متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟

عصر خودرو- نماینده مجلس گفت: برای تولید و نظارت خودروهای گازسوز متولی مشخصی تعریف نشده است اما مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور وزارت کشور را متولی این امر می داند.

Sunday 10 December 2017 - 09:42:00

متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ارتباط تلفنی با برنامه تیتر امشب گفت: در سال 82 مجلس ورود پیدا کرد در اوایل کار هیچ زمینه ای برای تولید کپسول های سی ان جی در کشور وجود نداشت و فقط در کارگاه ها صورت می گرفت و هیچ کنترل و نظارتی برای آنها وجود نداشت. در مرکز پژوهش های مجلس تحقیقاتی انجام و بزرگترین مشکل نداشتن متولی مشخص شناخته شد.
او افزود: برای تولید و نظارت متولی مشخص تعریف نشده است مشکل اصلی نظارت چشمی است که در نظارت چشمی در شهرهایی که دارای مرکز معاینه فنی هستند در خیلی از شهرها زیرساخت ها تعریف نشده و استاندارد سازی نیز اجباری نشده است.
تا زمانی که استاندارد اجباری و زیرساخت ها در شهرها آماده نشود مشکلات رفع نخواهد شد و این مراکز اندک پاسخگو نخواهد بود.
قیصر مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور در پاسخ گفت: قانون نظارت و متولی را مشخص کرده، متولی وزارت کشور است.
علی محمودیان رئیس اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین نیز گفت: پروژه سی ان جی از سال 83 کلید خورد از سال 87 به بعد این فرایند به وزارت کشور واگذار شد.
در سال 93 و 94 طبق مصوبات پیگیری ها انجام شد، از 1395/05/30 دستورالعمل ابلاغ و از ابتدای شهریور سال 96 فرایند بازرسی خودروهای گازسوز اجرایی شد.
او افزود: خودروهای گازسوز ایمن ترین خودرو در جهان شناخته می شود اما اگر هرنوع وسیله نقلیه ای که حتی ایمن هم باشد بازرسی و بررسی نداشته باشد ممکن است دچار مشکل شود.
63 مورد انفجار در جایگاه های سی ان جی داشته ایم که بیشتر بعلت دست کاری مخازن سی ان جی بود که دچار حادثه شده و 20 خودرو از سال 92 تا 96 به دلیل پوسیدگی دچار مشکل و آتش سوزی شد که نشان می دهد اگر این روند ادامه پیدا کند موجب حوادث ناگوارتری خواهد شد و تمایل مردم از سوخت سی ان جی کاهش خواهد یافت.
سعید قیصر مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور هم گفت: در سال 85 موضوع دوگانه سوز شدن شروع شد. بخشی از خودروها در کارخانه به عنوان دوگانه سوز عرضه شد.
دولت در سال 82 تکالیفی را ارائه کرد و به سمت استاندارد سازی پیش رفتیم اما در خرداد ماه 83 نحوه اجرای آیین نامه فنی را برای اجرا ابلاغ کرد و مسئولیت به وزارت کشور واگذار شد.
وزارت کشور با مشخص شدن وظایف استعلام از اداره استاندارد گرفت و در بحث اجرای قانون در خودروهای دوگانه سوز در سطح یک و دو مورد ارزیابی قرار گرفت.
در کل کشور فراخوان داده شد و مستند نیز هست اما شرکت ها رغبتی برای ورود به این مساله نداشتند اما در حال حاضر در تمامی مراکز معاینه فنی بر اساس چشمی و استاندارد بازبینی و بازرسی ها انجام می شود و اتصالات هم مورد بررسی قرار می گیرد.
قیصر در ادامه درباره علت انفجارها گفت: علت انفجار بیشتر در اتصالات صورت می گیرد . اتصالات تبعات خسارت مالی دارد اما خسارت جانی ندارد. اما محمودیان گفت: انفجار مخزن در جایگاه روی چند نوع خودروی خاص بوده است.
ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره نظارت مجلس نیز گفت: در استاندارد سازی و نظارت مجلس ورود کرده تا استاندارد اجباری شود. ابزار مجلس سازمان ملی استاندارد است و خواستار جدی شدن استاندارد سازی هستیم.
قیصر در پاسخ گفت: بیش از 400 مرکز معاینه فنی داریم که از این تعداد در 270 مرکز که توانایی دارند مسئولیت بازرسی را واگذار کرده ایم و در مراکزی که توانایی ندارند مسئولیت به شرکت هایی که زیر نظر سازمان ملی استاندارد هستند واگذار شده است.
وی انتقادی هم به آقای ملکی داشت و گفت: اطلاعات آقای ملکی تا حد زیادی به روز نیست.
اما ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ گفت: با توجه به اینکه مراکز ملی استاندارد فقط در مراکز استان ها واقع شده است باید از آقای قیصر بپرسیم مگر در تمام شهر ها مرکز ملی استاندارد شعبه دارد؟ و اینکه اطلاعات ما از مرکز پژوهش های مجلس و به روز است.
قیصر گفت: در هر استان اداره کل استاندارد وجود دارد و شرکت هایی داریم که زیر نظر اداره استاندارد هستند ووظایف به این شرکت ها محول شده است.
