رییس سازمان بازرسی:

10 هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود

عصر خودرو- رییس سازمان بازرسی کل کشور با بیان این که حدود 10 هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو در گمرکات مناطق آزاد وجود دارد، گفت: این کانتینرها تا قبل از عید ترخیص و مشکلات خودروسازان تا حدودی رفع می شود.

Sunday 24 February 2019 - 11:00:00

10 هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود

به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، قاضی ناصر سراج روز شنبه در حاشیه نشست ساماندهی سامانه های قاچاق کالا و ارز در جمع خبرنگاران افزود: امروز صبح با رییس کمرگ ایران جلسه ای درباره باقطعات یدکی داشتیم که قرار شد حدود 10 هزار کانتینر موجود در مناطق آزاد تا قبل از عید ترخیص شود و در این جلسه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا حضور داشتند و با آنان صحبت کردم.

وی اظهار داشت: مدیران عامل ایران خودرو و سایپا مطالبی در رابطه با کمبود نقدینگی مطرح کردند که از حیث نقدیندگی هم با بانک ها صحبت کردند تا مشکلات خودرو سازان برطرف شود.
قاضی سراج خاطر نشان کرد: با ترخیص کانتینرهای قطعات یدکی تا قبل عید مشکلات مرتفع می شود.
وی درباره حاشیه بازار و دیر تزریق کردن خودرو به بازار اظهار داشت: می گویند چون خودرو را دیر تزریق می کنند قیمت ها اضافه و حاشیه بازار ایجاد می شود که خودرو سازان این قضیه را صحیح ندانستند.
رییس سازمان بازرسی کل کشور در پاسخ به این سووال که آیا تخلفاتی از سوی مسوولان خوردوسازی صورت گرففته است؟ گفت: با توجه به تحریم ها در رد و بدل کردن پول مشکلات جدی وجود دارد اما سازمان بازرسی در سایپا و ایران خوردو مستقر است و همه موضوعات را پیگیر می کند.

