عصر خودرو-کمپانی Mercedes Benz بعد از حذف موتور M۱۷۷ در نسل جدید مدل AMG C۶۳ و جایگزینی آن با پیشرانه ۴ سیلندر هایبرید با انتقاد های زیادی مواجه شد. با وجود شایعات درباره بازگشت پیشرانه ۸ سیلندر، این خودرو فعلا به موتور V۸ مجهز نخواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، خبر خوب این است که مهندسان AMG در حال توسعه یک موتور کاملا جدید هستند که قرار است در اواخر سال 2027 معرفی شود.
این پیشرانه که احتمالا با کد M179 شناخته میشود یک مدل 8 سیلندر V شکل یا همان V8 نسل جدید با تکنولوژی های الکتریکی است که روی پلتفرم AMG.EA عرضه خواهد شد.
این پیشرانه برادر جدید M178 معروف به حساب میآید. کد M178 همان موتور 4 لیتری V8 با 2 توربوشارژر است که از سال 2014 روی مدل های مختلف مرسدس و حتی بعضی از محصولات Aston Martin نصب شد. قویترین نسخه های این پیشرانه در AMG GT Black Series و Aston Martin Valhalla نصب شدند که به ترتیب 720 و 817 اسببخار قدرت تولید میکردند.
مدیران AMG تایید کردند که موتور جدید قویتر از Black Series خواهد بود و واکنش سریعتری به پدال راننده خواهد داشت و همچنین با استاندارد های سختگیرانه آلایندگی Euro 7 مطابقت خواهد داشت.
با همه این تفاسیر موتور های فعلی مرسدس هنوز در مدل هایی مثل AMG GT Track Sport مورد استفاده قرار میگیرند چون به گفته مدیرعامل AMG هنوز مشتریانی هستند که فقط یک V8 خالص میخواهند. درباره بازگشت موتور V8 به مدل C63 هنوز تصمیمی قطعی گرفته نشده اما استقبال ضعیف مردم از نسخه 4 سیلندر نشان داد علاقهمندان همچنان پیشرانه های بزرگ را ترجیح میدهند. در همین حال موتور 6 لیتری توئین توربو V12 مرسدس بنز هم برای مدل های خاصی مثل Maybach S-Class و مدل کمتر شناخته شده S-Class Guard در خط تولید باقی خواهد ماند.
