نگاهی جامع به مفهوم ایمنی

ایمنـــی چیست؟

عصر خودرو- ایمنی یکی از فاکتورهای جدانشدنی زندگی است که در فعالیت‌هایی همچون رانندگی نقش بسیار پررنگی پیدا می‌کند. این روزها نسبت به گذشته مبحث ایمنی در اتومبیل و رانندگی بسیار بیشتر مورد توجه علاقه‌مندان خودرویی خصوصا در کشورمان قرار گرفته است.

Friday 06 January 2017 - 15:05:00

ایمنـــی چیست؟

 به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با بیان‌شدن واژه ایمنی در خصوص اتومبیل، ذهن اکثر افراد به سراغ خودروهای با بدنه بسیار مستحکم می‌رود. شاید با مراجعه به فضای مجازی و مشاهده مباحثی که پیرامون تصادفات رانندگی و ایمنی خودروها صورت می‌گیرد، متوجه شوید که عموما تفکراتی نادرست پیرامون مفاهیم رانندگی اصولی و ایمنی در ذهن بسیاری از افراد شکل گرفته است. از این پس قصد داریم تا در این بخش، نگاهی به اینگونه مباحث و تفکرات درست و نادرست خودرویی در جامعه انداخته و با دید علمی‌تری به بررسی آنها بپردازیم.

چگونه می‌توان ایمنی را تعریف کرد
شاید ساده‌ترین و در عین حال کامل‌ترین تعریفی که می‌توان برای واژه ایمنی ارائه داد، میزان درجه دور بودن از خطر، سانحه و آسیب است. در تعریف علمی ایمنی می‌توان گفت که در واقع شرایطی است که در آن پتانسیل وارد‌شدن آسیب به افراد و تجهیزات کنترل شده بوده و در حداقل باشد. مسئله‌ای که بسیاری از افراد آن‌را در نظر نمی‌گیرند، این است که ایمنی یک فاکتور نسبی و مقایسه‌ای است و نمی‌توان به آن دیدی مطلق داشت. ایمنی در‌صدد جلوگیری از بالفعل‌شدن خطرات بالقوه است و طبیعتا نمی‌توان هیچگاه سطح ایمنی و حفاظت را به صد‌در‌‌صد رساند. بدون در نظر گرفتن فاکتورها و محدودیت‌های موجود و مقایسه‌کردن شرایط گوناگون، سطح ایمنی قابل تعریف نیست و هیچگاه نیز نمی‌توان به صورت کامل از بروز خطر و آسیب جلوگیری کرد. به همین علت است که می‌گوییم ایمنی مطلق نیست و با مقایسه‌کردن ریسک موجود در شرایط گوناگون به دست می‌آید و عملا حفاظت نسبی از خطر و آسیب است. در مقوله رانندگی و بروز تصادفات، همانطور که بارها شنیده‌ایم 3 فاکتور جاده، انسان و وسیله نقلیه در میزان احتمال بروز تصادف نقش دارند. عموما در خصوص ایمنی جاده به مسائل ایمنی پیش از تصادف پرداخته می‌شود، به عبارتی طراحی راه باید به گونه‌ای باشد که امکان تردد ایمن را فراهم کرده و مهندسی آن به گونه‌ای باشد که از بروز سانحه تا حد امکان جلوگیری کند. اگر فاکتور انسان و اشتباهات وی (که عموما مقصر اصلی بروز سوانح رانندگی نیز هست!) را با توجه به گستردگی مباحث آن کنار بگذاریم، به ایمنی وسیله نقلیه می‌رسیم.

ایمنی وسیله نقلیه
حساس‌ترین وظیفه در تامین ایمنی رانندگی را وسیله نقلیه بر عهده دارد. اما دقیقا منظور از ایمنی خودرو چیست و هنگامی که عبارت ایمن برای یک نوع اتومبیل به کار می‌رود، چه مواردی در نظر گرفته شده است؟ چرا یک اتومبیل در میان مردم لقب ناامن را به خود می‌گیرد و مدلی دیگر تبدیل به نماد ایمنی می‌شود؟ ایمنی اتومبیل را می‌توان به دو بخش فعال و غیرفعال تقسیم‌بندی کرد.

