45 درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمی‌کنند

عصر خودرو : رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور با اشاره به اینکه جایگاه‌های عرضه سوخت پاسخگوی نیاز کشور نیست گفت: هم‌اکنون به‌علت کمبود جایگاه‌های سی‌ان‌جی، حدود 45 درصد خودروهای دوگانه‌سوز به این جایگاه‌ها مراجعه نمی‌کنند.

Monday 10 August 2015 - 15:36:00

45 درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمی‌کنند

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، توافق‌نامه همکاری انجمن صنفی سی.ان.جی کشور و سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای با هدف تربیت و آموزش تکنسین برای تعمیر و تبدیل خودروهای گازسوز امضا شد.

در جلسه انعقاد این تفاهم‌نامه، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور، گفت: خوشبختانه در ایران حدود 250 هزار کیلومتر شبکه خطوط انتقال عادی گاز و همچنین 34 هزار کیلومتر شبکه خطوط فشار قوی داریم و امروزه شاهد بزرگ‌ترین ناوگان خودروهای گازسوز دنیا در ایران هستیم.

  اردشیر دادرس، از ضریب بیش از 80 درصدی نفوذ گاز در کشور خبر داد و تصریح کرد: هم‌اکنون ضریب نفوذ گاز شهری 90 درصد و ضریب نفوذ گاز در روستاهای کشور بیش از 70 درصد است، از این رو زیرساخت‌های لازم برای توسعه جایگاه‌های سی.ان.جی و گسترش استفاده از این سوخت پاک از سوی مصرف کنندگان فراهم است.

وی، افزایش سطح آموزش و ارتقای استانداردها در صنعت سی.ان.جی کشور را امری ضروری خواند و افزود: انجمن صنفی سی.ان.جی کشور، متولی 22 هزار نفر شاغل از اپراتورهای ساده تا مدیران ارشد این صنعت در سراسر کشور است که موضوع آموزش و ارتقای دانش فنی تمامی این افراد، با همکاری نهادهایی همچون سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور امکان‌پذیر است.

رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی با بیان اینکه هم‌اکنون به ازای هر 4700 خودروی گازسوز، یک جایگاه وجود دارد، تأکید کرد: در حدود چهار میلیون دستگاه خودرو در سطح کشور، از این انرژی پاک استفاده می‌کنند که اگر سهم 92 درصدی ناوگان تاکسیرانی و سهم 65 درصدی حمل و نقل عمومی را به این مجموعه بیافزاییم، موضوع آموزش و ارتقای فرهنگ سازمانی بیش از پیش در این مجموعه بزرگ مشخص می‌شود.

دادرس با بیان اینکه زیرساخت‌های موجود در کشور، شرایط را برای توسعه صنعت سی.ان.جی و افزایش مصرف این سوخت پاک فراهم می‌کند، بیان امیدواری کرد که با تعامل سازنده و گسترده انجمن صنفی سی.ان.جی کشور با سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور، پیشرفت صنعت سی.ان.جی و توسعه دانش فنی و استانداردهای ان را شاهد خواهیم بود.

به گفته وی، مصرف سی‌ان‌جی در ایران، ضمن کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و جلوگیری از انتشار گازهای گلخانه‌‌ای و گرمایش عمومی زمین، مزیت‌های فنی و ایمنی در حوزه تأمین سوخت را هم در برمی‌گیرد و در مجموع از نظر اقتصادی بار بزرگی را از روی دوش دولت برمی‌دارد.

دادرس یادآور  شد: صنعت سی‌ان‌جی ایران، صنعتی جوان با سابقه بیش از 40 سال در کشور است که با وجود جوانی با سرعت بالایی رشد کرده است و آثار مثبت آن بر اقتصاد انرژی کشور بیش از پیش احساس می‌شود. با این حال رشد این صنعت بدون داشتن رویکرد و نگاه استراتژیک و حرکت نکردن همه اجزای آن در مسیر یکسان به سوی نقطه مطلوب، نمی‌تواند تضمین شود.

