عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به پیش بینی تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸، قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش برای خرید مواد اولیه و سایر اقلام نیاز دارند.
عصر خودرو- یک کارشناس خودرو نرخ ارز را یکی از عوامل اصلی تاثیرگذار بر قیمت خودرو دانست و گفت: نرخ ارز نه تنها بر قیمت خودرو تاثیرگذار است بلکه افزایش آن قطعا بر قیمت مواد اولیه مورد استفاده قطعهسازان نیز اثر خواهد گذاشت.
عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه گفت: امکان رسیدن به رونق تولید در سال جدید با ارائه تسهیلات بانکی و اصلاح قیمتها وجود دارد. تعدیل قیمتها و همچنین بحث تامین مواد اولیه از جمله مشکلات اساسی قطعهسازان کشور است.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعهسازان کشور تاکید کرد: همزمان با این مشکلات برخی از رسانهها به خصوص صداوسیما ناجوانمردانه خودروسازان و قطعهسازان را متهم به خالی کردن جیب مردم میکردند در حالی که یک بار هم از ما دعوت نشد که بیاییم و حرفهای خود را بزنیم و بگوییم فولاد سه برابر شده مس ۱۷۰ درصد گران شده و تمام مواد اولیه بالا رفته است اما ما همچنان اجازه افزایش قیمت نداریم.
عصر خودرو- دبیر انجمن قطعهسازان ایران ضمن ارائه گزارشی از وضعیت صنعت قطعهسازی در سال گذشته، چهار درخواست از وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در زمینه تسریع در پرداخت تسهیلات، وضعیت قیمتگذاریها، معافیت از مالیات و بیمه و ایجاد کانال ارزی مطمئن را مطرح کرد.
عصر خودرو- یک فعال صنعت قطعه با گلایه از روند کند پرداخت تسهیلات به قطعهسازان گفت: تسهیلات دولت به قطعهسازان اگرچه بسیار مثمر ثمر بود اما بعد از سال ۹۷ پیگیری این موضوع به کندی انجام میشود.
عصر خودرو- بیگلو گفت: با اصلاح قیمتها، کنترل نقدینگی و تسهیل انتقال ارز، مشکلات پیش روی قطعه سازان حل خواهد شد.
عصر خودرو- نجفی منش گفت: بیش از ۶۰ درصد کسانی که خودرو ثبت نام میکنند برای مصرف شخصی نیست که این امر به اقتصاد آسیب می زند.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: تولید خودرو در آذرماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۷۲ درصد افت کرد و پس از آن ۴۰۰ واحد از مجموع حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.
عصر خودرو- مرکز پژوهشهای مجلس با اشاره به زیان انباشته ایران خودرو و سایپا و مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اعلام کرد که زنگ خطر در صنعت خودروسازی کشور به صدا در آمده و این بخش نیازمند چارهاندیشی برای برونرفت از بحران است.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان از پرداخت ۸۰درصد مطالبات قطعهسازان توسط خودروسازیها خبر داد.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به بحران جدی صنعت قطعه سازی در چندماه گذشته، گفت: ۱۵۰هزار کارگر بیکار شده و ۱۳۰ هزار کارگر در معرض بیکاری قرار داشتند که خوشبختانه موضوع بیکاری پرسنل قطعهسازی حل شد و تولید خودروسازان به ۴۰۰۰ دستگاه در روز رسیده است.
عصر خودرو- پرداخت تسهیلات ارزی به قطعهسازان به دیوار اختلاف با بانک مرکزی برخورد کرده است. آنچه مشخص است بانک مرکزی با دلایلی همچون جلوگیری از تضعیف پایه پولی و تورم زا بودن تسهیلات ارزی، پرداخت آن را مشروط کرده است، حال آنکه قطعهسازان زیر بار شروط یاد شده نمیروند.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با گلایه از تاخیر در تزریق نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان از سوی برخی بانک ها، گفت: محقق نشدن حدود ۲۰درصد باقی مانده مطالبات که حدود ۸۰۰میلیارد تومان می شود، قطعه سازان کوچک را با دشواری های متعددی در ایام پایانی سال مواجه می کند.
عصر خودرو- به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، به دنبال تخصیص تسهیلات ۴۰۰۰ میلیارد تومانی به قطعهسازان، اعلام بانک مرکزی برای پرداخت ۷۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات دیگر به صورت یورویی با بازپرداخت ۹ ماهه و به قیمت روز، برای این انجمن قابل قبول نیست.
عصر خودرو- نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان پرداخت کند.
عصر خودرو- نشست پایان سال انجمن قطعهسازان ایران دیروز برگزار و طی آن، نمایندگان صنعت قطعه پرده از اختلافات با بانک مرکزی بر سر تسهیلات ارزی برداشتند.
عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات دولتی به قطعه سازان خبر داد.
عصر خودرو- مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران گفت: همه قطعه سازان حاضر در زنجیره تامین مالی خودروسازان به نسبت قراردادهای خود، از سیاست کلان تامین مالی بهره مند می شوند.
عصر خودرو- معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از تزریق ۳هزارو ۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور خبر داد و گفت: به رغم محدودیت هایی که برای صنعت قطعه سازی کشورمان ایجاد کرده اند، با رفع بخشی ازمشکل سرمایه در گردش موردنیاز این صنعت ، روند تولید خودرو در کشور افزایشی شده است.