ایمنی فعال
به صورت کلی مجموعه ویژگی‌های ذاتی و تجهیزات موجود در اتومبیل که از بروز تصادف جلوگیری می‌کنند، ایمنی فعال یک خودرو را شکل می‌دهند. مسائلی همچون کیفیت ساخت و مونتاژ، طراحی صحیح اجزای فنی و اتاق، سلامت فنی و نبود بخش‌ معیوب و آسیب‌دیده، میدان دید، دینامیک رانندگی، خوش‌دستی و هندلینگ مناسب و فاکتورهای مرتبط با آن، وجود تجهیزات کمکی نظیر ترمزهای ضد‌قفل، تعلیق فعال، حسگرهای هشدار نقاط کور و انواع سیستم‌های امنیتی برای تشخیص موانع موجود همگی در حوزه ایمنی فعال خودرو قرار می‌گیرند. با این تعریف حتی می‌توان گفت که تایر یک خودرو نیز در بخش ایمنی فعال قرار می‌گیرد. طبیعتا یک تایر معیوب و یا نامناسب با نوع خودرو و شرایط جوی می‌تواند موجب بروز سانحه شود و تایر مناسب و با‌کیفیت موجب بهبود دینامیک حرکتی و طبعا تجربه رانندگی ایمن‌تر می‌شود. به همین علت نیز هست که نمی‌توان به صرف وجود یک ایراد جزئی، ایمنی یک خودرو را زیر سوال برد چرا که گاهی حتی اشتباه مالک در حفظ و نگهداری یک خودرو نیز می‌تواند سطح ایمنی فعال را کاهش دهد و نمی‌توان این مشکلات را به نوع خودرو ربط داد. اگر به خاطر داشته باشید، انسان و اشتباهات وی مقصر اصلی بروز عمده سوانح هستند!

ایمنی غیر‌فعال
ایمنی غیر‌فعال وسیله نقلیه دقیقا همان بحث‌برانگیزترین بخش موضوع ماست. شاید بارها و بارها‌ بحث‌های صورت‌گرفته در فضای مجازی در زیر تصاویر تصادفات اتومبیل را مشاهده کرده باشیم؛ بحث‌هایی که گاهی رنگ تعصب و تمسخر نیز به خود می‌گیرند و از جنبه‌های علمی خارج می‌شوند.
ایمنی غیر‌فعال، شامل بخش‌هایی از خودرو می‌شود که در حالت عادی نقشی در کیفیت رانندگی و جلوگیری از بروز سانحه نداشته اما در حین تصادف فعال می‌شوند و تاثیر خود را با کاهش میزان جراحات وارده نمایان می‌کنند. نقاط جاذب انرژی برخورد در ساختار اتاق و مهندسی سازه بدنه، کیسه‌های هوا، کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده، کلید قطع‌کننده جریان سوخت، ستون فرمان و پدال‌های جمع‌شونده، خاصیت جذب نیروی داشبورد و سیستم‌های مخابره پیام تصادف برای حضور نیروهای امدادی همگی جزو ایمنی غیر‌فعال خودرو به شمار می‌روند. نسبی‌بودن سطح ایمنی را به وضوح می‌توان در ایمنی غیر فعال درک کرد، چرا که هیچگاه نمی‌توان به صورت مطلق بیان کرد که اتومبیلی ایمن یا نا‌ایمن است. هر خودرویی از نظر سطح ایمنی باید با همکلاسان و همدوره‌های خود مقایسه شود؛ کاری که موسسات بررسی ایمنی خودروها با برگزاری انواع تست‌های تصادف و امتیاز‌دهی به نحو احسنت انجام می‌دهند.
تصادف، یکی از پیچیده‌ترین وقایع فیزیکی‌ای است که در دنیای اطراف ما رخ می‌دهد و در تحلیل آن فاکتورهای بی‌شماری دخیل هستند که هیچ‌کدام از آنها الزاما ارتباطی با برند خودرویی مورد علاقه ما ندارند! بسیار پیش می‌آید که اتومبیلی که در سطح جامعه به ایمنی بالا و استحکام شناخته شده، در تصادفی نه‌چندان شدید به‌سادگی از هم متلاشی می‌شود و از سوی دیگر اتومبیلی نه‌چندان ایمن در یک سانحه جان سرنشینان خود را حفظ می‌کند. این بدان مفهوم است که حتی امتیازهای ایمنی داده شده همگی در شرایط شبیه‌سازی شده با فاکتورهای از پیش تعریف شده و محدود است که عملا ممکن است در شرایط واقعی کاملا نتایج متفاوتی بروز کند. ستاره‌های ایمنی تنها معیاری برای مقایسه خودروهای همکلاس هستند و هیچگاه نمی‌توانند معیاری کلی و مطلق جهت بررسی ایمنی خودروها به ما ارائه کنند؛ همانگونه که خود مفهوم ایمنی یک معیار مطلق نیست.

