عصر خودرو- سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو از رشد ۲۶.۲ درصدی خودرو از ابتدای امسال تا پایان مهرماه در مقایسه با مدت مشابه پارسال خبر داد.
عصر خودرو- پیشبینی چشمانداز صنعت خودرو در نیمه دوم سال امیدوارکننده است زیرا در ابتدای سال در حوزه خودرو وضعیت امیدوارکننده نبود اما در فصل تابستان وضعیت بهبود پیدا کرد و شاید بتوانیم به برنامهای که برای تولید پیشبینی شده بود دست پیدا کنیم.
عصر خودرو- سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران استمدیر عامل شرکت پروتون مالزی گفت: معتقدم که کشور ایران بازار بسیار مهمی است و سایپا بازیگر مهمی در صنعت خودروی ایران است.
عصر خودرو- سودآوری مهمترین هدف تاسیس یک بنگاه اقتصادی است و تحقق سودآوری نیازمند پیشنیاز و مدیریتهایی است، این در حالی است که بسیاری از بنگاههای اقتصادی تولیدی یا تجاری بنا به دلایل درونی یا بیرونی در سودآوری ناتوانند.
عصر خودرو- در جهان صنعتی تولید محصول باکیفیت مستلزم سرمایهگذاری مناسب است و در این زمینه دولتها به کمک تولیدکنندگان میآیند.از این رو در کشور ضروری است دولت تسهیلات ارزانقیمت در اختیار سازندگان قرار دهد تا تولیدکنندگان بتوانند کیفیت محصولات خود را به سطح بینالمللی برسانند.
عصر خودرو- سرنوشت رشد اقتصادی کشور با تیراژ تولید خودرو گره خورده است به گونهای که به ازای هر ۱۰ درصد رشدی که در صنعت خودرو اتفاق میافتد، یک درصد به رشد اقتصادی کشور افزوده میشود.
عصر خودرو- صنعت خودرو عنوان پیشران دهها صنعت دیگر در کشور را یدک میکشد و علاوه بر آن نزدیک به ۳درصد تولید ناخالص ملی کشور به تولید در صنعت خودرو اختصاص دارد از اینرو به راحتی نمیتوان از نقش آن در رشد اقتصادی یک کشور گذشت.
عصر خودرو- صنعت خودرو همواره در اقتصادهای جهانی عامل رشد اقتصادی بوده و بخش قابلتوجهی از ارزشافزوده بسیاری از کشورهای صنعتی و نوظهور را به خود اختصاص داده است.
عصر خودرو- مشکل امروز صنعت خودرو ایران تیراژ و تنوع تولید نیست بلکه تحقق نیافتن خصوصیسازی معضل جدی در مسیر توسعه صنعت خودرو ایران است.
عصر خودرو- رییس شورای عالی استانها با تاکید بر لزوم ارتقای محیط زیست و توجه جدی شوراهای سراسر کشور به این موضوع گفت: متاسفانه خودروهای ما هنوز به استاندارد یورو۲ هم نرسیدهاند، لذا شوراها باید درخصوص تولید خودرو نیز نظارت داشته باشند.
عصر خودرو- همکاری با خودروسازان بیرقیب دنیا، این روزها برای خودروسازی کشورمان تا حدودی دور از دسترس شده است؛ چراکه موانع بینالمللی برای شکلگیری این همکاری همچنان پابرجا است. هرچند عقد یک قرارداد و دو تفاهمنامه با شرکتهای فرانسوی را میتوان محصول توافق هستهای و لغو تحریمها خواند، اما شرکتهای خودروساز همچنان مشغول مذاکره برای همکاری مشترک با شرکتهای مطرح خودروساز دنیا هستند. در این بین بهنظر میرسد که شرایط متفاوت پسا تحریم، فعالیت را برای غولهای خودروساز مهیا کرده هرچند که هنوز رغبتی در این زمینه از سوی این شرکتها دیده نمیشود.
عصر خودرو- شاید وقتی اجرای برجام آغاز شد و بلافاصله بعد از آن نخستین قرارداد خودرویی ایران با پژوی فرانسوی به امضا رسید، خیلی ها چشم انتظار حضور غول های مطرح خودروسازی جهان در بازار ایران بودند؛ همان انتظاری که به تشدید رکود در بازار خودروی داخلی انجامید. اما حالا پس از گذشت ۱۰ ماه از اجرایی شدن برجام، فقط و فقط این فرانسوی ها هستند که به وصال صنعت خودروی ایران رسیده اند.
عصر خودرو- در چارچوب همکاری های اقتصادی مشترک جمهوری اسلامی ایران و کشورهای اسلامی و منطقه، نمایشگاه تخصصی صنعت خودرو ایران در لبنان برگزار می شود.
عصر خودرو- مسوولان ارشد خودروسازان بینالمللی همچون مرسدس بنز، فولکس واگن و ب امو برای حضور در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو به ایران میآیند.
عصر خودرو- سایه انحصار در شرایطی همواره بر سر بازار خودرو ایران سنگینی کرده که بهنظر میرسد با حضور مستقل خودروسازان خارجی در کشور، گام بلندی در راستای رفع آن برداشته خواهد شد.
عصر خودرو- تحول در صنعت خودرو که این روزها دغدغه اصلی مصرفکنندگان، فعالان این حوزه و مسئولان دولتی است تنها در صورتی محقق خواهد شد که این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود زیرا رقابت با بازار بینالمللی صنعت خودرو را متحول خواهد کرد در غیراین صورت این صنعت در حد مونتاژکاری باقی خواهد ماند.
عصر خودرو- عضو انجمن صنایع همگن پلاستیک با اشاره به افزایش همکاریها با شرکتهای اروپایی برای راهاندازی خطوط تولیدی و صنعتی، گفت: به دنبال این هستیم تا دانش فنی و تکنولوژیهای مدرن را وارد کشور کنیم.
عصر خودرو- شرکت خودروسازی پروتون مالزی از علاقهمندی خود برای حضور در بازار خودروسازی ایران خبر داد.
عصر خودرو- در شرایطی که حضور رنو و پژو در خودروسازی نیمه دولتی کشور قطعی شده، فولکس واگن آلمان نیز برای آمدن به ایران مجاب و به احتمال فراوان، رقابتی نسبتا نزدیک را با فرانسویها آغاز خواهد کرد.
عصر خودرو- با توجه به تجربه قرارداد x۹۰ و گفتمان ناخوشایند نمایندگان مجلس با مسوولان صنعتی در دولتهای هفتم و هشتم و تاثیر آن بر روند طی شده در این قرارداد، حالا اما خودروسازان از دخالت مجلس در قراردادهای جدید با خارجیها ابراز نارضایتی میکنند.