الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها

عصر خودرو- رئیس اداره زنجیره تامین و شبکه پشتیبانی صنایع حمل و نقل ایدرو گفت: برای افزایش رشد این نوع خودروها می توانیم علاوه بر مکانیزم اختلاف قیمت سوخت سازوکار دیگری مبنی بر الزام جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای گازسوز را اجرا کنیم . علاوه بر این در سالهای اولیه توسعه خودروهای سی ان جی مطرح بود که خودورهای با کاربری دولتی و اتوبوس های فرسوده با اتوبوسهای گاز سوز جایگزین شوند.

Monday 30 October 2017 - 10:17:00

الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایلنا ، پرویز افشاری آقاجری رئیس اداره زنجیره تامین و شبکه پشتیبانی صنایع حمل و نقل ایدرو  درباره برنامه های توسعه صنعت سی ان جی در کشور اظهار داشت: کشور ما نزدیک 34 تریلیون متر مکعب ذخایر اثبات شده گازی دارد و با توجه به این موهبت ، سیاست های کلی نظام در بخش انرژی بر راهبرد استفاده حداکثری از گاز و جایگزینی با فرآورده های نفتی استوار شده است . به همین منظور طی سنوات گذشته این سیاست در حوزه های مختلف توسط وزارت نفت در حوزه خانگی و صنعتی انجام شده و به صورت مشخص در مورد خودرو از اوایل دهه 80 آغاز شده است .
وی افزود: تاکنون مجموعه اقدامات انجام شده سبب شده تا بخش حمل و نقل حدود 4 درصد از کل مصرف گاز طبیعی کشور را به خود اختصاص دهد و این توفیق بزرگی بوده است

افشاری در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر 580 میلیون متر مکعب ظرفیت پالایشگاهی برای گاز طبیعی، 36 هزار کیلومتر شبکه گاز رسانی فشار قوی، حدود 360 هزار کیلومتر شبکه گازرسانی ، 2400 ایستگاه سوختگیری گاز طبیعی فشرده در کشور وجود دارد و  4/4میلیون نیز خودروی گازسوز تولیدی/تبدیلی در سطح کشور در حال تردد است که از این تعداد 2.3میلیون دستگاه کارخانه ای و مابقی تبدیلی هستند.
رئیس اداره زنجیره تامین و شبکه پشتیبانی صنایع حمل و نقل ایدرو با اشاره به توسعه موتورگاز سوز سنگین یک مگاوات برای کاربرد صنعتی و نیروگاهی، بیان کرد: ما در حوزه زنجیره تامین دستاورهای بزرگی داشته ایم و برای ساخت مخازن سی ان جی در کشور ظرفیت معادل 800 هزار مخزن در سال ایجاد شده و برای کیت سی ان جی نیز 260 هزار در سال ظرفیت سازی صورت گرفته است . همچنین برای ساخت کمپرسور و تجهیزات مورد نیاز ایستگاه های سوخت گیری هم ظرفیت های مناسبی ایجاد شده است.

وی تاکید کرد: موارد عنوان شده نشان می دهد زنجیره تامین مناسبی در حوزه صنعت سی ان جی در کشور شکل گرفته و با توجه به اینکه ما عملکرد خوبی در تولید خودروهای گازسوز داشته ایم و در عین حال زیرساختهای مناسبی در زمینه انتقال و توزیع گاز و سوخت رسانی ایجاد شده است ، لذا ضروروت دارد که به این مهم توجه ویژه داشت.
افشاری درباره ایجاد اختلاف قیمت بین بنزین و گاز طبیعی فشرده تشریح کرد: اگر اختلاف قیمت وجود داشته باشد تحریک تقاضا ایجاد می شود و تقاضای زیاد منجر به تولید بیشتر خودروهای گازسوز و متعاقبا سرمایه گذاری مناسب برای ارایه محصولات جدیدتر با فناوری پیشرفته تر خواهد شد . ایجاد  اختلاف قیمت گاز و بنزین باعث می شود خریدار به خاطر منافع حاصل از سوخت ارزانتر نسبت به بنزین ، از اینگونه خودروها استقبال بیشتری داشته باشد .