وی همچنین افزود: از بزرگ‌ترین افتخارهای صنعت سی‌ان‌جی ایران این است که در یک دهه مسیری را طی کرد که بسیاری از کشورهای پیشرو در این صنعت در طول چند دهه آن را طی کردند و نکته مهم‌تر آنکه در این مدت دانش فنی صنعت نیز بومی شد. توجه به این حقیقت که کشورهایی همچون پاکستان، آرژانتین و هند که خیلی پیش‌تر از ایران به این صنعت روی آورده‌اند، هنوز برای ساخت جایگاه به کشورهای دیگر وابسته‌اند، اهمیت حرکت طی شده را دو چندان می‌کند.

رئیس انجمن صنفی سی.ان.جی کشور تأکید کرد: یکی از ارکان مهم در اقتصاد مقاومتی اجرای درست اقتصاد انرژی مقاومتی است که سی.ان.جی در اجرای موفق آن نقش ویژه‌ای ایفا می‌کند و در جلوگیری از افزایش تورم در کرایه حمل و نقل عمومی (مسافر و کالا) در داخل شهر ها و به ویژه کلان‌شهرها نقش تعیین‌کننده دارد.

دادرس افزود: در افق چشم‌انداز 1410 تعداد خودروهای کشور به 30 میلیون دستگاه خودرو افزایش خواهد یافت و این در شرایطی است که جایگاه‌های عرضه سوخت کشور پاسخگوی نیاز این تعداد خودرو نیست. دست‌کم 1500 جایگاه سی‌ان‌جی و 5 ‌هزار جایگاه جدید عرضه بنزین باید ساخته شود تا جوابگوی نیاز کشور باشد. هم‌اکنون به‌علت کمبود جایگاه‌های سی‌ان‌جی، حدود 45 درصد خودروهای دوگانه‌سوز به این جایگاه‌ها مراجعه نمی‌کنند.

*اشتغال‌زایی 45 هزار نفری با افزایش سهم CNG در سبد سوخت

در این نشست همچنین، مسئول اتاق تولیدکنندگان قطعات و مراکز تبدیل و تعیمر خودروهای گازسوز با بیان اینکه سهم 70 درصدی سی.ان.جی در سبد سوخت از سوی دولت هدف‌گذاری شده است، گفت: با گازسوز کردن 13 میلیون خودرو در کشور دولت به راحتی به این هدف می‌رسد.

علی محمودیان با بیان اینکه در برنامه‌های دولت، افزایش سهم سی.ان.جی کشور در سبد سوخت به 70 درصد، هدف گذاری شده است، گفت: دولت برای رسیدن به این هدف 2 راهکار اصلی در پیش رو دارد که راهکار نخست آن تشویق خودروسازان برای تولید خودروهای پایه گازسوز و راهکار دوم آن هم تبدیل خودروهای موجود در بازار به دوگانه‌سوز است.

وی تصریح کرد: هم اکنون 13 میلیون خودرو در سطح کشور، آماده تبدیل به پایه گازسوز هستند که اگر این امر انجام شود، دولت به راحتی به هدف خود رسیده است.

محمودیان با بیان اینکه گازسوز کردن 13 میلیون خودرو در کشور به پیش شرط‌هایی نیاز دارد، تصریح کرد: پایه اساسی این طرح توجه به کارگاه‌های موجود تبدیل و دوگانه‌سوز کردن خودروها در کشور است که برای سامان‌دهی آنها برداشتن گام‌های اساسی لازم و ضروری است.

وی ادامه داد: آموزش منابع انسانی و تعریف استانداردهای آموزشی و شغلی، تدوین و بازنگری استانداردهای محیط، ابزار و استانداردهای بازرسی واحد‌های سی.ان.جی از جمله این گام‌های اساسی است.

محمودیان تأکید کرد: سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور به‌عنوان پرچم‌دار و مشوق این فرآیند، همکاری خوبی را با این اتاق به انجام رسانده و ما را یاری کرده است، این همکاری‌ها و تعامل‌ها به‌طور حتم در راستای رشد و تعالی دو جانبه خواهد شد.

وی توضیح داد: طرح سامان‌دهی مراکز تبدیل و تعمیر خودروهای دوگانه‌سوز بر مبنای دستیابی به سهم 70 درصدی سی.ان.جی در سبد سوخت کشور است و با اجرایی شدن این طرح، 45 هزار شغل در کشور ایجاد خواهد شد که با سیاست‌های کلان دولت در زمینه اشتغال نیز همپوشانی دارد.

