عصر خودرو- در شرایطی وزیر صمت در اظهارات چند روز گذشته خود بر هدف‌گذاری تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی خودرو در سال ۹۸ تاکید کرد که به‌نظر می‌رسد تحقق این میزان تولید در سال‌جاری با توجه به شرایط خاص سیاسی و اقتصادی کشور با الزاماتی همراه خواهد بود. آنچه مشخص است سال ۹۷ برای خودروسازی کشور سال خوش‌یمنی نبود؛ چراکه تولید با وجود تحریم‌های داخلی و خارجی سیر نزولی یافت و بازار نیز به تبع عملکرد خودروسازان با آشفتگی‌های زیادی روبه‌رو بود.

عصر خودرو- در شرایطی که زنجیره خودروسازی کشور بابت دریافت تسهیلات مالی کماکان دست به دامان دولت و مجلس شورای اسلامی است، وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دو فرمان اقتصادی، مسیرهای طراحی شده برای تامین نقدینگی را، پیش پای خودروسازان و قطعه‌سازان گذاشت.«واگذاری اموال غیر‌تولیدی و واحدهای تولیدی مازاد» و «داخلی‌سازی قطعات» دو فرمان وزیر صنعت به خودروسازان و قطعه‌سازان است که به گفته رضا رحمانی باید تا انتهای امسال نتایج آنها خود را نشان دهد.

عصر خودرو- طبق روالی معمول در آغازین روزهای سال جدید، بسیاری از نمایندگی‌ها در انتظار لیست قیمتی شرکت‌های خودروساز می‌مانند، لیستی که از آن به‌عنوان هزینه‌های دولتی یاد می‌شود و خودروسازان با احتساب این هزینه‌ها، قیمت قطعی خودرو را اعلام می‌کنند.

عصر خودرو- صنعت خودروی کشور درشرایطی سال ۹۸ را آغاز کرد که بار چالش‌های ایجاد شده در سال گذشته را همچنان به دوش می‌کشد. شاید بتوان گفت فعالان زنجیره خودروسازی تاکنون تا این حد دل نگران فشارهای مالی و بین‌المللی بر این صنعت نبودند به‌طوری‌که فضای مه‌آلود و آینده مبهم، برنامه‌ریزی برای تولید را سخت و دشوار کرده است.

عصر خودرو- آشفتگی بازار خودرو بی‌تردید از اتفاقات مهم سال گذشته در این حوزه محسوب می‌شود. البته این آشفتگی‌ها را نمی‌توان بی‌ارتباط با وضعیت تولید در شرکت‌های خودروساز دانست.

عصر خودرو- ممنوعیت واردات خودرو در حالی برای سال آینده تمدید شده که واردکنندگان این حوزه بر ثبات در تصمیم گیری ها تاکید داشته و پیشنهاد نخست خود را این موضوع عنوان می کنند چرا که به اعتقاد آن ها در حال حاضر هیچ ثباتی در تصمیم گیری ها وجود ندارد در حالی که دولت باید تصمیم گیری های خود را برپایه ثبات انجام دهد و اگر نسبت به صدور مصوبه ای اقدام می کند پیش از آن نسبت به مطالعه لازم و دریافت نظر ذینفعان موضوع به صورت کتبی با مهر و امضا اقدام کرده باشد.

عصر خودرو- فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو معتقد است سال ۹۷ را باید سال بی برنامگی دولت دانست. رفتاری که فارغ از موضوع تولید در حوزه تجارت نیز، ناشی از بی برنامگی دولت بود و نتیجه آن همانند سایر بخش ها، تورم شدید در صنعت خودرو بود.

عصر خودرو- بازار خودرو پس از اوج‌گیری دو سه هفته‌ای و ثبت رکوردهای جدید قیمتی، این روزها که شب عید است، روندی نزولی را (در قیمت) پیش گرفته و همزمان، تقاضا نیز شاهد افت بوده است.

عصر خودرو- هرچند از حدود ۶ دهه پیش ایران در مسیر خودروساز شدن گام برداشت، اما کارشناسان معتقدند با گذشت سال ها هنوز نمی دانیم در این صنعت به دنبال چه هستیم و ضعف ها و مشکلات اساسی مدیریتی، ناتوانی در تطبیق با فناوری های روز و کمبود تعاملات بین المللی به سدی بزرگ فراروی آن تبدیل شده است.

