عصر خودرو- عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه مجمع مخالفتی با واردات خودرو ندارد، گفت: واردات خودرو جزو اختیارات دولت است و برای این مهم نیاز به مصوبه این مجمع ندارد.
عصر خودرو- در راستای بحثهای اخیر پیرامون واردات خودرو و با توجه به موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام با این کار، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که ورود دستگاههای غیراجرایی به ماجرای واردات خودرو، موضوع را از چارچوب اختیار وزارت صمت خارج کرد؛ از سوی دیگر دولت نگران واردات است که موضوعیت نداشته و دولت میتواند با تغییرات تعرفه، اثر تنظیمگری خود را بر بازار به صورت مطلوب اعمال کند.
عصر خودرو- یک فعال سیاسی گفت: زمانی صنعت خودرو سامان می یابد که ابتدا کشور از تحریم های فلج کننده خارج شود. در شرایط تحریم نمی شود به دولت انتقاد کرد که چرا واردات خودرو را ممنوع کرده است؟
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مدت اجرای مصوبه سران قوا درباره ممنوعیت واردات خودرو پایان اردیبهشت ماه به اتمام میرسد، گفت: با انقضای این مصوبه شرایط واردات خودرو تسهیل میشود و دست دولت برای واردات مدیریت شده خودرو به گونهای که به تولید داخل لطمه وارد نشود، باز خواهد شد.
عصر خودرو- سخنگوی دولت گفت: دولت مجوزی برای افزایش قیمت کارخانهای خودرو صادر نکرده و افزایش تولید مورد تاکید دولت است.
عصر خودرو- جلسه مقدماتی در صحن مجمع تشخیص در خصوص تعیین تکلیف بحث واردات خودرو انجام شده است. ظاهراً گره کور واردات ۷۰ هزار خودرو با پالس مشخص مجمع تشخیص و توسط خود دولت باز خواهد شد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، دخالت دولت در تصمیم گیری های این دو شرکت خودروسازی کاهش می یابد.
عصر خودرو- واردات خودرو همواره سوژه داغی در صنعت خودرو ایران بوده که تنها طی سال های کوتاهی بدون دخالت و حاشیه سازی در جریان بود و بازار اثرات مثبتی از آن گرفت که هیچ گاه نمی توان این اثرات را انکار کرد.
عصر خودرو- دولت این اختیار را دارد که ممنوعیت ۴ ساله واردات خودرو را بدون نیاز به مجوز مجلس یا هیات عالی نظارت لغو کند اما آیا در شرایط فعلی چنین اراده ای در دولت برای رفع این گره وجود دارد یا خیر؟
عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: کیفیت پایین خودروهای داخلی یکی از عوامل موثر در آمار بالای جانباختگان در تصادفات جاده ای است که با شکست انحصار ایجاد شده و واردات خودرو می توان بستر کیفی سازی خودروهای داخلی را فراهم کرد.
عصر خودرو- رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با تقدیر از پیگیریهای مداوم وزیر صمت از وضعیت تولید و عرضه خودرو، گفت: تامین نیاز بازار و کاهش حباب قیمتی خودرو مهمترین موضوع است که در صورت ناتوانی خودروسازان داخلی باید با واردات تامین شود.
عصر خودرو- ازسرگیری واردات خودرو در بهار امسال که تا همین دو هفته پیش نیز قطعی به نظر میرسید، حالا با توجه به اتفاقات رخ داده در تعطیلات نوروز، در هالهای از ابهام قرار گرفته است.
عصر خودرو- نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه دولت منع قانونی برای واردات خودروی سواری در سال ۱۴۰۱ ندارد، گفت: افزایش درآمد ناشی از ترخیص خودروهای سواری، مشکل بودجهای ایجاد نمیکند.
عصر خودرو- خودرو و خودروسازان، سالها در رتبه نخست فهرست گلایهمندی مردم در کشور بودند و نیاز به تغییر این نظام نه چندان کارآمد در دولت سیزدهم احساس شد. هشت فرمان صریح آیتالله رئیسی برای اصلاح این نظام از مهمترین اقدامات سال کاری دولت و تلاشی برای کاستن از گلایههای به حق مردم بود.
عصر خودرو- معاون وزیر صمت گفت: چنانچه مصوبه سال ۹۷ سران قوا مبنی بر ممنوعیت خودروهای وارداتی تمدید نشود با تایید بودجه ۱۴۰۱ از سوی شورای نگهبان، میتوان خودرو وارد کرد.
عصر خودرو- معاون اول رئیسجمهور گفت: تا زمانی که صنعت خودروسازی رقابتی نشود، امکان حل مسائل و چالشهای فعلی میسر نخواهد شد و شاهد خروج از انحصار، تنوع و اصلاح قیمت و افزایش کیفیت خودرو نخواهیم بود.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگویددر شرایط فعلی بزرگترین ابزار دولت برای ساماندهی صنعت خودرو، واردات است که تاکنون بلااستفاده مانده، دولت در جایگاه تنظیمگری است و اگر خودروسازیها برنامهای برای بهبود کیفیت نداشته باشند باید زمینه موردنیاز برای واردات خودرو را فراهم کند.
عصر خودرو- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره مصوبه واردات ۷۰هزار خودرو در سال آینده در مجلس گفت: مجلس با توجه به مطالبه عمومی مردم تشخیص داد به دولت اجازه دهد مجموعاً ۱۰۰ هزار خودرو وارد کند.
عصر خودرو- معاون اول رییس جمهور مصوبه مربوط به تامین ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین شهرداریها از سوی وزارت کشور را ابلاغ کرد.
عصر خودرو- در یک گفتوگوی کارشناسی با موضوع صنعت خودرو در ایران تاکید شد که این صنعت نه با مدل دولتی بلکه به معنای واقعی کلمه با واگذار کردن به بخش خصوصی اصلاح میشود و دولت باید از صنعت خودروسازی بیرون آید و سهام خود را واگذار کند.