استاندار تهران در دیدار با سفیر اتریش مطرح کرد:

طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری در تهران است

عصر خودرو- در دیدار استاندار تهران با سفیر اتریش در ایران و قائم مقام استاندار و اعضای هیئت اقتصادی ایالت اتریش علیا بر افزایش تعامل دو طرف در بخش های اقتصادی و زیست محیطی تأکید شد.

Tuesday 06 March 2018 - 13:06:00

طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری در تهران است

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، دیدار استاندار تهران با سفیر اتریش در ایران و قائم مقام استاندار و اعضای هیئت اقتصادی ایالت اتریش علیا صبح امروز ١٥ اسفندماه با حضور محمدحسین مقیمی استاندار تهران، امامی امین معاون امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری،صادقی مدیرکل صنعت معدن و تجارت استان و جمعی از مدیران استانداری برگزار شد.
‎محمدحسین مقیمی در ابتدای این دیدار با اشاره به ظرفیت استان تهران به عنوان پایتخت کشور در بخش های مختلف صنعتی و کشاورزی گفت:روابط ایران و اتریش همواره در بخش های مختلف برقرار بوده است و به خصوص روابط اقتصادی دوطرف پس از توافق برجام در شرایط بهتری قرار گرفته است.

‎وی با تأکید بر اینکه شرکت های صنعتی مهمی  از جمله خودروسازی، در استان تهران فعال هستند، تصریح کرد: اتریش از کشورهایی است که در صنعت پسماندهای خانگی به خوبی فعالیت دارد و با توجه به ظرفیت استان تهران در این بخش می توان کار مشترکی درساماندهی پسماندهای شهری میان دو طرف انجام داد.

‎استاندار تهران پیشنهاد داد: طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که مورد تأکید رئیس جمهور است،طی دو سال قرار است اجرایی شود و این ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری در استان تهران است.

‎مقیمی در این دیدار  با بیان اینکه صنایع “های تک” در استان تهران برای سرمایه گذاری قابلیت دارند عنوان کرد: ایجاد دفتر سرمایه گذاری مشترک میان تهران و بخش بازرگانی ایالت اتریش علیا می تواند در شناسایی موانع و بهبود تعامل اقتصادی و صنعتی دو طرف مؤثر باشد.

‎وی با اشاره به امکان سرمایه گذاری های مشترک میان تهران و ایالت اتریش علیا گفت: معاونت اقتصادی استانداری تهران ازطریق دفتر بازرگانی سفارت اتریش مقدمات برگزاری جلسات و بررسی امکان سرمایه گذاری میان دو طرف را فراهم می کند.

‎استاندارتهران گفت: دو قرارداد با شرکت های اتریشی برای ساخت بیمارستان در استان تهران منعقد شده است و امیدواریم موانع ومشکلات سرمایه گذاری میان دو کشور مرتفع شود.

‎درادامه این دیدار اشتروگل قائم مقام استاندار ایالت اتریش علیا با اشاره به اینکه روابط ایران و اتریش در بخش های اقتصادی و سیاسی دارای سابقه دیرینه است گفت: ایالت اتریش علیا یک قطب صنعتی و از نظر صادرات قوی ترین ایالت اتریش است و ایران برای اتریش علیا شریک بسیار قابل اطمینانی است.

‎وی افزود: توسعه روابط اتریش علیا با تهران در راستای انجام وظیفه ناشی از توافق برجام است و قراردادهای مهمی با شرکت های خودروسازی ایران تاکنون منعقد شده است.

‎قائم مقام استاندار اتریش علیا با اشاره به اینکه هدف ما افزایش همکاری با تهران در بخش های فناوری،صنایع خودرو و زمینه های تحقیقاتی است عنوان کرد: این همکاری فرصت مغتنمی است که برای منافع دو طرف در بخش های اقتصادی  فرصت برد-برد ایجاد کنیم .

‎در ادامه اشتفان شولتز سفیر اتریش در ایران نیز با بیان اینکه ایران و اتریش همواره در طول سال های مختلف روابط خوبی داشته اند گفت: علاقه داریم توانایی های  ایران و اتریش در بخش های دانش ،شیوه های آموزشی و فناوری نیز  به اشتراک گذاشته شود.

‎وی با اشاره به اینکه اتریش به دنبال انجام وظایف خود برآمده از توافق برجام است عنوان کرد:پیش از سفر رئیس جمهور ایران به اتریش ،نشست کمیسیون مشترک اقتصادی در اتریش برگزار خواهد شد و در زمینه های مختلف به منظورافزایش تعامل دو کشور  مذاکراتی انجام می شود.