عصر خودرو- مدیرعامل لاستیک بارز با بیان اینکه با توجه به بروز مشکلاتی در بازار لاستیک ایران صادرات لاستیک به چند کشور اروپایی به دستور دولت ممنوع شد، گفت:‌ لاستیک خودروهای سنگین را با قیمت دلار دولتی و درب کارخانه‌ای به دولت تحویل دادیم و هیچ دخالتی در توزیع آن در بازار نداشتیم.

عصر خودرو- با رونق تولیددر زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو، تعداد تولید روزانه این خودروساز در روز چهارم اسفندماه از مرز دوهزار و ۱۰۰ دستگاه عبور کرد.

عصر خودرو- شوک افزایش مجدد و ناگهانی قیمت‌ها در بازار خودرو این روزها ابهامات زیادی را در باب تصمیم دولت مبنی بر آزادسازی قیمت‌ها آن هم در شرایط انحصاری و غیررقابتی صنعت خودرو به‌وجود آورده است. هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند که قضاوت‌های زودهنگام در مورد تبعات آزادسازی می‌تواند مانعی در روند اجرایی آن باشد با این حال اما خبر می‌رسد که شرکت‌های خودروساز هنوز در این زمینه اقدامی نکرده و قیمت‌های تعیین شده توسط این شرکت‌ها براساس مصوبه سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار صورت گرفته است.

عصر خودرو- بسیاری از کارشناسان مدت‌هاست که نسبت به رفتار هیجانی مشتریان در مواجهه با نوسات بازار خودرو هشدار می‌دهند. هرچند رفتارهای هیجانی سمت تقاضا، واکنشی است نسبت به عملکرد عرضه‌کنندگان خودرو، با این حال به‌نظر می‌رسد این رفتارها سمت و سوی مشخصی ندارد.

عصر خودرو- این روزها که بازار خودرو در سیلاب افزایش قیمت دست و پا می‌زند، هجمه‌ها علیه طرح «قیمت‌گذاری در حاشیه بازار» افزایش یافته و خیلی‌ها (از نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا منتقدان دولت و افکار عمومی)، همه با مقصر جلوه دادن این طرح، آن را شکست‌خورده می‌دانند. این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند اولا طرح «قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار» به‌درستی و در بستری مناسب اجرایی نشده و ثانیا برای قضاوت در مورد اثرات آن، فعلا زود است.

عصر خودرو- نمایندگان مجلس در کمیسیون تلفیق در ادامه بررسی لایحه بودجه سال آینده به دولت اجازه دادند از واردات خودرو رقمی معادل ۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند.

عصر خودرو- هیات‌وزیران در شرایطی خودروهای در گمرک مانده را تعیین تکلیف کرد که خودروهای دپو شده با ثبت‌سفارش‌های جعلی نیز در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار گرفت. مدیرکل مبارزه با جرائم سازمان‌یافته گمرک ایران بخشنامه‌ای در این زمینه به گمرکات کشور صادر و عنوان کرده که خودروهای وارداتی با ثبت‌سفارش‌های جعلی تحویل سازمان اموال تملیکی شود.

عصر خودرو- بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه‌سازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتاب‌گیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز به‌وجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان چرخ‌های تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبه‌رو است.

عصر خودرو- با دستور رئیس‌جمهوری و تبعیت بانک مرکزی، دور نخست پرداخت تسهیلات کمکی دولت به صنعت خودرو کلید خورد.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی شرکت های امداد خودرویی کشور با حضور در پایگاه خبری «عصرخودرو» درباره خبری که ۱۴ آبان ماه در این وب سایت منتشر شده و از جریمه ۹۰۰ میلیون تومانی برای فروش غیرقانونی ۵ هزار کارت امداد خودرو جعلی خبرداده بود توضیحاتی ارایه داد.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی خودروسازان بزرگ کشور را به تشکیل ستاد پاسخگویی به مشتریان ملزم کرد که اولین خروجی آن، لغو مصوبه این وزارتخانه بود. با سرریز شدن تعهدات عقب‌افتاده خودروسازان و بالا گرفتن اعتراضات مردمی، وزارت صمت، خودروسازان را ملزم کرد تا با تشکیل ستادهای پاسخگویی، ضمن تکریم مشتریان، خودروهای ثبت‌نامی معوق آنها را تعیین‌تکلیف کنند.