عصر خودرو- شرکتهای حمل و نقلی وزارت راه و شهرسازی مکلف به واریز سود قابل تقسیم خود به حساب صندوق توسعه حمل و نقل نزد خزانهداری کل کشور شدند.
عصر خودرو- براساس لایحه بودجه ۱۴۰۲ حقوق ورودی خودروها در سال آینده ۳۱۹ هزار میلیون ریال تعیین شده است.
عصر خودرو- بر اساس تبصره ۱۱ بودجه کلان کشور، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد تمام آزادراههای کشور در سال ۱۴۰۲ را الکترونیکی کرده و برای پرداخت به موقع عوارض آزادراهی از سوی مردم انگیزه ایجاد کند.
عصر خودرو- دوشنبه هفته گذشته دولت لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ را به مجلس ارسال کرد. گرچه هنوز اطلاعات چندانی از جزئیات لایحه بودجه سال آینده در دست نیست اما انتظار میرود دولت برخلاف بودجه ۱۴۰۱، در این لایحه دستودلبازی به خرج داده و درآمد کلانی از محل واردات خودرو برای خود در نظر بگیرد.
عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی درباره درخواست وزیر امور اقتصادی و دارایی از مجلس جهت رسیدگی سریعتر به طرح مالیات بر عایدی سرمایه و تاثیر این طرح بر وضعیت بازار ارز تاکید کرد: اینکه الان وضعیت بازار ارز را به قانون مالیات بر عایدی سرمایه معطوف کنیم، واقعاً بی انصافی است و در حوزه اخلاق سیاسی خیلی پسندیده نیست که بخواهیم مسائل را بین دولت و مجلس پاس دهیم.
عصر خودرو- نقشه راه تحول صنعت خودروی کشور بر اساس برنامه تدوینشده وزارت صنعت، معدن و تجارت شامل سه مرحله اصلی است که این سه مرحله از نیمه دوم سال ۱۴۰۰ آغاز شد و تا پایان سال ۱۴۰۴ ادامه خواهد داشت.
عصر خودرو- آمارها حاکی از آن است که میزان درآمد دولت از دو محل نقلوانتقال اتومبیل و همچنین شمارهگذاری خودرو در هشت ماه سال جاری نسبت به کل سال گذشته، به ترتیب ۲۰۹ و ۱۰۷ درصد افزایش داشته است.
عصر خودرو- موضع اخیر چین در قبال جزایر ایرانی تنببزرگ، تنبکوچک و ابوموسی و حمایت این کشور از ادعاهای امارات در مورد این سهجزیره، این پرسش مهم را برای افکار عمومی ایجاد کرده است که واکنش دولت به اقدام چینیها بهخصوص در حوزه خودرو چه خواهد بود؟
عصر خودرو- رونمایی از جزئیات فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا، صحنه دیگری از قیمتگذاری دستوری و دخالت دولتی در بازار را به تصویر میکشد. با تعریف سازوکار فروش محصولات خارجی در بورس و همچنین تعیین سود دستوری، واردکنندگان نه در مقام بازرگان بلکه در مقام کارگزار دولت اقدام به واردات خواهند کرد و در این بین سود محدود نیز دریافت میکنند. به این ترتیب در فضای مهآلود و غیرشفاف واردات به نظر میرسد دولت برنده اول ورود خارجیها به کشور است.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صمت به عنوان دولت وظیفه خود را در موضوع واردات خودرو انجام داده است و اگر مشکلی فراروی واردکنندگان باشد به رفع آنها میپردازد.
عصر خودرو- حجم زیان انباشته خودروسازان در سالهای اخیر روند بهشدت رو به رشدی به خود گرفته و به ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است. در چند وقت اخیر اظهارنظرهایی مطرح شده مبنی بر اینکه قیمتگذاری دستوری عامل ایجاد چنین زیانی بوده است، این در شرایطی است که طبق ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است زیان خودروسازان را به واسطه تعیین قیمت خودروها جبران کند.