در ادامه رئیس اتحادیه کشوری سوخت های جایگزین نیز گفت: نبود متولی واحد و یکپارچه در جهت ساماندهی صنعت سی ان جی نیاز امروز این صنعت است و نیاز به نگاه کلان دارد. عارضه اصلی محدودیت در حوزه آزمون هیدرواستاتیک است. حوزه مرکز معاینه فنی وظیفه بازرسی چشمی را دارند.
مراکز خدمات فنی نیز مسئولیت بازشدن مخازن را دارند. مراکزی هم هستند که مخازن را مورد آزمون قرار دهند که مشکل در هیدرواستاتیک است که با حل شدن این مشکل کار بازرسی ها راحت تر خواهد شد.
حدود 4 تا 5 میلیون خودرو داریم که نیاز به بازرسی دارد که باید نسبت به رویه بازرسی ها انجام شود و متناسب با منابع تصمیم گیری کنیم .
او اضافه کرد: ما در حال حاضر مشکل زیرساخت نیز داریم.
قیصر مدیر اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور گفت: قریب به سه میلیون خودرو نیاز به معاینه فنی دارند . 61 مرکز معاینه فنی داریم و تا پایان سال این مراکز به 200 مرکز خواهد رسید امابه 300 مرکز معاینه فنی نیاز داریم.
ملکی هم گفت: ما علاج واقعه را باید قبل از وقوع داشته باشیم.
اگر کیفیت داشته باشیم و خودروساز را تشویق و ترغیب کنیم در حل مشکلات کمک خواهد شد. باید بپذیریم که مشکل زیرساخت داریم. از سال 82 تاکنون توانسته ایم فقط 50 مرکز را آماده کنیم و این که تا یکسال آینده مراکز را به 300 افزایش دهیم امکان پذیر نخواهد بود.
قیصر در پاسخ گفت: با پذیرش بخش خصوصی تا پایان سال قطعا مراکز معاینه فنی به 200 مرکز خواهد رسید. افزایش مرکز ها نیز در سه ماهه اخیر بوده است نه از سال 82.
او افزود: این کار یک هماهنگی فرابخشی لازم دارد. سازمان معدن، تجارت باید همکاری کند تا تکلیف دو تا سه میلیون خودرویی که به صورت مجاز و غیر مجاز تغییر وضعیت داده اند اما در سند خودرو قید نشده است که دوگانه سوز هستند، مشخص شود.
محمودیان در ادامه درباره تغییر وضعیت خودروها گفت: این دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت نبوده بلکه تبدیل وضعیت خودروها با دستور وزارت نفت بود که با استاندارد سازی انجام شده است.
پیرایش مدیرکل صنایع فلزی و خودرو سازمان ملی استاندارد نیز در ارتباط تلفنی گفت: آقای محمودی هم اشاره داشت که در کارگاه ها با مجوز وزارت نفت این کارها صورت گرفته است اما باید این تاییدیه از سوی خودروساز انجام شود. کارگاه ها تاییدیه سازمان استاندارد را ندارند که واقعیت این شده که خودروهای شرکتی نتوانسته اند کارت های خود را تغییر دهند. باید این کار بررسی شود تا ادامه کار به این شکل پیگیری شود.
پیرایش درباره فرایند نظارت چشمی گفت: آیین نامه که توسط هیئت دولت مصوب شد در ابتدای سال 95 بود که بازرسی ها باید زیر نظر موسسه ملی استاندارد باشد.
طبق هماهنگی های قبل افرادی از مراکز معاینه فنی معرفی شدند که ما نیز آموزش لازم را به این افراد دادیم. از اول شهریور سال 96 تاکنون تعداد ازمایشگاهها به 70 تا رسیده و بنابه درخواست وزارت کشور این مراکز افزایش یافته است و تا آخر سال این مراکز به 200 مورد افزایش خواهد یافت.
محمودیان درباره راهکار نجات گفت: اگر روند مشکلات بررسی و بازرسی های ویژه انجام شود به سمت برطرف شدن مشکلات خواهیم رفت تا خدمات بهتری به مصرف کننده داده شود.
در شرایط فعلی فرایند تبدیل انجام نمی شود و قرار شده است این تبدیل با نظارت خودروساز باشد.

