عصر خودرو- رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) خواستار اعلام نظر دستگاههای نظارتی به ویژه شورای رقابت درباره فرایند واگذاری ۸۰درصد از سهام شرکتهای خودروساز به شبهدولتیها و بخش خصوصی شد. او در عین حال خواستار احیای سهام دولت در شرکتهای خودروساز شد.
عصر خودرو- صنعت خودروی ایران در حالی همواره با کره جنوبی مقایسه میشود که این دو کشور بهطور همزمان توسعه صنعتی و صنایع خودروسازی خود را آغاز کردند و حتی به اعتقاد برخی، ایران در ابتدا الگوی قابل توجهی برای کره جنوبی بوده است.
عصر خودرو- خبرگزاری افه درگزارشی نوشت «محمد حسن فدایی فرد» سفیر جمهوری اسلامی ایران در اسپانیا به شرکت های اسپانیایی پیشنهاد داد که در سرمایه گذاری ها در کشورش مشارکت داشته باشند .
عصر خودرو- معرفی جدید پیکآپ های آفرودر، جشن تولید یک میلیون بنز در چین، افزایش تولید الکتریکیها، معرفی نسل جدید آزرا در کره و بسیاری از تکذیب و تائیدهای دیگر از جمله اتفاقاتی بود که در روزهای قبل در دنیای خودرو رقم خورد.
عصر خودرو- قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: بیشترین سرمایهگذاری خارجی در حوزه صنعت بوده و حدود ۳۰ پروژه در این راستا در کشور به سرانجام رسیده است.
عصر خودرو- انتخاب عنوان «اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» از سوی مقام معظم رهبری برای سال ٩٥، گروه صنعتی ایرانخودرو بهعنوان قطب اصلی تولید و صنعت ایران را بر آن داشت تا همسو با سیاستهای دولت تدبیر و امید نسبت به طرحریزی آنچه تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی است، اقدام کند.
عصر خودرو- گروه خودرو و ساخت قطعات که مدتی است روزهای کم رمقی را تجربه می کند و با افت قیمت و کاهش تقاضا مواجه شده است، امروز در آخرین روز هفته شاهد افزایش حجم معاملات و رشد اندکی در شاخص گروه بودیم.
عصر خودرو- کمرنگ بودن ارتباط صنعت خودرو و دانشگاه یکی از انتقادهای واردشده به مدیران این صنعت است. هرچند نگاهی کلی به اقدامات انجام شده در زیرمجوعههای آنها نشان از امر دیگری دارد اما در سالهای گذشته به دلیل نبود شفافیت در بیان اقدامات انجام شده در این صنعت، همواره صنعت خودرو متهم اصلی کمرنگی این ارتباط است.
عصر خودرو- از گذشته تاکنون در هر دو جناح صنعت و دانشگاه تمایل برای همکاریهای بیشتر وجود داشته بهطوری که هم صنعت متمایل است تا از قابلیت دانشگاه استفاده کند و هم دانشگاه تمایل دارد با ارتباطاتی که با صنعت خودرو به وجود میآید، توانمندیهای موجود را به اشتراک بگذارد اما این ارتباط و تعامل نیازمند سازوکارهایی است که تا حدودی نهادینه نشده و همیشه نیز این انتقاد وجود داشته که ارتباط بین صنعت و دانشگاه ضعیف است.
عصر خودرو- امروز سه شنبه روند ریزشی گروه خودرو و ساخت قطعات در بورس تا جایی ادامه پیدا کرد که دماسنج خودرویی ها در برابر فشار عرضهها تسلیم شد و با افت ۱۳۷واحدی تا سطح ۱۹هزار و ۶۷۷ واحد عقب نشینی کرد، خودرویی ها که چند وقتی است پا روی پدال نزول گذاشته اند و پس از روی کار آمدن ترامپ ترمز رشد قیمتی را کشیدهاند، امروز را نیز متعادل و منفی به پایان بردند.
عصر خودرو- عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان مقصر اصلی آلودگی هوا را سوخت های غیر استاندارد عنوان کرد.
عصر خودرو- امروز دوشنبه،سهام خودرویی ها شاهد بازاری کم حجم تر از روزهای گذشته اما با بیم و امید های بسیار بود،با پایان معاملات امروز اول آذرماه ۹۵،شاخص کل گروه خودرو با کاهش ۷۳ واحدی در محدوده ۱۹ هزار و ۸۱۴ واحدی متوقف شد تا به این ترتیب ششمین روز متوالی نوسان در کانال ۱۹ هزار واحدی به پایان برسد.
عصر خودرو- در صورت آزادسازی قیمت خودرو، مدیران خودروساز کشور برای باقی ماندن در بازار چاره ای جز افزایش کیفیت و بهبود خدمات پس از فروش نخواهند داشت و توجه جدی تر وزارت صنعت، معدن و تجارت به این مهم در شرایطی که قیمت خودرو به صورت انحصاری توسط خودروساز و شورای رقابت تعیین می شود و میزان رضایت یا نارضایتی مشتریان هیچ تاثیری در قیمت گذاری ندارد.
عصر خودرو- هفته گذشته گروهی از تاجران آلمانی که در زمینه صنعت خودرو فعالیت دارند، به ایران آمدند تا به ارزیابی زمینههای سرمایهگذاری در ایران بپردازند. در زمان حضور این گروه در کشور،مرکز آموزش بازرگانی وابسته به موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی فرصتی را فراهم کرد تا هفتمین نشست تجاری ایران و آلمان با حضور فعالان صنعت خودرو و قطعه ایرانی برگزار شود.
عصر خودرو- بازار خودرو ایران در حالی سالهاست در انتظار رقابتی سازنده به سر میبرد که در نهایت دولت تصمیم گرفت خود وارد ماجرا شده و مقدمات ایجاد رقابت را در این بازار فراهم بیاورد.
عصر خودرو- خروج محصولات قدیمی ایران خودرو و سایپا یکی از معظلات این روزها است، مدیران دو شرکت به خصوص جمالی اعلام کرده تا زمانی که هر محصول این شرکت خریدار دارد به تولید آن ادامه می دهد از سوی دیگر برخی مسوولین هم به شدت به دنبال خروج محصولات قدیمی از خط تولید دو شرکت هستند ، حال اینکه سرنوشت این خودروها چه خواهد شد هنوز در هاله ای از ابهام است.
عصر خودرو- چهارشنبه هفته گذشته بود که گروه خودروسازی سایپا، اقدام به انتشار ۵ هزار میلیارد ریال اوراق مرابحه در بورس اوراق بهادار تهران کرد؛ راه جدید سایپایی ها برای تأمین سرمایه در گردش خود.
عصر خودرو- خودروسازی در حالی لقب دومین صنعت بزرگ ایران را یدک میکشد که با در دست داشتن پنج درصد از کل نیروی کار داخلی، بهرهوری ضعیفی را در کارنامهاش به ثبت رسانده است.
عصر خودرو- در بررسی وضعیت بهرهوری صنعت خودرو همواره این پرسشها مطرح میشود که چرا بعد از تجربه طولانی این صنعت در اقتصاد، همچنان خودروسازان نتوانستهاند به بهرهوری نیروی انسانی، سرمایه، فناوری و تجهیزات دست یابند؟
عصر خودرو- کارشناس مسایل اقتصادی در آفریقا معتقد است که صنایع خودروسازی و محصولات وابسته به آن نقش مهمی در رشد و توسعه اقتصادی کشورهای آفریقایی بازی می کند که در این میان ایران توان حضور در این بازار و گسترش صادرات خودرو به این قاره را دارد.