مسئول اتاق تولیدکنندگان قطعات و مراکز تبدیل و تعیمر خودروهای گازسوز کشور، یادآور شد: هم‌اکنون سازمان ملی استاندارد، سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای، وزارت کشور، گروه خودروسازان، سازندگان قطعات خودرو، وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، شرکت ملی گاز ایران، سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و کمیسیون صنایع و انرژی مجلس، از جمله فعالان در این اتاق هستند.

برچسب ها

خودرو دوگانه سوز
مطالب مرتبط بیشتر
آمادگی ایران خودرو برای گازسوز کردن خودرو‌ها «نیسان آبی» منجی دوگانه‌سوزها خودروی دوگانه‌سوز وارد کنید عرضه 23 میلیون متر مکعب سی‌ان‌جی در شبانه‌روز فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ سیاست تکلیفی این بار در مورد دوگانه‌سوزها سورن پلاس دوگانه سوز از مردادماه وارد ناوگان تاکسی‌رانی می‌شود چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رونمایی از تاکسی‌های جدید دوگانه‌سوز در کشور نوسازی 10 هزار تاکسی با سورن پلاس دوگانه‌سوز استفاده از سیلندر گاز مایع برای سوخت خودرو ممنوع است صرفه‌جویی 350 میلیون لیتر بنزین با گازسوز کردن 200هزار خودرو خودروهای عمومی و مسافربرهای شخصی رایگان دوگانه سوز می شوند دوگانه سوزها در خط پایان تولید دو راهکار مجلس برای احیای دوگانه‌سوزها ایمن‌سازی خودروهای دوگانه‌سوز در انتظار تهیه شیوه‌نامه‌ها اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; 70 میلیون تومان! کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها دوگانه‌سوز کردن کدام خودروها رایگان است؟ تولید دوگانه‌سوزها نصف شد امکان ثبت‌نام در سامانه دوگانه‌سوز کردن خودروها از امروز قرارداد تولید 45 هزار خودروی تاکسی و وانت دوگانه‌سوز امضا شد آمادگی تولید سالانه 100 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز قرارداد تولید 45 هزار خودروی دوگانه‌سوز امضا می‌شود خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان طرح دوگانه‌سوزی خودروها شکست خورد‌؟ سقوط تولید دوگانه‌سوزها مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند افت تولید دوگانه سوزها دوگانه سوزها احیا می‌شوند؟ بازرسی و آزمون 9هزار مخزن CNG خودروی دوگانه سوز ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد افزایش ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها خودروهای دوگانه‌سوز در پیچ و خم جاده تولید سهم مسافربرهای اینترنتی برای دوگانه‌سوز کردن خودرو جزئیات مصوبه جدید دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی و مسافربر‌های شخصی کاهش تولید دوگانه‌سوزها اثر منفی یک خبر روی ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه سوز تاکسی های اینترنتی فقط یک چهارم هزینه تبدیل به دوگانه سوز را می پردازند یکساله شدن طرح تبدیل خودروها به دوگانه سوز رشد 76 درصدی تولید دوگانه‌سوزها 100 هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها اولویت قرارگرفتن 200 هزار خودروی شخصی برای تبدیل به دوگانه سوز گازسوزکردن رایگان حدود 84 هزار خودرو در سال 99 خودروهای دوگانه‌سوز حذف می شوند؟ دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های شخصی با 2 میلیون تومان آغاز طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی به دوگانه سوز تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد 70 هزار خودرو عمومی در کشور رایگان گازسوز شد چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو آغاز دوگانه سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از دو هفته آینده آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه تمام کارگاه‌های تبدیل خودروها به دوگانه سوز باز است خودروهای دوگانه‌سوز؛ انتخاب سناریوی برتر در توسعه پایدار متقاضیان گازسوز کردن خودرو بخوانند تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد علت افزایش قیمت نجومی خودرو‌های شخصی گازسوز چیست؟ رشد تولید دوگانه‌سوزها 350 هزار خودرو در صف دوگانه‌سوز شدن تعلل وزارت صمت در صدور گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز کارگاهی چه زمانی تاکسی‌های اینترنتی دوگانه سوز می‌شوند؟ پنج سال بازرسی دوره‌ای رایگان برای ثبت‌نام کنندگان در طرح خودروهای دوگانه سوز عمومی بازرسی دوره‌ای رایگان می‌شوند تجهیز 186 کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد آغاز روند اصلاح کارت خودروهای دوگانه‌سوز تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد سیلندرهای گاز خودروهای سواری استاندارد است استقبال 95 هزار خودرو از طرح تبدیل رایگان به دوگانه سوز ممانعت از سوختگیری خودروهای دوگانه سوز غیراستاندارد آغاز طرح تبدیل یارانه ای خودروهای مسافربر شخصی به گازسوز زمان دوگانه سوز شدن خودرو‌های اینترنتی مشخص شد انتقاد از انجام معاینات فنی آفلاین برخی مراکز معاینه فنی خودروهای گازسوز ایمن‌تر از خودروهای بنزینی است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار 99 گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ثبت شده در سامانه سیمفا اعتبار دارد چه تعداد خودرو تاکنون رایگان دوگانه سوز شده اند؟ بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از 16 هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز خودروهای CNG‌ سوز بمب متحرک هستند؟ چرا رانندگان از طرح دوگانه سوز شدن خودرو‌ استقبال نمی‌کنند؟ صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز ثبت نام متقاضیان خودروهای دوگانه‌سوز از طریق سایت irngv.ir ثبت‌نام 60هزار خودرو برای دوگانه‌سوزی مالکان خودرو پس از فرایند دوگانه سوز کردن نسبت به دریافت گواهی سلامت اقدام کنند افزایش 2 برابری ظرفیت دوگانه سوز کردن خودرو‌های عمومی تا پایان تیر صرفه جویی 60 درصدی هزینه سوخت برای خودرهای دوگانه سوز ضعف قانونی مانع نظارت بر کارگاه‌های دوگانه‌سوزسازی خودروهاست لزوم دریافت گواهی سلامت برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز ثبت‌نام 56 هزار خودرو برای تبدیل رایگان به دوگانه سوز شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز ثبت نام 51 هزار خودرو برای دوگانه‌سوزکردن در سامانه وزارت نفت شرایط گازسوز کردن رایگان خودروها چیست؟ 4600 خودرو شامل طرح رایگان تبدیل خودرو شدند صرفه‌جویی 13 میلیون تومانی با گازسوزکردن خودروهای عمومی ثبت نام 45 هزار نفر در سامانه گازسوز کردن خودرو آخرین وضعیت ثبت‌نام دوگانه‌سوز کردن خودروها ثبت نام 480 هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز تاکسی و وانت‌بار‌ها در اولویت تبدیل رایگان به دوگانه سوز سامانه جدید طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی رونمایی شد تبدیل یک میلیون و 460 هزار خودروی عمومی بنزینی به دوگانه سوز آغاز ثبت نام متقاضیان دوگانه‌سوز کردن خودرو‌های عمومی آغاز ثبت نام گازسوز کردن خودروها تا هفته آینده ثبت نام از متقاضیان دوگانه سوز کردن خودرو‌ها، به زودی سهم 30 درصدی سی‌ان‌جی در سبد سوخت خودروها تولید دوگانه‌سوزها نصف شد وام 2.5 میلیون تومانی برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها در سال جدید دوگانه سوز کردن خودروها نباید روی قیمت خودرو تاثیر داشته باشد گازسوز شدن 36 هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد طرح شتاب زده تبدیل خودروهای بنزینی به گاز سوز طرح ملی دوگانه سوز کردن رایگان ناوگان عمومی آغاز شد 36 هزار خودرو تا پایان سال دوگانه سوز می‌شوند تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند گازسوز کردن پراید چقدر آب می‌خورد؟ + نرخ‌ سایر خودروهای داخلی جزئیات دوگانه سوز کردن یک میلیون و 400 هزار خودروی عمومی آغاز گازسوز کردن رایگان یک میلیون و 464 هزار خودرو وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو تست خودروهای دوگانه‌سوز غیرکارخانه‌ای زیر نظر اتحادیه سوخت‌های جایگزین انجام می‌شود اختصاص بودجه 6 میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد 3 هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل جلوگیری از سوختگیری خودروهای خطرزا نیازمند اقدام عاجل دوگانه‌سوز کردن بدون شیوه‌نامه اجرایی آخرین جزئیات طرح رایگان گازسوز کردن خودرو‌های عمومی هشدار درباره مصرف سوخت خودروها علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها 2 هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند جاماندن از موج فزاینده تقاضا برای دوگانه‌سوزها بازی دو سر برد برای دولت و خودرودارها رفع مشکل فرسودگی موتور خودروهای دوگانه‌سوز تا دو ماه آینده به تقاضاها برای