عصر خودرو- قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ایجاد رقابت و تنظیمگری در بازار، پاییز۱۴۰۰ در مجلس تصویب شد. حالا بازوی پژوهشی مجلس در گزارشی به ارزیابی اجرای این قانون با تمرکز بر تنظیم بازار از طریق واردات خودروهای نو و کارکرده پرداخته است.
عصر خودرو- در پی انتشار خبری با عنوان " عارف قیمت های جدید خودرو را تایید کرد" در برخی رسانهها، معاونت ارتباطات و اطلاع رسانی دفتر معاون اول رئیس جمهور ضمن تکذیب این خبر توضیحاتی را جهت اطلاع افکار عمومی منتشر کرد .
عصر خودرو- اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت، آن زمان سیاست گذار، مجددا به عرصه قیمتگذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت ویژه است تا روند قیمتگذاری از دولتی به عرضه و تقاضا تغییر پیدا کند.
عصر خودرو- اولین اظهارنظر خودرویی معاون اول رئیسجمهور با انتقاد از نحوه فروش و کیفیت محصولات خودرویی همراه بود. وی که روز سهشنبه در مراسم تکریم عباس علیآبادی، وزیر سابق صمت، و معارفه سیدمحمد اتابک، وزیر جدید صمت، سخنرانی میکرد کمکهای دولتی به خودروسازان را ظلم در حق این صنعت خواند.
عصر خودرو- وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در دفاع از برنامههای خود در مجلس با بیان اینکه با مشکلات بخش صنعت، معدن و تولیدکنندگان آشنا است، گفت: ارتقای صنعت و معدن با توسعه و تکمیل صنایع پیشران و معدنی، جلوگیری از خامفروشی، حرکت به سمت محصولات ساختمحور، بهبود فضای کسب و کار، توسعه صادرات و کاهش تصدیگری دولت محقق خواهد شد.
عصر خودرو- خودروهای برقی در دولت چهاردهم چه سرنوشتی پیدا خواهند کرد؟ این سوال از آنرو مطرح است که متولی خودروی برقی در کشور، سیاستگذار صمت بوده و کلا ورود به این موضوع و پروژه تولید این نوع خودروها به شخص وزیر گره خورده بود. حال مشخص نیست خودروی برقی در راهبرد صنعتی دولت چهاردهم جایی داشته باشد یا خیر. با این شرایط اما اخبار خوبی از بازار این خودروها به گوش نمیرسد، بهطوریکه به نظر میرسد در وضعیت بلاتکلیفی، خودروهای مذکور نیز بیمشتری ماندهاند.
عصر خودرو- سید محمد اتابک گزینه پیشنهادی دولت چهاردهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی شد.
عصر خودرو- دولت چهاردهم در شرایطی کار خود را آغاز کرد که انتظار میرود با جراحی در بخشهای مختلف اقتصادی بهخصوص خودرو، تا حد امکان از چالشهای موجود بکاهد.اقتصاد ایران از دید بسیاری از کارشناسان و اقتصاددانان، بیمار است، آن هم نه در یک یا دو بخش، بلکه بیماری در کل این بدنه ریشه دوانده است. یکی از بخشهای مهم و حساس بدنه اقتصاد ایران که سالهاست گرفتار مرضهای مختلفی شده، «خودرو» است.
عصر خودرو- سرپرست ریاست جمهوری آیین نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو با موضوع واردات خودروهای کارکرده را به دستگاههای ذیربط ابلاغ کرد.
عصر خودرو- بر اساس ابلاغ دولت، نرخ جدید جریمه «رانندگی در حالت بی ارادگی و مصرف داروهای روان گردان یا افیونی»، به یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
عصر خودرو- سخنگوی دولت در روز ۲۷ تیرماه ۱۴۰۳ و در حالی که تنها چند روز تا پایان کار دولت سیزدهم باقی مانده از آزادی واردات خودرو برای همه مردم ایران خبر داد.
عصر خودرو- سخنگوی دولت گفت: واردات خودرو به شرط اینکه مدل ۲۰۱۹ به بالا باشد و استانداردهای روز اروپا را داشته باشد برای همه ایرانیان آزاد شد.
عصر خودرو- شمارش معکوس برای تحویل دولت سیزدهم به رئیسجمهور منتخب کشور آغاز شده، این در شرایطی است که در چند روز گذشته برخی احکام در هیات دولت تصویب، یا لوایحی به صورت اورژانسی به مجلس ارسال شده است. در این میان مقررات یا آییننامههایی که مدتها پیش در هیات دولت مانده بود نیز به سرعت در حال ابلاغ است.
عصر خودرو- معاون پارلمانی رئیسجمهور از تدوین لایحهای برای رفع محدودیتِ واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکتها خبر داد.
عصر خودرو- تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی تاکید کردند که دولت باید هفت درصد سهام خود در ایران خودرو و ۱۲ درصد سهام خود در سایپا را واگذار کرده و پای خود را از دخالت در صنعت خودروسازی بیرون بکشد.
عصر خودرو- دولت سیزدهم در حالی به پایان عمر خود نزدیک میشود که طبق فرمان هشتمادهای ابراهیم رئیسی رئیس فقید دولت سیزدهم قرار بود اصلاحاتی اساسی در بخش خودرو شکل بگیرد، اما مرور اتفاقات رخداده نشان میدهد این فرمان به طور کامل اجرا نشد و در برخی بخشهای اصلی بهنوعی ناکام ماند.
عصر خودرو- صنعت خودرو در دولت چهاردهم چه سمتوسویی خواهد داشت؟ آیا این صنعت همچنان با سیاستگذاری دولت بر مدار آزمونوخطا حرکت خواهد کرد یا تغییرات ساختاری را به خود میبیند؟ اصلاح قیمت خودرو در این دولت چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد؟
عصر خودرو- با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۳، عوارض و حقوق ورودی خودرو ۳۳ هزار و ۹۲۲ میلیارد تومان و مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی گرانقیمت دو هزار و ۶۴۳ میلیارد تومان تعیین شده است.
عصر خودرو- سرنوشت واردات خودرو در دولت چهاردهم چه خواهد شد؟ در پاسخ به این سوال دو سناریو مطرح است؛ سناریوی اول بر تداوم سیطره دولت بر واردات و ورود قطرهچکانی خودرو تاکید دارد، حال آنکه سناریوی دوم حکایت از بازگشت واردات به مدار اصلی خود دارد. در این سناریو واردکنندگان همچون روال سابق، متولی ورود خارجیها خواهند بود.
عصر خودرو- نماینده مردم سبزوار در مجلس درباره قیمت خودروهای داخلی، گفت: شورای رقابت دستورالعمل قیمت خودرو را براساس اسناد حسابرسیشده، ارائه کرده است؛ نقد درستی درباره اینکه خودروسازیهای داخلی پرهزینه خودرو تولید میکنند، وجود دارد در واقع هزینه تمامشده این صنعت بالاست.