این مقام مسئول در ادامه درباره احتمال کمرنگ شدن خودروهای سی ان جی سوز با توجه روند رو به رشد استفاده از خودروهای هیبریدی گفت: طبق گزارش آژانس بین المللی انرژی در افق 2050 میلادی سهم خودروهای هیبریدی و برقی در حال افزایش است ولی تا آن زمان خودروهای سی ان جی نیز سهم خود را خواهند داشت . افزایش استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی واقعیتی است که نمی توان کتمان کرد.
وی یادآور شد: کشورهای جهان به علت عدم برخورداری مناسب از منابع گازی از استراتژی حرکت به سمت خودروهای هیبریدیو برقی تبعیت می کنند . در کشور ما نیز به رغم دارا بودن ذخایر بالای گازی ، توسعه و ترویج استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در دستور کار قرار دارد . ما با معضل آلودگی هوا به ویژه در کلانشهرها مواجه هستیم و بایستی با تمام قوا و البته با رعایت توجیهات مربوطه حرکت کنیم . در عین حال توجه به این نکته حائز اهمیت است که کشور ما دارای ذخایر گازی فراوانی است و زیرساختهای قابل توجهی ایجاد شده که همگی مزیت خاص کشور ما محسوب می شوند .

افشاری درباره پیشی گرفتن چین از ایران در استفاده از خودروهای گازسوز با وجود نداشتن ذخایر گازی گفت: ما طی چهار سال گذشته حدود 160 هزار خودروی گازسوز در سال تولید نموده ایم که بر اساس کشش و تقاضای بازار بوده است . بنا بر این برای افزایش رشد این نوع خودروها می توانیم علاوه بر مکانیزم اختلاف قیمت سوخت سازوکار دیگری مبنی بر الزام جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای گازسوز را اجرا کنیم . علاوه بر این در سالهای اولیه توسعه خودروهای سی ان جی مطرح بود که خودورهای با کاربری دولتی و اتوبوس های فرسوده با اتوبوسهای گاز سوز جایگزین شوند. مصوبه سال 93 شورای اقتصاد جایگزینی 17 هزار اتوبوس فرسوده دیزلی درون شهری با اتوبوس گازسوز مطرح نموده که فرصت بسیار خوبی برای تولیدکنندگان داخلی محسوب می شود .
وی در ادامه درباره اجلاس ANGVA نیز گفت: این اجلاس فرصت خوبی است که 25 کشوری که عضو این انجمن بوده و بازیگران اصلی صنعت سی ان جی در آسیا هستند، حضور دارند. بنا بر این باید از این موضوع بهترین بهره برداری را بکنیم.

رئیس اداره زنجیره تامین و شبکه پشتیبانی صنایع حمل و نقل ایدرو با بیان اینکه ما باید از همکاری بین اعضای انجمن حمایت کنیم تاکید کرد: باید داده ها و اطلاعت را به اشتراک گذاشته تا بتوان از توانمندی یکدیگر مطلع باشیم و نسبت به برنامه ریزی در این رابطه اقدامات موثر انجام دهیم بنا بر این برگزاری این همایش در ایران ثمرات خوبی برای کشور به همراه خواهد داشت.وی ادامه داد: بزرگترین دستاورد این است که اعضا متوجه می شوند که چه زیرساخت هایی در حوزه داخلی سازی و توسعه این صنعت انجام داده اند.افشاری گفت: این همایش می تواند بستری برای به هم آوری کسب و کار باشد و محملی برای توسعه همکاری با کشورهای دیگر بوده و برای ما مثبت خواهد بود.

