانی برای نوسازی کامیون‌های فرسوده ​گام‌های بلند بانک صادرات ایران در نوسازی ناوگان باربری جاده‌ای چالش‌های اجرای ابرپروژه اسقاط دستگاه‌ها برای اجرای طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده وارد شوند نوسازی ناوگان فرسوده مانع هدررفت سرمایه ملی می شود نیاز پیرترین ناوگان کامیونی کشور به نوسازی در حکایت نوسازی ناوگان متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده سنگین نگران پرداخت اقساط نباشند جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت تلاش برای جذب فاینانسور خارجی مشارکت سوئد در نوسازی ناوگان حمل ونقل ایران نوسازی ناوگان عمومی سمنان نیازمند تسهیلات مناسب است کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات نظارت ویژه و مکانیزه بر تردد ناوگان عمومی جاده‌ای در سفرهای نوروزی 97 منابع مالی اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید شفاف شود صدور بارنامه به ناوگان بالای 50 سال ممنوع است آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین الزامات نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین جزئیات نوسازی ناوگان جاده‌ای ورود خودروهای سنگین به کرج ممنوع شد سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند کاهش روزانه 13 میلیون لیتر سوخت از مهم ترین شاخص نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای است همایش طرح‌های نوساری ناوگان حمل و نقل با حضور رییس جمهور جایگزینی 202 هزار و 500 خودروی فرسوده در 3 سال سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه 97 فعالیت 13 هزار دستگاه خودرو در ناوگان باری استان همدان تشریح آخرین وضعیت نوسازی 65 هزار کامیون فرسوده روند نامطلوب نوسازی 65هزار کامیون فرسوده خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال 97 توقیف کامیون‌های فرسوده فاقد معاینه فنی در تهران کامیون‌های فرسوده در تهران توقیف می‌شوند جوان سازی عمر ناوگان باری جاده ای در آذربایجان شرقی نوسازی ناوگان حمل و نقل با اتوبوس‌های دوستدار محیط زیست ساخت سمنان 17 هزار اتوبوس فرسوده تا سال 1400 نوسازی می‌شود سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای تخفیف 430 میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی درخواست تسهیلات بین‌المللی برای ‌نوسازی 17 هزار کامیون نوسازی ناوگان جاده‌ای، سالانه 500 هزار شغل مستقیم ایجاد می‌کند سال گذشته دوهزارو220 دستگاه خودرو وارد چرخه ناوگان جاده ای شد آغاز تحویل کشنده‌های شرکت سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده حضور پرقدرت سروش دیزل در طرح توسعه و نوسازی ناوگان مینی‌بوس آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل 86 انعقاد تفاهم‌نامه سه جانبه برای توسعه و نوسازی اتوبوسرانی ناوگان باری کشور نوسازی می شود اماو اگرهای نوسازی ناوگان باری نوسازی بیش از 80 درصد مینی بوس‌های تهران در سال جاری 3 وزارتخانه موظف به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم نوسازی نامناسب ناوگان اتوبوسی‌ 40 هزار کامیون با 40 سال عمر و مصرف سوخت 2 برابر استاندارد ارائه تسهیلات به اتوبوس‌های گازسوز صرفه‌جویی 7 میلیون لیتر مصرف گازوئیل در روز با طرح پیمایش شروع رسمی نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور
Back to top