برچسب ها

قطعه‌سازیقطعه سازانواردات قطعه
مطالب مرتبط بیشتر
شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی 60 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی واردات لنت با وجود تولید بیش از نیاز کشور با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود ایران خودرو 70 درصد از قراردادهای قطعه سازان را به روزرسانی کرد گروه سایپا در ٤ بهمن ماه رکورد کل تولید سال 1400 را شکست آمادگی کامل قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید خودرو بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود مشارکت قطعه‌سازان اراک در ارتقای کمی و کیفی تولیدات ایران‌خودرو غفلت قطعه‌سازان از صادرات مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است تولید خودرو به قیمت رشد بدهی توسعه محصول با تحقق 90 درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند سیستم کنترل موتور یورو 5 دریچه گاز برقی رونمایی شد برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی بن بست خودرو قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه مسکو پاویون اختصاصی خواهند داشت تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت سرعت زیان در خودروسازی اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات آمادگی قطعه‌سازان برای تحقق تولید 750 هزار دستگاه در ایران خودرو مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است آمادگی قطعه سازان برای توسعه همکاری‌های دانش بنیان با ایران خودرو بازدید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان تاکید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر توجه ویژه به کیفیت محصولات نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد افزایش حداقل 15 درصدی قیمت خودروهای مونتاژی قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها در سال 1401 سایپا محصولی در کف پارکینگ نخواهد داشت روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق 1401 بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت برنامه تولید 750 هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال 1401 انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است انتقاد خودروسازان از مجلس مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند 5 گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان بحران خرید دین خودروسازان در راه است واردات 500 میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال 99 با پیگیری سایپا 300 هزار کارگر قطعه ساز واکسن کرونا دریافت می کنند مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است آغاز واکسیناسیون صنایع قطعه‌سازی کشور با هماهنگی سایپا از امروز زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت امسال حدود 12 میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم تنها 30درصد مشکلات قطعه سازان خودرو مربوط به تحریم هاست پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در 120 روز پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه مقیمی: اقدام جهادگونه قطعه سازان برای استقلال کشور ستودنی است تقویت ساخت داخل، را با جدیت دنبال می‌کنیم مطالبات معوق قطعه سازان در 4 ماهه امسال به 15 هزار میلیارد تومان رسید سفارت ایران در عراق زمینه حضور قطعه سازان و خودرو سازان بخش خصوصی در بازار عراق را فراهم می کند تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است تداوم نهضت ساخت داخل در خودروهای تجاری پشت پرده گرانی قطعات خودرو طلب50هزار میلیارد تومانی از خودروسازان آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد تورم 57 درصدی باید در قرارداد با قطعه سازان منعکس شود قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال 1400 لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی صرفه جویی 341میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز 35 درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J4 افتتاح خطوط مجموعه 23 قطعه فلزی و بدنه در شرکت مهندسی خور قطعه سازان برای تولید 50 هزار دستگاه تارا میثاق بستند پرداخت یک‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک مقیمی: با همکاری خوب قطعه‌سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی قطعه‌سازان برای افزایش تولید 15 هزار تن فولاد نیاز دارند شناسایی 30 شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان افزایش 70 درصدی قیمت لوازم یدکی ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو 110 هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه اوراق گواهی اعتبار مولد، برای تامین مالی قطعه سازان منتشر می‌شود کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد 60 هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد نیاز 400 میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان گام بعدی صرفه‌جویی ارزی سایپا به ارزش 48 میلیون یورو با امضای 33 قرارداد همکاری با قطعه‌سازان داخلی هنوز قطعات را با دلار 11 هزار تومانی می‌فروشیم افزایش 80 درصدی قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌ سازان چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید قیمت خودرو در بورس تعیین شود قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ نیاز ارزی 2 میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال 99 اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند تحقق 3800 میلیارد از تسهیلات خودروسازان اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا زیان انباشه 55 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو اشتباه است ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از 23 فروردین تعطیلی صنایع قطعه‌سازی تا 22 فروردین‌ماه جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان بیش از 200 قطعه با ارزبری 2 میلیارد یورویی داخلی سازی شد 84 درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود تولید ماسک های مختلف مورد نیاز جامعه را شروع کنید هشدار به توقف دست کم 2 ماهه قطعه‌سازی و بیکاری 550 هزار نفر خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی قطعه سازان تاکنون 15 درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو جامعه قطعه سازان بدون دعوت اعضا مجمع برگزار می‌کند عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو 5 حمایت همه جانبه ایران‌خودرو از قطعه‌سازان سراسر کشور چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت 5 هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد جذب 40 هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی شرط استفاده ایران‌‌ خودرو و سایپا از مصوبه افزایش 10 هزار میلیارد تومانی صنایع دفاع به کمک صنعت قطعه‌سازی می‌آیند اختصاص 7200میلیارد تومان وام به خودروسازان مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی افزایش قیمت ارز از 11 هزار و 500 به 12 هزار و 300 تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش 10 هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت حرکت جهادی کروز در داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو قطعات پژو 405 برای سمند و پارس قابل استفاده است 23هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! 20 درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان صنعت خودرو 10 هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست یکه‌زارع: افزایش 30 درصدی قیمت خودروها کذب محض است اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان 85 درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است کیفیت خودروهای کف پارکینگ بعد از تحویل چگونه است؟ داخلی‌سازی گامی مثبت در صنعت خودرو و قطعه صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! بدهی 6 هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعایت می کنیم کاهش 27 درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور انعقاد قرارداد 485 میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند 4 مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان خودروسازان را نمی‌خریم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود صرفه جویی 80 میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور داخلی سازی کامپیوتر خودرو در 2 شرکت خودروساز توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نیاز فوری قطعه سازان به 8 هزار میلیارد تومان نقدینگی به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود 844 میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند مهلت 6 ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان از سال 85 تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند ساخت پژو 301، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو 22 هزار میلیارد تومان است تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید کسری 15هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال98 عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان به 22هزار میلیارد تومان رسید ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان طلب 400 میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود تکذیب گروگانگیری خط تولید ایران خودرو توسط یک قطعه ساز انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ توقع قطعه‌سازان از دولت 130 برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند افت واردات قطعه 150 هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است 4 ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند تسهیلات اعطایی به قطعه‌سازان نوشدارو بعد از مرگ سهراب نباشد برنامه تولید 1.200.000 دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد قطعه سازان تسهیلات ارزی را ریالی بازپرداخت می کنند قطعه سازان به 15هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده چشم‌انداز قیمت خودرو در سال98 فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی 80 درصدی در تولید قطعات خودرو 60 درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند 400 واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد طلب 20 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان بیش از 80درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان 800 میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند 4هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان تحقق 85 درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق3400میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی 80 درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد بیش از 75درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است با پرداخت مطالبات 120 روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی 3000 کانتینر قطعات خودرو لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد مهلت 20 روزه به 2 خودروساز بزرگ برای ترخیص 3000 کانتینر قطعات از گمرک رسوب 6 ماهه 3000 کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار روند روبه رشد تولید خودروسازان تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید 788 نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود بدهی‌های معوق خودروسازان به 20 هزار میلیارد تومان رسید جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان کاهش واردات قطعات خودرو به کشور دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت 4 هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق 4 هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی اختصاص 11 هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ وعده 12هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند اختصاص 800 میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود درخواست قطعه سازان برای افزایش 50 تا 70درصدی قیمت ها قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری 280 هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو پل تامین قطعات از چین بسته شد برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد 95 درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود قطعه‌سازان خودرو 37 درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند قطعه سازان با 10 هزار میلیارد تومان جانی دوباره می گیرند واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد 1.6 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان 2 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند 90 درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز 4200 تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی احتمالِ تعدیلِ 400 هزار کارگر قطعه‌ساز ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند گران‎فروشی 50درصدی قطعات خودرو در بازار هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان رئیس جمهور شدند نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع 120 کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش 8 میلیون دلار رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه 1.5 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک طلب 3000 میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند تولید محصولات رنو متوقف نمی شود ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان محکوم به شکست است مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو 100 تا 300 درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ساخت خودروهای پیش فروشی 6 هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از 15 هزار میلیارد تومان گذشت انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی کاهش 50 درصدی تولید قطعه‌ سازان شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک جهت‌گیری واردات قطعات منفصله قطعه سازان مازنی 130 میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند مبادی اصلی واردات قطعه ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو 31 هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی 5 ماه امسال وارد شد تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند واردات بیش از 2 میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند بحران جدید صنعت قطعه در راه است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک شاخص گروه خودرو به ارتفاع 19 هزار واحدی نزدیک شد 15000میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان قطعات خودرو به ارزش 881.8 میلیون دلار صدرنشین واردات است وعده اختصاص ارز دولتی 4200 تومانی به قطعه سازان محقق نشد رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود گرانی خودرو با وجود ساخت داخل 80 درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است موانع صادراتی محصولات نیرو محرکه را بشناسیم 70 هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند تولید پمپ هیدرولیک فرمان خودرو در بجنورد آغاز شد مشکل کسری قطعه 20هزار دستگاه خودرو حل شد اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است تعداد خودروهای ناقص به 70 هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز 4200 برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد خودروسازان به تعطیلات رفتند معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد 3 راهکار ادامه حیات قطعه سازان قطعه‌سازان از بند 5 بسته ارزی معاف می‌شوند؟ چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به 15 هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد 100 قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل 50 هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز 4200 تومانی وارد شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات نامه قطعه سازان به رییس جمهوری درباره قیمت خودرو قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است واردات 780میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال تداوم فعالیت نیازمند افزایش 40 درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور اختصاص 700 میلیارد تومان اعتبار به قطعه سازان در 7 هفته امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس افزایش قیمت خودرو تاثیری به حال قطعه‌سازان ندارد نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو 50 کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند مطالبات معوق قطعه سازان به 15 هزار میلیارد تومان رسید صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند عامل رشد 300 درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است 50 واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند احتمال افزایش 20 درصدی قیمت خودرو قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود احتکاری در کار نیست بدهی 800 میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد واردات بیش از 50 درصد قطعات منفصله خودرو از چین ارز 4200 تومانی به دست قطعه سازان رسید اختصاص ارز 4200 تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد محصولات گران نشود، 5500 نفر بیکار می‎شوند افزایش 20 درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو پیش بینی داخلی سازی 20 درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند واردات 1500 قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید احتمال افزایش 10 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول صدرنشینی «قطعه» در واردات 96 شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و 800 میلیون دلاری قطعات خودرو همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند سایپا در توسعه بازارهای صادراتی عملکرد مناسبی داشته است گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه نمایشگاه اتومکانیکای استانبول 2018 میزبان قطعه سازان گروه سایپا استارت رسمی اتومکانیکای استانبول قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد حمایت از قطعه سازان داخلی، افزایش تولید و اشتغال را رقم می زند قطعه سازی و خودروسازی لوکوموتیو دیگر صنایع است همایش بزرگ قطعه سازان و ماشین سازان تبریز برگزار شد صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر20 هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است رشد 110 درصدی واردات قطعات خودرو در 10 ماهه ابتدایی سال+جدول واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل درخواست قطعه‌سازان برای افزایش 30 درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش 300 تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم 40درصدی داخلی‌سازی سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است 300 میلیون یورو قراداد خارجی داریم زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد با تمام توان از قطعه سازان حمایت خواهیم کرد اعضاء هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شدند هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است رکورد فروش سرانه قطعه سازان در سال 93 خودروسازی روی موج بلاتکلیفی رشد صعودی واردات قطعه 90 درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند بازدید از بزرگ‌ترین نمایشگاه اتوبوس اروپا افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه استفاده از قطعات تقلبی خطرات جانی را برای مردم به همراه دارد احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت صادرات قطعه باید به 6 میلیارد دلار برسد دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان تحقق 3 درصدی صادرات قطعه خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید داخلی سازی پژو 2008 نیمه دوم سال آینده به 40 درصد می رسد تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام 40درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر تولید 600 هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری رشد 40 درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال 95 تولید پیچیده ترین قطعات خودروها با چاپگر سه بعدی برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان اولین همایش قطعه سازان سایپا و سیتروئن برگزار شد 26 دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه این قطعه ساز از بودجه جاماند جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان قطعه‌سازان شاکی اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری تولید کولر خودروهای ایران با برترین قطعات صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از 15 کشور جهان مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات راهکار وزارت صنعت برای پرداخت طلب قطعه‌سازان تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است حال صنعت قطعه مطلوب نیست در قراردادهای جدید خارجی زمینه رشد کیفی قطعه سازان فراهم شده است گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 4 هزار میلیارد تومان رسید شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب 2000 میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده تلاش فولکس واگن برای حل اختلاف با قطعه‌سازان واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک «پیوستی» به سود قطعه‌سازی قاچاق قطعات خودرو داغ شد قیمت ارزانترین قطعات پراید + جدول ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال 95 هرم جادویی رنو سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند توقف فعالیت 50درصد واحدهای قطعه‌سازی اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران تایید 90 درصدی قطعه‌سازان ایرانی 55 دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی آغاز به کار نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه قاچاق 50درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد الفبای استقلال قطعه‌سازی از صنعت خودرو قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود افزایش قیمت خودرو باید متناسب با کیفیت باشد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود بیش از 300واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان تقدیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت «انبارداری» و «مونتاژ» 2عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول اتومکانیکای دوبی آغاز به کار کرد اصفهان دارای 200 واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تامین 60درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است طلب 5 تا 8 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید 50 درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور گشودن پنجره‌های جدید صنعت خودروسازی، با اجرایی شدن برجام بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ قطعه سازان آماده حضور در بازارهای رقابتی افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها بالندگی قطعه سازان پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است پیش‌بینی وضعیت صنعت قطعه‌سازی پس از قرارداد با پژو لزوم انجام پارادایم شیفت در صنعت خودرو و قطعه‌سازی حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه برجام باعث سیل واردات قطعه نشود باران درآمد خودروسازان بر قطعه سازان نبارید تعطیلی نیمی از کارخانه‌های قطعه‌ساز تحقق اهداف افق 1404 با تامین نقدینگی صنعت قطعه نعمت‌زاده خواستار قرارداد 3تا5 ساله با قطعه‌سازان شد امید قطعه‌سازان به «پسابرجام» پابرجاست تیراژ تولید قطعه افزایش یافت ارتقای کیفیت، با مدیریت هزینه تولید قطعات در صف انتظار صادرات قطعه‌سازان قربانی زیان‌دهی خودرو‌سازان اختصاص 400 میلیون یورو به قطعه سازان و مجموعه سازان خودرو کشور
Back to top