عصر خودرو- شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچوجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است.
عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس در خصوص نوع خودروهای وارداتی هیچ انحصاری قائل نشده است و انتظار می رود واردات خودرو متناسب با مطالبات مردم صورت گیرد.
عصر خودرو- وزیر صنعت،معدن و تجارت با تاکید بر اینکه از هفته گذشته ثبت سفارش برای واردات خودرو آغاز شده است، گفت: بخش خصوصی باید تلاش کند تا زودتر واردات انجام شود، دولت هم اگر در این مسیر مانعی ایجاد شود، حل خواهد کرد.
عصر خودرو- معضل خودروهای فرسوده حالا تبدیل به ابر بحران شده است. با این حال به نظر میرسد دولت و مجلس هنوز به یک همگرایی درباره راهحل بحران فرسودهها نرسیدهاند. طبق آمارهای رسمی در حال حاضر حدود ۱۰میلیون و ۵۰۰هزار وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که این به معنای فرسودگی یکچهارم وسایل نقلیه است. معافیت خودروسازان از گواهی اسقاط و ممنوعیت واردات خودرو منجر به توقف اسقاط خودرو شده که یکی از تبعات آن رشد مصرف سوخت در کشور است.
عصر خودرو- رئیس مجلس شورای اسلامی ایرادات سهگانه مصوبه دولت درخصوص واردات خودرو را به رئیسجمهور ابلاغ کرد.
عصر خودرو- کارنامه ششماه نخست دولت در حوزه خودرو هرچند نشان از اقدامات مهمی مانند حذف خودروهای ناقص و عرضه برخی خودروها در بورسکالا دارد، اما بیشتر پروژههای تعریفشده در این زمینه، به سرانجام نرسیده است و باید منتظر ماند و دید در نیمه دوم سال چه سرنوشتی پیدا میکنند. اصلاح وضعیت خودرو جدا از اینکه لغو تحریمهای بینالمللی را میطلبد، به جسارت نیاز دارد.
عصر خودرو- هیات دولت در شرایطی خودروسازان را مکلف کرده که ۲۰درصد از تولیدات خود را به تولید خودروهای دوگانهسوز اختصاص دهند، که تولید دوگانهسوزها به دلیل کاهش تقاضا و همچنین تحریم خودروسازی طی سالهای اخیر با کاهش جدی مواجه بوده است. برای مثال میزان تولید این دست از خودروها در سال ۱۴۰۰ به میزان ۱۲هزار و ۳۹۶ دستگاه بوده که این میزان نسبت به سال ۹۹ کاهش قابلتوجه ۵۰درصدی را نشان میدهد. تکلیف خودروسازان به اختصاص ۲۰درصد از تولید خود به دوگانهسوزها درحالی است که آمار تولید خودرو در سال ۹۹ به حدود ۹۸۴هزار و ۵۰۰ دستگاه میرسید. یعنی در سال گذشته تنها حدود یکدرصد از خودروهای تولیدی دوگانهسوز بودهاند.
عصر خودرو- دکتر برزین جعفرتاش امیری : آنگونه که مهندس صفی اصفیا، مدیرعامل فقید سازمان برنامه، در دیماه سال ۱۳۴۳ ابراز کرده «نیل به هدفهای عالی اقتصادی مستلزم این است که مصرف فعلی را فدای مصرف بیشتر در آینده کنیم». ایده مترقیای که حکومت پهلوی از اواخر دهه چهل کاملا خلاف آن حرکت کرده و مصرف بیشتر در امروز را به پسانداز و سرمایهگذاری و توسعه اقتصادی در آینده ترجیح داد. این رویه ضدتولیدی و ضدصنعتی از وقتی که در اواخر دهه چهل فعالان اقتصادی را مجبور میکرد کالاها و محصولات خود را زیر قیمت بازار ارائه کنند تا امروز که دولت برای تولیدکنندگان خودرو، لوازم خانگی، مواد غذایی و ... قیمتگذاری میکند ادامه دارد.
عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس و دولت برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.