برچسب ها

ایمنی خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
بی‌وای‌دی، 5 ستاره ایمنی اروپا را گرفت اما و اگر‌های افزایش ایمنی و عملکرد خودرو‌های داخلی تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف لزوم ایمن بودن خودرو‌های اقتصادی وارداتی ایمنی خودرو تایید نشود، شماره‌گذاری نمی‌کنیم خودروهای بدون راننده چقدر باید ایمن باشند؟ نانو عایق‌هایی برای ارتقای ایمنی خودروها در برابر تنش‌های محیطی ورود قوه قضاییه به جلوگیری از تولید خودروهای ناایمن ضروری است کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو افزایش مرگ و میر در تصادفات با وجود خودروهای ایمن‌تر عدم شماره گذاری خودروهای نا ایمن از سوی پلیس راهور مطالبه عمومی است اثرگذاری 91 درصدی مراکز معاینه فنی در بهبود عملکرد خودروها ضرورت بررسی ایمنی خودرو پیش از سفرهای نوروزی آیا سانروف پانورامیک در تصادف ها ایمنی لازم را فراهم می کنند؟ وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند لندکروزر آمریکایی؛ محصول تویوتا برای بازارهای خاص! +عکس بومی سازی قطعه جمع آوری بخارات بنزین خودرو از سوی دانش‌بنیان‌ها به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید نگاهی تازه به ستاره بازار خودرو ایران ایزدخواه: نیازمند سازوکار بیمه کیفیت خودروی ایرانی هستیم امنیت تسلا زیر سوال رفت خودروهای استلانتیس ایمن‌تر می‌شوند تشخیص اتمام لنت ترمز خودرو با چند راه ساده ساخت مکانیزم یک قطعه فوق ایمنی خودرو در شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا 12 وسیله نقلیه که در تست تصادف IIHS امتیاز پایینی دریافت کرده‌اند استحکام و ایمنی تارا با بهره‌مندی از تکنولوژی‌هاى روز دنیا در بدنه‌سازى امکانات ایمنی خودرو مهمتر است از امکانات راحتی مردودی 30 درصد از خودروها در معاینه فنی طی 3 ماه اخیر تارا از نظر ایمنی و امنیت درسطح بالایی قراردارد ده خودروی اول از لحاظ بهترین رانندگی و کمترین خلافی جزئیات فناوری‌های جدیدِ ایمنی "سیویک 2022" هوندا راهنمای خرید ردیاب خودرو (6 نکته طلایی) 2 ستاره ایمنی برای محصولات جدید داچیا +عکس پولستار2؛ ایمن‌ترین خودرو سال دارای امکانات بیشتر شد شاهین صدری: «تارا» ایمن‌ترین خودرو ایرانی است افزایش خودروهای امن در دنیا ایمنی برجسته محصولات آریزو کیا سورنتوی جدید پنج ستاره شد ایمنی فوق پیشرفته در بنز کلاس اس هشدار برخورد از جلو (Fcw) تحول تست ایمنی خودرو در اروپا آپشنهای ایمنی خودرو- سیستم ضد لغزش در خودرو چیست؟ سیستم‌های جلوگیری از تصادف چیست؟ 5 فناوری که تا 3 سال آینده در خودرو‌ها به‌کار گرفته می‌شود ایمن‌ترین خودروهای سال 2020 پلیس در انتظار تشکیل جلسه با مسئولان برای ارتقای ایمنی خودروها ​به دست آوردن جوایز ایمنی سخت تر شد خودروهای ناایمن و بدون استاندارد پلاک نمی‌شوند برای بهبود ایمنی خودرو چه کنیم؟ به استقبال سرما برویم لاستیک‌های خودرو را پیش از حرکت بررسی کنید شگفتی‌سازی تسلا 3 در تست ایمنی IIHS ناایمنی خودروها در چند سال‌آینده افزایش می یابد خودروسازان برتر دنیا به فکر ایمنی بیشتر خودروها افتادند ساخت ایمن‌ترین وانت جهان توسط هوندا 15 نکته ایمنی مهم برای پیشگیری از سرقت خودرو در نوروز 20 خودروی شاسی‌بلند ایمن مدل 2019 معرفی ایمن‌ترین خودروهای 2019 ایمن‌ترین خودروهای جهان کدامند؟ فقط چند ثانیه 72 درصد سرنشینان عقب کمربند ایمنی نمی‌بندند ایمن‌ترین خودروهای 2018 اعلام شدند ایمن ترین خودروها کدامند؟ خودروها باید از ایمنی و استاندارد لازم برخوردار شوند ایمنی خودرو به زبان ساده؛ چرا نمی‌توان ایمنی خودروهای مختلف را با هم مقایسه کرد؟ خراسان جنوبی از نظر تصادفات و ایمنی راه‌ها وضعیت خوبی ندارد ستاره‌های ناجی ایمنی خودرو به زبان ساده؛ با مفهوم ایمنی آشنا شویم پیامد بی احتیاطی بزرگترها به خطر افتادن جان کودکان است ایمن‌ترین خودروهای سال 2018 معرفی شدند بی توجهی به ایمنی در خودرو سازی خودروی ایمن با یارانه دولت در اختیار مردم قرار گیرد ضعف ایمنی بررسی پرکاربردترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودرو‌های امروزی 11 ویژگی ایمنی جدید در خودروهای 2021 اروپا ایمنی خودرو و گسترش بزرگراه‌ها در جهت کاهش سوانح رانندگی مورد توجه متولیان قرار گیرد معاینه‌های بـهاری خودرو بررسی بازار انواع دزدگیر خودرو + جدیدترین فهرست قیمت پیگیری ایمنی خودروها و جاده‌ها در اولویت پلیس است نمی‌توانیم نسبت به ایمنی خودروها بی تفاوت باشیم تایید ایمنی MVM 315 از سوی سازمان ملی استاندارد ایران و موسسه Applus+ IDIADA اسپانیا ایمن‌ترین خودروهای سال 2017 از نگاه یورو انکپ (+عکس) لزوم افزایش کیسه‌ هوای خودروها به 4 کیسه ایمنی خودروهای داخلی مناسب نیست ایمن‌ترین خودروهای جهان برای سال 2018 را بشناسید جایگذاری و شمارش کیسه‌های هوا به چه صورت است؟؛ آرایش کیسه‌های نجات در خودرو تمهیدات سازمان راهداری برای حفظ ایمنی جاده‌‌ها در فصل سرما سیستم‌ ایمنی جدید تویوتا اشتباهات رایجی که هنگام شستشوی خودرو مرتکب می‌شویم مروری بر تاثیر آئودی امروز، در فرآیند شکل‌گیری تست‌های تصادف؛ ایمنی به سبک آئودی بررسی تاریخچه و نحوه عملکرد سیستم دید در شب؛ چشمان مادون قرمز نوآوری‌های شفابخش انفجار حیات‌بخش نقش چشمگیر ایمنی خودرو در کاهش تلفات جاده ای بالشی زیر درب موتور دستیاران سودمند! ایمن‌ترین شاسی‌بلندهای جهان را بشناسید بررسی عوامل اصلی تصادفات جاده ای آمریکایی‌ها در بستن کمربند ایمنی صندلی های عقب سهل‌انگارند مینی کانتریمن 2017 بالاترین نمره ایمنی را دریافت کرد پارس خودرو به عنوان گروه برتر ایمنی در استان تهران معرفی شد B50 F چتر نجات مشتری گروه بهمن هزینه 295 میلیون دلاری فورد برای فراخوانهای ایمنی ایمنی خودرو؛ از شلوغی تا معاینه صوری فاصله ایمن در رانندگی را رعایت کنیم تاکید بر ارتقای ایمنی خودروها در برنامه ششم توسعه برای کاهش تصادفات جاده ای ایمن ترین خودروهای سال 2017+تصاویر همکاری شرکت توف سود آلمان با یکی ازخودروسازان ایران برای ارتقای ایمنی وسایلی که نباید در خودرو رها شوند خودروهایی که به تازگی ستاره ایمنی اخذ کردند +عکس لایحه شورای عالی ایمنی حمل و نقل کشور در کمیسیون عمران مجلس تصویب شد جریمه 5 میلیون تومانی برای استفاده از موبایل حین رانندگی فراخوان ایمنی برای میلیون‌ها خودرو ایمنی خودرو و راه باید خطای انسانی را به حداقل برساند کلیات تشکیل شورای عالی ایمنی تصویب شد تاریکی جاده های سیستان و بلوچستان و خطرات ناشی از آن راننده یا خودرو نا ایمن؛ مشکل آمار بالای تصادفات جاده‌ای کدام است؟ تسلا ادعای یکی از مشتریانش را رد کرد سانتافه 2017 بالاترین نمره ایمنی را دریافت کرد جنرال موتورز بیش از 1 میلیون دستگاه وانت را فراخواند کیا اسپورتیج 2017 بالاترین نمره ایمنی را دریافت کرد توجه به شرایط جوی و سالم بودن خودرو قبل از آغاز سفر چطور با خودرو شخصی، ایمن سفر کنیم تصادف خودرو به خاطره می‌پیوندد؟ ایمن‌ترین خودروهای جهان برای سال 2016 بستن کمربند در چند کشور اجباری است؟ راه‌هایی برای ایمنی کودکان در خودرو ایمنی و سلامت کودکان در خودرو ایمنی خودروهای شخصی باید دو سطح ارتقاء یابد با کدام اتومبیل تصادف کنیم! ؟ هشدار آمریکا در مورد خطر هک شدن خودروها خودروهایی برای «وسواس‌های ایمنی» ایمنی هر خودرو با نصب یک کپسول آتش نشانی تامین می شود
Back to top