برچسب ها

خودرو دوگانه سوزخودرو گاز سوز
مطالب مرتبط بیشتر
رشد 5/ 2برابری تولید گازسوزها آمادگی ایران خودرو برای گازسوز کردن خودرو‌ها «نیسان آبی» منجی دوگانه‌سوزها کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده خودروی دوگانه‌سوز وارد کنید عرضه 23 میلیون متر مکعب سی‌ان‌جی در شبانه‌روز فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ سیاست تکلیفی این بار در مورد دوگانه‌سوزها بی‌مهری دولت با گازسوز کردن خودروها سورن پلاس دوگانه سوز از مردادماه وارد ناوگان تاکسی‌رانی می‌شود چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رونمایی از تاکسی‌های جدید دوگانه‌سوز در کشور نوسازی 10 هزار تاکسی با سورن پلاس دوگانه‌سوز استفاده از سیلندر گاز مایع برای سوخت خودرو ممنوع است خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند صرفه‌جویی 350 میلیون لیتر بنزین با گازسوز کردن 200هزار خودرو خودروهای عمومی و مسافربرهای شخصی رایگان دوگانه سوز می شوند دوگانه سوزها در خط پایان تولید دو راهکار مجلس برای احیای دوگانه‌سوزها ایمن‌سازی خودروهای دوگانه‌سوز در انتظار تهیه شیوه‌نامه‌ها اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; 70 میلیون تومان! کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها دوگانه‌سوز کردن کدام خودروها رایگان است؟ تولید دوگانه‌سوزها نصف شد امکان ثبت‌نام در سامانه دوگانه‌سوز کردن خودروها از امروز قرارداد تولید 45 هزار خودروی تاکسی و وانت دوگانه‌سوز امضا شد آمادگی تولید سالانه 100 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز قرارداد تولید 45 هزار خودروی دوگانه‌سوز امضا می‌شود توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان طرح دوگانه‌سوزی خودروها شکست خورد‌؟ سقوط تولید دوگانه‌سوزها مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند افت تولید دوگانه سوزها هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ دوگانه سوزها احیا می‌شوند؟ بازرسی و آزمون 9هزار مخزن CNG خودروی دوگانه سوز ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد افزایش ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها خودروهای دوگانه‌سوز در پیچ و خم جاده تولید سهم مسافربرهای اینترنتی برای دوگانه‌سوز کردن خودرو جزئیات مصوبه جدید دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی و مسافربر‌های شخصی کاهش تولید دوگانه‌سوزها قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت اثر منفی یک خبر روی ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه سوز تاکسی های اینترنتی فقط یک چهارم هزینه تبدیل به دوگانه سوز را می پردازند یکساله شدن طرح تبدیل خودروها به دوگانه سوز یارانه 75 درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی رشد 76 درصدی تولید دوگانه‌سوزها 100 هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها اولویت قرارگرفتن 200 هزار خودروی شخصی برای تبدیل به دوگانه سوز گازسوزکردن رایگان حدود 84 هزار خودرو در سال 99 خودروهای دوگانه‌سوز حذف می شوند؟ دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های شخصی با 2 میلیون تومان آغاز طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانه سوز تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد 70 هزار خودرو عمومی در کشور رایگان گازسوز شد چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو آغاز دوگانه سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از دو هفته آینده افزایش 8 درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال 99 آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه تمام کارگاه‌های تبدیل خودروها به دوگانه سوز باز است خودروهای دوگانه‌سوز؛ انتخاب سناریوی برتر در توسعه پایدار متقاضیان گازسوز کردن خودرو بخوانند تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد علت افزایش قیمت نجومی خودرو‌های شخصی گازسوز چیست؟ رشد تولید دوگانه‌سوزها 350 هزار خودرو در صف دوگانه‌سوز شدن تعلل وزارت صمت در صدور گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز کارگاهی چه زمانی تاکسی‌های اینترنتی دوگانه سوز می‌شوند؟ پنج سال بازرسی دوره‌ای رایگان برای ثبت‌نام کنندگان در طرح خودروهای دوگانه سوز عمومی بازرسی دوره‌ای رایگان می‌شوند تجهیز 186 کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد آغاز روند اصلاح کارت خودروهای دوگانه‌سوز تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد سیلندرهای گاز خودروهای سواری استاندارد است استقبال 95 هزار خودرو از طرح تبدیل رایگان به دوگانه سوز ممانعت از سوختگیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد آغاز طرح تبدیل یارانه ای خودروهای مسافربر شخصی به گازسوز زمان دوگانه سوز شدن خودرو‌های اینترنتی مشخص شد انتقاد از انجام معاینات فنی آفلاین برخی مراکز معاینه فنی خودروهای گازسوز ایمن‌تر از خودروهای بنزینی است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار 99 گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ثبت شده در سامانه سیمفا اعتبار دارد چه تعداد خودرو تاکنون رایگان دوگانه سوز شده اند؟ بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از 16 هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز خودروهای CNG‌ سوز بمب متحرک هستند؟ چرا رانندگان از طرح دوگانه سوز شدن خودرو‌ استقبال نمی‌کنند؟ صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه‌سوز از طریق سایت irngv.ir ثبت‌نام 60هزار خودرو برای دوگانه‌سوزی مالکان خودرو پس از فرایند دوگانه سوز کردن نسبت به دریافت گواهی سلامت اقدام کنند افزایش 2 برابری ظرفیت دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی تا پایان تیر صرفه جویی 60 درصدی هزینه سوخت برای خودرهای دوگانه سوز ضعف قانونی مانع نظارت بر کارگاه‌های دوگانه‌سوزسازی خودروهاست لزوم دریافت گواهی سلامت برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز ثبت‌نام 56 هزار خودرو برای تبدیل رایگان به دوگانه سوز شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز ثبت نام 51 هزار خودرو برای دوگانه‌سوزکردن در سامانه وزارت نفت شرایط گازسوز کردن رایگان خودروها چیست؟ علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ 4600 خودرو شامل طرح رایگان تبدیل خودرو شدند صرفه‌جویی 13 میلیون تومانی با گازسوزکردن خودروهای عمومی ثبت نام 45 هزار نفر در سامانه گازسوز کردن خودرو آخرین وضعیت ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودروها ثبت نام 480 هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! تاکسی و وانت‌بار‌ها در اولویت تبدیل رایگان به دوگانه سوز سامانه جدید طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی رونمایی شد تبدیل یک میلیون و 460 هزار خودروی عمومی بنزینی به دوگانه سوز مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان آغاز ثبت نام متقاضیان دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی آغاز ثبت نام گازسوز کردن خودروها تا هفته آینده ثبت نام از متقاضیان دوگانه سوز کردن خودرو‌ها، به زودی سهم 30 درصدی سی‌ان‌جی در سبد سوخت خودروها افت 50 درصدی تولید دوگانه‌سوزها تولید دوگانه‌سوزها نصف شد کاهش 70 درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا وام 2.5 میلیون تومانی برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها در سال جدید تبدیل 26 هزار خودرو به گازسوز دوگانه سوز کردن خودروها نباید روی قیمت خودرو تاثیر داشته باشد گازسوز شدن 36 هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد طرح شتاب زده تبدیل خودروهای بنزینی به گاز سوز طرح ملی دوگانه سوز کردن رایگان ناوگان عمومی آغاز شد 36 هزار خودرو تا پایان سال دوگانه سوز می‌شوند تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند گازسوز کردن پراید چقدر آب می‌خورد؟ + نرخ‌ سایر خودروهای داخلی جزئیات دوگانه سوز کردن یک میلیون و 400 هزار خودروی عمومی آغاز گازسوز کردن رایگان یک میلیون و 464 هزار خودرو وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو تست خودروهای دوگانه‌سوز غیرکارخانه‌ای زیر نظر اتحادیه سوخت‌های جایگزین انجام می‌شود اختصاص بودجه 6 میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد 3 هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل جلوگیری از سوختگیری خودروهای خطرزا نیازمند اقدام عاجل دوگانه‌سوز کردن بدون شیوه‌نامه اجرایی آخرین جزئیات طرح رایگان گازسوز کردن خودرو‌های عمومی هشدار درباره مصرف سوخت خودروها علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها 2 هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام 5 میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند جاماندن از موج فزاینده تقاضا برای دوگانه‌سوزها بازی دو سر برد برای دولت و خودرودارها تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو رفع مشکل فرسودگی موتور خودروهای دوگانه‌سوز تا دو ماه آینده به تقاضاها برای دوگانه‌سوز کردن خودروها پاسخ می‌دهیم ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها ثبت‌نام 70 هزار نفر برای دوگانه‌سوز کردن خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین تولید روزانه 300 تا 800خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند مسیر برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها باز است تبدیل یک میلیون و 400 هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز 65 هزار میلیارد دلار تسهیلات برای دوگانه سوز کردن یک میلیون خودرو تبدیل 6 هزار خودروی گازوئیلی به CNG آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه 400 دستگاه خودرو دوگانه سوز هزینه گازسوز کردن پراید چقدر است؟ + تغییرات قیمت مخازن نو تاثیر مصوبه شورای اقتصاد برای ارائه‌ی تسهیلات دوگانه‌سوز کردن خودروها تفاوت قیمت خودروهای دوگانه‌سوز با تک‌سوز چقدر است؟ + آخرین نرخ‌ها موج‌سواری بر دوگانه‌سوزها صرفه جویی 6 میلیون تومانی هر خودروی گازسوز جهش دوم در توسعه CNG آخرین جزئیات گازسوز کردن خودرو های سواری فرسوده‌هایی که دوگانه سوز می‌شوند مزایای دوگانه‌سوز کردن خودروها صرفه جویی 400 هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها بررسی شرایط دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی با کمک بلاعوض هفته آینده جزئیات طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام می شود ثبت روزانه 40هزار تقاضا برای دوگانه‌سوز‌کردن خودرو جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد سراب دوگانه‌سوزها هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها خودرو‌های عمومی برای دوگانه‌سوزشدن کمک بلاعوض می‌گیرند هشدار نسبت به گازسوزکردن خودروها در مراکز غیر مجاز مراقب مراکز غیر مجاز گاز سوز کردن خودروها باشید سلامت خودروهای دوگانه سوز زیرذره بین وجود 5 میلیون خودروی گازسوز در کشور شهروندان به مراکز غیرمجاز گازسوز کردن خودرو مراجعه نکنند متولی دو‌گانه‌سوز کردن خودروها فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو مردم نگران افزایش قیمت تبدیل خودرو‌ها به گازسوز نباشند سرنوشت وام 2.5 میلیون تومانی دوگانه‌سوز کردن خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی متقاضیان گازسوز کردن خودروها بخوانند موج تقاضا برای خرید خودروهای دوگانه سوز پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی خودرو خود را گازسوز بکنیم؟ کاهش 15 درصدی مصرف سی ان جی در کشور نسخه پیچی با رویکرد توسعه گازسوزها افزایش استفاده از سوخت گاز در گرو تعدیل قیمت استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد کاهش شدید تیراژ دوگانه‌سوزها نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است صدور گواهی سلامت برای خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید 30درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند شروع زمستانی دوگانه‌سوزها گازسوز کردن خودرو چقدر هزینه دارد؟ استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانه‌سوزها تردد 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار 1100 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی چگونه گواهی سلامت دریافت کنند؟ ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول دوگانه‌سوزها بدون گواهی سلامت نمی‌توانند سی‌ان‌جی دریافت کنند اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد آغاز ثبت‌نام دریافت گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ساماندهی و تامین ایمنی خودروهای دوگانه سوز استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ تصمیمات دولت برای ساماندهی و تأمین ایمنی تردد خودروهای دوگانه‌سوز اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران تولید دوگانه‌سوزها نصف شد 1.2 میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند دوگانگی ارائه خدمات به خودروهای دوگانه سوز ناایمن تولید دوگانه‌سوزها نصف شد عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود! تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان کاهش تولید دوگانه‌سوزها مظنه فروش خودرو دوگانه سوز در بازار چقدر است؟ ارائه پیشنهاد پرداخت کارت اعتباری به خودروهای دوگانه سوز پیش شرط صدور معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز مدل‌های قبل 91 اعلام شد کاهش تولید دوگانه‌سوزها تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اجباری شدن مراجعه خودرو‌های دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه خودروهای دوگانه سوز غیرمجاز در خراسان رضوی سوختگیری نمی شوند ادامه روند نزولی تولید دوگانه‌سوزها از عرش تا فرش دوگانه‌سوزها تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند وضعیت تولید دوگانه‌سوزها یک میلیون خودرو با مخازن فرسوده ' سی. ان. جی ' در کشور وجود دارد اعطای وام یک میلیون تومانی به تعویض مخزن خودروهای گازسوز از دهم دی ماه آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده طرح ویژه فروش اقساطی پژو پارس بنزینی و دوگانه‌سوز افت تولید دوگانه‌سوز‌ها معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز طرح فروش نقدی و اعتباری خودروی وانت آریسان دوگانه سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها افزایش مراکز هیدرو استاتیک خودروهای دوگانه سوز به 55 مرکز در آینده نزدیک مهلت 3 ماهه برای تست خودروهای دوگانه سوز مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز افزایش مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های CNG سوز ایران 16 درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد حداکثر هزینه معاینه فنی خودرو های دوگانه سوز 181 هزار تومان است آیا خودروهای دوگانه‌سوز مقرون‌ به‌صرفه هستند؟ نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوزها تغییرات سیستم سیمفا برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز تغییرات تعویق معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از شنبه اجرا می شود چرایی مصرف سوخت بالای دوگانه‌سوزها ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها مالکان خودروهای دوگانه سوز نگران جریمه پلیس طرح معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز 3 ماه به تعویق افتاد خودروهای برقی به سرنوشت دوگانه‌سوزها دچار نشوند خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهای دوگانه‌سوز قربانی کم‌توجهی سازمان استاندارد الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه دوگانه‌سوزها ریپ زدند! استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد افزایش تیراژ دوگانه‌سوزها در چهار ماهه امسال 5 دلیل عمده عدم استقبال مردم از سوخت CNG فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول افت تولید دوگانه‌سوزها فرانسویِ پرطرفدار در گذر از کیلومترها صدور معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از سامانه سیمفا در آینده نزدیک جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال 95 جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی صعود دوگانه‌سوزها دستور دادستان درباره خودروهای گازسوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رویکرد جدید دولت برای کاهش آلایندگی خودروها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جدیدترین وضعیت تولید سواری‌های دوگانه‌سوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد تردد 2.5 میلیون بمب متحرک در کشور خودروهای گازسوز بازرسی نشده بمب متحرک هستند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد اندک تولید دوگانه‌سوزها توقف تولید خودروهای گازسوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! سایه روشن گازسوزها در تولید خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد شماره گذاری 9 تیپ از خودروهای گازسوز متوقف شد افزایش ایمنی، دلیل تاخیرتحویل محصولات دوگانه سوز سایپا مردم از دوگانه سوزکردن خودروها درمراکز متفرقه خوداری نمایند تفاوت کارخانه تا بازارخودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها کاهش تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول اولین خودرو دوگانه‌سوز تاریخ چه شکلی بود؟ کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ بی میلی بازار به خودروهای دوگانه‌سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودرو صفر دوگانه‌سوز بازار چند؟ نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز کپسول گاز مانعی برای ارائه خدمات تاکسی به معلولین با ویلچر است اولین عکس منتشر شده از خودرو دوگانه سوز پورشه جدول قیمت خودروهای صفر دوگانه‌ سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در کشور جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد تولید دوگانه‌سوزها 45 درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمی‌کنند چراغ دوگانه‌سوزها دوباره سبز‌ شد قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی آخرین وضعیت تولید خودروهای دوگانه‌سوز افزایش58 درصدی تولید خودروهای دوگانه ‌سوز در ایران افت تولید 2/14 درصدی دوگانه سوزها
Back to top