برچسب ها

ایران و اتریشجایگزینی خودروهای فرسوده
مطالب مرتبط بیشتر
ورود 17 دستگاه مینی بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد ماه جایگزینی «خودروهای کارکرده» با «تاکسی‌های فرسوده» تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین خودروهای فرسوده از رده خارج می‌شوند؟ 140هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود دولت شرایط جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین را تسهیل کند نوسازی تاکسی‌های فرسوده؛ طرحی میان زمین و هوا مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود هزینه خروج خوروهای فرسوده نباید به دوش مصرف کننده باشد طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده قابلیت اجرایی ندارد جدیتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود نداشته است نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با دست دوم های خارجی! توقف صدور پیش فاکتور«تاکسی‌های جدید» تا مشخص شدن قیمت نهایی ارز قطعات وارداتی سایه بازار ارز بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بین شهری روند کند نوسازی تجاری‌های فرسوده دلایل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم خداحافظی 8240 کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل مستثنی شدن خودروسازان و متقاضیان خودروهای فرسوده از رعایت برخی شروط دریافت تسهیلات آغاز ثبت نام از اتوبوس‌های فرسوده 50 درصد ناوگان اتوبوسرانی مجهز به فیلتر جذب دوده می‌شوند طرح 10 میلیارد دلاری دولت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای+جزئیات 50درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود کامیون های بالای 50 سال نباید اجازه تردد در تهران داشته باشند اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد با پرداخت تسهیلات جایگزینی خودرو‌های تجاری فرسوده موافقت شد نیاز به جایگزینی 6 هزار اتوبوس حمل و نقل عمومی خروج 200 هزار خودروی دیزلی در یک طرح سه‌ساله وعده خودروسازها برای آغاز مجدد نوسازی تاکسی‌ها از خرداد تحویل 500 دستگاه مینی بوس ایسوزو به مشتریان تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین نوسازی ناوگان فرسوده مانع هدررفت سرمایه ملی می شود موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده پیشنهاد افزایش کرایه دراتوبوسهای نوسازی شده نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل تعاونی‌ها از محل اعتبارات سازمان محیط زیست جایگزینی 50 هزار دستگاه اتوبوس و کامیون در سال 97 جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت اتوبوس‌های تهران در حال کمتر و گرانتر شدن اقساط وام تعویض خودرو برای رانندگان تاکسی بجنورد سنگین است راه نجات از دردسر خودروهای فرسوده صدور بارنامه به ناوگان بالای 50 سال ممنوع است حضور برندهای مطرح خودروسازی طی 2 ماه آینده در ایران جایگزینی خودروهای فرسوده اولویت دولت برای کاهش آلودگی هوای تهران است حلقه مفقوده طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسودگی30درصد ناوگان باری مرکزی بحران خودروهای فرسوده تا سال 1400 طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین، همه پتانسیل خودروسازان تجاری کشور را به فعلیت در می آورد انتقاد معاون وزیر صنعت از بی‌توجهی به نوسازی خودروهای فرسوده در سال‌های گذشته سه پیش شرط برای نوسازی ناوگان حمل و نقل کاهش 70 درصدی آلودگی هوای تهران با جایگزینی خودروهای فرسوده سهم کامیون های فرسوده در آلودگی هوا فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اهواز طرح نوسازی 90 هزار تاکسی فرسوده با وام 20 میلیون تومانی بستر احیای خودروها و کامیون‌های فرسوده وجود دارد صدور بارنامه برای ناوگان 50 سال و بالاتر ممنوع می‌شود ارائه تسهیلات چهاردرصدی جهت تعویض تاکسی‌های فرسوده سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعرفه خودروهای هیبریدی واقعی متعادل خواهد شد تنها راه رفع آلودگی هوای تهران از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است آغاز طرح جایگزینی وانتهای فرسوده با وانت کارا 2000 سی سی بهمن موتور با تسهیلات علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر تردد کامیون‌های فرسوده از سال 97 محدود می‌شود فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای کمبود 3000 اتوبوس در تهران هشت سال است اتوبوس نو وارد ناوگان ما نشده است فرسودگی بیش 50 درصد از اتوبوس‌های تهران اسقاط خودروهای فرسوده فرصتی مناسب برای داشتن آسمان آبی تشریح آخرین وضعیت نوسازی 65 هزار کامیون فرسوده روند نامطلوب نوسازی 65هزار کامیون فرسوده 56 درصد اتوبوس های تهران فرسوده هستند نوسازی 7000 تاکسی فرسوده پایتخت اولویت شهرداری خودروهای فرسوده خطری بالقوه درجاده ها و خیابان های گلستان خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شده آمارهای متفاوت از سهم کامیون ها در آلودگی هوای پایتخت آغاز صدور پیش فاکتورهای تاکسی‌های جدید از امروز 3500 اتوبوس در سن فرسودگی قرار دارد ورود 30 اتوبوس جدید به ناوگان تهران همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو اختلاف حساب ایران خودرو و دولت حل شد تحویل تاکسی های نو، پایان مهر از سر گرفته می شود وجود 17 هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود اعلام جزئیات جایگزینی مینی بوس‌های فرسوده با تاکسی و یا خودرو ون جایگزین پراید با قیمتی متفاوت به بازار می آید تمام اتوبوس‌های گازسوز تهران فرسوده‌اند نوسازی مینی بوس های فرسوده به خط پایان رسید نوسازی 5500 دستگاه تاکسی فرسوده در خراسان رضوی تسهیلات ویژه برای نوسازی‌ تاکسی‌های تهران لزوم نوسازی تاکسی‌های فرسوده وجود یک میلیون و 500هزار خودروی فرسوده در کشور تاکسی پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند پازل خروج فرسوده‌ها با افزایش نقش واردکنندگان تکمیل شد بیش از 53 هزار تاکسی نو تحویل داده شد 70 هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال جاری نوسازی می شود ورود تاکسی ویژه مدارس به ناوگان تاکسیرانی نوسازی 21 هزار خودرو فرسوده حمل بار تسریع خروج فرسوده‌ها با تولید 20 خودروی پرمصرف اختصاص وام 200 میلیون تومانی برای نوسازی وسایل نقلیه باری طرح نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده قرچک کلید خورد دولت مصمم است از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده جلوگیری کند اصلاح مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده در ازای واردات خودرو نوسازی خودروهای سنگین، کاهش آلودگی هوا را در پی دارد سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شدند قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای کنترل آلودگی هوا ثبت نام 5 هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی مدل 86 هشدار سونامی خودروهای فرسوده و قوانینی که برای اسقاط به روز نمی‌شوند کامیونهای فرسوده 30 برابر آلاینده ترند فعالیت هزار تاکسی فرسوده در مشهد جولان 3هزار و 300 دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران تاکسی‌های پایتخت در حال نو شدن هستند توقف ارائه خدمات تاکسیرانی به خودروهای فرسوده بیش از 51 هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود ثبت نام جایگزینی تاکسی های فرسوده تا مدل 1386 آغاز شد 51 هزار و 301 دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد جولان 187 هزار تاکسی فرسوده در کشور جایگزینی بالغ بر 400 تاکسی با مینی‌بوس‌های فرسوده روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر همدان کُند شده است 400 متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند عرضه بلوک 2.5 درصدی سایپا آلودگی هوای کلانشهرها در دولت یازدهم کاهش یافت 300 دستگاه تاکسی فرسوده در سنندج نوسازی می شود از تصویب بیمه فرسودگی خودروها تا جرم‌انگاری آلودگی هوا نوسازی هزار و 800 دستگاه تاکسی در کشور مینی‌بوس‌های فرسوده تابستان تهران را نمی‌بینند جایگزینی خودروهای فرسوده با کندی انجام می گیرد خروج فرسوده‌ها با واردات خودرو گره خورد خودروهای فرسوده از رده خارج می شوند تردد وسایل نقلیه فرسوده ممنوع شد یک میلیون و 250 هزار خودروی فرسوده در کشور داریم از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بیشترین رای امضای قرارداد طراحی و تولید پلت‌فرم خودرو اسقاط حدود یک میلیون و 900 هزار خودرو فرسوده با تسهیلات دولت ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی بازسازی می شود رکورد نوسازی تاکسی‌های فرسوده شکسته شد تخصیص تسهیلات ویژه نوسازی برای مالکان پیکان تاکسی انعقاد قرارداد جدید همکاری با بنز هوای تهران رو به بهبود است جزئیات برنامه دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خودروهای داخلی آدم نمی‌کشند، راننده‌ها مقصرند بیش از 900 هزار خودروی فرسوده در دولت یازدهم از رده خارج شده است تهران منتظر اتوبوس های دولتی نباشد گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ 350هزار خودرو فرسوده کشور تا پایان سال جاری از رده خارج می‌شود رفت وآمد 65 هزار دستگاه کامیون فروسوده بالاتر از 35 سال در جاده های کشور 35 هزار خودروی فرسوده در انتظار وعده نوسازی خروج 20 هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی وجود سه هزار وسیله نقلیه فرسوده در ناوگان حمل و نقل استان مرکزی جایگزینی تاکسی های فرسوده به کندی پیش می رود ثبت نام ویژه محصولات آذهایتکس با پرداخت 600 میلیون ریال طرح جایگزینی خودروهای فرسوده فعال آغاز شد طرح جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز شد کامیون های فرسوده در قزوین نوسازی می شوند طرح جایگزینی خودروهای فرسوده به کجا رسید؟ 60 هزار کامیون فرسوده را کدام برند نوسازی می‌کند؟ تدوین برنامه جدید برای جایگزینی خودروهای سنگین فرسوده ناوگان عمومی نونوار می شود استقبال از طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده سایپا با تسهیلات بدون بهره جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته نوسازی ون‌های مستعمل بزودی ضرورت جایگزینی خودروهای فرسوده با تولید داخل ایران و اتریش تفاهم نامه خودرویی امضا کردند
Back to top