مرجع قیمت‌گذاری خودرو ؟

عصر خودرو- قیمت‌گذاری خودرو از ابتدای سال تاکنون با اظهارات و مصاحبه‌های پراکنده برخی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت بار دیگر در مسیر بلاتکلیفی قرار گرفته است.

سه شنبه ۲۴ آذر ۱۳۹۴ - ۰۰:۳۰:۰۰

مرجع قیمت‌گذاری خودرو ؟

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو با توجه به رکود فعلی بازار سخن گفتن از قیمت‌گذاری یا افزایش قیمت را به صلاح تولیدکنندگان نمی‌دانند، اما آنچه هم‌اکنون افکار عمومی در انتظار شنیدن آن است تعیین تکلیف مرجع رسمی قیمت‌گذاری خودرو یا نهادی مشخص دراین زمینه است.

در همین حال رئیس شورای رقابت در مصاحبه با رسانه‌ها به‌طور تلویحی و نه رسمی در حالی از خروج این شورا از قیمت‌گذاری خودرو سخن می‌گوید که شورای اقتصاد با توجه به دو نامه محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به شورای مذکور برای خروج خودرو از انحصار هنوز پاسخ روشنی نداده است؛ بنابراین از نظر شورای اقتصاد، خودرو همچنان جزو کالاهای انحصاری به‌شمار می‌رود. حال در شرایطی که خودرو هنوز در زمره کالاهای انحصاری است و شورای رقابت باید قیمت‌گذاری این کالا را عهده دار شود، در اظهاراتی غیررسمی شاهد کنار کشیدن این شورا از قیمت‌گذاری خودرو هستیم. به این ترتیب به‌نظر می‌رسد که وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین مسوولان شورای رقابت باید تکلیف بازار خودرو را مشخص کنند.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

