فونیکسریمکسبهتام

بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!

عصر خودرو: بولیگر بی۳۵ براساس نسل اول پورشه کاین( از ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۰ روی خط تولید بود) توسعه یافته بود یا بهتر بگوئیم از آن کپی شده است! بولیگر بی۳۵ در بازار روسیه نیز عرض شد.

بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
نسخه قابل چاپ
جمعه ۲۲ مهر ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۹:۰۰
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!
  • بولیگر؛ شاسی بلند زشت چینی!

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران؛ هاوتای نام یک کمپانی خودروسازی چینی است که فعالیت خود را در سال 2000 آغاز کرد. در سابقه فعالیت این شرکت نام 14 خودرو در کلاس های شاسی بلند، سدان و الکتریکی مشاهده می شود که هیچ کدام در بازار خودرو کشور چین مطرح نیستند.

کانال عصر ایران در تلگرام
هاوتای در فاصله سال های 2002 تا 2010 با هیوندای همکاری داشت.

یکی از محصولات هاوتای که در سال 2017 معرفی شد و انتقادات فراوانی نیز متوجه آن بود، بولیگر بی35 نام دارد که القابی مانند زشت ترین شاسی بلند همراه خود دارد.

بولیگر بی35 براساس نسل اول پورشه کاین( از 2002 تا 2010 روی خط تولید بود) توسعه یافته بود یا بهتر بگوئیم از آن کپی شده است! بولیگر بی35 در بازار روسیه نیز عرض شد.

این در شرایطی است که سال 2017، پورشه مشغول تولید نسل سوم کاین بود که انقلابی از طراحی و فناوری را در مقایسه با نسل اول همراه خود داشت.

در رابطه با طراحی این خودرو نیازی به توضیح خاصی وجود ندارد، فقط کافی است آن را با کاین مقایسه کنید تا عمق فاجعه مشخص شود! قسمت دماغه نماینده تلاشی کاملا ناموفق است که حاصل کار بیشتر به لیفان اکس60 شباهت دارد(مدل 2015) تا پورشه کاین.

در نمای جانبی نیز یک شیب ناموفق تا چراغ های اصلی عقب را مشاهده می کنیم که حالتی افتاده و سنگین را نمایش می دهد که بازهم با اندام ورزشی کاین به هیچ عنوان قابل مقایسه نیست.

فضای کابین هم در تصاویر مشخص است بویژه طراح راه راه بخش هایی از فرمان و کنسول میانی، که این هم در نوع خود عجیب و غریب به نظر می رسد. کیفیت پایین بخش های تشکیل دهنده تزئیات کابین از پلاستیک سخت نیز با بهترین مواد موجود در صنعت جهانی خودرو که برای توسعه کابین کاین استفاده شده اند، هیچ محلی از مقایسه باقی نمی گذارد.

مجموع این عوامل سبب شده تا بولیگر بی35 جز بدترین و زشت ترین خودروهای چینی در آن زمان شناخته شود.

بولیگر بی35 از منظر ابعاد برابر با 4618 میلیمتر در طول، 1858 میلیمتر در عرض و 1573 میلیمتر در ارتفاع توسعه دارد. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2620 میلیمتر است. فاصله از سطح زمین 172 میلیمتر است.

در بخش پیشرانه از تپنده 4 سیلندر 1.8 لیتری توربو با 161 اسب بخار خروجی و گشتاور 215 نیوتن متر استفاده شد که متوسط مصرف سوخت آن برابر با 11 لیتر در 100 کیلومتر است. ظرفیت باک 65 لیتر و بیشینه سرعت 180 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

در بخش جعبه دنده نیز تنها آپشن موجود، نمونه 5 سرعته دستی در ارتباط با محور جلو بود.

برچسب ها
کرمان موتوراکستریم
مطالب مرتبط