عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگویددر شرایط فعلی بزرگترین ابزار دولت برای ساماندهی صنعت خودرو، واردات است که تاکنون بلااستفاده مانده، دولت در جایگاه تنظیمگری است و اگر خودروسازیها برنامهای برای بهبود کیفیت نداشته باشند باید زمینه موردنیاز برای واردات خودرو را فراهم کند.
عصر خودرو- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره مصوبه واردات ۷۰هزار خودرو در سال آینده در مجلس گفت: مجلس با توجه به مطالبه عمومی مردم تشخیص داد به دولت اجازه دهد مجموعاً ۱۰۰ هزار خودرو وارد کند.
عصر خودرو- معاون اول رییس جمهور مصوبه مربوط به تامین ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین شهرداریها از سوی وزارت کشور را ابلاغ کرد.
عصر خودرو- در یک گفتوگوی کارشناسی با موضوع صنعت خودرو در ایران تاکید شد که این صنعت نه با مدل دولتی بلکه به معنای واقعی کلمه با واگذار کردن به بخش خصوصی اصلاح میشود و دولت باید از صنعت خودروسازی بیرون آید و سهام خود را واگذار کند.
عصر خودرو- رئیس شورای رقابت میگوید: با وجود سهم دولت در خودروسازی ها، اما نفوذ بالایی در مدیریت آنها دارد. ۳ عضو هیئت مدیره در خودروسازی و مدیر عامل آن را تعیین میکند که برخلاف روال عادی سهامداری است.
عصر خودرو- رئیس انجمن خودروسازان گفت: در دنیا ثابت شده است دولتها بنگاه دار خوبی نیستند و دولتی بودن منفعتی برای صنعت خودرو ندارد.
عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: با واردات خودروی خارجی خودروساز داخلی مجبور می شود در میدان رقابت کیفیت خودروی خود را بالا ببرد در غیر این صورت بازنده رقابت خواهد بود.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به بیان توضیحاتی درباره ادعای دولت مبنی بر در اختیار داشتن سهام خودروسازان پرداخت.
عصر خودرو- انحصار در صنعت خودرو منطقی نیست زیرا با وجود انحصار نمیتوان انتظار خروجی مطلول داشت. بنابراین دولت باید سهام خود را واگذار کند و سیاست خود را بر مبنای نظارت بگذارد. نه آنکه از سیاستگذاری تا قیمتگذاری بر این صنعت اعمال نظر و اعمال سلیقه داشته باشد.
عصر خودرو- یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند.
عصر خودرو- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس پس از نشست ۳ ساعته کمیسیون متبوعش با دستورکار بررسی مدل خودروسازی موردنیاز کشور بر ضرورت رقابتی شدن بازار خودرو به منظور بهبود کیفیت و قیمت خودرو تاکید کرد.
عصر خودرو- به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس دولتها سهام اندکی (کمتر از ۶ درصد) در صنعت خودروسازی دارند، اما ۱۲۰ درصد اعمال قدرت میکنند و این باعث میشود خودروسازی آسیب ببیند.
عصر خودرو- معاون وزیر اقتصاد با بیان اینکه آنچه که برای طرح جدید بنزینی مصوب و ابلاغ شده اختصاص ۲۰ لیتر بنزین سهمیهای به هر کد ملی است که ممکن است با نظر وزارت نفت تغییر کند، گفت: دولت هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارد.
عصر خودرو- وزارت کشور پیشنهاد کرد در صورتی که مالک یا مالکان خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت به مدت ۵ سال از زمان مالکیت عوارض سالانه نپردازند یا مبلغ عوارض و جریمه پرداخت نشده آنها از ۵ درصد نصاب معاملات کوچک بیشتر شود، نیروی انتظامی وسایل نقلیه مزبور را تا زمان تسویه توقیف کند.
عصر خودرو- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس و دولت به دنبال افزایش قیمت بنزین نبوده و در طرح دولت صرفا هدف توزیع عادلانه یارانه بنزین است.
عصر خودرو- معاون اول رییس جمهور آیین نامه اجرایی مربوط به سازوکار شمول مالیاتی برای مالکان انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین به ارزش بیش از یک میلیارد تومان را با هدف جلوگیری از فعالیتهای سوداگرانه در بازار خودرو ابلاغ کرد.
عصر خودرو- واکاوی لایحه بودجه ۱۴۰۱ نشان میدهد دولت هیچ درآمدی از محل واردات خودرو در سال آینده پیشبینی نکرده، بنابراین به احتمال فراوان برنامهای برای ازسرگیری ورود خودرو به کشور حداقل در شرایط کنونی وجود ندارد.
عصر خودرو- برای سومین بار در لایحه بودجه، خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات شد.
عصر خودرو- براساس قانونی که به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد، واردات خودرو مشروط به درآمد صادرات خودرو، درآمد ناشی از صادرات قطعات خودرو و خدمات مرتبط با صنایع نیرو محرکه صورت خواهد گرفت و تنها شرط واردات بدون انتقال ارز بنا به درخواست بانک مرکزی حذف شده است.
عصر خودرو- اولین کارنامه دولت سیزدهم در سیاستگذاری خودرو بررسی شد. آنچه مشخص است دولت در فعالیت بیش از ۱۰۰ روزه خود، بر تنظیم بازار تمرکز داشته و در حوزه صنعت به گفتاردرمانی پرداخته است. بررسیها نشان میدهد قیمت خودرو در بازه زمانی یادشده ۲۷درصد رشد داشته، حال آنکه در ۱۰۰ روزه دولت قبل قیمتها رشد ۳درصدی به خود دیده است.