دوگانه‌سوز کردن خودروها پاسخ می‌دهیم ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز ثبت‌نام 70 هزار نفر برای دوگانه‌سوز کردن خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین تولید روزانه 300 تا 800خودروی دوگانه سوز تا پایان سال مسیر برای دوگانه سوز کردن خودرو‌ها باز است تبدیل یک میلیون و 400 هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز 65 هزار میلیارد دلار تسهیلات برای دوگانه سوز کردن یک میلیون خودرو تبدیل 6 هزار خودروی گازوئیلی به CNG آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه 400 دستگاه خودرو دوگانه سوز هزینه گازسوز کردن پراید چقدر است؟ + تغییرات قیمت مخازن نو تاثیر مصوبه شورای اقتصاد برای ارائه‌ی تسهیلات دوگانه‌سوز کردن خودروها تفاوت قیمت خودروهای دوگانه‌سوز با تک‌سوز چقدر است؟ + آخرین نرخ‌ها موج‌سواری بر دوگانه‌سوزها صرفه جویی 6 میلیون تومانی هر خودروی گازسوز جهش دوم در توسعه CNG آخرین جزئیات گازسوز کردن خودرو های سواری فرسوده‌هایی که دوگانه سوز می‌شوند مزایای دوگانه‌سوز کردن خودروها بررسی شرایط دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی با کمک بلاعوض هفته آینده جزئیات طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام می شود ثبت روزانه 40هزار تقاضا برای دوگانه‌سوز‌کردن خودرو جزئیات دوگانه‌سوز شدن ناوگان حمل و نقل عمومی اعلام شد سراب دوگانه‌سوزها خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز خودروهای عمومی برای دوگانه‌سوز شدن کمک بلاعوض می‌گیرند استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها خودرو‌های عمومی برای دوگانه‌سوزشدن کمک بلاعوض می‌گیرند هشدار نسبت به گازسوزکردن خودروها در مراکز غیر مجاز مراقب مراکز غیر مجاز گاز سوز کردن خودروها باشید سلامت خودروهای دوگانه سوز زیرذره بین وجود 5 میلیون خودروی گازسوز در کشور شهروندان به مراکز غیرمجاز گازسوز کردن خودرو مراجعه نکنند متولی دو‌گانه‌سوز کردن خودروها مردم نگران افزایش قیمت تبدیل خودرو‌ها به گازسوز نباشند سرنوشت وام 2.5 میلیون تومانی دوگانه‌سوز کردن خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی متقاضیان گازسوز کردن خودروها بخوانند موج تقاضا برای خرید خودروهای دوگانه سوز خودرو خود را گازسوز بکنیم؟ کاهش 15 درصدی مصرف سی ان جی در کشور نسخه پیچی با رویکرد توسعه گازسوزها افزایش استفاده از سوخت گاز در گرو تعدیل قیمت کاهش شدید تیراژ دوگانه‌سوزها صدور گواهی سلامت برای خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید 30درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند شروع زمستانی دوگانه‌سوزها گازسوز کردن خودرو چقدر هزینه دارد؟ استراتژی؛ حلقه مفقوده دوگانه‌سوزها تردد 4 میلیون و 300 هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار 1100 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز خودروهای دوگانه‌سوز تبدیلی چگونه گواهی سلامت دریافت کنند؟ ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو دوگانه‌سوزها بدون گواهی سلامت نمی‌توانند سی‌ان‌جی دریافت کنند نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد آغاز ثبت‌نام دریافت گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز ساماندهی و تامین ایمنی خودروهای دوگانه سوز استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ تصمیمات دولت برای ساماندهی و تأمین ایمنی تردد خودروهای دوگانه‌سوز اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران تولید دوگانه‌سوزها نصف شد 1.2 میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند دوگانگی ارائه خدمات به خودروهای دوگانه سوز ناایمن تولید دوگانه‌سوزها نصف شد عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک سئات با آرونای دوگانه‌سوز به فرانسه می‌رود! تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان کاهش تولید دوگانه‌سوزها مظنه فروش خودرو دوگانه سوز در بازار چقدر است؟ ارائه پیشنهاد پرداخت کارت اعتباری به خودروهای دوگانه سوز پیش شرط صدور معاینه فنی برای خودروهای دوگانه سوز مدل‌های قبل 91 اعلام شد کاهش تولید دوگانه‌سوزها تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها اجباری شدن مراجعه خودرو‌های دوگانه سوز به مراکز معاینه فنی از ابتدای تیرماه خودروهای دوگانه سوز غیرمجاز در خراسان رضوی سوختگیری نمی شوند ادامه روند نزولی تولید دوگانه‌سوزها از عرش تا فرش دوگانه‌سوزها تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! وضعیت تولید دوگانه‌سوزها یک میلیون خودرو با مخازن فرسوده ' سی. ان. جی ' در کشور وجود دارد اعطای وام یک میلیون تومانی به تعویض مخزن خودروهای گازسوز از دهم دی ماه آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده طرح ویژه فروش اقساطی پژو پارس بنزینی و دوگانه‌سوز افت تولید دوگانه‌سوز‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ طرح فروش نقدی و اعتباری خودروی وانت آریسان دوگانه سوز تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها افزایش مراکز هیدرو استاتیک خودروهای دوگانه سوز به 55 مرکز در آینده نزدیک مهلت 3 ماهه برای تست خودروهای دوگانه سوز مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها افزایش مراکز معاینه فنی ویژه خودرو‌های CNG سوز ایران 16 درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد حداکثر هزینه معاینه فنی خودرو های دوگانه سوز 181 هزار تومان است آیا خودروهای دوگانه‌سوز مقرون‌ به‌صرفه هستند؟ نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوزها تغییرات سیستم سیمفا برای معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز تغییرات تعویق معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از شنبه اجرا می شود چرایی مصرف سوخت بالای دوگانه‌سوزها تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها مالکان خودروهای دوگانه سوز نگران جریمه پلیس طرح معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز 3 ماه به تعویق افتاد خودروهای برقی به سرنوشت دوگانه‌سوزها دچار نشوند خودروهای دوگانه‌سوز قربانی کم‌توجهی سازمان استاندارد دوگانه‌سوزها ریپ زدند! افزایش تیراژ دوگانه‌سوزها در چهار ماهه امسال 5 دلیل عمده عدم استقبال مردم از سوخت CNG جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها افت تولید دوگانه‌سوزها فرانسویِ پرطرفدار در گذر از کیلومترها صدور معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز از سامانه سیمفا در آینده نزدیک جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال 95 جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها صعود دوگانه‌سوزها دستور دادستان درباره خودروهای گازسوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رویکرد جدید دولت برای کاهش آلایندگی خودروها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد تولید دوگانه‌سوزها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول جدیدترین وضعیت تولید سواری‌های دوگانه‌سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول تردد 2.5 میلیون بمب متحرک در کشور خودروهای گازسوز بازرسی نشده بمب متحرک هستند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد اندک تولید دوگانه‌سوزها توقف تولید خودروهای گازسوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول شماره گذاری 9 تیپ از خودروهای گازسوز متوقف شد افزایش ایمنی، دلیل تاخیرتحویل محصولات دوگانه سوز سایپا مردم از دوگانه سوزکردن خودروها درمراکز متفرقه خوداری نمایند تفاوت کارخانه تا بازارخودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها کاهش تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول اولین خودرو دوگانه‌سوز تاریخ چه شکلی بود؟ کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ بی میلی بازار به خودروهای دوگانه‌سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودرو صفر دوگانه‌سوز بازار چند؟ نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز کپسول گاز مانعی برای ارائه خدمات تاکسی به معلولین با ویلچر است اولین عکس منتشر شده از خودرو دوگانه سوز پورشه جدول قیمت خودروهای صفر دوگانه‌ سوز جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در کشور جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها رشد تولید دوگانه‌سوزها چراغ دوگانه‌سوزها دوباره سبز‌ شد آخرین وضعیت تولید خودروهای دوگانه‌سوز افزایش58 درصدی تولید خودروهای دوگانه ‌سوز در ایران افت تولید 2/14 درصدی دوگانه سوزها
Back to top