برچسب ها

خودرو دوگانه سوزخودرو گاز سوزمعاینه فنی سی ان جیستاد مرکزی معاینه فنی
مطالب مرتبط بیشتر
فردا 13 مرکز منتخب معاینه فنی شهر تهران فعال است حمایت از تولید خودروهای دوگانه سوز افزایش می یابد سطح سومی از معاینه فنی در پایتخت اجرا می‌شود ارائه خدمات ویژه در مراکز معاینه فنی به خودروهای عازم سفر زیارتی اربعین ظرفیت تولید یک میلیون مخزن سی ان جی در کشور توضیحات سایپا در خصوص عایق حرارتی خودروی ساینا S دوگانه‌سوز اعتبار 18 میلیاردی برای اورهال تجهیزات مراکز معاینه فنی نگاهی به سدان اقتصادی و دوگانه سوز سایپا رشد 5/ 2برابری تولید گازسوزها فعالیت مراکز منتخب معاینه فنی شهر تهران در روز عید قربان افزایش مراکز معاینه فنی در تهران رشد مراجعات به مراکز معاینه فنی خودروهای پایتخت در پی وقت دهی اینترنتی افتتاح هشت واحد سیار معاینه فنی در سال 1402 پذیرش اینترنتی یک مرکز و دو واحد سیار معاینه فنی از فردا لزوم بازنگری در سن معافیت معاینه فنی خودروهای جدید نرخ جدید خدمات صدور گواهی معاینه فنی ماشینی اعلام شد+جدول آغاز گام دوم برای مدیریت صف در مراکز معاینه فنی از صبح امروز اجرای طرح پذیرش صرفا اینترنتی به مراکز معاینه فنی خودروی نیایش و دماوند رسید آمادگی ایران خودرو برای گازسوز کردن خودرو‌ها آغاز پذیرش اینترنتی 2 مرکز پرازدحام معاینه فنی تهران نحوه فعالیت مراکز معاینه فنی تهران در روز 22 بهمن اعلام شد «نیسان آبی» منجی دوگانه‌سوزها همه مراکز معاینه فنی شهر تهران 15 بهمن فعال است افزایش ساعت کاری مراکز معاینه فنی شهر تهران افتتاح هفدهمین مرکز معاینه فنی خودروهای سبک شهر تهران کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده مراجعه به مراکز معاینه فنی پایتخت افزایش یافت مراجعه روزی 5000 خودرو به مراکز معاینه فنی تهران و مردودی 30 درصد خودروها خودروی دوگانه‌سوز وارد کنید عرضه 23 میلیون متر مکعب سی‌ان‌جی در شبانه‌روز زمان فعالیت مراکز معاینه فنی خودرو در پایتخت اعلام شد فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ تبدیل مراکز معاینه فنی به خانه های سلامت وسایل نقلیه در چه مواردی معاینه فنی خودرو از درجه اعتبار ساقط می‌شود؟ سیاست تکلیفی این بار در مورد دوگانه‌سوزها بی‌مهری دولت با گازسوز کردن خودروها خودروهای تولید مرداد 97 و ماقبل مشمول معاینه فنی سورن پلاس دوگانه سوز از مردادماه وارد ناوگان تاکسی‌رانی می‌شود چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رونمایی از تاکسی‌های جدید دوگانه‌سوز در کشور نوسازی 10 هزار تاکسی با سورن پلاس دوگانه‌سوز استفاده از سیلندر گاز مایع برای سوخت خودرو ممنوع است خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند صرفه‌جویی 350 میلیون لیتر بنزین با گازسوز کردن 200هزار خودرو خودروهای عمومی و مسافربرهای شخصی رایگان دوگانه سوز می شوند پلیس معاینه فنی کدام خودروها را ابطال می‌کند؟ دوگانه سوزها در خط پایان تولید دو راهکار مجلس برای احیای دوگانه‌سوزها ایمن‌سازی خودروهای دوگانه‌سوز در انتظار تهیه شیوه‌نامه‌ها اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; 70 میلیون تومان! کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها دوگانه‌سوز کردن کدام خودروها رایگان است؟ تولید دوگانه‌سوزها نصف شد امکان ثبت‌نام در سامانه دوگانه‌سوز کردن خودروها از امروز قرارداد تولید 45 هزار خودروی تاکسی و وانت دوگانه‌سوز امضا شد آمادگی تولید سالانه 100 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز قرارداد تولید 45 هزار خودروی دوگانه‌سوز امضا می‌شود توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان گواهی جعلی در مراکز معاینه فنی کشور صادر نشده است طرح دوگانه‌سوزی خودروها شکست خورد‌؟ سقوط تولید دوگانه‌سوزها اعلام مراکز فعال معاینه فنی خودروهای تهران در روز پنجشنبه برخورد جدی با اجاره‌دهندگان کاتالیست برای دریافت معاینه فنی تعطیلی مراکز معاینه فنی تهران در اربعین مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند افت تولید دوگانه سوزها مردودی 31 درصد خودروهای مراجعه اولی در معاینه فنی تعطیلی مراکزمعاینه فنی شهر تهران تا 30 مردادماه اطلاعیه معاینه فنی تهران درباره خودروهای دارای نوبت اینترنتی در تعطیلات کرونایی هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ دوگانه سوزها احیا می‌شوند؟ بازرسی و آزمون 9هزار مخزن CNG خودروی دوگانه سوز ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد افزایش ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها خودروهای دوگانه‌سوز در پیچ و خم جاده تولید سهم مسافربرهای اینترنتی برای دوگانه‌سوز کردن خودرو جزئیات مصوبه جدید دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی و مسافربر‌های شخصی کاهش تولید دوگانه‌سوزها احداث بزرگ‌ترین مرکز معاینه فنی خاورمیانه در تهران قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت معاینه فنی روزانه 6 هزار خودرو در پایتخت اثر منفی یک خبر روی ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه سوز تاکسی های اینترنتی فقط یک چهارم هزینه تبدیل به دوگانه سوز را می پردازند یکساله شدن طرح تبدیل خودروها به دوگانه سوز مراکز معاینه فنی خلوت را چطور پیدا کنیم؟ یارانه 75 درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی رشد 76 درصدی تولید دوگانه‌سوزها 100 هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد 50 درصد مراکز معاینه فنی تهران فعال است آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها اولویت قرارگرفتن 200 هزار خودروی شخصی برای تبدیل به دوگانه سوز گازسوزکردن رایگان حدود 84 هزار خودرو در سال 99 خودروهای دوگانه‌سوز حذف می شوند؟ دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های شخصی با 2 میلیون تومان آغاز طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانه سوز سال آینده کدام خودروها مشمول معاینه فنی‌ هستند؟ تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد 70 هزار خودرو عمومی در کشور رایگان گازسوز شد چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ مراجعه روزانه4500 راننده جهت معاینه فنی خودرو خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو آغاز دوگانه سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از دو هفته آینده افزایش 8 درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال 99 آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه تمام کارگاه‌های تبدیل خودروها به دوگانه سوز باز است خودروهای دوگانه‌سوز؛ انتخاب سناریوی برتر در توسعه پایدار متقاضیان گازسوز کردن خودرو بخوانند تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد علت افزایش قیمت نجومی خودرو‌های شخصی گازسوز چیست؟ رشد تولید دوگانه‌سوزها 350 هزار خودرو در صف دوگانه‌سوز شدن تعلل وزارت صمت در صدور گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز کارگاهی چه زمانی تاکسی‌های اینترنتی دوگانه سوز می‌شوند؟ پنج سال بازرسی دوره‌ای رایگان برای ثبت‌نام کنندگان در طرح خودروهای دوگانه سوز عمومی بازرسی دوره‌ای رایگان می‌شوند تجهیز 186 کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد آغاز روند اصلاح کارت خودروهای دوگانه‌سوز تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد سیلندرهای گاز خودروهای سواری استاندارد است استقبال 95 هزار خودرو از طرح تبدیل رایگان به دوگانه سوز ممانعت از سوختگیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد آغاز طرح تبدیل یارانه ای خودروهای مسافربر شخصی به گازسوز زمان دوگانه سوز شدن خودرو‌های اینترنتی مشخص شد انتقاد از انجام معاینات فنی آفلاین برخی مراکز معاینه فنی خودروهای گازسوز ایمن‌تر از خودروهای بنزینی است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار 99 گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ثبت شده در سامانه سیمفا اعتبار دارد چه تعداد خودرو تاکنون رایگان دوگانه سوز شده اند؟ بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از 16 هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز خودروهای CNG‌ سوز بمب متحرک هستند؟ چرا رانندگان از طرح دوگانه سوز شدن خودرو‌ استقبال نمی‌کنند؟ صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه‌سوز از طریق سایت irngv.ir ثبت‌نام 60هزار خودرو برای دوگانه‌سوزی مالکان خودرو پس از فرایند دوگانه سوز کردن نسبت به دریافت گواهی سلامت اقدام کنند افزایش 2 برابری ظرفیت دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی تا پایان تیر صرفه جویی 60 درصدی هزینه سوخت برای خودرهای دوگانه سوز ضعف قانونی مانع نظارت بر کارگاه‌های دوگانه‌سوزسازی خودروهاست لزوم دریافت گواهی سلامت برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز ثبت‌نام 56 هزار خودرو برای تبدیل رایگان به دوگانه سوز شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز ثبت نام 51 هزار خودرو برای دوگانه‌سوزکردن در سامانه وزارت نفت شرایط گازسوز کردن رایگان خودروها چیست؟ علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ 4600 خودرو شامل طرح رایگان تبدیل خودرو شدند نوبت دهی برخط گامی در مسیر کاهش زمان انتظار دریافت معاینه فنی صرفه‌جویی 13 میلیون تومانی با گازسوزکردن خودروهای عمومی ثبت نام 45 هزار نفر در سامانه گازسوز کردن خودرو آخرین وضعیت ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودروها ثبت نام 480 هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! تاکسی و وانت‌بار‌ها در اولویت تبدیل رایگان به دوگانه سوز سامانه جدید طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی رونمایی شد تبدیل یک میلیون و 460 هزار خودروی عمومی بنزینی به دوگانه سوز مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان آغاز ثبت نام متقاضیان دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی آغاز ثبت نام گازسوز کردن خودروها تا هفته آینده ثبت نام از متقاضیان دوگانه سوز کردن خودرو‌ها، به زودی سهم 30 درصدی سی‌ان‌جی در سبد سوخت خودروها افت 50 درصدی تولید دوگانه‌سوزها تولید دوگانه‌سوزها نصف شد خودروهای فاقد معاینه فنی تا 15 اردیبهشت جریمه نمی‌شوند کاهش 70 درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا وام 2.5 میلیون تومانی برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها در سال جدید تبدیل 26 هزار خودرو به گازسوز دوگانه سوز کردن خودروها نباید روی قیمت خودرو تاثیر داشته باشد مراکز معاینه فنی فعلا دایر است گازسوز شدن 36 هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد طرح شتاب زده تبدیل خودروهای بنزینی به گاز سوز طرح ملی دوگانه سوز کردن رایگان ناوگان عمومی آغاز شد 36 هزار خودرو تا پایان سال دوگانه سوز می‌شوند تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند گازسوز کردن پراید چقدر آب می‌خورد؟ + نرخ‌ سایر خودروهای داخلی جزئیات دوگانه سوز کردن یک میلیون و 400 هزار خودروی عمومی آغاز گازسوز کردن رایگان یک میلیون و 464 هزار خودرو وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو تست خودروهای دوگانه‌سوز غیرکارخانه‌ای زیر نظر اتحادیه سوخت‌های جایگزین انجام می‌شود اختصاص بودجه 6 میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد 3 هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل جلوگیری از سوختگیری خودروهای خطرزا نیازمند اقدام عاجل دوگانه‌سوز کردن بدون شیوه‌نامه اجرایی آخرین جزئیات طرح رایگان گازسوز کردن خودرو‌های عمومی هشدار درباره مصرف سوخت خودروها علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها 2 هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام 5 میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند جاماندن از موج فزاینده تقاضا برای دوگانه‌سوزها بازی دو سر برد برای دولت و خودرودارها تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو رفع مشکل فرسودگی موتور خودروهای دوگانه‌سوز تا دو ماه آینده به تقاضاها برای دوگانه‌سوز کردن خودروها پاسخ می‌دهیم ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها ثبت‌نام 70 هزار نفر برای دوگانه‌سوز کردن خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین تولید روزانه 300 تا 800خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند مسیر برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها باز است تبدیل یک میلیون و 400 هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز 65 هزار میلیارد دلار تسهیلات برای دوگانه سوز کردن یک میلیون خودرو راه اندازی 120 جایگاه CNG در دستور کار است تبدیل 6 هزار خودروی گازوئیلی به CNG آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه 400 دستگاه خودرو دوگانه سوز هزینه گازسوز کردن پراید چقدر است؟ + تغییرات قیمت مخازن نو تاثیر مصوبه شورای اقتصاد برای ارائه‌ی تسهیلات دوگانه‌سوز کردن خودروها تفاوت قیمت خودروهای دوگانه‌سوز با تک‌سوز چقدر است؟ + آخرین نرخ‌ها موج‌سواری بر دوگانه‌سوزها صرفه جویی 6 میلیون تومانی هر خودروی گازسوز جهش دوم در توسعه CNG آخرین جزئیات گازسوز کردن خودرو های سواری فرسوده‌هایی که دوگانه سوز می‌شوند مزایای دوگانه‌سوز کردن خودروها صرفه جویی 400 هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها بررسی شرایط دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی با کمک بلاعوض هفته آینده جزئیات طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام می شود ثبت روزانه 40هزار تقاضا برای دوگانه‌سوز‌کردن خودرو جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد سراب دوگانه‌سوزها هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها خودرو‌های عمومی برای دوگانه‌سوزشدن کمک بلاعوض می‌گیرند هشدار نسبت به گازسوزکردن خودروها در مراکز غیر مجاز مراقب مراکز غیر مجاز گاز سوز کردن خودروها باشید سلامت خودروهای دوگانه سوز زیرذره بین وجود 5 میلیون خودروی گازسوز در کشور شهروندان به مراکز غیرمجاز گازسوز کردن خودرو مراجعه نکنند عدم مراجعه 7 میلیون خودرو به مراکز معاینه فنی متولی دو‌گانه‌سوز کردن خودروها فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو مردم نگران افزایش قیمت تبدیل خودرو‌ها به گازسوز نباشند سرنوشت وام 2.5 میلیون تومانی دوگانه‌سوز کردن خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی متقاضیان گازسوز کردن خودروها بخوانند موج تقاضا برای خرید خودروهای دوگانه سوز پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی خودرو خود را گازسوز بکنیم؟ کاهش 15 درصدی مصرف سی ان جی در کشور نسخه پیچی با رویکرد توسعه گازسوزها افزایش استفاده از سوخت گاز در گرو تعدیل قیمت سرپرست ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران منصوب شد بیشترین علل مردودی خودروها در تست معاینه فنی از ابتدای دی ماه سوخت گیری منوط به دریافت گواهی سلامت است استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد تعطیلی مراکز معاینه فنی در روزهای تاسوعا و عاشورا افزایش 4 درصدی مراجعه به مراکز معاینه فنی در پنج ماه نخست امسال کاهش شدید تیراژ دوگانه‌سوزها مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین افتتاح شد تخمه‌خوردن دلیل تصادف است نه پراید! معاینه فنی به شرط پرداخت عوارض انجام معاینه فنی در کنار جاده ‌ها محقق شد 2 ساله شدن معاینه فنی خودروها سبب تشدید آلودگی هوا می‌شود نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است صدور گواهی سلامت برای خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی افزایش قیمت مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه اجرا شده است امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد وانت‌نیسان، وانت پیکان، پراید و تیبا درصدر خودروهای مردودی در معاینه فنی مجلس خودروسازها را مکلف به تولید 30درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند شروع زمستانی دوگانه‌سوزها استفاده از خودروهای جنگ جهانی دوم در دستگاه‌های نظامی به عنوان سرویس ساعت کار مراکز معاینه فنی تهران در ماه رمضان اعلام شد + جدول ساعت کاری مراکز معاینه فنی در ماه مبارک رمضان اعلام شد گازسوز کردن خودرو چقدر هزینه دارد؟ استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانه‌سوزها ظرفیت مازاد 50 درصدی برای پذیرش مشتری در جایگاه‌های سی‌ان‌جی تردد 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور 44 هزار برگ معاینه فنی در استان قزوین صادر شد ثبت روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در تهران چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ 15 درصد خودروهای درحال تردد تهران فاقد معاینه فنی هستند جریمه 200 میلیارد تومانی تهرانی‌ها به دلیل نداشتن معاینه فنی مراجعه یک میلیون و 800 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی در سال 97 آغاز به کار 1100 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی چگونه گواهی سلامت دریافت کنند؟ مراجعه بیش از یک میلیون 700 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی در سال 97 ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو ساعات کاری مراکز معاینه فنی در تعطیلات نوروز 98 خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول دوگانه‌سوزها بدون گواهی سلامت نمی‌توانند سی‌ان‌جی دریافت کنند اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد آغاز ثبت‌نام دریافت گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ساماندهی و تامین ایمنی خودروهای دوگانه سوز نامه‌نگاری حناچی برای معاینه فنی خودروهای نظامی دو شیفته بودن مراکز معاینه فنی تا 29 اسفند استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ تصمیمات دولت برای ساماندهی و تأمین ایمنی تردد خودروهای دوگانه‌سوز اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها 19 مرکز معاینه فنی تهران اخطاریه دریافت کردند میزان مردودی خودروهای تهران در معاینه فنی 40 درصد است جزئیات اعمال «معاینه فنی ویژه» امسال در تهران به شرایط اضطرار نرسیدیم هوای تهران با افزایش مراجعه به معاینه فنی سالم نمی‌شود 12 هزار خودروی اسنپ معاینه فنی ندارند آدرس تمامی مراکز معاینه فنی خودروهای سبک و سنگین در تهران +ساعات کار افزایش تعداد مراکز معاینه فنی در پایتخت با تقلب در مراکز معاینه فنی برخورد می شود 38 درصد خودرو‌های نو شماره موفق به دریافت معاینه فنی برتر می‌شوند 45 خودرو در آوج به صورت رایگان معاینه فنی شدند خودروهای دولتی کاربراتوری اجازه تردد ندارند ماجرای صدور برگه معاینه فنی رایگان در روز هوای پاک چیست؟ معاینه فنی خودرو در ارومیه با تخفیف 30 درصدی انجام می شود 29 دی ماه آخرین مهلت استفاده از تخفیف مراکز معاینه فنی خودرو مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران همکاری سازمان راهداری با شهرداری برای برخورد با خودروهای سنگین آلاینده 80 درصد موتورسیکلت‌ها نباید معاینه فنی بگیرند تولید دوگانه‌سوزها نصف شد 1.2 میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند دوگانگی ارائه خدمات به خودروهای دوگانه سوز ناایمن خودروهای وارداتی مدل 2014 باید معاینه فنی بگیرند جریمه خودروهای فاقد معاینه از سوی پلیس اتوبوس مرگبار دانشگاه علوم و تحقیقات معاینه فنی نداشت مراجعه به مراکز معاینه فنی پایتخت رکورد زد 4 مرکز معاینه فنی در پایتخت به بهره‌برداری رسید افتتاح 2 مرکز جدید معاینه فنی خودرو در تهران حناچی فردا مرکز معاینه فنی شهدای زمان آباد را افتتاح می‌کند پاییز بدون روز ناسالم؛ جریمه معاینه فنی 500هزار خودرو در آذر پلیس 500 هزار خودروی فاقد معاینه فنی را جریمه کرد تولید دوگانه‌سوزها نصف شد مراجعه بیش از 212 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی برای اولین بار تعمیرگاه های داخل مراکز معاینه فنی تست چهارگانه گاز دارند تعیین سه سطح زرد،آبی و سبز برای معاینه فنی گلایه از عدم همکاری برای معاینه فنی خودروهای نظامی تشکیل تیم نظارت بر مراکز معاینه فنی استان تهران بررسی تخلف نصب کاتالیست اجاره‌ای و تقلبی در مراکز معاینه فنی عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی خودروهای فاقد معاینه فنی از روز شنبه 50 هزار تومان جریمه شدند برخورد قضایی با مراکز عرضه کاتالیست‌های تقلبی و اجاره‌ای کدام خودروها باید معاینه فنی داشته باشند؟ امکان دریافت معاینه فنی درشهرهای دیگربرای تهرانی ها فراهم شد کنترل وضعیت آلایندگی 1134 دستگاه خودروی سنگین پلاک‌‌های عمومی و نظامی زیر بار معاینه فنی نمی‌روند رفع موانع اجرایی آزمون صدای اگزوز وسایل نقلیه در مراکز معاینه فنی تقلب در معاینه فنی خودروهای سنگین اختلال در روند صدور معاینه فنی خودروها در تهران 70 هزار نفر از شهروندان تهرانی در 14 روز معاینه فنی گرفتند بازگشت مراکز معاینه فنی به شرایط عادی اخذ معاینه فنی صحیح سهم شهروندان در کاهش آلودگی هوا است لزوم اطلاع‌رسانی قوی‌تر برای ثبت‌نام اینترنتی معاینه فنی جریمه 50 هزار تومانی برای خودروهای فاقد معاینه فنی پایتخت خودروهای فاقد معاینه فنی در تمام معابر پایتخت جریمه می شوند پاسخ سازمان استاندارد به خبری درباره همکاری با مراکز معاینه‌فنی تنها 2 روز تا ممنوعیت تردد بدون معاینه فنی در تهران به‌دنبال حکم دادستانی برای ورود به پارکینگ خودروسازها ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک راه‌اندازی 9 خط معاینه فنی سیار در تهران کنترل معاینه فنی سرویس کارکنان شهرداری هرگونه قرارداد و پرداخت به پیمانکاران در شهرداری منوط به اخذ معاینه فنی تردد خودرو‌های نظامی فاقد معاینه فنی از اول آبان ممنوع است مدارک لازم معاینه فنی خودرو + شرایط شهروندان و چهار مسئله معاینه فنی سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود! 55 درصد خودروهای نو از «معاینه فنی» رد شدند فقط 20 درصد خودروهای اصفهان معاینه فنی دارند تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان سهم مراکز معاینه فنی خودرو در مقابله با آلودگی هوا مردود شدن 30 تا 40 درصد خودورها در تست معاینه فنی سیلندرهای سی ان جی خودروها بعد از 4 سال باید آزمایش شوند معاینه زیر آفتاب گرم و شرجی بوشهر مردودی 75 درصد خودروهای مراجعه‌کننده به معاینه فنی لاستیک اجاره ای برای معاینه فنی موجود است رتبه اول نیسان در آلایندگی و پراید در انحراف فرمان کاهش تولید دوگانه‌سوزها خودروهای بدون معاینه فنی در تهران متوقف و جریمه می‌شوند مظنه فروش خودرو دوگانه سوز در بازار چقدر است؟ معاینه فنی از آبان ماه در کل تهران 24 ساعته چک می‌شود ارائه پیشنهاد پرداخت کارت اعتباری به خودروهای دوگانه سوز از مشارکت مردمی تا کنترل جدی معاینه فنی خودروهای حمل بار و کالا فرصت 80 روزه به کامیون‌های آلاینده پیش شرط صدور معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز مدل‌های قبل 91 اعلام شد کاهش تولید دوگانه‌سوزها مردودی 20 درصدی اتوبوس‌ها در مراکز معاینه فنی پایتخت صدور 6مورد گواهینامه آزمایشگاه تست مخازن CNG در سه ماهه اول سالجاری تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اجباری شدن مراجعه خودرو‌های دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه خودروهای دوگانه سوز غیرمجاز در خراسان رضوی سوختگیری نمی شوند خودروهای 92 از امسال مشمول معاینه فنی شدند فعالیت شبانه روزی مراکز معاینه فنی بیهقی و آبشناسان مراکز غیرمجاز دوگانه سوز خودرو تعطیل شود ادامه روند نزولی تولید دوگانه‌سوزها سامانه نوبت دهی آنلاین معاینه فنی، ابزاری برای جلوگیری از ابطال وقت افزایش ایستگاه های سیار معاینه فنی/ مزایای معاینه فنی برتر استقرار واحد سیار معاینه فنی خودرو در حیاط مجلس خطوط معاینه فنی موتورسیکلت ها خاک می خورد افزایش مراجعه خودروهای دولتی به مراکز معاینه فنی از عرش تا فرش دوگانه‌سوزها معاینه فنی عادی خودروها حذف نمی‌شود افزایش مراکز تست مخازن خودرو ساعت کاری معاینه فنی تهران در سال 97 اعلام شد ساعت کاری مرکز بیهقی از امروز افزایش یافت رکورد معاینه فنی شکسته شد تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها اعلام ساعت کاری مراکز معاینه فنی خودرو در ایام تعطیلات نوروز 66 درصد از تجهیزات مراکز معاینه فنی خودرو کالیبره‌ هستند نوبت گیری معاینه فنی اینترنتی شد افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! افزایش ساعت کار مراکز 13گانه معاینه فنی در اسفندماه خودروهای نو برای بهره مندی از تخفیف 20 درصدی طرح ترافیک معاینه فنی برتر بگیرند شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند افتتاح 7 واحد معاینه فنی سیار در تهران تا پایان نوروز سه جریمه در انتظار خودروهای فاقد معاینه فنی در محدوده طرح ترافیک 5 دستگاه معاینه فنی سیار تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد راه‌اندازی سامانه ثبت نوبت در مراکز تست مخازن CNG (هیدرواستاتیک) طرح LEZ در تمام شهر تهران اجرایی می‌شود نخستین خط معاینه فنی سیار شنبه به بهره برداری می رسد افتتاح مرکز معاینه فنی مخازن سی ان جی خودرو در میاندوآب معاینه فنی اولین شرط ورود به محدوده طرح ترافیک جدید اتمام 100درصدی استانداردسازی جایگاه های سوخت CNG سواری بیش از 19 هزار مخزن CNG خودرو‌های دوگانه‌سوز بازرسی شد تایید صلاحیت آزمایشگاه آزمون هیدرواستاتیک مخازن CNG خودرو درهمدان وضعیت تولید دوگانه‌سوزها یک میلیون خودرو با مخازن فرسوده ' سی. ان. جی ' در کشور وجود دارد اعطای وام یک میلیون تومانی به تعویض مخزن خودروهای گازسوز از دهم دی ماه آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده طرح ویژه فروش اقساطی پژو پارس بنزینی و دوگانه‌سوز افزایش 2 برابری خودروهای مردود در معاینه فنی با اجرای معاینه فنی ویژه افت تولید دوگانه‌سوز‌ها معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز طرح فروش نقدی و اعتباری خودروی وانت آریسان دوگانه سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز پلیس مصمم به برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی است تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها افزایش مراکز هیدرو استاتیک خودروهای دوگانه سوز به 55 مرکز در آینده نزدیک مشمولان دریافت «معاینه فنی ویژه خودرو» + جزییات و زمان اجرای طرح مهلت 3 ماهه برای تست خودروهای دوگانه سوز مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها افزایش مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های CNG سوز ایران 16 درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد حداکثر هزینه معاینه فنی خودرو های دوگانه سوز 181 هزار تومان است آیا خودروهای دوگانه‌سوز مقرون‌ به‌صرفه هستند؟ افزایش 15 تا 30 درصدی خودروهایی که در مرحله معاینه فنی تایید نمی‌شوند نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوزها تغییرات سیستم سیمفا برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز تغییرات تعویق معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از شنبه اجرا می شود چرایی مصرف سوخت بالای دوگانه‌سوزها ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها فرصت سه ماهه برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز مالکان خودروهای دوگانه سوز نگران جریمه پلیس طرح معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز 3 ماه به تعویق افتاد خودروهای برقی به سرنوشت دوگانه‌سوزها دچار نشوند خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهای دوگانه‌سوز قربانی کم‌توجهی سازمان استاندارد معاینه فنی خودروهای گازسوز اجباری می‌شود الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه دوگانه‌سوزها ریپ زدند! استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد معافیت معاینه فنی خودرو 4 ساله شد افزایش تیراژ دوگانه‌سوزها در چهار ماهه امسال هزینه مراجعه به مراکز معاینه فنی چقدر است؟ 5 دلیل عمده عدم استقبال مردم از سوخت CNG فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است 11 درصد خودروها به علت نقص فنی در سیستم ترمز مردود می شوند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول افت تولید دوگانه‌سوزها فرانسویِ پرطرفدار در گذر از کیلومترها صدور معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از سامانه سیمفا در آینده نزدیک جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال 95 چگونگی اصلاح و حذف جرایم معاینه فنی خودروهایی که معاینه فنی معتبر دارند اخذ معاینه فنی بیش از یک میلیون خودرو در سال 95 جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها بازرسی و آزمون مخازن CNG خودروهای گازسوز در معاینه فنی الزامی است ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی صعود دوگانه‌سوزها دستور دادستان درباره خودروهای گازسوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رویکرد جدید دولت برای کاهش آلایندگی خودروها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ضرورت بازرسی فوری مخازن سوخت 3500خودرو دوگانه سوز عمومی گرگان رشد تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جدیدترین وضعیت تولید سواری‌های دوگانه‌سوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد تردد 2.5 میلیون بمب متحرک در کشور خودروهای گازسوز بازرسی نشده بمب متحرک هستند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد اندک تولید دوگانه‌سوزها توقف تولید خودروهای گازسوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! سایه روشن گازسوزها در تولید برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد شماره گذاری 9 تیپ از خودروهای گازسوز متوقف شد افزایش ایمنی، دلیل تاخیرتحویل محصولات دوگانه سوز سایپا مردم از دوگانه سوزکردن خودروها درمراکز متفرقه خوداری نمایند تفاوت کارخانه تا بازارخودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها کاهش تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول اولین خودرو دوگانه‌سوز تاریخ چه شکلی بود؟ کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ بی میلی بازار به خودروهای دوگانه‌سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها شرط صدور معاینه فنی خودرو های سی‌ان‌جی اعلام شد مخازن CNG خودروها در مراکز معاینه فنی آزمایش می‌شوند خودرو صفر دوگانه‌سوز بازار چند؟ نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز کپسول گاز مانعی برای ارائه خدمات تاکسی به معلولین با ویلچر است اولین عکس منتشر شده از خودرو دوگانه سوز پورشه جدول قیمت خودروهای صفر دوگانه‌ سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ارائه برگ معاینه فنی مشروط به تایید مخازن CNG خودروها با استاندارد شد تایید انطباق مخازن سی ان جی خودروها با استاندارد برای صدور برگ معاینه فنی الزامی شد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در کشور جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد تولید دوگانه‌سوزها 45 درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمی‌کنند چراغ دوگانه‌سوزها دوباره سبز‌ شد قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی آخرین وضعیت تولید خودروهای دوگانه‌سوز بازرسی مخازن خودروهای دوگانه‌سوز و بلاتکلیفی سه میلیون خودرو افزایش58 درصدی تولید خودروهای دوگانه ‌سوز در ایران افت تولید 2/14 درصدی دوگانه سوزها
Back to top