استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد

عصر خودرو- در نهصد و پنجاه و یکمین اجلاسیه کمیته ملی خودرو و نیروی محرکه سازمان ملی استاندارد ایران، پیش‌نویس استاندارد ملی با عنوان «سیلندرهای گاز-بازرسی نصب و بازسنجی کیفیت سیلندرهای فشار زیاد نصب شده بر روی خودروها به‌منظور ذخیره گاز طبیعی به‌عنوان سوخت» به تصویب رسید.

Wednesday 11 September 2019 - 12:52:00

استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران، آزیتا خضرایی - مدیرکل دفتر تدوین استانداردهای ملی - هدف از تدوین این استاندارد را تعیین الزامات نصب شده بر روی خودروها دانست و گفت: این سیلندرها به‌منظور ذخیره گاز طبیعی (به‌عنوان سوخت) براساس استاندارد ملی ایران شماره 7598 و یا استانداردهای معادل، طراحی و ساخته شده‌اند.

وی اظهار کرد: نسخه نهایی این استاندارد برای بهره‌برداری کاربران و صاحب نظران به زودی بر روی پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان ملی استاندارد ایران به نشانی www.isiri.gov.ir قرار خواهد گرفت.

برچسب ها

خودرو گاز سوزاستاندارد خودرویی
مطالب مرتبط بیشتر
تولید محصولات ایران خودرو با دو استاندارد جدید آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ آمادگی ایران خودرو برای گازسوز کردن خودرو‌ها تولید تمام محصولات ایران خودرو با استانداردهای 85 گانه تردد 2.9 میلیون خودروی فرسوده در تهران کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده لزوم تناسب سوخت مصرفی با استانداردهای خودرویی فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو حذف خودروی پاک از واردات الزام خودروهای وارداتی به رعایت استاندارد روز اروپا برداشته شد استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم عدم تعادل بین کیفیت سوخت و استاندارد الزامی آلایندگی آمادگی ایران‌خودرو برای عبور از استانداردهای سخت‌گیرانه بی‌مهری دولت با گازسوز کردن خودروها تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار سازمان استاندارد حذف شدند خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اولتیماتوم پلیس به خودروسازان؛ مانع از فروش خودروهای غیراستاندارد می‌شویم کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو 2 است آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟ توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد پژو 206 از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ داخلی سازی شش آزمون خودرویی ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت یارانه 75 درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی 100 هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد 9 استاندارد خودرو تعلیق شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ افزایش 8 درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال 99 آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست تجهیز 186 کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از 16 هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ ثبت نام 480 هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان افت 50 درصدی تولید دوگانه‌سوزها حذف برخی از استانداردهای 85 گانه مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود اجرای استاندارد یورو5 در انتظار تصمیم هیات دولت کاهش 70 درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا تبدیل 26 هزار خودرو به گازسوز گازسوز شدن 36 هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو اختصاص بودجه 6 میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد 3 هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها 2 هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام 5 میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها تولید روزانه 300 تا 800خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند صرفه جویی 400 هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها پژو 2008، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال 97 هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو وجود 5 میلیون خودروی گازسوز در کشور فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند رعایت 85 استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد خودروهای داخلی با استاندارد فاصله زیادی دارد اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو به شوخی گرفته شده است نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است استاندارد‌های 85گانه خودرو اجرا خواهد شد امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استانداردسازی خودروهای داخلی مجلس خودروسازها را مکلف به تولید 30درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند خودروسازان در الزامات استاندارد چانه زنی نکنند تردد 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار 1100 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ ضرورت ارتقای استانداردهای 53 سه گانه خودروها اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول استاندارد خودروسازان در سال 98 متحول می‌شود؟ اعمال 50 استاندارد از 120 استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تایید استاندارد خودرو در استان سمنان انجام می شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر 97 منتشر شد مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران همراهی ISQI در اجرای استانداردهای 85گانه صنعت خودرو افت 69 درصدی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شیوه نامه تایید نوع خودرو بازنگری شد قیمت‌ها بازهم تعیین تکلیف نشد استاندارد‌های 85گانه قابلیت اجرا ندارد استاندارد نبودن ایمنی خودروها موجب افزایش سرقت شده است آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ بازرسی استانداردهای 85گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای 85 گانه از اول دی خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند سهم 50 درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد میزان استاندارد خودروها باید افزایش یابد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده نمره مشتریان به کیفیت خودروها 60 روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک استانداردهای 85گانه مطابق با ایران نیست آغاز بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرو از دی ماه کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش 98 خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای 85 گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود خودروی غیر استاندارد در کشور نداریم خودرو غیراستاندارد؛ یکی از متهمان افزایش مصرف سوخت مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد خودروسازان 5 ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند مرگ روزانه بیش از 44 نفر در تصادفات رانندگی تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای 85‌گانه خودرویی صدور مجوز 3 خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد استانداردهای 85گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد 16 خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای 85گانه‌ خودرویی استانداردهای 85گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول کاهش قدرت خرید مردم با اجرای استانداردهای 85گانه اجرای اجباری استانداردهای 85گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای 85گانه خودرو بلندپروازانه است سرنوشت مبهم استانداردهای 85‌گانه خودرو اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو چری تیگو5 فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم می باشد خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟ استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم رعایت استاندارد‌های 85 گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است اجرای دو استاندارد اجباری در سال 98 فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو 96 خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای 85 گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای 85 گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان 30 سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای 85 گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی شرایط برای اعمال استانداردهای 85 گانه خودرویی فراهم نیست وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو4 در خودرو های دیزل جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای 85گانه خودرویی مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای 85 ‌گانه خودرویی تا دی‌ 97 برای کنار گذاشتن پراید و 405 باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم از اجرای استانداردهای 85گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای 85گانه خودرو پلکانی اجرا شود احتمال توقف تولید 10 خودرو به‌دلیل مصرف سوخت تمام خودروها تا پایان دی 97 به استاندارد 85 گانه مجهز می‌شوند تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها تغییر ماموریت رنوپارس چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده یکی از عوامل تشدید آلودگی هوا است آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی انفجار حیات‌بخش راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها ایران 16 درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود هزینه تغییر چهره بازار خودرو مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد جزئیات 85 استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! با تولیدکنندگان تعارف نداریم ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! با اعلام خبر احتمال توقف تولید 20 مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال 97! چانه‌زنی ممنوع! دی 97 آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد سال 97 پایان تولید خودروهای غیر استاندارد مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول استقرار نظام استانداردسازی خودرو آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال 97 متوقف می شود برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی صلاح کار خودروسازان اجباری‌شدن 8 استاندارد برای خودروهای ساخت داخل 83 مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال 97 مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی جزئیات اجرای استاندارد 83گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد سازمان استاندارد، استاندارد عمل نمی‌کند! انطباق استانداردهای خودرویی با اتحادیه اروپا استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! استانداردهای خودروها به 83 مورد ارتقا یافته است اجباری شدن استاندارد یورو 5 برای خودروهای تولید داخل از ابتدای 96 سایه روشن گازسوزها در تولید استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد تایید یه یکساله برای استاندارد خودروهای وارداتی دستورالعمل اجرایی استاندارد وارداتی‌ها نهایی شد خودروهای وارداتی زیر چتر استاندارد داخلی تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است تکالیف جدید دولت به 3 دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد روی هر خودرو باید 400 تا 500 هزار تومان سرمایه‌گذاری شود
Back to top