مرجع قیمت گذاری خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
ماجرای قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت به کجا رسید؟ فرمول حاشیه‌ساز قیمت‌گذاری خودرو تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروآغاز شد شورای رقابت وارد قیمت‌گذاری خودرو شود بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، ضد تولید ملی است مجلس نقش شورای رقابت در قیمت‌گذاری را پررنگ کرد یک روز آزادسازی قیمت خودرو با فرمول وزارت صنعت و حالا نرخ گذاری با فرمول شورای رقابت احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو دور باطل قیمت‌گذاری خودرو برگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو برخلاف تصمیم سران ۳ قوه است مرجع قیمت‌گذاری خودرو مشخص شد شرکت های خودروسازی حق قیمت‌گذاری ندارند هزینه‌های خودروسازان براساس ریال است اما قیمت گذاری‌ بر اساس دلار بی‌اعتنایی به آزادسازی قیمت تشویق به برگزاری کمپینی دیگر؟ مسیر قیمت‌گذاری خودرو در ۹۸ روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده خودرو سلیقه‌ای قیمت‌گذاری می‌شود قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست مکانیزم قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تعیین شود لزوم پایبندی به مکانیزم عرضه و تقاضا شیوه صحیح قیمت‌گذاری خودرو قیمت های اعلامی در موعد تحویل، مبنای قیمت گذاری خودروها افزایش اعتماد مشتریان به مدیران خودرو با شفافیت در قیمت گذاری شرایط فروش و فرمول محاسبه قیمت به خودروسازان ابلاغ شده است تعریف بیش از ۱۰ سناریو برای تعیین قیمت جدید خودرو حذف واسطه ها از بازار دستاورد قیمت گذاری در حاشیه بازار قیمت گذاری خودرو ، دولتی باقی می ماند آیا افزایش قیمت خودروسازان قانونی بوده است؟ قیمت‌گذاری خودرو توسط کدام سازمان انجام می‌گیرد؟ دستورالعمل شورای رقابت برای تنظیم قیمت خودروهای انحصاری روی میز رئیس‌جمهور شورای رقابت دستورالعمل تعیین قیمت خودروهای انحصاری را ارائه کرد ۴ شرط قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان بررسی دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت واگذار نمی‌شود شورای رقابت دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد+سند قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان آزاد شد تعیین قیمت گذاری خودروها تنها از سوی سازمان حمایت و شورای رقابت کاهش مقطعی تقاضا پس از آزادسازی قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است تعلل در قیمت‌گذاری خودرو و سودی که تنها به جیب دلالان می‌رود بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ رئیس مجلس با افزایش قیمت خودرو به پنج درصد زیر نرخ بازار موافق بود تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید غیرقانونی است اوایل هفته جاری؛ قیمت خودرو تعیین تکلیف می‌شود خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری باقی بمانند رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» امروز گره کور قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باز می‌شود؟ وضعیت قیمت‌گذاری‌ها در بازار خودرو به کجا رسید؟ نرخ گذاری خودرو به میزان ۵ درصد زیر قیمت بازار کذب است قیمت‌گذاری غلط علت آشفتگی بازار خودرو است سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خروج خودروسازان از حاشیه زیان در پی آزادسازی قیمت ۴ پیشنهاد برای حل مشکل قیمت خودرو افزایش قیمت خودروها به شرط افزایش کیفیت‌شان انجام می شود خودروهای داخلی در پیچ تند قیمت گذاری سرانجام قیمت گذاری خودروها به کجا رسید؟ بازار خودرو چگونه متعادل می‌شود؟ تصمیمی درباره قیمت خودرو گرفته نشده است قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود افزایش قیمت خودرو‌ در انتظار تایید وزیر صنعت قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس تشریح فرآیند قیمت گذاری خودرو قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است آزادسازی منطقی قیمت ها راه نجات صنعت خودرو از زیان قیمت‌گذاری دستوری بیشتر از تحریم‌ها به صنعت خودرو ضربه می‌زند شورای رقابت ۲۰ هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو کشور ضرر زد سازمان حمایت در حال بررسی قیمت‌های جدید خودرو است قیمت گذاری خودروها با فوریت تعیین تکلیف شود قیمت‌گذاری خودرو در دست دولت باقی ‌ماند شورای رقابت با قیمت‌گذاری خودرو خداحافظی کرد افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودروها به تصویب می رسد؟ شورای رقابت همچنان تعیین‌کننده قیمت خودروهای داخلی است شورای رقابت مرجع قیمت گذاری خودرو داخلی شود زمزمه‌های خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو اعمال افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو از امروز تغییر مشروط مرجع قیمت‌گذاری خودرو جلسه بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت آغاز شد واکنش وزیر صمت به حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت سیاست افزایش تدریجی قیمت خودرو را دنبال می‌کند شورای رقابت به التهابات قیمتی بازار خودرو دامن زد نمی‌توان شورای رقابت را حذف کرد پیش‌بینی جهش۸۰درصدی قیمت خودرو شورای رقابت؛ ضربه‌گیر قیمتی خودروسازان؟ سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست سود آزادسازی قیمت خودرو به جیب مصرف‌کنندگان می‌رود؟ خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در گرو موافقت رییس سازمان حمایت قیمت ۱۰۱ میلیون تومانی استپ وی منطقی است دو سیگنال مثبت به آزادی قیمت خودرو سیاست‌گذاری قیمت خودرو نیازمند تغییر است بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه ۷۰ قیمت‌گذاری خودرو یک اشتباه تاریخی ورود کمیسیون صنایع به قیمت‌گذاری خودرو نیمه خرداد هم گذشت؛ خبری از قیمت‌گذاری خودروها توسط شورای رقابت نشد خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان از خردادماه گران می شود معمای قیمت خودرو مجوز ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۵۰ میلیون تومان داده شود ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت ضرورت تدبیر در چالش قیمت گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی طرح دوباره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو مجوزی برای افزایش قیمت خودرو نداده ایم دولت قیمت‌گذاری خودرو را به تولید‌کنندگان واگذار کند قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت اشتباه است دامنه قیمت گذاری دستوری خودرو افزایش می یابد شورای رقابت نقشی در تعیین قیمت رنو ساندرو ندارد بررسی ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی وزارت صنعت دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند شورای رقابت مسئول قیمت‌گذاری خودرو است چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد اعلام قیمت‌های جدید خودرو شاید هفته آینده قراردادهای امضا شده با خارجی ها تاثیری در رفع انحصار ندارد بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو تا اردیبهشت سال آینده نداریم توهین به مشتری با تعیین قیمت دستوری خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ آزادسازی قیمت خودرو بهره‌وری خودروسازان را کاهش خواهد داد خودداری شورای رقابت از ابلاغ قیمت جدید خودروها قیمت‌گذاری؛ توسعه رقابت را نادیده می‌گیرد اولین قدم برای آزادسازی قیمت خودرو جدول قیمت‌ جدید ۲۲ مدل خودرو با مصوبه شورای رقابت انجماد سرمایه‌ها زیر سایه قیمت‌ گذاری اجباری حذف فرمول قیمت در بازار خودرو شرط دارد قیمت خودرو داخلی باید از سوی سازمان حمایت تعیین شود
برگشت به بالا